Проложить маршрут грузовой: Маршруты для грузовиков — Яндекс.Навигатор. Справка

Содержание

Расчет расстояний и прокладка маршрута на карте

Компания ТопПлан (TopPlan) – ведущий разработчик ГИС систем и Интернет сервисов на их основе предлагает уникальный высокоэффективный сервис:
«Рассчет расстояний и прокладка маршрута на карте».

О фирме ТопПлан.

Компания ООО «Информационные технологии «ТопПлан» (ТопПлан, TopPlan) с 1991 г. работает на рынке информационных технологий.

Главным направлением деятельности является создание, внедрение и сопровождение информационных систем для органов государственного управления и бизнеса.

За многолетний период нами накоплен богатый опыт создания баз данных организаций (СПб, Москва, Россия) в различных сферах деятельности. Разработка программной части и баз данных ведутся по современным международным стандартам, в том числе используя опыт наших партнеров и клиентов – российских и зарубежных.

Наша компания обладает уникальным опытом создания электронных баз данных, в том числе с возможностью доступа через сеть Интернет.

Нами созданы специальные программные средства и технологии внедрения, что позволяет существенно сокращать сроки и стоимость разработки проектов для административных структур и бизнеса.

ООО «Информационные технологии «ТопПлан» — российский производитель продукции и услуг. Мы гордимся выпускаемой нами продукцией, которая по многим параметрам превосходит западные аналоги.

Основными принципами работы мы считаем максимальную гибкость в подходах к решению любой задачи, надежность в эксплуатации и удобство в использовании разрабатываемых систем.

Проекты выполняются как путем настройки готовых систем, так и разработкой индивидуальных решений. В случае необходимости осуществляется интеграция с любыми информационными ресурсами и программно-техническими средствами заказчика. Обеспечивается работа в локальном и сетевом режиме, удаленный доступ к данным (для филиалов, регионов и т.д.), изменение информационного наполнения через Интернет.

Основные направления реализуемых в настоящее время нами проектов:

Разработка административных и корпоративных информационных систем «под ключ» (в т. ч. базы данных, управленческий учет, маркетинг и т.д.) с последующим сопровождением;

Разработка геоинформационных систем и прикладных программ на их основе;
Создание банков данных предприятий и транспортных сетей;
Создание интернет-ресурсов, архивов и т.д.

Нашими клиентами являются известные российские и иностранные компании (всего более 10 000 клиентов).

Грузовой проезд на карте Санкт-Петербург проложить маршрут



Как добраться пешком или на транспорте

GPS координаты для автомобильного навигатора.

  • В навигаторе нажмите построить маршрут по координатам, добавьте в соответствующие поля 59.842318,30.441839 и постройте маршрут

Грузовой проезд поиск по карте г. Санкт-Петербург

Чтобы найти нужную улицу на наших картах, вам нужно, прежде всего, удостовериться, что город найден правильно. Далее использовать стрелки перемещения в левом углу карты, они помогут вам приблизить или отдалить нужный вам объект. В верхней части гугл карты присутствует поле поиска, которое упросит поиск. Грузовой проезд на карте города Санкт-Петербург расположена в самом центре интерактивной карты и обозначена красным маркером.

Обратите внимание, что если поле поиск не находит искомую улицу, то, скорее всего, вами была допущена ошибка, потому в таком случае, ищите вашу улицу по географическим координатам.


Распространенные способы поиска улиц, без знаний точных названий:

  • По точным координатам 59.842318,30.441839
  • По поиску с учетом перевода в переводчике, обратите внимание, чтобы эта функция была включена
  • По общему поиску в городе Санкт-Петербург учетом подсказок поисковой строки на карте сверху

Найденные адреса и улицы:

г.Санкт-Петербург, проспект славы 42
г.спб.караваевская.д.2.кор.1анкт-Петербург,
г.спб.караваевская.д.2.кор.1анкт-Петербург,
г.Сул.караваевская.д.2.кор.1анкт-Петербург,
гот народной 32. Санкт-Петербург, до кубинской ул д8

Проложенные маршруты:

от г.Санкт-Петербург, Софьи ковалевскрй — до г.Санкт-Петербург, Кузнечный пер
от г.Санкт-Петербург, Софьи ковалевскрй — до г.Санкт-Петербург, Кузнечный пер
от г.Санкт-Петербург, вокзал московский — до г.Санкт-Петербург, ул якубовича
от г.Санкт-Петербург, ул.Руставели д.18 — до г.Санкт-Петербург, Каменноостровский пр.д64
от г.Санкт-Петербург, ул.Руставели д.18 — до г.Санкт-Петербург, Каменноостровский пр.д64

Популярные улицы:

расстояние Чернигов / проложить маршрут

Расчёт расстояния от Чернигова онлайн

Сервис «Расстояние Чернигов между городами» разработан специально для всех участников дорожного движения. Он позволяет

рассчитать расстояние от Чернигова и выбрать наиболее оптимальный маршрут путешествия или перевозки груза, поможет Вам без особых усилий проложить маршрут от Чернигова к городам Украины, СНГ и Европы. Воспользоваться данной услугой онлайн можно в любое время перед выездом из пункта отправления.

Рассчитать расстояние из г.Чернигов: Здесь >>

Чернигов: Расчет расстояний между городами является одним из определяющих показателем работы водителя грузового автомобиля, который помогает проложить маршрут движения авто. Поэтому этот онлайн-сервис так необходим для всех работников в сфере автотранспортных перевозок.

грузоперевозки: Телефоны и Цены >>

Расчет маршрута из Чернигова основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). В качестве расстояний между городами приняты табличные справочные значения. Определение расстояния от Чернигова к другим городам является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.

Проложить автомобильный маршрут Чернигов

Рассчитать расстояние между городами (например: из Чернигова) очень просто. Для этого необходимо указать город из которого Вы выезжаете и конечный пункт назначения. На открывшейся странице сервиса «

Расчет расстояния Чернигов» на карте будет проложен маршрут, обозначены транзитные населенные пункты, схематично будет показан путь по автодороге. Ниже карты будут указаны суммарная длина маршрута и продолжительность пути. Расчет расстояния отражает автомобильный маршрут от пункта А в пункт В и показывает города, которые Вы будете проезжать. После того как Вы сумели проложить маршрут из Чернигова по автодорогам и получили расчет, вы можете исключить из маршрута некоторые населённые пункты. Поставьте возле них галочки и пересчитайте промежуток необходимого пути. Помимо этой функции на нашем сайте Вы можете воспользоваться услугами: заказ автотранспорта, услуги грузоперевозки по Украине и аренда спецтехники.

Администрация сайта не несет ответственности за достоверность данной информации. Это необходимо учитывать, когда вы планируете

проложить маршрут из г.Чернигов по автодороге, и руководствоваться фактическими показателями счетчиков пробега при расчете цены грузоперевозки.

Рассчитать расстояние между Черниговом и ___

Расстояние из г.Чернигов также можно определять с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных населенных пунктах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах. Представляем Вам готовую таблицу расстояния от Чернигова до городов Украины

Расстояние от Чернигова до: Винница | Днепропетровск | Донецк | Житомир | Запорожье | Ивано-Франковск | Кировоград | Кривой Рог | Киев | Луганск | Луцк | Львов | Мариуполь | Николаев | Одесса | Полтава | Ровно | Севастополь | Симферополь | Сумы | Тернополь | Ужгород | Харьков | Херсон | Хмельницкий | Черкассы | | Черновцы |

Определение оптимального маршрута из г. Чернигов или другого города по Украине, России, Европе, СНГ (расстояние между городами) производится в соответствии с картой автомобильных дорог по алгоритму нахождения кратчайшего (по времени и расстоянию) пути между двумя населёнными пунктами. Алгоритм расчета расстояний позволяет исключать города и дороги из расчета, а также указывать через какие промежуточные города необходимо построить оптимальный маршрут, чтобы сэкономить ГСМ (топливо, масло). Вы можете указывать скорость движения вашего транспортного средства на каждом типе дороги, а также исключить из расчета расстояния какой-либо тип дороги (например: ехать только по магистральным дорогам).

Определение

расстояний между городами или расстояния «Черниговдругой город» включает такие доступные автодороги для поиска: Украина, Россия, Беларусь, Молдова, Кавказ, Казахстан, Польша, Румыния, Болгария, Греция, Германия, Франция, Италия, Испания, Португалия (а также остальные мелкие страны Европы), Турция, Ближний Восток. .. При создании базы данных использовалась атлас, карта автомобильных дорог и данные с других транспортных сайтов международных грузоперевозок, а также программа расчета расстояний.

Расстояние Чернигов — другой город: Здесь >>

Сервис определения расстояние между Черниговым и другими городами Украины, СНГ и Европы будет полезен для планирования и расчета оптимального маршрута перед долгосрочной поездкой. Кроме, того, задавая скорость движения на различных типах дорог можно оценить время в пути. Алгоритм расчета маршрута и расчета расстояний базируется на справочной табличной информации расстояний между городами Украины, СНГ и Европы. Не смотря на то что, расстояние между населенными пунктами является величиной относительно постоянной, тем не менее, как известно, справочные данные содержат определенную погрешность, внося не точности в общую картину сервиса. Это обстоятельство необходимо учитывать, когда вы планируете

проложить маршрут (Чернигов), а транспортным компаниям руководствоваться фактическими показаниями счетчиков пробега при вычислении цены грузоперевозки. Обратите внимание, сервис позволяет рассчитать, как непосредственно расстояние между Черниговым и другими городами Украины, так и через (и/или минуя) какой-либо промежуточный населённый пункт.

Проложить маршрут между городами на машине. Как рассчитать расстояние между городами и оптимальный маршрут на автомобиле в режиме онлайн. Подробный расчет маршрута

Составить маршрут. Как проехать от и до. Расчет расстояний между городами на автомобиле, машине. Проложить маршрут на карте от и до самому между городами. Создать маршрут на машине по точкам на карте из нескольких точек. Калькулятор топлива. Расчет маршрута пешком, на велосипеде.

Создать маршрут на машине по точкам и распечатать. Навигатор онлайн поможет Вам создать маршрут, рассчитать расстояние пешком на карте, проложить маршрут от и до, вы узнаете сколько пешком нужно пройти из пукнта А в пункт Б или рассчитаете расстояние маршрут от точки А до точки В, также можно проложить маршрут через один дополнительный пункт, через который возможно будет проходить ваш маршрут. Вы сможете проложить карту маршрута рассчитать расстояние и время и увидеть данные этого маршрута прямо на карте, также покажет Вам погоду в месте прибытия, калькулятор топлива рассчитает расход бензина на 100 км. После нажатия на кнопку «Рассчитать» — справа появиться описание маршрута, по сути текстовый навигатор: если вы выбирали доп.пункт маршрута, навигатор разделит его участки и посчитает расстояние в каждом участке, а также рассчитает общее расстояние (километраж) от пункта отправления в пункт назначения, также отобразит время в пути. Навигатор онлайн покажет Вам как проехать от и до на машине, автомобиле по Москве, Санкт-Петербургу, СПБ, Владивостоку, Уфе, Челябинску, Казани, Новосибирску, Нижнему Новгороду, Омску, Екатеринбургу, Перми из пункта А в пункт Б. Проложить маршрут можно нескольких видов, в зависимости от способа передвижения, например пешком, на автомобиле, на транспорте (автобус, поезд, метро), на велосипеде (данный способ плохо работает в России из-за отсутствия велосипедных дорожек).
Для этого нужно выбрать способ из выпадающего списка и вы с легкостью проложите маршрут и узнаете как доехать до пункта назначения. Здесь сможете узнать, как доехать на авто проложить путь и рассчитать расстояние

Как доехать проложить маршрут на машине до Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Казани, Челябинска, Омска, Самары, Ростова-на-Дону, Уфы, Красноярска, Перми, Воронежа, Волгограда, Саратова, Краснодара, Тольятти, Тюмени, Ижевска, Барнаула, Иркутска, Ульяновска, Хабаровска, Владивостока, Ярославля, Махачкалы, Томска, Оренбурга, Новокузнецка, Кемерово, Астрахани, Рязани, Набережные Челны, Пензы, Липецка, Кирова, Тулы, Чебоксар, Калининграда, Курска, Улан-Удэ, Ставрополя, Магнитогорска, Сочи, Белгорода, Нижнего Тагила, Владимира, Архангельска, Калуги, Сургута, Читы, Грозного, Стерлитамака, Костромы, Петрозаводска, Нижневартовска, Йошкар-Олы, Новороссийска

Ищите и составляйте оптимальные для Вас маршруты общественного транспорта ОТ своего местоположения и ДО нужной улицы или дома, а так же автомобильные, велосипедные и пешие маршруты для прогулок.

Выберете транспорт:

Общественный транспорт На автомобиле Велосипед Пешком

Показать маршрут на карте

Маршрут на карте города.

Спрашиваете, на чём можно доехать или как дойти до определенной улицы или дома в Москве? Отвечаем — очень просто, найдите свой оптимальный маршрут по городу при помощи планировщика поездок на нашем сайте сайт. Наш сервис найдет для Вас до 3-х вариантов проезда по городу Москва ОТ Вашего адреса и ДО точки назначения. На схеме с маршрутами нажмите кнопку подробнее (значок начала следования) и переходите к подробному описанию вариантов проезда. Для всех маршрутов будут показаны время в пути с учетом пробок, номера автобусов, маршруток и другого общественного транспорта.

Популярные маршруты:

  • ОТ: Москва, улица Малая Лубянка — ДО: Москва, 2-я Владимирская улица, 1/66;
  • ОТ: Москва, улица херсонская — ДО: Москва, 2-я Звенигородская улица;
  • ОТ: Москва, ст окружная — ДО: Москва, 3-й Нижнелихоборский проезд, 1с6;
  • ОТ: Московская область, Балашиха, микрорайон 1 Мая — ДО: Москва, 3-й Павелецкий проезд, 3;
  • ОТ: Москва, Осенняя улица — ДО: Москва, 3-я Кабельная улица, 2;

Пользователи нашего сайта часто спрашивают, например: «Как добраться от автовокзала до больницы?» и т. п. Мы решили облегчить поиск оптимального маршрута для всех нуждающихся.

Движение по заранее составленному маршруту – это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и максимально быстро преодолеть нужный участок дороги. Не упускайте деталей, заранее уточните по карте направление движения по дороге и повороты.

С помощью сервиса планирования поездок, Вам достаточно ввести начало и конец маршрута, далее нажать кнопку «Показать маршрут на карте» и Вы получите несколько вариантов маршрутов. Выберете наиболее подходящий и начинайте движение. Возможны четыре режима составления маршрута — на городским общественным транспортом (включая маршрутные такси), на автомобиле, на велосипеде или пешком.

Проложить маршрут можно и вручную, вооружившись картой, карандашом и линейкой. Но если Вы оказались на страничке планировщика маршрутов, то возможен и другой, зачастую более удобный вариант – прокладка маршрута онлайн, один из которых предлагается Вам на нашей площадке.

Прокладка маршрута бывает двух видов : ручная и автоматическая.

  • При ручной прокладке Вы наносите на карту ряд точек, образующих произвольный маршрут.
  • При автоматическом составлении Вам необходимо указать начальную и конечную точки, а наш сервис сам проложит оптимальный маршрут, вычислив кратчайший путь с учетом правил дорожного движения и дорожной ситуации в настоящий момент.

На составленном маршруте Вы увидите все автомобильные дороги и близлежащие перекрестки, что будет очень полезно для автомобилистов и путешественников. Карта с маршрутом в городе Москва позволит вам спланировать маршрут и не даст заблудиться в незнакомом месте.

Что бы составить маршрут на карте города Москва введите начальную точку в первом поле формы, представленной ниже и конечную точку во тором оле. Затем укажите каким способом вы будете передвигаться до конечной цели, нажав на соответствующую кнопку — «Автомобилем», «Пешком» ли Общественным транспортом». После этого нажмите на кнопку «Показать маршрут».

Форма позволяет произвести расчет расстояний и прокладку оптимального маршрута (с разбивкой на участки) между городами в режиме онлайн. Кроме того, можно рассчитать ориентировочный расход топлива, необходимого для проезда из точки А в точку Б, и его стоимость.

Если есть такая необходимость, то в качестве дополнительных условий можно задать через какие города вы обязательно хотите проехать или, наоборот, в какие города и страны ну ни как не хотите заезжать.

Прокладка маршрута онлайн

Заполните поля формы, нажмите кнопку «РАССЧИТАТЬ» и после этого на экране появится карта маршрута со списком участков пути, которую при желании можно распечатать на отдельном листе бумаги и взять с собой в дорогу:

Как правильно рассчитать маршрут на автомобиле между городами

Путешествие на собственном авто приносит не только незабываемые впечатления, но и предоставляет полную свободу выбора. Можно подобрать один оптимальный маршрут, который будет и удобен, и комфортен, и позволит насладиться всей прелестью достопримечательностей и окружающего пейзажа, в тех местах, которые подобраны самостоятельно.

Чтобы поездка не омрачилась разными неприятными ситуациями, такими, как блуждание в поисках нужной дороги, или же полным непониманием того, куда занесла судьба на четырех колесах, нужно не только правильно рассчитать маршрут, но и иметь наглядное представление о нем.

Выбор инструмента для прокладки маршрута онлайн

Не каждый автомобилист имеет в своем распоряжении навигатор, а если и имеет, то не все устройства могут рассчитать маршрут на автомобиле в полном объеме, предоставляя водителю автомобиля только общие данные о том, каков будет путь из пункта А в пункт Б.

Но есть вариант намного лучше, современный сервис предоставляет водителям возможность рассчитать маршрут самостоятельно, не тратя на это много времени. Воспользовавшись размещенной в начале статьи формой, можно рассчитать маршрут между городами Российской Федерации, странами СНГ и Европы в онлайн режиме.

Какие данные можно получить , заполнив форму для прокладки нужного маршрута:

  • Полный расчет расстояния между городами.
  • При расчете весь путь будет разбит на определенные участки.
  • Дополнительно можно рассчитать маршрут на машине и расход топлива для движения из пункта А в пункт Б.
  • Расчет расхода топлива очень полезная функция — в итоге можно получить общую ориентировочную стоимость бензина, чтобы иметь представление, на какую сумму рассчитывать.
  • Есть возможность исключить из маршрута те города и участки дорог, которые нет желания ни проезжать, ни посещать; и добавить те города, проезд через которые обязателен, или желателен.
  • По аналогии, точно также можно исключить или добавить разные страны.

Кроме того, весь рассчитанный маршрут между городами можно распечатать на принтере, чтобы иметь перед глазами карту, и точно следовать ей, не сворачивая с пути.

Подробный расчет маршрута

Сначала нужно вписать город, из которого намечен выезд, потом конечный пункт приезда. Между графами есть маленький пунктик – «через», нажав на него можно вписать те города и страны, которые хочется посетить. Стоит отметить и тип автомобиля (грузовой или легковой) – от этого зависит правильный расчет расхода топлива, скорости, а значит и времени, которое будет потрачено на дорогу.

В первой графе со значком автозаправки нужно отметить количество литров, которое «съедает» автомобиль на сто км, а во второй графе – примерную цену за литр топлива.

Пункты – «паромы» и «грунтовые дороги» желательно отметить, если таковые будут присутствовать на протяжении пути, так как от этого тоже зависит правильный расчет протяженности и времени маршрута.

После нажатия кнопки «рассчитать» вниманию будущего путешественника предстанет точный маршрут, который необходимо преодолеть до конечного пункта, его точное расстояние, расчетное количество литров, которое будет потрачено и полная стоимость бензина.

После того, как выплывет карта, галочкой можно отметить те пункты, которые необходимо проехать в объезд, если это нужно. Нажав на кнопку «объезд отмеченных стран и городов», автолюбитель получит совершенно новый маршрут, который будет проходить в объезд тех населенных пунктов, которые были отмечены. Тогда поменяется километраж, расход топлива и стоимость. Выбрав нужный вариант, можно нажать на иконку принтера и распечатать карту с маршрутом.

Особенности расчета маршрута

Расчет, проводимый в данной форме, позволит рассчитать маршрут движения по нескольким критериям. Это может быть маршрут:

  • Быстрый – пролегает с оптимальным сокращением времени, которое будет отведено на путь.
  • Короткий – прокладывается по самому минимальному расстоянию от точки А до точки Б.
  • Эконом – расчет производится с минимальным расходом топлива.

После того, как система рассчитает маршрут, на карте отобразится все три вида пути, если это возможно, если нет, то указанный на карте путь и будет самым быстрым, коротким и экономным. Стоит добавить, что рассчитать в новой версии расчета можно только для стран СНГ, Турции и нескольких стран Европы. Проложенный вне этих стран путь будет проводиться по старым расчетам.

Также в каждой таблице-карте можно будет увидеть расстояние между городами или населенными пунктами, включая и обозначенные точки пересечения дорог. Кроме того, наведя курсором на обозначение дороги, можно узнать номер трассы, ее название, и допустимую максимальную скорость передвижения, а стрелки перед названием города, подскажут, в какую сторону будет пролегать путь.

Воспользовавшись данной формой расчета маршрута онлайн, каждый автомобилист будет избавлен от изучения атласа дорог, никогда не заблудится в дороге, а все пассажиры и водитель станут участниками увлекательного путешествия.

Теперь вы понимаете, что перед тем как отправиться в , следует заранее рассчитать маршрут между городами с учетом своих пожеланий.

То же самое относится и к тем автовладельцам, которые хотят узнать как проехать на автомобиле из Москвы в Минск, о чем в мы уже рассказывали.

Видео: помимо грамотно составленного маршрута, сам автомобиль тоже должен быть подготовлен для длительных поездок:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля


Как быстро избавиться от царапин на кузове авто


Что дает установка автобаферов?


Зеркало видеорегистратор Car DVRs Mirror

Похожие статьи

Комментарии к статье:

    Ольга

    Один раз в год ездим из Барнаула в Рудный Кустанайской обл. рассчитала маршрут по сервису. Оказывается мы ездим быстрым. Отличается от короткого на 4 км — направления совсем разное. Коротким пользовались раз — не понравилось ехать преимущественно по Казахстану.
    Сервис вычислил маршруты точнее навигатора. Очень грамотно показал все участки, в том числе транзитный проезд через Новосибирск. Навигатора у нас два — оба косячат при расчете маршрута в азиатской части страны. обязательно проверю сервис при поездке в Томскую область. И буду пользоваться — и расход бензина и время в пути — ни один навигатор этого нет делает.

    Вадим

    Расчет не всегда правильный. Так из Нягани до Екатеринбурга расчитывает через Уньюган на Советский, а там дороги нет (не постороена). Таким образом занижает расстояние примерно на 150-180 км.

    Ирина

    Давно пользуюсь этим сервисом, езжу по Европе много лет, и маршрут всегда выручал. Здесь есть все точки, даже маленькие городки. Однако, сегодня стал неожиданно отвечать, что между, скажем, Барселоной и Монпелье дорог нету ру другие запросы по моему маршруту по побережью из Испании через Францию в Италию ничего не находил. И это в Европе, где к каждой деревушке есть дорога! Проверьте, пожалуйста, а то жаль с вами расставаться, вы всегда были на высоте. Заранее спасибо.

    Кирилл

    Воспользовался данным сервисом пока один раз. Ездил на Домбай из Москвы. Маршрут проложил хороший, по лесам не вёл. Расход топлива расчищал практически точный.

    Александр

    Сервис очень полезный, но помимо него при прокладке и расчете маршрута рекомендую также внимательно посмотреть на карту.
    Основной недостаток сервиса в том, что он строит «стандартный» маршрут и не учитывает дороги местного и регионального значения и уж тем более строящиеся дороги.
    А по ним тоже можно проехать и, если вы путешествуете, то это доставит массу впечатлений.

    Ольга

    Летом планируется автопутешествие из Нижнего Новгорода в Питер, через Ярославль: уже сейчас программа составила 3 варианта маршрута- оставлю страничку в закладках, пожалуй.

    Андрей Анатольевич

    А Крым охватывает эта программа. Собрались летом на отдых на автомобиле, очень бы пригодилась.

    Игорь В.

    Мне больше всего понравилась возможность распечатки, чего обычный навигатор не позволяет сделать. На коротких расстояниях это ещё не так актуально, а в дальних поездках пригодится.

    Надежда

    Мы уже два года подряд путешествуем в Европу только на машине. Обычно я планирую маршрут и рассчитываю приблизительный расход бензина. Знала бы об этой программе раньше, было бы гораздо проще.

    Tonya

    Очень удобный и полезный инструмент. Мы как то собирались поехать в поездку, но думали не потянем по деньгам. Посмотрели расстояние и рассчитали бензин — в итоге поездка состоялась!

    Игорь Николаевич

    А существует какая-нибудь обратная связь с разработчиками карт? Смысл в том, что зачастую нарываешься на заблокированные участки дорог, о которых навигаторам не известно. Но как о них сообщить, чтобы внесли поправки?

    Алексей

    Леонид

    Тут есть одна проблема, актуальность на данный момент. Ведь все эти сервисы обновляют обыкновенные люди. Да, с большими дорогами неприятностей обычно не возникает, но вот с мелкими, где то идет ремонт, где то авария. И все, приплыли, вас направляют в объезд. И вся ваша экономия по топливу и времени, сводится на нет.

    Артём Ковалёв

    Лера

    Мой водительский стаж не большой, поэтому использую все возможные современные средства. Пользовалась этим сервисом при поездке в Москву. Вот только в районе Белгорода карта абсолютно не совпала. Да и навигатор показал, что еду в чистом поле. Видно, изменения еще не успели внести в программы.

    Екатерина932

    При поездке первый раз на машине к родным решено было воспользоваться штатным навигатором расстояние примерно 700 км, сколько же было потрачено нервов на «убитую» дорогу без населённых пунктов и фонарей, дорога в итоге заняла больше 13 часов. На обратном пути все рассчитали и знали где заправка, где покушать и не беспокоиться о поломке, спокойно без стресса и намного меньше времени и 50 км экономии.

    Татьяна

    Я считаю этот сервис просто необходим тем, кто любит путешествовать! Раньше пользовалась только навигатором и, честно говоря, покаталась по просторам нашей прекрасной страны! Да и время поездки прикидывала на глазок. Но считаю, для достоверности, лучше пользоваться несколькими вариантами помощи, да и дорожные знаки игнорировать не стоит! Перед рождеством ехала из Минска в Петербург, метель, знаки полностью снегом закрыты и вот здесь ОЧЕНЬ пригодился онлайн сервис! Не возникало проблем с местоположением и скоростным режимом!

    Александр Петрович

    Программами я пользуюсь, но только как дополнительным источником информации. Если предстоит дальняя поездка, просматриваю маршрут на карте. Чтобы заранее иметь общее представление о том, с чем придётся столкнуться.

    Петр

    Извините, не верю я в эффективность подобных ресурсов. Я шесть лет ездил из города Орска в город Надым на своем автомобиле. Почти три тысячи получается, смотря как поехать. Так мост через реку Надым на картах и всех интернет сервисах обозначен с 2008 года, а рабочий пролет открыли в прошлом, сдача моста в этом. На деле — понтонная переправа которая то и дело закрыта. Милости просим на аппарель. Это сервис учтет? А сколько у нас грунтовок обозначенных как дорога с «твердым покрытием»? А сколько асфальта лежит вверх щебнем? А уж говорить про ограничения скорости вообще смысла нет, знаки раз в месяц на трассах кочуют, то дорожные работы, то еще что. Так что собираясь в дорогу поговорите с теми кто по ней ездил, и все равно будьте готовы к сюрпризам. Кстати шесть лет ездил и только в последнюю поездку, поддался на уговоры друзей сделать крюк в триста км, дабы объехать напрочь убитый участок Салым — Уват. Пошел через ханты, Господи, вот такие дороги должны быть в России. Встречные разделены, три полосы в одну сторону. Крюк приличный, зато и устал меньше и машина цела. Так что — не верю.

    Дмитрий

    Я считаю, что не довели ещё карты до идеального состояния. Нет людей, которые бы следили за состоянием дорог на данный момент, поэтому полагаться на старые данные просто не реально.

    Ольга

    Мы когда в Абхазию первый раз ехали, понятия не имели, как лучше добраться, ведь и так путь не близкий. С помощью таких приложений быстренько проложили себе маршрут, причем с максимальной точностью.

    Анна

    Планируем отправиться на юг на автомобиле. Теперь не проблема не только «проложить» маршрут, но и рассчитать необходимое количество топлива и сэкономить на его расходе)

    Паша

    Хоть сейчас и телефоны с навигатором, да и такие поисковые машины как гул и яндекс свои маршрутизаторы предлагают. Но отдельно надо планировать маршрут и иметь под рукой карту с контрольными точками, на всякий случай или интернета нету или телефон сядет.

    Саша

    Ну такое путешествие вовсе не имеет смысла, когда все рассчитано и все должно получиться само собой. Намного интереснее ездить, когда у вас нет ни карты ни навигатора. Язык до Киева доведет, друзья. Так что удачи)

    Михаил

    Такие программы безусловно полезны, и помогают определить расстояние между насленными пунктами. Однако, точное время прибытия предугадать невозможно, ведь все зависит от конкретных дорожных условий

    Геннадий

    Сейчас очень удобно прикидывать маршрут своего будущего автопутешествия, тебе рассчитают вплоть до километра и литра бензина, но это далеко от истины. Я прежде всего захожу на сайты автопутешественников и читаю отчеты с указаниями реальных поездок, с цифрами, с рублями, стоимостью парковок, ночевок! Вот тогда можно нарисовать полную картину, особенно это касается поездок за границу. А после кидаю собственный полный рассказ в интернет!

    Олег

    Раньше я тоже пользовался подобными сайтами, предварительно рассчитывая маршрут и примерный расход топлива на ноутбуке. Но потом, мне больше понравилось приложение на смартфоне, оно всегда под рукой и на глазах в процессе путешествия. Сначала пользовался программой Navitel, она позволяет во-первых, определить и выбрать приемлемый для меня маршрут, во-вторых предупреждает о загруженность трассы. Но после того, как он меня завел совсем не туда, куда было надо, я перешел на Яндекс-навигатор. Пользуюсь уже несколько лет и очень удобно — указал точку прибытия и тут же тебе несколько маршрутов, время в пути, загруженность трассы. И не надо ничего набирать вручную, все команды голосом.

    Николай

    Я обычно смотрю маршрут в интернете в картографических сервисах. Навигатора нет, по незнакомым местам езжу редко. Как ни крути, поездка всегда получается длиннее, чем проложенный маршрут. Возможно специализированные программы делают это точнее, но для меня это мелочь. Главное попасть в нужное место, причем иногда выбираешь маршрут длиннее, но по нормальной дороге. Не всегда кратчайший путь приведет тебя быстрее. Если еду в незнакомый город, просматриваю по каким улицам лучше добраться. Была программа на смартфоне, но я так и привык ей пользоваться, отвлекаешься на каждый звук. Так что езжу почти по старинке, по карте, электронной 🙂

    Сергей

    А как рассчитать маршрут на разбитых дорогах, где ведутся ремонтные работы или погодные условия, которые затрудняют проезд, а объезда для нормального передвижения нет. Так же при таких условиях значительно повышается расход топлива. За редким случаем, что-то из непреодолимой силы поступает в базу данных для быстрого реагирования и донесения информации.

    Иванович

    Лет 15 назад, на своей машине, с семьей, впервые поехали в г. Ростов через г. Россошь, Воронежской области. Посмотрели по дорожному атласу, из которого поняли, что короче будет, если поехать по маршруту, проходящему не по объездной дороге города, а сквозь город по его главной улице. В результате такого решения, уже далеко за городом в степи, вдруг закончился асфальт, и мы еле, еле проселочными дорогами и буераками, выехали на ростовскую трассу, чуть долее г. Богучар. Тоскливо было ехать. После этого стараюсь всегда планировать маршрут преждевременно. Сайт с возможностью прокладки маршрута, с расчетом его продолжительности по времени и расстоянию, а также по количеству необходимого топлива инструмент очень необходимый для водителей.

    Василий

    Часто езжу в путешествия на автомобиле. Для себя выяснил точно, нельзя полагаться только на что-то одно. Да, сейчас есть уже и телефоны с картами, и навигаторы, но когда я планирую маршрут, я все равно пользуюсь подобными сайтами, делаю в ворде подборку полезной информации на 5-6 листах (номера гостиниц, адреса, какие-то места и т.п.), распечатываю и беру с собой. Выручало неоднократно. Электроника может сломаться, а вот бумага всегда при мне.

    Саша

    Езжу на дальние расстояния довольно часто, Обязательно с помощью подобной программы, которую нашел в интернете еще лет 5-6 назад, планирую новый маршрут — нужно же знать примерный расход топлива, оптимальный маршрут.

    Лёха

    В первый раз воспользовался онлайн планированием поездки в 2015 году — ехали с семьей на море, расстояние 1100 км. Удивительно, но во всех узловых точках я был в соответствии с планом, разница не более 10 минут. Сейчас есть навигатор, но все-равно обычно прикидываю маршрут на ГИСах. А еще для надежности я вожу автомобильный атлас 1986 года выпуска. Хотите верьте, хотите нет, но пару раз возникали спорные ситуации, когда выручал именно старенький советский атлас.

    Павел

    Особенно радует в навигационных программах — схемы проезда городских улиц. Трасса она и есть трасса, куда с нее можно свернуть, на незнакомую проселочную дорогу? а вот, проезжая крупный город, можно заблудиться и петлять много времени, тут то и приходят на помощь навигация! Ведет аккуратно, указывая заранее повороты, развязки, перекрестки. Я так смог выбраться из кошмарного Волгограда на пути к черному морю!

    Денис

    Ох, вспоминаю я 90-е годы, когда навигатором служил «атлас автомобильных дорог» 78 года выпуска. Свернул не туда, остановился, достал на капот атлас и ловишь местного жителя, чтобы показал дорогу! Веселое было время!

    Игорь

    В наше время стало очень легко определять расстояние своего маршрута. Специально расчетом маршрута занимался раньше, когда ездил в Киров на охоту и на рыбалку, но тогда проблема была с бензином, вот и считал сколько брать с собой. Последние годы пользовался навигатором Навител, потом после того как он меня привел не туда, заменил на Яндекс-навигатор. Удобно одновременно с несколькими маршрутами выдает сразу расстояние до объекта, выбирай любой.

    Константин

    Планирование маршрута, особенно при дальних поездках необходимая вещь. Во первых, получаешь информацию о времени поездки, хоть приблизительное, о расстоянии. Исходя из этого знаешь примерный расход топлива, а значит финансовые потери. Но все это довольно легко прикинуть и не пользуясь интернетом, достаточно карты или атласа. А вот приехать по городам, здесь без навигатора, если еще незнакомый город, то сложно. Вот здесь и пользуюсь всегда навигатором на смартфоне, очень информативно и удобно.

    Михаил

    Этим летом нужно было ехать из Волгограда в Москву (почти 1000 км). Благодаря подобному онлайн сервису рассчитал всё заранее (расход топлива, время поездки). Не ожидал, но ориентировочно по факту так и получилось. Очень удобно, рекомендую.

На Google Картах можно быстро проложить маршрут для поездки на автомобиле, велосипеде или общественном транспорте, а также для пешей прогулки. Лучший маршрут будет отмечен на карте синим цветом, а все остальные – серым.

Некоторые маршруты на Google Картах проходят бета-тестирование, поэтому доступны не всем пользователям. Двигаясь по маршруту, обращайте внимание на то, что происходит вокруг, и принимайте необходимые меры, чтобы не подвергать опасности себя и окружающих. Если указания навигации непонятны, руководствуйтесь дорожными знаками.

Примечания

  • Для общественного транспорта или самолета нельзя построить маршрут с несколькими пунктами назначения или путевыми точками.
  • В некоторых регионах поиск маршрута недоступен.
  • Информация о маршрутах общественного транспорта предоставляется компаниями-перевозчиками и может быть недоступна в некоторых регионах.
  • Чтобы изменить маршрут, нажмите на траекторию и перетащите ее на нужное место. В упрощенном режиме перетаскивание не поддерживается.

Добавление пунктов назначения

Примечание. Чтобы изменить порядок остановок, найдите нужный пункт назначения, нажмите на него и перетащите его на новое место на карте.

Настройка параметров маршрута

Как исключить скоростные шоссе и платные дороги Как изменить время поездки

Чтобы выбрать оптимальный маршрут с учетом загруженности дорог и доступности общественного транспорта, всегда можно поменять дату и время предстоящей поездки. Для этого выполните следующие действия:

  1. Откройте Google Карты на компьютере.
  2. Проложите маршрут.
  3. После того как вы проложили маршрут, нажмите Отправление сейчас .
  4. Чтобы изменить дату и время поездки, выберите Отправление: или Прибытие: .

Примечание. Если вы выбрали несколько пунктов назначения, эта функция будет недоступна.

Чтобы отправить маршрут другому пользователю, выполните следующие действия:

Как отправить маршрут на телефон или планшет

Чтобы отправить маршрут на телефон или планшет, выполните следующие действия:

  1. Откройте Google Карты на компьютере и войдите в свой аккаунт.
  2. Проложите маршрут. На панели слева нажмите Отправить маршрут на телефон .
  3. Отправьте маршрут на выбранное устройство, по электронной почте или в SMS.

Примечание. На телефон или планшет можно отправлять только маршруты с одним пунктом назначения.

Измерить расстояние в городе. Расчет расстояний между городами — проложить маршрут на автомобиле

Составить маршрут. Как проехать от и до. Расчет расстояний между городами на автомобиле, машине. Проложить маршрут на карте от и до самому между городами. Создать маршрут на машине по точкам на карте из нескольких точек. Калькулятор топлива. Расчет маршрута пешком, на велосипеде.

Создать маршрут на машине по точкам и распечатать. Навигатор онлайн поможет Вам создать маршрут, рассчитать расстояние пешком на карте, проложить маршрут от и до, вы узнаете сколько пешком нужно пройти из пукнта А в пункт Б или рассчитаете расстояние маршрут от точки А до точки В, также можно проложить маршрут через один дополнительный пункт, через который возможно будет проходить ваш маршрут. Вы сможете проложить карту маршрута рассчитать расстояние и время и увидеть данные этого маршрута прямо на карте, также покажет Вам погоду в месте прибытия, калькулятор топлива рассчитает расход бензина на 100 км. После нажатия на кнопку «Рассчитать» — справа появиться описание маршрута, по сути текстовый навигатор: если вы выбирали доп.пункт маршрута, навигатор разделит его участки и посчитает расстояние в каждом участке, а также рассчитает общее расстояние (километраж) от пункта отправления в пункт назначения, также отобразит время в пути. Навигатор онлайн покажет Вам как проехать от и до на машине, автомобиле по Москве, Санкт-Петербургу, СПБ, Владивостоку, Уфе, Челябинску, Казани, Новосибирску, Нижнему Новгороду, Омску, Екатеринбургу, Перми из пункта А в пункт Б. Проложить маршрут можно нескольких видов, в зависимости от способа передвижения, например пешком, на автомобиле, на транспорте (автобус, поезд, метро), на велосипеде (данный способ плохо работает в России из-за отсутствия велосипедных дорожек). Для этого нужно выбрать способ из выпадающего списка и вы с легкостью проложите маршрут и узнаете как доехать до пункта назначения. Здесь сможете узнать, как доехать на авто проложить путь и рассчитать расстояние

Как доехать проложить маршрут на машине до Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Казани, Челябинска, Омска, Самары, Ростова-на-Дону, Уфы, Красноярска, Перми, Воронежа, Волгограда, Саратова, Краснодара, Тольятти, Тюмени, Ижевска, Барнаула, Иркутска, Ульяновска, Хабаровска, Владивостока, Ярославля, Махачкалы, Томска, Оренбурга, Новокузнецка, Кемерово, Астрахани, Рязани, Набережные Челны, Пензы, Липецка, Кирова, Тулы, Чебоксар, Калининграда, Курска, Улан-Удэ, Ставрополя, Магнитогорска, Сочи, Белгорода, Нижнего Тагила, Владимира, Архангельска, Калуги, Сургута, Читы, Грозного, Стерлитамака, Костромы, Петрозаводска, Нижневартовска, Йошкар-Олы, Новороссийска

Вы хотите всегда знать, сколько времени ваш водитель будет в пути, какое количество топлива он потратит на поездку и какое расстояние пройдет? Воспользуйтесь нашим калькулятором бензина онлайн! Это очень удобный инструмент для логистов, диспетчеров и водителей, которые хотят получить точные данные о поездке или проложить оптимальный маршрут.

Пользоваться им элементарно: задайте начальный и конечный пункт вашей поездки, расход топлива, его стоимость — и вы получите детальное описание маршрута и бюджет поездки. Расчет топлива на расстояние — просто, быстро, актуально!

Количество топлива

Для движения автомобилю требуется топливо: дизельное топливо, бензин, газ. Вашему транспортному средству предстоит дальняя поездка, и вы не знаете, какое количество топлива вам понадобится? Выполните расчет бензина на поездку на калькуляторе — это элементарно. Задайте в нем маршрут, укажите средний расход на вашем автомобиле, и система выдаст вам общее количество необходимого топлива. Конечно, этот расчет будет примерным, ведь тут не учтены пробки, простои и т.д., но все же вам будет на что ориентироваться. Подсчитать нужное количество топлива на поездку никогда не было так просто!

Стоимость топлива

Вы хотите узнать не только расстояние между населенными пунктами и количество необходимого на поездку топлива, но и бюджет поездки? Нет ничего проще! Система сама произведет расчет стоимости бензина или дизельного топлива, если вы зададите в соответствующем окне актуальную стоимость. Вам не нужно ничего считать или умножать — просто вводите данные в наш калькулятор. Если стоимость топлива в регионах разная, то задайте среднее значение: вы получите достаточно точную сумму и сможете высчитать бюджет поездки. Используйте наш калькулятор бензина по расстоянию — это совершенно бесплатно!

Пройденное расстояние

Для того, чтобы точно определить расстояние между пунктами назначения и посчитать пробег автомобиля вам больше не нужно лазить в справочники или снимать показания с приборов. Достаточно ввести точки начала и конца маршрута. Система выдаст вам оптимальный путь, подсчитает количество километров между ними и поможет рассчитать бензин по расстоянию. Помните, что калькулятор показывает данные для поездки только в одну сторону. Умножьте данные на 2, либо задайте маршрут в обе стороны и вы получите точные результаты!

Время в пути

Наш калькулятор позволяет произвести расчет времени в пути на машине. В нем отображаются фактические данные — то есть за какое время автомобиль преодолеет нужное расстояние, не нарушая правил дорожного движения. В нем не учитываются остановки на перекуры, принятие пищи, отдых, стояние в пробках. Но практика показывает, что в большинстве случаев теоретическое и номинальное время совпадает.

Составляйте маршруты для общественного транспорта ОТ своего местоположения и ДО нужной улицы или дома, а так же автомобильные и пешие маршруты для прогулок.

Показать маршрут на карте

Маршрут на карте города.

Спрашиваете, как можно дойти или доехать до определенной улицы или дома в Москве? Отвечаем — очень просто, проложите свой маршрут по городу Москва при помощи планировщика поездок на нашем сайте сайт. На схеме составленного маршрута нажимайте кнопку подробнее (значок начала следования) и переходите к подробному описанию следования на Яндекс картах.

Для просмотра подробного описания следования по проложенному маршруту, а так же вариантов проезда, номеров автобусов и маршруток, времени в пути с учетом пробок, нажмите на значок начала следования (обозначен буквой «А»).

Популярные маршруты:

  • ОТ: ратная 12к2, г. Москва, Россия — ДО: александра солженицына 23астр1, г. Москва, Россия;
  • ОТ: метро алма-атинская, г. Москва, Россия — ДО: алексеевская улица дом 2, г. Москва, Россия;
  • ОТ: 1 владимирская дом3, г. Москва, Россия — ДО: алтайская 12, г. Москва, Россия;
  • ОТ: морозова. отрадное, г. Москва, Россия — ДО: алтуфьевокое ш. д.89, г. Москва, Россия;
  • ОТ: к.цеткин 26, г. Москва, Россия — ДО: алтуфьевское ш. 48, г. Москва, Россия;

Пользователи нашего сайта часто спрашивают, например: «Как проехать от автовокзала до больницы?» и т.п. Мы решили облегчить поиск оптимального маршрута для всех нуждающихся.

Движение по заранее составленному маршруту – это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и максимально быстро преодолеть нужный участок дороги. Не упускайте деталей, заранее уточните по карте направление движения по дороге и повороты.

С помощью нашего сервиса планирования поездок, Вам достаточно ввести начало и конец маршрута, далее нажать кнопку «Показать маршрут на карте». Полученный результат теперь можно сохранить на компьютере или телефоне или распечатать. Возможны три режима составления маршрута — на автомобиле, городским общественным транспортом (включая маршрутные такси) или пешком.

Форма позволяет произвести расчет расстояний и прокладку оптимального маршрута (с разбивкой на участки) между городами в режиме онлайн. Кроме того, можно рассчитать ориентировочный расход топлива, необходимого для проезда из точки А в точку Б, и его стоимость.

Если есть такая необходимость, то в качестве дополнительных условий можно задать через какие города вы обязательно хотите проехать или, наоборот, в какие города и страны ну ни как не хотите заезжать.

Прокладка маршрута онлайн

Заполните поля формы, нажмите кнопку «РАССЧИТАТЬ» и после этого на экране появится карта маршрута со списком участков пути, которую при желании можно распечатать на отдельном листе бумаги и взять с собой в дорогу:

Как правильно рассчитать маршрут на автомобиле между городами

Путешествие на собственном авто приносит не только незабываемые впечатления, но и предоставляет полную свободу выбора. Можно подобрать один оптимальный маршрут, который будет и удобен, и комфортен, и позволит насладиться всей прелестью достопримечательностей и окружающего пейзажа, в тех местах, которые подобраны самостоятельно.

Чтобы поездка не омрачилась разными неприятными ситуациями, такими, как блуждание в поисках нужной дороги, или же полным непониманием того, куда занесла судьба на четырех колесах, нужно не только правильно рассчитать маршрут, но и иметь наглядное представление о нем.

Выбор инструмента для прокладки маршрута онлайн

Не каждый автомобилист имеет в своем распоряжении навигатор, а если и имеет, то не все устройства могут рассчитать маршрут на автомобиле в полном объеме, предоставляя водителю автомобиля только общие данные о том, каков будет путь из пункта А в пункт Б.

Но есть вариант намного лучше, современный сервис предоставляет водителям возможность рассчитать маршрут самостоятельно, не тратя на это много времени. Воспользовавшись размещенной в начале статьи формой, можно рассчитать маршрут между городами Российской Федерации, странами СНГ и Европы в онлайн режиме.

Какие данные можно получить , заполнив форму для прокладки нужного маршрута:

  • Полный расчет расстояния между городами.
  • При расчете весь путь будет разбит на определенные участки.
  • Дополнительно можно рассчитать маршрут на машине и расход топлива для движения из пункта А в пункт Б.
  • Расчет расхода топлива очень полезная функция — в итоге можно получить общую ориентировочную стоимость бензина, чтобы иметь представление, на какую сумму рассчитывать.
  • Есть возможность исключить из маршрута те города и участки дорог, которые нет желания ни проезжать, ни посещать; и добавить те города, проезд через которые обязателен, или желателен.
  • По аналогии, точно также можно исключить или добавить разные страны.

Кроме того, весь рассчитанный маршрут между городами можно распечатать на принтере, чтобы иметь перед глазами карту, и точно следовать ей, не сворачивая с пути.

Подробный расчет маршрута

Сначала нужно вписать город, из которого намечен выезд, потом конечный пункт приезда. Между графами есть маленький пунктик – «через», нажав на него можно вписать те города и страны, которые хочется посетить. Стоит отметить и тип автомобиля (грузовой или легковой) – от этого зависит правильный расчет расхода топлива, скорости, а значит и времени, которое будет потрачено на дорогу.

В первой графе со значком автозаправки нужно отметить количество литров, которое «съедает» автомобиль на сто км, а во второй графе – примерную цену за литр топлива.

Пункты – «паромы» и «грунтовые дороги» желательно отметить, если таковые будут присутствовать на протяжении пути, так как от этого тоже зависит правильный расчет протяженности и времени маршрута.

После нажатия кнопки «рассчитать» вниманию будущего путешественника предстанет точный маршрут, который необходимо преодолеть до конечного пункта, его точное расстояние, расчетное количество литров, которое будет потрачено и полная стоимость бензина.

После того, как выплывет карта, галочкой можно отметить те пункты, которые необходимо проехать в объезд, если это нужно. Нажав на кнопку «объезд отмеченных стран и городов», автолюбитель получит совершенно новый маршрут, который будет проходить в объезд тех населенных пунктов, которые были отмечены. Тогда поменяется километраж, расход топлива и стоимость. Выбрав нужный вариант, можно нажать на иконку принтера и распечатать карту с маршрутом.

Особенности расчета маршрута

Расчет, проводимый в данной форме, позволит рассчитать маршрут движения по нескольким критериям. Это может быть маршрут:

  • Быстрый – пролегает с оптимальным сокращением времени, которое будет отведено на путь.
  • Короткий – прокладывается по самому минимальному расстоянию от точки А до точки Б.
  • Эконом – расчет производится с минимальным расходом топлива.

После того, как система рассчитает маршрут, на карте отобразится все три вида пути, если это возможно, если нет, то указанный на карте путь и будет самым быстрым, коротким и экономным. Стоит добавить, что рассчитать в новой версии расчета можно только для стран СНГ, Турции и нескольких стран Европы. Проложенный вне этих стран путь будет проводиться по старым расчетам.

Также в каждой таблице-карте можно будет увидеть расстояние между городами или населенными пунктами, включая и обозначенные точки пересечения дорог. Кроме того, наведя курсором на обозначение дороги, можно узнать номер трассы, ее название, и допустимую максимальную скорость передвижения, а стрелки перед названием города, подскажут, в какую сторону будет пролегать путь.

Воспользовавшись данной формой расчета маршрута онлайн, каждый автомобилист будет избавлен от изучения атласа дорог, никогда не заблудится в дороге, а все пассажиры и водитель станут участниками увлекательного путешествия.

Теперь вы понимаете, что перед тем как отправиться в , следует заранее рассчитать маршрут между городами с учетом своих пожеланий.

То же самое относится и к тем автовладельцам, которые хотят узнать как проехать на автомобиле из Москвы в Минск, о чем в мы уже рассказывали.

Видео: помимо грамотно составленного маршрута, сам автомобиль тоже должен быть подготовлен для длительных поездок:

Может заинтересовать:


Уникальный автомобильный сканер Scan Tool Pro


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Похожие статьи

Комментарии к статье:

    Ольга

    Один раз в год ездим из Барнаула в Рудный Кустанайской обл. рассчитала маршрут по сервису. Оказывается мы ездим быстрым. Отличается от короткого на 4 км — направления совсем разное. Коротким пользовались раз — не понравилось ехать преимущественно по Казахстану.
    Сервис вычислил маршруты точнее навигатора. Очень грамотно показал все участки, в том числе транзитный проезд через Новосибирск. Навигатора у нас два — оба косячат при расчете маршрута в азиатской части страны. обязательно проверю сервис при поездке в Томскую область. И буду пользоваться — и расход бензина и время в пути — ни один навигатор этого нет делает.

    Вадим

    Расчет не всегда правильный. Так из Нягани до Екатеринбурга расчитывает через Уньюган на Советский, а там дороги нет (не постороена). Таким образом занижает расстояние примерно на 150-180 км.

    Ирина

    Давно пользуюсь этим сервисом, езжу по Европе много лет, и маршрут всегда выручал. Здесь есть все точки, даже маленькие городки. Однако, сегодня стал неожиданно отвечать, что между, скажем, Барселоной и Монпелье дорог нету ру другие запросы по моему маршруту по побережью из Испании через Францию в Италию ничего не находил. И это в Европе, где к каждой деревушке есть дорога! Проверьте, пожалуйста, а то жаль с вами расставаться, вы всегда были на высоте. Заранее спасибо.

    Кирилл

    Воспользовался данным сервисом пока один раз. Ездил на Домбай из Москвы. Маршрут проложил хороший, по лесам не вёл. Расход топлива расчищал практически точный.

    Александр

    Сервис очень полезный, но помимо него при прокладке и расчете маршрута рекомендую также внимательно посмотреть на карту.
    Основной недостаток сервиса в том, что он строит «стандартный» маршрут и не учитывает дороги местного и регионального значения и уж тем более строящиеся дороги.
    А по ним тоже можно проехать и, если вы путешествуете, то это доставит массу впечатлений.

    Ольга

    Летом планируется автопутешествие из Нижнего Новгорода в Питер, через Ярославль: уже сейчас программа составила 3 варианта маршрута- оставлю страничку в закладках, пожалуй.

    Андрей Анатольевич

    А Крым охватывает эта программа. Собрались летом на отдых на автомобиле, очень бы пригодилась.

    Игорь В.

    Мне больше всего понравилась возможность распечатки, чего обычный навигатор не позволяет сделать. На коротких расстояниях это ещё не так актуально, а в дальних поездках пригодится.

    Надежда

    Мы уже два года подряд путешествуем в Европу только на машине. Обычно я планирую маршрут и рассчитываю приблизительный расход бензина. Знала бы об этой программе раньше, было бы гораздо проще.

    Tonya

    Очень удобный и полезный инструмент. Мы как то собирались поехать в поездку, но думали не потянем по деньгам. Посмотрели расстояние и рассчитали бензин — в итоге поездка состоялась!

    Игорь Николаевич

    А существует какая-нибудь обратная связь с разработчиками карт? Смысл в том, что зачастую нарываешься на заблокированные участки дорог, о которых навигаторам не известно. Но как о них сообщить, чтобы внесли поправки?

    Алексей

    Леонид

    Тут есть одна проблема, актуальность на данный момент. Ведь все эти сервисы обновляют обыкновенные люди. Да, с большими дорогами неприятностей обычно не возникает, но вот с мелкими, где то идет ремонт, где то авария. И все, приплыли, вас направляют в объезд. И вся ваша экономия по топливу и времени, сводится на нет.

    Артём Ковалёв

    Лера

    Мой водительский стаж не большой, поэтому использую все возможные современные средства. Пользовалась этим сервисом при поездке в Москву. Вот только в районе Белгорода карта абсолютно не совпала. Да и навигатор показал, что еду в чистом поле. Видно, изменения еще не успели внести в программы.

    Екатерина932

    При поездке первый раз на машине к родным решено было воспользоваться штатным навигатором расстояние примерно 700 км, сколько же было потрачено нервов на «убитую» дорогу без населённых пунктов и фонарей, дорога в итоге заняла больше 13 часов. На обратном пути все рассчитали и знали где заправка, где покушать и не беспокоиться о поломке, спокойно без стресса и намного меньше времени и 50 км экономии.

    Татьяна

    Я считаю этот сервис просто необходим тем, кто любит путешествовать! Раньше пользовалась только навигатором и, честно говоря, покаталась по просторам нашей прекрасной страны! Да и время поездки прикидывала на глазок. Но считаю, для достоверности, лучше пользоваться несколькими вариантами помощи, да и дорожные знаки игнорировать не стоит! Перед рождеством ехала из Минска в Петербург, метель, знаки полностью снегом закрыты и вот здесь ОЧЕНЬ пригодился онлайн сервис! Не возникало проблем с местоположением и скоростным режимом!

    Александр Петрович

    Программами я пользуюсь, но только как дополнительным источником информации. Если предстоит дальняя поездка, просматриваю маршрут на карте. Чтобы заранее иметь общее представление о том, с чем придётся столкнуться.

    Петр

    Извините, не верю я в эффективность подобных ресурсов. Я шесть лет ездил из города Орска в город Надым на своем автомобиле. Почти три тысячи получается, смотря как поехать. Так мост через реку Надым на картах и всех интернет сервисах обозначен с 2008 года, а рабочий пролет открыли в прошлом, сдача моста в этом. На деле — понтонная переправа которая то и дело закрыта. Милости просим на аппарель. Это сервис учтет? А сколько у нас грунтовок обозначенных как дорога с «твердым покрытием»? А сколько асфальта лежит вверх щебнем? А уж говорить про ограничения скорости вообще смысла нет, знаки раз в месяц на трассах кочуют, то дорожные работы, то еще что. Так что собираясь в дорогу поговорите с теми кто по ней ездил, и все равно будьте готовы к сюрпризам. Кстати шесть лет ездил и только в последнюю поездку, поддался на уговоры друзей сделать крюк в триста км, дабы объехать напрочь убитый участок Салым — Уват. Пошел через ханты, Господи, вот такие дороги должны быть в России. Встречные разделены, три полосы в одну сторону. Крюк приличный, зато и устал меньше и машина цела. Так что — не верю.

    Дмитрий

    Я считаю, что не довели ещё карты до идеального состояния. Нет людей, которые бы следили за состоянием дорог на данный момент, поэтому полагаться на старые данные просто не реально.

    Ольга

    Мы когда в Абхазию первый раз ехали, понятия не имели, как лучше добраться, ведь и так путь не близкий. С помощью таких приложений быстренько проложили себе маршрут, причем с максимальной точностью.

    Анна

    Планируем отправиться на юг на автомобиле. Теперь не проблема не только «проложить» маршрут, но и рассчитать необходимое количество топлива и сэкономить на его расходе)

    Паша

    Хоть сейчас и телефоны с навигатором, да и такие поисковые машины как гул и яндекс свои маршрутизаторы предлагают. Но отдельно надо планировать маршрут и иметь под рукой карту с контрольными точками, на всякий случай или интернета нету или телефон сядет.

    Саша

    Ну такое путешествие вовсе не имеет смысла, когда все рассчитано и все должно получиться само собой. Намного интереснее ездить, когда у вас нет ни карты ни навигатора. Язык до Киева доведет, друзья. Так что удачи)

    Михаил

    Такие программы безусловно полезны, и помогают определить расстояние между насленными пунктами. Однако, точное время прибытия предугадать невозможно, ведь все зависит от конкретных дорожных условий

    Геннадий

    Сейчас очень удобно прикидывать маршрут своего будущего автопутешествия, тебе рассчитают вплоть до километра и литра бензина, но это далеко от истины. Я прежде всего захожу на сайты автопутешественников и читаю отчеты с указаниями реальных поездок, с цифрами, с рублями, стоимостью парковок, ночевок! Вот тогда можно нарисовать полную картину, особенно это касается поездок за границу. А после кидаю собственный полный рассказ в интернет!

    Олег

    Раньше я тоже пользовался подобными сайтами, предварительно рассчитывая маршрут и примерный расход топлива на ноутбуке. Но потом, мне больше понравилось приложение на смартфоне, оно всегда под рукой и на глазах в процессе путешествия. Сначала пользовался программой Navitel, она позволяет во-первых, определить и выбрать приемлемый для меня маршрут, во-вторых предупреждает о загруженность трассы. Но после того, как он меня завел совсем не туда, куда было надо, я перешел на Яндекс-навигатор. Пользуюсь уже несколько лет и очень удобно — указал точку прибытия и тут же тебе несколько маршрутов, время в пути, загруженность трассы. И не надо ничего набирать вручную, все команды голосом.

    Николай

    Я обычно смотрю маршрут в интернете в картографических сервисах. Навигатора нет, по незнакомым местам езжу редко. Как ни крути, поездка всегда получается длиннее, чем проложенный маршрут. Возможно специализированные программы делают это точнее, но для меня это мелочь. Главное попасть в нужное место, причем иногда выбираешь маршрут длиннее, но по нормальной дороге. Не всегда кратчайший путь приведет тебя быстрее. Если еду в незнакомый город, просматриваю по каким улицам лучше добраться. Была программа на смартфоне, но я так и привык ей пользоваться, отвлекаешься на каждый звук. Так что езжу почти по старинке, по карте, электронной 🙂

    Сергей

    А как рассчитать маршрут на разбитых дорогах, где ведутся ремонтные работы или погодные условия, которые затрудняют проезд, а объезда для нормального передвижения нет. Так же при таких условиях значительно повышается расход топлива. За редким случаем, что-то из непреодолимой силы поступает в базу данных для быстрого реагирования и донесения информации.

    Иванович

    Лет 15 назад, на своей машине, с семьей, впервые поехали в г. Ростов через г. Россошь, Воронежской области. Посмотрели по дорожному атласу, из которого поняли, что короче будет, если поехать по маршруту, проходящему не по объездной дороге города, а сквозь город по его главной улице. В результате такого решения, уже далеко за городом в степи, вдруг закончился асфальт, и мы еле, еле проселочными дорогами и буераками, выехали на ростовскую трассу, чуть долее г. Богучар. Тоскливо было ехать. После этого стараюсь всегда планировать маршрут преждевременно. Сайт с возможностью прокладки маршрута, с расчетом его продолжительности по времени и расстоянию, а также по количеству необходимого топлива инструмент очень необходимый для водителей.

    Василий

    Часто езжу в путешествия на автомобиле. Для себя выяснил точно, нельзя полагаться только на что-то одно. Да, сейчас есть уже и телефоны с картами, и навигаторы, но когда я планирую маршрут, я все равно пользуюсь подобными сайтами, делаю в ворде подборку полезной информации на 5-6 листах (номера гостиниц, адреса, какие-то места и т.п.), распечатываю и беру с собой. Выручало неоднократно. Электроника может сломаться, а вот бумага всегда при мне.

    Саша

    Езжу на дальние расстояния довольно часто, Обязательно с помощью подобной программы, которую нашел в интернете еще лет 5-6 назад, планирую новый маршрут — нужно же знать примерный расход топлива, оптимальный маршрут.

    Лёха

    В первый раз воспользовался онлайн планированием поездки в 2015 году — ехали с семьей на море, расстояние 1100 км. Удивительно, но во всех узловых точках я был в соответствии с планом, разница не более 10 минут. Сейчас есть навигатор, но все-равно обычно прикидываю маршрут на ГИСах. А еще для надежности я вожу автомобильный атлас 1986 года выпуска. Хотите верьте, хотите нет, но пару раз возникали спорные ситуации, когда выручал именно старенький советский атлас.

    Павел

    Особенно радует в навигационных программах — схемы проезда городских улиц. Трасса она и есть трасса, куда с нее можно свернуть, на незнакомую проселочную дорогу? а вот, проезжая крупный город, можно заблудиться и петлять много времени, тут то и приходят на помощь навигация! Ведет аккуратно, указывая заранее повороты, развязки, перекрестки. Я так смог выбраться из кошмарного Волгограда на пути к черному морю!

    Денис

    Ох, вспоминаю я 90-е годы, когда навигатором служил «атлас автомобильных дорог» 78 года выпуска. Свернул не туда, остановился, достал на капот атлас и ловишь местного жителя, чтобы показал дорогу! Веселое было время!

    Игорь

    В наше время стало очень легко определять расстояние своего маршрута. Специально расчетом маршрута занимался раньше, когда ездил в Киров на охоту и на рыбалку, но тогда проблема была с бензином, вот и считал сколько брать с собой. Последние годы пользовался навигатором Навител, потом после того как он меня привел не туда, заменил на Яндекс-навигатор. Удобно одновременно с несколькими маршрутами выдает сразу расстояние до объекта, выбирай любой.

    Константин

    Планирование маршрута, особенно при дальних поездках необходимая вещь. Во первых, получаешь информацию о времени поездки, хоть приблизительное, о расстоянии. Исходя из этого знаешь примерный расход топлива, а значит финансовые потери. Но все это довольно легко прикинуть и не пользуясь интернетом, достаточно карты или атласа. А вот приехать по городам, здесь без навигатора, если еще незнакомый город, то сложно. Вот здесь и пользуюсь всегда навигатором на смартфоне, очень информативно и удобно.

    Михаил

    Этим летом нужно было ехать из Волгограда в Москву (почти 1000 км). Благодаря подобному онлайн сервису рассчитал всё заранее (расход топлива, время поездки). Не ожидал, но ориентировочно по факту так и получилось. Очень удобно, рекомендую.

Компания ЗАО «Хоневелл» выражает свою признательность компании СервисЛогистик за длительную (сотрудничаем более 10 лет) и плодотворную работу в области транспортных услуг. Благодарим за высокий уровень оказанных услуг, профессиональный подход к поставленным задачам и чёткое соблюдение условий сотрудничества. Достигнутые при Вашем непосредственном участии положительные результаты дают нашей компании уверенность в перспективности дальнейшего сотрудничества

101 90

Компания ООО «ВЕГА ИНСТРУМЕНТС» на протяжении нескольких лет пользуется транспортными услугами компании ООО «СервисЛогистик». Наличие у компании большого опыта доставки грузов по Москве и России помогает наиболее качественно решать поставленные задачи, что в свою очередь помогает нашей компании активно развиваться. Своевременная отправка грузов, надежная доставка и точная реализация договоренностей – основные преимущества ООО «СервисЛогистик». Выражаем искреннюю благодарность компании за проведение грузоперевозок на высоком уровне.

78 53

Компания ООО «Мэйджор Экспресс» уже много лет активно сотрудничает с ООО «СервисЛогистик» в сфере грузоперевозок по Москве, МО и регионам России. Собственный автопарк, огромный опыт и индивидуальный подход к клиентам позволяет ООО «СервисЛогистик» оперативно решать даже самые сложные задачи. Выражаем признательность менеджерам ООО «СервисЛогистик». Спасибо за внимательность, ответственность, добросовестность и профессионализм в работе!

34 10

Компания ООО «ОЛМА» выражает благодарность коллективу «СервисЛогистик» за профессионализм и высокое качество оказываемых услуг. Благодаря длительному сотрудничеству с ООО «СервисЛогистик», а также рекомендациям менеджеров в области оптимизации грузоперевозок, мы достигли желаемых результатов. Наши клиенты довольны надежностью и сроками перевозки грузов по Москве и области автомобилями компании «СервисЛогистик».

33 11

ООО «ФригоСтар» выражает благодарность компании СервисЛогистик за надежную и своевременную доставку холодильного оборудования по Москве и Московской области. На протяжении года сотрудничества компания СервисЛогистик, выполняющая так же транспортные услуги по России, стала для нас надежным партнером. Все грузы доставляются в срок, без каких-либо накладок и проблем.

23 11

В настоящее время к транспортным компаниям предъявляются высокие требования, как в надежности оказываемых услуг, так и адекватной стоимости грузоперевозок. За долгие годы сотрудничества с различными транспортными компаниями, наша компания нашла надежного партнера по транспортным услугам в лице компании «СервисЛогистик».

28 9

ООО «Компания Интерпан» подтверждает факт сотрудничества с компанией ООО «СервисЛогистик», которая зарекомендовала себя как поставщик услуги логистики на очень высоком уровне. Наша компания за сотрудничество только с современной, быстро адаптирующейся и стремящейся выстроить работу на взаимовыгодных условиях компанией, какой и является компания СервисЛогистик.

20 10

Компания Центр Автомобильных Перевозок в течение нескольких лет сотрудничает с компанией СервисЛогистик в сфере доставки грузов по России отдельными автомобилями. Наличие у компании СервисЛогистик собственного автопарка и большого опыта доставки грузов по Москве и России помогает наиболее качественно решать поставленные задачи по доставке сборных грузов, что в свою очередь помогает нашей компании активно развиваться. Своевременная и надежная доставка грузов по России, точная реализация договоренностей – основные преимущества ООО «СервисЛогистик». Выражаем вам свою признательность за сотрудничество с нашей компанией и надеемся на дальнейшее сотрудничество.

26 11

ООО «Инжэлектрокомплект» выражает признательность и благодарность компании СервисЛогистик, с которой сотрудничаем уже несколько лет. С самого начала работы компания зарекомендовала себя как надежного и профессионального партнера. Нашей компании очень приятно сотрудничество с персональными менеджерами, которые всегда на связи и готовы помочь в решении сложных вопросов. Кроме этого, хочется особо отметить живое, человеческое участие и заинтересованность в достижении отличного конечного результата, что делает работу не только результативной, но и приятной. Искренне надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество и плодотворную работу с вашей компанией.

20 7

На протяжении всего периода работы у нас не было ни одного замечания к качеству предоставляемых Вами услуг. Не секрет, что при общении любого грузоперевозчика с поставщиками и/или клиентами организации заказчика транспортных услуг нередко возникают проблемы общения с отделами логистики компаний как передающих, так и принимающих груз (спорные моменты касательно, например, загрузки и разгрузки транспорта, задержки и простоя транспорта в процессе загрузки/разгрузки и т.п.). В связи с этим, помимо общей высокой оценки профессионализма, отзывчивости и гибкости в работе сотрудников Вашей организации хочется отдельно отметить способность работников ООО «Сервис Логистик» в оперативном и положительном решении вопросов любого уровня, возникающих «на местах».

26 5

Искренне благодарим компанию СервисЛогистик, которая оказывает для нас услуги по доставке кабельной продукции. Основным преимуществом в работе является надежная и безопасная доставка грузов по всей России. Стоит выделить работу менеджеров по логистике за прекрасное выполнение поставленных задач. Всегда, когда это необходимо, менеджеры на связи и готовы предложить быстрое решение по всем возникшим вопросам, связанным с доставкой груза. Выражаем благодарность за высокое качество предоставляемых услуг и надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.

24 6

Выражаем искреннюю благодарность компании «СервисЛогистик» за проведение грузоперевозок на высоком уровне. Надеемся, что и впредь наше сотрудничество в сфере перевозок будет столь же взаимовыгодным и продуктивным. Уверены, что присущая Вам ответственность и компетентность будут способствовать дальнейшему развитию и процветанию Вашей компании.

22 4

АО «Лумон» выражает благодарность за оперативную и безопасную доставку грузов автомобилями различной грузоподъемности. За несколько лет сотрудничества компания «СервисЛогистик» зарекомендовала себя как надежный партнер по транспортным услугам. Благодаря сотрудничеству с компанией «СервисЛогистик» в сфере доставки грузов отдельными автомобилями по России, а также рекомендациям менеджеров в области оптимизации, мы достигли желаемых результатов по стоимости и срокам доставки.

22 4

Сеть аптек «Ваше Здоровье» выражает благодарность компании ООО «СервисЛогистик», за надежную организацию доставки грузов: витрин и оборудования в открывающиеся аптеки в городе Москве и Московской области. Все перевозки осуществляются в сроки, установленные нашей компанией, водители всегда на связи и замечательно ориентируются в Москве и Московской области. Менеджеры компании всегда доступны для связи, что позволяет быстро решать срочные вопросы любой сложности. Мы хотим пожелать компании «СервисЛогистик» процветания и рекомендуем ее в качестве надежного поставщика транспортных услуг.

18 5

ОО «ЭЛЕКТРОЩИТ-ЭМ» выражает признательность и благодарность компании «Сервис Логистик», которая оказывает для нас транспортные услуги в Москве и Московской области. Важным фактором в работе является надежность и быстрая организация. Отдельно внимание заслуживает стремление компании «СервисЛогистик» выстроить удобную для клиента работу — персональный менеджер нашей компании всегда на связи и готов помочь в решении любых транспортных вопросов.

18 4

Многолетний опыт работы компании ООО «ИнЭнКом» с транспортно-экспедиционной компанией ООО «СервисЛогистик» позволяет говорить о Вас как о надежном, безусловно, исполняющем взятые на себя обязательства партнере. Внимательное и ответственное отношение менеджеров, оперативность и профессионализм сотрудников компании при выполнении работы отвечают высочайшим стандартам качества грузоперевозок.

19 3

Выражаем признательность компании СервисЛогистик, за надежное оказание транспортных услуг. В наше время достаточно сложно найти транспортную компанию, предлагающую оптимальное соотношение цена/качество оказываемых услуг. Компания СервисЛогистик, полностью удовлетворяет требованиям нашей компании. Доставка грузов по России осуществляются в заданном графике, а профессионализм водителей не вызывает вопрос. Менеджеры компании доступны для связи, что позволяет решать вопросы любой сложности в любое время.

17 4

Компания «Проводник» благодарна сотрудникам компании “СервисЛогистик” за своевременную помощь в сфере перевозки грузов по России. Работа выполняется надежно и безопасно, а соотношение цена-качество находится на достойном уровне. Отдельное спасибо менеджерам компании за оперативное решение возникающих проблем с погрузкой и переадресаций груза в ходе перевозки. Клиенты получали груз в срок и в полной сохранности. Будем рады дальнейшему сотрудничеству.

17 4

ООО «НФтрейд» выражает благодарность компании Сервис Логистик, которая оказывает для нас услуги по доставке грузов по Москве и Московской области. Основным преимуществом в работе является надежная и безопасная доставка грузов.

14 4

Компания ООО «СтройКапиталСтолица» выражает благодарность компании «СервисЛогистик» за надежное оказание транспортных услуг на территории Российской Федерации. Менеджеры компании тщательно прорабатывают наиболее оптимальный и менее затратный маршрут и учитывают все особенности, относящиеся к грузоперевозкам различными типами транспорта.

121 26

Компания «ТК « ЦветКомплексМеталл» выражает благодарность коллективу компании «СервисЛогистик» за высокое качество оказанных услуг в сфере доставки «металлоконструкций». Преимуществом в доставке грузов компанией «Сервис Логистик» является высокая надёжность и безопасность доставки грузов по всей России. Отдельного внимания заслуживает качественная организация и проработка сложных проектов. Компания «СервисЛогистик» отлично справилась с доставкой груза для строительства Олимпийских объектов к Олимпиаде в Сочи 2014 – за 2 месяца были доставлены по заданному графику порядка 4 000 тонн металлоконструкций и трибунных кресел.

18 5

Компания «СервисЛогистик» является нашим партнером в сфере доставки грузов по России, Москве и области. Отличительной чертой работы с «СервисЛогистик» являются надежная оперативная доставка и высокая организованность сотрудников организации.

13 5

Коллектив компании ООО «АЛьтернативная Бизнес-Компания «АМПЕР» выражает благодарность компании «СервисЛогистик» за оперативную доставку грузов по Москве. В лице компании СервисЛогистик мы нашли надежного партнера в сфере транспортных услуг, основным преимуществом которой является надежная и безопасная доставка грузов по всей России.

15 4

Наше сотрудничество с компанией «СервисЛогистик» продолжается с 2012 года. На протяжении этого срока, компания СервисЛогистик зарекомендовала себя как надежный деловой партнер. Благодаря основному принципу работы компании – формированию партнерских отношений с клиентами, основанных на взаимном сотрудничестве и профессионализме, она занимает, на наш взгляд, стабильное положение в транспортно-логистической сфере.

17 3

Компании «СервисЛогистик», является нашим партнером в сфере логистики на протяжении 2-х лет. За время сотрудничества компания подтвердила свой высокий профессиональный статус, компетентность и активность в решении поставленных задач. Все работы выполняются вовремя, в строго оговоренные сроки. Сотрудники компании грамотно справляются со своими обязанностями и быстро консультируют по всем возникшим вопросам в области логистики.

16 4

Выражаем благодарность компании ООО «Сервис Логистик» за оперативную и надежную доставку 100 тонн графита по маршруту Москва-Пермь. За время сотрудничества компания «Сервис Логистик» подтвердила свой высокий профессиональный статус, компетентность и активность в решении поставленных задач.

17 3

Компания ООО «СК Комфорт» выражает благодарность компании «СервисЛогистик», за оперативное и безопасное оказание транспортных услуг по Москве и Московской области. За время нашего сотрудничества с компанией «СервисЛогистик», зарекомендовавшей себя как надежного партнера в сфере грузовых перевозок отдельными автомобилями, мы решили свои задачи и добились необходимых результатов по времени доставки грузов.

17 4

Настоящим письмом выражаем вам благодарность за сотрудничество между нашими компаниями в прошедшем году. Компания СервисЛогистик оправдала наши ожидания, как в своевременности и надежности выполнения транспортных заказов, так и своей ответственностью..

18 5

Выражаем признательность компании ООО «СервисЛогистик» за ответственный подход к поставленным задачам. На протяжении 1 года сотрудничества компания зарекомендовала себя как надежный партнер по транспортным услугам. Несмотря на большое количество транспортных компаний в России и очень высокую конкуренцию на рынке транспортных услуг Москвы и области, на данный момент мы отдали предпочтение компании СервисЛогистик, ответственные и опытные сотрудники которой в состоянии оперативно и надежно обслуживать десятки и сотни транспортных заказов.

18 6

Компания «БИТ Автоматизация бизнеса» выражает свою благодарность компании ООО «СервисЛогистик» за оказание надежных транспортно-экспедиционных услуг. Следует отметить высокий профессионализм сотрудников компании, который проявляется на всех этапах сотрудничества.

21 5

На протяжении всего времени нашего плодородного сотрудничества, компания «СервисЛогистик» добросовестно и ответственно выполняла все условия наших заявок. Несомненным плюсом транспортной компании «Сервис Логистик» является быстрое реагирование на запросы, чуткий подход к возникшим сложным вопросам, решение всех необходимых задач в короткие сроки, что обеспечивает максимально комфортное взаимодействие.

18 7

Настоящим письмом компания ООО «СПАС» хочет выразить благодарность коллективу компании СервисЛогистик за надежную и оперативную доставку грузов по Москве и России. На протяжении нескольких лет плодотворного сотрудничества с уверенностью можем рекомендовать компанию ООО «СервисЛогистик» своим клиентам и партнерам как профессионального и надежного партнера, своевременно выполняющего свои услуги.

21 6

Компания ЗАО «КПБС» выражает благодарность транспортной компании ООО «СервисЛогистик» за отличную организацию перевозок малогабаритным транспортом по Москве и Московской области. За несколько лет сотрудничества, компания СервисЛогистик зарекомендовала себя как надежный партнер, умеющий оперативно выполнять логистику по Москве и области. Все необходимые услуги, в том числе экспедирование груза и срочная доставка, были выполнены в срок и качественно.

20 7

За время нашего сотрудничества с компанией ООО «СервисЛогистик» зарекомендовала себя как надежный партнер в сфере грузовых перевозок. Все работы были выполнены в срок и качественно. Стоит отметить, что компания оказывает полный комплекс транспортных услуг и выполняет сложные проекты, включающие как погрузо-разгрузочные работы, так и хранение груза.

22 6

Компания «ТВ Ток» выражает огромную благодарность компании «Сервис Логистик», за надежную логистику с пропуском в центр Москвы. За время сотрудничества компания «СервисЛогистик» зарекомендовала себя, как ответственный партнер. Мы постоянно заказываем автомобили с гидролифтом и пропусками в центр, которые нам предоставляет ваша компания и довольны как условиями работы, так и современными надежными автомобилями.

18 9

Транспортные услуги — Проложить маршрут перевозки

  • Вес

    В габарите до 20тн 20тн 20-25тн 25-30тн 30-35тн 35-40тн 40-45тн 45-50тн Invalid Input

    Выберите вес груза

  • Расстояние

    100км200км300км400км500км600км700км800км900км1000км1100км1200км1300км1400км1500км1600км1700км1800км1900км2000км2100км2200км2300км2400км2500км2600км2700км2800км2900км3000км3100км3200км3300км3400км3500км3600км3700км3800км3900км4000км4100км4200км4300км4400км4500км4600км4700км4800км4900км5000км5100км5200км5300км5400км5500км5600км5700км5800км5900км6000км6100км6200км6300км6400км6500км6600км6700км6800км6900км7000км7100км7200км7300км7400км7500км7600км7700км7800км7900км8000км8100км8200км8300км8400км8500км8600км8700км8800км8900км9000км9100км9200км9300км9400км9500км9600км9700км9800км9900км1000км900км1000км1100км1200км1300км1400км1500км1600км1700км1800км1900км2000км2100км2200км2300км2400км2500км2600км2700км2800км2900км3000км3100км3200км3300км3400км3500км3600км3700км3800км3900км4000км4100км4200км4300км4400км4500км4600км4700км4800км4900км5000км5100км5200км5300км5400км5500км5600км5700км5800км5900км6000км6100км6200км6300км6400км6500км6600км6700км6800км6900км7000км7100км7200км7300км7400км7500км7600км7700км7800км7900км8000км8100км8200км8300км8400км8500км8600км8700км8800км8900км9000км9100км9200км9300км9400км9500км9600км9700км9800км9900кмInvalid Input

    Введите расстояние

  • Без разрешения
    С разрешением
    Сопровождение (рассчитывается отдельно)
    Invalid Input

  • Сумма

    Invalid Input

  • Для более точного расчета, заполните указанные ниже поля и нажмите «Рассчитать»

  • Наименование груза

    Введен недействительный тип данных

  • Габариты груза

    Введен недействительный тип данных

    ДxШxВ

  • Город загрузки

    Введен недействительный тип данных

    Укажите адрес загрузки

  • Город выгрузки

    Введен недействительный тип данных

    Укажите адрес выгрузки

  • Дата загрузки

    Дата загрузки (если известна)

  • Имя(*)

    Введен недействительный тип данных

    Введите Ваше Имя

  • Email(*)

    Введен недействительный тип данных

    Введите Ваш Email

  • Телефон(*)

    Введен недействительный тип данных

    Введите Ваш телефон

  • Спутниковая карта Грузовой проезд, Санкт-Петербург город подробно с номерами домов онлайн Яндекс Гугл, индекс, проложить маршрут, схема

     


    Грузовой проезд, Санкт-Петербург город спутниковая карта

    Смотреть в режиме реального времени спутниковую карту Грузовой проезд, Санкт-Петербург город очень просто. Вам доступна интерактивная карта онлайн Яндекс и Гугл Грузовой проезд, ее можно приближать, отдалять, делая изображение местности как можно лучше. Также у вас есть возможность прокладывать маршруты от Грузовой проезд

    Почтовый индекс Грузовой проезд

    Смотрите индекс улиц:


    Индекс — 192289
    Номера домов:
    12 к. 1

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    13 к. 6

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    13, 13 к. 2

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    14 к. 2

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    16

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    17, 17 к. 2

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    19

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    21, 23

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    27

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    29

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    31 к.  2, 31 к. 3

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    33 к. 1

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    33 к. 4, 35

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    5, 6

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    1, 10, 11

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    13 к. 3, 13 к. 4, 13 к. 5

    Индекс — 192289
    Номера домов:
    33 к. 2, 33 к. 3

    Индекс — 192288
    Номера домов:
    7

    Интерактивный поиск



    Найти место

    Планирование маршрута грузовика: как оптимизировать маршруты вашего водителя

    Бизнес грузоперевозок стал дороже, чем когда-либо.

    В 2019 году средняя стоимость мили для таких компаний, как ваша, увеличилась до 1,81 доллара США.

    Но в то же время цены на перевозки остаются прежними или падают. Это увеличивает давление на расходы, что вынуждает мелких дальнобойщиков либо сворачивать свою деятельность, либо объединяться с другими компаниями.

    Благодаря планированию маршрутов грузовых автомобилей вы можете максимизировать эффективность своего парка грузовых автомобилей, чтобы поддерживать рентабельность.

    В этой статье мы расскажем, что отличает планирование маршрута для грузовика, представим программные решения и покажем, как каждый раз находить лучший маршрут.

    Чтобы перейти к определенной теме, нажмите на ссылки ниже:

    Чем планирование маршрута для грузовых автомобилей отличается от планирования маршрута для потребителя?

    Планирование поездки с друзьями и планирование дальней поездки на грузовике — две совершенно разные вещи.

    Цель может быть одной и той же (картирование маршрута с несколькими остановками), но масштаб, приоритеты и требования сильно различаются.Нужно учитывать размер транспортного средства, окружающий ландшафт, ширину дорог и высоту путепроводов и мостов, и это лишь некоторые из них.

    Пройденное расстояние и количество остановок

    Маршруты грузовых автомобилей могут проходить через всю страну, а иногда и через континент за одну поездку.

    Это приводит к большому количеству запланированных остановок, включая остановки на ночь и обязательные перерывы для вождения, что выходит за рамки возможностей картографического приложения, такого как Waze (1 остановка) или Google Maps (10 остановок).

    Учет рабочего времени 

    Водителям грузовиков необходимо вести учет рабочего времени, чтобы получать оплату, управлять своими рабочими нагрузками и соблюдать официальные правила дальнемагистральных грузоперевозок.

    Тип транспортного средства 

    Дальнобойщики ездят на 18-колесных грузовиках, а не на седанах. Вы не хотите застрять в местных пробках или, что еще хуже, не сможете проехать низкие мосты или эстакады из-за неправильного направления.

    Маршруты для грузовых автомобилей являются маршрутами для грузовых автомобилей по той причине, что они предназначены для грузовых автомобилей с учетом ширины полосы движения и других важных факторов.

    Планировщик маршрутов, ориентированный на потребителя, не выделит их для вас.

    Графики и временные интервалы доставки

    Недостаточно просто указать определенный маршрут и надеяться, что ETA выстроится. Грузовики доставки имеют графики и окна времени доставки, чтобы встретиться.

    Не пытайтесь использовать Карты Google для прокладки маршрутов коммерческих грузовиков

    Карты Google предназначены для частных потребителей, чтобы находить маршруты, и они отображаются в каждой части приложения.

    Вы должны вручную добавлять остановки, а максимальное ограничение установлено всего в 10.

    Не говоря уже о том, что не поддерживает маршруты грузоперевозок.

    Если вы не хотите застрять в пригороде на однополосной дороге, которая даже близко не подходит для вашего грузовика, не рискуйте.

    Приложение Google для других направлений, Waze, предлагает только одну остановку, что делает невозможным планирование дальних маршрутов с несколькими остановками.

    Если вы хотите узнать больше о том, почему это такая плохая идея, прочитайте наше сравнение Google Maps и оптимизации маршрута.

    Как спланировать маршрут для грузовика?

    В этом разделе мы расскажем, как правильно спланировать маршрут грузоперевозки.

    Используйте правильное программное обеспечение

    Не прибегайте к картографическому приложению на смартфоне или iPad.

    Используйте коммерческий планировщик маршрутов или программное обеспечение для оптимизации маршрутов, чтобы значительно сэкономить время и силы.

    OptimoRoute помог Telgian, общенациональному поставщику услуг пожарной безопасности, сократить объем работ по планированию недельных маршрутов своих технических специалистов на 82 %, увеличив при этом объем заказов на 70 %.

    Наше программное обеспечение поможет вашим дальнобойщикам оставаться на дорогах, подходящих для вашего автомобиля, планировать и придерживаться расписания с реалистичным ожидаемым временем прибытия с учетом остановок и т. д. автоматически.

    Планируйте обязательные перерывы и остановки на ночь

    Будучи дальнобойщиком, вы должны делать обязательные перерывы во время поездки, поэтому вам следует планировать заранее, чтобы обеспечить комфорт во время простоя.

    OptimoRoute автоматически запланирует эти остановки на протяжении всего маршрута дальнего следования.

    Оптимизация заправочных остановок и перерывов для получения самого дешевого топлива

    Региональные цены на газ варьируются от 2,28 до 3,33 долларов за галлон по всей территории Соединенных Штатов. Это означает, что вы можете сэкономить более 30% расходов на топливо, просто заправляясь в нужных местах. Для получения дополнительной информации о том, как повысить эффективность, ознакомьтесь с нашим руководством по увеличению полезной нагрузки.

    Возможности OptimoRoute для планирования маршрутов грузовых автомобилей

    OptimoRoute предназначен для обеспечения наилучшего планирования маршрутов для коммерческих дальнобойщиков.

    Мы разработали следующие функции, чтобы максимально упростить долгосрочное планирование.

    Оптимизация маршрута для уменьшения пробега

    Вместо простого поиска кратчайшего маршрута для семейного седана OptimoRoute автоматически спланирует наилучшие маршруты, используя наименьшее количество пройденных миль.

    OptimoRoute помог компании Hardie’s Fresh Foods сократить пробег на 20 %, увеличить пропускную способность на 14 % и сократить расходы на водителей на 12 %.

    Парк из 160 грузовиков теперь может выполнять в среднем 330 дополнительных доставок в день благодаря улучшенному отображению и маршрутизации.

    Умные многодневные дальнемагистральные маршруты

    Заранее планируйте дальнемагистральные маршруты, включая ночные остановки, обязательные перерывы в вождении и многое другое одним нажатием кнопки.

    Когда ваши водители грузовиков просыпаются, они могут продолжать движение без необходимости вводить новый адрес или планировать свой маршрут на день.

    Отслеживание в режиме реального времени и расчетное время прибытия

    GPS-отслеживание в режиме реального времени помогает диспетчерам и клиентам получать информацию о расчетном времени прибытия, чтобы они знали, когда ожидать доставки.

    Мобильное приложение для водителей

    Мобильное приложение OptimoRoute для водителей помогает им оставаться на маршруте без ручного ввода пунктов назначения, следить за своим расписанием и оставаться на связи с диспетчерами автопарка — и все это в одном месте.

    Он доступен для iPhone и Android в магазине приложений, все, что вам нужно сделать, это найти OptimoRoute.

    Возможности автомобиля

    Автоматическое планирование маршрутов и загрузок на основе конкретных возможностей автомобиля, таких как охлаждение, погрузочная рампа и т. д.

    Объединение вывоза и доставки

    Обратная логистика является важной частью цепочки поставок, и OptimoRoute может помочь вам координировать вывоз использованных контейнеров или возвращенных заказов с существующим маршрутом доставки.

    Готовы к более эффективным маршрутам грузоперевозок?

    Готовы использовать функции следующего уровня для планирования наиболее эффективных маршрутов для вашего коммерческого транспорта с минимальными усилиями?

    Наше программное обеспечение позволяет настраивать графики времени погрузки и разгрузки, временные интервалы доставки и забора и многое другое.

    Автоматическое планирование маршрутов дальнемагистральных грузовых перевозок с динамическим расчетным временем прибытия и мобильными приложениями для всех ваших водителей грузовиков изменит вашу работу.

    Чтобы воочию увидеть, как OptimoRoute изменит ваше планирование маршрутов грузоперевозок, начните 30-дневную пробную версию сегодня .

    Попробуйте OptimoRoute™ бесплатно

    Не требует установки или кредитной карты

    Это невероятная визуализация морских путей мира

    Ежегодно на больших кораблях по всему миру перевозится более 11 миллиардов тонн грузов. Одежда, телевизоры с плоским экраном, зерно, автомобили, нефть — транспортировка этих товаров из порта в порт — вот что заставляет глобальную экономику работать.

    Теперь есть отличный способ визуализировать весь этот процесс с помощью этой потрясающей интерактивной карты от Института энергетики Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе:

    Вы можете использовать переключатели в верхней части карты, чтобы разбить корабли по типам — контейнеровозы (желтые), сухогрузы (синие), нефтяные и топливные танкеры (красные), газовозы (зеленые) и суда, перевозящие транспортные средства (фиолетовый) — или увеличьте масштаб разных регионов.

    Исследователи собрали данные о тысячах коммерческих судов, пересекших океан в 2012 году. Затем они работали со студией визуализации данных Kiln, чтобы создать эту карту. Вот несколько интересных моментов из игры с этой штукой:

    1) Вы можете проследить очертания континентов исключительно по морским путям

    (shipmap. org)

    Вы можете переключить карту так, чтобы она только показывала основные морские пути и ничего больше.Даже здесь хорошо видны континенты, за исключением области за Полярным кругом, где ходит мало кораблей. (Хотя это может измениться, поскольку летний морской лед продолжает отступать.)

    Вы также можете увидеть несколько основных речных маршрутов, по которым могут плавать большие корабли, например, реку Амазонку в северной Бразилии, реку Святого Лаврентия, по которой корабли могут путешествовать из Атлантики в Великие озера, или комплекс Волго- Балтийский водный путь в России.

    С помощью этой карты также легко определить некоторые центры мировой экономики.Красными линиями обозначены суда, перевозящие жидкое топливо — сырую нефть или бензин. Как видите, и Луизиана, и Техас являются крупными центрами добычи углеводородов. Есть также толстые красные линии, выходящие из терминала Вальдес на Аляске, который находится на южном конце Аляскинского трубопровода, доставляющего нефть с месторождений на севере.

    2) Вокруг Малайзии и Сингапура находится крупный пункт пропуска судов

    (карта корабля.орг)

    Одним из самых важных судоходных путей на планете является Малаккский пролив, кратчайший путь между Тихим и Индийским океанами, который вы можете увидеть здесь как перегруженную линию кораблей, проходящих мимо Сингапура, Малайзии и Индонезии. Ежегодно через этот пролив проходит около 40 процентов мировой торговли, включая большую часть сырой нефти, которая идет с Ближнего Востока в Китай.

    Но Узкий пролив также уязвим для разрушений — и в последние годы в этих проливах наблюдается всплеск пиратских нападений.Технически три граничащих государства — Сингапур, Малайзия и Индонезия — несут ответственность за безопасность в этом регионе, защищая его от пиратства, но поскольку это так важно, США, Китай, Индия и Япония оказали помощь в обеспечении безопасности региона. .

    К сожалению, простого пути нет. Корабли, которые не могут пройти через пролив (его минимальная глубина составляет около 82 футов), вынуждены делать крюк на тысячи миль южнее.

    3) В 2012 году большинство судов держалось подальше от Сомали

    (карта корабля.орг)

    Примерно с 2005 года вооруженные пираты из Сомали начали активизировать набеги на корабли, курсирующие вокруг Африканского Рога. Некоторые аналитики утверждали, что незаконный лов рыбы иностранными судами в регионе изначально побудил многих сомалийских рыбаков сформировать вооруженные ополчения для защиты своих вод. Но позже эти группы стали захватывать грузовые суда и удерживать экипажи с целью получения выкупа.

    К 2012 году пираты обходились коммерческим судам в сумму от 900 до 3,3 миллиардов долларов в год.И, как вы можете видеть на картах выше, многие корабли держались подальше от побережья Сомали после выхода из Мандебского пролива между Йеменом и Джибути, который ведет к Суэцкому каналу.

    Но это также был пик сомалийского пиратства. С тех пор количество рейдов, похоже, резко сократилось. Судоходные компании усилили безопасность на своих судах, в то время как различные военные направили вооруженные корабли для патрулирования региона. Судя по большинству отзывов, это сработало.

    4) Корабли должны двигаться по четким маршрутам через тесные пространства, такие как Ла-Манш

    (карта корабля.орг)

    Исследователи отмечают, что «в то время как корабли могут свободно перемещаться по открытому океану, маршруты прокладываются ближе к суше». Это очевидно в Ла-Манше, где судам нужно двигаться по красивым, аккуратным полосам — как если бы это было шоссе с двумя полосами движения.

    5) Вы можете увидеть корабли, ожидающие своей очереди на Панамском канале

    (shipmap. org)

    Ежегодно почти 15 000 судов проходят через Панамский канал, соединяющий Тихий и Атлантический океаны.Только несколько кораблей могут пройти через узкие шлюзы за раз, поскольку они медленно поднимаются и опускаются с помощью воды из озера наверху. Поэтому корабли бросают якорь за пределами канала, иногда неделями, пока ждут положенной им очереди. (Всего через канал ежедневно проходит от 30 до 40 больших кораблей.)

    Чтобы принимать большие контейнеровозы следующего поколения, Панамский канал расширяется за счет дополнительных шлюзов как на Атлантическом, так и на Тихом океанах. Однако даже это расширение не сможет справиться с самым большим набором контейнеровозов, размером с четыре футбольных поля, расположенных встык.

    Так что же делают эти бегемоты? Никарагуа думала о строительстве собственного, более крупного канала для размещения этих кораблей, но он может никогда не быть построен (и это фиаско по целому ряду причин). Так что пока большим кораблям еще предстоит пройти весь путь вокруг Южной Америки.

    6) Корабли в мире являются основным источником выбросов углекислого газа

    (shipmap.org)

    Вся эта доставка стоит огромных денег.Кораблям приходится сжигать много бункерного топлива, и в 2012 году они выбросили около 796 миллионов тонн углекислого газа. Исследователи отмечают, что это больше, чем «вся Великобритания, Канада или Бразилия выбрасывают в год». Или, другими словами, на судоходство приходится от 3 до 4 процентов антропогенных выбросов парниковых газов.

    Это все же намного эффективнее, чем перевозить все это по суше или по воздуху. Тем не менее, исследователи ищут способы уменьшить углеродный след судоходной отрасли.Нейт Берг привел здесь некоторые из лучших идей: «От технологических усовершенствований, таких как модернизированные рули и гребные винты, до улучшенной маршрутизации по погодным условиям, судоходные компании ищут множество способов повысить свою эффективность».

    Дополнительная информация: Экологические затраты на доставку наших товаров огромны. Можем ли мы это исправить?

    Карта | ВРВА

    G2

    Конференц-зал

    Секуритас, Инк.Услуги охраны аэропорта, административный офис

    Колдуэлл Транспорт

    Эскалатор/Лестницы Эскалаторы, соединяющие первый и второй уровни.

    Касса

    Зона помощи домашним животным Место, где ваше животное-поводырь может пользоваться туалетом.Находится пост охраны, рядом с общественными туалетами.

    Детская

    Единая багажная служба Открыт после каждого прибывающего рейса.

    АМЕРИКАНСКАЯ БАГАЖНАЯ ОФИС Открыт после каждого прибывающего рейса.

    ЮГО-ЗАПАДНОЕ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ Открыт после каждого прибывающего рейса.

    Эскалатор/Лестницы Эскалатор/лестница, соединяющая парковочный туннель и уровень выдачи багажа.

    Эскалатор/Лестницы Эскалаторы, соединяющие первый и второй уровни.

    платный телефон

    Информация и пейджинг

    Лифт Лифт в парковочный туннель, зона выдачи багажа, билетная касса и выход на посадку.

    Вендинг

    ЗАЯВЛЕНИЕ О БАГАЖЕ 6 Юнайтед Эйрлайнз

    ЗАЯВЛЕНИЕ О БАГАЖЕ 5 Alaska Airlines / United Airlines / Allegiant Airlines / Frontier Airlines

    Эскалатор/Лестницы Эскалаторы, соединяющие первый и второй уровни.

    Общественные туалеты Мужские и женские туалеты.Между ними находится семейный туалет.

    Почтовый ящик США

    Лифт Лифт для выдачи багажа, билетной кассы и выхода на посадку, а также административных офисов

    ЗАЯВЛЕНИЕ О БАГАЖЕ 4 американские авиалинии

    ЗАЯВЛЕНИЕ О БАГАЖЕ 3 Юго-западные авиалинии

    ЗАЯВЛЕНИЕ О БАГАЖЕ 2 Дельта

    Лифт Грузовой лифт на все уровни.

    Общественные туалеты Мужские и женские туалеты. Между ними находится семейный туалет.

    Касса

    Касса

    Эскалатор/Лестницы Поднимитесь по эскалатору от уровня выдачи багажа до уровня билетной кассы.

    Информация и пейджинг Информация и пейджинг

    Лифт Лифт в парковочный туннель, багаж и билеты.

    Эскалатор/Лестницы Вниз по эскалатору от уровня билетной кассы до уровня выдачи багажа.

    Общественные туалеты Мужские и женские туалеты. Между ними находится семейный туалет.

    Лифт Лифт на 1 и 2 уровни

    Общественные туалеты Мужские и женские туалеты.

    Багажный офис Дельта 9:30 — 12:00 полночь

    Эскалатор/Лестницы Эскалаторы, соединяющие первый и второй уровни.

    Вендинг

    Лифт Лифт в кассовый зал.

    Общественные туалеты Мужские и женские туалеты.Между ними находится семейный туалет.

    банкомат Услуги Bank of America и MidFirst Bank

    Лифт Лифт для выдачи багажа, билетной кассы и выхода на посадку, а также административных офисов.

    Эскалатор/Лестницы Эскалаторы, соединяющие первый и второй уровни.

    банкомат Услуги MidFirst Bank

    Общественные туалеты Мужские и женские туалеты.Между ними находится семейный туалет.

    Ворота 11 Юнайтед Эйрлайнз

    Ворота 9 Юнайтед Эйрлайнз

    Общественные туалеты Мужской туалет. Семейный туалет расположен рядом с мужским туалетом.

    Ворота 5 Юнайтед Эйрлайнз

    Ворота 3 Юнайтед Эйрлайнз

    Ворота 1 Аллегиант Эйр

    Ворота 2 Аляска Эйрлайнз

    Ворота 4 американские авиалинии

    Ворота 6 американские авиалинии

    Ворота 8 американские авиалинии

    Ворота 10 Юнайтед Эйрлайнз

    Ворота 14 Юго-западные авиалинии

    Ворота 16 Юго-западные авиалинии

    Ворота 18 Юго-западные авиалинии

    Ворота 20 Дельта Эйр Лайнз

    Ворота 22 Дельта Эйр Лайнз

    Ворота 24 ЗАКРЫТО в связи со строительством

    Помощь для домашних животных на открытом воздухе Место, где ваше животное-поводырь может пользоваться туалетом.

    ЗАЯВЛЕНИЕ О БАГАЖЕ 1 Временно закрыто

    Контрольно-пропускного пункта Восточный контрольно-пропускной пункт

    Лифт Грузовой лифт на все уровни.

    Эскалатор/Лестницы Эскалаторы, соединяющие первый и второй уровни.

    Контрольно-пропускного пункта Западный контрольно-пропускной пункт

    Общественные туалеты Женский туалет.Семейный туалет расположен в коридоре рядом с мужским туалетом.

    Ворота 12 Фронтир Эйрлайнз

    Планировать маршруты—ArcGIS Online Help | Документация

    Планирование маршрутов по сравнению с прокладкой маршрутов с одним транспортным средством

    Большинство людей знакомы с навигацией с одним транспортным средством, которая берет набор остановок и находит кратчайший маршрут для одного транспортного средства посетить их. Некоторые навигационные инструменты для одного автомобиля могут оптимально изменить порядок остановок, чтобы предотвратить возврат маршрута и пересекаются друг с другом, что в конечном итоге сводит к минимуму общий время в пути или расстояние.

    Планирование маршрутов аналогично, но вместо маршрутизации одного транспортного средства одновременно он направляет много транспортных средств одновременно. Кроме того, это определяет, как остановки должны быть назначены среди различных маршруты и наилучший порядок, в котором маршруты должны посещать останавливается.

    Начальная и конечная точки

    Начальная и конечная точки маршрутов или транспортных средств так же важны, как и расположение остановок, которые они будут посещать. Зная во всех этих местах инструмент может назначить остановки ближайшему транспортных средств, чтобы сократить общее время в пути.В некоторых случаях Инструмент Plan Routes называет выходные маршруты в зависимости от того, где они начинаются и заканчиваются.

    В этом разделе описывается, как указать начало и конец маршрута точки и как вы можете связать их с конкретными водителями или маршруты. Вы можете просмотреть рисунки в следующих подразделах и прочитать один из них с иллюстрациями, которые лучше всего отображают начальное и конечное местоположение транспортных средств, которые вы прокладываете.

    Несколько параметров могут использоваться в комбинации для установки начального и конечные точки.Чтобы кратко представить их, они показаны ниже с краткое описание того, насколько они актуальны. Эти параметры более подробно упоминается в следующих подразделах.

    Параметр Описание

    904 904 Этот параметр требуется всегда. При установке значений для других перечисленных здесь параметров важно знать, указываете ли вы одну или несколько отправных точек. Вы можете определить слой с одной или несколькими точками, или вы можете определить только одну точку с помощью интерактивного инструмента редактирования.

    Этот параметр появляется и имеет значение, только если указано более одного начального местоположения. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.

    Отметьте Вернуться к началу, если хотите, чтобы маршруты заканчивались там, где они начинались; снимите этот флажок, если маршруты заканчиваются в другом месте.Вам также необходимо указать одно или несколько конечных мест, если флажок «Вернуться к началу» не установлен.

    Этот параметр активен и требуется, если флажок Возврат к пуску не установлен. Вы можете определить слой с одной или несколькими точками, или вы можете определить только одну точку с помощью интерактивного инструмента редактирования.

    Это необходимо, если флажок «Возврат к началу» не установлен, а в качестве конечного местоположения указан слой с более чем одной точкой.Поле ID может быть номером маршрута, именем водителя или каким-либо другое уникальное имя.

    Одна начальная точка и возврат к исходной

    маршруты начинаются и заканчиваются в одном и том же месте. благотворительный организация, стремящаяся эффективно доставлять пожертвования людям в need паркует свои фургоны на одном складе. В процессе доставки дней волонтеры загружают фургоны, которые затем расставляются на разных остановках. для доставки пакетов.Фургоны возвращаются на склад после завершения доставки.

    Начальное и конечное местоположения устанавливаются следующим образом:

    • Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку, которую можно указать в интерактивном режиме на карту или выбрав слой с одной точкой.
    • Возврат к началу — флажок установлен.

    Ввод: одно начальное положение и возвращение в исходное положение. Выход: одно начальное положение и возвращение в исходное положение.

    Выходные маршруты начинаются и заканчиваются в одном и том же месте.

    Одна начальная точка и одна конечная точка

    Иногда все маршруты начинаются в одном месте, а заканчиваются в другом. Например, при планировании маршрутов для нескольких пассажирские фургоны, которые выезжают из депо, забирают зрителей из дома и взять их на мероприятие, например на концерт, депо указывается как единственное начальное местоположение, а место проведения мероприятия становится единственным конечным местоположением.

    Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

    • Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку (например, депо, где припаркованы фургоны), которую можно указать в интерактивном режиме на карту или выбрав слой с одной точкой.
    • Возврат к началу — снят флажок.
    • Конечный слой — конечный слой должен иметь только одну точку (например, событие, когда пассажиры высаживаются), которую можно задать интерактивно на карту или выбрав слой с одной точкой.

    Ввод: одно начальное и одно конечное местоположение. Выход: одно начальное и одно конечное местоположение.

    Выходные маршруты начинаются в одном месте и заканчиваются в другом.

    Поскольку все водители начинают и заканчивают в одних и тех же двух местах, предполагается, что любой водитель может проехать по любому маршруту, поэтому выходным маршрутам присваиваются имена, такие как Маршрут 1 и Маршрут 2.

    Много начальных точек и возвращение к началу

    Для этого типа задачи каждый маршрут начинается с уникальной точки, посещает назначенные ему остановки и финиширует в том месте, где начал. Например, инспекторы могут начать день у себя дома, посетить различные инспекционные объекты, и вернуться домой в конце дня.

    Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

    • Начальный слой — включает в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения. (например, точка представляет дом инспектора).Обратите внимание, что каждый маршрут всегда назначена собственная отправная точка для этого типа задач. Если подмножество маршрутов начинаются в одном и том же месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный место расположения.
    • Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. То начальный слой должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.
    • Возврат к началу — флажок установлен.
    Входные данные: Много начальных локаций и возвращение к началу. Выход: Много начальных локаций и возвращение к началу.

    Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и ​​заканчиваются в начальных местах.

    Поскольку маршруты и их водители начинаются в уникальных местах, необходимо указать поле ID начального слоя. Имена выходных маршрутов автоматически генерируются так, чтобы они совпадали со значениями в поле ID, поэтому маршруты можно назначать и доставлять соответствующим водителям.

    Много начальных и одна конечная точка

    Каждый маршрут начинается с уникальной точки, посещает назначенные ему остановки и сходится с другими маршрутами в одном конечном месте для этого типа задач. Например, водители школьных автобусов в сельском школьном округе на ночь паркуют свои автобусы у своих домов. Утром они начинают свой маршрут из дома, забирают учеников и высаживают их в одной из школ.

    Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

    • Начальный слой — включает в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения. (например, по одному баллу на дом каждого водителя автобуса).Обратите внимание, что каждый маршрут всегда назначена собственная отправная точка для этого типа задач. Если подмножество маршрутов начинается в одном и том же месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный место расположения.
    • Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. То начальный слой должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.
    • Возврат к началу — снят флажок.
    • Конечный слой — включает одну точку, представляющую конечное место (например, школа).

    Ввод: много начальных и одно конечное местоположение. Выход: много начальных и одно конечное местоположение.

    Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и ​​заканчиваются в одном месте.

    Поскольку маршруты и их водители начинаются в уникальных местах, начальный слой имеет много точек, а свойство поля идентификатора начального слоя отображается и должно быть указано.Имена выходных маршрутов автоматически генерируются так, чтобы они совпадали со значениями поля ID, поэтому маршруты можно назначать и доставлять соответствующим водителям.

    От одной начальной точки ко многим конечным точкам

    В задаче типа «один ко многим» все маршруты начинаются с одной точки, посещают назначенные им остановки и заканчиваются в уникальных местах. Для коммунальной компании, которой необходимо повесить таблички с предупреждением об отключении на дверях неплательщиков, сотрудникам предлагается доплатить за то, чтобы они повесили таблички по пути домой с работы. Сотрудники, которые принимают задание, забирают бирки из центрального офиса, ездят на различные остановки, чтобы повесить бирки, и заканчивают свой маршрут у себя дома.

    Начальное и конечное местоположения настраиваются следующим образом:

    • Начальный слой — начальный слой должен иметь только одну точку (например, центральный офис), которую можно указать интерактивно на карту или выбрав слой с одной точкой.
    • Возврат к началу — снят флажок.
    • Конечный слой — включите в этот слой несколько точек: по одной для каждого конечного местоположения. (например, дома для сотрудников).Обратите внимание, что каждый маршрут всегда назначена собственная конечная точка для этого типа задач. Если подмножество маршрутов заканчивается в одном и том же месте, добавьте их конечные точки рядом или сверху друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свое соответствующее окончание место расположения.
    • Поле идентификатора конечного уровня — выберите поле идентификатора для этого параметра. То конечный уровень должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.

    Ввод: одно начальное местоположение и множество конечных местоположений. Выход: одно начальное местоположение и множество конечных местоположений.

    Выходные маршруты начинаются в одном месте и заканчиваются в нескольких местах.

    Поскольку маршруты и их водители заканчиваются в уникальных местах, конечный уровень имеет много точек, и свойство поля идентификатора конечного слоя является видимым и должно быть указано. Имена выходных маршрутов автоматически генерируются так, чтобы они совпадали со значениями идентификаторов маршрутов, поэтому маршруты можно назначать и доставлять соответствующим водителям.

    Много начальных и многих конечных точек

    В некоторых сценариях планирования каждый маршрут имеет уникальную начальную и места окончания.

    Начальное и конечное местоположения устанавливаются следующим образом:

    • Начальный слой — включите в этот слой несколько точек: по одной для каждого начального местоположения. Обратите внимание, что каждый маршрут всегда назначена собственная отправная точка для этого типа задач. Если подмножество маршрутов начинаются в одном и том же месте, добавьте их начальные точки рядом или сверху друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свой собственный начальный место расположения.
    • Поле идентификатора начального слоя — выберите поле идентификатора для этого параметра. То начальный слой должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или драйверы. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.
    • Возврат к началу — снят флажок.
    • Конечный слой — включите в этот слой несколько точек: по одной для каждого конечного местоположения. Обратите внимание, что каждый маршрут всегда назначена собственная конечная точка для этого типа задач. Если подмножество маршрутов заканчиваются в одном и том же месте, добавьте их конечные точки рядом или сверху друг друга, чтобы гарантировать, что каждый маршрут имеет свое соответствующее окончание место расположения.
    • Поле идентификатора конечного уровня — выберите поле идентификатора для этого параметра. То конечный уровень должен иметь поле, которое однозначно идентифицирует маршруты или водители. Это может быть номер маршрута, имя водителя или что-то еще. другое уникальное имя.

    Ввод: Много начальных и конечных точек. Выход: Много начальных и конечных точек.

    Выходные маршруты начинаются в нескольких местах и ​​заканчиваются в нескольких местах.

    Преимущества использования Plan Routes

    Plan Routes предлагает следующие преимущества:

    • Это упрощает трудную работу по прокладке маршрутов для парка транспортных средств.
    • Создает эффективные маршруты, что экономит время и ресурсы для всей организации и ограничивает расход топлива и загрязнение транспортных средств.
    • Он сохраняет результаты в ArcGIS Online, что упрощает обмен маршрутами с водителями.

    Слои маршрутов

    Создание слоев маршрутов полезно, если вы хотите поделиться отдельными маршрутами с другими членами вашей организации или если вы хотите дополнительно изменить маршруты с помощью кнопки «Маршруты» в Map Viewer Classic.Слои маршрутов используют имя, предоставленное векторному слою, в качестве префикса, а имя маршрута, сгенерированное как часть анализа, добавляется для создания уникального имени для каждого слоя маршрута.

    История FedEx | FedEx

    В 1965 году студент Йельского университета Фредерик В. Смит написал курсовую работу, которая изобрела отрасль и изменила все возможное. В документе он изложил логистические проблемы, с которыми сталкиваются фирмы-новаторы в индустрии информационных технологий. Смит писал, что большинство грузоотправителей полагались на системы пассажирских маршрутов, но это не имело экономического смысла для срочных перевозок.

    Он предложил систему, специально разработанную для доставки срочных грузов, таких как лекарства, комплектующие для компьютеров и электроника. Профессор Смита, по-видимому, не увидел революционных последствий своей диссертации, и статья получила лишь среднюю оценку.

    В августе 1971 года, после службы в армии, Смит купил контрольный пакет акций компании Arkansas Aviation Sales, расположенной в Литл-Роке, штат Арканзас. Управляя своей новой фирмой, он воочию убедился, насколько сложно доставлять посылки и другие авиаперевозки в течение одного-двух дней.Имея в виду свою курсовую работу, Смит решил найти лучший способ. Так родилась идея Federal Express: компания, которая произвела революцию в мировой практике ведения бизнеса и теперь определяет скорость и надежность.

    Смит назвал компанию «Федерал Экспресс», поскольку считал, что патриотическое значение слова «федеральный» свидетельствует об интересе к общенациональной экономической деятельности. Он также надеялся, что название найдет отклик у Федерального резервного банка, потенциального клиента. Хотя банк отклонил его предложение, Смит сохранил имя, потому что считал его запоминающимся и поможет привлечь внимание общественности.

    Штаб-квартира компании

    позже переехала в Мемфис, штат Теннесси. Мемфис был выбран из-за его центрального расположения в США и потому, что международный аэропорт Мемфиса редко закрывался из-за плохой погоды. Аэропорт также был готов внести необходимые улучшения для эксплуатации, и дополнительные ангарные площади были легко доступны.

    Компания Federal Express официально начала свою работу 17 апреля 1973 года, в ней работало 389 человек. Той ночью из Мемфиса вылетело 14 небольших самолетов, которые доставили 186 посылок в 25 U.города Ю. от Рочестера, штат Нью-Йорк, до Майами, штат Флорида. Хотя компания не показывала прибыль до июля 1975 года, вскоре она стала ведущим перевозчиком приоритетных товаров на рынке и установила стандарт для созданной ею индустрии экспресс-доставки.

    В середине 1970-х годов Federal Express была лидером в лоббировании дерегулирования грузовых авиаперевозок, которое было законодательно принято в 1977 году. Эти изменения были важны, потому что они позволили компании использовать более крупные самолеты (Boeing 727 и McDonnell-Douglas DC-10). и способствовало его быстрому росту.Сегодня FedEx Express располагает крупнейшим в мире парком грузовых самолетов, включая Boeing 777, 767, 757, MD-11, Airbus A-300 и A-310.

    К 1980-м годам компания Federal Express прочно закрепилась. Его темпы роста составляли около 40 процентов в год, и конкуренты пытались догнать его. В 1983 финансовом году она сообщила о выручке в размере 1 миллиарда долларов, что вошло в историю американского бизнеса как первая компания, достигшая этой финансовой отметки за 10 лет без слияний и поглощений.

     

    TuSimple запускает план общенациональной сети беспилотных грузовиков с партнерами UPS, Xpress и McLane – TechCrunch

    Стартап по производству беспилотных грузовиков TuSimple в среду изложил план по созданию нанесенной на карту сети маршрутов доставки и терминалов, предназначенных для автономных грузоперевозок, которая к 2024 году распространится по Соединенным Штатам. UPS, владеющая миноритарным пакетом акций TuSimple, перевозчик US Xpress , Penske Truck Leasing и McLane Inc. , принадлежащая Berkshire Hathaway, компания по поставкам продуктов питания и общественного питания.являются первыми партнерами в этой так называемой автономной грузовой сети (AFN).

    AFN от TuSimple включает в себя четыре компонента: самоуправляемые грузовики, маршруты с цифровыми картами, грузовые терминалы и систему, которая позволит клиентам отслеживать автономные операции по грузоперевозкам и отслеживать свои поставки в режиме реального времени. На данный момент TuSimple будет эксплуатировать грузовики и перевозить товары для своих клиентов, которых сейчас насчитывается 22. TuSimple хочет в конечном итоге иметь возможность продавать свои автономные грузовики, чтобы клиенты могли управлять собственным автопарком.

    План был обнародован всего через несколько дней после того, как TechCrunch узнал, что TuSimple наняла инвестиционный банк Morgan Stanley, чтобы помочь ему собрать 250 миллионов долларов. Morgan Stanley недавно разослал потенциальным инвесторам информационный пакет, просмотренный TechCrunch, в котором представлен снимок компании и обзор ее бизнес-модели, а также объяснение того, почему компания готова к успеху — все стандартные тарифы для компаний, ищущих инвесторов. . TuSimple, который на сегодняшний день привлек 298 миллионов долларов, также поделился своими планами по созданию автономной грузовой сети с потенциальными инвесторами.

    «Наша конечная цель — создать общенациональную транспортную сеть, состоящую из нанесенных на карту маршрутов, соединяющих сотни терминалов, чтобы обеспечить эффективные и недорогие автономные грузовые перевозки на большие расстояния», — заявил президент TuSimple Ченг Лу. «Запустив AFN с нашими стратегическими партнерами, мы сможем быстро масштабировать операции и расширять автономные судоходные пути, чтобы предоставить пользователям доступ к автономным мощностям в любом месте и круглосуточно и без выходных по требованию».

    TuSimple уже перевозит грузы на своих автономных грузовиках (всегда с операторами безопасности на борту) по семи различным маршрутам между Финиксом, Тусоном, Эль-Пасо и Далласом.TuSimple заявила, что расширит зону обслуживания за счет существующих клиентов UPS и McLane. U.S. Xpress — новый партнер. Компания заявила, что Penske поможет TuSimple масштабировать свой парк операций по всей стране и обеспечит профилактическое обслуживание беспилотных грузовиков.

    TuSimple сообщил, что развертывание сети будет состоять из трех этапов, начиная с зоны обслуживания на юго-западе, где она уже работает. Фаза 1, которая начнется в 2020 и 2021 годах, будет охватывать рейсы между Финиксом, Тусоном, Эль-Пасо, Далласом, Хьюстоном и Сан-Антонио.

    Этой осенью TuSimple планирует открыть новый отгрузочный терминал в Далласе. В TuSimple заявили, что эти терминалы предназначены для совместного использования клиентами среднего размера. TuSimple будет доставлять грузы непосредственно в распределительный центр компании, если это крупный клиент.

    Второй этап начнется в 2022 году и расширит услуги от Лос-Анджелеса до Джексонвилля и соединит Восточное побережье с Западом, говорится в сообщении компании.

    Заключительный этап будет распространяться на 48 нижних штатов, начиная с 2023 года. Компания заявила, что повторит эту стратегию в Европе и Азии после того, как AFN будет развернута по всей стране.

    Как добавить настраиваемые поля в Transportation Cockpit

    в Transportation Management мы используем Transportation Cockpit. во многих реализациях требуется добавить дополнительные настраиваемые поля в панель управления транспортом. На приведенных ниже рисунках показаны шаги, необходимые для добавления 2 настраиваемых полей в представление этапов грузовых единиц в кабине:

    РИСУНОК 1 суммирует 6 шагов, необходимых для добавления настраиваемых полей в кабину:

    1. Определите структуру пользовательского интерфейса (место, где поля должны быть добавлены через добавление)
    2. Улучшение пользовательского интерфейса (как добавить поля)
    3. Идентифицируйте компонент web dynpro (это имя компонента, представляющего экран или часть экрана в диспетчере планов этажей)
    4. Добавить новые столбцы в область экрана (это для отображения полей на фактическом экране)
    5. Идентифицируйте viewexit (место, где вы можете заполнить поля с помощью логики codign)
    6. Улучшить viewxit (добавить кодирование в viewexit)

    РИСУНОК 2. Как определить правильную структуру пользовательского интерфейса

    ШАГ 1: перейдите к SE84
    ШАГ 2: выберите WebDynpro + конфигурация компонентов
    ШАГ 3: введите /SCMTMS/PLN для Cockpit

    РИСУНОК 3. Как определить правильную структуру пользовательского интерфейса (ВАРИАНТ)

    Система показывает структуру пользовательского интерфейса узла /SCMTMS/UI_PLN_FU_SHP.Это структура, в которой вы можете добавить настраиваемые поля через append. Кстати, структура пользовательского интерфейса для области элемента Fu в иерархии — /SCMTMS/S_UI_TBI_H_FU.

    Если вы установили параметр FPM_CONFIG_EXPERT как X, вы можете перейти к конфигурации компонента из любого экрана SAP Business Client или netweaver BC, выбрав «Показать настраиваемые области» в правом верхнем углу экрана» и щелкнув «Значок молотка».

    РИСУНОК 4. Как добавить настраиваемые поля в структуру пользовательского интерфейса

    ШАГ 1: TC SE11 – перейти в режим отображения структуры пользовательского интерфейса

    ЭТАП 2. нажмите «ДОБАВИТЬ»

    ШАГ 3: запишите имена полей в компонент поля и элемент данных в тип компонента.

    ШАГ: Активировать структуру

     

    ИЗОБРАЖЕНИЕ 5 – добавьте поля на экран с помощью webdynpro КОНФИГУРАЦИЯ

    ШАГ 1 — перейдите к настройке web dynpro, выполнив действия, описанные на рис. 2 или 3

    ШАГ 2. Выберите дополнительную функцию «Создать настройку» и дайте название «Расширенная область ФУ для клиента xyz»

    ШАГ 3. Прокрутите вниз и выберите «добавить столбец»

    ШАГ 4 — в самом низу списка полей вы найдете настраиваемые поля

    ШАГ 5 — выберите их, и они будут помещены в конец списка

    ШАГ 6 — вы можете изменить описание поля, длину и последовательность в свойствах

    Все настройки можно удалить с помощью «удалить настройку».Это действительно конфигурация.

     

    РИСУНОК 6 – Просмотр новых полей в кабине

    ШАГ 1 — перейдите в SAP Business client

    STEP 2 -транспортная кабина

    ШАГ 3- выберите комбинацию профилей и нажмите продолжить

    РЕЗУЛЬТАТ. Пользовательские поля добавлены на экран

    ИЗОБРАЖЕНИЕ 7 – обозначить выход

    ШАГ 1: Обратите внимание, что представление FBI для этого — /SCMTMS/PLN_FU_SHP

    .

    ШАГ 2: вернитесь к se84 и отобразите имя viewexit

    РИСУНОК 8 – Заполните поле Content, используя кодировку

    ШАГ 1. Улучшение класса viewexit /SCMTMS/CL_UI_VIEWEXIT_PLN_NEW

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ: можно настроить макет кабины и добавить настраиваемые поля.

     

     

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *