Бизнес грузоперевозок с нуля: Как открыть бизнес по грузоперевозкам с нуля: пошаговая инструкция

Какие нюансы стоит учесть в бизнесе дальнобойных грузоперевозок

Какие нюансы стоит учесть в бизнесе дальнобойных грузоперевозок Заказать звонок

Обратный звонок

Вся РоссияМоскваСанкт-ПетербургКраснодарНижний НовгородЕкатеринбургВоронежКазаньСамараПермьУфаРостов-на-Дону

✖

Или задайте вопрос в мессенджерах

Написать в Вотсап

Написать в Телеграм

Наш канал на Ютубе

Пример многих успешных компаний показывает, что начать бизнес в сфере дальнобойных грузоперевозок и преуспеть в нем, вполне реально. Мониторинг транспорта в данной отрасли не менее важен, чем тщательно продуманный бизнесс-план.

Анализ отрасли и оформление бизнеса

Если вы начинаете бизнес дальнобойных грузоперевозок с нуля, прежде всего изучите востребованность подобных услуг в вашем регионе. Ориентируясь на собственные материальные ресурсы, проанализируйте конкурентную среду (оценка автопарка, развития и загруженности компаний). Чтобы определить насколько прибыльным может оказаться этот бизнес для компании-новичка, требуется определить, какую долю в данной отрасли занимает каждый из конкурентов. Предпринимателю стоит объективно оценивать торговую обстановку и сложности, которые могут возникнуть при поиске постоянных клиентов. При наилучшем развитии событий вам удастся найти и плотно охватить достаточно обширную долю рынка.

Не стоит недооценивать важность оформления своего бизнеса. Для осуществления грузоперевозок требуется не только зарегистрировать ИП, но и получить патент. Этот документ выдаётся в министерстве транспорта. На получение всех необходимых разрешений может уйти несколько месяцев.

Дальнобойные грузоперевозки: особенности бизнеса

Принято различать 3 типа перевозок: перемещение груза внутри региона, осуществление доставки по стране и международные грузоперевозки. Последняя разновидность является самой прибыльной, но в тоже время и наиболее сложной. Дело в том, что для осуществления международных перевозок требуется оформить ряд документов на товар, необходимо получить разрешения на его транспортировку.

Одной из самых больших статей расходов при организации грузоперевозок является приобретение транспорта. Альтернативой может стать аренда или лизинг. Чтобы сэкономить на найме персонала, в начале своей деятельности предприниматели часто сами берутся выполнять обязанности водителей. Но как только у компании становится больше заказов, стоит задуматься о найме сотрудников. Контролировать их работу позволяет установка ГЛОНАСС. Предприниматель может в режиме реального времени отслеживать передвижения автомобилей. Это позволяет исключить вероятность простоя и использования служебного транспорта водителями в личных целях. Также при работе в рамках жёсткого дедлайна система мониторинга даёт возможность оптимизировать маршруты и сократить длительность грузоперевозок. Установка датчиков контроля топлива в дополнение к основному оборудованию позволит снизить расходы на горючее.

Поиск заказов в бизнесе дальнобойных грузоперевозок можно реализовать через интернет. Для повышения престижа и узнаваемости компании стоит создать собственный сайт. На ресурсе необходимо указать прайс, контактную информацию и перечислить все услуги, которые предоставляет компания. При недостатке заказов, рекомендуется отслеживать тематические форумы и сайты. Начиная бизнес дальнобойных грузоперевозок, вы можете найти там постоянных клиентов.

Подберём максимально выгодный вариант установки ГЛОНАСС GPS трекеров и датчиков!

Оставьте свои контакты и специалисты нашей компании ответят на интересующие вас вопросы

Ваше имя

Телефон

Обязательно

Отправляя данную форму, вы даёте согласие на обработку своих персональных данных​

или звоните нам по телефону

8 (800) 775-78-72

Вам также может понравиться

Спутниковая система ГЛОНАСС

Система спутников

Орбитальная группировка ГЛОНАСС состоит из 24 спутников, 16 из которых обеспечивают навигацию и точное определение местоположения в реальном времени, пока оставшиеся 8 — в резерве. Благодаря расположению на орбите, покрывающей всю земную поверхность, GLONASS может обеспечивать навигацию по всему миру без ограничений.

Базовые станции системы ГЛОНАСС в режиме реального времени корректируют параметры спутников и их орбиты, чтобы обеспечить точность и надежность системы. Количество базовых станций ГЛОНАСС зависит от территории, на которой планируется обеспечить навигационный сигнал. В настоящее время в России располагается более 2000 базовых станций ГЛОНАСС. Также базовые станции ГЛОНАСС есть в некоторых странах ближнего и дальнего зарубежья, таких как Беларусь, Казахстан, Киргизия, Индия, Бразилия, Чили и др. Количество базовых станций может изменяться в зависимости от развития технологий и потребностей пользователей.

Работа навигационной системы

Навигационный приемник принимает сигналы от нескольких спутников и вычисляет, как далеко находится каждый из них, основываясь на времени, которое потребовалось сигналу для достижения навигационного приемника. Для обеспечения более точных результатов приемник может использовать данные не только от ГЛОНАСС — спутников, но и от других систем спутниковой навигации, таких как gps, Galileo или BeiDou.

Отличия ГЛОНАСС от GPS

Стоит упомянуть основные отличия ГЛОНАСС от своего ближайшего конкурента системы GPS:

• Количество спутников: В GPS используется 32 спутника, а в ГЛОНАСС — 24 спутника.
• Размещение спутников: GPS спутники находятся на круговой орбите вокруг Земли на высоте 20 200 километров, а ГЛОНАСС спутники — на орбите в высоте 19130 километров.
• Покрытие: ГЛОНАСС имеет лучшее покрытие на северном полушарии, а GPS — на южном полушарии.
• Расчет позиции: ГЛОНАСС обеспечивает более быстрое определение местоположения, так как имеет большую частоту сигнала.
• Независимость: система ГЛОНАСС ни когда не попадет по какие-либо санкции в отличие от системы gps которую могут отключить на территории России или сильно ухудшить точность сигнала.
• Совместимость: устройства GPS обычно несовместимы с системами спутниковой навигации других стран, в то время как устройства, работающие на ГЛОНАСС, совместимы со множеством других систем навигации, включая GPS.
• У системы ГЛОНАСС более точное определение координат в условиях гор и в глубоких оврагах.

В целом, обе системы предоставляют высокоточную навигационную информацию. Спутниковая система ГЛОНАСС используется для навигации в автомобилях и других транспортных средствах, для отслеживания перемещения грузов, контроля местоположения стационарных объектов и в других сферах.

Использование навигационной системы ГЛОНАСС в мониторинге транспорта

Начинается все с того, что сигнал идет от спутников ГЛОНАСС до земли, потом приёмник установленный в автомобиле — (он называется трекер) — получает эти данные, обрабатывает и передает на сервер. При этом данные передаются на сервер через вышки сотовой связи таких операторов как МТС, Мегафон или Билайн.

Далее после того, как мы передали через оператора сотовой связи данные на сервер, с сервера они уже передаются непосредственно на компьютер или приложение клиента, где вы можете посмотреть, где находится автомобиль, сколько топлива в баке и другие параметры по нему.

Read More

Подходы в автоматизации отдела продаж

Автоматизация звонков

Автоматизация звонков (использование IP телефонии) и выбор CRM системы для видения базы клиентов. Мы выбрали AmoCRM и ip телефонию от компании UIS. Эта связка показала себя наиболее стабильно. Только эти действия позволили увеличить объём обработки заявок от клиентов в два раза, дополнительно снизив процент потерянных заявок.

Подключение каналов связи к CRM

Второй этап заключался в комплексном подключении к CRM системе других каналов связи (помимо IP-телефонии):

• Электронная почта.
• Чаты и формы отправки заявки с сайтов.
• Мессенджеры.

Эти меры необходимы чтобы все коммуникации с клиентом проходили и фиксировались в CRM, это важно когда у вас появляются первые сотрудники отдела продаж. С настроенной системой вы можете проверять и контролировать работу сотрудников и начать создавать систему KPI, основанную на объективных данных работы продавцов.

Создание автоматических действий при обработке заявок клиентов

Третий этап автоматизации отдела продаж заключался в создании автоматических действий при обработке заявок клиентов, приведем примеры самых эффективных автоматических действий:

• Создание автоматической системы выставления приоритета в заявке.
• Настройка автоматической рассылки СМС и электронной почты. Например, при обработке заявки отправляется СМС с коммерческим предложением или другой информацией. Можно делать автоответы и с помощью мессенджеров (Telegram и WhatsApp).
• Контроль открытия и просмотра коммерческих предложений с помощью сервиса B2B Family. Это позволило связываться с клиентом в нужный момент, лишний раз его не дёргать, говорить по существу, экономить свои ресурсы и сразу отвечать на вопросы клиента.

Все эти действия можно настроить пользуясь стандартными интеграциями и функциями AmoCrm, без знания программирования.

Внедрение чат ботов и написание интеграций

Четвёртым этапом стало внедрение чат ботов и написание своих интеграций для внутренних бизнес процессов, данный этап уже потребует иметь в штате программистов или нанимать интеграторов если своих навыков программирование не хватит.

• Ботов мы встроили во все каналы коммуникации с клиентами.
• В первую очередь применили их в мессенджерах. Это было сделать проще всего, потому что у них есть для этого функционал.
• Затем в СМСках (оказалось сложнее, но получилось) и эмайлах.

На данный момент в нашей компании получилось настроить ботов на сайте который могут совершить продажу сами, а сотрудники отдела продаж уже контролируют прохождение сделки по воронке продаж. Хочу отметить что при использовании современных инструментов продаж продавцы уже становятся it специалистами которые посредствам настройки и контроля программ совершают продажи. Имейте это ввиду при найме и обучении своих продавцов.

Подведем итоги

Как видите автоматизация отдела продаж, это один из основных бизнес процессов, с которого начинается не только интеграторский бизнес.

Read More

Автоматизация в отделе технической поддержки

Задачи наших клиентов

Чаще всего клиенту удобней коммуницировать с нашей компанией из своего кабинета (системы мониторинга), как раз для них этого и сделали возможность написать в любой отдел компании через чат бота. Причем, вид чат бота зависит от способа использования системы мониторинга — для Web-версии чат бот выглядит как чат на сайте, а для приложения на телефоне переход в чат в WhatsApp.

Данное решение было принято исходя из удобства для клиентов. Сейчас для многих клиентов общение через WhatsApp является приоритетным. Помимо этого бот позволяет выявить потребности клиента и в автоматическом режиме предложит решение, например даст ссылку на обучающее видео или инструкцию, а также может поменять пароль от кабинета ГЛОНАСС мониторинга и если бот не смог выявить потребность или ее решить, то подключить оператор для решения этой задачи.

По статистики 25 процентов запросов можно решить через чат бота

Мы стараемся увеличить этот процент, но для сложных продуктов эта возможность как правило не превышает 30 процентов. В любом случае, применение чат ботов сильно сократило количество избыточных коммуникация как с клиентом, так и клиента с компанией, что повлияло в положительную сторону на лояльность клиентской базы. Немаловажно, что бот может решать проблемы в режиме 24 на 7 без праздников и выходных.

Какие еще задачи может решить чат-бот

• Запрос счета.
• Запрос закрывающих документов для бухгалтерии.
• Согласование установки (время и место).
• Помогает перезагрузить трекер или совершить блокировку автомобиля.
• Напоминает клиенту об оплатах.
• Сообщает о новых функциях в системе ГЛОНАСС мониторинга.

Мы постоянно увеличиваем этот список.

Задачи нашей технической поддержки

Самое главное — это фиксация и идентификация заявки от клиентов. За счет этого можно сильно поднять скорость ее исполнения. Бот помогает быстро работать с базами данных и из разных систем вытаскивать нужную информацию мгновенно. Нет необходимости заходить в разные кабинеты, для поиска ИНН клиента или электронной почты и тд. Так же можно быстро перебрасывать заявки между отделами или вести ее как проект, если нужно участие нескольких отделов.

Для того чтобы начать использовать чат бота, очень важно сначала автоматизировать и оцифровать саму работу технической поддержки. Для этого нужно ввести Help desk систему (мы используем Omnidesk) и начать копить базу данных обращений (это также может пригодиться при использовании в будущем, для машинного обучения).

Подведем итоги

Подводя итог, можно сказать что чат боты это не просто интерфейс коммуникации клиентов с компании и технической поддержки с базами данных, но и отличный инструмент правильной перестройки IT инфраструктуры внутри компании.

Read More

Будущее рынка ГЛОНАСС мониторинга

Инноваций в программном обеспечении

Использование искусственного интеллекта. Становится все популярнее использование ИИ для анализа и обработки огромных объёмов данных. Это может улучшить точность и скорость работы мониторинга транспорта. Уже сейчас мы используем машинное обучение для выявления не валидных — ошибочных сообщений от трекеров, что помогает предоставлять клиентам более быстрые и точные отчёты.

Так же ИИ сможет более эффективно выявлять разного рода махинации в работе автопарка.

• Более глубокая интеграция систем мониторинга транспорта с внешними сервисами как государственными так и корпоративными, уже сейчас большой популярностью пользуются ретрансляции данных в государственные сервисы РНИС и ЭРА ГЛОНАСС, В корпоративном сегменте активно развиваются интеграции телематики с Адвантум и Вайлдбериз, а интеграция с сервисами штрафы ГИБДД, Платон и платные парковки уже сейчас становятся стандартом для клиентов ГЛОНАСС мониторинга.
• Большим изменение в работе автопарков становиться использование электронных путевых листов (ЭПЛ). ЭПЛ — это система документооборота, которая позволяет автоматизировать процесс оформления и учёта путевых листов для грузовых и легковых автомобилей. Использование электронных путевых листов позволяет сократить время на оформление документов, снизить возможности для мошенничества, а также повысить качество контроля за перемещением товаров и транспортных средств. С 1 марта 2023 года путевые листы можно оформлять в электронном виде (Постановление правительства РФ № 476).

Вторая группа инноваций

Более глубокая интеграция ГЛОНАСС оборудования с CAN-шиной авто, что может дать как и большее количество данных со штатных датчиков авто так и возможность дистанционного управления агрегатами авто через систему ГЛОНАСС мониторинга.

Раскрытие возможностей видеомониторинга на транспорте, таких как:

• Определение усталости водителя, что позволит снизить аварийность езды.
• Распознание лиц, это позволяет операторам мониторинга транспорта определять личность водителя и таким образом контролировать доступ к ТС.

Предупреждение не штатных ситуаций как на дороге так и в салоне авто. 

Интеграция с системой дистанционных медицинских осмотров водителей

Дистанционные медицинские осмотры это процесс проведения медицинского обследования водителя без личного присутствия врача.

В процессе дистанционного медицинского осмотра применяются современные информационные технологии и телемедицинские системы. Водитель передаёт данные о своём состоянии здоровья через интернет с помощью специальных устройств и датчиков. Основной целью дистанционного осмотра является проверка состояния здоровья водителя, для определения способности к управлению транспортным средством.

Российские аналоги практически ни в чем не уступают программному обеспечению западных компаний, основная проблема — это огромное количество труда по переносу бизнес процессов на эти платформы. Большим плюсом стало то, что основные системы CRM и ERP это AMOCRM, Bitrix и 1С имеют российское происхождение.

Использование автопилотов

Российские аналоги практически ни в чем не уступают программному обеспечению западных компаний, основная проблема — это огромное количество труда по переносу бизнес процессов на эти платформы. Большим плюсом стало то, что основные системы CRM и ERP это AMOCRM, Bitrix и 1С имеют российское происхождение.

Подешевеет ли мониторинг

Также можно ожидать, что ГЛОНАСС мониторинг станет более доступным и дешевым для массового использования, так как будет появляться больше компаний, предоставляющих услуги мониторинга транспорта.

Read More

© Траектория, 2012-2023 Все права защищены

Политика конфиденциальности

chevron-down

Как начать бизнес грузоперевозок с нуля

Сегодняшний рынок достаточно переполнен разного рода предложениями и видами услуг. Выбор ниши является достаточно важным моментом, при желании организовать собственный бизнес. Необходима адекватная идея и четкий план действий.

Грузоперевозки предлагаемые на сайте http://inka-trans.ua — это ниша с высоким потребительским спросом, но и конкуренция в ней достаточно высокая. Рынок заполнен выгодными предложениями как от крупных компаний, специализирующихся на транспортировке, так и от мелких предприятий.

Автоматизация бизнеса Чтобы вытеснить на верх свое предложение, среди всей массы конкурентов, нужно предлагать максимально качественный и доступный сервис. Этого невозможно достичь, не внедряя автоматизацию бизнеса. Автоматизация происходит за счет специальной программы для грузоперевозок. С ней удастся не только облегчить и ускорить рабочий процесс, но и быстрее разобраться в бизнесе. Сегодня подобных программ довольно много, выбор остается за предпринимателем.

Как и с чего начать бизнес грузоперевозок? Многие думают, что организовать бизнес в сфере грузоперевозок достаточно просто, но не стоит обольщаться. Запустить автоперевозки как собственный бизнес, задача весьма трудоемкая и энергозатратная. Первым что нужно сделать, это определиться с названием компании. В названии должна быть заложена вся суть предоставляемых услуг. Нужно проанализировать конкурентов, понять какие методы привлечения клиентов они используют. Какие услуги предоставляют и какие устанавливают цены. Предложение должно выступать как достойная альтернатива, уже имеющимся перевозчикам. Бизнес невозможно построить на обмане и недоверии клиентов. Нужно максимально проявлять заботу о клиентах, предоставлять по истине качественные услуги. Добропорядочность — залог успешного бизнеса!

Юридические формальности

Важно знать! Перевозчик несет полную ответственность за перевозку груза, в случае его повреждения он вынужден компенсировать всю суму ущерба.

Когда на руках уже есть готовый бизнес план и финансы на реализацию идеи, предпринимателю нужно регистрировать себя в качестве индивидуального предпринимателя. После чего следует изучить законодательство, где есть такой момент, что ответственность за хранение груза ложится на плечи перевозчика. Следующим шагом будет набор коллектива. Может показаться, что это пустяк, но коллектив играет большую роль в развитии бизнеса. Нужно искать профессионалов своего дела, которые будут заинтересованы в привлечении клиентов в бизнес. Конечно, за хорошую работу и платить нужно хорошо. Относительно техники, то первое время будет разумной аренда, так можно проверит эффективность бизнеса не вкладывая крупных средств.

Начисление процентов за ценность груза В штате обязательно должен присутствовать юрист, который будет заниматься составлением всех важных бумаг и грамотным составлением договоров. Транспорт нужно подбирать соответственно с видом груза, так если груз дорогостоящий, нужно начислять проценты за полную сохранность. Работать желательно по 100 % предоплате и безналу. В случае если груз все же был поврежден, на месте нужно составить акт с оценкой сумы ущерба и возместить ее заказчику. Относительно месторасположения офиса, то оно значительной роли не играет. Бизнес на грузоперевозках можно построить таким образом, что клиенту не нужно будет лично приезжать в офис для составления договора.

Продвижение бизнеса Сегодня реклама — это хлеб для любого бизнеса. Мощным инструментом для привлечения клиентов является собственный сайт. Интерфейс сайта должен быть максимально удобным и иметь мобильную версию. При грамотном оформлении и запуске рекламы, результат не заставит себя ждать.

Пять советов по созданию бизнеса грузоперевозок с нуля

Если в прошлом году вы запустили новый перевозчик или думаете об этом, вы не одиноки! В 2020 году FMCSA предоставило общие полномочия примерно 58 000 автомобильных перевозчиков, что на 36 процентов больше, чем в предыдущем году. Имея это в виду, Trucker Tools недавно взяли интервью у двух владельцев автотранспортных компаний, Шона Стюарта и Йованика Бонтемпса , за их советы и советы по созданию успешной и прибыльной автотранспортной компании. Шон — оператор-владелец, механик и совладелец компании Pinnacle Transport Inc. в Семиноле, штат Флорида. Йованик — ИТ-специалист, который в прошлом году основал свою транспортную компанию FR8UP Logistics в Джорджии. Ознакомьтесь с этими пятью советами от Шона и Йованика о том, как построить успешный бизнес в сфере грузоперевозок с нуля!

1. Планирование начальных затрат, сокращение денежного потока в первые дни работы

«Вы должны исходить из того, что ваш денежный поток будет ограничен по крайней мере на 60-дневный период », — сказал Шон. «Возможно, вам придется ждать от 30 до 90 дней, чтобы получить оплату за загрузку. Всегда есть маленькие Гремлины, которые всплывают, например, все эти расходы на топливо, прежде чем вы когда-либо увидите чек. Одна крупная авария может опустошить ваш фонд обслуживания».

«Вы должны исходить из того, что ваши 9Денежный поток 0003 будет ограничен как минимум на 60 дней », — сказал Шон. «Возможно, вам придется ждать от 30 до 90 дней, чтобы получить оплату за загрузку. Всегда есть маленькие Гремлины, которые всплывают, например, все эти расходы на топливо, прежде чем вы когда-либо увидите чек. Одна крупная авария может опустошить ваш фонд обслуживания».

По словам Йованика, расходы, связанные с такими предметами первой необходимости, как страхование, могут быть камнем преткновения для новых перевозчиков , особенно в первые дни существования автотранспортного бизнеса.

«Страховка может быть , честно , честно , , , — сказал Йованик. «Сейчас мы стоим 28 000 долларов, и в зависимости от типа водителя, которого вы возьмете с собой, эта сумма может увеличиться. У нас был один новый водитель с чистым послужным списком, но страховая компания хотела увеличить нашу годовую премию на 30 000 долларов. В тот момент, к сожалению, мы не смогли привлечь этого водителя».

« страхование может быть , честно , честно , , , — сказал Йованик. «Сейчас мы стоим 28 000 долларов, и в зависимости от типа водителя, которого вы возьмете с собой, эта сумма может увеличиться. У нас был один новый водитель с чистым послужным списком, но страховая компания хотела увеличить нашу годовую премию на 30 000 долларов. В тот момент, к сожалению, мы не смогли привлечь этого водителя».

2. Не покупайте новейшие и самые лучшие грузовики

«Мой главный совет, особенно сейчас, — покупать старые грузовики с меньшим количеством движущихся частей», — сказал Шон. «Это один из самых важных уроков, которые я усвоил за эти годы. Мой FLD 1999 года имеет восемь датчиков на двигателе. Мой International 2005 года имеет 19 датчиков с блоком управления двигателем, который отключает двигатель, если датчик считывает что-то неправильное . Вы же не хотите застрять из-за неисправности датчика».

Шон также сказал нам, что ноутбук может понадобиться для диагностики проблем и ремонта новых грузовиков , что может усложнить вам жизнь. Например, если ваш топливный насос установлен на новый грузовик, вам может понадобиться ноутбук, чтобы починить его. Шон сказал, что с более старыми подержанными грузовиками вы можете решить некоторые проблемы самостоятельно без компьютера, что вернет ваш грузовик в рабочее состояние и запустит его быстрее. Он также сказал, что запчасти для новых грузовиков и двигателей могут быть намного дороже, чем запчасти для старых грузовиков.

3. Проверяйте своих водителей

«Нашей самой большой проблемой до сих пор был персонал, получение хороших водителей и удержание их », — сказал Йованик. «Проверьте своих водителей. У нас есть выражение в этой отрасли: «Если колеса не катятся, вы не зарабатываете деньги». водитель в вашем грузовике, это может быть пагубным, и ваши потери могут быть экспоненциальными. Если ваш грузовик стоит, это упущенная возможность, которую вы упускаете, но если у вас не тот водитель в вашем грузовике, это может привести к ущербу и расходам, которые намного превышают стоимость простоя вашего грузовика».

Йованик сказал, что FR8UP Logistics постоянно совершенствует процесс проверки водителей, не только с точки зрения страховки (наличие нарушений или несчастных случаев), но и с точки зрения производительности. Йованик говорит, что новые автотранспортные компании должны искать водителей, которые гордятся тем, что они делают . Йованик рекомендует нанимать водителей, которые умеют вовремя оформлять документы, будут честны и сообщат вам, если что-то случится с грузовиком на дороге. Он также советует новым владельцам перевозчиков искать водителей, которые добросовестно проводят предрейсовые и послерейсовые проверки.

4. Используйте настойчивость, чтобы выигрывать контракты, развивайте свой бизнес

Большинство грузов, которые перевозит компания Pinnacle Transport, заключаются напрямую с грузоотправителями . Когда мы разговаривали с Шоном, он находился в районе Орландо, посещая промышленные парки, чтобы раздавать пакеты для перевозчиков и продвигать бизнес среди производителей в этом районе.

«Я тот, кто находит контракты», — сказал Шон. «Я делаю это по старой школе. Как говорил мой дед, если хочешь иметь дело с человеком, надо встретиться с ним лицом к лицу и пожать ему руку. Согласитесь, сегодня это намного сложнее. Недавно я распечатал 150 пакетов-носителей и лично посещал различные промышленные комплексы. Когда дело доходит до построения отношений, надо просто проявить настойчивость и познакомиться с клиентом . Это немного страшно, и я должен настроить себя, чтобы сделать это. Я имею в виду, что все ненавидят отказ. Самое главное, что вы должны быть увлечены перевозкой грузов и поддерживать контакт с потенциальными клиентами».

Когда Шон присоединился к Pinnacle, у компании был единственный клиент и пять грузовиков в ее подчинении. Сегодня у компании на дорогах 38 грузовиков, и ее основным клиентом является Amazon. В настоящее время компания перевозит сухие фургоны, бортовые платформы и рефрижераторы в пределах штата Флорида, но надеется расширить свою деятельность в Техасе и Джорджии в течение следующих пяти лет.

5. Бюджет, подумайте о найме CPA

«Я узнал, что составление бюджета очень важно и что вы должны найти способ продолжать работать », — сказал Йованик. «Даже если вы не зарабатываете деньги, или вы в убытке, или если у вас много денег, или если большая часть вашей прибыли идет на содержание вашего грузовика… просто продолжайте. Все, что требуется, это месяц или два без крупных инстанций, чтобы поставить себя в хорошее положение. Также важно иметь свою учетную запись обслуживания и вкладывать в нее что-то при каждой загрузке или каждую неделю. Знайте свою точку безубыточности, что очень важно».

По словам Шона, наличие бизнес-плана также имеет решающее значение, независимо от того, хотите ли вы стать оператором-собственником или владельцем автопарка. Он настоятельно рекомендует нанять CPA, чтобы убедиться, что вы правильно подаете налоги. Шон сказал нам, что он слишком долго ждал, чтобы нанять CPA, и проиграл, не списав некоторые ключевые деловые расходы , такие как амортизированное оборудование. Он сказал, что если вы не разбираетесь в одном аспекте своего бизнеса, вам не следует бояться нанять кого-то вроде бухгалтера-консультанта.

Чтобы узнать больше о Шоне, посетите его канал YouTube Trucker Style Shawn. Если вы хотите узнать больше о Йованике, прочтите «Празднование разнообразия: Йованик Бонтемпс, владелец транспортной компании FR8UP Logistics».

Чтобы загрузить бесплатное приложение для водителей Trucker Tools, посетите https://www.truckertools.com/carriers/.

6 шагов к созданию собственного бизнеса грузоперевозок

Независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем или новичком в сфере грузоперевозок, мысль о создании собственного бизнеса грузоперевозок наверняка приходила вам в голову. Владение транспортной компанией требует серьезной подготовки, полного понимания начальных затрат и ежегодных расходов, а также большого количества документов о соответствии, чтобы гарантировать, что у вас есть надлежащие юридические полномочия для перевозки грузов, но награда за то, чтобы быть вашим собственным начальником, того стоит. усилие. Вот шесть шагов, чтобы начать свой собственный бизнес:

1. Опыт имеет большое значение

Как и в любой отрасли, здоровая доза опыта на рабочем месте является одним из лучших показателей будущего успеха. Да, для водителей, желающих действовать самостоятельно, существует множество бесплатных онлайн-ресурсов, предназначенных для подготовки потенциальных владельцев-операторов к погружению в глубокую часть владения бизнесом, но ничто не заменит работу с вызовами отрасли из первых рук. Стоит потратить некоторое время на работу в авторитетной компании с мерой защиты рабочего места, стабильной заработной платой и льготами, поскольку вы развиваете навыки и ноу-хау, необходимые для дальнейшего продвижения. Несмотря на то, что технически для начала своего автотранспортного бизнеса не требуется многолетний опыт работы, непосредственный опыт работы со сложностями судоходной отрасли служит наилучшей подготовкой к последующим шагам.

2. Придайте своему бизнесу индивидуальность

Будьте готовы, потому что это не первый раз, когда вам нужно будет предоставить надлежащую документацию, когда вы готовите свой бизнес к работе. После того, как вы ознакомитесь с отраслью достаточно, чтобы начать работать самостоятельно, вы захотите создать коммерческое предприятие — возможно, ООО — которое служит для отделения ваших деловых активов и расходов от ваших личных финансов в глазах закона. (и налоговой). По мере того, как вы создаете свою бизнес-структуру с идентификатором работодателя и отдельным банковским счетом, вам нужно будет определиться с именем. Подумайте об этом, так как ваше имя, вероятно, послужит вашим первым впечатлением при установлении новых партнерских отношений с брокерами позже и продвижении вашего бизнеса как законного предприятия.

3. Заполните необходимые документы

Благодаря ранее полученному опыту работы в отрасли вы уже знакомы с обширными федеральными правилами и положениями, регулирующими судоходную отрасль. Хранение всего, что говорит о том, что вам разрешено перевозить грузы, в файле и в актуальном состоянии, является неоспоримым фактом жизни для всех, кто занимается грузоперевозками. Это означает прохождение медицинского осмотра DOT и получение коммерческих водительских прав. Это также означает получение необходимых операционных разрешений для типа перевозимого вами груза, заполнение ряда очень конкретных налоговых и страховых форм, а также обеспечение различных транспортных и личных регистраций.

4. Знайте, что вам нужно для стартовых расходов

Этот шаг является основным барьером для входа на рынок для многих потенциальных владельцев-операторов. Владение или аренда грузовика далеко не дешевы, и это без учета регистрационных сборов и страховых взносов, авансовых платежей за подписку на такие инструменты, как электронные устройства регистрации (ELD), и основных потребностей бизнеса, таких как расходы на телефон и Интернет. Перечислите все свои ожидаемые ежемесячные и годовые расходы в одном месте или вставьте их в подробный калькулятор начальных затрат, чтобы точно определить, сколько капитала вам потребуется для запуска нового бизнеса. Не забывайте, что теперь вы несете ответственность за такие расходы, как регулярное техническое обслуживание грузовика и ваши собственные медицинские льготы — вы управляете малым бизнесом, даже если вы пока единственный сотрудник компании и проводите большую часть своего времени позади. колесо.

5. Следите за тем, чтобы документы всегда были свежими

Нет, вы не ошиблись, два шага назад мы едва рассмотрели бумажную работу. Дело в том, что это никогда не бывает «сделано», поскольку многие из регистраций, налоговых деклараций и других форм соответствия, которые у вас есть, требуют регулярного внимания. Эта отрасль характеризуется строгим регулированием, а это означает, что без организованной системы регистрации и чрезвычайно дисциплинированных процессов для удержания ваших уток в ряду вы рискуете потерять свою репутацию в FMCSA и повредить своей репутации в глазах потенциальных деловых партнеров.

6. Тщательно управляйте ростом своего флота

Управление флотом является основой любой судоходной компании. Это то, что держит транспортные средства заправленными и готовыми к следующей работе, обеспечивает безопасность водителя и оценивает целесообразность добавления новых грузовиков и водителей в парк по мере роста бизнеса. Когда это время наступит, вашей компании понадобится метод либо найма штатных водителей грузовиков и приобретения транспортных средств, либо проверки и заключения субподряда с независимыми водителями, которые управляют собственными транспортными средствами. По мере расширения бизнеса такие задачи, как диспетчеризация, выставление счетов, планирование технического обслуживания и начисление заработной платы, также могут потребовать найма помощника по административным вопросам или дополнительных помощников, чтобы привлечь больше клиентов. Создание вашей репутации и укрепление связей с фрахтовыми брокерами и перевозчиками помогут направить постоянный поток клиентов в вашу сторону.