Вакансий по указанному критерию не найдено. Попробуйте поменять настройки фильтра или начните поиск с вашего города или региона.
Array ( [0] => Array ( [post_title] => Что делать, если устал: 5 способов сделать свою работу приятнее [post_content] =>На работе обычный человек, который не является ни родственником Рокфеллера, ни им самим, проводит большую часть своей жизни. И даже если работа эта не требует постоянного нахождения в офисе, рано или поздно наступает критическая точка, когда накатывает усталость, опускаются руки и очень остро встает вопрос: а в чем, собственно, заключается смысл моей деятельности и что она приносит лично для меня?
Это именно тот случай, когда избитая фраза «Не в деньгах счастье» обретает вполне реальные очертания. И пусть тот, с кем такого никогда не случалось, первым бросит в меня камень.
Так что же теперь делать? Бросить все и начать сначала? Или все-таки найти какое-то иное, менее радикальное решение? На мой взгляд, это вполне возможно, если только несколько изменить свой подход к означенному вопросу.
Я не есть моя работа
Итак, предположим, вы пишете статью (или выполняете какую-то иную работу) и предлагаете ее заказчику. Вы работали и день, и ночь, и еще день. А в перерывах вы размышляли над сутью проблемы, рылись в интернете и даже (только представьте!) в печатных изданиях. И вот наступил дедлайн. Нажата кнопка, письмо отправлено.
Но ответа нет. И день нет, и три нет. Вы пишете заказчику. И наконец, получаете короткую отписку: «Ваша работа не подходит». Что вы делаете? Скорей всего, первая мысль, которая приходит вам в голову: «Я плохой специалист».
Это не оно! Возможно, вы не идеальны. Но суть не в этом. У заказчика есть сотни других причин отказать вам: не тот стиль изложения, не та концепция или задание вообще утратило актуальность. Не каждый готов потратить свое время на то, чтобы все это вам объяснить.
Что делать?
Найти применение своей работе, если это возможно, и перестать клеймить себя. У всех есть куда развиваться. Но это вовсе не значит, что уже сейчас вы не представляете собой ценность.
Я ценю результаты своего труда
Вы нашли заказчика. Или вам поручили решение какой-то интересной задачи, в которой вы хорошо разбираетесь. И задают вполне резонный вопрос: «Сколько это стоит?».
Я знаю множество людей, которые пугаются этого вопроса так, как будто их попросили продемонстрировать личного скелета в шкафу. Почему? Да потому что большинство из нас склонно сомневаться в собственной компетентности. К сожалению, чаще это происходит именно с теми, кто действительно является спецом.
Что делать?
Никогда не должно быть стыдно оценить себя по достоинству. То есть назвать именно ту сумму, которой вы заслуживаете. Как это сделать? Изучить рынок и предложения от специалистов вашего уровня (ведь в глубине души вы его все равно знаете) и сложить цену.
Если в вас заинтересованы, никто никуда убегать не будет. Просто заказчик либо согласится на ваши условия, либо предложит более приемлемую для себя сумму. И тогда решение будете принимать вы.
Я имею право на отдых
Вы увлечены работой? Вы работаете быстро и со вкусом? Вы ответственны? Прекрасные качества! Ваш начальник или заказчик непременно оценит это и… нагрузит вас по максимуму.
В какой-то момент вы почувствуете, что в баке закончился бензин, и начнете снижать скорость. Либо вообще остановитесь. И, поверьте, никто вас толкать не будет. Вокруг достаточно желающих впрячься в вашу телегу. А вот вам потребуется отдых. И, возможно, выход из затяжной депрессии, которая обычно сопровождает хроническое переутомление.
Что делать?
Учиться тормозить вовремя. А лучше – планировать свой день, оставляя в нем, пусть небольшие, но приятные «карманы» для отдыха. Кофе или чай, музыка в наушниках, несколько минут с закрытыми глазами, а если это возможно – небольшая прогулка в обеденный перерыв… Усталость снимет, и мир вокруг станет намного добрее. Работа в таком настроении значительно продуктивнее.
Моя работа имеет смысл
Что я даю этому миру? Да, вопрос достаточно избитый, и в нем много патетики, но в той или иной форме он посещает очень многих. Деньги перестали радовать? Представляете, и такое возможно. Когда все, что ты делаешь, кажется мелким и незначительным.
Что делать?
Одна стилист всегда рекомендовала своим клиенткам отойти от зеркала на пять шагов. Хороший совет в любой ситуации.
Большое видится на расстоянии. Каждый из нас выполняет работу, которая часто является лишь пазлом в одной огромной мозаике. Отойдите на пять шагов и посмотрите, действительно ли эта мозаика будет цельной и законченной, если вашего кусочка в ней не будет? Вы увидите, что нет.
Я оставляю свой рюкзак
В какой-то театральной студии был принцип, который звучал так: «Всегда нужно оставлять рюкзак за порогом». Это действительно очень важно – оставить груз проблем там, где их предстоит решать. Дом должен быть вашим убежищем, местом, где позволительно отдохнуть и забыть о рабочих неурядицах.
И даже если вы работаете дома, постарайтесь, покидая свое рабочее место, оставить там ваши чертежи, заготовки для будущих статей и прочее, и прочее. Время пить чай, есть пирожные и дарить свое тепло и внимание близким.
Что делать?
Включайте воображение. Вполне можно визуализировать процесс. Закройте глаза и представьте портфель или рюкзак, в который вы складываете листы с вашими планами, рисунками, набросками, свой ежедневник, калькулятор, список дел и прочее. Закройте его поплотнее. И оставьте на своем рабочем месте. Идти домой без такого груза будет намного легче.
Ну а если ваше состояние стало хроническим, быть может, стоит подумать, действительно ли ваши сомнения вызваны усталостью и рутинной работой или вам пора менять род деятельности. Учиться не страшно и никогда не поздно. Быть может, работа вашей мечты уже ждет вас, и вам остается лишь сделать пару решительных шагов.
[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88114 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/ja-ne-est-moja-rabota-1.jpg [post_name] => chto-delat-esli-ustal-5-sposobov-sdelat-svoju-rabotu-prijatnee ) [1] => Array ( [post_title] => Пассивный доход в сетевом бизнесе — это реальность? [post_content] =>Сетевики зазывают новичков тем, что говорят о пассивном доходе, то есть не делаешь ничего, а денежки каждый день приваливают сами по себе.
Пассивный — это же от слова «ничего не делать»?
- На самом деле не существует никакого пассивного дохода, если у человека не построена самостоятельная, самодостаточная структура, которая приносит ему ежемесячный стабильный доход.
- Но и сам человек при этом не сидит на месте, а делает хотя бы минимум, чтобы поддерживать достойный уровень.
- Ему все равно приходится привлекать новых людей, учить новичков, контролировать процесс.
- Не говоря уже о тех, кто еще не построил структуру, находится в самом начале пути.
- Тут пассивность вообще не приветствуется, ибо человек всего лишь месяц не поработал, а уже у него нет никакого дохода.
Получается, что пассивный доход — это миф, так как простой ведет к обнулению или резкому падению доходов, о чем говорят практически все сетевики.
Как правильно работает сетевой маркетинг
Никто не видит, чтобы сетевик преспокойно сидел себе дома и ничем не занимался.
И это реальность, в которую приходится поверить. Так что придется оставить вопрос о пассивном доходе, если не построена многоступенчатая, расширенная, разветвленная структура, которая работает без перебоев постоянно, регулярно, а не разваливается после того, как лидер этой структуры решил отдохнуть полгодика.Поэтому, если лидер еще не имеет такой структуры, ему придется работать во сто раз больше и активнее, иначе придется распрощаться с теми доходами, что у него есть. Но об этом не говорят новичкам или же говорят неправильно, отчего новичок начинает просто ждать, когда деньги сами придут, поработал немного — и довольно. Вообще люди пассивны сами по себе, поэтому и хотят, чтобы текла вода под лежачий камень. И поражаются, почему такого не происходит.
Однако это не значит, что не надо пробовать, пытаться построить стабильную и приносящую действительно пассивный доход структуру, если есть запал, желание и возможности.
Но не надеяться, что после полугода интенсивной работы можно будет сложить ручки, так как ручки лидеры сложили поначалу, но когда все идет наперекосяк, приходится справляться с вызовами времени.
Кстати, есть и другие способы обрести пассивный доход, но это уже другая история, и она тоже не связана с ничегонеделанием и ожиданием, когда деньги с неба посыпятся. Так что дерзать, но не надеяться на безделье.
[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88108 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-2.jpg [post_name] => passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-jeto-realnost ) [2] => Array ( [post_title] => 5 ошибок новичка, приводящих к эксплуатации его на работе [post_content] => Первые дни и недели на новой работе – время волнительное. Особенно если это ваша первая работа. Вы отчаянно стараетесь показать себя в лучшем свете перед начальником, понравиться коллегам и заявить о себе как о квалифицированном специалисте.И, конечно, не отказываетесь от всевозможных поручений, которые вам дают старшие товарищи или шеф. В результате через месяц-другой вы с ужасом обнаруживаете, что круг ваших обязанностей расширился неимоверно, а зарплата при этом больше не стала.
Пять классических ошибок новичка, которые приводят к подобному сценарию:
Мелкие поручения
Полить офисный кактус, сбегать в магазин за какой-нибудь мелочью, заменить воду в кулере – это несложно. Но безропотно брать на себя исполнение всех мелких поручений в офисе не стоит. Иначе вскоре окажется, что это – ваша обязанность. И при виде закончившейся в кулере воды ваш коллега не примет меры сам, а будет гневно требовать, чтобы вы немедленно отправились решать эту проблему, бросив все дела. Вам действительно хочется стать порученцем всего коллектива?
Что делать?
Убедитесь, что мелкие обязанности справедливо распределены между всеми сотрудниками. И время от времени отказывайтесь выполнять подобные поручения: пусть сегодня воду в кулере меняет кто-нибудь другой. Помните: вы не единственный сотрудник в офисе и вовсе не обязаны быть слугой для своих коллег.
Готовность брать на себя неприятные обязанности
Выйти в ночную смену, дежурить в выходные или праздники, отправиться добровольцем на скучное мероприятие. Эти дела нужны и важны для работы, но плохо, если их постоянно спихивают на вас. Безропотно соглашаясь с таким положением дел, вы вскоре не будете иметь ни одного спокойного выходного, а ваш рабочий день увеличится чуть ли ни вдвое. Зарплата при этом, разумеется, останется прежней. Так какой смысл стараться?
Что делать?
Установить очередь на дежурства, в том числе и в праздничные дни. Если нужно, распечатать график и повесить на стену. Главное, чтобы все сотрудники были вовлечены в систему дежурств на равных условиях. Тогда и сидеть на работе в праздник будет не так обидно.
Широкая помощь коллегам
Вы мастерски обращаетесь с принтером, а ваша пожилая коллега боится даже близко подойти к этому страшному агрегату. Вы легко и непринужденно рисуете реалистичные портреты в Adobe Photoshop, а ваш коллега еле-еле выцарапывает загогулины в Paint. Вы сделали отчет за два часа, а ваш сосед уже четвертый час умирает перед монитором, и понятно, что сидеть ему так до завтрашнего вечера.
Как не помочь коллеге? Тем более что ваша помощь сопровождается восторженным «Ой, как здорово у тебя получается!». Вы польщены и искренне уверены в том, что приобретаете любовь и уважение коллег. На самом деле вы просто бесплатно выполняете чужую работу. Восхищение коллег вскоре сойдет на нет, вашей помощи будут уже не просить, а требовать. И, разумеется, ваша зарплата не увеличится, даже если вы выполняете работу за весь офис. Так зачем вам это надо?
Что делать?
Подсказать коллеге, как решить задачу – это святое, но выполнять за него работу необязательно. Отговоритесь занятостью либо заключите взаимовыгодное соглашение с коллегой (например, вы быстро закончите за него отчет, а коллега подежурит вместо вас в выходные). Но ни в коем случае не позволяйте себя эксплуатировать.
Бескорыстие
Шеф просит вас выполнить несложную дополнительную работу за небольшое вознаграждение. Вы с блеском выполняете задачу, но от денег смущенно отказываетесь. Это же мелочь, ерунда, вам было несложно, за что тут платить?
Или ваша зарплата задерживается, потому что у фирмы сейчас трудные времена. Как не помочь? Такое бескорыстие, по вашему мнению. Демонстрирует ваше уважение к начальнику и преданность фирме. На самом деле вы просто соглашаетесь работать бесплатно. Отныне можете забыть о премиях, а вашу зарплату будут всячески урезать. Зачем платить вам больше, если вы уже согласились усердно трудиться за копейки?
Что делать?
Вы пришли на работу, чтобы зарабатывать деньги, и имеете полное право получать достойное вознаграждение за ваш труд. Конечно, не стоит требовать оплаты за каждую мелочь, но если «мелочей» становится слишком много – откажитесь либо поставьте вопрос о денежном вознаграждении.
Услуги друзьям шефа
Ваш начальник просит вас (неофициально, разумеется) помочь его старому другу. Бесплатно сделать визитки, вычитать текст или сделать еще что-то в том же духе. Несложно, да и отказать начальству трудно. Но если подобных просьб становится слишком много, задумайтесь: не работаете ли вы бесплатно на друзей шефа, ничего за это не получая?
Что делать?
Вежливо сообщите шефу, что трудиться на его друзей бесплатно вы не намерены. Либо он достойно оплачивает ваши труды, либо «золотая рыбка» в вашем лице прекращает исполнение желаний.
Достойно поставить себя на новой работе – сложная задача, но результат того стоит. Всегда защищайте свои интересы и требуйте справедливой оплаты за свой труд. И тогда пребывание в офисе станет для вас легким и комфортным.
Удачной работы!
[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88101 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/neprijatnye-objazannosti.jpg [post_name] => 5-oshibok-novichka-privodjashhih-k-jekspluatacii-ego-na-rabote ) [3] => Array ( [post_title] => Опыт клиента в почтовом маркетинге: советы по каждому этапу воронки продаж [post_content] =>Наиболее распространенная цель использования почтового маркетинга — не просто отправка контента, а перспектива продаж. Однако сегодня потребители гораздо более требовательны и осведомлены о рекламной деятельности. Поэтому уже недостаточно привлекать их скидками или промо-акциями, необходимо создать лучший опыт взаимодействия с вашим брендом.
Опыт клиента
Опыт клиента — ключевой элемент, который решает, останется ли клиент с вами в будущем. В него входит весь опыт контакта клиента с вашим брендом. Этот опыт состоит не только из рекламных сообщений, но и из всех возможных взаимодействий на разных уровнях и в разных точках контакта.
Вы должны знать, что всякий раз, когда клиент встречает упоминания о вашей компании, в нем рождаются эмоции. Это определяет его восприятие бренда. Одноразовый неудачный опыт может заставить покупателя негативно воспринимать весь бренд. Если вы хотите построить ценные отношения, позаботьтесь об этом на каждом этапе общения с клиентом.
Из каких этапов состоит общение с клиентом?
Существует четыре основных этапа, которые соответствуют классической воронке продаж, а именно:
— открытие бренда;
— обзор доступных опций, первый интерес к товару;
— решение о покупке;
— послепродажное обслуживание, удержание клиентов и повторная продажа.
Открытие
Представьте себе следующую ситуацию. У клиента есть явная потребность — он ищет хороший лазерный принтер, но не знает, какой выбрать. Прежде чем принять решение о покупке, он ищет информацию в Интернете.
Вы управляете магазином электроники. На данный момент вы можете повлиять на его решение.
Каким образом? Создавая контент, который отвечает его потребностям. В этом случае это могут быть обзоры лучших лазерных принтеров, подбор оборудования к конкретным потребностям (например, офисный или домашний принтер) или руководство о том, как работать с определенными типами принтеров, чтобы они работали как можно дольше.
Если получатель получает ценный и полезный контент, а также связывает их с вашим брендом — это огромный плюс.
Почтовый маркетинг
Помните, что реакция на бренд может быть хорошей, но короткой. Поэтому уже на этом этапе старайтесь держать читателя дольше. Вы можете сделать это с помощью рассылки.
Предложите подписку на вашу рассылку в обмен на любые преимущества — например, скидку в вашем магазине. Однако не заблуждайтесь, что после первого посещения вы получите волну заказов — не все готовы взаимодействовать с брендом сразу после знакомства. Поэтому используйте возможности объединения разных каналов.
Вы можете сделать это, применив ремаркетинг к людям, которые ранее посещали сайт. Можно использовать рекламу на Facebook, которая является еще одним методом привлечения клиентов. Что показывать в таких объявлениях? Например, сравнение различных моделей аналогичных товаров, информация о скидках или промокодах.
Первый интерес
После того, как клиент сделал первый шаг, стоит поддержать его интерес, отправив приветственное письмо.
- В рассылках удивляйте своих подписчиков и старайтесь их заинтересовать.
- Хорошим примером будет создать серию однодневных акций.
- Получатель с большей вероятностью будет открывать электронные письма, когда ему будет интересно, что бренд предложит ему на следующий день.
Не забудьте подчеркнуть свою готовность помочь и поддержать на каждом этапе общения с клиентом, будь то по почте или на сайте.
- Чтобы превзойти ожидания и возможные вопросы будущих клиентов, заранее подготовьте ответы на распространенные вопросы и предложите с ними ознакомиться.
- Если вы предлагаете пользователю установить приложение — разместите подсказки на каждом этапе его использования.
Объединяйте разные каналы связи. Например, если клиент является членом вашего клуба лояльности, помимо отправки ему электронного письма с текущей рекламной акцией, также отправьте ему SMS, чтобы он не пропустил это сообщение.
Чем лучше ваш пользователь знает продукт, тем больше вероятность, что он совершит покупку. В своих решениях он руководствуется не только рекламой и ценой, но и мнениями, размещаемыми в сети. И в этой области у вас есть шанс оставить положительный опыт, активно отвечая на вопросы пользователей о вашем бренде, поддерживая его советами или просто принимая критику. Получатели ценят надежные компании.
Не переусердствуйте с «бомбардировкой» рекламы, потому что вы можете столкнуться с явлением «баннерной слепоты». Это означает, что получатели уже автоматически игнорируют элементы на странице, которые выглядят как объявления.
Решение о покупке
Момент, когда покупатель решает купить ваш продукт, чрезвычайно важен для формирования его положительного опыта работы с брендом. Любая недоработка может снизить его уверенность, и ее сложно восстановить позднее.
На этом этапе вы должны убедиться, что процесс покупки проходит гладко и что клиент чувствует себя в безопасности на каждом этапе транзакции. В этом вам помогут транзакционные электронные письма, содержащие самую необходимую информацию о заказе. Также полезно отправить благодарственное письмо за доверие и выбор вашей компании.
Хорошим примером является бренд Adidas. В транзакционном электронном письме, помимо информации о продукте и состоянии заказа, вы найдете наиболее часто задаваемые вопросы (предвидя любые сомнения клиентов), рекомендуемые дополнительные продукты или контактные данные, чтобы клиент мог получить поддержку в любое время.
Послепродажная деятельность
Чтобы дольше сохранять положительный опыт работы с клиентом, стоит поддерживать с ним связь даже после совершения покупок.
Каким образом? Например, через несколько дней после покупки отправьте электронное письмо клиенту с просьбой оценить покупку и сам опыт взаимодействия с магазином.
Чтобы дать клиенту еще больше положительных эмоций, вы можете дать ему некоторую награду в виде скидки или купона на небольшую сумму за заполнение опроса или оценку бренда.
[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88093 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge.jpg [post_name] => opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge-sovety-po-kazhdomu-jetapu-voronki-prodazh ) [4] => Array ( [post_title] => Какими будут технологии ближайшего десятилетия? [post_content] =>Давайте попробуем пофантазировать о том, какие изменения произойдут в нашей жизни в ближайшем десятилетии. Разумеется, определенные технологии прочно закрепятся в ней, а также появятся новые.
Попытаемся спрогнозировать наиболее вероятные варианты развития событий на этот год, а может и на грядущее десятилетие. Что ж, приступим.
Возможный прорыв в технологиях
Электромобили
Этот пункт самый очевидный из всех. Электромобили продолжат отвоевывать себе место под солнцем не только за счет растущего спроса среди пользователей, но и благодаря государственной поддержке. Распространение технологии и усиление конкуренции в отрасли приведет к удешевлению устройств.
Таким образом, можно с большой долей вероятности предположить, что ближайшее десятилетие пройдет под знаком повышения доступности электромобилей. Тем не менее, инфраструктура пока еще развита недостаточно: зарядные станции являются скорее диковинкой, нежели обыденностью, что негативно сказывается на уровне продаж. Решение этих проблем позволит ускорить развитие рынка электромобилей.
Повсеместное использование роботов, их совершенствование
Тут сразу на ум приходят печальные произведения различных писателей-фантастов, но давайте думать в более позитивном ключе. Роботы будут крайне полезны в быту и производстве, где могут спасти не одну сотню жизней или просто избавить людей от монотонного изматывающего труда. И этот процесс уже начался.
Но встает вопрос: что же будет с людьми, которые в результате повсеместного внедрения роботов лишатся своих рабочих мест? Решение может найтись в базовом доходе, который в качестве эксперимента практикуется в развитых странах. Те, кого не устроит такой пассивный доход, смогут попробовать себя в других областях деятельности.
С домашней работой будут помогать справляться роботы-помощники, которые станут логичным развитием роботов-пылесосов и прочей подобной техники. Все сферы нашей жизни станут автоматизированы.
Технологии умного дома
Техника с каждым годом умнеет, это факт. На сегодняшний день рынок представлен всевозможными датчиками температуры и влажности воздуха, термостатами, способными автоматически поддерживать необходимую температуру воздуха в помещении, умными замками, в том числе оснащенными сканерами отпечатка пальца.
На сегодняшний день есть лишь одна проблема ¬– совместимость всех этих устройств. В ближайшие годы не исключено создание единого стандарта для умных домов, который позволит сделать все эти гаджеты совместимыми друг с другом.
Нейронные сети
Пожалуй, самый главный прорыв прошлого десятилетия. Искусственный интеллект в дальнейшем только ускорит свое развитие. Разумеется, прогнозировать апокалипсис мы не хотим, надеемся, что люди будут достаточно благоразумны, чтобы не обратить эту перспективную технологию в зло. Что же мы получим от развития ИИ? Произойдет повышение качества и разнообразия контента, а также появятся новые направления в искусстве.
Уже сейчас нейронные сети делают первые шаги в написании музыки и создании картин. Здесь, кстати, возникает проблема авторских прав. Пока что неясно, кому же они принадлежат: машине или же написавшему код программисту?
Этот вопрос и предстоит решить в ближайшее время. Нейросети найдут свое применение и в более «приземленных» сферах жизни. Потенциальные экономические риски могут быть обнаружены с помощью технологий машинного обучения, а распознавание лиц даст возможность быстро находить преступников.
В то же время, человечество может столкнуться с полным отсутствием тайны личной жизни. Никому не захочется жить в атмосфере полного контроля, как в худших мирах-антиутопиях. В общем, тема интересная и захватывающая.
Беспилотные автомобили
Развитие ИИ приведет и к прорыву в этой сфере. Беспилотные автомобили можно встретить на дорогах уже сейчас. Для их правильной работы необходимо большое количество датчиков и соответствующее ПО. К сожалению, огрехов в работе этих автомобилей пока что предостаточно. Статистику ДТП не стоит анализировать, поскольку таких автомобилей на дорогах совсем мало, но что технология еще сыра и нуждается в доработке – очевидно.
В будущем может быть создана специальная инфраструктура: например, опасные участки дорог можно оснастить датчиками, с которыми беспилотники будут обмениваться данными точно так же, как и с другими автомобилями. В целом же, беспилотные автомобили обладают огромным потенциалом как в сфере грузовых, так и пассажирских перевозок, так что не сомневайтесь, в ближайшее время новостей из этой отрасли будет более чем достаточно.
Летательные беспилотники
Надо полагать, что дроны перейдут из категории игрушек и развлечений с сугубо профессиональную сферу. Уже сейчас запуск БПЛА сопряжен с множеством трудностей: от регистрации воздухоплавательного аппарата до получения разрешения на полет, что отбивает охоту у простых пользователей запускать дроны ради развлечения. Зато они найдут свое применение у журналистов, операторов, видоеблогеров. Кроме того, дроны – удобное средство доставки мелких грузов.
В последнее время возникла идея создания летающего такси на основе беспилотника. Если разработки в этой сфере продолжатся, вероятно, в ближайшие 10 лет мир увидит промышленные образцы таких девайсов.
Цифровые валюты
По большому счету, мы уже движемся к переходу на полностью цифровую валюту, оплачивая покупки в магазинах пластиковыми картами, а то и бесконтактно с помощью смартфонов с NFC. Тут как раз кстати пришелся blockchain, на основе которого в перспективе и будет строиться цифровая валюта. Разумеется, бумажные деньги не исчезнут в одночасье, но уменьшение наличности в наших кошельках с течением времени уже ни у кого не вызывает сомнений.
Редактирование генома
В середине 2010-х годов возникла технология CRISPR, дальнейшее развитие которой в теории поможет избавиться от заболеваний, передающихся по наследству. Наиболее упрощенно эту технологию можно представить так: из цепочки ДНК удаляется ген, способствующий развитию заболевания, а на его место внедряется здоровая копия из парной хромосомы. Проводить эту операцию необходимо на стадии эмбриона. Также данная технология может найти применение для борьбы с потенциально болезнетворными бактериями. Так что новое десятилетие готовит нам развитие геномной медицины, которая сейчас еще только зарождается.
Говорить о безопасности и надежности таких процедур можно будет только после многочисленных исследований и клинических испытаний, однако уже сейчас перед учеными встают вопросы этики, ведь в теории с помощью редактирования генома можно изменить, например, внешность. Ведутся споры о корректности вмешательства в задуманное природой, не говоря уже о безопасности подобных операций.
Интернет тела
Достаточно новое веяние в медицине, возникшее совсем недавно. Понятие аналогично Интернету вещей, которое уже прочно вошло в обиход. Подход подразумевает использование умных имплантантов, которые будут составлять единую экосистему в организме пациента.
Сделает ли это нас киборгами? В ближайшие годы такой вариант маловероятен, но что будет через 50 лет? Сейчас все это не более чем теория, поскольку отсутствует как соответствующая техническая база, так и юридическое регулирование подобных устройств. Будем ждать новостей.
Повседневная жизнь
Помимо проникновения роботов во все сферы жизни, о которой говорилось выше, произойдут еще несколько изменений:
- Стриминговые сервисы прочно войдут в нашу жизнь, а количество пиратского контента сократится;
- Носимые гаджеты наподобие смарт-часов прибавят в функциональности;
- Увеличится количество приложений, использующих нейронные сети. Это касается, в первую очередь, софта для обработки изображений и видео, создания медиаконтента.
Водитель-экспедитор на автомобиль прикрытия (негабаритные перевозки)
Харина Ирина Витальевна
Полный номер телефона доступен после входа на сайтГубкин
Если у вас просят деньги или предлагают стать временным директором — помните, что это мошенники !
Абсолютная безопасность доставки груза | УСГК
Сопровождение негабаритных и крупногабаритных грузовСопровождение негабаритных и крупногабаритных грузов машиной прикрытия повышает безопасность перевозки и среднюю скорость движения тяжеловесного транспорта по дорогам общего пользования.
Сопровождение крупногабаритного груза актуально в следующих случаях:
— Ширина автотранспорта вместе с перевозимым грузом превышает 3,5 метра;
— Автопоезд имеет общую длину более 24 метров;
— Перевозка осуществляется по дорогам с высокой загрузкой и/или рельефом местности, который создает повышенный риск для водителей. Это касается тоннелей, мостов, дорог с реверсивным движением, возникающем при проведении ремонтных работ, из-за чего транспорт с негабаритным грузом может проехать лишь в одиночном порядке, для чего требуется приостановить движение остальных автомобилей.
В задачи транспорта, сопровождающего негабаритные или круногабаритные грузовые перевозки, входит дополнительное информирование участников дорожного движения о движении негабаритного груза, помощь водителю тяжеловесного транспорта с негабаритным грузом при движении, маневрировании, прохождении сложных участков маршрута, а также другие вспомогательные действия.
В некоторых случаях сопровождение крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КТГ) требуется автомобилями ГИБДД.
Сопровождение негабаритных грузов по России
Машина прикрытия не имеет преимущества перед другими участниками движения, но может нарушать требования разметки (пункт 3.5 ПДД), в случае возникновения такой необходимости для обеспечения безопасного движения и маневрирования тяжеловесного транспорта.
Вооруженное сопровождение грузовДля обеспечения безопасности грузов перевозок может возникнуть необходимость в вооруженном сопровождении. Урало-Сибирская Грузовая компания предлагает услуги вооруженного сопровождения грузов в Екатеринбурге. При заказе транспортно-экспедиционных услуг также возможно вооруженное сопровождение грузов по России и за ее приделами.
Особенности охраны и сопровождения ценных грузов
Несмотря на страхование груза, возникают ситуации, когда страховые выплаты не могу компенсировать срыв поставки или утерю груза. Вооруженное сопровождение в таких случаях позволяет минимизировать риски хищения груза третьими лицами во время перевозки.
Как осуществляется вооруженное сопровождение груза?
- Прорабатывается детальный план сопровождения, с учетом особенностей груза, маршрута, требуемых сроков доставки.
- Заранее прорабатываются безопасные места для отдыха водителей, заправок автомобилей, станций техобслуживания по ходу маршрута.
- Осуществление охраны специально подготовленными сотрудниками.
- Сопровождение специализированным автотранспортом (при необходимости).
Автопарк Урало-Сибирской Грузовой Компании оснащен системами мониторинга, которые позволяют получать информацию о нахождении груза 24/7.
Обратившись в УСГК, Вы можете заказать:
— Вооружённую охрану груза;
— Автомобиль сопровождения груза — охранником или без.
Стоимость сопровождения груза
Сопровождение гарантирует безопасность перевозки грузов автомобильным транспортом. Узнать цену на сопровождение груза Вы можете онлайн, воспользовавшись калькулятором или заполнив форму на обратной связи. Урало-Сибирская Грузовая Компания предлагает услуги сопровождения груза:
— Автомобилем прикрытия/машиной сопровождения
— Специалистом по предотвращению аварийных ситуаций
— Специалистами службы безопасности/охраной
— Вооруженное сопровождение груза.
Сопровождение негабаритного груза ГИБДД — ТК МАНН
Транспортировка негабаритного груза требует соблюдения некоторых условий. Сопровождение груза ГИБДД либо автомобилями прикрытия, является одним из них. Это необходимо для обеспечения условий безопасности груза, предусмотренных законодательством РФ. Решение о необходимости сопровождения принимает ГИБДД в процессе рассмотрения заявок на выдачу разрешений о перевозке.
Негабаритные грузоперевозки: условия сопровождения
Условия сопровождения негабаритных грузоперевозок утверждены в Инструкции по грузоперевозках КГТ. Согласно подобным условиям, в процессе перевозки негабаритных грузов автопоездами, обязательно соблюдение следующих требований:
1. Если длина автомобильного поезда составляет 20-24м, требуется только разрешение, 24-30м – разрешение и автомобиль прикрытия, более 30м – разрешение и сопровождение ГИБДД;
2. Если ширина автопоезда составляет 2,55-3,49м требуется только разрешение, 3,5-3,99м – разрешение и автосопровождение, более 4-х м – разрешение и сопровождение груза ГИБДД;
3. Если высота автомобильного поезда составляет 4-4,49м требуется только разрешение, от 4,5м – детальная разработка маршрута с привлечением персонала, занимающегося подъемом электросетей в процессе транспортировки груза;
4. Если вес автомобильного поезда составляет 38-44т, требуется только разрешение, более 44т –детальная разработка маршрута с указанием трассы и предельных нагрузок, удовлетворяющих указанные условия.
Автомобили прикрытия от сопровождения ГИБДД отличаются тем, что предоставляются транспортной компанией, осуществляющей перевозку. Количество подобных автомобилей зависит от характеристик, а также необходимого количества автопоездов, перевозящих негабаритный груз.
Наличие автомобиля сопровождения обязательно, если это предусмотрено особыми условиями движения. Например, на некоторых участках маршрута необходима дополнительная помощь в организации движения автопоезда, транспортировка грузов с очень большим весом. В качестве автомобиля прикрытия допускается использование запасного тягача, если это предусмотрено особенностями транспортируемого груза или дорожными условиями по маршруту.
Транспортные средства сопровождения ГИБДД предоставляются на основании поданной документации, которую заполняет представитель транспортной компании. В некоторых случаях требуются патрульные автомобили, контролирующие особенности движения транспорта, в процессе перевозки негабаритов. Тогда, сопровождение осуществляется таким образом, чтобы остальные участники движения видели автопоезд и его сопровождение, и не вклинивались между данным автомобильным транспортом. Это условие, крайне важно для обеспечения безопасности и как следствие, исключения аварий на дороге.
Также важно, при планировании доставки изучить Инструкцию по перевозке КГТ. Ведь, при несоблюдении обязательств, на нарушителя налагаются дисциплинарные, административные и даже уголовные санкции.
Наши преимущества
18 лет работы в сфере грузоперевозок
Личный парк автомобилей разной грузоподъемности
Автотранспорт оснащен спутниковой системой слежения ГЛОННАС
Предоставляем полный пакет услуг по перевозке
Перевозка негабаритных грузов Уфа
Не всякий груз может быть погружен на евро поддон и помещён в грузовой отсек тентованного автомобиля. Не всегда он может соответствовать и стандартной грузоподъёмности машины (до 20 тонн). В результате, любой длинномерный, крупногабаритный или тяжеловесный груз приходится относить к категории «негабарита» и обеспечивать ему особые условия транспортировки. Что они подразумевают?
Специалисты транспортной компании Мейджик Транс, давно и успешно выполняющей перевозки негабаритных грузов в Уфе, указывают на необходимость решения целого ряда важнейших вопросов, в той или иной степени затрагивающих работу по перемещению негабарита по дорогам общего пользования:
- Транспорт. Подбор машины нужной грузоподъёмности осуществляется среди парка техники, оснащённой специальными открытыми платформами с большим числом колёсных осей.
- Маршрут. На пути следования машины не должно быть тоннелей, мостов и путепроводов, которые бы помешали проходу груза.
- Время транспортировки. Негабарит чаще всего перевозится ночью, дабы избежать плотного дорожного трафика.
- Сопровождение. При такой транспортировке всегда назначается ответственное лицо, которое следит за состоянием груза и решает текущие вопросы во время нахождения автомобиля в пути.
- Спецслужбы. Нередко перевозка негабарита осуществляется с привлечением коммунальных служб и ГИБДД, специальных автомобилей прикрытия и охраны.
- Погрузка/разгрузка. Для тяжеловесных и негабаритных грузов приходится привлекать специальную погрузочно-разгрузочную технику.
Какие перевозки негабаритных грузов в Уфе заказывают чаще всего? Специальный грузовой транспорт приходится задействовать при транспортировке массивных строительных конструкций, длинномерных инженерных коммуникаций, промышленного оборудования и его крупногабаритных элементов.
Перевозка негабарита – довольно опасная, а потому невероятно ответственная работа, которая может быть поручена надёжному подрядчику. В распоряжении последнего должны быть не только подходящая техника и обученный персонал, но и большой опыт подобной работы. Перевозки негабаритных грузов в Уфе заказчики доверяют Мейджик Транс – компании, давно заработавшей репутацию ответственного подрядчика, берущегося за заказы любой сложности. Имея за плечами 10-летний опыт, эти специалисты всегда гарантируют безопасность и своевременность доставки любого негабарита по всей территории России.
Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов в Москве, доставка негабарита
Перевозка негабаритных грузов и тяжеловесного оборудования – одно из основных направлений компании «ИнСпецКом». Грузоперевозки конструкций сложной конфигурации, транспортировка изделий нестандартной конструкции, перевозка длинномерных грузов – одним словом, любая транспортная задача – это наш профиль. Мы начинали свою деятельность в Москве, в далеком 1993 году. Тяжеловесные станки, разные типы негабарита и длинномерных грузов – это наша работа!. С перевозками негабаритного, крупногабаритного и других грузов довольно часто сталкиваются как клиенты в России, так и международные строительные, промышленные, автомобильные и транспортные предприятия. Перевозка негабаритны, тяжеловесных грузов нестандартных конструкций требует от исполнителя определенных знаний, умений, на приобретение которых порой уходят годы. Если Вам необходимо транспортировать негабаритный груз и Вы ищете подрядчика в городе, обращайтесь к нам. Мы занимаемся перевозками уже много лет и можем стать Вашим надежным партнером!
Расчет стоимостиОперативная доставка негабаритного груза от ООО «ИнСпецКом»
Силами «ИнСпецКом» будет выполнена оперативная транспортировка негабаритных длинномерных грузов по России. На рынке грузоперевозок и их организации мы работаем с 1993 года. Организацией всех этапов транспортировки и непосредственно перевозками у нас занимаются исключительно профессионалы.
Мы выполняем транспортировку негабаритных, тяжеловесных грузов, оборудования, сельскохозяйственной, строительной техники, трансформаторов, мостовых балок, другого груза, а также производим проектную доставку автомобильным транспортом. Отлаженная система организации стажировок, обучения и передачи опыта от старших водителей, менеджеров и специалистов к младшим коллегам практически исключает возникновение проблем и гарантирует, что транспортировка крупногабаритных грузов будет осуществлена на высшем уровне, а Ваше имущество будет доставлено в место назначения в полной сохранности и точно в срок.
С целью расширения нашей деятельности в 2003 году был создан отдел экспедирования, занимающийся транспортно-экспедиторскими услугами любыми видами транспорта, а также предоставляющий логистическое сопровождение при перевозке негабаритных станков на территории зарубежных государств, таможенное оформление.
Перевозка негабаритных агрегатов подразумевает не только креативный подход и использование профессиональных умений и знаний, которыми в полной мере обладает наш квалифицированный персонал, но и наличие современной собственной базы надежной спецтехники, которая ежегодно обновляется.
Благодаря многолетнему опыту организации перевозок негабарита, компания «ИнСпецКом» качественно и точно в срок доставит негабарит, выполнит заказ на транспортировку груза любой сложности, проведя предварительное обследование маршрута следования негабаритного оборудования и подготовительные работы. Также мы представим все необходимые документы и инженерные заключения, которые требуются для беспрепятственной доставки крупногабаритных, тяжеловесных грузов.
Наши работы
Особенности перевозки
Понятие негабаритного груза включает промышленное, сельскохозяйственное оборудование, специальные станки, дорожную технику, строительные конструкции и другое. Перечень объектов, с которыми ведет работу «ИнСпецКом», достаточно велик.
Мы выполняем негабаритные грузоперевозки (доставку) следующих категорий:
- груз с тяжелым весом. К данным негабаритным тяжеловесным грузам относятся объекты, масса которых превышает 25 тонн. Негабаритных тяжеловесных перевозок требуют многотонные буровые станки, большие негабаритные дробильные установки, прессы, сепараторы, трансформаторы, генераторы и т.п. Для перевозки негабарита необходимо использовать тягачи-тяжеловозы, а также полуприцепы;
- крупногабаритные грузы. К подобным негабаритным агрегатам относятся те устройства, которые можно транспортировать только в неделимом виде и параметры которых в ширину превышают 2,6 м, в высоту – 4 м, в длину – 20 м. Сюда относят промышленное, нефтегазовое оборудование, колонны, реакторы, технику для проведения земельных, строительных работ. Для перевозки крупногабаритных грузов этого типа используют низкорамные платформы, самоходные модульные системы, модульные автопоезда и другую спецтехнику для перевозки длинномерных грузов;
- длинномерный груз. К данной категории относятся мостовые балки и неразборные конструкции, длина которых превышает 20 м. Перевезти их можно с помощью специальных раздвижных платформ.
Особым направлением деятельности ООО «ИнСпецКом» являются международные доставки тяжеловесных негабаритных грузов из Америки, Японии, Европы и Китая. Специалисты с легкостью уладят все юридические нюансы перевозки, а также помогут оформить грузы на таможне. Наша команда знает все тонкости законодательства стран, с которыми мы работаем, а также региональные особенности, что помогает с легкостью решать любые непредвиденные проблемы в случае их возникновения.
Мы делаем все от нас зависящее, чтобы сделать транспортировку негабарита максимально оперативной, доставить его в целости и сохранности.
Оформление тяжеловесных грузов
То, без чего невозможна ни одна перевозка, – оформление нормативной документации тяжеловесного груза. Для транспортировки негабаритных грузов разработана масса нормативных документов. Для осуществления перевозки негабаритных конструкций автомобильным, морским, ж/д или авиатранспортом необходимо получение разрешений, в которых указываются:
- параметры, размеры груза;
- характеристики, размеры спецсредства, на котором планируется осуществлять перевозку;
- особые условия движения крупногабаритных конструкций.
Когда речь идет о перевозке, также следует учесть такой момент, как составление, организация, согласование маршрута спецтехники, перевозящей тяжеловесный груз. На данном этапе необходимо принять в расчет особенности дорог и путей, по которым намечается маршрут следования, а также учесть все возможные моменты, которые встретятся во время перевозки:
- наличие мостов на маршруте, по которому планируется осуществить перевозку;
- переезды по пути следования;
- в какой период года, суток происходит перевозка крупногабаритных изделий;
- пути сообщения и прочие особенности перевозок.
Заказать перевозку
Специалисты «ИнСпецКом» в своей работе ценят превыше всего безопасность, поэтому нами просчитываются все возможные форс-мажоры и заранее продумывается резервный маршрут следования негабарита для перемещения груза.
Оформить в компании заказ на грузоперевозку сегодня совсем просто. Это крайне востребованная услуга, но мы имеем средства и возможности для удовлетворения всех потребностей клиентов. Грузы любого вида — негабаритные, нестандартные, любой конфигурации — будут доставлены в целости и сохранности.
Позвоните нам, воспользовавшись для связи указанными номерами контактных телефонов (+7(495)966-13-00, +7(495)510-46-61), или напишите по форме обратной связи. Все интересующие вас вопросы вы можете задавать нашим менеджерам. Они предоставят исчерпывающую информацию по доставке грузов.
Транспортировка тяжеловесных грузов – наш профиль. Доверьте груз нашим профессионалам!
Негабаритные перевозки
Негабаритные перевозки грузов всегда по плечу Северо-Западной Грузовой Компании.
ООО «Северо-Западная Грузовая Компания» предлагает осуществить Негабаритные перевозки грузов в любую точку нашей необъятной родины и информирует о снижение тарифов на перевозки негабаритных грузов! Кроме того Северо-Западная Грузовая Компания, напоминает своим постоянным клиентам об акции проводимой у нас.
Негабаритные перевозки грузов являются верхом мастерства перевозчиков, поскольку считается одним из сложнейших видов грузовых перевозок. В негабаритных перевозках нет шаблонов каждый случай уникален и соответственно подход к перевозке индивидуален. Персонал участвующий в этом ответственном деле, негабаритных перевозках, подбирается с особой тщательностью, и допуск получают только профессионалы. Речь идет не только о водителях спецтехники но и вспомогательном персонале и о менеджерах производящих контроль и мониторинг негабаритных грузоперевозок.
Негабаритные перевозки, а также перевозки тяжеловесного груза сложное и ответственное занятие под силу только профессионалам. Северо-Западная Грузовая Компания является опытным и надежным партнером осуществляющим множество негабаритных перевозок. Большое количество таких перевозок попадает под классификацию тяжеловесного груза. Что такое тяжеловесный груз – это когда транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает общий вес автопоезда, то есть составляет более 38 тонн.
Вторая значимая часть негабаритных перевозок осуществляемых СЗГК, подпадает под классификацию крупногабаритного груза. Крупногабаритный груз – это когда транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза по высоте, ширине или длине превышают хотя бы одно из значений (ширина 2.55 м высота 4.0 м длина 20 м).
Наша компания осуществляет негабаритные перевозки по всей России, в любой регион. В классификации они имеют название как межрегиональные перевозки. Межрегиональная перевозка – перевозка, маршрут которой пересекает административные границы субъектов Российской Федерации. Для нас не составляет проблем осуществлять межрегиональные перевозки поскольку, у нас открыты представительства по всей России. Эта сеть позволяет осуществлять негабаритные межрегиональные перевозки на высоком уровне.
Головная база Северо-Западной Грузовой Компании находиться в Санкт-Петербурге. Негабаритные перевозки по северо-западу подпадают под классификацию местная перевозка. Местная перевозка – перевозка, маршрут которой проходит в приделах административных границ субъекта Российской Федерации. Работая в домашнем регионе, мы можем предоставить большой выбор транспорта под разные габариты и весовые нагрузки, причем осуществить это в жатые сроки. При негабаритных перевозках по остальной части России у нас существуют временные нормативы, которых мы неукоснительно придерживаемся.
В дополнительных услугах СЗГК есть возможность заказа, автомобиля прикрытия. Автомобиль прикрытия – автомобиль сопровождающий перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза. Он необходим в тех случаях, когда негабаритная перевозка мешает другим участникам движения и может потребоваться решение непредвиденных трудностей.
Кроме автомобиля прикрытия, наша компания имеет возможность предоставить для сопровождения патрульный автомобиль ГИБДД. Патрульный автомобиль ГИБДД – автомобиль ГИБДД, сопровождающий крупногабаритный и тяжеловесный груз с целью обеспечения безопасности движения на маршруте перевозки. Заказ данной услуги удобен еще и тем, что сокращает время в пути и предотвращает дополнительные остановки на посту ДПС.
В перечень услуг по негабаритным перевозкам предоставляемых Северо-Западной Грузовой Компанией входят:
— негабаритные перевозки экскаваторов (гусеничных, колесных, любых)
— негабаритные перевозки бурового оборудования
— негабаритные перевозки нефтяного оборудования
— негабаритные перевозки дробилок
— негабаритные перевозки мостовых пролетов (любой длины)
— негабаритные перевозки балоков
— негабаритная перевозка сельскохозяйственной техники
— негабаритные перевозки дорожной техники
— негабаритная перевозка тяжелой техники
— негабаритная перевозка домов, бытовок
— негабаритная перевозка катеров, яхты
— негабаритная перевозка заводского оборудования
— негабаритная перевозка цистерн большого диаметра
Мы заслужили доверие наших клиентов и высоко ценим это. Репутация нашей компании на высоком уровне и мы гордимся этим.
Наша компания осуществляет негабаритные перевозки в соответствии с требованиями действующего законодательства, поэтому каждый доверенный нам груз перевозится без задержек в установленные сроки, а не простаивает длительное время на штрафных стоянках.
Мы осуществляем подбор спецтранспорта с учетом всех характеристик конкретного груза, оперативная и четкая работа для нас норма.
При выборе маршрута следования негабаритной перевозки, учитывается множество факторов и выбирается оптимальный маршрут.
Документальное оформление и получения разрешений для негабаритных перевозок, мы осуществляем во время и в полном объеме.
Возможность организации сопровождения негабаритной перевозки машиной ГИБДД.
Наши специалисты всегда с радостью и подробно проконсультируют и ответят на все вопросы по негабаритным перевозкам.
Для негабаритной перевозки подбирается специальный маршрут следования до места назначения. Учитываются все препятствия на пути следования (мосты, переезды, туннели, закрытые территории и т.п.), а также иные факторы, которые могут повлиять на негабаритную перевозку. При негабаритных перевозках должны соблюдаться правила, установленные действующим законодательством. Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления транспортируемых негабаритных грузов. Должны быть необходимые сопроводительные документы, а также наличие разрешений на негабаритную перевозку.
Pilot Car Service | Virginia Pilot Cars LLC
В Virginia Pilot Cars LLC вам гарантируется сертифицированный, полностью застрахованный пилотный автомобиль и водитель, поддерживаемый
компания с 2 млн долларов профессиональной ответственности, 2 млн долларов общей ответственности и 1 млн долларов по страхованию коммерческого транспорта. Наша профессиональная ответственность распространяется на высокий полюс и флаг.
Предлагает услуги по ведению, погоне, высотным мачтам и маршрутам, а также маневровые услуги.
Для максимально быстрого обслуживания звоните в нашу ячейку по телефону (757) 508-7589, чтобы немедленно поговорить с руководителем.
Наши сервисы.
Мы предоставляем услуги по свинцовым, загонным и высоким опорам для негабаритных и негабаритных грузов. В настоящее время мы не работаем в Нью-Йорке, но будем работать в ближайшем будущем.
Имея почти 20-летний опыт работы в правоохранительных органах, наш водитель и генеральный директор знают, как организовать безопасную поездку, и сопровождают все, от строительной техники до военных самолетов.
Ознакомьтесь с нашими недавними перемещениями ЗДЕСЬ. У нас есть десятки фотографий недавних перемещений, которые нужно пролистать.
Наши сертификаты
VPC LLC предоставляет услуги сопровождения негабаритных и негабаритных грузов строительным, производственным, тяжеловесным, оборонным и другим клиентам. У нас также есть сертифицированные государственные флагманы. Профессиональная ответственность в размере 2 миллионов долларов, общая ответственность в размере 2 миллионов долларов, коммерческий транспорт в размере 1 миллиона долларов.
Почему выбирают Вирджиния Pilot Cars для вашего движения?
СТРАХОВАНИЕ.
СТРАХОВАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПИЛОТНОГО АВТОМОБИЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО.(E&O) Как лицензированная компания Virginia LLC, мы застрахованы на 2 миллиона долларов по страхованию профессиональной ответственности, 2 миллиона долларов по общей ответственности и 1 миллион долларов по страхованию коммерческих транспортных средств. Это важно, так как пилотные автомобили должны иметь страховку профессиональной ответственности! Если вы арендуете пилотский автомобиль с JUST Commercial Auto Insurance, вы не будете застрахованы от происшествий или несчастных случаев. Если мы еще не отправили вам эти документы по электронной почте, попросите нашего водителя просмотреть наши страховые сертификаты во время вашей предрейсовой связи.
После пандемии COVID-19 по всей стране появились тысячи новых пилотных автомобилей, и мы обнаружили тревожное количество из них, которые не имеют сертификатов и не застрахованы, что НЕ предлагает клиенту ЗАЩИТЫ в случае инцидента или аварии. Пожалуйста, попросите страховые документы у вашего пилотного автомобиля, кем бы вы ни решили воспользоваться.
СЕРТИФИКАЦИЯ.
Мы имеем лицензию в городе Хэмптон, штат Вирджиния, и зарегистрированы как ООО в Комиссии штата Вирджиния.Наши водители имеют сертификаты в Вирджинии, Вашингтоне и Юте, а также в других штатах. Мы работаем в 48 штатах, включая Нью-Йорк.
БЕЗОПАСНОСТЬ.
У нас чистый рекорд техники безопасности, без происшествий. Общение с водителем, предварительная подготовка к поездке и хорошее знание нашей работы имеют первостепенное значение для безопасной поездки.
ВЛАДЕНИЕ ЖЕНЩИНАМИ И ВЕТЕРАНАМИ.
Мы — женщина, ветеран и отставной полицейский, владеющий семейным бизнесом. Мы честны, этичны и соблюдаем или превосходим национальные передовые практики в области экспериментальных автомобилей, и мы всегда выходим за рамки ваших ожиданий, просто спросите любого из наших клиентов! Мы хотим заработать на вашем повторном бизнесе.
Независимо от того, перемещаете ли вы экскаватор Cat 316 шириной 12 футов 6 дюймов, ветровой отвал или супергрузку длиной 210 футов, шириной 26 футов и 800 000 фунтов, мы справимся с этой работой. наши движения представляют собой сверхнагрузку между 11 и 15. Пожалуйста, посетите нашу страницу движений, чтобы увидеть фотографии наших последних работ.
Наши пилотные автомобили профессионально отмечены логотипами компании, имеют как светоотражающие бампера, так и накладные знаки, полноразмерные световые полосы Whelen, электронные звуковые сигналы и дополнительные сигнальные лампы спереди и сзади.Мы используем оранжевые или красные флажки при каждом запуске для повышения видимости, даже если это не требуется государством или юрисдикцией. Мы хотим, чтобы ваш груз был виден публике. Наши водители прошли дополнительное обучение по безопасной эксплуатации пилотных автомобилей и перемещению грузов. Большинство наших водителей имеют опыт работы в экстренных службах или правоохранительных органах и прошли дополнительную подготовку по работе с автомобилями экстренных служб. Пилотный автомобиль и услуги флагманского автомобиля.
У нас есть драйверы, сертифицированные TWIC для легкого доступа к портам и военным объектам.TWIC проводит тщательное расследование всех заявителей.
Полностью застрахованные услуги High Pole Services
Флаги при каждом запуске, в каждом штате.
Новейшее оборудование и видеорегистраторы.
Наши автомобили оснащены светоотражающими знаками, более чем достаточным освещением, а также новейшим картографическим оборудованием и оборудованием для связи GPS.
Мы используем
2019 VIRGINIA PILOT CARS, LLC ХЭМПТОН, ВИРДЖИНИЯ США (757) 508-7589 virginiapilotcars @ dr.com
Лицензировано и зарегистрировано Комиссией государственной корпорации штата Вирджиния. Лицензия зарегистрирована в городе Хэмптон, штат Вирджиния. Лицензия 131938. У нас есть 2 миллиона долларов по страхованию общей ответственности, 2 миллиона долларов по страхованию профессиональной ответственности и 1 миллион долларов по страхованию гражданской ответственности. Наши пилоты / операторы транспортных средств сопровождения обучены, имеют сертификаты штата Вирджиния и имеют лицензии на работу во всех штатах, кроме Нью-Йорка.
Наши автомобили оснащены GPS и камерой.
Мы используем радио CB и коммерческое радио Motorola.
Пилотный автомобиль, Флаговый автомобиль, Обслуживание флаговых автомобилей, Управление движением, Негабаритная нагрузка, Чрезмерная нагрузка, Сверхнагрузка, Высокий полюс, Обследование маршрута, Хэмптон, Ньюпорт-Ньюс, Йорктаун, Глостер, Норфолк, Портсмут, Вирджиния-Бич, Чесапик, Саффолк, остров Уайт, Смитфилд, Техасская пилотная машина, Флоридская пилотная машина, Супернагрузочная пилотная машина, принадлежащая меньшинству, принадлежащая женщинам
Virginia Pilot Cars LLC Тестирует на наркотики всех сотрудников.
2020 Сервисный знак Virginia Pilot Cars LLC, Хэмптон, Вирджиния Все права защищены.
Провинциальные и муниципальные разрешения | |
Свяжитесь с нашим специалистом по разрешениям по адресу [email protected], чтобы заказать и организовать ваши муниципальные / провинциальные разрешения и подписи для отдельных округов Онтарио. При необходимости мы также поможем с организацией полиции. | |
Маршрутные исследования | |
Обладая более чем 25-летним опытом, наша большая база данных и опытный персонал могут предоставить вам комплексные услуги по обследованию всех ваших требований к негабаритным грузам, определив безопасные проверенные маршруты для обеспечения эффективного путешествия. | |
Исследование физических маршрутов | |
В связи с постоянным изменением инфраструктуры и постоянно растущим размером груза наши специалисты по изысканию маршрутов проверяют каждый мост, угол, надземные коммуникации и любые другие подходящие препятствия на маршруте. Чтобы гарантировать, что различные типы грузов и трейлеров, используемых для перевозки, могут делать это безопасно, эффективно и законно. Используя фотографии, электронные инструменты и измерения, мы обеспечиваем использование правильных маршрутов. | |
Система помощи водителю / погрузке | |
Наша команда профессиональных водителей — это также дополнительные руки, которые могут вам понадобиться. Мы помогаем с погрузкой / разгрузкой, укладкой тента, установкой капитанов воздушных линий, сборкой / разборкой прицепов и в любых других областях, где мы можем сделать работу более эффективной, гладкой и безопасной. | |
Pilot Cars | |
Мы обеспечиваем ведущее и тыловое сопровождение, высокие шесты, рулевых и рулевых машин, машины безопасности, машины безопасности и блоки управления движением.Наши пилотные автомобили покрывают всю Северную Америку, они полностью лицензированы и застрахованы. Каждая пилотная машина оснащена новейшими картографическими и измерительными приборами, а также современным сигнальным оборудованием. | |
Управление проектами | |
Мы обеспечиваем управление проектами на стройплощадке и вне ее. Планирование полиции, сопровождения, грузовиков, коммунальных услуг, тайм-менеджмента, обучения технике безопасности и всех аспектов крупных или малых проектов.Наши руководители следят за соблюдением процедур, отслеживая людей, оборудование и грузы. Благодаря нашему большому парку опытных автомобилей последних моделей, мы обладаем непревзойденной способностью предоставлять комплексные услуги по обслуживанию пилотных автомобилей независимо от масштабов проекта. | |
Звонок Diamond 1 | |
Diamond One Call — это наш способ снять бремя и стресс с автотранспортных и логистических компаний. Вы делаете один звонок, и мы делаем ваш маршрут, разрешаем заказ и настройку полиции / сопровождения (при необходимости).Мы работаем с муниципалитетами и всеми остальными участниками, чтобы вам не приходилось делать это. Больше никаких проблем с отслеживанием маршрута, упущенной информации, нескольких пилотных автомобильных компаний и т. Д. Мы позаботимся об этом за вас. |
Образцы резюме пилота автомобиля
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Цель: Трудолюбивый и увлеченный водитель с 5-летним опытом обучения. Способен быстро изучать новые задачи и умело внедрять и передавать ключевые организационные показатели.Всегда готовы представить заведение дружелюбным и профессиональным поведением.
Навыки: Оператор погрузчика, склад.
Описание:
- Сопровождение негабаритных грузов по пересеченной местности.
- Перемещался в ненастную погоду.
- Поездка спланирована и оформлена документами.
- Обеспечивает отличное обслуживание клиентов.
- Транспортируемое тяжелое оборудование (землеройные машины, краны, локомотивы, тракторы и т. Д.) И разные части.
- Эксплуатирует практически любую технику.
- Обеспечение безопасной доставки диспетчера негабаритных грузов.
опыта
2-5 лет
Уровень
Младший
Образование
Диплом
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Резюме: Преданный и трудолюбивый водитель-доставщик с большим опытом удовлетворенности работодателей. Доступность очень гибкого расписания для выходных, праздников и чрезвычайных ситуаций.Отличная ориентация на детали в учете и состоянии автомобиля.
Навыки: Наборщик текста, коммуникация, офис-менеджмент, приемная.
Описание:
- Убедился, что груз доезжает до места назначения и обратно.
- Организованный трафик.
- Говорил по радио CB с водителем и другими сопровождающими.
- Есть полосы движения для водителя в любое время, когда они нужны.
- Убедился, что работа выполнена безопасно.
- Вызвано все, что может быть опасно для водителя.
- Убедился, что водитель преодолевает все препятствия, которые могут стоять на пути.
опыта
10+ лет
Уровень
Старший
Образование
Сертификат пилотного автомобиля в Оклахоме
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Цель: Стремится получить работу, обеспечивающую стабильность и возможности продвижения по службе.Сильный планировщик, инициативный и решающий проблемы, который легко адаптируется к изменениям, работает независимо, а также согласованно и превосходит ожидания.
Навыки: Газоанализаторы, оператор вилочного погрузчика, все программы Microsoft.
Описание:
- Отвечает за сопровождение негабаритных грузов для крупнотоннажной компании.
- Отвечает за управление движением, сопровождение и ведение грузовика, а также безопасную загрузку в условиях дорожного движения.
- Предварительно проложенные маршруты доставки для оценки безопасности и поиска проблем при прохождении через узкие места, которые могут быть непроходимыми для большого груза.
- Помогал удерживать другие транспортные средства от слишком близкого приближения к грузу и возникновения столкновения.
- Отвечает за обеспечение безопасной доставки полуприцепов.
- Соответствует правилам грузоподъемности и дорожного движения; определение местоположения и выдержки маршрута.
- Помогал с загрузкой и разгрузкой секций ветряных турбин.
опыта
2-5 лет
Уровень
Младший
Образование
Диплом HS
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Резюме: Имея многолетний опыт работы с клиентами, хорошо организованный и ответственный человек, стремящийся достичь поставленных целей профессионально и с энтузиазмом.
Навыки: CDL A, Сертификат на вилочный погрузчик, Сертификат пилота, Сертификат Advanced Rigging, Подтверждения: Doubles & Triples.
Описание:
- Управлял бронированным фургоном для перевозки денег и ценностей, а также охранял деньги и ценности во время перевозки.
- Охраняемые мешки с деньгами и ценностями во время приема и передачи для обеспечения безопасной доставки.
- Выданы и получены квитанции от клиентов, подтверждающие передачу ценностей.
- Загружали и переносили сумки с наличными деньгами, монетами и другими ценностями в бронированный фургон и из него в здании службы охраны, в банке или в учреждениях клиентов.
- Получение посылок из жилых домов и предприятий в разумные сроки.
- Соблюдал уровни обслуживания пакетов и время получения на предприятиях.
- Доставил посылки в жилые дома и коммерческие учреждения по указанным маршрутам.
опыта
7-10 лет
Уровень
Менеджмент
Образование
Пилотный водитель автомобиля
Pilot Car Driver Резюме
Заголовок: Высококвалифицированный профессионал с более чем 16-летним опытом управления и продаж, специализирующийся на ведущих интегрированных продажах, финансах и страховании в автомобильной промышленности.Поиск управленческой должности, которая предоставит интересную возможность внести значительный вклад в рост, прибыльность и общий успех компании.
Навыки: Python, Javascript / CSS / HTML, SQL.
Описание:
- Водитель по контракту для перевозки негабаритной стали.
- Логистика включает обеспечение безопасности путешествующих людей, управление движением, разработку маршрута, управление 3-х осными, 4-х осными и 6-осными тележками, эффективную связь с грузовым перевозчиком.
- Предотвращено повреждение магистрали и перевозимого груза.
- Превосходное обслуживание клиентов.
- Постоянно обновлял знания о различных государственных нормативных актах.
- Помогает прицепить грузы.
- Закреплены задние оси прицепа.
опыта
5-7 лет
Уровень
Представительский
Образование
Диплом
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Цель: Новый карьерный путь, основанный на навыках и способностях.Профессионал, ориентированный на результат, с солидным опытом разработки и внедрения политик и процедур, обеспечивающих надежное налогово-бюджетное управление.
Навыки: 57 слов в минуту, управление запасами, ведение переговоров.
Описание:
- Сопровождаемые полуприцепы, буксирующие мачты ветряных мельниц по маршруту, полностью оборудованные защитным снаряжением и предупреждающим транспортным средством, постоянно поддерживающие связь с радиостанцией CB.
- Работал очень много часов, иногда по 12-14 часов в день.
- Отвечает за помощь в загрузке грузовиков, крепление вышек и выполнение некоторых работ по предупреждению дорожного движения.
- Сопровождение негабаритных полугрузов, в основном компонентов нефтяных вышек.
- Выполнено в условиях высоких нагрузок.
- Обеспечение соответствия стандартам безопасности.
- Оформление необходимых документов оформлено.
опыта
2-5 лет
Уровень
Младший
Образование
Диплом
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Резюме: Дипломатичный, представительный и опытный в управлении деликатными ситуациями.Высокоорганизованный, целеустремленный и хорошо владеющий компьютерами. Ответственный работник, стремящийся оправдать ожидания по каждой работе или назначению.
Навыки: Экскаватор, Bobcat.
Описание:
- Безопасное сопровождение грузовиков на нефтяные месторождения и обратно.
- Отвечает за ведение точного учета дневной деятельности.
- Минимальное обслуживание пилотной тележки.
- Ответственный за регулирование движения.
- Обучение новых сотрудников.
- Помогал при погрузке и разгрузке тяжелого оборудования и негабаритных грузов.
- Lite слесарь Работа грузовиком и прицепом.
опыта
7-10 лет
Уровень
Менеджмент
Образование
ЗВЕЗД в уходе за детьми
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Цель: Стремление к достижению должности в области повышения качества, которая будет способствовать применению навыков и знаний, полученных в результате предыдущего опыта, позволит получить управленческий опыт и будет способствовать развитию карьеры и росту.
Навыки: Бухгалтерский учет, повышение качества, Microsoft Office, оценка программ.
Описание:
- Отвечает за безопасное сопровождение крупногабаритных грузов на дальние расстояния.
- Управляет как передними, так и задними грузами.
- Водитель, уведомленный о встречном движении и оказании помощи при переходах на мостах.
- Помощь в составлении всех путевых журналов для проверок, а также в накоплении миль на конец года для ведения финансовой / бухгалтерской документации.
- Сопровождение негабаритных грузов по межштатным автомагистралям и автомагистралям к месту назначения.
- При необходимости заблокирован трафик.
- При необходимости повернуть прицеп по углам.
опыта
2-5 лет
Уровень
Младший
Образование
Диплом
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Цель: Опытный и внимательный водитель транспортного средства с отличными характеристиками вождения и обслуживания клиентов.Высокая гибкость расписания, включая вечера выходных и большинство праздников. Помним и осведомлены обо всех стандартах безопасности для многих крупногабаритных транспортных средств. Опытный водитель-доставщик умеет безопасно доставлять грузы и персонал в сжатые сроки.
Навыки: Организация, управление временем, командный игрок, обслуживание клиентов.
Описание:
- Работал субподрядчиком в нескольких автотранспортных компаниях в нефтегазовой сфере.
- Вела всю бухгалтерию, отправляла до 4 водителей собственных транспортных средств и до 2 компаний, которые наняли субподряд из компании.
- Позаботился о выставлении счетов автотранспортным компаниям, выставлению счетов субподрядчикам и выплатам.
- Проверено на наличие низких проводов, веток деревьев и других препятствий, которые могут помешать нагрузке высотой до 16-17 футов.
- Отвечает за сопровождение крупногабаритных частей буровой установки из одного места в другое.
- Обеспечил своевременную доставку грузов / договор с заказчиком на регулярной основе.
- Управлял движением транспорта к участку, от него и через него, используя желтые огни и выноски CB.
опыта
2-5 лет
Уровень
Младший
Образование
Диплом базового образования
Пилотный водитель автомобиля Резюме
Заголовок: Очень целеустремленный инновационный человек, который хорошо адаптируется к окружающей среде, конкурентоспособный и целеустремленный, ищет возможности, которые будут использовать разнообразный опыт, который повлияет на прибыльность компании.
Навыки: Microsoft, командный игрок, быстро обучающийся, ручной инструмент, сборка, компьютер, связь.
Описание:
- Разместите знаки и конусы вокруг рабочих зон, чтобы отвлечь движение.
- Пометить автомобилистов, чтобы предупредить их о препятствиях или дорожных работах впереди.
- Автовоз для перевозки бригад и оборудования на рабочие места.
- Сопровождает 18-колесные автомобили на новое место.
- Пригнал пилотную машину к нескольким скважинам, опередив грузовики разных типов.
- Провел пилотную машину, которая доставила различные грузовики к скважинам для доставки различных продуктов для гидроразрыва пласта.
- Управлять или сопровождать негабаритные грузы, чтобы обеспечить их безопасное прибытие в пункт назначения и не создавать опасности для населения.
опыта
5-7 лет
Уровень
Представительский
Образование
Диплом
Порт Ванкувера, импортеры негабаритных грузов подталкивают к модернизации до I-84
Порт Ванкувера последние несколько лет позиционирует себя как крупный пункт назначения для импорта компонентов ветроэнергетики, рекламируя свои массивные портовые краны и большие складские помещения для лопаток турбин и сегментов башен.
Но большая часть презентации касается не самого порта, а, скорее, следующего этапа путешествия.
Последние поставки включали лопасти длиной до 77 метров, по словам главного коммерческого директора порта Алекса Строгена, что создает целый ряд проблем для водителей, которым приходится доставлять их из порта на ветряные электростанции за сотни миль вглубь суши.
Стремление порта к ветроэнергетике совпало с его участием в качестве члена-учредителя группы под названием Columbia River High, Wide and Heavy Corridor, чья миссия состоит в том, чтобы привлечь внимание к пропускной способности коридора Interstate 84 для перевозки негабаритных грузов.
Группа существует около пяти лет, по словам Эрика Зандера из транспортной компании Omega Morgan, еще одного члена-основателя. Он вырос из дискуссий в местной судоходной отрасли о необходимости сделать маршрут I-84 более известным.
«Я думаю, что если вы вернетесь на десятилетие назад, первое, что мы сделали, это провели качественные маркетинговые усилия, просто чтобы объяснить грузоотправителям, что этот коридор уже может обрабатывать большие, высокие, тяжелые и широкие грузы.Вам, ребята, действительно стоит подумать об этом », — сказал он.
По его словам, эти усилия были довольно успешными, поскольку за последнее десятилетие по коридору использовалось все больше крупных грузов. По словам Зандера, группа теперь готова приступить к следующему шагу, который заключается в том, чтобы выступить за модернизацию коридора, чтобы сделать его еще более привлекательным для компаний, которым необходимо перевозить негабаритные грузы.
Преимущество И-84
Турбины становятся все более крупными по мере развития отрасли, что приводит к более длинным и длинным лопастям — и более длинным нагрузкам при транспортировке на грузовиках.Строген вспомнил, что имел дело с 33-метровыми лопастями, когда впервые начал заниматься импортом ветра. Сегодняшние лезвия более чем вдвое больше.
Каждая поездка с негабаритным грузом должна быть тщательно спланирована, чтобы обеспечить достаточный зазор над головой и по бокам, когда грузовик проезжает узкие места, и все это должно быть подтверждено в процессе получения разрешений на негабаритный груз.
По словам Дэвида Хауса, специалиста ODOT по связям с общественностью Дэвида Хауса, разрешения на проезд по автомагистрали I-84 выдаются Департаментом транспорта штата Орегон.В прошлом году подразделение выдало 62 368 разрешений на разовую поездку, в том числе 3683 разрешения на «сверхгрузку», которые охватывают грузы шириной более 16 футов и длиной 150 футов. По его словам, на долю ветроэнергетики пришлось 1137 разрешений.«Чаще всего это дома на колесах», — сказал он. «Они обычно около 14 футов в ширину».
Предварительно смонтированный каркас и фермы также требуют разрешений, сказал он. Силовые трансформаторы — еще одна относительно распространенная часть негабаритного груза на I-84, добавил Зандер, наряду с большими резервуарами с жидкостью для систем очистки воды и компонентами для гидроэнергетических проектов, некоторые из которых могут иметь ширину более 22 футов.
По словам Зандера, одним из самых очевидных преимуществ I-84 для такого рода грузов является ее относительно ровный и пологий маршрут вдоль реки, что делает его самым гладким автомобильным маршрутом через Каскадный хребет.
Река Колумбия — и дальше на восток, река Снейк — также дает судоходным компаниям больше гибкости при планировании способов перемещения груза, например, путем перегрузки его на баржу, чтобы обойти определенные узкие места грузовых перевозок.
Есть еще один ограничивающий фактор, который, как правило, связан с грузом отвала, добавил Зандер: парковка.Если поездка с большим грузом слишком длинна, чтобы ее можно было завершить за один раз, должно быть место, где у водителя грузовика и машин сопровождения есть место, чтобы остановиться. Буксировка 77-метрового отвала исключает множество мест.
Блейд-маршруты
Лопасти и сегменты турбинной башни покидают порт Ванкувера по одному, обычно следуя одному и тому же маршруту: на запад по бульвару Милл-Плейн через центр Ванкувера, по межштатной автомагистрали 5 и государственной автомагистрали 14 до межштатной автомагистрали 205, затем пересекая мост Гленна Джексона и на I-84 восток.Отправления чаще всего планируются на позднюю ночь или очень рано утром, чтобы избежать пробок.
«Вы берете два человека и попадаете на межштатную автомагистраль, — сказал Зандер.
Этот простой маршрут является частью того, что помогло превратить порт в центр импорта энергии ветра, сказал Строген. Милл-Плейн предлагает водителям прямой путь через центр города по четырехполосной дороге без крутых поворотов и путепроводов.
Большая часть компонентов ветровой энергии порта поступает на ветряные электростанции в Восточном Орегоне или Вашингтоне, но в 2020 году некоторые из них были доставлены в западную Канаду, сказал Строген.По словам Строгена, ближе к этим направлениям есть и другие большие посты, но у них нет такого легкого доступа к автостраде.
По его словам, крупнейшими импортными конкурентами порта являются порты на побережье Мексиканского залива, которые имеют такое же неограниченное транспортное сообщение. Зандер выделил Дулут, Миннесота, как единственного другого крупного конкурента. Это делает Тихоокеанский Северо-Запад более близкой отправной точкой для крупных грузов, направляемых в пункты назначения через широкую полосу западных США и Канады.
«Самая дорогая часть пути для груза — это переход по дороге», — сказал он.
Для очень длинных грузов, таких как отвал, радиус поворота становится самой большой проблемой. По словам Строгена, самая большая потенциальная точка прохода находится не на самой I-84, а на переходе с I-205, потому что съезд использует изогнутый туннель для проезда под автострадой.
На высоте 77 метров новейшие лезвия все еще могут расчищать туннель, но с трудом. А поскольку в отрасли наблюдается тенденция к использованию все более и более длинных лопастей, планировщики однажды могут столкнуться с необходимостью разделить маршрут и использовать баржу для обхода узкого места.
Ищу обновления
По словам Зандера, тенденция к увеличению объема грузов не ограничивается ветряными турбинами. Чем больше, тем лучше для многих объектов инфраструктуры возобновляемых источников энергии, и когда дело доходит до обычных зданий, доставка модульных деталей может быть дешевле, чем строительство чего-либо с нуля на удаленном участке, но всегда эффективнее делать детали такими же большими. по возможности и сгруппированы по как можно меньшему количеству отправлений.
Эта тенденция является причиной того, что группа также планирует выступать за увеличение ограничений по размеру груза в коридоре, начиная с высоты.По словам Зандера, коридор уже достаточно хорошо построен по длине, ширине и весу, хотя есть несколько странных точек, таких как туннель I-205.
Улучшение высоты может включать в себя перемещение воздушных проводов, поднятие эстакад или разработку маршрутов «вверх и вниз», по которым грузовики могут выехать при приближении к развязке со слишком низким мостом, а затем проехать прямо через перекресток с перекрестком и обратно вниз. на автостраду с другой стороны.
«Наша цель — 24 фута» по всему коридору, сказал он, но это далеко.На I-84 текущий предел для поездки из Ванкувера в Айдахо будет 16 футов 6 дюймов, хотя к востоку от Бордмана, штат Орегон, есть альтернативные шоссе штата, которые позволяют проехать 19 футов, но это более длительная и медленная поездка. .
Любые улучшения, вероятно, будут происходить поэтапно, сказал он, например, попытка просто поднять этот первый сегмент до 19 футов. По его словам, подъем только участка от Бордмана до границы штата Орегон до 24 футов, вероятно, обойдется примерно в 150 миллионов долларов.
Как начать бизнес с опытными автомобилями
Если вас интересует пилотирование огромных негабаритных грузов, то вам стоит начать свой бизнес по обслуживанию пилотных автомобилей.Начать бизнес легко, а накладные расходы невелики по сравнению с обычным розничным магазином.
- Твитнуть
- Google Поделиться
- Электронная почта
Если эти функции вас интересуют, то данное руководство поможет вам сразу же приступить к работе.
Пройти обучение
Найдите в Интернете учреждения, предлагающие курсы обучения пилотов автомобилям. Найдите ближайшее к вашему району учреждение. Подайте заявку на участие в курсе и зарегистрируйтесь. Изучите основы пилотной навигации и безопасного вождения на обочине дороги. Изучите основы того, как давать указания по маршруту, чтобы вести ваших клиентов, перевозящих негабаритные грузы. Изучите также основы того, как предупреждать других приближающихся автомобилистов о вашем присутствии и поддерживать гармонию движения.Пройдите курс и получите сертификат.
Получите необходимые лицензии на ведение бизнеса и зарегистрируйтесь для получения фирменного наименования.
Уточните у своего штата, какие лицензии и разрешения вам необходимы для ведения вашего бизнеса. Получите в руки необходимые формы. Обязательно прочтите их, прежде чем заполнять. Затем отправьте эти формы для обработки ваших лицензий. Такие формы обычно имеют соответствующие сборы, поэтому будьте готовы заранее. Также подумайте о том, как назвать свой бизнес. Регистрация на коммерческое имя важна для пилотных автосервисов.Это позволяет вашей компании отличаться от других услуг по обслуживанию пилотов-пилотов конкурентов. Конечно, уточняйте у государства, зарегистрировано ли уже выбранное вами имя. Если оно не используется, немедленно зарезервируйте это название компании, зарегистрировав его.
Купите свой автомобиль и приобретите другое необходимое оборудование.
Уточните у своего штата, есть ли у них официальный тип автомобиля, который они одобряют для обслуживания пилотных автомобилей. Купите свой автомобиль в соответствии с их требованиями. Зарегистрируйте этот автомобиль.Чтобы ваш автомобиль был одобрен, он должен соответствовать законам и постановлениям штата. Сказав это, подумайте, как вы будете финансировать такой автомобиль. Возможно, вам придется взять ссуду в банке или занять деньги у друзей и родственников, чтобы помочь вам с накладными расходами при запуске.
Наряду с автомобилем вам также следует нанять водителя, который также прошел курс обучения пилоту автомобилей. Он должен иметь действующие водительские права и разбираться в дорожных картах.
Помимо автомобиля и найма водителя, вам нужно будет вложить средства в другое вспомогательное оборудование для обеспечения безопасности, такое как знаки безопасности, прикрепленные к верхней части вашего автомобиля, которые может видеть водитель крупногабаритного грузовика.Используйте знания, полученные в ходе учебного курса, и инвестируйте в другое оборудование для обеспечения безопасности.
Страхование
Страхование вашего бизнеса будет разумным бизнес-решением, которое защитит вас и ваш бизнес от потенциальной ответственности. Расписание, чтобы назначить время встречи со страховым брокером. Приобретите страховку, необходимую для защиты от рисков.
Определите вашу ставку, расходы и продвижение ваших услуг.
Скорее всего, вы будете взимать с клиентов плату в зависимости от выбранного вами маршрута и длины пробега.Изучите ставки других конкурентов и усредните свою ставку рядом с их ценами. Зная свою ставку, также неплохо определить свои расходы на ведение бизнеса, такие как зарплата, страхование, ремонт и другие. Приобретите программный продукт, чтобы отслеживать свои расходы и вести точный учет. Убедитесь, что ваша ставка покрывает ваши расходы и у вас еще есть что-то для вас. Затем выделите столбец расходов для накладных расходов на рекламу, например листовок, рекламных объявлений в газетах, визитных карточек и наклеек на бамперы.
Чартерное рыболовное судно
Комментарий
Convoi Exceptionnel Ltd | Услуги сопровождения при аномальных нагрузках
У нас есть многолетний опыт в предоставлении услуг по обслуживанию пилотных автомобилей
по всей Великобритании и по всей Европе.
Конкретный закон о французских машинах сопровождения (летных пилотов) см .: Французские машины сопровождения
Наши автомобили / пилотные автомобили сопровождения в Великобритании и Европе следуют инструкциям / правилам освещения и маркировки для транспортных средств самопровождения при аномальной нагрузке.Они помечены до ACPO / Свод правил автомобильных дорог Англии (Самостоятельное сопровождение нестандартных грузов и ненормальных транспортных средств) полностью оборудовано и управляется опытными сопровождающими.
Кроме того, у нас есть сеть опытных водителей автомобилей по всей Великобритании и Европе, обладающих обширными знаниями местных условий, которые помогут вам при транспортировке нестандартных грузов.
Наши автомобили личного сопровождения (PEVS) застрахованы специально для покрытия расходов на сопровождение нестандартных грузов на дорогах общего пользования, а также страхование гражданской ответственности.См. Ниже технические характеристики оборудования для автомобилей сопровождения.
Для получения предложения по автомобилю сопровождения без обязательств, пожалуйста, напишите нам с вашими требованиями [email protected], позвоните нам по телефону +44 23 8045 3045 или заполните форму запроса предложения справа.
Водители Convoi Exceptionnel поддерживают связь с несколькими полицейскими силами в пути и, благодаря многолетнему опыту, работают быстро и профессионально для устранения любых проблем, которые могут возникают. Наша общеевропейская сеть транспортных средств сопровождения аварийных грузов оснащена радиостанциями двусторонней связи с частотами в Великобритании и Европе, а также оборудованием для обеспечения безопасности на дорогах.
В каждой европейской стране вам, возможно, придется вести переговоры с полицией в разных регионах, а также на национальном уровне. Создавая контакты на протяжении десятилетий, мы можем это сделать. продуктивно и эффективно. Convoi Exceptionnel может организовать сопровождение на всем протяжении вашего маршрута, а также вести переговоры с полицией и составлять расписание. Мы затем поддерживайте с ними связь на протяжении всего путешествия.
Минимальная спецификация нашего автомобиля сопровождения при аномальной нагрузке:
* Описательные знаки, обозначающие «Транспортное средство сопровождения» — «Ненормальная нагрузка»
* Задняя и боковые части транспортного средства, отмеченные шевронными шевронами повышенной видимости в соответствии с согласованными стандартами HA * Мобильный телефон с полностью установленным устройством громкой связи (BS Guide DD 235) * 2 Мобильный Радиоустройства (одно для водителя транспорта, если у него нет подходящего
радио) * Конусы со светоотражающим кожухом * 4 выключателя освещения конусов * Светоотражающие треугольники пробоя * Знаки запасных грузов (4)
* Порошковый огнетушитель или CO2 в соответствии с BS EN3 (с действующим сертификатом)
* Актуальная аптечка (1-10 сотрудников — одобрено CE) * Камера * Система слежения за транспортными средствами * Полное управление полиции и шоссейных дорог
контактные руководства * Куртка и жилет повышенной видимости со светоотражающими лентами, каска для водителя * Карты, покрывающие используемые районы, включая высоту моста дальнобойщиков
Карта.
Пилоты на земле
Для частного сопровождения главное — опыт. Широкий груз отличается от длинного груза. В то время как более легкие грузы могут перемещаться довольно быстро, транспортировка тяжелых грузов может происходить очень медленно. Когда дело доходит до
При приеме на работу Convoi «всегда отдает предпочтение людям со знаниями. По возможности мы нанимаем бывших сотрудников полиции дорожного движения». В действительности то же самое верно и в отношении процесса уведомления фирмы в полицию и местные органы власти.
органы власти. Опыт и знания жизненно важны.
В Великобритании когда-то в обязанности полиции входило конвоирование больших грузов. Они передали ответственность на каждой из более чем 40 границ полицейских сил, причем каждая зона имела свои собственные правила.
Следовательно, перемещение такого громоздкого груза может быть длительным и дорогостоящим процессом с большим количеством простоев в ожидании переналадки. Частные эскорт очень помогли сократить это
время ожидания, так как это означает, что транспорт может проезжать прямо через границы округа по чистым дорогам, при этом водитель сопровождения гарантирует, что каждая полиция уведомлена за 30 минут до пересечения округа
граница.Это также обеспечивает Convoi большую гибкость в организации движения грузов в оптимальное время, чтобы минимизировать заторы на дорогах и максимизировать безопасность груза.
Français Deutsch
Сертифицированный техник по техническому обслуживанию вилочных погрузчиков Часть 1MNT-3112A71 Доступные классы Система аттестации Совета по стандартам производственного опыта (MSSC), ведущая к CFT, охватывает основные области компетенции, как это определено отраслевыми стандартами MSSC, утвержденными на национальном уровне для высококвалифицированных и передовых материалов. манипуляторы, работающие по обслуживанию, ремонту ,… |
Обучение коммерческих водителейSEF-3001BEG1 доступные классы Американская ассоциация грузчиков сообщает о нехватке более 50 000 водителей-дальнобойщиков. По мере роста экономики спрос на эти рабочие места будет расти на 11 процентов с 2012 по 2022 год. Коммерческие водительские права (CDL) позволяют вам проникнуть в отрасль — … |
Безопасное вождениеSEF-756812 доступные классы Этот четырехчасовой курс предназначен для тех, кому было рекомендовано пройти курс безопасного вождения после судебного разбирательства.Основное внимание уделяется безопасности до, во время и после управления автомобилем. Курс знакомит с концепциями безопасного вождения и охватывает вопросы смягчения последствий занос … |
Безопасное вождение — Часть втораяSEF-800411 Доступные классы Этот курс предназначен для тех, кому было рекомендовано пройти восьмичасовой курс безопасного вождения по вопросам, связанным с судом. Этот курс, наряду с безопасным вождением (SEF 75681), соответствует этому требованию.Студенты продолжат изучение концепций управления рисками и … |
Оператор вилочного погрузчикаSEF-3001X71 Доступные классы Этот курс содержит инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию промышленного вилочного погрузчика. Основные темы включают дизайн вилочного погрузчика, органы управления и контрольно-измерительные приборы, осмотр перед использованием, осведомленность о безопасности и устойчивость вилочного погрузчика. Этот курс соответствует требованиям к обучению для relat… |
Курс базового наездника на мотоциклеCSP-4000A310 Доступные классы Готовы ли вы к приключениям? Хотите стать мотоциклистом? Этот курс предназначен для начинающих гонщиков, которые никогда не ездили на мотоциклах, а также для тех, кто уже давно не ездил на мотоциклах. Это курс MSF (Фонд безопасности мотоциклов); успешный студент … |
12-часовой курс предварительного лицензирования автомобильных дилеровSEF-3001E7 Этот курс одобрен Подразделением транспортных средств Северной Каролины для первоначального лицензирования независимых автомобильных дилеров.Он охватывает лицензионные требования, законы штата и федеральные законы, часто используемые формы, номерные знаки дилеров и проверки безопасности транспортных средств. |
Базовое техническое обслуживание автомобилейAUT-3137G3 Изучите навыки для начинающих специалистов по обслуживанию автомобилей в области обслуживания масел и смазочных материалов и получите уверенность на рынке труда. Курс будет охватывать автомобильные системы, безопасность вождения, работу в условиях залива, обслуживание клиентов, ожидания менеджеров по обслуживанию и пр… |
Сертифицированный техник по обслуживанию вилочных погрузчиков Часть 2MNT-3112B7 Система аттестации Совета по стандартам производственной квалификации (MSSC), ведущая к получению Сертифицированного техника по обслуживанию вилочных погрузчиков (CFT), охватывает основные области компетенции, как это определено отраслевыми стандартами MSSC, утвержденными на национальном уровне погрузочно-разгрузочные работы … |
Сертификация водителя транспортного средства сопровожденияSEF-3001F7 Этот курс соответствует требованиям Министерства транспорта штата Северная Каролина (NCDOT) для сертификации водителей транспортных средств сопровождения негабаритных / тяжеловесных грузов, как того требует G. Наверх
|