Перевозка наливных грузов автоцистернами: Перевозка наливных грузов цистернами. Перевозка жидких грузов. BSAT

Перевозка наливных грузов в автоцистернах

Перевозка наливных грузов в автоцистернах — ТРАНСКОД

Заявка отправлена!

Спасибо за ваше обращение.
Мы ценим ваше время и сделаем все, чтобы ответить вам как можно скорее.

Закрыть окно

Перевозка наливных грузов автоцистернами

Перевозка наливных грузов автоцистернами

Отправить заявку

Надежный партнер вашего бизнеса

Компания «Транскод» образована молодыми, амбициозными людьми, со штатом опытных, высококвалифицированных специалистов из отрасли грузоперевозок опасных грузов.

За период существования, компания, на высочайшем уровне оказала услуги по перевозке более миллиона тонн грузов по территории Росси.

Более миллиона

тонн грузов

Строго соблюдаем требования

Все виды наливных грузов перевозятся с соблюдением всех правил и технических требований предъявляемым к перевозке того или иного вида груза, с соблюдением температурных режимов, с соблюдением правил ГОСТ1510-84 (требование к промывочно-пропарочным работам), что позволяет перевозить груз практически в стерильной цистерне.

Мы работаем в соответствии с Федеральным законом
от 13 июля 2015 года № 248-ФЗ, то есть без перегруза.

ГОСТ
1510-84

---

248-ФЗ

Химические, опасные наливные грузы

Пищевые
наливные грузы

Все виды жидких
минеральных удобрений

Современный автопарк

На сегодняшний день компания имеет в собственности парк автомобилей исключительно европейского производства с возрастом не старше 3-4 лет, что позволяет держать высокую планку в качественном сервисе крупнотоннажных перевозок с приемлемым ценообразованием.

Под чутким
контролем GPS

Весь наш автопарк оборудован системой ГЛОНАС, что позволяет в online-режиме контролировать все параметры наших автопоездов, а также отслеживать движение груза заказчиком.

Готовы к любым
ситуациям

Для оперативного решения задач в области сервисного обслуживания и ремонта имеющегося автопарка, мы имеем собственный сервисный центр, склад запасных частей, мойку с функцией пропарки автоцистерн и сервисную службу готовую к выезду 24 часа в сутки 7 дней в неделю!

Перевозка наливных грузов в Москве

Учет специфики конкретного груза.

Эксперты группы компаний тщательно изучают физико-химические свойства наливных товаров, т.к. особенности груза влияют на выбор транспортного средства. Например, доставка легковоспламеняющихся веществ выполняется только в специальных емкостях, которые характеризуются повышенной прочностью, коррозийной устойчивостью и пожаробезопасностью.

Транспортировка пищевых наливных грузов также требует внимания при выборе цистерны. Одни сохраняют нужную температуру жидкости (масла, патоки), другие работают как холодильные камеры (для молочных продуктов). Перед заливкой веществ емкости очищаются в специальных моющих установках, в том числе паровых. Это позволяет избежать попадания в продукты посторонних примесей или запахов.

Оптимизация транспортных расходов.

Партнеры AsstrA – надежные перевозчики из стран Европы и СНГ, деятельность которых осуществляется на основании лицензий и разрешений. Это гарантирует доставку груза в оговоренные сроки вне зависимости от внешних факторов (ситуация на рынке и др.).

AsstrA транспортирует наливные грузы в страны СНГ, ЕС, Балтии, Балканского региона.

Комплексные логистические решения.

В пунктах отправления и назначения AsstrA предлагает комплекс услуг – от подбора транспорта, хранения и погрузки товара до страхования, таможенного оформления, получения разрешительной документации. Это экономит время для Клиентов компании.

Представительства группы компаний открыты в странах СНГ, ЕС, Азии. Также в распоряжении Клиентов AsstrA 8 собственных таможенных агентств. Эксперты компании понимают тонкости законодательного регулирования таможенного сопровождения товаров, что облегчает и ускоряет оформление грузов через таможню государств-членов СНГ и ЕС. 

Соблюдение требований международного права.

Опытные водители, которые прошли медицинский осмотр, инструктаж и получили необходимые сертификаты, допускаются к доставке наливных грузов.

Требования предъявляются и к погрузке веществ. Так, вязкие продукты перед наливом разогревают, а для транспортировки опасных грузов емкость нужно не только очистить, но и обеззаразить. Налив пищевых жидкостей осуществляется только в тщательно очищенную цистерну. После каждого рейса емкости подвергаются санитарной обработке. Доставка пищевых продуктов проводится только в цистернах из нержавеющей стали, которые не подвержены коррозии.

Цистерны проходят регулярную проверку, а транспортные средства – технический осмотр.

Финансовые гарантии.

Группа компаний гарантирует целостность и сохранность груза, однако учитывает и форс-мажорные ситуации, которые возникают на дороге.

Даже в этом случае AsstrA защищает интересы Клиента: ответственность перевозчика застрахована от всех рисков. Страховой договор с покрытием 3 миллиона евро заключен в Zurich Insurance Company Ltd. (Швейцария).

Контроль качества услуг.

Команда AsstrA контролирует каждый этап перевозки в режиме 24/7 без выходных. Отслеживает состояние цистерн, доставляемого груза, соблюдение маршрута. Водители круглосуточно остаются на связи по мобильным телефонам без учета часовых поясов. Клиент получает исчерпывающую информацию о состоянии и местоположении груза.

Перевозка наливных грузов автоцистернами

Современная промышленность плотно связана с регулярными перевозками грузов: сыпучих и расходных материалов, строительных смесей, перевозки химических элементов. Не каждая организация может себе позволить содержать дополнительные машины и штат, чтобы осуществлять подобные перевозки, это дополнительные денежные дотации. Иногда выгоднее заказать подобную услугу у перевозчика, предоставляющего подобные услуги.

Перевозка жидких грузов особенно хлопотное занятие, лучше доверить профессионалам подобную работу.

Решение заняться транспортировкой грузов должно быть основательным, понадобятся большие денежные вложения и множество всевозможных документов, а также специально оборудованные грузовые авто с цистернами для наливных грузов.

Разновидности грузовых цистерн для наливных грузов

В настоящее время существует огромное количество самых разнообразных моделей автоцистерн для жидких грузов. Современные модели оборудованы всем необходимым для удобства транспортировки, имеют хорошую манёвренность, удобную форму и небольшой вес, что значительно облегчает процесс наполнения цистерн, перевозку грузов с минимальными затратами топлива. Выделяют несколько вариантов цистерн, для каждого груза есть свои особенности, перевозить разные грузы нужно в разных машинах:

• Цистерны для перевозки химических элементов. Для подобного рода перевозок понадобятся специализированные цистерны из стали с добавкой молибдена, которых защищает даже самые тяжёлые воздействия и сохраняет герметичность. Используют такой вариант цистерн для различных химических элементов в химической промышленности, такой вариант подойдёт даже для самых агрессивных химических веществ с высокими температурами. Кислотно-щелочные смеси перевозят в гуммированных цистернах, подобные цистерны, обработанные защитным слоем, смолами, которые выдержат любое воздействие.
• Цистерны для пищевой промышленности. Существует специально разработанные варианты цистерн для перевозки сырья и готовых продуктов, используемых в пищевой промышленности. В них перевозят масла, различные концентраты, спирт, молоко, шоколад и многое другое. Требования к подобным перевозкам всегда очень высокие, каждая машина регулярно проходит дезинфекцию, материалы, из которых изготавливают цистерны, должны быть не токсичным и соответствовать международным требованиям подобных перевозок. Особенности конструкции таковы, что сохраняется постоянный температурный режим, есть отдельный резервуар для жидкости. Корпус цистерны имеет удобную горловину, через которую заливают грузы, проводят дезинфекцию.

Подобные модели делают из специальной стали, которая не ржавеет и остаётся герметичной.
• Цистерны для наливных нефтепродуктов. Для различных нефтепродуктов изготавливают различные цистерны, каждая из которых имеет свои способности. Общий момент в каждой из них – это пожарная безопасность, чтобы предотвратить возгорание легко воспламеняемых продуктов. Есть варианты цистерн, обладающие специальными возможностями подогрева или охлаждения, чтобы продукты не перегревались и не загустевали.
• Цистерны для перевозки сжиженного газа. Для переводки газов требования к цистернам аналогичные как к цистернам с нефтепродуктами или другими взрывоопасными веществами. Главное-это безопасность. Изготавливают из специальных материалов способных выдерживать высокие температуры.

Основные требования к автоцистернам

Особенности перевозимых жидких грузов диктует свои требования к автоцистернам для их перевозки, при проектировке подобных конструкций учитывают:

• расположение бака для топлива, его располагают как можно дальше от груза;
• вся электрика автоматизирована, изолирована защитными трубами;
• сам транспорт обязательно заземляют, оборудуют дополнительными противопожарными средствами.

Основной материал для изготовления цистерн для перевозки жидких грузов является сталь с различными добавками или обработкой.

Цистерны для жидких грузов должны быть:

• прочными, способными выдерживать механические воздействия;
• цистерны должны соответствовать условиям груза и эксплуатации;
• отношение цена и качество должно быть оптимальным;
• вес и манёвренность изделия также имеет большое значение.

Организовать бизнес по оказанию услуг транспортировки наливных грузов достаточно сложно, понадобиться закупить оборудование, получить разрешения, нанять персонал, найти большое помещение. Понадобиться не одна сотня тысяч долларов, но доходы от подобного вложения очень быстро окупаются сполна, потому, как ежедневно огромное количество предприятий нуждается в подобных перевозках для полноценной работы, предприятиям необходимо сырьё, а также транспортировка готовой переработанной продукции.

Перевозка автоцистерной химических наливных пищевых грузов по России в Санкт-Петербурге

Компания «ГЕРО» специализируется на перевозке наливных грузов современными автоцистернами европейского качества по Санкт-Петербургу, Северо-Западному региону и России. Мы работаем на рынке грузоперевозок с 2008 года, и стремимся стать ведущей компанией в области перевозок наливных опасных и неопасных грузов цистернами.

Собственный парк автоцистерн, опытные водители и эффективная система управления позволяют нам успешно выполнять заказы любой сложности. Обратившись к нам за грузоперевозками наливных грузов по РФ, вы получите качественный результат в максимально короткие сроки.

Мы легко и оперативно подберем цистерну для доставки любого наливного груза. Вся техника соответствует мировым стандартам качества и отличается превосходными техническими характеристиками.

Автоцистерны компании имеют объем 30, 33 и 36 кубов, грузоподъемность от 1 до 38 тонн. В цистернах с сообщающимися отсеками можно возить большой объем одного продукта. Изолированные отсеки позволяют возить несколько разных продуктов одновременно, например для разных заказчиков. Внутри все цистерны выполнены из прочной не поддающейся коррозии нержавеющей стали типа LHBH, что важно при хранении пищевых и агрессивных сред. Для перевозки грузов требующих поддержания температурного режима корпус цистерн покрыт слоем теплоизоляции. Заполнение цистерны происходит сверху через горловины или снизу, в зависимости от требований безопасности. Для разогрева жидкости перед выгрузкой используется система пароподогрева с помощью которой, в короб находящийся под корпусом цистерны через специальную трубу подается пар. Для ускорения процесса выгрузки на цистернах устанавливается система подачи давления в колбу. Может применяться выгрузка насосами, воздухом или специальными газами в зависимости от требований ДОПОГ/ADR. Если в процессе грузоперевозки необходимо сохранять постоянной температуру наливного продукта, цистерна должна быть снабжена автономным подогревом.

Автоцистерны предназначены для перевозки наливной химии, в том числе опасной, требующей соблюдения ADR классов 1-9, пищевых наливных продуктов.

Компания «ГЕРО» гарантирует, что после каждой смены груза все автоцистерны проходят обработку, т.е промываются или пропариваются внутри.

Водители компании «ГЕРО» – специалисты с большим стажем вождения. Каждый из них прошел специальное обучение и получил свидетельство международного образца о подготовке к перевозке опасных грузов 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9 классов (ADR) опасности. Их профессионализм, ответственность и аккуратность позволят доставить груз в пункт назначения в указанное время без каких-либо осложнений.

Особенности наливных грузов

Наливные грузы – это жидкости, загружаемые для перевозки в специальные цистерны.

При перевозке наливных грузов важно строго соблюдать условия транспортировки. Чтобы избежать, к примеру, протечек, возгораний, загрязнения окружающей среды, техника должна соответствовать нормам безопасности, а главное – быть в исправном состоянии. Кроме того, при хранении и перевозке наливных грузов учитываются такие свойства жидкостей, как вязкость, огнеопасность, испаряемость, взрывоопасность, влияние на организм человека. Знание этих показателей позволяет подобрать правильное транспортное средство и обеспечить максимально надежную и безопасную транспортировку.

Грузоперевозка наливных грузов от компании «ГЕРО»

Транспортная компания «ГЕРО» осуществляет перевозки наливных грузов в специальных цистернах. Мы готовы предложить полный комплекс услуг в сфере транспортировки опасных и неопасных наливных грузов.

Наши специалисты разработают оптимальную схему доставки: составят маршрут, подберут необходимое транспортное средство, рассчитают время и затраты на дорогу, подготовят полный пакет документов. Каждый из этих этапов будет проделан максимально качественно и скрупулезно.

Все автомобили оборудованы системами спутникового наблюдения GPS «Глонасс», что позволяет отслеживать машину с грузом в любой момент времени в пути ее следования.

Осуществление грузоперевозок наливных грузов – основное направление деятельности нашей компании. Мы предлагаем бесперебойные перевозки любой сложности по всей территории России, соблюдая при этом сроки и бюджет, установленные заказчиком.

Заказать транспортные услуги от компании «ГЕРО» или подробнее узнать о наших предложениях, можно по телефону: 8 (800) 555-42-01, а также по e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .

Перевозка наливных грузов автоцистернами

Транспортный рынок в последние годы начал развиваться с еще большей силой. Причина этому – широкий ассортимент грузов, которым необходима перевозка. Для того чтобы безопасно доставить груз из одной точки в другую, необходимо соблюдение специальных условий и наличие особого транспорта.

Самыми сложными для транспортировки являются наливные грузы. Они бывают четырех видов:

Пищевые продукты

Типичным примером такого груза будут: молоко, алкогольные напитки, жидкие масла и т.д. Чтобы перевезти пищевые продукты, тару специально подготавливают. На внутреннюю сторону, которая непосредственно будет соприкасаться с продуктом, наносят покрытие из нержавеющей стали, цинка или стеклянной эмали. Цистерну дополнительно оснащают алюминиевой или пластиковой емкостью.

Химические вещества

К химическим жидкостям можно отнести спирт, кислоту и другие соединения. Для осуществления перевоза такого груза хорошо зарекомендовала себя сталь. Именно из нее изготавливают автоцистерну, так как она устойчива к агрессивным соеди6нениям и перепадам температуры.

Сжиженные газы

Чаще всего в перевозке нуждаются пропан, метан, бутан и тому подобное. Самое главное при перевозке данного груза – герметичность цистерны. Газовоз помимо внешней оболочки оснащают двойными стенками. Пространство между ними заполняется невоспламеняемым материалом. Все это обеспечивает безопасность транспортировки.

Нефть и нефтепродукты

Типичные представители данной категории – бензин, дизельное топливо, моторные масла. Во время транспортировки тщательно отслеживается, чтобы в вещество не попала вода или другие примеси, а также идет контроль над перепадом температуры.

На данный момент существуют следующие варианты автоцистерн для перевозки таких жидких продуктов, как — нефть и нефтепродукты:

1. Автоцистерна для перевозки светлых нефтепродуктов. Используются для перевозки бензина и другого топлива. Особое внимание уделяется требованиям пожарной безопасности. Цистерны различаются по объему, форме и числу отсеков. Это необходимо для перевозки бензина разных марок и снижению затрат на перевозку.
2. Автоцистерна для перевозки темных нефтепродуктов. Таких, как: мазут, нефть, битум. Особенность автоцистерн — способность нагревать жидкий груз во время перевозки до 250 градусов. Конструкция цистерны специально создана для уменьшения потери тепла, что позволяет увеличивать расстояние транспортировки. Также в производстве используются особые материалы для работы с легковоспламеняющимися грузами.

Перевозка наливных грузов

Наша компания занимается важной задачей — перевозкой грузов цистернами. Организация применяет современные технологические решения и тщательно соблюдает нормы транспортировки различных веществ.

Оптимальная тара для наливных перевозок – это цистерны, которые применяют предпочтительно для транспортировки жидких грузов в отдельных емкостях. Методика позволяет сэкономить на использовании тары и перевозить жидкости с быстрой и легкой разгрузкой, что невозможно сделать в использовании полуприцепов и бутылей. Важным преимуществом перевозки цистерн стало сохранение температурного режима транспортируемых жидкостей, что невозможно при других методах.

Методы жидких грузоперевозок

Организация занимается наливными грузами на полуприцепах, куда устанавливаются специальные танки-контейнеры. Выделяются две основные группы применяемых емкостей IMO1 и IMO2.

• IMO1 – категория емкостей, предназначенных для транспортировки опасных химических составов. Сами цистерны производятся в строгих условиях для безопасности во время эксплуатации.
• IMO2 – категория, в которой за основу берется работа с деликатными химическими жидкостями, несущими опасность. Танки-контейнеры предназначены для доставки химического сырья с низким уровнем давления и повышенной температурой.

В производстве цистерн используется прочный материал – нержавеющая сталь, которая дополнительно снабжается термоизоляцией. Для контроля температуры вещества, танки оборудуют паровыми рубашками. При помощи шланг и переходников обеспечивают разгрузку и погрузку веществ.

Грузоперевозки автоцистернами заказывают для доставки :

• растворителей, кислотных, щелочных жидкостей;
• спиртных веществ;
• индустриальных, моторных, минеральных и отработанных видов масел;
• жидкостей для охлаждения;
• формальдегидной смолы;
• анилина, красящих веществ и красок;
• моющих средств и химически активных жидкостей.

Заказчики могут не волноваться о чистоте перевозимых грузов, ведь после каждого выполненного заказа танки очищаются специализированными устройствами и средствами. Это помогает устранить следы и запахи от перевозки веществ.

Надежная перевозка наливных грузов

За рулем тягачей с автоцистернами находятся опытные водители. Перевозка наливных грузов автоцистернами из Беларуси заказчики получают в необходимые сроки. Благодаря поддержке нашей компании, клиент обеспечит себя безопасными международными перевозками наливных грузов и получит груз в сохранности.

Экспортные поставки компании предлагают четкое выполнение принятых обязательств и преимущества:

• разумный подход к обоснованию стоимости;
• выгодную систему скидок;
• возможность быстро и внепланово поставить товары;
• безопасно и своевременно доставить вещества;
• внедрение мотивационных программ для оптовых заказов;
• профессионально проконсультировать на каждом этапе выполнения договора;
• подбор оптимального подвижного состава для цели клиента;
• сделают страховку от возможного возникновения неприятностей;
• проконтролируют качественное выполнение работ;
• разработают оптимальный маршрут следования груза.

Сотрудники фирмы имеют необходимые знания о свойствах и особенностях разных грузов. Перевозки автоцистернами – это не простой многокомпонентный процесс, с которым справляются только профессиональные работники.

Перевозки автоцистернами наливных грузов :: Перевозки автоцистернами

Мы осуществляем перевозки автоцистернами в Москве Нижнем Новгороде Санкт-Петербурге Перми Казани Екатеринбурге Волгограде Нижнекамске Тюмени Ярославле Туле Новосибирске Кемерове Омске Челябинске Уфе Кирове Белгороде Барнауле Владимире Салавате Тамбове Рязани Ульяновске Стерлитамаке Оренбурге Краснодаре Ростове на Дону Пензе Астрахани Иркутске Воронеже Твери Самаре Тольятти Костроме Иваново Брянске Политика компании в сфере перевозок автоцистернами наливных грузов В компании существует текущая политика, отражающая активную приверженность её руководства соблюдению требований техники безопасности, гигиены труда, защиты окружающей среды и обеспечения качества и общей безопасности и выполнению требований клиентов в сфере перевозок автоцистернами. Эффективное проведение организационно-технических мероприятий по обеспечению безопасности перевозочного процесса с опасными грузами в значительной мере определяется четкими и правильными действиями водителей и обслуживающего персонала, а также работников, осуществляющих контроль за перевозками в автоцистернах. Специальная подготовка состоит из: — требований к водителям и обслуживающему персоналу; — требований к работникам служб контроля безопасности перевозок; — мероприятий, обеспечивающих безопасность перевозочного процесса; — методов обучения различных групп персонала; исследований условий труда на перевозках опасных грузов. Первые две части специальной подготовки определяются опасными свойствами перевозимых грузов и применяемыми технологическими процессами перевозки. Исходя из этих требований формируются комплексы мероприятий по безопасности перевозок автоцистернами для каждого класса (подкласса, категории) опасных грузов. В следующей части специальной подготовки осуществляется: разработка программ по обучению конкретных групп персонала и методик обучения их с применением различных систем обучения и контроля исследований условий труда, составляющих последнюю часть специальной подготовки; контроль соответствия применяемых технологических процессов перевозки наливных грузов требованиям безопасности, а в случае необходимости подготовка рекомендаций по их изменению и внесение коррективов в специальную подготовку водителей и обслуживающего персонала. Обучение водителей и организация курсов повышения квалификации по перевозке опасных грузов автоцистернами осуществляется в соответствии с Приказом Департамента автомобильного транспорта. Перевозки автоцистернами следующих видов наливных грузов: Ацетон Акрилаты Бутилакрилат Бутилацетат Бутилгликоль Бутилметакрилат Глицерин Диэтиленгликоль (ДЭГ) Жидкое стекло натриевое Кислота акриловая Кислота метакриловая (МАК) Кислота олеиновая техническая (олеин) Б-115 Кислота ортофосфорная Кислота Кислота серная Кислота соляная ингибированная Кислота соляная синтетическая Масло Метилакрилат Пакет присадок для бензинов Перекись водорода Пластификатор дибутилфталат (ДБФ) Пластификатор Ди-(2-этилгексил)фталат (ДОФ) Пластификатор ЭДОС Присадка к бетону Пропиленгликоль технический (ПЭГ) Растворитель Синтанол Смола стирольно-инденовая Смола СФЖ-309 (фенолоформальдегидная) Сольвент нефтяной (нефрас) Спирт бутиловый Спирт изопропиловый абсолютированный Стирол Толуол нефтяной Тормозная жидкость Тосол Трихлорэтилен Триэтиленгликоль (ТЭГ) Уайт-спирит Уксусная кислота Фенол технический Флотореагент оксаль Этиленгликоль Перевозка пищевых наливных грузов Например, пиво необходимо перевозить в среде углекислого газа и под давлением. Именно поэтому перевозка этого продукта считается одним из сложнейших видов перевозок пищевых грузов. Многие пищевые грузы, например жидкий шоколад, требуют транспортировки с определенным температурным режимом, что может быть обеспечено только при использовании специальных автоцистерн, оснащенных системой автономного подогрева. Отдельные грузы сохраняют свои свойства только при определенной температуре, что требует от водителей особых навыков – им нужно уметь обращаться со сложнейшей аппаратурой, позволяющей поддерживать необходимый температурный режим. Существуют и так называемые «холодные» грузы – соки, вина, пивные дрожжи. Нагревание таких веществ ведет к их быстрой порче, поэтому для перевозки подобных грузов применяются автоцистерны с повышенными теплоизолирующими свойствами, а скорость их доставки должна быть особенно высокой. Так как при нарушении сроков перевозки пищевые грузы могут просто-напросто испортиться. Само собой разумеется, автоцистерны для перевозки пищевых грузов всегда должны быть идеально очищены перед заливкой, что предусмотрено санитарными нормами. Кроме того, автоцистерны должны быть экологичными, то есть поверхности, соприкасающиеся с грузом, не должны оказывать вредного влияния на перевозимое вещество. Материал для производства таких автоцистерн должен быть устойчив к коррозии, на стенках емкостей не должны образовываться не очищаемые или трудно очищаемые загрязнения. Абсолютно недопустимо использовать автоцистерны, предназначенные для перевозки пищевых грузов, под наливные грузы технического назначения, даже после тщательной пропарки емкостей. Итак, абсолютно ясно, что перевозка пищевых наливных грузов должна осуществляться исключительно фирмами-профессионалами, которые могут обеспечить неукоснительное соблюдение всех требований, имеют в своем распоряжении автоцистерны, соответствующие санитарным нормам, а также штат профессиональных водителей и менеджеров. Только тогда вы сможете быть уверены, что ваш груз прибудет вовремя и не испортится в пути. Перевозка наливных грузов автоцистернами Покупая в магазине бутылку южного вина или тюбик строительного клея, мы даже не задумываемся над тем, что эти полезные жидкости, как и другие товары, были когда-то грузом, прежде чем их разлили в соответствующую тару для удобства покупателей. Наливные грузы – именно так называются эти вещества, которые, в зависимости от назначения, подразделяются на пищевые и химические. Пищевые наливные грузы – это алкогольные напитки, соки, минеральная вода, жидкие пищевые добавки, концентраты, пищевые масла и так далее. Химические наливные грузы — это нефтепродукты, смолы, жидкий латекс, сжиженные газы, парафиновые эмульсии, технические спирты и масла, кислоты, пластификаторы и специальные добавки к бетону, мыло жидкого типа, моющие средства, клеи и многое другое. Перевозка любого груза – процедура непростая и требующая ответственности. Перевозка наливных грузов автоцистернами – не исключение, кроме того, этот вид перевозок имеет свои особенности, о которых мы и хотим рассказать. Как было указано выше, видов наливных грузов достаточно много. Это означает, что при каждом заполнении цистерны новым грузом емкость необходимо тщательно очистить. Просто промыть водой – недостаточно, применяется очистительная процедура, называемая пропаркой. Это весьма дорогостоящая манипуляция. При перевозке взрывоопасных и склонных к воспламенению грузов должны использоваться только пожароустойчивые автоцистерны повышенной прочности. А грузы, относящиеся к пищевым, достаточно часто требуют охлаждения, то есть для них нужны специальные термоизолирующие емкости. А есть и полярные варианты – когда продуктовым грузам или жидким строительным смесям требуется подогрев. Соответственно, для перевозки таких грузов потребуются специальные емкости, которые имеют систему охлаждения и подогрева. При наполнении автоцистерны возникает логичное желание заполнить ее полностью. Однако это не всегда возможно, так как вес тягача с прицепом – около 16 тонн, а разрешенный вес загруженной машины – 38 тонн. Итак, на груз остается всего–навсего 22 тонны. Современные автоцистерны вмещают гораздо больше, но приходится придерживаться правил и перегонять неполные автоцистерны, что достаточно дорого и, как понимает каждый водитель, опасно. Система расчета цены перевозки достаточно сложна, так как должна учитывать количество груза, дальность перевозки и время, затрачиваемое на перевозку. Кроме того, надо отметить, что пищевые продукты имеют четкие сроки хранения, и должны быть доставлены своевременно, без малейших опозданий. Как видите, перевозка наливных грузов – достаточно тонкое дело, поручить которое можно только профессионалам. Транспортная компания «АвтоХимТранс» является перевозчиком наливных грузов с 2005 года. Собственный парк профессиональной спецтехники, опытные водители и дисциплинированные менеджеры – все это позволяет компании выполнять свои функции безукоризненно, обеспечивая надежную, безопасную и своевременную доставку ваших грузов в назначенное место.

Понимание процессов наливных танкеров

Оглянитесь вокруг. Скорее всего, многое из того, что вы видите — от краски на стене до клея под ковром — началось внутри резервуара для наливных жидкостей. В нашей предыдущей статье мы познакомили вас с этими резервуарами, а также с некоторым другим оборудованием, используемым для перевозки наливных жидкостей.

В этой статье мы продолжим изучение основ наливных грузов, изучив процессы, используемые наливными танкерами для доставки жидких продуктов в эти резервуары и из них, а также в цепочку поставок.

Погрузка и разгрузка резервуаров для наливных грузов

Не менее важными, чем правильный резервуар для жидкости и оборудование, являются процессы, которые приводят это оборудование в действие. И, как и во многих других случаях, процедурный успех начинается с простого общения.

Для начала вам нужно связать своего сервисного партнера (т. е. вашего перевозчика наливных грузов или фрахтового брокера) по крайней мере с одним человеком в пункте выдачи и одним в пункте доставки, который понимает все необходимые требования.Ваш партнер свяжется с этим контактным лицом, чтобы подтвердить основные сведения о процедурах и оборудовании.

Если ваш водитель отвечает за погрузку и/или разгрузку, убедитесь, что кто-то всегда контролирует эту работу. Водитель может быть ответственным, но если что-то пойдет не так, ваша головная боль.

Перед погрузкой вы должны сначала убедиться, что водитель знает, из чего будет загружаться продукт (например, из бака, ряда бочек или других контейнеров), и что у него есть необходимое оборудование для выполнения работы. Затем прицеп необходимо осмотреть, чтобы убедиться, что он чистый, сухой и без запаха.

Загрузите бесплатную электронную книгу Bulk Connection, Liquid Bulk Freight 101

Когда наступает время разгрузки, получатель должен сначала взять пробу, чтобы убедиться, что грузовик доставил нужный товар и что товар находится в хорошем состоянии. Когда водитель подсоединяет шланги, получатель должен дважды проверить, чтобы продукт попадал в правильный бак или другой контейнер.

Существует два основных метода разгрузки прицепа: компрессор и насос, и между ними есть важное различие. При разгрузке компрессором купол должен быть закрыт. Но когда вы разгружаете насосом, купол должен быть открыт, иначе вакуум, создаваемый насосом, может разрушить стены трейлера, разрушив оборудование стоимостью более 100 000 долларов.

Что касается прицепов, некоторые разгружаются в центре; другие с тыла. Это различие может быть важным.Если ваш грузовик припаркован на наклонной поверхности, а вы разгружаете его сзади, часть жидкости останется в передней части прицепа. Этот оставшийся кусок, называемый «пяткой», может оказаться дорогим: если вы не можете его вытащить, вам придется избавиться от него в другом месте. Чтобы избежать отходов, убедитесь, что механизм разгрузки подходит для среды, в которой вы будете его использовать.

Мойка резервуаров для наливных грузов

Одним из самых больших отличий наливных грузов от других видов грузов является необходимость мыть прицеп.Это жизненно важная, хотя и неудобная, часть транспортировки наливных грузов, которая предотвращает перекрестный контакт продуктов и загрязнение. Когда водитель приезжает за грузом, следует не только осмотреть цистерну, но и попросить у водителя талон на мойку с мойки. В этом документе указано, как именно было вымыто оборудование, а также указано, правильно ли это было сделано.

Это требование по мытью танков добавляет дополнительное время к каждой отгрузке. Это также увеличивает стоимость, отчасти потому, что каждая поставка включает в себя мертвые мили, а отчасти потому, что грузоотправитель платит за стирку. После сброса груза водителю, возможно, придется ехать час или больше — возможно, даже в другой штат, — чтобы добраться до подходящей станции мойки цистерн.

Не каждое моечное оборудование предназначено для очистки каждого резервуара для наливных жидкостей. Некоторые работают только с химическими веществами, а другие предназначены только для пищевых продуктов. Моечная станция может использовать моющее средство, пар или щелочь для очистки резервуара, в зависимости от того, какой продукт перевозился последним. Наряду с прицепом станция также моет насосы и шланги.

Стоимость мойки прицепа может быть указана в вашей грузовой накладной как отдельный платеж.Для некоторых продуктов танкеры-цистерны для перевозки наливных грузов будут взимать стандартную плату за мойку. Для других перевозчик передаст фактическую сумму в долларах, которую взимает мойка. Чтобы избежать неожиданностей, спросите об этой оплате при бронировании груза.

Наконец, есть одно исключение из требования о промывке: промывка танка может не потребоваться, когда перевозчик выгружает жидкий продукт, а затем планирует загрузить точно такой же товар.

Чтобы прочитать нашу полную электронную книгу об основах перевозки наливных грузов, загрузите Liquid Bulk Freight 101.А когда вы будете готовы к тому, чтобы ваши собственные наливные продукты были в пути, свяжитесь с Bulk Connection, чтобы поговорить с экспертом, который занимается транспортировкой наливных жидкостей более 30 лет.

Наливные танкеры | DSN Chemical Transportation

Chemical BULK CARRIERS становится все труднее найти. Вы больше не можете просто полагаться на одного или двух перевозчиков для обработки всех ваших отправлений. Если у вас мало времени на подготовку, вам может потребоваться подождать до 10 дней, чтобы найти грузовик для перевозки вашего груза.Этому дефициту способствует ряд факторов. Двумя основными факторами являются общая нехватка водителей в сочетании с увеличением поставок химикатов. Сочетание этого снижения предложения с увеличением спроса означает, что стало намного сложнее перемещать груз, когда он вам нужен.

DSN здесь, чтобы помочь, у нас есть отношения, чтобы выполнить работу, и мы постоянно общаемся со многими химическими балкерами каждый день. Держа руку на пульсе, мы можем помочь вам выполнить работу наилучшим образом.

Балкеры, которые вам нужны, находятся здесь

Как специалист по логистике танкеров, вы можете иметь дело с отгрузкой химикатов, продуктов питания, красок и растворителей, смол или целлюлозно-бумажных добавок. Каждый день перед вами стоит задача доставлять товары вашим клиентам безопасно, экономично и вовремя. Мы не торопимся, чтобы понять ваши потребности, мы создаем систему, которая гарантирует, что все будет сообщено, когда это необходимо и как это должно быть, чтобы ваш груз двигался так, как должен.

Компания DSN имеет многолетний опыт работы с наливными цистернами, начиная с одно- и многосекционных вагонов-цистерн, которые при перевозке включают тепловое или паровое отопление.Наш обширный опыт транспортировки химических веществ и опасных материалов также распространяется на массовые перевозки. Так что, если вы отправляете опасные вещества или химические грузы с помощью балкерного танкера. Мы можем помочь.

Доступное оборудование:

ТЕПЕРЬ ДОСТАВКА В ЛЮБУЮ СЕВЕРНУЮ АМЕРИКУ!

Сэкономьте время, объединитесь с DSN!

• Доступ к нашей сети сухогрузов для экономии времени и денег. Балкеры проходят предварительную квалификацию для перевозки опасных грузов и химических грузов.
• Опыт DSN в области транспортировки химических веществ гарантирует своевременную и безошибочную доставку вашей продукции.
• Исключительные цены на средние и дальние перевозки.
• Быстрые расценки и расценки на фрахт для всех ваших потребностей в сухогрузах.
• Круглосуточная аварийная служба обеспечит вам душевное спокойствие при перевозке всех ваших химических и опасных грузов.
• Конфиденциальная обработка ваших сторонних/слепых отправлений.
• Доступно специализированное массовое оборудование и программы эксклюзивного использования.

Получите доступ к нашей сети сухогрузов:

Ведущая компания по перевозке наливных танкеров

История бизнес-задач

Транспортная отрасль США оказалась на перепутье.Физическая структура цепочки поставок меняется и быстро оцифровывается.

Стремясь продолжать превосходить конкурентов и расширять свой бизнес, этот ведущий сухогруз имеет два ключевых преимущества: многолетний опыт во всех аспектах грузовой и интермодальной логистики, а также богатые традиции исследования операций и расширенной аналитики.

Представитель этого ведущего сухогруза объясняет: «Успех в логистике заключается не только в том, чтобы иметь больше грузовиков или лучших водителей.Это также касается принятия самых разумных решений. Во многих случаях оптимальное решение можно определить математически: это решение, которое максимизирует определенные факторы, такие как использование грузовиков, прицепов и водителей, и минимизирует другие, такие как количество пройденных порожних миль, количество израсходованного топлива и т. д. и общее время доставки.

«Исследование операций помогает нам моделировать проблемы с точки зрения ограничений нашей сети и использовать мощные решатели для поиска оптимальных решений. Чем более сложные проблемы мы сможем решить, тем больше у нас будет преимущество перед конкурентами.

В случае массовых перевозок существует ряд дополнительных ограничений, которые усложняют и без того сложную задачу оптимизации. Например, помимо нахождения оптимального сочетания водителей, грузовых автомобилей и прицепов, планировщики маршрутов должны также учитывать необходимость промывки прицепа-цистерны между загрузками. Вместо того, чтобы просто переключаться между пунктами выдачи и выдачи, планировщики также должны найти удобное место для мойки после каждой доставки.

Представитель добавляет: «Предварительная загрузка также важна. Если вы использовали танкер для перевозки определенного продукта, вам может быть запрещено использовать этот танкер для перевозки другого типа продукта, пока он не пройдет до трех циклов мойки. Кроме того, у нас есть более 100 различных конфигураций цистерн с различными покрытиями цистерн, которые подходят только для определенных типов грузов, или клапанами, разработанными для конкретных способов загрузки.

«Проблема танкеров для массовых грузов настолько сложна, что многие логистические компании просто обходят ее стороной.Вместо того, чтобы предлагать комплексные услуги по доставке оптовых грузов, они специализируются на доставке небольшого количества продуктов, поэтому им не нужно беспокоиться обо всех возможных комбинациях продуктов и танкеров.

«Это особенно плохо для крупных грузоотправителей, потому что им приходится привлекать множество мелких поставщиков логистических услуг, чтобы покрыть все свои транспортные потребности. Это повышает их затраты на управление поставщиками и означает, что они упускают возможность иметь в своем распоряжении более крупный флот.

Компания осознала потенциал предоставления более эффективных и рентабельных услуг для клиентов от одного поставщика.

Нужно почистить цистерну грузовика для перевозки продуктов питания?

Автоцистерны

предназначены для безопасной перевозки сжиженных газов, жидких грузов или сыпучих грузов по дорогам Европы. Они могут быть изготовлены из алюминия, углеродистой или нержавеющей стали, пластика, армированного стекловолокном, или аналогичных материалов, в зависимости от того, для чего они предназначены.Что касается автоцистерн для пищевых продуктов, то они специально предназначены для перевозки жидких пищевых продуктов. Примеры включают молоко, алкоголь, уксус, растительное масло и фруктовые соки. В этой статье объясняется процесс очистки и то, как можно использовать переносные воздухонагреватели для последующей сушки.

Автоцистерны для перевозки пищевых продуктов должны соответствовать строгим нормам безопасности и санитарии, чтобы получить сертификат. Это также означает, что очистители цистерн с пищевым допуском должны быть сертифицированы для использования с пищевыми продуктами и должны получить одобрение или сертификацию от уполномоченных третьих лиц. Компании, предлагающие сертифицированную уборку, разбросаны по сети автомобильных дорог в Европе, чтобы предложить быстрое и удобное обслуживание клиентов, и они организованы в рамках некоммерческой организации EFTCO.

Процесс очистки резервуаров для пищевых продуктов

Перед каждой последующей транспортировкой цистерны с соком должны быть очищены от остатков предыдущего груза. Бачок должен быть стерильно чистым, чтобы предотвратить рост плесени, бактерий и т. д. В противном случае они будут дисквалифицированы для хранения пищевых продуктов.Сушка горячим воздухом позволяет обеспечить безопасные и гигиеничные условия для последующей транспортировки.

Типичный процесс очистки цистерн этих грузовых автомобилей включает внутреннюю промывку теплой или холодной водой, применение определенных чистящих средств в зависимости от товара и последующую сушку цистерны горячим воздухом.

Сушка может осуществляться посредством естественной вентиляции, принудительной вентиляции или с использованием нагретого воздуха. Последнее, конечно, быстрее и может быть выполнено простым применением мобильных воздухонагревателей.Важно отметить, что вскоре после сушки резервуары слишком горячие, чтобы их можно было герметично закрыть из-за риска повреждения вакуума.

Для обеспечения чистоты очищенных резервуаров необходимо использовать чистый и не содержащий масла воздух. Чаще всего для сушки используют вентиляторы или воздуходувки. Сжатый воздух также можно использовать для привода вращающихся головок, и здесь необходимо убедиться, что воздух не содержит масла. Если используется дыхательный аппарат, должны применяться особые требования к воздуху.

Вариант использования переносного обогревателя

Один из польских партнеров Master Climate Solution недавно завершил установку маслонагревателей косвенного нагрева Master BV 500, предназначенных для осушения резервуаров/цистерн, используемых для транспортировки жидких фруктовых соков.

Внутри уборной установлены обогреватели мощностью 150 кВт. Выхлопные газы выводятся через «дымоходы» из нержавеющей стали. К устройству подсоединяется гибкая трубка, через которую обогреватель подает 100% чистый, сухой и теплый воздух внутрь автоцистерны/цистерны. Мощный поток воздуха делает процесс сушки быстрым и эффективным, а мощный центробежный вентилятор 770 Па позволяет подавать поток горячего воздуха даже на большие расстояния.

Что такое пищевые резервуары? — Жидкие грузоперевозки

Емкости для пищевых продуктов используются для продуктов, которые люди в конечном итоге будут есть.Эти автоцистерны разработаны специально для перевозки сыпучих грузов, жидких грузов, сжиженных газов или продуктов питания по всей стране. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о резервуарах для пищевых продуктов!

Дизайн танкеров

Танкеры можно узнать по уникальной форме. Они состоят из баков в виде цилиндров, которые горизонтально лежат на кузове автомобиля. Они также могут иметь возможности охлаждения, соответствовать стандартам регулирования пищевых продуктов, противостоять кислоте или иметь возможность повышения давления.

Самые большие танкеры похожи на железнодорожные цистерны и предназначены для жидких грузов. Доступно множество различных цистерн, и каждая из них адаптирована к различным типам нагрузок, которые транспортное средство будет перемещать. Поскольку у них больший центр тяжести, ими труднее управлять.

Часто резервуары изготавливаются из углеродистой стали, алюминия, пластика, армированного стекловолокном, или нержавеющей стали. Тип продуктов, которые перевозит грузовик, будет определять тип материала, который компания использует для изготовления грузовика.

Как используются более крупные автоцистерны

В Соединенных Штатах большие цистерны обычно могут вмещать от 5 500 до 11 600 галлонов, и именно они обычно используются для перевозки химикатов, бензина или пищевых жидкостей, таких как молоко.

В некоторых емкостях для пищевых продуктов имеется до шести различных отсеков. Таким образом, компания может поставлять разные продукты одновременно, будучи более эффективной. Это хорошо, если компании нужно, например, перевозить разные виды молока.Это может быть обезжиренное, цельное и двухпроцентное молоко.

О резервуарах меньшего размера

Резервуары меньшего размера могут вмещать всего около 3000 галлонов, и они часто используются для перемещения небольших жидких грузов по небольшим территориям. Это включает в себя септические резервуары для обслуживания, которые используются для очистки нескольких септических резервуаров, а затем перемещают содержимое в места сбора.

Небольшие автоцистерны также могут доставлять сжиженный нефтяной газ в дома людей. Грузовик может вмещать около 1000 галлонов сжатого газа в каждом из баков.

Автоцистерны для пищевых продуктов Грузовики

Food-grade специально разработаны для перевозки жидких пищевых продуктов. Часто грузовики изготавливаются из пищевой нержавеющей стали 304. Самый распространенный продукт, который перевозят пищевые цистерны, — это молоко. Но есть также несколько других предметов, которые могут входить в этот тип грузовика. Эти элементы обычно могут включать:

• Жидкие молочные продукты
• Алкоголь
• Фруктовые соки
• Растительные масла
• Сахарные спирты
• Кукурузный сироп
• Уксус

Санитарная обработка автоцистерн

Существуют определенные правила санитарии и безопасности, которым должны соответствовать цистерны для пищевых продуктов, прежде чем в них будет разрешено перевозить напитки или продукты питания.Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) очень строго относится к законам, регулирующим такие резервуары. Например, они должны иметь защитные пломбы. Они должны быть негерметичными и могут использоваться только один раз. Их почти невозможно подделать, и их должно быть легко идентифицировать.

Они должны быть изготовлены из легко сшиваемых, неагрессивных и нетоксичных материалов. Все, что используется для очистки пищевого танкера, также должно быть пищевым. Третья сторона должна подтвердить, что танкер будет соответствовать заявленным характеристикам.Из-за этого производителю сложнее лгать о его безопасности.

Заключительные мысли

Что касается цистерн для пищевых продуктов, в них можно перевозить различные продукты. К счастью, Liquid Trucking имеет опыт перевозки различных пищевых жидкостей. Если вам необходимо перевезти продукты питания, не стесняйтесь обращаться к нам. Вы можете посетить наш веб-сайт или позвонить нам по телефону 844-GO-TANKS для получения дополнительной информации!

Каковы преимущества среднетоннажных контейнеров по сравнению с автоцистернами?

Простая сборка промежуточного контейнера для массовых грузов

Стерилизация автоцистерны по сравнению сОдноразовые контейнеры для жидких продуктов

Автоцистерны необходимо полностью стерилизовать между рейсами загрузки жидких продуктов. Это означает, что резервуары необходимо тщательно очищать и проверять каждый раз перед загрузкой нового продукта.

Контейнеры для средних грузов, напротив, всегда чистые, потому что они одноразовые и используются только один раз. Это ускоряет доставку, снижает трудозатраты и снижает вероятность загрязнения. Кроме того, жидкие контейнеры обеспечивают более экологичную упаковку по сравнению с обычными упаковками.автоцистерны, которые производят сотни галлонов сточных вод в процессе очистки.

Поездка туда и обратно по сравнению с поездкой в ​​один конец

Поскольку автоцистерны должны быть продезинфицированы перед заправкой новым продуктом, вы теряете время и деньги на транспортировке. Автоцистерна либо должна совершить поездку туда и обратно перед заправкой, либо понести затраты и часы очистки перед возвращением.

Для контейнеров средней грузоподъемности вам нужно платить только за перевозку в одну сторону, а не за перевалку, связанную с автоцистернами.Перевозчик может сдать ваш товар и забрать любой другой товар на обратном пути. Или заключить односторонний контракт, чтобы сократить расходы.

С помощью автоцистерны вам необходимо опорожнить и переупаковать продукт в предназначенные для этого контейнеры. Промежуточные контейнеры для массовых грузов готовы к раздаче.

Гофрированный контейнер для наливных грузов, готовый к отправке внутри страны или за границу!

Отправка в Мексику или другие страны за границу

Контейнеры средней грузоподъемности особенно удобны, когда вам нужно отправить товары в Мексику или Канаду из США.Некоторые автотранспортные компании не отправляют автоцистерны в Мексику. Часто танкеры не возвращаются или возвращаются разбитыми. Даже если он не потерян, танкер может выйти из строя и потребовать дорогостоящего ремонта. Напротив, контейнеры средней грузоподъемности можно перевозить с меньшим риском в полуприцепе. Поскольку промежуточные контейнеры для массовых грузов являются одноразовыми, их не нужно возвращать.

Требования к помещениям для пакетов IBC в коробках

Важно помнить, когда вы рассматриваете возможность использования пакетов IBC в упаковке типа коробки. Ваш объект должен быть настроен для них. Сумки весят от 2500 до 4000 фунтов, поэтому вам понадобится соответствующее оборудование для их перемещения. Чаще всего для перемещения контейнеров IBC с жидкостью по вашему объекту используется вилочный погрузчик или домкрат для поддонов.

Вам потребуются соответствующие складские помещения для их безопасного хранения. Контейнеры для жидких сыпучих материалов легко используются как на больших, так и на малых складах.

Если у вас небольшая растущая компания, подумайте о производственных проблемах, с которыми вам придется столкнуться.Возможно, вам придется идти в разные места, чтобы слить контейнер для жидких сыпучих материалов, поэтому убедитесь, что вы разместили его в центральном месте для быстрого доступа в любое время. Вы можете сэкономить деньги, покупая жидкие продукты в одноразовых контейнерах IBC, что делает эту упаковку очень удобной для вашего пространства.

Лучших Автоцистерн Автокомпаний — 2022 Отзывы

Консалтинг в области логистики и цепочки поставок (113)

Экспедирование грузов (90)

Складирование и дистрибуция (76)

Морские перевозки (40)

Авиаперевозка (36)

Железнодорожные перевозки (32)

Таможенный брокер (27)

Контрактное производство (7)

Исполнение (7)

Бухгалтерский учет (1)

Разработка программного обеспечения на заказ (1)

Искусственный интеллект (1)

BI и большие данные, консалтинг и SI (1)

Блокчейн (1)

Брендинг (1)

Развитие Интернета вещей (1)

Бизнес-консультирование (1)

Кадровые услуги (0)

Реклама (0)

UX/UI-дизайн (0)

Модернизация корпоративных приложений (0)

AR/VR разработка (0)

Архитектурный дизайн (0)

Закон о банкротстве (0)

Банковское право (0)

Аутсорсинг бэк-офиса (0)

Трансляция видео (0)

Услуги колл-центра (0)

Закон о гражданских правах (0)

Облачный консалтинг и SI (0)

Коммерческие брокерские услуги (0)

Коммерческое развитие (0)

Коммерческое финансирование, финансирование и инвестиции (0)

Управление коммерческой недвижимостью (0)

Контент-маркетинг (0)

Оптимизация конверсии (0)

Корпоративное право (0)

Корпоративная фотография (0)

Корпоративное обучение (0)

CRM-консалтинг и SI (0)

Управление приложениями и поддержка (0)

Аутсорсинг обслуживания клиентов (0)

Цифровая стратегия (0)

Оцифровка и управление документами (0)

ЕСМ Консалтинг и СИ (0)

Развитие электронной коммерции (0)

Консалтинг по унифицированным коммуникациям и SI (0)

Рекламная рассылка (0)

Инжиниринг (0)

ERP-консалтинг и SI (0)

Маркетинг и планирование мероприятий (0)

Семейное право (0)

Финансовый и бухгалтерский аутсорсинг (ФАО) (0)

Финансовое право (0)

Финансовое консультирование и планирование (0)

Графический дизайн (0)

Иммиграционное право (0)

Страховые услуги и брокеры (0)

Страховое право (0)

Закон об интеллектуальной собственности (0)

Дизайн интерьера (0)

Интернет и технологическое право (0)

Управляемые ИТ-услуги (0)

Информационная безопасность (0)

Консалтинг по ИТ-стратегии (0)

Трудовое право (0)

Дизайн освещения (0)

Логотип (0)

Закон о злоупотреблениях служебным положением (0)

Исследования рынка (0)

Маркетинговая стратегия (0)

Медиапланирование и покупка (0)

Закон о СМИ и развлечениях (0)

Разработка мобильных приложений (0)

Мобильный маркетинг и маркетинг приложений (0)

Прочие ИТ-консалтинг и SI (0)

Другой дизайн (0)

Другой цифровой маркетинг (0)

Другой маркетинг (0)

Разработка других приложений (0)

Внешний дизайн (0)

Дизайн упаковки (0)

Полиграфический дизайн (0)

Дизайн продукта (0)

Связи с общественностью (0)

Закон о недвижимости (0)

Партнерский маркетинг (0)

Аутсорсинг продаж (0)

Оплата за клик (0)

Поисковая оптимизация (0)

Социальный медиа маркетинг (0)

Тестирование приложений (0)

Увеличение ИТ-персонала (0)

Налоговое законодательство (0)

Прямой маркетинг (0)

Перевод (0)

Видеопроизводство (0)

Разработка носимых приложений (0)

Веб-дизайн (0)

Веб-разработка (0)

Транскрипция (0)

.