Авиадоставка грузов из Тайваня. Авиаперевозки в Тайвань.
Компания СКАЙ-МАРИН оказывает полный спектр услуг по организации авиадоставки коммерческих грузов из Тайваня в Россию и из России в Тайвань. Опытные менеджеры подберут оптимальный маршрут и проконсультируют по всем аспектам международной грузоперевозки.
КАКИЕ ГРУЗЫ ДОСТАВЛЯЕМ ИЗ ТАЙВАНЯ
Электроника и оборудование
Продукция химической промышленности
Запасные части и комплектующие
Авиадоставка – оптимальный способ транспортировки срочных грузов весом до 1000 кг. СКАЙ-МАРИН организует перевозку хрупких, ценных, скоропортящихся товаров, промышленного оборудования и медицинских препаратов. Доставка проводится прямыми и транзитными рейсами ведущих авиакомпаний мира. Возможна перевозка по схеме «от двери до двери».
АВИАПЕРЕВОЗКА ИЗ ТАЙВАНЯ
| Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Тариф |
| Тайбэй | Москва | 3,00 $/кг |
Мы оказываем транспортно-логистические услуги, сопровождаем таможенное оформление и организуем местную доставку.
После выпуска с таможни груз направляется на склад получателя прямой машиной.
Мы организуем авиаперевозку из международного аэропорта Тайбэй. Возможна доставка со склада отправителя в Тайване и довоз груза в аэропорт отправления.
| Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Тариф |
| Москва | Тайбэй | 1,85 $/кг |
Специалисты СКАЙ-МАРИН оказывают всестороннюю помощь в перевозке российских товаров в Тайвань. Менеджеры проводят консультации по ВЭД, помогают подобрать оптимальную схему доставки и проверяют экспортные документы. Благодаря тщательной подготовке таможенное оформление занимает всего один день.
ПОЧЕМУ ДОСТАВКУ ГРУЗОВ ИЗ ТАЙВАНЯ ДОВЕРЯЮТ СКАЙ-МАРИН
Бесплатные консультации по ВЭД
Помощь в подборе кодов ТН ВЭД
Помощь в составлении внешнеторговых документов
Оперативное информирование на всех этапах грузоперевозки
Страхование на условиях «ВСЕ РИСКИ» в СК «Спасские ворота»
Местная доставка на склад получателя прямыми машинами
За консультацией по авиадоставке коммерческих грузов из Тайваня и в Тайвань обращайтесь по телефону +7 (495) 780-01-41.
Заявку на расчёт отправляйте на электронную почту [email protected] или через форму.
Авиаперевозки грузов из Китая транспортной компанией ПЛК в Санкт-Петербурге
Наши предложенияАвиаперевозки грузов из Китая совершаются ежедневно.
Мы предоставляем:
- разветвленную транспортную сеть;
- склады;
- агентские соглашения напрямую с авиакомпаниями;
- оптимальные логистические решения;
- выгодные цены
Стоимость перевозки грузов из Китая зависит от партии товара, скорости и расстояния. Если вам требуется привезти заказ не в аэропорт, а по определенному адресу, мы это сделаем.
Соблюдаем требуемые формальности, ведем документы, оформляем декларации на таможне. Наши клиенты могут не волноваться за прозрачность сделки. Многолетний опыт позволяет вести заказ максимально бережно.
Условия заказа и доставки грузов из КитаяМы принимаем заявки ежедневно, но с режимом работы стоит ознакомиться.
Если не успеваете составить форму к вечеру, то менеджер свяжется с вами на следующий день, чтобы включить грузоперевозки из Китая в сборный рейс. Компания предоставляет аренду самолета, если требуется личное вмешательство клиента. Все условия сотрудничества описаны на сайте.
ООО”ПЛК” старается брать всё лучшее от информационных технологий, представленных
сегодня на рынке, вот почему разница во времени не препятствие, а лишь необходимое к соблюдению условие. Оперативное взаимодействие с партнёрами и клиентами – залог успеха в международной логистике.
Благодаря большому опыту в сфере оформления товаров как на импорт так и на экспорт, специалисты нашей компании помогут Вам надлежащим образом подготовить контрактные и товаросопроводительные документы.
По факту прилёта Вашего груза и завершения его обработки терминалом прибытия наши сотрудники оперативно получат оригиналы документов для дальнейшего прохождения таможенных формальностей. Как только декларация на товары выпущена и передана нашим сотрудникам на терминале, мы приступаем к получению партии груза, а в случае необходимости и доставке до дверей Вашего склада, офиса или производства.
Нет необходимости заводить платежи на грузовой терминал Пулково или тратить наличные денежные средства для оплаты услуг терминала, у нашей компании давние договорные отношения с терминалом и депозит своих средств, если нужно экспедирование быстро и качественно Вы обратились по адресу.
Груз из Китая прибыл и оформлен, а машина клиента будет подана только через день? готовы предоставить собственный тёплый и охраняемый склад всего в паре километров от аэропорта. Нет нужды переплачивать за хранение на терминале, при заказе перевозки на импорт/экспорт предоставляем до 5-ти дней льготного хранения на складах нашей компании.
Импортный груз прибыл в Москву или Санкт-Петербург на широкофюзеляжном борту, а далее необходимо доставить груз по РФ, но габариты или вес не позволяют произвести отправку? При возможности предложим Вам сервис по переупаковке Вашего груза нашими силами, или поищем альтернативные варианты / маршруты доставки.
Доверьте прохождение ветеринарного и фитосанитарного контроля при отправках животной или растительной продукции сотрудникам нашей компании, налаженное взаимодействие со всеми необходимыми структурами позволит сэкономить время.
Доставка грузов из Китая и стран Восточной Азии
Мы предлагаем юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям доставку грузов из Китая и стран Восточной Азии в Россию и обратно, а также услуги по таможенному оформлению.
Стоимость и сроки зависят от способа перевозки и направления.
Рассчитать срок и стоимость перевозкиГеография доставки
Деловые Линии организуют перевозки между РФ и 12 странами Азии:
| Вьетнам | Китай | Таиланд | Шри-Ланка |
| Индия | Малайзия | Тайвань | Южная Корея |
| Индонезия | Сингапур | Филиппины | Япония |
Ориентировочные сроки доставки грузов
| Пекин — Москва | авиаперевозка | 4 дня |
| Пекин — Екатеринбург | 15 дней | |
| Шанхай — Новосибирск | морская перевозка | 17 дней |
Стоимость перевозки
Чтобы рассчитать стоимость перевозки, оформите заявку на ved.
dellin.ru или свяжитесь с нашими менеджерами: 8-800-100-80-00, 8-800-775-98-75.
В стоимость включены:
- подбор оптимальной логистической схемы
- терминальные расходы при отправке: приемка груза, оформление транспортных документов, погрузка, консолидация грузов от разных отправителей
- международная перевозка до границы таможенного союза и размещение на таможенном терминале
- доставка до склада грузополучателя
- страхование грузов
Вы можете дополнительно заказать:
- доставку со склада грузоотправителя
- оформление экспортной декларации для отправителя
- комплексные услуги таможенного оформления и сертификации грузов
- терминальные расходы при получении: приемка груза, погрузо-разгрузочные работы, хранение и услуги склада при таможенных операциях
- представительские услуги в случае досмотра
- расформирование контейнера на территории России
- оформление внутреннего таможенного транзита до нужного таможенного поста
Условия перевозки
Доставка грузов из Китая и стран Юго-Восточной Азии, а также в обратном направлении доступна только юридическим лицам и ИП.
Стандартные документы для отправки:
- инвойс
- упаковочный лист
- сертификат происхождения товаров
В зависимости от типа груза, могут понадобится дополнительные документы: сертификаты (ветеринарный, гигиенический, сертификат пожарной безопасности), свидетельства, паспорт безопасности.
Деловые Линии доставляют из Азии и обратно все грузы, кроме списка запрещенных к перевозке.
Способы доставки
Доставки грузов из Азии осуществляется выделенным транспортом и в составе сборного груза.
Если вам необходимо перевезти небольшое грузы из Азии и обратно, закажите перевозку в составе сборного груза:
- авиаперевозку — для быстрой отправки на дальние расстояния
- автоперевозку — от двери до двери без заездов на терминал
- морскую перевозку — отдельно или в составе мультимодальной перевозки
Для перевозки крупных партий груза из Китая и стран Юго-Восточной Азии и в обратном направлении рекомендуем заказать отправку индивидуальным контейнером или выделенной еврофурой.
Этапы перевозки:
- Мы забираем груз от адреса отправителя или отправитель самостоятельно доставляет груз на склад консолидации за границей
- Отправляем грузы до границы с Россией
- При необходимости проводим таможенное оформление груза
- Доставляем груз до терминала Деловых Линий в городе-получателе или до адреса получателя
Международные грузоперевозки Деловыми Линиями — это удобно:
- Разрабатываем комплексное решение для вашей перевозки — отправляем груз по всему миру любым видом транспорта
- Помогаем с таможенным оформлением
- Работаем в формате «одного окна»: доставляем от адреса, перевозим и страхуем груз
- Процесс перевозки от начала и до конца сопровождает персональный менеджер
- Оформляем документы для подтверждения нулевой ставки НДС
Доставка грузов из Тайваня в Россию (Москву) — компания «Аистлог»
Ставки на морские и мультимодальные перевозки
Международными перевозками грузов занимаются сотни компаний, но осуществить перевозку с максимальной выгодой и максимальным удобством для владельца груза может далеко не каждый.
Международные грузоперевозки – это сложные мероприятия, к планированию которых необходимо подходить со всей ответственностью.
Международные грузоперевозки – это сложные мероприятия, к планированию которых необходимо подходить со всей ответственностью.
В то время как на рынке работают тысячи компаний – экспедиторов, некоторые из которых декларируют «высочайший уровень сервиса», «самые конкурентные ставки» и т.д., найти и выбрать надежного партнера, с которым вам будет выгодно и комфортно работать, бывает непросто.
Поскольку цена является одним из основных критериев выбора потенциального партнера, стоит обращать внимание на то, в каком виде котируется ставка на перевозку, и что она в себя включает.
Грамотность запроса и внимание к деталям международной перевозки позволяют получить адекватное предложение от судоходных линий, экспедиторов и логистических операторов.
Ставка на мультимодальные перевозки с использованием морского и автомобильного транспорта состоит из следующих основных элементов:
Морской фрахт, то есть провозная плата за перевозку грузов по морю.
Размер фрахта может оговариваться в каждом конкретном случае или исчисляться на основе грузового тарифа. Чем выше и более постоянны объемы перевозок, тем более низкую ставку фрахта может требовать клиент. Помимо большей выручки это связано с облегчением работы с документами и администрированием сделки. Например, себестоимость выпуска коносамента на партию из 10 контейнеров равна стоимости его выпуска на 1 контейнер. Регулярные объемы перевозок позволяют перевозчикам более грамотно планировать и контролировать оборудование, более рационально заполнять суда.
Когда бизнес идет по налаженной схеме, трудозатраты и временные ресурсы минимизируются, что ведет к снижению себестоимости транспортировки и позволяет предлагать клиенту более низкую ставку.
Бывает, что низкая ставка не гарантирует наличия порожних контейнеров у судоходной линии в порту отгрузки, а также свободного места на судне. Это часто случается в периоды пиковой загрузки линий, например, в дни, предшествующие новогодним праздникам.
Грамотный международный экспедитор, как правило, предлагает клиенту несколько вариантов перевозки его груза в зависимости от готовности груза, срочности отправки и других факторов.
Брутто-вес груза также имеет большое значение для формирования ставок морской и автомобильной перевозок. Как правило, морские ставки котируются на стандартный вес в 18-20 тонн. Например, у некоторых линий превышение стандартного веса автоматически увеличивает ставку на 300 долларов.
Например,
If net cargo weight is 21 tons or above (21,000 kg-23.999kg), 50 USD to be applied
If net cargo weight is 24 tons or above (24,000 kg- above), 100 USD to be applied
Очень важно обращать внимание на срок действия ставки или ее валидность. Например, если клиент отправляет заявку 28 ноября, это не значит, что груз может быть отгружен по ставке ноября. Во-первых, например, в портах Китая груз должен быть сдан в порт не менее, чем за 4 дня до выхода судна.
Во-вторых, если с 1 декабря произошло повышение цены (линии практикуют так называемый GRI (General Rate Increase)) в случае увеличения спроса на грузоперевозки), и груз был фактически отгружен на судне уже в декабре (это определяется датой издания коносамента), ставка будет скорректирована в соответствии с уровнем декабря или на размер повышения.
Надбавки, которые учитываются при калькуляции ставки фрахта и сквозной ставки международной перевозки:
Бункерная надбавка (BAF) — коэффициент изменения цен на нефть. Он меняется несколько раз в год и может рассчитываться как в стоимостных единицах (долларах США или евро), так и в процентном соотношении от суммы фрахта.
Надбавка за колебание курсов валют (CAF) — коэффициент изменения курсов валют.
На разных направлениях значения BAF и CAF различны.
Сбор перевозчика за выполнение требований конвенции ISPS (Безопасность перевалки) — связан с усиленными мероприятиями по осуществлению безопасного функционирования портов.
VGM — верификация массы груженых контейнеров, т.е. стоимость взвешивания для выполнения требований поправок к международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС), вступивших в силу с 1 июля 2016 года.
Сезонная надбавка (Winter surcharge), которая действует при перевозках через порт Санкт-Петербург в период с декабря по май.
Данная надбавка компенсирует работу ледоколов и проведение противоледовых мероприятий. Иногда некоторые судоходные линии отменяют ее и раньше.
War risk surcharge — плата за риск возможных боевых действий в районах повышенной военной активности.
В случаях, если порт отгрузки/выгрузки сильно загружен, вследствие чего возникают проблемы со своевременной обработкой груза, судоходные линии обычно вводят соответствующую надбавку (Сongestion fee), цель которой — компенсировать возрастающие издержки.
PSS (Peak Season Surcharge) – сезонная надбавка, которую судоходные линии вводят в связи с повышенным спросом на перевозки.
Погрузочно -разгрузочные работы (ПРР), THC (Terminal Handling Charges) — услуги по погрузке и выгрузке контейнера с борта судна на контейнерный терминал. Их размер зависит от порта и привлекаемой судоходной линии.
Стоимость релиза и сбор за оформление документации в порту выгрузки.
Внутрипортовое экспедирование. На этапе просчета стоимости международной перевозки необходимо уточнить, включена ли в ставку стоимость внутрипортового экспедирования в портах отправления и/или прибытия. В него входит получение и передача документов от судоходной линии таможенному брокеру, проведение документов по складу, бронирование слотов на ввоз и вывоз, оформление документов на автоперевозку (CMR/ТТН) и др.
Стоимость этой услуги зависит от количества контейнеров по коносаменту, порта назначения и ценовой политики компании-экспедитора.
Автомобильная доставка.
Размер платы за автомобильные перевозки определяется с учетом сочетания следующих факторов: расстояние перевозки, масса и объем перевозимого груза, грузоподъемность и тип используемого автомобиля, общий пробег и время использования, а также местность, где осуществляется данная перевозка.
При организации наземной перевозки особое внимание следует обратить на вес груза. Приемлемый, не доставляющий хлопот вес, не превышает 21,5 т.
Это связано с максимально допустимой нагрузкой на ось, которая приемлема для дороги, по которой едет машина. За так называемый перевес перевозчиками взимается дополнительная плата. При расчете полной стоимости автомобильной составляющей, необходимо обратить внимание на количество свободных дней на таможенное оформление и разгрузку (как правило — 2 дня) и стоимость каждого следующего дня простоя.
Демередж, хранение в порту, таможенный досмотр.
Не стоит забывать и о таких дополнительных расходах, как хранение в порту, таможенный досмотр, демередж за сверхнормативное использование контейнера. Во многих случаях при регулярном грузопотоке, и судоходная линия, и экспедитор могут влиять на демередж, значительно увеличивая свободный от него период. Важно понимать, что демередж исчисляется от момента прибытия контейнера в порт до момента сдачи порожнего контейнера в порт, а не до момента выгрузки в пункте доставки.
Хранение и демередж исчисляются с учетом выходных и праздничных дней, что у начинающих участников ВЭД часто вызывает удивление.
Для тех, кто не имеет серьезного опыта в организации международных перевозок, очень важно сравнивать именно «яблоки с яблоками».
Зачастую, у некоторых транспортных компаний часть расходов может быть не включена в продаваемую ставку, и потому клиента могут ждать сюрпризы в виде дополнительных расходов. Иногда недобросовестные игроки рынка делают это осознанно, пользуясь недостаточным вниманием к деталям в запросе клиента. В итоге, на этапе выбора поставщика их ставка выглядит наиболее конкурентной, а по факту оказывается значительно выше. Например, в ставку могут быть не включены портовые расходы, например, ПРР, релиз и документационный сбор.
Финансовые издержки
Помимо всего прочего, необходимо учесть все издержки, связанные с оплатой перевозки. Если оплата осуществляется в иностранной валюте, курс покупки валюты всегда на несколько процентов выше, чем курс ЦБ. Это обычно увеличивает полученную ставку на перевозку на 2-3%.
Довольно часто многие компании включают в свой договор пункт о том, что оплата производится в рублях по курсу ЦБ РФ на дату выставления или оплаты счета, увеличенному на 1,5 — 5 %.
Авиадоставка из Китая в Россию
Авиатранспорт — возможность быстрой доставки грузов из Китая в Россию. Из-за упрощенной формы декларирования товары на таможне оформляются быстро, что выгодно для предпринимателей.
В Китае много международных аэропортов, поэтому доставить груз самолетом в Россию можно из любой точки страны. Компания Online Cargo предлагает услуги авиаперевозки товаров.
МАРШРУТЫ ДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВ
Варианты рейсов1
Гуанчжоу/Иу/Пекин — Алматы — Москва/Любой город
2
Гуанчжоу/Иу/Пекин — Хабаровск — Москва/Любой город
3
Гуанчжоу/Иу/Пекин — Москва — Любой город
Плюсы
скорость — идеально подходит для экспресс-перевозки, при сжатых сроках поставки
возможность отправки товара в любую точку России
отсутствие ограничений по габаритам и весу
доставка грузов самолетом — самый удобный способ транспортировки эксклюзивных, скоропортящихся и малогабаритных товаров
высокий уровень безопасности благодаря статистически низкой аварийности и передовым средствам мониторинга
Сроки и тарифы
Сроки транспортировки грузов зависят от выбранного способа: Интернет-компания Online Cargo организует авиадоставку из Китая в Москву и другие регионы России всех грузов, разрешенных к транспортировке самолетом.
Мы имеем большой опыт работы в китайском направлении, поэтому можем предложить вам оптимальные тарифы на доставку и выгодные условия сотрудничества. Цены на перевозку 1 кг авиагруза намного выше, чем на услуги сухопутного и морского транспорта, однако они полностью оправданные, если необходимо срочно доставить:- скоропортящиеся продукты;
- эксклюзивные и/или малогабаритные изделия;
- важные документы в бумажном формате;
- груз, отсутствие которого ведет к значительным потерям в бизнесе.
Особенности воздушных перевозок из Китая
«Онлайн карго» отправляет самолетом две категории грузов:
- генеральные, не требующие времени на комплектацию;
- сборные, которые комплектуются на нашем складе до размера провозной емкости.
Отправка осуществляется сразу же ближайшим грузовым авиарейсом. Грузы загружают в контейнеры, предназначенные для воздушной транспортировки. Габариты провозной емкости таковы, что легко помещаются в грузовые отсеки авиатранспорта.
Контейнеры подаются на терминал ко времени вылета самолета. После того как товары полностью в них загружены, дверцы опечатываются (пломбируются). Пломба снимается в аэропорту прибытия в присутствии представителя заказчика или компании Online Cargo.
Преимущества авиаперевозок из Китая
- Оперативное оформление товаров на таможне благодаря упрощенной форме декларирования.
- Отсутствие серьезных ограничений на партии грузов по их весу и габаритным размерам.
- Возможность быстрой авиаперевозки из Китая в любой населенный пункт России (с использованием комбинированной грузоперевозки).
Время доставки и тарифы
Сроки транспортировки груза самолетом зависят от направления и типа перевозки:
- 10–12 дней при прямом маршруте Китай – Москва;
- от 14 дней и более при использовании авиа- и автомобильного транспорта.
Общая стоимость услуги зависит от типа отправления, объема, который оно занимает, и его веса.
В нее включается комплектация на складе (если партия сборная), погрузка и разгрузка, таможенные сборы, декларация соответствия и сама перевозка. Чем больше общий вес товара, тем меньше будет стоимость перевозки по России за 1 кг. Погрузочные работы в пункте прибытия или транспортировка до вашего склада оплачиваются отдельно. Срочная авиадоставка из Китая выбирается для отправки как генерального, так и сборного груза.
Для расчета стоимости доставки Вы можете воспользоваться нашим онлайн калькулятором
Рассчитать
Альтернативные способы доставки
Получи коммерческое предложение
с фиксированной ценойДля этого достаточно рассчитать стоимость в онлайн-калькуляторе и скачать КП на почту Рассчитать
Преимущества Online-cargo
01Онлайн калькулятор
Вы можете рассчитать конечную стоимость доставки самостоятельно 02Личный менеджер
Ваш удалённый помощник в Китае, который всегда держит руку на пульсе 03Работаем Без предоплаты
Вы перечисляете деньги по договору только после получения и проверки грузаПолучи коммерческое предложение
с фиксированной ценой
Вы можете рассчитать конечную стоимость доставки самостоятельно Рассчитать
04Отсрочка платежа
Постоянные клиенты платят тогда, когда удобно 05Официальная доставка
Предоставим вам полный пакет документов.
Перешлём оригиналы по почте, а сканы — на E-mail 06 Оплата поставщикам Оплачивайте грузы и товары напрямую вашим поставщикам в режиме онлайн 07Страховая защита
Ваш груз всегда будет застрахован, от потери и поврежденияПолучи коммерческое предложение
с фиксированной ценойДля этого достаточно рассчитать стоимость в онлайн-калькуляторе и скачать КП на почту Рассчитать
Доставка грузов из Тайваня в Россию от компании Global Post
В последнее время различные товары из Тайваня в Россию «льются рекой». В этой азиатской стране производят качественную электронику (ноутбуки, компьютеры, чипы), ЖК-дисплеи, бытовую технику, стоимость которых существенно ниже, чем на аналогичную продукцию в развитых странах. Поэтому неудивительно, что доставка из Тайваня в Россию пользуется огромным спросом. Наша компания всегда идёт в ногу со временем, отвечает требованиям и запросам клиентов, поэтому открыла новый логистический маршрут.
Воплощаем мечты
Компания GlobalPost уже больше 20 лет предоставляет логистические услуги в России. За это время мы заработали положительную репутацию и помогли тысячам клиентов недорого и вовремя получить груз. У нас есть не только доставка из Тайваня. По желанию заказчика предоставляются сопутствующие услуги: сопровождение, оформление таможенных документов, страховка. Это позволяет сэкономить немало времени и средств, т. к. комплексный логистический сервис можно получить в одном месте.
Осуществляется доставка грузов из Тайваня любой категории:
- бытовая техника;
- продовольственные товары;
- электроника;
- смартфоны и прочие девайсы;
- ноутбуки, компьютеры;
- одежда.
Транспортировка производится различными видами транспорта, наиболее популярными являются морская и авиаперевозка.
Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Воздушная экспресс-доставка поваляет получить груз в максимально короткие сроки, но её цена самая высокая. Доступным способом перевозки является морской транспорт, но ждать придётся дольше.
Условия сотрудничества
Стоимость и сроки доставки грузов из Тайваня в Россию зависят от многих факторов: пункта назначения, вида груза, его массы и габаритов. Чтобы узнать ориентировочные данные, обратитесь к нашим менеджерам и получите бесплатную консультацию. Специалисты помогут подобрать оптимальный вариант, который позволил сэкономить средства и получить груз в нужное время. Чтобы заказать услуги, воспользуйтесь формой на сайте или позвоните в офис. Мы сотрудничаем по отработанному алгоритму, что позволяет всегда гарантировать положительный результат.
Компания GlobalPost — ваш надёжный партнёр в вопросе перевозки из Тайваня.
Авиа доставка грузов из Китая
Логистическая компания «Мосальянс» имеет огромный опыт международных грузовых авиаперевозок товаров.
При обращении в нашу компанию, менеджеры организуют качественную авиадоставку грузов от двери до двери с учетом всех ваших пожеланий.
«МОСАЛЬЯНС»: ОПЕРАТИВНОСТЬ И СОХРАННОСТЬ!
«Мосальянс» организует авиадоставку ваших грузов по оптимальным маршрутам в максимально сжатые сроки. Предлагая выгодные расценки и высокое качество услуг, мы стремимся к сокращению расходов на международные авиаперевозки грузов из Китая, Тайваня, Японии, Кореи, Индии и других стран.
Авиаперевозка грузов из Китая
Преимуществами этого способа перевозки грузов являются максимальная оперативность доставки и сохранность товаров. Но в то же время цены на авиадоставку грузов из Китая до недавнего времени оставались высокими, поэтому компания «Мосальянс» всегда стремилась сделать этот способ транспортировки товаров более выгодным. Доставка сборных партий грузов на самолете позволяет понизить тарифы на авиаперевозки товаров. Сборный груз — это небольшие партии товаров разных компаний, собранные в один контейнер.
При его перевозке клиент оплачивает ту часть контейнера, которую занимает его груз, а не полностью весь контейнер.
Этот вид авиаперевозки подходит тем, кто отправляет небольшие грузы. Авиадоставка из Китая в этом случае обходится существенно дешевле.
КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- пунктуальность при осуществлении авиаперевозок: наличие в Китае и разных странах представителей компании «Мосальянс» ускоряет процессы как закупки товаров на фабриках-производителях, так и контроль за их доставкой в аэропорт и погрузкой на самолет;
- доступная стоимость: авиаперевозки грузов, осуществляемые компанией «Мосальянс», стали значительно дешевле за счет сборных партий товаров;
- возможность значительного сокращения тарифов на авиадоставку: использование схемы авиаперелет + ж/д существенно сэкономит бюджет на транспортировку грузов.
СОПУТСТВУЮЩИЕ УСЛУГИ
Компания «Мосальянс» при осуществлении авиадоставки грузов из Китая предлагает дополнительные услуги:
- предоставление информации о состоянии груза;
- консолидационные услуги;
- страхование грузов;
- таможенное оформление;
-
оформление и предоставление всей необходимой документации.
Авиа доставка грузов из Китая — сроки
3 ДНЯ НА ДОСТАВКУ ГРУЗОВ ИЗ КИТАЯ САМОЛЕТОМ!!!
Китай и Россия — современные страны, в которых есть множество удобных аэропортов со складами и погрузочной техникой. Это позволяет быстро организовать авиадоставку из Китая в Москву и другие города нашей страны.
Специалисты компании «Мосальянс» произведут оперативное таможенное оформление ввозимых грузов.
Если вам необходимо осуществить авиаперевозки грузов из Китая, Южной Кореи, Вьетнама, Японии, Тайваня, и вы хотели бы получить оперативную авиа доставку грузов с профессиональным таможенным оформлением, выгодные тарифы и максимальное качество предоставляемых услуг, рекомендуем вам обращаться к специалистам компании «Мосальянс».
Сроки доставки грузов авиа из Китая в Россию:
- Транспортировка по морю + ЖД – 27 дней;
- Авиаперевозка – 3 дня;
-
Железнодорожная транспортировка – 20 дней.
Тарифы грузоперевозок от Мосальянс:
| Экономичный (море, Ж/Д, авто) | Оперативный (авиа) |
|---|---|
|
|
Для того, чтобы получить расчет стоимости авиа грузоперевозки из Китая,
заполните он-лайн заявку на нашем сайте.
Отправить посылку из Тайваня в Россию | Почтовые расходы и дешевая доставка с
Что еще? Вы ознакомитесь с предложениями, предложенными для доставки из Тайваня в Россию и выберите наиболее приемлемый вариант, после чего произведете оплату приемлемым для вас способом оплаты и дождетесь курьера.
От двери до двери — доставка посылок с Parcel ABC очень проста.
Как это работает? Платформа онлайн-доставки Parcel ABC объединяет тысячи международных и местных перевозчиков, на транспортных средствах которых Parcel ABC роется в поисках свободного места и использует его с пользой. Это позволяет отправлять как крупные, так и мелкие посылки (даже крайне срочные, если это необходимо). Parcel ABC всегда стремится найти свободные места на транспортных средствах того или иного перевозчика. Уникальная система платформы Parcel ABC позволяет нам предлагать вам особенно выгодные цены на услуги доставки из Тайваня в Россию, а также дает возможность гарантировать качество таких услуг в случае, если вам нужна срочная доставка из Тайваня в Россию.
Безопасность является особенно важным аспектом доставки, независимо от того, отправляете ли вы трогательный подарок или действительно дорогой товар. Все отправления, отправляемые через платформу Parcel ABC из Тайваня в Россию, покрываются не только стандартной страховкой (25 евро), но и страхованием Parcel ABC.
После того, как вы использовали Parcel ABC, вы сразу же поймете, что это удобный и беззаботный способ отправить вашу посылку. Продолжительность? Это может занять всего один день — это зависит от того, куда вы отправляете свой груз.В следующий раз, когда вам понадобится служба доставки, вам, вероятно, не придется дважды думать, чтобы решить, кому доверить свой груз. Некоторые курьеры предоставляют услуги быстрой доставки из Тайваня в Россию, некоторые курьеры известны своей отличительной гибкостью способов доставки, в то время как услуги других транспортных агентств просто дешевы, не говоря уже о скромной почтовой службе. Но что делать тем из нас, кто просто хочет, чтобы их посылки из Тайваня в Россию дошли до адресата быстро, надежно и, понятное дело, по приемлемой цене? Запустив собственную беспрецедентную систему доставки, Parcel ABC решила эту загадку и воплотила ее в жизнь.Платформа Parcel ABC объединяет множество местных и международных перевозчиков и всегда выбирает оптимальные маршруты перевозки отправлений.
Это означает, что вам не придется тратить свое драгоценное время на поиск информации и сравнение цен в поисках самой дешевой услуги.
Всего за несколько кликов на сайте платформы Parcel ABC вы получите доступ к информации об окончательной стоимости перевозки посылки и выбранном транспортном агентстве, узнаете, когда курьеры заберут и доставят посылки из Тайваня в Россию, а также также иметь возможность выбрать наиболее удобный способ оплаты услуг.Вскоре после этого вы получите электронное письмо со всей необходимой информацией о доставке. Parcel ABC задает всего один вопрос – что вы собираетесь отправить сегодня?
Чтобы просмотреть прайс-лист ParcelABC, все, что вам нужно сделать, это ввести пункт назначения, место, откуда будет отправлена посылка, ее вес и размер.Затем будут показаны цены, действующие для данного маршрута, предлагаемые нашей компанией.
Для сравнения мы также отображаем сумму, которую необходимо заплатить с другими перевозчиками, что позволяет клиентам сделать осознанный выбор. Стоимость доставки зависит от размера и веса посылки, а также от расстояния между городами. Что немаловажно, мы также осуществляем экспресс-посылки по межгосударственным маршрутам. Мы относимся к этому как к приоритету и поэтому доставляем его как можно скорее. Стоимость такой услуги также появится в списке.Однако стоит отметить, что средства экспресс-доставки стоят дороже. Все цены включают расходы на топливо и страховку в размере 25 €. Если вы ищете самое дешевое предложение, закажите курьера ParcelABC и отправьте посылку с нами.
Нашему дешевому курьеру обычно требуется в среднем 3+ дня, чтобы доставить товар между этими странами.Срок доставки зависит в основном от расстояния. Однако напоминаем, что вы всегда можете выбрать экспресс-доставку.
Тогда время, необходимое для доставки, сокращается даже до нескольких часов. Быстрая отправка в подавляющем большинстве случаев доставляется получателю в руки за 1-2 рабочих дня. Любой, кто отправляет посылку через нашу платформу, также может регулярно отслеживать ее местонахождение. Это облегчает как определение точной даты доставки посылки получателю, так и поиск ее в случае утери.
У каждой курьерской компании есть регламент, а в нем перечень товаров, которые она не перевозит. Такой список создается по нескольким причинам, в том числе из-за международных правил, достаточно частого использования авиатранспорта и просто практичности. ParcelABC, как и большинство других перевозчиков, не перевозит опасные материалы и вещества, включая боеприпасы, оружие, кислоты, ртуть, бактерии или вирусы.Такие товары могут повредить другие посылки. Кроме того, наш курьер не примет посылки, содержащие отпускаемые по рецепту лекарства, алкоголь, табак, сигареты, скоропортящиеся товары или оригинальные произведения искусства.
Создание такого списка также было продиктовано тем, что мы сотрудничаем с различными перевозчиками, такими как UPS, IMX, InPost FedEx, DHL, DPD, TNT, ASM или TRANSIMEKSA, у которых есть свои правила, к которым мы стараемся адаптироваться. Если вы сомневаетесь, прочитайте вкладку внизу страницы или отправьте нам вопрос через форму или свяжитесь с нами по телефону.Наконец, мы хотели бы напомнить вам, что каждая страна имеет свои собственные законы и таможенные правила. С ними стоит ознакомиться перед отправкой. Посылка может быть проверена на границе. Если внутри находится запрещенный предмет, посылка, скорее всего, будет возвращена отправителю, а в крайнем случае может быть конфискована таможней. Как только вам удастся определить, что вы можете отправить в посылке, закажите доставку.
Расстояние, которое разделяет эти страны, составляет ровно 4371 километр.
Наш дешёвый курьер всегда старается доставить посылки как можно быстрее и дешевле. На данный момент нашим сервисом воспользовались 27 человек из Тайваня. Наиболее часто используемыми способами оплаты были Paysera — 52%, PayPal — 42%, кредитная карта, электронный кошелек — 6%. Стоит отметить, что хотя все посылки, отправляемые через ParcelABC, имеют бесплатную страховку в размере 25 евро, вы можете увеличить эту сумму до 5000 евро. Данной услугой часто пользуются те, кто отправляет ценные вещи, поэтому заказчику не нужно беспокоиться о повреждении при транспортировке, ведь в случае возникновения проблем ему вернут деньги.На покупку такой страховки пока решились 19% клиентов из Тайваня. Средняя цена, которую заплатили покупатели, составила 13 евро, 14,7702 доллара США, 10,8697 фунтов стерлингов, 59,0898 злотых, 404,1166 гривен, 1114,4173 рублей, 20,5742 австралийских долларов, 96,7259 датских крон, 38,0483 белорусских рублей, 4663,9137 венгерских форинтов, 18,6779 канадских долларов.
Чтобы посылка дошла до получателя в целости и сохранности, ее следует упаковать наилучшим образом, что сведет к минимуму воздействие любых ударов, которые могут возникнуть при транспортировке.
Важнейший элемент – правильная коробка, которая должна быть жесткой. Закрепите изделие пузырчатой пленкой, которая всегда обеспечит достаточную амортизацию. Если после оставления предмета внутри упаковки осталось свободное место, заполните его мягким материалом, чтобы ничего внутри не могло свободно двигаться. При опломбировании посылки не забудьте прикрепить на видном месте накладную. Мы отправляем такую этикетку на адрес электронной почты и предоставляем ее в панели печати клиента.
ВИДЕО: Ahlers доставляет 6000 грузовых тонн в Россию
Более 50 стандартных и негабаритных грузовых автомобилей — вот что потребовалось специалисту по экспедиторским перевозкам Ahlers для перевозки полной воздухоразделительной установки из четырех разных стран в Моглино в России.Несколько негабаритных единиц имели вес 85 тонн, а общий объем груза составил около 6000 фрахтовых тонн.
Воздухоразделительная установка была заказана из Италии компанией из российского города Моглино.
Детали, которые нужно было перевезти в Россию, поступали из Италии, Испании, Турции и Южной Кореи. Самыми крупными единицами, покидающими завод в Италии, были две холодильные камеры, самая большая из которых имела длину 35 м, ширину 5,5 м и высоту 5 м. Эти рефконтейнеры сначала были доставлены автомобильным транспортом в порт Маргера (Венеция), откуда на зафрахтованном судне они отправились в порт Усть-Луга в России.По прибытии в порт назначения эти агрегаты снова перегружались на грузовики и доставлялись к месту окончательной работы.
Еще одна партия крупногабаритных единиц была отправлена судном из Масана, Корея, через Зебрюгге, Бельгия, в Санкт-Петербург, Россия. По прибытии в Санкт-Петербург эти агрегаты также были перегружены в грузовики и доставлены в Моглино, Россия.
Источник фото: AhlersШестидневная поездка в Италию
Чем больше и тяжелее груз, тем сложнее задача.Каждый маршрут имеет ограничения по размеру и весу перевозимого груза. Это может быть из-за мостов или туннелей, других достопримечательностей или зданий, которые делают это невозможным.
Большая часть негабаритных грузов отгружалась через порт Санкт-Петербург и далее транспортировалась в Моглино, но это не вариант для двух крупнейших единиц.
Для этих единиц транспортировка их с завода в Италии до ближайшего порта уже была проблемой. Из-за всех необходимых работ на маршруте, таких как железнодорожные переезды, подъем электрических проводов и удаление уличной мебели, на преодоление расстояния около 250 км ушло шесть дней.
Временные мостовые решения в России
Главной задачей был транспорт по территории России. Поскольку ранее проведенное обследование маршрута показало, что транспортировка из Санкт-Петербурга невозможна, компания Ahlers использовала альтернативный маршрут через порт Усть-Луга.
Порт Усть-Луга в основном является портом для массовых грузов, поэтому проблема здесь заключалась в том, что в порту не было подходящего оборудования для разгрузки агрегатов с прибывающего судна. Команда Ahlers разработала и сертифицировала специальные балки и спредеры, которые позволили безопасно обрабатывать этот груз.
Основным препятствием на оставшемся этапе пути этих холодильных контейнеров было несколько мостов, которые необходимо было пересечь на пути к месту окончательной работы. Состав прицепов вместе с грузом был слишком тяжелым для пересечения этих мостов. После согласования с соответствующими транспортными властями были выполнены определенные строительные работы, и всякий раз, когда нагрузка была слишком большой для моста, устанавливались временные эстакады.
Эта операция была проведена на 3 мостах в Псковской области, и для помощи в установке этих временных путепроводов на место были доставлены подходящие краны, и на время этой операции был изменен маршрут обычного движения.
Источник фото: AhlersКомпания Ahlers решила юридические и таможенные вопросы
Перевозка негабаритных грузов по территории России сопряжена не только с операционными трудностями, но и с юридическими и процедурными проблемами. Разрешения на перемещение негабаритных единиц через туннели, города и мосты требуют получения разрешений от местных властей и владельцев инфраструктуры.
Затем они передаются федеральным властям для получения окончательного разрешения на весь маршрут.
Кроме того, поскольку продавцу необходимо было импортировать растения из разных стран в Россию, это создавало серьезную таможенную проблему.Все документы, которые необходимо было предоставить в российские таможенные органы, были организованы и контролировались таможенными специалистами компании Ahlers.
Для покупателя было важно импортировать завод как целую производственную линию, потому что тогда применялась бы нулевая ввозная пошлина. Алерс взял на себя таможенный процесс как для продавца, так и для покупателя, что максимально упростило импорт в Россию.
Эмирейтс СкайКарго
Выберите пункт назначения Выберите пункт назначения4 DE FEVEREIRO APT, LUANDA (LAD)ABERDEEN, ABERDEEN (ABZ)ABU DHABI INTERNATIONAL APT, ABU DHABI (AUH)ABUJA INTERNATIONAL, ABUJA (ABV)ACCRA KOTOKA, ACCRA (ACC)ADANA, ADANA (ADA)ADELAIDE, ADELAIDE ( ADL)AFONSO PENA, CURITIBA (CWB)AHMEDABAD, AHMEDABAD (AMD)AL MAKTOUM INTL.
AP, ДУБАЙ (DWC)АЛИКАНТЕ, АЛИКАНТЕ (ALC)АМБУЛИ, ДЖИБУТИ, ДЖИБУТИ АФРИКА (JIB)AMMAN QUEEN ALIA INT APT, AMMAN (AMM)АМСТЕРДАМ, АМСТЕРДАМ (AMS)АРЛАНДА, СТОКГОЛЬМ (ARN)АТЛАНТА, АТЛАНТА (ATL)ОКЛЕНД INTL, ОКЛЕНД (AKL)ОСТИН — МЮЛЛЕР ARPT, AUSTIN (AUS)BAGDAD INTL APT, BAGHDAD (BGW)BAHRAIN INTL, BAHRAIN (BAH)BAIYUN, ГУАНЧЖОУ (CANTON), CHINA (CAN)BALTIMORE, BALTIMORE (BWI)BANDARANAYAKE INTL, КОЛОМБО (CMB)BANGKOK INTL, BANGKOK (BKK)BARCELONA, BARCELONA (BCN)BEIRUT INTL, BEIRUT (BEY)BEFAST AIRPORT, BELFAST (BFS)BERN BELP, BERN (BRN)BIERSET INTL, LIEGE (LGG)БИЛЬБАО, БИЛЬБАО ES ( БИО)БИЛЛУНД, БИЛЛУНД (BLL)БИРМИНГЕМ, МЕЖДУНАРОДНЫЙ., БИРМИНГЕМ (BHX)БОГОТА, BOGOTA (BOG)БОЛЕ, АДДИС-АБЕБА (ADD)БОРДО, БОРДО (BOD)БОСТОН, БОСТОН (BOS)БРЕМЕН, БРЕМЕН (BRE)BRISBANE INTL, BRISBANE (BNE)BRNIK AIRPORT, LJUBLJANA (LJU) БРЮССЕЛЬ, BRUSSELS (BRU)Basel Mulhouse, BASEL (BSL)Bangalur Intl Apt, BANGALORE (BLR)Blaise Diagne Intl, DAKAR (DSS)CAIRO INTL., CAIRO (CAI)CALGARY INTL, CALGARY (YYC)CAPE TOWN INTERNATIONA, CAPE TOWN (CPT)СТОЛИЧНЫЙ АЭРОПОРТ, ПЕКИН (PEK)CARDIFF WALES APT, CARDIFF (CWL)CARTHAGE, TUNIS (TUN)CHANGI , SINGAPORE (SIN)ШАРЛЬ ДЕ ГОЛЛЬ, ПАРИЖ (CDG)ШАРЛОТТА, ШАРЛОТТА (CLT)АЭРОПОРТ ЧЕННАИ, ЧЕННАИ (MAA) )CHHATRAPATI SHIVAJI, MUMBAI (BOM)CHILEKA, BLANTYRE (BLZ)CHRISTCHURCH INTL, CHRISTCHURCH (CHC)CINCINNATI INTERNATL, CINCINNATI (CVG)CITTA DI TORINO , ТУРИН (TRN)CLARK INTL, ANGELES (CRK)COIMBATORE,PEELAMEDU, COIMBATORE (CJB) )COLOGNE, COLOGNE (CGN)CONAKRY, CONAKRY GN (CKY)COPENHAGEN APT, COPENHAGEN (CPH)CORK, CORK (ORK)COTE D AZUR, NICE (NCE)CRISTOFORO COLOMBO, GENOA (GOA)DALLAS FORT WORTH, DALLAS/FORT WORTH (ДФВ)Д AR ES SALAAM INTL, DAR-ES-SALAAM (DAR)DENVER INTL, DENVER (DEN)ДОМОДЕДОВО, МОСКВА (DME)DORTMUND, DORTMUND (DTM)DRESDEN ARPT, DRESDEN (DRS)DUBAI INTL, DUBAI (DXB)DUBLIN INTL, DUBLIN (DUB)DULLES INTL, WASHINGTON (IAD)DUSSELDORF INTL, DUSSELDORF (DUS)EDMONTON INTL, EDMONTON (YEG)EINDHOVEN, EINDHOVEN (EIN)EL PASO, EL PASO (ELP)ELDORET, ELDORET (EDL)ELEFTHERIOS VENIZELO, ATHENS (ATH) )ЭНШЕЙМ, СААРБРЮККЕН (SCN)ЭНТЭББЕ, ЭНТЭББЕ (EBB)ЭНТЖЕЙМ, СТРАСБУРГ (SXB)ЭТИМЕСГУТ, АНКАРА (ANK)Воздушный порт Ист-Мидлендс.
, Аэропорт Ист-Мидлендс (EMA)Эрбиль, ERBIL (EBL)EuroAirport French FR, MULHOUSE (MLH)FALCONARA, ANCONA (AOI)FELIX HOUPHOUET BOIG, ABIDJAN (ABJ)FERIHEGY, BUDAPEST (BUD)FIUMICINO, ROME (FCO)FLESLAND BERGEN, БЕРГЕН (BGO)ФЛОРЕНЦИЯ, ФЛОРЕНЦИЯ (FLR)ФОРТ-ЛОДЕРДЕЙЛ, ФОРТ-ЛОДЕРДЕЙЛ (FLL)ФРЕХОРГ, МОНПЛЕЛЬЕ (MPL)ФУКУОКА, ФУКОКА (FUK)Франкфурт-Рейн-Майн, ФРАНКФУРТ (FRA)ГАЛЕАО АНТОНИО , РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО (GIG)ГАЛИЛЕО ГАЛИЛЕИ, ПИЗА (PSA)ГАТВИК, ЛОНДОН (LGW)GEN MARIANO ESCOBEDO, MONTERREY (MTY)GENEVE COINTRIN, GENEVA (GVA)GEORGE BUS INTRCON, HOUSTON (IAH)GLASGOW, GLASGOW (GLA)ГРИНВИЛЬ-СПАРТА, ГРИНВИЛЬ (GSP)ГУАРУЛЬЮС, SAO ПАУЛО (GRU)ГУЛЬЕЛЬМО МАРКОНИ, БОЛОНЬЯ (BLQ)ХАН, ФРАНКФУРТ (HHN)ГАМБУРГ, ГАМБУРГ (HAM)ХАНЕДА, ТОКИО (HND)ХАНЧЖОУ, ХАНЧЖОУ, КИТАЙ (HGH)ГАННОВЕР, ГАННОВЕР (HAJ)ХАРАРЕ, ХАРАРЭ ZW (HRE) HAZRAT SHAHJALAL APT, ДАКА (DAC)ХИТРОУ, ЛОНДОН (LHR)ХЕЛЬСИНКИ-ВАНТАА, ХЕЛЬСИНКИ (HEL)АЭРОПОРТ HOERSCHING, ЛИНЦ (LNZ)ГОНКОНГ, ГОНКОНГ (HKG)HOPKINS INTL., КЛИВЛЕНД (CLE)HOUARI BOUMEDIENE, ALGIERS (ALG)IBRAHIM NASIR INT AP, MALE (MLE)IMAM KHOMEINI INTL , TEHRAN (IKA)МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ИНЧХОН, СЕУЛ (ICN)ИНДИАНАПОЛИС, ИНДИАНАПОЛИС (IND)ИНДИРА ГАНДИ МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ДЕЛИ (DEL )МЕЖДУНАРОДНЫЙ, БАСРА (BSR)ISLAMABAD INTL, ISLAMABAD PK (ISB)АЭРОПОРТ СТАМБУЛ, СТАМБУЛ (IST)ИВАНКА, БРАТИСЛАВА (BTS)ДЖЕКСОНВИЛЛ, ДЖЕКСОНВИЛЛ (JAX)ДЖОН Ф.
КЕННЕДИ, НЬЮ-ЙОРК (JFK)ДЖОМО КЕНЬЯТТА, НАИРОБИ ( NBO)ХУАРЕС ИНТЕРНЭШНЛ, МЕХИКО (MEX)Jinnah Intl. Аэропорт, КАРАЧИ (KHI)КАНСАЙСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ОСАКА (KIX)ХАРТУМ ГРАЖДАНСКИЙ, ХАРТУМ (KRT)ХВАДЖА РАВАШ, КАБУЛ, АФГАНИСТАН (KBL)КОРОЛЬ АБДУЛАЗИЗ МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ДЖЕДДА (JED)КОРОЛЬ ФАХАД МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ДАММАМ (DMM)КОРОЛЬ ХАЛЕД МЕЖДУНАРОДНЫЙ АПАРТАМЕНТ, РИЯД (RUH)KING SHAKA INTL, DURBAN (DUR)КОЧИ, КОЧИ (COK)КОЖИКОДЕ, КОЖИКОДЕ (CALICUT) (CCJ)КУАЛА-ЛУМПУР, КУАЛА-ЛУМПУР (KUL)КУВЕЙТ, КУВАИТ (KWI)ЛАХОР, ЛАХОР (LHE) ЛАНДВЕТТЕР, ГОТЕНБУРГ (GOT)ЛАРНАКА, ЛАРНАКА (LCA)ЛАС-ВЕГАС, ЛАС-ВЕГАС, НЬЮ-МЕКСИКА, (ЛАС)ЛАВИКА, ПОЗНАНЬ (POZ)ЛЕЙПЦИГ, ХАЛЛЕ-АРПТ, ЛЕЙПЦИГ (LEJ)ЛЕСКВИН , ЛИЛЛЬ (LIL)ЛИЛОНГВЕ, ЛИЛОНГВЕ ( LLW)LINDBERG FLD S DIEGO, SAN DIEGO (SAN)LISBOA, LISBON (LIS)LOS ANGELES INTERNATIONAL, LOS ANGELES (LAX)LOUISVILLE , LOUISVILLE (SDF)LUQA AIRPORT, MALTA (MLA)LUSAKA AIRPORT, LUSAKA (LUN)LUXEMBOURG AIRPORT, ЛЮКСЕМБУРГ (LUX)МААСТРИХТ, МААСТРИХТ (MST)МАКТАН МЕЖДУНАРОДНЫЙ, СЕБУ, ФИЛИППИНЫ (CEB)МАДРИС БАРАХАС, МАДРИД (MAD)МАЛАГА, МАЛАГА (AGP)МАЛПЕНСА, МИЛАН (MXP)МАНЧЕСТЕР МЕЖДУНАРОДНЫЙ, МАНЧЕСТЕР (МУЖЧИНА)МАРКО ПОЛО, ВЕНЕЦИЯ ( VCE)MARISCAL S UCR, КИТО (UIO)МАРСЕЛЬ, МАРСЕЛЬ (MRS)МЕМФИС, МЕМФИС (MEM)МЕТРОПОЛИТ, БЕРЛИН (BER)МАЙАМИ, МАЙАМИ (MIA)МИГЕЛЬ ИДАЛ, ГВАДАЛАХАРА (GDL)МИНГАЛАДОН, ЯНГУН (RGN)МОХАМЕД V, КАСАБЛАНКА (CMN) )МОХАММАД БИН АБДУЛАЗИЗ, МЕДИНА (МЕДИНА)МОНТЕВИДЕО, МОНТЕВИДЕО (МВД)МЮНСТЕР, МЮНСТЕР-ОСНАБРУК, ГЕРМА (FMO)МЮНХЕН, МЮНХЕН (MUC)МУРТАЛА МУХАММЕД, ЛАГОС (ЛОС)НАГОЯ, НАГОЯ (НПО)НАНКИН/НАНКИН, НАНДЖИН, КИТАЙ (NKG)НАНТЕС, НАНТЕС (NTE)НЕАПОЛЬ, НЕАПОЛЬ (NAP)НАРИТА, ТОКИО (NRT)НАШВИЛЛ, НАШВИЛЛ (BNA)НЕТАДЖИ СУБХАС ЧАНДРА, КОЛКАТА (CCU)НОВЫЙ ОРЛЕАН, НОВЫЙ ОРЛЕАН (MSY)NEWARK LIBERTY INTL, NEW YORK (EWR)НЬЮКАСЛ, НОВЫЙ ЗАМОК ВЕЛИКОБРИТАНИЯ (NCL)НГУРА РАЙ, ДЕНПАСАР БАЛИ (DPS)НИНБО, НИНБО, КИТАЙ (NGB)НИНОЙ АКВИНО, МАНИЛА (MNL)НОИБАЙ, ХАНОЙ, ВЬЕТНАМ (HAN)НОРФОЛК, НОРФОЛК (ORF)НЮРМБЕРГ АЭРОПОРТ, НЮРНБЕРГ (NUE)O HARE INTL, CHICAGO (ORD)OR TAMBO INTL, JOHANNESBURG (JNB)OKECIE, WARSAW (WAW)ORLANDO INTL, ORLANDO (MCO)ORLY , PARIS (ORY)OSLO, OSLO (OSL)OTTAWA METROPOLITAN, ОТТАВА (YOW)УАГАДУГУ, УАГАДУГУ, БУРКИНА-ФАСО (OUA)ПАТЕНГА, ЧИТТАГОНГ (CGP)ПИРСОН МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ТОРОНТО (YYZ)ПЕРТ, ПЕРТ (PER)ПЕШАВАР МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ПЕШАВАР (PEW)ФИЛАДЕЛЬФИЯ МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ФИЛАДЕЛЬФИЯ (PHL)ПХУКЕТ МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ПХУКЕТ (HKT)ПЬЕМОНТ ТРИД МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ГРИНСБОРО /HIGH POINT (GSO)PIERRE ELLIOTT TRUDE, MONTREAL (YUL)PITTSBURGH INTL, PITTSBURGH (PIT)PLESO, ZAGREB (ZAG)POCHENTONG, PHNOMPENH, DEM.
КАМПУЧЕ (PNH)ПОРТ КОЛУМБУС, КОЛУМБУС (CMH)ПОРТ КОЛУМБУС, КОЛУМБУС (CMH)ПОРТЛЕНД, ПОРТЛЕНД (PDX)ПОРТО, ПОРТ (OPO)ПРЕСТВИК , ГЛАСГО (PIK)ПУ ДОНГ, ШАНХАЙ (PVG)Пулково, Санкт-Петербург (LED)RAJIV GANDHI INTL, HYDERABAD (HYD)RALEIGH DURHAM, RALEIGH-DURHAM (RDU)RENO, RENO (RNO)RICHMOND INTL, Richmond (RIC)RICKENBACKER, COLUMBUS (LCK)RIGA , RIGA (RIX)ROTTERDAM APT, ROTTERDAM ( RTM)S.SEEWOOSAGUR RAM.INT, ОСТРОВ МАВРИКИЙ (MRU)SABIHA GOKCEN, СТАМБУЛ (SAW)SACRAMENTO METRO., SACRAMENTO (SMF)SAINT GEOIRS, GRENOBLE (GNB)SALT LAKE CITY, SALT LAKE CITY (SLC)SAN ANTONIO, SAN АНТОНИО (SAT)САН-ФРАНЦИСКО, САН-ФРАНЦИСКО (SFO)САН-ХУАН, САН-ХУАН (SJU)САНТЬЯГО, САНТЬЯГО (SCL)СИЭТЛ, СИЭТЛ (МОРЕ)SEEB INTL, МУСКАТ (MCT)СЕВИЛЬЯ, СЕВИЛЬЯ (SVQ)СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА, ОСТРОВА МАЭ, СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА (SEZ)ШЕННОН, ШЕННОН (SNN)ШАРДЖА, ШАРДЖА (SHJ)ШЭНЬЧЖЕН, ШЕНЗЕН (SZX)ШЕРЕМЕТЬЕВО, МОСКВА (SVO)СИАЛКОТ, СИАЛКОТ (SKT)SKY HARBOR INTL, PHOENIX (PHX)СОЕКАРНО-ХАТТА МЕЖДУНАРОДНЫЙ, ДЖАКАРТА (CGK)СОФИЯ, СОФИЯ (СОФ)SO LA, STAVENGER (SVG)SOUTHAMPTON, SOUTHAMPTON (SOU)ST JACQUES, RNNS (RNS)STANSTED, LONDON (STN)STURUP, MALMO (MMX)STUTTGART, STUTTGART (STR)SUZHOU, SUZHOU (SZV)SYDNEY, SYDNEY (SYD)Salgado Filho, PORTO ALEGRE, SAO TOME IS (POA)St-Exupery, LYON (LYS)TAIWAN TAOYUAN INTL, TAIPEI (TPE)TAMPA INTL, TAMPA (TPA)TAN SON NHAT, Ho Chi Minh City (SGN)TEESIDE, TEES-SIDE (MME)TEL AVIV, TEL AVIV (TLV)THALERHOF, GRAZ (GRZ)TOULUSE, TOULOUSE (TLS)TRIVANDRUM INTL, TRVANDRUM (TRV)TUCSON INTL, TUCSON (TUS)TULLAMARINE, MELBOURNE (MEL)TULSA INTL, TULSA (TUL) TURNHOUSE, EDINBURGH (EDI)ULEMISTE, TALLINN PIRITA (TLL)VANCOUVER INTL, VANCOUVER (YVR)VERONA, VERONA (VRN)VIENNA INTL, VIENNA (VIE)VILNIUS, VILNIUS (VNO)VIRACOPOS, SAO PAULO (VCP)Vaclav Havel AP PRG , ПРАГА (PRG)Валенсия, ВАЛЕНСИЯ (VLC)W.
А. МОЦАРТ, ЗАЛЦБУРГ (SZG)УЭЙН, ДЕТРОЙТ (DTW)ВЕЛЛИНГТОН, ВЕЛЛИНГТОН (WLG)WILL ROGERS WORLD, OKLAHOMA CITY (OKC)УХАНЬ, УХАНЬ/ТЯНЬХЭ, КИТАЙ (WUH)СИАМЭНЬ, СИАМЭНЬ, КИТАЙ (XMN)САРАГОСА , САРАГОСА (ZAZ)Цюрих Клотен, ЦЮРИХ (ZRH)
| 348 | ААЛ | Американские авиалинии «Американ» |
| 345 | ДАЛ | Дельта «Дельта» |
| 273 | УАЛ | Юнайтед «Юнайтед» |
| 242 | СВА | Юго-запад «Юго-запад» (Даллас, Техас) |
| 167 | ТУ | Турецкие авиалинии «Туркэйр» (Турция) |
| 154 | руб. | Ryanair «Райанэйр» (Ирландия) |
| 151 | ЧСН | China Southern Airlines «Чайна Саутерн» (Китай) |
| 129 | Артикул | SkyWest «SkyWest» (ул.Джордж, Юта) |
| 127 | КЕС | Восточный Китай «Восточный Китай» (Китай) |
| 123 | ЖБУ | ДжетБлю «ДжетБлю» |
| 119 | ОАЭ | Эмирейтс «Эмирейтс» |
| 101 | МПО | IndiGo «IFLY» (Нью-Дели) |
| 97 | ДЛХ | Люфтганза «Люфтганза» (Германия) |
| 96 | ОСО | Air China «Эйр Чайна» (Китай) |
| 87 | АФР | Air France «Эйрфранс» (Франция) |
| 87 | БАВ | British Airways «Спидберд» (Великобритания) |
| 87 | QTR | Qatar Airways «Катари» (Доха) |
| 84 | НКС | Дух «Крылья Духа» (Мирамар, Флорида) |
| 79 | АФТ | Аэрофлот «Аэрофлот» (Российская Федерация) |
| 79 | КЛМ | КЛМ «КЛМ» (Нидерланды) |
| 71 | ЭНИ | Посланник Air «Посланник» (Форт-Уэрт, Техас) |
| 71 | ГЛО | Гол Транспортес Аэрос «ГОЛ» |
| 70 | АСА | Air Canada «Эйр Канада» (Канада) |
| 68 | МАЙ | Мальта Эйр «Блю Мед» |
| 67 | РПА | Республика «Кирпичный завод» (Индианаполис, Индиана) |
| 62 | ВЗЗ | Wizz Air «WIZZ» (Венгрия) |
| 59 | ВОИ | Volaris «VOLARIS» (Мехико) |
| 57 | ФДС | FedEx «FedEx» (Мемфис, Теннесси) |
| 57 | БПФ | Frontier «Frontier Flight» (Денвер, Колорадо) |
| 54 | ЭЯ | NetJets Aviation «Execjet» (Колумбус, Огайо) |
| 52 | ЭЗИ | easyJet «Easy» (Великобритания) |
| 51 | СВА | Saudia «Саудия» (Саудовская Аравия) |
| 51 | ЧХ | Хайнаньские авиалинии «Хайнань» (Хайкоу) |
| 50 | ЕСД | easyJet Europe «ALPINE» (Вена) |
| 50 | АЗУ | Azul Бразильские авиалинии «AZUL BLUEBIRD» (Barueri) |
| 48 | JIA | PSA Airlines «Blue Streak» (Вандалия, Огайо) |
| 48 | ВЛГ | Vueling Airlines «Вуелинг» (Испания) |
| 47 | CQH | Spring Airlines «AIR SPRING» (Шанхай) |
| 47 | ООО | Сингапурские авиалинии «Сингапур» (Сингапур) |
| 46 | КСВ | Швейцарский «SWISS» (Suisse) |
| 46 | СХА | XiamenAir «Xiamen Air» (Сямынь, Фуцзянь, Китай) |
| 45 | ДКХ | Авиалинии Джуньяо «AIR JUNEYAO» (Китай) |
| 44 | ТАР | TAP Air Portugal «Эйр Португалия» (Лиссабон) |
| 43 | ТАМ | Латинская Америка Бразилия «Там» (Бразилия) |
| 43 | ЭТН | Эфиопские авиалинии «Эфиопиан» (Эфиопия) |
| 43 | ВОО | S7 Airlines «Авиакомпания Сибири» |
| 43 | ЭДВ | Endeavour Air «Endeavour» (Миннеаполис, Миннесота) |
| 43 | CSC | Сычуаньские авиалинии «Чуанхан» |
| 42 | ААЙ | Allegiant Air «Алегиант» |
| 41 | ПГТ | Pegasus Airlines «Сантюрк» (I) |
| 41 | ЭРГ | Eurowings «Eurowings» (Дюссельдорф) |
| 40 | СДМ | Россия Авиакомпания «Россия» (Россия) |
| 39 | ЧСЗ | Шэньчжэньские авиалинии «Шэньчжэнь Эйр» |
| 38 | КАЛ | Korean Air «Koreanair» (Республика Корея) |
| 37 | АУА | Австрийские авиалинии «Austrian» (Австрия) |
| 36 | руб. | Базз «Волшебное солнце» (Варшава, Польша) |
| 36 | CDG | Шаньдунские авиалинии «Шаньдун» |
| 36 | СМР | Копа Авиакомпания «Копа» |
| 36 | ФДБ | FlyDubai (Объединенные Арабские Эмираты) |
| 36 | ЮЗА | Джаз «Джаз» (Канада) |
| 35 | АСА | Аляска Эйрлайнз «Аляска» |
| 35 | АНА | Олл Ниппон «Олл Ниппон» (Япония) |
| 35 | АИК | Эйр Индия «Айриндия» (Индия) |
| 34 | ПБД | Победа «ПОБЕДА» (Москва) |
| 34 | САС | САС «Сканди» (Швеция) |
| 33 | ЭТД | Etihad Airways «ETIHAD» (Абу-Даби) |
| 33 | ВИВ | VivaAerobus «Aeroenlaces» (Аподака, Нуэво-Леон) |
| 32 | АВА | Авианка «Авианка» |
| 30 | МСР | Egypt Air «Египтэйр» (Египет) |
| 30 | НЖЭ | NetJets Europe «Фракшн» (Пао де Аркос) |
| 30 | SEJ | SpiceJet «SPICEJET» (Гургаон, Индия) |
| 29 | ЛКСЖ | Flexjet «FLEXJET» (Ричардсон, Техас) |
| 29 | ТОМ | TUI Airways «Томджет» (Великобритания) |
| 28 | SXS | Sun Express (Турция) |
| 27 | АМХ | AeroMéxico «Аэромексико» (Мексика) |
| 26 | СВР | Урал «Свердловские авиалинии» (Екатеринбург, Россия) |
| 26 | КАЛ | China Airlines «DYNASTY» (Тайвань) |
| 26 | ГОУ | GoAir «Go Air» (Мумбаи) |
| 25 | КЛК | KLM Cityhopper «Сити» |
| 24 | ПБЯ | Air Arabia «ARABIA» (Сарджа) |
| 24 | СЗС | Nordwind Airlines «NORDLAND» (Москва, Россия) |
| 23 | CBJ | Пекин Кэпитал Эйрлайнз «Капитал Джет» |
| 23 | ЯСЕНЬ | Меса «Воздушный шаттл» (Феникс, Аризона) |
| 23 | ЭКС | Jet2 «Channex» (Лидс/Брэдфорд) |
| 22 | WIF | Flyveselskap A/s Wideroe «Wideroe» (Норвегия) |
| 22 | АРГ | Aerolineas Argentinas «Аргентина» (Аргентина) |
| 22 | АЕЕ | Aegean Airlines «Aegean» (Афины, Греция) |
| 21 | бел | Брюссельские авиалинии «БИЛАЙН» (Дигем, Махелен) |
| 21 | ВТИ | Вистара «ВИСТАРА» (Гургаон) |
| 21 | Ева | Ева Эйр «Ева» (Таоюань) |
| 21 | ВИР | Virgin Atlantic «Virgin» (Великобритания) |
| 20 | КШ | Шанхайские авиалинии «Шанхай Эйр» |
| 20 | Конфигурация | Кондор «Кондор» (Германия) |
| 20 | АЕА | Air Europa «Европа» (Испания) |
| 20 | ААР | Азиана «Азиана» (Республика Корея) |
| 20 | ГТИ | Atlas Air «GIANT» (покупка, Нью-Йорк) |
| 20 | ИБП | Юнайтед Парсел Сервис «UPS» |
| 19 | МБП | Иберия «Иберия» (Испания) |
| 19 | JAL | Японские авиалинии «Japanair» (Япония) |
| 19 | КАП | Cape Air «Cair» (Барнстейбл, Массачусетс) |
| 19 | СКХ | Sun Country Airlines «Сан Кантри» (Миннеаполис, Миннесота) |
| 19 | УТА | ЮТэйр «ЮТэйр» (Россия) |
| 18 | WJA | WestJet «ВестДжет» (Калгари, Альберта) |
| 18 | ТУИ | TuiFly «TUIJET» (Лангенхаген) |
| 17 | ТРА | Transavia Airlines «Трансавиа» (Нидерланды) |
| 17 | ПАЛ | Филиппинские авиалинии «Филиппины» (город Пасай) |
| 17 | CLX | Cargolux Airlines International «Cargolux» (Люксембург) |
| 17 | УЕА | Chengdu Airlines «HIBISCUS CITY» (КИТАЙ) |
| 16 | ПРО | Propair «Propair» (Канада) |
| 16 | АХБ | Air India Express «EXPRESS INDIA» (Коччи, Индия) |
| 16 | КУА | Китайские авиалинии «Чайна Юнайтед» |
| 16 | СЛИ | Aeroméxico Connect «Костера» |
| 15 | КЗР | Эйр Астана «АСТАНАЛАЙН» (Казахстан) |
| 15 | ЦКЗ | Чжэцзян Лунг (Ханчжоу Сяошань) |
| 15 | АУИ | Украина Интернешнл «Украина Интернэшнл» (Украина) |
| 15 | ЛНК | Южноафриканская авиакомпания «Link» |
| 15 | АЛК | Шри-Ланканские авиалинии «ШРИЛАНКАН» |
| 15 | ТСК | Air Transat «Трансат» (Канада) |
| 15 | НОЗ | Норвежский шаттл «Norseman» |
| 15 | QFA | Qantas «Qantas» (Австралия) |
| 15 | ИНН | Aer Lingus «Shamrock» (Ирландия) |
| 14 | ВЙТ | VistaJet «Виста» (Луга) |
| 14 | БТИ | Эйр Балтик «ЭйрБалтик» |
| 14 | КАС | Kuwait Airways Corporation «Кувейт» (Кувейт) |
| 14 | КОРОБКА | AeroLogic «Немецкий груз» (аэропорт Франкфурта) |
| 14 | ИАД | AirAsia India «RED KNIGHT» (Ченнаи, Индия) |
| 14 | АХО | Эйр Гамбург «AIR HAMBURG» (Гамбург) |
| 14 | ФДТ | Пьемонт «Пьемонт» (Солсбери, Мэриленд) |
| 13 | АТН | Air Transport International, Inc. «Воздушный транспорт» (Уилмингтон, Огайо) |
| 13 | JAF | TUI Fly «Beauty» (Бельгия) |
| 13 | ЭЗС | easyJet Швейцария «Topswiss» |
| 13 | ЛПЭ | Латинская Америка Перу «Ланперу» |
| 13 | АЗВ | Azur Air «Катекавиа» (Красноярск, Россия) |
| 13 | МАС | Malaysia Airlines «Malaysian» (Малайзия) |
| 13 | КАВ | Comair «Comair» (ЮАР) |
| 13 | ЛВС | LATAM «LAN Chile» (Чили) |
| 13 | ГЭК | Люфтганза Карго «Люфтганза Карго» |
| 12 | ИТИ | ITA Airways «Itarrow» (Италия) |
| 12 | ККС | Калитта Эйр «Конни» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 12 | ВОЕ | Волотея «ВОЛОТЕЯ» |
| 12 | МЭА | Middle East Airlines — Air Liban «Cedar Jet» (Либан) |
| 12 | QXE | Horizon «Horizon Air» (Сиэтл, Вашингтон) |
| 12 | АСЯ | Эйр Сербия «Эйр Сербия» (Белград) |
| 12 | ИББ | Binter Canarias «Binter» (Испания) |
| 11 | CQN | Чунцин «Чон Цин» (Китай) |
| 11 | УЗБ | Узбекские авиалинии «Узбек» (Узбекистан) |
| 11 | АНЗ | Air New Zealand «Новая Зеландия» (Новая Зеландия) |
| 11 | АКМ | AirAsia «Asian Express» (Сепанг, Селангор, Малайзия) |
| 11 | GCT | ГК Авиация «Галф Кост» |
| 11 | РД | Закат авиации «Сумерки» |
| 11 | ОМА | Оман Эйр «Оман Эйр» |
| 11 | СРГ | Sunwing «Солнечное крыло» (Канада) |
| 11 | ХВН | Вьетнамские авиалинии «Viet Nam Airlines» (Вьетнам) |
| 11 | ГБ | Rader Aviation «Гринбрайер Эйр» |
| 11 | РОУ | Румяна Air Canada «РУЖ» |
| 11 | ДВС | Icelandair «Iceair» (Исландия) |
| 11 | ФИН | Finnair «Финнэйр» (Финляндия) |
| 11 | уточняется | Тибетские авиалинии «Тибет» (Лхаса, Тибет, Китай) |
| 10 | ЛОТ | LOT Польские авиалинии «Лот» (Польша) |
| 10 | ЧБ | West Air «Западный Китай» (Чунцин) |
| 10 | ЭДВ | Эдельвейс Эйр АГ «Эдельвейс» |
| 10 | QDA | Qingdao Airlines «Sky Legend» (Циндао, Шаньдун, Китай) |
| 10 | ДАХ | Air Algerie «Эйр Алжири» (Алжир, Алжир) |
| 10 | АЗО | Азимут «Азимут» (Ростов-на-Дону, Россия) |
| 10 | ПИА | Международные авиалинии Пакистана «Пакистан» (Пакистан) |
| 10 | ЧХ | Hubschrauber Im Luftrettungsdienst «Christoph» (Берлин) |
| 10 | GFA | Галф Эйр «Галф Эйр» |
| 10 | АРЕ | Латинская Америка Колумбия «Лан Колумбия» (Богата) |
| 10 | ТВФ | Трансавиа Франция «FRANCE SOLEIL» |
| 10 | ЛКЭ | Лаки Эйр «LUCKY AIR» (Китай) |
| 10 | НВХ | Хэбэй Эйрлайнз «Хэбэй Эйр» (Китай) |
| 10 | НСЗ | Норвежские авиалинии Швеции «Норлайт» |
| 10 | ЭДЖМ | Управление реактивными самолетами «Jet Speed» |
| 9 | АУЛ | Смартавиа «Архангельск Эйр» |
| 9 | ЛОР | Enter Air «EnterAir» (Польша) |
| 9 | КНЭ | Flynas «NAS Express» (Эр-Рияд) |
| 9 | ТФЛ | TUI Airlines «Orange» (Нидерланды) |
| 9 | КНА | Kunming Airlines (Куньмин, Юньнань) |
| 9 | ВЕК | VietJet Air «ВьетДжет» (Вьетнам) |
| 9 | CXI | Corendon Airlines Europe «Туристический» |
| 9 | ВВЦ | VivaColombia «Вива Колумбия» (Колумбия) |
| 9 | СПП | ХОП! «Эйр Опер» (Франция) |
| 9 | СРА | Cathay Pacific «Катай» (Китай) |
| 9 | Артикул | Sky Airline «Aerosky» (Сантьяго) |
| 9 | ЖУРНАЛ | Логанэйр «Логан» |
| 9 | ЛНИ | Лайон Эйр (Индонезия) |
| 9 | Внебиржевой | Путешествие по воздуху «Путешествие по воздуху» |
| 9 | РЯ | Royal Jordanian «Иорданиан» (Иордания) |
| 8 | ЭЛИ | Эль Аль «Элал» (Израиль) |
| 8 | Н. У.К. | Неос «Лунный цветок» (Сомма Ломбардо, Ломбардия, Италия) |
| 8 | SEH | Sky Express «AIR CRETE» (Афины, Греция) |
| 8 | КАР | Pegas Fly «Икар» (Российская Федерация) |
| 8 | ЦНС | Cobalt Air «CHRONOS» (Портсмут, Нью-Гэмпшир) |
| 8 | ЕСВ | Авиационный университет Эмбри-Риддла «Риддл» (Дейтона-Бич, Флорида) |
| 8 | ГСК | Глок авиационный «Глок» (Австрия) |
| 8 | ФАД | flyadeal «Adeal» (Джидда) |
| 8 | ГКЛ | Тяньцзиньские авиалинии «Бохай» (Тяньцзинь) |
| 8 | ТАЙ | Авианка Сальвадор «ТАКА» |
| 8 | ТГВ | Скут «Скутер» (Сингапур) |
| 8 | ВУК | Wizz Air UK «Wizz Go» |
| 8 | АКСИ | Air X Charter «Legend» (Мальта) |
| 8 | ГБХ | Гб Airlink «Остров Тигра» |
| 8 | ККА | Kenya Airways «Кения» |
| 8 | ДжТЛ | Джет Линкс «Джетлинкс» (Омаха, Небраска) |
| 7 | ВПК | Панавиатик |
| 7 | ЛКО | ЛАН Карго «ЛАН Карго» (Чили) |
| 7 | CAI | Corendon Airlines «Корендон» (Анталья) |
| 7 | ФВР | Air Caraïbes «Французский Запад» |
| 7 | ФЗА | Фучжоу Эйрлайнз (Фучжоу) |
| 7 | ПКК | GlobeAir «GlobeAir» (Команда мечты) |
| 7 | ГАЖ | Wheels Up — Gama Aviation «Gama Jet» (Стратфорд, Коннектикут) |
| 7 | ABW | AirBridgeCargo «ЭЙРБРИДЖ КАРГО» (Москва, Россия) |
| 7 | КГЗ | Разноцветный Гуйчжоу «Разноцветный» (Гуйчжоу, Китай) |
| 7 | ГМА | Gama Aviation Ltd «Гама» (Великобритания) |
| 7 | СЧ | Урумчи Эйр «ЛОУ ЛАН» (КИТАЙ) |
| 7 | Агентство по охране окружающей среды | Donghai Airlines (Китай) |
| 7 | АЗГ | Silk Way West «Silk West» (Азербайджан) |
| 7 | ГРВ | Эпсилон Авиация «Эпсилон» |
| 7 | ВКР | Роза ветров «Роза ветров» (Киев, Украина) |
| 7 | ЯЗР | Супарна «Река Янцзы» (Китай) |
| 7 | Би-би-си | Бангладеш Биман «Бангладеш» (Бангладеш) |
| 7 | г. до н.э. | г. до н.э.Ситиджет «Сити-Ирландия» |
| 7 | JAT | JetSMART «Роксмарт» (Сантьяго) |
| 7 | БРУ | Белавиа «Беларусь Авиа» |
| 7 | ДЖГ | 9 Air «9 Air» (Шанхай, Китай) |
| 6 | ИЖМ | Интернешнл Джет Менеджмент |
| 6 | GJS | GoJet «Линдберг» (Бриджтон, Миссури) |
| 6 | SKK | ASKY Airlines «ASKY AIRLINE» (Ломе, Того) |
| 6 | JTD | Реактивное время «Новый самолет» |
| 6 | CLH | Люфтганза Ситилайн «Хансалайн» |
| 6 | СЭМ | Специальная авиационная миссия «SAM» (база Эндрюс, Мэриленд) |
| 6 | РВЗ | Авиакомпания Red Wings «AIR RED» (Москва, Россия) |
| 6 | ОКН | EW Откройте для себя «Океан» |
| 6 | РРР | Транспорт Королевских ВВС Великобритании «Аскот» (Великобритания) |
| 6 | ЭФИ | EasyFly «EASYFLY» (Богота, Колумбия) |
| 6 | JED | Phoenix East Aviation «Jet East» (Дейтона-Бич, Флорида) |
| 6 | СПС | Спаса «Сальдуэро» |
| 6 | ДТА | TAAG Angola Airlines «ANGOLA» (Луанда, Ангола) |
| 6 | ДПЖ | Частные самолеты Wheels Up «Jet Card» |
| 6 | НХА | China Express Airlines «Чайна Экспресс» (Гуйчжоу) |
| 6 | АЖТ | Америджет Интернэшнл «Америджет» (Ft. Лодердейл, Флорида) |
| 6 | ССЗ | General Electric Capital Aviation Services «Gecas» |
| 6 | ЛХП | LAN Express «LANEX» (Сантьяго) |
| 6 | БЛА | Blue Air «Голубой вестник» |
| 6 | БХЛ | Бристоу Вертолеты «Бристоу» |
| 6 | GCI | Береговая охрана Италии «Береговая охрана Италии» |
| 6 | ХАЛ | Гавайские авиалинии «Гавайские» |
| 6 | ГКЛ | CargoLogic Германия «Саксонский» |
| 6 | ГСА | Садовое государство «Садовое государство» |
| 6 | ВРЭ | Air Cote D’Ivoire «КОТ-Д’ИВУАР» |
| 6 | ТВС | Смартвинг «Скайтревел» |
| 6 | САО | Air China Cargo «Airchina Freight» (Китай) |
| 6 | ТХА | Thai Airways «Тай» (Таиланд) |
| 6 | QQE | Qatar Executive «QREX» (Доха) |
| 6 | ЛДА | Лауда Европа «Бофорт» |
| 6 | ПУСТЬ | Aerolineas Ejecutivas «MEXALE» (Толука) |
| 6 | ФГС | Polizeihubschrauberstaffel Sachsen, Дрезден «Passat» |
| 6 | ДЖТЗ | Николас Эйр «Стальная струя» |
| 6 | ФДИ | Fiji Airways «Фиджи» (Фиджи) |
| 6 | АСП | AirSprint (Канада) |
| 5 | ЧНМ | Air China Внутренняя Монголия «Mengyuan» |
| 5 | Уровень безопасности | Silver Airways «Silver Wings» (Форт-Лодердейл, Флорида) |
| 5 | ГЛФ | Gulfstream Aerospace «Испытания Gulfstream» |
| 5 | ЧКК | Китай Груз «Король грузов» |
| 5 | ОАЛ | Олимпик Эйр «Олимпик» (Греция) |
| 5 | АБГ | Royal Flight Авиакомпания «Роял Флайт» (Абакан, Россия) |
| 5 | ДЭЭ | Transportation America Corporation D/B/A Dixie Airways «Tacair» |
| 5 | DCS | Daimler Chrysler Aviation GMBH, Штутгарт «Twin Star» (Германия) |
| 5 | Магистр права | Ямал Авиакомпания «Ямал» (Салехард, Россия) |
| 5 | ЛЛР | Alliance Air «Allied» (Мумбаи) |
| 5 | ЛГЛ | Luxair «Люксэйр» (Люксембург) |
| 5 | ГББ | Global Aviation «Глобус» |
| 5 | ВТЭ | Contour Airlines «Volunteer» (Смирна, Теннесси) |
| 5 | АИЭ | Air Inuit «Воздушные инуиты» (Канада) |
| 5 | БВА | Карибские авиалинии «Caribbean Airlines» (Тринидад и Тобаго) |
| 5 | ГПД | Пассат «Гудспид» |
| 5 | МСК | Air Cairo «Эйр Каир» (Каир, Египет) |
| 5 | БНИ | Альберни «Алберни» (Канада) |
| 5 | СЗН | Эйр Сенегал «Сенса» |
| 5 | КЕМ | CemAir «CEMAIR» (Йоханнесбург, ЮАР) |
| 5 | ГКБ | Lignes Nationales Aeriennes — Линаконго «Линаконго» |
| 5 | ПВЛ | PAL авиакомпании «Провинциал» (Санкт-Петербург). Джонс, Нидерланды) |
| 5 | УЦА | CommutAir «Commutair» (Платтсбург, Нью-Йорк) |
| 5 | HRT | Чартрайт Эйр «Чартрайт» (Канада) |
| 5 | ПРБ | Пуэрто-Рико Air Management «Prams Air» (Сан-Хуан) |
| 5 | КБГ | GX Airlines (Наньнин Усуй) |
| 5 | ОКА | Okay Airways «OKAYJET» (Пекин) |
| 5 | ABQ | Airblue «Pakblue» (Пакистан) |
| 5 | АВИ | Air Wisconsin «WISCONSIN» (Гринвилл, Висконсин) |
| 5 | ЭПИ | Epic Flight Academy «Epic Red» (Нью-Смирна-Бич, Флорида) |
| 5 | БАВ | Bamboo Airways «Бамбук» (Вьетнам) |
| 5 | ПЗС | Dalian Airlines «XIANGJIAN» (Ляонин, Китай) |
| 4 | CRL | Corsair International «Корсар» (Франция) |
| 4 | ПНК | Пан-Эйр де К. В. «Панаирса» |
| 4 | ГКФ | Аэронор «Аэрокарто» |
| 4 | АПК | Air Peace «Птица мира» |
| 4 | ДОВСЕ | БА CityFlyer «Флаер» |
| 4 | ОКС | Частные самолеты «Thunder Wings» (Оклахома-Сити, Оклахома) |
| 4 | лари | Авиакомпания GeoSky «Скай Джорджия» (Грузия) |
| 4 | ОЗУ | Royal Air Maroc «Royalair Maroc» (Марок) |
| 4 | РЛХ | Жуйли «Сэнди» (Китай) |
| 4 | РПБ | Wingo «Aererepublica» (Богота) |
| 4 | CJT | Каргоджет «Каргоджет» (Канада) |
| 4 | ОАЭ | Omni Air International «Омни-Экспресс» (Талса, Оклахома) |
| 4 | CJX | Цзянси «Воздушный кран» (Цзянси, Китай) |
| 4 | НСЭ | САТЕНА «САТЕНА» (Богота) |
| 4 | СДР | Sundair «Сандэйр» (Германия) |
| 4 | ФТХ | Горная авиация «FOOT HILLS» (Брумфилд, Колорадо) |
| 4 | швейцарских франков | Сафаир «Карго» |
| 4 | НКА | Ниппон Карго «Ниппон Карго» (Япония) |
| 4 | СПА | Sierra Pacific «Сьерра Пасифик» (Тусон, Аризона) |
| 4 | СКП | SkyUp «СКАЙУП» (Украина) |
| 4 | ФЛЭ | Flair Airlines «FLAIR» (Келоуна, Британская Колумбия) |
| 4 | SWQ | iAero Airways «Swiftflight» (Феникс, Аризона) |
| 4 | ГБМ | ГБМ Аэрео де С. В. «Аэрео Джи-Би-Эмм» |
| 4 | ТАР | Тунис Эйр «Тунэйр» (Тунис) |
| 4 | ТАЙ | ASL Airlines Belgium «Качество» |
| 4 | ТПА | Авианка Карго «Тампа» (Рионегро) |
| 4 | КТН | Авиакомпания Хорватия «Хорватия» |
| 4 | ТВЖ | Thai Vietjet Air «THAIVIET JET» |
| 4 | ТЯ | Нордстар «Таймыр» (Норильск, Россия) |
| 4 | УБЕ | Пчелы Авиакомпания «Цветочная пчела» |
| 4 | УБГ | US-Bangla Airlines «Bangla Star» (Дакка, Бангладеш) |
| 4 | КВА | CanWestAir «Кан Вест» (Канада) |
| 4 | VDA | Волга-днепр «Волга-днепр» (Российская Федерация) |
| 4 | АМС | Эйр Мальта «Эйр Мальта» |
| 4 | ММА | MAI «МЬЯНМА» |
| 4 | ЭРИ | Sky Quest «Эри Шор» (Кливленд, Огайо) |
| 4 | ГРА | Гардиан Эйр «ФЛЕКС» |
| 4 | ВБА | Воздушный Альбатрос «Альбаджет» |
| 4 | ВЕН | WestJet Encore «Encore» (Калгари, Альберта) |
| 4 | ААБ | Abelag Aviation «ABG» (Бельгия) |
| 4 | ФГД | Conair Aviation «Fireguard» (Канада) |
| 4 | ФЭГ | FlyEgypt (Египет) |
| 4 | ДЕИ | Eco Air International (Алжир) |
| 4 | ГВА | Грейт Вестерн Эйр «GW Air» |
| 4 | ДЕР | Deerjet «DEER JET» (КИТАЙ) |
| 4 | ДЕС | Chilcotin Caribou Aviation «Чилкотин» (Канада) |
| 4 | ИАВ | Иракские авиалинии «Ираки» |
| 4 | ЛВС | Знак отличия Aviacion «Signia» |
| 4 | ИБС | Iberia Express «Iberexpres» (Испания) |
| 4 | ДТН | Тассили |
| 4 | ICV | Cargolux Italia «CARGO MED» (Виццола Тичино) |
| 4 | ДТР | Датский авиатранспорт «Danish» (Дания) |
| 4 | ИФА | Fai Airservice, Нюрнберг «Франкен-Эйр» |
| 4 | ЭКА | Превосходный воздух «ТЕМНЫЙ РЫЦАРЬ» |
| 4 | ИРМ | Махан Эйр «Махан Эйр» |
| 4 | БОВ | Boliviana de Aviación «BOLIVIANA» (Кочабамба, Боливия) |
| 4 | КПО | NXT Джет «Крипто» |
| 4 | JFA | Джетфлай Авиэйшн |
| 4 | JMA | Jambojet «Чуй» (Найроби, Кения) |
| 4 | BRX | Региональные авиалинии Браатенс «Браатенс» |
| 4 | JST | Джетстар «Джетстар» (Австралия) |
| 4 | ЭСТ | Regional Jet OÜ «Reval» |
| 4 | ОВА | Air Europa Express «Аэронова» |
| 3 | БДР | Бадр Эйрлайнз «Бадр Эйр» |
| 3 | ЛЗБ | Bulgaria Air «FLYING BULGARIA» (Болгария) |
| 3 | СВЛ | Солнечный дьявол «Солнечный дьявол» (Скотсдейл, Аризона) |
| 3 | ВАЗ | Wizz Air Абу-Даби «Wizz Sky» |
| 3 | КНБК | Воздух Будды «ВОЗДУХ БУДДЫ» |
| 3 | ЗАЗОР | ПАЛ Экспресс «АЭРОФИЛ» |
| 3 | ЛДЖ | л. Дж. Авиация «Элджей» |
| 3 | ХКС | Hong Kong Air Cargo «Талисман» |
| 3 | HKS | CHC Helikopter Service «Helibus» (Ставангер, Норвегия) |
| 3 | HLE | Первый воздушный «Хелимед» |
| 3 | ПРФ | Precision Air «Precision Air» (Танзания) |
| 3 | ФБУ | Французская пчела «Французская пчела» (Франция) |
| 3 | СТМ | Бригада авиационной поддержки и проецирования «Котам» (Франция) |
| 3 | ДЛА | Эйр Доломити «Доломити» |
| 3 | УСБ | SF Airlines «Шун Фэн» |
| 3 | ДЖЕС | JetSMART «Умная птица» |
| 3 | БЛХ | TUIfly Nordic «Bluescan» (Швеция) |
| 3 | БНД | Бонд Вертолеты «Бонд» |
| 3 | АИЗ | Аркия Внутренние авиалинии Израиля «Аркиа» |
| 3 | ДОК | Norsk Luftambulanse «Гелидок» |
| 3 | АО | Аэро-Джет «Свисджет» |
| 3 | ВАС | Атран-Авиатранс Карго «Атран» |
| 3 | ОМС | SalamAir «MAZOON» (Мускат) |
| 3 | ФСК | Departamento de Agricultura de La Generalitat de Cataluna «Forestales» |
| 3 | ВКЖ | Авкон Джет «Обеликс» (Мальта) |
| 3 | ВСВ | Свуп «Свуп» (Калгари, Альберта) |
| 3 | ACW | Перелет через «Акро Джетс» |
| 3 | ФАС | ВВС Колумбии «Колумбийские ВВС» |
| 3 | ХАА | ARINC/Авиационное радио «Рокфиш» |
| 3 | ГБДЖ | Wm Aero Charter «Глобал Джет» |
| 3 | ТУП | Авиастар-ТУ «Туполеваир» |
| 3 | ПЛМ | Wamos Air «Pullmantur» (Мадрид, Испания) |
| 3 | СВВ | Silver Arrows «Серебряные стрелы» (Люксембург) |
| 3 | ФЛДЖ | Flair Jet «Flair Jet» |
| 3 | ГЭС | Гестер «Гестер» (Испания) |
| 3 | ПАК | Polar Air Cargo «Polar» (покупка, Нью-Йорк) |
| 3 | ПХМ | Нефтяные вертолеты «Петролеум» |
| 3 | ФДИ | Southern Airways Express «Friendly» (Ft. Лодердейл, Флорида) |
| 3 | ДСТ | Группа управления воздухом «Декстер» |
| 3 | миль в час | Martinair «Мартинэйр» (Нидерланды) |
| 3 | ПГА | Португалия «Португалия» |
| 3 | ОАВ | Helvetic (Швейцария) |
| 3 | ММЗ | Euroatlantic Airways (Португалия) |
| 3 | ВКГ | Sunclass Airlines «Викинг» (Дания) |
| 3 | ГСГ | Group Holdings Aviation «Sutter» (Форт-Уэрт, Техас) |
| 3 | РУК | Ryanair UK «BLUEMAX» (Лондон) |
| 3 | тенге | Авиасервис «Kazanair» (Российская Федерация) |
| 3 | УВД | Air Tanzania «Танзания» (Танзания) |
| 3 | ИРА | Иранская национальная авиалиния»Иранэйр» |
| 3 | ВМП | Execujet Scandinavia «Vampire» (Дания) |
| 3 | тенге | Транс-Гайанские авиалинии «Транс-Гайана» |
| 3 | MXY | Breeze Airways «Moxy» (Коттонвуд-Хайтс, Юта) |
| 3 | МЛТ | Малет Аэро «Малет» |
| 3 | ДЖЗР | Джазира Эйрвейз «ДЖАЗИРА» |
| 3 | ИЛ | Летающая группа |
| 3 | GXA | GlobalX «Близнецы» |
| 3 | ТГД | Тайская улыбка «Тайская улыбка» |
| 3 | ТГТ | Эйр Таити Нуи «Таити Эйрлайнз» |
| 3 | АБР | КБ Антонова «АНТОНОВ БЮРО» (Киев) |
| 3 | AIQ | Thai AirAsia «THAI ASIA» (Бангкок, Таиланд) |
| 3 | ГБГ | GullivAir «Бродяга» |
| 3 | АВХ | ABX Air «Abex» (Уилмингтон, Огайо) |
| 3 | ИВГ | InterCaribbean Airways «Islandways» (Providenciales) |
| 3 | ФТД | AB Jets «ФОРТИТУД» (США) |
| 3 | сентября | SereneAir «Серен» (Пакистан) |
| 3 | МЛМ | Комлюкс Мальта «Люксмальта» |
| 3 | CEY | Air Century «Centuryflight» |
| 3 | ГБ | Barrier Air «Барьер» (Окленд, Новая Зеландия) |
| 3 | ЛБТ | Nouvel Air Tunisie «Нувелэр» |
| 3 | ССФ | Северсталь Авиакомпания «Северсталь» |
| 3 | GPX | ГП Авиация «Слоновая Кость» |
| 3 | СДЖИ | Sriwijaya Air «SRIWIJAYA» (Центральная Джакарта, Джакарта, Индонезия) |
| 3 | АКН | Азул Конекта «Азул Конекта» |
| 3 | ФСФ | Fly7 «Рокки» |
| 3 | АВЖ | Авиатранспортная компания «АТОМИК» (Бишкек, Кыргызстан) |
| 3 | MAC | Air Arabia Maroc «NAWRAS» |
| 3 | СЕБ | Себу Пасифик Эйр «CEBU» (Филиппины) |
| 3 | PRS | Парс Эйр «Парс Скай» |
| 3 | ГРБ | Phoenix Air «Серая птица» (Картерсвилл, Джорджия) |
| 3 | БКС | Европейский авиатранспорт «Евротранс» (Лейпциг) |
| 3 | ТЛМ | Тайский лев «Ментари» (Таиланд) |
| 3 | ПРП | Прт Авиасьон С. л. «Пронто» |
| 3 | ЛИСА | Флаер «Гринстар» |
| 3 | GJT | GetJet «GetJet» |
| 2 | ВСП | Глобальная летная школа «Глобальная школа» |
| 2 | ГСВ | Кресло авиакомпании «Eiger» (Швейцария) |
| 2 | ГТА | Гт Авиация «Гити Авиа» |
| 2 | ХАМ | Amr Services Corp «Альянс» |
| 2 | ДЕКАБРЬ | Deltacraft Oy, Финляндия «Deltacraft» |
| 2 | КФН | Черч Фентон FTU «Черч Фентон» |
| 2 | БТХ | Volkswagen Airservice «Жук» |
| 2 | GWI | Germanwings «Немецкие крылья» (Кёльн) |
| 2 | ADY | Air Arabia Абу-Даби «Наврас» |
| 2 | ЛАМ | Лам — Linhas Aereas de Mocambique «Мозамбик» |
| 2 | ЛГА | Longhao Airlines «Эйр Кантон» |
| 2 | ГАЗ | Галена Эйр Сервис «Галена Эйр Сервис» |
| 2 | БАО | Баденская авиационная операция «Авангард» (Рейнмюнстер) |
| 2 | ДФК | Аэропартнер |
| 2 | АКТ | Канадский Север «Арктика» (Канада) |
| 2 | ЛАК | Red Wing «REDLAKE» (Бэй-Сити, Висконсин) |
| 2 | МАА | Mas Air «Mas Carga» (Мексика) |
| 2 | АФГ | Ариана Афган «Ариана» |
| 2 | ДХХ | DHL Aviation MEA «Дильмун» (Мухаррак) |
| 2 | ПРЖ | Aero Servicios Pro-Bajio de C. В. «Пробахио» |
| 2 | АБД | Air Atlanta Icelandic «Атланта» (Исландия) |
| 2 | ХМФ | Norrlandsflyg AB «Спасатель Швеции» |
| 2 | ХМДЖ | Хармони Джетс «Хармони Джетс» (Мальта) |
| 2 | ПРД | Президентский Air «Президентский» |
| 2 | АДЖХ | Air Japan «Эйр Япония» (Токио) |
| 2 | ГАТ | Галф Эйр «Галф Транс» |
| 2 | ХИС | HiSky Европа «Небо Европа» |
| 2 | Доверенность | Португальская армия «Португальская армия» |
| 2 | ХЗС | Авиационные горизонты «Горизонт неба» |
| 2 | ДРУ | АЛРОСА «МИРНЫЙ» (г. Мирный) |
| 2 | ИАМ | ВВС Италии «ВВС Италии» (ИТАЛИЯ) |
| 2 | ЕСФ | Estafeta Carga Aerea «Estafeta» (Мехико) |
| 2 | ЭЗЗ | ETF Airways «Энтерпрайз» |
| 2 | РНО | Панорама Фиксированные Крылья ООО «ПАНО» |
| 2 | ООТ | Авиасафари Out of the Blue Air Safaris «Ootbas» |
| 2 | РНН | Phoenix Aviation «Джейдстар» |
| 2 | БНО | Babcock Скандинавская машина скорой помощи «Norse» |
| 2 | Видеорегистратор | Диви Диви Эйр «ДИВИ ЭЙР» (Кюрасао) |
| 2 | РСК | Канарские авиалинии |
| 2 | КИГ | Сириус-Аэро «Сириус Аэро» |
| 2 | юаней | Летаю «Русское небо» (Москва) |
| 2 | задний | РуандЭйр «РуандЭйр» |
| 2 | РОТ | ТАРОМ «ТАРОМ» |
| 2 | РЗО | Sata Internacional «Air Azores» (Португалия) |
| 2 | ЕСС | Эклер Авиационный «Эклер» (Прага) |
| 2 | САА | Южноафриканские авиалинии «Спрингбок» |
| 2 | СПМ | Air Saint Pierre (Франция) |
| 2 | ЭЗЕ | Восточные авиалинии «Истфлайт» |
| 2 | ПИЛА | Чам Крыло «Шэмвинг» |
| 2 | КФА | Китайский летающий дракон «Фэйлун» |
| 2 | НТВ | Maxair «Нортвудс» |
| 2 | СКМ | American Jet International «Screamer» (Хьюстон, Техас) |
| 2 | ФТО | Тропик Океан «Вагнер» |
| 2 | НОЯ | NovaJet «НоваДжет» (Миссиссога, Онтарио) |
| 2 | АИХ | Эйр Инчхон «Эйр Инчхон» |
| 2 | ШХ | Sky High Aviation Services «Sky High» |
| 2 | НИА | Нил Эйр «NILEBIRD» |
| 2 | НХЗ | Вертолеты NHV «Золото» |
| 2 | СИФ | Эйр Сиал «Эйр Сиал» |
| 2 | КНФ | Canaryfly «Canary» (Гран-Канария) |
| 2 | НЭП | My Jet Xpress «Варисан» (Куала-Лумпур) |
| 2 | ШЛХ | Silverhawk Aviation «Silverhawk» (Сьюард, Небраска) |
| 2 | ОДН | Surinaamse Luchtvaart Maatschappij N. п. «Суринам» |
| 2 | НКР | National Cargo «National Cargo» (Орландо, Флорида) |
| 2 | БПО | Bundespolizei-Fliegergruppe «Pirol» (Санкт-Августин) |
| 2 | ГАФ | ВВС Германии «ВВС Германии» (Германия) |
| 2 | СНГ | ЖЖ Эйр «Снежный орел» (Харбин) |
| 2 | ЛРС | SANSA Airlines «SANSA» (Коста-Рика) |
| 2 | ЦНВ | Управление воздушной логистики ВМС США «Конвой» (Новый Орлеан, Луизиана) |
| 2 | австралийских долларов | Ориньи Эйр Сервисиз Лтд.»Айлайн» |
| 2 | ЛДС | Sparfell «Lauda Rush» (Австрия) |
| 2 | ГГТ | Trans Island Airways «Громовой шар» |
| 2 | СПР | Provincial Aerospace «Speedair» (Сент-Джонс, Нидерланды) |
| 2 | СПТ | Bengis Aviation «Спринт» |
| 2 | GJW | Глобал Джет Аруба «Плата» |
| 2 | СПЗ | Airworld «Скоростная служба» |
| 2 | НАК | Northern Air Cargo «Юкон» (Анкоридж, Аляска) |
| 2 | АТГ | Аэротранскарго «Молдкарго» |
| 2 | СУП | Авиационный чартер «SUNSPEED» |
| 2 | ЕСВ | Европейская служба полетов |
| 2 | ЕСК | Aer Lingus UK «Зеленый полет» |
| 2 | СКК | Air Corsica «Корсика» (Аяччо, Корсика) |
| 2 | CRK | Hong Kong Airlines «Bauhinia» (Гонконг) |
| 2 | ЯВ | Jordan Aviation «Jordan Aviation» (Амман, Иордания) |
| 2 | АВК | Титан «Зап» (Лондон) |
| 2 | СИЛ | Авиакомпания Якутия «ЭЙР ЯКУТИЯ» (Якутск, Россия) |
| 2 | СЗС | Скандинавские авиалинии, Ирландия, «Спинакер» |
| 2 | CSA | Чешские авиалинии «Csa-lines» (Чехия) |
| 2 | НЕМЕЦКИЙ | Немецкие авиалинии «Немецкий орел» |
| 2 | РЧ | Командование воздушной мобильности «Досягаемость» |
| 2 | АСЖ | AstonJet «Астонджет» (Франция) |
| 2 | ТАО | Транспорт Аэромар «Транс-Аэромар» |
| 2 | КЛЛ | Bromma Air Maintenance «Калибровка» |
| 2 | ЭФД | Eisele Flugdienst |
| 2 | ПАО | Pittsburgh Jet Center «Питтсбург Джет» (Питтсбург, Пенсильвания) |
| 2 | АБР | ASL Airlines Ireland «Контракт» (Дублин) |
| 2 | АНЭ | Air Nostrum «NOSTRU AIR» (Валенсия) |
| 2 | ФХВ | Летающий патруль ополчения «Патруль» |
| 2 | КСМ | Кешм Эйр «Кешм» (Тегеран, Иран) |
| 2 | КТФ | Cutter Aviation «Cutter Flight» (Феникс, Аризона) |
| 2 | тгн. | Тригана Эйр «Тригана» (Джакарта) |
| 2 | CGH | Эйр Гуйлинь «Велкин» |
| 2 | ФХМ | Авиакомпания Freebird (Евроберд) |
| 2 | ТИБ | Поездка Linhas Aereas «Trip» (Бразилия) |
| 2 | СВЯЗЬ | TimeAir «Тайм Эйр» (Чехия) |
| 2 | ТИВ | Thrive Aviation «Thrive» (США) |
| 2 | ТМГ | Tri-MG Intra Asia Airlines «Trilines» (Индонезия) |
| 2 | ГМЛ | G&L Aviation «Геандель» |
| 2 | АМУ | Эйр Макао «Эйр Макао» |
| 2 | КРЫШКА | Гражданский воздушный патруль USAFX «CAP» (Ричмонд, Вирджиния) |
| 2 | GNJ | Усиление реактивной авиации |
| 2 | ЛНЭ | LATAM Airlines Ecuador «Aerolane» (Гуаякиль) |
| 2 | ТНВ | СКОРАЯ ПОМОЩЬ TYROL (Австрия) |
| 2 | MXD | Малиндо Эйр «МАЛИНДО» |
| 2 | Лучший игрок | Premier Private Jets «Allstar» (Уотерфорд, Мичиган) |
| 2 | МВК | North Star Aviation «Минн Стейт» |
| 2 | УГД | Uganda Airlines «Crested» (Энтеббе) |
| 2 | CGA | Конго Эйрвейз «Конго Эйр» |
| 2 | ЛАА | Ливийские авиалинии «LIBYAN» (Триполи, Ливия) |
| 2 | УТН | Азур Эйр Украина «УТ-Украина» (Киев, Украина) |
| 2 | AMQ | Аэромедикэр ООО «Линия жизни» |
| 2 | ГОСТ | Голден Скай Авиакомпания «Золотое Скай» |
| 2 | CWG | Чистокрыл «Чистокрыл» |
| 2 | ГПД | Kingman Aviation «Gold Pac» |
| 2 | ФГН | Национальная жандармерия «Французский жандарм» |
| 2 | МММ | Меридиан Авиакомпания «Авиамеридиан» (Российская Федерация) |
| 2 | ВЛЖ | Ла Боль Авиация |
| 2 | ГДА | Gold Air International «Goldair» (Великобритания) |
| 2 | ММД | Air Alsie A/s «Русалка» (Дания) |
| 2 | БТК | Batik Air «BATIK» (Джакарта, Индонезия) |
| 2 | АЗЕ | Аркус-Эйр «Аркус Эйр» (Цвайбрюккен) |
| 2 | ПТМ | Юго-Восточные авиалинии «Почтальон» |
| 2 | ВТМ | Аэронавес ТСМ «Аэронавес» |
| 2 | ПХВ | Феникс Авиация |
| 2 | ВХП | Avelo Airlines «Авело» (Хьюстон, Техас) |
| 2 | ГРД | Национальная электросетевая компания «Сеть» |
| 2 | ВАЛ | World Atlantic Airlines «World Atlantic» (Майами-Спрингс, Флорида) |
| 2 | ПХД | Дункан «Попрошайка» |
| 2 | ВИА | Winair «Наветренная» |
| 2 | МХВ | МХС Авиация «Снежный покров» |
| 2 | ЕСВ | АСГ Бизнес Авиация ООО «В-Бизнес» |
| 2 | ЕРХ | Вертолеты Эры «Эра» (Анкоридж, Аляска) |
| 2 | WMA | Makers Air «Watermakers» (Форт-Лодердейл, Флорида) |
| 2 | манат | Амазонас «Амазонас» (Боливия) |
| 2 | БТЗ | Бристоу «Bristow Group» (Нью-Иберия, Луизиана) |
| 1 | ААВ | Afriqiyah Airways «AFRIQIYAH» (Триполи, Ливия) |
| 1 | АВР | АБС Джетс «Баир» (Прага) |
| 1 | ACL | AerCaribe «Восторг» |
| 1 | АКП | Astral Aviation «Astral Cargo» (Найроби) |
| 1 | ВОПРОС | Aero-Dienst GmbH, Нюрнберг «Aerodienst» (Германия) |
| 1 | АХФ | Аспен Вертолеты «Аспен» |
| 1 | АХИ | Азербайджанские Авиалинии «Азал» |
| 1 | АКН | Алкан Эйр «Алкан Эйр» (Канада) |
| 1 | АЛЭ | AllianceJet «Альянс Мальта» |
| 1 | УГОЛ | Эйр Ниугини «Ньюгини» |
| 1 | АНО | Airnorth Regional (Австралия) |
| 1 | АОА | Авиакомпания Air Ocean Airlines «Эйр Оушен» |
| 1 | АРА | Арик Эйр «Аэробейра» |
| 1 | АРК | Эйр Роутинг Интернэшнл |
| 1 | Арл | Эйрлек «Эрлек» |
| 1 | АТЛ | Эйр Атлантик «Эйр Атлантик» |
| 1 | АВГ | AnimaWings «Крылья Анима» |
| 1 | АВК | Индонезия AirAsia «Wagon Air» (Индонезия) |
| 1 | АВТ | Альбавингс «Албавингс» (Тирана) |
| 1 | АЙЮ | Эйр Альянс Экспресс |
| 1 | АЗМ | Азман Эйр «Азман Эйр» (Кано) |
| 1 | АЗП | Паранаир «Гуарани» (Асунсьон) |
| 1 | ББХ | Бел Эйр «Блюбель» |
| 1 | БКВ | Транспорт Interilhas de Cabo Verde «Morabest» (Прайя) |
| 1 | БИО | Био «Био-Эйр» |
| 1 | БСТ | Bearskin Lake Air Service Limited «Bearskin» (Канада) |
| 1 | БОХ | AirBohemia «Богемия» |
| 1 | БОТ | Эйр Ботсвана «Ботсвана» |
| 1 | БРИ | Воздушный Бор «Воздушный Бор» |
| 1 | БТК | Boutique Air «BOUTIQUE» (Сан-Франциско, Калифорния) |
| 1 | БВР | Акм Авиачартер «Баварский» (Германия) |
| 1 | ВХХ | Badlands Aviation «Strongbox» (США) |
| 1 | КАВ | Спокойный воздух «Спокойный воздух» (Канада) |
| 1 | КАЙ | Кайман Эйрвейз «Кайман» |
| 1 | КАЗ | Cat Aviation AG «Еврокэт» |
| 1 | ЦБ | Инспекция Гражданской Авиации Чехии «Калибра» |
| 1 | КПК | Grand Holdings «Champion Air» (Манхэттен-Бич, Калифорния) |
| 1 | ХФУ | Канадские вооруженные силы «Канфорс» (Канада) |
| 1 | КФФ | Аэрофан «Аэрофан» |
| 1 | CFR | AFRICA ONE (ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА КОНГО) |
| 1 | КФВ | Calafia Airlines «Калафиа» (Кабо-Сан-Лукас) |
| 1 | ВГД | Шарлотта, Национальная гвардия ВВС Северной Каролины (Шарлотта, Северная Каролина) |
| 1 | CGF | Грузовой авиа «Clever» (Болгария) |
| 1 | CGN | Air Changan «Chang An» (Китай) |
| 1 | CGX | Вспомогательная служба береговой охраны США «Coast Guard Aux Air» |
| 1 | CJE | Компания Custom Jet Charters LLC «CUSTOM JET» (Уэст-Палм-Бич, Флорида) |
| 1 | CNA | Канавия Линеас Эреас |
| 1 | CNL | Сентенниал Эйрлайнз «Вайо-Эйр» |
| 1 | КОБ | Кобра Джет Авиация «Кобра Джет» |
| 1 | COL | SC Aviation Inc. «КОЛОНИЯ» (Джейнсвилл, Висконсин) |
| 1 | КОН | Коноко Филлипс «Коноко» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | CRC | Camair-Co «Camairco» (Дуала, Камерун) |
| 1 | CRQ | Air Creebec «Кри» (Канада) |
| 1 | CSE | Cse Aviation Ltd. «Оксфорд» |
| 1 | КТЖ | Тяньцзинь Эйр Карго «Тяньцзинь Карго» (Китай) |
| 1 | ЦТЛ | Сентрал Эйр Саутвест, Инк.«Центральный пригородный поезд» (Кушинг, Оклахома) |
| 1 | КТВ | Ситилинк «Супергрин» (Джакарта, Индонезия) |
| 1 | КУБ | Cubana de Aviacion «Кубана» (Куба) |
| 1 | CVR | Шеврон «Шеврон» |
| 1 | КИО | Воздушный транспорт «Койот» |
| 1 | ДАА | Декейтер Авиация «Декур» |
| 1 | ДБЖ | Герцогиня Бретани «Герцогиня» |
| 1 | ДКА | Аэродачия «Аэродачия» |
| 1 | ДКМ | ФлтПлан. com «Дотком» (Саутбери, Коннектикут) |
| 1 | ДВС | DC Aviation «Malta Star» (Мальта) |
| 1 | ДЕН | Денел Авиация «Денел» |
| 1 | ДЕВ | Парашютная команда Red Devils «Красные дьяволы» |
| 1 | ДФА | Aero Coach Aviation International «Aero Coach» |
| 1 | ДФЛ | Babcock Scandinavian AirCambulance «Mediflight» |
| 1 | ДГТ | Корпорация цифрового оборудования «Digital» (Мейнард, Массачусетс) |
| 1 | ДГК | DHL Air Austria «Желтый хвост» |
| 1 | датских крон | DHL Air «World Express» (Дерби) |
| 1 | ДХР | Самолет Джетт «Темная лошадка» |
| 1 | ДИК | Аэромедика де К.В. «Аэромедика» |
| 1 | ДИГ | PassionAir «Дак Эйр» |
| 1 | ДЖТ | Dreamjet «DREAMJET» (Париж) |
| 1 | DQA | Мальдивская «Айленд Авиация» (Мальдивы) |
| 1 | ДУБ | Дубайское авиакрыло «Дубай» |
| 1 | ИЛ | Восточный «Восточный» (Хай-Пойнт, Северная Каролина) |
| 1 | ЕСЖ | Восточный берег Джетс, Инк «Восточный берег Джет» |
| 1 | ЭКО | экоджет «Экоджет» |
| 1 | ЭЦП | Авиакомпания Air Charter Scotland «Saltire» |
| 1 | ЭДГ | Jet Edge «JET EDGE» (Скотсдейл, Аризона) |
| 1 | ЭФФ | Westair Aviation Limited «Emerald» (Ирландия) |
| 1 | ЕСТ | EGT Джет «Болгарский Джет» |
| 1 | ЭЛДЖ | Элитный реактивный самолет «Topjet» (Словакия) |
| 1 | EMD | Иглмед «Иглмед» |
| 1 | ЭТИ | H-Bird Aviation Services «Jethawk» (Швеция) |
| 1 | ЕВА | Iberojet «EVELOP» (Пальма-де-Майорка) |
| 1 | ЭВЛ | Эволем Авиация |
| 1 | ЭВЕ | Eurowings Европа «ЕВРОУИНГС» |
| 1 | ДАЛЬНЯЯ | Дальний «Дальние авиалинии» |
| 1 | ФБА | Fly Baghdad «ИРАК ЭКСПРЕСС» (Багдад) |
| 1 | ФБС | FlyBosnia «Босния Эйр» |
| 1 | ФБЗ | Flybondi «Бонди» (Буэнос-Айрес, Аргентина) |
| 1 | ФДС | AMREF Летающие врачи «Flydoc» |
| 1 | ФЭКС | Flightexec Limited «Flightexec» (Канада) |
| 1 | ФГС | Элителлина «Элителлина» |
| 1 | ФИА | FlyOne «FLY ONE» (Кишинев, Молдова) |
| 1 | ФЯ | Фиджи Линк «Линк Фиджи» (Нанди, Фиджи) |
| 1 | ФДВ | Fastjet Зимбабве «Зимберд» |
| 1 | ФЛИ | Атлантик Эйруэйз «Фарэлайн» |
| 1 | ФРГ | Экспресс грузовых бегунов «Грузовые бегуны» |
| 1 | ФСП | Aperture Aviation «SNAPSHOT» (САН-ХОСЕ, Калифорния) |
| 1 | ФСТ | Фаст Эйр Лтд. «Быстрее» |
| 1 | ФТИ | ABC Bedarfsflug |
| 1 | ГАК | Глобал Эйр «Авиагрупп» |
| 1 | ГАКС | Гранд Эйр Экспресс «Гранд Эйр» |
| 1 | ГКС | Skyway Costa Rica «Sky Tec» (Коста-Рика) |
| 1 | ГДК | Гранд Чайна Эйр (Китай) |
| 1 | ГДЕ | Great Dane Airlines «GREAT DANE» (Ольборг, Дания) |
| 1 | ГДГ | С.П.Авиационный «Золотые Ворота» |
| 1 | ГЭЭ | «Гизэйр» |
| 1 | ГЕО | Эйр Джорджия «Эйр Джорджия» |
| 1 | ГФН | Группа консервации 955 «Грифон» |
| 1 | ГГА | Первая летная эскадрилья «Явджа» |
| 1 | ГИА | Гаруда Индонезия «Индонезия» |
| 1 | ГЖЭ | Global Jet «Глобал Джетс» (Тетерборо, Нью-Джерси) |
| 1 | GJI | GainJet Ирландия «Gainstar» (Ирландия) |
| 1 | ГДжМ | Эйрхаб Авиакомпания «Эйрхаб» |
| 1 | ГКА | Парашютная группа армии США «Золотые рыцари» |
| 1 | ГКС | Hans Airways «Суорн» |
| 1 | ГЛГ | Авианка Эквадор «Авианка-Эквадор» (Кито) |
| 1 | ГЛЖ | Глобал Джет Австрия |
| 1 | ГМС | Дженерал Моторс «Дженерал Моторс» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 1 | ГОМ | Гомель «Гомель» |
| 1 | GPL | Dlr Deutsche Forschungsanstalt Fur Luft Und Raumfahrt, Брауншвейг «Немецкий полярный» |
| 1 | ГРЛ | Air Greenland «Гренландия» (Гренландия) |
| 1 | ГШ | Гама Авиация «Гамамена» |
| 1 | ГСК | Global Sky Air Charter Corp. «Глобальное небо» |
| 1 | ГТР | Галистер «Галистер» (Мальта) |
| 1 | ГТС | Группа Transair «Трансгрупп» |
| 1 | GTW | American Air Charter, Inc «Gateway» (Честерфилд, Миссури) |
| 1 | ГВК | Галф Вингз «Галф Вингз» |
| 1 | ГЗП | Газпромавиа «Газпром» (Российская Федерация) |
| 1 | ХАФ | ВВС Греции «ВВС Греции» |
| 1 | ХАДЖ | Хайвайри «Хаджвайри» |
| 1 | ГБЦ | Гаитянская авиационная линия S.А. «Халиса» |
| 1 | ХБН | Хиберниан Эйрлайнз «Финч» |
| 1 | ХБР | Hebridean Air Services «Hebridean» (Великобритания) |
| 1 | ХФМ | Hi Fly Malta «Moonraker» (Мальта) |
| 1 | HFY | Hi Fly «SKY FLYER» (Португалия) |
| 1 | ХНН | Hahn Air «Петух» (Германия) |
| 1 | ЕГО | Himalaya Airlines «HIMALAYA» (Гайридхара, Катманду, Непал) |
| 1 | ХЛМ | Служба экстренной помощи Northland «Хелимед» |
| 1 | ШМД | Чарли Хаммондс Летная служба «Хаммонд» |
| 1 | ХНЛ | CHC Вертолеты «Кленовый лист» |
| 1 | ВАРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ | HL Самолет «Хобби Джет» |
| 1 | HPJ | Hop-a-Jet «Hopa-Jet» (Майами, Флорида) |
| 1 | ХСО | Компания Helicopteros de Transporte «Heliasturias» |
| 1 | НТМ | Вертолеты HTM «Helitravel» (Мюнхен) |
| 1 | HTY | Хелити (Испания) |
| 1 | ХВИ | SkyBus Air Cargo «Лифт Перу» |
| 1 | HYP | Hyperion Aviation «Гиперион» (Мальта) |
| 1 | ХИТ | YTO Cargo Airlines «Quick Air» (Китай) |
| 1 | МКФ | ИКС-Аэро «Инчартер» |
| 1 | IJW | Interjet West «Джет Вест» (США) |
| 1 | ИЗА | Ижавиа «Ижавиа» |
| 1 | JAR | Airlink Luftverkehrsgesellschaft M. б.ч. «Эйрлинк» |
| 1 | ЛКЛ | Jetcall «Jetcall» (Германия) |
| 1 | ДЖЭИ | Международный чартер Jet Executive |
| 1 | JIT | Реактивный самолет «Реактивный самолет» |
| 1 | JME | EJM Европа «Джетман» |
| 1 | иен | Journey Aviation «Rock Band» (Бока-Ратон, Флорида) |
| 1 | ДЖОН | Йонаир «Джонаир» (Умео) |
| 1 | РАДОСТЬ | Воздух радости «Воздух радости» |
| 1 | АПБ | Jetstar Азия (Сингапур) |
| 1 | JSI | Джет Авиагруппа «Система» |
| 1 | JSX | JSX «BIGSTRIPE» (Даллас, Техас) |
| 1 | КАИ | Kaiser Air «Кайзер» (Окленд, Калифорния) |
| 1 | КБА | Кенн Борек Эйр Лтд.»Борек Эйр» (Канада) |
| 1 | КБД | JetKey «Реактивный ключ» (Франция) |
| 1 | КФБ | STAjets «Миссионерская птица» |
| 1 | КФС | Калитта Чартерс «Калитта» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 1 | КМИ | K-Mile Air «Kay-Mile Air» (Бангкок, Таиланд) |
| 1 | КОУ | Baker Aviation, LLC «Родео» (Форт-Уэрт, Техас) |
| 1 | КРУ | Карун Эйрлайнз «Карун» (Иран) |
| 1 | КХП | Love2Fly «Xpress Kargo» (Петалинг-Джая) |
| 1 | ЛАЭ | LATAM Cargo Колумбия (Богата) |
| 1 | ЛАС | Skymedia «Лайонс Вертолет» |
| 1 | ЛАУ | Lineas Aereas Suramericanas SAS «Сураамерикано» |
| 1 | ЛАВ | AlbaStar «Альбастар» (Пальма, Испания) |
| 1 | ЛКТ | TAR Aerolineas «TAR» (Керетаро, Мексика) |
| 1 | ЛГТ | Longtail Авиационный «Длиннохвост» (Санкт-Петербург). Джорджа, Бермуды) |
| 1 | ЛИА | ЛИАТ «Лиат» |
| 1 | ЛМЖ | Luxaviation EA «Masterjet» (Португалия) |
| 1 | ЛМУ | AlMasria Universal Airlines «ALMASRIA» (Каир, Египет) |
| 1 | LNX | London Executive Aviation Ltd «Lonex» (Эссекс) |
| 1 | ЛОЛ | Easycharter «Легкая чартер» |
| 1 | ЛПА | Air Leap «Прыжок» (Стокгольм) |
| 1 | LTC | Латчартер «Латчартер» |
| 1 | ЛТГ | LATAM Cargo Brasil «Тамкарго» (Бразилия) |
| 1 | ЛУК | Альбинати Аэро «АЛЬБИНАТИ» (Женева) |
| 1 | LWA | Ливийские Крылья «Ливийские Крылья» (Триполи, Ливия) |
| 1 | LWG | Люксвинг «Люксвинг» |
| 1 | ЛКС | CAE Aviation «Люксван» |
| 1 | ЛКСГ | Люксавиация «Люкс Авиация» |
| 1 | ЛИД | Лиддер «Лиддэйр» |
| 1 | ЛИМ | Ки Лайм Воздушный «Кей Лайм» |
| 1 | МАБ | Бортовое картирование LiDAR «Картирование» |
| 1 | МАФ | Aerolineas Мас «Аэромас» |
| 1 | МАГ | Наземное наблюдение Альянса НАТО «Магма» |
| 1 | МАЛ | Морнингстар Эйр «Морнингстар» (Канада) |
| 1 | МАО | Матаир ООО «Матаир» |
| 1 | МАРТ | Air Mediterranean «Элласмед» (Греция) |
| 1 | МАТ | Мэн Авиация «Мэн-АВ» |
| 1 | МАУ | Эйр Маврикий «Эйрмаврикий» |
| 1 | МБГ | Зефир Авиация «Чалгроув» |
| 1 | МКС | МКС АэроКарга «Кармекс» |
| 1 | МЕД | Министерство здравоохранения Онтарио «Медикал» (Канада) |
| 1 | МЭИ | Мерлин Экспресс «Авалон» |
| 1 | МДЖК | Маджестик Эйр «Зимберд» |
| 1 | МДФ | Мджет «Эм-Экспресс» |
| 1 | МЛД | Эйр Молдова «Эйр Молдова» |
| 1 | МЛН | Корпоративная авиакомпания «Миллениум» (Уэст-Миффлин, Пенсильвания) |
| 1 | МСЭ | Poste Air Cargo «Mistral Wings» (Рим) |
| 1 | МСЭ | Mas Havacilik Ve Merkezi Pazarlama Tic. В виде. «Аирмас» |
| 1 | МСИ | Мотор Сич «Мотор Сич» (Украина) |
| 1 | МСП | Servicio de Vigilancia Aerea Del Ministryio de Seguridad Publica «Seguridad» |
| 1 | МУИ | Trans Air «Трансэйр» (Гонолулу, Гавайи) |
| 1 | МВДЖ | Мира Виста Авиация «Мира Виста» (США) |
| 1 | млн лет назад | Майфлюг Х.ф. «Мойфлюг» |
| 1 | МРВ | Авиакомпания MyWay «Мое небо» |
| 1 | МИКС | SmartLynx Airlines Estonia «Tallinn Cat» (Таллинн) |
| 1 | МЗТ | Первый Mandarin Business Aviation «Чжун Тай» |
| 1 | NCJ | СЕВЕР ЦЕНТРАЛЬНАЯ АВИА, ООО «Север Централ» (Сент-Пол, Миннесота) |
| 1 | Соглашение о неразглашении | Нордика «Нордика Эйр» |
| 1 | НДЛ | Хроно Авиация «Игла» |
| 1 | НОВИНКА | Северо-Восточная авиация «СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ» |
| 1 | НГТ | Авиакомпания Армения «АРМЕНИЯ» (Ереван, Армения) |
| 1 | НХК | Северный Вертолет «Северный» (Эмден) |
| 1 | НЖДМ | Северная струя Менеджмент «Северная струя» |
| 1 | НКТ | North Country Aviation «Северная страна» |
| 1 | норвежских крон | Нок «Нок Эйр» (Таиланд) |
| 1 | НВД | Авион Экспресс |
| 1 | НРГ | Airwing «Norwing» (Норвегия) |
| 1 | ОМТ | СМ Эйрлайнз |
| 1 | ООМ | Zoom «Zoom» (Канада) |
| 1 | ОПМ | Fireblade Aviation «Оптима» (ЮАР) |
| 1 | ОРЦ | Восточный воздушный мост «Восточный мост» (Япония) |
| 1 | ПАТ | Департамент армии, Приоритетный воздушный транспорт «Пэт» |
| 1 | Вес | Polizeihubschrauberstaffel Baden-Wuerttemberg, Штутгарт «Bussard» (Баден-Вюртемберг, Штутгарт) |
| 1 | ПКО | Pacific Coastal Airlines «Pasco» (Канада) |
| 1 | ПЭА | Пан-Европейская авиалиния |
| 1 | ПЭГ | Pegasus Elite Aviation «PEGJET» (Ван-Найс, Калифорния) |
| 1 | ПФТ | Paragon Airways «Полет Парагона» |
| 1 | PHP | PSI Воздух «Скай Пауэр» |
| 1 | ФУ | Пэннон Эйр Сервис «Пэннон» |
| 1 | ПЛФ | Польские ВВС «Польские ВВС» |
| 1 | ПОЭ | Портер «Porter Air» (Канада) |
| 1 | ППУ | Польская аэронавигационная служба «Папуга» |
| 1 | ПРМ | Прайм Эйр «Прайм Эйр» |
| 1 | ПРН | Петронорд-Авиа, Авиакомпания «Петронорд» |
| 1 | ПТС | Самолет Атлантического побережья «Патриот» |
| 1 | ПРУ | Prinair «Colorbird» (Сан-Хуан, PR) |
| 1 | СРП | Pacific Island Aviation «Пасифик Айл» |
| 1 | ПСК | Паскан Авиация «Паскан» (Сент-Юбер) |
| 1 | ПСК | Поддержка Prescott «Поддержка» (Нэшвилл, Теннесси) |
| 1 | ПСС | ПКЦ Прогресс «Прогресс» |
| 1 | ПТДЖ | Airshows America the Patriots «Pat-Jets» (Байрон, Калифорния) |
| 1 | ВОМ | ООО «Северо-Западная Геоматика»«Фото» (Канада) |
| 1 | ПТИ | Петти Транспорт, ООО «Петти» (Гринсборо, Северная Каролина) |
| 1 | ПУЭ | Plus Ultra «Испанский» (Мадрид) |
| 1 | ПВГ | Стиль Privilege «Привилегия» (Пальма-де-Майорка) |
| 1 | ПСГ | Авиационная группа Айтерас |
| 1 | КВА | Королева Билкис Эйруэйз «Билкис» |
| 1 | КГА | Воздушный реактивный самолет «Роза ветров» |
| 1 | QNR | Квин Эйр «Квин Эйр» (Чехия) |
| 1 | QNT | Канот Шарк «Шарк» |
| 1 | КУЭ | Service Aerien Gouvernemental «Квебек» (Канада) |
| 1 | RAL | Розуэлл «Розуэлл» |
| 1 | РАКС | Royal Air Freight «Air Royal» (Уотерфорд, Мичиган) |
| 1 | РКР | РОМ Карго авиакомпании «Ромкарго» |
| 1 | РДФ | Eurocopter Deutschland «Red Fox» (Донаувёрт) |
| 1 | РДР | Гудридж «Красная Звезда» |
| 1 | РЭА | Red Air SRL «Красная Доминикана» |
| 1 | КРАСНЫЙ | Comite International de La Croix-Rouge Red Cross «Красный Крест» |
| 1 | РЭХ | REACH Air Medical «REACH» (Санта-Роза, Калифорния) |
| 1 | РЭУ | Air Austral «Реюньон» |
| 1 | РЕВИЗ | РВЛ Авиация «Эндьюранс» (Великобритания) |
| 1 | РГА | Швейцарская санитарная авиация (Rega) «Rega» |
| 1 | РЛК | Авиал «Русхайр» |
| 1 | RMY | Raya Airways «Рая Экспресс» |
| 1 | РНК | Непальские авиалинии «Роял Непал» (Непал) |
| 1 | РОР | Рорайма «Рорайма» |
| 1 | РСФ | Королевских ВВС Саудовской Аравии «АРСАФ» (Саудовская Аравия) |
| 1 | РСЖ | Русджет «Русджет» |
| 1 | РВП | Sevenair Air Services «Севир» |
| 1 | рилов | Royal Air Philippines «Double Gold» (Манила, Филиппины) |
| 1 | саудовских риалов | Servicios Aereos de Pilotos Ejecutivos «Sapel» |
| 1 | САЗ | Швейцарская санитарная авиация «Swiss Ambulance» (Suisse) |
| 1 | СБУ | Пригородный поезд Сен-Барт «Черный плавник» (Сен-Бартельми) |
| 1 | СКУ | Спартанский колледж аэронавтики и технологий «Скелли» |
| 1 | СДУ | Дюмон «Сантос» (Нью-Касл, Делавэр) |
| 1 | ШИ | Сепехран Эйрлайнз «Ширази» |
| 1 | ШУ | Аврора «САТАИР» |
| 1 | СИО | Сирио «Сирио» |
| 1 | СЖВ | Super Air Jet «Проспер» |
| 1 | СКХ | Скай Эйрлайн «Скай Перу» |
| 1 | СЛС | Супер Наследие «Мощный клинок» |
| 1 | СМП | Семпати Эйр Транспорт П. т. «Семпати» |
| 1 | СНС | Авиаперевозчики «Night Cargo» (Милуоки, Висконсин) |
| 1 | СПЦ | Skyworld «Порт» |
| 1 | СФЭ | Sprague Electric Co. «Спраг» |
| 1 | САУ | Спрингдейл Эйр Сервис «Спринг Эйр» |
| 1 | СПУ | Southeast Airmotive Corp.»Распылитель» |
| 1 | Запрос на запрос | Себго «Блю Джей» (Филиппины) |
| 1 | ССР | Sempati Air «Спироу» |
| 1 | СТТ | Western Aircraft Inc. «Пилообразный» |
| 1 | СУММА | Государственное унитарное авиапредприятие «Сумэс» |
| 1 | ШВЕ | Svenskt Ambulansflyg «Swedecare» |
| 1 | SXI | Южный Крест Международный «Южный Крест» (Нидерланды) |
| 1 | ССН | SaxonAir «SAXONAIR» (Лондон) |
| 1 | SXY | Сафари Экспресс Груз «Сафари Экспресс» |
| 1 | СИР | Сирийские арабские авиалинии «Сирианэйр» |
| 1 | ТСС | Трансконтинентальные авиалинии «Транскаль» |
| 1 | ТВК | Транс-Колорадо «Транс-Колорадо» |
| 1 | ТСК | Транс Караван «Транс Караван» |
| 1 | ТФФ | Талон Воздух «Коготь» |
| 1 | ТГК | Тг «Танет» |
| 1 | ТЛК | Старлинк Авиация «Старлинк» |
| 1 | ТНО | АэроЮнион «АэроЮнион» (Мехико) |
| 1 | ИГРУШКА | Тойо (Румыния) |
| 1 | ТСУ | Gulf and Caribbean Cargo «Трансауто» (Уотерфорд, Мичиган) |
| 1 | ТУЛ | Тулпар Эйр «УРСАЛ» |
| 1 | СМОКИНГ | ТунисЭйр Экспресс «ТУНЭКСПРЕСС» |
| 1 | ТВП | Smartwings Poland «Jet Travel» (Польша) |
| 1 | ТЗП | ZIPAIR «Zippy» (Токио) |
| 1 | УАГ | Union Aviation «Сакта» |
| 1 | УБД | UR Airlines «Юрайр» (Ирак) |
| 1 | УКП | Министерство внутренних дел Великобритании «Полиция» |
| 1 | УЛК | Альбинати Авиация «Альби» |
| 1 | УСК | AirNet II «Star Check» (Колумбус, Огайо) |
| 1 | ВАЛ | Voyageur Airways «Вояжер» (Канада) |
| 1 | ВАВ | Fly2Sky «София Джет» |
| 1 | ВКВ | Конвиаса «Конвиаса» (Веленсуэла) |
| 1 | ВЕТ | Venture Aviation «POINSETT AIR» (Гринвилл, Южная Каролина) |
| 1 | ВХТ | Международный корпоративный рейс «Вегас Хит» |
| 1 | ВНЭ | Венезолана «Венесолана» (Венесуэла) |
| 1 | ЛОС | Volaris Costa Rica «Costa Rican» (Сан-Хосе, Коста-Рика) |
| 1 | ВОС | Volaris El Salvador «Jetsal» (Сальвадор) |
| 1 | VQI | Flyme «Вилла Эйр» (Мале) |
| 1 | ВСР | Авиастарт «Авиастарт» |
| 1 | ВТР | Эйр Острава «Витек» |
| 1 | ВВВ | Интерконтинентальные авиалинии «Виктор Сьерра» |
| 1 | ВКС | Волюксис «Волуксис» (Великобритания) |
| 1 | ВКМ | Авиакомпания World Cargo «World Cargo» |
| 1 | ВФЛ | W2FLY «Голубой мир» |
| 1 | ВГН | Вестерн Глобал «Вестерн Глобал» (Сарасота, Флорида) |
| 1 | WHS | Вертолетная служба Wiking «Weeking» |
| 1 | ВКТ | Wojewodzka Kolumna Transportu Sanitarnego «Woktrans» |
| 1 | WML | Шантильи Эйр «Марлин» |
| 1 | WPR | Оклендский региональный спасательный вертолетный фонд «Westpac Rescue» |
| 1 | ВСГ | Васая «Васая» (Канада) |
| 1 | WST | Вестерн Эйр «Вестерн Эйр» |
| 1 | ХАК | AirKenya Express «Сан Экспресс» |
| 1 | ХАЛ | Aerovias Xalitic de C. В. «Халитик» |
| 1 | XAR | Xpress Air «Трэвел Экспресс» (Индонезия) |
| 1 | ХАС | Аэролинк Уганда «Жемчуг» |
| 1 | ХСН | Реактивная биржа «Exchange» |
| 1 | XCN | Лесная служба США «Пожарный свинец» (Огден, Юта) |
| 1 | XLS | ExcelAire, LLC «EXCELAIRE» (РОНКОНКОМА, НЙ) |
| 1 | XOJ | XOJET «XOJET» (Макклеллан, Калифорния) |
| 1 | XRO | Exxaero «Крамер» |
| 1 | XSM | Steelman Aviation Inc.«Эйрсмарт» (Лас-Вегас, Невада) |
| 1 | ССР | Airshare (Уичито, Канзас) |
Грузовые авиаперевозчики говорят о слабом спросе в Китае, несмотря на сокращение пассажирских рейсов из-за вируса
СЕУЛ/ФРАНКФУРТ-ФРАНКФУРТ, ГЕРМАНИЯ. Крупные грузовые авиаперевозчики заявили, что не планируют в ближайшее время добавлять рейсы в Китай, чтобы заменить пропускную способность, потерянную из-за резкого сокращения пассажирских перевозок из-за нового коронавируса, поскольку многие заводы остались закрытыми после Лунного Нового года.
.
Компания OAG, занимающаяся авиационными данными, заявила, что на этой неделе будет на 25 000 рейсов меньше, чем в Китай, и из него, по сравнению с двумя неделями ранее, при этом 30 авиакомпаний приостановили обслуживание.
Около половины авиагрузов, перевозимых по всему миру, приходится на пассажирские самолеты, а не на специализированные грузовые самолеты, а сокращение рейсов сделало китайский рынок более зависимым от грузовых перевозчиков.
Но представитель немецкой Lufthansa Cargo заявил, что компания сократила свой график полетов, отчасти для того, чтобы пилоты могли ночевать в Новосибирске, Россия, а не в Китае.По словам представителя, спрос со стороны Китая в Германии упал из-за остановки производства.
Празднование Нового года по лунному календарю было фактически продлено на 10 дней во многих частях Китая, в том числе в таких крупных регионах, как провинция Шаньдун и города Сучжоу и Шанхай.
Остановка представляет собой новый вызов рынку авиаперевозок, который и без того был слабым до вспышки коронавируса.
Мировой спрос падал в годовом исчислении в течение 13 месяцев подряд до ноября 2019 года на фоне замедления экономического роста и падения цен в США.Торговая война между США и Китаем, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта.
«Если вы приказываете людям оставаться в своих домах, трудно поддерживать работу заводов», — сказал аналитик Bernstein Даниэль Роеска. «Многие цепочки поставок по существу остановлены, поэтому перевозить нечего».
Грузовые авиаперевозки составляют менее 1 процента мировой торговли по тоннажу. Но это составляет около 6 триллионов долларов в год товаров — более 35 процентов мировой торговли в стоимостном выражении, согласно данным Boeing Co., крупнейший производитель грузовых судов.
Korean Air Lines Co. сообщила, что сокращение количества мероприятий и встреч в Китае из-за коронавируса и связанной с этим нехватки хранения и транспортировки привело к снижению поставок свежих продуктов, таких как лобстеры и лосось. «С другой стороны, количество китайских перевозок и запросов на медицинские товары, такие как маски и чистящие средства, увеличивается», — говорится в заявлении авиакомпании.
Представитель ANA Holdings Inc. также сообщила о росте спроса на товары медицинского назначения, такие как хирургические маски, хотя поставки других товаров были задержаны.
Как только большинство китайских заводов возобновят производство, специализированные грузовые перевозчики, такие как United Parcel Service Inc, FedEx Corp. и DHL, вероятно, получат наибольшую выгоду от любого всплеска спроса, сказала Хелан Беккер, аналитик Cowen.
«Очевидно, что нехватка места в салоне означает, что все находится на главной палубе», — сказала она, говоря о том, как перевозятся грузы в пассажирских самолетах по сравнению с грузовыми самолетами.
Во времена дезинформации и избытка информации качественная журналистика важнее, чем когда-либо.
Подписавшись, вы поможете нам правильно написать историю.
ФОТОГАЛЕРЕЯ (НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ)
Авиаперевозки удвоятся в течение следующих 20 лет
Пожалуйста, соблюдайте авторские права.
Несанкционированное использование запрещено.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Затишье раннего утра контрастирует с суетой Пекинского столичного международного аэропорта, второго по загруженности в мире, который в 2016 году обслужил 94 миллиона пассажиров.(Атланта Хартсфилд занимает первое место.) Для китайских путешественников пик сезона приходится на Лунный Новый год, который приходится на январь-февраль. По оценкам, на праздник в этом году отправилось рекордное количество людей: 58 миллионов отправились самолетом.
Фотография Даниэле Дайнелли, Contrasto, Redux (слева) и фотография STR, AFP, Getty Images (справа) по-прежнему отмечен исторический момент в авиации.5 мая над городом в течение часа кружил самолет C919 с пятью членами экипажа на борту. 168-местный реактивный самолет является первым большим коммерческим самолетом, произведенным в Китае, и бросает вызов популярным моделям гигантов Boeing и Airbus. Этот первый публичный испытательный полет ознаменовал подъем Азии и, в частности, Китая в радикально развивающейся авиационной отрасли.
Азия является домом для девяти из десяти самых популярных рейсов в мире, и хотя авиаперевозки переживают бум во всем мире, ожидается, что в этом регионе они будут расти в геометрической прогрессии.Это приносит как беспрецедентные возможности, так и проблемы, и то, как авиакомпании, производители самолетов и правительства справятся с ними, изменит то, как летает мир.
Рост создаст бесчисленное количество новых маршрутов и потребует сотен новых аэропортов и тысяч новых самолетов и пилотов. Такое резкое увеличение количества полетов также будет сопровождаться всплеском выбросов парниковых газов, связанных с изменением климата, поэтому отрасль удваивает усилия по повышению эффективности использования топлива и сокращению выбросов.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2016 году число авиапассажиров достигло ошеломляющих 3,8 миллиарда человек, и, по прогнозам, к 2035 году это число вырастет до 7,2 миллиарда пассажиров, что почти вдвое превышает нынешний уровень.
Большая часть этого увеличения трафика будет приходиться на Азиатско-Тихоокеанский регион (который включает Азию, Австралию и Новую Зеландию), при этом Китай обгонит США в качестве крупнейшего авиационного рынка в мире примерно к 2024 году, а Индия вытеснит Великобританию. за третье место около 2025 года.
В своем собственном прогнозе на два десятилетия американский производитель самолетов Boeing прогнозирует, что мировой спрос на самолеты в ближайшие 20 лет превысит 39 000 самолетов, из которых более 15 000 будут отправлены на азиатские рынки.
«Китай в настоящее время является первым авиационным рынком на триллион долларов в нашем прогнозе», — говорит Рэнди Тинсет, вице-президент по маркетингу компании Boeing.
Три фактора увеличивают количество пассажиров в самолетах. «Во-первых, это расширение экономики и рост доходов в Азии и Африке», — говорит Дэвид Оксли из IATA.
Хотя доля домохозяйств со средним доходом по сравнению с общей численностью населения в этих странах намного меньше, чем в странах с более развитой экономикой, абсолютные цифры по-прежнему огромны.
По словам Оксли, рост числа домохозяйств среднего класса в таких крупных странах, как Китай и Индия, в частности, «притягивает людей к авиаперелетам».
Более дешевые авиабилеты благодаря более эффективным самолетам и конкуренции также делают полеты более доступными. IATA прогнозирует, что средняя стоимость авиабилетов туда и обратно (без учета дополнительных сборов и налогов) в 2017 году составит 351 доллар США, что на 63 процента ниже, чем стоимость авиабилетов в 1995 году с поправкой на инфляцию.
Это отчасти связано с агрессивным ростом бюджетных авиакомпаний, особенно в Азии, где базируются несколько крупнейших в мире бюджетных перевозчиков, включая AirAsia, Jetstar Asia и Cebu Pacific.
Миллениалы также стоят за туристическим бумом. «Люди трудоспособного возраста летают чаще всего, — говорит Оксли. «Страны с молодым и быстро растущим населением, по прогнозам, будут иметь самые быстрорастущие авиационные рынки».
Хотя в ближайшее десятилетие путешественники из Китая, скорее всего, будут предпочитать азиатские направления, Оксли прогнозирует всплеск поездок в Северную Америку и Европу.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
По мере того, как люди мигрируют в города в поисках работы и образования, средний класс во всем мире вырос. Этот сдвиг наиболее драматичен в Индии и Китае, где урбанизация, стимулирующая строительство высотных домов, таких как в Шанхае, расходы среднего класса и авиаперевозки стремительно растут.
Фотографии Рэнди Олсона, Nat Geo Image Collection Судя по количеству и покупательной способности путешественников из Китая, за ними ухаживают городские и сельские туристические агентства, а также торговые центры, такие как Harrod’s и Printemps.По данным Всемирной туристской организации ООН, в 2016 году 135 миллионов китайских путешественников выезжали за границу, и они потратили 261 миллиард долларов на туризм за границей, что укрепило рейтинг страны как ведущего туристического рынка в мире с точки зрения расходов.
с 2012 года.
В то время как рост на зрелых рынках, таких как Европа и Северная Америка, будет более постепенным, поскольку существующие пассажиры будут летать больше, Китай, Индия и Индонезия увидят больше новых пассажиров.В любом случае это приводит к спросу на новые самолеты, поскольку устоявшиеся рынки модернизируют стареющие парки, а развивающиеся рынки расширяют свои сети полетов. Boeing увеличил производство своей линейки 737, которая сейчас производит 42 самолета в месяц, но, как ожидается, к 2019 году будет выпускать 57 самолетов в месяц. перевозить самолеты, такие как Boeing 787 и Airbus A350, которые делают маршруты с меньшим объемом перевозок, такие как Пекин — Мадрид или Даллас — Сеул, более жизнеспособными, позволяя авиакомпаниям предлагать более прямые маршруты между большим количеством пар городов.
География естественным образом определила появление новых маршрутов. Delta теперь смотрит на Азию в виде относительно нового хаба в международном аэропорту Сиэтл-Такома, что более чем в три раза увеличило количество рейсов и направлений, в которые она летает оттуда с 2012 года.
(ознакомьтесь с Сиэтл-Такома в нашей галерее инновационных аэропортов .)
И хотя это не крупный транспортный узел, в другой город на западном побережье, Сан-Хосе, штат Калифорния, также осуществляются беспосадочные рейсы в крупные центры Азии, включая Токио, Пекин и Шанхай. Все они были запущены в течение последних нескольких лет.
«В частности, для Китая, — говорит Марк Кил, директор по развитию услуг в международном аэропорту Минета Сан-Хосе, — мы в основном являемся аэропортом Силиконовой долины. Офисы Apple, Google и Facebook ближе к нам, чем к Сан-Франциско». И, как указывает Киль, более 500 компаний Силиконовой долины присутствуют в Китае, создавая четкую экономическую связь.
«Здесь проживает очень много китайцев, — говорит он. «Хотя это, безусловно, приводит к большому количеству деловых поездок, это также приносит много туризма и семейных поездок, и вам нужны все эти элементы, чтобы маршрут полета был успешным.
Чтобы установить эти маршруты, пункты назначения и даже сами аэропорты, лоббируют крупные авиакомпании, иногда в течение многих лет, подчеркивая экономические связи между городом и хабами авиакомпаний в надежде на стимулирование как туризма, так и бизнеса.
Занимаясь туристической торговлей, Hainan Airlines в декабре запустила рейс между Пекином и Лас-Вегасом. Сообщается, что несколько советов по туризму Флориды, в том числе в Майами, Орландо и Тампе, уговаривают китайские авиакомпании начать полеты в эти три города, поскольку доля Китая в посетителях штата увеличивается.
Этот остров является пунктом назначения самого популярного в мире авиамаршрута. Около 200 рейсов в день отправляются из сеульского аэропорта Кимпхо в Чеджу, место отдыха, известное как Гавайи Южной Кореи. Хотя большинство посетителей — корейцы, на остров стекаются китайские туристы. Это остановлено недавней напряженностью в отношениях между двумя странами — Китай запретил пакетные туры в Южную Корею в марте.
Фотография SeongJoon Cho, Bloomberg через Getty ImagesПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Между тем, самым загруженным авиамаршрутом в мире за последние несколько лет оказался короткий перелет в пределах Южной Кореи, из аэропорта Сеула Кимпхо в Чеджу на острове Чеджудо, популярном месте отдыха.
По оценкам IATA, общая вместимость этого маршрута в 2016 году составила около 15,2 миллиона мест.
Остров с суровым вулканическим ландшафтом иногда называют Гавайями Южной Кореи. Посетители могут прогуляться по древним подземным лавовым трубам с впечатляющими скальными образованиями.Весной пляжи и пешеходные тропы оживают благодаря полевым цветам. Чеджу также является домом для самой высокой горы Кореи Халласан, на которой находится кратерное озеро. Хотя около 70 процентов посетителей составляют местные жители, теперь сюда стекаются и китайские путешественники благодаря казино на острове. (Казино не разрешены в материковом Китае.)
С оттенком знаменитости неожиданные места могут внезапно стать модными. После того, как китайская актриса Яо Чен вышла замуж в церкви недалеко от Квинстауна, Новая Зеландия, в 2012 году, это стало благом для города.С тех пор здесь поженились или провели медовый месяц десятки тысяч китайских пар. Только в прошлом году более 50 000 китайцев приехали в небольшой город за одну неделю во время китайского Нового года в феврале.
Даже в штате Мэн, где в прошлом месяце Марк Цукерберг и его жена Присцилла Чан провели широко разрекламированный отпуск, в результате может произойти скачок в китайском туризме, предсказал туроператор, который занимается групповыми китайскими турами в Новой Англии.
Авиакомпании также извлекают выгоду из растущих рынков Азии посредством стратегических инвестиций.Совсем недавно American Airlines объявила о покупке за 200 миллионов долларов 2,68% акций базирующейся в Гуанчжоу авиакомпании China Southern. Авиакомпания является крупнейшей по количеству пассажиров в Китае, и этот шаг представляет собой важный сдвиг в стратегии, направленный на то, чтобы соединить китайских пассажиров с обширной сетью маршрутов Америки в США
. которая базируется в Шанхае, деловой столице Китая.
«Спрос на клиентов, путешествующих из Китая в США.S. сильнее, чем когда-либо, и прогнозируется, что количество поездок между двумя странами вырастет более чем в два раза по сравнению со средним мировым показателем, что в ближайшие несколько лет станет крупнейшим рынком международных путешествий из США», — говорит Винай Дубе, старший вице-президент Delta.
президент Азиатско-Тихоокеанского региона.
Партнерство расширилось и теперь включает совместные рейсы, на которых пассажиры Delta могут стыковаться примерно с 40 пунктами назначения внутри Китая.
Экологизация авиации
С учетом того, что надвигающееся воздушное движение, а также тенденции в сфере путешествий, как предсказуемые, так и непредвиденные, авиакомпании, производители самолетов, аэропорты и правительства — короче говоря, вся авиационная отрасль — сталкиваются с новыми проблемами.
Наиболее остро стоит вопрос о том, как не допустить, чтобы удвоение воздушного движения не привело к удвоению воздействия авиаперевозок на окружающую среду в ближайшие десятилетия. Обсуждения и предложения велись в течение многих лет, когда в октябре прошлого года 68 стран, воздушные перевозки которых составляют почти 90 процентов международной авиации, подписали Схему сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA).
Выдвинутое Международной организацией гражданской авиации — частью Организации Объединенных Наций — CORSIA представляет собой заявление о намерении достичь углеродно-нейтрального роста, начиная уже с 2021 года, с уровнями 2020 года в качестве базового уровня.
Другими словами, в период после 2020 года выбросы останутся ограниченными на уровне 2020 года с постепенными изменениями, которые могут варьироваться от страны к стране с учетом уникальных обстоятельств, включая потребности развивающихся рынков.
CORSIA будет работать посредством торговли «единицами» выбросов, своего рода рынка углеродных товаров. Таким образом, хотя теоретически рост авиации будет «углеродно-нейтральным», этого можно добиться за счет снижения выбросов CO 2 в других секторах, а не за счет выбросов непосредственно в авиации.
Помимо изменения климата, у авиакомпаний и производителей самолетов есть еще одна причина поддерживать низкий уровень выбросов: стоимость. Увеличение выбросов углерода является результатом более высокого расхода топлива. Снизится расход топлива, и авиакомпании увидят более высокую прибыль.
«Топливо, — говорит Шон Ньюсам, директор Boeing по экологической стратегии, — составляет от 30 до 40 процентов типичных эксплуатационных расходов авиакомпании».
(Узнайте стоимость топлива для предметов, которые вы берете с собой в полет.)
Конструкция самолета сама по себе может привести к значительной экономии топлива.Boeing тестирует новые технологии на полномасштабных самолетах, называемых экодемонстраторами, чтобы развернуть их на моделях следующего поколения.
Ньюсум описал исследование, проведенное совместно с НАСА для оптимизации воздушного потока через вертикальный стабилизатор, часть задней части самолета, напоминающую плавник, что в конечном итоге может привести к меньшим хвостовым оперениям, которые создают меньшее сопротивление и, следовательно, меньше сжигается топлива.
Хотя пилоты вряд ли увидят результаты этих испытаний в ближайшие годы, они могут заметить с запуском Boeing 737MAX новый тип винглета, еще одно устройство, снижающее сопротивление и улучшающее аэродинамику.Существующие 737-е уже имеют либо восходящие крылышки, либо те, которые вырастают как сверху, так и снизу крыла, называемые раздельными крылышками ятагана.
737MAX имеет усовершенствованный и более крупный тип, который, по оценкам Newsum, может повысить эффективность до двух процентов, что представляет собой потенциально огромную экономию в течение всего срока службы самолета.
См. иллюстрацию законцовок и других способов оптимизации полета для экономии топлива.
Технологический скачок в области данных и связи также обещает сделать воздушные и наземные операции более эффективными.Федеральное авиационное управление США внедряет систему управления воздушным движением нового поколения. Так называемый NextGen заменит устаревшую радиолокационную систему страны, которая все еще использует радиосвязь, на спутниковую систему, использующую технологию GPS.
Спутниковая система обеспечивает более быструю и детальную связь между авиадиспетчерами и пилотами на гораздо больших расстояниях и в более разнообразной местности, сокращая время, необходимое для принятия решений в воздухе.Точность системы также обеспечивает более прямой маршрут между вылетом и прибытием и меньшее количество корректировок высоты и скорости во время подъема и спуска в небе над оживленными аэропортами.
Это означает огромную экономию времени в воздухе и расход топлива при каждом полете. Благодаря превосходной точности NextGen процесс, известный как интервал между воздушными судами, также более эффективен, уменьшая некоторые заторы в воздушном пространстве и увеличивая пропускную способность в аэропортах.
Компоненты системы уже используются на 55 U.S. аэропорты, а в ближайшие несколько лет будут введены в действие дополнительные элементы программы.
Авиакомпании, правительства и такие компании, как Boeing, также добились успехов в разработке новых источников биотоплива и внедрении их в промышленность.
«Биотопливо представляет собой огромное потенциальное сокращение от 50 до 80 процентов выбросов углерода в течение всего срока службы как существующих, так и будущих самолетов», — говорит Ньюсум. Компания участвует в нескольких проектах по всему миру, стремясь сделать биотопливо более жизнеспособным.
Китай экспортирует большие траты: китайские туристы тратят больше, чем путешественники из любой другой страны, проезжая мимо США в 2012 году.
За эту покупательную способность их обхаживают туристические офисы и розничные торговцы, такие как универмаг Harrod в Лондоне, где китайские покупатели были лучшие покупатели по национальности.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
One начался в 2013 году, когда Boeing стал партнером South African Airways и бюджетного перевозчика Mango, а также компании Sunchem, занимающейся промышленными исследованиями и разработками.Компания Sunchem разработала безникотиновый штамм «энергетического табака» под названием Solaris и выращивала его в южноафриканской провинции Лимпопо. Масло, собранное с растений, перерабатывалось в биотопливо, затем смешивалось с обычным топливом и использовалось для питания нескольких пассажирских рейсов самолетов 737-800 двух авиакомпаний между Йоханнесбургом и Кейптауном в июле 2016 года, что продемонстрировало его потенциал.
«Мы находимся на пороге того, чтобы получить большой объем экологически чистого авиационного биотоплива для использования по конкурентоспособным ценам в относительно ближайшей перспективе», — говорит Ньюсум.
Он указал на текущую оценку, согласно которой мировые мощности по производству биотоплива достигли примерно одного миллиарда галлонов. Если его одобрят для использования в коммерческой авиации, на него будет приходиться более одного процента потребления топлива в отрасли как в воздухе, так и в наземных операциях.
Один процент может показаться незначительным, но будущее авиации — это путь постепенных изменений, которые в конечном итоге могут привести к эволюционным шагам. «Мы собираемся продолжать работать с правительствами, производителями топлива, авиакомпаниями — любыми заинтересованными сторонами, — говорит Ньюсам, — чтобы помочь обеспечить реальное, полномасштабное и широкомасштабное использование биотоплива в авиационной отрасли.”
Следите за репортером о путешествиях и авиации Эриком Розеном в Твиттере.
Эта статья является частью нашей серии Городские экспедиции , инициатива которой стала возможной благодаря гранту, предоставленному United Technologies Национальному географическому обществу.