Фольксваген крафтер грузовой фото: Купить Volkswagen Crafter с пробегом: продажа лёгкого коммерческого транспорта Фольксваген Крафтер б/у

Фотография любезно предоставлена ​​Volkswagen.

Volkswagen Commercial Vehicles поставил аккумуляторно-электрические версии своего грузового фургона Crafter международной группе крупных клиентов для тестирования перед выпуском в сентябре 2018 года.

Автомобили e-Crafter были доставлены службам доставки пакетов, поставщикам энергии, торговым предприятиям и отдельным розничным торговцам, которые находятся в таких странах, как Германия, Великобритания, Нидерланды и Швеция.По данным Volkswagen Коммерческие автомобили, автомобили этих клиентов проезжают от 43 до 62 миль в день.

Клиенты будут тестировать новые электрические фургоны до середины 2018 года.

«Мы разработали новый e-Crafter вместе с нашими клиентами и для наших клиентов. Поэтому сейчас мы интегрируем выбранных операторов автопарка в начальную фазу работы с клиентами, чтобы их результаты повседневной работы с транспортными средствами могли быть включены в окончательный проект фургона с нулевым уровнем выбросов », — сказал д-р.Экхард Шольц, председатель правления Volkswagen Коммерческие автомобили.

e-Crafter имеет выходную мощность 100 кВт, запас хода около 100 миль и максимальную скорость до 55 миль в час. Он имеет литий-ионный аккумулятор, полностью интегрированный в днище кузова. По словам автопроизводителя, у него остается грузовой объем 377 кубических футов. Максимальная полезная нагрузка транспортера составляет от 1,10 до 1,92 тонны в зависимости от модели.

На зарядной станции мощностью 40 кВт постоянного тока аккумулятор e-Crafter можно зарядить до 80% всего за 45 минут.Между тем, если используется настенная коробка переменного тока мощностью 7,2 кВт, аккумулятор можно полностью зарядить за 5 часов 20 минут.

e-Crafter также поступит на рынок с системами помощи водителю и удобствами. Стандартное оборудование включает систему помощи при парковке с боковой защитой, многофункциональную камеру и систему камеры заднего вида. Другие стандартные функции включают автоматический климат-контроль, подогрев сидений, удобные сиденья, систему навигации, модуль подготовки мобильного телефона и светодиодные фары.

✅ Volkswagen Crafter Image без лицензионных платежей

Высокое разрешение JPEG изображение Уфы, Россия — 22 мая 2008 г .: Современный белый грузовой фургон Volkswagen Crafter, припаркованный на городской улице. стоковая фотография

Размер изображения без лицензионных отчислений: маленький: 726 x 484 пикселей, средний: 1257 x 838 пикселей, большой: 2500 x 1667 пикселей, — Ориентация: горизонтальная

Пожалуйста, купите коммерческую лицензию для коммерческого использования без указания авторства.
Грузовые перевозки Двигатель Грузовой контейнер Парковка Наземный транспорт На улице Машина Европа Фольксваген Товары Деловые финансы и промышленность Легкий Перевозки Лесной Сельскохозяйственная техника Фургон — Автомобиль Вождение По горизонтали Свет — природное явление Стоянка Оборудование Современный Город Мини Ван Фотография Грузовик Коммерческий наземный транспорт Скорость Крытый вагон Дизайн Проведение Новый Услуга Контейнер Природа Дерево Аллея Бизнес Белый цвет 2015 г. Нет людей Цвет зеленый Германия День Транспорт Грузоперевозки Небольшой Промышленность

Связанные фотографии премиум-класса

Наша творческая команда хотела бы порекомендовать вам несколько фото из этой же категории:

Новый Volkswagen Crafter — на голову выше остальных

Максимально допустимый вес 5. 0 метрических тонн, увеличенный максимальный грузовой объем 17,5 м³ и превосходное разнообразие типов приводов и их производных, новый Crafter предлагает высокофункциональные решения для повседневного использования, которые будут соответствовать ожиданиям клиентов в отношении индивидуальных транспортных задач во всех областях.

В отличие от своего предшественника, Crafter имеет дополнительные улучшенные базовые характеристики: они включают в себя такие функции безопасности, как система компенсации бокового ветра, система удержания на холме и автоматическая система торможения после столкновения, а также рулевое колесо с регулировкой высоты и телескопирования.

Веха Crafter

Лучшие по экономичности и экологичности. Принципиально новый дизайн экстерьера Crafter обеспечивает улучшенные показатели расхода и выбросов.

ПРОЧИТАЙТЕ: «Привет, Мерседес!» — мы ведем новый Sprinter Van, ориентированный на SA.

Надежный двигатель, предназначенный как для местных, так и для дальних перевозок, гарантирует, что простои никогда не станут проблемой. Crafter также получает баллы за свою надежность и низкие затраты на техническое обслуживание и ремонт, что положительно сказывается на общей стоимости владения в течение всего жизненного цикла автомобиля.

Функциональность и повседневная полезность

Оптимальные размеры упаковки Crafter обеспечивают максимальную полезность. Например, Crafter умело сочетает в себе большую грузоподъемность с минимальными внешними размерами, что делает автомобиль маневренным, но при этом надежным в обращении, независимо от того, сколько полезной нагрузки он несет. Crafter превосходит также по длине и вместимости грузового отсека.

Показатели мощности

Впервые Crafter предлагает чрезвычайно широкий спектр производных, даже в версиях с большим тоннажем.В Южной Африке доступен 2,0-литровый двигатель TDI мощностью 103 кВт. Покупатели могут выбирать между передним и задним приводом.

4-цилиндровый двигатель TDI имеет крутящий момент 340 Нм и расход топлива от 7,3 до 7,6 л / 100 км в зависимости от модели.

Изображение: Motorpress

В зависимости от выбранной модели доступно до трех различных длин автомобилей, а варианты с закрытым кузовом имеют до трех разных высот крыши (дополнительная функция).

В качестве фургона и комби Crafter доступен различной длины (5 986 мм, 6 836 мм или, для фургона, 7391 мм) и высоты (2355 мм, 2 625 мм или, для фургона, 2637 мм. также).

Размеры: В версии с передним приводом он предлагает максимальную грузоподъемность 10,7 м³ при допустимой полной массе 3,5 — 3,55 т. Ширина грузового отсека между колесными арками составляет 1 380 мм, а максимальная длина грузового отсека — 3 201 мм, что дает ему лучшие габариты упаковки в своем классе автомобилей.

Загрузка Crafter проста благодаря открытию раздвижной двери на 1311 мм, минимальной высоте порога 570 мм для версий с передним приводом и дополнительному открытию задних дверей на 270 ° (стандарт для Crafter 50 LWB с выступом) .

Шасси, которое было переработано с нуля и детально настроено, имеет удобную переднюю подвеску Макферсон и пять различных вариантов жесткой задней оси, а также параболические рессоры, которые в некоторых модификациях являются прогрессивными пружинами.

Механически беззвучный

Электромеханическое рулевое управление, впервые представленное в этом сегменте, обеспечивает отличную управляемость, оптимальную маневренность и безопасные ходовые качества во всех состояниях нагрузки.

Эта улучшенная точность рулевого управления и точная реакция также приводят к значительному сокращению выбросов CO² за счет адаптивного энергопотребления.

Кроме того, оптимизирована эргономика рабочего места водителя. Стандартные функции Crafter включают электрические стеклоподъемники, центральный замок с беспроводным дистанционным управлением, а также практичные и эргономичные приспособления для хранения мобильного телефона, ноутбука и планшета, складывающуюся линейку и рабочие перчатки.

Изображение: Motorpress

Crafter удачно использует конструктивную структуру и образцовое качество своего «младшего брата», Transporter шестого поколения: динамичный, современный и маневренный снаружи, но в то же время он предлагает прочную внутреннюю часть. такие параметры, как максимально возможная полезная нагрузка, идеальный грузовой объем до 17,5 м³ и максимальная высота грузового пространства 2 096 мм.

Лучшие системы помощи водителю.Системы помощи водителю, доступные для нового Crafter, предлагают дополнительное удобство. Новый Crafter оснащен шасси, которое было переработано с нуля с электромеханическим рулевым управлением, двигателями, которые являются надежными, более экономичными и оптимизированными как для длительных поездок, так и для городского движения, хорошо продуманными решениями для погрузки, практичностью подготовка для производителей надстройки, эргономичное рабочее место водителя и исключительное количество систем помощи водителю.

Crafter устанавливает совершенно новые стандарты для вспомогательных систем в сегменте больших фургонов: цель здесь — оптимизировать защиту пассажиров за счет использования концепций активной и пассивной безопасности во всех ситуациях с полезной нагрузкой.

Изображение: Motorpress

Благодаря электромеханической системе рулевого управления, которая впервые используется в этом классе автомобилей, Crafter поставляется с чрезвычайно большим количеством дополнительных активных систем помощи водителю, таких как ассистент парковки ( Park Assist) и помощник для маневрирования прицепа (Trailer Assist).

Хорошо продуманный

Другие дополнительные вспомогательные системы включают адаптивный круиз-контроль «ACC Follow to Stop» и систему экстренного торможения Front Assist.Стандартные функции включают автоматическую систему торможения после столкновения, ассистент бокового ветра и систему предупреждения водителя.

Доступные системы пассивной безопасности включают — наряду с передними, боковыми и головными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира — камеру заднего вида (опция), систему предупреждения о движении сзади (опция) и сенсорную боковую защиту (опция), которая была специально разработана для нового Crafter. Наконец, дополнительные светодиодные фары и фонари освещения поворотов обеспечивают четкую видимость дороги впереди в ночное время.

Новый Crafter обеспечивает различные хорошо продуманные приготовления для производителей надстроек: дополнительный универсальный грузовой пол оборудован креплениями для стеллажей, так что существующие стеллажные системы из арендованных автомобилей или предыдущих моделей могут быть установлены для всех распространенных поставщиков решений для настройки. В качестве опции доступны второй компрессор для охлаждения или свежих продуктов, четыре варианта второй батареи и второго кондиционера.

Принципиально новый подход к дизайну

Crafter основан на совершенно новой концепции дизайна.В частности, в секторе коммерческих автомобилей важно, чтобы дизайн функционировал для различных групп клиентов.

Изображение: Motorpress

Имея это в виду, Crafter был разработан с принципиально новой архитектурой коммерческого транспорта как для экстерьера, так и для интерьера.

Дизайн Crafter также во многом основан на идее о том, что Transporter, который составляет основу портфолио коммерческих автомобилей, получит старшего брата, который демонстрирует невиданное ранее качество с точки зрения внешних и внутренних поверхностей, прочности и изысканности. .

Цены (включая НДС и налог на выбросы)

Панельный фургон Crafter 35 (MCV) — R509 700
Панельный фургон Crafter 35 (LCV) — R588 100
Crafter 50 LWB (готов к переоборудованию автобусов) — R625 800
Crafter 50 LWB (панельный фургон) — R625 800
Crafter 50 LWB с свесом (готовность к переоборудованию автобуса) — R635 800
Crafter 50 LWB со свесом (панельный фургон) — R635 800

Стандартный пробег Crafter составляет 2 года или неограниченный пробег Гарантия производителя, 5 лет или 120 000 км подлинного плана обслуживания автомобилей и 12-летняя гарантия от коррозии. Межсервисный интервал 20 000км.

Ford и Volkswagen станут партнером по фургонам и грузовикам

Форд и Фольксваген хотят дружить. В частности, они хотят быть друзьями, которые вместе разрабатывают и создают коммерческие автомобили. Однако два автопроизводителя ни к чему не торопятся. Они объявили о «потенциальном альянсе», в котором ни одна из компаний не приобретает долю владения в другой.

Этот шаг происходит на фоне неопределенных и агрессивных торговых переговоров со стороны администрации Трампа, которые могут существенно повлиять на тарифы на импорт автомобилей.Уже сейчас существует 25-процентная пошлина на все грузовики и фургоны, ввозимые в Соединенные Штаты — так называемый «налог на курятину», который был введен администрацией Джонсона. Уже одно это помешало подразделению Volkswagen по производству коммерческих автомобилей окунуться в рынок США.

Оба производителя в настоящее время имеют полную линейку фургонов и пикапов. В настоящее время VW продает 38 вариантов фургонов и пикапов в грузовом, пассажирском исполнении и шасси с кабиной. У Ford их 42, за исключением F-150, который автопроизводитель не продает в своей коммерческой линейке.Поэтому любое комбинированное предложение, вероятно, будет предназначено для моделей следующего поколения.

Компактные Ford Transit Connect и VW Caddy могут быть одной однородной парой для совместного использования на конвейере, в то время как Ford Transit с длинной колесной базой и VW Crafter (вместе с их версиями шасси с кабиной) и более короткие Transit и VW Transporter могут объединить усилия. . Последним американским набегом Volkswagen на фургоны стал Routan, минивэн Chrysler Town & Country, производство которого было прекращено в 2012 году.

В совместном заявлении компаний Джим Фарли из Ford отказался от фразы «и многое другое», что открывало некоторые заманчивые перспективы. .А как насчет пикапа VW Amarok следующего поколения, который поделится своей платформой с новым Ford Ranger? Volkswagen представил концепт пикапа Tanoak на автосалоне в Нью-Йорке, что свидетельствует о заинтересованности в добавлении пикапа в свой модельный ряд в США. И, конечно же, нам бы очень хотелось увидеть автофургон California в Калифорнии (а также в других 49 штатах).

• 10 причин, по которым Volkswagen мог и должен был создать концепт пикапа Tanoak
• Volkswagen California: First Drive Review
• 2019 Ford Ranger: полное покрытие

Возможности интригуют, но построить отношения можно хрупкое начинание.Руководители Ford и VW с давними воспоминаниями могут вспомнить последнее крупное партнерство компаний, Autolatina, совместное предприятие Ford и VW, производившее автомобили для Бразилии и Аргентины, когда эти правительства запретили импорт автомобилей в конце 1980-х годов. Отношения в конце концов испортились до такой степени, что был возведен забор высотой шесть футов с колючей проволокой, разделяющей здание надвое. Может быть, хорошо, что на этот раз Ford и VW не торопятся.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Цены, Фото, Дизайн, Запас хода

Volkswagen e-Crafter BEV 2021 года выпуска — первый полностью электрический грузовой фургон компании, разработанный для коммерческого транспорта и ориентированный на массового потребителя.

Технические характеристики 2021 Volkswagen e-Crafter

Volkswagen e-Crafter приводится в движение электрической трансмиссией мощностью 100 кВт, в которую входит и трансмиссия 35.Аккумуляторная батарея на 8 кВтч обеспечивает электромобилю запас хода в 160 километров с максимальной скоростью 90 км / ч.

Фургон можно заряжать с помощью зарядной станции CCS мощностью 40 кВт (постоянный ток), от которой аккумулятор транспортного средства восполняет 80% своей емкости за 45 минут. Также доступна зарядная станция переменного тока мощностью 7,2 кВт, от которой аккумулятор будет заряжен до 100% емкости в течение пяти часов и двадцати минут.

Грузоподъемность машины 1-1.75 тонн, общий объем грузового отсека 10,7 куб.

Внешний вид, интерьер и компоновка кузова e-Crafter

e-Crafter основан на традиционной модели, единственное отличие заключается в характере трансмиссии. При этом у электромобиля есть свои особенности, например, в том, что аккумуляторные блоки целиком рассредоточены по периметру днища. Это означает, что для загрузки доступно все полезное грузовое пространство, включая ширину и высоту погрузочной площадки.

Внешне электромобиль отличается особой окраской, характерным цветом бампера и особым С-образным дневным освещением, которое является идентификатором электромобилей компании.

Кабина отличается от дизельных аналогов приборной панелью, на которой вместо обычного тахометра установлен аналоговый спидометр индикаторов мощности. Также есть кожаный руль с декоративной прострочкой и специально отделанные сиденья.

Грузовой отсек (в зависимости от исполнения) оборудован таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт работы сотрудников курьерских компаний. Погрузочная площадка укомплектована системой крепления груза ProSafe, стеллажной системой Globelyst и механизмами Flex-Rack.

Ходовые качества и рабочие характеристики Volkswagen e-Crafter

Электрический характер Volkswagen e-Crafter делает автомобиль практически бесшумным. Несмотря на довольно ограниченную мощность и максимальную скорость, фургон предлагает уверенную динамику разгона, отличную управляемость и курсовую устойчивость.Оговоримся, изначально машина создавалась как фургон для неспешной работы в городских условиях, когда не ожидается динамичной езды, а количество остановок / пусков машины может доходить до сотни. Основной упор при создании электромобиля был сделан на экологичность и топливную экономичность.

Комплектация электрофургона Volkswagen e-Crafter

Электрический фургон основан на последнем поколении Crafter, поэтому, как и модификации топлива, он предлагается потребителям, оснащенный новейшими функциями, помогающими и обеспечивающими комфорт водителя. В базовый комплект оборудования входят: Park Assistant с боковой защитой при маневрировании, качественная камера с отличной детализацией изображения, включая вид сзади.

Также базовая версия Volkswagen e-Crafter предполагает климат-контроль с автоматическим управлением, подогрев водительских и пассажирских сидений, навигационную систему с возможностью обновления данных, нишу для подзарядки смартфона и светодиодную оптику.
Система безопасности электровэна включает несколько подушек безопасности, ABS, ESP.

2017 Volkswagen Crafter Новости и информация

НОВАЯ МАШИНА — НОВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ, ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ И ИННОВАЦИОННАЯ, КАК НИКОГДА НЕ ДО


• Увеличенная полезная нагрузка и грузоподъемность обеспечивают выдающуюся функциональность
• Оптимизированные размеры для максимальной повседневной практичности




• Доступен с передний, задний или полный привод 4MOTION, с механической или автоматической коробкой передач

• 4 базовые модели, 3 длины, 3 высоты — всего 69 модификаций

• Высокая экономичность благодаря уменьшенному расходу топлива и низким затратам на техническое обслуживание и ремонт

• Новейшие системы помощи водителю для повышения безопасности и комфорта.

Оптимальные преимущества для удовлетворения специфических требований клиентов из различных секторов коммерческого транспорта: новый Crafter предлагает ориентированные на клиента транспортные решения с чрезвычайной экономичностью.
Благодаря дополнительной полезной нагрузке, большей грузоподъемности, оптимизированным внешним размерам и огромному количеству приводных систем и их производных, новый Crafter впечатляет образцовой функциональностью и предлагает практические повседневные решения для любых транспортных требований.

Прочные, долговечные и экономичные двигатели грузовых автомобилей, низкие затраты на техническое обслуживание и ремонт, а также хорошо продуманная подготовка для производителей надстройки обеспечивают оптимальные преимущества и ключевые функциональные и экономические преимущества для различных групп клиентов.

Недавно разработанное и точно настроенное шасси вместе с инновационными системами помощи водителю обеспечивают совершенно новый уровень комфорта для этой категории фургонов. Они также обеспечивают впечатляющую управляемость и заметно повышают безопасность.

Совершенно новая концепция дизайна с хорошо продуманными внутренними хранилищами не только визуально демонстрирует инновации Crafter; но в сочетании с дополнительными мерами, оптимизирующими аэродинамику, также дает лучший коэффициент лобового сопротивления в классе автомобилей Crafter, равный 0,33.

Экономичный, функциональный, практичный, надежный и экологичный — плюс инновационные технологии на борту, более безопасный и простой в управлении, чем когда-либо прежде: это характеристики, которые делают новый Crafter выигрышным.
Новый завод для Crafter
Современное производство на новом заводе, построенном специально для Crafter в Вжесня, Польша

Новое производственное предприятие было построено в Вжесня, Польша, специально для новый Crafter.Это вторая производственная площадка бренда в Польше; другой — завод Volkswagen в Познани-Антонинеке, который работает уже более 20 лет. Завод Crafter занимает площадь около 540 акров, что эквивалентно примерно 300 футбольным полям. Когда предприятие будет работать на полную мощность, на заводе в Вжесня будет работать от 3000 до
человек. Несколько компаний-поставщиков также откроют заводы в этом районе, что создаст дополнительные рабочие места в прилегающем регионе.

Внешний вид
Новая концепция дизайна с нуля
С первого взгляда становится ясно, что новый Crafter основан на совершенно новой концепции дизайна. Передняя часть безошибочно повторяет современный дизайн своего «младшего брата», Transporter шестого поколения. Внешний дизайн нового Crafter в значительной степени основан на идее, что Transporter, который является сердцем бренда коммерческих автомобилей, получил старшего брата, который демонстрирует невиданное ранее качество с точки зрения внутренних и внешних поверхностей, прочности и изысканности.В современном элегантном стиле новая передняя часть, которая поднимается вверх по прямой линии, получила более динамичный и эксклюзивный вид с дополнительными светодиодными фарами и хромированной отделкой на решетке радиатора.

Несмотря на то, что его внешний вид современный и эстетичный, как у моделей Transporter шестого поколения, внутри скрываются максимально возможная полезная нагрузка, большая грузоподъемность, удобное рабочее место водителя и передовые технологии. Несмотря на оптимизированные внешние размеры нового Crafter, тем не менее удалось сохранить или даже увеличить длину груза и высоту погрузки / дорожный просвет.Таким образом, новая концепция размеров значительно улучшает пригодность нового Crafter для городского и повседневного использования.

Еще одним ключевым эффектом нового внешнего дизайна с оптимизированными внешними размерами является то, что в сочетании с другими мерами по оптимизации ветра новый Crafter, таким образом, достигает лучшего в своем классе коэффициента аэродинамического сопротивления 0,33. Соответственно, сокращаются выбросы, а это означает, что новому Crafter разрешено въезжать и работать во всех центральных городских зонах.

Интерьер
Новое измерение: максимальная вместимость и повседневная практичность
Новый Crafter чрезвычайно универсален, он умело сочетает большую грузоподъемность с минимальными внешними размерами, что делает его маневренным, но при этом очень надежным в обращении, независимо от нагрузки. переноска.Новый Crafter намного превосходит своего предшественника и конкурентов по длине и вместимости грузового отсека.

Благодаря полностью измененной конструкции внутренних и внешних размеров новое грузовое пространство обеспечивает большую грузоподъемность и высокую полезную нагрузку. Кроме того, оптимизированные габаритные размеры делают новый Crafter значительно более маневренным в городском движении, чему также способствуют полезные системы помощи водителю, такие как боковая защита с сенсорным управлением, система помощи при парковке, система предупреждения о движении сзади, помощь при прицепе и многие другие.

С передним приводом новый Crafter достигает грузовместимости до 18,4 м3 и максимальной высоты грузового отсека 2196 мм при разрешенной общей массе 3,0–4,0 тонны. Ширина грузового отсека между колесными арками составляет 1380 мм, а длина грузового отсека — 4855 мм, что делает его лучшие габариты в своем классе автомобилей. В случае с заднеприводным Crafter разрешенный общий вес составляет от 3,5 до 5,5 тонн.

No related posts.