Биржа грузоперевозок по россии: Cargopedia | Бесплатный Транспортная Биржа

Содержание

Биржа грузоперевозок

При необходимости доставки различных товарно-материальных ценностей или организации постоянных грузоперевозок, возникают вопросы. И один из них: «Как выбрать исполнителя, готового соблюдать сроки, гарантированность, что товар прибудет в целостности и сохранности, с прозрачными расценками и качественным обслуживанием?»

На сегодняшний день, всемирная сеть интернет развита настолько, что позволяет искать подходящую транспортную компанию или организацию, не выходя из своего кабинета. Любой из браузеров, при вводе запроса, способен выдавать большие списки сайтов, различающихся спецификой. Результаты поиска могут быть представлены компаниями, специализирующимися непосредственно на грузоперевозках или информационными базами, объединяющими различные предприятия. Последние — биржа грузоперевозок, создаются разработчиками с учетом потребностей, выявленных из самых популярных запросов посетителей (касается вместительности, даты погрузки, сроков доставки, страхования товарно-материальных ценностей и итоговой стоимости).

Такие порталы предоставляют возможность посетителям производить самостоятельно поиск и выбор нужного варианта, осуществлять расчет итоговой стоимости посредством онлайн-калькулятора. Если найден исполнитель, условия которого удовлетворяют запросы, тут же можно произвести оформление заказа или связаться с представителем организации. Такие виртуальные ресурсы способствуют снижению нагрузки на сотрудников, а заинтересованные в поиске исполнителя лица, смогут одновременно просматривать множество вариантов, сравнивая их.

Как безошибочно определиться с сайтом по грузоперевозкам среди многообразия аналогичных?

Ориентироваться среди многочисленных порталов новичкам достаточно сложно, но, приняв во внимание следующие рекомендации, задача существенно упростится.

Например, необходим,сайт грузоперевозчика. Для его поиска заинтересованному лицу необходимо, в первую очередь, открыть поисковик через привычный браузер. После выдачи результатов, можно приступать к знакомству с компанией.

Каждая клиентоориентированная и уважающая себя организация стремится к созданию интернет-страницы с внятным интерфейсом.

На главных страницах таких компаний, посетителям представлены вниманию тарифы, услуги, каталог машин/спецтехники. Для предварительно расчета стоимости предложен онлайн-калькулятор. Организации, осуществляющие свою деятельность длительное время, отдельным пунктом создают страничку с отзывами, рекомендательными письмами и благодарностями.

Для связи потенциальных клиентов с сотрудниками компаниями оставляются как можно больше контактов. Чтобы не упустить заказчиков, большинство предлагают онлайн-консультации, достаточно посетителю кликнуть по соответствующему окну. Клиентам также предоставлена возможность бесплатного скачивания образцов на договор.

Не секрет, что каждая компания стремится заполучить, как можно больше клиентов. Для этого она должна быть конкурентоспособной во всем. В расценках, качестве оказываемых услуг и их количестве. Как показывает практика, для большинства клиентов веским аргументом является наличие дополнительных предложений. Это касается услуг грузчиков, упаковки, наличия спецтехники, оптимизирующих ряд процессов, свойственных при транспортировании товарно-материальных ценностей и т.д.

Лицам, которым необходимо доставить специфические, опасные или негабаритные грузы, рекомендуется отдавать предпочтение порталам специализированных организаций с разнообразным спектром услуг грузоперевозок. У серьезных предприятий, кроме необходимого опыта, имеются все лицензии и разрешения.

Биржа грузоперевозок по России или по РФ и СНГ предполагает несколько иной формат размещения услуг. В данном случае на ресурсах представлена объединенная база с перевозчиками и клиентами. Что касается исполнителей, то среди них предложения не только от организаций, но и от индивидуальных предпринимателей. Такие ресурсы позволяют сэкономить на рекламных услугах исполнителям и сократить время на поиск клиентам.

Как сравнивать порталы и определять добропорядочного исполнителя?

Каков принцип работы бирж по грузоперевозкам? В большинстве случаев, чтобы работать с базой ресурса, посетителю необходимо зарегистрироваться. Данное условие распространяется как на заказчика, так и на исполнителя. По завершению регистрации клиентам доступно размещение тендеров и прием предложений от перевозчиков. Каждый исполнитель готов оказывать услуги на определенных условиях, поэтому стоит внимательно изучать их, тем самым удастся обозначить самый подходящий вариант. В случае, когда клиент не располагает временем ожидать предложений, он сможет выполнить поиск кандидата вручную.

Выбирая биржу, особое внимание уделяется специализации, возрасту и количеству клиентов, прошедших регистрацию. При знакомстве с исполнителем, заказчик вправе узнать о личных качествах водителя и задавать, все интересующие вопросы, связанные с дальнейшим сотрудничеством. Планируя долгосрочные отношения, клиент может запрашивать особые условия. Вероятность нахождения компромисса достаточна велика, так как на рынке грузоперевозок большая конкуренция.

Не последнюю роль играют и отзывы клиентов. Размещение независимых мнений, позволяет исключать риски попасть к недобросовестному перевозчику.

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Всего оценок: 2 Комментариев: 2 Просмотров: 1730

Автор статьи: / Дата публикации: 18-08-2019

Поиск запроса «биржа грузоперевозок по России биржа грузоперевозок» по информационным материалам и форуму

Грузоперевозки по России – биржа грузоперевозок Везу трейд

Интернет-сети захватывают все больше разных отраслей бизнеса. И транспортные компании, которые занимаются международными, а также внутренними перевозками товаров, активно занимаются открытием собственных сайтов, предлагают услуги в поисковых системах, подают объявления на электронные доски.

На правах рекламы 16+

При этом при поиске клиентов транспортные компании обращаются не к корпоративным сайтам.

а к виртуальному транспортному порталу. Биржа перевозок (16+) по /России везу трейд поможет каждому найти груз, а также транспорт. Здесь для вас – качественная и надежная перевозка грузов по России. Вы сможете не ошибиться в выборе и оперативно найти надежных помощников для того, чтобы осуществить транспортировку различных грузов. И это -по лояльной стоимости.

Биржа грузоперевозок (16+) поможет найти постоянных заказчиков и попутный груз. Для отправителей грузов возможно подобрать добросовестных грузоперевозчиков и свободные качественные транспортные средства. Подобная виртуальная биржа – своеобразная площадка, где возможна встреча заказчиков и их исполнителей.

Здесь осуществляется помощь перевозчикам и тем, кто заинтересован в подобных услугах.

На сайте vezutrade.ru (16+) вы сможете более подробно ознакомиться с предложениями, найти груз или транспорт оперативно и точно. Для вас – полезные и важные новости. все предложения и важная информация здесь размещены в соответствующих разделах.

Таким образом вы не потратите много вашего драгоценного времени на ознакомление и выбор.

на правах рекламы 16+

Хотите читать наши новости раньше всех?

Новости из приоритетных источников показываются на сайте Яндекс.Новостей выше других

Добавить 1578662827

Печать

10 января 2020 г. 16:27

Комментарии ()

Вернуться к списку новостей

Биржа грузоперевозок России » WRC Info: новости российского, европейского и мирового ралли

 

Рынок российских грузоперевозок настолько странный, что в большинстве случаев удобнее, дешевле и проще перевозить грузы не железнодорожным, а автомобильным транспортом. В Европе и США стоимость грузоперевозок ж/д транспортом значительно ниже, но монополизм РЖД делает свое черное дело. Видимо это и есть наш особый путь. Соответственно, не нужно удивляться, что с каждым годом объем автомобильных перевозок растет. Причем, несмотря на все ограничения в виде «Платона» и тахографов.

 
Впрочем, не стоит сразу бежать в транспортную кампанию. Лучше поискать частников на сайтах по грузоперевозкам. Преимущество автомобильных грузоперевозок еще и в том, что здесь есть множество частных владельцев фур, которые не тратят кучу денег на непрофильную деятельность и могут предоставить условия даже лучше, чем у многих транспортных компаний.

 
Как найти частника для перевозки груза?
Наиболее простой и эффективный способ найти дешевого, но надежного грузоперевозчика это воспользоваться онлайн сервисом «Везу трейд» vezutrade.ru. Это не просто доска объявлений, а полноценная биржа грузоперевозок России. Здесь размещены сотни предложений грузоперевозчиков и экспедиторов из разных уголков нашей необъятной Родины.

Сразу стоит отметить, что здесь размещены объявления не только частных грузоперевозчиков, но и крупных компаний. Так что если Вы хотите максимальной надежности партнера, то можете выбрать крупного кита рынка грузоперевозок.
Как пользоваться сервисом

 
Проще всего сразу поискать среди представленного списка грузоперевозчиков то, что Вам нужно. В контактных данных сразу указывается место нахождения транспорта и его типа (фура, фургон, грузовик для перевозки скоропортящихся продуктов и т. д.). Как правило, в большинстве случаев достаточно этих действий. Впрочем, если Вы не нашли достойного подрядчика, то можете добавить свое объявление со своими условиями перевозки. Владельцы сами откликнуться на Ваше предложение. Самое приятное, что сервис не берет никакой платы за публикацию объявлений, чем выгодно отличается от других подобных сайтов.
Остались вопросы? Заходите на сайт vezutrade.ru, чтобы самостоятельно ознакомиться со всем функционалом сервиса.

Биржа грузоперевозок ATI.

SU отзывы — Грузоперевозки Крупнейшая биржа грузоперевозок
Биржа грузоперевозок ATI.SU обеспечивает обмен информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок — грузовладельцами, перевозчиками, экспедиторами.

Ежедневно на бирже размещается около 130 тысяч грузов, постоянно доступно более 100 тысяч свободных (попутных) машин, что позволяет пользователям АТИ быстро найти транспорт или загрузку.

За 25 лет компания стала крупнейшей биржей грузоперевозок, работающей на территории России, в республике Беларусь, Казахстане, СНГ и Европе, а… Читать отзыв

Крупнейшая биржа грузоперевозок
Биржа грузоперевозок ATI.SU обеспечивает обмен информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок — грузовладельцами, перевозчиками, экспедиторами.

Ежедневно на бирже размещается около 130 тысяч грузов, постоянно доступно более 100 тысяч свободных (попутных) машин, что позволяет пользователям АТИ быстро найти транспорт или загрузку.

За 25 лет компания стала крупнейшей биржей грузоперевозок, работающей на территории России, в республике Беларусь, Казахстане, СНГ и Европе, а количество зарегистрированных пользователей превысило 250 тысяч.

Основные преимущества работы через ATI.SU:

— обновляемая в режиме реального времени база грузов и машин;
— современный адаптивный интерфейс;
— АТИ-Доки — электронный документооборот в системе;
— сервис «Площадки» — работа с проверенными перевозчиками и быстрая организация торгов;
— оперативные уведомления о новых грузах;
— расчет расстояний на сайте;
— сервис «Цепочки грузов» — составление выгодных маршрутов с самой высокой ставкой за километр;
— собственные мобильные приложения: Грузы и транспорт, АТИ Мессенджер, АТИ Пейджер;
— инструменты для проверки партнеров: рейтинг участников АТИ, история активности, претензий и долгов, сервисы «Светофор» и «Проверка»;
— страхование груза и ответственности;
— система бонусов за покупку лицензий;
— рекламные возможности — более 1 000 000 посетителей сайта в месяц.

ATI.SU — удобные сервисы для работы на рынке грузоперевозок.

ПЭК запустил собственную биржу грузовых автоперевозок

Один из крупнейших игроков отечественного рынка грузовых автоперевозок — транспортно-логистический оператор ПЭК запустил в тестовом режиме собственную онлайн-биржу автомобильных грузов. С ее помощью компания хочет уйти от поиска субподрядчиков на сторонних электронных площадках. Полностью доработать свою биржу ПЭК планирует до конца года .

В компании ожидают, что к новой цифровой площадке подключатся все транспортные операторы, с которыми она сотрудничает в Москве и регионах, а также логисты и грузовладельцы. «Сейчас их более 150. Возможно, в дальнейшем количество грузоперевозчиков увеличится», — заявил представитель транспортно-логистического оператора. В ПЭК рассчитывают, что новая биржа грузоперевозок позволит логистическим операторам и перевозчикам сократить временные затраты на взаимодействие с контрагентами на 35%.

Как следует из описания продукта, в основе платформы лежит аукционно-тендерная технология. «На площадке в режиме онлайн доступен выбор грузоперевозчика по конкретному направлению в формате аукциона с возможностью торга за разовую перевозку и в формате тендера, подразумевающего долгосрочное сотрудничество между логистической компанией и перевозчиком. Все процессы сделки — от поиска поставщика и создания заявки до оплаты услуги — оцифрованы, в режиме реального времени доступна проверка статуса рейса», — пояснил представитель ПЭК.

В ПЭК рассчитывают полностью доработать собственную биржу грузоперевозок до конца 2020 года (фото: Volvo Group)

Разработчики уже завершили работы по созданию «личного кабинета» поставщика и системы аукционов. «Платформа запущена в тестовом режиме. До конца 2020 года продукт будет полностью доработан», — подчеркнули в ПЭК.

Параллельно ведется анкетирование грузовых автоперевозчиков, которые дают компании обратную связь по новому продукту. При этом в ПЭК рассчитывают, что после реализации оставшихся доработок время на подбор необходимого грузоперевозчика и реализацию доставки сократится в два раза.

Объясняя причины своего решения о создании собственной биржи, в транспортно-логистической компании подчеркивают, что организация обладает всей необходимой инфраструктурой для осуществления грузовых перевозок: автопарком в 2000 грузовиков и складскими помещениями на всей территории страны.

«Однако для того чтобы реализовать все потребности клиентов, компания также обращается к услугам партнеров — собственников транспорта на сторонних аутсорсинговых электронных площадках. Чтобы автоматизировать работу с поставщиками транспортных услуг и упростить распределение заказов, сделав эту процедуру максимально прозрачной и удобной, ПЭК принял решение о создании собственной цифровой платформы по взаимодействию с перевозчиками», — разъяснил представитель транспортно-логистического оператора.

Стоит отметить, что биржа ПЭК не станет первой в своем роде для нашей страны. Так, другой крупный перевозчик — ГК “Деловые Линии” начала выстраивать работу с внешними перевозчиками в формате аукционов еще в 2014 году, а в 2019 году стала одним из крупнейших пользователей цифровой логистической экосистемы TRAFFIC от компании BIA-Technologies. Аналогичный партнерский проект запустила еще одна петербургская транспортная компания «Монополия» (проект «Монополия. Онлайн»). Кроме того, в России уже не первый год функционируют онлайн-агрегаторы грузоперевозок, такие как ATI.su, GroozGo, Deliver. В прошлом году их число пополнили проекты Vezubr и Trans.eu.

Антироссийские санкции, введенные ЕС и США, бьют по их же гражданам

Правительство утвердило перечень недружественных нам государств, которые ввели или поддержали антироссийские санкции. Теперь граждане или организации могут рассчитаться с заграничными кредиторами не в валюте, а в рублях. Такой же принцип устанавливается и для обслуживания внешнего долга. Причем получить валюту держатели госбумаг смогут только после разморозки счетов Центробанка и правительства. Именно замораживание наших зарубежных активов стало одной из первых санкционных мер. Так что ответ — естественная реакция на оказываемое давление.

Впрочем, для западных партнеров, судя по всему, оплата по счетам еще впереди. И платить придется не только американцам. Дело даже не столько в уже сейчас астрономических суммах в квитанциях за свет и тепло жителей ЕС на фоне разговоров о газовом эмбарго. Энергоносители — это лишь видимая часть айсберга. Россия — крупнейший экспортер зерна и один из ведущих мировых поставщиков минеральных удобрений.

На прилавок выбросили подсолнечное масло. Впрочем, на какой прилавок — товар сметают прямо с погрузчика.

Германия. Берлин. Сетевой дискаунтер. Подмели масло, макароны, детское питание. До 90% мировых поставок подсолнечного масла из России и Украины. Майонез, выпечка, где только оно не используется. Даже отходы от производства масла необходимы как добавки в корма для животных. Все взаимосвязано. И все дорожает. Не только на континенте, но и за океаном.

«Пшеница сейчас стоит на 60% дороже, чем в прошлом году. Таких цен еще не было в истории. Плохая новость для тех, кто собирается есть. И лучше не будет. Россия один из крупнейших в мире производителей удобрений. Например, в прошлом январе тонна азотных удобрений стоила американским фермерам 265 долларов, а сейчас стоит 846 долларов. Благодаря санкциям еще подорожает. Никто из фермеров таких цен еще не видел», — отмечает ведущий телеканала Fox News Такер Карлсон.

США и ЕС напоминают неумных соседей, которые вдруг решили сделать перепланировку в квартире и начали сносить несущую стену. Наша страна занимает первое место по поставкам пшеницы на мировой рынок. Временный отказ логистических компаний работать с Россией из-за санкций, а также вероятный срыв посевной на Украине — верный путь к мировому продовольственному кризису. Он ударит в первую очередь по бедным странам Африки и Ближнего Востока.

«Одной из причин арабской весны 2011 года был как раз кризис продовольствия, связанный с ценами на зерно», — отмечает директор Центра геополитических исследований Института инновационного развития Дмитрий Родионов.

Арабская весна, не только вызвала хаос в регионе, но и привела к наплыву беженцев в Европу.

«Я не думаю, что общественность в западных странах полностью осознает, какой может быть для нее цена, потому что будут и российские контрсанкции», — отмечает ассоциированный сотрудник программы «Россия и Евразия» Джон Лаф.

Страны Запада пытаясь ударить по России, бьют и по себе. Так, американские власти запретили импорт российской нефти в страну. Институт мировой экономики в Киле констатирует: на России это решение не скажется.

В США ценники на заправках в буквальном смысле меняются на глазах. В стране рекордная за 40 лет инфляция. И кто в этом виноват? На американских заправках рядом с ценой на топливо начали появляться наклейки с фотографией Джо Байдена и надписью «Я это сделал». За год цены на топливо выросли почти в два раза. Галлон, это почти четыре литра, теперь стоит более четырех долларов в Нью-Йорке. В других штатах цены доходят почти до семи долларов. Но что же сам американский президент? Все по-прежнему: кошка бросила котят, это Путин виноват.

Причина высокой инфляции — Владимир Путин. Эту проблему создали не демократы, а Владимир Путин.

Видимо, тоже Путин устанавливает рекордные цены на электроэнергию, и останавливает производство стали в Баварии. На единственном в регионе комбинате Lech Stahlwerk. Или же бумажные фабрики в Италии. Так Путин доберется и до освещения в подъездах жителей США и ЕС. При этом в России в ряде регионов цены на топливо, напротив, начали снижаться. Так, в Приморском крае 92-й бензин подешевел на четыре рубля, в Иркутске — на 2,5. А вот цены на топливо в Берлине приближаются к 2,5 евро за литр.

«Имейте в виду, что рост цен на нефть и бензин может отразиться на стоимости других товаров и услуг. Все, что вы покупаете в магазине, доставлено туда самолетом, поездом или автомобилем», — поясняет финансовый аналитик Грег Макбрайд.

Как можно еще более самим себе усложнить положение? Итальянская компания ENI отказалась покупать российскую нефть. При этом в Италии 90% товаров перевозится автомобильным транспортом. Федерико дел Синьоре, владелец автозаправки в Риме, в бизнесе более 20 лет. Говорит, никогда не видел, чтобы топливо дорожало с такой скоростью.

50 литров горючего, полный бак для обычного легкового автомобиля, в разных уголках страны теперь обойдется в сумму от 110 до 130 евро.

«Я уже привык пользоваться скутером вместо машины. Скоро буду ходить пешком», — говорит Массимо.

С понедельника итальянские дальнобойщики начинают бессрочную забастовку. Транспортные компании не способны при таких ценах на горючее выполнять свои контрактные обязательства. На этой неделе рыбаки также начали отказываться выходить в море. Цены на топливо взлетели и в Германии. Что также бьет по грузовым перевозкам. В субботу в Кельне водители большегрузов выехали на акцию протеста.

«Ситуация для бизнеса автомобильных грузоперевозок никогда не была такой плохой. Резкий рост цен на топливо — огромная проблема для членов нашей ассоциации, им может грозить банкротство», — отмечает представитель Немецкой федеральной ассоциации автомобильных перевозок, логистики и утилизации Дирк Энгельхардт.

Министра экономики ФРГ спрашивают: «В виду такого развития событий, исключаете ли вы, что бензин может подорожать до 3 евро за литр?»

«В этой ситуации исключать ничего нельзя», — отвечает министр экономики ФРГ Роберт Хабек.

Биржевые цены на газ на этой неделе едва не пробили отметку в 4000 долларов за тысячу кубометров. Такая реакция лишь на слухи о том, что Евросоюз может ввести санкции в отношении российских энергопоставок. Ужаснувшись ценам, европейские политики наперебой начали эти слухи опровергать: санкции российские нефть и газ не затронут.

«Треть нашего импорта нефти — из России, если мы его немедленно прекратим, то в ближайшие дни в Германии не сможем передвигаться», — заявила министр иностранных дел Германии Анналена Бербок.

То есть транспорт встанет. И это не все. 55% газа Германия тоже получает из России. И 50% угля. Наша страна, кстати, все контрактные обязательства выполняет. Но цены все равно идут вверх.

«По таким ценам становится абсолютно не конкурентная европейская экономика. Закрываются энергетические компании, химическое производство, металлургия, сельское хозяйство. В общем, если тенденция продлится, то в Европе будет проблема и продовольственная, в конце концов», — считает эксперт Института стран СНГ, кандидат экономических наук Александр Дудчак.

Лондонская биржа металлов во вторник была вынуждена приостановить торговлю никелем после того, как цены за сутки взлетели на 250%. И это при том, что Россия обеспечивает лишь десятую часть мировых поставок этого металла. Наглядная демонстрация того, что происходит, когда кто-то искусственно нарушает баланс.

«То, что мы сейчас наблюдаем, динамики на рынках не было вообще никогда в истории. Потому что ежедневные колебания — это не какие-то десятки процентов. Если взять пример какого-то никеля, это уже сотни процентов, то есть что-то невероятное», — считает директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.

Глава европейской дипломатии Боррель, говоря о санкциях, неожиданно признался.

«Конечно, всегда можно идти дальше, но мы уже подошли к границам того, что можем сделать. Мы сделали все, что могли», — сказал Боррель.

А затем стало известно о подготовке нового, четвертого пакета ограничений. Европа упрямо следует за США, несмотря на то, что именно европейцы несут основное бремя санкций против России. Экономические связи несопоставимы. Немцам на полном серьезе теперь предлагают терпеть холод в квартирах, чтобы поддержать Украину.

«У нас целый ряд возможностей проявить солидарность. И за свободу мы можем, в том числе, и померзнуть. Мы можем пару лет потерпеть», — говорит президент ФРГ Йоахим Гаук.

В общем, назло России отморожу уши. C 1 мая основной поставщик газа в Берлине повысит тарифы для потребителей сразу на 26%. Что будет дальше с ценами, и как на это будет реагировать население — загадывать никто не берется.

Все чаще в Германии сейчас говорят об экономии топлива, для того, чтобы меньше платить России. Называются разные способы. Например, ограничение скорости на автобанах до 100 километров в час, или же ввод запрета на поездки на личном автотранспорте по воскресеньям.

В Германии, кстати, такое уже было в 1973 во время нефтяного кризиса. Экономика ФРГ тогда испытала серьезнейший шок: частичную остановку фабрик, безработицу. Крайне неприятные воспоминания.

Логистические компании следуют за перевозчиками и топорами в Россию

© Томас Григер

Алекс Уайтман

Логистические компании присоединились к судоходным компаниям, объявив о приостановке обслуживания в Россию, поскольку западные санкции пытаются спровоцировать поворот президента России Путина.

Seko Logistics сообщила The Loadstar , что «прекратила все поставки в Россию и из России», в то время как DP-DHL вчера вечером объявила, что приостановила свои операции в России и не будет принимать поставки в страну или из страны до дальнейшего уведомления.

Источники сообщили The Loadstar , что они ожидали, что операторы начнут сокращать российские рейсы, учитывая «практику» после закрытия европейского воздушного пространства для российских рейсов.

Но директор по развитию Seko Брайан Бурк сказал: «Когда вы видите, что больницы становятся мишенью, а дети умирают на улице, как [наше решение] может быть просто практичным?

«Мы сосредоточены на доставке грузов помощи и помощи, включая медикаменты и оборудование, для поддержки беженцев на границе и даже в Украине. Covid научил отрасль тому, что мы можем дать гораздо больше. Нам нужно сплотиться, чтобы помочь, где мы можем».

DP-DHL заявила, что также приостановит рейсы в Украину и из Украины, добавив: «В настоящее время наша самая большая забота — это безопасность наших сотрудников в Украине, и мы посоветовали всем нашим сотрудникам оставаться в безопасном месте».

Другой источник, указывая на вчерашнее решение Maersk, MSC и CMA CGM присоединиться к Hapag-Lloyd и ONE в приостановке услуг в России, спросил, как экспедиторы могут «продолжать обслуживать страну» без доступа.

«Экспедиторам и грузоотправителям есть о чем подумать, когда судоходные линии приостанавливают работу, а Европа закрывает свое воздушное пространство. Кроме того, у вас есть новости о том, что порт Роттердама и голландская таможня больше не будут поддерживать грузы в Россию или из России. Затем BP и Shell уходят с местных рынков».

Г-н Бурк сказал, что дополнительные санкции, введенные США, Канадой, Великобританией и ЕС, сыграли свою роль в решении Seko, добавив: «Кроме того, крупные российские банки были подвергнуты санкциям и удалены из системы SWIFT для международных финансовых транзакций.

Тем не менее, другие крупные экспедиторы не последовали примеру DP-DHL и Seko, вчера на веб-сайте Kuehne+Nagel было сказано, что ее офисы в Российской Федерации продолжают работать, но добавлено: США, ЕС и некоторые государства.

«Kuehne+Nagel придерживается применимых норм и правил. В интересах наших клиентов никакая транзакция не может быть принята, если она связана с физическим или юридическим лицом, которое находится в санкционном списке, или если ее содержание или назначение нарушают санкции страны.

Для любой некоммерческой или другой организации, которая нуждается в гуманитарной помощи, Seko сказал, что они могут написать на [email protected].

«Мы будем работать над тем, чтобы перевезти этот груз бесплатно», — сказал г-н Бурк.

Binance не будет блокировать все российские аккаунты после запроса Украины

На экране телефона отображается логотип криптовалютной биржи Binance.

Якуб Поржицкий | NurPhoto через Getty Images

В понедельник Binance заявила, что заблокирует учетные записи российских лиц, попавших под санкции, но не будет «в одностороннем порядке» замораживать учетные записи всех российских пользователей.

Комментарии появились после того, как вице-премьер-министр Украины призвал крупнейшую криптовалютную биржу заблокировать все учетные записи российских пользователей.

«Мы не собираемся в одностороннем порядке замораживать миллионы учетных записей невинных пользователей», — заявил CNBC представитель Binance, крупнейшей в мире криптовалютной биржи.

«Криптовалюта предназначена для предоставления большей финансовой свободы людям по всему миру. Решение в одностороннем порядке запретить людям доступ к их криптографии противоречило бы тому, почему крипто существует.

В воскресенье вице-премьер-министр Украины Михаил Федоров обратился к крупным биржам с просьбой заблокировать адреса российских пользователей.

», — написал Федоров в Twitter.

Беларусь является союзником России.С. и Евросоюз ответили санкциями против российских банков, суверенного долга, ближайшего окружения президента России Владимира Путина и самого лидера. В результате российский рубль упал.

Binance заявила, что «предпринимает шаги, необходимые для обеспечения того, чтобы мы приняли меры против тех, против кого были наложены санкции, при этом сводя к минимуму воздействие на невиновных пользователей».

«Если международное сообщество еще больше расширит эти санкции, мы также будем применять их агрессивно», — добавил представитель компании.

Binance заявила, что заблокирует учетные записи любых лиц, включенных в санкционные списки, и «обеспечивает полное соблюдение всех санкций».

CNBC также обратился к другим крупным криптовалютным биржам с вопросом, будут ли они замораживать учетные записи российских пользователей, но пока не получил ответа.

Джесси Пауэлл, генеральный директор Kraken, еще одной крупной криптовалютной биржи, заявил в понедельник в Твиттере, что компания «не может заморозить счета наших российских клиентов без соответствующего юридического требования.

KuCoin, еще одна криптовалютная биржа, заявила CNBC, что не будет замораживать учетные записи российских пользователей. И в это трудное время не следует поощрять действия, которые усиливают напряженность и затрагивают права невинных людей», — заявил Джонни Лю, генеральный директор KuCoin, в заявлении CNBC. виртуальные внутриигровые предметы, заявила, что разорвала «все отношения с Россией и Беларусью из-за вторжения в Украину», говорится в заявлении в Twitter.

Компания сообщила, что пользователям из России и Беларуси запрещена регистрация на Dmarket, а аккаунты пользователей из этих стран заморожены. Российский рубль был удален с платформы, сообщает Dmarket, назвавший себя «украинским стартапом».

Босс криптобиржи сопротивляется призывам запретить все транзакции в России | Криптовалюты

Криптовалютным биржам не место блокировать транзакции российских пользователей, заявил основатель одной из крупнейших торговых площадок на фоне опасений, что цифровые валюты будут использоваться для обхода санкций.

Генеральный директор и основатель Binance Чанпэн Чжао заявил, что компания «не в состоянии наложить санкции, например, на группы людей».

«Есть несколько сотен человек, которые находятся в списке международных санкций в России, в основном политики, и мы очень, очень строго следим за этим», — сказал Чжао в программе Today на BBC Radio 4.

«Мы различаем российских политиков, развязывающих войны, и нормальных людей, многие нормальные русские не согласны с войной.

Он добавил: «Мы не политические, мы против войны, но мы здесь, чтобы помогать людям».

Криптовалютные биржи, которые позволяют торговать цифровыми валютами, включая биткойн и эфириум, оказываются под давлением с целью соблюдения западных санкций, блокируя транзакции с Россией, на фоне опасений, что криптовалюта может позволить Кремлю обойти ограничения, призванные сократить ее. вне международной банковской системы.

В выходные Великобритания, ЕС, США и Канада предприняли меры, чтобы исключить российские банки из Swift, основной глобальной системы обмена платежными сообщениями, используемой банками, а также попытались помешать центральному банку России использовать свои валютные резервы.

Сейчас некоторые опасаются, что российское правительство и его банки могут использовать криптовалюту в качестве лазейки, в качестве альтернативы доллару для международного обмена.

Чжао, известный как «CZ», сказал, что не знает, сколько счетов платформы было заморожено в результате связей с Россией, но настаивал на том, что Binance знает своих клиентов и не позволит лицам, находящимся под санкциями, пользоваться своими услугами.

Заместитель премьер-министра Украины призвал криптовалютные биржи заблокировать адреса всех российских пользователей, но крупнейшие биржи, включая Binance и Coinbase, зарегистрированную на Nasdaq, до сих пор сопротивлялись этому призыву.

«Правильный уровень санкций — это не спор с нами. Мы не составляем санкционные списки», — сказал Чжао.

«В мире существуют десятки тысяч бирж. Многие из них очень маленькие, многие из них менее безопасны. Многие из них менее послушны. Мы не контролируем отрасль. Я могу опубликовать свой санкционный список, вы можете опубликовать свой, знаете что? Никто другой не собирается следовать за ним. Он просто перемещает российских пользователей на другие более мелкие платформы».

Чжао сказал, что не верит, что криптовалюты, хранящиеся в децентрализованном реестре, позволят людям избежать санкций.

«Если люди хотят обойти санкции, всегда есть несколько способов. Вы можете избежать санкций, используя доллары США, наличные деньги, бриллианты, золото. Я не думаю, что криптовалюта — это что-то особенное».

Чжао, чье личное состояние оценивается в 1,9 миллиарда долларов (1 миллиард фунтов стерлингов) в списке миллиардеров журнала Forbes, сказал, что Binance пожертвовала 10 миллионов долларов на помощь гуманитарным усилиям в Украине и помощь тем, кто спасается бегством от конфликта.

«Очень страшное место» — российско-украинская война приносит новые киберриски транспортному сектору

Еще до того, как Россия вторглась в Украину, транспортные и логистические компании подвергались кибератаке за кибератакой.Показательный пример: глобальный логистический гигант Expeditors International продолжает восстанавливаться более двух недель после того, как в результате атаки его операционные системы были отключены.

В условиях войны риски еще выше.

Россия и ее сторонники могут развернуть кибератаки на бизнес и критически важную инфраструктуру в ответ на санкции США и европейских союзников и прямую военную помощь. Одна банда вымогателей пообещала атаковать критическую инфраструктуру любой страны, которая нанесет ответный удар России.

С другой стороны, хакерская группа недавно заявила, что нарушила работу поездов, перевозивших российские войска в Украину.

Агентство по кибербезопасности и безопасности инфраструктуры (CISA) правительства США советует компаниям и организациям усилить свою кибербезопасность и предупредило, что критически важная инфраструктура может быть поражена, хотя и заявило, что не знает о каких-либо конкретных угрозах для длинного списка США CISA. Критическая инфраструктура включает в себя автотранспортные компании, судоходные линии, порты, грузовые железнодорожные перевозки и перевозчиков посылок.

Тогда есть перспектива прямого кибер-обмена между США и Россией. NBC сообщил, что президенту Джо Байдену были предоставлены варианты разрушительной кибератаки против России. Впоследствии Белый дом опроверг сообщение от 25 февраля.

«Это очень пугает меня», — Джош Лоспиносо, соучредитель и генеральный директор стартапа Shift5 в области кибербезопасности и бывший кибер-офицер армии США. «Это действительно оружие массового уничтожения, так оно и есть. Мысль о том, что вы можете на расстоянии 5000 миль причинить реальный вред или смерть гражданскому населению, для меня неприемлема.И мысль о том, что мы можем ввязаться в конфликт «око за око», когда с обеих сторон происходят эскалация сбоев и разрушений критически важной инфраструктуры, предосудительна».

Маловероятно, что США атакуют Россию напрямую с помощью своих наступательных кибервозможностей из-за возможности возмездия, сказал Лоспиносо.

«Я был бы очень удивлен, если бы администрация Байдена применила наступательные кибератаки против критически важной инфраструктуры в России», — сказал Лоспиносо. «Я думаю, что их расчеты для этого могут быть самыми разными.Я гарантирую, что большая часть этих расчетов связана с тем фактом, что они знают, что наша критическая инфраструктура так же уязвима, как критическая инфраструктура в России, если не больше».


«Я никогда не взаимодействовал с транспортной системой, которую мы не могли бы сломать»

— Джош Лоспиносо, генеральный директор Shift5


Работа Лоспиносо в армии включала руководство разработкой хакерских инструментов для аппарата национальной безопасности США . Сейчас в частном секторе он руководит компанией, которая специализируется на защите транспортных средств — поездов, самолетов и танков — от киберугроз.

По данным Pitchbook, компания Shift5 из Вирджинии привлекла 72,5 миллиона долларов с момента своего основания в 2018 году. Это включает в себя сбор средств серии B в размере 50 миллионов долларов в феврале под руководством Insight Partners. Shift5 сосредоточен на том, что, возможно, является будущей, теоретической угрозой, по крайней мере, в гражданском мире: кибератаках, направленных на сами транспортные средства, включая сильно оцифрованные двигатели и системы управления.

«Если у вас достаточно кофе и силы воли, чтобы проводить время с этими системами, я имею в виду, что я никогда не взаимодействовал с транспортной системой, которую мы не могли бы сломать», — сказал Лоспиносо.


Концепция пугает. В 2015 году пара хакеров дистанционно отключила двигатель Jeep Cherokee, пока за рулем находился репортер журнала Wired. Распространите тот же сценарий на движущийся поезд, грузовик, самолет или корабль, и последствия могут быть катастрофическими.

Но пока такого рода атаки не представляют серьезной угрозы. У киберпреступников мало стимулов для этого. Проще и выгоднее атаковать системы программами-вымогателями, которые шифруют данные с намерением нанести вред бизнес-операциям.Преступники зарабатывают деньги, предлагая ключ для разблокировки данных.

Логика довольно проста: зачем пытаться вывести из строя отдельные поезда, если можно вывести из строя операционные системы железной дороги?

Но что, если мотив не в том, чтобы заработать деньги, а нападающими является государство?

Лоспиносо сказал, что есть основания для беспокойства о том, что российские правительственные хакеры могут взломать автомобильные системы. Он указал на недавнюю совместную рекомендацию правительств США и Великобритании о новом типе вредоносного ПО, которое, по их утверждениям, используется хакерской группой Sandworm, которая, как считается, является частью российской военной разведки.

Согласно бюллетеню, вредоносное ПО под названием Cyclops Blink заменяет другое вредоносное ПО под названием VPNFilter. VPNFilter в основном использовался для взлома сетевых устройств, таких как маршрутизаторы, но исследователи безопасности обнаружили, что у него есть функциональные возможности для управления трафиком в промышленных системах управления через модуль.

«Системы управления на кораблях, железнодорожная коммутационная инфраструктура, порты и т. д. — все они имеют оборудование ICS [промышленные системы управления], предназначенное для этого модуля», — сказал Лоспиносо.

Пока нет доказательств того, что Cyclops Blink способен манипулировать промышленными системами управления, Лоспиносо сказал, что «весьма вероятно», что у него есть такая функциональность.


Американские военные активно работают над созданием киберзащиты для своих боевых машин. В феврале армия объявила об успешных испытаниях системы киберзащиты, которая защищает системы шин данных наземных транспортных средств от атак. В пресс-релизе отмечалось, что «существующие технологии, используемые в армейских наземных транспортных средствах, не были разработаны с учетом текущих киберугроз.”

Лоспиносо сказал, что та же проблема распространяется и на гражданские автомобили, где ключевые системы не были разработаны с учетом кибербезопасности.

«Цифровые компоненты, которые встроены во все эти военные системы — угадайте что — они есть и во всей нашей критической инфраструктуре», — пояснил он. «Производители, которые делают все это, делают те же самые чипы, жесткие диски, компьютеры и протоколы, которые используются в Boeing 737 и F-35, контейнеровозе против эсминца, наземной боевой машине, такой как Stryker, или Танк Абрамс и паровоз.Это одни и те же компоненты».

И переход от цифровых компонентов к системам управления не такой уж большой.

— Итак, у вас есть десятки этих маленьких электронных блоков управления, которые, вообще говоря, выполняют одну из двух функций, а может быть, и обе, — сказал он. «Они чувствуют вещи, они чувствуют температуру, давление, ориентацию и тому подобное. Они активируют, манипулируют каким-то устройством в машине, ну, знаете, они открывают топливную форсунку, запускают поршень, отпирают дверь.” 

Хотя еще неизвестно, станут ли подобные атаки серьезной угрозой для компаний, занимающихся грузовыми перевозками, есть о чем беспокоиться, даже если ни один грузовик еще не взломан.


Хотя Лоспиносо сказал, что администрация Байдена вряд ли применит кибератаки против российской инфраструктуры, он обеспокоен тем, что уровень колебаний не является взаимным.

«В различных обстоятельствах мы видели, что они [Россия] проявляли гораздо более агрессивную позицию в отношении использования кибератак на критически важную инфраструктуру», — сказал он.

США обвинили Россию в печально известной атаке программы-вымогателя NotPetya в 2017 году. В результате атаки была повреждена энергосистема Украины среди других целей в стране. Это также нанесло ущерб глобальным операциям судоходного гиганта Maersk, что обошлось фирме в 300 миллионов долларов.

Даже если США и Россия избегают прямой кибервойны, известно, что несколько групп вымогателей сотрудничают с российским правительством или действуют с его согласия. Одна печально известная группа, Conti Lockbit, публично встала на сторону России, заявив: «Если кто-то решит организовать кибератаку или какие-либо военные действия против России, мы собираемся использовать все наши возможные ресурсы, чтобы нанести ответный удар по критически важным инфраструктурам врага.”

Банды вымогателей сами нанесли большой вред американской и глобальной цепочке поставок в погоне за деньгами только за последний год. Были громкие атаки на Colonial Pipeline, JBS Foods и Marten Transport. Железнодорожные операторы CSX и OmniTRAX также пострадали, но это не оказало существенного влияния на их работу.

В январе Федеральная служба безопасности России объявила об аресте предполагаемых членов REvil, банды вымогателей, стоящей за атаками Colonial и JBS.Лоспиносо поставил под сомнение мотивы задержания Россией, заявив, что они, скорее всего, были демонстративными. Он ожидает, что российское правительство продолжит использовать киберпреступников для проведения атак в соответствии со своими стратегическими интересами.

«В этих геополитических конфликтах они любят правдоподобное отрицание», — сказал Лоспиносо о российском правительстве.

Подробнее

Нажмите, чтобы увидеть другие статьи FreightWaves от Нейта Табака.

В список 500 лучших арендных перевозчиков FREIGHTWAVES входит Marten Transport (No.31).

Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы узнать о будущем цепочки поставок #FOSC22

9–10 мая в Роджерсе, штат Арканзас, будут звучать ведущие голоса в цепочке поставок.

*цены ограничены сроком действия.

Криптовалютная биржа Kraken будет использовать российские торговые сборы, чтобы помочь предоставить более 10 миллионов долларов в виде пожертвований клиентам из Украины

Джесси Пауэлл, главный исполнительный директор Kraken Bitcoin Exchange, фотографируется в офисе компании в Сан-Франциско, штат Калифорния, США. S., пятница, 8 августа 2014 г. KФотограф: Дэвид Пол Моррис/Bloomberg *** Local Caption *** Джесси Пауэлл

© 2014 Bloomberg Finance LP

Генеральный директор Kraken Джесси Пауэлл несколько раз за последние недели обращался в Twitter, чтобы дать отпор запросам украинского правительства и общественному давлению со стороны таких людей, как Хиллари Клинтон, с целью заблокировать российских пользователей. Его криптобиржа, как и конкуренты, такие как Coinbase и Binance, продолжает работать в стране, в то время как такие фирмы, как Apple Visa, Mastercard, PayPal, McDonald’s и другие, уходят.

Все это является частью его усилий, чтобы продеть иглу между работой в строго регулируемой отрасли, не ставя под угрозу дух криптографии.

Последней попыткой Kraken установить этот баланс является пакет на сумму более 10 миллионов долларов для Украины, первая крупная международная помощь компании, которая в значительной степени связана с сохранением ее российского рынка открытым.

Программа начнется с предоставления биткойнов на сумму 1000 долларов 10 марта всем украинским клиентам, которые создали учетную запись до 9 марта и имеют промежуточную или профессиональную учетную запись.Биткойн можно будет свободно вывести или конвертировать в другой актив, и компания покроет любые связанные с этим сборы. Последующие транши будут распределяться в течение года, как и другие необъявленные усилия.

Однако спорная часть этого плана касается того, как финансируются эти дивиденды. Хотя у Kraken есть средства, чтобы сразу заплатить за эту программу помощи, недавно она была оценена в 20 миллиардов долларов и, по слухам, планирует IPO в этом году, помощь будет, по крайней мере, частично обусловлена ​​объемом торгов российских клиентов Kraken.

Биржа сообщает, что первые 10 миллионов долларов состоят из исторической выручки от украинских клиентов и выручки от торговых операций в России за первый квартал. «В рамках этих усилий Kraken также пожертвует сумму, эквивалентную общей сумме торговых сборов, уплаченных российскими клиентами в первой половине 2022 года, на пакет помощи». Размер пакета помощи, превышающий 10 миллионов долларов, будет зависеть от доходов России от торговли с апреля по июнь 2022 года.

Скептики могут возразить, что, связывая сумму или скорость помощи с российской торговой деятельностью, он ограничивает влияние программы.Также неясно, что произойдет, если регуляторы США заставят Kraken внести Россию в черный список до конца июня.

Стоит отметить, что Пауэлл был первым крупным генеральным директором криптовалют, который публично ответил на призыв министра цифровой трансформации Украины Михаила Федорова запретить российских трейдеров, заявив в треде в Твиттере 27 февраля, что, хотя он глубоко уважает украинский народ самостоятельно сделать этот шаг противоречило цели криптографии.

Он также выразил глубокие сомнения по поводу использования криптографии в качестве оружия, предположив, что некоторые пользователи могут быть удивлены тем, кто будет отрезан от платформы, если порог будет вовлечен в военный конфликт по всему миру.

«Если бы мы собирались добровольно заморозить финансовые счета жителей стран, несправедливо нападающих и провоцирующих насилие по всему миру, первым шагом было бы заморозить все счета США. С практической точки зрения это не очень жизнеспособный вариант для нас». — Генеральный директор Kraken Джесси Пауэлл

Он регулярно умоляет клиентов Kraken вывести свои активы с биржи, если они не хотят торговать активами. Когда он сделал аналогичное заявление во время протестов дальнобойщиков в Оттаве, которым он пожертвовал средства, поскольку правительство Канады пыталось пресечь пожертвования в криптовалюте, он подвергся критике со стороны комиссара по ценным бумагам Онтарио за то, что якобы давал клиентам советы о том, как защитить их ресурсы.

Это объявление последовало за Binance, крупнейшей биржей в мире, которая 27 февраля пообещала пожертвовать не менее 10 миллионов долларов через свое специальное благотворительное подразделение крупным межправительственным организациям и некоммерческим организациям, которые уже работают на местах, включая ЮНИСЕФ, УВКБ ООН, ООН. Агентство по делам беженцев. Компания привлекла дополнительные 11 миллионов долларов в рамках спонсируемой краудфандинговой инициативы. FTX, базирующийся на Багамах конкурент, предоставил каждому украинскому пользователю по 25 долларов. Только сегодня генеральный директор Сэм Бэнкман-Фрид, второй самый богатый человек в отрасли с состоянием более 20 миллиардов долларов, объявил о личном партнерстве с Министерством финансов Украины для сбора пожертвований в криптовалюте.

Примечание редактора: после публикации Кракен связался с Forbes, чтобы уточнить, что первые 10 миллионов долларов помощи уже профинансированы и что сумма, превышающая 10 миллионов долларов, будет зависеть от торговой активности в России во втором квартале 2022 года.

Один человек погиб в результате взрыва двух грузовых судов у берегов Украины | Российско-украинская война Новости

Многие судоходные компании приостановили рейсы в пострадавшие черноморские порты из-за вторжения России в Украину.

Эстонское грузовое судно затонуло у крупного украинского черноморского порта Одесса через несколько часов после того, как бангладешское судно было поражено ракетой или бомбой в другом порту.

Многие судоходные компании приостановили рейсы в пострадавшие черноморские порты и другие терминалы в Украине, так как вторжение России в страну идет уже вторую неделю.

С 24 февраля по меньшей мере три коммерческих корабля были поражены снарядами.

Два члена экипажа эстонского грузового судна Helt, плавающего под флагом Маршалловых островов, находились на спасательном плоту в море, а четверо других пропали без вести, сообщил агентству Reuters управляющий директор таллиннской компании Vista Shipping Agency Игорь Ильвес. в четверг.

«Корабль наконец затонул», — сказал он. «Двое членов экипажа находятся на плоту на воде, еще четверо пропали без вести. Я не знаю, где они сейчас».

Ильвес сказал, что судно могло подорваться на мине.

«Это большая проблема — никто не может им помочь. Украинцы не могут выйти в море, потому что оно находится под контролем России».

Ильвес сообщил, что в состав экипажа входили четыре гражданина Украины, один россиянин и один белорус.

Центр судоходства НАТО предупредил в среду, что существует «высокий риск побочного ущерба гражданскому судоходству в северо-западной части Черного моря», включая мины.

На фоне призывов к санкциям со стороны Европейского союза три крупнейшие в мире группы контейнерных перевозок, датский гигант Maersk, швейцарская MSC и французская CMA CGM, а также другие более мелкие конкуренты объявили во вторник, что приостанавливают второстепенные поставки в Россию.

Один моряк погиб

Между тем, поздно вечером в среду ракета или бомба попала в грузовое судно, принадлежащее Бангладеш, в порту Ольвия на Черном море, в результате чего погиб один из членов его экипажа, и предпринимались попытки спасти остальных с судна, сообщил его владелец. в четверг.

«Корабль подвергся нападению, и один инженер был убит», — сказал Рейтер Пиджуш Дутта, исполнительный директор Бангладешской судоходной корпорации.

«Неясно, была ли это бомба или ракета, или какая сторона нанесла удар. Остальные 28 членов экипажа целы и невредимы», — сказал он, не уточнив подробностей.

Судно Banglar Samriddhi под флагом Бангладеш застряло в Ольвии с начала российского вторжения 24 февраля и было сбито ракетой, сообщил официальный представитель министерства иностранных дел Бангладеш.

Ольвия расположена в Днепро-Бугском лимане на побережье Черного моря, в 15 км к югу от Николаева и примерно в 110 км к востоку от Одессы.

В столице Бангладеш Дакке российское посольство в англоязычном заявлении на своей странице в Facebook сообщило, что обстоятельства инцидента «устанавливаются».

«Выражаем глубокие соболезнования родным и близким покойного. Российская сторона прилагает все усилия для обеспечения безопасного выхода бангладешского корабля из порта», — говорится в сообщении.

Видеоклипы в социальных сетях показывают, как члены экипажа просят о помощи после того, как корабль был подбит.

В одном видео второй механик корабля сказал, что в корабль попала ракета, а один член экипажа уже погиб.

«У нас нет источника питания. Питание аварийного генератора включено. Мы на грани смерти. Нас еще не спасли. Пожалуйста, спасите нас», — сказал моряк.

Меньше, чем полная палуба: экономическое влияние России в Средиземноморье

Резюме

Вмешательство России в Сирию в 2015 году, а затем и в Ливию ознаменовало ее возвращение в качестве крупного игрока в Средиземноморье.Многое было сделано за счет использования Россией всех элементов государственного управления, включая дипломатические, идеологические, военные и экономические инструменты, для продвижения своих интересов в этом регионе, жизненно важном судоходном и транзитном коридоре. Однако более пристальный взгляд на набор экономических инструментов России в этом регионе показывает, что опасения по поводу экономических возможностей России, вероятно, преувеличены.

Важнейшими экономическими инструментами России в Средиземноморье являются ее энергоресурсы, экспорт вооружений и способность отмывать деньги через коррумпированные сети.Эти инструменты дополняли дипломатическую и военную деятельность России, особенно в тех областях, где экономические системы и верховенство права были слабее. Там, где Россия добилась успеха, она увеличила зависимость страны от российских денег, нефти и газа и/или оружия, дав ей право голоса в формировании политики страны, особенно по вопросам, важным для России, и способ подорвать позиции США и Влияние Организации Североатлантического договора (НАТО) в регионе.

В частности, уникальные экономические инструменты России помогли ей наладить сложные отношения с Турцией, которая зависит от российской нефти и газа и является новым покупателем российских ядерных энергетических и оружейных систем. Турция является уникальным примером в Средиземноморье, где Россия уже имела существенные торговые и инвестиционные отношения помимо углеводородов, а затем использовала эти новые, более подрывные инструменты для усиления своего влияния. Эти же инструменты позволили России усилить влияние в Египте, Алжире и, в некоторой степени, на Кипре за последнее десятилетие.

Однако в других странах эти инструменты оказались малопригодными, поскольку они не были подкреплены традиционными инструментами экономического государственного управления: торговлей неэнергетическими товарами и услугами, прямыми иностранными инвестициями и помощью в целях развития.Россия отстала от США и Европы, а в некоторых случаях и от Китая, в развертывании этих фундаментальных экономических элементов внешней политики в Средиземноморском регионе. Судя по имеющимся экономическим данным, двусторонняя торговля России с отдельными средиземноморскими странами невелика, уровень ее инвестиций в большинстве средиземноморских стран незначителен, и она не оказывает большой помощи в целях развития более бедным странам на восточном и южном побережье Средиземноморья. Отсутствие этих традиционных экономических связей вызывает удивление, учитывая военные и дипломатические усилия России по усилению своего влияния в регионе.Без них экономическая дипломатия России в регионе в значительной степени основана на символизме, а отношениям не хватает устойчивости в долгосрочной перспективе, что подрывает ее геополитические амбиции в Средиземноморье.

Если амбиции России в Средиземноморском регионе ограничиваются сохранением доступа, заискиванием перед ключевыми лицами, принимающими решения, и сохранением неприятностей для НАТО, то ее нынешний уровень экономических связей, вероятно, достаточен. Однако, если Россия стремится увеличить свое влияние и влияние на большее количество стран региона, ее нынешний набор экономических инструментов не кажется достаточно большим или сложным для достижения этой цели.

Экономическое управление государством — важный инструмент внешней политики любой страны. Торговые и инвестиционные сделки связывают страны вместе жизненно важными способами для повышения уровня жизни в каждой стране. Они также строят отношения между людьми — политиками, бизнес-лидерами, студентами, туристами, — которые способствуют взаимопониманию и уважению культур друг друга. Соединенные Штаты и Европейский Союз (ЕС) в целом преуспели в налаживании таких экономических связей в эпоху после Второй мировой войны, и экономические данные показывают, что они продолжают оставаться доминирующими экономическими державами в Средиземноморье.Сохранение этого лидерства в экономике, скорее всего, приведет к тому, что влияние России в Средиземноморье останется управляемой, хотя и постоянной проблемой для Запада.

Введение

Вот уже почти десятилетие Россия проводит более агрессивную внешнюю политику, стремясь вернуться в страны и регионы за пределами своего непосредственного соседства, где она отсутствовала после окончания холодной войны. 1 Одним из таких регионов является Средиземноморье, где он использовал различные инструменты для расширения своего влияния в прибрежных странах этого важнейшего транзитного коридора для глобального судоходства и торговли. Вместе с Черным морем Средиземное море является важным выходом России к мировому океану и долгое время было главной ареной ее геополитических и коммерческих интересов. 2 В то время как Россия отошла от региона в конце холодной войны, чтобы сосредоточиться на своих внутренних проблемах, ее вмешательство в Сирии в 2015 году, а затем в Ливии ознаменовало ее возвращение в качестве крупного игрока в регионе. Многое было сделано из России, использующей все элементы государственного управления, включая дипломатические, идеологические, военные и экономические инструменты, для достижения своих целей в Средиземноморье.Однако более пристальный взгляд на его набор экономических инструментов показывает, что опасения по поводу его возможностей преувеличены.

Важнейшими экономическими инструментами России в Средиземноморье являются ее энергоресурсы, экспорт оружия и отмывание денег через коррумпированные сети. Эти инструменты дополняли дипломатическую и военную деятельность России, особенно на Ближнем Востоке, в Северной Африке и на Балканах. Там, где Россия добилась успеха, она увеличила свою зависимость от своих денег, нефти и газа и/или оружия, что дало ей право голоса в формировании политики страны, особенно в вопросах, важных для России, и способ подорвать позиции США.С. и влияние НАТО в регионе. Однако эти инструменты оказались малопригодными, поскольку они не были подкреплены другими традиционными средствами экономического государственного управления, такими как торговля неэнергетическими товарами и услугами, прямые иностранные инвестиции и помощь в целях развития. Россия отстала от США и Европы, а в некоторых случаях и от Китая, в использовании этих более фундаментальных экономических инструментов внешней политики в Средиземноморье. Без них отношениям России не хватает устойчивости в долгосрочной перспективе, что подрывает ее геополитические амбиции в регионе.

Экономические инструменты в распоряжении России: энергоресурсы, продажа оружия и отмывание денег

Энергетические ресурсы и развитие новой энергетики

Крупнейшим экономическим инструментом, который Россия может использовать в Средиземноморье или где-либо еще, являются ее огромные запасы нефти и природного газа. Экспорт энергоресурсов неизменно составляет половину его экспортных доходов во всем мире. 3 Россия неоднократно использовала свое положение ключевого поставщика нефти и газа против своих ближайших соседей, таких как Украина, посредством поощрений и наказаний, чтобы удерживать их в соответствии с ее политическим выбором. 4 Однако в Средиземноморье, где у России нет монополии на поставки энергоносителей, как во многих бывших советских республиках, энергия является важным рычагом, но не обязательно инструментом принуждения. Сохранение и расширение влияния в сфере энергетики требуют от России постоянных усилий по расширению сети газопроводов, а также закрепления за новыми проектами по разработке газа. В связи с открытием новых газовых месторождений в Восточном Средиземноморье и большим, хотя и уменьшающимся спросом на 5 5 нефть и газ во всем регионе, энергетическая политика занимает центральное место в российских инструментах государственного управления в регионе.

Не все страны Средиземноморья импортируют российский газ, поскольку расстояние и/или местные поставки делают российский трубопроводный газ непомерно дорогим или ненужным. Эти факторы вынуждают Россию сосредоточиться на Южной Европе, но она должна сделать это с Турцией, выступающей в качестве центрального узла и партнера, тем более что ее предыдущие усилия по строительству трубопроводной инфраструктуры вокруг страны ни к чему не привели. Кремль добился значительных успехов в поддержании все более тесного энергетического сотрудничества с Анкарой, несмотря на то, что в последние годы он находился по разные стороны трех различных региональных конфликтов, 6 , в основном за счет разделения разногласий и игры на разочаровании президента Реджепа Тайипа Эрдогана в Турция региональный гегемон газораспределения.Российско-турецкое энергетическое сотрудничество привело к завершению нескольких крупномасштабных трубопроводных проектов. 7 Начиная с газопровода «Голубой поток», строительство которого было завершено в 2003 году, новые трубопроводные проекты увеличили потребление Турцией российского газа, в то же время позволив России направлять газ в южноевропейские страны в обход Украины, что является явным выигрышем для обеих стран. С января 2020 года, когда начал работу трубопровод «Турецкий поток» через Черное море, Турция прекратила получать российский газ по Трансбалканскому трубопроводу из Украины, что она делала с середины 1980-х годов. 8 Второй этап «Турецкого потока» предусматривает продление трубопровода через Болгарию до Венгрии, что ослабит позиции Украины как транзитного государства и превратит Турцию в более важный узел для поставок газа в Европу, что опять же является выигрышем как для Москвы, так и для Анкары.

Тем не менее, пример Турции иллюстрирует ограниченность природного газа как рычага влияния для России. Сланцевая революция резко снизила стоимость природного газа, уменьшив доходы, которые Россия может получить от продажи газа, в то время как Третий энергетический пакет ЕС ограничил ее монопольную власть над распределением газа.По данным Банка России, доходы страны от мирового экспорта газа достигли своего пика в 2013 году и составили 71,5 млрд долларов США, и с тех пор они не возвращались близко к этому уровню, поскольку глобальная рецессия, вызванная пандемией COVID-19 в 2020 году, привела к до 32 миллиардов долларов, уровня, невиданного с 2005 года (см. рис. 1). 9 Более того, распространение технологии сжиженного природного газа (СПГ) позволяет странам импортировать газ из любого места, не завися от трубопроводов, строительство и обслуживание которых сопряжено с большими затратами.Расширяя использование СПГ (став третьим по величине импортером в мире в 2020 году), Турция больше не должна полагаться исключительно на трубопроводный газ из России, Азербайджана и Ирана, но диверсифицирует свои поставки по крайней мере от семи новых партнеров. в том числе увеличение объемов из Соединенных Штатов. 10 В 2020 году Россия оставалась крупнейшим поставщиком газа в Турцию с объемом 16,3 млрд кубометров, но импорт газа из США вырос на 144% до 3 млрд кубометров (см. рис. 2). 11 Турция также имеет долгосрочные контракты на поставку СПГ с Алжиром и Нигерией.Более того, став центральным узлом в газораспределительной системе России, Турция получает те же рычаги воздействия, которые Украина использовала в прошлом, — возможность вести переговоры о снижении цены, которую она платит за собственный импорт, чтобы позволить российскому газу проходить через свою территорию и на на остальную Европу. В совокупности эти шаги уменьшили способность России использовать газ в качестве политического рычага воздействия на Турцию, даже если они не устранили его. Более того, сотрудничество по газовым проектам отвечает интересам обеих стран, поскольку они стремятся расширить свое влияние в Юго-Восточной Европе.

Российские газовые компании также активно выходят на новые рынки Средиземноморья, предлагая финансирование и опыт для разработки новых месторождений. В 2008 году российский «Газпром» начал разведку нефти и газа в Алжире после подписания в 2006 году меморандума о взаимопонимании с алжирской государственной Sonatrach. 12 Товарищество подтвердило запасы в бассейне Эль-Ассель через разведочные скважины, но еще не приступило к промышленной добыче.В 2017 году российская «Роснефть» приобрела 30-процентную долю в газовом месторождении Зор в Египте (другими партнерами являются итальянская ENI с долей 50 процентов, BP с долей 10 процентов и Mubadala Petroleum из Объединенных Арабских Эмиратов также с долей 10 процентов). средиземноморский. 13 Добыча на Zohr превысила ожидания совместного предприятия и к августу 2019 года достигла 2,7 миллиарда кубических футов в сутки. офшорные месторождения.Соглашение было подписано в 2018 году, но производство еще не началось. 15 Благодаря этим сделкам Россия остается ключевым игроком во всех газовых переговорах в Средиземноморье.

Хотя основное внимание уделяется природному газу, нефть и нефтепродукты составляют около 80 процентов энергетических доходов России, а трубопроводный и сжиженный природный газ — 20 процентов. 16 Нефть является крупнейшим источником средств для государственного бюджета России, включая ее внешнеполитические авантюры. 17 Все двадцать одно средиземноморское государство импортировали нефть из России с 2012 года, хотя и не все в значительных количествах.Европейские страны, как крупнейшие экономики региона, являются крупнейшими потребителями российской нефти, но страны Восточного Средиземноморья и Северной Африки в целом закупают ее на сумму менее 100–200 млн долларов в год. 18

Зависимость от российской нефти могла когда-то быть рычагом политического влияния в некоторых европейских странах региона, но Средиземное море имеет все меньшее значение для России как покупателя. В 2013 г. страны Средиземноморья потребляли 20% российского экспорта нефти; в 2020 году этот показатель составлял 15 процентов. 19 Падение происходит в основном из-за того, что европейские страны сокращают потребление (см. рис. 3). Сокращение импорта российской нефти, вероятно, было вызвано рыночными, а не геополитическими мотивами, поскольку нефть является широко торгуемым товаром, цена которого существенно упала после 2014 года. Мандаты на переход к более чистым источникам энергии и меньшему количеству выбросов также привели к снижению спроса ЕС на нефть. нефти и будет продолжать делать это в ближайшие десятилетия. В целом существенное падение спроса на российскую нефть в Европе снижает потенциальное влияние этой стрелы на колчан России.

Атомные электростанции

Еще одна ключевая часть инструментария экономического влияния России в мире — заключение сделок по строительству атомных электростанций за рубежом. Российский истеблишмент национальной безопасности рассматривает экспорт гражданской атомной энергии как важный инструмент для оказания влияния, а также создания потоков доходов для поддержания интеллектуального и технического потенциала и жизненно важных программ в России. 20 Атомные электростанции, однако, дороги и сопряжены с риском.Они могут представлять сомнительную ценность для принимающего правительства или обременять государственную ядерную энергетическую монополию «Росатом» долгами, которые она не может взыскать. Поэтому при подписании соглашений о строительстве АЭС Россия чаще всего давала слишком много обещаний и не выполняла их. Большинство из них никогда полностью не реализуются. Средиземноморье, обладающее богатыми традиционными энергетическими ресурсами, не было главной целью ядерных амбиций России. На европейском крае Франция и Испания имеют собственные ядерные программы, и обе страны взяли на себя обязательства по сокращению ядерной энергетики, а Италия закрыла свою программу после Чернобыльской катастрофы в 1987 году. 21

Однако Росатом подписал соглашения с Турцией и Египтом о проектах крупных атомных электростанций. В 2010 году Турция подписала соглашение, согласно которому Росатом будет строить, владеть и эксплуатировать первую в стране атомную электростанцию ​​Аккую общей мощностью 4800 мегаватт (МВт). 22 Эта модель означает, что Росатом будет иметь долгосрочное присутствие на Аккую с почти полным оперативным контролем над станцией. Компания планирует открыть первый агрегат четырехагрегатного завода в 2023 году, к столетию Турецкой республики. 23 В случае с египетской электростанцией, которая также должна выдавать 4800 МВт, власти страны будут эксплуатировать ее после завершения строительства, но Россия будет играть долгосрочную роль в обучении египетских рабочих, а также в обеспечении и утилизации топлива. В то время как Египет стремился построить атомную электростанцию ​​на протяжении десятилетий, решение о подписании контракта с Росатомом в 2015 году по заявкам американских, китайских, французских и южнокорейских компаний не было прозрачным, и наблюдатели подозревают, что это могло быть сделано как шаг, чтобы поощрить Россия возобновит туризм в Египет, который Россия остановила ранее в этом году. 24 Египет заключил контракты с американской фирмой General Electric и с австралийской консалтинговой компанией Worley Ltd. на другие части проекта. Приблизительно 85 процентов финансирования электростанции будет поступать из кредита в размере 25 миллиардов долларов от России, и некоторые в Египте заявили, что электростанция не нужна, учитывая, что страна имеет избыток электроэнергии с ее текущими источниками снабжения. Строительство еще не началось. 25 Как и другие проекты Росатома по всему миру, турецкая и египетская атомные электростанции кажутся геополитическими проектами с несколько сомнительной экономической ценностью, но маловероятно, что Россия сможет воспроизвести эту модель где-либо еще в Средиземноморье.

Продажа оружия

Продолжая свое многолетнее наследие, Россия была вторым по величине экспортером вооружений в мире после США в период с 2016 по 2020 год. 26 По данным Стокгольмского международного института исследования проблем все оружие, экспортированное в этот период. Продажа оружия Россией обеспечивает ей прямое взаимодействие с лидерами зарубежных стран, инструменты для налаживания отношений с их вооруженными силами и прибыль для ее оружейных предприятий.Это главный инструмент, который Россия использует для влияния в Средиземноморье, но, поскольку большинство северных прибрежных государств являются членами НАТО, ее отношения по продаже оружия сосредоточены на восточных и южных странах (см. рис. 4).

Из этих стран особого упоминания заслуживают Алжир, Египет и Турция. Алжир остается крупнейшим клиентом России в Средиземноморье с советских времен. В период с 2016 по 2020 год он также был крупнейшим импортером оружия в Африке и шестым по величине в мире, импортировав 4 единицы.3 процента всего оружия, импортированного в мире за этот период. 27 Учитывая потребность Алжира в оружии и его платежеспособность, сохранение доли рынка в стране является приоритетом для России в регионе. В 2006 году Москва согласилась списать 4,6 миллиарда долларов долга советского периода в обмен на подписание Алжиром новых контрактов на закупку оружия на 7,5 миллиарда долларов. 28 После этой сделки Россия поставила более 80 процентов импортируемого Алжиром оружия с 2006 по 2013 год.Однако с 2011 года Алжир начал диверсифицировать свой импорт, заключая сделки с Францией, Италией, Германией и даже Китаем на корабли и сопутствующее вооружение, бронетранспортеры и вооруженные беспилотные летательные аппараты. 29 По мере выполнения этих контрактов доля России на рынке упала до 55 процентов в период с 2014 по 2016 год. После 2016 года Россия усердно работала над восстановлением своих позиций, продав и передав шестнадцать боевых самолетов, сорок два боевых вертолета и две подводные лодки Алжир до 2020 года.Сохранение доминирующего положения на рынке важно для России, но такая волатильность предполагает, что она не может полагаться на прошлые продажи, чтобы оставаться конкурентоспособной даже на своих ключевых рынках.

Египет – новая история успеха для России. Соединенные Штаты сократили продажу оружия стране во время и после арабской весны, в конечном итоге заморозив экспорт оружия после того, как военные пришли к власти в 2013 году. Это эмбарго длилось два года, пока многочисленные продолжающиеся конфликты на Ближнем Востоке не вынудили затем У.Администрация президента С. Барака Обамы изменила курс. 30 Россия заполнила этот пробел, оставленный Соединенными Штатами, и быстро расширила продажи оружия в Египет. Контракты на поставку оружия, как правило, требуют времени между подписанием и поставкой, поэтому эффект от этого увеличения закупок из России можно увидеть в данных о поставках оружия, начиная только с 2016 года, когда Россия и Соединенные Штаты передали Египту примерно одинаковое количество оружия ( см. рисунок 5). С тех пор стоимость поставок из России превысила стоимость поставок из США и включает пятьдесят боевых самолетов и сорок шесть корабельных боевых вертолетов.Эти продажи также привели к более тесному военному сотрудничеству, включая совместные учения. 31 В то время как администрация президента Джо Байдена объявила, что продолжит поставлять оружие Египту, несмотря на опасения по поводу нарушений прав человека, 32 предыдущие годы задержки создали возможность для России и желание части египетского руководства диверсифицировать всего от одного поставщика. 33

Турция — это также история успеха российской стратегии продаж оружия.Как давний союзник НАТО, Турция не закупала российское оружие в период с 1950 по 2017 год, за исключением нескольких подержанных бронетранспортеров и вертолетов в начале 1990-х годов, которые использовались полицией. 34 Вместо этого Турция импортировала оружие только у других союзников по НАТО и развивала собственную военную промышленность. По данным SIPRI, с 2016 по 2020 год Турция опустилась с шестого по величине импортера оружия на двадцатое из-за развития собственной оборонной промышленности. 35 Тем не менее, в 2017 году он согласился купить у России систему противоракетной обороны С-400, несмотря на решительные возражения США и других союзников по НАТО.В то же время американо-турецкие отношения ухудшились из-за разногласий по поводу сотрудничества с сирийскими курдскими силами, попытки государственного переворота в Турции в 2016 году и последующего отказа США в экстрадиции священнослужителя Фетуллаха Гюлена, а также нежелания Вашингтона продавать системы ПВО Patriot. на турецких условиях. Турция считала, что Соединенные Штаты и НАТО мало что сделали, чтобы помочь ей снизить уязвимость для нападения в результате конфликта в Сирии. 36 Москва воспользовалась этим разочарованием в отношении Запада и уязвимостью перед ролью России в Сирии, чтобы предложить систему С-400, которую Эрдоган быстро принял.Эта продажа была умным ходом, чтобы вбить клин между Турцией и ее союзниками по НАТО, поскольку Соединенные Штаты были вынуждены отреагировать, исключив Турцию из программы истребителей F-35, опасаясь передачи секретных технологий России через С-400. система. Сообщается, что между турецким правительством и администрацией Байдена продолжаются переговоры по вопросу о системе С-400, которую Турция испытала, но еще не использует в полной мере. 37 В данном случае продажа системы вооружений отвечала экономическим, военным и геостратегическим целям России в одном аккуратном пакете — модель, которую Россия, вероятно, будет стремиться воспроизвести в другом месте, если будут присутствовать правильные факторы.

Отмывание денег

Россию часто обвиняют в использовании незаконных финансовых переводов, коррупции и другой организованной преступной деятельности в качестве экономических инструментов влияния. 38 Хотя, как правило, трудно связать предполагаемые незаконные финансовые переводы из России напрямую с ее правительством, во многих случаях их можно проследить до отдельных лиц, компаний и других сетей, принадлежащих России, имеющих связи с российским государством. С помощью схем отмывания денег средства, полученные незаконным путем в России, могут быть выведены из страны, а затем использованы для покупки недвижимости или других законных товаров и услуг, переводя их в то, что в противном случае выглядит как законные активы.Такие «грязные» деньги (или даже «чистые» деньги), переведенные из страны, могут быть использованы для финансирования коррупции или других незаконных операций в стране назначения, которые продвигают геополитические интересы России.

В Средиземноморье имеется множество примеров того, как предположительно незаконные российские деньги перетекают как в законные, так и в незаконные предприятия, особенно вдоль северных прибрежных государств. В одном из антикоррупционных фильмов российского оппозиционного политика Алексея Навального рассказывается о роскошном отеле «Гранат» в Греции, владельцем которого, как он утверждает, являются Артем Чайка, сын Юрия Чайки, который до 2020 года был генеральным прокурором России, и Ольга Лопатина, бывшая — жена заместителя Генерального прокурора Геннадия Лопатина. 39 В 2015 году Навальный обвинил двух Чайк в том, что они владеют сетью преступных предприятий по всей России, и что отель «Гранат» был лишь одним из предприятий, которые они использовали для отмывания доходов. Навальный также обвинил Лопатину в связях с организованной преступной группировкой и заявил, что ей принадлежит большая вилла рядом с отелем. 40

В рамках печально известной схемы «мегапрачечной», предположительно включавшей отмывание денег на сумму более 20 миллиардов долларов, деньги были направлены из России во многие страны мира, в том числе в некоторые страны Средиземноморья. 41 Согласно Проекту по исследованию организованной преступности и коррупции (OCCRP), Кипр, Турция и Италия были конечными получателями крупных сумм этих денег, а другие более мелкие получатели в регионе, включая Словению, Францию, Испанию, Грецию, Хорватию , и Египет. Хотя OCCRP не смог отследить владельцев всех задействованных банковских счетов, выяснилось, что основными пользователями схемы были богатые российские бизнесмены, сколотившие состояние благодаря связям с правительством.

Российские деньги не имеют большего предназначения в Средиземном море, чем Кипр. Низкая налоговая ставка в стране, соглашение об избежании двойного налогообложения с Россией и — до недавнего времени — низкая осмотрительность в отношении источников средств сделали ее главным местом назначения российских денег после распада Советского Союза. Во время финансового кризиса на Кипре в 2013 году в кипрских банках находилось примерно 32 миллиарда долларов наличными в России, что на тот момент превышало годовой валовой внутренний продукт (ВВП) страны. 42 Кредиты российских банков российским компаниям, зарегистрированным на Кипре, составили еще 30–40 миллиардов долларов. 43 По другим оценкам, в то время Россия была источником 25 процентов входящих и исходящих потоков прямых иностранных инвестиций (ПИИ) на Кипр, поскольку русские «перевозили» свои деньги между двумя странами. 44 Россияне потеряли миллиарды евро на спасении Кипра после финансового кризиса 2013 года, но условия спасения ЕС преобразовали часть этих потерь в акции кипрских банков, непреднамеренно предоставив россиянам некоторый контроль над этими банками, которые ЕС пытаются вытолкнуть. 45

Даже после больших потерь от финансового кризиса 2013 года российские деньги продолжают течь на Кипр. После этого для стимулирования экономики правительство предложило схему «золотого паспорта» для тех, кто инвестирует в страну не менее 2 млн евро. Россияне составили почти половину из 3153 паспортов, выданных в период с 2013 по 2020 год в рамках этой схемы, включая некоторых лиц, которые в настоящее время находятся под санкциями США и ЕС. 46 После рассмотрения программы Кипр начал процесс аннулирования гражданства, которое он предоставил двадцати восьми лицам, но их личности не разглашаются.Согласно данным, опубликованным Банком России, в 2019 году российские ПИИ на Кипр составили 50% всех ее позиций ПИИ в мире. 47 Часть этих инвестиций затем переводится в другие части ЕС, что затрудняет их отслеживание до России. Российские деньги, входящие и исходящие с Кипра, включали законные переводы, а также средства, которые использовались для финансирования преступной деятельности, например, деньги, украденные из российского казначейства и направляемые через ныне закрытый банк FBME на Кипре, а затем используемые для финансирования производства химического оружия. в Сирии. 48

Аналитики давно беспокоятся о том, какое влияние эти огромные потоки денег и людей дают России на политику и политиков Кипра. Безусловно, включение русских в списки избирателей страны может повлиять на будущие выборы или на то, как будут приниматься решения внутри правительства, и для этого русские эмигранты создали в стране политическую партию. 49 В одном небольшом примере активист по борьбе с коррупцией и бывший владелец Hermitage Capital в России Билл Браудер обвинил кипрского государственного чиновника в том, что он помогал российскому мафиози отмывать его деньги посредством покупки недвижимости на Кипре. 50 В более крупном случае по делу банка FBME на сегодняшний день не было задержаний. Хотя Кипр не заблокировал полугодовое продление санкций ЕС против России за ее агрессию в Украине, как некоторые опасались, такие решения, как соглашение 2015 года, разрешающее российским военным кораблям доступ в порты страны, свидетельствуют о том, что российские деньги могут иметь рычаги воздействия. 51

Усилия ЕС и США, направленные на то, чтобы подтолкнуть Кипр к совершенствованию своих методов борьбы с отмыванием денег, в определенной степени сработали, как показал отчет за 2019 год о соблюдении им правил Группы разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег. 52 В отчете сделан вывод о том, что после предыдущего отчета за 2011 год было принято несколько мер для борьбы с основными угрозами отмывания денег и финансирования терроризма, с которыми сталкивается страна, и что банковский сектор стал более эффективно снижать эти риски. Тем не менее, в отчете подчеркивается, что власти должны делать больше для преследования доходов от преступной деятельности, полученных за пределами Кипра, которые они определили как самую большую угрозу для его финансовой системы. Кипр также пропустил крайний срок в январе 2020 года, чтобы перевести пятую директиву ЕС по борьбе с отмыванием денег во внутреннее законодательство. 53 После упрека со стороны Европейской комиссии парламент наконец принял требуемый закон в феврале 2021 года, но еще слишком рано оценивать, как эти изменения будут реализованы. Это указывает на то, что потоки российских денег остаются привлекательными для кипрских политиков, которые продолжают бороться за то, чтобы сбалансировать свои обязательства в отношении верховенства права как государства-члена ЕС со стремлением к иностранному финансированию для роста своей экономики.

Отсутствующие в России экономические инструменты: торговля, инвестиции и помощь в целях развития

Хотя Россия использовала энергию, продажу оружия и отмывание денег для укрепления влияния в нескольких средиземноморских странах, она не имеет или не может столь же эффективно использовать обычные основные инструменты экономической политики, такие как торговля не- энергетические товары и услуги, прямые иностранные инвестиции и помощь в целях развития для усиления влияния в регионе. Ограниченный экономический рост в России, наряду с ее относительно небольшой постсоветской промышленной базой, оставляет мало места для налаживания прочных торговых и инвестиционных отношений за рубежом. Низкий уровень внутренних инвестиций, в значительной степени из-за слабого верховенства закона и недостаточного соблюдения прав собственности, а также жесткой бюджетной экономии, означает, что у России нет достаточных ресурсов для стимулирования роста внутри страны. Реальный ВВП в России рос в среднем на анемичные 0,9% в год в период с 2012 по 2019 год, а пандемия COVID-19, по оценкам, сократила экономику еще на 3%.1 процент в 2020 году. 54 Валовой национальный доход на душу населения начал падать после 2013 года. Россия значительно беднее в расчете на душу населения, чем все страны-члены ЕС на северном побережье Средиземного моря (см. рис. 6). Уровень жизни в России примерно такой же, как в Турции, но выше, чем в странах южного побережья Средиземного моря.

Российское правительство имеет относительно большие валютные резервы, накопленные за последние два десятилетия. Он мог бы использовать некоторые из них для финансирования проектов развития за рубежом, но пока этого не сделал. Падение мировых цен на нефть и западные финансовые санкции положили конец десятилетию огромного положительного сальдо платежного баланса России (1998–2008 гг.), и правительство больше не накапливает валютные резервы прежними темпами (см. рис. 7). Тем не менее, эти годы бума и жесткая фискальная политика администрации президента Владимира Путина оставили российское правительство с небольшим внешним долгом (13.8 процентов ВВП в 2018 году) и крупный суверенный фонд благосостояния. 55 Низкий уровень долга и большие резервы — это крепостные стены, которые помогают защитить экономику от международных потрясений, таких как новые санкции, но также изолируют ее от остального мира и вызывают стагнацию роста. 56 Такой изоляционистский выбор ограничивает мощь российского набора экономических инструментов в Средиземноморье по сравнению с другими игроками в регионе. Россия просто не производит большую часть товаров и услуг, которые нужны потребителям в регионе, и, кроме атомных электростанций, у нее нет технологий и ресурсов, чтобы конкурировать с Китаем или Западом в крупных инфраструктурных сделках.

Торговые отношения

Торговая статистика России не указывает на страну, продвигающую торговлю как основной инструмент формирования зависимости и влияния в мире или в странах Средиземноморья. Доля российского ВВП, полученная от экспорта, снизилась в период с 2000 по 2009 год, достигнув минимума в 26 процентов (см. рис. 8). С 2009 года он практически плоский. Уровень импорта также остается постоянным на уровне около 20 процентов ВВП с 2000 года. Как обсуждалось выше, в этой ограниченной торговле преобладают углеводороды.Помимо этого, Россия экспортирует в основном сырьевые товары (драгоценные металлы и камни, железо и сталь, зерновые), а не более продвинутые промышленные товары, которые обычно экспортирует мировой экономический центр (см. рис. 9).

Двадцать одно средиземноморское государство играло уменьшающуюся, но все еще важную роль в ограниченной торговле России. Если в 2013 году на них приходилось 18 процентов от общего объема мировой торговли России, то к 2020 году эта доля сократилась до 14 процентов.4 процента. 57 Падение почти полностью связано с резким снижением стоимости торговли России с Италией после 2014 года, когда ЕС и Россия ввели санкции друг против друга в ответ на военную агрессию России против Украины, и одновременно цена на нефть упала. крутой спад. К 2019 году Турция обогнала Италию как крупнейшего торгового партнера России в Средиземноморье, и на каждую страну приходилось чуть менее 4 процентов от общего объема торговли России в 2020 году. За исключением Италии, доля каждой средиземноморской страны в торговле России оставалась неизменной, что указывает на не становится более важной частью своего инструментария влияния в регионе.

Если бы торговля между Россией и средиземноморской страной была особенно односторонней или концентрировалась в какой-то конкретной жизненно важной отрасли в пользу России, это давало бы ей важный инструмент влияния. Однако три крупнейшие экономики региона — Франция, Италия и Испания, а также Португалия и Словения — имеют положительное сальдо торгового баланса с Россией (см. рис. 10). Однако пятнадцать других средиземноморских стран имеют постоянный торговый дефицит с Россией. Турция и Египет имеют самый большой дефицит торгового баланса и поэтому заслуживают более глубокого изучения, как и изменения в торговле Италии с Россией с 2014 года.

В то время как советско-турецкая торговля была примерно сбалансирована на протяжении всей холодной войны, после финансового кризиса в России в 1998 году импорт энергоресурсов Турцией из России превысил количество товаров, которые Россия могла позволить себе купить в Турции. 58 Такая модель торговли товарами сохранялась на протяжении всего периода Путина и Эрдогана, при этом экспорт нефти и газа из России в Турцию постоянно стоил в двадцать раз дороже любой отдельной категории импорта из Турции. Размер дефицита торгового баланса сокращается, но остается значительным, если учитывать услуги, поскольку Россия постоянно уступает Турции в торговле услугами (на 6,5 долл. 4 миллиарда в 2019 году), в основном состоящий из российского туризма в Турцию (5,7 миллиарда долларов в экспорте в 2019 году) и строительных услуг (1,1 миллиарда долларов в экспорте в 2019 году). Помимо этих двух секторов, Турция экспортирует в Россию в основном фрукты, а также машины и легковые автомобили. Когда в 2015 году между двумя странами разразился политический кризис после того, как Турция сбила российский истребитель на границе с Сирией, Москва прибегла к торговым санкциям в отношении фруктов и туризма, чтобы наказать Анкару. Хотя эти меры дорого обошлись России, Турция приняла на себя больший удар, вынудив Эрдогана извиниться за инцидент. 59 В апреле 2021 года Россия ввела очередной запрет на въезд в Турцию, что может продемонстрировать недовольство турецкой поддержкой Украины. 60 Торговый дефицит Турции с Россией по-прежнему является политической уязвимостью и, вероятно, продолжит оставаться ценным инструментом влияния для Москвы.

Однако

Турция является исключением, которое доказывает отсутствие у России торгового влияния в остальной части Средиземноморья. Неясно, сможет ли Россия добиться аналогичной политической победы с помощью торговых санкций против какой-либо другой средиземноморской страны.Например, меньший торговый дефицит Египта с Россией связан не с углеводородами, а с закупками пшеницы. Египет импортирует 35 процентов своей пшеницы из России, крупнейшего поставщика для страны. Но на Египет также приходится 19 процентов экспорта пшеницы из России, что делает его вторым по величине импортером для российских производителей. Если бы Москва прекратила экспорт пшеницы в Египет в качестве политической меры, она обнаружила бы, как Турция обнаружила после запрета России на ее фрукты, что быстро найти новые рынки для огромного количества скоропортящихся экспортных товаров непросто.Поэтому такой шаг, вероятно, был бы столь же вредным для России, как и для Египта, а не полезным инструментом влияния. Кроме того, Египет раньше зарабатывал более 3 миллиардов долларов в год на российском туризме, но Россия прекратила все чартерные рейсы в страну в конце 2015 года после террористического акта на чартерном рейсе. Это сократило доходы от туризма из России практически до нуля, но мало изменило политическую динамику между странами, несмотря на миллиарды долларов недополученных доходов Египта.В апреле 2021 года обе страны объявили о возобновлении полетов. Однако время объявления, похоже, было связано не столько с улучшением мер безопасности в египетских аэропортах, сколько с динамикой отношений России с Турцией, поскольку это совпало с последним запретом на туризм в стране.

Торговля России с Италией показывает, насколько уязвимой ее делает ее зависимость от углеводородов в более широком глобальном торговом пространстве. Торговля между двумя странами была довольно сбалансированной до 2009 года, когда стоимость нефти и газа, импортируемых Италией из России, превысила количество в основном промышленных товаров и машин, которые Россия могла позволить себе купить в Италии в условиях мирового финансового кризиса (см. Рисунок 11).Однако, поскольку цены на нефть и газ упали после 2014 года, стоимость торговли вернулась к более сбалансированному состоянию.

В долгосрочной перспективе, по мере того как Италия и остальная Европа отказываются от ископаемого топлива, а Восточное Средиземноморье осваивает собственные энергетические ресурсы, Россия останется с товаром все меньшей и меньшей ценности, который можно будет обменять на высококачественные товары, которые она в настоящее время импортирует из Италии и Европы. Без инвестиций в развитие и модернизацию производственного сектора положительное сальдо торгового баланса России со Средиземноморьем, вероятно, со временем сократится, что ослабит ее влияние на регион.Таким образом, торговля не является и, вероятно, никогда не будет инструментом принуждения России в Средиземноморье.

Прямые иностранные инвестиции

Как и в случае с торговлей, статистика ее ПИИ не указывает на то, что Россия использует инвестиции в качестве основного экономического инструмента влияния в Средиземноморье, чьи страны, ищущие инвестиции, скорее всего, свяжут свою экономику с более активными партнерами. Российские фирмы инвестируют за границу по более низкой ставке по сравнению с ВВП своей страны, чем американские (см. рис. 12).Этот показатель рос с 2013 года, но не постоянно. Это также вводит в заблуждение как общий показатель, поскольку от 40 до 50 процентов всех российских ПИИ находится на Кипре, и мало что можно инвестировать в другом месте, хотя часть этих денег уходит с Кипра в другие направления.

За исключением Кипра, российские ПИИ в большинстве стран Средиземноморья ничтожно малы даже по сравнению с размером экономики принимающих стран, и почти во всех случаях они ничтожны по сравнению с инвестициями США и ЕС. Однако одним заметным исключением из этого правила является Черногория.В 2019 году Россия была крупнейшим иностранным инвестором в стране, общий объем инвестиций которой составил 26 процентов ВВП страны по сравнению с пиковым значением в 33 процента в 2015 году. Эти инвестиции сосредоточены в сфере недвижимости и туристической инфраструктуры. 61 На туризм обычно приходится 20 процентов годового ВВП Черногории, а безвизовый режим позволяет россиянам быть крупнейшим источником туристов в страну. Однако по состоянию на 2020 год россияне не вкладывают значительных средств в другие отрасли.В 2005 году Центральноевропейская алюминиевая компания российского олигарха Олега Дерипаски купила Подгорицкий алюминиевый завод, в то время крупнейший работодатель в стране, который затем обанкротился в 2008 году. которая сосредоточена на строительстве автомагистралей и реабилитации тепловой электростанции, что позволит Китаю обогнать Россию как крупнейшего инвестора в стране в 2020 году. 63 Однако даже на пике своего развития высокий уровень российских влиять на ее геополитическое направление — несмотря на попытку Москвы спровоцировать государственный переворот в 2016 году, страна вступила в НАТО, а также поддерживала Украину в ее конфликте с Россией. 64 Если чрезмерное значение России для экономики Черногории не могло изменить ориентацию политики страны, российские ПИИ вряд ли станут значительным источником рычагов влияния в других странах региона.

Официальная помощь в целях развития

Официальная помощь развитию не является основным инструментом российской политики в Средиземноморье. Советский Союз мастерски использовал свой большой бюджет помощи в целях развития для оказания влияния за рубежом: например, для формирования голосов в Организации Объединенных Наций или для поддержки идеологически совместимых стран. 65 После распада Советского Союза экономический коллапс 1990-х превратил Россию в чистого получателя финансовой помощи, а не в донора. Эта ситуация изменилась в середине 2000-х годов, когда быстро растущие доходы от экспорта энергии позволили ей снова пополнить ряды стран-доноров. 66

Как и другие страны-доноры, Россия предоставляет Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) данные о своей помощи, но эти данные не столь полны, как данные других стран.Тем не менее, данные дают некоторое представление о помощи в целях развития. В 2018 году, последнем году, за который доступны подробные данные, 68 процентов двусторонней помощи России в размере 628 миллионов долларов приходилось на облегчение бремени задолженности, и только 25 процентов приходилось на «программируемую страной помощь» или тип помощи, направленной на конкретные программы и проекты. Для сравнения, средний показатель страновой программируемой помощи среди членов ОЭСР составил 49 процентов. В 2018 г. из всех средиземноморских стран только Сирия, Западный берег и Газа значились получателями какой-либо помощи от России, по 2 млн долларов каждая (см. рис. 13).Не предоставляя им дополнительную помощь в целях развития, Россия упускает возможность завоевать расположение стран на восточном и южном побережьях Средиземного моря, тем более что они нуждаются в экономическом развитии больше, чем в системах вооружений, которые она им предоставляет. только увековечивает конфликты в регионе.

Заключение

Похоже, что Россия не использует традиционные формы экономического государственного управления для укрепления своего влияния в Средиземноморье.Его неэнергетическая торговля со странами региона низка, его инвестиции в большинство из них несущественны, и он не оказывает большой помощи в целях развития странам, которые в ней нуждаются. Отсутствие таких экономических связей вызывает удивление, учитывая военные и дипломатические усилия России по усилению своего влияния в регионе.

Однако России удалось использовать свои сильные стороны — энергетические ресурсы, оружейную промышленность и отмывание денег — для развития некоторых ключевых отношений в регионе.В частности, его уникальные экономические инструменты помогли ему наладить сложные отношения с Турцией, которая зависит от ее нефти и газа и является новым покупателем ее ядерной энергетики и систем вооружения. Эти же инструменты позволили России усилить влияние в Египте, Алжире и, в некоторой степени, на Кипре за последнее десятилетие. Если амбиции России в регионе ограничиваются сохранением доступа, заискиванием перед ключевыми лицами, принимающими решения, и сохранением неприятностей для НАТО, то ее нынешний уровень экономических связей, вероятно, достаточен для этих целей.Однако, если Россия стремится увеличить свое влияние и влияние на большее количество стран региона, ее нынешний набор экономических инструментов не кажется достаточно большим или сложным для достижения этой цели.

Экономическое управление государством — важный инструмент внешней политики любой страны. Торговые и инвестиционные сделки связывают страны вместе жизненно важными способами для повышения уровня жизни людей в каждой стране. Они также строят отношения между людьми — политиками, бизнес-лидерами, студентами, — которые способствуют взаимопониманию и уважению культур друг друга.Соединенные Штаты и Европа в целом преуспели в налаживании такого рода экономических связей, и экономические данные показывают, что они продолжают оставаться доминирующими экономическими державами в Средиземноморье с широкими и разнообразными связями. Сохранение этого лидирующего экономического положения, вероятно, гарантирует, что влияние России в Средиземноморье останется управляемой, хотя и постоянной проблемой для Запада.

Автор является приглашенным научным сотрудником Фонда Карнеги за международный мир и сотрудником дипломатической службы США.С. Государственный департамент. Мнения, выраженные в этой статье, принадлежат автору и не обязательно отражают точку зрения Государственного департамента или правительства США.

Об авторе

Джоанна Притчетт — приглашенный ученый и сотрудник Государственного департамента. Она работает на дипломатической службе с 2007 года, в последнее время работала за границей в качестве начальника отдела внутренней политики в посольстве США в Коломбо, Шри-Ланка. Ранее она занимала должность заместителя начальника политико-экономического отдела в У.S. Генеральное консульство в Стамбуле, Турция, и в посольствах США в Берлине, Германия, и Баку, Азербайджан. В Вашингтоне она была страновым офицером Германии и страновым офицером Украины. До прихода в департамент в 2007 году Притчетт работала в сфере управленческого консультирования и в Парламентской ассамблее НАТО.

Притчетт получила степень магистра международных отношений в Школе перспективных международных исследований Джона Хопкинса, где она сосредоточилась на вопросах европейской безопасности.Она получила степень бакалавра европейской истории и сертификат по финансам Принстонского университета.

Примечания

1 Пол Стронски и Ричард Сокольски, «Возвращение глобальной России: аналитические рамки», Фонд Карнеги за международный мир, 14 декабря 2017 г., https://carnegieendowment.org/2017/12/14/return-of -global-russia-analytical-framework-pub-75003.

2 Юджин Румер и Ричард Сокольский, «Россия в Средиземноморье: здесь, чтобы остаться», Фонд Карнеги за международный мир, 27 мая 2021 г., https://carnegieendowment.org/2021/05/27/russia-in-mediterranean-here-to-stay-pub-84605.

3 Расчеты автора на основе данных ФТС России через Trade Data Monitor. Монитор торговых данных, «Добро пожаловать в Монитор торговых данных», Монитор торговых данных, https://tradedatamonitor.com/.

4 Рэндалл Ньюнэм, «Нефть, кнут и пряник: энергетические ресурсы России как инструмент внешней политики», Journal of Eurasian Studies 2, no. 2 (2011): 134–143.

5 Стюарт Эллиотт, «МЭА снизило прогноз спроса на газ в Европе на 2040 г. еще на 21 млрд м3», S&P Global, 13 октября 2020 г., https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/natural-gas/101320-iea-slashes-2040-european-gas-demand-procast-by-other-21-млрд куб.

6 Марк Н. Кац, «Средиземноморский гамбит Путина: неясный финал», Atlantic Council, 31 марта 2021 г., https://www.atlanticcouncil.org/in-depth-research-reports/issue-brief/putins- средиземноморский-гамбит-эндшпиль-неясно/.

7 «Путин и Эрдоган сформировали братство жесткой силы», Economist , 27 февраля 2021 г., https://www.economist.com/europe/2021/02/23/putin-and-erdogan-have-formed-a-brotherhood-of-hard-power?itm_source=parsely-api.

8 Сара Э. Гардинг, Майкл Ратнер, Кори Велт и Джим Занотти, «Турецкий поток: российский южный трубопровод в Европу», Исследовательская служба Конгресса, 6 мая 2021 г., https://fas.org/sgp/crs/ строка/IF11177.pdf.

9 Банк России, «Статистика внешнего сектора», Банк России, https://www. cbr.ru/eng/statistics/macro_itm/svs/.

10 Агентство Anadolu, «Турция занимает 3-е место в мире с ростом импорта СПГ в 2020 году», Hürriyet Daily News , 1 мая 2021 г., https://www.hurriyetdailynews.com/turkey-ranks-3rd-worldwide-with-lng-import-rises-in-2020-164377.

11 Нуран Эркул, «Импорт газа в Турцию из Ирана резко снизится в 2020 году», агентство Анадолу, 26 февраля 2021 г., https://www.aa.com.tr/en/energy/energy-diplomacy/turkeys- Импорт газа из Ирана резкое падение-2020/31999.

12 Газпром, «Зарубежные проекты: Алжир», Газпром, https://www.gazprom.com/projects/algeria/.

13 Сотрудники агентства Reuters, «Роснефть начинает добычу на газовом месторождении Зор в Египте», Reuters, 20 декабря 2017 г., https://www.reuters.com/article/us-russia-egypt-zohr/rosneft-starts-production-at-zohr-gas-field-in-egypt-idUSKBN1EE200.

14 Eni, «Зор: гигантское морское месторождение в Египте», Eni, https://www. eni.com/en-IT/operations/egypt-zohr.html.

15 Алисия Буллер, «Разведка нефти на шельфе Ливана начнется в четверг — официально», Нефть и газ, 26 февраля 2020 г., https://www.oilandgasmiddleeast.com/exploration/36252-lebanons-offshore-oil-exploration -начать-в-четверг-официально.

16 Расчеты автора на основе данных Банка России. Банк России, «Статистика внешнего сектора».

17 Аднан Ватансевер, Нефть в путинской России: споры о ренте и экономической политике (Торонто: University of Toronto Press, 2021).

18 Расчеты автора на основе данных Евростата. Европейская комиссия, «Евростат», Европейская комиссия, https://ec.europa.eu/eurostat.

19 Расчеты автора на основе данных Банка России.Банк России, «Статистика внешнего сектора».

20 Эндрю С. Вайс и Юджин Румер, «Ядерное обогащение: злополучная кампания влияния России в Южной Африке», Фонд Карнеги за международный мир, 16 декабря 2019 г. , https://carnegieendowment.org/2019/12/ 16/nuclear-enrichment-russia-s-vil-fated-influence-campaign-in-south-africa-pub-80597.

21 Али Ахмад, «Перспективы ядерной энергетики в странах Средиземноморья», IEMed Mediterranean Yearbook 2020, 2020, https://www.iemed.org/observatori/arees-danalisi/arxius-adjunts/anuari/med.2020/Nuclear_Energy_Mediterranean_Countries_Ali_Ahmad_IEMed_YearBook2020.pdf.

22 Аккую Нуклеар Росатом, «Проект АЭС Аккую», Аккую Нуклеар Росатом, http://www.akkunpp.com/index.php?lang=en.

23 Сотрудники World Nuclear News, «Строительство Аккую должно быть завершено к 2026 году, говорит генеральный директор проекта», World Nuclear News, 10 февраля 2021 г., https://www.world-nuclear-news.org/Articles/Akkuyu- полностью заработает к 2026 году, — говорится в проекте.

24 Хебаталла Таха, «Египет в поисках ядерного будущего», Южноафриканский институт международных отношений, 21 января 2021 г. , https://saiia.org.za/research/egypts-quest-for-a-nuclear- будущее/.

25 Сотрудники Egypt Today, «Египет и Россия переносят закладку камня в фундамент атомной электростанции Дабаа из-за пандемии», Egypt Today, 3 февраля 2021 г., https://www.egypttoday.com/Article/3/97158/ Египет-Россия-перенесет-закладку-основы-на-Дабаа-Атомной-Электростанции.

26 Питер Д. Веземан, Александра Куимова и Симон Т. Веземан, «Тенденции в международных передачах оружия, 2020 г.», Стокгольмский международный институт исследования проблем мира, март 2021 г., https://sipri.org/sites/default/files /2021-03/fs_2103_at_2020.pdf.

27 Веземан, Куимова и Веземан, «Тенденции в области международных поставок оружия, 2020 г.».

28 Ламин Чихи, «Размолвка Алжира бросает вызов российским продажам оружия», Рейтер, 1 апреля 2008 г., https://www.reuters.com/article/us-algeria-russia-military/algeria-spat-shows-challenge-to-russian-arms-sales-idUSCHI64414920080401.

29 Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI), «Торговые реестры», SIPRI, https://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php.

30 Питер Бейкер, «Обама отменяет замораживание оружия против Египта», New York Times , 31 марта 2015 г., https://www.nytimes.com/2015/04/01/world/middleeast/obama-lifts -замораживание-оружия-против-Египта.HTML.

31 Владимир Исаченков, «Россия ведет переговоры о сделке по использованию военных самолетов для баз в Египте», Defense News, 30 ноября 2017 г., https://www.defensenews.com/air/2017/11/30/russia-negotiates- сделка-для-его-боевых самолетов-для-использования-египетских-баз/.

32 Дженнифер Ханслер, «Администрация Байдена одобряет продажу оружия Египту, несмотря на проблемы с правами человека», CNN, 16 февраля 2021 г., https://www.cnn.com/2021/02/16/politics/egypt-missile- продажа/index.html.

33 Клейтон Томас, Джереми М. Шарп, Кристофер М. Бланшар и Кристина Л. Аравия, «Продажи оружия на Ближнем Востоке: тенденции и аналитические перспективы для политики США», Исследовательская служба Конгресса, 23 ноября 2020 г., https://fas.org/sgp/crs /mideast/R44984.pdf.

34 Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI), «Торговые реестры».

35 Веземан, Куимова и Веземан, «Тенденции в области международных поставок оружия, 2020 г.».

36 Джим Таунсенд и Рэйчел Эллехуус, «Повесть о Турции и патриотах», «Война на скалах», 22 июля 2019 г., https://warontherocks.com/2019/07/the-tale-of-turkey-and-the-patriots/.

37 Персонал Аль-Джазиры, «Покупка российских С-400 — это «завершенная сделка», Турция сообщает США», Аль-Джазира, 24 марта 2021 г., https://www.aljazeera.com/news/2021/3/ 24/турецкая-говорит-нам-в-нато-российской-оборонной-покупке-завершена-сделка; Рагип Сойлу, «США предлагают «альтернативы» для снятия санкций с С-400 в отношении Турции», Middle East Eye, 28 мая 2021 г. , https://www.middleeasteye.net/news/us-offers-alternatives-lift-s- 400-санкций против Турции.

38 Некоторые из этих обвинений обоснованы с академической точки зрения (см. Пол Массаро и Амели Раусинг, «Оружие коррупции в России (и западное соучастие), Комиссия по безопасности и сотрудничеству в Европе, 6 июня 2017 г., https://www.csce.gov/international-impact/russia-s-weaponization-corporation-and-western-complicity?page=2), в то время как другие также политически мотивированы (см. сотрудники RFE/RL, «Помпео осуждает Россию за сеяние «хаоса» в Средиземноморье», Радио Свободная Европа/Радио Свобода, 15 декабря 2020 г., https://www.rferl.org/a/pompeo-slams-russia-sowing-chaos-mediterranean/31002317.html.)

39 «Чайка. Фильм Фонда борьбы с коррупцией. Фильм Фонда борьбы с коррупцией]», видео на YouTube, 43:44, опубликовано «Алексеем Навальным», 1 декабря 2015 г., https://www.youtube.com/watch?v=eXYQbgvzxdM.

40 Там же.

41 Проект по исследованию организованной преступности и коррупции (OCCRP), «Российская прачечная разоблачена», OCCRP, 20 марта 2017 г. , https://www.occrp.org/en/laundromat/the-russian-laundromat-exposed/ .

42 Эмили Янг, «Российские деньги на Кипре: почему их так много?», BBC News, 18 марта 2013 г., https://www.bbc.com/news/business-21831943.

43 Майкл Пил, «Москва в Средиземноморье: Кипр и его русские», Financial Times , 15 мая 2020 г., https://www.ft.com/content/67918012-9403-11ea-abcd-371e24b679ed.

44 Сотрудники агентства Рейтер, «Большие российские деньги уходят с Кипра; Кризис угрожает потокам», Reuters, 22 марта 2013 г., https://www.reuters.com/article/cyprus-russia-money/big-russian-money-out-of-cyprus-crisis-endangers-flows-idUSL6N0CE44I20130322.

45 Эндрю Хиггинс, «Спасение Кипрского банка перешло в руки российских плутократов», New York Times , 21 августа 2013 г., https://www.nytimes.com/2013/08/22/world/europe/russians -все еще кататься высоко на Кипре после катапультирования.HTML.

46 Пил, «Москва на Средиземном море: Кипр и его русские».

47 Банк России, «Статистика внешнего сектора».

48 Матей Рошка, «Как российские преступники использовали банк FBME на Кипре для оплаты фирм, связанных с сирийским зарином», S&P Global, 30 января 2018 г., https://www.spglobal.com/marketintelligence/en/news-insights /trending/alaqugobp-xgkghunhkfrq2.

49 Пил, «Москва на Средиземноморье: Кипр и его русские.

50 Матей Рошка, «Финансист-активист нацелился на Кипр из-за российских грязных денег», Politico , 26 июля 2019 г., https://www.politico.eu/article/bill-browder-cyprus-accused-of-abetting -русское-отмывание денег/.

51 Тасос Коккинидис, «США призывают Кипр прекратить визиты кораблей ВМФ России», греческий репортер, 2 мая 2020 г., https://greekreporter.com/2020/05/02/us-calls-on-cyprus -прекратить-заходы-кораблей-ВМФ России/.

52 Комитет экспертов по оценке мер по борьбе с отмыванием денег и финансированием терроризма (МАНИВЭЛ), «Меры по борьбе с отмыванием денег и финансированием терроризма, Кипр, пятый раунд взаимной оценки», Совет Европы, декабрь 2019 г. , https://www.fatf-gafi.org/media/fatf/documents/reports/mer-fsrb/Moneyval-Mutual-Evaluation-Report-Cyprus.pdf.

53 Представительство ЕС на Кипре, «Борьба с отмыванием денег: Комиссия призывает КИПР принять 5-ю Директиву по борьбе с отмыванием денег», Европейская комиссия, 30 октября 2020 г., https://ec.europa.eu/cyprus/news_20201030_4_en .

54 «Кремль изолировал экономику России», Economist , 24 апреля 2021 г., https://www.economist.com/briefing/2021/04/24/the-kremlin-has-isolated-russias- экономика.

55 Международный валютный фонд, «Валовой государственный долг России [GGGDTARUA188N]», получено из FRED, Федеральный резервный банк Сент-Луиса, 10 июня 2021 г., https://fred.stlouisfed.org/series/GGGDTARUA188N .

56 «Кремль изолировал экономику России», Economist .

57 Расчеты автора на основе данных ФТС России через Trade Data Monitor. Trade Data Monitor, «Добро пожаловать в Trade Data Monitor.

58 Сэмюэл Дж. Херст и Онур Иски, «Дымовые трубы и трубопроводы: российско-турецкие отношения и постоянство экономического развития», Diplomatic History 44, вып. 5 (ноябрь 2020 г.): 834–859.

59 Джоанна Притчетт, «Кто больше всего страдает от российских санкций против Турции в отношении туризма?», Фонд Карнеги за международный мир, 10 мая 2021 г., https://carnegieendowment.org/2021/05/10/who-suffers-most -из-российского-туризма-санкции-против-турецкого-паба-84495?fbclid=IwAR3UViLliBQKNOEjtVtPVpxZC7UvZDo8-ZJ6udiv_2Pxeut29QCfjAplLCk.

60 Притчетт, «Кто больше всего страдает от санкций России против Турции в отношении туризма?»

61 Хизер А. Конли и Мэтью Мелино, «Вредоносное влияние России в Черногории: вооружение и использование истории, религии и экономики», Центр стратегических и международных исследований, 14 мая 2019 г., https://www. csis.org/analysis/russian-malign-influence-montenegro.

62 Конли и Мелино, «Вредоносное влияние России в Черногории: вооружение и использование истории, религии и экономики.

63 Самир Кайошевич, «Китай заменяет Россию в качестве крупнейшего инвестора в Черногории», Balkan Insight, 20 октября 2020 г., https://balkaninsight.com/2020/10/20/china-replaces-russia-as-largest- инвестор в Черногории/.

64 Пол Стронски и Энни Хаймс, «Игра России на Балканах», Фонд Карнеги за международный мир, 6 февраля 2019 г., https://carnegieendowment.org/2019/02/06/russia-s-game-in -балканы-паб-78235.

65 Герда Асмус, Андреас Фукс и Ангелика Мюллер, «БРИКС и иностранная помощь», AidData, август 2017 г., http://docs.helpdata.org/ad4/pdfs/wps43_brics_and_foreign_aid.pdf.

66 Пит Тройло, «Для российской иностранной помощи, второй акт», Devex, 19 марта 2012 г., https://www.devex.com/news/for-russian-foreign-aid-a-second-act -77769.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.