Радио онлайн слушать бесплатно — 101.ru. Слушайте 15 Канал
Внимание! У вас включен блокировщик рекламы AdBlock
При включенном плагине AdBlock мы не можем гарантировать корректность работы всех сервисов сайта
Онлайн Радио, для настоящих Дальнобойщиков. Для тех кто далеко от дома, от родных глаз.
- Лучшие треки
- История эфира
Новости СМИ2
Рекомендуем
- 101.ru Radio Prelastitelkata
- 101.ru BestBest
- 101.ru Taverna1
org/RadioBroadcastService»>
101.ru
Радио LENINGRAD TVКаналы
Больше каналов
- 101.ru Relax FM. Life
- 101.ru Радио ENERGY
- 101.ru Авторадио. Дискотека 80-х
- 101.ru Office Lounge
org/RadioBroadcastService»>
101.ru
Relax FM. Jazz
org/RadioBroadcastService»>
101.ru
Comedy RadioНовые треки
Все треки
- Февраль
Артём Качер
- Weapons
Ava Max
- Доча
Jah Khalib
- Девочка на танцах
Артур Пирожков
org/MusicRecording»>
Never Gonna Not Dance AgainP!nk
org/MusicRecording»>
ВременноMiyagi & Andy Panda
Оформи подписку за 1* и слушай музыку без рекламы *Узнать больше
15 Канал
Радиостанции для дальнобойщиков.
Ключевые параметры при выборе, популярные модели President ElectronicsРадиостанции, антенны, аксессуары премиум-класса из Франции
Наибольшую популярность автомобильные радиостанции получили именно благодаря дальнобойщикам. И этому есть ряд причин.
Для дальнобойщиков радиостанция представляет возможность общаться одновременно сразу с несколькими водителями на трассе, абсолютно на любом участке дороге, не оплачивая при этом саму связь, а также вести переговоры без набора номера.
Ограничение составляет лишь дальность связи, которая все же довольно большая, учитывая мощность современных радиостанций.
Для дальнобойщиков наибольшей популярностью пользуются CB-радиостанции. Приставка Си-Би – это сокращение от английского Citizen’s Band, что означает «гражданский диапазон».
CB-рации предоставляют «безлицензионную» радиосвязь, доступную для всех граждан, в диапазоне 27 МГц или 15 канал сетки «С». Данный диапазон не требует дополнительной регистрации устройств, благодаря чему ими могут пользоваться абсолютно все.
Автомобильные радиостанции предоставляют более качественный прием и ловят на большей дальности по сравнению с портативными устройствами. Когда менее мощные рации перестают принимать слабый сигнал, попадая в «мертвую зону», автомобильные рации продолжают исправно работать.
Все автомобильные радиостанции PRESIDENT оснащены автоматическим и ручным регулятором шумоподавления. Специальные рации для дальнобойщиков имеют до нескольких сотен каналов в зависимости от модели. Удерживают в памяти последние каналы по выбору пользователя.
Основные параметры при выборе радиостанции для дальнобойщиков
Основным параметром при выборе радиостанции для дальнобойщиков является наличие амплитудной модуляции (AM). Именно данный вид модуляции предоставляет возможность общения на дальние расстояния, что является критичным для водителей большегрузных автомобилей.
Некоторые рации действуют лишь в режиме FM (частотной модуляции). Это практически бесполезно для общения на трассе, но довольно удобно в городе, что делает FM-радиостанции популярными среди таксистов.
Еще одним важным параметром при выборе радиостанции для дальнобойщиков является система автоматического шумоподавления. Чистота связи позволит свободно общаться и быть в курсе всех событий на трассе.
На всех радиостанциях President установлена запатентованная система автоматического шумоподавления ASC.
Кроме того, качественная связь в дороге зависит от того, какую антенну Вы установили на Вашем автомобиле. Правильный выбор можно сделать, отталкиваясь прежде всего от высоты Вашей фуры. Учитывайте то, что антенны высотой более 1,5 метров не следует устанавливать на высокие грузовики, т.к. они будут ударяться об барьеры (тоннели, мосты и т.д.).
Наиболее популярные радиостанции для дальнобойщиков
Радиостанции PRESIDENT представляют собой устройства высокого уровня качества сборки и обмена информацией.
Самыми популярными среди не только дальнобойщиков, но и грузоперевозчиков, являются радиостанции President Teddy и President Barry II. Это самые простые по функционалу автомобильные радиостанции President.
Их отличает отсутствие каких-либо лишних функций, делает эти модели легкими в управлении и не заставляет водителя путаться в настройках — включил и поехал.
(нажмите на изображение, чтобы увеличить)
Каждая из эти моделей имеет все европейские сетки частот. Не только «нули» и «пятёрки», но и установленную максимальную мощность и вид модуляции в зависимости от страны. С этими радиостанциями можно путешествовать по всем странам Европы и СНГ.
В последнее время широкую популярность получили радиостанции President Johnson II 12/24 V и President J.F.K II в силу своей компактности, при этом сохранив высокое качество сборки, а также отличный уровень связи.
(нажмите на изображение, чтобы увеличить)
Если у Вас возникли вопросы по выбору радиостанции для Вашего автомобиля, Вы можете связаться с нами по телефону:
+375 (29) 604-72-72
Ознакомиться со всеми радиостанциями President Electronics Вы можете в нашем каталоге.
P.S. Зачем дальнобойщикам рация?
Народный конвой дальнобойщиков выезжает из Калифорнии и направляется в округ Колумбия
АДЕЛАНТО, Калифорния –
Несколько сотен человек собрались в среду утром в пустыне Мохаве, чтобы отправить группу дальнобойщиков, едущих по пересеченной местности в знак протеста против мандатов COVID-19.
Сторонники позировали для селфи и подарили домашнее печенье и другие предметы десяткам водителей грузовиков, которые намереваются отправиться в Вашингтон, округ Колумбия. Конвой похож на те, чья демонстративная блокада закрыла пограничные переходы на севере, поскольку дальнобойщики митинговали в Канаде из-за реакция страны на пандемию.
Организаторы с группой, называющей себя Народным конвоем, надеялись, что 1000 водителей полуприцепов отправятся со стадиона Аделанто. Департамент шерифа округа Сан-Бернардино подсчитал, что в колонне в Аделанто участвовало 100 больших грузовиков и от 500 до 600 автомобилей.
Кемперы, пикапы и внедорожники с написанными от руки посланиями поддержки присоединились к процессии автомобилей, следующих за грузовиками на шоссе. Несколько версий «Боже, благослови США». ревутся из автомобильных стереосистем.
900:04 Национальный организатор Морин Стил, 57 лет, сказала, что колонна направится в Вашингтон, округ Колумбия, и ожидается, что она прибудет после обращения к Конгрессу во вторник. Но она сказала, что группа не остановится в Капитолии.Дальнобойщики и сторонники, называющие себя Народным конвоем, едут по шоссе 395 в среду.
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
«Потому что мы не хотим еще одного 6 января», — сказал Стил, имея в виду восстание 2021 года, когда жестокая толпа штурмовала Капитолий США. «Эта колонна начинается в Барстоу и заканчивается на свободе».
Изначально ралли должно было начаться в Барстоу, но позже его перенесли в Аделанто. По мере того, как всплеск коронавируса Omicron в США отступает, и все больше штатов начинают отменять мандаты на маски, аналогичные караваны и блокады начали появляться по всему миру.
В США слабо организованные усилия набрали обороты, хотя разговоры о розыгрыше Суперкубка так и не были реализованы. И сколько дальнобойщиков в конечном итоге примет участие, пока неясно.
CJ Hernley присоединяется к митингу калифорнийских дальнобойщиков против COVID-19 на стадионе Аделанто.мандаты.
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Стил сказал, что на восток идут разные конвои. Федеральные чиновники выразили обеспокоенность тем, что некоторые из них могут прибыть во время выступления президента Байдена перед Конгрессом в начале следующей недели и могут использовать тактику, аналогичную тем, которые на несколько недель заблокировали пересечение границы между США и Канадой.
На прошлой неделе полиция арестовала почти 200 человек и отбуксировала 79 автомобилей после того, как правительство Канады ввело чрезвычайные полномочия в ответ на блокаду Оттавы.
Пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби заявил в среду, что министерство обороны утвердило 700 военнослужащих Национальной гвардии и 50 автомобилей для поддержки столичной полиции округа Колумбия на дорожных постах, если грузовики начнут прибывать в Вашингтон.
«Поддерживающим членам Национальной гвардии не будет выдано огнестрельное оружие, и они не будут заниматься слежкой за американскими или иностранными лицами, хотя они уполномочены сообщать о любой наблюдаемой преступной деятельности соответствующим сотрудникам правоохранительных органов», — говорится в заявлении Кирби. . «Хотя участвующие военнослужащие будут контролировать движение, они не будут влиять на аресты или проводить другие подобные правоохранительные мероприятия».
Согласно заявлению группы, организаторы «Народного конвоя» требуют от американского правительства отказаться от всех мандатов, связанных с пандемией, и «снова открыть страну».
В то время как число случаев заболевания COVID-19 продолжает снижаться по всей стране, Центры по контролю и профилактике заболеваний сообщают, что в среднем в стране ежедневно умирает от вируса более 2300 человек. Большинство из них среди непривитых людей.
Водитель грузовика Брайан Брэйс выступает на митинге.
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
В среду, перед отправлением полуприцепов из Аделанто, спикеры повторяли ложные заявления о том, что вакцины против COVID-19 убивают больше людей, чем спасают, и продвигали недоказанное лечение ивермектином против вируса.
Организаторы заявили, что колонна, направляющаяся в столицу страны, не руководствуется пристрастием. Но пустынный пейзаж на митинге изобиловал плакатами «F— Байден» и транспарантами Трампа. Несколько грузовиков были украшены наклейками, призывающими освободить повстанцев 6 января из-под стражи, а многие участники были одеты в одежду с символикой альтернативных правых и нацистов.
Стил сказал, что Народный конвой ничего не мог поделать с тем, что его сторонники носили или размахивали руками. Когда ее спросили, вызывает ли колонна доверие к маргинальным элементам, основанным на их антимандатных взглядах, Стил покачала головой, сказав, что это заявление уже было сделано премьер-министром Канады Джастином Трюдо.
«Это так же абсурдно, как тогда, когда это сказал Трюдо, и абсурдно видеть это сейчас», — сказал Стил. «Канада и остальной мир надеются, что Америка сохранит свет».
Кен Джонс, который размахивал флагами Гадсдена, Америки и Канады возле гудящей вереницы машин, назвал конвой эмоциональным.
— Я просто хочу вернуть себе свободу, — сказал Джонс. «Но, может быть, также давайте вернем туда Трампа».
В ходе 11-дневного перехода колонна сделает остановки в Аризоне, Техасе, Оклахоме, Миссури и других штатах. Организаторы ожидают, что по мере приближения к кольцевой дороге округа Колумбия к ним присоединится больше дальнобойщиков и других сторонников.
Большая установка с манекеном дяди Сэма на митинге «Народный конвой» в среду.
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Водитель грузовика Райан Нельсон, 43 года, не рассматривал конвой или противодействие пандемическим мандатам как пристрастные проблемы.
«Речь идет о свободе. Все дело в злоупотреблениях правительства», — сказал Нельсон, когда сторонники вручили ему конфеты, деньги и средства защиты.
«Я не беспокоюсь о том, что произойдет».
Водитель грузовика Зевс Элледж, 36 лет, говорит, что едет за своим 11-летним сыном, который присоединится к отцу в путешествии.
«Я делаю это для своего сына. Я не думаю, что ему нужно делать прививку», — сказал Элледж, который обычно таскает землю и камни и говорит, что строительство на рынке жилья помогло ему в работе, но он ожидает, что оно замедлится.
Он узнал о конвое двумя неделями ранее и решил взять с собой сына.
Когда его спросили, готов ли он быть арестованным, Элледж посмотрел на своего сына и сказал: «Все, что произойдет, произойдет. Я не жду, что со мной что-то случится. Но я принял меры, чтобы он вернулся.
В подготовке этого отчета участвовали штатные авторы Times Сара Д. Вайр и Анумита Каур.
Протесты дальнобойщиков «Конвоя свободы» усугубили проблемы с цепочками поставок в США — Граница США — известная как «Конвой свободы» — ввела в Канаде чрезвычайное положение. Они также влияют на цены на различные товары для американцев.
То, что началось в январе как протест против новых требований к вакцинам для дальнобойщиков, пересекающих границу в Канаду из США, превратилось в демонстрацию против политики Канады в отношении вакцин в целом, когда протестующие заняли улицы возле парламента в столице страны Оттаве. а также другие крупные города страны.
Эти протесты — особенно блокады — имеют ощутимый эффект даже для американцев, живущих далеко от границы. В дополнение к потерям в торговле на сотни миллионов долларов за каждый день, когда пограничные переходы закрыты, сбои в цепочке поставок могут сделать многие товары в США более дорогими в ближайшие месяцы.
Вот что вам нужно знать:
Что происходит?
В ноябре правительство премьер-министра Канады Джастина Трюдо объявило, что, чтобы избежать 14-дневного карантина, все водители грузовиков — как американцы, так и канадцы — должны будут пройти двойную вакцинацию против Covid-19 до 15 января при въезде в Канаду.
В знак протеста против указа несколько сотен дальнобойщиков на большегрузных автомобилях и пикапах обрушились на Оттаву, по существу перекрыв центр города.
Акция протеста переросла в шумный и гудящий лагерь из 4000 грузовиков, что раздражало местных жителей и вынуждало временно закрываться предприятия.
Блокады также были сформированы на Амбассадорском мосту на канадской границе с Детройтом — важнейшем торговом коридоре между Канадой и США — а также на других пограничных переходах возле Монтаны, Северной Дакоты и Миннесоты.
Через день после того, как в воскресенье вновь открылся Посольский мост, Трюдо применил временные чрезвычайные полномочия, позволяющие его федеральному правительству запрещать публичные собрания в определенных местах и замораживать банковские счета протестующих, которые угрожают национальной безопасности. Этот шаг последовал за поддержкой на прошлой неделе со стороны администрации Байдена для Канады использовать свои федеральные полномочия, чтобы смягчить сбои.
На прошлой неделе правительство провинции Онтарио также объявило о чрезвычайных мерах, включая шестизначные штрафы и тюремное заключение за блокировку движения.
Тем не менее, массовое протестное движение, похоже, идет на убыль, и ожидается, что все пограничные переходы будут свободны с четверга. Протестующие остаются в Оттаве, около 360 автомобилей все еще блокируют центр города.
Почему это важно?
Блокада уже нанесла значительный экономический ущерб как США, так и Канаде, ослабив цепочки поставок, уже пострадавшие от пандемии. По данным Reuters, на движение по Амбассадорскому мосту, например, приходится четверть всей трансграничной торговли между США и Канадой — 360 миллионов долларов в день.
Большая часть этой торговли связана с автомобильным сектором, поскольку канадские производители производят детали, необходимые для производства автомобилей. Ford, General Motors и Toyota на прошлой неделе объявили о прекращении или отсрочке производства автомобилей из-за блокады. Такие задержки могут усугубить инфляцию цен на новые автомобили, которые только за последний год выросли на 12,2%.
Цены на другие крупные импортные товары США из Канады, такие как закуски, красное мясо, растительные масла, переработанные фрукты и свежие овощи, также могут быть затронуты.
Протесты также вызвали опасения, что цепочки поставок могут быть еще больше нарушены подражательными протестами в крупных городах США. Подобные сценарии уже произошли в таких странах, как Франция, Бельгия, Новая Зеландия и Израиль.
Протесты против мандата на вакцинацию в Штатах, безусловно, существуют — недавно в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе. Но неясно, произойдут ли какие-либо более крупные и массовые протесты. Мандаты на вакцинацию, как правило, более строгие в Канаде, чем в США, особенно в Торонто, крупнейшем городе Канады, где по состоянию на январь столовая в помещении была закрыта на 408 дней из-за закрытия, связанного с Covid.
Количество новых ежедневных случаев Covid также в настоящее время резко падает в большинстве штатов США, в результате чего правительства нескольких штатов в последние недели ослабили мандаты, что делает более крупные протесты маловероятными. Согласно данным Университета Джона Хопкинса, по состоянию на среду в среднем за семь дней в стране ежедневно регистрируется чуть менее 130 000 новых случаев.