Выгодно ли заниматься грузоперевозками? / Бизнес экспедиторов и перевозчиков / cargolink.ru
Этот вопрос задают многие, кто хочет найти себе вид деятельности, позволяющий достойно зарабатывать и безбедно жить. Однозначный ответ здесь был бы бесполезен, важнее понять сущность и перспективы бизнеса грузоперевозок и посмотреть на оценку в двух разных плоскостях:
- рентабельность грузоперевозок как вида человеческой деятельности, то есть можно ли вообще на этом зарабатывать;
- возможности начинающего бизнесмена в части приложения личных усилий к развитию бизнеса (лентяй ни в каком деле успешным не будет).
Так что окончательный ответ, выгоден ли бизнес грузоперевозок, каждый должен сам найти для себя.
Анализ рынка
Входя в любой рынок, надо как можно подробнее и объективнее его проанализировать. И к анализу подойти творчески и целенаправленно.Если вы посмотрите статистику и увидите, что за год в целом по стране объемы грузоперевозок выросли на 4%, что это вам даст? Разве что уверенность, что отрасль не вымирает, а очень медленно, но развивается. Но статистика – это, как говорят, самая изощренная ложь. Ну, что вам масштаб страны, если вы планируете работать преимущественно в пределах своего города или региона. Здесь данные могут оказаться совершенно другими. Далее – исключите из анализа те виды перевозок, которыми вы заниматься не будете. Имея грузовик, зачем собирать данные о железнодорожных, морских и авиаперевозках? И даже конкретная модель грузовика может сказаться на анализе: тентованная у вас «Газель» или термобудка – согласитесь, клиенты у вас будут совершенно разные.
Изучайте предложения, читайте рекламу, разговаривайте с диспетчерами, частными логистами. Все направления возможного получения информации необходимо использовать, чтобы понять, какой именно транспорт наиболее востребован именно в том населенном пункте, где вы живете, кто потенциальные клиенты, и насколько велики их запросы. И тогда вопрос, выгодны ли грузоперевозки, станет для вас немного яснее.
Анализ самого себя
Чтобы оценить свои возможности, надо вначале точно представить себе, чем вам придется заниматься? Если вы работали водителем, то теперь придется и в бухгалтерии разобраться, и с директорами фирм-заказчиков общаться. Поговорите с коллегами, пусть не совсем того направления, чтобы в вас видели не конкурента, а именно коллегу (например, у вас рефрижератор, а у собеседника – самосвал). Постарайтесь подробно расспросить о том, чем ему приходится заниматься, послушайте его сетования на большой объем работ и сделайте для себя выводы: ведь совсем не обязательно, чтобы одна и та же работа была одинаково приятна или неприятна для всех. И когда полный список ваших действий будет готов, примерьте собственное отношение к каждому его пункту. Понравится ли мне этим заниматься или меня будет тошнить, например, от оформления документов. Более того, есть ли у вас мысли, как все эти виды деятельности усовершенствовать, упростить, переложить на других сотрудников и т.д.Все, что вы наметите, вам придется делать, постоянно, ежедневно, при любом самочувствии и настроении, и делать качественно и эффективно. Бизнес – это работа, и только для тех, кто готов заниматься им с полной самоотдачей, он приносит достойное вознаграждение. Если почувствуете, что не готовы, лучше работайте водителем или логистом, оставив организационные хлопоты своему начальству.
И другие направления анализа
Готовясь к анализу, выгодно ли заниматься грузоперевозками, надо собрать разнообразную информацию и оценить ее с экономической точки зрения.1. Расходы:
- где вы будете приобретать автомобиль, на каком авторынке, в каком городе, возможные цены на технику;
- где вам придется хранить машину – стоимость аренды гаража или площадки под охраной;
- сколько стоит аренда офиса, в каком районе города лучше его разместить;
- какие в аналогичном бизнесе приняты схемы оплаты сотрудников, ставки или сдельные схемы.
Параллельно можно прикидывать, какие из затрат можно сократить, и что для этого понадобится.
2. Доходы:
- каковы цены у ваших конкурентов на транспортные услуги;
- сколько заказов в день или в месяц имеют конкурирующие организации;
- кто является типовыми заказчиками услуг.
И опять-таки – надо думать, как расширить охват потенциальных заказчиков, превратить разовых клиентов в постоянных. Эта работа станет одной из основных для вас, но вначале постарайтесь оценить доходы по минимуму.
3. Прибыль.
Отняв расходы от доходов, вы получите прибыль. Первый раз – при расчетах и составлении бизнес-плана, второй раз – уже «вживую», после первого месяца работы. Сумеете не остановиться на полученных цифрах, а неуклонно двигаться вперед, значит, для вас бизнес грузоперевозок окажется выгодным.
Автор: Артём Богданов
cargolink.ru
Грузоперевозки — выгоден ли бизнес сегодня
Выгодно ли заниматься грузоперевозками? Вопрос который волнует многих людей, раздумывающих, заняться ли этим видом бизнеса или нет. Отрасль грузоперевозок стремительно растет и развивается, но спрос рождает предложение и на рынке появляются все больше и больше фирм грузоперевозчиков. Безусловно перед принятием решения об открытии бизнеса по оказанию услуг по грузоперевозкам, все надо тщательно взвесить. Составьте грамотный бизнес-план, с учетом расходов на организацию вашего предприятия и приблизительный его доход на начальном этапе и в обозримом будущем, чтобы понять окупаемость проекта. Проанализируйте рынок на предмет конкуренции, в регионах с большим уровнем конкуренции намного сложнее занять свою нишу. Займитесь поиском потенциальных клиентов, нацеленных на долгосрочное сотрудничество. Организуйте грамотный кадровый подбор персонала, всегда помните, что хороший сотрудник — это дорого, а плохой еще дороже, в частности если речь идет о трудоустройстве водителя, то прикиньте во сколько Вам будет обходится ремонт транспортного средства при нерадивом и неопытном водителе. Ключевое звено в организации грузоперевозок играет – логистика. Грамотно выстроенная логистика поможет Вам избежать пустых пробегов транспорта, лишних расходов на ГСМ, а также соблюдение всех сроков доставки по договорам, что является большим плюсом: нарабатывается репутация компании, увеличивается доход. Что предпринять, что бы клиент узнал о вас и ваших услугах? Реклама – двигатель торговли и услуги по оказанию грузоперевозок и сопутствующих к ним услуг не исключение, это и реклама в печатных изданиях, на просторах интернета. Необходимо создать-заказать свой собственный сайт входящий в лидирующие позиции в поисковых системах, т.к. все больше и больше народу предпочитают газетам и расклеенным на столбах листовкам, интернет.
Естественно, что размер задуманного вами предприятия соизмеряется количеством денежных знаков, имеющихся у вас в наличии. Кто-то планирует, покупку большого автопарка машин и привлечением населения на большое количество рабочих мест и здесь головная боль минимизировать затраты на обслуживание автопарка, налогов и заработной платы, а кто-то раздумывает о покупке малотоннажного авто в кредит и пытается понять выгоден ли будет этот бизнес или нет, здесь все будет сводится к постоянному поиску клиентов и затрат на содержание собственного автомобиля.
Для примера приведу вам один случай, один из моих мой знакомых решил попробовать себя на ниве грузоперевозок, продал свою «девятку» и добавив денег купил подержанную видавшую виды газель. На следующий год его автопарк выглядел в виде новой газели, приобретенной частично в лизинг, еще через год: в виде трех газелей, одного грузовичка и подъемника. Собственно и ничего удивительного из того к чему пришел он сейчас, потому что он придерживался изначально к описанному выше, был трудолюбив плюс собрал отличную команду во главе грамотным диспетчером. Бизнес растет прибыль соответственно тоже, поэтому размер планируемого предприятия не имеет значение. Важно всегда помнить, что сервис должен быть ориентирован на клиента, качественное обслуживание и разумные цены – залог успеха. И как совет: предложите клиенту то, чего нет у конкурентов и он придет к Вам.
exp64.ru
Подскажите самые дешевые транспортные компании! ? Может кто нибудь сталкивался
От куда повезете? Из москвы по ближайшей части России дешевле ПЭК и деловые линии. Если далеко везти, в сибирь — красноярск, новосибирск, томск — дешевле Реил КонтинентКакие ПЭК и Деловые линии?? Обалдели совсем? Они серьезно завышают цены, логисты которые в теме смеются над их ценами, они рассчитаны на новичков. Очень много накидывают на реальную стоимость. Есть хорошая транспортная компания Акколада. Но если вам нужен домашний переезд или что-то мелкое на газели перевезти, они вам не подойдут наверно.
что за пиар, деловые одна из самых дорогих, отправляй лучше китом или экспресс-авто
У всех цены примерно одинаковые. Они даже в рекламе пишут от 290 руб, а по факту сумма другая. Я пользовалась грузоперевозкой по России <a href=»/» rel=»nofollow» title=»50330647:##:https://gruzvsrok.ru»>[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]</a> этой компанией. У них цена такая же, но сейчас действует скидка 20%, поэтому думайте сами. В целом везде всё одинаково, конкуренция выравнивает стоимость, качество и т. д.вот ПЭК Из белгорода до чебоксары груз 20кг 400р 0.3 м3
<a rel=»nofollow» href=»http://www.sbtcargo.ru/» target=»_blank»>http://www.sbtcargo.ru/</a> ООО «САБА Трейд» осуществляет консалтинговые услуги компаниям участникам внешнеэкономической деятельности с 2006 года. АВИАПЕРЕВОЗКИ, АВТОПЕРЕВОЗКИ, МОРСКИЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ, ПЕРЕВОЗКА НЕСТАНДАРТНЫХ ГРУЗОВ, ДОСТАВКА ИНТЕРНЕТ-ЗАКАЗОВ В РОССИЮ + ПОМОЩЬ В ТАМОЖЕННОМ ОФОРМЛЕНИИ!
Есть одна очень привлекательная фирма. Цены супер! Сервис отличный. Огромный спектр услуг. Настоятельно рекомендую <a rel=»nofollow» href=»https://www.tk-tat.ru» target=»_blank»>https://www.tk-tat.ru</a>Обратитесь сюда <a href=»/» rel=»nofollow» title=»50456535:##:»>[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]</a> тут самые приемлемые цены и качество перевозки!
Видимо денег не жалко, рас отправляете деловыми линиями)) У нас на работе пользуются транспортной компанией NRJ-Express. Цены на много дешевле чем у деловых и ПЭКа. Даже сам пару раз отправлял кое что. Единственное только филиалов у них не очень много.
Деловые линии. 0,1 кубп, вес 7 кг. Иваново-киров 800
Мы из Екатеринбурга по России отправляем сборный груз Транспортной компанией. Цены демократичные, персонал адекватный. Сайт: <a rel=»nofollow» href=»http://ural-logistik.ru/» target=»_blank»>http://ural-logistik.ru/</a>
На личном опыте — работаю с нижегородской компанией 1-я Транспортная <a rel=»nofollow» href=»http://1-trk.ru» target=»_blank»>http://1-trk.ru</a> уже более пяти лет, отличная компания, надежная и проверенная временем. Перевозил грузы по РФ и из Европы, проблем с перевозкой не возникало.
Пробовал ПЭК, ДЛ — не впечатлён. Не буду говорить о проблемах, они всем и так известны. Посмотрите сервис у TTG, сайт prodogruz.ru. Если отдельные машины нужны, то понравилась Итеко, Делко. У них большой автопарк.
Ребят, всем по личному опыту рекомендую компанию по таможенной очистке и доставке груза Проактив Импо, очень круто выполнили свою работу, главное для меня было это цена и скорость, чему я был безумно рад!!
Пользуюсь ТК Карго-Форвард. <a rel=»nofollow» href=»http://cargo-forward.ru/» target=»_blank»>http://cargo-forward.ru/</a>
Ребят, какая тк в населённые пункты возит по приемлемым ценам?
Только не СДЕК. Очень дорого.
тк энергия недорогая и работают хорошо
touch.otvet.mail.ru
Выгоден ли бизнес грузоперевозок?
jpg» />Анализ грузоперевозок
Тем, кто хочет начать свой бизнес в области грузоперевозок, необходимо запомнить, что это работа для очень ответственных и трудолюбивых людей. Так как требует ежедневного анализа рынка грузоперевозок, и следовать составленному бизнес-плану. Анализ данного вида бизнеса необходим для того, чтобы лучше понять выгоду диспетчера грузоперевозок или перевозчика грузов. Если вы решили заняться перевозкой грузов, то необходимо определить вид транспорта, на котором будет происходить доставка продукции. Перевозка грузов осуществляется воздушным транспортом, морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.
Анализируя доставку груза каждым из представленных видов транспорта, их можно разделить еще на разные классификации и группы. Так, автотранспортную перевозку подразделяют на «Газели», фуры, спецтехнику и так далее. «Газели» в свою очередь можно разделить еще на подгруппы. Они бывают рефрижераторными, тентованными, с установленной пирамидой в кузове. Каждая подгруппа насчитывает определенное количество перевозчиков, и это надо учитывать, создавая транспортное предприятие. Любой начинающий предприниматель должен владеть информацией о грузоперевозках, чтобы понять, насколько необходим ему этот бизнес.
Различные мнения о бизнесе грузоперевозок
Многие считают бизнес грузоперевозок самым простым из всей занятий. Но не стоит забывать сколько затрат идет на топливо, которое дорожает с каждым днем. Имея в своем распоряжении несколько единиц транспортных средств, предпринимателю нужен дополнительный персонал для содержания машин, ремонтные боксы, высококвалифицированные механики и многое другое. Все затраты на содержание автомобилей и персонал учитываются во время составления бизнес-плана по доставке груза. А если вы привлекаете профессионального диспетчера, то его услуги тоже стоят немало денег. Тем не менее, при должном подходе грузоперевозки могут приносить стабильный и немалый доход.
Положительный опыт перевозчиков дает толчок многим начинающим бизнесменам. Анализируя действия коллег и их ошибки, можно быстро наладить дело, приносящее хорошие доходы. Имея в своем распоряжении даже один автомобиль, и привлекая к погрузкам посторонние машины, вы будете уверенно продвигаться к намеченной цели, и получать прибыль. Если вы подойдете к организации своего дела со всей ответственностью и практичностью, то грузоперевозки станут самым выгодным для вас бизнесом. Налаживая контакты с клиентами, вы наладите бесперебойную работу своего предприятия, что позволит получать высокий доход.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!dispetcher-gruzoperevozok.info
Какой вид грузоперевозок более выгоден
Какой вид грузоперевозок выгоднее?
Многие компании, реализующие свою продукцию в России и за ее пределами, а также занимающиеся импортом товаров, задаются вопросом о том, каким образом уменьшить транспортно-логистические расходы. Считается, что автоперевозки являются оптимальным вариантом с точки зрения соотношений скорости и себестоимости. Однако это не совсем так, ведь необходимо учитывать специфику самого груза. Следует сравнить разные виды перевозок, исходя из их стоимости и некоторых других критериев.
Морские
Для международной торговли они являются оптимальным вариантом. Причина предельно проста — дешевизна. Современные суда могут транспортировать даже несколько сотен тысяч тонн грузов за один раз. Но у таких перевозок есть и существенный недостаток, который заключается в медленной скорости доставки. В общем, транспортировка по морю — это самый дешевый вариант, однако использовать ее можно не всегда, особенно когда сроки поджимают. Однако для организации перевозок больших партий грузов между континентами такой вариант — единственно возможный.
Автомобильные
Их главные преимущества — это мобильность, маневренность и возможность доставки груза «до двери» к заказчику. Но есть и целый ряд минусов: высокая стоимость топлива, относительно малые возможности максимальной загрузки одного транспортного средства (особенно по сравнению с железнодорожными вагонами и морскими судами), зависимость от погодных условий. Выгодны они, как правило, если речь идет о транспортировке товара на небольшие расстояния (до 1000 километров).
Железнодорожные
Их главные достоинства — это фактически неограниченный объем груза, который можно доставить заказчику, развитость сети ж/д путей, а также независимость от погодных условий.
Авиационные
Главное их преимущество — высокая скорость доставки. Недостаток — большая себестоимость. Впрочем, сегодня логистические компании предлагают осуществлять перевозку негабаритных грузов даже на гражданских самолетах, что позволяет сэкономить средства фирмам-отправителям.
В целом же, авиагруз, как и любой другой, можно доставить в разные точки планеты в кратчайшие сроки. Однако назвать наиболее выгодный для перевозок вид транспорта не представляется возможным, так как он подбирается, исходя из специфики товара и срочности его доставки.
7klogistics.ru
Как выгоднее осуществлять грузоперевозки в России: ЖД перевозки или автоперевозки?
Многие профессиональные транспортные компании считают, что ЖД перевозки гораздо дешевле и эффективнее, нежели транспортировка грузов автомобильным транспортом. В основном эти заявления допускают иностранные транспортные компании. Именно они доказывают российским перевозчикам, что если груз необходимо доставить на расстояние свыше 500 км, то железная дорога является оптимальным способом доставки. Но, на словах все выходит гладко, а российская действительность свидетельствует об обратном.
Для того чтобы в условиях российской действительности осуществить ЖД перевозку товара, грузоотправитель должен обратиться к экспедитору или диспетчеру грузоперевозок, которые найдут грузоперевозчика. Далее в процесс вступает логист, разрабатывающий маршрут.
Так какой же тип доставки выбрать, автомобильный или железнодорожный? Рассмотрим пример. Вам нужно доставить груз (рыба, скоропортящийся товар). Расстояние между городами 400-500 километров. Любой иностранец будет утверждать, что железнодорожные перевозки – единственный выход. На самом деле, такой груз по железной дороге будет идти в несколько раз дольше, чем по автомобильной трассе. Как правило, расстояние в 400-500 км грузовая фура может преодолеть примерно за 5-6 часов. Если доставлять товар по железной дороге, на это уйдет порядка 12-24 часов. Почему это происходит?
Для того чтобы отправить груз железнодорожным транспортом, нужно его сначала у грузоотправителя принять. Затем доставить автотранспортным средством на железнодорожную станцию. Затем следует процесс выгрузки товара и загрузки его в железнодорожный контейнер. Вроде бы можно ехать. Но не все так просто, поезда-то ведь подчиняются расписанию. С одной стороны расписание – это хорошо. Можно четко представить, когда груз попадет в нужное место. В нашем случае расписание – это еще одна задержка. После того, как состав тронулся, пошел отсчет времени. Но, не забывайте, что на каждой станции он останавливается, часть груза разгружается, часть грузится снова (ведь не один же ваш товар везет поезд). И так до самой конечной точки прибытия. По прибытии в пункт назначения следует процесс разгрузки товара, погрузки его на грузовой автотранспорт и последующая доставка прямиком к грузополучателю. Довольно длинная получается цепочка.
По предварительным подсчетам, времени, проведенного на погрузке выгрузке достаточно для доставки такого груза (напомним, что речь идет о скоропортящемся товаре) по месту назначения посредством автоперевозки. Вывод: доставка скоропортящихся товаров с ограниченными сроками посредством ЖД перевозок нерентабельна, кроме того, существует явный риск порчи товара.
Железнодорожные перевозки являются отличным решением для тех групп товаров, которые относятся к продуктам длительного хранения, сроки доставки которых достаточно продолжительны, а скорость доставки не является основным решающим фактором. Плюсы грузоперевозок по железной дороге в четком графике, и в том, что ЖД грузоперевозки можно осуществлять в любых погодных условиях. Кроме того, зачастую железная дорога является единственным связующим звеном между населенным пунктом и внешним миром. Вот тогда железнодорожные грузоперевозки действительно незаменимы.
Автоперевозки груза имеют ряд преимуществ. Во-первых, это скорость. Грузовая фура движется быстрее, чем железнодорожный состав. Кроме того, она не должна останавливаться на каждой станции. Сеть автомобильных дорог позволяет при возникновении непредвиденных ситуаций (например, при размытии дорожного полотна, авариях, ремонтных работах) быстро найти альтернативный путь и процесс грузоперевозки не прервется. В случае с железнодорожным составом это в принципе невозможно. Кроме того, автотранспорт может доставить груз практически до дверей заказчика. Железнодорожный состав по прибытии стоит на разгрузке, только затем товар грузится в автотранспорт и отправляется на сборный пункт. Потеря времени при этом достаточно солидная.
По поводу пожеланий клиентов отслеживать судьбу доставляемого товара, можно сказать следующее. Конечно, железнодорожные перевозки имеют преимущество в том, что на каждой станции фиксируется время прибытия-убытия состава. Автоперевозки, конечно, при всей технической оснащенности этим похвастаться не могут. Определенные трудности возникают при грузоперевозках по России в тех местах, которые недоступны для мобильной и спутниковой связи.
В общем, ЖД грузоперевозки и автоперевозки грузов обладают как своими достоинствами, так и определенными недостатками. В каждом конкретном случае нужно принимать решение отдельно.
Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить «лайки/нравится». Ваш блог «Диспетчер грузоперевозок».
dispetcher-gruzoperevozok.biz
Грузоперевозки: это выгодно?
Как это ни странно, но мы живём не среди людей, а скорее среди вещей. Мы всячески о них заботимся, пока они новые, безжалостно выбрасываем на помойку старые. Вся жизнь крутится среди вещей, и они очень много перемещаются из одного места в другое, Словом, жизнь — это круговорот вещей, так можно считать с большой степенью достоверности и правдоподобия.
Поскольку вещи должны и будут непременно перемещаться, то на этом их свойстве можно сделать бизнес, причём бизнес не только необходимый, полезный и востребованный, но и весьма прибыльный. Так, по крайней мере, считают очень много людей, и берутся за этот бизнес очень и очень многие. Но какие же есть особенности у грузоперевозок как бизнеса, так ли этот вид деятельности доступен каждому, прост и прибылен? Нужно во всём внимательно разобраться, взглянув на этот вид деятельности с разных сторон, чем мы и займёмся в дальнейшем.
Автомобильные перевозки — это проще всего.
Организовать автотранспортную компанию весьма несложно. Достаточно закупить два-три грузовичка, нанять водителей и грузчиков и можно начинать работать. Вози себе диваны, холодильники, прочую мебель, хозтовары и электротовары по городу и считай доход. Но на Газелях и Бычках много не перевезёшь, масштабы вашего бизнеса будут весьма скромными. Да и проблемы тоже у вас будут, с каждым клиентом нужно повозиться, согласовать маршрут с учётом состояния дорог, сроки перевозки, страховую ответственность. Погода (дождь, и снег) добавит своих заморочек, ведь грузы не должны подмокнуть и испортиться!
Возможно, со временем вы решите, что погрязли в мелочёвке, тогда как другие берутся и выполняют гораздо более выгодные перевозки, например перевозки негабаритных грузов или переезд целого завода. А если вы захотите расширить бизнес, заняться крупными перевозками, то готовьтесь к большим и не скоро окупаемыми капиталовложениями.
Перевозки железнодорожные — это сложнее.
Мир без железных дорог был совсем другим. Вообще с появлением железных дорог и поездов наша жизнь решительным образом изменилась. Железнодорожные перевозки — это совсем другой уровень, ведь чего только ни перевезёшь в вагоне, никакой автомобиль не довезёт столько. И гораздо меньше забот и хлопот о маршруте, сохранности груза. Загрузил и отправил, и все дела. Но перевозки по железной дороге значительно дороже, в несколько раз по сравнению с автоперевозкой. Поэтому взявшись за организацию таких перевозок, трудно оценить перспективность бизнеса и добиться его окупаемости.
Авиаперевозки — ещё сложнее.
Каждый знает, что авиаперевозки самые дорогие, это аксиома, не требующая доказательств. Но они очень оперативны и надёжны. Пользуются же такими услугами далеко не все, даже крупные и успешные компании всегда стремятся экономить. Если же требуются очень короткие, сжатые сроки доставки, то авиаперевозкам нет конкурентов. Только существует ограничение по габаритам и тоннажу груза. Следует помнить, что самолёт может взять на борт больше, чем автомобиль, но меньше морского судна.
Перевозки на морских судах — это самое сложное.
Прежде всего морские перевозки поражают своими масштабами. Морские корабли, эти гиганты размером порой с небольшой город, достаточно оперативно и очень надёжно перевезут любой груз: и продукты питания, и бытовую технику, и химикаты, и лекарственные препараты. Всё будет доставлено в срок и в целости и сохранности. Но организация таких перевозок очень сложна и сопровождается заполнением и ведением огромного комплекта, почти необозримого множества документов.
Требуется наладить успешное взаимодействие и сотрудничество со большим количеством государственных и коммерческих служб, решать оперативно возникающие при перевозках нестыковки и накладки, а их может быть немало.
Приложение — о чём не следует забывать.
Совершенно недостаточно закупить транспорт (например пару другую автомобилей) и нанять минимум (только шоферов и нескольких грузчиков) персонала. Как гласит известная поговорка, клиент всегда прав и наверняка потребует дополнительных услуг. Придётся заниматься погрузкой, разгрузкой и упаковкой вещей, страховкой и решением таможенных проблем, оформлением сопроводительных документов.
Груз необходимо будет охранять, складировать, перегружать на железнодорожной станции или в порту, выполнять такелажные работы. Но известно, что при грамотном подходе любая проблема клиента может стать источником дополнительного дохода перевозчика. И нужно браться и решать все эти проблемы, другого выхода нет. А если вы не готовы к этому, то меняйте направление своего бизнеса. Займитесь чем-то другим.
spec-spb.ru