Грузоперевозки рефрижератором из Новосибирска | KazCargoGroup
Транспортная компания KazCargoGroup оказывает услуги перевозки грузов на автомобилях с рефрижераторами из Новосибирска. Во время следования чётко соблюдаем нормативы — следим за температурой и микроклиматом, что гарантирует целостную доставку груза.
Особенности перевозок рефрижератором
Такой тип транспортировки применяют для следующих категорий товаров:
- медицинские препараты;
- химическая продукция;
- молоко, рыба, мясо;
- овощи и фрукты;
- кондитерские изделия;
- хлебопекарные дрожжи;
- цветы и растения;
- алкогольная продукция.
Внутри контейнера устанавливается температура, заданная клиентом. Она может быть отрицательной для доставки скоропортящихся и замороженных продуктов питания, либо плюсовой — в зависимости от требований заказчика и перевозимого груза. Например, для перевозки продуктов глубокой заморозки температура устанавливается на значениях -17…-22 °С.
При температуре +4 °С перевозят охлаждённую рыбу и мясо. Холодильное оборудование имеет дистанционное управление, благодаря чему можно более точно контролировать температуру.
В зависимости от ваших потребностей подберём соответствующий тоннаж рефрижератора. В автопарке нашей компании имеются грузовики на 10 и 20 тонн. Осуществляем перевозку из городов и небольших населённых пунктов по всей территории РФ и Казахстана. Также есть возможность оформить сборный груз.
Правила перевозки
Чтобы груз был доставлен без происшествий, необходимо соблюсти ряд правил:
- Грамотная упаковка. Например, для перевозки рыбы используют деревянные ящики.
- Проверка срока годности. Он должен быть больше, чем время транспортировки.
- Обеспечить циркуляцию воздуха. Благодаря этому удастся поддерживать равномерную температуру по всему контейнеру.
- Совместимость продукции. Например, овощи и сырое мясо не должны соприкасаться.
- Оформление документов. Заказчик должен подготовить всю необходимую документацию.
Например, получить фитосанитарный сертификат для растений и ветеринарное свидетельство для мяса.
Например, получить фитосанитарный сертификат для растений и ветеринарное свидетельство для мяса.Стоимость доставки грузов рефрижераторами из Новосибирска
Свяжитесь с менеджерами KazCargoGroup, расскажите детали заказа и вам назовут примерную стоимость услуги. Она будет зависеть от типа и количества груза, а также от расстояния перевозки. Также вы можете оставить онлайн-заявку на сайте — через несколько минут с вами свяжется консультант для уточнения заказа.Наши преимущества:
- Гарантируем сохранность груза на всём пути следования.
- Собственный автопарк грузовой техники. Подберём машину исходя из ваших нужд.
- Грамотно составим маршрут, чтобы минимизировать время транспортировки.
- Современное оборудование, которое позволяет поддерживать заданную температуру во время перевозки.
- Адекватные, демократичные цены и приятный сервис.
Как заказать доставку груза из Новосибирска?
- через форму расчета стоимости на сайте;
- по телефону: +7 (727) 350-59-73.
Другие направления грузоперевозок из Новосибирска
- Новосибирск — Атырау
- Новосибирск — Усть-Каменогорск
- Новосибирск — Павлодар
- Новосибирск — Караганда
- Новосибирск — Актобе
- Новосибирск — Шымкент
- Новосибирск — Алматы
- Новосибирск — Нур-Султан (Астана)
- Новосибирск — Семей
- Новосибирск — Уральск
- Новосибирск — Рудный
- Новосибирск — Тараз
- Новосибирск — Костанай
- Новосибирск — Петропавловск
- Новосибирск — Актау
- Казахстан — Россия
Нам доверяют
Другие услуги транспортной компании KazCargoGroup
Сборные грузы
Под сборным грузом понимается транспортировка грузов нескольких клиентов на одной машине и в одном направлении
Перейти
Опасные грузы
Транспортная компания CargoGroup предоставляет услуги по перевозке таких веществ на всех видах транспорта в соответствии со стандартами ADR
Перейти
Экспресс-доставка
После оформления заказа каждый груз, принадлежащий клиенту, максимально быстро поступает по указанному им адресу
Перейти
Отдельный транспорт
При заказе такой услуги ваш груз выделенным транспортом отправляется «от двери до двери»
Перейти
Негабаритные грузы
Мы перевозим любой тип негабаритного груза из России на территорию Казахстана
Перейти
Страхование грузов
Продуманная схема защиты интересов клиентов компании, как юридических, так и физических лиц
Перейти
Перевозка режимных сборных грузов рефрижераторами из Новосибирска/в Новосибирск
Связаться с нами
Новосибирск:
Благовещенск Владивосток Екатеринбург Магнитогорск Москва Новосибирск Омск Санкт-Петербург Тюмень Челябинск Якутск
(383) 211-94-92sherl@sherl.
ru
ТК «Шерл» осуществляет перевозки сборных замороженных грузов рефрижераторами по России
|
Под категорию режимных попадают грузы, для перевозки которых требуется соблюдение определённых температурных параметров.
Транспортная компания «Шерл» осуществляет перевозку режимных грузов по железной дороге (в собственной рефрижераторной секции Москва-Новосибирск) и по автомобильной дороге (собственными и наёмными рефрижераторными автомобилями).
При отправке по ж/д до г. Новосибирска возможна дальнейшая отправка с перегрузом в рефрижераторные автомобили в города: Барнаул, Томск, Омск, Кемерово и др.
представительства или до склада клиента в пункте назначения.
Особенности режимной перевозки с «Шерл»
Перевозка грузов, требовательных к температурному режиму, на длительные расстояния сопряжена с рядом трудностей для клиента. Чтобы сократить время пребывания продукции в пути и обеспечить её сохранность, специалисты компании «Шерл» тщательно прорабатывают маршрут, подбирая оптимальные направления без необходимости перегруза:
К транспортировке принимаются сборные партии, которые формируются, согласно требуемому температурному режиму °C -10, -8, +2, +5.
Компания «Шерл» организует перевозку и генеральных грузов: благодаря отправке в индивидуальном опломбированном контейнере возможно поддержание температуры -18°C.
В терминалах в г. Москва, г. Санкт-Петербург и г. Новосибирск при необходимости консолидации сборной отправки, а также при невозможности забора в день прибытия есть возможность временного хранения грузов на специальных оборудованных складах.
Причём в течение суток с момента прибытия режимные грузы хранятся бесплатно.
Этапы грузоперевозки
Благодаря широкому спектру дополнительного сервиса подача рефрижератора возможна к складу клиента. Для этого необходимо оформить предварительную заявку с указанием необходимого температурного режима.
Организация перевозки производится в несколько этапов:
Для получения подробной консультации, по вопросам оформления заявки или расчёта стоимости перевозки можно воспользоваться справочной информацией на сайте или связаться со специалистами компании по телефону, адресу электронной почты, при личном обращении в офис.
Контактная информация московского офиса:
• Телефоны: +7 (495) 775-18-50, 51…60.
• Адрес почты: [email protected]
Железнодорожные перевозки рефконтейнеров: 7 главных мифов
Главная / Железнодорожные перевозки рефрижераторных контейнеров: 7 главных мифов
Миф №1: Если товар был разморожен, контейнер заморозит его в пути
Контейнер, несмотря на то, что в нем есть холодильная установка, может поддерживать температуру товара.
Он может понизить температуру относительно легких товаров на 1-2 градуса. Но он не может заморозить или понизить температуру замороженных продуктов, особенно тяжелых, таких как брикеты из замороженного мяса или рыбы. Он не предназначен для этой цели.
Рекомендация:
Обязательно контролировать и фиксировать самостоятельно или через своих представителей или сюрвейера состояние товара на момент его выдачи со склада перевозчику. Перевозчик не принимает к перевозке груз, температура которого не соответствует указанной в документах или не соответствует условиям перевозки.
Условная стоимость контейнера
(по вертикали — Условная стоимость, по горизонтали — Количество контейнеров)
Миф №2: Можно провезти один рефконтейнер
Да, можно. Но экономически это не всегда целесообразно. Технология перевозки рефрижераторных контейнеров заключается в том, что они сопровождаются дизель-генераторным вагоном. Стоимость этого вагона практически не зависит от количества сопровождаемых контейнеров.
Если принять удельную стоимость перевозки одного контейнера в составе маршрутного поезда из шести контейнеров и вагона дизель-генератора, то зависимость стоимости перевозки одного контейнера от длины маршрутного поезда будет примерно следующей (см. рисунок).
Рекомендация:
В такой ситуации может быть выгодно использовать грузовик или дождаться накопления более крупной партии.
Миф №3: За все отвечает экспедитор
Задача экспедитора – обеспечить и облегчить доступ клиента к услугам железной дороги, т.е. реализовать максимум функций для удобства клиента: сбор и выдача необходимых документов, предоставление их на станции отправления; предоставление (при необходимости) контейнеров и подвижного состава под погрузку, в том числе собственного специализированного подвижного состава; согласование со всеми железнодорожными службами всех вопросов по отгрузке и/или приемке груза. При перевозке рефрижераторов ответственность за поддержание температуры грузов в контейнерах в пути следования несет экспедитор, предоставивший рефрижераторный маршрутный поезд и рефрижераторные контейнеры для перевозки.
Рекомендация:
Застрахуйте свой груз. Если грузополучатель ваш заказчик или ваш агент — проинструктируйте его о действиях при обнаружении недостачи груза. Сделайте это самостоятельно или поручите своему экспедитору.
Миф №4: Контейнер нужно загружать до потолка
Поддержание заданной температуры в контейнере осуществляется за счет постоянной принудительной циркуляции воздуха внутри контейнера.
Оборудование в задней части контейнера охлаждает или нагревает воздух и продувает его между товарами, стенами, полом и потолком контейнера. Пол и стенки контейнера имеют рифленую поверхность, что позволяет воздуху обтекать товар. А вот по потолку воздушные массы должны свободно перемещаться. Поэтому рефрижераторные контейнеры имеют так называемую «красную черту», выше которой товар не размещается. Это позволяет оставить под потолком пространство высотой 20-25 см, достаточное для нормального функционирования контейнера. В противном случае нарушается циркуляция воздуха; товар начинает «терять» температуру и рискует прийти в негодность.
Рекомендация:
Требуйте от своих представителей во время погрузки контролировать правильность укладки. Перед закрытием контейнера попросите сфотографировать укладку.
Миф №5: Железнодорожный транспорт требует много времени и денег
Обычно это справедливо для небольших расстояний — до 1,5-2 тыс.км. На дальние расстояния скорость доставки становится сравнима с дорогой.
Особенно с учетом возможных задержек автотранспорта на границах или по каким-либо техническим причинам. Что касается стоимости, то она тоже отчасти справедлива только для коротких дистанций. На дальние расстояния действуют скидки, предоставляемые железными дорогами на определенный километраж. Эти скидки могут достигать 50% и более. На дальние расстояния железнодорожный транспорт становится все более конкурентоспособным.
Рекомендация:
Если перевозка планируется на расстояние в несколько сотен километров, а объем груза измеряется несколькими десятками тонн – тогда воспользуйтесь автоперевозкой. Если расстояние больше 1,5-2 тыс. км. или вы планируете регулярные перевозки сотен или тысяч тонн, скорее всего вам больше подойдет железная дорога.
Миф №6: Стоимость перевозки – это сумма железнодорожных тарифов по всем территориям
Железнодорожный тариф – не единственная составляющая стоимости железнодорожных перевозок, хотя, как правило, и самая значительная.
Железнодорожный тариф – это плата за перевозку грузов в железнодорожном вагоне. Вторая часть стоимости – это плата за сам вагон, за пользование им. В случае перевозки рефрижераторными контейнерами в этот тариф входит работа маршрутного поезда, аренда контейнеров, если контейнеры предоставляются вместе с маршрутным поездом, стоимость топлива для вагона дизель-генератора, заработная плата бригады механиков, сопровождающих маршрутный поезд, и ряд других затрат, связанных с подвижным составом. Третья составляющая – разного рода расходы на станциях отправления и назначения. Общий состав обычно зависит от условий договора между заказчиком и перевозчиком.
Рекомендация:
Уточняя тариф на перевозку вашего груза, обязательно поинтересуйтесь — что входит в этот тариф.
Миф №7: Вагоны в маршрутном поезде могут расцепляться в пути, тогда часть контейнеров останется без электроснабжения и товар в них испортится
Блокпоезд нельзя расцепить в пути. На него оформляются товаросопроводительные документы в соответствии с правилами таким образом, что исключает такую возможность на промежуточных станциях.
Единственное место, где возможно расцепление, это при погрузке или разгрузке, если длина путей или пандусов короче, чем весь маршрутный поезд. В этом случае платформы постепенно, в зависимости от обстоятельств, прицепляются или отцепляются от маршрутного поезда.
Рекомендация:
Уточните у своего экспедитора — не будет ли блокпоезд расцепляться при погрузке и разгрузке. Как долго загруженные контейнеры будут оставаться без связи. Убедитесь, что экспедитор обеспечит своевременное подключение всех загруженных контейнеров к электроснабжению.
| Наши услуги |
Основным видом деятельности терминала является обслуживание порожних контейнеров клиентов.
Терминал имеет отдельный соединительный путь, позволяющий осуществлять доставку контейнеров как железнодорожным, так и автомобильным транспортом.
подробнее >
На сегодняшний день СП «Мис Така» оказывает полный спектр транспортно-экспедиторских услуг по Узбекистану.
подробнее >
Специализируемся на железнодорожных перевозках скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах, перевозке сыпучих химических и пищевых продуктов в танк-контейнерах, навалочных грузов в специализированных навалочных контейнерах, контейнерных перевозках, перевозке негабаритных грузов и колесной техники, проектных грузов .
подробнее >
Компания предлагает услуги по оплате железнодорожного тарифа за грузы, перевозимые по территории стран Балтии, Российской Федерации, Казахстана, стран Средней Азии и других стран-членов СНГ и Европейского Союза.
подробнее >
Перевозка скоропортящихся грузов
SUNGATE является лидером по перевозке рефрижераторных грузов через порты Балтийского моря.
подробнее >
Перевозка проектных грузов
Организуем перевозки негабаритных, особо крупногабаритных и тяжеловесных грузов железнодорожным, автомобильным, морским и воздушным транспортом.
подробнее >
Перевозка наливных грузов
SUNGATE предлагает полный спектр услуг по перевозке наливных грузов.
Транспортировка осуществляется в танк-контейнерах.
подробнее >
Экспедирование в портах Балтии
Оказываем услуги по приемке и приемке грузов, их размещению и хранению и дальнейшей отгрузке в портах Латвии, Литвы, Эстонии и России.
подробнее >
Контейнерный поезд «Усть-Лузский Экспресс»
Мы рады предложить всем нашим клиентам регулярное обслуживание контейнерных поездов, являясь оператором по маршруту порт Усть-Луга — Москва — порт Усть-Луга, с последующей доставкой от железнодорожного терминала в Москве до дверей заказчика и возвратом порожнего контейнера в порт Усть-Луга. Данная услуга позволяет отправить контейнер с двух терминалов в порту Усть-Луга — УЛКТ и Южный МПК-2.
подробнее >
Запрос тарифа
Форма предназначена для ввода информации, необходимой для расчета тарифа перевозки.
подробнее >
НЕ НАШЛИ НУЖНУЮ УСЛУГУ? Открыть список региональных служб SUNGATE
SIA «SUNGATE», Рига, Латвия
Региональный офис
- Грузовые перевозки
- Перевозки скоропортящихся грузов
- Перевозка рефрижераторных грузов из Китая
- Перевозка наливных грузов
- Перевозка генеральных грузов
- Перевозка проектных грузов
- Экспедирование грузов
- Мультимодальные перевозки 9 0145 Экспедирование в портах Балтии
- Экспедирование в Латвии
- Оплата железнодорожных тарифов
- Контейнерный поезд «Усть-Лузский Экспресс»
- Дополнительные услуги
- Аренда контейнеров
- Аренда подвижного состава
- Ремонтная база
- Аренда специального подвижного состава
- Ставка запроса
- Заявка на контейнерный поезд
- Заявки и формы
- контейнерный поезд
- Запрос тарифа
ООО «САНГЕЙТ», Москва, Россия
Региональный офис
- Грузовые перевозки
- Перевозки наливных грузов
- Перевозки генеральных грузов
- Перевозки проектных грузов
- Автомобильные перевозки
- Экспедирование грузов
- Мультимодальные перевозки
- Экспедирование по России 90 146
- Страхование грузов
- Выбор оптимального маршрута перевозки
- Контейнерный поезд «Усть-Лузский Экспресс»
- Оплата ж/д тарифа
- Дополнительные услуги
- Перевозка скоропортящихся грузов
- Экспедирование в портах Балтии
- Сертификация грузов
- Таможенные услуги
- Тарифный запрос
- Заявка на контейнерный поезд
- Заявки и бланки
- Заявка на контейнер поезд
- Запрос тарифа
ТОО «SG RAIL», Алматы, Казахстан
Региональный офис
- Грузовые перевозки
- Перевозки скоропортящихся грузов
- Перевозка наливных грузов
- Перевозка генеральных грузов
- Перевозка проектных грузов
- Экспедирование грузов
- Мультимодальные перевозки
- Экспедирование в портах Балтии 901 58
- Контейнерный поезд «Усть-Лузский экспресс»
- Плата ж. д. тарифы
- Дополнительные услуги
- Аренда контейнеров
- Аренда подвижного состава
- Ремонтная база
- Аренда специального подвижного состава
- Запрос ставки
- Заявка на контейнерный поезд
- Заявления и бланки
- Запрос ставки
- Заявка на контейнерный поезд
Рефрижераторный контейнер (40 футов)
Подходящий груз: охлажденные продукты (быстро охлажденные продукты, замороженное мясо и т.
д. тарифыSHANGHAI TIE MULTIMODAL TRANSPORTATION CO.,LTD
ПРОДУКТЫ ДЛЯ УСЛУГ
Железнодорожная холодовая цепь и специализированная контейнерная логистика
Shanghai Tieyang (TMT) является эксклюзивным игроком на рынке всех трансграничных перевозок китайских железнодорожных рефрижераторных контейнеров.
Опираясь на поддержку нашего акционера China Railway Tielong в области железнодорожных рефрижераторных контейнеров и других специальных контейнеров, TMT начинает активно развивать международный бизнес по железнодорожным перевозкам с холодовой цепью. В августе 2017 г.
и сентябре 2017 г. TMT последовательно запустила трансграничные железнодорожные рефрижераторные поезда из Цзыбо/Нунчжун (Шаньдун) и Цицикар (Хейлунцзян). Сельскохозяйственная и побочная продукция, произведенная в Китае, была доставлена в Алматы (Казахстан) и Москву (Россия) соответственно, что открыло новую эру трансграничных железнодорожных перевозок с холодовой цепью в коридорах Китай-Европа.
Между тем, с ноября 2017 года TMT активно сотрудничает с некоторыми крупными логистическими компаниями на маршрутах маршрутных поездов Китай-Европа, предоставляя им оборудование для железнодорожных рефрижераторных контейнеров и полный спектр услуг технической поддержки. Взаимными целями обеих сторон являются установление отношений стратегического сотрудничества, направленных на развитие холодовой цепи в коридорах «Один пояс, один путь», а также активное создание более сложной и полной транспортной платформы холодовой цепи, которая позволит ТМТ стать известный рыночный бренд в железнодорожной трансграничной логистике холодовой цепи.
Наша операционная группа по логистике холодовой цепи имеет как высокие стандарты в работе, так и богатый опыт, которые могут своевременно реагировать на различные сложные ситуации и особые требования к транспортировке грузов. Железнодорожные перевозки холодовой цепи ТМТ включают:
Reefer PTI-тестирование в стране и за рубежом | Помощь в расстановке рефрижераторов и железнодорожных вагонов | Координация погрузки груза на месте |
Помощь в оформлении железнодорожных накладных, таможенном декларировании и подготовке документов | Монитор реального времени, | Координация пограничной станции и станции назначения |
Благодаря мощной поддержке ресурса специализированных контейнеров со стороны акционера TMT China Railway Tielong Logistics, которая имеет более 67 000 единиц специализированных контейнеров и занимает первое место в мире по запасам, TMT сочетает в себе преимущества, установленные в различных перевозках.
областях более десяти лет, включая знакомство с химическими продуктами и промышленностью, опыт трансграничных железнодорожных перевозок, акцент на управлении ОЗТОС и реализацию концепции обслуживания, ориентированной на клиента, гарантирует, что компания способна предоставлять клиентам с интегрированными профессиональными трансграничными логистическими решениями и услугами для химических веществ. Благодаря эффективной и тщательной работе и управлению мы используем собственную систему управления перевозками, чтобы делиться информацией с клиентами и предоставлять клиентам первоклассные услуги трансграничной железнодорожной логистики.
