Грузовые перевозки газель волжский: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Грузоперевозки Волжский — Москва. Заказать сборный груз, догруз, газель, фура до 20 тонн. Перевозки.

Квартирный переезд

Услуги квартирного переезда, предоставляемые нашей компанией: переезд квартиры, домашний переезд, переезд дома.

Переезд комнаты / студии

Переезд комнаты-студии – это самая быстрая по организации услуга компании «РуПереезд24». Но из-за небольших объемов груза все равно важно учитывать множество моментов: подходящая упаковка, современные крепежные материалы, предварительная оценка. Последняя услуга проводится при транспортировке грузов любого веса, ведь профессионалы учитывают даже проходимость дверных проемов и коридоров. Наши грузчики имеют большой опыт в применении такелажных ремней, а значит, могут ускорить процесс загрузки и гарантировать сохранность вещей.

С перездом комнаты/студии клиенты заказывают:

— перевозка мебели Волжский — Москва;
— перевозка вещей (перевозка личных вещей, сумок, ручной клади);
— срочный переезд.

Переезд однокомнатной квартиры

Доступные для заказа услуги переезда однокомнатной квартиры Волжский — Москва:

— перевезти мебель;
— перевозка холодильника (перевозка холодильного оборудования в вертикальном положении).

Более ответственная задача – переезд однокомнатной квартиры. В этом случае наши сотрудники обеспечивают не только безопасную перевозку, но и внимание к обстановке квартиры. Наша профессиональная этика предполагает не только то, что грузы клиентов приедут в новый дом целыми, но еще и в том виде, в котором будут доверены нашим рабочим. Царапины, пыль, влага – все эти мелочи недопустимы в процессе профессиональной транспортировки. Именно поэтому мы предоставляем широкий выбор упаковочных материалов: тару, картон, различные коробки, воздушно-пупырчатую пленку, плотные ткани.

Переезд двухкомнатной квартиры

Переезд квартиры, состоящей из двух комнат, по маршруту Волжский — Москва самостоятельно организовать достаточно сложно.

Необходимо правильно подобрать машину, не только учитывая объемы груза, но и все необходимые крепежи для подобной нагрузки. Все автомобили в нашем автопарке оборудованы фиксаторами и ремнями, включая специальную подножку для загрузки. Какой бы большой тоннаж не предстояло перевезти, грузчики быстро справляются с поставленной задачей, ведь придерживаются четкого плана.

Виды оказываемых услуг «РуПереезд 24»:

— перевезти диван (перевозка мягкой мебели);
— перевезти шкаф (перевозка сборно/разборных шкафов);
— переезд мебели.

Переезд трехкомнатной квартиры

Наши клиенты при переезде Волжский — Москва заказывают:

— перевозка пианино;
— переезд с вещами (личные вещи, ручная кладь);
— социальный переезд.

Кроме того, переезд трехкомнатной квартиры или жилья с большим количеством помещений предполагает привлечение от 3 до 5 сотрудников. Предварительное составление плана учитывает и этот момент.

Наши грузчики приезжают в удобное для хозяев время, утром или ночью. Мы не растягиваем работу, оперативно проводя загрузку, ведь заранее привозим необходимые упаковочные материалы и крепежи. Грузчики исключают падения вещей и удары даже во время загрузки в кузов, ведь полностью несут ответственность за сохранность груза.

Аренда грузового автотранспорта

Аренда от 1 до 1.5 тонны (стандартная газель 8 м

3 — 10 м 3, длиннобазовая газель 14 м 3, 16 м 3, 18 м 3

Привилегия профессиональной перевозки от фирмы «РуПереезд24» — возможность выбирать грузовой автомобиль, основываясь на особенностях груза. Так, при самом минимальном весе до 1-1,5 тонн, мы сдаем в аренду современные модели ГАЗелей: стандартную ГАЗель, а также длиннобазовую. Последняя идеально подходят для габаритных грузов, которые тем не менее, имеют небольшой вес. ГАЗели показывают хорошую маневренность, что позволяет перевозить грузы быстро несмотря на все сложные участки дорог.

Кроме того, такие машины полностью соответствуют нормам безопасности.

В услуги аренды от 1 до 1.5 тонны, по маршруту Волжский — Москва, входят: машина для переезда, заказать газель для переезда, газели для переезда, нанять газель, газели с грузчиками, перевозка вещей с грузчиками.

Аренда от 3 до 3.5 тонн HYUNDAI or (analogues) 14 м

3, 16 м 3, 18 м 3, HYUNDAI, FOTON, FORD 24 — 30 м3 на маршруте Волжский — Москва

Актуальные услуги на аренду от 3 до 3.5 тонн: переезд автомобилем, заказать HYUNDAI PORTET, заказать ЗИЛ Бычок.

Для вещей и мебели весом до 3-3,5 тонн мы предоставляем в аренду машины: HYUNDAI, FOTON, FORD. Каждая из этих моделей имеет современные крепежи, оборудованные кузова и подходящую скорость транспортировки. Наши водители обладают большим опытом вождения именно грузовых автомобилей, что делает реальным транспортировать даже самые габаритные и тяжелые грузы без потери времени.

А выбором соответствующих маршрутов и удобных дорог занимается отдел логистов, что позволяет экономить время и средства клиентов. Даже несмотря на протяжность маршрута Волжский — Москва, мы занимаемся срочными перевозками.

Аренда до 5 тонн (MERCEDES, MAN, IVECO 36 м

3)

Для самых тяжелых и габаритных вещей и мебели наилучшим вариантом станеит аренда автомобилей MERCEDES, MAN, IVECO – все они вмещают даже грузы весом до 5 тонн. Когда речь идет о невозможности демонтажа, мы даем организовываем аренду спецтехники: кранов, манипуляторов, погрузчиков. Наши грузчики имеют соответствующий опыт и квалификацию для организации грамотной загрузки любым способом и в любые автомобили. Клиентам не придется самостоятельно упаковывать или подготавливать свою мебель к перевозке.

Мы предлагаем Вам воспользоваться: заказать машину для переезда.

Офисный переезд

Не менее большой популярностью по маршруту Волжский — Москва пользуются и офисные переезды, ведь не секрет, что в Волжском наблюдается динамическое развитие бизнеса.

Переезд офиса имеет множество нюансов: чем больше времени он будет занимать, тем негативней это скажется на его работе. Наша компания организовывает срочные перевозки, мы работаем даже ночами и в праздники, по предварительному плану. Оценщики проводят все замеры и расчёты, полностью учитывая все тонкости каждого помещения. Перевозке документации мы уделяем особое внимание, применяя последовательный список и отдельную упаковку для каждого экземпляра важных бумаг.

Услуги грузчиков/упаковка/сборка мебели

В нашем штате работают опытные и аккуратные грузчики. Они не только физически развитые, но и умеют проводить демонтаж и сборку мебели любой сложности. Порой во время переезда хозяева не представляют, как вывезти из дома стенку или шкаф. Теперь это не проблема – наши грузчики разберут любую мебель и тщательно упаковывают каждую деталь. Такой груз тщательно фиксируется в кузове, чтобы избежать падений и ударов. В новой квартире клиентам достаточно просто указать, где поставить мебель, и рабочие не только ее соберут, но и расставят, чтобы полностью подготовить место жительство для заезда.

Стоимость

Мы придерживаемся фиксированной и прозрачной ценовой политики. Это означает, что вы всегда заранее будете знать стоимость перевозки. И она не поменяется во время оказания услуг. Наши менеджеры посоветуют самый подходящий для клиентов тариф, без ущерба качеству и с учетом всех особенностей груза. Также они займутся подбором автомобиля, соответствующего весу вещей.

Бесплатная консультация логиста

▲ Наверх

Переезд Волжский | Перевозки и грузоперевозки Волгоград

Вы проживаете в г. Волжский Волгоградской области и планируете переезд в черте города, переезд из Волжского в Волгоград либо в любой другой город нашей страны? Всегда к вашим услугам компания Грузчик 34. Мы работаем много лет, имеем большой опыт в организации квартирных и офисных переездов, поэтому вы можете быть уверены в том, что останетесь довольны конечным результатом.

Переезд Волжский: кому доверить работу?

В наше время многие люди поступают правильно, доверяя переезд профессионалам.   Ключевым вопросом является именно вопрос доверия, ведь перевозить приходится ценные и дорогостоящие вещи, такие как мебель, различная техника, предметы интерьера. Некоторые вещи могут не иметь материальной ценности, но быть дороги для владельца по личным причинам (подарки родственников, фотоальбомы, детские рисунки и т.д.). Один из ключевых принципов, которому следует наша команда, — уважение к клиенту и его имуществу. Вы можете быть спокойны за все свое имущество: каждая вещь вплоть до казалось бы незначительной мелочи будет аккуратно упакована и правильно размещена в грузовом автомобиле, во избежание деформации или поломки.

Грамотная погрузка позволит не только сохранить ваше имущество, но и сократить время, затраченное на переезд. Зачастую бывает достаточно одного рейса. В некоторых случаях целесообразно использование двух автомобилей. Каждый переезд требует индивидуального подхода.

Для жителей города Волжский мы предлагаем выгодные условия, выполняя такую услугу как переезд под ключ. Это означает, что наша команда берет на себя всю работу, начиная от планирования переезда и подготовки вещей к перевозке, и заканчивая выгрузкой в пункте назначения и расстановки в новой квартире. В наши обязанности входят все погрузочно-разгрузочные работы, а также грузоперевозки с предоставлением грузового транспорта. Вам остается только радоваться конечному результату. Приятный бонус – демократичная цена, которая несоизмерима с количеством потраченных сил и нервов при попытке переехать полностью своими силами.

Звоните сейчас! Стоимость переезда будет обозначена после обсуждения всех деталей. Вы обязательно останетесь довольны!

Аренда газели в Волжском | +7 (922) 064-94-32

Газель — уникальное решение по вопросам перевозки

Процесс переезда или перемещения мебели, техники и габаритных объектов, обычно заставляет немало хлопот. Оптимальный способ выполнения задачи — аренда газели в Волжском. Это универсальный способ перемещения грузов между двумя точками. Перевозки с ее помощью связаны с множественными плюсами:

  • Надежность;
  • Универсальность;
  • Качество;
  • Высокая грузоподъемность;
  • Возможность въезда в центре города;
  • Экономичность расхода топлива;
  • Хорошая маневренность.

Сочетание плюсов не оставляет времени раздумывать. Это очевидно лучший способ перевезти габаритные грузы. Хрупкие или сложные грузы, это не проблема, наша техника может все. График работы позволяет нам всегда спешить на помощь клиентам.

Арендовать технику в компании ООО «Газель №1»

Наша компания предоставляет возможность взять во временное пользование грузовой автомобиль. Транспорт способен решить любые вопросы по переезду. Мы предоставляем машину и услуги грузчика. Ваш груз окажется в нужном месте за считанное время. Мы перевозим:

Наш автопарк насчитывает более 20 единиц техники. Среди них встречаются, так как классические модели, так и удлиненные или открытые. Еще у нас есть фуры. Другими словами — перевозка любого груза.

Преимущества сотрудничества

Квартирные и офисные переезды наш основной профиль. Вы можете арендовать подходящую технику и сделать все быстрее и выгоднее по деньгам. Богатый парк позволяет нам подавать авто в течение 1 часа, а также найти решение в любой ситуации. У нас всегда найдется свободная машина для вас. Все что от вас нужно, это просто звонить.

Сотрудничать с нами выгодно по двум причинам. Клиент получает универсальное грузовое авто в сочетании с преимуществами нашей компании. Наши плюсы:

  • Богатый парк транспортных средств;
  • Оперативная работа;
  • Гарантия качественного и ответственного исполнения;
  • Цены на 25% ниже, чем у конкурентов;
  • Решения для каждого случая;
  • Лояльное отношение к клиентам;

Звоните и поговорите с нашим диспетчером. Он поможет подобрать подходящую газель под ваши нужды. Выезд выполняется в течение одного часа. Услуги оказываются на базе договора. Для его составления понадобятся паспорт и водительское удостоверение. Стоимость может меняться в зависимости от срока аренды. Звоните или оформляйте заявку на сайте, а через час мы будем у вас!

Все модели газ волга – Модели легковых автомобилей «Волга»

  • ГАЗ — все модели GAZ 2019: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
    • Архив моделей марки GAZ
      • История марки ГАЗ
  • История ГАЗ и автомобилей Волга
  • Волга Все Модели
      • Политика конфиденциальности
      • КУЛЬТУРОЛОГИЯ
      • 5 причин учиться в МИГУП дистанционно :
      • Интересные факты о МИГУП
    • Фотографии автомобиля GAZ Волга 3102
      • Популярное на сайте
  • Модельный Ряд Волга
      • КУЛЬТУРОЛОГИЯ
      • 5 причин учиться в МИГУП дистанционно :
      • Интересные факты о МИГУП
    • «ГАЗ отказывается от «Волги»» — автомобильная новость
    • ГАЗ (GAZ)
      • Статьи и обзоры
      • Новости
      • Лучшие предложения о продаже ГАЗ
      • История ГАЗ
  • Модель «Волга» ГАЗ-24… (54 фото)
  • Все модели ГАЗ: характеристики и фото
    • ГАЗ-А
    • ГАЗ-АА
    • ГАЗ-61
    • ГАЗ-03-30
    • «Победа»
    • «Соболь»
    • «Тигр»
    • ГАЗон «Некст»
    • «Волга Сайбер»
    • Новые модели ГАЗ
  • Модель Волга ГАЗ-24

ГАЗ — все модели GAZ 2019: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели ГАЗ 2019 года: модельный ряд автомобилей GAZ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев ГАЗ, история марки GAZ, обзор моделей ГАЗ, видео тест драйвы, архив моделей GAZ. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров ГАЗ.

От 905 000

Микроавтобус

Россия

Год: 2010

От 770 000

Грузовик

Россия

Год: 2010

От 1 020 000

Фургон

Россия

Год: 2010

От 805 000

Фургон

Россия

Год: 2010

От 1 110 000

Микроавтобус

Россия

От 910 000

Грузовик

Россия

Год: 2010

От 960 000

Грузовик

Россия

Год: 2010

От

Автобус

Россия

Год: 2017

От 2 750 000

Автобус

Россия

Год: 2017

От 1 100 000

Грузовик

Россия

От 1 440 000

Микроавтобус

Россия

Год: 2017

От 1 595 000

Микроавтобус

Россия

Год: 2015

От 1 220 000

Фургон

Россия

Год: 2016

От 1 790 000

Грузовик

Россия

Год: 2014


Архив моделей марки GAZ


История марки ГАЗ

В 1930 году после заключения соглашения с американской фирмой «Ford Motor Company» около Нижнего Новгорода началось строительство знаменитого автомобильного завода ГАЗ. В январе 1932 года был собран первый грузовик ГАЗ-АА. В конце 1932 года с конвейера автозавода сошел легковой автомобиль ГАЗ-А. Автомобиль ГАЗ-А послужил основой для разработки пикапа ГАЗ- 4, который мог перевозить 0.5 т груза и который сошел с конвейера в 1933 году. Первый автобус ГАЗ-03-30 появился в 1933 году. 17 апреля 1935 г. завод ГАЗ выпустил свой 100-тысячный автомобиль. Первым директором автозавода ГАЗ был С.С. Дьяконов (1898-1938). К началу 40-х годов автозавод ГАЗ произвел около 450000 различных автомобилей, выпускал 17 моделей машин и занимал 68% автомобильного рынка СССР. Во время Великой отечественной войны 1941-1945 годов завод наладил выпуск вездеходов ГАЗ-64 и ГАЗ-67, бронированных автомобилей БА-64 и БА-64Б, а также танков Е-60 и Т-70. Производились одновременно боеприпасы и самоходные орудия. За военные годы автозавод произвел 176200 автомобилей, 12000 танков, 30000 снарядов для легендарной «Катюши» и много другой военной техники. Среди талантливых конструкторов военного времени необходимо, прежде всего, отметить А. А. Липгарта и Н.А. Астрова.

По окончанию ВОВ завод ГАЗ сконцентрировался на разработке новых моделей. Так, в 1946 году налажен выпуск легендарного легкового автомобиля «Победа» М-20 и грузовика ГАЗ-51, последнему удалось стать одним из наиболее массовых в своем классе. Спустя 3 года с конвейера ГАЗ сходит ГАЗ-69 – рамный внедорожник, пользовавшийся огромной популярностью в СССР и на многих экспортных рынках. В 1956-м году на смену «Победе» приходит новая модель ГАЗ 21 с передовой конструкцией и современным для своего времени дизайном. В 1959-м Горьковский автозавод представил свой флагманский автомобиль ГАЗ-13 «Чайка». Модель получила двигатель V8, а её конструкция содержала ряд технических новшеств, например, гидроусилитель руля и гидромеханическую КПП. В 1970-м году появляется принципиально новая модель ГАЗ-24 «Волга», значительно превосходящая ГАЗ-21 по уровню комфорта, оснащения и ходовых качеств. В 1982-м на смену ГАЗ-24 пришла обновленная «Волга» с индексом 3102 – от своей предшественницы модель отличалась более солидным дизайном, улучшенной обивкой салона, модернизированной конструкцией тормозов.

Современная история ГАЗ начинается в 1992 году, когда Горьковский автозавод преобразовали в ОАО. Два года спустя на заводе началось производство малотоннажной грузовой модели ГАЗель – за 11 лет было выпущено более 1 млн. таких автомобилей. В 2001 году Горьковский автозавод вошел в состав холдинга «РусПромАвто», а в 2005-м году в результате реструктуризации образовалась новая компания «Группа ГАЗ». В 2010 году в результате сотрудничества ГАЗ и Daimler-Chrysler на заводе в Нижнем Новгороде налажен выпуск коммерческих автомобилей Mercedes Sprinter. В это же время «Группа ГАЗ» представила обновленное семейство ГАЗель-Бизнес с улучшенными ходовыми характеристиками, повышенной безопасностью и пересмотренным оборудованием. В 2011 году компания ГАЗ подписывает важное соглашение с Volkswagen Group Rus, результатом которого является контрактная сборка ряда моделей концерна VAG на мощностях ГАЗа. В 2013-м завод наладил выпуск второго поколения «ГАЗели», новинка получила название ГАЗель-Next, а вместе с тем ряд кардинальных технических улучшений. По состоянию на 2017 год «Группа ГАЗ» экспортирует свои автомобили в более чем 30 стран мира. На российском рынке компания занимает лидирующую позицию по производству надежного и доступного транспорта для бизнеса.


История ГАЗ и автомобилей Волга

Есть машины утилитарные, для поездок и перевозок пассажиров и грузов. Есть машины практичные и экономичные, которые специально созданы для семьи. А существуют автомобили для души. Это такие, о которых ты мечтал в детстве или продолжаешь мечтать в настоящем. Или уже владеешь ею и заботишься, как о возлюбленной. И неважно, какая именно это машина и сколько она стоит – Rolls-Royce за тридцать миллионов или старая-добрая «Волга» за тридцать тысяч.

И пускай за стоимость первой машины можно купить тысячу вторых – неизменным остаётся трепетное отношение к машине, уход и пользование в формате «выходного дня» или для торжественных выездов. Тем более что автомобили Горьковского автомобильного завода как раз и выпускались для особых случаев и особых людей. Неслучайно большинство выпускаемых моделей ГАЗ – грузовые или грузопассажирские. Так обстоят дела и сегодня, когда ГАЗ не выпускает легковых авто. Но примерно так же было и всегда: легковой сегмент составлял малую часть выпускаемой продукции.

Зато если уж нижегородцы таковую производили, то с конвейера сходили роскошные «Волги» и премиальные «Чайки». И даже если некоторым экземплярам более 50 лет, эти автомобили по-прежнему пользуются повышенным спросом у автолюбителей, знающих толк в настоящей классике. Ярким примером являются с любовью реставрируемые по всей стране «Победы». Впрочем, до Победы ГАЗу ещё нужно было дожить.

Размышление об именах

Говорят, как корабль назовёшь – так он и поплывёт. К чему это я веду. Смотрите: все российские автомобильные гиганты расположились на Волге или неподалёку от неё: Нижний Новгород, Набережные Челны, Тольятти, Самара. Крупнейший отечественный автозавод так и называется – Волжский (ВАЗ). Но вот вазовские модели нарекали преимущественно цифрами, хотя в последнее время к «Ниве» и «Ладе-Самаре» добавился целый сонм «Калин», «Грант» и «Вест».

И только казанцам и нижегородцам пришло в голову назвать автомобили в честь великих русских рек – Оки и Волги. Строго говоря, река, если она образуется из нескольких притоков, называется в честь самой протяжённой своей части. В месте слияния Ока имеет большую протяжённость, так что, по-хорошему, Волга должна называться Окой и впадать в последнюю, а не наоборот. Но в данном случае исходили из полноводности рек. Собственно, это заметно и по автомобилям: малютка «Ока» и баржа «Волга».

Также заводу ГАЗ, на котором «Волги» выпускались до 2012 года, повезло с названием, появившемся, как и сам концерн, после революции. Если бы не Алексей Максимович Пешков, в честь которого Нижний Новгород переименовали в Горький, то ездили бы мы не на ГАЗ, а на ННАЗ. И слышали ли бы диалоги: «Я в ННазельке еду, неудобно разговаривать»…

История ГАЗ: начало и война

История ГАЗ уходит своими корнями в 1929 год, когда в условиях индустриализации руководство страны решило обратиться к помощи американских коллег из Ford. Надо сказать, американское влияние будет долгие десятилетия сказываться на внешнем облике и инженерных решениях, использованных в автомобилях марки ГАЗ. А тогда, имея в качестве образцов фордовские модели A и AA, волжские конструкторы поняли, что им необходимо внести ряд существенных доработок с учётом хуже развитой автомобильной сети.

ГАЗ А

В 1932 году, когда в рекордные сроки был построен завод ГАЗ, начались работы по модернизации автомобилей-доноров. Впрочем, как и сегодня, горьковчане ориентировались в первую очередь на выпуск грузовой техники, даже в названии которой звучала преемственность по отношению к «Форду» – ГАЗ-ААА. В то же время были выпущены несколько экземпляров легковых авто – фаэтонов ГАЗ-А, которые разошлись по гаражам первых лиц советского государства. Уже тогда ГАЗ ассоциировался с престижным автомобилем, чей владелец – важный человек.

В дальнейшем появились усовершенствованные модели ГАЗ-М1 (в честь Молотова) и ГАЗ-11-73. За первые 5 лет горьковчане усовершенствовали и линейку двигателей: вместо моторов объёмом 3,2 литра и мощностью 40 лошадиных сил стали ставить 3,5-литровые мощностью 76 л. с.

ГАЗ М1

Впрочем, выпуск гражданских автомобилей в Горьком прекратился сравнительно скоро – в первые дни начавшейся Великой Отечественной войны. Автозавод переключился на военную технику. Так появились внедорожник ГАЗ-64 (впоследствии легший в основу УАЗ-469), артиллерийский тягач ГАЗ-67Б и бронеавтомобили БА-64. Но главное – конструкторы ГАЗ приняли участие в разработке танков Т-60 и Т-70 и легендарной «Катюши». Результатом вклада Горького автозавода в общее дело стала Победа!

Победа

«Победа»! Именно под этим именем известна модель ГАЗ-М20. Но сегодня это гордое слово могло бы и не ассоциироваться с легковым автомобилем ГАЗ. Всё дело в том, что его первоначальным вариантом названия была «Родина». Но от него отказались сразу же после вопроса Сталина к разработчикам: «И почём будем Родину продавать?». Так родилось «победное» название автомобиля, который и должен был подчеркнуть Победу советского народа над нацистскими захватчиками.

ГАЗ Победа

Несмотря на то, что страна нуждалась как в воздухе в грузовых машинах, советское руководство распорядились создать именно легковой автомобиль. Первая «Победа» выехала из ворот ГАЗ уже в 1946-м. Под капотом у неё работал двигатель объёмом 2,1 л и мощностью 52 л.с.

ГАЗ-12 ЗИМ

Следующей легковой моделью ГАЗ, также по заказу руководства страны, стал роскошный ГАЗ-12 «ЗИМ», получивший 6-цилиндровый двигатель объёмом 3,5 л и мощностью 90 л.с. Он сошёл с конвейера в 1950 году. К этому моменту Горьковский завод выпускал также внедорожник ГАЗ-69. Но широкому кругу потребителей ГАЗ не мог предложить сравнительно доступный легковой автомобиль. Поэтому производитель активно работал над обновлённой версией «Победы», так появилась первая «Волга».

Первые «Волги» и «Чайки»

В 1956 году Горьковский автозавод представил публике автомобиль ГАЗ-21 «Волга». На него устанавливался силовой агрегат объёмом 2,5 литра, который развивал до 75 л.с. Кроме того, – совершенная диковинка для разорённой послевоенной страны – на автомобиль, помимо механики, устанавливалась автоматическая коробка передач. Всего же было представлено более 30 модификаций, включая таксомоторные, грузопассажирские, дизельные и даже «тропические»!

ГАЗ 21 «Волга»

И всё же мы несколько слукавили относительно «разорённой» страны. За десятилетие после великой победы государство успело не только встать на ноги, но и позволить себе некоторые роскошества. В автомобильном отношении ими стали «Чайки» – представительские автомобили премиум-класса с заводским индексом ГАЗ-13. Машину презентовали в 1959 году и прямо указали их будущих адресатов – дипломатов и номенклатурную элиту.

ГАЗ-13 «Чайка»

Сообразно важности лиц, для которых создавалась «Чайка», разработали первый в легковом советском автомобилестроении 8-цилиндровый двигатель 5,5 литров мощностью от 195 до 215 л.с.

ГАЗ-24

В 1960-е годы ГАЗ обновил линейки грузовых автомобилей марки. Ими стали ГАЗ-66 (знаменитая «шишига»), ГАЗ-52 и ГАЗ-53 с шестью и восемью цилиндрами соответственно. Модели оказались настолько надёжными, эксплуатационно- и ремонтопригодными, что их производили вплоть до начала 90-х.

В легковом сегменте Горьковский автозавод представил модернизированную «Волгу» – ГАЗ-24, с увеличенным кузовом и заниженным профилем. Под капот ставили двигатель 2,4 литра, который, в зависимости от использовавшегося топлива, развивал от 85 до 95 л.с. Но самым интересным вариантом оснащения был, конечно, двигатель от «Чайки», который ставился на модель ГАЗ-2424, созданную специально для спецслужб.

ГАЗ-2424

Вообще-то, двигатели V6 и V8 планировалось ставить на «Волги» массово, однако партийное руководство признало такие агрегаты излишеством для представителей простого советского народа. Поэтому «Волги» с такими двигателями создавались только на экспорт.

Вместе с модернизацией «Волг» обновили и «Чайку», результатом чего стал ГАЗ-14. Правда, изменения коснулись преимущественно внешнего вида, который сблизил автомобиль с лимузинами ЗИЛ.

ГАЗ-14

Тем не менее, в этот период велись активные работы по внедрению технических инноваций. Причём отражение используемых новинок можно было встретить не только на страницах специализированных автомобильных журналов, но даже в детской литературе.

Вот что сообщает об автомобилях «Волга» детский альманах «Круглый год», в котором, помимо рассказов, стихов, сказок и загадок, публиковались также заметки научно-технического характера. Подчеркну: книга вышла в издательстве «Детская литература» в 1983 году. Инженерным новациям «Волги» посвящена целая заметка – «Автомат не ошибается», за подписью С. Боброва (с. 132):

«В одиннадцатой пятилетке бурно развивается наш автомобильный транспорт. Строятся новые заводы, прокладываются дороги. С конвейера отправляются в рейсы машины, оснащённые новейшими техническими средствами.

…Водитель включил мотор, «Волга» двинулась с места. Всё как обычно. Необычное начинается на трассе. Невидимый радиолуч, посланный специальным устройством (оно смонтировано под правой фарой), ощупывает всё, что впереди, – пешехода, встречный автомобиль, столб – любое препятствие. Если расстояние невелико и препятствие может стать причиной аварии, отражённый луч возвращается к нашей машине. В ней – там, где обычно стоит приёмник, – расположена ЭВМ. «Узнав» от луча об опасности, она командует автоматике: «Снизить скорость!» Или: «Остановиться!»

«Фантастика!» – скажете вы.

Нет. Уже реальность. Устройство создано учёными Московского автодорожного института. Оно не ошибается, замечает препятствие гораздо быстрее, чем мы с вами.

Недалеко то время, когда появятся автомобили без шофёров. Писатели-фантасты давно мечтают о них. А теперь уже конструкторы думают, как эту мечту осуществить».

От ГАЗ 3102 до 3111

В 1981 году с конвейера сошли первые «Волги» с заводским индексом ГАЗ 3102. Мощность силового агрегата модели сумели довести до 105 л.с., при значительном повышении крутящего момента и снижении вредных выбросов. И если в 80-е такую машину могли себе позволить лишь партийные деятели среднего и высшего звена, то в 90-е – когда «Волги» стало возможно не получить, а купить – спрос на ГАЗ 3102 необычайно возрос.

ГАЗ 3102

Руководство завода даже вернулось к идее установки на легковые «Волги» двигателей V8. Так появилась концепция ГАЗ 3111. Сегодня объявления о продаже этих автомобилей можно найти на многих площадках в интернете. Продаются «одиннадцатые» редко и стоят дорого. Что и неудивительно, ведь до серийного выпуска дело так и не дошло.

Зато результатом стадии перехода стали модели ГАЗ 3110 и 31105, которые выпускались до 2009 года и до сих пор бороздят просторы нашей необъятной страны.

ГАЗ 31105

О последовавшей после них Volga Siber говорить как-то и не хочется. Скопированная с Chrysler Sebring, «Волга Сайбер» оказалась убыточной. Дело, конечно, в финансовых кризисах, которые ознаменовали собой 2008-й и последующие годы. Но, раз оторвавшись от американских корней, «Волга» и должна была в дальнейшем продолжать плыть по собственному, русскому руслу. И есть нечто символическое, что выпуск легковых «Волг» прекратился именно на «Сайбере».

Volga Siber

С надеждой о будущей «Волге»

Впрочем, что это такое мы говорим: «прекратился». Скажем лучше: «приостановился». Понятно, что с финансовыми кризисами и санкциями явно не до выпуска легковых автомобилей. Понятно, что ГАЗ ориентируется на вполне определённый сегмент, чему доказательством – выпуск «Газелей», «Соболей», «Валдаев», «Газелей Next» и более грузоподъёмных машин. Но ведь любые кризисы когда-то завершаются. А значит – мы вполне можем ожидать в ближайшее время появления новой легковой «Волги»!

GAZ 5000 GL

В интернете появились сообщения о нижегородском прототипе под индексом 5000GL. Не будучи компетентным отвечать за подобные сведения, я всё же выскажу мнение, что ГАЗ всегда имел собственные, вполне оригинальные представления о дизайне. «Волги» всегда, во все времена, были красивыми. Все мы можем ожидать, что и новое детище Горьковского автозавода, если оно только действительно планируется к выпуску, будет эстетичным, мощным и возбуждающим!

Вперёд, ГАЗ!

ГАЗ: всё правильно сделал!

И напоследок — несколько прототипов ГАЗ, которые не были запущены в массовое производство, но смотрятся, безусловно, оригинально.

ГАЗ 3106

ГАЗ 3115

ГАЗ 31107

ГАЗ 3104 прототип

ГАЗ 31022 прототип

К другим статьям рубрики Автобренды:

Audi

BMW

Mercedes-Benz

Volkswagen

Популярные статьи блога

m-kozhaev. ru

Волга Все Модели

Политика конфиденциальности

proglive.ru(далее — Сайт)уважает ваше право и соблюдает конфиденциальность при заполнении, передачи и хранении ваших конфиденциальных сведений.

Размещение заявки на Сайте означает Ваше согласие на обработку данных и дальнейшей передачи ваших контактных данных НОЧУ ДО «Школа программирования».

Под персональными данными подразумевается информация, относящаяся к субъекту персональных данных, в частности фамилия и имя, телефон, адрес электронной почты и иные данные, относимые Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных» (далее – «Закон») к категории персональных данных.Целью обработки персональных данных является оказание Сайтом информационно-справочных услуг, а также информирование о курсах НОЧУ ДО «Школа программирования».

В случае отзыва согласия на обработку своих персональных данных мы обязуемся удалить Ваши персональные данные в срок не позднее 3 рабочих дней. Отзыв согласия можно отправить в электронном виде по адресу:[emailprotected]

Дорогие друзья, четыре года назад, летом 2010 в Школе Программирования прошел легендарный курс «Веб-Гуру». За три месяца мы провели несколько десятков учеников по шагам от азов до настоящих вершин профессии веб-разработчика.

КУЛЬТУРОЛОГИЯ
5 причин учиться в МИГУП дистанционно :
Интересные факты о
МИГУП

Созданный в 1997 году институт является одним из старейших негосударственных вузов России.

Один из 5-и российских вузов-членов GLOBAL UNIVERSITY NETWORK FOR INNOVATION (GUNI) — престижной международной образовательной организации.

Один из первых вузов, начавший обучать студентов дистанционно. Накоплен огромный опыт, позволивший сделать эту технологию заочного обучения наиболее эффективной.

В вузе работает аккредитованная аспирантура, диссертационный совет, кафедра ЮНЕСКО «Психология и педагогика высшего образования», научно-экспертный центр.

Вузом выпускается научный журнал. включенный ВАК Минобрнауки России в «Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени доктора и кандидата наук».

Тысячи выпускников работают в государственных учреждениях и частных компаниях, занимая высокие должности.

Фотографии автомобиля GAZ Волга 3102

Шикарные фото автомобиля GAZ Волга 3102 во всех ракурсах. В нашем каталоге вы найдете большое колличество фото Волга 3102, интерьер, экстерьер, фотографии в разных ракурсах и условиях. Фото GAZ Волга 3102 позволят вам рассмотреть все мельчайшие детали, обшивку салона и кнопки управления. Здесь можно увидеть фотографии GAZ Волга 3102 в различных модификациях, например, фото хетчбека и седана. Навигация позволяет перейти с этой страницы в разделы с фотографиями похожих машин, с фото автомобилей GAZ Волга 3102 других поколений, а также других моделей GAZ. Таким образом вы можете сравнить фото Волга 3102 с фотографиями одноклассников и проследить изменения, которые происходили с ней за всё время существования.

Популярное на сайте

Перепечатка и размещение материалов с сайта www.motorpage.ru разрешается только с гиперссылкой на страницу сайта и ссылкой на обладателя авторских и исключительных имущественных прав (номер и год выхода газеты «Клаксон» или журнала «Автопанорама», автора цитируемого материала). Наш информационный партнер: журнал «Автопанорама».

gazel-time.com

Модельный Ряд Волга

КУЛЬТУРОЛОГИЯ
5 причин учиться в МИГУП дистанционно :
Интересные факты о
МИГУП

Созданный в 1997 году институт является одним из старейших негосударственных вузов России.

Один из 5-и российских вузов-членов GLOBAL UNIVERSITY NETWORK FOR INNOVATION (GUNI) — престижной международной образовательной организации.

Один из первых вузов, начавший обучать студентов дистанционно. Накоплен огромный опыт, позволивший сделать эту технологию заочного обучения наиболее эффективной.

В вузе работает аккредитованная аспирантура, диссертационный совет, кафедра ЮНЕСКО «Психология и педагогика высшего образования», научно-экспертный центр.

Вузом выпускается научный журнал. включенный ВАК Минобрнауки России в «Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени доктора и кандидата наук».

Тысячи выпускников работают в государственных учреждениях и частных компаниях, занимая высокие должности.

«ГАЗ отказывается от «Волги»» — автомобильная новость

Горьковский автомобильный завод в ближайшее время планирует отказаться от производства автомобилей под брендом Volga.

Как заявил президент «Группы ГАЗ » Бо Андерсон, компании больше нет смысла поддерживать старый бренд. Вместо этого ГАЗ сосредоточится на сборке автомобилей Volkswagen и GM. Напомним, что последней моделью, которая выпускалась под маркой Volga, был седан Siber. В конце 2010 года из-за отсутствия спроса на данный автомобиль его производство было завершено.

Напомним также, что в июне «Группа ГАЗ» и Volkswagen подписали соглашение о том, что на мощностях российского завода в Нижнем Новгороде будут производиться три модели – Skoda Octavia, Yeti и Volkswagen Jetta нового поколения. Начало производства намечено на IV квартал 2012 года. А с середины следующего года на Горьковском автозаводе начнется контрактная сборка модели Chevrolet Aveo нового поколения.

Последняя партия Volga Siber, для производства которых «ГАЗ» потратил 240 млн долларов, передана таксомоторной службе, организованной холдингом «Базовый элемент» Олега Дерипаски. Первые десять автомобилей уже поставлены в краснодарское отделение «Кубанского экспресса». Всего в аэропорту Краснодара будет базироваться порядка 40 автомобилей V olga Siber .

ГАЗ (GAZ)

«ГАЗ» (GAZ) — «Горьковский автомобильный завод» — российская компания производящая легковые и грузовые автомобили марок «Волга», «Чайка», «Газель» и «Урал». Центральный офис компании расположен в Нижнем Новгороде.

Статьи и обзоры
С момента создания модели Camaro прошло уже целых 46 лет. Менялись подвески, двигатели, трансмиссии — не менялось только позиционирование. Топливный кризис, как это ни странно, почти не отразился на продажах этой машины, а вот.
Новости
Лучшие предложения о продаже ГАЗ
История ГАЗ

«ГАЗ» (GAZ) — «Горьковский автомобильный завод» — российская компания производящая легковые и грузовые автомобили марок «Волга», «Чайка», «Газель» и «Урал». Центральный офис компании расположен в Нижнем Новгороде.

GAZ является одним из крупнейших российских (до распада СССР — советских) предприятий, занимающихся производством автомобилей. Эмблема компании – олень – была принята в 1950 году и со временем лишь несущественно менялась. Она повторяет часть старинного герба Нижнего Новгорода с гарцующим оленем.

Официальной датой открытия завода принято считать 1 января 1932 года. В том же году в серийное производство был запущен 1,5-тонный грузовик ГАЗ-АА и легковой ГАЗ-А. До войны на заводе производились две модели легковых автомобилей: ГАЗ-1 (получившая прозвище «эмка») и «Пикап». Во время войны работа предприятия была переформирована для нужд фронта.

В годы Великой Отечественной войны GAZ выпускал автомобили, танки, самоходные установки, минометы, автомобильные моторы и снаряды для ракетной установки «Катюша». Правительство СССР высоко оценило труд автозавода в военные годы, наградив предприятие орденами Ленина, Красного Знамени и Отечественной войны I степени.

Несмотря на то, что война еще продолжалась, на Горьковском автозаводе начинали разрабатывать новые модели грузовых и легковых автомобилей. Такая скорость обновления модельного ряда стоила титанических усилий по переоборудованию производства. Всего за год было смонтировано заново и перемонтировано более 4000 единиц оборудования.

Первым в ряду новинок стоял грузовик ГАЗ-51, массовое производство которого началось в январе 1946 года.

Эта модель вошла в историю как безупречно надежная, рациональная и весьма экономичная. Она продержалась на конвейере почти 30 лет и, несмотря на свой почтенный возраст, до сих пор встречается на дорогах.

По окончанию войны на заводе наладили работу по созданию новых моделей легковых автомобилей. Самой первой из них была знаме

gazel-time.com

Модель «Волга» ГАЗ-24… (54 фото)

Дорогие друзья. Завершен почти двухлетний проект создания модели моей детской мечты. Модели, которую пытался с самых ранних лет слепить из пластилина. Чуть позже сделать на основе саратовского изделия. Модели, у которой не просто открывались бы все элементы, но были воплощены все те мелочи, которые так запоминаются в детстве, но игнорируются взрослыми. Модели любимого автомобиля — ГАЗ 24 «Волга».
Итак, процесс начался в апреле 2011-го…

Смотрите также:
Реалистичная модель танка T-34/76 (21 фото)
Детализированные модели грузовиков ЗиС-150 и ЗиЛ-164… (15 фото)

модель

Поделиться в социальных сетях

Ещё записи из рубрики «Авто»Проект «Кортеж»… (10 фото)

На инаугурации президента России, который будет избран в 2018 году, граждане увидят новый суперлимузин главы…

pulson.ru

Все модели ГАЗ: характеристики и фото

Горьковский автомобильный завод был основан в 1932 году. Он специализируется на выпуске легковых, грузовых машин, микроавтобусов, военной техники и других транспортных средств.

Уже в 2005 году автозавод был признан одним из самых крупных на территории России. Предприятие объединяет два дивизиона. Благодаря им организована работа всего завода. Один из них осуществляет сборку транспортных средств, второй – занимается производством деталей.

С каждым годом количество выпускаемой продукции становится намного больше. На данный момент завод экспортирует технику более чем в 30 стран мира. Основными рынками сбыта являются Африка, Америка, Азия, Восточная Европа.

ГАЗ-А

Автомобиль входит в категорию среднего класса. Кузов рассчитан на четыре человека, дверей столько же. По сути, машина стала официальной копией американского автомобиля Ford Model A. В 1929 году все права на сборку подобного транспортного средства были куплены советским правительством. Эта машина является первой, которая была запущена в массовую сборку. Всего сошло с конвейера чуть более 40 тыс. экземпляров.

Как и многие модели ГАЗ, данный автомобиль оснащен баком на 40 литров. Коробка передач имеет три ступени. Мощность устанавливаемого двигателя – 40 л. с. Максимальная скорость, которую может развивать машина, составляет 113 км/ч. До 80 км/ч двигатель способен разогнаться за 30 секунд.

ГАЗ-АА

«Полуторка» (еще так называют этот автомобиль) представляет грузовые модели ГАЗ. Она выпущена самая первая – с конвейера сошла в 1932 году. Грузоподъемность составляет 1,5 тонны. Планировалось, что машина будет аналогом американской модели Ford, но по итогам, была собрана по чертежам советских конструкторов.

Двигатель, который обладает мощностью 40 л. с., работает в паре с механической коробкой передач. Автомобиль способен развивать максимальную скорость в 70 км/ч. На 100 км, как правило, расходуется около 20 литров топлива.

ГАЗ-61

Модели ГАЗ, которые обладают категорией повышенной проходимости, пользуются большим спросом по сей день. Первым автомобилем является ГАЗ-61. Первый экземпляр сошел с конвейера в 1941 г. Производство было закончено в 1945 г. Нужно сказать, что эта модель стала первой в мире, выпускаемой с закрытым кузовом, – категории седан. Она оснащалась полным приводом на все колеса. Автомобиль действительно хорошо справлялся с прохождением труднодоступных дорог.

Машина представлена в трех кузовах: седан, пикап и фаэтон. Двигатель, которым оснащались модели, обладает мощностью в 85 л. с. Коробка передач – механическая. Максимальная скорость – 105 км/ч. Машина способна перевозить до 400 кг. На 100 км расходуется около 17 л бензина. А бак рассчитан на 60 л.

ГАЗ-03-30

Некоторые модели ГАЗ представляют собой автобусы. Первым таким экземпляром можно назвать советскую машину с индексом 03-30. Она производилась с 1933 по 1950 гг. Всего создано чуть меньше 20 тыс. моделей. В общем, автобус весит 2,2 тонны. Максимальная скорость – 65 км/ч. Мест для пассажиров – 17. Мощность двигателя – 50 л. с. Трансмиссия – механическая. Передач – четыре.

«Победа»

Все модели ГАЗ (фото автомобилей есть в статье) описать невозможно, однако нужно обязательно сказать об известной «Победе». Заводской индекс – М-20. Выпускался автомобиль с 1946 по 1958 гг.

Машина производилась в двух вариантах кузова: фастбэк и кабриолет. Одноименный двигатель имеет мощность 52 л. с. Максимальная скорость – 105 км/ч. За 46 с. автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч. Мотор комплектуется двумя видами коробок передач. Обе – механические, на три ступени.

«Соболь»

Некоторые модели автомобилей ГАЗ являются малотоннажными и используются в качестве коммерческих, милицейских транспортных средств, а также могут служить для перевозки пассажиров. Таковым является «Соболь». Выпускается с 1998 года по сегодняшний день.

Комплектаций несколько. Автомобиль производится в качестве фургона, микроавтобуса и малотоннажного грузовика. Двигатель дизельный, имеется турбонаддув. Он соответствует стандартам Euro-3. Коробка передач оснащена 5 ступенями, механическая. Максимальная скорость «Соболя» – 145 км/ч. Бак вмещает 70 литров. Грузоподъемность составляет от 600 до 900 кг в зависимости от комплектации.

«Тигр»

Масштабные модели ГАЗ давно уже покорили весь отечественный рынок. Одним из таких автомобилей можно назвать «Тигр». Он входит в категорию машин, которые отличаются повышенной проходимостью. Выпускается он с 2005 г. по сегодняшний день.

Автомобиль производится в качестве 3-дверного универсала. Двигатель используется американского производства, в то время как коробка передач – горьковская. Максимальная мощность – 150 л. с. За 30 секунд набирается скорость 100 км/ч. При этом наиболее высокая составляет – 160 км/ч. Автомобиль способен транспортировать 1700 кг грузов. Баков два, оба на 70 л.

ГАЗон «Некст»

Необходимо обратить внимание на новые модели ГАЗ в категории «грузовики». С 2014 года по сей день с конвейера сходит «Некст».

Трансмиссия механическая. Используется двигатель собственного производства. Грузоподъемность – 6 тонн. Объем двигателя – 4,5 литров. Мощность составляет 148 л. с.

«Волга Сайбер»

Рассматривая новые модели ГАЗ, нужно обязательно сказать несколько слов и о «Сайбер». Она выпускалась всего два года, с 2008 по 2010 гг. Изначально, название было ГАЗ «Сайбер», но после официальной премьеры заменено на нынешнее. Входит в средний класс автомобилей. Седан имеет пять посадочных мест, включая водительское.

Комплектуется с двумя разными двигателями и коробками передач. С мотором объемом 2 литра работает «механика» на 5 ступеней. Этот двигатель обладает мощностью 141 л. с., а максимальная скорость равняется 200 км/ч.

Второй агрегат на 2,4 литра работает в паре с «автоматом» на 4 ступени. Мощность – 143 л. с. За 11,5 секунды машина разгоняется до 100 км/ч. Максимальная скорость – 195 км/ч. Бак рассчитан на 43 литра бензина.

Новые модели ГАЗ

Фото автомобилей можно увидеть в статье, но сперва необходимо поговорить о их технических характеристиках.

  • ГАЗель «Бизнес». Микроавтобус 2016 года выпуска является отличным коммерческим автомобилем. Он не требует тщательного ухода и внимания, лишь регулярного техобслуживания. Микроавтобус функциональный и комфортабельный. При этом его экстерьер обладает приятными оттенками. Кузов получил притязательные формы. Заинтересовать водителей может одна из модификаций автомобиля. Она используется, как правило, для перевозки пассажиров, то есть в качестве общественного транспорта. Салон свободно вмещает около 12 человек. В автомобиле работает отопительная система, которая уж точно не даст никому замерзнуть в зимний период. Машина комплектуется несколькими типами двигателей. Один из них рассчитан на 2.4 л, максимальная мощность – 133 л. с. Второй же имеет объем 2.9 л, тяговая сила – 106 «лошадок». Коробка передач механического типа.
  • Новая модель ГАЗ «Волга». Фото автомобиля 5000 GL можно увидеть немного ниже. Внешний вид имеет специфические нотки, которые наверняка понравятся каждому автомобилисту. Машина получила несколько заниженную крышу. Производитель создал настолько привлекательное транспортное средство, что его вполне можно принять за гоночную машину, чем за семейную. Однако, хоть и представлена она была еще в 2012 году, по сей день нет никаких известий о ее выходе.
  • ГАЗ 3308. Что поможет внешне оценить новые модели ГАЗ? Фото! Легковые или грузовые машины – какие пользуются большим спросом? Сразу ответить на этот вопрос нельзя, так как необходимо отталкиваться от назначения. Например, автомобиль с индексом 3308 давно заинтересовал коммерческие фирмы. Он не только приятен экстерьером, но и обладает хорошими характеристиками. С легкостью этот автомобиль перевозит до 4,5 тонны груза. Под капотом находится двигатель, мощность которого составляет 117 л. с. Он работает в паре с механической коробкой передач. Она имеет 5 ступеней. Максимальная скорость – 95 км/ч. В салон поместятся три человека, включая водителя. Входит в категорию среднетоннажных автомобилей.
  • ГАЗ «Валдай». Еще одна новая модификация автомобиля, которая сильно заинтересовала потенциальных покупателей. Двигатель имеет мощность 122 л. с. Максимальная скорость – 110 км/ч. Имеется турбонаддув. Также он полностью соответствует стандартам Евро-2. Коробка передач пятиступенчатая. Автомобиль выпускается в трех версиях: с обычной платформой, удлиненной и двухрядной кабиной. Салон отличается повышенным комфортом, в нем будет приятно находиться. Панель управления удобная, сложностей с ней не возникает никогда. Ход автомобиля плавный. Тормозная система отечественная, функционирует максимально точно и сбоев не происходит.
  • Новый «ГАЗон Некст». Одна из известных модификаций этой модели была выпущена в результате приказа Владимира Путина в 2014 году. Комфортабельность, удобство, функциональность – все на лучшем уровне, поэтому водители сразу заинтересовались новой моделью отечественного производителя. В современном поколении автомобиль получил обновленный ход, двигатель, трансмиссию, управление, интерьер. Тормозная система также была усовершенствована. Мотор соответствует стандартам «Евро-4». Кабина трехместная. По отзывам можно сказать, что на холоде двигатель никогда не глохнет. Работает стабильно, претензий нет никаких.

В заключение хочется сказать, что ГАЗ является успешнейшим автомобильным производителем. Он давно заслужил и доверие, и уважение отечественного покупателя. А главное, цена и качество имеют оптимальное соотношение.

fb.ru

Модель Волга ГАЗ-24

Автор:
05 августа 2015 12:26

Фото модели Газ-24 сделанная своими руками на основе покупной советской модели Волги.

fishki.net

ГАЗ : Горьковскому автозаводу — 85 лет

В 2017 году крупнейшее предприятие российского автомобилестроения Горьковский автомобильный завод отмечает свое 85-летие: 1 января 1932 года первый заводской гудок возвестил о рождении нового предприятия. С именем Горьковского автозавода связан масштабный переход страны на автомобильный транспорт, обеспечение аграрного сектора среднетоннажными грузовиками и организация пассажирских таксомоторных перевозок.С момента основания ГАЗ выпустил более 18 миллионов легковых и грузовых автомобилей, запустив в производство более 350 моделей и модификаций своей техники.

Следя за историей продукции «Группы ГАЗ», можно проследить историю становления и развития отечественного автомобилестроения. Многие из них воплощают целые эпохи в жизни государства. К наиболее известным моделям Горьковского автозавода относятся легендарная «эмка» и «полуторник» ГАЗ-АА, знаменитые грузовики ГАЗ-66, ГАЗ-52 и ГАЗ-53, легковые автомобили Победа», «Волга» и «Чайка». В 90-е годы 1,5-тонная «ГАЗель» сыграла огромную роль в развитии рыночной экономики, расширении грузовых и пассажирских перевозок, дав толчок развитию российского предпринимательства.

Горьковский автозавод сыграл огромную роль в развитии других отраслей промышленности — опыт специалистов ГАЗа передавался Ульяновскому автозаводу, Волжскому автозаводу, Камской группе грузовых заводов и др. Горьковский автозавод создал школу автомобильного дизайна. в стране: в короткие сроки ГАЗ освоил полный технологический цикл разработки автомобилей и стал базой подготовки высококвалифицированных специалистов для машиностроительной отрасли.

В годы Великой Отечественной войны Автогигант сыграл важную роль в одержании победы над врагом. За короткий срок компания перешла на серийное производство продукции военного назначения – танков, бронеавтомобилей, самоходных артиллерийских установок и боеприпасов. Танки Автозавода Т-60, принявшие участие в знаменитом параде 7 ноября 1941 года на Красной площади, являются одним из символов победы в битве под Москвой. Многие рабочие и инженеры завода, сражавшиеся на фронтах войны, отдали свою жизнь, защищая Родину.За самоотверженный труд в годы войны коллектив завода награжден тремя орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I степени. Тысячи работников Автозавода награждены орденами и медалями, завод отмечен 33 переходящим знаменем ГКО.

В послевоенный период завод приступил к выпуску новых моделей грузовых и легковых автомобилей, разработка которых не прекращалась даже в годы войны. Эти машины принимали участие в реконструкции разрушенных в годы войны заводов, в подъеме целины, в строительстве космодрома Байконур и железнодорожной магистрали БАМа.В 1994 году завод приступил к выпуску автомобилей «ГАЗель», что помогло в непростых условиях переходного периода не только сохранить коллектив и производственные мощности самого завода, но и дало новый импульс развитию всей экономики страны. . В начале 2000-х ГАЗ вошел в состав активов Олега Дерипаски и стал основой Группы ГАЗ, ведущего российского холдинга по производству коммерческих автомобилей. Начиная с 2003 года Горьковский автомобильный завод первым в стране внедрил систему бережливого производства, что позволило увеличить производительность труда на заводе в четыре раза.Опыт ГАЗа по внедрению философии бережливого производства перенимают руководители различных секторов российской экономики (Сбербанк, Росатом и др.).

Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ» сегодня использует передовые технологии мирового автомобилестроения для разработки и производства автомобилей, в том числе работающих на альтернативных видах топлива. Завод выпускает широкий модельный ряд легких и среднетоннажных коммерческих автомобилей: микроавтобусы, фургоны и фургоны, шасси, бортовые грузовики.На базе автомобилей ГАЗ строят более 300 видов специализированной техники: машины скорой помощи, школьные автобусы, автоцистерны, самосвалы, эвакуаторы, инкассаторы и т. д. Наиболее популярными марками сегодня являются «ГАЗель», «Соболь», «ГАЗон». Завод сохраняет лидерство на российском рынке, занимая около 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей и около 70% в сегменте среднетоннажных грузовиков. ГАЗ также является одним из лидеров отечественного рынка автокомпонентов.

За последние пять лет ГАЗ полностью обновил модельный ряд и разработал новое поколение автомобилей семейства NEXT с улучшенными тактико-техническими характеристиками, совершенно новым уровнем качества, надежности, безопасности и комфорта.В 2013 году ГАЗ приступил к серийному производству «ГАЗели NEXT», в 2014 году — ее грузопассажирской версии, а также рамного автобуса Next и среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT», в 2015 году — фургона «ГАЗель NEXT», в 2016 году — пассажирского фургона «ГАЗель NEXT». . Новые модели расширяют модельный ряд автомобилей ГАЗ для российского рынка и имеют высокий экспортный потенциал.

При подготовке к выпуску автомобилей семейства NEXT ГАЗ провел масштабную модернизацию своих производственных мощностей: установил новые роботизированные сварочные линии, создал новый прессовый цех, ввел в эксплуатацию новый покрасочный комплекс Eisenmann. Уровень автоматизации производственных процессов достигает 85%.

На производстве коммерческих автомобилей ГАЗ внедрена система менеджмента качества, соответствующая международным стандартам. Он обеспечивает соответствие параметров каждого автомобиля утвержденным техническим условиям на протяжении всего производственного цикла (сварка, покраска, сборка), что позволяет добиться высокого уровня надежности и безопасности продукции. На заводе применяется методология аудита автомобилей для оценки их качества с точки зрения потребителя.

ГАЗ реализует инвестиционные проекты на своей основной площадке в сотрудничестве с международными партнерами — Volkswagen и Daimler. На ГАЗе налажено производство полного цикла легковых автомобилей Škoda Octavia, Škoda Yeti, Volkswagen Jetta и коммерческого автомобиля Mercedes-Benz Sprinter. Кроме того, ГАЗ развивает сотрудничество с зарубежными производителями автокомпонентов: совместное предприятие с международным производителем выхлопных систем Bosal, а также совместное предприятие со шведской компанией Bulten, специализирующейся на производстве крепежных деталей. Совместные проекты с международными автопроизводителями позволили модернизировать производственные мощности завода, проводить обучение персонала лучшим стандартам мирового автомобилестроения и использовать полученные компетенции для совершенствования собственного модельного ряда.

В сферу деятельности Горьковского автозавода также входит производство более 5 000 наименований автокомпонентов. Комплектующее производство ГАЗ является одним из крупнейших российских производителей в своем сегменте, выпускающим мосты и подвески, колесные диски, элементы выхлопной системы, чугунное литье, поковки и производственную оснастку.ГАЗ — активный участник программ локализации и импортозамещения: в 2015 году организовал производство штампованных кузовных деталей для Mercedes-Benz Sprinter, в 2016 году ГАЗ стал поставщиком комплектующих для завода двигателей Ford Sollers, СП «Бултен — ГАЗ» стало выдвинута на поставку своей продукции для промышленных проектов Альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗ и др.

Горьковский автомобильный завод имеет разветвленную сервисно-сбытовую сеть, включающую более 230 центров продаж и станций технического обслуживания в России и СНГ, а также около 1.7 тыс. торговых точек по продаже автокомпонентов. Начиная с 2013 года ГАЗ занимает первое место в рейтинге удовлетворенности дилеров, составляемом Ernst & Young.

Новые подходы к качеству и организации производственных процессов, внедренные на ГАЗе, распространяются на весь холдинг. В 2008 году создан корпоративный университет для освоения современных технологий производства и повышения квалификации работников Горьковского автозавода.Разработано 600 уникальных обучающих программ для повышения квалификации сотрудников по наиболее востребованным профессиям. В 2012 году совместно с «Фольксваген Груп Рус» ГАЗ создал новый учебный центр для практического внедрения передовых технологий мировой промышленности.

ГАЗ готовит современных инженеров для промышленных предприятий страны в рамках общероссийской программы «Робототехника», взращивает школьников и студентов, чтобы они стали будущей инженерной элитой для своих высокотехнологичных производств, в том числе работает над перспективными проектами по созданию автоматизированных беспилотные автомобили.

Горьковский автомобильный завод является центром интеграции «Группы ГАЗ». Компания использует Единый инженерный центр и модульный принцип проектирования при разработке автомобилей, что позволяет в кратчайшие сроки создавать современные модели коммерческих автомобилей для российского и экспортного рынков.

Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»:

— Горьковский автомобильный завод сегодня — промышленный символ России, 85 лет успеха.Бережно сохраняя наработанные традиции, ГАЗ уверенно смотрит в будущее, продолжая выпускать автомобили, пользующиеся большим спросом по всей стране, осваивая новые сегменты рынка и расширяя географию продаж. Залогом успеха завода является высокий профессионализм его коллектива: главной ценностью ГАЗа на протяжении всей истории его существования были люди – творцы истории российского автомобилестроения.

Выбираем шины на Газель — вот они, лучшие шины! О всесезонных шинах на газель Размер колесного диска газель

Компания Мосавтошин представляет широкий ассортимент шин для коммерческого транспорта ГАЗель различных модификаций. Зачастую это разнообразие существенно затрудняет выбор, особенно для не слишком осведомленных покупателей.

В настоящее время шины для Газели выпускают практически все крупные производители, как отечественные, так и из ближнего зарубежья. Первое, что нужно знать о шинах для этих автомобилей, это размерность. Производитель рекомендует устанавливать на автомобили ГАЗель радиальные шины размерности 175/80 или 185/75 с посадочным диаметром 16 дюймов. При этом возможна установка шин шириной 195 мм и более, предназначенных для автомобилей модели «Соболь».

Еще одним важным параметром шины для Газели является грузоподъемность. Рекомендуемый производителем показатель грузоподъемности не менее 96/98 и не более 102/104, где нижняя цифра относится к случаям использования колес в двухскатном исполнении.

Следующим фактором выбора является сезонность шин. В настоящее время большинство производителей предпочитают выпускать всесезонные шины для ГАЗели. Это результат повышенного спроса со стороны владельцев нижегородских «полуторок», значительная часть которых предпочитает экономить. Кроме того, нельзя обойти вниманием сложности, возникающие при монтаже задних колес, а также необходимость найти место для хранения второго комплекта из шести 16-дюймовых колес.

Однако многие авторитетные издания, в частности газета «Авторевю», рекомендуют менять шины на Газель при смене сезона. Во-первых, летние шины отличаются заметно лучшей топливной экономичностью, тогда как зимние значительно повышают безопасность при движении по заснеженным и обледенелым дорогам.

Всесезонные шины имеет смысл выбирать только в том случае, если ваша ГАЗель часто «гостит» на загородных дорогах. Эти шины обычно оснащаются протектором с большим количеством блоков, что увеличивает их проходимость. Наиболее показательны в этом отношении шины ВС-21/22, созданные на основе «Нивовской» резины ВЛИ-5. Также для плохих дорог отлично подойдет продукция омского завода О-110/160.

Что касается конкретных моделей шин для нижегородских легкогрузовых автомобилей, то мы рекомендуем отдавать предпочтение продукции отечественного производства. У них отличное соотношение цены и качества. Среди таких вариантов следует особо отметить модель К-156. Эта современная шина для «Газели» обладает отличным сцеплением как на проселочных, так и на заснеженных дорогах. Другая кировская шина К-170 лучше приспособлена для эксплуатации на шоссе, отличается высокой устойчивостью к аквапланированию.

Нижнекамские шинники могут порадовать и владельцев ГАЗелей. Тем более несколько моделей. Кама-301 идеально подходит для летней эксплуатации на шоссе, а Кама-218 – на проселочных дорогах круглый год.При этом последняя модель выпускается в двух модификациях: 175R16 для моноприводных модификаций и 225/75R16 — для ГАЗелей, оснащенных полным приводом.

Также перед грунтовой дорогой не спасает шина для Газели из Воронежа Ви-14, протектор которой оснащен большим количеством массивных блоков. Ярославский завод не мог обойти вниманием столь популярный в нашей стране легкий грузовик. Тем более, что именно его шина Я-462 комплектует конвейер на ГАЗе. Однако он не предназначен для всесезонной эксплуатации, в отличие от И-491, который может использоваться как зимой, так и летом.

Среди производителей ближнего зарубежья стоит отметить Белоцерковский завод, ныне именуемый «Росава». Украинская шина БЦ-24 имеет отличное соотношение цены и качества.

Шиномонтаж для автомобилей Газель

Приобретая шины для «Газели» в нашем магазине, Вы сэкономите огромное количество времени, которое будет потрачено на поиск подходящей шиномонтажной мастерской или сервиса. Мы возьмем эти хлопоты на себя, при этом предоставив существенную скидку на шиномонтаж. В результате вы получите услугу, выполненную на очень высоком профессиональном уровне по очень привлекательным ценам.Наши опытные мастера прекрасно знают об особых требованиях к установке колес на такой автомобиль, как Газель. Кроме того, эта процедура часто не ограничивается рутинным снятием и установкой с последующей балансировкой шин./> /> Качественные услуги шиномонтажа /> /> Наши специалисты имеют большой опыт ремонта шин для легких грузовиков, с отличными навыками при вулканизации поврежденных шинных изделий, в том числе камер. При этом у них самое современное шиномонтажное оборудование и расходные материалы.В сочетании со строгим соблюдением технологии это позволяет обеспечить очень высокое качество шиномонтажа и ремонта. Это позволит значительно увеличить срок их службы, при этом сведя к минимуму риск аварийной ситуации.

Наша компания отличается от всех остальных очень широким ассортиментом шин для автомобилей ГАЗель. Большая его часть представлена ​​продукцией ведущих отечественных производителей. Мы предлагаем коммерческим организациям различные формы сотрудничества, а также ряд дополнительных услуг, которые значительно упрощают сотрудничество и делают его более выгодным.

Отгрузка в день оплаты

Мы отправим шины в тот же день, когда деньги поступят на наш расчетный счет. Эта особенность нашей работы позволяет значительно сократить сроки доставки. В результате время простоя вашего автопарка будет минимальным, от чего его и без того высокая экономическая эффективность повысится еще больше.

Бесплатная доставка до ТК

Решив сотрудничать с нами, Вы избавите себя не только от поиска подходящей транспортной компании, но и от затрат на оплату ее услуг.Учитывая внушительные габариты шин даже для легких грузовиков, это сэкономит вам немало денег.

Специальные условия шиномонтажа

Покупая шины у нас, Вы имеете право воспользоваться специальными условиями шиномонтажа. Помимо значительной экономии денег и времени, это позволит вам получить исключительно качественный сервис.

Отсрочка платежа

Купить шины в нашем интернет-магазине можно, даже не имея для этого достаточных средств.Предоставляем коммерческим организациям отсрочку платежа на 1 месяц.

Гарантия производителя

Наш интернет-магазин официально сотрудничает со многими производителями шин для Газелей. Для покупателя это означает, что на него распространяется фирменная гарантия, которая на шины для автомобилей Газель составляет 5 лет и 65 тысяч километров пробега.

Полуторатонные Газели развозного класса, сошедшие с конвейера «АвтоГаза» в 1994 году, произвели настоящую революцию в бизнесе малых грузоперевозок, заняв нишу для развивавшегося в те годы малого и среднего бизнеса почти полностью вытеснив иномарки этого класса, ввиду их дешевизны и большей приспособленности к российскому бездорожью.

Часто задаваемые вопросы

Семейство ГАЗ Газель разрослось до нескольких сотен модификаций и версий, среди которых новейшая Газель Некст, Газель Бизнес и даже микроавтобус на электричестве.

За 24 года выпущено более 2 млн этих автомобилей, в том числе Газель 3302, Газель 2705, Газель Фермер и другие, более половины из которых работают в СНГ, а часть за рубежом.

Заинтересованные любители и водители, начинающие свою карьеру, часто задают вопросы во Всемирной паутине или на форумах, в том числе:

  • Какой размер шин на Газель.
  • Размер шин на Газель 3302.
  • Какой размер резины на Газель Некст.
  • На какие модели подходят шины 185/75 р16 на Газель.
  • Шины размером 185/75 на Газели — какие лучше купить.

Об этих и многих других вопросах, связанных с темой размерности шин на ГАЗ Газели, вы узнаете сейчас.

Стандарты шин для ГАЗ Газель

АвтоГАЗ рекомендовал для Газелей два типа типоразмеров шин на обе оси — 175R16C и 185/75R16C, где 185 — ширина в мм, 75 — профиль в мм, а R16 — размерность шин.Индекс C означает тип легкового грузовика. В начале на «Газель» штатно устанавливались камерные шины 175R16C, и только потом стали использовать покрышки 185/75R16C.

На модели Баргузин и Соболь с меньшей грузоподъемностью сначала устанавливались шины 215/65R16, но позже их заменили на 195/75 R16 и 205/70 R16. На самом деле, поскольку у этих автомобилей более широкие диски и нет задних сдвоенных колес, размеры шин могут варьироваться от 185/75 до 245/60.

На Газель Некст заводская комплектация состоит из шин 185/75 R16С, однако при тюнинге устанавливаются и 175/80 R16С.

Рекомендуемый индекс грузоподъемности шин от 96/98 до 102/104, где первое значение для двухскатных колес, а второе соответственно для односкатных колес и означают допустимую нагрузку. Так индекс 102 определяет нагрузку в 0,85 тонны, а 104 в 0,9 тонны.

Так как Газели в основном имеют два спаренных колеса сзади, то нагрузка на них может достигать при комплектации шин с индексом 102/104 5,2 т (0,9*2+0,85*4). При общем весе 3.5 тонн и ограниченная нагрузка в полторы тонны, на шины остается запас в 2 центнера. Однако общеизвестно, что грузовые Газели эксплуатируются со значительными перегрузками, но шины это обычно выдерживают.

Для установки на Газель может подойти «резина» от «Нивы». В конце 90-х годов прошлого века при недостаточном выборе шин, а то и просто отсутствии необходимых шин водители Газелей иногда устанавливали внедорожные шины ВЛИ-5.

В настоящее время ситуация резко изменилась, но сейчас идет производство шин, например, К-156, ВЛИ-10М, предназначенных для Нивы с пониженным индексом грузоподъемности, но увеличенным по скорости и для Газели с противоположное значение показателей (выше грузоподъемность, но ниже скорость).

Важно! Недопустимо ставить на Газель бывшие в употреблении шины, так как в реальных российских условиях езда по бездорожью с перегрузом является скорее нормой, чем отклонением от правил.Даже если шины выглядят хорошо снаружи, они, вероятно, повреждены внутри.

Только для Баргузин и Соболь такое приобретение возможно с вероятностью благоприятного исхода не более 50%, для остальных Газелей, в том числе Газель Некст, Газель Бизнес это игра в «русскую рулетку».

Обзор производителей шин для ГАЗ Газель

Предложений «обуть» Газели ГАЗ «море», как говорится, на любой вкус и цвет, как от отечественных производителей ГАЗ, Амтел, Кордиант, Волгоградского и Алтайского шинных заводов, так и зарубежных известных фирм Michelin, Bridgestone, Goodyear и скоро.Не так давно к соревнованиям присоединились китайские «резиновые» Aeolus, Triangle и Boto.

Нет сомнения, что качество западной «резины» несравнимо выше отечественной, но российская уже прибавляет в цене. Так, цены на отечественную продукцию «крутятся» в районе 3 тысяч рублей, а цены, например, на Мишлен как минимум в 1/3, а то и в 2 раза дороже.

Следовательно, главный критерий — соотношение цена-качество и специфические условия местности, где этой Газели придется потрудиться, так как конечно износ того же Мишлена в нормальных условиях меньше, чем у К-135, а в нестандартных для них ситуациях, которые к тому же постоянно повторяются, уравнивается.

Большинство наших производителей, да и эксплуатантов Газелей отдают предпочтение всесезонной «резине». Это существенно дешевле, а Газели в основном грузовики со сдвоенными задними колесами. Но выпускаются и шипованные шины, и все больше владельцев Газелей выбирают более безопасную и комфортную езду с предельной экономией срока службы как летних, так и зимних шинокомплектов, при значительных первоначальных затратах.

Хорошие шипованные шины поставляются западными производителями, а также хорошие шипованные шины Волжского Омского завода (соответственно марок ВС-21, ВС-22 и О-110, О-160).

По-прежнему не менее 2/3 Газелей «обуты» в камерные шины, ссылаясь на плохое качество колесных дисков и дорог. А вот с дисками и даже с дорогами ситуация постепенно улучшается. Учитывая это, а также тот факт, что бескамерные шины практичнее и дешевле, в целом только пятая часть российских грузовиков использует камерные шины.

Качественно подобранные шины для Газели всесезонные – достаточно привлекательный вариант для езды в переходный период или в теплую погоду.Из-за очень больших размеров этого микроавтобуса и его повышенного веса колеса для него являются на сегодняшний день важнейшей деталью, от качества которой зависят управляемость и другие дорожные свойства. Шины для «Газели» могут иметь разные размеры по диаметру и ширине. Однако в исходной версии обычная классическая модель чаще всего комплектуется 16-дюймовыми шинами. Что касается всесезонки, то допустимые размеры такие же, как и для резины для любого сезона. Колесные диски в основном изготавливаются методом штамповки из стали.

Эту модель автомобиля Горьковского автозавода смело можно назвать легендарной. Огромное распространение этого грузовика на отечественных дорогах связано с его прекрасными ходовыми качествами, высокой грузоподъемностью, отличной надежностью и неприхотливостью.

Шины Газель, 185/75 R16C, всесезонные

Этот автомобиль используется во многих отраслях промышленности и для нужд всех видов служб:

  • скорая помощь;
  • полноразмерные школьные и специальные автобусы, построенные на базе автомобиля;
  • микроавтобусы пассажирские «Рута»;
  • все виды специальных фургонов; холодильники
  • и многие другие.

Чаще всего встречаются так называемые подхваты, которые имеют большие размеры корпуса, которые выполняются открытыми. Это позволяет перевозить очень тяжелые и крупногабаритные грузы всех типов. Для перевозки важно, чтобы грузовик обладал высочайшим уровнем надежности, высочайшим качеством и простотой обслуживания.

«Газель» смело можно назвать именно таким грузовиком. Он совершенно неприхотлив, также важно, чтобы запчасти и расходные материалы для него были в наличии в любом магазине.

Для таких автомобилей, как Газель или любой другой, всесезонные шины часто называют «четырехсезонными» или просто «всесезонными». Они представляют собой среднее или переходное звено между летними и зимними типами шин. Примечательно, что изначально они создавались специально для внутреннего рынка Соединенных Штатов Америки. Там они приобрели большую популярность благодаря отсутствию необходимости покупать и устанавливать специальный тип резины для конкретного сезона через определенное время.

Однако, если слушать специалистов, то зимой всесезонные шины на Газель не являются полноценной заменой специальной зимней резине. Всесезонные качества и свойства больше похожи на летние аналоги, чем на зимние шины. При температуре ниже +5 градусов Цельсия всесезонные шины полностью теряют позиции и не могут обеспечить столь же высокую безопасность, как зимние варианты.


«Газель» в санитарном исполнении

Штампованные диски наиболее часто используются для модели Газель.Их стоимость часто намного ниже литых аналогов, что позволяет получить высокое качество за сравнительно невысокую цену. Кроме того, такие колеса гораздо легче ремонтировать. В случае попадания в глубокую яму кованые диски просто прогнутся и не получат сколов или трещин. Впоследствии их можно выпрямить на СТО или шиномонтаже.

Внимание!

Автомобили «Газель» часто переоборудуют в машины скорой помощи и другие важные модификации. Для езды по плохим дорогам важно использовать шины очень высокого качества.

Легковые автомобили часто испытывают гораздо меньшие эксплуатационные нагрузки, чем аналогичные грузовики. Именно для этого и были созданы такие легендарные версии автомобиля «Газель». Однако даже усиленная подвеска этих машин подвергается чрезвычайно высоким нагрузкам. Огромная их часть также переносится на колеса, в связи с чем важно максимальное качество и долговечность этих изделий.

Газель

относится к классу легких грузовиков грузоподъемностью до двух тонн с индексом нагрузки на колесо 900 кг.В классификации размеров шин это значение «С».

При подборе резины на Газель учитывают несколько основных параметров, от которых зависит управляемость, курсовая устойчивость, тормозной путь и безопасность:

  • Размер диаметра колеса – основной параметр, на который ориентируются в первую очередь. Стандартный размер шин для «Газели», рекомендованный производителем, – R16 (диаметр – 68,4 см).
  • Ширина профиля – этот показатель отвечает за размер пятна сцепления с дорожным полотном; для Газели оптимальным считается от 175 до 215 мм.
  • Высота профиля — величина между диском и точкой сцепки, в зависимости от условий эксплуатации и грузоподъемности может быть установлена ​​от 75 до 85 мм.

Нестандартные размеры, разрешенные для установки на Газель — от R17 до R21 с шириной профиля до 245 и высотой до 95. При установке резины большего диаметра учитывать изменение таких характеристик как топливо показания расхода и скорости. Чем больше шина, тем она тяжелее — увеличивается расход топлива и требуется перенастройка датчика скорости.То же самое происходит при выборе нижнего профиля. Специальные нестандартные шины выбирают под определенные условия эксплуатации: например, если предполагается, что автомобиль будет эксплуатироваться в сельской местности, ставят грязевые покрышки с более широким профилем и возможностью пониженного давления. Для городских дорог в первую очередь обращают внимание на качество шины, индексы скорости, нагрузки и сезонности.

Сезонность шин на Газель определяется исходя из цели перевозки.Для короткобазной легкой Газели Некст с небольшим фургоном или ее пассажирской версии многие автовладельцы приобретают два комплекта шин – зимний и летний. Для длиннобазных автомобилей с усиленной рамой, способных перевозить грузы до 2 тонн, выбирайте всесезонную резину, которая отлично работает в городских условиях и на трассе. Обязательные знаки маркировки такой резины:

  • «М» + «С» (грязь и снег) — грязь и снег, для эксплуатации по мокрым, слабозаснеженным дорогам.
  • Символ снежинки означает, что шина подходит для зимнего использования.
  • «ALL» или «ЛЮБАЯ» — всесезонность, способность шины выдерживать перепады температур без потери своих свойств и работать в любых климатических условиях.
  • Дополнительные символы «аква», «дождь» или комбинации «АС», «АМ», «АГ» для дороги с повышенным содержанием воды, грязи, мокрого снега.

Давление в шинах

Несоблюдение рекомендуемого давления в шинах на Газели приводит к неравномерному быстрому износу рисунка протектора, повышенному расходу топлива и созданию аварийных ситуаций на дороге.Перекачанная шина будет испытывать повышенную нагрузку и перегрев уже на скорости 40 км/ч при полной массе. Последствия удара, наезда на препятствие могут быть самые разные – от погнутого обода, деформации корда до разрыва покрышки во время движения. Низкое давление в шинах снижает управляемость автомобиля – при разгоне теряется курсовая устойчивость.

Официальные требования к давлению в шинах Газелей, установленные производителем:

  • На переднюю ось — 370 + 10 (3. 8 + 0,1) кПа (кгс/см²)
  • На заднюю ось — 380 + 10 (3,9 + 0,1) кПа (кгс/см²)
  • Запасное колесо — 380 + 50 (3,9 + 0,5) кПа (кгс/см²)

Штатные колеса на Газелях бескамерные на штампованных стальных дисках, задний мост имеет спаренную пару, максимальная скорость 110 км/ч, что позволяет выбирать бюджетные варианты недорогой резины с низким индексом скорости.

Отечественные производители поставляют камерные шины для легких грузовиков, которые до сих пор пользуются спросом у автомобилистов благодаря своей неприхотливости к дорожным условиям.Камерная шина более устойчива к выбоинам, ямам, препятствиям на дороге и способна выдерживать большие нагрузки.

Топ 5 лучших производителей шин для Газели

Matador — немецкая качественная шина для легких грузовиков. Бренд принадлежит всемирно известному концерну Continental AG — производителю автомобильной резины и комплектующих, и входит в пятерку ведущих компаний. Шины Матадор на Газель:

  • Лето: MPS330 Maxilla 2 Matador R16 с шириной профиля 185, 195, 215 мм и высотой 75 мм. Цена на легкогрузовые шины Matador: от 3500 до 5600 рублей за штуку.
  • Зима: шипованные шины Matador представлены следующими моделями: MPS500 SIBIR ICE VAN и MPS530 SIBIR SNOW VAN R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм. Стоимость в зависимости от типоразмеров: от 3 690 до 7 400 руб.
  • Всесезонные: MPS125 VARIANT AW R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм, стоимостью от 4000 до 7000 руб.

Cordiant — шины российского производства.Компания Cordiant входит в состав холдинга промышленной группы ОАО «Сибур»; продукция под брендом Cordiant поставляется более чем в 50 стран мира. По итогам 2018 года бренд стал лидером по продажам шин для коммерческого транспорта на российском рынке. Для Газели идеальным решением будет:

  • Cordiant Business CW 2 R15, R16, ширина профиля от 185 до 225 мм в двух вариантах: шипованный зимний и летний. Цены на такие покрышки вполне доступные – от 4 000 до 6 500 рублей.

ШИНЫ КАМА — продукция нижнекамского производителя с 45-летней историей. Ассортимент представлен широким выбором шин для легких грузовиков и коммерческого транспорта:

  • Лето: бюджетные универсальные камерные шины на Газель Кама-312 (М+S) типоразмера 185/75 R16 стоимостью 2700 рублей, либо бескамерные всесезонные шины серии Viatti Vettore Brina с шириной профиля 185, 195 мм за 3900 руб.
  • Зима: KAMA Viatti Vettore Inverno — шипованная резина, специально разработанная для использования в условиях низких температур.Размеры — R15, R16185/195 при высоте профиля 75 мм. Эти шины рекомендованы к использованию в демисезонном режиме по маркировке M+S, 3PMSF. Цена одной покрышки от 3700 до 4900 рублей.
  • Баргузин – торговая марка Кировского шинного завода, заслужившая заслуженную популярность среди владельцев Газелей. Выпускают камерные всесезонные шины для легковых автомобилей модели К-170 Баргузин 185/75 R16C по цене 1800 руб. Несмотря на простоту конструкции и отсутствие знака M+S, эти шины хорошо зарекомендовали себя для работы в городских условиях. Зимний вариант шины К-170 выпускается в шипованном варианте.

NORTEC (Алтайшина) — Алтайский производитель шин для тяжелой сельхозтехники и коммерческого транспорта выпускает серию автомобильных шин для легких грузовиков:

  • Всесезонный: Форвард Профессионал 170 с типоразмерами на Газель 185/75 R16C.
  • Winter: универсальный Forward Professional 121 R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм.
  • Внедорожник для бездорожья: Форвард Профессионал 139 R16 195/85 и их зимняя версия Форвард Профессионал Сафари R15 215/90 с возможностью эксплуатации на бездорожье при пониженном давлении.Цены на шины «Алтай» серии «Форвард Профессионал» доступны и начинаются от 2 000 до 4 500 рублей.

Грузовики Горьковского завода пользуются популярностью у потребителей. В модельный ряд предприятия входят: Соболь, Баргузин и Газели различных модификаций. Выбрать подходящие шины на рынке не составит труда, тем более что их ассортимент огромен, а рисунок протектора очень разнообразен.

Размер колес на Газель

Выбирая какой размер колес можно поставить на Газель или на Газель Далее необходимо учитывать, что существует два основных типоразмера резины на данный автомобиль — это 175R16C и 185/75R16С.Вторая размерность обычно используется для ГАЗели NEXT.

Среди дополнительных шин, устанавливаемых на автомобили Газель, есть еще три типоразмера, это 195/75R16C, 195 R16C, 205/70R16. Они широкие, что не очень хорошо для задней оси, где используются спаренные колеса, так как со временем они начнут контактировать и быстро придут в негодность.

Какое производство шин самое лучшее?

На рынке огромная линейка колес на любой вкус и кошелек. Резину для малолитражных автомобилей Горьковского предприятия выпускают многие производители российского и зарубежного производства: Amtel, Cordiant, Michelin, Bridgestone и многие другие.В последнее время стала пользоваться спросом резина китайского производства, такая как Aeolus, Boto.

Можно ли использовать бывшие в употреблении шины?

Не стоит покупать б/у шины для Газели в целях экономии. Это связано с тем, что весь модельный ряд Газелей является малотоннажным транспортом, и предназначен он для перевозки небольших грузов. Но автомобили часто перегружены, поэтому шины быстро изнашиваются.

Даже отличный протектор не поможет, все равно повреждаются, начиная изнутри.Это необходимо учитывать.

Сезонность

Многие автовладельцы отдают предпочтение универсальным шинам, объясняя выбор тем, что Газели — грузовой транспорт. А вот выбор колес зависит от территориальной принадлежности автомобиля. Если эксплуатируется на юге страны, то здесь можно ездить на одном комплекте резины, так как температурный режим в этих широтах мягкий.

Но если транспорт используется в центральной и северной части России, то шипованной резины здесь не избежать.Поэтому водители запасаются сразу двумя комплектами – на летний и зимний периоды.

Давление в колесах

В технических инструкциях указано оптимальное давление в шинах 2,9 атмосферы. Но на практике этого не наблюдается. Дело в том, что указанный производителем показатель соответствует идеальным условиям эксплуатации, и подразумевает, что автомобиль не будет перегружен.

А вот с легковым транспортом часто случаются перегрузки. Поэтому рекомендуемым давлением считается интервал 3.5-4,0 атм.

Безкамерный или с камерой?

Какой тип купить — решать каждому автовладельцу самостоятельно. Камерные шины постепенно уходят в прошлое. Это связано с тем, что бескамерные шины дешевле.

Ресурс работы

Запас хода шин зависит от качественных характеристик полимерного материала и режима эксплуатации. На практике водители отмечают, что в целом их хватает на 70-80 тысяч километров пробега. Фирменные шины ходят на 20-40 тыс. км больше, но это сказывается на стоимости.

Популярные модели шин на Газель

Кама — Евро

Для России это самая популярная модель. Отличается хорошей проходимостью по заснеженной поверхности, но плохо ведет себя на льду. Она становится жесткой и теряет эластичность ниже 15 градусов мороза. Многие автолюбители жалуются на то, что из их покрышек вылезают шипы, и со временем они их опускают.

Тигар CargoSpeed ​​Зима

По мнению газеллеров Тигар лучшая модель.Резина мягкая, поэтому легко проглатывает выбоины и небольшие ямы на дорогах. Цена доступная, но в отличие от Камы лучше держит шипы и дольше ходит. Хорошо сочетается с городской эксплуатацией. Катается по снегу и льду удовлетворительно.

Gislaved Nord Frost Van

Много положительных качеств. Резина мягкая и тихая даже в сильные морозы. Неплохая управляемость на заснеженной трассе и на льду, но за счет мягкости теряют много шипов. Эти шины предназначены для движения без перегрузок.

Nokian Nordman S

Отличная управляемость на снегу, льду. Хорошая управляемость в дождь. Носится равномерно. При использовании на Газели Некст не ест боковины. Выдерживает сложные условия эксплуатации.

Подать заявку в ООО «Газель Логистик» (Фонтан)

Должностная инструкция 

Gazelle Logistics, LLC является партнером службы доставки Amazon и ищет энтузиастов, командных игроков, которые присоединятся к нашей команде, дарящей улыбки Amazon! Водители доставки стремятся доставить каждый заказ Amazon вовремя к двери клиента с улыбкой. Кандидаты ДОЛЖНЫ быть в состоянии продемонстрировать, что они сосредоточены на безопасности, надежны, работают в команде и обладают отличной трудовой этикой. Мы предлагаем полный и неполный рабочий день.

Общие обязанности 

  • Обычная доставка более 220 посылок в день за 10 часов или меньше.
  • Соблюдайте строгие стандарты безопасности и качества на дороге и вне ее.
  • Должен обеспечивать удобство вождения и работы в различных погодных условиях.
  • Будьте Одержимы КЛИЕНТОМ ! Мы стремимся доставлять каждую посылку с улыбкой.
  • Убедитесь, что транспортное средство всегда чистое, заправлено топливом и находится в хорошем рабочем состоянии.
  • Периодически оказывайте поддержку при доставке другим членам команды.
  • Используйте ручное устройство для маршрутизации информации, информации о доставке клиентам.
  • Выполнение следующих задач с разумными приспособлениями или без них:
  • Подъем грузов весом до 50 фунтов.
  • Вождение фургона доставки до 10 000 фунтов в жилые дома и на предприятия.
  • Возможность садиться в фургон и выходить из него, а также ходить вверх и вниз по лестнице в течение всей смены в любых погодных условиях.

Рабочая среда

  • Ключевое значение имеет гибкость; маршруты различаются и могут быть задержаны из-за пробок, строительства или других факторов.
  • Приблизительное время работы: с 10:15 до 20:45. Смены 10 часов в день, смены доступны 7 дней в неделю.
  • Часы работы и возможное расписание могут меняться в зависимости от пиковых сезонов Amazon и других факторов.

Компенсации и льготы: 

  • Частота выплат:  Раз в два дня
  • Зарплата : 16 долларов.50–17,50 долларов в час. стандартный и $ 24,75 / час. со временем
  • Фиксированный график: 3–4 дня в неделю
  • Медицинское страхование: Медицинское страхование, страхование зубов и зрения доступно для DA после 30 дней работы.
  • Другие льготы:  Оплачиваемый отпуск (PTO) 

Базовая квалификация и требования к работе: 

  • 21 год и старше
  • ДОЛЖЕН быть готовым работать в выходные дни
  • ДОЛЖЕН быть готов получить лицензию на коммерческий автомобиль (CMV), спонсируемую их компанией.
  • Наличие действующих водительских прав (CDL не требуется)
  • Успешно пройти тест на наркотики перед приемом на работу
  • Иметь аттестат о среднем образовании или его эквивалент
  • Способен поднимать, толкать, тянуть и перемещать ящики весом до 70 фунтов каждый
  • Разрешено работать в США

Местонахождение: 7055 Campbellton Rd SW, Atlanta, GA 30331

ООО «Газель Логистикс» — работодатель с равными возможностями.Все аспекты трудоустройства, включая решение о найме, продвижении по службе, наказании или увольнении, будут основываться на заслугах, компетентности, производительности и деловых потребностях. Мы не допускаем дискриминации на основе расы, цвета кожи, религии, семейного положения, возраста, национального происхождения, происхождения, физической или умственной неполноценности, состояния здоровья, беременности, генетической информации, пола, сексуальной ориентации, гендерной идентичности или самовыражения, статуса ветерана, или любой другой статус, защищенный федеральным, государственным или местным законодательством.

Резина Газель

.Выбираем шины на Газель

Большинство водителей из стран постсоветского пространства выбирают такое транспортное средство для перевозки людей и грузов, как Газель. В том случае, если выбран автомобиль мечты, то возникает второй вопрос о том, какие шины для Газели выбрать на зиму или на лето, чтобы у владельца не было проблем с вождением.

Качественные и недорогие всесезонные и зимние шины для автомобиля Газель с радиусом базы R16C принято подбирать по отзывам большинства автомобилистов, эксплуатирующих их не один год.

Стоит отметить, что любая, даже самая брендовая резина станет небезопасной и снизит свои технические характеристики, если давление в шинах будет понижено или наоборот слишком высоко.

При этом стоит обратить пристальное внимание на отечественные шины популярной марки «Кама», которые идеально подходят для российского климата и загородного бездорожья, а также стоят недорого.

Какие шины подходят на Газель

Чтобы подобрать качественные шины на Газель 185/75 R16C, следует понимать, что само транспортное средство является связующим звеном, находящимся между легковыми или грузовыми автомобилями.

Именно поэтому всесезонные шины, устанавливаемые на автомобиль «Газель», должны выдерживать максимальную нагрузку в девятьсот килограммов на колесо.

По видео становится понятно, что зимние шины на микроавтобус Газель нужно выбирать по таким параметрам как:

  • диаметр обода, который в идеале не превышает R16C;
  • габаритная ширина шины;
  • общая ширина диска;
  • высота профиля, указанная в документах на шины типа Кама;
  • другие функции, важные во время работы

При этом от владельцев автомобиля «Газель», осуществляющего перевозку пассажиров или грузов на коммерческой основе, требуется обратить пристальное внимание на продукцию известных марок с типоразмером 185/75.

Для Газели идеально подходят шины 185/75 не только камерного, но и бескамерного типа. В том случае, если автомобиль используется не по прямому назначению, то на него можно поставить даже шины от отечественного внедорожника «Нива», однако делать это нужно только в самом экстренном случае, так как никто не гарантирует безопасность.

Для легковых автомобилей можно найти качественные шины, но не только зарубежных, но и отечественных марок, надежно закрепленные на дисках R16C.

Идеальное давление в шинах Газель

При этом любые шины на Газель 185/75 будут совершенно бесполезны из-за того, что в них будет повышенное или пониженное давление.Дело в том, что технические свойства и надежность будут снижаться именно из-за этого параметра, поэтому стоит периодически узнавать, какое давление в шинах Газель Некст.

Всесезонные шины Газель выдерживают давление на определенном уровне, а именно 2,9 атмосферы, согласно официальной документации. В то же время тем, кто уже узнал, какое давление у шин Газели 185/75, следует понимать, что лучше немного подкачать давление, чтобы стабилизировать технические характеристики.

Для этого стоит с помощью манометра измерить, какое давление в шинах идеально, то есть имея 2,9 атмосферы, нужно добавить еще 0,5 атмосферы и в путь.

Также согласно технической документации на Газель Некст, которую предоставляют конструкторы завода, давление зависит от того, на какую ось ставится колесо:

  • перед — 370 с подкачкой 10 килопаскалей;
  • зад — 380 при подкачке 10 килопаскалей;
  • на запасное колесо — не менее 380 при накачке 50 килопаскалей.

При этом автолюбителям следует знать, что на новую модель устанавливается шина бескамерного типа. Не стоит покупать дорогие брендовые шины, так как максимальное ускорение не превысит сто десять километров в час.

Рейтинг лучших шин для Газели

Даже самая лучшая резина для Газели, диаметром R16C, не будет стоить слишком дорого, как и все комплектующие к ней, так как автомобиль относится к коммерческим моделям, адаптированным к российским дорогам.

Многие зимние шины R16C попадают в каталоги с качественными фото, а также техническими характеристиками.

Однако большинство автомобилистов обращают свое внимание на ту или иную шину не только из-за яркого фото, но и из-за положительных отзывов в Интернете, оставленных владельцами шины. Многое значит и место, которое занимает шина в рейтинге неподкупного автомобильного издания.

Можно уточнить, что лучшие шины для Газели можно разместить в таком списке популярных резин:

  1. – самый популярный вариант отечественных шин, так как обладает следующими свойствами:
  • всесезонные шины;
  • рассчитан на круглогодичную эксплуатацию;
  • надежность
  • за счет повышенной жесткости рамы;
  • отличное сцепление с дорогой;
  • повышенная износостойкость за счет качественной резиновой смеси;
  • черты внедорожника на автомобильном протекторе;
  • повышенная прочность шины
  • Однако шины
  • имеют слабую боковину, которая подвержена порезам.

  1. — обладает следующими положительными качествами:
  • имеет общий размер 185/75;
  • относится к зимним шинам;
  • отличное сцепление на льду;
  • повышенная маневренность на рыхлом снегу;
  • отличное сцепление на мокром асфальте, но плохие свойства на сухом асфальте.

Шина К-170 Баргузин

  1. — отечественный каучук со следующими свойствами:
  • качественные всесезонные шины;
  • низкий уровень шума и вибрации при движении;
  • отличные тормоза;
  • однако имеют повышенную жесткость, поэтому сильно снижают комфортность передвижения, не могут похвастаться плавностью хода.

Шина VS-22 Voltyre

  1. — отличный вариант для перемещения по территории нашей страны, т.к.:
  • слишком мягкий и удобный;
  • гладкая во время работы;
  • обладают отличным сцеплением на льду и снегу;
  • маневренный и управляемый;
  • однако на асфальте никак не реагируют на руль и имеют повышенный шум;
  • К отрицательным сторонам
  • можно отнести низкую управляемость на мокром асфальте.

Шина Matador MPS 115 Вариант 2

Газель

относится к классу легких грузовиков грузоподъемностью до двух тонн с индексом нагрузки на колесо 900 кг. В классификации размеров шин это значение «С».

При выборе шин на Газель учитывают несколько основных параметров, от которых зависит управляемость, курсовая устойчивость, тормозной путь и безопасность:

  • Размер диаметра колеса – основной параметр, на который ориентируются в первую очередь.Стандартный размер шин для Газели, рекомендуемый производителем, R16 (диаметр 68,4 см).
  • Ширина профиля – этот показатель отвечает за размер места сцепки с дорожным полотном; для Газели оптимальным считается от 175 до 215 мм.
  • Высота профиля — величина между диском и точкой сцепки, в зависимости от условий эксплуатации и грузоподъемности может устанавливаться от 75 до 85 мм.

Нестандартные размеры, допустимые для установки на Газель, R17 — R21 с шириной профиля до 245 и высотой до 95. При установке шин большего диаметра следует учитывать изменения таких характеристик, как расход топлива и индикация скорости. Чем больше покрышка, тем она тяжелее – увеличивается расход топлива, и датчик скорости нужно перенастраивать. То же самое происходит, когда вы выбираете более низкий профиль. Специальные нестандартные шины выбирают для определенных условий эксплуатации: например, если автомобиль предполагается эксплуатировать в сельской местности, ставят грязевые покрышки с более широким профилем и возможностью пониженного давления.Для городских дорог в первую очередь обращают внимание на показатели качества шин, скорости, нагрузки и сезонности.

Сезонность шин на Газель определяется исходя из цели перевозки груза. Для короткобазной легкой Газели Некст с небольшим фургоном или ее пассажирской версии многие автовладельцы приобретают два комплекта шин – зимний и летний. Для длиннобазных с усиленной рамой, способных перевозить грузы до 2 тонн, выбирают всесезонные шины, отлично работающие в городских условиях и на трассе. Обязательные знаки маркировки такой резины:

  • «М» + «С» (грязь и снег) — грязь и снег, для эксплуатации по мокрым, слабозаснеженным дорогам.
  • Символ «снежинка» указывает на пригодность этой шины для использования зимой.
  • «ALL» или «ЛЮБАЯ» — всесезонность, способность шины выдерживать перепады температур без потери своих свойств и работать в любых климатических условиях.
  • Дополнительные символы «аква», «дождь» или сочетание «АС», «АМ», «АГ» для дороги с повышенным содержанием воды, грязи, мокрого снега.

Давление в шинах

Несоблюдение рекомендуемого давления в шинах на Газели приводит к неравномерному быстрому износу рисунка протектора, повышенному расходу топлива и созданию аварийных ситуаций на дороге. Перекачанная шина будет испытывать повышенную нагрузку и перегрев уже на скорости 40 км/ч при полной массе. Последствия удара, наезда на препятствие могут быть самые разные – от погнутого обода, деформации корда до разрыва покрышки во время движения. Низкое давление в шинах снижает управляемость автомобиля – при разгоне теряется курсовая устойчивость.

Официальные требования к давлению в шинах Газель, установленные производителем:

  • На переднюю ось — 370 + 10 (3,8 + 0,1) кПа (кгс/см²)
  • На заднюю ось — 380 + 10 (3,9 + 0,1) кПа (кгс/см²)
  • Запасное колесо — 380 + 50 (3,9 + 0,5) кПа (кгс/см²)

Штатные колеса на Газели бескамерные на штампованных стальных дисках, задний мост имеет спаренную «двойку», максимальная скорость 110 км/ч, что позволяет выбирать бюджетные варианты недорогой резины с низким индексом скорости.

Отечественные производители поставляют камерные шины для легких грузовиков, которые до сих пор пользуются спросом у автомобилистов из-за своей неприхотливости к дорожным условиям. Камерная шина более устойчива к выбоинам, ямам, препятствиям на дороге и способна выдерживать большие нагрузки.

Топ 5 лучших производителей шин для Газели

Matador — шины для легких грузовиков немецкого качества. Бренд принадлежит всемирно известному концерну Continental AG, производителю автомобильной резины и комплектующих, и входит в пятерку крупнейших компаний.Шины Матадор на Газель:

  • Лето: MPS330 Maxilla 2 Matador R16 с шириной профиля 185, 195, 215 мм и высотой 75 мм. Цена легкогрузовых шин Matador: от 3500 до 5600 рублей за штуку.
  • Зима: Шипованные шины Matador представлены моделями: MPS500 SIBIR ICE VAN и MPS530 SIBIR SNOW VAN R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм. Стоимость в зависимости от типоразмеров: от 3690 до 7400 руб.
  • Всепогодный: MPS125 VARIANT AW R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм стоимостью от 4000 до 7000 руб.

Cordiant — шины российского производства. Компания Cordiant входит в состав холдинга промышленной группы ОАО «Сибур», продукция под брендом Cordiant поставляется более чем в 50 стран мира. По итогам 2018 года бренд стал лидером по продажам шин для коммерческого транспорта на российском рынке. Для Газели идеальным решением будет:

  • Cordiant Business CW 2 R15, R16, ширина профиля от 185 до 225 мм в двух вариантах: зимний с шипами и летний.Цены на такие покрышки вполне доступные – от 4 000 до 6 500 рублей.

ШИНЫ КАМА — продукция нижнекамского производителя с 45-летней историей. Модельный ряд представлен широким выбором шин для легких грузовиков и коммерческого транспорта:

  • Лето: бюджетные универсальные камерные шины на Газель Кама-312 (М+S) типоразмера 185/75 R16 стоимостью 2700 рублей, или бескамерные всесезонные шины серии Viatti Vettore Brina с шириной профиля 185, 195 мм за 3900 руб.
  • Зима: KAMA Viatti Vettore Inverno – шипованная резина, разработанная специально для эксплуатации в условиях низких температур. Стандартные размеры — R15, R16185/195 с высотой профиля 75 мм. Такие шины рекомендованы к эксплуатации в демисезонном режиме по их маркировке M+S, 3PMSF. Цена одной покрышки от 3700 до 4900 рублей.
  • Баргузин – торговая марка Кировского шинного завода, заслужившая заслуженную популярность среди владельцев Газелей. Выпускают камерные всесезонные шины для легких грузовиков модели К-170 Баргузин 185/75 R16C по цене 1800 руб.Несмотря на простоту конструкции и отсутствие маркировки M+S, эти шины хорошо зарекомендовали себя для работы в городских условиях. Зимний вариант шины К-170 выпускается в шипованном варианте.

NORTEC (Алтайшина) — Алтайский производитель шин для тяжелой сельскохозяйственной и коммерческой техники выпускает серию авторезины для легких грузовиков:

  • Всесезонный: Форвард Профессионал 170 с типоразмерами на Газель 185/75 R16C.
  • Winter: универсальный Forward Professional 121 R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм.
  • Внедорожник: Форвард Профессионал 139 R16 195/85 и их зимняя версия Форвард Профессионал Сафари R15 215/90 с возможностью эксплуатации на бездорожье при пониженном давлении. Цены на шины «Алтай» серии «Форвард Профессионал» доступны и начинаются от 2 000 до 4 500 рублей.

Обеспечение удобства управления машиной изначально зависит от того, какая резина выбрана для Газели. Чтобы оценить преимущества той или иной марки резины и дать соответствующие рекомендации начинающим водителям, необходимо рассмотреть варианты, существующие на рынке, и предпочтения опытных автовладельцев.

Летняя резина на автомобиль Газель

«Газель», как ласково называют автомобили этой марки, это легкие грузовики, представляющие собой нечто среднее между категориями легковых и грузовых автомобилей. Резина
на Газель, устанавливаемая на колеса данного вида транспорта, имеет индекс нагрузки на 1 колесо «С», что означает грузоподъемность колеса до 900 кг.

При выборе шин на Газель, а также другой тип автомобиля важны следующие параметры:

Оптимальные размерности шин для автомобилей ГАЗ следующие:

  • ширина покрышки — 175/185/195;
  • минимальная высота профиля для шин 13 см, что соответствует 75 или 85 – второму показателю характеристики;
  • диаметр диска стандартно выбран равным 40,6 см, что соответствует показателю R 16.

Читайте также

Ремонт и замена шкворней на автомобиле Газель

Ездовой комфорт, планирование и снижение колейности обеспечивают низкопрофильные шины, но снижается удобство управления.

Газель Диск Характеристики расстояния


Чем ниже профиль, тем тяжелее колесо из-за большего размера диска, который намного тяжелее шины. За счет этого увеличивается момент инерции автомобиля за счет распределения веса колеса на его внешний край, хотя для автомобилей с достаточно мощным двигателем это не имеет большого значения. При значительном изменении диаметра колеса могут возникнуть проблемы с четкостью показаний приборов в автомобиле, в том числе и скорости.

Сезонность шин

По опыту многих водителей Газелей оптимально выбирать всесезонные шины. Это позволяет сократить расходы на шиномонтаж и подбор места для хранения второго комплекта.
Это продиктовано следующими причинами:

  • количество колес не 4, а 6;
  • сложность замены задних колес;
  • дополнительные расходы на приобретение и хранение дополнительной пары.

Комплект новой зимней резины на грузовик Газель


Исходя из того, что колес 6, а оптимальное количество в штабеле для хранения, в приспособленном для этого месте, равно 5, у вас будет либо доплатить или найти место для хранения шестого колеса.

Производители в межсезонье — конец осени или весна — предпочитают предлагать водителям шины, соответствующие большему количеству зимних вариантов, с шипами, или большему количеству летних протекторов.

При этом стоит отметить, что летняя резина менее шумная, а зимняя более приспособлена к зимним российским дорогам. Но каждый выбирает. Вот основные отметки на резине для определения их сезонной годности, которые традиционно пишутся на английском языке. Они следующие:


Читайте также

Установка двигателей от иномарок на Газель

Производители резины

Шины для легкогрузовых автомобилей представлены на рынке практически всеми заводами, производящими их в России. Для заводского оборудования чаще используется резина производства Ярославского завода под маркой Я462. Также существуют марки:

  • Нижнекамск — Кама -218 или 301;
  • Волжский — ВС-22, ВЛ — 54;
  • Омск — МПС — 115, О — 147;
  • Кировский — К — 139/156/170, именуемый «Баргузин»;
  • Бобруйск — БИ — 522;
  • Урал — К-135;
  • Алтай — А-12 Форвард Профессионал.

Камеры или бескамерные шины

Лучше всего использовать камерные шины, которые производители в большинстве случаев предлагают на рынке.
Можно использовать разные варианты резины, подходящие по размеру.

Наименования элементов бескамерной шины


Если грузоподъемность используется не полностью (менее половины нормы нагрузки), можно использовать шины от Нивы или других подобных транспортных средств. Но делать это можно только в крайнем случае, так как эффективность использования резины значительно снижается. Рекомендуется устанавливать шины, специально предназначенные для данной марки автомобиля.

Подбор шин на Газель

Огромный выбор представленных вариантов подбора резины на Газель может ввести новичка в ступор.Помимо моделей российских производителей на рынке присутствуют модели китайского, украинского, корейского, немецко-турецкого производства. Чтобы упростить выбор шин, рассмотрим их.

Шины производства России и стран СНГ

Индекс нагрузки Газели составляет 96-102 для сдвоенных колес и 98-104 для одинарных колес.

Зимние шины Nokian Nordman C для Газели


Оптимальные размеры шин для Газели 175R16C или 185R16C, хотя 195 и 205, более подходящие по размеру шин, также могут хорошо подойти на легкогрузовую Газель.Каждый производитель шин имеет свои особенности по грузоподъемности и скорости.

Например, все модели российского и украинского производства имеют индексы 104/102, что означает массу грузоподъемности в одиночном и спаренном исполнении, а именно 900/850 кг.

Итого полная грузоподъемность Газели рассчитана исходя из количества колес — 5200 кг, но это масса с запасом, т. к. технически установлен на 3500 кг. Показатели скорости у каждого российского производителя разные – от 140 до 160 км/ч.Это говорит о необходимости выбора шин и по характеристикам. Выбор среди России и ближнего зарубежья основывается на количестве моделей, представленных каждым заводом.

Зимние шины для HIFLY Ice-Transit 185/75/16


Где-то представлено 1-2 модели, а где-то доходит до 10. Всего объем представленных на рынке моделей достаточно велик.
По отзывам водителей, наибольшим спросом пользуются нижегородские модели, которые позиционируются как всесезонные, достаточно экономичные по цене и отличаются высоким качеством и длительным сроком эксплуатации.Хотя сейчас на рынке очень много марок резины со схожими характеристиками, которые при этом могут быть несколько дешевле. Представленные выше заводы предлагают шины для Газели, которые мало чем уступают зарубежным производителям. «Мосавтошина» предлагает широкий ассортимент шин для коммерческих автомобилей «ГАЗель» различных модификаций. Часто такое разнообразие затрудняет выбор, особенно не слишком осведомленным покупателям.

В настоящее время шины для Газели выпускают практически все крупные производители, как отечественные, так и из ближнего зарубежья.Первое, что нужно знать о шинах для этих автомобилей, это размерность. Производитель рекомендует устанавливать на автомобили ГАЗель радиальные шины размерности 175/80 или 185/75 с посадочным диаметром 16 дюймов. При этом возможна установка шин шириной 195 мм и более, предназначенных для автомобилей модели «Соболь».

Еще одним важным параметром шин для Газели является грузоподъемность. Рекомендуемый заводом-изготовителем индекс нагрузки не менее 96/98 и не более 102/104, где нижняя цифра относится к случаям, когда колеса используются в двухскатном исполнении.

Следующим фактором выбора является сезонность шин. В настоящее время большинство производителей предпочитают выпускать всесезонные шины для ГАЗели. Это результат повышенного спроса со стороны владельцев нижегородских «полуторок», значительная часть которых предпочитает экономить. Кроме того, нельзя обойти вниманием сложности, возникающие при монтаже задних колес, а также необходимость найти место для хранения второго комплекта из шести 16-дюймовых колес.

Однако многие авторитетные издания, в частности газета «Авторевю», рекомендуют менять шины на газели при смене сезона.Во-первых, летние шины заметно лучше расходуют топливо, а зимние значительно повышают безопасность при движении по заснеженным и обледенелым дорогам.

Всесезонные шины имеет смысл выбирать только в том случае, если ваша ГАЗель часто «гостит» на загородных дорогах. Такие шины обычно оснащаются протектором с большим количеством блоков, что повышает их проходимость. Наиболее показательны в этом отношении шины ВС-21/22, созданные на основе «нивовского» каучука ВЛИ-5. Также для плохих дорог отлично подойдет продукция омского завода О-110/160.

Что касается конкретных моделей шин для нижегородских легкогрузовых автомобилей, то мы рекомендуем отдавать предпочтение продукции отечественного производства. У них отличное соотношение цены и качества. Среди этих вариантов следует особо отметить модель К-156. Эта современная шина для Газели обладает отличным сцеплением, как на проселочных дорогах, так и на заснеженных дорогах. Еще одна кировская шина К-170, отличающаяся высокой устойчивостью к аквапланированию, лучше приспособлена для эксплуатации по шоссе.

Нижнекамские шинники могут порадовать и владельцев ГАЗелей.И несколько моделей. Кама-301 отлично подходит для летнего использования на трассах, а Кама-218 отлично подходит для проселочных дорог в течение всего года. При этом последняя модель доступна в двух модификациях: 175R16 для моноприводных вариантов и 225/75R16 для ГАЗелей, оснащенных полным приводом.

Также не спасает перед проселком шина для Газели из Воронежа Ви-14, протектор которой оснащен большим количеством массивных блоков. Ярославский завод не мог обойти стороной столь популярный в нашей стране легкий грузовик.Тем более, что именно его шина Я-462 комплектует конвейер на ГАЗе. Однако он не предназначен для всепогодной эксплуатации, в отличие от Я-491, который можно использовать как зимой, так и летом.

Из производителей ближнего зарубежья стоит отметить Белоцерковский завод, ныне именуемый Росава. Украинская шина БЦ-24 имеет отличное соотношение цены и качества.

Шиномонтаж автомобилей Газель

Приобретая шины для Газели в нашем магазине, Вы сэкономите огромное количество времени, которое будет потрачено на поиск подходящего шиномонтажа или сервиса.Мы возьмем на себя эти хлопоты, при этом предоставив существенную скидку на шиномонтажные работы. В результате вы получите услугу, выполненную на очень высоком профессиональном уровне по очень привлекательным ценам. />/> При этом известная фраза «скупой платит дважды» к нашему шиномонтажу абсолютно неприменима. Наши опытные специалисты прекрасно знают об особых требованиях к установке колес на такой автомобиль, как Газель. Кроме того, эта процедура часто не ограничивается рутинным снятием и установкой с последующей балансировкой шин. />/> Высококачественный шинный сервис />/> Наши специалисты имеют большой опыт ремонта шин для легких грузовиков, а также отличные навыки вулканизации поврежденных шин, включая камеры. При этом у них самое современное шиномонтажное оборудование и расходные материалы. В сочетании со строгим соблюдением технологии это позволяет нам обеспечивать очень высокое качество шиномонтажа и ремонта. Это позволит значительно увеличить срок их службы, при этом сведя к минимуму риск аварийной ситуации.

Наша компания отличается от всех остальных очень широким ассортиментом шин для автомобилей семейства ГАЗель. Большая его часть представлена ​​продукцией ведущих отечественных производителей. Мы предлагаем коммерческим организациям различные формы сотрудничества, а также ряд дополнительных услуг, которые значительно упрощают сотрудничество и делают его более выгодным.

Отгрузка в день оплаты

Мы отправим шины в тот же день, когда ваши деньги поступят на наш банковский счет. Эта особенность нашей работы позволяет значительно сократить сроки доставки. В результате время простоя вашего автопарка будет минимальным, от чего его и без того высокая экономическая эффективность возрастет еще больше.

Бесплатная доставка до ТК

Решив сотрудничать с нами, Вы избавите себя не только от поиска подходящей транспортной компании, но и от расходов на оплату ее услуг. Если учесть значительные габариты даже легкогрузовых шин, это сэкономит вам немало денег.

Специальные условия на шиномонтажные работы

Покупая шины у нас, Вы получаете право воспользоваться специальными условиями на шиномонтаж. Помимо значительной экономии денег и времени, это позволит вам получить исключительно качественный сервис.

Отсрочка платежа

Вы можете купить шины в нашем интернет-магазине, даже если у Вас недостаточно средств для этого. Предоставляем коммерческим организациям отсрочку платежа сроком на 1 месяц.

Гарантия производителя

Наш интернет-магазин официально сотрудничает со многими производителями шин для Газелей. Для покупателя это означает, что на него распространяется фирменная гарантия, которая на шины для автомобилей Газель составляет 5 лет и 65 тысяч километров пробега.

В таком, казалось бы, простом вопросе о размере шин и дисков может быть много нюансов. Конечно, колеса на ГАЗель имеют свои стандартные размеры, заложенные производителем. В то же время по этой теме возникает большое количество вопросов, которые усложняют автовладельцам выбор шин и дисков.

В данной статье будут рассмотрены как типоразмеры шин и дисков на ГАЗель, так и различные моменты, связанные с подбором и установкой колес. Как изменение размера шины или диска может сказаться на характере движения, какая резина все же лучше, есть ли смысл ставить литье или оставить заводские штампованные? На эти и другие вопросы мы будем искать ответы вместе.

Заводские размеры шин и дисков на ГАЗель

Колеса на ГАЗель, размер которых не отличается от стандартных, выпускают многие производители.Шины для них имеют маркировку 185/75 R16 C. И что интересно, для всех автомобилей средней вместимости группы ГАЗ, в том числе и Соболь, этот размер подойдет. И если ГАЗель должна придерживаться именно этого варианта, то для Соболя есть другой вариант — 215/65 R16.

Что касается типоразмера — 16, то есть используются диски на ГАЗель 16-го радиуса. Но дело в том, что при выборе и покупке колес этой информации недостаточно. Имеет ряд параметров, которые необходимо выдержать:

  • вылет колеса — ET=106 мм;
  • диаметр центрального отверстия — 130 мм;
  • количество отверстий крепления — 6;
  • Расстояние между крепежными отверстиями — 170 мм.

Вес стандартного заводского диска на ГАЗель 12,8 кг. Он выдерживает максимальную нагрузку 720 кг.

Немного теории о размерах колес

Чтобы было понятнее, рассмотрим, что стоит за цифрами в описании размеров колес и дисков.

Например, 185/75 R16 C означает, что диаметр колеса, то есть внутренний диаметр шины 16 дюймов, используется радиальный тип шины (R), ширина профиля 185 мм, высота профиля отношение к ширине составляет 75%. Буква «С» означает усиленный вариант шины, используемой для микроавтобусов и грузовиков.

Зная все эти параметры, вы легко сможете подобрать подходящие диски на ГАЗель, размер которых известен. Если вы хотите поэкспериментировать и взять колесо увеличенного диаметра или ширины, вам необходимо воспользоваться «шинными» калькуляторами или советами специалистов.

Теперь разберем диски на ГАЗель и их маркировку, которая выглядит так: 5.5Jx16 ET106 PCD 6/170 d 130. Первая и вторая цифры — это ширина и диаметр диска в дюймах, то есть для ГАЗель это 5.5 и 16 соответственно. Вылет диска — характеристика, показывающая расстояние от посадочной плоскости до плоскости, проходящей через середину ширины диска.

«ГАЗель» и «ГАЗель-Next»: есть ли разница в установке колес

Известно, что под названием «ГАЗель» скрыто несколько автомобилей. Это цельнометаллический ГАЗ-2705, бортовой ГАЗ-3302 и микроавтобус ГАЗ-3221. На все разновидности этих автомобилей можно ставить одинаковые колеса со стандартными размерами, указанными выше.

Колеса на ГАЗель 185 75 R16C также устанавливаются на все виды Next. Сюда входят все бортовые модификации, варианты и рамные автобусы.

Та же картина и с дисками. Единственный нюанс: с появлением версии ГАЗель-Next стандартные диски были доработаны, и теперь на все варианты устанавливаются усиленные детали, изначально предназначенные для Next.

Шины на ГАЗель

Как уже было сказано, размер колес на грузовике ГАЗель ничем не отличается от размера колес на микроавтобусе.Существует большое количество производителей, выпускающих шины в размере 185/75 R16. Следует отметить, что на заводе автомобили чаще всего комплектуются либо шинами Amtel Kirov, либо продукцией Pirelli.

Среди аналогов российского производства чаще всего можно встретить шины марки Кама. Это модели, а также «Кама-Евро-131». Среди других производителей их чаще всего отличает невысокий ценник. При этом качество резины остается на достаточном уровне.Хорошие эксплуатационные характеристики радуют шины Cordiant, при этом имея отличное соотношение цены и качества.

Что касается зарубежных аналогов, то здесь вариантов гораздо больше, да и диски на ГАЗель 185 75 R16C распространены. А вот какую-то конкретную модель посоветовать сложнее. Конечно, качество таких лидеров, как Michelin или Nokian, трудно недооценить, но не стоит забывать и о подделках. Кроме того, у заслуженных брендов совсем другой ценник. Например: если Кама продается по 2800 рублей за колесо, то тот же Мишлен будет стоить 7300 рублей.

Среди известных и зарекомендовавших себя зарубежных производителей:

  • Toyo;
  • Йокогама;
  • Ханкук;
  • Пирелли;
  • хороший год;
  • Мишлен.

Подбираем диски на ГАЗель

Зная основные параметры колес, для выбора достаточно определиться с дизайном и производителем. Среди большого разнообразия товара, если говорить о дисках, можно выделить три основные группы:

Правда, если иметь в виду диски для ГАЗели, размер которых не отличается от стандартных, то выбор будет ограничен только к штампованной продукции, а значит будет только от производителей.

Преимущество обычных железных дисков перед литыми в том, что при ударах нет окрашивания, а только изгиб. Там, где яма на дороге приведет машину к замене легкосплавного диска, ГАЗель проедет дальше, заехав в шиномонтаж, чтобы выправить его.

Из большого выбора производителей можно выделить стандартные диски производства Горьковского автозавода и неоригинальные. Среди последних большой популярностью пользуются евродиски и продукция производства Кременчугского завода.Также есть усиленные диски с расчетной нагрузкой до 1100 кг. Такие колеса предпочитают владельцы автомобилей, регулярно перевозящих тяжелые грузы.

Особенности подбора и установки

Что делать, если вы хотите изменить радиус колес на ГАЗели? Допустим, если штатная резина шестнадцатого радиуса, можно ли установить 17-й? К сожалению, для ГАЗелей такие фокусы не предусмотрены. Можно только поставить чуть более широкое колесо — 215/65 R16, но взамен получить меньшую управляемость и более быстрый износ.

Что касается установки дисков с другими параметрами, то тут тоже мало места для экспериментов. Жесткой характеристикой является количество отверстий под шпильки (6) и расстояние между ними (170). В принципе можно взять диск с большим диаметром центрального отверстия и использовать его при установке. Также можно немного поиграть с вылетом. Однако на практике диски со стандартными характеристиками для колеса на ГАЗель R16 обычно являются отличным выбором. Поэтому не нужно долго думать над выбором.

Также хотелось бы отметить возможность смены всесезонной резины на более подходящую. При этом возникает дополнительная забота о поочередном хранении комплекта из шести колес, а также затратах времени на переобувание. Но есть и положительный момент зимней резины – это более безопасное вождение.

Вместо вывода

Как оказалось, сложностей с выбором колеса на ГАЗель, размер которого не отличается от стандартного, не возникает.На рынке сегодня присутствует большое количество отечественных и зарубежных производителей любого ценового диапазона и качества.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.