Citroen jumper фото: Обзор авто Citroen Jumper — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Ситроен Jumper в Москве от официальных дилеров

alexxlabОпубликовано

Содержание

Обзор авто Citroen Jumper — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Ситроен Jumper в Москве от официальных дилеров

Фургон Ситроен Джампер – надежный автомобиль для дальних поездок

Фургон французского производства Ситроен Джампер выпускается в двух поколениях, на российском рынке доступен с 2002 года. В Европе модель впервые выпущена в 1994 году. Последний рестайлинг машины был выполнен в 2014 году. Для производства Citroen Jumper используется та же платформа, что и для фургонов Fiat Ducato и Peugeot Boxer. Обновленная версия доступна в четырех вариантах размеров, количество мест в салоне варьируется от 3 до 18 (для пассажирских перевозок).

В модели устанавливаются турбированные дизельные силовые установки объемом 2,2 литров и мощностью 130-150 л. с. Трансмиссия представлена механической КПП на 6 ступеней. Все версии авто – переднеприводные. Величина дорожного просвета, в зависимости от комплектации, составляет 17,6-22,4 см, при этом, используя авто для перевозки грузов, важно учитывать, что при сильной загрузке расстояние до земли может уменьшиться на 2-3 см.

Как оценивают водители новый Ситроен Джампер?

Автовладельцы делятся отзывами о машине как сразу после покупки, так и спустя некоторое время после интенсивной эксплуатации. Благодаря этим отзывам и обзорам, которые доступны на Autospot, можно определить сильные стороны нового Jumper:

  • вместительный топливный бак, в который можно залить до 90 л дизтоплива и не беспокоиться о частой дозаправке;
  • оптимальный расход топлива – в смешанном цикле тратится 7,4-8,7 литров на 100 км пути;
  • просторный салон и багажник, позволяющий перевозить грузы объемом от 8000 до 17000 л.

Удобство погрузки-разгрузки обеспечивается также за счет задних дверей, открывающихся на 96 или 180 градусов. При покупке посредством Autospot можно получить бонусы от автодилеров в виде программы техпомощи на дорогах Citroen Assistance, выгодного кредитования и трехлетней гарантии.

Информация о модели Citroen Jumper 2013 – н.в., II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Ситроен Джампер в кузове минивэн. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Citroen Jumper 2016 (Ситроен Джампер): цены, фото, отзывы

Общие сведения: Ситроен Джампер – отличный грузовой фургон в четырех размерах

Citroen Jumper – линейка грузовых автомобилей Ситроен. Линейка состоит из грузовых фургонов в кузове микроавтобуса и автомобилей – шасси с одинарной и двойной кабиной. Грузовой фургон предлагается в четырех вариантах размеров по длине и трех вариантах по высоте кузова. Автомобиль имеет «родных братьев» Peugeot Boxer и Fiat Ducato большая часть агрегатов, которых ему полностью идентична.

Естественно конкурентная среда этими автомобилями не ограничивается, вообще конкуренция на этом рынке очень высока. Свои автомобили на нем представляет большая часть известных мировых брендов. Однако европейское качество сборки, а фургон производится во Франции в городе Валансьен, и широкая гамма размера кузова и силовых агрегатов позволяют Ситроен Джампер успешно бороться в рамках класса и побеждать.

Первое поколение Джампер было показано в 1994-м году. В линейке Ситроен оно заменило выпускавшуюся ранее модель Ситроен С25. В 2014 году появилось второе поколение, которое выпускается и до сих пор.

Внешность нового Ситроен Джампер очень интересна, она одновременно напоминает о новых просчитанных с точки зрения аэродинамики электропоездах и самолетах, и даже уводит мыслями в заоблачные дали.

Однако для земных трудов автомобиль подходит очень хорошо. Машина имеет целых четыре отличающихся по размерам кузова. В зависимости от выбранного варианта колесная база может изменяться в пределах от трех метров до четырех метров тридцати пяти миллиметров , высота от 2254 мм до 2764 мм, длина от 4963 мм до 6363 мм. Понятно, что при таком богатстве выбора Джампер позволяет каждому покупателю подобрать автомобиль под предназначение.

Дизельные моторы Ситроен Джампер отзывы получают исключительно положительные. Они имеют достаточную мощность и совсем не капризны.

Оборудованию салона могут позавидовать некоторые легковые автомобили.  

В машине четко заметно, что с кабиной поработали специалисты по эргономике. В отзывах шоферов половина текста всегда посвящена подлокотнику водительского сидения. Вроде бы мелочь, но она крайне облегчает труд водителя и свидетельствует о продуманной заботе инженеров Ситроен о своих покупателях. У большинства конкурентов этот элемент оборудования отсутствует.

Естественно, подлокотником оборудование не ограничивается. В машине стоит хорошая музыкальная аппаратура, можно через блютуз пользоваться телефоном в режиме «свободные руки», есть навигация, отличные системы безопасности и многое, многое другое.

Перед выпуском в продажу автомобиль прошел очень серьезные испытания. Четыре миллиона тестовых километров под постоянным наблюдением инженеров, немедленно устраняющих слабые места и недоработки, вполне достаточно, для понимания, что машина очень надежна.

Основные достоинства:

  • Большой выбор размеров автомобиля и грузового отсека;
  • Даже в боковые сдвижные двери автомобиля проходит европалетта, сами двери, кстати, испытаны на надежность – испытания составили 500 тысяч открываний и закрываний двери;
  • Пневматическая задняя подвеска позволяет поднимать и опускать заднюю часть автомобиля на высоту до 14 сантиметров в целях облегчения погрузки;
  • Отличный дизель, работающий в паре с механической коробкой передач, обеспечивает прекрасную динамику при скромном расходе топлива.

Относительные недостатки:

  • По-грузовому ограниченный комфорт, который, впрочем, все равно превосходит многих конкурентов;
  • На высоких скоростях в кабине достаточно шумно.

Изучаем автомобиль: Citroen Jumper – отличная машина для перевозки грузов

Двигатель: Один из лучших в классе дизелей

Купить Ситроен Джампер 2016 в Украине можно с одним единственным мотором. Компания решила не разбрасываться, а просто поставить на все машины самый лучший мотор.

Двигатель HDi 130 является совместной разработкой Форд Мотор Компани и Пежо/Ситроен. Ради его разработки и производства в английском городе Дагенхэм в период с 2002 по 2005 год был создан уникальный центр, совмещающий в себе производство и конструкторское бюро. Производство базируется в основном на роботах, таким образом, человеческий фактор практически исключен – моторы соответствуют высшим стандартам качества. В год комплекс производит семьсот тысяч моторов.

Сам двигатель является высокотехнологичным. Блок цилиндров изготовляется из высококачественного чугуна, головка легкосплавная, количество клапанов — шестнадцать, непосредственный впрыск осуществляется системой Common Rail™, цепь мотора роликовая в два ряда, есть система поиска сажи в моторном масле «SOOT IN OIL».

Тип двигателя – дизель; объем 2,2 литра, мощность – 130 лошадиных сил.

Подвеска и трансмиссия: Отличная механическая коробка передач

Коробка передач в автомобиле так же единственная для всех модификаций -шестиступенчатая механическая. Она отлично работает с установленным на все модели двигателем HDi 130, и их тандем обеспечивает необходимую динамику машине и экономичный расход топлива.

Привод автомобилей передний.

Новая подвеска, обеспеченная пневматикой заднего моста, не только отлично работает в процессе движения, но и существенно облегчает процессы погрузки и разгрузки.

Кузов и салон: Кузов непривычной формы, достаточно большой грузовой отсек, комплектация и отделка кабины бюджетная

Экстерьер: Яркий современный дизайн, большой выбор вариантов

Внешний вид спереди у Ситроен Джампер второго поколения потрясающий. Лет 15 назад такой дизайн схожий с самолетом можно было увидеть только в фантастических фильмах. Потом им обзавелись скоростные электропоезда. Теперь пришел черед и автомобилей.

Фары у автомобиля тоже отличные и новые. В них появились светодиоды, и своей формой они отлично дополняют новый дизайн машины.

Для того, что бы покупатель мог выбрать автомобиль, именно под свои потребности Джампер фургон имеет четыре различающихся размерами и высотой кузова. Если же ни один из них не подошел, то можно купить машину в варианте шасси с одинарной или двойной кабиной и дооборудовать ее тем, чем нужно. Тут уже варианты просто неограниченны от простого бортового кузова до рефрижератора. Кстати Двойная кабина Джампер позволяет перевозить семь человек, троих в первом ряду и четверых во втором ряду сидений.

Интерьер: Есть определенные ограничения, но в целом очень хорошо

Естественно отделка кабины Джампер в первую очередь утилитарная: сидения тонковаты, материалы не самого высокого качества, комфорт ограничен.

Тем не менее: водительское сидение оборудовано отдельной подвеской, руль регулируется по вылету, рычаг переключения скоростей установлен на передней панели, водительское кресло оборудовано подлокотником. Все это в комплексе позволяет водителю работать, а не мучиться, а значит работать лучше.

Машина очень неплохо для грузовика оборудована. Но полные характеристики Ситроен Джампер лучше посмотреть в таблице.

Цена Ситроен Джампер 2016 года в Украине начинается от 24 000 $.

Выводы:

Citroen Jumper – отличный, высоконадежный и красивый грузовик. Множество моделей кузова позволяет подобрать машину под любые потребности. При выборе небольшого грузовика рассматривать Джампер обязательно.

Специальное предложение

Приобрести новенький Citroen Jumper по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Микроавтобус Citroen Jumper пассажирский

Схема салона автомобиля

В зависимости от автомобилей, которые используются для переоборудования в автомобили для перевозки пассажиров, завод спецавтомобилей «ИнвестАвто» предлагает следующие варианты компоновок салона.

Примечание:

Количество мест — это места в салоне + места рядом с водителем (в кабине) + место водителя
Размеры сидения:

Длина: 540 мм
Ширина: 410 мм
Глубина: 410 мм

Автомобили иностранного производства

Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L4 (длинная база с увеличенным задним свесом).

Дизайн

Стиль Нового Jumper полностью подчинен желаниям профессионального автомобилиста.

И все это является следствием его функциональности. Примером могут служить подножки, встроенные в передний бампер, с помощью которых можно легко очистить ветровое стекло.

В кузовном дизайне Нового Jumper одновременно подчеркивается динамика и мощь автомобиля, этому способствуют большие высоко установленные блок-фары, вертикально расположенные задние фонари и четко обозначенные колесные арки.

Повторители указателей поворотов, встроенные в корпус наружных зеркал заднего вида, надежно защищены, благодаря такому расположению они хорошо видны другим автомобилистам и пешеходам. Кроме того, лакокрасочное покрытие кузова Нового Citroen Jumper имеет широкую цветовую палитру.

Комфорт

Практичность

Кабина «француза» пришла к нам из мира пассажирских автомобилей, при этом не забыта и профессиональная составляющая этой модели. Одним словом, офис на колесах.

Дизайн приборной доски Нового Jumper повышает до максимума стандарт комфорта и удовольствия от вождения.

В базовой комплектации приборная панель оснащена поднимающимся письменным столиком и зажимом для документов, розеткой 12V, прикуривателем и съемной пепельницей.

Качество отделки салона сразу бросается в глаза благодаря дверным панелям: в отличие от прежних версий они имеют обшивку.

Дизайнеры трансформировали кресла, которые обеспечивают теперь еще более комфортную и спокойную посадку. Кабина Citroёn оснащена 10 отделениями для хранения вещей и разных мелочей — это удовлетворит требования самых взыскательных клиентов, заинтересованных в организации своей деятельности и порядке.

Оборудование

Новый Jumper может похвастаться широким спектром инновационного оборудования и функциями, довольно редко встречающимися на рынке коммерческих автомобилей.
Среди них атермическое ветровое стекло, функция автоматического включения фар и датчик дождя. В качестве дополнительных функций предлагаются ограничитель скорости, электронная система парковки с помощью датчиков и цветной видеокамеры, установленной в задней части автомобиля.
Картинка передается на монитор, вмонтированный в центральное зеркало заднего вида.

В эпоху развития информационных технологий Citroёn оснащает свой автомобиль полным пакетом «Аудио» и интегрированными средствами передачи и обработки информации. Кроме того, дополнительно предлагается целый ряд аксессуаров, специально адаптированных для данного типа автомобилей, например: загрузочные ролики, защита пола снизу, защитная решетка для перевозки животных, съемное буксировочное устройство, лестница и многое другое.

Безопасность

Увеличение эффективности и износоустойчивости тормозной системы Нового Jumper повысило надежность автомобиля. Все модели серийно комплектуются дисковыми тормозами на все 4 колеса.

Стояночный тормоз приводится в действие небольшими дополнительными барабанчиками, встроенными в задние тормозные механизмы.

Помимо этого фургон серийно оснащается системой ABS и системой AFU (вспомогательная система при экстренном торможении), а в качестве опции устанавливаются системы ASR (система противоскольжения колес) и ESP. Причем система ESP также помогает водителю трогаться с места на крутых подъемах.
Абсолютно новая кузовная архитектура выводит автомобиль в лидеры в своей категории как с точки зрения поведения на дороге, так и защиты водителя и пассажиров, а также грузов на борту.
Новый Jumper отвечает всем требованиям безопасности пассажиров и прочности кузова при ударах.

Технические характеристики

Новый Jumper оснащается дизельным двигателем 2.2 HDi 120 и шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Инновационные технологии гарантируют оптимальную отдачу при вождении, превосходные технические характеристики двигателей, а также экономичность с точки зрения потребления топлива и технического обслуживания

КУЗОВ FgTl 35 L3h3 FgTl 35 L3h4 FgTl 35 Heavy L3h4 FgTl 35 Heavy L4h3 FgTl 35 Heavy L4h4
Тип Турбинный Дизельный Двигатель HDI
Количество цилиндров 4 цилиндра в ряд — расположение спереди поперечно
Рабочий объем, см3 2198
Максимальная мощность, КВт (ЕЭС) (л/с DIN) при об/мин. 96 (130)
3500
Максимальный крутящий момент, Нм (ЕЭС) при об/мин. 320
2000
Дизельное топливо +
Емкость бака 90 (Опция 125)
Коробка передач Механическая
Количество передач 6
Система курсовой устойчивости (ESP) Опция
Количество оборотов руля от одного крайнего положения до другого 3,87
Усилитель руля с неизменяемой жесткостью серийно, кроме версий Heavy
Усилитель руля с изменяемой жесткостью серийно только для версий Heavy
Передняя подвеска Независимая типа Макферсон на треугольных нижних рычагах, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска Продольные листовые рессоры, наклонные гидравлические телескопические амортизаторы
Задняя пневматическая подвеска Пневматические упругие элементы обеспечивающие мягкость, постоянная высота кузова вне зависимости от загрузки автомобиля, возможность
Передние Вентилируемые дисковые
Задние Дисковые
АБС с электронным распре-делителем тормозных сил Серийно
Шины MICHELIN MICHELIN 215/70 R 15 C MICHELIN 225/75 R 16 C
Количество мест 3 или 2 (Опция)
Загруз. объем VDNA (m3) 13 15 15 15 17
Грузоподъемность (включая водителя) 1525 1500 1460 1440 1410
Полная масса 3500
Макс. нагрузка на оси:
Макс. на переднюю ось
Макс. на заднюю ось
1850
2000
2100
2400
Сухая масса (Без водителя и с пустым топл. баком) 1975 2000 2040 2060 2090
Макс. нагрузка на крышу 200
Ширина 2050
Длина 5998 6363
Высота 2522 2764 2522 2760
Колесная база 4035
Длина 3705 4070
Высота 1932 2172 1932 2168
Ширина: Расстояние между колесными арками 1422
Ширина: Расстояние по бортам 1870
Макс. скорость, км/ч 148 145 142

Citroen Jumper Fourgon: цена Ситроен Джампер Фургон, технические характеристики Ситроен Джампер Фургон, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Citroen Jumper Fourgon

Citroen Jumper Fourgon, 2012 г

В нашей компании около 50 машин Citroen Jumper и Пежо Боксер, начинали с «Боксеров», но потом стало понятно, что Citroen Jumper Fourgon — это аналог Boxer, только дешевле чем «Боксер» и «Дукато». Мы покупаем на юридическое лицо, существенно дешевле прайса. В основном в парке версия L2h3 — это вторая длина, но при этом грузоподъемность до тонны, что очень удобно для Москвы, не нужны пропуска и большой грузовой отсек. Кого не устраивает грузоподъемность 980 кг — есть версия L2h3 с грузоподъемностью по ПТС 1380 кг, у нас такие машины в регионах. Но они абсолютно одинаковые, разница только в данных для ПТС. Раньше шел двигатель 120 л.с. турбодизель, с конца 12 года новый двигатель — 130 л.с. Евро 4. По первому вообще никаких проблем, по второму были нарекания первые два месяца, пока они не выпустили новую программу для турбины (обязательно обновите ее и проверьте работу догревателя на ранних машинах его «забывали» подключать). Citroen Jumper Fourgon имеет довольно приемистый двигатель, особенно в городе. Расход дизеля: 8-12 литров. В городе в среднем 9. 12 литров – это если давить на газ, перегрузив. У нас есть как грузовые машины, так маршрутки и версии 5 в 1, в которых 2 ряда сидений, можно раскладывать в кровать, менять направления спинки сидений и т.д. получается типа очень универсальный автомобиль, если снять сиденья. Я ездил на Citroen Jumper Fourgon в Карелию, клиренс достаточный, подвеска мягкая, не страшится плохих дорог. Пробеги есть до 280 тыс. км. Проблемы были на некоторых машинах с рейкой (гарантия), на одной провисли двери (гарантия).

   Достоинства: низкая стоимость обслуживания. Дают подменную машину при поломке или ДТП. Очень резво едет, рвет всех со светофора. Гарантия без ограничения пробега 2 года.

   Недостатки: нет полного привода. До 2011 года — слабые петли дверей и сцепление.

  Сергей, Москва

Citroen Jumper Fourgon, 2012 г

Сейчас на Citroen Jumper Fourgon не езжу, дал знакомым, а они проехали без масла в моторе 6 тыс. км и мотор заклинило. Жду новый. Хочу рассказать немного об Citroen Jumper Fourgon, потому что остался очень доволен от приобретения. Сам проехал около 30 тыс. км и гонял на нём Париж-Рига и обратно. В германии стрелку положил на 180 км в час, было страшно но весело. А так расход не превышает 10л/100, даже если загружен кузов и при активном вождении. Машина переднеприводная, грузоподъёмность полторы тонны. Сборка испанская, мотор стоит от «Форда», это странно, потому что машина такая же, как Fiat, Peugeot, но на некоторых спецификациях стоят моторы от разных производителей. Мотор мощный и тяговитый. Салон комфортный и качественный кондиционер. Пластик не противный и ничего не скрипит. Подстаканников мало, жаль. Эргономика радует. Самое главное, что приятный внешний вид. Машина имеет отличную управляемость, сравнимую с «Гольфами» примерно. В поворотах на разумной скорости отсутствуют крены, характерные подобным автомобилям. Советую покупать этот автомобиль для личного использования.

   Достоинства: надежность. Комфорт. Отличные рабочие характеристики.

   Недостатки: мало подстаканников в салоне.

  Александр, Ницца

 

Братья Peugeot Boxer и Citroen Jumper получили электропривод — ДРАЙВ

Компания заявила, что вся коммерческая линейка группы весьма скоро будет электрифицирована, конечно, на основе последних достижений в области электропривода.

Электрификация коммерческих фургонов для концерна PSA давно уже не в диковинку. Достаточно вспомнить батарейный Partner Tepee ещё прошлого поколения, у которого были свои предшественники. Но вскоре подобные версии посыплются как из рога изобилия. А первенцами в этой новой волне стали вэны-близняшки Peugeot Boxer и Citroen Jumper с приставкой Electric к имени, показанные сегодня на автосалоне лёгкого коммерческого транспорта в Бирмингеме.

В Британии Citroen Jumper называется Citroen Relay. Именно такой образец в электрическом исполнении и красовался на стенде. Конкуренты: Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter и Mercedes-Benz eSprinter, а также будущий электрический Ford Transit.

Разработчики не слишком углублялись в технические характеристики, поскольку машины считаются «превью» будущих серийных моделей. Однако параметр, который больше всего волнует потенциальных покупателей, то есть запас хода на одной зарядке батареи, всё же указан. Он составляет 225 км в цикле NEDC для модификаций L1, L2 и 270 км для L3 и L4 (это разные версии по длине). Согласно изданию Autoexpress, они получили батареи ёмкостью 44 и 62 кВт•ч соответственно. Автомобили будут выпускаться на итальянском заводе PSA Sevel Sud в долине Валь-ди-Сангро, в кооперации с партнёром BD Auto, специалистом по электрической конверсии.

Что касается непосредственно марки Peugeot, то она намерена не только электрифицировать коммерческую линейку, но и вообще к 2023 году придумать для всех своих моделей полностью электрические версии. А тут показана реклама малыша e-208.

Группа также уточнила, что модели Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer, Citroen Jumpy (Dispatch) и Peugeot Expert, Opel (Vauxhall) Vivaro (версии Cargo и Life) получат чисто электрические модификации в 2020 году. Близнецы Peugeot Partner и Citroen Berlingo нынешнего поколения станут электрокарами в 2021-м, как и их собрат Opel Combo Van.

Фото Ситроен Джампер (Citroen Jumper)

Марка:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель:

Модель 2 CVAXBerlingoBXC-CrosserC-ElyseeC1C2C25C3C3 PicassoC4C4 AirCrossC4 CactusC4 Grand PicassoC4 PicassoC5C6C8CXDS3DS4DS5ElyseeEvasionJumperJumpyLogan NewNemoSaxoXantiaXMXsaraXsara PicassoZX

Фото Ситроен Джампер (Citroen Jumper). Новые обои и фотографии Ситроен Джампер представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля.

Отзывы владельцев Citroen Jumper (Ситроен Джампер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Citroen Jumper (Ситроен Джампер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Если у вас много денег и вы не знаете куда их деть, то советую купить джампер. Ну, а теперь серьезно машина ненадежная и содержать её дорого, буквально через 10000 км пробега она начала сыпаться…

14 комментария

Машина на любителя — если вы любите постоянно бегать вокруг машины , отдавать огромные деньги за обслуживание и сдувать пылинки как с дорогого мерседеса, то эта машина для вас, возни с ней много. Либо…

22 комментария

Первые два года вообще без проблем, после 140 тыс пробега начались провалы. Чек не горел, но ездить невозможно было, поменял регулятор давления топлива, стало получше, но провальчики и легкое…

1 комментарий

отличный автомобиль много преимуществ. каждый день в работе,работает как муравей,и не жалуется.

2

нравится мне этот самолет. второй год летаю и только одни положительные эмоции.

1

Прекрасный автомобиль для работы.Не смотря на внушительные размеры очень легко управляется.Имеет красивый дизайн и прост в обслуживании.Так хорошийи симпатичный дизайн,что для меня важно. Внутри уютно,все продумано и под рукой,всякие подлокотники,расход небольшой,высокая посадка,хорошая заявленная грузоподьемность-тащит намного больше…

4

КУПИЛ В МАЕ 2009 г , пробегу было 469000 т. км , отдал за машину 265000 тыс. руб . Я доволен покупкой и машиной . Уже сам намотал 22 тыс . км .Этим летом несколько раз ездил на большие растояния…

1

надежный и верный друг всегда и когда угодно машина хорошая есть одна проблема на счет русификации компьютера и не удобно такую дылду каждый день по городу гонять после 3-х месяцев эксплутации…

2

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

НОВЫЙ CITRON Ë-JUMPER: ЗАГРУЗКА ДО 17 м³ В 100% ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

  • Citroën продолжает свое электрическое наступление 2020 года, выпустив новый ë-Jumper — 100% -й электрический. Этот компактный фургон представляет собой электрифицированный фургон 3 rd и электрическую модель 6 th , выпущенную в 2020 году брендом After Ami, внедорожник C5 Aircross Hybrid, New ë-C4, ë-Jumpy и ë-SpaceTourer.
  • С 2021 года 100% легких коммерческих автомобилей Citroën будут доступны в электрифицированной версии.Таким образом,

ë-Berlingo Van присоединится к ë-Jumpy и ë-Jumper в следующем году.

  • Новый ë-Jumper — 100% ëlectric разработан с учетом требований целевых бизнес-пользователей, которые выберут предложение, которое наилучшим образом соответствует их потребностям, с:
    • 2 уровня дальности движения (до 340 км в цикле сертификации WLTP) для выполнения всех повседневных задач, в том числе в регулируемых зонах, при этом наслаждаясь плавным и бесшумным вождением, обеспечиваемым ë-comfort.
    • Ездит в «комфортном» режиме благодаря плавности вождения и бесшумности.
    • 4 длины и 3 высоты,
    • Грузоподъемность до 1890 кг (на шасси с кабиной)
    • Погрузочный объем до 17 м 3 ,
    • 4 GVWR (полная масса автомобиля), позволяющая перевозить до 4 тонн,
    • До 9 полезных технологий, облегчающих повседневную жизнь бизнес-пользователей.
  • Эта электрифицированная версия, «Inspirëd by Pro», повысит эффективность компании Jumper, чья рыночная доля выросла на 1,5 пункта в Европе в период с 2016 по последний 2019 год благодаря стратегии дополнительных продаж.
  • Новый С-Jumper поступит в сеть Citroën во втором полугодии.

01 — 100% ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ

New ë-Jumper предлагает все качества версии с двигателем внутреннего сгорания с преимуществами электродвигателя, запас хода до 340 км и возможность зарядки аккумулятора до 80% за 45 минут.

С 2019 года все новые модели, выпускаемые Citroën, доступны в полностью электрической версии или в подключаемой гибридной версии — цель состоит в том, чтобы электрифицировать весь модельный ряд к 2025 году. Начиная с 2021 года, 100% модельного ряда легких коммерческих автомобилей и их легковых автомобилей. Варианты автомобиля будут предлагаться в полностью электрическом исполнении. В контексте растущей урбанизации доступ к центрам городов и их зонам с нулевым уровнем выбросов является серьезной проблемой для бизнес-пользователей.

CITROËN Ë-JUMPER: 100% LECTRIC VAN

  • 2 диапазона езды на выбор, что делает ë-Jumper лучшим в своей категории с самым мощным аккумулятором

— 200 км * (цикл WLTP) — доступно для кузовов L1, L2 — Литий-ионный аккумулятор 37 кВтч .

— 340 км * (цикл WLTP) — доступно на кузовах шасси L2S, L3 и L4 — Аккумулятор 70 кВтч .

* предварительные данные в резерве сертификации

Тяговый аккумулятор, собранный нашим партнером BEDEO , , имеет гарантию 8 лет или 160 000 км при 70% заряда.

— Быстрая зарядка в частном или публичном режиме с помощью устройства быстрой зарядки Wallbox (3.От 7 до 22 кВт), требуется кабель типа 3 (входит в комплект поставки автомобиля),

— Сверхбыстрая зарядка на общественных зарядных станциях до 50 кВт с кабелем типа 4 , уже встроенным в станцию ​​, Позволяет заряжать 2 батареи до 80% за 1 час.

Citroën ë-Jumper поставляется с 8-метровым бортовым кабелем типа 3, мощность которого может достигать 22 кВт.

На некоторых станциях возможна отложенная зарядка.

— Без вибрации, без шума ,

— Удовольствие от вождения , плавное вождение в электрическом режиме, с крутящим моментом, доступным при запуске,

New ë-Jumper оснащен единственной регулируемой скоростью, которая не только облегчает вождение, но и оптимизирует эффективность электродвигателя, увеличивая таким образом запас хода.

Кроме того, ë-Jumper оснащен системой рекуперации энергии для управления работой передних и задних колес, а также функциями рекуперации энергии рекуперативного торможения на определенных этапах.Таким образом, энергия восстанавливается как при отпускании педали акселератора, так и при нажатии педали тормоза.

— Мощность двигателя 96 кВт (120 л.с.) / 260 Нм,

— Нормативная максимальная скорость 110 км / ч (для груза 3,5 т) и 90 км / ч (для 4 т),

— 3 положения передачи: D (движение), N (нейтраль) и R (задний ход).

— Свобода доступа в зоны ограниченного доступа в соответствии с ограничениями выбросов CO 2 ,

— Снижение эксплуатационных расходов.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ Ë-ДЖЕМПЕРА

СНАРУЖИ

Снаружи электрическая версия отличается заслонкой зарядки на переднем левом крыле, которая находится в пределах досягаемости водителя, как и версия с двигателем внутреннего сгорания. Монограмма «ë» находится перед «ë-Jumper» на правой задней двери и на передних крыльях.

НА БОРТУ

Полезная электрическая информация отображается на стекле внутреннего зеркала заднего вида, позволяя водителю сразу увидеть следующее:

— Уровень заряда тягового аккумулятора в процентах,

— Передача включена: Drive, Neutral, Reverse,

— Уровень тока (А) и напряжения (В) тягового аккумулятора,

— Зеленый индикатор , который отображается при запуске двигателя и указывает на то, что двигатель работает. .

02 — CITROËN Ë-JUMPER: КАЧЕСТВА ДЖАМПЕРА В 100% LECTRIC MODE

Новый Citroën ë-Jumper — 100% электрический предлагает все преимущества версии с двигателем внутреннего сгорания с точки зрения характера , габаритов, полезного объема и полезной нагрузки. Переход этого компактного фургона на электричество означает, что становится возможной свобода доступа к зонам с низким уровнем выбросов, в то же время увеличивая время между зарядками.Он повышает комфорт, в частности, благодаря управляемости и нулевому шуму , помогая снизить воздействие на окружающую среду. Его высококачественная конструкция похожа на Jumper и предлагает практичное оборудование для бизнес-пользователей.

Ë-JUMPER: ПАРТНЕР, СДЕЛАННЫЙ НА ЗАКАЗ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ

  • Лучшее в своем классе — 4 основных семейства доступны в электрических версиях

— Цельнометаллические фургоны,

— Шасси с кабиной,

— Шасси с двойной кабиной,

— Платформа кабины.

— 4 длины: L1 (4,963 м — 37 кВтч) , L2 (5,413 м — 37 кВтч),

L3 (5,998 м — 70 кВтч) и L4 (6,363 м — 70 кВтч),

— 1 Best In Class эффективная ширина с 1,42 м между колесными арками и 1,87 м между перегородками,

— 3 колесные базы: 3 м (L1), 3,45 м (L2) и 4,035 м (L3 и L4),

— 3 высоты: 2,254 м (h2), 2.524 (h3), 2.764 м (h4).

Полезный объем ë-Jumper такой же, как и у версии внутреннего сгорания. С 17 м 3 ,

С-Джемпер — лучший в своей категории.

L1h2: 8 м 3 / L2h3: 11,5 м 3 / L3h3: 13 м 3 / L4h3: 15 м 3 / L4h4: 17 м 3 .

Лучший в своем классе — 4-тонная версия может управляться с лицензией категории B (3.5T) за вычетом веса аккумулятора, что является реальным преимуществом в сегменте. Грузоподъемность до 1265 кг * (L3h3) — ключевые требования в этом сегменте.

Полезная нагрузка шасси с кабиной 1890 кг до переоборудования — лучшая в своем сегменте.

ë-Jumper предоставляет бизнес-пользователям 9 полезных вспомогательных систем для безопасного вождения без стресса.

— Активный предохранительный тормоз,

— Система помощи при трогании с места,

— Система предупреждения о выезде с полосы движения,

— Камера заднего вида и датчики заднего хода ,

— Интеллектуальное управление фарами,

— Распознавание знака ограничения скорости,

— Круиз-контроль / ограничитель скорости,

— Система мониторинга слепых зон и оповещения о движении сзади, которая показывает приближающиеся автомобили слева и справа в радиусе 50 м,

— Система контроля спусков и интеллектуальная противобуксовочная система.

Citroën ë-Jumper имеет множество других функций безопасности, таких как система контроля низкого давления в шинах, подушки безопасности для пассажиров и боковые подушки безопасности (опция), система экстренного торможения, центральный замок с защелкой, сигнализация и система суперблокировки, обеспечивающая функциональность ручек. отключаемый, центральный замок, автоматическое включение ближнего света фар, автоматические дворники переднего стекла, навигационная система с 9-дюймовым сенсорным экраном (опция) и светодиодные лампы DRL (опция).

В СИНТЕЗЕ: ЛУЧШЕЕ ИЗ Ë-ДЖЕМПЕРА

  • Лучшее в своем классе — Широкий выбор для всех форм кузова, особенно с преобразованием кабины шасси и кабины платформы,
  • Лучший в своем классе — Самый большой запас хода в сегменте до 340 км благодаря батарее на 70 кВтч ,
  • Лучший в своем классе — Полезная ширина из 1.422 м между колесными арками и 1,870 м между перегородками.
  • Лучшее в своем классе с 4-тонной версией,
  • Грузоподъемность до 1265 кг,
  • Полезный объем такой же, как у версии внутреннего сгорания, до 17 м 3 (L4H) — лучший на рынке,
  • Широкие боковые раздвижные двери шириной до 1,25 м,
  • Модульный грузовой порог: благодаря регулируемой задней подвеске опускается или поднимается на 7 см,
  • Грузовая зона: Задние распашные двери открываются на 90 ° или 180 °; угол открытия 270 ° доступен как опция,
  • 5-дюймовый сенсорный экран, обеспечивающий доступ к аудиосистеме, совместимой с MP3 и Bluetooth, а также к функциям навигации и камеры заднего вида,
  • Комфорт на борту для большего спокойствия с:

— 13 практичных отсеков для хранения вещей, включая верхнюю нишу объемом 22 литра, которая входит в стандартную комплектацию всех версий,

— Модульное пространство, позволяющее превратить пассажирский салон в настоящий мобильный офис, благодаря письменному столу, встроенному в спинку центрального сиденья, доступ к которому можно получить, когда сиденье сложено, а также складному планшету / планшету. держатель (опция) над приборной панелью, который можно использовать для вырезания документов или прикрепления 10-дюймового планшета с сенсорным экраном или 4-дюймового смартфона.

Комплект для установки автомобильной стереосистемы на один DIN адаптер для передней панели Fiat Ducato / Citroen jumper / Peujeot Boxer 1 din Электроника и фото Автоэлектроника Powderhousebend.com

Комплект для установки магнитолы Single din на приборную панель Fiat Ducato / Citroen jumper / Peujeot Boxer 1 din: Электроника. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. Купить Установочный комплект магнитолы single din для передней панели Fiat Ducato / Citroen jumper / Peujeot Boxer 1 din в Великобритании.. Размер: 1 DIN。 Аксессуары: адаптер антенны + инструменты для снятия。 Комплект для установки радиоприемника Single Din。 Комплект позволяет установить сменную радиостанцию ​​Single DIN.。 Монтажный комплект включает: следующие автомобили: Citroën Jumper от 200 Fiat Ducato от 200 Peugeot Boxer от 200。。



Комплект для установки автомобильной стереосистемы на один DIN адаптер приборной панели Fiat Ducato / Citroen jumper / Peujeot Boxer 1 din

1/1/2/2/3 M】 Совместимо с iPhone XS X 8 8 Plus 7 7 Plus 6s 6s Plus 6 6 Plus 5 5s SE iPad Vasea Сертифицированное MFi зарядное устройство для телефона Несколько размеров и нейлоновый плетеный кабель для быстрой зарядки 【Упаковка из 5 штук.ультратонкое, сверхтвердое, матовое и антибликовое покрытие с защитой от отпечатков пальцев, гибкое матовое стекло BROTECT AirGlass, защитное стекло для экрана Kindle Oasis 2019. Samsung BD-J7500 / EN, PRO ELEC TEKTOS-100 BLUETOOTH HANDSFREE VISOR CAR KIT. Черный Gallun Perfect Go TL Twin LNB, 40 мм, 0,1 дБ Full HD, 3D Ready. Micro USB LRightning, совместимый с Koolnee Apex, без кабеля в комплекте i-Tronixs Magnetic LRighting USB QC 3.0 Connector Magnet 3 шт. Наконечники для кабеля — Type-C. Фильтр нейтральной плотности Panasonic DMW-LND46E 46 мм GF1.Сменный аккумулятор Newmowa из 2 шт. И быстрое 3-канальное зарядное устройство для GoPro MAX, чехол для лобового стекла из пеноматериала PULUZ для GoPro HERO7 Black / 7 White / 7 Silver / 6/5. По-настоящему интегрированы в окружающую среду Новейшая гарнитура для очков VR с дистанционным управлением dfhdrtj 3D-шлем виртуальной реальности, зеркало, мобильные игры и фильмы, профессиональные фоновые крючки для фотостудии Black Phot-R, фильтр Lee Filters ND 0.9 Soft Grad 100×150 мм. K&F Concept Рюкзак для камеры Водонепроницаемый рюкзак с дождевиком для ноутбука 13.3 для мужчин / женщин Аксессуары для зеркальных фотоаппаратов Набор для чистки Карта памяти для Canon Nikon.Окуляр телескопа Vbestlife Небесный свет и фильтр Луны Алюминиевый сплав, световое загрязнение, фильтр оптических линз с уменьшением бликов для окуляра телескопа 1,25 дюйма, Алюминиевый стержень для мотоцикла, стойка для камеры, Зажим для крепления на руль велосипеда, Замена держателя для GoPro HeroUHAoo.


Розничная торговля

Powder House предлагает самый большой выбор лыж, досок, ботинок и креплений в Центральном Орегоне от ведущих производителей отрасли.

Прочитайте больше
Аренда

Наш новый прокат горнолыжных лыж включает более 100 демонстрационных лыж.Мы также сдаем в аренду сноуборды, беговые лыжи и снегоступы взрослых и молодежных размеров.

Прочитайте больше
Услуги

Центр настройки и ремонта мирового класса от лыжника до гонщика. Возможна ночная настройка и восковая эпиляция.

Прочитайте больше
Лента Facebook
Отзывы о

Citroen Jumper

Citroen Jumper отзывы

Сравнить автомобили

Чтобы добавить автомобиль для сравнения, щелкните в поле с информацией об автомобиле или перейдите в раздел «Сравнить автомобили».
Год Самая низкая цена (€) Средняя цена (€) Самая высокая цена (€) Наличие
2019 17 000 17 000 18 000
2018 11 000 15 500 20 000
2017 12 000 13 000 14 000
2016 12 500 16 000 17 500
2015 10 000 13 000 17 000
2014 5500 8000 12 000
2013 7000 8000 9000
2012 6500 7000 7000
2011 6000 6500 7000
2010 4500 5500 7000
2009 3800 4500 6000
2008 2800 3200 3500
2007 2200 2900 3700
2006 700 2100 3600
2005 800 1700 2600
2004 400 1000 1800
2003 500 1200 2300
2002 500 1500 2800
2001 300 1800 2700
2000 700 1100 1600
1999 400 900 1200
1998 200 900 1600
1997 1000 1000 1000
1996 300 1700 4000
1995 500 1200 1900

Обзоры и технические характеристики автомобиля

— выберите производителя автомобиля -Alfa RomeoAudiBMWChevroletChryslerCitroenDaciaDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLada (ВАЗ) Land RoverLexusRorscheMazdaMercedesMinivaultSystemVolvoSVCSMosk — выберите модель автомобиля —

Б / у Fleurette Le Puffin Citroen Jumper Fiat 2.8 Автодом U200516 Фотогалерея

Фотогалерея центра автодомов Southdowns:
Подержанный Fleurette Le Puffin Citroen Jumper Fiat 2.8 Motorhome U200516
Смотрите другие фотогалереи автодомов и караванов от Southdowns Motorcaravans
Смотрите больше фотогалереи новых и подержанных автодомов, выставленных на продажу, в нашем каталоге на сайте Southdowns Motorhome Center:
www.southdownsmotorcaravans.co.uk
Главная | Автодом и дом на колесах Интернет-шоурум | Фотогалереи | Свяжитесь с нами Citroen Jumper

фото # 4

  • Основной
  • Citroen
  • Citroen Джемпер
  • Европа
    • Альфа-Ромео
    • Альпина
    • Artega
    • Астон-Мартин
    • Audi
    • Остин-Хили
    • Остин-Моррис
    • Остин-Ровер
    • Бентли
    • BMW
    • Bugatti
    • Катерхэм
    • Citroen
    • Кобра
    • Феррари
    • FIAT
    • Инноченти
    • Ягуар
    • Koenigsegg
    • Ламборджини
    • Lancia
    • Ленд-Ровер
    • Лижье
    • Lotus
    • Maserati
    • Майбах
    • Мелкус
    • Мерседес-Бенц
    • MG
    • миа
    • МИНИ
    • Морган
    • NSU
    • Опель
    • Пежо
    • ПГО
    • Piaggio
    • Порше
    • Renault
    • Роллс-Ройс
    • Ровер
    • рупий
    • Saab
    • Сантана
    • СИДЕНЬЯ
    • Шкода
    • Смарт
    • Талбот
    • Трабант
    • Триумф
    • TVR
    • Vauxhall
    • Volvo
    • VW
    • Вартбург
    • Wiesmann
  • Соединенные Штаты Америки
    • Бьюик
    • Кадиллак
    • Шевроле
    • Крайслер
    • Додж
    • Fisker
    • Форд
    • GMC
    • Хаммер
    • Джип
    • Линкольн
    • Oldsmobile
    • Плимут
    • Понтиак
    • тесла
  • Азия
    • Акура
    • Азия-Моторс
    • Brilliance
    • Chery
    • Dacia
    • Daewoo
    • DAIHATSU
    • Honda
    • Hyundai
    • Инфинити
    • Исузу
    • Jiangling
    • Киа
    • Landwind
    • Лексус
    • Mazda
    • Митсубиси
    • НИССАН
    • Протон
    • Qoros
    • Ssangyong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Тойота
  • Другой
    • Де-Томазо
    • Лада
    • Махиндра
    • Тата
    • УАЗ
Беттер Партс ЛТД 2021
Все права защищены
О нас DMCA Контакты Новости

Nouvelle Marque de Camp-Car доступны для автомобилей

Joa Camp — это новый город в мире кемпинговых автомобилей, предлагающий приобрести 5 моделей профиля и 3 четырехугольника.

Французская группа Pilote lance une nouvelle marque, à l’identité visuelle fraîche et colorée, qui s’adresse à une clientèle plus jeune avec des produits d’entrée de gamme: Joa Camp tyre son nom du breton «joa» qui означает… Joie, avec pour objectif de dépoussiérer le сегмент кемпинговых автомобилей и т.д.

Joa Camp: 5 профилей кемпинговых автомобилей и 3 аменажных микроавтобуса

L’offre de Joa Camp составлены из 5 профилей кемпинговых автомобилей и 3 четырехугольника с номером , находятся на базе Citroën Джемпер, одушевленный дизельным двигателем 120 чел.Le style extérieur est sobre et ponctué d’éléments colorés bleus vifs, permettant d’apporter un peu de gaieté dans un universidalement plus sage.

Ici, pas de surenchère technologique или de liste d’options à rallonge, mais des propositions simples, repondant à l’essentiel des besoins des utilisateurs. Пакеты Trois packs optionnels («Cellule» по цене 990 евро, «Châssis» по цене 990 евро и «Confort» по цене 2,660 евро) не входят в комплект поставки, а также не имеют электрического электрического павильона, который находится на первом месте.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *