Перевозка наливных грузов автоцистернами: Перевозка наливных грузов цистернами. Перевозка жидких грузов. BSAT

Перевозка наливных грузов автоцистернами и автотранспортом

Особенности перевозки наливных грузов осложняются необходимостью использования специализированного транспорта, который должен соответствовать нормам, принятым для перевозимого вещества. При этом важно иметь информацию о том, является груз пищевым или химическим, а в последнем случае определить его опасность. Для опасных жидкостей используют транспорт, обладающий повышенной прочностью и имеющий определенную маркировку. При работе с ним необходимо получить специальное разрешение.

Некоторые пищевые продукты требуют поддержания определенных условий по температуре и давлению, поэтому доставка осуществляется специализированным транспортом.

Перевозка наливных грузов автотранспортом происходит при помощи автоцистерн либо танк-контейнеров. Танк-контейнер представляет собой цистерну, заключенную в жесткую раму, имеющую стандартные габаритные размеры. Танк-контейнер является отдельной транспортной единицей, которая может быть перемещена с одного вида транспорта на другой без необходимости перелива в другие виды тары, что существенно облегчает доставку наливных грузов при мультимодальных схемах.

Перевозка наливных грузов автоцистернами осуществляется при следующих температурных режимах:

• Естественный режим — без подогрева или охлаждения.
• Изотермический режим — емкости с теплоизолирующими прослойками, позволяющие надолго сохранять первоначальную температуру продукта.
• С паровой рубашкой — обеспечивают подогрев жидкости во время перевозки или перед его сливом для разжижения (например, для битума).
• С автономным подогревом — обеспечивают поддержание равномерной температуры на всем пути следования.

Для того чтобы избежать катастрофических последствий транспортировки наливных грузов, их физико-химические характеристики, условия хранения, способы обезвреживания в случае разлива, а также методы первой помощи при воздействии перевозимой жидкости вносятся в специальный паспорт безопасности. Водитель должен иметь данный документ во время перемещения по заданному маршруту.

Если жидкость является опасной, на нее распространяются правила перевозки опасного груза, которые включают получение допуска для данного транспортного средства и водителя, разрешение на проезд и составление специального маршрута.

• К перевозке наливных грузов допускаются только полностью исправные транспортные средства, при этом емкости не должны иметь ржавчину, трещины, сквозные отверстия. Сливной механизм должен также находиться в исправном состоянии, а на крышке загрузочного люка должна присутствовать рабочая уплотнительная прокладка.
• Налив и слив жидкостей производится в соответствии с правилами проведения погрузо-разгрузочных работ, принятых для каждого вида перевозимого товара.
• Во время транспортировки наливного груза водитель обязан соблюдать правила безопасности на дороге. Запрещено резко набирать скорость и тормозить, совершать обгон при скорости транспортного средства более 30 км/ч, оставлять транспорт без присмотра и пускать в кабину посторонних людей. При перевозке опасного груза водитель должен быть осведомлен о правилах его обезвреживания и первой помощи в случае возникновения опасных ситуаций.
• Если осуществляются международные перевозки наливных грузов автоцистернами, необходимо привести документацию в соответствие с ДОПОГ (европейское соглашение о перевозке опасных грузов).

Чтобы избежать возникновения непредвиденных ситуаций при перевозке наливных грузов, следует обращаться в профессиональную логистическую компанию, особенно если речь идет об опасном грузе, так как только опытные специалисты могут правильно оформить документы, разработать маршрут и получить все необходимые согласования.

 

География перевозок

• Азия
• Европа

Япония

Вьетнам

Гонконг

Индонезия

Малайзия

Сингапур

Таиланд

Тайвань

Филиппины

Южная Корея

Австрия

Бельгия

Великобритания

Венгрия

Германия

Греция

Испания

Италия

Латвия

Нидерланды

Польша

Португалия

Румыния

Сербия

Словакия

Турция

Франция

Эстония

Наши преимущества

Опыт

15 лет опыта в грузоперевозках из Юго-Восточной Азии и Европы

Качество

Продумываем все до мелочей, полностью удовлетворяем потребности клиентов

Скорость

Сотрудничая с нами, вы существенно сэкономите время, а значит и деньги

Безопасность

Ваши грузы будут доставлены в целости и сохранности. Любые риски сведены к нулю.

Оставить запрос

person Ваше имя

email Ваш Email ^*

create Комментарий

Выражаю согласие на использование, обработку и хранение своих персональных данных согласно Политике компании

Отзывы

Отзыв о компании Контшип

Наша компания специализируется на поставках отечественной элитной мебели на европейский рынок. От услуг предыдущей логистической компании отказались из-за ненадлежащего качества перевозки. Продукция приходила со значительными повреждениями, иногда партнеры не досчитывались отдельных единиц мебели. Безуспешные попытки взыскать с перевозчика ущерб не увенчались успехом, и мы просто нашли нового исполнителя. Работать с Контшипом одно удовольствие. Хочу отметить адекватную стоимость услуг при высоком уровне ответственности команды. Никаких нареканий на комплектацию или состояние мебели мы больше не получаем. Продолжаем сотрудничество с компанией.

• Герасимова Оксана
• 18-08-2014

Профессиональный подход

С логистической фирмой Контшип работаем более года. Обратились к ним по совету партнеров и полностью удовлетворены качеством и условиями сотрудничества. В частности, оформлением сделок по внешнеэкономической деятельности, переданных им на аутсорсинг. Специалисты фирмы в совершенстве знают свое дело. Товар оформляется действительно очень быстро и грамотно, с документами никаких проблем. Сейчас открываем новое направление работы – оптовые поставки предметов интерьера из Китая. Доставку грузов, естественно, доверим Контшип Экспресс.

• Петр Бабин
• 01-10-2014

Благодарность

Благодарим компанию Контшип за помощь в перевозке строительных машин и механизмов. Доставка спецтехники велась из Германии. Специалисты фирмы предложили автомобильную перевозку как оптимальную по цене и качеству для негабаритного груза такого типа. Техника прибыла с опережением графика в полной сохранности и комплектации. Рекомендуем команду Контшип как надежного и ответственного перевозчика.

• Владимир
• 12-11-2014

Довольны качеством услуг

Обратились в компанию Контшип Экспресс по рекомендации партнеров и остались очень довольны качеством услуг! Мы ведем бизнес с США, поэтому доставка товара для нас в принципе не бывают бюджетной. Но менеджер Контшипа предложил неплохую схему мультимодальных перевозок с таможенным оформлением и страхованием по цене, которую мы платим только за доставку! Уже дважды пользовались, никаких вопросов! Один раз, правда, была незначительная задержка по срокам поставки, но все пришло в целости и сохранности. Для нас это самое главное!!

• Даниил
• 07-05-2015

Внимательное отношение к деталям

Спасибо Контшип за такое внимательное отношение и готовность прийти на помощь в любое время дня и ночи! Работали с этим логистическим центром впервые, но были и приятно удивлены отношением персонала. Специалист отдела по работе с клиентами Марина решала наши проблемы с задержкой груза (при том, что нас вела другая сотрудница) как будто от этого зависел ее бизнес, а не наш. Никаких бюрократических проволочек, набивания цены и вымогания денег в трудной ситуации. Теперь будет работать только с этими ребятами!

• Владислав
• 12-05-2015

С Контшип у нас целая история.

С Контшип у нас целая история. Летом отправляли заказ из Турции, как раз в тот период, когда 2 человека из отдела снабжения ушли в отпуска. В итоге проект передавался раза 2 точно. Понятно, что документация оставалась, но всех подробностей не упомнишь. В общем логисты Контшип раз за разом вводили в курс дела, даже не знаю откуда столько терпения у людей. Складывалось ощущение, что только с нами работают. Вдобавок, у поставщиков какие-то проблемы возникли, но благо груз прибыл вовремя, сроки не сорвали.

• Владимир Николаевич
• 20-08-2015

Оперативная доставка никаких нареканий

Ребята, спасибо за оперативную доставку. Партия запчастей в отличном состоянии, все сверили по накладной, никаких нареканий. Отдельное спасибо за документы. С прошлым перевозчиком постоянно были какие-то проблемы. Мне в принципе без разницы, но вот бухгалтерия с ними настрадалась порядочно. А тут все отлично. Когда в первый раз звонил, мне менеджер все детали рассказал. И не просто рассказал, а буквально «разжевал» каждый момент, что тоже немаловажно. Правда, стоимость позже озвучили, т.к. по срокам вопрос только решался.

• Андрей
• 08-11-2015

Груз застраховали, оформили все документы без проблем

Летом мы заключили договор с одним из известных производителей итальянской обуви. Единственный минус – стоимость доставки и оформление страховки груза. Кстати, Контшип Экспресс мне посоветовали сами производители, т.к. их клиенты уже работали с перевозчиком. Поскольку груз был не большой и нанимать отдельную машину не было смысла, менеджеры рекомендовали мне оформить отправку в составе сборного груза. С одной стороны, так действительно выходило дешевле, но с другой меня очень беспокоило, что обувь будет находиться с другими товарами, которые могут повлиять на качество. Но меня заверили, что все будет хорошо. Груз застраховали, оформили все документы, на таможне проблем не было. Не знаю, действительно ли там строго соблюдается товарное соседство и правила транспортировки, но все пришло в идеальном состоянии – короба не помялись, внешний вид обуви соответствует, ничего не пропало. В общем, все отлично. После праздников буду заказывать новую коллекцию.

• Elena
• 27-02-2016

Доставили из Германии

Уже три раза Контшип доставляли мне оборудование из Германии. Первый раз привозили широкоформатный принтер, а потом заказывал плоттер и комплектующие. В следующем году я планирую модернизацию цеха, только в этот раз я больше не буду искать хорошего перевозчика, т.к. он уже есть. Доставляют в срок, все делают по уму, менеджеры нормально объясняют процедуру. За три раза ни одной претензии у меня нет.

• Алексей Викторович Невзоров
• 30-06-2016

Привезли все вовремя

С 2010 года я занимаюсь пошивом штор и деталей интерьера, а 2 года назад поступили первые заказы на декорирование актовых залов и оформление свадеб. Понятное дело, здесь уже 10-ю метрами не обойтись, а только за октябрь ко мне обратились 7 клиентов с индивидуальными проектами. Я стала искать поставщиков. Подходящий вариант мне предложила китайская фабрика из Гуаньчжоу. Вроде все в порядке – прислали образцы, цены адекватные. Но, по правде говоря, не ожидала, что доставка будет настолько проблематичной. Я-то думала, что они работают по принципу интернет-магазинов. В этой ситуации мне очень помогла компания Контшип. Во-первых, мне сразу объяснили, какие нужны документы и какие нюансы следует учесть еще до перевозки. Во-вторых, во время подписания договора я точно знала стоимость услуги и срок доставки. Привезли все вовремя. Состояние тканей отличное – рулоны не деформированы, все аккуратно свернуто, фурнитура цела. Не уверена, что в ближайшее время мне снова потребуется оформлять заказ, зато я теперь точно знаю, куда можно обратиться.

• Ольга
• 18-11-2016

Мы давно занимаемся тканью и закупаем ее в больших объемах в Китае. Раньше ориентировались исключительно на низкие цены, но решили разорвать договор с предыдущей компанией из-за срывов сроков, каких-то таможенных издержек, постоянных доплат за транспорт, вечных форс-мажоров и пр. Не всегда то, что указано на сайте, соответствует действительности и по сути, приходится если не переплачивать, то выходить на тот же ценовой уровень, что и у более серьезных компаний. Перешли в «Контшип-Экспресс» и все вопросы решились сами. Итоговая ставка всегда соответствует действительности, при этом цены не заоблачные. Поддержка специалистов на самом высоком уровне. Сотрудничеством довольны и однозначно рекомендуем всем, кто ищет действительно надежного партнера по перевозкам.

• Александр
• 23-01-2018

Хочу поблагодарить весь персонал компании за отзывчивость и помощь в разрешении различных ситуаций. Уже не раз выручали там, где поставщики чудили) Например, на прошлой неделе им пришлось срочно вылавливать в Москве несколько коробок с грузом, потому что работники китайского поставщика отгрузили товара больше, чем мы планировали,и отправили напрямую клиенту. А обнаружилось это только тогда, когда груз был уже в пути и изменить ничего было нельзя. В результате сотрудники Контшип Экспресс нашли и забрали на свой склад лишние коробки и перенаправили мне. И это не первый случай в моей практике) Зато я всегда знаю, что неразрешимых ситуаций с ними не бывает)

• Оксана Викторовна
• 14-03-2018

Приятно работать с профессионалами, которые беглым взглядом могут оценивать ситуацию, знают толк в экономии и готовы предлагать варианты для решения проблем. В прошлом месяце перевозили производственную линию в 5 контейнерах по морю через порт в Прибалтике, с последующей доставкой автотранспортом. После погрузки специалисты заметили, что оборудование из двух контейнеров по габаритам помещается в одну машину. Нам посоветовали после прибытия в порт перегрузить содержимое этих контейнеров в тент, чтобы не заказывать дополнительно 2 контейнерные площадки. В результате пришлось немного доплатить за складские операции в порту, но при этом наша фирма сэкономила на автодоставке больше 1000$.

• Александр Глотов
• 03-09-2018

Наша компания занимается садовым декором и инструментами для профессиональной флористики. Работаем 4 год, но все покупали на территории РФ. На одной из выставок в МВЦ «Крокус Экспо» познакомились с китайскими поставщикамии решили сами заказывать и привозить себе товар уже напрямую. Поскольку такого опыта нет, обратились в К.Э., где нам просчитали рентабельность закупок и перевозок, нашли агента в Китае для организации загрузок и поделились множеством ценных советов. В результате мы привозим товар в 1,5 раза дешевле, чем приходилось покупать здесь и смогли снизить цены на свои товары. А благодаря этому у нас стало больше клиентов. Спасибо!

• Татьяна Валентиновна
• 10-12-2018

Выражаем благодарность Contship Express за квалифицированную помощь в перевозке грузов различного объема и сложности. Наша компания специализируется на ландшафтном дизайне и приходится заказывать в больших объемах не только продукцию, к которой нужен особый подход, но и технику. Возим из Китая и Европы регулярно и до сих пор не было замечаний или нарушений обязательств. Все четко, быстро, организованно. Сотрудничеством довольны.

• Сергей
• 19-12-2018

Надежная компания. Высокий профессионализм в сфере таможенного оформления и транспортной логистики. Все выполнено в срок и товар доставлен без повреждений. Рекомендуем!

• Анастасия Викторовна
• 25-12-2018

Обращались в компанию Контшип дважды и результатом остались довольны. Первый раз был стандартным, с доставкой автотранспортом, а второй сложнее из-за очень больших габаритов груза. После обращения к менеджерам компании в короткий срок были проведены инженерные расчеты и мобилизовано несколько единиц техники. В результате все получилось даже лучше, чем мы могли рассчитывать. Груз доставили без повреждений и даже немного раньше срока. Работа выполнена просто безупречно! Теперь даже с небольшими посылками будем обращаться только сюда – приятно иметь дело с профессионалами.

• Аноним
• 30-01-2019

Вчера исполнилось ровно 3 года как мы впервые обратились в компанию Контшип Экспресс. Хотим поблагодарить за продуктивное сотрудничество в области международных перевозок и таможенного оформления и предоставление консультационных услуг в сфере внешнеэкономической деятельности. Надеемся и впредь на такое же взаимопонимание и сотрудничество.

• Владимир Иванович
• 02-03-2019

Обратились в компанию Контшип по рекомендации партнеров по бизнесу. Качеством услуг довольны. Компания подтвердила свою компетентность и активность в решении поставленных задач. Менеджеры всегда на связи и готовы оказывать любую помощь, даже в решении нестандартных вопросов. Несколько раз обращались по поводу консолидации грузов, были крупногабаритные перевозки. Все приходит вовремя, в соответствии с документами и расчетами стоимости. Планируем продолжить сотрудничество.

• Вадим
• 18-03-2019

Выражаю благодарность сотрудникам компании Контшип Экспресс. Успешно сотрудничаем уже 1,5 года. Доставляем с их помощью оборудование из Китая. Никогда не было никаких сбоев в доставке. Все строго по графику и на высоком уровне.

• Дмитрий Владимирович Неструев
• 29-04-2019

Два раза пользовалась услугами компании как юридическое лицо. Оба раза отправляла груз контейнером. Доставляли очень быстро и самое главное, что вещи в идеальном состоянии после транспортировки. Я осталась довольна, спасибо Вам за работу! Желаю дальнейшего развития и больше довольных клиентов!

• Юлия
• 04-06-2019

Добрый день, я Александр Регитов, занимаюсь продажей автозапчастей. В связи со спецификой работы приходится часто заказывать детали на машины из-за границы. Одна из лучших компаний, с которой мне пришлось поработать — Контшип Экспресс. Доставляют груз быстро, не срывают сроки, а по стоимости выходит вполне приемлемо. Последняя крупная перевозка у нас была в конце июня. Доставили за 5 дней комплектующие из Японии. Все было целым и на месте. Рекомендую к сотрудничеству, как ответственных исполнителей.

• Александр Регитов
• 12-07-2019

Перевозка наливных грузов

Отправить заявку

Напишите нам, и менеджер свяжется с Вами в течение рабочего дня

• Заявка на аренду
• Заявка на перевозку

Наименование организации:

Наименование техники: Выберите техникуВилочные погрузчики JCB TLT30DВилочные погрузчики JCB TLT35DГусеничные погрузчики Liebherr LR614Гусеничные самосвалы Morooka MST2200Гусеничные экскаваторы Caterpillar 325DLГусеничные экскаваторы Doosan 300Гусеничные экскаваторы Halla 360Гусеничные экскаваторы Hitachi 350 Гусеничные экскаваторы Hyundai 140Гусеничные экскаваторы Hyundai 140 (болотные)Гусеничные экскаваторы Hyundai 210Гусеничные экскаваторы Hyundai 210 Big FloatГусеничные экскаваторы Hyundai 220Гусеничные экскаваторы Hyundai 290/300Гусеничные экскаваторы Hyundai 300Гусеничные экскаваторы Hyundai 320Гусеничные экскаваторы Hyundai 330Гусеничные экскаваторы Hyundai 360Гусеничные экскаваторы JCB JS205 NLCГусеничные экскаваторы JCB JS330LSГусеничные экскаваторы Takeuchi TB1140Гусеничные экскаваторы Takeuchi TB1140 (болотные)Дизель-генераторы Caterpillar 280Дизель-генераторы Caterpillar 320Дизель-генераторы Caterpillar 700Дизель-генераторы Caterpillar 900Дизель-генераторы Cummins C175 D5EДизель-генераторы GenSet MG15/8 S-LWДизель-генераторы GenSet MG22 SS-LДизель-генераторы Green Power GP 100Дизель-генераторы Himoinsa 24KWtДизель-генераторы Olympian GEP110Дизель-генераторы Olympian GEP150Дизель-генераторы Olympian GEP380Дизель-генераторы PowerCo KS650Дизель-генераторы PowerCo PCS225PNДизель-генераторы PowerCo PCS500Колёсные экскаваторы 175WКолёсные экскаваторы Hyundai 140WКолёсные экскаваторы Hyundai 170W/180WКолёсные экскаваторы Hyundai 170W/180W+14м стрелаМини-экскаваторы Hyundai R60Мини-экскаваторы Komatsu PC35Мини-экскаваторы Komatsu PC50Мини-экскаваторы Komatsu PC60Мини-экскаваторы Takeuchi TB016Мини-экскаваторы Takeuchi TB125Мини-экскаваторы Takeuchi TB135Мини-экскаваторы Takeuchi TB145Мини-экскаваторы Takeuchi TB175Мобильная роторная дробильная установка RUBBLE MASTER RM 80Подъёмники Genie GS2646Подъёмники Genie GS3246Подъёмники Genie GS3268Подъёмники Genie GS5390Подъёмники Kesla XS190Подъёмники Kesla XS240Телескопические погрузчики Dieci Icarus 40.

17Телескопические погрузчики Dieci Pegasus 45.21Телескопические погрузчики JCB 520-40Телескопические погрузчики JCB 520-50Телескопические погрузчики JCB 535-125Телескопические погрузчики JCB 535-140Телескопические погрузчики JCB 540-170Телескопический погрузчик Dieci Apollo 25.6Телескопический погрузчик JCB 527-58 CONТепловентиляторы Mepu 210Тепловентиляторы Mepu 250Тепловентиляторы Mepu 310Тепловентиляторы Mepu 400Трактор Fendt 396VФронтальные погрузчики Doosan DL400Фронтальные погрузчики Fiat-Hitachi W270Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX

Навесное оборудование:

Адрес объекта:

Количество смен:

График работы:

Дата начала:

Контакт в офисе:

ФИО:

Телефон:

Email:

Контакт на объекте:

Телефон:

Дополнительная информация:

ФИО:

Телефон:

Email:

Пункт погрузки:

Пункт выгрузки:

Вес:

Габариты груза (Д×Ш×В):

Характер груза:

Комментарии к заказу:

+7 (812) 441-32-09,+7 (812) 329-53-33

• Главная
• Перевозки
• Перевозка наливных грузов

Практически все наши автоцистерны, а также прицепы выполнены по специальному заказу. ООО «Саутек» имеет широкий спектр цистерн с объемом от 18 до 39 м³. Использование новейших технологий и материалов при их создании позволило уменьшить их собственный вес, без снижения прочности. Это позволяет нам перевозить до 30 тонн груза без нарушения законодательства и без заказа спец. разрешений. Часть наших бочек оборудована системой подогрева, позволяющей поддерживать температуру груза в процессе перевозки до 90 градусов по Цельсию. В ближайшее время планируем получить емкости с системой подогрева способные

поддерживать температуру до 200 градусов по Цельсию. Также ООО «Саутек» располагает автоцистернами с тефлоновым покрытием. Бочки с таким покрытием способны перевозить любые едкие вещества, а также пригодны для перевозки пищевых продуктов.

Как работает наливной транспорт?

Если вам нужно отправить жидкость наливом по всей стране, вы можете нервничать из-за такой перспективы. В конце концов, с перевозкой наливных жидкостей связано большое доверие; вы должны быть уверены, что ваш перевозчик продезинфицировал свой резервуар для предотвращения загрязнения, проверил всю свою буровую установку на наличие утечек и может доставить ваш продукт вовремя и в хорошем состоянии. Поэтому крайне важно, чтобы вы с самого начала работали с надежным партнером по доставке. Транспортировка жидкости наливом может показаться сложной задачей, если вы никогда не делали этого раньше, но при наличии нужной информации и хорошего партнера по доставке на вашей стороне это не должно быть сложно.

Перевозка наливных жидкостей включает транспортировку наливных грузов в автоцистернах, а не в бочках или цистернах. Затем этот танк можно отправить, как и любой другой грузовой автомобиль.

Что такое массовый продукт?

Термин «навалом» используется для описания неконтейнерных, сыпучих товаров, которые перемещаются в больших количествах или объемах.  

Товары, отправляемые навалом, упаковываются в один большой контейнер для перевозки, например, в цистерну или транспортный контейнер, поэтому это гораздо проще, чем упаковывать товары в меньшие контейнеры перед отправкой. Это полезно для перемещения товаров, которые не предназначены для обычных потребителей, таких как сырье, ингредиенты для производства продуктов питания и материалы для ландшафтного дизайна. Некоторыми примерами товаров, которые обычно отправляются навалом, являются гравий, сушеные бобы, масло и зерно.

Товары, упакованные в «контейнеры для массовых грузов», такие как мешки для массовых грузов, контейнеры или бочки, более не считаются «массовыми» товарами. После того, как массовая партия разбивается на более мелкие контейнеры, даже если эти контейнеры представляют собой бочки емкостью 55 галлонов или цистерны емкостью 250 галлонов, такая партия называется «разделенной массой». Различие важно знать, потому что оптовые поставки обрабатываются как сыпучие товары, тогда как разрозненные оптовые поставки загружаются индивидуально в контейнеры.

Когда у вас есть продукт для отправки, вы должны иметь возможность общаться со своими партнерами по доставке о том, какая услуга вам нужна: оптом или на развес. В конце концов, недопонимание может стоить вам немало времени и денег.

Важно иметь в виду, что, когда речь идет о морских перевозках, «навалочные» перевозки могут также относиться к продуктам, которые слишком велики, чтобы поместиться в стандартный транспортный контейнер. Это может включать строительное оборудование, детали турбин и крупную технику. Пусть вас не смущают два значения этого термина!

Хотите узнать больше о будущем массовых перевозок и грузовых перевозок? Узнайте больше об зеленой логистике.

Ищете решение для перевозки грузов? R+L Global Logistics занимается грузовыми перевозками. Дайте нам знать, когда, и мы позаботимся обо всем остальном.

Рассчитать стоимость перевозки сейчас >

Что такое массовые перевозки?

Перевозка сыпучих грузов автомобильным транспортом относится к перевозке сыпучих грузов автомобильным транспортом с использованием грузового автомобиля.

Когда насыпные грузы необходимо перевозить по суше, самым простым решением являются грузовые автомобили. Существует множество различных видов специализированных грузовых прицепов для перевозки сыпучих грузов, но все они предназначены для удержания и защиты перевозимого продукта.

Независимо от того, перевозится ли продукт в большой цистерне или прицепе с гидравлическим самосвалом, главной целью всегда является предотвращение потери товара. Если какое-то количество груза выльется из трейлера, это может означать огромные потери в доходах. Мало того, если из задней части прицепа вылетит что-то вроде куска гравия или большого древесного ореха, он может стать опасным снарядом.

Вы новичок в сфере грузоперевозок? Узнайте больше из нашего руководства по грузовым перевозкам.

Что такое нерасфасованная жидкость?

«Жидкость наливом» — это большой объем жидкости, который перевозится без упаковки в отдельные контейнеры.

Как и в случае сыпучих грузов, сыпучие жидкости перекачиваются непосредственно в кузов специализированного грузового автомобиля. Эти типы жидкостей часто используются в производстве, пищевой промышленности, сельском хозяйстве и многом другом! Вот несколько примеров типов жидкостей, которые обычно перевозятся наливом:

• Vegetable oil
• Alcohol
• Milk
• Juice
• Syrup
• Sugar alcohols
• Vinegar
• Essential oils
• Mineral oils
• Artificial colors or dyes
• Chemicals

Need help shipping soda in bulk ? Ознакомьтесь с нашей статьей о доставке газированных напитков грузовиками.

Ищете решение для перевозки грузов? R+L Global Logistics занимается грузовыми перевозками. Дайте нам знать, когда, и мы позаботимся обо всем остальном.

Получить расчет стоимости перевозки сейчас >

Что такое перевозка наливных грузов?

Транспортировка наливных жидкостей, проще говоря, описывает процесс перемещения наливных жидкостей на большие расстояния.

Поскольку жидкость не упаковывается в какой-либо другой контейнер перед отправкой в ​​кузов грузовика, крайне важно убедиться, что прицеп не протекает — до , помещая жидкость внутрь. Даже небольшая утечка со временем может привести к значительной потере жидкости. К тому времени, когда грузовик доберется до места назначения, он может потерять большую часть груза!

Перед тем, как настоящий продукт закачивается в кузов грузового автомобиля, прицеп тщательно осматривают на наличие вмятин, трещин и других повреждений, которые могут привести к утечкам. Если есть проблема, весь бак можно заполнить водой, чтобы проверить на наличие утечек. Негерметичный бак не только неудобен и дорог, но и незаконен. В зависимости от того, что перевозится, разлив может привести к повреждению окружающей среды или конструкции. Поэтому, если вы что-то отправляете, вам важно убедиться, что ваш перевозчик недавно проводил осмотр резервуара.

Существует множество различных прицепов, которые грузоотправители могут использовать для перевозки наливных жидкостей, начиная от стандартных контейнеров ISO и заканчивая пластиковыми флексиконтейнерами. Однако наиболее широко используемым контейнером для перевозки как пищевых, так и несъедобных жидкостей, безусловно, является танкер.

Узнайте больше о грузовых перевозках в США.

Что такое танкер?

Цистерна для массовых грузов — это большая металлическая цистерна цилиндрической формы, которая буксируется за стандартным грузовым автомобилем, как и любой другой тип прицепа.

Существует несколько различных типов танкеров, которые можно использовать для перевозки наливных жидкостей. Некоторые цистерны предназначены для поддержания температуры содержимого выше определенной, например, при стандартных перевозках с подогревом. Другие предназначены для изоляции жидкости или поддержания ее в холодном состоянии, что является формой рефрижераторных перевозок. Некоторые цистерны имеют чисто цилиндрическую форму для перекачивания и откачки жидкостей с помощью труб, в то время как у других есть бункеры на дне с клапанами для облегчения разгрузки. Если у танкера есть бункеры на дне, то его можно использовать и для перевозки сыпучих грузов, таких как зерно и бобы. Другие типы резервуаров включают резервуары под давлением и кислотостойкие резервуары.

Большинство цистерн для массовых грузов имеют перегородки внутри, чтобы свести к минимуму перемещение жидкости внутри цистерны во время движения грузовика. Эти перегородки действуют как разные камеры, разделяя жидкость на более мелкие отсеки. Причина, по которой это полезно, заключается в том, что предотвращается удар всего веса жидкости о стенки резервуара, что может привести к нестабильности и опрокидыванию.

Основное различие между автоцистерной и стандартным полуприцепом-фургоном состоит в том, что автоцистерны необходимо очищать намного чаще и тщательнее. Танкер должен быть очищен и продезинфицирован после каждой загрузки, чтобы гарантировать, что следующая загрузка, которую он перевозит, не загрязнена остатками, оставшимися от предыдущей перевозки. Это добавляет много дополнительного времени и затрат для перевозчика, поэтому грузоотправители могут ожидать, что перевозка наливных грузов будет дороже, чем перевозка насыпных грузов.

Ищете решение для перевозки грузов? R+L Global Logistics занимается грузовыми перевозками. Дайте нам знать, когда, и мы позаботимся обо всем остальном.

Рассчитать стоимость перевозки >

Сколько жидкости вмещает автоцистерна?

Наливные танкеры могут быть довольно большими. Средняя автоцистерна может вместить от 6 000 до 7 000 галлонов жидкости, но есть разновидности, которые вмещают от 5 000 до 11 600 галлонов.

При этом автоцистерны не ограничены количеством жидкости, которое они потенциально могут вместить. Федеральное управление автомобильных дорог (FHA) Министерства транспорта США (DOT) требует, чтобы максимальный вес грузовиков на дорогах общего пользования не превышал 80 000 фунтов. Однако это зависит от количества и типа осей на грузовике. Грузовик может выдержать 20 000 фунтов на каждую отдельную ось и 34 000 фунтов на каждую группу тандемных осей.

Это означает, что если жидкость, которую вы пытаетесь переправить, очень густая, например, сироп или краска, то вы, возможно, не сможете заполнить всю большую автоцистерну. 11 600 галлонов сиропа будут весить примерно 130 000 фунтов, что намного превышает предельный вес грузовых автомобилей. И это без учета веса самого грузовика! Чтобы перевозить такую ​​густую жидкость, вам нужно будет использовать цистерны меньшего размера или не заполнять цистерну доверху, чтобы не допустить максимально разрешенного веса грузовика.

Правила транспортировки наливных грузов

Наливные жидкости могут строго регулироваться в зависимости от того, что они из себя представляют. Если вы перевозите жидкости, предназначенные для потребления человеком, такие как сок, растительное масло или молоко, вам необходимо соблюдать правила, установленные Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA). Эти правила включают санитарное обращение с пищевыми продуктами, надлежащую гигиену рабочих, борьбу с вредителями и обучение сотрудников.

Например, вы перевозите партию молока. Вам нужно убедиться, что молоко не подвергается воздействию открытого воздуха, особенно снаружи. Это означает, что молоко должно перемещаться и загружаться в прицеп с использованием закрытых труб или трубок. Это предотвращает попадание жуков и другого мусора в молоко, а также предотвращает потенциальное заражение от рабочих. Все контейнеры, пробирки и цистерны должны быть стерилизованы до того, как молоко соприкоснется с ними. В противном случае FDA может счесть партию небезопасной для потребления человеком.

В дополнение к требованиям к чистоте от вас может потребоваться документация об обучении, предварительное уведомление и создание системы анализа рисков и критических контрольных точек (HACCP).

Однако пищевые продукты — не единственные жидкие продукты, которые строго регламентируются. Некоторые жидкости, обычно перевозимые наливными цистернами, классифицируются как «Опасные материалы», такие как пестициды, краска и сжатый газ. Когда вы отправляете грузы HazMat любого типа, существует множество правил для защиты вас, ваших работников, широкой общественности, инфраструктуры и окружающей среды.

Что может пойти не так при перевозке сыпучих жидкостей?

Многое может пойти не так при перевозке наливных жидкостей, если водитель не знает, что он делает.

Водители должны быть особенно осторожны при буксировке цистерны, особенно если она не полностью заполнена. Жидкость внутри цистерны разбрызгивается вместе с движением прицепа, поэтому, если водитель слишком резко затормозит или повернет слишком быстро, вес в тысячи галлонов жидкости может ударить в одну сторону и опрокинуть прицеп. Вот почему так важно использовать перегородки. Опрокинутый грузовик не только приводит к трате тысяч галлонов продукции грузоотправителя, но и представляет огромный риск для безопасности других водителей на дороге. Если груз содержал химические вещества, то мог быть нанесен огромный ущерб окружающей среде.

Даже если прицеп остается в вертикальном положении, неосторожное вождение может привести к взбалтыванию жидкости и образованию пены. В лучшем случае пена может раздражать при разгрузке прицепа, но в худшем случае чрезмерная аэрация может испортить груз.

Еще одна вещь, которая может пойти не так при перевозке наливных жидкостей, – это загрязнение. Загрязнение может стать кошмаром для грузоотправителей, перевозящих пищевые продукты, такие как молоко или сироп. Если резервуар не будет должным образом очищен перед загрузкой в ​​него следующей партии, то остатки предыдущей партии загрязнят ее, даже если две загрузки были одним и тем же продуктом. Представьте, как ужасно было бы загружать свежее молоко в прицеп, в котором еще остались остатки предыдущей партии молока!

Наконец, как обсуждалось выше, негерметичные резервуары могут представлять серьезную проблему при перевозке наливных жидкостей. Если утечка останется незамеченной, то в пути может быть потеряно значительное количество продукта.

Все это говорит о том, что вы никогда не должны экономить, когда речь идет об отгрузке наливных жидкостей. Не соглашайтесь только с перевозчиком, который предлагает вам лучшую цену. Вы должны убедиться, что перевозчик, с которым вы работаете, имеет квалификацию и опыт работы с наливными жидкостями. Последнее, что вы хотите, это потерять тысячи галлонов вашего продукта только потому, что вы хотели сэкономить несколько долларов на доставке.

Ищете решение для перевозки грузов? R+L Global Logistics занимается грузовыми перевозками. Дайте нам знать, когда, и мы позаботимся обо всем остальном.

Получить предложение по фрахту >

Транспортировка сыпучих жидкостей с 3PL

Готовы к хорошим новостям?

Транспортировка наливных жидкостей не должна обходиться в кругленькую сумму. Вы можете сэкономить много денег — без ущерба для качества — сотрудничая со сторонней логистической компанией (3PL).

3PL — компания, работающая посредником в сфере логистики. Они находят самых надежных перевозчиков на дорогах и создают огромную сеть опытных, тщательно проверенных водителей. Когда вы работаете с 3PL, чтобы перевезти их груз, эти водители делают ставку на то, кто перевезет ваш груз. Перевозчик, готовый взимать самую низкую ставку, — это тот, кто в конечном итоге перемещает ваши товары, что дает вам наилучшую возможную сделку.

Однако одним из основных преимуществ работы с 3PL является надежность. Вам не нужно искать перевозчика самостоятельно или пытаться оценить его надежность и опыт. Когда вы работаете с 3PL, вся ответственность за поиск хорошего оператора лежит в их умелых руках.

Вдобавок к этому, если вы отправляете регулируемые товары, такие как продукты питания или опасные грузы, то 3PL поможет вам с легкостью ориентироваться в этом процессе. Оформление документов, связанных с доставкой определенных товаров, может быть обременительным, а наличие кого-то, кто поможет вам в этом процессе, может сэкономить ваше время и ненужный стресс.

Наконец, многие 3PL предлагают внутреннее страхование или скидки в партнерских страховых агентствах. Если ваша посылка особенно ценна, как в случае с вином, кленовым сиропом и эфирными маслами, то вам не следует даже рассматривать возможность их отправки без какой-либо формы покрытия для защиты ваших инвестиций.

Перевозка наливных грузов с R+L Global Logistics

Перевозка наливных грузов – это просто, если вы работаете с надежной 3PL-компанией, такой как R+L Global Logistics! Мы лучшие в отрасли по обслуживанию клиентов, и наша приверженность качеству означает, что ваш груз будет в надежных руках с нами! Все наши водители прошли строгие проверки и являются одними из самых квалифицированных перевозчиков в своем деле.

Мы предлагаем современные решения по доставке любых видов грузов, включая наливные жидкости и опасные материалы. Кроме того, мы также можем похвастаться такими преимуществами, как:

• Финансовая устойчивость
• Семейные ценности
• Многоязычный персонал
• Ускоренная доставка и быстрая доставка
• 99,5 % своевременных поставок
• Лучшие в отрасли рейтинги безопасности

  Управление персоналом

• Масштабные решения для удовлетворения потребностей вашего бизнеса

Кроме того, благодаря нашим регулярным проверкам и полной прозрачности вам никогда не придется задумываться о том, где находится ваш наливной груз! С R+L Global Logistics вы получаете больше, чем просто качественные решения для доставки и дружелюбное обслуживание клиентов. Вы получаете душевное спокойствие, связанное с осознанием того, что вашим грузом занимаются самые надежные специалисты на рынке. Если вы готовы доставить свой груз в дорогу, свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатное предложение по доставке. Вы можете заполнить нашу онлайн-форму расчета стоимости или позвонить нам по телефону (866) 353-7178 !

Ищете решение для перевозки грузов? R+L Global Logistics занимается грузовыми перевозками. Дайте нам знать, когда, и мы позаботимся обо всем остальном.

Получить предложение по фрахту >

Перевозка сыпучих грузов: перевозка наливных грузов — Trinity Logistics, логистическая компания Burris

. Бестарные перевозки, особенно жидкие грузы, имеют свои проблемы и могут показаться пугающими. Но с правильной информацией и провайдером это не обязательно. Итак, независимо от того, являетесь ли вы новичком в перевозке жидких грузов или опытным ветеринаром, в этой статье все описано, чтобы вы могли безопасно и эффективно транспортировать жидкие сыпучие продукты.

Что такое массовый продукт?

Какие виды сыпучих жидких продуктов существуют?

Что такое массовая перевозка наливных грузов?

Сложности перевозки наливных грузов

Что может пойти не так при доставке наливных грузов?

Какое оборудование необходимо для перевозки наливных грузов?

Как вы перевозите наливные жидкости?

Перевозка сыпучих материалов: Правила перевозки наливных грузов

ЧТО ТАКОЕ ПРОДУКТ НАЛИВОМ?

Прежде чем мы углубимся в наливные перевозки, давайте рассмотрим, что такое наливные продукты. Термин «навалом» используется при транспортировке для описания товаров, которые не находятся в контейнерах, а навалом, перевозятся в массовых количествах или объемах. Сыпучие продукты обычно упаковываются в один большой контейнер для перевозки, например, в прицеп-цистерну. Массовые продукты часто не предназначены для обычных потребителей, но полезны производителям. Примерами сыпучих продуктов являются сырье, ингредиенты для производства продуктов питания, материалы для ландшафтного дизайна, гравий, сушеные бобы, масло или зерно.

Еще один термин, о котором следует помнить при работе с сыпучими продуктами, — это «разбивка сыпучих материалов». Breakbulk — это когда массовая поставка разбивается на более мелкие контейнеры. Это важно знать, потому что оптовые поставки обрабатываются как сыпучие товары, тогда как разрозненные поставки загружаются по отдельности в какой-либо контейнер. Поэтому, когда у вас есть продукт для отправки, очень важно правильно сообщить, является ли ваша поставка оптом или навалом.

КАКИЕ СУЩЕСТВУЮТ ВИДЫ НАЛИВНЫХ ЖИДКИХ ПРОДУКТОВ?

Существует много видов жидких продуктов, которые доставляются наливом. Эти типы жидкостей часто используются в производстве, пищевой промышленности, сельском хозяйстве и т. д. Некоторые примеры объемного жидкого груза:

• Растительное масло
• СЛУЖЕНИЕ
• Молоко
• Сок
• Сироп
• СЛУЧАЯ СЛУЧАЯ
9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005 9005.
• Пероксид водорода
• серная кислота
• азотная кислота
• Mining Chemicals
• Растворители
• Слы
• Все виды воды

8.

Бестарная перевозка жидких грузов предполагает использование прицепа-цистерны вместо небольших бочек или цистерн. Перевозка наливных жидкостей обычно относится к перевозке жидких грузов грузовиками на большие расстояния.

СЛОЖНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫМИ ГРУЗАМИ

Наливные грузы, особенно опасные, могут нести больший риск, чем другие виды грузов. Например, авария с участием автоцистерны может привести к остановке дорог, производственных линий и, в конечном итоге, к потере сырья, необходимого для производства многих продуктов.

Первая сложность перевозки наливных грузов связана с тем, как они упаковываются и хранятся. В отличие от других грузов, он не упакован в большие сумки или контейнеры меньшего размера. Вместо этого жидкие грузы хранятся и транспортируются в больших контейнерах и цистернах, и из-за их жидкого состояния они могут расплескиваться и разливаться.

Поскольку наливные грузы перевозятся не так, как сухогрузные фургоны, вы обнаружите сложности в их логистике, такие как: меньше доступных танкеров. Это может сделать поиск доступного танкера более длительным.

Более высокие ставки

Так как это специальный вид транспорта, легко понять, почему ставки для этого вида доставки будут выше. Во-первых, за такую ​​спецтехнику перевозчики платят больше. В среднем прицеп-цистерна может стоить от 100 000 до 125 000 долларов США по сравнению со стоимостью сухого фургона от 35 000 до 40 000 долларов США.

Кроме того, ваши транспортные расходы будут включать в себя каждый раз мертвые мили, так как каждая доставка требует поездки для мойки танкера. И в отличие от других видов транспорта, у вас будет одинаковая ставка независимо от того, насколько заполнен прицеп-цистерна, поскольку разные наливные грузы не могут быть объединены для автотранспортных средств для создания перевозки «полная загрузка бака».

Различные требования к водителям

Независимо от продукта, водители цистерн должны иметь разрешение на использование цистерн, а если жидкие грузы являются опасными, они также должны иметь сертификат безопасности.

Подробнее Страхование

Перевозчики, перевозящие опасные жидкие грузы наливом, должны застраховать свою ответственность на сумму не менее 5 миллионов долларов.

ЧТО МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ С ДОСТАВКОЙ НАЛИВНЫХ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ?

При доставке наливных жидкостей многое может пойти не так, поэтому очень важно работать с опытным поставщиком. Водители должны быть особенно осторожны при буксировке прицепа-цистерны с жидким грузом. Точно так же, как вы должны быть осторожны при переноске стакана воды, жидкий груз в цистерне расплескивается при движении. Если водитель слишком сильно тормозит или поворачивает слишком быстро, вес жидкого груза может переместиться в одну сторону и опрокинуть прицеп. А если груз опасный, то может произойти и огромный экологический ущерб .

Помимо опасений по поводу опрокинутого прицепа, водители должны помнить и о других проблемах. Например, что происходит, когда вы встряхиваете или перемешиваете жидкость? Он взбалтывает и вызывает пену. Это также происходит с жидкими грузами при перевозке навалом. В то время как пена может раздражать при последующей разгрузке прицепа, в худшем случае слишком сильная аэрация может испортить груз в зависимости от типа жидкости.

Еще одна вещь, которая может пойти не так при перевозке жидких грузов, — это загрязнение. Таким образом, мойка резервуаров является обязательным требованием для каждой перевозки. Если резервуар не очищен должным образом перед загрузкой следующей партии, остатки предыдущей партии могут загрязнить его.

Наконец, негерметичные резервуары — еще одна серьезная проблема при доставке наливных грузов. Если утечка останется незамеченной, даже небольшая, при транспортировке может быть потеряно значительное количество продукта.

КАКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НЕОБХОДИМО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ЖИДКОСТЕЙ?

Перевозка жидких грузов без надлежащего оборудования невозможна. Чаще всего прицеп-цистерна требуется для перевозки жидких грузов. Наливной танкер представляет собой большую металлическую цистерну цилиндрической формы, которую везет стандартный грузовой автомобиль.

Но есть несколько различных типов танкеров, которые можно использовать для перевозки жидких грузов. Например, есть цистерны, предназначенные для регулирования температуры продукта, или цистерны с воронками на дне для облегчения разгрузки. Кроме того, некоторые танкеры включают в себя резервуары под давлением или кислотостойкие резервуары. Какой тип танкера вам понадобится, определяется наливным грузом, который вам нужно перевезти.

Некоторые вопросы, которые следует задать себе или которые может задать вам ваш врач, чтобы определить, какое оборудование необходимо :

• Какие наливные жидкости вы собираетесь перевозить?
• Опасен ли груз?
• Чувствителен ли груз к температуре?
• Какой объем вы перевозите?
• Из каких контейнеров вы будете его загружать?
• Может ли погрузочная площадка принимать прицеп с центральной или задней разгрузкой?
• Нужны ли автоцистерне специальные разъемы?
• Нужен ли насос или компрессор для разгрузки?
• Может ли заказчик принять разгрузку воздушного компрессора?
• При каком давлении танкер может разгрузиться?
• Нужен ли продукту прицеп с резиновым покрытием?
• Есть ли какие-либо ограничения на контент, о которых нам нужно знать?
• Вам понадобится сбрасываемый прицеп?
• Вам нужны дополнительные шланги для погрузки или разгрузки?
• Каковы требования к предварительной и последующей мойке?
  

Типы прицепов-цистерн для перевозки наливных грузов

Прицепы-цистерны можно разделить на две категории в зависимости от содержимого, которое они перевозят, или их конструкции.

Танкеры по конструкции

Танкер общего назначения

Эти танкеры используются для перевозки наливных грузов, не требующих особого ухода или процедур. Обычно они изготавливаются из стали.

Общего назначения с нагревательными змеевиками

Эти цистерны аналогичны, за исключением добавления нагревательных змеевиков для повышения или поддержания температуры продукта.

Пневматическая цистерна

На днище этих цистерн имеется ряд воронок, облегчающих разгрузку. Хотя пневматические цистерны в основном используются для перевозки сыпучих грузов. Они также эффективны для жидких сыпучих материалов.

Вакуумная цистерна

Это просто цистерна с насосом для перекачки жидкости из-под земли или из любого другого места в резервуар. Эти танкеры чаще всего используются для перевозки сточных вод, промышленных жидкостей, сточных вод или отходов животноводства.

Цистерна с резиновым покрытием

Эти цистерны обычно используются для перевозки агрессивных химикатов.

Алюминиевая цистерна

Эти легкие цистерны могут перевозить больше грузов до достижения предела веса и имеют более низкие эксплуатационные расходы. Обычно они используются для перевозки нефти и нефтехимических продуктов.

Танкер с отсеками

В эти танкеры встроены отсеки, которые позволяют танкерам перевозить различные химикаты.

Цистерна из пластика, армированного стекловолокном

Эти цистерны чаще всего используются для пищевых жидкостей, коррозионно-активных химикатов и других опасных жидких грузов.

Танкеры ISO

Эти танкеры построены в соответствии со стандартами Международной организации по стандартизации (ISO) для перевозки большинства наливных жидких грузов.

Автоцистерны по содержанию жидкости

Топливо/нефть

Они перевозят бензин, топливо, масло или пропан. Чаще всего от этих танкеров должны иметь сертификаты безопасности, что также делает эту работу более опасной.

Food Grade

Эти танкеры перевозят жидкие грузы, такие как вода, молоко или сок. Эти танкеры могут быть оснащены системами обогрева или охлаждения для контроля температуры.

Химикат/кислота

Используются для транспортировки многих видов промышленных химикатов. Некоторые предназначены для перевозки агрессивных химикатов.

Но подождите, это еще не все…

Прежде чем мы перейдем к следующему разделу, вам следует знать о двух вещах: перегородках и ограничениях по весу танкера.

Перегородки

Что такое перегородки? Помните, ранее мы говорили о перемешивании жидкости? Вот тут-то и появляются перегородки. У большинства цистерн есть перегородки внутри, которые помогают уменьшить движение жидкости. Они действуют как разные камеры, помогая разделить жидкость на более мелкие отсеки, поэтому весь вес жидкости не может ударить о стенку резервуара.

Ограничения по весу танкеров

Танкеры ограничены не количеством жидкости, которую они могут вместить, а своим весом. Министерство транспорта США требует, чтобы максимальный вес грузовиков на дорогах общего пользования не превышал 80 000 фунтов. Таким образом, если жидкость, которую вам нужно перевезти, густая, как сироп или краска, вы, возможно, не сможете заполнить всю автоцистерну. Это необходимо учитывать при организации перевозки наливных грузов.

КАК ВЫ ТРАНСПОРТИРУЕТЕ ЖИДКОСТИ?

Теперь, когда мы знаем, какое оборудование используется для перевозки наливных грузов, давайте поговорим о погрузке и разгрузке. Эти надлежащие процедуры обработки обеспечивают безопасную транспортировку ваших жидких грузов.

Погрузка и разгрузка

Перед погрузкой перевозчик должен очистить танкер, чтобы на нем не было остатков или запаха. Единственный случай, когда мойка танка может не потребоваться , – это если танкер перевозит точно такой же тип химиката, который он разгрузил последним.

Также необходимо тщательно проверить, все ли в порядке и нет ли утечек. Если есть какие-либо опасения, весь бак можно заполнить водой, чтобы проверить наличие утечек. Негерметичный резервуар не только неудобен и дорог, но и незаконен.

Существует два основных метода погрузки и разгрузки жидких грузов из танкера: компрессоры и насосы. Насосы всасывают жидкость из резервуара, в то время как воздушные компрессоры полагаются на давление, чтобы вытеснить жидкость. Важно знать, что вы не можете использовать воздушные компрессоры для любых легковоспламеняющихся жидкостей, так как статическое электричество может накапливаться и вызывать искру.

Забавный факт: когда вы разгружаете цистерну с жидким грузом с помощью насоса, вы должны удалить воздух, открыв верхний люк. Трейлер может взорваться, если пропустить этот шаг, как и ваша домашняя скороварка. Однако, если вы разгружаете компрессором, убедитесь, что люк закрыт.

Когда наливная партия прибывает для разгрузки, получатель всегда должен сначала взять образец, чтобы убедиться, что продукт доставлен и находится в хорошем состоянии.

Маркировка опасности

Согласно правилам, любой прицеп, перевозящий опасные материалы, должен быть маркирован. Это помогает всем распознавать тип контента, который несет трейлер, и знать, какие меры предосторожности требуются.

КТО ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ?

Важно знать свои обязанности и обязанности других сторон, чтобы обеспечить безопасную перевозку наливных грузов.

Обязанности грузоотправителя

• Знание свойств жидкого продукта, который вы отправляете
• Передача этой информации поставщику вместе с любым необходимым оборудованием или сертификатами
• Знать, какие правила применяются
• Предоставить водителю любые таблички, печати или другие необходимые предметы
• Предоставить водителю все документы для перевозки
• Предоставить персонал для загрузки танкера

Обязанности получателя

• Перед разгрузкой убедитесь, что вы получаете правильный товар и в хорошем состоянии
• Убедитесь, что есть достаточно места для доставленного продукта
• Обеспечьте чистую и безопасную среду для разгрузки
• Назначьте кого-нибудь для проверки разгрузки

Ответственность перевозчика

• Обеспечьте чистую цистерну
• 5 Имейте соответствующую страховку который хорошо обучен и имеет все необходимые лицензии, сертификаты или разрешения
• Предоставить любое оборудование для обеспечения безопасности, требуемое грузоотправителем для обеспечения безопасной погрузки
• Предоставить надлежащее оборудование для обеспечения безопасности водителя, например, средства индивидуальной защиты (СИЗ), если груз представляет опасность .

  No related posts.