Грузоперевозки по россии частные: Частные грузоперевозки без посредников в Москве и по России на 30-40% дешевле

Красноярск

Показать телефон

По России

Оплата за расстояние от 34 р./км

Фургон 5т. 35м3 (гидроборт) В любой регион Р.Ф.

Вес груза до 5000 кг

Частные объявления от проверенных грузоперевозчиков. У всех перевозчиков подтверждены документы. Строгая система модерации позволяет сделать работу прозрачнее.

Грузоперевозки по России транспортной компанией «Груз-Доставка» — недорогая перевозка груза автомобильным и грузовым транспортом

Главная

— Услуги

— Перевозки по России

Транспортная компания «Груз-Доставка» осуществляет автомобильные грузоперевозки по России с 2018 года. Мы работаем со всеми регионами — в зоне обслуживания находятся более 10 000 городов и поселков. Грузоперевозки по России выполняются малотоннажным транспортом и большегрузными фурами. Минимальный вес партии — от 100 кг брутто. Перевозим генеральные и негабаритные грузы, личные вещи и скоропортящиеся товары.

Наши преимущества и ваша выгода

Профессионализм и безопасность

За три года работы мы построили надежные маршруты во все регионы. В рейс выходят только опытные водители. Мы гарантируем 100-процентную сохранность перевозимого груза.

Честная цена

Стоимость доставки товаров и личных вещей по России рассчитывается с помощью онлайн-калькулятора и корректируется менеджером во время уточнения характеристик груза. Итоговая сумма закрепляется в договоре.

Гибкая система скидок

Постоянные клиенты получают более выгодные цены на грузоперевозки в любой город Российской Федерации.

Адресная доставка грузов

Мы заберем груз в вашем городе и доставим его в любую точку на карте России. Место выгрузки указывает получатель.

Большой автопарк

Нам можно доверить грузовые перевозки любого объема. На ближние и дальние маршруты по России выходят только исправные грузовики и тягачи. Автомобильный парк обновляется ежегодно.

Наши клиенты

«Груз-Доставка» предлагает услуги автоперевозки физическим и юридическим лицам. Мы сотрудничаем с малым бизнесом и крупными компаниями, предлагая доставку со склада на склад или со склада до дверей клиента. Мы готовы доставить в любой регион РФ продовольственные и непродовольственные товары, сырье, полуфабрикаты, промышленное оборудование. В нашем автопарке есть рефрижераторы, тентованные и бортовые грузовики, тралы и контейнеровозы. «Груз-Доставка» работает с негабаритами и сборными партиями.

Частные лица могут заказать услуги опытного перевозчика с адресной доставкой по городам РФ. Транспорт подается к двери подъезда или во двор частного дома. В список дополнительных услуг включена упаковка, погрузка и выгрузка.

У нас можно заказать прямые или попутные грузоперевозки. Последняя услуга стоит совсем недорого, поскольку предполагает совместную доставку грузов от разных клиентов в пределах одного региона или по всей России.

От чего зависит стоимость перевозки

Автотранспорт подается через 1-24 часа после оформления заявки, по адресу указанному грузоотправителем. Отправка транспорта возможна только после заключения договора и оплаты услуг. У нашей компании есть все разрешения на перевозки внутри транспортных колец Москвы и других крупных городов страны.

За отдельную плату перевозимый груз страхуется партнерами компании. В качестве дополнительных опций заказчикам предлагаются услуги грузчиков и упаковка личных вещей.

до 500 кг	Догруз в любой попутный автомобиль			16-22	10-15	4-7	4-7	4-6	4-7
до 1 т	Газель, Foton, Citroen, Ford	3 х 2 х 2	10-12	18-24	11-14	7-9	5-9	5-8	6-9
до 2 т	Газель, JAC, BAW, Ford	5 х 2. 1 х 2.2	18-24	20-26	12-16	9-12	10-15	12-18	14-19
до 3 т	Газель, Валдай, FAW, Foton, Hyundai	6 х 2.1 х 2.3	26-32	23-29	12-16	11-16	14-19	16-22	17-23
до 5 т	Mercedes-Benz, Iveco, Foton, Hyundai, Маз	6.8 х 2.4 х 2.4	38-45	26-32	15-19	14-19	18-23	19-26	21-27
до 10 т	DAF, Mercedes-Benz, Volvo, MAN, Маз	7. 2 х 2.45 х 2.5	45-50	38-45	16-22	20-25	22-28	24-32	26-33
до 20 т	Volvo, Mercedes-Benz,Scania, Renault, Iveco, DAF	13.6 х 2.45 х 2.45	82-120	46-57	18-24	22-27	24-30	26-34	32-38
Сроки доставки: доставка оформляется отдельной машиной или сборным грузом только от адреса до адреса заказчика, без заезда на склад.				до 24 часов	1-2 дня	3-4 дня	8-10 дней	12-16 дней	16-24 дня

В данной таблице указаны ориентировочные цены на перевозку грузов за километр. Стоимость может отличаться в зависимости от направления перевозки, загруженности маршрута, количества свободного автомобильного транспорта, изменений цен на топливо и др. Очень часто можно подобрать автомобиль, который уже движется в нужный для перевозки город и догрузить его вашим грузом со значительной выгодой.

Наши работы

Для расчета примерной стоимости воспользуйтесь онлайн-калькулятором.

100% гарантия сохранности и доставки груза

Перевозчик несет ответственность за сохранность и доставку груза с момента его принятия и до момента выдачи грузополучателю / управомоченному им лицу согласно ФЗ №259 ст. 34, п.5. Персональный менеджер поможет разобраться с тонкостями страхования и определиться с выбором подходящей для перевозки груза страховой компании.

Как мы работаем

Клиент подает онлайн-заявку на перевозку товаров или личных вещей. В заявке указывают города погрузки и выгрузки, например, Москва—Владивосток, вес груза в килограммах и примерный объем упаковки. Заявка подается за сутки до погрузки.

Менеджер уточняет характеристики груза, предлагает заказать дополнительные услуги рассчитывает цену, составляет договор. После подписания договора клиент вносит предоплату.

Клиент составляет опись, доверенность, ТТН и организует погрузку. Водитель принимает груз по описи или ТТН.

Компания обеспечивает доставку в город разгрузки и связывается с получателем.

С ним согласовывают место и время выгрузки, после завершения которой получатель подписывает закрывающую сделку документы.

Благодарственные письма

Отзывы

Хочу выразить благодарность менеджеру Айгуль, груз приехал быстро, ничего не повредилось, все отлично упаковано и размещено на поддонах. Рекомендую данную компанию!

Виктория, Март 22, 2022

Переезжала в другой регион, нужно было быстро найти машину и недорого. Благодарна Айгуль за то,что после подачи заявки машину нашли меньше, чем за сутки. Расстояние более 1200 км в условиях зимы. Водитель Владимир доставил груз за неполных 2дня, в целости и сохранности! Также компания предоставила грузчиков. Спасибо Алексею! Самая бюджетная перевозка! Спасибо всем сотрудникам! Рекомендую!!!!!!

Надежда, Февраль 5, 2022

Читать все отзывы

Остались вопросы?

Ваше имя

Ваш телефон *

Нажимая кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных

Не хотите ждать? Звоните прямо сейчас

• 8 800 505-25-85

  по России

• +7 922 420-69-69

На ваши вопросы ответит наш специалист Виктория,
менеджер по работе с логистикой

Наши логисты

Вера

Старший логист

Евгений

Старший логист

Айгуль

Старший логист

Виктория

логист

Виктория

Логист

Ольга

Логист

Вячеслав

Логист

Вопросы и ответы

Вопрос 1

Да, мы можем отправить в любой населенный пункт ваши вещи, мебель, технику, домашних питомцев. Перевозка имущества заказчика при переезде в другой регион не предполагает помощь с упаковкой, погрузкой и выгрузкой, данные услуги вы можете заказать отдельно.

Вопрос 2

Расчет цены и подготовка документов занимает в среднем от 1 часа. В большинстве случаев это делается до конца рабочего времени в день обращения. Отправка возможна только после предоплаты.

Вопрос 3

Опытные водители нашей компании преодолевают не менее 600-700 километров за сутки. Оперативность доставки гарантируется по умолчанию.

Наша служба доставки работает с любыми товарами. В автопарке есть грузовики и прицепы с любыми типами кузова — от тента до холодильника. От заказчика требуется опись-доверенность, товарная накладная и счет-фактура, а также документы, подтверждающие личность владельца груза. Гарантия сохранности и своевременной доставки подтверждается документально.

FHWA Помощь России | FHWA

История вопроса

Правительство Соединенных Штатов поддерживает реформистскую платформу российского правительства с августа 1991 года. Процесс реформ в России. «Акт о свободе для России», который уполномочивает Минобороны оказывать помощь Содружеству Независимых Государств (СНГ), также включает положение об оказании поддержки транспортному сектору СНГ. Однако, независимо от органа DOS по оказанию иностранной помощи, Министерство транспорта (DOT) имеет право оказывать техническую помощь во всем развивающемся мире в соответствии с положением 6003 Закона об эффективности интермодальных наземных перевозок (ISTEA) от 19.91. DOT сотрудничает с DOS и Агентством по торговле и развитию, чтобы помочь России перейти к рыночной экономике и продвигать открывающиеся возможности для экспорта товаров и услуг частным сектором США.

Транспортная система России, в частности ее автомагистрали, были построены без применения конкурсных закупочных процедур, современных технологий строительства и жестких мер контроля качества. Они также были построены без учета меняющихся потребительских запросов, рыночных цен на энергию или эффективности. До 70 процентов всех грузов перевозится по железной дороге, включая большую часть грузов на короткие расстояния, которые обычно перевозятся автомобильным транспортом в Западной Европе и Соединенных Штатах.

С развитием частного сектора и приватизацией местных автотранспортных предприятий грузоперевозки перемещаются с медленно движущихся и все более дорогих железнодорожных перевозчиков на автомобильные дороги. Кроме того, количество личного автотранспорта на дорогах увеличивается. Дорожная система России, которая во многих районах уже разрушается, будет доведена до предела из-за увеличения автомобильного движения, если в ближайшее время не начнутся масштабные восстановительные и ремонтные работы.

Ожидается, что знания и опыт Федерального управления автомобильных дорог (FHWA) будут наиболее полезными для россиян. За последние 60 лет FHWA через свое Управление международных программ внесла свой вклад в дорожные программы более чем 70 стран. FHWA не только делится практической информацией о строительстве дорог; он также служит моделью федеративного агентства, поскольку Россия децентрализует бюрократию советской эпохи.

FHWA Сотрудничество со Всемирным банком

В настоящее время FHWA оказывает техническую помощь в поддержку мер по институциональной реформе Федерального управления автомобильных дорог (ФДД). Благодаря беспрецедентным совместным усилиям со Всемирным банком сотрудники отделов политики, международных программ и разработки программ FHWA отправились в Россию с различными миссиями Всемирного банка, чтобы помочь в подготовке объема проектного кредита на восстановление и содержание дорог в России. FHWA внесло свой вклад в отчет об оценке проекта, а также подготовило отдельный отчет, в котором оцениваются структура и процесс принятия решений на федеральном, областном и муниципальном уровнях в сфере автомобильного транспорта России.

FHWA участвует в финансировании компонента технической помощи в рамках проекта стоимостью 340 миллионов долларов и выделила кадровые ресурсы на сумму 5 миллионов долларов на четырехлетний период своему российскому партнеру, FHD. Несколько экспертов FHWA, включая инженера-дорожника и финансового менеджера, будут работать в Москве, чтобы консультировать Группу реализации проекта FHD (ГРП).

Хотя несколько иностранных правительств предлагали свои консультации ГРП, FHD предпочел FHWA в основном из-за американского опыта в поддержании децентрализованной — федеральной, государственной, муниципальной — транспортной системы со стабильными источниками финансирования.

Техническая помощь и институциональная реформа на основе «побратимства»

FHWA планирует установить «побратимские» отношения на федеральном, государственном и местном уровнях управления и поощрять отраслевые и профессиональные ассоциации США, связанные с автомобильными дорогами, к развитию партнерских соглашений с российскими коллегами. . Twinning фокусируется на организационных усилиях и усилиях по развитию персонала. Планы побратимства включают следующие предлагаемые пары:

• FHWA с FHD.
• Государственные дорожные службы США с дорожными службами автономных республик и областей России (российская территориальная единица, примерно сопоставимая со штатом в США).
• Промышленные организации США, такие как Американская ассоциация строителей дорог и транспорта (ARTBA), Американский совет инженеров-консультантов (ACEC), Ассоциация производителей строительной индустрии (CIMA), Национальная ассоциация асфальтовых покрытий (NAPA) и другие, с еще- будут созданы российские аналоги.
• Профессиональные ассоциации США, такие как Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO), Совет по исследованиям в области транспорта (TRB) и Американское общество инженеров-строителей (ASCE) с российскими коллегами, которые находятся на разных этапах формирования. Русская версия AASHTO была создана в июне 1993 г. 24 областями и другими регионами. Директор Московского областного управления автомобильных дорог стал основным учредителем после посещения AASHTO в Вашингтоне во время спонсируемой FHWA ознакомительной поездки по США весной 1993.

Учебно-наблюдательные поездки

Встречи россиян и американцев в различных сферах деятельности, от инженерии до законотворчества, способствовали лучшему общению, взаимопониманию и сотрудничеству между обеими сторонами.

Во время трехнедельной ознакомительной поездки восьми высокопоставленных российских дорожников с 20 марта по 8 апреля 1993 г. российские официальные лица в неформальной обстановке поговорили со своими американскими коллегами и получили более конкретное представление о взаимодействии между частным и государственным секторами в США, а также среди субъектов государственного сектора на федеральном, государственном и местном уровнях. Тур, спонсируемый FHWA, включал посещение ряда профессиональных организаций. Кроме того, россияне встретились с представителями частных компаний, отраслевых ассоциаций и правительственных учреждений в Нью-Йорке, Лас-Вегасе, Сан-Диего, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско, Миннеаполисе/Сент-Луисе. Пол, Балтимор, Атланта и Вашингтон, округ Колумбия

Российские официальные лица были удовлетворены большим интересом, проявленным представителями американского бизнеса к изучению инвестиционных возможностей в России. Посетив выставку новейших технологий на выставке ConExpo в Лас-Вегасе, они убедились, что Соединенные Штаты обладают значительным конкурентным преимуществом перед европейскими производителями оборудования. Кроме того, они пришли к выводу, что опыт США в отношениях с федеральным правительством, штатами и местными органами власти будет подходящей моделью для их страны.

Положительные результаты поездки были важны для американских бизнесменов и подрядчиков, поскольку Соединенные Штаты являются лишь одной из многих стран, заинтересованных в установлении прочных коммерческих связей в России путем оказания скорейшего влияния на процесс реформ в транспортном секторе.

Последующие туры, спонсируемые FHWA, продолжат широкий подход к ознакомлению впервые прибывших посетителей с федеральными структурами Америки. Однако для повторных посетителей из России фокус будет сужен и сделан акцент на углубленном освещении конкретных аспектов структур, связанных с транспортом, и процесса принятия решений в поддержку программы институциональных реформ россиян. Во многом в результате первой учебной поездки, спонсируемой FHWA, и создания RADOR, русской версии AASHTO, российская группа по шоссейным дорогам заключила контракт с организатором коммерческих поездок на ежегодное привлечение в Соединенные Штаты более 60 должностных лиц.

Обмен персоналом и обучение

В ноябре 1993 года семь сотрудников Федеральной дорожной программы FHWA отправились в Москву, чтобы оценить возможности FHD по проектированию дорог и проверить наличие данных для подготовки контрактной документации для двух объектов Всемирного банка. Проекты по ремонту и обслуживанию автомобильных дорог. Эти проекты были впоследствии разработаны в Восточном отделении федеральных земель в Стерлинге, штат Вирджиния, с четырьмя русскими инженерами, которые приехали в Соединенные Штаты на шесть недель в январе и 19 февраля.94. Поскольку россияне еще не имеют опыта проведения конкурсных торгов, проекты считаются «учебными упражнениями», ведущими к подготовке тендерных пакетов для местных и международных конкурсных торгов. Большая часть последующих проектных работ будет выполняться иностранными и российскими инженерными фирмами, которые будут привлечены FHD/PIU в соответствии с процедурами международных конкурсных закупок Всемирного банка.

Визит Конгресса в Россию

Когда российские участники наблюдательного ознакомительного тура встретились весной 1992 с конгрессменом Норманом Минетой (штат Калифорния), председателем комитета Палаты представителей по общественным работам и транспорту, тогдашний российский коллега Минеты Геннадий Алексеев пригласил Минету посетить Россию. Минета согласился и попросил FHWA подготовить и принять участие в контрольном визите Конгресса.

Конгрессмен Минета, семь членов его комитета, администратор FHWA Родни Э. Слейтер и директор Управления международных программ Джон Д. Катрелл находились в России с 22 августа по 1 сентября 19 года.93, и встречался с высокопоставленными чиновниками. Делегация Конгресса провела встречи с послом США Томасом Пикерингом; министры иностранных дел, экономики и международных дел, транспорта; представители региональной и муниципальной власти в Москве и Санкт-Петербурге; и их законодательные аналоги в российском парламенте. В ходе визита также были установлены контакты с американскими корпорациями, такими как 3M, Caterpillar и Paccar/Kenworth Trucks, которые имеют значительные интересы и инвестиции в России.

Посол и американские бизнесмены представили информацию из первых рук о ситуации в России. Посол объяснил статус приватизационных усилий российского правительства и роль Агентства США по международному развитию (AID). Он также сказал, что, несмотря на способность российского правительства получать международные кредиты, большая часть капитала для ремонта и содержания дорог по-прежнему должна поступать от частных инвесторов. Бизнесмены сообщили, что вести бизнес в России все еще довольно сложно, и подчеркнули необходимость проведения институциональной реформы.

Высокопоставленные чиновники в российском правительстве выразили твердую готовность создать свое правительство по образцу американского опыта. Конгрессмен Минета обсудил важность транспорта в условиях свободной рыночной экономики и значение российско-американского сотрудничества в частном секторе.

Инициативы по развитию частного сектора

Прямое взаимодействие FHWA с российскими коллегами поможет направить их процессы разработки политики и установления стандартов. Это в конечном итоге откроет российский рынок для товаров и услуг США. Это также поможет укрепить желание России импортировать американские, а не европейские или азиатские технологии. Требования к закупке оборудования для инвестиционных проектов многосторонних финансовых учреждений и частных банков только сейчас формулируются, и участие FHWA обеспечит своевременное уведомление американских компаний о возможностях.

Основными источниками финансирования США для изучения возможностей мультимодальных перевозок в России являются AID и Агентство США по торговле и развитию. Несколько американских транспортных компаний работают в России, в том числе CSX Sealand, занимающаяся улучшением доступа к железным дорогам и портам; Cummins Engine, работающий с заводом по производству дизельных двигателей на КамАЗе; и Kenworth Trucks и Caterpillar, которые являются частью совместного американо-российского предприятия по производству нового грузовика для России. Всемирный банк также занимается городским транспортом и модернизацией автобусного парка. Эти проекты — лишь некоторые из множества проектов, охватывающих все виды транспорта.

Резюме

По мере того как мировые экономики становятся все более взаимосвязанными, транспортные сети будут играть еще более важную роль в обеспечении непрерывного роста. Наличие надлежащей инфраструктуры и услуг наземного транспорта будет необходимым условием для любых других капитальных вложений в производственные мощности, для эффективного распределения товаров и услуг на российском рынке и для мобильности россиян. С американской стороны раннее участие в российском процессе реформ не только укрепит основы зарождающейся демократии, но и внесет положительный вклад в экспорт товаров и услуг, связанных с транспортом, из США. В конце концов, помогая строить дороги для новой рыночной экономики, мы все выиграем.

Берт Шакнис , доктор философии, сотрудник по международным программам в Управлении международных программ FHWA. Он был в России с различными миссиями по установлению фактов и оценке проектов. До прихода в DOT в 1991 году он шесть лет проработал в Агентстве США по международному развитию на Ближнем Востоке. Он также проработал шесть лет экономистом по транспорту в Федеральном управлении железных дорог и девять лет городским и региональным планировщиком в Балтиморе, штат Мэриленд. Он имеет докторскую степень в области международного развития в Питтсбургском университете и степень магистра городского планирования в Университет Цинциннати.

Международный переезд

Международный переезд личных вещей является неотъемлемой частью международного переезда. Парустранс специализируется на международных перевозках личных вещей по всему миру различными способами: морским, воздушным, грузовым и железнодорожным транспортом. Международная перевозка личных вещей осуществляется сборно или в индивидуальных контейнерах.

Международная перевозка личных вещей является неотъемлемой частью международного переезда. Парустранс специализируется на международных перевозках личных вещей по всему миру различными способами: морским, воздушным, грузовым и железнодорожным транспортом. Международная перевозка личных вещей осуществляется сборно или в индивидуальных контейнерах.

Международная перевозка личных вещей включает в себя полный комплекс услуг по перевозке личных вещей «от двери до двери», включая страхование, упаковку, обработку, складирование, хранение, таможенное оформление, получение разрешений на ввоз или вывоз отдельных категорий личных вещей, транспортировка, доставка, в том числе сборка мебели, распаковка, вывоз и утилизация использованного упаковочного материала в пункте назначения.
Современный мир становится все более единым благодаря глобализации, экономическому развитию, основанному на разделении труда, взаимопроникновению культур и, конечно же, стремлению людей познавать неизведанное. Однако на пути этого процесса еще стоят реальные различия в уровне экономического развития, и их границы подчеркиваются.
Компания, занимающаяся международной перевозкой личных вещей, должна это учитывать, начиная с упаковки в месте отправления, подготовки соответствующих документов и заканчивая графиком доставки и распаковки груза на новом месте.

Важным аспектом международных перевозок является таможенный режим ввоза/вывоза личных вещей в разных странах. В подавляющем большинстве развитых стран и стран с рыночной экономикой беспошлинные режимы перемещения личных вещей через границу применяются при подтверждении владельцами вещей статуса долгосрочного пребывания в стране ввоза/вывоза. К сожалению, на данный момент Россия, наряду с такими странами, как Узбекистан, Куба и др., придерживается несколько иного подхода. При вывозе из РФ личные вещи не облагаются никакими пошлинами, однако при ввозе в РФ с личных вещей взимается пошлина в размере 4 евро за кг, независимо от гражданства их владельцев. Исключением являются личные вещи аккредитованных сотрудников дипломатических представительств иностранных государств в Российской Федерации, которые освобождаются от уплаты ввозной пошлины в полном объеме. Льготный вычет в размере 5000 ЕВРО при уплате ввозной пошлины могут получить граждане Российской Федерации, состоящие на консульском учете в стране прибытия и не посещавшие Российскую Федерацию в течение последних 12 месяцев. Таким образом, видимо, Федеральная таможенная служба РФ пытается поставить заслон на пути «челноков», которыми она считает всех прибывающих в Россию граждан.

Очевидно, что ни у одной мувинговой компании нет своего персонала, складов и грузовиков в каждом городе мира. Да в этом нет необходимости. Являясь частью глобальной сети независимых мувинговых компаний, мы имеем возможность выбирать лучших подрядчиков в любой точке мира, чтобы доверить им часть работы, будь то упаковка или доставка личных вещей. При этом мы отвечаем за действия партнеров как за свои собственные.

За 14 лет работы в многонациональной отрасли международных перевозок личных вещей мы установили тесные рабочие отношения с более чем 200 компаниями-партнерами в 193 страны, получили бесценный опыт и приобрели необходимые навыки, чтобы сделать Ваш переезд из России в другую страну или обратно на родину максимально быстрым и приятным для Вас событием.

Переезд с Парустрансом

Страхование, упаковка, хранение,
перевозка и растаможка
хозтоваров по миру

Перевозка личных вещей по всему миру!

Почему Парустранс для международного переезда ваших бытовых и личных вещей?

Парустранс с момента своего основания в 2003 году специализируется на международных перевозках бытовых товаров.