Грузоперевозки цена за км: Стоимость перевозки грузов по России за 1 км, цены на грузоперевозки по России

Транспортные компании грузоперевозки: цены за 1 км, калькулятор стоимости, расчет средней стоимости грузоперевозки в Ростове-на-Дону

Наша транспортная компания оказывает широкий спектр услуг, связанных с автомобильными грузоперевозками. Наличие собственного автопарка, состоящего из автомобилей различной грузоподъемности, опытный персонал, а также привлекательные цены, позволяют нам успешно осуществлять транспортировку грузов по городу Ростов-на-Дону, Ростовской области и другим регионам страны.

Грузоперевозки недорого

Домашние или офисные переезды, доставка крупных партий товара или стройматериалов невозможны без использования специального транспорта. Поэтому многих интересуют цены на грузоперевозку по городу Ростов-на-Дону у разных транспортных компаний, предоставляющих соответствующие услуги:

• Транспортировка стандартных, сборных, попутных грузов.
• Погрузочно-разгрузочные работы вручную либо спецтехникой.
• Страхование и экспедиторское сопровождение грузов.
• Профессиональная упаковка в наиболее подходящую тару.
• Хранение продукции на складе в надлежащих условиях.
• Профессиональные автомобильные грузоперевозки по доступной цене.

Важно помнить, что некоторые виды грузов требуют дополнительной маркировки, что непременно повлияет на конечную стоимость грузоперевозки. Кроме того, клиентам рекомендуется своевременно забирать доставленный товар в пункте назначения, иначе хранение свыше установленной компанией нормы повлечет повышение оплаты. Заранее определить предстоящие расходы поможет калькулятор расчета стоимости, использование которого даст возможность мгновенно получить информацию о тарифах и условиях сотрудничества.

Стоимость грузоперевозки в Ростове-на-Дону

Газели 1,5 тонны
до 20 м³ 700 руб/час
минимально 2 ч. Газели 2 тонны
до 29 м³ 900 руб/час
минимально 3 ч. Грузовики 3 тонны
до 29 м³ 1000 руб/час
минимально 3 ч. Грузовики 5 тонн
до 45 м³ 1000 руб/час
минимально 5 ч. Грузовики 10 тонн
до 45 м³ Договорная Евро фуры 20 тонн
до 82 м³ Договорная

Стоимость грузоперевозок по России за км

Газели 1,5 тонны
до 20 м³ 18 руб/км Газели 2 тонны
до 29 м³ 22 руб/км Грузовики 3 тонны
до 29 м³ 25 руб/км Грузовики 5 тонн
до 45 м³ 30 руб/км Грузовики 10 тонн
до 45 м³ Договорная Евро фуры 20 тонн
до 82 м³ Договорная

Профессиональная перевозка грузов по всей территории страны

Автомобильные грузоперевозки – уникальный способ транспортировки, позволяющий доставлять грузы даже в те места, где отсутствует железная дорога. Наша компания – это не просто предприятие, оказывающее логистические услуги, а настоящий деловой партнер для предпринимателей и физических лиц. Своим клиентам мы предлагаем:

• Почти ничем не ограниченную географию обслуживания (все субъекты РФ).
• Четкое соблюдение сроков, условий контракта и взятых на себя обязательств.
• Точный расчет стоимости с предоставлением клиенту готового результата.
• Разработку персональной схемы грузоперевозки с учетом всех факторов.
• Определение оптимального вида автотранспорта опытными логистами.
• Гарантированную сохранность груза от пункта отгрузки до места назначения.
• Самые привлекательные в регионе цены за 1 км (зависит от автомобиля).
• Профессиональную упаковку в деревянную или полиэтиленовую тару.
• Оперативную погрузку любых объемных грузов краном манипулятором.
• Дополнительные услуги, включающие возврат документов с отметкой получателя.

Мы поможем заранее рассчитать цену грузоперевозки по указанному заказчиком маршруту. Для оформления заказа клиент должен сообщить точные адреса пунктов загрузки и выгрузки, параметры и вес товара, а также потребность в упаковке. Нужно знать, что при транспортировке негабаритных грузов средняя стоимость грузоперевозки повышается.

Пройдите очень короткий опрос и получите расчет и скидку 10% на свой заказ!

👉 Получить расчет

Для каждого вида грузоперевозки стоимость рассчитывается индивидуально. Итоговая цена зависит от выбранного транспортного средства, объема и типа груза, а также от расстояния между пунктами отправки и доставки.

Стоимость за милю – OOIDA

Водители грузовиков не должны летать на месте своих штанов

Когда самолеты были новой идеей, пилоты были ковбоями в воздухе. Барнстормеры влетали и вылетали через открытые двери амбаров: они действительно летали на месте своих штанов. У них было плетеное сиденье, ручка управления и просто отличный вид… Жизнь была прекрасна! Однако со временем их становилось все меньше и меньше. Они летели в амбары, но не всегда вылетали с другого конца. Когда появилось второе поколение пилотов, они начали разрабатывать тактику, чтобы оставаться в воздухе и оставаться в живых, чтобы завтра снова летать. Эта тактика часто принимала форму приборов в кабине, которые сообщали им, насколько хорошо работает оборудование; датчики уровня топлива, индикаторы скорости воздуха, датчики давления масла и датчики температуры двигателя. С появлением каждого нового калибра продолжительность жизни пилота увеличивалась. Сегодня пилоты с рейтингом приборов совершают целые полеты, не видя ничего, кроме своей приборной панели. Все, что им нужно знать, чтобы безопасно лететь на этом самолете к месту назначения, находится прямо на их датчиках и навигационном оборудовании. В индустрии грузоперевозок есть своя история ковбоев, которые летают на месте своих штанов. Однако по мере роста конкуренции стало жизненно важно, чтобы независимые водители чувствовали, как их работа обтекается в любой момент времени. Если раньше простой бег мог помочь вам выжить и даже заработать немного денег, то сегодня, если вы не будете бегать с умом, вы можете разориться, даже не заметив этого. Один из самых простых способов держать руку на пульсе вашей компании — отслеживать и контролировать расходы на ведение бизнеса. Это потребует некоторой бухгалтерии, но это цифры, которые вы уже отслеживаете для IRS. Почему бы не заставить их работать на вас одновременно? Как только вы узнаете, каковы ваши затраты, вы можете начать предпринимать шаги по их контролю, и это напрямую повлияет на вашу прибыль. Стоимость эксплуатации грузовика подпадает под две основные категории; постоянные и переменные затраты.

Загрузить электронную таблицу (обновлено 06.11.2020)

Понимание операционных затрат

Comprendiendo el Costo de Operaciones

ФИКСИРОВАННЫЕ ЗАТРАТЫ

Постоянные расходы — это расходы, которые вы влечете за собой просто припарковав свой грузовик на подъездной дорожке . У вас есть ежедневное воздействие на них, прокатки или нет. Есть дни в году, которые вы можете решить помирить позже, например, Рождество, День Благодарения и день рождения. А как насчет дней, когда вы сидите без дела в ожидании более высокооплачиваемой нагрузки? Возможно, вам будет лучше с менее продуктивной нагрузкой и вам не придется съедать 2 или 3 дня фиксированных затрат, которые просто продолжают накапливаться. В нашем примере ежегодные фиксированные затраты в размере 27 616 долларов представляют собой 76 долларов постоянных расходов в день. Нагрузка должна была бы выплатить 529 долларов.больше, чтобы оправдать ожидание недели для этого. Как только вы узнаете свои фиксированные затраты, это больше не игра в догадки. Вы можете решить, как долго вы можете позволить себе ждать конкретной загрузки, исходя из известной стоимости ожидания. Самые большие два пункта в этой категории — это ваша ипотека на грузовик и различные страховые покрытия, которые вам нужны. Другие пункты включают ваши лицензии, разрешения и бухгалтерские услуги.

рисунок 1

ПЕРЕМЕННЫЕ ЗАТРАТЫ

Переменные затраты – это расходы, непосредственно связанные с эксплуатацией грузовика. Как правило, чем больше вы эксплуатируете грузовик, тем выше они будут. Однако существует некоторая экономия за счет масштаба, и некоторые из этих расходов будут уменьшаться в расчете на милю по мере увеличения количества миль. Топливо, шины, техническое обслуживание, питание и проживание являются примерами переменных затрат.

СТОИМОСТЬ ОПЕРАЦИЙ

Наш пример ( Рисунок 1 ) включает в себя множество расходов, с которыми дальнобойщики сталкиваются в своем бизнесе. Однако он может не совсем точно отражать вашу работу, и вам следует адаптировать его в соответствии с вашими расходами, прежде чем пытаться его использовать. Постоянные затраты и переменные затраты разделены в форме, а затем объединены в элементе внизу с надписью «Общие затраты на транспортное средство».

Первый столбец цифр содержит годовые затраты по каждой категории. Второй столбец делит первый столбец на 12 и дает вам ежемесячные разбивки. Третий столбец — это результат деления годовых затрат на количество миль, пройденных за год. Для нашего примера мы предполагаем, что грузовик проехал 100 000 миль. Итак, поскольку ежегодные платежи по ипотеке за грузовик составляли 16 000, мы делим 16 000 на 100 000 миль и находим стоимость ипотеки за грузовик в 0,16 цента за милю. Отчет о затратах на эксплуатацию представляет собой как форму отчетности, так и форму планирования. Он будет сообщать о ваших операционных расходах, но позволяет вам играть в игры «Если / Тогда» с «Доходом водителя» и «Общей стоимостью операции». Если вы определили установленный доход водителя, вы можете указать, какой уровень валового дохода вы должны достичь, чтобы поддерживать этот доход с учетом ваших годовых расходов. Запись «Доход водителя» — это основная причина, по которой мы проходим через все это в первую очередь. Некоторые водители вводят установленную цифру того, что они хотят заработать. Другие будут платить себе процент от своего бизнеса, поэтому чем больше валовой доход они получают, тем больше они получают личного дохода. Как правило, водитель должен зарабатывать около 30% от общего валового дохода грузовика. Поскольку расходы должны составлять остальные 70%, вы можете взять «Общие расходы на транспортное средство», разделить на 70 и умножить результат на 30, чтобы получить «Доход водителя». Добавляя «Общие расходы на транспортное средство» и «Заработную плату водителя», вы должны получить «Общую стоимость эксплуатации», которая также должна быть общим валовым доходом за год. Если ваш фактический валовой доход был больше, чем указано в таблице, поздравляю, вы заработали для себя больше, чем планировали. Если ваш фактический валовой доход был меньше указанного в таблице, ваш «Доход водителя» представляет собой разницу между фактическим валовым доходом и «Общими затратами на транспортное средство». Если она составляет менее 30 процентов от валовой суммы, вам необходимо предпринять шаги, чтобы контролировать свои расходы или повысить валовую прибыль, а возможно, и то, и другое.

рисунок 2

СТОИМОСТЬ ЗА МИЛЬ УМЕНЬШАЕТСЯ ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ МИЛЬ

По мере увеличения пробега грузовика значение стоимости за милю будет уменьшаться. ( Рисунок 2 ) Конечно, ваш доход водителя также должен увеличиваться по мере того, как вы проезжаете эти мили. Давайте просто посмотрим на первую и последнюю точки на этом графике. Стоимость 1,06 доллара за милю при пробеге 50 000 миль представляет собой стоимость транспортного средства в размере 53 000 долларов и «доход водителя» в размере 22 174 долларов. Окончательная стоимость 0,69 доллара США за милю для 130 000 миль представляет собой стоимость автомобиля в размере 89 долларов США.000 и «Доход водителя» в размере 38 422 долларов. Это снижение стоимости за милю с каждой дополнительной милей является характерной чертой малых дальнобойщиков и крупных автопарков; более широкое использование оборудования приводит к снижению затрат на милю и потенциальному увеличению чистых доходов и прибыли.

ДРУГИЕ БАРОМЕТРЫ ФИНАНСОВОГО ЗДОРОВЬЯ

Отчет о затратах на милю — лишь один из многих, которые могут дать дальнобойщику представление о том, что происходит в его работе. Прелесть этих отчетов в том, что они также используют те же цифры, которые вы уже собрали, просто собранные другим способом, чтобы дать вам, возможно, другое финансовое представление.

ОТЧЕТ О ПРИБЫЛИ КРУГОВОЙ ПОЕЗДКИ

Отчет о прибыли от поездки обобщает доходы и расходы по каждому выполненному рейсу туда и обратно. Это усреднит разницу в ставках между этапами поездки и даст вам еще одно представление о том, как вы зарабатываете деньги. Кроме того, когда вы начнете замечать, что некоторые поездки являются выигрышными, а некоторые — проигрышными, вы можете взять за правило искать победителей и избегать проигрышных.

РЕГИСТРАЦИЯ ДЕБИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ

В сегодняшнем деловом климате вероятность того, что вам заплатят, больше, когда вы угрожаете судебным иском, а не в день выплаты денег. Грузоотправители и брокеры, которые должны вам деньги, используют вас как беспроцентный банк, когда они переходят срок платежа. Если у них действительно нет наличных денег, чтобы заплатить вам, они могут занять деньги в банке, чтобы заплатить вам, но это будет стоить им процентов по кредиту. Им ничего не стоит просто не платить вам, и они экономят на процентах по кредиту. В то же время большая дебиторская задолженность может задушить вашу работу до смерти. Держите свои условия в письменном виде, но если клиент исторически опаздывает с оплатой, у вас есть несколько вариантов. Один заключается в том, чтобы взимать с него более высокую ставку, чтобы компенсировать разницу, а другой — указывать более высокую ставку за их «обычный» платеж, а затем предлагать скидку при оплате в течение 15 дней. Если хорошо платящий клиент меняет способ оплаты, поспрашивайте и выясните, какова настоящая причина изменения. Есть некоторая мудрость в диверсификации списка клиентов. Не позволяйте неудачам другой компании тянуть за собой вашу. Хороший клиент — это тот, у которого много заказов и который платит вам вовремя.

ТОПЛИВНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ

Поскольку топливо — это ваши самые большие переменные затраты, небольшие изменения могут иметь значительные результаты. Внесение изменений в ваше вождение или оборудование, которое увеличивает пробег всего на две десятых мили на галлон топлива (то есть 5,7 вместо 5,5 миль на галлон), может привести к годовой экономии более 2000 долларов. Точная настройка всех затрат в операции может существенно повлиять на ее прибыльность.

ЕЖЕДНЕВНЫЕ ИЛИ ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ОТЧЕТЫ О СТОИМОСТИ ОПЕРАЦИЙ

Если ежемесячные отчеты охватывают слишком много поездок, чтобы иметь смысл, считайте свои отчеты о затратах еженедельными или даже ежедневными. Хитрость заключается в том, чтобы поместить числа в единицы, к которым вы можете относиться, и по которым вы можете распознавать проблемы и находить решения.

Держите свой бизнес на высоте

Хотя мы, вероятно, никогда не увидим тот день, когда вы сможете проехать на грузовике из Калифорнии в Нью-Йорк, не отрывая глаз от приборной панели, чем больше финансовых данных вы будете анализировать, тем больше вероятность, что вы быть, чтобы заработать деньги на этой поездке.

Найдите бизнес-вопросы, на которые вам нужны ответы, и составьте отчет, содержащий эти ответы. Затем примите политики и способы ведения бизнеса, которые помогут вам стать лучшим бизнесменом, и наблюдайте за эффектом этих изменений в своих отчетах по мере тонкой настройки своей работы. Используйте отчеты, чтобы убедиться, что вы контролируете каждый фактор своей работы, над которым у вас есть хоть какой-то контроль, и понимаете все факторы, которые находятся вне вашего контроля. Затем вы можете расслабиться и наслаждаться поездкой, потому что великолепный вид ничуть не изменился.

 

Используйте таблицу ниже, чтобы ввести свои личные данные на основе ваших операционных расходов и доходов, и калькулятор сформулирует для вас годовую сводку операций. ( Поставьте ноль в пустых полях

)

Особенности эксплуатации Сколько загруженных миль вы пробежали в прошлом году? Сколько пустых миль вы пробежали в прошлом году?

Всего загрузок и разгрузок за последний год 0,00

Галлоны тракторного топлива куплены в прошлом году? Галлоны топлива для рефрижераторов куплены в прошлом году?

миль на галлон 0

Средняя цена за галлон 0

Доход Валовой доход от грузовика(ов) Процентный доход по фондам условного депонирования, инвестициям, наличным деньгам Другие источники дохода от бизнеса

Общий валовой доход за прошлый год 0,00 долл. США

Фиксированные расходы Годовой платеж за грузовик Годовой платеж за трейлер Премии по страхованию гражданской ответственности и ущерба имуществу Страховые взносы бобтейлов/головорезов Премии по страхованию грузов Взносы на первичное медицинское страхование Страховые взносы по первичной инвалидности Страховые взносы на компенсацию работникам Номерные знаки Разрешения Стоимость гаража или парковки

Всего фиксированных расходов в прошлом году 0,00 долл. США

Переменные расходы Тракторное топливо Рефрижераторное топливо Питание или суточные расходы на питание телефон спутник Плата за проезд Сборы за погрузку и разгрузку (включая сборы за ворота, грузы и т. д.) Шины Профилактическое обслуживание Ремонт (замена детали грузовика) Плата за факторинг (продажа дебиторской задолженности) Юридические услуги Брокерские сборы Профессиональные услуги (бухгалтерский учет и т. д.) Заработная плата водителя (общая сумма, выплаченная водителям, работающим на вас) Налоги на заработную плату для водителей-наемных работников Налоги: дорожные, топливные, имущественные, использование федеральных дорог. Авансовые платежи Безнадежная дебиторская задолженность Сборы за сбор Прочие расходы и убытки

Всего переменных расходов в прошлом году 0,00 долл. США

Краткое содержание Заработная плата, которую вы заплатили себе (чистый доход)

Общее количество миль пробега 0

Общий валовой доход $0,00

Всего фиксированных расходов $0,00

Всего переменных расходов $0.00

Ваша общая прибыль или убыток за прошлый год 0,00 $

Общий доход на милю $0,00

Фиксированные расходы на милю $0,00

Переменные расходы на милю $0.00

Всего расходов на милю $0.00

Заработная плата, которую вы платите себе за милю $0,00

Прибыль или убыток компании на милю 0,00 долл.

США

Реальная стоимость мили в сфере транспорта и логистики

Блог

Реальная стоимость мили в сфере транспорта и логистики

Вы заинтересованы в использовании ваших логистических данных? Возможно, вы хотите получить более четкое представление о том, куда идет бюджет вашей компании, и как вы можете снизить затраты на эксплуатацию своего автопарка? Один из лучших способов получить некоторое представление о ваших внутренних инвестициях — рассчитать стоимость за милю.

В этом кратком руководстве по логистике мы поможем вам уточнить и полностью понять реальную стоимость мили в транспортной и логистической отрасли. Мы также расскажем, как вы можете определить свою собственную общую стоимость за милю.

‍

Что означает стоимость за милю?

Стоимость за милю относится к общей стоимости эксплуатации вашего автопарка на основе расчета за милю. Это число поможет вам определить общую стоимость владения вашим автопарком, что поможет вам принимать более обоснованные решения, основанные на данных, которые могут повысить вашу прибыль и оптимизировать ваш автопарк. Кроме того, понимание вашей общей стоимости за милю облегчит ставку на потенциальные нагрузки и определит окупаемость инвестиций для ваших рабочих мест.

Как узнать стоимость мили

Использование программного обеспечения для управления автопарком — это самый простой способ рассчитать стоимость мили. У таких платформ есть автоматизированная функция, которая автоматически рассчитывает вашу стоимость за милю для каждого парка. Тем не менее, есть несколько способов самостоятельно рассчитать стоимость вашего грузовика.

Чтобы рассчитать стоимость перевозки грузов за милю, используйте следующую формулу: Постоянные затраты + Переменные затраты / Пройденные мили = Ваши затраты за милю

Пример: 50 000 долл. США + 150 000 долл. США / 120 000 = 1,66 долл. США

Давайте разберем это еще немного. Ваши фиксированные затраты — это затраты, которые не меняются для каждого транспортного задания. Некоторые примеры постоянных затрат для транспортной отрасли включают налоги, страховые взносы и разрешения или лицензии.

Ваши переменные затраты будут меняться в зависимости от работы. Они также будут варьироваться и колебаться в зависимости от того, насколько велик ваш автопарк и насколько эффективно вы ведете свой бизнес. Как правило, самыми большими переменными расходами для автопарков являются расходы на топливо и плата за техническое обслуживание. Тем не менее, заработная плата ваших водителей, дорожные сборы и затраты на замену деталей грузовика также являются общими переменными затратами, которые следует учитывать.

Другие расходы, которые могут считаться постоянными или переменными, включают в себя техническое обслуживание шин, лизинговые платежи и покупные платежи за сами грузовые автомобили, выплаты водителям грузовиков и т. д.

работа.

Крайне важно иметь все эти данные и показатели под рукой, чтобы рассчитать общую стоимость мили. Программное обеспечение для управления автопарком может быть особенно полезным для регулярного расчета этого числа, а также для сбора необходимых данных для его расчета.

Есть несколько способов снизить стоимость мили для своего автопарка. Для начала выбор экономичных транспортных средств может помочь снизить затраты на регулярное заправку вашего автопарка, хотя первоначальные инвестиции могут быть довольно значительными, и может потребоваться некоторое время, чтобы они окупились. Управление и постоянное обновление всех квитанций о топливе вашего автопарка, а также подключение этих входных данных к вашему программному обеспечению для управления автопарком может иметь большое значение.

Своевременное профилактическое обслуживание вашего автомобиля может сократить расходы, связанные с регулярным техническим обслуживанием и ремонтом. Использование программного обеспечения для управления автопарком также может помочь вашим управленческим командам следить за маршрутами, которыми пользуются ваши дальнобойщики, чтобы обеспечить максимально возможный пробег.

Калькулятор стоимости мили для грузоперевозок

Существует несколько различных бесплатных калькуляторов стоимости мили для грузоперевозок, которые стоит попробовать. К ним относятся:

• ‍Калькулятор штаб-квартиры автоперевозчика‍
• Калькулятор отчетов дальнобойщиков‍
• Калькулятор буровой документации

.

Статистика стоимости грузоперевозок

По данным Американского института транспортных исследований, средняя стоимость перевозки грузов в расчете на милю для логистических компаний в США составляет примерно 1,82 доллара. Проще говоря, если один из грузовиков вашего автопарка проехал в этом году 75 000 миль, значит, ваша компания потратила значительную сумму в 136 500 долларов на поддержание этого конкретного грузовика в рабочем состоянии. Понятно, что каждая миля, которую вы можете сократить, приведет к ощутимой экономии для вашего бизнеса, поэтому понимание вашей стоимости за милю и всех факторов, которые ее создают, так ценно.

Согласно отчету о транспортном индексе за июль 2021 года, в транспортной отрасли происходят серьезные изменения. Отгрузки выросли на 15,6% в июле, что было резким снижением по сравнению с июньским ростом на 26,8%. В 2021 году существует серьезная проблема с нехваткой водителей и оборудования, и эта нехватка может привести к самой высокой стоимости мили для вашего бизнеса. Однако ожидается, что количество грузовиков и водителей для транспортных компаний улучшится в ближайшие месяцы. Это еще одна причина, чтобы быть в курсе стоимости вашего автопарка за милю.

Инвестируйте в программное обеспечение для управления автопарком

Если вы хотите управлять и контролировать стоимость мили вашего автопарка и то, сколько вы инвестируете в транспортные возможности своего автопарка, лучше всего инвестировать в первоклассное программное обеспечение для управления автопарком. Существует так много разных вещей, которые программное обеспечение для управления автопарком может предложить бизнесу, особенно в отрасли, где так много логистических компаний все еще застряли в темных веках с отслеживанием ручкой и бумагой. Программное обеспечение для управления автопарком может помочь организациям отслеживать пробег и стоимость мили своего автопарка и водителей с помощью простых в использовании информационных панелей и отчетов.