Грузоперевозки недорого заказать: Доступ ограничен: проблема с IP

Заказать срочную доставку грузов по Москве и Московской области недорого

Виды транспорта
Возможность выбора всегда является ключевой составляющей привлекательности любых услуг. Досконально зная все тонкости этой сферы деятельности, мы стремимся предоставить максимально удобный сервис. При оформлении заявки на срочную доставку грузов клиент сам выбирает оптимальный вид транспорта, учитывая размеры отправления, массу, условия транспортировки и срочность:

• Пикап/внедорожник — максимально мобильный и компактный транспорт, позволяющий быстро доставлять небольшие грузы. Багажное отделение вмещает от 2 м3 при предельной грузоподъемности до 500 кг. Отличается наиболее низким порогом минимального заказа, стоимостью перевозки на 1 км за пределами города.
• «Каблук» — гибридный легковой автомобиль, основанная часть кузова которого оборудована под грузовое пространство. Отличается от пикапа изолированным грузовым пространством, позволяющим перевозить товары чувствительные к влаге, солнцу, другим параметрам. Объем кузова 3,2 м3 при грузоподъемности до 700 кг.
• Портер — небольшой грузовой автомобиль коммерческого назначения. Транспорт, специально разработанный для городских перевозок, отличается маневренностью, компактными размерами. Груз перевозится в закрытом кузове-будке объемом до 5 м3. Грузоподъемность предлагаемых моделей не превышает 1 т.
• Газель — популярный коммерческий транспорт отечественного производства. Выгодно выделяется на фоне других вариантов высокой вместительностью. При максимальной грузоподъемности в 1,5 т кузов предлагает 16,5 м3 пространства для различных грузов. Позволяет перевозить разные объемные предметы: мебель, строительные материалы, личные вещи, др.

Экспресс-доставка грузов может быть реализована любым видом транспорта. Если у вас возникают сложности с выбором, воспользуйтесь помощью менеджера, отправив сообщение в онлайн-чат. Каждый вариант позволяет оформлять дополнительные точки выгрузки/разгрузки, формируя сложные маршруты.

Стоимость доставки груза день в день
Цена услуги определяется персональными условиями заказа. Учитываются разные параметры, в числе которых: тип техники, размеры и вес груза, отдаленность точек погрузки и выгрузки. Важно также количество адресов доставки и время ожидания. Получить точные расчеты можно при составлении заявки, выбирая необходимые параметры. При этом стоимость для юридических лиц может отличаться.
Отмена заказа после подтверждения заявки и выезда курьера предусматривает неустойку, которую обязан оплатить заказчик услуги. За отдельную плату доступны дополнительные возможности.
Свяжитесь с менеджером, чтобы узнать, сколько будет стоить регулярная доставка груза день в день по Москве с заключением долгосрочного договора или задать другие вопросы.

квартирный переезд, перевозка, доставка по России и Европе.

КВАРТИРНЫЙ ПЕРЕЕЗД

«Лучше два раза гореть, чем один раз переехать». Мы каждый день опровергаем этот миф. Рецепт успеха гениально прост — берёте команду профессионалов, смешиваете их с честной и понятной ценой,  добавляете сроки и пожелания по вкусу. Можете наслаждаться, Ваш переезд готов.

 

Каждая вещь, будь она хрупкая, тяжелая или крупногабаритная, получит индивидуальное обслуживание, а некоторых случаях, даже не одну пару заботливых и крепких рук.

ПЕРЕВОЗКА ОФИСА

«Время-деньги». Мы ценим время своих клиентов и знаем сколько оно стоит в динамичных условиях бизнеса. Срочно подать транспорт, выполнить обязательства качественно и в полном объеме, является для нас приоритетным.

​

Переезд офиса — это не только стандартная перевозка вещей, но и доставка специализированной компьютерной и оргтехники. У нас всегда можно заказать доставку сейфа, банкомата, терминала или иного нестандартного, а может даже негабаритного груза.

УСЛУГИ

Заказывая транспортные услуги, Вы также получаете весь спектр сопутствующих — упаковка для бережной перевозки отдельных категорий вещей, монтаж и демонтаж бытовой техники, люстр, элементов декора и пр.

​

Вызов оценщика (БЕСПЛАТНО) нашей транспортной компании поможет не только соориентироваться в необходимости заказа дополнительных опций, но и серьезно сэкономить, осуществив быстрый переезд в сжатые сроки.

Грузоперевозки в Калининграде по городу недорого

Перевозка груза в Калининграде, а так же квартирные переезды (офисные, дачные), предоставляются транспортной компанией «Переезд39.рф» наряду с другими представителями этого сегмента в нашем славном северо-западном регионе. Однако, при выборе грузоперевозчика, для клиента главным всегда  остается возможность транспортной компании срочно переместить вверенный ей груз, вовремя и надлежаще организовать доставку строительных материалов, инструментов или выполнить разноплановые переезды в Калининграде или области.

 

При этом, всегда остается важным требование, чтобы транспортные услуги были оказаны заказчику именно профессионалом располагающим автотранспортом специализированным для транспортировки различных видов и категорий груза. К примеру, перемещение строительных материалов или вывоз строительного мусора — это груз доставка которого должна осуществляться машиной существенно отличающейся от фургона для перевозки мебели, а перевозка такелажа или негабаритного груза может требовать машину с боковой загрузкой или «гидролопатой».

 

Грузоперевозки в Калининграде по городу недорого, а также области, как и обычный внутригородской квартирный переезд является результатом слаженной работы всех специалистов транспортной компании: менеджеров, координаторов, логистов и, конечно же, сотрудников БПР (бригады погрузо-разгрузочных работ) — грузчиков. Вообще, по-настоящему профессиональные грузчики в Калининграде явление не частое. Поэтому, мы дорожим и гордимся своими сотрудниками, ведь, именно они являются чуть ли не главным звеном в логистической цепи. Грузчик услуга которого выполнена качественно и в срок — это лицо организации-перевозчика. Они непосредственно контактируют с клиентом, от их умения и навыков зависит сохранность вещей или мебели при квартирном переезде, компьютерной или оргтехники при офисном переезде. Как правильно упаковать груз в зависимости от его вида, состава и конструктивных особенностей, разместить в фургоне или грузовике, осторожно и быстро произвести поэтажный подъем или спуск вещей различного габарита и веса? Как сделать так, чтобы клиент остался доволен произведенным переездом или перевозкой.

Все это, лишь малая толика задач, которая стоит перед нашими грузчиками. Но, качественная работа не всегда обозначается словом expensive. Профессиональные услуги грузчиков по умеренным ценам, это то, что мы с гордостью готовы Вам предложить.

 

Особняком стоят специалисты по сборке-разборке мебели. В сфере грузоперевозок в Калининграде эти люди ценятся «на вес золота». Наша фирма не работает с «самоучками», мы сотрудничаем только с теми сборщиками мебели Калининграда, которые имеют достаточный опыт работы на мебельных производствах региона. Для клиента этот факт реально ощущается как в скорости сборки мебели, а, соответственно и экономии денежных средств, так и в качестве полученого результата.

 

Весь этот многогранный спектр транспортных услуг по перевозке (доставке) грузов в Калининграде и области, наша транспортная компания осуществляет по демократичным ценам. Мы прикладываем все усилия, чтобы осуществить Ваш переезд недорого, с одной стороны, и превратить его в удовольствие с другой.

Именно поэтому девиз нашей фирмы: «С любовью и заботой о Ваших вещах».

Теперь мы еще предоставляем услугу ЭВАКУАТОР  в Калининграде дешево и срочно

На дорогах случаются разные ситуации, будь то простая поломка или авария, и от них, к сожалению, не застрахован никто. Если решить проблему, что называется «собственными силами», не удается, то возникает необходимость вызвать эвакуатор — дешево, срочно и круглосуточно. Чтобы автовладелец, попавший в экстренные обстоятельства не мучил себя долгими обзвонами, пытаясь свести эти критерии воедино, наша компания стала оказывать данный сервис в комплексе, действуя по нашему принципу «ВСЁ ВКЛЮЧЕНО». Что это значит?

 

ДЕШЕВО — эвакуатор по Калининграду предоставляется действительно недорого по самым демократичным расценкам в регионе. Цена эвакуатора формируется исходя из фактически сложившихся обстоятельств и реальных потребностей. Мы будем не навязывать манипулятор (который стоит дороже), если можно применить обычный лебедочный.

В итоге, Вы на «своем кошельке» ощутите экономию денежных средств.

 

СРОЧНО — недорогой эвакуатор с быстрой подачей это реальность. Наш специалист выезжает к месту Вашей дислокации незамедлительно. Не нужно делать массу звонков, а потом часами ожидать, когда приедет спецтранспорт. Сделав заказ эвакуатора по телефону, Вы будете уверены в том, что подмога уже спешит к Вам. Вы всегда сможете связаться с водителем лично и уточнить где именно он находится, через сколько прибудет, объяснить пути подъезда к Вашей машине и прочее. Таким образом, Вы будете «держать руку на пульсе» и контролировать происходящее.

 

КРУГЛОСУТОЧНО — услуга эвакуатора оказывается нами без праздников и выходных. Проблемы, которые периодически происходят с автомобилем каждого, не будут ждать стандартного рабочего времени и происходят зачастую нежданно. Поэтому, мы работаем 24 часа в сутки и всегда готовы предоставить квалифицированную помощь и оперативную поддержку.

 

Применяемые виды

 

Мы располагаем сразу двумя основными типами эвакуаторов, которые применяются в зависимости от того, что конкретно произошло с Вашей «ласточкой» и могут быть задействованы в случаях от обычной внезапно возникшей неисправности до действительно серьезного ДТП, лишившего транспортное средство возможности самостоятельного передвижения.

 

Лебедочный эвакуатор — этот тип спецтехники оборудован гидро- или электролебедкой, которой он и закатывает Ваш автомобиль по специальным рельсам-аппарелям с последующей фиксацией его на грузовой платформе для дальнейшей транспортировки.  Этот вид эвакуатора самый распространенный и применим в большинстве случаев. Единственным исключением является наличие в Вашем авто коробки-автомат или если ее колеса заблокированы. Кроме того, привлечение такого эвакуатора в настоящее время будет наиболее дешевым способом для перемещения.

Эвакуатор-гидроманипулятор — такой спецтранспорт оборудован краном-манипулятором. Это на самом деле удобно, а главное безопасно. Ведь если у Вашей машины по каким-либо причинам произошла блокировка колес (естественная или в виду полученных повреждений) или предполагаемый к погрузке транспорт имеет автоматическую коробку передач, то при использование лебедки (метод принудительного затаскивания) существует вероятность вывода АКП из строя и причинения еще большего ущерба.

  Звоните: ​

+7(950)​674-84-64​

Грузоперевозки недорого в СПб и ЛО (911) 92-92-898, (812) 92-92-898

Вы хотите дешево перевезти груз в СПб или ЛО? А мы хотим помочь Вам осуществить качественную и недорогую грузоперевозку по Санкт-Петербургу и Ленинградской области в любое удобное для Вас время! Ваш груз будет надежно доставлен «от двери до двери» в заранее оговоренный срок.

Как сделать заказ машины для перевозки Вашего груза? Ответ прост: позвоните в компанию «ВСМ-СПб» по телефонам, указанным на нашем сайте.

Заказать дешевые грузоперевозки в СПб: +7 (911) 92-92-898; +7 (812) 923-21-02

Грузоперевозка недорого по Санкт-Петербургу и области

Наша компания оказывает следующие услуги в сфере грузоперевозок:

«ВСМ-СПб» — это большой опыт работы в грузоперевозках по Санкт-Петербургу и области!

Мы предлагаем Вам большой комплекс услуг по дешевым грузоперевозкам в СПб и области. В нашем автопарке имеются транспортные средства с разной степенью грузоподъемности.

Именно для того, чтобы Вы экономили свой бюджет — мы досконально просчитываем маршруты и учитываем габариты транспортируемого груза.

Заказать перевозку вещей по СПб и ЛО недорого: +7 (911) 92-92-898; +7 (812) 923-21-02

Дешевые грузоперевозки Газелью и Baw Fenix по СПб

Одна из популярных услуг нашей фирмы – грузоперевозки по спб дешево. Почувствовать настоящий европейский сервис Вам позволит оперативная и дешевая грузоперевозка газелью в спб и оставит у Вас только положительные эмоции. Еще мы осуществляем дешевые грузоперевозки по Санкт-Петербургу и Ленинградской области грузовичками Baw Fenix.

От Вас:

От нас:

• подобрать Вам нужный грузовой автомобиль
• предоставить, по необходимости, грузчиков (большой опыт работы)
• учесть упаковочный материал (по необходимости)
• просчитать и озвучить Вам точную стоимость грузоперевозки

Заказать грузовую машину Газель или Baw Fenix в СПб

У нас Вы можете сделать заказ грузовой машины для перевозки груза из Вашей квартиры, офиса, дачи или любого другого объекта в СПб и области. В назначенное Вами время наши специалисты займутся выполнением заказа – бережно разберут, грамотно упакуют и быстро доставят на оговоренное место разгрузки. По новому адресу проделают ту же работу, учитывая все Ваши пожелания. Наш коллектив сделает все качественно и профессионально!

Наши преимущества:

• личный автопарк, что позволяет выбирать машину для Вас с необходимым объемом загрузки
• у нас Вы можете сделать заказ на быструю подачу авто в любое удобное для Вас время и в любую точку СПб или области
• мы работаем с частными лицами и любыми фирмами
• оплату принимаем как за наличный так и безналичный расчет
• мы доставим Ваш груз без повреждений и точно в срок, независимо от времени суток, погодных условий и расстояния

Воспользовавшись услугой дешевая грузоперевозка в спб и области от нашей компании, Вы будете приятно удивлены ценой и качеством, а также, приобретете хорошего партнера в реализации любых Ваших задач по перевозке грузов.

Грузоперевозки по Санкт-Петербургу дешево: +7 (911) 92-92-898; +7 (812) 923-21-02

Грузовое такси Москва | Грузоперевозки газель — Москва | Груз-Такси

+7(499) 390-95-24

+7(925) 625-83-73

Доставка грузов по Москве и области

Квартирные переезды

Перевозка груза по Москве области и РФ

Наши услуги и цены позволяют осуществлять грузоперевозки по Москве и области на газели недорого, что играет не маловажную роль при выборе перевозчика. Газель от Груз-Такси, это дешёвые грузоперевозки по Москве и Московской области для всех. Подробнее о стоимости заказа транспорта в разделе тарифы и цены по Москве. Для выполнения грузоперевозки по Москве и области, мы используем различный транспорт, как правило, это газель или аналог. Так чем же хорош малотоннажный транспорт газель? Все просто, минимум ограничений на передвижения по Москве и жилым районам Подмосковья. Так же наше грузовое такси имеет пропуск на въезд центр Москвы, что позволяет доставить груз беспрепятственно в любую точку города. Так же осуществляем перевозку груза по регионам России.

Грузовые перевозки по Москве и области

Заказать по Москве газель на перевозку грузов вы можете на любое удобное для Вас время и место. Грузовые перевозки, это не отъемлемая чать больших городов, особенно в Москве. Мы так же перевозим грузы по Московской области и регионам РФ. В нашем автопарке есть транспорт под любой груз от 100 кг до 2 тонн, объем перевозимого груза до 20 м3. Так же имеется грузопассажирский транспорт газель некст (фермер) рассчитанный на 5 пассажиров, объем перевозимого груза 18 м3, весом до 1.5 тонн, он отлично подходит под ряд задач для перевозки бригады по объектам или переездам по Москве и области. Весь транспорт вы можете заказать по телефону +7499-390-95-24.

Заказать газель с боковой и верхней загрузкой

По требованию организации часто требуется транспорт с не стандартной загрузкой, именно с боковой  растентовкой или верхняя сдвижная крыша. В этом вопросе мы всегда готовы помочь, в нашем автопарке имеется ряд машин, которые подходят под различные задачи по доставке груза, вы можете заказать газель с боковой загрузкой, длина кузова составляет от 4 до 6 метров или с верхней сдвижной крышей для погрузки. Так же вы можете оплатить услуги за наличный и безналичный расчет (без НДС).

 

Как мы работаем

Звоните нам +7(499)390-95-24

Оставляйте заявку

Обговариваем дату и время

Выполняем

вашу перевозку

Оплата

заказа

Услуги на переезд с грузчиками в Москве

Если вы обратитесь к нам, то услуги на переезд по Москве и области или заказ грузчиков обойдутся вам недорого. Одним из важных вопросом на сегодняшний день остается — цена перевозки. Мы готовы предложить вам оптимальное решение для доставки груза и перевозки мебели. Ценовая политика «Груз-Такси» не имеет скрытых платежей и доступна каждому. Дополнительные услуги нашего сервиса, так же имеют небольшую стоимость, что сведут ваши затраты к минимуму. Мы стараемся облегчить поставленные задачи, без переплат за грузовое такси для наших клиентов. Заказать услуги на переезд с грузчиками по телефону 8(499)390-95-24

• Организация квартирного переезда

• Переезд однокомнатной квартиры.

• Переезд двухкомнатной квартиры

• Переезд офиса.

• Разборка и сборка мебели.

• Работа без лифта.

• Транспортировка груза или мебели.

• Транспорт для переезда по Москве.

• Услуги профессиональных грузчиков.

• Упаковка мебели для транспортировки.

Остались вопросы? Звоните!

Грузоперевозки москва | грузовые перевозки по москве и области недорого

А/М KIA 1 т Объем до 9 м3 тент, фургон 3,0*1,6*1,9	4480	5	640	3	20	—	—	—	—
А/М Газель 1,5т Объем до 10 м3 тент, фургон 3,0*1,8*1,8	4830	5	690	4	22	800	1200	***	***
А/М Газель (удленная) 1,5т Объем до 17 м3 тент, фургон 4*2*2	5180	5	740	6	24	800	1200	1000	2000
А/М Зил (бычок) 3,0т Объем до 16 м3 3,75*2,12*2,0	7120	6	890	7	30	800	1200	***	***
А/М Isuzu 5,0т Объем до 22 м3 5,0*2,1*2,1	8910	7	990	8	34	1000	1500	1000	2000
А/М Газон 5,0т Объем до 36 м3 6,0*2,4*2,3	9810	7	1090	12	34	1000	1500	1000	2000
А/МАЗ 8т Объем до 32 м3 6,0*2,45*2,4	12060	7	1340	15	44	***	***	***	***
А/М МАЗ 20т Объем до 82 м3 еврофура 13,5*2,45*2,5	15000	8	1500	32	50	1500	2000	2000	4000

Заказать грузоперевозки газель цена перевозки груза недорого, дешево по России

Главная / Грузоперевозки на газели цена: дешево, недорого по России

   Где заказать грузоперевозку на газели недорого по России? Как выбрать надежную транспортную компанию, которая осуществляет перевозки газелями от 1,5 до 2, и даже 3 тонн дешево по России и странам СНГ? Такие вопросы очень часто задают нам наши будущие клиенты, ответ очевиден! 

   Мы занимаемся грузоперевозками грузов на газелях по России и перевозками всеми видами автотранспорта с 2008 года. Клиенты довольны нашей работой! Заказать грузоперевозки до 1 тонны, грузоперевозку до 2 тонн или грузоперевозки до 3 тонн на газелях, газонах и бычках очень просто, и надежно в нашей транспортной компании. Автомобиль прибудет вовремя и надежно доставит ваш груз.

   Найти грузоперевозки газелью по России стоимость за км которой окажется недорого не просто, но с нашей фирмой это возможно!

  

   Организуем грузоперевозки газелями по цене совсем недорого. Профессионалы по перевозке грузов газелями по городам России и СНГ от 1 т до 3 тонн. Так же перевозим грузы фурами до 22 тонн. Работаем со сборными и попутными грузами — доставляем их без перевалки на складах, а от двери до двери. Перевозим негабаритные грузы до 100 тонн, осуществляем крупногабаритные перевозки грузов на тралах по автодорогам, жд и водным путям.

   Опыт грузовых перевозок нашей транспортной компании более 10 лет, поэтому мы можем предложить грузоперевозки газелями дешево и надежно как внутри городов, так и по межгороду.  

На газелях и малом транспорте оказываем услуги:

   Перевозки газель это популярный вид услуг грузоперевозок. Грузоперевозки газелями, на малотоннажных грузовых автомобилях, имеют рад преимуществ и недостатков. Преимуществом перевозки газелями грузов 1,5 тонны является маневренность, быстрое перемещение в черте города и малый расход топлива по межгороду. На грузовики с грузоподъёмностью до 1,5 тонн, а возможно и до 3 т (массой до 3,5 тонн с машиной, грузом и пассажирами) не действуют знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» из правил дорожного движения, из за этого многие торговые компании, предприниматели и малые предприятия, а также их клиенты в городах и поселках предпочитают перевозки на газелях — небольшие грузовики при развозке различной продукции, товаров, продуктов питания, запчастей, мебели и других грузов. К автомобилям, перевозящим данные грузы так же можно отнести грузовики производства других стран. Японские и европейские городские грузовики, как и российские газели отлично справляются с поставленными задачами.

   Заказчикам грузовых перевозок в нашей транспортной компании мы предлагаем:

• Ответственность за сохранность груза в пути;
• Четкое соблюдение сроков доставки;
• Предоставление бухгалтерских документов;
• Недорогие цены;
• Гарантируем неизменность цены, условий перевозки;
• Оперативный контроль за движением вашего груз;
• Выгрузка и погрузка в нескольких точках, развозку по городу.

   !!!Однако, необходимо отметить, что диван по городу или обеденный стол с магазина мы не доставляем. Работаем, к сожалению, с разовыми заказами газели только по межгороду. На постоянной основе, перевозим грузы по точкам и осуществляем развозку до 1 тонны, до 2 тонн, до 3 тонн, до 5 тонных грузов автомобилями по городам газелью, бычком, газоном.

     

Перевозки газель по городу, межгороду, по области и России

   Осуществляем грузоперевозки по всей территории России и странам ближнего зарубежья дешево и непременно качественно. Наша транспортная компания не имеет территориальных ограничений, что позволяет организовать недорогую междугороднюю доставку газелями как по городу, так и межгороду. Наши грузовики газель перевозят ежедневно десятки грузов по всей территории России, найдется грузовая машина в любом уголке.

   В городах Москва, Екатеринбург, Челябинск, Тюмень и по всем населенным пунктам областей, Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО), Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО) наши газели работают постоянно.

   Также грузоперевозки на газелях возможны в такие крупные города России и области этих городов: Санкт-Петербург, Красноярск, Сургут, Нижневартовск, Уфа, Улан-Удэ, Горно-Алтайск, Петрозаводск, Сыктывкар, Йошкар-Ола, Саранск, Якутск, Казань, Кызыл, Ижевск, Абакан, Чебоксары, Барнаул, Краснодар, Владивосток, Ставрополь, Хабаровск, Благовещенск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Иваново, Иркутск, Калининград, Калуга, Петропавловск-Камчатский, Кемерово, Киров, Кострома, Курган, Курск, Магадан, Мурманск, Нижний Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Орёл, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Южно-Сахалинск, Смоленск, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Ульяновск, Чита, Ярославль, Биробиджан, Ханты-Мансийск, Анадырь, Тура, Салехард.

 

Хотите что бы ваш груз доставили профессионалы?

Звоните +7 (963) 453-92-90

 

Заказать грузоперевозки газель недорого по цене. Грузовая газель перевозки дешево.

   Чтобы заказать перевозку на грузовой газели по недорогой цене, необходимо чтобы ваш заказ соответствовал ряду условий. На цену доставки газелью как по области, так и по России влияют:

• маршрут доставки;
• расстояние и время;
• свойства груза и необходимый вид грузовой газели;
• а так же ряд других параметров.

   Чтобы узнать недорогую цену — стоимость на грузовую перевозку газелью и заказать грузовую газель, оставьте онлайн-заявку на нашем сайте или свяжитесь по телефону с менеджерами компании. Наши цены вас приятно удивят, мы оказываем услуги грузоперевозки газелями дешево.

   Транспортная компания ГлавАвтоТранс оказывает транспортные услуги по перевозки газелями с различным кузовом по России и СНГ грузоподъемностью от 1 до 3 тонн с 2008 года. Маршруты работы грузовых машин газель и других нашей компании охватывает все уголки России и соседние страны. Кроме разовой перевозки в один конец, наш транспорт готов выполнять постоянные доставки рейсами на круг или доставку в одном направлении постоянно, при такой работе цена рейсов снижается. Для торговых компаний можем предложить доставку груза по графику и маршруту, когда дорога газели с грузом состоит из нескольких мест выгрузки. Такие перевозки заказывают как по городу, по области, так и по городам через всю Россию.

   Грузовые автомобили газель всегда готовы, ежедневно, в любом городе. При заказе необходимо помнить, что автомобили отличаются кузовом: бортовые, тентованные, изотермические, рефрижераторы и размерами.

   Машины находятся в отличном техническом состоянии, водители готовы к перевозке грузов в любой день недели. Наша техника готова выполнить  любые запросы на перевозку грузов на газели по России.

Заказать перевозку газелью по лучшей цене у нас:

•    Перевозка недорого в западном направлении по федеральной трассе цена от 10 руб/км.
•    В других направлениях от цена от 15 руб/км.

Мы осуществляем расчеты как с НДС, так и без НДС. Работаем со всеми формами собственности: ооо, ип, физическими лицами, государственными учреждениями.

   Заказать перевозку на газели, маленьком грузовом автомобиле очень просто, свяжитесь с нашими диспетчерами или оставьте заявку на сайте и консультант свяжется с вами и предоставит расчет цены перевозки.

Какую заказать газель для перевозки груза

   Различные модификации грузовой газели, предназначены для доставки различных товаров. Что бы груз доставить в целости и сохранности, необходимо найти газель именно с соответствующим вашему товару типом кузова. 

   Что бы быстро найти газель для грузоперевозки по России с необходимыми характеристиками, обратитесь в нашу компанию! Нет необходимости звонить по объявлениям на сайтах по частным перевозкам на газели по России в целях сэкономить, мы предложим необходимый транспорт и  оптимальную стоимость.

   Найдите нужную газель у нас:

• Бортовая газель без тента. Автомобиль газель с открытым бортом может быть как с обрешеткой, так и без. Длинна специфических моделей может достигать 8м, однако это специализированный транспорт, который заказывается производителями теплоизоляции для собственных нужд. Стандартная газель некст бортовая имеет длину 4,2м. 
• Фургон газель с бортовым кузовом. Длина  может доходить до 5 м. Стандартная длинна 3м, удлиненная 4,2 м. Верхняя загрузка, которая является основной, удачно подходит для длинномерных и крупногабаритных, а также для насыпных грузов при перевозке. Легкость и скорость погрузки дополняется надежностью бортов. Кроме того, любой из бортов можно опустить. Этот конструктивный момент может быть очень полезен при загрузке на складе без крана с помощью автопогрузчика.
• Фургон газель с тентованным кузовом. В наличии фургоны со шторкой и с тентом, натянутом на бортовой кузов. Ключевой особенностью тентованной машины считается защита груза от внешней среды (например, от осадков). Надежные каркасные стойки под тентом обеспечат сохранность груза даже на неровных участках дороги во время перевозки.
• Фургон газель с изотермической кузовом. Стандартная длинна 3 метра. Он обеспечивает сохранность охлажденным грузам с температурой от – 5° до + 10° С. Внутренняя обивка соответствует санитарным нормам. Стенки фургона состоят из нескольких разнородных слоев, главным из которых является утеплитель в середине, который не позволяет уходить холоду и, в то же время, проникать теплу внутрь фургона.
• Рефрижератор газель. Стандартная длинна 3 метра. Эта разновидность изотерма предусматривает встроенную холодильную систему. Поддерживать температуру хранения во время перевозки охлажденных и замороженных  грузов можно постоянно. А точная настройка температуры внутри фуры с помощью электронной панели холодильной установки делает его самым подходящим фургоном для транспортировки скоропортящихся грузов на дальние расстояния.

Грузы для грузоперевозки газелями

   Газель — универсальная машина для всех сфер хозяйственной жизни. Огромное количество модификаций кузова, делает ее самой популярной грузовой машиной на дорогах нашей страны. Газели используются для квартирных переездов, перевозки мебели, в строительстве, и в сельском хозяйстве, и на производствах, промышленности и торговле. Газели незаменимы при грузоперевозках по городу, при переездах и перевозках по магазинам товаров и продуктов питания.

   Ежедневная развозка грузов по торговым точкам по городу со склада, забор груза от отправителей, быстрая доставка малых партий груза по межгороду — это работа для  перевозки грузов на малотоннажных автомобилях газель. Недорого, надежно, вовремя характеризуют грузоперевозки на газелях.

 

У нас Вы можете заказать:

 

Чтобы рассчитать стоимость доставки вашего груза

Звоните или отправьте sms на

Единый на все офисы мессенджер

  +7 (963) 453-92-90

Работаем для Вас без перерывов и выходных с 08-00 до 21-00 

 

Мы предложим самые выгодные и гибкие условия по перевозки груза!

Наши менеджеры свяжутся с вами, уточнят все существенные детали доставки и предложат самые быстрые и выгодные варианты перевозки.

Грузоперевозки по Москве и области

Транспортная компания «Ив-Транском» занимается грузоперевозками по Москве, Московской области, России. Работаем с частными и юридическими лицами, оформляем договора, где прописаны все условия сотрудничества, у вас не возникнет неожиданных трат. Организуем недорогие грузовые перевозки различного плана: квартирные, офисные переезды, доставка в торговые сети, магазины и на другие объекты. Индивидуально рассчитываем стоимость поездки, предоставляем скидки постоянным клиентам. Наши логисты подберут оптимальный маршрут, а грузчики обеспечат сохранность груза – они умеют аккуратно переносить пианино, холодильник и другие предметы больших или нестандартных размеров.

Наши услуги

 

Офисный переезд

Работаем с небольшими офисами и крупными корпорациями. Наш логист бесплатно оценит стоимость автоперевозки, вы будете заранее знать фиксированную цену. Обеспечим оперативную подачу машины, строго придерживаемся согласованного плана переезда и соблюдаем сроки.

Дачный переезд

Организуем перевозку стройматериалов, садового инвентаря, оборудования, лодок и других предметов для приусадебного участка. Цена зависит от расстояния до вашей дачи, прокладываем самые удобные маршруты.

Грузовое такси

Для автоперевозки грузов, отличающихся нестандартными размерами или весом, закажите грузовики или фуры повышенной вместимости. Гарантируем безопасность и сохраность перевозимого имущества, предоставляем круглосуточную обратную связь, контроль местоположения груза.

Недорогие грузчики

Дополнительно вы можете заказать грузчиков. Наши специалисты имеют большой опыт демонтажа, сборки оборудования, мебели, техники. Мы аккуратно упакуем и доставим ваши вещи.

Доставка в торговые сети

Нашими транспортно-экспедиционными услугами пользуются сетевые магазины, гипермаркеты для того, чтобы наладить поставку продукции со складов в торговые залы. Доставка товаров осуществляется с учетом всех требований хранения — по температуре и влажности.

Грузовые перевозки по России

Если вам нужно недорого перевезти груз на большие расстояния, обращайтесь в нашу транспортно-экспедиторскую компанию. Мы регулярно отправляем грузовые фургоны по всей России, имеем репутацию надежного перевозчика. Отслеживать нахождение груза можно при помощи системы GPS.

Наш автопарк

Перемещение грузовиков по Москве сильно ограничено и требует специального разрешения. Мы заранее оформляем пропуска для проезда внутри МКАД, ТТК, СК и поэтому наши 5-, 10- и 20-тонники могут передвигаться там в дневное время.

Также пользуются спросом малотоннажные грузовики типа «Портер» или «Газель» (до 1,5 тонн). Эти машины легко маневрируют на дорогах, обходят пробки, а вместительный кузов позволяет погружать крупные предметы — например, диваны и холодильники. Также популярны автомобили «Бычок» – они способны перевозить грузы массой до 3 тонн.

Все грузовики находятся в технически исправном состоянии, регулярно проходят проверку, что исключает непредвиденные ситуации в виде поломки или неисправности транспорта.

 

Как сделать заказ

Вы можете оставить заявку на транспортные услуги на сайте или связаться с нашими менеджерами по телефону 8 (800) 222-18-08. Они дадут исчерпывающую консультацию, помогут продумать логистику, сориентируют по ценам. Все наши машины проходят регулярную санитарную обработку и готовы к оперативному выезду на объект заказчика. С нами грузоперевозки удобнее и дешевле.

Популярные направления грузовых перевозок по Московской области

 

 Заказать обратный звонок

Самый дешевый способ пересылки больших пакетов: полное руководство

Грузовые перевозки, или транспортировка больших посылок, намного сложнее, чем отправка небольших посылок. Плотность и габаритный вес вашей посылки, а также тип транспортного средства или корабля, которые вы используете для отправки своих товаров, повлияют на вашу прибыль.

К счастью, программное обеспечение позволяет всегда легко находить лучшее решение для доставки. В этой статье мы разберем основы грузовых перевозок и покажем вам, как определить самый дешевый способ доставки больших грузов — независимо от того, нужно ли вам переправить товары за границу или локально.

Примечание: Если вы ищете руководство по доставке посылок весом менее 150 фунтов, ознакомьтесь с нашим кратким руководством по способам доставки.

В этой статье рассматриваются темы:

Что такое грузовые перевозки?

Грузовая доставка — это процесс отправки или курьерской доставки товаров, которые слишком велики или тяжелы для отправки обычной почтой. В таблице ниже показано общее разграничение категорий отгрузки.

Важно отметить, что конкретные ограничения по весу и размеру для каждой из вышеперечисленных категорий доставки различаются между курьерами и транспортными компаниями.Если вы отправляете доставку через UPS или FedEx, например, доставка груза требуется для любых предметов весом более 150 фунтов или длиной более 108 дюймов с одной стороны. DHL имеет еще более строгие ограничения и ограничивает международную доставку посылок всего 44 фунтами стерлингов.

Чем грузовая доставка отличается от посылки?

Доставка грузов отличается от отправки небольших посылок. Если вы новичок в сфере грузоперевозок, вот что вам нужно знать:

Сроки доставки являются приблизительными и могут измениться. Грузоотправители предоставляют ETA (расчетное время прибытия), но, в отличие от Priority Mail Express и других вариантов доставки небольших посылок, своевременная доставка редко гарантируется. Характер грузовых перевозок (который мы немного объясним) чрезвычайно затрудняет точное предсказание того, когда ваш груз прибудет.

Вам нужно будет указать, что именно вы отправляете. Грузовые грузы обычно перевозятся с коносаментом (BOL), который по сути является грузовым манифестом, в котором курьерам сообщается, что они перемещают.Грузоотправителям необходимо знать, что находится в ваших ящиках (или на поддоне), чтобы безопасно перемещать ваши товары. BOL служит контрактом. Если что-то будет повреждено или утеряно во время доставки, вы воспользуетесь этим документом для разрешения спора, поэтому убедитесь, что вы заполнили его полностью и точно.

Плотность и прочность имеют значение. Одно из самых больших различий между доставкой посылок и доставкой грузов заключается в том, что плотность ваших отправлений, а не только размер и вес, влияет на стоимость доставки.Когда вы отправляете негрузочную посылку (при условии, что она не содержит опасных или запрещенных материалов), отправка тяжелых предметов обходится дороже, чем пересылка легких. Но с грузовыми перевозками тяжелее не обязательно означает дороже. Например, шары для пинг-понга требуют более высоких затрат на транспортировку, чем кирпичи, потому что они менее плотные, менее долговечные и, следовательно, с большей вероятностью будут повреждены при транспортировке.

Как рассчитать свой класс фрахта

Национальная классификация автомобильных грузоперевозок (NMFC) ваших товаров основана на нескольких факторах:

• Размеры и вес ваших товаров (используется для определения плотности)
• Возможность хранения ваших предметов
• Особые требования к обработке
• Риск, связанный с транспортировкой ваших предметов (например, электроника представляет собой более высокий риск, потому что с большей вероятностью привлечет внимание воров)

Лучший способ определить ваш класс груза — поговорить с Ваш фрахтовый брокер, но этот калькулятор доставки класса фрахта даст вам хорошее представление о том, где могут находиться ваши товары в шкале фрахтовых классов.

Источник изображения

Имейте в виду, что если вы отправляете грузы, которые трудно разместить, при перемещении требуется особая осторожность или они имеют высокую стоимость (и, следовательно, подвержены более высокому риску кражи), ваш класс фрахта, вероятно, будет выше.

Какой самый дешевый способ доставки больших пакетов?

Лучший способ найти самые низкие тарифы на доставку грузов — это использовать такие услуги, как Freightquote или Freightos. Владельцы бизнеса часто работают с грузовым брокером, чтобы быстро сравнить стоимость доставки грузов от нескольких курьеров и найти лучшие цены.

Image Source

Цены зависят от того, что вы отправляете, от компании-перевозчика (например, USPS или UPS), от того, как далеко это нужно сделать, и от множества других факторов. Таким образом, хотя можно с уверенностью сказать, что авиаперевозки будут самыми дорогими, есть несколько исключений, когда это не так. Universal Cargo пояснила, что «по мере того, как груз становится меньше, разница между ценами [на воздушные и морские перевозки] становится меньше, и иногда авиатранспорт становится дешевле». Что еще более усложняет ситуацию, надбавки за доставку, топливо и импорт / экспорт также не статичны — они колеблются.

Погода и мировые события (например, COVID-19) также влияют на стоимость доставки и время доставки. Ключ не в том, чтобы знать, какой грузоотправитель самый дешевый (потому что ответ меняется), а в том, чтобы иметь возможность быстро и легко сравнивать расценки. Многие 3PL-сервисы и склады предлагают предприятиям электронной коммерции и другим клиентам помощь в выборе доступных вариантов доставки.

Варианты грузовых перевозок Некоторые компании забывают

Не забывайте о доставке. Для ваших местных клиентов или для тех, кто находится недалеко от вашего склада (ов), у вас есть еще два варианта транспортировки грузов: курьеры и самовывоз.

Услуги доставки по запросу — удобный и экономичный вариант, если у вас небольшой бизнес и у вас нет средств, чтобы сразу инвестировать в собственный автофургон. Вы можете использовать такие сервисы, как Go Share, чтобы вызвать курьеров и быстро доставить поддоны или грузовые перевозки (LTL).

Но часто лучший вариант для локальных доставок — это задействовать вашу собственную команду. Преимущества самовывоза многочисленны, и вам не обязательно нанимать водителя с коммерческими правами.Фургоны Sprinter могут вмещать 6000 фунтов груза после оснащения погрузчиком поддонов. И еще многое можно сказать о сохранении контроля над своим клиентским опытом, потому что, как написал Брайан Скудамор, генеральный директор O2E Brands: «Посторонние никогда не будут иметь такого же уровня приверженности вашему видению [как вы]».

Преимущества самовывоза с OptimoRoute

В OptimoRoute мы помогаем предприятиям обеспечить доставку «последней мили» для любых размеров, форм и типов грузов. Если вам нужно переместить поддон с кирпичами или грузовик с продуктами, чувствительными к температуре, вы можете использовать OptimoRoute, чтобы доставить большие посылки на дом.Вот лишь некоторые из вещей, которые вы можете делать с помощью OptimoRoute:

• Автоматически планировать маршруты и составлять график доставки до пяти недель вперед
• Учет грузоподъемности транспортного средства при планировании для максимальной эффективности каждого транспортного средства
• Планируйте многодневные дальние перевозки маршруты доставки
• Контролируйте свою команду в режиме реального времени с помощью отслеживания в реальном времени
• Настройка окон доставки
• Ограничьте количество часов водителя в зависимости от доступности и сверхурочных ограничений
• И, что наиболее важно, обеспечьте превосходный опыт для ваших клиентов.

Уведомления клиентов в режиме реального времени позволяют вашим покупателям быть в курсе всего процесса доставки и сокращают количество входящих обращений в службу поддержки пользователей OptimoRoute почти на три четверти (70%).

Преимущества и недостатки каждого метода грузовой доставки

После того, как вы определили свой класс фрахта, выяснили плотность ваших отправлений и заполнили коносамент, есть четыре способа перевозки вашего груза.

1. Наземные перевозки

Наземные перевозки, или перевозка грузов в тракторном прицепе, являются наиболее популярным способом доставки больших ящиков внутри страны (например.г. Заземление ИБП или заземление FedEx). В Соединенных Штатах более половины грузов перемещается на грузовиках.

Источник изображения

Плюсы: Наземные перевозки предлагают большую гибкость, чем другие виды транспорта. Грузовики могут ехать везде, где есть дорога, поэтому точки высадки не ограничиваются вокзалами, портами или аэропортами — важный фактор для предприятий, у которых нет возможности выгрузить груз с корабля или самолета, а затем безопасно доставить это в их магазин или склад.

Минусы: Обратной стороной использования грузовиков для отправки пакетов является то, что это может занять намного больше времени, чем другие методы, и представляет большую угрозу безопасности.Если вы хотите, чтобы негабаритная посылка была доставлена ​​в кратчайшие сроки (например, доставка на следующий день), то наземный транспорт — не лучший вариант. Грузовики часто делают несколько остановок на маршруте (особенно если ваш груз занимает меньше грузовика), что означает больше возможностей для того, чтобы что-то сломалось или было украдено. У грузовиков также могут спуститься шины, они могут задерживаться в пробке или задерживаться по множеству других причин.

2. Морские перевозки

В то время как наземные перевозки преобладают в грузовых перевозках в Соединенных Штатах, морские перевозки являются наиболее популярным методом грузовых перевозок во всем мире.Морское управление сообщило, что 70% мировых грузов перевозится на судах.

Плюсы: Популярность морских грузоперевозок в первую очередь связана с тем, что 71% поверхности земли покрыто водой. Из-за этого наземные и железнодорожные перевозки просто не подходят для большинства вариантов международных перевозок, в результате чего остаются лодки и самолеты. А морские перевозки значительно дешевле авиаперевозок. Отправка груза самолетом может стоить в пять раз дороже, чем отправка грузовым судном.

Минусы: Обратной стороной морских перевозок является то, что они медленные. Грузовому судну требуется примерно пятнадцать дней, чтобы добраться из Гонконга до Лос-Анджелеса, тогда как самолет может совершить такое же путешествие менее чем за пятнадцать часов. Морское судоходство также чревато проблемами безопасности. Бурное море может нанести ущерб грузам, на грузовых судах на удивление часто возникают пожары, и, хотя за последнее десятилетие пиратство снизилось, оно по-прежнему вызывает беспокойство в морском судоходстве.

3.Железнодорожные перевозки

Железнодорожные перевозки, или перевозки грузов поездом, чаще всего используются для перевозки сыпучих материалов, таких как пиломатериалы, бумага, зерно и сырая руда.

Плюсы: Если вам нужно отправить тяжелые предметы в больших количествах (больше, чем полный грузовик) по суше, железнодорожная доставка почти всегда будет вашим лучшим вариантом. Вагоны вмещают в четыре раза больше груза, чем стандартный тракторный прицеп, а стоимость перевозки насыпных грузов значительно дешевле.

Минусы: Самый большой недостаток железнодорожных перевозок — физические ограничения на поездки.Поезда могут идти только там, где есть рельсы, поэтому они обычно не могут доставить груз до конечного пункта назначения. По этой причине многие грузовые перевозки зависят от интермодального сочетания железнодорожных и наземных перевозок.

4. Авиаперевозка

Если вам нужно быстро отправить груз, отправьте его самолетом. Но вам это будет стоить.

Плюсы: Явным преимуществом авиаперевозок является скорость. Если мы вернемся к сравнению сроков выполнения заказов по морским перевозкам, то отправка грузов самолетом происходит в двадцать четыре раза быстрее. По сравнению с любыми другими способами доставки грузов воздушные перевозки осуществляются молниеносно.

Минусы: К сожалению, скорость почти всегда имеет высокую цену. По словам Фрейтоса, отправка «коробки среднего размера 2000 фунтов из Шэньчжэня, Китай, в Нью-Йорк, США, может стоить 1200 долларов по морю, но колоссальные 4000 долларов по воздуху».

Бесплатная доставка тяжелых пакетов с помощью OptimoRoute в течение 30 дней

Хотите без риска испытать внутреннюю доставку? Активируйте бесплатную 30-дневную бесплатную пробную версию OptimoRoute (кредитная карта не требуется).Наша служба поддержки будет рада ответить на любые вопросы, помочь с настройкой или познакомить вас с нашими многочисленными расширенными функциями.

Авиаперевозки | Морские перевозки | Дешевая доставка

Добро пожаловать в ИНТЕРКАРГО

Мы можем импортировать и экспортировать грузы по всему миру; иметь доступ к надежным и пунктуальная агентская сеть для выполнения и сопровождения всех видов перевозок Авиаперевозки, наземные перевозки, морские перевозки или железнодорожные перевозки.

Отгрузочные документы, коробки, посылки, поддоны, автомобили, тяжелые машины, большие упаковки, контейнеры, частичные загрузки или регулярные требования для полного или частичного чартера; Intercargo может помочь вам по всему миру потребности в доставке.

Global Knowledge — 24/7

У нас есть агентская сеть, стратегически расположенная для покрытия всех крупных аэропортов и Океанские порты.

В Intercargo мы обеспечиваем высокий уровень обслуживания, посвященный выполнению всех ваши требования к международной доставке.Мы стремимся не только дать вам самые дешевые и непревзойденные цены для ваших потребностей в доставке, но вы также хотите, чтобы это было просто для вас, имея самую передовую систему онлайн-бронирования и расценок доступный.

Онлайн-калькулятор фрахта

Мгновенная цитата менее чем за 30 секунд, так зачем ждать, когда можно получить мгновенную составьте предложение Intercargo и сравните все виды грузоперевозок для всех ваших грузовых перевозок необходимо для направлений по всему миру.

Наш калькулятор фрахта прост и удобен в использовании, просто выберите город отправления. а затем выберите город назначения, нашу систему предварительного расчета и бронирования. будет отображать мгновенные ставки в соответствии с ближайшим океаническим портом и аэропортом для выбранный вами пункт назначения. Вы можете забронировать онлайн, а затем отслеживать с помощью нашей уникальной системы отслеживания, которая связана со всеми авиакомпаниями, морскими линиями и таможенными воротами.

Доставка туда и обратно более 230 Страны.Сэкономьте до 70% ваших транспортных расходов, используя наши регулярные авиаперевозки. Консольные грузовые и морские перевозки в Абу-Даби, Аргентину, Австралию, Бразилия, Канада, Китай, Дубай, Египет, Франция, Гана, Гонконг, Индия, Ирландия, Япония, Кения, Кувейт, Ливия, Малайзия, Новая Зеландия, Нидерланды, Нигерия, Оман, Пакистан, Катар, Россия, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Африка, Танзания, Турция, Уганда, Великобритания, США, ОАЭ, Вьетнам и Зимбабве.

Решения для доставки по всему миру

Intercargo предоставляет всемирную сеть для удовлетворения всех ваших потребностей в грузоперевозках. гарантированные и определенные по времени услуги, поддерживаемые предпочтительными операторами связи. Intercargo предлагает фиксированные расписания на всех основных маршрутах.

Что такое консолидированная доставка и почему это важно?

11 августа 2017

Консолидированная отгрузка — это результат объединения нескольких посылок LTL от разных отправителей в один полный контейнер (multi-stop truckload).Консолидированная доставка позволяет грузоотправителям получать льготные тарифы и помогает оптимизировать логистику цепочки поставок за счет экономии времени и снижения затрат.

Консолидированная отгрузка идеально подходит для тех, у кого может быть только несколько грузовых поддонов или небольшие партии груза, которые им нужно упаковать и отправить в одном контейнере. Чаще всего грузы прибывают из разных мест и поставщиков, и, чтобы не платить более высокую ставку, грузоотправители объединяют их в одну партию.

Чтобы понять, почему консолидированные перевозки и почему они так важны, мы хотели прояснить этот термин и его связь с отраслью грузовых перевозок.Для этого мы обозначили несколько преимуществ и потенциальных проблем.

Преимущества консолидированной доставки.

Рентабельность: Многие грузоотправители считают, что это наиболее важное преимущество консолидации. Если вы используете только половину или две трети трейлера, вам все равно придется платить за все пространство. Консолидация позволяет объединить несколько посылок LTL, следующих в одном районе, в одну полную грузовую партию, при этом оплачивая только то место, которое занимает их груз.

Снижение риска повреждения: Даже несмотря на все достижения в области грузовых перевозок, повреждение груза все еще остается проблемой. Консолидированная доставка использует метод, который не только более рентабелен, но и значительно сокращает периодическую обработку продукта, поскольку груз должен перемещаться только между отправителем, центром консолидации и получателем / получателем. Благодаря меньшему количеству точек соприкосновения значительно снижается риск повреждения товаров.

Улучшенный контроль качества: Еще одним преимуществом консолидации является то, что она позволяет вам быстрее взять под контроль свои товары.Если по какой-либо причине контроль качества предупреждает вас о том, что есть проблема с вашим грузом, и он уже отправлен, вам, как правило, придется подождать, пока поставщик отправит замену, а это означает, что сроки доставки продукта теперь не в ваших руках. . Консолидация позволяет выполнять меры контроля качества, как только товар поступает на склад, что, в свою очередь, снижает вероятность потери времени и контроля из-за непредвиденных проблем с вашим заказом.

Возможные проблемы с консолидированной доставкой.

Обеспечение безопасности перевозчика: Из-за дополнительной сложности консолидации не все перевозчики готовы перевозить консолидированные грузы. Даже если вам удастся найти перевозчика, который желает и может перевозить сборные грузы, убедитесь, что вы хорошо осведомлены об этом перевозчике и что с вас взимаются правильные платежи. Партнерство с онлайн-провайдером грузовых услуг может помочь вам получить справедливую ставку при выборе подходящего перевозчика, а также позволит вам получить доступ к сети перевозчиков.

Больше времени на планирование: Хотя это и не обязательно плохо, консолидированная доставка требует дополнительных затрат времени на организацию и планирование. Вам нужно будет быть особенно осторожным и знать о таких факторах, как цена, размеры, сроки и многие другие особенности, чтобы гарантировать, что их доставка будет доставлена ​​безопасно и быстро.

Затраты времени: Как кратко упоминалось ранее, консолидированные перевозки могут иногда (обычно) занимать больше времени, чем другие методы доставки FTL, из-за необходимости дополнительных шагов в рамках процесса (консолидация и деконсолидация). Прежде чем планировать консолидированную отгрузку, грузоотправители должны знать обо всем процессе и планировать его соответствующим образом.

Подходит ли мне консолидированная доставка?

Сборные наземные перевозки — дешевый (рентабельный) и эффективный способ перевозки грузов. Этот метод идеально подходит для тех, кто перевозит грузы на поддонах. Одно из требований к транспортировке на поддонах — возможность беспрепятственного перемещения по доку. Очистка дока клиента создает более организованный и продуктивный распределительный центр.

Заключительные мысли.

Крайне важно, чтобы грузоотправители имели полное представление о том, как работает консолидация, чтобы обеспечить надлежащую доставку. Один из лучших способов консолидированной доставки — использование надежного консолидатора с проверенным опытом, чтобы вы могли гарантировать, что ваши поставки будут должным образом учтены.

У вас есть заказ на доставку?

Получить бесплатные котировки

---

Изображение предоставлено: http: //www. istockphoto.ru / портфолио / katarzynabialasiewicz

Темы:

* Примечание. Пользователи Chrome должны загрузить программу чтения RSS-каналов для правильного просмотра ленты.

Лучшие грузоперевозки для автотранспортных компаний

В 21 веке маркетинг становится все более глобальным. Это не могло не сказаться на логистике. Сегодня такой бизнес связан не только с арендой спецтехники. За последние 10-15 лет ситуация на рынке сильно изменилась.Владельцам бизнеса нужны гарантии своевременной доставки, и они хотят контролировать груз в режиме реального времени. Поэтому логистическим компаниям не обойтись без оператора. У нас в штате есть такие специалисты. Поэтому наши партнеры всегда довольны.

Вас интересуют недорогие грузоперевозки? В таком случае вы можете заказать услугу на нашем сайте.

Для этого позвоните оператору или воспользуйтесь веб-формой. Поможем определить сколько стоит транспортировка

для конкретного случая. С нами всегда выгодно и комфортно сотрудничать.

В этом убеждаются сотни людей из разных городов страны. Оставляют

положительных отзывов,

и рекомендации о компании.

Что нужно знать перед заказом услуги

Для людей, занимающихся поставкой продукции и сырья, время всегда на первом месте. Как

специалистов транспортной отрасли мы это понимаем. Логистика в каждом регионе нашей страны

разнообразна.Так что, прежде чем заказывать услугу, стоит учесть некоторые нюансы. Мы по номеру

говорим о следующем:

• Стоимость транзита для отдельных участков дороги. Если не учитывать такие нюансы, вы будете разочарованы из-за переплат. Но у нас такие проблемы исключены. Это связано с тем, что наши операторы хорошо осведомлены о ситуации на маршрутах и ​​моментально информируют водителей о любых проблемах. Поэтому грузовики никогда не задерживаются.
• Необходимость получения дополнительных разрешений на крупногабаритные вагоны. То же самое касается перевозки топлива и других взрывоопасных материалов. Некоторые грузовики отличаются особой проходимостью.
• В густонаселенном микрорайоне важен размер. Также нужно быть уверенным, что выбранные вами грузовики смогут подъехать к двери. Не менее важно наличие лифта и площадь подъездов. Если не учитывать это, придется повозиться с разгрузкой.
• Ограничения скорости и веса грузовых автомобилей.Если не учитывать такие нюансы, товары прибудут не вовремя. Это наиболее частая причина разочарований при отправке товаров без оператора. Чаще всего придется переплачивать при отгрузке нефтепродуктов, сельхозтехники и стройматериалов. Если вы хотите решить подобные проблемы, обращайтесь к профессионалам.

Людям, которым необходимо заказать доставку на жилой дом, часто нужны грузчики. Это дополнительная услуга, за которую придется платить.В любом случае мы предлагаем нашим клиентам низкие цены. Вы можете позвонить нам, чтобы обсудить все такие нюансы.

Наши основные преимущества

Люди, которым необходима доставка товаров, в сотрудничестве с нашей компанией

могут быть уверены в индивидуальном обслуживании. Об этом пишут в отзывах владельцы ресторанов, предприниматели, администрации заводов

и другие наши клиенты. Наша команда всегда учитывает мнение партнеров

, ведь мы ставим репутацию компании на первое место.

Транспортные средства, которые вы можете выбрать для перевозки своего имущества, отличаются вместительностью

и маневренностью. Наши операторы с удовольствием расскажут вам о грузоподъемности и помогут на

рассчитать объем места под конкретный груз. Люди не будут переплачивать и это для них самое главное

. Позвоните нам сегодня, чтобы сделать вашу логистику эффективной.

Распоряжение Байдена о конкурентоспособности устраняет неправильные проблемы с грузовыми перевозками

Президент Байден недавно издал распоряжение о корпоративной консолидации и антиконкурентном поведении в нескольких отраслях, включая грузовые железнодорожные и морские перевозки. Приказ может содержать некоторые оздоровительные положения, но по этим вопросам он более примечателен тем, чего не делает. Американские грузовые железнодорожные и морские перевозки сдерживаются не столько олигополией, сколько конкретными правительственными постановлениями — некоторые из которых поддерживает Байден, — которые повышают затраты и субсидируют грузовые перевозки, являющиеся неэффективным и более грязным для окружающей среды конкурентом.

Пресс-релиз, резюмирующий заказ, посвящен консолидации отраслей. Он отметил, что «в 1980 году было 33 грузовых железных дороги класса I по сравнению с семью сегодня, и четыре крупных железнодорожных компании сейчас доминируют в своих соответствующих географических регионах.«Распоряжение» поощряет Управление наземного транспорта. . . усилить обязательства [грузовых железных дорог] по справедливому отношению к другим грузовым компаниям », не завышая цены для других железных дорог, использующих свои пути, на основе прав следования. В пресс-релизе также отмечена массовая консолидация морских перевозок со ссылкой на статью 2019 года в торговом издании, в которой отмечалось, что десять крупнейших судоходных компаний контролировали 82 процента мирового судоходного бизнеса, по сравнению с 51 процентом в 2000 году, и отмечалось, что «поведение перевозчиков» переходит к стратегиям, которые могут использовать недавно созданную олигополистическую структуру. Наконец, он пожаловался на то, что консолидация позволяет судоходным компаниям взимать со своих клиентов чрезмерные сборы за «задержку и простой» — по сути, штрафы за слишком долгое оставление груза для отправки на портовые терминалы — и утверждал, что исполнительный приказ «поощряет Федеральную морскую комиссию. для обеспечения жесткого правоприменения в отношении грузоотправителей, взимающих с американских экспортеров непомерные сборы ».

Но недобросовестная конкуренция, с которой грузовые железные дороги сталкиваются друг с другом, бледнеет по сравнению с конкуренцией, с которой они сталкиваются с грузовой отраслью, которая также претерпела существенные консолидации в последние годы, но ускользнула от внимания в указе Байдена.Американская система финансирования дорог представляет собой огромные субсидии для грузовых перевозок. Обслуживание автомагистралей между штатами осуществляется за счет общих налоговых поступлений и налогов на бензин, взимаемых со всех водителей (а местные дороги обычно финансируются из общих доходов), но грузовики наносят почти весь дорожный ущерб. Эмпирическое правило при планировании транспортировки заключается в том, что ущерб, наносимый транспортным средством дорогам, пропорционален четвертой степени веса на каждой оси: например, четырехосный 30-тонный грузовик имеет в десять раз больший вес на ось, чем двухосный, 1.5-тонный компактный легковой автомобиль наносит дорогам примерно в 10 000 раз больше повреждений. Неудивительно, что такие районы, как долина Лихай в Пенсильвании, близость которой к Нью-Йорку и Филадельфии сделала их растущим центром распределения для Amazon и других компаний, были вынуждены инвестировать сотни миллионов долларов в улучшение автострад.

Указ

Байдена игнорирует другие недостатки, с которыми сталкиваются грузовые железнодорожные перевозки. Железные дороги не только должны содержать свои собственные рельсы и поезда, но и, как правило, должны платить налоги на собственность с повышения стоимости своих собственных объектов.Эта политика помогает сделать множество обновлений инфраструктуры, таких как электрификация, которая может позволить более быстрым и мощным поездам конкурировать с грузовыми автомобилями при доставке, зависящей от времени, неэкономичной. (В Европе даже сельские железные дороги с небольшим пассажиропотоком, как правило, электрифицированы.) И при Байдене Федеральное управление железных дорог предложило восстановить обременительное правило, требующее наличия бригады из двух человек для грузовых железнодорожных операций, что профсоюзы железнодорожников Настаивать необходимо для безопасности рабочих, но редко встречается в странах с гораздо лучшими показателями безопасности на железнодорожном транспорте, чем в Соединенных Штатах.(В северной Швеции, например, одиночные машинисты поездов водят поезда с железной рудой длиной в полмили, которые тянут одни из самых мощных локомотивов в мире.)

Что касается судоходства, Белый дом формулирует меры Байдена как защиту американских производителей от иностранного хищничества. Он жалуется, что консолидация судоходной отрасли «оставляет отечественных производителей, которым необходимо экспортировать товары, на милость этих крупных иностранных [судоходных] компаний».

Что касается отечественных производителей, которые хотят отгружать товары внутри страны, то им не повезло. Байден неоднократно поддерживал одну из самых вопиющих антиконкурентных политик не только в сфере грузовых перевозок, но и во всей федеральной политике: Закон Джонса, закон 1920 года, который запрещает судам перевозить грузы между американскими портами, если они не построены в Соединенных Штатах и ​​имеют Американские экипажи.

Закон Джонса якобы существует для поддержания судостроительных мощностей США, которые могут оказаться необходимыми для национальной обороны, но, как показал анализ Института Катона за 2018 год, он явно потерпел неудачу.Судостроительная промышленность США составляет лишь малую часть мощностей мировых лидеров, таких как Китай, Корея и Япония; Суда, построенные в США, ветхие, неэффективные и недорогие, во многом благодаря Закону Джонса, защищающему американские верфи от необходимости идти в ногу с мировым уровнем техники. Между тем страны, ведущие мировое судостроение, за исключением Китая, являются давними союзниками США, что делает аргумент национальной безопасности еще более слабым.

Хотя Байден рассматривает Закон Джонса как жизненно важную часть оживления американского производства, закон противоречит его заявленным приоритетам.Это повышает стоимость жизни на островах, таких как Гавайи и Пуэрто-Рико; не существует судов, соответствующих Закону Джонса, которые могут транспортировать определенные товары, такие как сжиженный природный газ. Даже на материковой части Америки либерализованное морское судоходство может заменить грузовые перевозки в таких регионах, как восточное побережье США, что значительно поможет к достижению заявленных администрацией экологических целей. Как отмечает Скотт Шакфорд в статье Reason , поддержка закона Байдена Джонса вызывает тревогу рядом с заботой его администрации о расовых меньшинствах, учитывая, что Гавайи и Пуэрто-Рико, две области Соединенных Штатов, которые больше всего страдают от Закона Джонса, также входят в число таких стран. минимум белый.Более того, именно бедные городские районы больше всего страдают от загрязнения грузовиками.

Действия по деконсолидации грузовых железнодорожных и морских перевозок могут оказаться полезными, но они решают лишь небольшую, политически удобную часть проблемы грузовых перевозок в Америке. Гораздо более серьезная неэффективность — не только вред производителям и потребителям, но также растрата больших сумм налоговых денег и усугубление загрязнения воздуха — является виной плохих правил и подтасовки узких интересов.Администрация Байдена планирует оставить эти проблемы без внимания, а в некоторых случаях и усугубить их.

Коннор Харрис — научный сотрудник Манхэттенского института.

Фото Бена Хэсти / MediaNews Group / Читающий Орёл через Getty Images

City Journal — это издание Манхэттенского института политических исследований (MI), ведущего аналитического центра свободного рынка. Вы заинтересованы в поддержке журнала? Как 501 (c) (3) некоммерческая организация, пожертвования в поддержку MI и City Journal полностью не облагаются налогом в соответствии с законом (EIN # 13-2912529). ПОЖЕРТВОВАТЬ Стоимость доставки

при покупке из Китая

Предложение : Просмотрите 10-минутный видеоурок перед чтением этой статьи

Щелкните здесь, чтобы получить платформу импорта для Азии
: Общие продукты

Попытка оценить стоимость доставки при ввозе товаров из Китая? В этом руководстве вы найдете полный обзор различных транспортных расходов, распространенных ошибок и того, как убедиться, что ваш экспедитор или поставщик укажет вам правильную стоимость перевозки.

COVID-19 Обновление: Это руководство было первоначально опубликовано до пандемии COVID-19, которая оказала огромное влияние на транспортные расходы. Следовательно, примеры затрат в этом руководстве применимы только к «нормальному времени». Прочтите вопросы и ответы ниже, чтобы узнать больше о влиянии COVID-19 на стоимость доставки из Китая.

Обзор стоимости доставки

• Транспортировка с завода в порт
• Экспортная очистка Китая
• Стоимость фрахта
• Страхование
• Доставка документов (DHL или FedEx)
• Портовые сборы (порт назначения)
• Таможенная гарантия (США)
• Внутренние перевозки (от порта назначения до конечного адреса)

Другое

• Образец стоимости доставки
• Как понимать стоимость перевозки
• Как снизить стоимость доставки из Китая
• Самые дешевые способы доставки из Китая

---

Влияние COVID-19 на стоимость доставки

Транспортные расходы начали расти в четвертом квартале 2020 года и с тех пор достигли новых высот.Ситуация настолько серьезна, что транспортные расходы вытесняют импортеров из бизнеса, а некоторые вынуждены хранить готовую продукцию на складах поставщиков до тех пор, пока не снизятся затраты. На момент написания статьи фрахтовые ставки, возможно, являются наиболее серьезной проблемой для импортеров.

Почему увеличились расходы на морские перевозки?

Повышенный спрос: Наиболее распространенное объяснение заключается в том, что COVID-19 привел к беспрецедентному спросу на продукцию, производимую в Китае, что, в свою очередь, привело к нехватке транспортных мощностей, что привело к росту цен.

Нехватка контейнеров: Еще одна часто упоминаемая причина — нехватка контейнеров. Контейнеры не были доставлены обратно в Азию, поскольку грузоотправители ожидали, что пандемия приведет к снижению спроса. Утверждается, что это еще больше усугубило дефицит.

Как COVID-19 влияет на тарифы на авиаперевозки?

Увеличение затрат на морские перевозки оказывает побочный эффект на авиаперевозки, поскольку увеличение затрат на первые увеличивает спрос на вторые. Это также сказывается на расходах на авиаперевозки, удорожая доставку образцов продукции и документов.

Где я могу отслеживать расходы на фрахт?

Вы можете отслеживать транспортные расходы с помощью Шанхайского индекса контейнерных перевозок (SCFI) или Freightos Baltic Index (FBX):

Когда мы можем ожидать снижения транспортных расходов?

Сейчас мы можем только предполагать, когда мы увидим снижение стоимости. Снижение затрат потенциально может быть вызвано следующими факторами:

• Увеличение вместимости контейнеров
• Увеличение вместимости судов
• Снижение спроса
• Действия правительства

При этом судоходные компании, такие как Maersk, фиксируют рекордную прибыль.Поэтому можно строить предположения, в интересах ли судоходных компаний фактически увеличивать пропускную способность. Это оставляет нам либо снижение спроса, либо действия правительства в качестве оставшихся решений.

В какой-то момент регулирующим органам в разных странах нужно будет что-то предпринять с ситуацией, поскольку резкий рост стоимости доставки (который влияет не только на импорт Китая) приводит к росту цен на продукты питания и предметы первой необходимости.

Как мы можем снизить наши транспортные расходы во время пандемии?

На этом этапе вы либо вынуждены повышать свои цены, чтобы учесть увеличение стоимости перевозки, либо ждать снижения стоимости доставки.

---

Транспортировка с завода в порт

Когда производство завершено и партия одобрена покупателем, поставщик должен организовать транспортировку со своего склада в ближайший порт погрузки.

Стоимость доставки 20-дюймового контейнера FCL варьируется от нескольких сотен до примерно 3000 юаней (около 480 долларов США), в зависимости от расстояния. Поскольку большинство ориентированных на экспорт производителей по-прежнему базируются на побережье, а благодаря инфраструктуре Китая, порт редко находится более чем в трех-четырех часах езды.

При этом местный транспорт включен в цену FOB. Если вы, как и большинство импортеров, покупаете на условиях FOB, стоимость уже включена в цену, уплаченную поставщику.

Завод до порта : от 50 до 480 долларов (включено в FOB)

Экспортная очистка в Китае

Прежде чем ваш груз будет загружен и отправлен, товары должны пройти таможенную очистку для экспорта. Я не могу сказать, что знаю точные детали этого процесса, поскольку такие документы всегда обрабатываются поставщиком или агентом по экспорту.

Однако мне известно о проблемах, которые могут возникнуть, если такие документы не будут предоставлены.

Китайские таможенные органы, «Хай Гуань», как правило, проводят рутинные проверки примерно 10% исходящих грузов (вероятно, больше входящих). Если будет найден поставщик, пытающийся экспортировать продукцию без соответствующей документации, таможенные органы могут наложить штраф в тысячах юаней.

Все документы и процедуры по экспортному оформлению включены в цену FOB.Импортеры поступают мудро, избегая хлопот и просто придерживаясь сделок на условиях FOB.

Тем не менее, многие покупатели по-прежнему считают, что они могут сэкономить несколько долларов, сделав заказ в соответствии с условиями Ex Works (EXW), которые не включают внутреннюю транспортировку или экспортную документацию.

Покупатели, которые по какой-то причине все еще настаивают на покупке в соответствии с условиями EXW, могут приобрести экспортные документы у лицензированного экспедитора или экспортного агента по цене от 100 до 200 долларов США.

В целом, чтобы поставщик обрабатывал эту деталь вместе с экспедитором, было бы более экономично и по времени.

Экспортное оформление Китая : от 100 до 300 долларов (включено в FOB)

Стоимость фрахта

Под «фрахтовыми затратами» я подразумеваю стоимость отгрузки из порта погрузки в порт назначения, в страна покупателя.

Это самая сложная часть, так как она всегда компенсируется местными сборами, оплачиваемыми в порту назначения.Как правило, существует два способа оплаты экспедитору:

• Высокая стоимость фрахта, низкие местные сборы
• Низкие затраты на фрахт, высокие местные сборы

При отгрузке полных контейнерных грузов (FCL) цена, по крайней мере, основана на по моему опыту ставил почти исключительно по первому варианту.

Цена FCL-отгрузки, очевидно, зависит от пункта назначения, как с точки зрения расстояния, так и с точки зрения объемов груза. Ниже приведены несколько образцов цен на 20 дюймов FCL для различных направлений в США, ЕС, Австралии и Азии:

• Шэньчжэнь — Лос-Анджелес: 2230 долларов — 2460 долларов
• Шэньчжэнь — Нью-Йорк: 2275 — 2515 долларов
• Шэньчжэнь — Феликстоу (Великобритания): 1435 — 1585 долларов
• Шэньчжэнь — Гамбург: 1440 — 1590 долларов
• Шэньчжэнь — Сидней: 685 — 760 долларов
• Шэньчжэнь — Сингапур: 270 — 295 долларов
• Шэньчжэнь — Дубай: 1445 — 1595 долларов

Меньше, чем загрузка контейнера (LCL) доставка — это совсем другая история. Ставки LCL часто устанавливаются по минимальной цене — иногда от 30 до 40 долларов США за кубический метр.

Экспедитор не сообщает вам о местных сборах, которые в совокупности могут стоить в три-пять раз больше, чем «стоимость фрахта». В отрасли это очень часто называется «ставкой отката».

Низкая стоимость перевозки, но очень высокие местные сборы. Тем не менее, импортеры снова и снова попадают на эту уловку.

По сути, экспедиторы вынуждены применять эти методы, поскольку многие малые предприятия, импортирующие из Китая, быстро отклоняют правильное предложение на фрахт, поскольку оно намного дороже, чем предложение, основанное на ставке отката.

В настоящее время существуют инструменты, подобные этому, которые позволяют сравнивать затраты разных экспедиторов с помощью нескольких щелчков мышью.

Стоимость перевозки : Зависит от местоположения, объема, веса и пункта назначения

Страхование

Я не могу найти ни одной веской причины не покупать страховку. Многие поставщики используют дешевую и некачественную экспортную упаковку, и лишь немногие покупатели утруждают себя установлением каких-либо конкретных требований к качеству или даже проверкой упаковки перед отправкой.

Без страховки экспедитор не выплачивает компенсацию в случае повреждения груза при транспортировке.

Большинство экспедиторов используют PingAn для страхования грузов, которая взимает 0,02%, исходя из 110% от цены FOB. Если вы покупаете товары на сумму 50 000 долларов США, страховка обойдется вам всего в 110 долларов США.

Это честная сделка, если вы спросите меня. Исходя из моего опыта, требования о компенсации довольно просты, и страховая компания обычно довольна фотографиями и протоколом с указанием количества и стоимости поврежденного товара.

Страхование : 0,2% x 1,1 x Стоимость груза (включена в CIF)

Доставка документов (DHL или FedEx)

Ожидается, что покупатель оплатит любые возникающие «дополнительные транспортные расходы», включая доставку счета коносамента, коммерческого счета-фактуры, упаковочного листа и других необходимых документов, таких как форма A или сертификат страны происхождения.

Доставка упомянутых документов FedEx или DHL обойдется вам от 40 до 50 долларов США.

Доставка документов (DHL) : от 40 до 50 долларов

Портовые сборы (порт назначения)

Местные сборы часто становятся крайне неприятным сюрпризом для начинающих импортеров. Как упоминалось ранее, практика использования ставок откатов среди экспедиторов позволяет поставщикам предлагать доставку по чрезвычайно низким ценам, в то время как реальная прибыль поступает по прибытии в порт назначения.

При отгрузке FCL местные сборы устанавливаются за контейнер, а не за кубический метр. У меня нет данных о ценах для каждого порта, но плата, как правило, колеблется от 500 до 1000 долларов США за контейнер.

Однако это только для FCL. При отправке LCL местные сборы рассчитываются исходя из объема, установленного в кубических метрах. Цена увеличивается логарифмически, до такой степени, что отгрузка LCL объемом от 15 до 17 кубометров является столь же дорогостоящей, как отгрузка FCL объемом 20 дюймов, причем последняя предлагает общий объем 29 кубических метров.

Портовые сборы : от 100 до 450 долларов (включены в DAP и DDU)

Таможенная гарантия (США)

Американские компании, импортирующие из Китая или любого другого места, должны получить таможенный залог до прибытия в порт назначения.

Кэти Ринетти, таможенный менеджер Flexport.com, объяснила основы в интервью, которое мы опубликовали в октябре 2014 года:

«Кроме того, перед импортом импортерам необходимо будет иметь таможенный залог перед отправкой своего груза, если их товары оцениваются более чем в 2500 долларов.Если значение меньше указанного, то они могут ввозить с неофициальной записью и без таможенного залога, но этот процесс потребует от них подачи документов вручную. Они также могут ввозить по официальной заявке (с таможенным залогом), даже если их стоимость доставки меньше 2500 долларов.

Вы можете получить таможенный залог через большинство таможенных брокеров, которые обычно имеют возможность покупать облигации от вашего имени через компании по поручительству. Существует два типа таможенных облигаций — одноразовая и непрерывная. Облигации с однократным входом предназначены для одноразового использования, а облигаций с непрерывным входом покрывают все ваши поставки в течение года ».

Однократный таможенный залог можно приобрести примерно за 100–200 долларов США, а постоянный таможенный залог стоит 250–450 долларов США. Последнее имеет смысл для импортеров, импортирующих несколько партий на ежегодной основе.

Таможенная гарантия : от 100 до 200 долларов (однократный въезд)

Внутренние перевозки (от порта назначения до конечного адреса)

И последнее, это транспортировка из порта назначения на ваш склад.Окончательная доставка может быть произведена автомобильным, железнодорожным транспортом или их комбинацией. Цена полностью зависит от вашей близости к складу и от страны, поэтому я не могу предложить какую-либо оценку стоимости.

Обзор стоимости доставки

Свинец	Диапазон затрат	Комментарий
Местный транспорт	$ 50 — $ 480	Включено в FOB
	$ Включено в FOB
Стоимость перевозки	н / д	1. Зависит от местоположения, объема (LCL / FCL) и местных сборов 2. Остерегайтесь ставок отката при отправке LCL
Страхование	нет данных	Стоимость страховки = 0,2% x 110% от стоимости груза
Доставка документов	40–50 долларов
Таможенное оформление / таможенное оформление (только для США)	нет данных	1. Одноразовый ввод: 100–200 долларов 2. Непрерывный: 250–450 долларов США
Местные сборы	100–450 долларов	1.Зависит от местоположения, объема (LCL / FCL) и стоимости фрахта 2. Остерегайтесь ставок отката при доставке LCL
Внутренние перевозки	н / д	Зависит от близости к порту

Образец транспортного предложения

Расценки на фрахт обычно загадочны, и их практически невозможно расшифровать для человека, не имеющего опыта в логистической отрасли. Вместо того, чтобы просто указать общую стоимость, многие экспедиторы предлагают примерно следующее:

• Сборы CFS: 69 долларов.30
• Сбор за документацию о происхождении: 30,00 долларов США
• Сборы за ENS: 30,00 долларов США
• Плата за повторное взвешивание и отправку VGM — LCL: 15,00 долларов США
• Сбор за экспортную таможенную очистку: 23,00 долларов США
• Фрахт: 277,20 долларов США
• Страхование грузов: 63,15 долларов США
• Пункт назначения — другие сборы: 590,62 долларов США

Эту цитату на самом деле довольно легко понять, поскольку каждый товар имеет фиксированную стоимость. Также обратите внимание, что стоимость перевозки (277,20 доллара США) — это лишь одна из многих статей, которые необходимо учитывать.

Тем не менее, среди экспедиторов также распространена практика указывать стоимость доставки только из расчета на кубический метр:

Эти расценки очень трудно интерпретировать для непосвященных, поскольку для этого требуется полное понимание методов, используемых вашим экспедитором. используйте для расчета стоимости доставки — то, чем они редко готовы поделиться.

Я рекомендую вам всегда запрашивать общую цену DAP или DDU, исходя из следующего:

• Вес и объем
• Порт погрузки
• Порт назначения
• Окончательный адрес доставки

Хотя объем груза и вес может измениться, это все равно даст вам ориентир и затруднит вашему поставщику или экспедитору выдвижение новых непредвиденных расходов.

Вопросы и ответы

Как я могу снизить стоимость доставки из Китая?

Вот несколько примеров, которые помогут вам сократить расходы на транспортировку:

1. Объедините ваши LCL-поставки в один контейнер FCL

2. Скорректируйте объемы заказов в зависимости от вместимости контейнера (например, 20 ”FCL = 1200 шт.)

3. Забронируйте морские перевозки вместо авиаперевозок

4. Забронируйте доставку DAP или DDU вместо CIF

5. Оптимизируйте размеры экспортной коробки и упаковки продукта, чтобы уменьшить общий объем груза

Вот несколько вещей, которые вы не следует делать:

1. Забронируйте доставку на условиях CIF вместо DAP или DDU

2. Не приобретайте страховку

3. Отправляйте упаковку продукта или другие материалы в отдельных контейнерах

4. Заказывайте авиаперевозку в последнюю минуту

Как рассчитать стоимость доставки?

Вы можете использовать калькулятор фрахта или запросить коммерческое предложение у экспедитора.

Сколько стоит доставка посылки из Китая?

Доставка отдельных посылок или даже нескольких документов относительно дорога.DHL и FedEx берут около 30 долларов за посылку весом 500 граммов из Китая. Тем не менее, вы можете сократить расходы, если воспользуетесь услугами фулфилмент-центра в Гонконге для доставки продуктов вашим клиентам по всему миру.

Как часто меняются фрахтовые расходы?

Стоимость доставки может меняться ежедневно или еженедельно. Следовательно, стоимость доставки быстро истекает из-за нестабильности международного рынка грузовых перевозок.

Что мне нужно, чтобы узнать стоимость доставки?

Экспедиторам требуется следующая информация, прежде чем они смогут предоставить коммерческое предложение.

• Общий объем груза (куб.м)
• Общий вес (кг)
• Порт погрузки
• Порт назначения
• Страхование (Да / Нет)
• Инкотермс поставщика (т.е. FCA или FOB)
• Поставка инкотермс ( например, DAT или DAP)

Таким образом, окончательная стоимость перевозки может быть «подтверждена» только после того, как продукция будет изготовлена ​​и упакована. Тем не менее, вы все равно можете получить оценку.

Какой самый дешевый способ доставки из Китая?

Морские контейнерные перевозки FCL — это, безусловно, самый дешевый способ доставки товаров из Китая.Чем больше вы отправляете, тем меньше вы платите, а это означает, что импортеры, покупающие большие объемы у своих поставщиков, имеют гораздо более высокие ставки фрахта, чем их более мелкие конкуренты, которые часто находятся в подвешенном состоянии между доставкой сборных грузов и авиаперевозками.

Стоимость (от низкой к высокой)

1. Морские перевозки FCL

2. Морские перевозки сборных грузов

3. Железнодорожные перевозки (Китай в ЕС)

4. Экономичные авиаперевозки

5. Экспресс-грузовые авиаперевозки

Как я могу найти самые низкие тарифы на перевозку?

Имейте в виду, что фрахтовые расходы устанавливаются в соответствии с рыночной ценой.Экспедиторы рассчитывают на очень небольшую маржу прибыли, поэтому у них мало места для переговоров по ценам.

Следовательно, не следует ожидать, что один экспедитор предложит цену, которая намного ниже, чем у любой другой компании.

На самом деле вам следует остерегаться «экспедиторов», которые заявляют, что предлагают ставки фрахта ниже текущей рыночной цены, поскольку они могут быть мошенниками. Если это выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть.

Могу ли я сэкономить, заказывая доставку через моего поставщика?

Практически все производители уже работают с одним или двумя местными экспедиторами. Таким образом, поставщики могут по запросу бронировать отгрузку и управлять ею. Тем не менее, это не приводит к экономии средств, поскольку стоимость доставки является международной.

Часто бывает наоборот, поскольку китайские поставщики, как правило, предлагают расценки на условиях CIF, которые не учитывают местные сборы в порту назначения. Как уже упоминалось, они часто превышают стоимость самой перевозки.

Практически в любом случае вам будет выгоднее бронировать доставку через такую ​​платформу, как Freightos.com.

Предлагают ли некоторые поставщики бесплатную доставку?

Да, в том смысле, что стоимость доставки уже включена в цену товара.Однако вы всегда будете платить за доставку, так или иначе.

Кроме того, это применимо только к AliExpress, DHgate.com и аналогичным оптовым онлайн-платформам.

При заказе от «правильных» производителей бесплатная доставка отсутствует.

Есть ли у Alibaba бесплатная доставка?

Отдельные поставщики, участвующие в программе оптовых торговцев Alibaba, могут предлагать бесплатную доставку. Это означает, что доставка включена в цену за единицу, а это означает, что доставка на самом деле не бесплатна — только то, что она не указана как отдельная стоимость.

Какой самый лучший Инкотермс, если я хочу отслеживать расходы?

DAP (Delivered at Place) включает экспортную очистку, фрахт и местные сборы (в порту назначения). Следовательно, я бы сказал, что это лучший вариант инкотермс, так как он «все включено» с точки зрения затрат на доставку.

Тем не менее, многие производители в Китае, как правило, не предлагают расценки на DAP, поскольку это требует больше работы. Кроме того, я бы не стал рассчитывать на то, что их местные экспедиторы обработают все необходимые заказы.

Вместо этого я советую вам покупать на условиях FOB у вашего поставщика, а затем заказывать доставку DAP у вашего экспедитора. Таким образом, вы можете контролировать процесс в Китае, подтверждая все расходы до прибытия товара.

Следует ли мне избегать перевозки на условиях CIF?

CIF (страхование затрат и фрахт) не включает местные портовые сборы в пункте въезда в страну покупателя. Портовые сборы (или местные сборы) часто исчисляются сотнями долларов, особенно при доставке сборных грузов.

Фактически, местные сборы часто превышают саму стоимость доставки.

Проблема при отгрузке в соответствии с условиями CIF заключается в том, что вы не получаете счета по местным расходам до тех пор, пока товары не прибудут в порт назначения.

В этот момент уже слишком поздно искать другие варианты или договариваться о цене.

Как оценить стоимость авиаперевозки?

В отличие от затрат на морские перевозки, которые в большинстве случаев основываются только на объеме, сборы за авиаперевозки основываются либо на объеме, либо на весе.

При авиаперевозках применяется объемный вес, если он превышает фактический.

Китайские товары сталкиваются с новыми проблемами логистики

Судно выходит из контейнерного порта вечером в Ляньюньган в провинции Цзянсу на востоке Китая в четверг, 22 июля 2021 г.

Feature China | Barcroft Media | Getty Images

ПЕКИН. Китайские компании, желающие выйти на мировой рынок, сталкиваются с проблемами доставки.

Доступ к дешевому производству дома давал китайским предприятиям преимущество за рубежом.Но сейчас это превращается в недостаток, поскольку пандемия и торговая напряженность нарушают международные каналы поставок.

Многие товары не могут быть отгружены, — сказал Фанг Сюэюй, вице-президент по международному маркетингу и генеральный менеджер по Азиатско-Тихоокеанскому региону китайской компании по производству бытовой техники Hisense.

Стоимость морских контейнеров выросла в пять раз — с 3000 долларов до 15000 долларов каждый, в то время как им требуется примерно на неделю больше, чтобы добраться до Европы, сказала она в интервью на мандаринском диалекте в прошлом месяце.

От заторов на Суэцком канале в марте до повторного появления случаев заболевания Covid вокруг крупного китайского экспортного центра в Гуанчжоу в июне, логистические сбои один за другим ударили по мировой торговле.

«То, что у вас есть в Европе, что у вас есть во всем мире, я бы не назвал это хаосом, но множество нарушений в логистической системе», — сказал Александр Клозе, исполнительный вице-президент по зарубежным операциям китайского электромобиля. -up Aiways.

«Поэтому нам пришлось перебронировать смены, нам пришлось отложить смены, потому что не было ни судов, ни контейнеров.Это определенно повлияло на нас «, — сказал он в интервью CNBC в июне.

Для компании, которая производит свои автомобили в Китае и продает их в Европу, Клозе сказал, что сбои» задержали некоторые поставки на два-три месяца только потому, что автомобили были сидит в порту и не транспортируется ».

Зарубежный спрос на продукцию китайского производства остается высоким — как по отчетам компаний, так и по официальным данным. Таможенное агентство заявило, что в первой половине года экспорт в Европейский союз вырос 35.На 9% по сравнению с прошлым годом до 233 млрд долларов, в то время как в США они выросли на 42,6% до 252,86 млрд долларов.

Hisense по-прежнему стремится к расширению за рубежом и заработала 7,93 миллиарда долларов на международных рынках во время пандемии в прошлом году. К 2025 году компания заявила, что намерена утроить долю зарубежных рынков в общей выручке до 23,5 млрд долларов.

Китайские транснациональные корпорации, вероятно, заново открывают для себя то, что они знали давно. Их лучшие возможности роста прямо перед ними.

Но задержки с доставкой — это последняя проблема, с которой китайские компании сталкиваются при выходе на международные рынки.

Из примерно 3400 китайских компаний, работающих на международном уровне, только около 200 имеют продажи за рубежом на сумму более 1 миллиарда долларов, сказал Джеймс Рут, партнер консалтинговой фирмы Bain.

«Если копнуть, то первые пионеры — Леново, Хайерс и Хуавей — кажутся мне больше настоящими исключениями, чем (авангардом), которые прокладывают путь для множества и многих Китайские транснациональные корпорации последуют за ними за границу », — сказал Рут, имея в виду три китайских бренда, хорошо известных на международном уровне.

Эти компании, как правило, «в большей степени используют экспортную модель для своего международного бизнеса», — сказал он. «Китайские транснациональные корпорации, вероятно, заново открывают для себя то, что они знали в течение долгого времени. Их лучшие возможности роста прямо перед ними».

Китай является второй по величине экономикой в ​​мире, и многие экономисты прогнозируют, что в ближайшие несколько лет он превзойдет США и станет крупнейшей экономикой.

Запреты Amazon, налоги и другие риски

Другие китайские компании, продающие за границу, недавно столкнулись с проблемами из-за преследования поддельных отзывов со стороны Amazon.

«Мы понимаем, что поведение некоторых продавцов было сочтено нарушением« Кодекса поведения продавца »Amazon и других условий, что привело к ограничению операций», — Ли Синган, директор департамента внешней торговли Министерства торговли, сказал на брифинге для прессы в начале этого месяца. Это согласно переводу CNBC его замечаний на мандаринский язык.

Он добавил: «Мы всегда требовали от предприятий соблюдения законов и постановлений каждой страны, уважения местных обычаев и обычаев и развития деятельности в соответствии с законом.«

Китайские торговцы также могут столкнуться с более высокими издержками из-за внедрения ЕС новой налоговой политики в отношении товаров, экспортируемых в регион.

Подробнее о Китае из CNBC Pro

« Политические, экономические, нормативно-правовые, логистические и кадровые проблемы, которые Китайские предприятия, с которыми сталкиваются при выезде за границу, значительно увеличились «, — говорится в статье People’s Daily, официальной газете Коммунистической партии Китая, в конце июня о последнем выпуске отчета бизнес-ассоциации о рисках для китайских компаний, выезжающих за границу.

«В последние годы неадекватная идентификация рисков и их предотвращение стали важной проблемой для (способности) китайского бизнеса« выходить на улицу »», — говорится в статье, согласно переводу китайского текста CNBC.

Преимущество Alibaba в сфере грузовых авиаперевозок

Для Alibaba, крупного игрока на внутреннем рынке электронной коммерции Китая, стратегия выхода за границу включала в себя инвестиции в ее логистическое подразделение Cainiao.

Благодаря партнерским отношениям Cainiao с различными компаниями, занимающимися грузовыми авиаперевозками, «мы имеем стабильные поставки авиаперевозок в европейские страны», — сказал Уильям Ван, генеральный менеджер Испании, Франции и Италии AliExpress, международного направления электронной коммерции Alibaba.

Он утверждал, что в результате продавцы на AliExpress получили возможность доставлять свои товары покупателям без дополнительных затрат или задержек.

Тем не менее, авиаперевозки обычно обходятся намного дороже, чем доставка грузов, что делает их нецелесообразными для экспорта автомобилей или крупной бытовой техники.

Больше зарубежных складов и приобретения

Логистические проблемы означают, что китайские компании собираются и дальше локализоваться на международных рынках.

Компании, занимающиеся электронной коммерцией, строят или арендуют складские помещения рядом с покупателями в Европе, поэтому продавцы могут предварительно отгружать товары для хранения там.После того, как покупатель разместит заказ, товар должен быть доставлен только с ближайшего склада, а не через континент.

Данные Министерства торговли Китая показывают, что китайские компании построили около 100 новых складов за рубежом в первой половине этого года по сравнению с увеличением на 800 в прошлом году.

Китайские компании ищут другие пути для выхода на зарубежные рынки.

В следующем году AliExpress планирует удвоить штат сотрудников во Франции, Испании и Италии с немногим более 200 человек в настоящее время, сказал Ван.

Для Hisense Фанг сказал, что компания планирует больше приобретений и строительство большего количества заводов в разных странах, поскольку тарифы делают продажу китайской продукции более дорогостоящей на некоторых рынках, таких как

в США.