2019 volkswagen crafter: Volkswagen Crafter Kasten – фото, комплектации и цены, купить новый фургон Фольксваген Крафтер 2021/2022

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

Volkswagen Crafter 4MOTION 2019 краткий обзор

Для большинства операторов фургонов в Австралии потребность в полном приводе, вероятно, не была первоочередной задачей, но для тех, кому необходимо перевозить крупногабаритные и громоздкие грузы в холодных местах или по длинным незапечатанным участкам, Volkswagen Crafter 4MOTION 2019 года может стать решением вопроса, на который давно нет ответа.

В этом месяце компания Volkswagen Коммерческие автомобили представила полноприводную версию большой линейки фургонов Crafter и предоставила Chasing Cars возможность опробовать систему 4MOTION на вершине горы недалеко от Квинстауна, Новая Зеландия.

Мы ездили на обширной линейке переднеприводных автомобилей Crafter, когда они были запущены в прошлом году, и у нас осталось много положительных отзывов об этом современном фургоне.

Совершенно гладкие поверхности испытательного полигона в Южном полушарии чаще принимают мощные седаны и хот-хэтчи для зимнего вождения – и действительно, Golf R и Arteon сидели рядом с Crafter.

Тем не менее, было что-то восхитительно извращенное (и поучительное!) в том, чтобы преодолевать действительно трудные зимние бездорожья на Crafter с цельнолапой.Мы ездили на фургоне со средней колесной базой, который стартует в списке 4MOTION по цене 57 590 долларов, хотя вы также можете указать фургон LWB и варианты шасси LWB с одинарной или двойной кабиной с полным приводом.

Коротко говоря, система полного привода 4MOTION в стиле Haldex органично интегрируется в существующую дизельную четырехцилиндровую трансмиссию с двойным турбонаддувом мощностью 130 кВт/410 Нм и восьмиступенчатым автоматическим преобразователем крутящего момента.

Водителю ничего не остается делать, кроме как переключиться на драйв и воспользоваться большей тягой при ускорении, при этом система полного привода автоматически перенаправляет крутящий момент на заднюю ось, когда обнаруживается проскальзывание ведущих передних колес.

Кастомизация невозможна в такой степени, как у легковых автомобилей Volkswagen с полным приводом — например, в Crafter нельзя отключить электронную систему курсовой устойчивости, но с учетом высоты и массы загруженного фургона это, наверное, разумно.

Порожний, если не считать двух человек в кабине, полноприводной Crafter уверенно движется по снегу и льду – то есть на зимних шинах, которые в любом случае обеспечивают большую управляемость зимой, чем 4MOTION.

В сочетании с полным приводом и зимними шинами Crafter обеспечивает невероятные возможности перевозки грузов: передние колеса наклоняются по предсказуемой траектории, подаваемой водителем благодаря легкому и достаточно прямому рулевому управлению.

Заранее нажмите на педаль газа на скользкой дороге, и вы легко почувствуете, как задние колеса «выталкивают» вас из поворота и эффективно ограничивают недостаточную поворачиваемость.

Это почти не имеет значения, но рывком дергаешь ручник по узкому ледяному кругу, и большой Crafter деликатно поворачивает своим здоровенным задом. Это довольно впечатляюще.

С точки зрения безопасности, 4MOTION сохраняет низкоскоростной AEB, помощь при боковом ветре, определение усталости и всесторонние датчики парковки стандартного Crafter — и другие передовые технологии могут быть включены по цене.

В остальном опыт здесь стандартный Mk III Crafter, то есть настолько похожий на легковой автомобиль, насколько это возможно для большого фургона.

Интерьер напоминает легковые автомобили Volkswagen, за исключением гораздо большего использования износостойких пластиковых поверхностей. Вы найдете тот же сенсорный экран, что и у других VW, тот же руль и циферблаты, а также похожие интерфейсы. Это простая в использовании кабина.

Сиденья довольно прочные, но с достаточной поддержкой, а изменяемое положение сиденья должно означать, что почти каждый может видеть, что происходит.

За передними сиденьями существует множество возможностей для индивидуальной настройки, поскольку собственные поставщики Volkswagen могут предоставить отделку, хотя, естественно, многие операторы имеют специальное грузовое отделение, построенное после покупки.

Впечатляет тот факт, что пятилетняя гарантия Volkswagen с неограниченным пробегом распространяется как на коммерческие автомобили, так и на легковые автомобили VW.

Единственная проблема связана с дополнительными расходами на добавление системы 4MOTION. На 4500 долларов больше, чем за переднего водителя, это решение требует размышлений и оправдано только в том случае, если фургон часто будет ездить по снегу, льду или расширенному рыхлому гравию.

2017/2018 Volkswagen Crafter Стоп-сигнал Камера заднего вида

Артикул: VS691M

• Система камер заднего вида для Volkswagen Crafter Vans 2017-2019 гг.

Наш 2017/2018/2019 Volkswagen Crafter   стоп-сигнал камера заднего вида (не включая оригинальный корпус стоп-сигнала) предназначена для крепления к третьему стоп-сигналу вашего оригинального фургона. Третья сменная камера стоп-сигнала выдвигается наружу и вниз, позволяя объективу снимать заднюю часть автомобиля с высоты птичьего полета.После установки эта камера заднего вида выглядит как заводская установка, как будто она изначально поставлялась с фургоном, чтобы помочь вам уверенно двигаться задним ходом и избежать возможных аварий.

• 7-дюймовый автономный ЖК-монитор TFT с 2 вариантами крепления.

Этот 7-дюймовый монитор с подставкой имеет разрешение 800X480 и поставляется с 2 различными монтажными кронштейнами в упаковке для вашего удобства. Ниже приведен рекомендуемый метод установки нашего монитора на подставке, и вы также можете установить его на приборную панель, если хотите.

В отличие от других продавцов, которые используют кабели из дешевых материалов, мы используем лучшие кабели для повышения производительности и эффективного продления срока службы.

В дополнение к виду с высоты птичьего полета объектив камеры также регулируется для получения идеального обзора. Его можно было полностью наклонить назад, чтобы больше сосредоточиться на встречном транспорте, или его также можно было наклонить вниз, чтобы больше сосредоточиться на движении задним ходом или на сцепке прицепа.

• Угол обзора 170 градусов.

Эта камера заднего вида со стоп-сигналом Volkswagen Crafter имеет угол обзора 170 градусов, чтобы вы могли видеть детали позади вашего фургона.

Наша резервная камера имеет рейтинг IP68, что означает, что она на 100% водонепроницаема.

• Предпочитаете зеркальный монитор с клипсой?

Нажмите здесь, если вы предпочитаете 7-дюймовый зеркальный монитор с клипсой. Ниже описан метод установки нашего зеркала-монитора с клипсой, который предназначен для крепления к заводскому зеркалу заднего вида для чистой установки и не займет места на приборной панели.

Резервная камера Спецификация:

• Датчик изображения: CCD
• Разрешение: 756 (Г) X 504 (В)
• ТВ-линия: 600 ТВ-линий
• ТВ-система: PAL/NTSC
• Класс водонепроницаемости: IP68
• Объектив: 2,5 мм
• Минимальная освещенность: 0 люкс (светодиод горит)
• ИК-светодиод: 8 шт.
• Угол обзора: 120°
• Напряжение питания: DC12V-24V
• Рабочая темп. :-20℃~+70℃
• Баланс белого: Авто

Монитор заднего вида Спецификация:

• Размер монитора: 7 дюймов
• Разрешение: 800 х 3 (RGB) х 480
• Контрастность :16:9
• ТВ-система: PAL/NTSC
• Вес монитора: 500 г
• Видеовход: 2 канала
• Мощность: DC12V-24V
• Яркость: 400 кд/м²

В коробке:

• Третья камера заднего вида стоп-сигнала
• 7-дюймовый жидкокристаллический TFT-монитор, отдельно стоящий
• Удлинительный видеокабель 10 м
• 1.Кабель питания 5 метров
• комплект для установки
• руководство

Часто задаваемые вопросы:

1. Как его подключить?

Очень прост в подключении. Вам нужно только подключить монитор заднего вида, потому что наш монитор будет обеспечивать питание и видеосигнал для камеры. Красный провод монитора идет на источник питания, зеленый провод на реверс и черный на массу. Камера заднего вида автоматически включается при включении заднего хода.

2. Ничего, если я хочу, чтобы эта система камер заднего вида Volkswagen Crafter 2017/2018 всегда была включена?

Да, если вы хотите, чтобы камера всегда была включена, вы можете подключить ее к постоянному источнику питания 12 В/24 В, например, к розетке для аксессуаров (прикуривателю), которая включена все время, или если вы хотите, чтобы она была включена только при обратном движении. можно подключить его к задним фонарям заднего хода.

3. Есть ли у этой камеры заднего вида ночное видение?

Да, эта камера имеет ночное видение с 6 ИК-светодиодами.

4. Является ли эта резервная камера водонепроницаемой?

Да, он полностью водонепроницаем по стандарту IP68.

2019 VW Crafter Cab Chassis

VW Crafter Cab Chassis 2019

2019 VW Crafter Cab Chassis

Меньше сарая и больше похоже на ют, его большая серия Volkswagen Crafter Cab Chassis 2019 дает еще одно перо Volkswagen Crafter Cab Chassis крышка. Наличие такого транспортного средства, как новое шасси с кабиной, дает VW новый уровень тяговой силы, направленный на то, чтобы наматывать торговцев и курьеров, которым нужен автомобиль, отличающийся универсальностью, вместительностью и стилем.Нужно шасси Crafter Cab, а не Crafter Van. Владение новым VW Crafter определенно поможет вашему бизнесу выглядеть соответствующе.

Одной из главных особенностей новейшего шасси Volkswagen Crafter Cab 2019 года является то, что оно большое. Вы будете наслаждаться универсальностью, которую даст вам владение одним из этих видов транспортных средств. С одной стороны, вы можете взять с собой огромное количество снаряжения из пункта А в пункт Б на большом багажнике сзади, а с другой стороны, вы едете с комфортом благодаря специальным сиденьям, разработанным для дальних поездок.

Предлагаются варианты шасси с одинарной и двойной кабиной, все с учетом комфорта и практичности. Новый Volkswagen Crafter Cab Chassis с двойной кабиной — настоящий подарок для тех предприятий, которым необходимо вывозить много оборудования на рабочую площадку, буксировать прицеп и обеспечивать просторные сиденья для трех здоровенных парней во втором ряду. Версии шасси с одинарной кабиной предназначены для тех, кому не нужно перевозить более двух пассажиров в пути. Интерьеры как для одинарной кабины, так и для двойной кабины очень похожи на VW, настолько, что они почти выплывают из Golf или Polo.Это означает, что ощущение, которое вы испытываете, садясь в большой крафтер, с самого начала не пугает и напоминает автомобиль. Это хорошая вещь.

Шасси VW Crafter Cab 2019

Ваше уникальное положение за рулем можно легко найти с помощью многофункциональной регулировки рулевого колеса и сиденья водителя. Эргономика водителя потрясающая, а уровень хранения вещей в салоне, а также общая изысканность — на высоте. Для многих людей VW Crafter Cab Chassis станет их офисом на колесах, поэтому VW проделал большую работу, предоставив то, что так нужно многим людям, в большом грузовом автомобиле.

Как и все, что связано с электричеством, кажется, что новые технологии устаревают уже через пару лет. Поскольку в наши дни мы, кажется, ездим на компьютерах на колесах, существует множество функций, которые обновляются с появлением новейших моделей. Шасси Volkswagen Crafter Cab следует этой схеме и предлагает все новейшие технологии, которые VW считает необходимыми для серии Crafter. Хорошие технологические обновления включают в себя такие функции, как Apple CarPlay/Android Auto, умную рабочую зону/стол на задней стороне спинки среднего сиденья, электрически регулируемые боковые зеркала, автономное экстренное торможение (AEB) в стандартной комплектации для всей новой линейки Volkswagen Crafter. ; передние, боковые и шторки безопасности также входят в стандартную комплектацию; Адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы движения дополняют удобную картину Crafter.

Шасси Volkswagen Crafter Single Cab 2019 года можно купить примерно за 50 тысяч долларов за переднеприводную версию последнего Crafter. Варианты с большей вместимостью оснащены задним приводом, а полный привод является опцией, но также стоит около 5 тысяч долларов. Это не так уж и много, учитывая большую мощность и лучшую тягу. Тем не менее, переднеприводные модели поставляются с электронными средствами помощи водителю, которые буквально тормозят при малейшем намеке на пробуксовку колес или крутящий момент.

Есть 2.0-литровый турбодизель под капотом каждого нового шасси Crafter Cab Chassis, стандартное предложение имеет мощность 103 кВт и крутящий момент 340 Нм. Для тех, кто хочет перемещать более тяжелые грузы, доступна более мощная версия с двойным турбонаддувом, которая обеспечивает значительный подъем до 130 кВт мощности и 410 Нм крутящего момента. Вы можете выбрать восьмиступенчатую автоматическую или шестиступенчатую механическую коробку передач для связи любого двигателя с дорогой. В то время как стандартного 2,0-литрового двигателя более чем достаточно для большинства задач, вы, вероятно, найдете дополнительные 70 Нм большим преимуществом при регулярной буксировке с полной нагрузкой.Больший крутящий момент и номинальная мощность удерживают его на одном уровне с некоторыми более крупными двигателями, используемыми в ваших более традиционных мотоциклах, таких как Ranger, Navara и Hilux. Если вам нужна формула VW, состоящая из этих небольших автомобилей, тогда VW Amarok станет вашим выбором.

Однако, если вам нужно место и тяговое усилие, которые не могут обеспечить эти меньшие по размеру автомобили, трудно не заметить модели VW Crafter Cab Chassis. Вы ограничены максимальной полной массой до 5,5 тонн (что фактически на 500 кг больше, чем у предыдущей модели).Непосредственным соперником должен быть эквивалент Ford Transit.

2019 VW Crafter шасси с одинарной кабиной

Модели шасси Volkswagen Crafter 2019 года с кабиной включают:

• шасси VW Crafter с одинарной кабиной
• шасси VW Crafter с двойной кабиной
Шасси или, если на то пошло, любой другой новый автомобиль, свяжитесь с одним из наших дружелюбных консультантов по телефону 1300 303 181. Если вы хотите получить скидку на автопарк (да, даже для частных покупателей!), национальную сеть дилеров VW и сообщить цены в течение 24 часов.Частный автопарк – покупка автомобиля стала проще!

Volkswagen Crafter Самосвал (2019) обзор

Volkswagen Crafter Самосвал (2019) обзор

Дата: пятница, 26 июля 2019 г.



В продаже: Январь 2019 Ключевой соперник: Самосвал Vauxhall Movano

С момента запуска своего последнего большого фургона Crafter в 2017 году, представив модель после того, как она ранее существовала как версия Mercedes-Benz Sprinter с новым брендом, VW наращивает свое присутствие на рынке переоборудования.

Под лозунгом Engineered to Go в начале этого года компания представила новую линейку стилей кузова в партнерстве с ведущей конверсионной компанией Ingimex. Борта и самосвалы доступны с одинарной или двойной кабиной, а Luton — с одинарной кабиной. Только. Здесь приводится в движение переднеприводный самосвал с одной кабиной и средней колесной базой, основанный на Crafter CR35 в комплектации Startline начального уровня, оснащенный 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 140 л. с., соединенным с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

Функции самосвала контролируются направляющей, а стальной «легкий, высокопрочный кузов» обладает лучшей в своем классе грузоподъемностью 1065 кг с предельной нагрузкой на переднюю и заднюю ось 1800 кг и 2100 кг соответственно.

Внутренние размеры кузова составляют длину 3119 мм и ширину 2026 мм, а кузов поставляется с двустенными алюминиевыми боковыми бортами высотой 400 мм и задним бортом высотой 600 мм со встроенным верхним крепежным брусом и ливреей главы 8.

За кабиной рельефная стальная панель во всю высоту обеспечивает защиту и некоторый задний обзор для водителя.

Портал имеет три уровня крепления груза и может выдерживать 400 кг, и Ingimex утверждает, что грузовая платформа из высокопрочной стали устойчива к вмятинам и чрезвычайно износостойка.

Вождение

У нас не было возможности заполнить самосвал песком или гравием, но качество езды без груза было достаточно плавным, с подпрыгиваниями и неровностями на лежачих полицейских или дорогах с выбоинами, которые хорошо контролировались.

Двигатель

Дизель мощностью 140 л. бестолковая рабочая лошадка.Эффективная система «стоп/старт» помогает снизить расход топлива.

Интерьер и оборудование

Кабина функциональна, а удобства сведены к минимуму — например, нет спутниковой навигации или DAB-радио. С другой стороны, есть много места для хранения вещей, в том числе верхняя полка и отделение для хранения вещей под сиденьем, а тканевые чехлы сидений выглядят износостойкими и легко чистятся. Как и следовало ожидать от автомобиля, предназначенного для передвижения по пересеченной местности, например, на стройплощадках, вы также получаете запасное колесо, набор инструментов и домкрат.

Самосвал Volkswagen Crafter CR35 Startline MWB с одинарной кабиной

Цена (например, НДС) £ 33 725
Диапазон цен (например, НДС) £ 33 725- £ 38,15
гарантия

/100 000 мл
Сервисные интервалы 2YRS / 30 000 мл
Длина нагрузки 3,119 мм
Ширина нагрузки 2,026 мм
Load Bay высота N / A
валовая полезная нагрузка 1,065 кг
Размер двигателя / мощность 1 968CC / ​​140HP
Комбинированная топливная экономия 39. 2 мили на галлон
CO2      189 г/км




Вердикт Самосвал Volkswagen C35 — это прочный и пригодный для использования легкий коммерческий автомобиль, который также является цивилизованным дорожным исполнителем.				8/10




---

Руководство по ремонту Volkswagen Crafter 2019

SY,SZ Volkswagen AG оригинальное заводское руководство

Ваше подлинное руководство по ремонту Volkswagen Crafter 2019 года будет доставлено с использованием VIN-кода вашего автомобиля.Доставленное нами руководство по ремонту Volkswagen Crafter 2019 года содержит руководство по ремонту и электрические схемы. Это руководство по ремонту содержит все, что вам когда-либо понадобится для вождения, обслуживания, ремонта и капитального ремонта вашего Volkswagen Crafter 2019 года, в одном файле PDF.

Auf Wunsch liefern wir die Serviceanleitung auch in Deutscher Sprache.

 

   На этом сайте вы найдете только лучшие продукты. Технология, которую мы используем для создания этих руководств именно для автомобилей клиентов, с использованием VIN, уникальна, а созданные нами руководства по обслуживанию превосходят любые другие руководства, которые можно найти.Вы не обязаны верить нашим словам. Если вы где-либо найдете руководство по ремонту Volkswagen Crafter 2019 года лучше или полнее, чем у нас, мы вернем вам деньги.

 

 2019 Volkswagen Crafter руководство по обслуживанию типичное содержание:

    Информация о транспортном средстве

    Техническое обслуживание

    Двигатель

    Обслуживание двигателя

    Система подачи топлива

    Автоматическая коробка передач

    Механическая коробка передач

    Обслуживание автоматической коробки передач

    Обслуживание механической коробки передач

    Ходовая часть, передний и полный привод

    Задняя главная передача

    Тормозная система

    Отопление, кондиционер

    Дополнительный обогреватель

    Электрическая система

    Список кодов неисправности

    Электрические схемы

    Связь

    Ремонт кузова

    Кузовной ремонт, внешний вид

    Ремонт кузова, салона

    Руководство по эксплуатации прицепа

    Колеса и шины 

  

 Руководство по ремонту Volkswagen Crafter 2019 DeLuxe Edition содержит в дополнение к руководству по эксплуатации Volkswagen Crafter 2019 года стандартную версию, руководство по эксплуатации, а также электрические схемы именно и только для вашего автомобиля.

 

 

   Зачем покупать оригинальный OEM у нас?

— Наш веб-сайт является единственным веб-сайтом, который предлагает OEM-руководство для в формате PDF .
— Мы поставляем руководства, написанные производителем (Original OEM), разработанные специально для вашего автомобиля VIN номера автомобиля.
(пожалуйста, не спрашивайте нас в чате, указан ли он в этом руководстве для вашего двигателя. Ответ всегда будет: да!)
— Оригинальные OEM-руководства являются более точными и полными, чем любая другая доступная сервисная информация.
-OEM Manual содержит несколько тысяч страниц информации по ремонту и замене!
— Это та же книга, которую использует ваш дилерский сервисный центр.
— Все руководства по ремонту OEM содержат изображения ремонта, капитального ремонта, обслуживания и замены, схемы электрических соединений.

 

Десять золотых преимуществ наличия оригинального руководства по ремонту Volkswagen Crafter 2019 года в формате PDF :


1. Информация относится к году выпуска вашего автомобиля, модели, комплектации, типу двигателя и трансмиссии.
2. Информация получена непосредственно от производителя оригинального оборудования (OEM) VOLKSWAGEN AG.
3. Руководство OEM содержит пошаговые схемы процедур ремонта и замены.
4. Точные заводские электрические схемы оригинального оборудования с местами соединения проводов и заземления.
5. Вы можете иметь с собой в любое время, файл PDF имеет небольшой размер.
6. Вам никогда не придется оплачивать онлайн-подписки. Сайты могут исчезнуть за одну ночь.
7. Легко печатается полностью или частично.
8.Его можно сохранить на CD, DVD, USB-накопителе, в Dropbox или на SIM-карте телефона.
9. Не требует установки программного обеспечения.
10. Работает на любом компьютере, ноутбуке, смартфоне, iPad, iPhone или планшете.  

Двигатели, описанные в нашем руководстве по ремонту Volkswagen Crafter 2019 года:
4-цил. Common Rail (2,0 л, 4В, турбокомпрессор, рядный двигатель) DASA DASB  DAWA  DAWB  DASC
4-цил. Common Rail (2,0 л, 4 В, турбокомпрессор, поперечное расположение двигателя) DAUA DAVA  DAUB    

Коробки передач, на которые распространяется наше руководство по обслуживанию Volkswagen Crafter 2019 года:
6-ступенчатая механическая коробка передач 0AX
6-ступенчатая механическая коробка передач 0F6
8-ступенчатая автоматическая коробка передач 09Q 
8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0DR

Volkswagen Crafter 2019 Обзор — CarFund.com.au

Volkswagen Crafter 2019 года носит слоган «Больше, чем белая коробка». Хотя это больше, чем просто так называемая белая коробка, факт в том, что наш автомобиль был синим, как и многие другие, которые производит Volkswagen. Когда мы впервые увидели Crafter 2019, нетрудно было понять, насколько он достойный соперник в растущем и разнообразном сегменте больших фургонов. Crafter конкурирует с такими титанами, как Renault Master, Ford Transit и Mercedes Sprinter. Как и конкуренты, это фургон на базе шасси с одной кабиной, а также доступен с шасси с двойной кабиной.Некоторые из них поставляются с длинной колесной базой, как наша тестовая модель, в то время как другие более дешевые модели имеют среднюю колесную базу или MWB, как их называют. Эти MWB предназначены для езды по городу, но, возможно, не смогут перевозить столько, сколько их более крупный брат.

Что интересного в дизайне?

Наш крафтер Ocean Blue был огромен, и первое, что пришло на ум, это то, что он легко может служить рекламным щитом. Его квадратный дизайн может показаться устаревшим для некоторых людей, но Volkswagen предпринял шаги, чтобы сделать его немного сексуальнее, чем просто коробка.Его тонкое использование хрома на решетке помогает добавить тот оттенок сексуальности, о котором мы упоминали ранее. Покупатели также могут получить пакет стайлинга Trendline, который имеет больше хрома внутри и снаружи, большие галогенные фары и большие 16-дюймовые стальные колеса.

Кабина Crafter 2019 года нас очень впечатлила. Рулевое колесо маленькое, как и следовало ожидать, но оно как раз нужного размера и удобно, когда дело доходит до маневрирования автомобилем в крутых поворотах.Он очень похож на тот, что поставляется с базовой моделью Golf, за исключением кожаной отделки премиум-класса. Колесо регулируется, поэтому вы можете расположить его именно так, как считаете удобным.

Внутреннее пространство

Если вы являетесь владельцем любого из последних автомобилей Volkswagen, то Crafter покажется вам слишком знакомым. Мы имеем в виду это как комплимент, поскольку это большой рабочий автомобиль, однако компания смогла осуществить то, что мы называем чудом дизайна с материалами и дизайном интерьера.

Единственная наша проблема с салоном — пластик, который более износостойкий, чем у Passat или Golf. Кроме того, элементы управления и общая компоновка стильные и умные.

Сенсорный экран представляет собой 8,0-дюймовый блок с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, который может синхронизироваться напрямую с вашим телефоном и отображать его. Кроме того, есть потоковое аудио, поддержка MP3, CD и радио. Также на борту есть спутниковая навигация в качестве опции, если вы этого хотите.

Информационно-развлекательная система

Голосовое управление

App-Connect




Что касается хранения, есть большие карманы, в которые можно поместить почти все, от чашек до коробок с салфетками и сумок.Есть также несколько очень хороших накладных карманов на случай, если у вас закончатся нижние. Да, и говоря о днище, вы найдете место для хранения под сиденьями.

Со стороны пассажира автомобиля имеется двойная скамья, а также подлокотник для обоих сидящих людей. Место водителя стилизовано под капитанское кресло. Также доступны две розетки, чтобы все было заряжено, а также солнцезащитные козырьки.

Экономия топлива

Volkswagen Crafter 2019 поставляется с 75-литровым топливным баком. В этом сегменте производителям не нужно заявлять о количестве топлива или доказывать его. Однако во время нашего тестирования мы проехали 600 км как с грузом, так и без него во всех типах трафика и зарегистрировали 10,9 литра.

По нашему мнению, 75 литров недостаточно, и вам потребуется дозаправка, прежде чем вы это узнаете, и все же компания не предлагает вариант с увеличенным баком. Хотя ничто не мешает покупателям добавить дополнительный топливный бак.

Эффективность на дороге

Volkswagen Crafter 2019 — довольно большой автомобиль, поэтому мы не ожидали, что он будет шустрым и шустрым.Тем не менее, Crafter 2019 неплохо справляется со своей задачей. Он управляется как небольшой автомобиль и удивительно прост в управлении. Единственное, что нужно знать водителям-новичкам, это то, что это гораздо более длинная машина, но из-за того, что она поворачивает так быстро и точно, легко забыть, что это большая машина. К большому 16,2-метровому радиусу поворота нужно привыкнуть, поэтому вождение в городских условиях и задним ходом на узком месте для парковки потребует некоторой практики.

Подвеска отлично справляется с сохранением центра баланса автомобиля и плавностью хода.Большая колесная база помогает легко контролировать все тело, поэтому автомобиль кажется намного легче, чем должен. Стабилизаторы поперечной устойчивости, установленные в задней и передней части автомобиля, уменьшают скручивание.

Мы заметили небольшой стук по оживленным и часто неровным участкам городских улиц; мы предполагаем, что это исходит от задней подвески. При ближайшем рассмотрении это ось с листовыми рессорами, и, по словам компании, это нормально для первых нескольких сотен километров.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач идеально сочетается с маломощным двигателем, который многие считают маломощным.На практике двигатель достаточно мощный, чтобы справляться со всеми типами местности и даже трогаться с места со значительным крутящим моментом. Мы никогда не чувствовали, что не хватает крутящего момента.

Окончательный вердикт

Если вы ищете большой фургон, честно говоря, вам будет сложно найти лучший вариант, чем Volkswagen Crafter 2019 года. Новая модель предлагает множество значительных улучшений по сравнению со старой, и у вас есть несколько вариантов с точки зрения функций. Кроме того, нам сказали, что позже в 2019 году вы также сможете выбирать между полноприводными и заднеприводными моделями.Все это делает его достойным нашей рекомендации.

Дополнительная информация

Марка автомобиля: Volkswagen
Марка автомобиля: Crafter
Год выпуска: 2019

Представлен совершенно новый VW Crafter, построенный в Польше

Новый Crafter – практичный, экономичный и инновационный


как никогда раньше
• 4 базовые модели, 3 длины, 3 высоты
• Предлагается с передним, задним или полным приводом 4MOTION, с механической или автоматической коробкой передач
• Совершенно новый автомобиль со значением Cd 0.33
• Оснащен усовершенствованными дизельными двигателями для коммерческих автомобилей
• Доступен широкий спектр систем помощи водителю
• • Современное производство на новом заводе, построенном специально для Crafter в Вжесне, Польша

Ганновер, 28 июля 2016 – Ориентированные на клиента транспортные решения, обеспечивающие высочайшую степень экономичности: именно с этой целью был разработан новый Crafter в точном соответствии с запросами и потребностями различных групп пользователей – поэтому модель будет достигать наилучших результатов в свой класс автомобиля в более чем шести категориях в будущем.

Важная веха в ориентации на клиента
Какие типы систем могут помочь водителям-курьерам в движении по городу? Как строительным машинам легче маневрировать на грязных строительных площадках? Как можно предотвратить несчастные случаи, вызванные усталостью водителей в длительных поездках? Чтобы получить ответы на такие вопросы и точно понять пожелания и требования клиентов, инженеры Volkswagen сопровождали большое количество клиентов в их поездках на коммерческих автомобилях на этапе разработки нового Crafter.Таким образом, инженеры смогли получить точное представление о том, что на самом деле нужно клиентам и какие системы можно использовать для эффективного удовлетворения требований клиентов. В результате новый Crafter предлагает инновационные практические и электронные решения для различных индивидуальных задач.

Высочайшая экономичность и экологичность
Совершенно новые двигатели Crafter, отвечающие нормам ЕС 6, и принципиально новый внешний дизайн обеспечивают модели Crafter самые низкие показатели расхода топлива и выбросов в своем классе. Чрезвычайно надежные двигатели, предназначенные как для местных, так и для дальних перевозок, гарантируют, что простои никогда не будут проблемой. Новый Crafter также отличается надежностью и низкими затратами на техническое обслуживание и ремонт, что положительно влияет на общую стоимость владения на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.

Выдающаяся функциональность и повседневная полезность
Оптимальные размеры упаковки нового Crafter обеспечивают максимальную полезность. Например, новый Crafter умело сочетает большую грузоподъемность с минимальными внешними размерами, что делает автомобиль чрезвычайно маневренным, но в то же время абсолютно надежным в управлении, независимо от того, сколько полезной нагрузки он перевозит.С точки зрения длины и вместимости грузового отсека новый Crafter значительно превосходит как своего предшественника, так и конкурентов.

Наилучший выбор
Впервые новый Crafter теперь предлагает чрезвычайно широкий спектр производных, даже в версиях с большим тоннажем. Новый 2,0-литровый двигатель TDI EA 288Nutz был разработан специально для нового Crafter и доступен в четырех классах мощности. Покупатели могут выбирать между двигателями мощностью 75 кВт (102 л.с.), 90 кВт (122 л.с.) и 103 кВт (140 л.с.), а также выбирать битурбированный двигатель TDI мощностью 130 кВт (177 л.с.).Выбор двигателей также зависит от выбранной системы привода, при этом у клиентов есть выбор между передним, задним и полным приводом (4MOTION), а также автоматическая или механическая коробка передач. Такого разнообразия в этом сегменте еще не было.

Как будто всего этого было недостаточно, в зависимости от выбранной модели доступно до трех различных вариантов длины автомобиля, а закрытые варианты кузова поставляются с тремя вариантами высоты крыши. Другими словами, клиенты могут настроить свой новый Crafter точно в соответствии со своими конкретными требованиями.Каждый клиент может найти подходящую комбинацию двигателя, коробки передач, системы привода, длины автомобиля и высоты крыши, чтобы удовлетворить свои потребности.

Лучшие системы помощи водителю
Новый Crafter устанавливает совершенно новые стандарты для систем помощи водителю в сегменте больших фургонов: целью здесь является оптимизация защиты пассажиров за счет использования концепций активной и пассивной безопасности при любой полезной нагрузке. Благодаря электромеханической системе рулевого управления, впервые используемой в этом классе автомобилей, новый Crafter оснащен необычайно большим количеством активных систем помощи водителю, таких как ESP со стабилизацией прицепа, адаптивный круиз-контроль ACC, пост- система торможения при столкновении, система компенсации бокового ветра (опционально), система помощи при маневрировании прицепа и многое другое… Многое предлагается и с точки зрения пассивной безопасности, включая фронтальные, боковые и головные подушки безопасности для водителя и пассажиров, а также широкий спектр системы предупреждения, включающие камеру заднего вида, датчик парковки и систему оповещения о движении сзади. Наконец, светодиодные фары, адаптивное освещение и система Light Assist обеспечивают четкий обзор дороги в темное время суток.
Crafter также поставляется с онлайн-сервисами, адаптированными к конкретным потребностям клиентов.

Принципиально новый подход к дизайну
В основе нового Crafter лежит совершенно новая концепция дизайна. В частности, в секторе коммерческих автомобилей важно, чтобы дизайн «работал» для различных групп клиентов. Имея это в виду, новый Crafter был разработан с принципиально новой архитектурой коммерческого автомобиля как для экстерьера, так и для интерьера.

Дизайн нового Crafter также во многом основан на идее, что Transporter, составляющий основу портфолио коммерческих автомобилей, получит старшего брата, демонстрирующего невиданное ранее качество внешних и внутренних поверхностей, надежность и изысканность.

Новый завод для Crafter
Новый завод был построен в Вжесне, Польша, специально для нового Crafter. Завод является второй производственной площадкой бренда в Польше; другой – завод Volkswagen в Познани-Антонинек, который работает уже более 20 лет.

No related posts.