Сайт по перевозки грузов по россии: ATI.SU – биржа грузоперевозок. Грузы, транспорт, тендеры.

Содержание

Доставка грузов по России — цена грузоперевозки по России

Если вам необходима доставка грузов по России транспортной компанией, воспользуйтесь нашими услугами. Начиная с 2003 года наш автотранспорт прошел по автодорогам России миллионы километров, с ценными и генеральными грузами. Перевозка промышленного оборудования, доставка сырья, отправка готовой продукции и стройматериалов все это требует подготовленного транспорта, отвечающего всем характеристикам. Не каждое предприятие занимающееся грузоперевозками имеет свой автопарк с машинами разного тоннажа и функционала — а мы имеем в наличии такой транспорт!

Предварительную стоимость можно рассчитать на калькуляторе представленном ниже, внесите — пункты отправки, пункт приема, предполагаемый тоннаж.

Окончательная стоимость будет учитывать:

сезонность выполнения перевозки;
протяженность и направление движения;
ценность груза и сложность его перевозки;
габариты и масса;

Каждая доставка сопровождается договором, где указаны все нюансы и конечная цена.

Мы не меняем своих обязательств по пути и всегда придерживаемся оговоренных условий.

Калькулятор доставки грузов по России

Пункт отправления Пункт назначения Вес, кг Объем, м³

Забрать груз у отправителя Забрать у отправителя

Доставить до склада получателя Доставить до получателя

Санкционный груз Санкционный груз

~ 1 599 ₽ / 14 дней

Тарифы и цены доставки

Город отправителя

Выберите городИз всех городов

Город получателя

Выберите городВо все города

Дополнительные услуги

Доставка сборных грузов Доставка в маркетплейс гипермаркеты Доставка от двери до двери Страхование груза Упаковка груза Погрузо-разгрузочные работы Авиаперевозки Хранение

Наши преимущества

Короткий срок доставки и выгодне цены.

Наша транспортная компания осуществляет перевозки своим автотранспортом в регионы России разных мелких посылок, делаем мы это недорого и быстро, например мы доставим груз в Москву за 3 дня, в Санкт-Петербург за 4 дня.

Высочайший уровень обслуживания.

К каждому клиенту прикрепляется персональный менеджер который консультируем Вас по всем возникающим вопросам, до него всегда легко дозвониться.

Мы очень ценим ваше время.

Процедура выдачи занимает всего 3 минуты, мы всегда работаем в режиме онлайн.

Собственный транспорт.

Наша транспортная компания осуществляет перевозки своим автотранспортом в регионы России разных мелких посылок

Мы доставим груз куда угодно.

Отправляем даже в самые труднодоступные уголки России — Надым, Тарко-Сале и другие.

Выгодные цены.

Мы стремимся к тому, чтобы можно было дешево отправить груз по России и это было бы доступно каждому нашему клиенту.

Виды используемых нами грузоперевозок

Автомобильные грузоперевозки — у нас свобтсвенный большой автопарк еврофур состоящий из машин грузоподъемностью 0,6 — 100 тонн, идеально подходят для перевозки грузов по России автомобильным транспортом.

Наши менеджеры подбирают тип фуры исходя из вида груза:

с мягким тентом;
с жестким металлическим каркасом;
с холодильной установкой рефрижератором;
с изотермическим фургоном.

Авиаперевозки — используем для осуществления быстрых перевозок в когда на это отведено очень мало времени.

Для перевозки генеральных грузов, мы подготовили специальные схемы логистики, общий комплект документов на весь груз, необходимые методы контроля над упаковкой. Логисты проложат маршрут учитывающий параметры транспорта, возможность без проблемной заправки топливом и сроков доставки. Движение автомашины проходит при постоянном GPS мониторинге. Стоимость учитывает протяженность маршрута и дополнительные услуги. Если Вы хотите получить более исчерпывающую информацию, недорого и быстро отправить груз по России, просим Вас обратиться в ближайший филиал вашего города или позвоните по телефону 8 (800) 777-89-15.

Доставка грузов по России любым видом транспорта

Доставка грузов по России — одно из приоритетных направлений работы транспортно-логистической компании Major. Российская экономика последние 15-20 лет переживала разные периоды: от бурного развития до стагнации, когда рост ВВП не превышал 1-2%. Несмотря на такую нестабильность неизменным оставался спрос на грузоперевозки. И даже кризисный 2020, когда мировая экономика находилась в шоковом состоянии общий объем перевозок грузов по России упал лишь на 7%, но уже в 2021 демонстрировалась положительная динамика — рынок восстанавливался.

Нет времени разбираться?

заполните форму, наш менеджер
ответит в ближайшее вермя

Получить консультацию

Major предлагает

Сегодня невозможно представить полноценную работу любого бизнеса, любого предприятия без качественной транспортной логистики.

Поставки товаров, комплектующих, топлива, расходных материалов, оборудования и производственных линий — эти задачи имеют первостепенное значение. И от того, насколько профессионально и своевременно решаются вопросы, связанные с логистикой, зависит процветание и существование бизнеса. Не успели доставить товар клиенту? Он нашел другого поставщика! Производство остановилось из-за отсутствия оборудования/комплектующих? Потеряли выгодный контракт!

Избежать подобных неприятностей позволит сотрудничество с транспортной компаниейMajor. Мы 15 лет доставляем грузы по России и из-за границы. К Вашим услугам доставка грузов любой категории и сложности любым видом транспорта.

Виды транспорта для грузоперевозок по РФ

Грузоперевозки по РФ могут осуществляться любым видом транспорта. В зависимости от экономической целесообразности, инфраструктуры, срочности доставки выбирается тот или иной транспорт:

автомобильный;
железнодорожный;
морской;
воздушный.

Каждый транспорт имеет свои преимущества и недостатки, которые необходимо учитывать при выборе. Опытные менеджеры компании Major помогу подобрать оптимальный вариант доставки для Вашего груза. Достаточно просто заполнить форму или позвонить по телефонам, указанным на сайте.

Автомобильные грузоперевозки по России

Коммерческие грузоперевозки фурами играют ключевую роль в транспортной логистике. Ведь именно автомобили выступают в роли доставщика товаров к конечному потребителю.

В нашей стране автомобильные грузоперевозки имеют ряд особенностей:

огромные расстояния. Все мы знаем о размерах нашей страны, об ее отдельных регионах с не самым приветливым климатом и слабой дорожной сетью;
качество дорожного покрытия. Если трассы федерального значения вполне соответствуют мировым стандартам, то вот о региональных дорогах сказать такого нельзя;
бюрократические проволочки. Правильное оформление документов, организация сопровождения, согласование маршрута — все это требует налаженный связей с государственными структурами и высокого уровня профессионализм.

К преимуществам автомобилей следует отнести высокую мобильность и вариативность при составлении маршрута, универсальность и скорость перевозки.

Железнодорожная доставка грузов по России

Крупные партии грузов вглубь материка во всем мире традиционно доставляются железнодорожным транспортом. И Россия не является исключением, ведь развитая железнодорожная сеть, особенно в европейской части страны, позволяет оперативно и недорого доставлять грузы разных категорий в крупные города и промышленные центры.

Преимущества железнодорожного транспорта:

график и расписание. Еще в царские времена по поездам сверяли часы и сейчас действуют столь же строгие предписания по соблюдению графика движения;
универсальность. По железной дороге можно перевозить все: от зерна до ядерных реакторов. Главное — не превышать габариты вагонов;
огромная пропускная способность. Ни одна дорога или трасса не способны обеспечить доставку сотней тысяч тонн грузов в сутки;
всепогодность. Доставка ж/д транспортом не зависит от погоды и осуществляется круглый год.

Морские грузоперевозки по России

Транспортные перевозки с помощью морского и речного транспорта внутри России снова начинают пользоваться спросом. Большое количество рек, каналов, крупных речных и морских портов делают этот вид транспорта весьма востребованным.

Преимущества:

безопасность. Конструкция контейнеров надежно защищает груз от повреждений;
стоимость. Морской транспорт обеспечивает минимальные цены на доставку 1 кг груза;
грузоподъемность. Тысячи тонн грузов за один рейс не проблема даже средних судов.

Воздушные грузоперевозки по России

Воздушный транспорт — самый дорогой и самый быстрый способ доставки грузов. К его услугам прибегают, как правило, при перевозке ценных или срочных грузов, когда нужна именно экспресс доставка.

Транспортно-логистическая компания Majorпредлагает услуги по доставке грузов любым видом транспорта, в том числе с помощью воздушных судов.

Наши преимущества

Major — это крупнейший 4PLоператор т.е. компания, которая занимается не только доставкой, но и берет на себя все юридические и организационные вопросы по работе с иностранными партнерами. Сегодня у Major37 собственных представительств по всей стране, более 200 партнерских соглашений с иностранными грузоперевозчиками. Мы предоставляем клиентам полный спектр транспортно-логистических услуг:

доставку из 189 стран мира;
грузоперевозки любым видом транспорта;
доставку грузов любой категории;
фрахт судов и контейнеров;
такелажные работы;
таможенное оформление;
страхование грузов;
аутсорсинг ВЭД;
внутрипортовое экспедирование;
электронный документооборот и т. д.

Рассчитать стоимость доставки груза можно с помощью онлайн-калькулятора. За более детальной информацией обращайтесь к менеджерам компании. Major — Ваш надежный партнер в мире транспортной логистике! Звоните и мы организуем доставку в любую точку России!

Ежедневная памятка: Турция блокирует транспортировку подсанкционных товаров в Россию

Домашняя страница Региональный справочник Америка Ежедневная памятка: Турция блокирует транспортировку подсанкционных товаров в Россию

Турецкое сотрудничество. Сообщается, что Турция больше не поставляет в Россию товары, на которые распространяются западные санкции. Согласно сообщению турецкой газеты Daily Sabah, турецкое правительство предоставило компаниям список иностранных товаров, которые не могут быть отправлены в Россию с 1 марта, после того, как дало Европейской комиссии «устные заверения» в том, что Турция не […]

Эта статья предназначена только для подписчиков.

Логин

Мы являемся мировым лидером в области геополитического прогнозирования. Мы предоставляем передовые аналитические и аналитические данные, чтобы вы может опережать новости.

Беспристрастный анализ глобальных событий
Ежедневный геополитический брифинг
Долгосрочные прогнозы помогут вам подготовиться к будущему
Нет платной рекламы — 100% поддержка подписчиков

Просмотр вариантов подписки

100% гарантия возврата денег

Выберите подписку или членство: поймите проблемы, которые формируют будущее мира

затем $79 в год

Подписаться сейчас

Членство в клубе +
Подписка

Доступ ко всему контенту
Ежедневный геополитический анализ
Геополитические прогнозы
Анализ прогнозов
Специальный отчет:
Мир, объясненный в Карты
Раз в две недели Видео обсуждения
С Джордж и аналитики GPF
Доступ к обсуждению Форум
Обсудить и дебаты о геополитике с сообществом ClubGPF
Доступ ко всем живым обсуждениям Записи
Членство в нашей Специальной Серии ОбсужденияВ том числе серия по геополитике и экономике
Другой эксклюзивный контент
Включает Подкасты+ и комната карт

Присоединяйтесь к ClubGPF

Дар знаний

Подарочная подписка плюс специальные отчеты и предложения книг

Посмотреть подарки

Для получения информации о лицензии сайта и многопользовательских опциях для организаций, правительств, корпораций и библиотек, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу sitelicenses@geopoliticfutures. com

За что нас любят подписчики? Возьми у них:

Я не могу не выразить свою признательность вам и остальные сотрудники Geopolitic Futures. За последние три года… у меня было много плохого информация и обедненное понимание исправлены благодаря вашим анализам.

Иногда мировая политика и журналистика на пути ясного мышления (на свой страх и риск). Ваша способность обеспечить перспективу и контекст к вещам, которые действительно имеют значение, имеют высокую ценность.

30-дневный возврат денег

гарантия

Если вы не полностью удовлетворены, вы можете отменить подписку в течение первых 30 дней и получить полный возврат средств. Испытания не подлежат возвращать деньги.

Полный доступ

к нашему контенту

С любой платной подпиской вы получаете полный доступ ко всему нашему содержание.

Наше обещание

вам

В GPF нет уловок, рекламы или наживки. Мир сложный, но мы не упрощаем его для вас. Мы даем вам возможность понять это.

Геополитические фьючерсы

https://geopoliticfutures.com

Геополитические фьючерсы (GPF) были основаны в 2015 году Джорджем Фридманом, международным стратегом и автором книг «Буря перед затишьем» и «Следующие 100 лет». GPF не идеологичен, анализирует мир и прогнозирует будущее, используя геополитику: политические, экономические, военные и географические измерения в основе нации.

Подпишитесь сегодня

Развивающийся продовольственный и водный кризис

Подпишитесь

Последние сообщения

Геополитическое будущее

в вашем почтовом ящике

Зарегистрируйтесь сейчас

Получайте еженедельный анализ от автора бестселлеров New York Times Джорджа Фридмана и нашей глобальной команды аналитиков, а также специальные предложения.

Уведомления Федерального реестра

Правила, опубликованные в другие годы: 2022 | 2021 | 2020 | 2019| 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011

Дата публикации	Дата вступления в силу (если не дата публикации)	Конец периода комментариев	Ссылка Федерального реестра	Заголовок Федерального регистра
30.03.2023	28.03.2023		88 передняя 18983	Дополнения к списку объектов; Поправка к подтверждению основания для добавления определенных юридических лиц в список юридических лиц включает внешнеполитический интерес защиты прав человека во всем мире
24. 03.2023			88 передняя 17706	Изменения в непроверенном списке
06.03.2023	02.03.2023		88 ФР 13673	Дополнения и изменения к списку организаций
27.02.2023	24.02.2023		88 ФР 12175	Применение дополнительных санкций против России и Беларуси в соответствии с Правилами экспортного контроля (EAR) и уточнениями существующих мер контроля
27.02.2023	24.02.2023		88 ФР 12170	Добавление сущностей в список сущностей
27. 02.2023	24.02.2023		88 передняя 12155	Добавление сущностей в список сущностей; Ревизии организаций в списке организаций
27.02.2023	24.02.2023		88 передняя 12150	Меры экспортного контроля в соответствии с Правилами экспортного контроля (EAR) в отношении иранских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и их использования Российской Федерацией против Украины
24.02.2023			88 передняя 12108	Выполнение решений Вассенаарских договоренностей 2021 года
14.02.2023	10.02.2023		88 ФР 9389	Дополнения к списку объектов
01. 02.2023	31.01.2023		88 ФР 6621	Дополнения к списку объектов для файлов EAR
18.01.2023	17.01.2023		88 ФР 2821	Внедрение дополнительных мер экспортного контроля: некоторые передовые компьютерные технологии и производство полупроводников; Конечное использование суперкомпьютеров и полупроводников; Изменение списка объектов; Обновления элементов управления для добавления Макао
17.01.2023			88 ФР 2507	Реализация решений Австралийской группы от 2021 и 2022 виртуальных совещаний: контроль над морскими токсинами, патогенами растений и биологическим оборудованием

Дата публикации: 3/30/2023

88 FR 18983

Дата вступления в силу: 3/28/2023

. Поправка, подтверждающая основание для добавления определенных юридических лиц в список юридических лиц, включает внешнеполитический интерес защиты прав человека во всем мире

В соответствии с этим правилом Бюро промышленности и безопасности (BIS) вносит поправки в Правила экспортного контроля (EAR), добавляя одиннадцать организаций в Список организаций в пунктах назначения Бирмы, Китайской Народной Республики (Китай), Никарагуа и Россия. Эти одиннадцать организаций были определены правительством США как действия, противоречащие интересам национальной безопасности или внешней политики Соединенных Штатов. В этом правиле BIS также вносит поправки в EAR, чтобы прямо подтвердить, что интересы внешней политики по защите прав человека во всем мире являются основанием для добавления организаций в Список организаций.

BIS Правило

Дата публикации: 24.03.2023

88 FR 17706

Revision Правила экспортного администрирования (EAR), добавив 32 человека в Непроверенный список (UVL). Из 32 добавленных человек по одному находится в каждом из следующих направлений: Болгария, Канада, Индонезия, Израиль, Малайзия, Саудовская Аравия и Сингапур; 14 отправляются в Китай, два – в Германию, четыре – в Турцию и пять – в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ).

Правило BIS

Дата публикации. Промышленность и безопасность вносят поправки в Правила экспортного контроля (EAR), добавляя 37 организаций в возрасте до 38 позиций в список организаций. Эти организации перечислены в пунктах назначения: Беларусь (1), Бирма (3), Китайская Народная Республика (Китай) (28), Пакистан (4), Россия (1) и Тайвань (1). Некоторые объекты добавляются в несколько записей с учетом разницы в итогах. Это окончательное правило также изменяет 10 существующих записей в Списке организаций под пунктом назначения Китай.

Правило BIS

27.02.2023

88 FR 12175

Дата вступления в силу: 24. 02.2023

Реализация. Дополнительные санкции против Русеса и откровенные подвески. Окоровые подвески и якобы. Окоровые подвески и якобы. Окоровые подвески). Околочные подвески и якобы. Окоровые подвески и якобы. Околочные подвески и якобы. Окоровые подставки и якобы. От. to Existing Controls

В ответ на продолжающуюся агрессию Российской Федерации (России) против Украины, при значительной поддержке Беларуси, Министерство торговли расширяет и усиливает существующие санкции против России и Беларуси, в том числе в рамках Правил экспортного контроля (EAR) российские и белорусские промышленные санкции и санкции в отношении предметов роскоши. Это правило также уточняет существующие меры экспортного контроля в отношении России и Беларуси. Министерство торговли предпринимает эти действия для повышения эффективности своих мер контроля в обеих странах и для их лучшего согласования с теми, которые осуществляют союзники и партнеры США.

Правило BIS

27. 02.2023

88 FR 12170

Дата вступления в силу: 24.02.2023

Дополнительные лица. Регламенты (EAR), добавив 9 организаций до 13 позиций в список организаций. Эти организации были определены правительством США как действия, противоречащие интересам национальной безопасности или внешней политики Соединенных Штатов. Эти организации перечислены в Списке организаций под пунктами назначения Канады (2), Китая (5), Франции (1), Люксембурга (1), Нидерландов (1) и России (3).

Правило БИС
88 FR 12155
Дата вступления в силу: 24.02.2023

Добавление организаций в список организаций; Пересмотры организаций в списке организаций
Министерство торговли вносит поправки в Правила экспортного контроля (EAR), добавляя семьдесят шесть организаций в список организаций. Эти юридические лица были определены правительством США как действия, противоречащие интересам национальной безопасности или внешней политики Соединенных Штатов, и они будут перечислены в списке юридических лиц под пунктом назначения Россия. Это правило также пересматривает четыре существующие записи в Списке юридических лиц в пункте назначения Россия.
Правило БИС
27.02.2023
88 FR 12150
Дата вступления в силу: 24.02.2023

. ) и их использование Российской Федерацией против Украины
Это правило вносит поправки в Правила экспортного контроля (EAR), чтобы ввести новые меры экспортного контроля в отношении Ирана. Эти меры касаются использования иранских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Российской Федерацией (Россией) в ее продолжающейся войне против Украины, что противоречит интересам национальной безопасности и внешней политики США. БПЛА также известны как беспилотные авиационные системы (БАС), но для целей EAR они называются БПЛА из-за соответствия Режиму контроля за ракетными технологиями (РКРТ). Эти поправки к EAR нацелены на поставку Ираном БПЛА в Россию для укрепления оборонно-промышленной базы России и ее военных усилий против Украины и основаны на предыдущих усилиях, включая добавление иранских организаций в Список юридических лиц в качестве российских «конечных военных пользователей». В частности, эти меры контроля. налагать лицензионные требования для подмножества EAR99 предметов, предназначенных для Ирана, независимо от того, участвует ли в сделке гражданин США. Такие товары идентифицируются кодами Гармонизированной тарифной сетки (HTS)-6 в новом дополнении, которое добавляется к EAR как часть этого правила, что позволит BIS и другим соответствующим правительственным учреждениям США отслеживать и количественно оценивать этот экспорт. Это правило также добавляет новое правило прямой иностранной продукции (FDP), специфичное для Ирана, для товаров в определенных категориях Списка контроля торговли (CCL) и товаров EAR99, указанных в этом новом дополнении, для определения дополнительных товаров иностранного производства, подпадающих под действие УХО. Это правило аналогичным образом пересматривает существующее правило EAR о России/Белоруссии для СвДП, чтобы ссылаться на эти EAR9.9 пунктов, тем самым гарантируя, что пункты, описанные в новом дополнении, контролируются аналогично России и Беларуси. Вместе с отдельным правилом, опубликованным в том же выпуске Федерального реестра, добавляющим экспортный контроль для России и Беларуси, эти изменения налагают лицензионные требования на дополнительный экспорт из-за границы и реэкспорт в Иран, Россию и Беларусь с целью снижения иранского Программа БПЛА и использование Россией таких БПЛА против Украины.
Правило BIS
24.02.2023
88 FR 12108
Реализация 2021 Wassenaar Решения

15 августа 2022 года. четыре технологии, которые соответствуют критериям новых или основополагающих технологий в соответствии с разделом 1758 Закона о реформе экспортного контроля 2018 года (ECRA). Это окончательное правило реализует оставшиеся элементы управления, согласованные на пленарном заседании WA в декабре 2021 года, путем пересмотра CCL, а также некоторых положений EAR, включая скорректированную пиковую производительность (APP) с учетом исключений из лицензии. Это окончательное правило также вносит исправления, чтобы согласовать объем требований к лицензии на значимую единицу (SI) во всем EAR, и вносит изменения в Стратегическое разрешение на торговлю в виде исключений из лицензии (STA). Это правило пересматривает (16) ECCN: 1A613, 1C006, 2E003, 3A001, 3A002, 4A003, 4D001, 4E001, 5A003, 6A005, 6A008, 6D003, 7D003, 9.А004, 9В001 и 9Е003; и удаляет (1) ECCN: 0A988. Дата вступления в силу 14 марта 2023 г. отложена для изменений 4A003, 4D001, 4E001 и § 740.7(d)(3)(i) и (ii) (исключение для лицензии APP) .
Правило BIS
14.02.2023
88 FR 9389
Дополнения к списку организаций

В соответствии с этим правилом Бюро промышленности и безопасности (BIS) вносит поправки в Правила экспортного контроля (EAR), добавляя шесть организаций в Список организаций в соответствии с пунктом назначения Китайской Народной Республики (Китай). Эти шесть организаций были определены правительством США как действия, противоречащие интересам национальной безопасности или внешней политики Соединенных Штатов.
Правило BIS
01.02.2023
88 FR 6621
Дополнения к списку организаций, вступившие в силу 31 января 2023 г.

Правила (EAR), добавив семь организаций в список организаций. Эти семь организаций, перечисленных в пункте назначения Ирана, были определены правительством США как действия, противоречащие интересам национальной безопасности или внешней политики Соединенных Штатов, поскольку они вносят свой вклад в военную и оборонно-промышленную базу России. Они добавляются в список организаций с применением правила «Прямой иностранный продукт для конечных пользователей России/Белоруссии».
Правило BIS
18. 01.2023
87 FR 2821
Внедрение дополнительного экспортного контроля: некоторые передовые компьютерные технологии и производство полупроводников; Конечное использование суперкомпьютеров и полупроводников; Изменение списка объектов; Обновления элементов управления для добавления Макао, вступающие в силу 17 января 2023 г.
7 октября 2022 г. Бюро промышленности и безопасности (BIS) выложило на всеобщее обозрение промежуточное окончательное правило «Внедрение дополнительного экспортного контроля: некоторые передовые компьютерные технологии и производство полупроводников»; Конечное использование суперкомпьютеров и полупроводников; Изменение списка организаций (правило передового вычислительного и полупроводникового оборудования от 7 октября) (87 FR 62186), которое внесло поправки в Правила экспортного контроля (EAR) для реализации необходимых мер контроля над передовыми вычислительными интегральными схемами (ИС), компьютерными товарами, которые содержат такие ИС, и определенные элементы производства полупроводников, а также внести другие изменения в EAR, чтобы обеспечить наличие надлежащего контроля для этих элементов, включая конкретные виды деятельности «U. S. лиц». Это правило первоначально обновляет средства контроля для более эффективного достижения целей политики, определенных в правиле передового вычислительного и полупроводникового оборудования от 7 октября, добавляя к Макао те же средства контроля, которые применяются в Китае в этом правиле. Эти изменения основаны на обзорах BIS правил в отношении передового вычислительного и полупроводникового оборудования от 7 октября, а также в вопросах, которые BIS получала с 7 октября 2022 года. Первоначально период комментариев по правилу в отношении передовых вычислений должен был завершиться 12 декабря 2022 года. но в правиле, опубликованном 7 декабря 2022 г. (87 FR 74966), BIS продлил срок его действия до 31 января 2023 года. Общественность может представить комментарии по поводу контроля в правиле об оборудовании для передовых вычислений и полупроводникового оборудования от 7 октября, которое BIS распространяется на Макао в этом правиле. BIS намеревается опубликовать последующее правило в ответ на полученные комментарии, в том числе внести обновления в элементы управления, включенные в правило передового вычислительного и полупроводникового оборудования от 7 октября.
Правило BIS
17.01.2023
87 FR 2507
Реализация решений Австралийской группы от 2021 и 2022 гг. и безопасность (BIS) публикует это окончательное правило для внесения поправок в Правила экспортного контроля (EAR), чтобы отразить решения, принятые на виртуальных совещаниях Австралийской группы (AG) в ноябре 2021 г. и марте 2022 г., а также на пленарном заседании AG, состоявшемся в июле 2022 г. Поправки включают пересмотр некоторых классификационных номеров экспортного контроля для уточнения контроля над генетическими элементами и генетически модифицированными организмами, а также объема исключения, которое применяется к медицинским изоляторам, «специально разработанным» для барьерного ухода или транспортировки инфицированных пациентов; и вносит уточнения, добавляя четыре встречающихся в природе морских токсина двойного назначения (в частности, бреветоксины, гониаутоксины, нодуларин и палитоксин) и удаляя холерный токсин. Добавление этих четырех токсинов соответствует разделу 1758 Закона о реформе экспортного контроля от 2018 года (ECRA) в отношении новых и основополагающих технологий. Наконец, это правило также включает поправки, отражающие обновления номенклатуры определенных бактерий и грибов, сделанные пленарным заседанием AG, и уточнение определения «дезинфицированного» применительно к определенному биологическому оборудованию.
Правило BIS

15 августа 2022 г. BIS опубликовало окончательное правило, в котором были реализованы некоторые из этих решений путем добавления в CCL четырех технологий, которые соответствовали критериям новых или основополагающих технологий в соответствии с разделом 1758 Закона о реформе экспортного контроля. 2018 года (ЭКРА). Это окончательное правило реализует оставшиеся элементы управления, согласованные на пленарном заседании WA в декабре 2021 года, путем пересмотра CCL, а также некоторых положений EAR, включая скорректированную пиковую производительность (APP) с учетом исключений из лицензии.
No related posts.