Штраф перевозка сыпучих грузов без полога – Какой штраф грозит при неправильной перевозке сыпучих строительных материалов

Перевозка сыпучих грузов согласно всех нормативов и правил

Сыпучие грузы используются преимущественно в двух отраслях – строительстве и сельском хозяйстве. В большинстве случаев необходима оперативная доставка до места его применения, поэтому используются все доступные способы: доставка по воде, доставка грузов автомобильным транспортом и через ж/д пути. Перевозка сыпучих грузов не может совершаться на различном транспорте, но сама процедура должна выполняться по определенным правилам, которые прямо прописаны в существующих нормативных актах.

Что такое сыпучие грузы?

Сыпучие вещества представляют собой однородную субстанцию, которая характеризуется определенной степенью сыпучести. Такие грузы делятся на два типа:

• Насыпные, которые высыпаются без посторонней помощи.
• Навалочные. Для разгрузки используются специальные механизмы.

Вообще, к сыпучим грузам можно отнести следующие материалы:

• соль;
• сахар;
• керамзит;
• уголь;
• грунт;
• зерно;
• различные удобрения;
• щебень;
• песок и т.д.

Виды сыпучих грузов

Процесс транспортировки подобного рода материалов представляет собой не просто доставку из пункта A в пункт B. Существуют определенные правила перевозки, о которых мы поговорим чуть подробнее.

Основные правила транспортировки сыпучих грузов

Подобные вопросы регулируются «Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Согласно третьей статье, перевозка сыпучих грузов должна осуществляться на основании следующих правил:

• Поверхность сыпучего материала не должна быть выше уровня бортов кузова того автомобильного транспорта, который осуществляет перевозку. В противном случае, существует риск высыпания на дорогу.
• Недопущение высыпания является главной задачей той стороны, которая осуществляет транспортировку. Для предотвращения этого используется специальное покрытие (полог), с помощью которого он накрывается.
• Транспортировка сыпучих веществ в контейнере без тары строго запрещена.
• Перевозимый груз должен обладать массой, не превышающей грузоподъемность самого транспорта.

Соблюдение данных правил позволяет избежать множества проблем в процессе доставки. В первую очередь, компания не несет убытки, ведь она доставляет полный объем в целости и сохранности. Кроме того, высыпание может стать следствием не только убытков, но и создания аварийной ситуации на дороге, а также повреждению дорожного покрытия.

Какой транспорт используется?

Согласно уставу, особых требований к типу транспорта, осуществляющего перевозку, нет. Это может быть грузовик, самосвал и прочие виды автомобилей, чья грузоподъемность позволяет перевозить товары большого объема. Однако, для перевозки сыпучих веществ используется только тот автотранспорт, который соответствует основным требованиям, т.е. его кузов достаточно герметичен, чтобы перевозить подобного рода товар.

Правила перевозки сыпучих грузов самосвалами по дорогам общего пользования включают в себя несколько требований. Так, самосвал должен быть оборудован специальным натягивающимся тентом, изготовленным из плотного материала. Задачей этого тента является полная изоляция перевозимого имущества, поэтому оно должно быть очень надежно прикреплено к кузову.

В некоторых случаях допускается отсутствие тента, если поверхность не превышает уровень бортов кузова. Но и в этом случае товар должен быть укрыт специальным пологом из плотной прорезиненной ткани или брезентом. Все эти меры предосторожности необходимы для того, чтобы избежать высыпания на дорогу. Речь в данном случае идет не только о возможной порче дорожного покрытия, но и опасности для человека и животных, ведь некоторые сыпучие грузы включают в себя токсичные элементы.

Перевозка сыпучих грузов на самосвале с тентом

Естественно, если перевозка грузов автомобильным транспортом производится не по правилам, то это влечет определенную ответственность. При этом, штрафуется не только сам водитель самосвала, но и его непосредственный начальник. Кроме того, наказана будет и сама компания, осуществляющая перевозку, как юридическое лицо.

Если компания продолжит совершать подобные нарушения, то одними штрафами дело не ограничится. В таком случае, компании могут временно запретить заниматься подобной деятельностью, пока она не исправит все нарушения в перевозке.

Правила перевозки сыпучих грузов автотранспортом по дорогам промышленных предприятий допускает отсутствие тента и полога. Но и здесь уровень перевозимого груза должен быть ниже уровня бортов кузова из элементарных соображений экономии. Если же транспорту придется пересекать дорогу населенного пункта, что характерно для размещения подразделений предприятия в разных местах, то автомобиль должен уже соответствовать требованиям для дорог общего пользования.

Резюме

Перевозка сыпучих грузов автомобильным транспортом представляет собой довольно ответственное дело, при котором очень важно внимание к мелочам. От того, насколько правильно подобран грузовик или самосвал, верно ли продуман весь маршрут и соблюдены ли основные правила транспортировки подобного рода грузов, будет зависеть профессиональная репутация компании, осуществляющей перевозки. Именно поэтому, перевозка сыпучих грузов по правилам – залог успешности любого предприятия.

naperevoz.ru

Правила автомобильной перевозки и транспорт для сыпучих грузов

Хоть сложностей перевозка сыпучих грузов автомобильным транспортом обычно не создает, требования к таким видам работ все же существуют. Например, они касаются выбора автомобильной техники и способа упаковки.

Виды насыпных продуктов

В грузоперевозках принята классификация сыпучих продуктов по различным признакам. В зависимости от сферы применения, такие грузы делят на строительные (торф, грунт, гравий, керамзит и др.), продовольственные (зерновые, соль, сахарный песок) и т. д. По размеру отдельных частиц они бывают кусковыми, пылеобразными, гранулированными.

Некоторые сыпучие грузы являются опасными веществами. К их числу принадлежит активированный уголь, который способен самовозгораться, а также зерно, образующее легковоспламеняющуюся пыль. Насыпная продукция может обладать и другими опасными свойствами — например, оказывать на людей и окружающую среду токсическое действие. Это цинковые руды, некоторые виды удобрений.

Виды транспорта

Продукция горнорудной, металлургической отрасли, и та, что производится для строительства, подлежит перевозке самосвалами — сыпучие грузы выгружать из такой модели кузова проще и быстрее.

Для таких перевозок используются и автомобильные цистерны. Они отличаются технической конструкцией и дополнены функциями, которые упрощают погрузочно-разгрузочный процесс, позволяют лучше сохранить товарные свойства продукта. Так, некоторые модели являются саморазгружаемыми, причем скорость освобождения контейнера от содержимого у производителей неодинаковая. Разнятся они и формой резервуара, которая бывает воронкоподобной, цилиндрической, Millenium. Перевозка сыпучих грузов автоцистернами

с кузовом последней модели удобна еще и тем, что в нем можно транспортировать не только цемент, но и продукты с большей фракцией.

Воронкообразная форма цистерны является классической для цементовозов и ценится крупными перевозчиками. Из недостатков — неполная разгрузка кузова, остаток может достигать 1,5 тонн. Такие автоцистерны оснащаются и самозагрузочными устройствами, которые производят наполнение резервуара из складов всяких типов, железнодорожных крытых вагонов, судов в расстояния 25 метров.

Правила перевозки сыпучих грузов автомобильным транспортом

Прием и сдача насыпных материалов проводится после процедуры взвешивания. Если у получателя нет возможности проверить вес, он принимает груз, ориентируясь на объем и результаты визуального осмотра. Транспортирование однородных сыпучих материалов оформляется единой товарно-транспортной накладной с указанием категории «перевозка грузов навалом».

Помимо ТТН, издаются следующие документы:

• договор или заявка на транспортировку;
• расписки о получении и передаче продукции.

Правила перевозки сыпучих грузов автомобильным транспортом по дорогам общего пользования и по территории предприятий отличаются.

При перевозке дорогами общего пользования груженые кузова самосвалов накрывают сверху тентами из плотных материалов, прикрепляя со всех сторон так, чтобы груз был полностью закрыт. При отсутствии тента используют полог из такой же плотной, прорезиненой ткани. Однако во втором случае уровень груза должен быть не выше бортов.  

Накрывают кузов по нескольким причинам:

• это способствует качественной доставке и минимизации потерь в дороге;
• насыпные грузы могут иметь небезопасный для людей и окружающей среды состав — например, это касается руд;
• просыпавшиеся из самосвала сыпучие грузы портят дорожное покрытие;
• частицы груза, вылетевшие из кузова, могут нанести вред другим участникам дорожного движения, побить автомобили, стать причиной ДТП.

Не допускается контейнерная перевозка таких грузов, если они предварительно не упакованы в специальную тару. Масса загруженного продукта не должна превышать грузоподъемности транспортного средства, указанной производителем. Если продукт обладает опасными свойствами, то он предварительно помещается в тару и маркируется в соответствии с правилами ДОПОГ.

По территории промышленного предприятия допускается грузовая перевозка сыпучих грузов навалом без покрытия тентом или пологом.

Погрузку производят при помощи специальной техники. Ковшом захватывают объем материала, который не превышает трети вместимости кузова, оборудование не перемещают над водительской кабиной. На время, пока производится наполнение, шофер покидает машину и находится в безопасной зоне. При погрузке пылящей продукции персонал, задействованный в работах, должен надевать средства индивидуальной защиты — очки, респираторы, рукавицы.

Ответственность за целостность груза несет перевозчик. Чтобы определить степень его вины, при возникновении споров между сторонами договора транспортирования, может создаваться комиссия. Ее члены устанавливают коэффициент потерь. Естественные потери — это снижение массы под воздействием внешних сил или физико-химических свойств перемещаемых продуктов. Если они не выходят за нормы естественной убыли, то перевозчик ответственности не несет.

Придерживаться установленных требований следует не только из-за страха лишиться клиентуры вследствие утрат вверенного для транспортировки имущества. За несоблюдение правил перевозки сыпучих грузов автомобилем водителя, его руководителя и предприятие-перевозчик ожидают штрафы.

svezem.ru

Особенности перевозки сыпучих грузов автотранспортом — Особенности перевозки грузов — Особенности перевозки грузов — Статьи по грузоперевозкам

Перевозка сыпучих грузов – это достаточно востребованная услуга, без которой невозможно представить осуществление строительных работ. Также транспортировка сыпучих грузов активно используется в сельском хозяйстве.

Сыпучий груз представляет собой некую однородную субстанцию, обладающую определенными характеристиками сыпучести. Эти грузы по сыпучести делят на: насыпные (обладающие свободной сыпучестью) и навалочные (нуждающиеся в специальных механизмах при выполнении погрузочно-разгрузочных работ).

К сыпучим грузам относят: соль, сахар, щебень, уголь, грунт, керамзит, минеральные удобрения, зерно и т.д.

Правила перевозки сыпучих грузов

• Поверхность сыпучего груза не должна выступать за верхний край бортов кузова автомобиля. Это предотвратит высыпание груза во время движения.
• Нужно приложить все усилия, чтобы не допустить выпадение сыпучих грузов из прицепа (полуприцепа) на дорогу или обочину. Для этого груз, транспортируемый в открытом кузове, следует укрывать специальным покрытием (пологом).
• Запрещено перевозить сыпучие грузы в контейнерах без тары.
• Кузов подвижного состава перед загрузкой следует уплотнить, чтобы не допустить высыпание груза.

Основной проблемой при перевозке сыпучих грузов является вероятность потери их части при движении. Поэтому грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель должны сделать все возможное, чтобы предотвратить это.

Если будете придерживаться этих правил, избежите больших убытков.

Транспорт для перевозки сыпучих грузов

Сыпучие грузы могут транспортироваться контейнерами, бортовыми автомобилями, специальными цистернами и самосвалами. Крупные транспортные организации имеют в своем распоряжении все эти виды подвижного состава, что позволяет максимально качественно обслужить заказчика.

К этим транспортным средствам предъявляются довольно жесткие требования. Как говорилось выше, следует устранить все места в кузове, через которые сыпучий груз может высыпаться.

Чаще всего для транспортировки сыпучих грузов используются самосвалы, так как при этом упрощается процесс разгрузки груза. Наличие специального оборудования позволяет быстро освобождать кузов от груза. Эта сокращает время разгрузки, не требует применения рабочей силы, и снижает себестоимость услуг. Именно поэтому самосвалы так активно используются при перевозке сыпучих грузов.

Посмотрите на строительные объекты. Там всегда работают самосвалы, перевозящие песок, щебень, грунт. Также самосвалы лидируют при перевозке зерна.

Доставка сыпучих грузов – крайне ответственная задача. Здесь важно учитывать множество факторов: правильно выбрать транспорт, разработать оптимальный маршрут доставки, обеспечить сохранность сыпучего груза при транспортировке и погрузочно-разгрузочных работах.

Также читайте:

gruz-xatt.com

Правила перевозки сыпучих грузов в 2018 году

С одной стороны, перевозка сыпучих грузов выполняется с соблюдением стандартных требований, как с ПДД, так и нормативных, регулирующих документов.

С другой — в данном отношении применяются иные правила, характерные для каждого вида, объясняющиеся характерными физико-химическим и биологическими свойствами.

Осуществление таких рейсов происходит с использованием самосвалов, тонаров и специальных контейнеров, удобных тем, что процесс разгрузки здесь весьма упрощён наличием гидроподъёмника.

Однако, несоблюдение установленных норм может привести к получению штрафа от инспектора ГИБДД, порче имущества третьих лиц или к повреждению и частичной утрате груза.

Для железнодорожного транспорта

Условия транспортировки сыпучих грузов железнодорожным транспортом регулируются Приказом Минтранса № 281 от 26.09.2016г. Помимо основных требований, в п. 1 приведена ссылка на Федеральный Закон № 18 «Устав железнодорожного транспорта» ст.3, определяющую условия перевозки таких грузов.

Согласно п.2 Приказ Минтранса № 281, к сыпучим относятся грузы из перечня, находящегося в Приказе Минтранса № 294 от 19.09.2013г.

В соответствии с требованиями приведённых документов, транспортировка «насыпью и навалом» в данном случае может осуществляться только в отношении данных наименований, перечисленных в виде 584 позиций.

Помимо перечня действует ряд других условий, играющих немаловажную роль:

1. В процессе транспортировки должны соблюдаться физические свойства, геометрические размеры и упаковка груза (п.3).
2. Если груз не требует защиты от атмосферных осадков, допускается транспортировка в открытых подвижных составах, или в специализированном открытом вагоне (п. 7).
3. Поданный под загрузку вагон должен иметь исправное погрузочное устройство, крышку люков с уплотнителями не допускающими просыпание мелкофракционного груза, рабочие блокирующие элементы, предназначенные для предотвращения открытия люка или двери без нарушения целостности пломб. Чтобы не допустить нарушения правил безопасности при транспортировке мелких грузов, перевозчик или заказчик должен принять меры, сохранения груза от просыпания во время следования по маршруту (п. 9).
4. Требования к перевозке некоторых видов зерновых грузов и культур выполняются по рекомендациям ст.3 ФЗ № 18, который приравнивает их к багажу и ручной клади, то есть предусматривает транспортировку только в крытом вагоне или контейнере (п. 10).

Из этого можно сделать заключение, что сыпучие материалы могут перевозиться в открытых платформах, без тента лишь в том случае, если нет вероятности их повреждения или выдувания во время движения.

Например:

• гипс и керамзит должны быть закрыты от промокания;
• песок должен быть защищен от выдувания, так как относится к пылящим грузам;
• гравий, щебень или уголь могут транспортироваться в открытом виде.

Несоблюдение перечисленных условий может привести к серьёзным убыткам. Начиная от оплаты штрафа по ст. 11.14 КоАП РФ и заканчивая возмещением возможно повреждённого или утраченного груза.

Перевозка сыпучих грузов автомобильным транспортом

Правила перевозки сыпучих грузов автомобильным транспортом преимущественно регулируются 2 документами:

1. «Общими правилами перевозок грузов автомобильным транспортом», утверждёнными Минавтотрансом РСФСР, раздел 26 «Правила перевозок грузов навалом», с корректировками 21.05.2007г.
2. Постановлением Правительства № 272 от 15.04.2011г.

Если Постановление лишь косвенно затрагивает тему сыпучих грузов, освещая общие условия грузоперевозок, то документ, доставшийся с советских времён, хранит в себе достаточно любопытной информации.

Правила из «Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом» утверждённого Минавтотрансом РСФСР:

1. Условия относятся к транспортировке руд, строительных материалов, отходов металлургического производства. К сельскохозяйственным грузам не применяются (параграф 1).
2. Погрузка сыпучих материалов должна осуществляться механизированным способом с условием, что масса груза в одном ковше не более одной трети допустимой грузоподъёмности платформы. Минимальное расстояние от днища кузова до погрузочного механизма равняется 1 м (параграф 2).
3. В момент погрузки водитель должен находиться за пределами кабины грузовика. Экскаваторщику запрещено перемещать ковш над кабиной самосвала (параграф 3).
4. Грузополучатель обязан очистить кузов от остатков груза, после полной разгрузки (параграф 4).
5. Порядок подачи под загрузку оговаривается сторонами в годовом договоре, определяется способ обозначения места установки и использующиеся для этого звуковые сигналы (параграф 5).
6. Грузоотправит

autoexpert.today

No related posts.