Экспедирование грузов
Похожие статьи
Транспортировка большинства грузов связана с большим риском. Эти риски могут вызвать необоснованные потери товарного вида груза, как в количественном, так и в качественном виде. В зависимости от категории груза, перевозка может осуществляться различными видами транспорта. Даже отдельно взятые виды транспортных перевозок нуждается не только в страховании груза, но и в сопровождении груза от склада грузоотправителя, до конечного пункта, на склад грузополучателю или в указанное в товарно-транспортных документах место. В этом случае речь идет об услуге экспедирования.
ВАЖНО ЗНАТЬ! Каждый 7 из 9 человек заражен паразитами. 90% людей даже не подозревают об этом. Всего две чайные ложки … Подробнее здесь
Сегодня экспедирование и перевозка грузов неразрывно связано. Независимо от того, каким видом транспорта осуществляется перевозка, за сохранность груза в период следования по маршруту, целостность транспортного средства и своевременную доставку обеспечит экспедитор.
Экспедирование груза – прихоть или необходимость.
По своему значению и важности, экспедирование грузов предполагает целый набор действий и мероприятий, связанных с перемещением груза, несение ответственности за целостность груза и его своевременную доставку. Транспортное экспедирование грузов включает в себя прием груза на складе отправителя вместе с пакетом сопроводительных документов, контроль за состоянием груза во время движения и его доставку в пункт назначения. Именно экспедитор несет полную материальную ответственность за перевозимый груз на всем пути следования. Сегодня многие компании, осуществляющие транспортное обслуживание, готовы предложить и услуги по экспедированию, сопровождению грузов. Услуги по экспедированию, в дополнение к страхованию грузов, дают возможность получить грузовладельцу почти полную гарантию сохранности груза в момент его транспортировки.
Одним из самых востребованных видов транспортных услуг по сопровождению грузов на международных маршрутах, является международное экспедирование грузов. Экспедиторские компании сами занимаются разработкой наиболее оптимальных маршрутов следования, учитывая сроки доставки, наличие таможенных правил и международные стандарты грузоперевозок.
Компания, занимающаяся экспедированием грузов, обеспечивает заказ транспортного средства, его техническое состояние, контролирует весь процесс транспортировки. В случае возникновения сложностей с перевозкой груза, именно экспедитор должен решать всем возникшие вопросы, стараясь обеспечить бесперебойное дальнейшее следование груза по маршруту. Экспедирование грузов считается отдельным видом транспортных услуг и порой стоимость экспедирования отражается на повышении конечной стоимости груза, товара.
Наша компания старается оказывать транспортные услуги комплексно. Экспедирование грузов, транспортировка груза и страхование груза — все эти процедуры мы стараемся выполнить с минимальными затратами для грузоотправителя. Основная наша задача максимально эффективно обеспечить перевозку грузов для заказчика, соблюдая при этом все необходимые требования и стандарты. Все вопросы, связанные с экспедированием груза на период следования решают наши менеджеры, предлагая для каждого клиента индивидуальные расценки и тарифы.
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 5.0/5 (2 votes cast)
Экспедирование грузов, 5.0 out of 5 based on 2 ratingslogisticstime.com
Что такое экспедирование груза?
Обновлено: 23 февраля 2019, в 13:16
Экспедирование грузов является востребованной и необходимой услугой для компаний со значительным грузооборотом. В последние годы в России возросла интенсивность перевозок, что еще более повысило потребность в сопровождении грузов.
Что такое транспортное экспедирование
Это целый комплекс действий, направленных на организацию перевозки. Транспортная компания осуществляет поэтапное сопровождение грузов.
Экспедирование — это гарантия доставки груза по определенному маршруту, в сохранности и в нужное время.
В широком смысле под экспедированием понимают организацию грузоперевозок. Помимо этого экспедитором называют человека, который сопровождает товар. Организацией и сопровождением груза занимается экспедитор-перевозчик.
Для чего нужен экспедитор по сопровождению грузов
Когда перевозка происходит из одного конца страны в другой, трудно избежать осложнений, если не воспользоваться экспедированием. Ошибка в организации процесса перевозки приводит к большим потерям времени и дополнительным расходам. Иногда случается порча груза. В результате его невозможно доставить получателю.
Сотрудники транспортных компаний являются специалистами широкого профиля. Налаженные связи, большой опыт и соответствующие знания позволяют решить все проблемы таких грузоперевозок. Экспедиторы могут подобрать оптимальный вид транспорта, благодаря чему заказчик экономит свое время и деньги.
Обратившись к опытным специалистам, вы перевезете свой товар без сучка и задоринки, избежав простоев. Пока груз находится в дороге, за него отвечает экспедитор. Он контролирует состояние перевозимых товаров.
Поэтому утруска, усушка или пропажа взыскиваются клиентом с транспортно-экспедиционной компании. Доставка товара в его первоначальном состоянии — главная задача специалистов.
Экспедиция груза включает в себя и наблюдение за погрузкой и разгрузкой. Специалист контролирует работу грузчиков и проверяет упаковку. Этот этап считается очень важным. Ведь от целостности упаковки зависит сохранность товара. Не менее важную роль играет состояние автомобиля, на котором будет происходить транспортировка. Проверка состояния транспортного средства также производится экспедитором.
При этом заказчику предоставляются сведения о грузе в любой момент. Отслеживая перевозку, клиент как бы сам участвует в транспортировке. Все хлопоты по оформлению сопроводительных бумаг ложатся на плечи специалистов компании.
Обязательное сопровождение грузов
К перевозкам, требующим сопровождения в обязательном порядке, относятся следующие случаи:
• ширина ТС более 3,5 м;
• длина автотранспорта более 24 м;
• договор предусматривает специальные условия движения (проезд в колонне по одному).
Иногда обязательное сопровождение груза предусматривает использование тягача. Довольно часто заказчики в целях повышенного контроля сохранности товара нанимают сопровождение на перевозку ценных грузов.
Задачи сопровождения грузов
Транспортное экспедирование помогает решить целый ряд стратегических задач. Подготовка автомобиля, контроль за состоянием товара, вопросы страхования, оформление документов (путевых листов, накладных, договора, договора-заявки) — это обязательные аспекты, которыми занимается экспедитор по сопровождению грузов. Опытные работники правильно и быстро решают такие вопросы, гарантируя доставку груза в нужное место и в надлежащем виде.
Специалисты рекомендуют заказывать экспедирование каждый раз, когда вам требуется ответственная перевозка. Услуга по сопровождению транспортного средства может понадобиться в разных случаях: при отправке ценных грузов, перевозке на дальние расстояния и т. д.
При сборных перевозках машину сопровождает специалист компании, который распределяет грузы. Экспедитор сопровождает автомобиль, контролируя каждый этап перевозки.
Как выбрать экспедитора
Экспедитор действует по поручению, от имени и за счет заказчика. Поэтому окончательное решение по поводу схемы доставки остается за клиентом. Однако действия и советы специалиста дают возможность правильно организовать перевозку, выбрав оптимальную логистическую схему.
Хороший экспедитор имеет большой опыт работы с грузами. Успех перевозки во многом зависит от той информации, которой владеет специалист. У него должно быть достаточно сведений о характере груза.
Учитывая требования заказчика и опираясь на информацию о грузе, экспедитор может тщательно проработать маршрут перевозки.
Экспедирование и перевозка грузов — это услуга, которую предоставляют многие транспортные компании. Однако не все они могут гарантировать высокое качество работы. Выбирая фирму, необходимо обратить внимание на опыт перевозки подобных грузов. Компания, которая давно и успешно перевозит грузы, гарантирует высокое качество своих услуг.
Рекомендуем к прочтению
lazyduralex.ru
Экспедирование грузовых перевозок / Бизнес экспедиторов и перевозчиков / cargolink.ru
Экспедирование грузов – это доставка товаров или корреспонденции к месту назначения в сопровождении специалистов-экспедиторов. Этот специалист может не только отправить и получить груз, но и выполнить множество действий юридического и физического характера.
Экспедирование как вид деятельности при грузоперевозках
Транспортное экспедирование – это вид предпринимательской деятельности, включающий в себя оказание соответствующих экспедиторских услуг по организации перевозок грузов экспортного, импортного либо транзитного характера. Эту деятельность могут осуществлять также специализированные предприятия и иные субъекты хозяйственной деятельности. Регламентируется транспортно-экспедиторная деятельность рядом законов, во многом повторяющих друг друга, основной из которых – Закон об экспедиции. Этим законом установлено, что экспедиторами в соответствии с законами всех государств, по территории которых производится перевозка грузов, предоставляются услуги, состав которых оговаривается договором транспортного экспедирования. Эти услуги могут использоваться при экспорте, импорте или транзите по территории разных государств.
Субъекты экспедиторской деятельности
В экспедиторскую деятельность вовлечены сами экспедиторы, клиенты и перевозчики, порты и железнодорожные станции, различные транспортные предприятия, таможенные брокеры и др. Страховые агенты тоже имеют к этому отношение.
Клиент – это потребитель экспедиторских услуг, он заказывает выполнение данных услуг экспедитору и оплачивает их. Клиентом может являться и отправитель груза, и получатель его.
Перевозчик обеспечивает доставку груза к месту назначения и передачу его получателю.
Экспедитор работает по доверенности клиента, выполняя услуги, связанные с перевозкой: он может проверять состояние груза и его количество, обеспечивает погрузку и разгрузку, уплачивает пошлину, все сборы и расходы, которые положены клиенту, выполняет таможенные требования, страхует груз и т.д.
Требование страхования груза и ответственности экспедитора предусмотрено законодательством и обычно включается в договор экспедирования. Функции экспедитора может также выполнять и сам перевозчик, при этом может быть заключен смешанный договор, предусматривающий и перевозку, и транспортное экспедирование грузов.
Договор транспортного экспедирования
Договор, заключаемый экспедитором и клиентом, является основным документом, определяющим обязанности экспедитора, связанные с грузоперевозкой. Перечень основных и дополнительных обязательств экспедитора в договоре должен присутствовать обязательно. Ряд условий, прописываемых в договоре, оговаривается законодательно, но есть и условия, по желанию одной из сторон подлежащие дополнительному согласованию. Стоимость услуг экспедитора может указываться в иностранной валюте, если речь идет о международном соглашении, тогда она формируется по типу цен, принятых на мировом рынке.
Если согласно договору экспедитор должен от имени клиента выполнять какие-либо действия, он должен получить от клиента доверенность.
Лицензирование
Согласно законодательству, лицензированию подлежит транспортная деятельность, а не экспедиторская, так что если экспедитор сам не является перевозчиком, лицензия ему для работы не нужна.
Документы на экспедиторские услуги
Все оформляемые при заключении договора на экспедирование первичные документы можно разделить на те, которые экспедитору нужны для выполнения своих экспедиторских функций, и те, которые бухгалтерия экспедитора использует для собственного бухгалтерского учета.
В первую группу документов входят документы на груз, условия его перевозки, предусмотренная договором информация, необходимая для выполнения экспедитором своих договорных обязанностей. Экспедитор имеет полное право потребовать у клиента наличие всей документации до начала исполнения своих обязанностей. Если экспедитор принял на себя обязанности по таможенному оформлению товара, уплате пошлин и сборов и другие, он сам готовит соответствующие документы, заверяет подписями и печатями и передает по назначению с вручением клиенту оригинальных экземпляров. Копии в таком случае экспедитор передает в свою бухгалтерию как подтверждение выполнения им определенных работ.
Товарно-транспортные документы также необходимы при перевозке грузов, причем при международных перевозках они составляются по международным формам и на языке международного общения.
Вторая группа документов, которые необходимы экспедитору для собственного учета, включает документы, выданные привлекавшимися к выполнению экспедиторского договора субъектами хозяйствования.
Акт выполненных работ между клиентом и экспедитором в законе не оговорен, но при взаимоотношениях юридических лиц должен быть составлен в письменном виде.
Автор: Артём Богданов
cargolink.ru
Транспортное экспедирование грузов — услуги по экспедированию в Москве
Грамотное оформление всего пакета сопроводительной документации, таможенное оформление груза, профессиональная транспортировка с учетом специфики груза – все это включает в себя понятие транспортного экспедирования.
Наша компания предлагает профессиональное транспортное экспедирование грузов из Южной и Северной Америки, стран Юго-Восточной Азии, Евросоюза и всего европейского континента. В некоторых государствах успешно функционируют официальные представительства компании Поинтерс, к примеру, в Китае и Финляндии.
Специалисты компании в минимальные сроки подготовят ваш груз из любого уголка земли, оформят на него соответствующую сопроводительную документацию и проследят, чтобы груз в целостности был вручен адресату строго в указанное время. Слаженный коллектив менеджеров, логистов, юристов — международников, специалистов по таможенным грузоперевозкам и других опытных профессионалов, собранный воедино в компании Поинтерс, гарантирует клиенту качественное экспедирование на уровне международных стандартов. Политика гибких цен, постоянно действующая система скидок на различные позиции, стремление к долгосрочному сотрудничеству и эксклюзивная стоимость контрактов для постоянных клиентов – все это вывело Поинтерс в число лучших российских международных грузоперевозчиков.
Индивидуальный подход к каждому заказу компании распространяется и на экспедирование. В данном случае он выражается в подборе оптимального варианта маршрута и типа транспортного средства для лучшей сохранности груза, количества грузчиков и использование специализированной погрузочно-разгрузочной техники, а также обязательном учете всей специфики заказа при оформлении сопутствующей документации.
Компания Поинтерс является действительным членом Международной Ассоциации грузоперевозчиков, ее авторитет в деловом мире – залог профессионализма персонала компании и качества предоставляемых услуг. Вам требуется транспортное экспедирование груза из-за рубежа? Компания Поинтерс решит эту проблему за вас в кратчайшие сроки и по разумной цене.
Почему именно мы?
Низкие ставки на автоперевозки и фрахт
За счет большого объема перевозок мы получаем существенные скидки от контейнерных линий, что означает выгодные условия для вас.
Экономия времени и удобство работы
Мы накопили огромный опыт перевозок из разных стран широкой номенклатуры товаров и разработали оптимальные маршруты доставки товаров с учетом возможных рисков и минимизации затрат.
Для того, чтобы получить более подробную информацию свяжитесь с нами по телефону: +7 (495) 923-34-32 или оформите заявку через сайт. Наши менеджеры свяжутся с Вами, для уточнения всех деталей.
www.pointers.ru
Роль транспортно-экспедиторских компаний в реализации внешнеторговой операции.
Участник внешнеэкономической деятельности должен планировать транспортные операции и учитывать их при подготовке контракта.
Таблица1 – Основные этапы транспортных операций
| Первый этап (до заключения контракта) | Второй этап (в процессе реализации внешнеторговой сделки) | Третий этап (после завершения внешнеторговой сделки) |
| Провести анализ конъюнктуры рынков транспортных услуг, условий доставки товаров, уровня тарифных и фрахтовых ставок | Заключить договоры на перевозку товаров, оформить их соответствующими транспортными документами (накладными, чартером, коносаментом) | Произвести дополнительные взаиморасчеты, если они возникли |
| Определить и конкретизировать транспортные условия и базисные условия поставки для их последующего включения в договор купли-продажи. Организовать выполнение этих условий | Запланировать перевозку экспортных грузов, проходящих через морские, речные порты и пограничные станции (оперативные месячное планирование). Подготовить товар к перевозке (упаковать, замаркировать и т.п.) | Решить возникшие спорные вопросы между участниками транспортного процесса |
| Определить долю расходов на транспортные операции (транспортную составляющую) в контрактной цене товара | Оформить договор транспортного страхования грузов, получить страховой полис. Подготовить и оформить техническую и траспортно-сопроводительную документацию | При необходимости предъявить в установленном порядке претензии и иски, оформить необходимую документацию |
| Предусмотреть в смете расходов транспортные издержки | Проверить расчетную документацию и произвести расчеты с перевозчиком | |
| Выполнить необходимые пограничные, таможенные, санитарные, ветеринарные формальности. Оформить соответствующие документы. Оплатить таможенные сборы, пошлины, налоги |
При перевозке грузов возникает необходимость выполнения целого комплекса вспомогательных операций, связанных с отправкой и получением грузов: в частности, их упаковка, маркировка, погрузка и выгрузка, доставка на станцию (в порт) отправления или со станции (из порта) назначения на склад получателя и др. При эпизодических перевозках эти операции могут выполнить сами грузоотправители и грузополучатели. В случаях, когда поток отправляемых или прибывающих в адрес того или иного лица грузов достигает значительных размеров, самостоятельное выполнение указанных операций становится обременительным и экономически неоправданным. С большей эффективностью это могут делать лица, специально подготовленные и уполномоченные на такую деятельность. Они выступают в качестве посредников между перевозчиками и их клиентурой. Такая деятельность по обслуживанию клиентуры транспортных организаций называется экспедиционной.
Процесс экспедирования грузов состоит из большого числа операций, каждая из которых является транспортной услугой, предоставляемой экспедитором клиенту. Транспортное экспедирование включает в себя разработку индивидуальной транспортной схемы перевозки, наиболее выгодной для клиента, подготовку груза к отправке, сбор всех необходимых документов для транспортировки груза, прием, хранение на специализированных складах, помещение его в транспортное средство, перевалку с одного вида транспорта на другой (если это требуется), доставку по принципу «Door-to-Door», т.е. от склада Отправителя до склада Получателя (см. рисунок 1)
Рисунок 1. Классификация услуг транспортно-экспедиторского обслуживания
Также своим клиентам экспедитор оказывает логистические услуги, выражающиеся в обеспечении экономичной и рациональной схемы доставки товара. В процессе своей деятельности экспедитор часто использует интермодальные схемы перевозки грузов.
Интермодальной называется система доставки грузов, которую осуществляет один перевозчик, но несколькими видами транспорта. Это происходит по единому перевозочному документу, с их перегрузкой в пунктах перевалки с одного вида транспорта на другой без участия грузовладельца.
Суть этой системы заключается в единстве всех звеньев транспортно-технологической цепи, обеспечивающей доставку грузов во все концы земного шара с применением сквозного тарифа по единому перевозочному документу под управлением единого оператора. Операторы интер/мультимодальных перевозок это лица, которые заключают соглашения с фактическими перевозчиками и несут ответственность перед клиентом за сохранность груза на всем пути следования, с участием разных видов транспорта. Экспедиторы в значительной степени выступают как организаторы транспортного процесса, объединяя усилия всех его участников, оптимизируют транспортные затраты для владельцев груза. Проблема выбора оптимального варианта транспортно-экспедиторских услуг с особой остротой встает на рынке интермодальной, мультимодальной, междугородной и международной доставки товаров. И, прежде всего, в тех ситуациях, когда услуги, например, перевозчика или складского терминала хотя и нужны покупателю, но сами по себе в отдельности не представляют ценности для потребителей. И только экспедиторы, объединив эти услуги, выставляют на продажу систему услуг, которая в состоянии удовлетворить реальные потребности покупателя.
К тому же для фирм, нерегулярно занимающихся экспортно-импортными поставками, нецелесообразно создавать собственные службы, которые занимались бы всей транспортной работой:
— проработкой транспортных условий контракта в части выбора наиболее оптимального маршрута перевозки и транспортных средств;
— изучением конъюнктуры мирового транспортного рынка;
— контролем за хранением и перевалкой грузов в портах и на пограничных переходах.
Договор экспедиции относится к числу вспомогательных договоров, связанных с оказанием транспортных услуг. Этим определяется сфера его применения и функции его субъектов (экспедитора и клиента). Он используется там, где возникают отношения по грузовой перевозке. Смысл этого договора в том, чтобы освободить отправителей и получателей от выполнения не свойственных им операций по организации и сопровождению грузоперевозочного процесса. Соответственно основная функция, возлагаемая на экспедитора, состоит в том, чтобы по поручению клиента отправлять или получать грузы, а также оказывать иные сопутствующие этому услуги.
По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (ГК РФ гл. 41. ст.801).
Договор экспедиции является взаимным и возмездным. Он может быть либо консенсуальным, когда экспедитор организует выполнение экспедиционных услуг, либо реальным, когда он выполняет их с вверенным ему грузом (в частности, когда экспедитором выступает перевозчик).
По своему содержанию он сходен с рядом других договоров о представительстве. Экспедитор оказывает определенные услуги клиенту, в чем обнаруживается сходство с такими договорами, как поручение, комиссия, агентирование, возмездное оказание услуг. Однако предметом последних является совершение любых сделок и действий, в том числе вовсе не относящихся к транспортной деятельности.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. Такие услуги относят к основным.
В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.
Особенностью данного договора является возможность одностороннего отказа от его исполнения. Любая из его сторон вправе сделать это, предупредив об этом своего контрагента в разумный срок. Такой срок может быть установлен и в самом договоре экспедиции. Неблагоприятным последствием одностороннего отказа является возмещение отказавшейся от договора стороной другой стороне убытков, вызванных его расторжением (ст. 806 ГК РФ).
Договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено следующее:
— обязанность экспедитора организовать перевозку груза транспортом, избранным экспедитором или клиентом;
— обязанность экспедитора организовать перевозку груза по маршруту, избранному экспедитором или клиентом;
— обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор перевозки груза;
— обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой груза;
— получение для экспорта или импорта документов;
— погрузка и выгрузка;
— затарка/растарка груза;
— уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента;
— хранение груза;
— получение груза в пункте назначения;
— др.
Рассмотрим алгоритм выполнения операций с импортными грузами. Содержание данного алгоритма выполнения операций с импортными грузами соответствует требованиям Общих правил транспортно-экспедиторского обслуживания внешнеторговых грузов, рекомендованным российским экспедиторам АЭР (Ассоциация экспедиторов России) и ФИАТА (Международная Федерация экспедиторских ассоциаций).
Операции по транспортно-экспедиторскому обслуживанию (ТЭО) импортных грузов можно условно подразделить на три группы:
1. Планирование, организация и контроль исполнения (подписание договора на ТЭО грузов клиента; получение нотиса (извещения) о прибытии груза; получение разнарядки грузовладельца; получение комплекта документов, необходимых для карантинно-ветеринарной службы; выписка разнарядки порту; оформление заявки на экспертизу торгово-промышленной палаты; оформление заявки на подачу под погрузку привлеченного автотранспорта; оформление автонакладных на груз и возврат порожних контейнеров; оформление заявки на перетарку груза; проверка и акцепт счетов, компании, автоперевозчиков, карантинной, ветеринарной службы, порта, таможни и т.д.; проверка и учет расходов, связанных с таможенным оформлением груза; оформление счетов клиенту за ТЭО и перевозку груза; учет возврата порожних контейнеров.
2. Оперативная работа в таможне, порту и на ж/д станциях (таможенное оформление грузов; складская обработка таможенных грузов; организация работы экспертов; пломбирование контейнеров, вагонов, автотранспортных средств; контроль за отгрузкой груза по ж/д через предпортовую станцию; контроль за отгрузкой из порта автотранспортом; выдача груза клиенту).
3. Отчетность.
Далее рассмотрим алгоритм выполнения операций при ТЭО экспортных грузов:
1. Получение и обработка запроса на ТЭО.
2. Подготовка и отправка коммерческого предложения.
3. Отправка клиенту стандартной формы заявки на ТЭО и перевозку груза.
4. Прием заявки клиента на ТЭО и перевозку груза.
5. Подготовка договора на перевозку и экспедирование.
6. Подписание договора.
7. Подписание договоров с субподрядчиками.
8. Обеспечение завоза груза на склад, в порт и т.д.
9. Получение отгрузочной информации от грузоотправителя.
10. Подача заявки порту на прием груза, прибывшего автотранспортом.
11. Организация затарки грузов в контейнеры на территории порта или у грузоотправителей, которым порожние контейнеры доставляются для загрузки.
12. Заказ сепарационных материалов при необходимости.
13. Выгрузка груза на склад временного хранения.
14. Получение необходимого комплекта документов на прибывшие экспортные грузы.
15. Оформление экспортного поручения.
16. Таможенное оформление груза.
17. Отправка транспортных и товаросопроводительных документов по указанию клиента.
18. Заключение операций (оплата счетов, подписание актов выполненных работ и т.д.).
ВЫВОДЫ:
1. Под международной перевозкой понимается перевозка грузов и пассажиров между двумя и более государствами, выполняемая на условиях, которые установлены заключенными этими государствами международными соглашениями. Особенность международных транспортных отношений состоит в наличии иностранного элемента: перевозка выполняется за границу, причем иностранный элемент присущ процессу перемещения, составляющему суть транспортной деятельности. Характерной особенностью правового регулирования в этой сфере является то, что основные вопросы перевозок решаются в международных соглашениях (транспортных конвенциях), содержащих унифицированные нормы, единообразно определяющие условия международных перевозок грузов и пассажиров.
2. Транспортные документы являются неотъемлемыми атрибутами международной торговой практики. Их широкое применение привело к необходимости унификации обычаев и правил, сложившихся в мировой торговле. Основными документами Международной торговой палаты, касающимися данного вопроса, являются Унифицированные правила для гарантий по требованиям (URDG 758), Унифицированные правила для документарных аккредитивов (UCP 600), Унифицированные правила для межбанковского рамбурсирования по документарным аккредитивам (URR 725) и Правила по инкассо (URC 522). Ошибки при составлении коносаментов, товарно-транспортных накладных, железнодорожных транспортных накладных, а также несоответствие их содержания основным положениям банковских документов, в особенности аккредитивов, являются широко распространенным явлением. На практике это приводит к отказу банков производить платеж по аккредитиву против представленных транспортных документов.
3. Транспортно-экспедиторская деятельность — предпринимательская деятельность по предоставлению транспортно-экспедиторских услуг по организации и обеспечению перевозок экспортных, импортных, транзитных или иных грузов. Транспортно-экспедиторская деятельность является одной из главных составляющих в транспортной отрасли. Около 80 % мирового грузооборота осуществляется через экспедиторские фирмы.
4. Юридическая классификация сделки определяет подход к ее документированию. Транспортная накладная — это первичный документ для всех участников коммерческой перевозки – грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя. А экспедиторские документы (экспедиторская расписка, поручение экспедитору, складская расписка) – неотъемлемая часть договора транспортной экспедиции, но первичными учетными документами они не являются. Процесс доставки груза со всеми обеспечивающими этот процесс действиями должен сопровождаться документальным оформлением. Роль транспортной документации при международных перевозках очень велика. На ее основе определяется ответственность сторон за несвоевременное или некачественное обслуживание, потерю или недостачу груза, решаются вопросы оплаты груза.
Список источников
Основная литература
1. Курганов, В. М. Международные перевозки : учебник / В.М. Курганов, Л.Б. Миротин; под ред. Л.Б. Миротина. — М.: Академия, 2011
Дополнительная литература
2. Голубчик, А. М. Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление. — М. : ТрансЛит, 2012
3. Гречуха, В. Н. Международное транспортное право : учебник для магистров. – Юрайт, 2013
4. Кочергина, Т. Е. Контракты в международной торговле. Учебное пособие / РИО Ростовского филиала РТА, 2011
Автор Н.В. Мозолева
cyberpedia.su
Экспедирование
С развитием малого и среднего бизнеса, а также свободных рыночных отношений, решение задач по предоставлению грузов или их приема в пункте назначения становится актуальным для многих компаний и частных предпринимателей. Это достаточно сложный процесс, состоящий ряда мероприятий, требующих профессионального подхода. Именно поэтому спрос на качественные логистические услуги постоянно растет.
Транспортная компания «ЯР КОМПАНИ» предлагает квалифицированные услуги по экспедированию грузов в Геленджике, Новороссийске и Порт Кавказе с гарантией на своевременную и безопасную доставку товаров по месту назначения.
Экспедирование грузов – это комплекс мероприятий, состоящий из следующих услуг:
• Выбор оптимального вида транспортного средства для осуществления транспортировки груза, с учетом его особенностей, объема и места доставки.
• Контролирование процессов, связанных с погрузо-разгрузочными работами, хранением товаров, складированием и перевалкой груза;
• Разработка маршрута. Это непростое решение, так как подразумевает выбор наиболее безопасных и скоростных путей с учетом вида перевозимого груза, его особенностей, а также возможных сложностей, которые могут возникнуть на пути следования.
• Оформление всей сопроводительной документации (товаротранспортные накладные, страховые документы, таможенные декларации и т.д.).
• Мониторинг за состоянием груза на всей пути следования, контроль над соблюдением всех условий для безопасной транспортировки;
• Оперативное решение всех проблем, которые могут возникнуть в процессе перевозки.
Транспортная компания «ЯР КОМПАНИ» готова предложить своим клиентам высококачественный сервис на основании договора о сотрудничестве, в котором перечислены все обязанности организации перед заказчиком.
Обязанности постоянного экспедирования и мониторинга груза за весь период транспортировки выполняет специально закрепленный сотрудник, представитель «ЯР КОМПАНИ». Им осуществляется целый комплекс мероприятий, начиная от полной подготовки груза (упаковка, маркировка, складирование, погрузка, составление сопроводительной документации и пр.) до мониторинга на всем пути маршрута.
Преимущества транспортного экспедирования в компании «ЯР КОМПАНИ»
Обращаясь к специалистам «ЯР КОМПАНИ», заказчик экономит время, силы и кадровые ресурсы. Помимо этого значительно снижает риски, связанные с потерей груза или его повреждениями. Профессиональная подготовка и экспедирование груза обеспечивает полный контроль на всех этапах перевозки и доставки товаров.
При международных перевозках не каждый грузоотправитель знаком с законодательными актами различных стран, и несоблюдение определенных требований может привести к различным проблемам. Сотрудники компании «ЯР КОМПАНИ» — квалифицированные специалисты, отлично владеющие всеми знаниями в области транспортных услуг, поэтому в процессе экспедирования никогда не допустят ошибки, приводящие к задержке получения грузов.
Особенно важна роль специалистов по экспедированию грузов при перевозке опасных или негабаритных грузов. Ведь транспортировка таких товаров требует особых мер предосторожности, за соблюдением которых нужен строгий контроль. Кроме того, перевозка специфичных грузов требует оформление специальных разрешительных бумаг, что также осуществляется специалистами транспортной компании.
Стоит выделить важность экспедирования и при мультимодульных перевозках, когда приходится воспользоваться несколькими видами транспорта. При этом нужно осуществить перегрузку груза с одного вида транспортного средства на другой. Поэтому важно следить за разгрузочными работами, хранением товаров на складах, погрузкой на следующий вид транспорта, оформлением соответствующих бумаг и пр.
Гарантии «ЯР КОМПНИ» по экспедированию грузов
Транспортная компания «ЯР КОМПНИ» предлагает экспедирование грузов в Геленджике, Новороссийске и Порт Кавказе. Стоит учесть, что успех бизнеса во многом зависит от качества грузоперевозок, от своевременной и безопасной доставки товаров различного назначения, будь это внутри страны или в международном направлении.
Помимо экспедирования «ЯР КОМПНИ» предлагает и множество дополнительных услуг, перечень которых согласовывается предварительно и регламентируется договором. При этом компания на себя берет все риски и ответственность за доставкой груза по месту назначения точно в срок, в целостности и сохранности. Клиент оформляет доверенность на имя специалиста, который должен сопровождать груз и заниматься всеми вопросами, связанными с транспортировкой груза, обеспечивая соблюдение всех условий договора.
Контакты:
Адрес: 353900, г. Новороссийск, ул. Леднева, 5
Телефон: +7 (8617) 30-35-82
yar-company.ru
Классификация экспедиторских компаний.
Обратная связь
ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ
Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение
Как определить диапазон голоса — ваш вокал
Как цель узнает о ваших желаниях прежде, чем вы начнете действовать. Как компании прогнозируют привычки и манипулируют ими
Целительная привычка
Как самому избавиться от обидчивости
Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам
Тренинг уверенности в себе
Вкуснейший «Салат из свеклы с чесноком»
Натюрморт и его изобразительные возможности
Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т.д.
Как научиться брать на себя ответственность
Зачем нужны границы в отношениях с детьми?
Световозвращающие элементы на детской одежде
Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия
Как слышать голос Бога
Классификация ожирения по ИМТ (ВОЗ)
Глава 3. Завет мужчины с женщиной
Оси и плоскости тела человека — Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.
Отёска стен и прирубка косяков — Когда на доме не достаёт окон и дверей, красивое высокое крыльцо ещё только в воображении, приходится подниматься с улицы в дом по трапу.
Дифференциальные уравнения второго порядка (модель рынка с прогнозируемыми ценами) — В простых моделях рынка спрос и предложение обычно полагают зависящими только от текущей цены на товар.
Лекция 2. Основы транспортно-экспедиторского обслуживания грузов
1. Определение экспедиторской деятельности. Исторические аспекты развития.
2. Классификация экспедиторских компаний.
3. Нормативно-правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности. Экспедиторские документы FIATA.
4. Основные положения Закона о транспортно-экспедиционной деятельности
5. Договор транспортной экспедиции.
6. Основные экономические показатели работы ТЭК.
1. Транспортно-экспедиторская деятельность – это деятельность, связанная с оказанием услуг по организации перевозок и оформлению транспортных и таможенных документов.
Изначально функции по экспедированию выполнялись перевозчиком. Затем по мере развития международной торговли произошло отделение экспедиторских функций и возникновение транспортно-экспедиторских компаний. Первой экспедиторской организацией считается фирма «Данзас», образованная в Швейцарии в 1852 году.
В России существовало разделение экспедиторов на экспедиторов при внешнеторговых перевозках и при внутренних сообщениях. Для организации внешнеторговых перевозок в 1922 году была создана государственная экспедиторская организация Всесоюзное объединение «Союзвнештранс». В портах были созданы портовые конторы «Союзвнештранса», которые занимались состыковкой работы различных видов транспорта, оформлением транспортных документов. (в Новороссийске она называлась Новороссийсквнештранс, в Ильичевске – Ильичевсквнештранс и т.д.».
Сделки купли-продажи товаров
Внешнеторговые Сделки внутренней торговли
Экспедитор
В/О «Союзвнештранс» авто ж/д авиа водный
авто ж/д авиа водный
Экспедиторы по каждому
виду транспорта
Во внутренних перевозках экспедиторы находились в подчинении транспортных ведомств, т.е. перевозчиков. Таким образом, существовали экспедиторские конторы на автомобильном транспорте, железнодорожном и т.д. При внутренних перевозках экспедитор не мог заниматься состыковкой различных видов транспорта, т.к. подчинялся своему ведомству.
До 60-х годов под транспортно-экспедиторским обслуживанием во внутренних перевозках понимался комплекс работ, связанных с отправкой, перевалкой или получением груза, которые включали операции по подготовке груза к транспортировке, оформлению документов и другие вспомогательные функции.
В настоящее время спектр предоставляемых транспортно-экспедиторских услуг во внешней и внутренней торговле значительно расширился. Сейчас можно выделить следующие этапы ТЭО грузов:
1) Выбор оптимальной схемы доставки и технологии перевозки.
2) Внешнее экспедирование (организация перевозки) — подбор компаний-участников транспортного процесса, разработка и согласование с ними условий договоров, подготовка грузов к перевозке.
3) Внутрипортовое экспедирование — заключение договора на перевалку грузов в порту, оформление транспортных и таможенных документов, организация хранения груза, обеспечение предоставления судну причала, погрузка/выгрузка в пределах сталийного времени и др.
4) Финансовое сопровождение — выполнение расчетов с участниками транспортного процесса за выполненные работы и услуги.
В настоящее время в связи с либерализацией ТЭД появилось множество ТЭК.
ТЭП — это как правило небольшие компании, которые не могут в одиночку представлять свои интересы в государственных органах власти. Для укрепления своих позиций отдельные компании стали объединяться в ассоциации.
В России наиболее известными являются Ассоциация экспедиторов России (АЭР), Межрегиональная ассоциация экспедиторов (МАЭ), Ассоциация экспедиторов Санкт-Петербурга. Кроме этого, существует Международная федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) призванная координировать действия отдельных ассоциаций на международном уровне. АЭР является членом ФИАТА.
Классификация экспедиторских компаний.
ТЭК можно классифицировать по ряду признаков.
По сфере деятельности разделяют внутренних экспедиторов, занимающихся организацией перевозок грузов внутренней торговли, и международных экспедиторов.
В зависимости от полноты обслуживанияразличают следующие формы транспортно-экспедиторской деятельности:
— местное экспедирование;
— частичное обслуживание;
— полное транспортно-экспедиторское обслуживание.
Местные экспедиторы предлагают услуги только в пункте отправления или назначения или перевалки. При этом такие экспедиторы обслуживают какой-либо один вид транспорта: морской, железнодорожный, автомобильный, воздушный. При местном экспедировании грузовладелец должен заключить несколько договоров экспедирования.
| Клиент — грузовладелец |
Д о г о в о р ы э к с п е д и р о в а н и я
| ТЭК по отправлению |
| ТЭК по прибытию |
| ТЭК по перевалке |
В Новороссийске такие компании оказывают услуги по принятию или отправке грузов ж/д и автотранспортом, оформлению документов, организации и контролю за ПРР.
При частичном обслуживании экспедиторы не привязаны к какому-либо виду транспорта и организуют перевозку грузов на каком-либо участке транспортного процесса.
| Грузовладелец |
Д о г о в о р ы э к с п е д и р о в а н и я
| ТЭК по отправлению и перевалке |
| ТЭК по прибытию |
При полном обслуживании одна экспедиторская компания организует перевозку груза от грузоотправителя к грузополучателю с использованием нескольких видов транспорта.
Так, такие экспедиторы предлагают услуги по перевозке на ж/д или автотранспортом, портовое экспедирование, фрахтование судов и другие услуги.
В связи с тем, что условия перевозки, хранения, документального оформления различных видов грузов разное, компании специализируются на обработке какого-либо одного вида груза или группы видов, технология обработки которых сходна.
В зависимости от грузовой специализацииразличают узкоспециализированные, специализированные и неспециализированнве компании.Узкоспециализированные обрабатывают какой-либо один род груза.Среди специализированныхвыделяют компании, обслуживающие:
— наливные грузы;
— навалочные грузы;
— генеральные грузы;
— скоропортящиеся грузы.
Так, в Новороссийске ЗАО «Лукойл-Черноморье» занимается экспедированием наливных грузов. Компании «Новороссийский Внештрейдинвест» и «Фертранс» обслуживанием удобрений и т. д.
Неспециализированные предлагают осуществить экспедиторское обслуживание для любых грузов. Так, компания «Дело» экспедирует генеральные и навалочные грузы.
Услуги по транспортному экспедированию в морском порту оказываются также транспортно-экспедиторскими конторами стивидорных компаний. При этом такое обслуживание может оказываться в двух вариантах:
Первый— конторы могут выступать единственным представителем грузовладельца в порту;
Второй – конторы могут выполнять ряд функций по ТЭО, а основное ТЭО возлагается на транспортно-экспедиторскую компанию.
megapredmet.ru