Выставки и ярмарки | DB Schenker
Хороший стенд означает сильную презентацию. Логистические услуги для торгово-промышленных выставок DB Schenker обеспечивают бесперебойные перевозки для вашей выставки.
Логистические услуги для торгово-промышленных выставок
Для долгосрочного успеха коммерческой деятельности требуется убедительная презентация на всех основных рынках и особенно на важных торгово-промышленных выставках, проходящих в разных странах мира. В рамках продукта DB SCHENKERfairs наша компания полностью возьмет на себя организацию торгово-промышленных выставок для компаний, занятых в самых разных отраслях промышленности.
Тем участникам выставок, которые ищут надежного партнера, способного выступить в качестве скрытого руководителя, мы с радостью готовы предложить наши специальные логистические услуги для торгово-промышленных выставок. Мы можем не только использовать многолетний опыт работы на различных выставках, мы также обеспечим вам свое присутствие на месте благодаря тому, что офисы компании DB Schenker расположены во всех наиболее важных местах проведения выставок.
Вот почему тысячи клиентов во всем мире уже полностью доверяют нам решение всех вопросов, касающихся организации выставки.
У нас есть все необходимое оборудование, знания и опыт для решения любых проблем в области логистики, которые сопряжены с вашим участием в выставке. Мы не специализируемся в определенных отраслях — мы специализируемся в каждой отрасли, предоставляя индивидуальные решения для каждого клиента, тем самым позволяя вам сосредоточиться на самом важном: вашей презентации.
Мы предоставляем следующие специальные услуги и индивидуальные решения для торгово-промышленных выставок:
- Всемирные перевозки в рамках торгово-промышленной выставки и импорт демонстрационных материалов
- Полный пакет услуг по установке стендов, размещению демонстрационных и рекламных материалов
- Составление временных графиков и графиков движения вашего транспорта
- Временное хранение производственных и рекламных материалов
- Своевременная доставка выставочного стенда
- Таможенное оформление и документация
- Пустые упаковочные тары: сбор, хранение и доставка
- Страхование перевозок и выставочных экспонатов
- Опытные специалисты, владеющие несколькими иностранными языками, компетентные в технических и коммерческих вопросах
- Предоставление нашего собственного оборудования, такого как вилочные погрузчики, краны, грузовики и специализированная техника
Компания DB Schenker имеет впечатляющий опыт работы на торгово-промышленных выставках во всем мире и поможет вам показать себя с самой лучшей стороны.
При всем при этом организация торгово-промышленных выставок всегда является чем-то вроде логистического чуда. Для обеспечения бесперебойной связи и непрерывного потока информации специально для вас мы создали Портал торгово-промышленных выставок DB Schenker.
Грузоперевозками займутся корабли-призраки — Коммерсантъ
Использование беспилотных грузовых судов может сделать морские грузоперевозки более дешевыми, эффективными и экологичными (многие такие суда электрические). В течение прошлого года начались тестирования и даже эксплуатация сразу нескольких судов такого рода. Правда, более широкое их применение является вопросом не столько разработки самих судов, сколько существенной модернизации портов для этого.
Суда без экипажа
Менеджер проекта Yara Birkeland Йостейн Браатен на мостике Yara Birkeland, первого в мире полностью электрического и автономного контейнеровоза. Осло, Норвегия, 19 ноября 2021 года
Фото: Victora Klesty / Reuters
Менеджер проекта Yara Birkeland Йостейн Браатен на мостике Yara Birkeland, первого в мире полностью электрического и автономного контейнеровоза.
Осло, Норвегия, 19 ноября 2021 года
Фото: Victora Klesty / Reuters
О беспилотных грузовых судах говорят не первый год. Но именно 2022-й стал прорывным в этом отношении. Сочетание двух негативных факторов — пандемии COVID-19 и нарушения логистических связей, по мнению экспертов, поменяло правила игры на рынке. Инновации и изменения на рынке, говорят они, это уже вопрос не «если», а «когда». И в прошлом же году началось тестирование или использование целого ряда таких судов.
Пожалуй, самое известное беспилотное грузовое судно — Yara Birkeland. Работа над ним началась в 2017 году. Судно было создано по заказу норвежской химической компании Yara International, в разработке участвовала норвежская технологическая компания Kongsberg Group. Это не только одно из первых беспилотных грузовых судов, но и первое грузовое судно с нулевыми выбросами в атмосферу — Yara Birkeland электрическое.
Предыдущая фотография
Контейнеровоз Yara Birkeland в порту Осло.
Норвегия, 19 ноября 2021 года
Фото: Victora Klesty / Reuters
Контейнеровоз Yara Birkeland в порту Осло. Норвегия, 19 ноября 2021 года
Фото: Victora Klesty / Reuters
Следующая фотография
1 / 2
Контейнеровоз Yara Birkeland в порту Осло.
Норвегия, 19 ноября 2021 года
Фото: Victora Klesty / Reuters
Контейнеровоз Yara Birkeland в порту Осло. Норвегия, 19 ноября 2021 года
Фото: Victora Klesty / Reuters
Как и в случае с беспилотными автомобилями, суда такого рода оснащены большим количеством датчиков, фиксирующих ситуацию вокруг судна. Это радары, инфракрасные камеры и прочие сенсоры. Суда также оснащены особыми компьютерными системами для управления. Помимо этого в них обычно есть и системы для автоматической швартовки.
Yara Birkeland сконструировано таким образом, что экипаж на борту вообще не нужен.
Судно, конечно, передает информацию на берег в режиме реального времени. Но это необходимо для сбора данных и подстраховки, чтобы при возникновении чрезвычайной ситуации можно было перехватить управление. В обычном же режиме оно идет вовсе без вмешательства человека.
В ноябре 2021 года судно начало тестовые плавания — тогда оно совершило рейс по Осло-фьорду. Судно шло автономно, при этом на борту все же находились люди, которые могли в случае необходимости вмешаться. В апреле 2022-го Yara Birkeland официально введено в эксплуатацию. Судно длиной 80 м перевозит удобрения с фабрики Yara в Порсгрунне через фьорд в порт Бревик. Как отмечают в компании, оно сможет заменить около 40 тыс. грузовиков в год.
Yara Birkeland называют первым морским грузовым беспилотным судном в мире, однако на это звание есть и другие претенденты.
Активно разрабатывают беспилотные суда в Японии. Некоммерческий фонд Nippon Foundation вместе с компаниями Mitsui Lines, Japan Railway Construction, Mitsubishi и другими создал проект по разработке беспилотных судов Designing the Future of Full Autonomous Ship.
В январе 2022 года компании провели тестовое плавание беспилотного автомобильного парома на севере острова Кюсю в рамках программы развития беспилотных судов MEGURI 2040. Паром длиной 222 м и грузоподъемностью 15,5 тыс. тонн не только прошел 240 км в автономном режиме, но и пришвартовался в таком же режиме.
Предыдущая фотография
Паром SOLEIL некоммерческого фонда Nippon Foundation во время демонстрационных испытаний полностью автономных судовых навигационных систем в рамках программы развития беспилотных судов MEGURI 2040
Фото: The Nippon Foundation
Монитор автоматизированной системы причаливания/отчаливания (слева) и навигационный монитор (справа)
Фото: The Nippon Foundation
Следующая фотография
1 / 2
Паром SOLEIL некоммерческого фонда Nippon Foundation во время демонстрационных испытаний полностью автономных судовых навигационных систем в рамках программы развития беспилотных судов MEGURI 2040
Фото: The Nippon Foundation
Монитор автоматизированной системы причаливания/отчаливания (слева) и навигационный монитор (справа)
Фото: The Nippon Foundation
В том же месяце было совершено тестовое плавание японского беспилотного контейнеровоза Mikage длиной 95 м и грузоподъемностью менее 1 тыс.
В апреле того же года китайские власти сообщили о введении в эксплуатацию собственного электрического беспилотного контейнеровоза. Судно Zhi Fei было построено на верфи в Циндао компанией Bestway в партнерстве c несколькими китайскими университетами. Судно длиной 117 м и грузоподъемностью 5 тыс. тонн используется для перевозки грузов между несколькими портами в провинции Шаньдун.
В 2022 году первый рейс через Тихий океан совершил беспилотный танкер для перевозки СПГ Prism Courage, построенный южнокорейской HD Hyundai. В мае танкер грузоподъемностью 122 тыс. тонн вышел из Фрипорта (штат Техас), прошел через Панамский канал и в июне прибыл в порт Порен в Южной Корее. На танкере был экипаж, который управлял им часть перехода, но примерно половину пути судно находилось под управлением искусственного интеллекта, который самостоятельно выстраивал маршрут и вел судно.
Беспилотная инфраструктура
Капитан и его штурманы осматривают Avikus HiNAS совместного производства HD Hyundai Avikus и SK Shipping, первого в мире cудна, успешно осуществившего автономное плавание через океан
Фото: HD Hyundai
Капитан и его штурманы осматривают Avikus HiNAS совместного производства HD Hyundai Avikus и SK Shipping, первого в мире cудна, успешно осуществившего автономное плавание через океан
Фото: HD Hyundai
По некоторым подсчетам, рынок беспилотных судов достигнет $8,2 млрд к 2030 году. При этом, как и в случае с беспилотными автомобилями, не менее важной, чем собственно разработка судов, является подготовка инфраструктуры для них.
Беспилотные суда из разработок становятся реальностью, и эксперты все чаще задаются вопросом, готовы ли порты к ним. Для этого нужны самые разные изменения: от оснащения портов новыми цифровыми системами до расширения доков и переоборудования причалов.
Еще в 2018 году группа компаний и организаций из Японии, в которую входят Mitsui E&S Shipbuilding и Токийский океанографический университет, начала работу над созданием автоматизированных систем для швартовки судов. В 2021 году они продемонстрировали свою технологию — в порту Оараи на востоке Японии таким образом пришвартовали огромный автомобильный паром Sunflower Shiretoko. Особенно актуальна подобная система швартовки именно для беспилотных судов, ведь тогда весь процесс их разгрузки сможет производиться в автоматическом режиме.
Важна также автоматизация перемещения товаров после выгрузки с судна. В 2018 году в китайском порту Цаофэйдянь начались испытания беспилотных погрузчиков на основе грузовиков, производимых компанией TuSimple.
Что касается более масштабных изменений, для приема беспилотных судов порты нужно будет существенно модернизировать.
Например, необходимо создать систему, которая сможет взаимодействовать с судном, управляемым алгоритмами: направлять его в нужное место порта, сообщать о времени разгрузки и т.
д. Необходимы умные логистические и коммуникационные сети, которые будут контролировать загруженность доков и сообщать об этом беспилотным судам.
Еще одна важная технология, не связанная непосредственно с портами,— автоматическая система информирования о погодных условиях, на основании данных которой судно могло бы принимать решения о своих перемещениях. Разработкой такой системы занимаются, например, в порту Роттердама.
Наконец, учитывая глобальность проблемы, необходима стандартизация портовых систем в разных странах мира. В 2020 году группа стран, включая Китай, Японию, Нидерланды и Норвегию, запустила для этого инициативу MASSPorts. Она предполагает разработку правил испытаний таких судов в портах, стандартизацию систем для приема судов и т. д.
Не развито пока и регулирование работы таких судов. Это сдерживает использование беспилотных судов. Они пока могут двигаться либо на небольшие расстояния и рядом с берегом, либо с экипажем на борту, который в случае необходимости может взять управление на себя.
Разработка правил идет — еще в 2018 году Международная морская организация (IMO) согласовала определение морского автономного надводного судна (MASS).
С тех пор комитет по морской безопасности IMO уже выпустил несколько документов с рекомендациями по движению таких судов. IMO планирует разработать кодекс, регулирующий перемещения MASS, к 2024 году — правда, сначала такой кодекс будет скорее рекомендательным, чем обязательным к исполнению.
Яна Рождественская
2023 Trucking Conferences and Trade Shows
2023 забит выставками, съездами и конференциями профессионалов грузоперевозок. Обязательно отметьте свои календари, потому что вы не захотите пропустить эти захватывающие события.
От масштабных отраслевых выставок до феерий, ориентированных на развлечения, в 2023 году запланированы выставки грузоперевозок, отвечающие всем интересам. Независимо от того, стремитесь ли вы пообщаться с коллегами, проверить новое оборудование или узнать, как лучше управлять своим парком грузовиков, эти мероприятия должны стоить вашего времени.
Чтобы помочь вам определить, какие конференции вы хотели бы посетить, мы собрали самые известные из них ниже. Мы будем обновлять эти списки по мере объявления даты и места проведения более поздних мероприятий.
Вот конференции и торговые выставки, запланированные на 2023 год. Конференции, выделенные зеленым цветом, обозначают конференции, которые Fleetio планирует посетить в 2023 году.
Ежегодное собрание Совета по технологиям и техническому обслуживанию и выставка транспортных технологий 2023
Конференц-центр округа Ориндж — Орландо, Флорида Ежегодное собрание TMC, заявленное как «универсальный центр обучения автопаркам», привлекает профессионалов в области грузоперевозок, производителей транспортных средств и поставщиков компонентов со всей Северной Америки. Главное техническое совещание этого года, состоящее из дюжины учебных занятий и многочисленных сетевых возможностей, будет посвящено повышению надежности за счет анализа первопричин.
Ежегодное собрание Ассоциации перевозчиков грузовых автомобилей
4–7 марта 2023 г. Курортный комплекс и конференц-центр Gaylord Palms — Киссимми, Флорида Ожидается, что более 1300 профессионалов грузоперевозок отправятся в центральную Флориду на Truckload 2023, ежегодное мероприятие, на котором люди смогут наладить новые связи и быть в курсе отраслевых тенденций. В этом году на собрании особое внимание будет уделено «образовательному контенту, созданному профессионалами по грузоперевозкам для профессионалов по грузоперевозкам».
Work Truck Week 2023
7–10 марта 2023 г. Конгресс-центр Индианы — Индианаполис, Индиана Вот уже более двух десятилетий профессионалы из всех аспектов отрасли грузоперевозок стекаются на Неделю рабочих грузовиков по уважительной причине. В этом году крупнейшее в Северной Америке мероприятие по грузовым автомобилям соберет более 500 экспонентов, секционные заседания от крупнейших производителей транспортных средств и сетевые мероприятия на различных площадках вокруг конференц-центра Индианы.
Скидки на отели действуют, пока номера есть в наличии, поэтому вам нужно зарегистрироваться как можно скорее!
Mid-American Trucking Show (MATS)
30 марта — 1 апреля 2023 г. Выставочный центр Кентукки — Луисвилл, Кентукки Организаторы MATS не преувеличивают, когда говорят, что посетители «узнают всю индустрию» на их трехдневном шоу. Ожидается, что более 850 экспонентов и 58 000 посетителей примут участие в феерии этого года, что, несомненно, сделает образовательные, развлекательные и сетевые мероприятия доступными для вас, которые вы не захотите пропустить.
Институт и выставка Национальной ассоциации администраторов флота (NAFA)
17–19 апреля 2023 г. Конференц-центр Балтимора — Балтимор, Мэриленд Специалисты по автопарку и мобильности из всех слоев общества ежегодно собираются на NAFA I&E для «трех дней беспрецедентного обучения, эффективных бесед и динамичных продуктов и услуг от ведущих поставщиков отрасли».
Расписание этого года насыщено интересными сетевыми мероприятиями и секционными заседаниями, посвященными инновационным решениям современных проблем автопарка.
Home Delivery World
14–15 июня 2023 г. Конференц-центр Пенсильвании — Филадельфия, Пенсильвания Главная конференция по логистике последней мили, Home Delivery World, собирает более 300 экспонентов, более 5000 посетителей и сотни докладчиков от крупных розничных брендов. «Выставка посвящена раскрытию инновационных решений для розничных продавцов, бакалейщиков, CPG и 3PL, сталкивающихся с проблемами по всей цепочке поставок от складирования до выполнения и последней мили».
Walcott Truckers Jamboree
13–15 июля 2023 г. I80 Truck Stop — Walcott, IA С 1979 года на мероприятии Walcott Truckers Jamboree отмечаются американские дальнобойщики посредством новых мероприятий и выставок. Семьи могут насладиться живой музыкой в стиле кантри, приготовлением пищи, фейерверком, демонстрацией старинных грузовиков, «Олимпийскими играми дальнобойщиков» и даже «Конкурсом красоты Super Trucks».
И, как дополнительный бонус, и парковка, и въезд бесплатные!
Раскройте весь потенциал своего грузового парка
Узнайте, как программное обеспечение может помочьExpedite Expo
15–16 июля 2023 г. Военный мемориальный колизей округа Аллен — Форт-Уэйн, Индиана Expedite Expo специализируется исключительно на ускоренных грузоперевозках и принимает более 45 экспонентов. Владельцы, водители, менеджеры автопарка, руководители автопарков и лица, заинтересованные в срочных грузоперевозках, могут принять участие и «узнать о новейших новостях отрасли срочных грузоперевозок, оборудовании, карьерных возможностях и продуктах».
Ежегодная конференция и выставка Альянса по безопасности коммерческого транспорта (CVSA)
18–22 сентября 2023 г. Курорт и конференц-центр Gaylord Texan — Грейпвайн, Техас CVSA стремится сделать дороги более безопасными для коммерческих и некоммерческих водителей, способствуя «общей культуре безопасности на транспорте в Канаде, Мексике и Соединенных Штатах».
На своей ежегодной конференции правительственные чиновники, сотрудники по обеспечению соблюдения нормативных требований и представители отрасли собираются, чтобы обсудить, как можно предотвратить аварии коммерческих транспортных средств, травмы и смертельные случаи.
Ежегодная конференция Национальной ассоциации малых транспортных компаний (NASTC)
2–4 ноября 2023 г. Omni Nashville Hotel — Нэшвилл, Теннесси Ежегодная конференция NASTC идеально подходит для тех, кто связан с небольшими автотранспортными организациями. Учебные занятия специально предназначены для небольших автопарков, а возможности для налаживания контактов обязательно помогут установить связи с коллегами из аналогичного профессионального опыта.
Конференция и выставка менеджмента Американской ассоциации грузоперевозок (ATA) (MCE)
14–17 октября 2023 г. Место проведения уточняется — Остин, Техас MCE не уклоняется от некоторых из самых актуальных тем в отрасли грузоперевозок.
В 2022 году конференция была посвящена технологиям, инфраструктуре, здоровью и благополучию водителей. Детали мероприятия этого года еще не определены, но если это что-то похожее на прошлые MCE, посетителям следует ожидать множество секционных сессий и сотни экспонентов, демонстрирующих инновационные технологии.
Рабочий форум
6–9 ноября 2023 г. Marriott Champions Circle — Форт-Уэрт, Техас Менеджеры автопарков из 50 ведущих автопарков собираются каждый год, чтобы обменяться мнениями и передовым опытом на форуме Work Fleet. Хотя информация о дате и месте проведения мероприятия в этом году еще не разглашается, участников ожидает множество круглых столов, сетевых мероприятий и веселых мероприятий.
Вам не нужно идти на торговую выставку, чтобы увидеть последние тенденции в автопарке; узнайте, почему автопарки по всему миру доверяют Fleetio улучшение технического обслуживания своих грузовиков.
Выставки и конференции в области грузоперевозок
Нет никаких сомнений в том, что индустрия грузоперевозок загружена как никогда, не только для наших водителей, которые проводят долгие часы в дороге, но и для команд, работающих за кулисами и выполняющих все, от координации поставок, покупки грузовиков и обслуживания автопарков.
. В связи с этим повышенным спросом автопарки и поставщики технологий ищут инновационные идеи, чтобы получить конкурентное преимущество.
Выставки и конференции в сфере грузоперевозок могут помочь обеспечить это конкурентное преимущество. Эти мероприятия предоставляют пользователям и поставщикам транспортных технологий возможность устанавливать новые связи, открывать для себя инновации и физически взаимодействовать с брендами, которые они знают и которым доверяют. Чтобы помочь вам найти мероприятие рядом с вами, мы составили подробный (но не исчерпывающий) список некоторых из лучших событий в отрасли грузоперевозок, где вы можете пообщаться с Drivewyze и узнать больше об отрасли грузоперевозок.
Название события | Стенд | Дата | Местоположение |
| Полугодовая управленческая сессия ATA | Н/Д | 05 – 08 мая 2023 г. | Голливуд, Флорида |
| Ежегодная конференция NPTC | Н/Д | 07 – 09 мая 2023 г. | Орландо, Флорида |
| Ассоциация грузоперевозок Арканзаса: ежегодная конференция | Н/Д | 15 – 17 мая 2023 г. | Литл-Рок, AR |
| Весенняя встреча AASHTO | Н/Д | 15 – 18 мая 2023 г. | Сиэтл, Вашингтон, |
| Ассоциация грузоперевозчиков Нью-Мексико: Чемпионат по вождению грузовиков | Н/Д | 18 – 20 мая 2023 г. | Альбукерке, Нью-Мексико, |
| Вашингтонская ассоциация грузоперевозок: ежегодная конференция лидеров | Н/Д | 22 – 24 мая 2023 г. | Уолла Уолла, Вашингтон, |
| Совещание по планированию MCSAP и семинар ITD-PRISM | Н/Д | 23 – 25 мая 2023 г. | Новый Орлеан, LA |
| Экспокамера | #3100 | 25 – 27 мая 2023 г. | Сен-Гиацинт, QC |
| Ежегодное собрание WASHTO | Н/Д | 04 – 07 июня 2023 г. | Вайкики, Гавайи |
| Совещание TCA по безопасности и безопасности | #304 | 11 – 13 июня 2023 г. | Сан-Антонио, Техас |
| Ассоциация грузоперевозок Монтаны: ежегодная конвенция | ТБД | 20 – 22 июня 2023 г. | Биллингс, МТ |
| FreightWaves: будущее цепочки поставок | Н/Д | 21 – 22 июня 2023 г. | Кливленд, Огайо, |
| За гранью Самсары | Подлежит уточнению | 21 – 23 июня 2023 г. | Остин, Техас |
| Ежегодная конференция НАСТО | Н/Д | 9 – 11 июля 2023 г. | Уилмингтон, DE |
| Ежегодное собрание TAEC | Н/Д | 16 – 19 июля 2023 г. | Ньюпорт, Род-Айленд |
| Ежегодная конференция FTA | Н/Д | 26 – 29 июля 2023 г. Наверх |