Грузоперевозки 20 тонн в Курске и всей России 8 (800) 555-19-23
Грузоперевозки › Попутные › 20 тонники
- Как работает аукцион.
- Видео
- Фиксированные цены без доплат.
- Онлайн расчёт. Сколько примерно стоит?
- Грузчики на погрузку/разгрузку машины.
- Сборный попутный груз и Отдельные машины 20 тонн.
- Работаем по всей России/СНГ/Европе
- Отзывы о нас.
- GPS-мониторинг отслеживание груза.
- Перевозки фурами для бизнеса. И Частных лиц.
- Цены без посредников.
- Связь с логистом в режиме 24/7
- Типовые характеристики машин 20 тонников
Видео: как работает сайт «Везёт Всем»
Популярные вопросы ЗаказчиковФиксированные цены без доплат.
При оформлении заказа на Везет Всем. Заключается трёхсторонний договор с чётко прописанной сумой оплаты. Перевозчик не имеет права требовать большую сумму ссылаясь на то, что ему пришлось дольше ехать. Или ссылаясь на другие обстоятельства. Если всё же такое происходит, незамедлительно сообщите об этом в службу поддержки по телефону 8 (800) 555-19-23.
Онлайн расчёт/Калькулятор перевозки фурой
При перевозке по Москве и Московской области можно достаточно точно расчитать стоимость перевозки на странице https://www.vezetvsem.ru/booking.
Если вам нужна междугородняя перевозка 20 тонником по России, то заполните форму на текущей странице, сообщите характеристики вашего груза. И перевозчики в формате аукциона сообщат по какой цене они согласны перевезти ваш груз.
Это намного лучше, чем бездушный калькулятор, которые не учитыват конкретную ситуацию.
Размещение заявки на расчёт цены ни к чему вас не обязывает.
Грузчики на погрузку/разгрузку 20 тонника.
Рекомендуем указать в заявке нужны ли вам грузчики на погрузке и разгрузке. Если да, то сколько.
Можно отдельно обсудить эти вопросы в переписке с перевозчиком прямо на сайте Везет Всем.
Сборный попутный груз или отдельная машина.
В описании к завке можно указать утроит ли вас попутная сборная перевозка. Или обязательно нужна отдельная машина для перевозки генерального груза.
Первый вариант как правило дешевле, но занимает больше времени. Так как в одной фуре поедут грузы от нескольких заказчиков.
Работаем по всей России/СНГ/Европе
Практически неограниченная география перевозок по всему миру. Стабильно возим грузы в ближнее зарубежье и страны евросоюза. Особенно популярны маршруты через Беларусь в центральную и западную Европу.
Опытные перевозчики предложат оптимальные варианты по растаможке груза, и решению юридических вопросов.
Отзывы о нас, рейтинг перевозчиков.

За время работы написано более 40 000 отзывов. Отзывы на сайте могут оставлять только реальные клиенты осуществившие перевозку. Отзывы непосредственно влияют на рейтинг транспортных компаний и частных перевозчиков внутри сервиса.
Перевозчики с большим рейтингом получают больше заказов. Это мотивирует их оказывать качественные услуги.
Кроме этого на рейтинг влияет количество перевозок, наличие проверенных документов, соотношение моложительных и отрицательных отзывов и многое другое.
GPS-мониторинг и отслеживание груза.
Для заказчиков доступна функция онлайн слежения за местонахождением груза. Местонахождение вашего груза можно узнавать через личный кабинет на сайте.
Водители сообщают о своём местонахождении через сайт, СМС или автоматически через онлайн приложение.
Перевозки фурами для бизнеса и частных лиц.
Везет Всем работает с физическими и юридическими лицами. Для юридических лиц закрывающие документы: ТТН, Счёт-Фактуры, Акты выполненных работ и прочее предоставляет перевозчик.
Цены без посредников
Большинство перевозчиков на Везет Всем это транспортные компании со своими автопарком или водители частники на своих грузовиках 20 тонниках. Они имеют возможность предлагать минимальные цены без накрутки посредников. Особенно этому способствует схема аукциона, где перевозчики конкурируют за заказ снижая цены и предлагая дополнительные услуги.
Связь с логистом в режиме 24/7
В нашей службе поддержки работает более 50 человек. Мы всегда онлайн 24 часа в сутки и без выходных. Обращайтесь к нам по номеру телефона 8 (800) 555-19-23 или онлайн чат на сайте. Профессиональные менеджеры помогут решить сложные нетривиальные проблемы.
Типовые характеристики машин 20 тонниковХарактеристика | Значение |
Марки машин | МАЗ, Volvo, Mercedes, MAN |
Грузоподъемность | до 20 тонн |
Полезный объем кузова | до 86 м3.![]() |
Высота кузова, метр | 2,5-2,7 |
Длина кузова, метр | 13,6 |
Ширина кузова, метр | 2,44-2,48 |
Транспортные средства для доставки грузов 20 тонн
Для предоставления качественных транспортных услуг задействуются различные виды полуприцепов 20 тонн.
- Тентованные модели удобны для осуществления задней, боковой либо верхней погрузки, а тент уберегает отсек от влияний погоды. Предназначены для многих типов грузов, не требующих специальных условий в процессе доставки. В комплектацию большинства машин входят поручни и ремни, обеспечивающие надежное крепление хрупких грузов, их сохранность в пути.
- Полуприцеп без тента с высотой бортов 35-50 см используется как открытая площадка.
С его помощью транспортируются грузы, на характеристики которых не влияют осадки, температура, пыль, другие факторы. Это может быть группа строительных и кладочных материалов, трубы.
- Рефрижераторы позволяют перевозить скоропортящиеся товары. Специальная техника оборудована холодильной установкой. Температурный режим в таких отсеках варьируется от -12 до + 10°С. Заказать машину 20 тонн можно стандартных размеров или удлиненную для отправки мясомолочной продукции, рыбы, лекарственных препаратов.
- Изотермы способны сохранять температурный режим некоторое время. Их задействование дешевле, чем рефрижераторов для определенной категории товаров. Актуальны для замороженных продуктов, полуфабрикатов, алкогольных и слабоалкогольных напитков.
- Цельнометаллический фургон удобен для перевозки мебели и аналогичных грузов, требующих деликатного отношения.
Грузоперевозки Курск
Особенности заказа грузоперевозок
Через Курск на Восток, Север и Юг проходят важные транспортные коммуникации в Центральной Европейской части России. Организация грузоперевозок в Курском регионе по этим направлениям – это приоритетная задача Курской транспортной компании, имеющей опыт работы с малотоннажными и многотоннажными перевозками, а также транспортировками спецтехники по Европейской территории РФ.
Организация перевозок грузов в Курской транспортной компании построена, прежде всего, на четком взаимодействии диспетчера и водителя. От Заказчика лишь необходимо предоставить нам четкую информацию о грузе. Чем точнее она будет, тем более оперативно и мобильно мы выполним ваш заказ.
Общий вес.
Этот параметр будет определяющим для выбора типа грузового автомобиля. Мы предоставляем услуги по перевозке грузов по всем основным категориям грузоперевозок:
- Грузовое такси – это перевозка грузов массой менее 5 т. (малотоннажные перевозки) по межгородским и межрегиональным маршрутам. Эта услуга доступна и юридическим лицам и физическим.
- Грузоперевозка 5 тонн – пятитонники обслуживают потребности товарооборота малых и средних компаний.
Полезный объем фургона колеблется от 30 до 50 м3.
- Грузоперевозка 20 тонн – перевозки фурами-двадцатитонниками имеют дело с дорогостоящими грузами. Осознавая всю возложенную на нас ответственность, мы аккуратно перевозим самые разнообразные виды грузов по доступным ценам.
- Тяжеловесные и крупногабаритные перевозки – такие грузы, как трансформаторы, трубы большого диаметра, многолитражные емкости, водный транспорт, производственное оборудование и многое др. требуют специальных разрешений на перевозку и погружаются на тралы с мощными тягачами. Как правило, их вес составляет от 20 до 100 т. и выше.
Характер груза
- Навалочные грузы – погрузка идет без учета грузовых мест, навалом. Это такие грузы, как щебень, песок, уголь, руда, керамзит, арматура, металлом и многое др. Перевозка грузов осуществляется на автомобилях с бортовыми полуприцепами.
- Сельскохозяйственные насыпные грузы – это одна из разновидностей навалочных грузов.
К таким грузоперевозкам относят перевозку зерна, кормов, удобрений и пр. К таким перевозкам привлекают особые бортовые фургоны – зерновозы, у которых борта выше, чем у обычных.
- Товары народного потребления – это предметы, которыми все пользуются ежедневно, не имеющие отношения к производственным нуждам, а также не являющиеся продовольственными товарами (мебель, бытовая техника, предметы быта и др.). Для их транспортировки используют обычные цельнометаллические и тентованные фургоны.
- Скоропортящиеся грузы – чаще всего такие услуги по перевозке грузов предоставляются компаниям, занимающимся производством и сбытом продуктов питания. Охлажденные продукты (молоко и молочные изделия, овощи, фрукты, сыры, колбасы, полуфабрикаты и пр.) загружают в изотермические фургоны, долго удерживающие температуру загрузки. Замороженные продукты (мясо, овощи, мороженое) транспортируют в рефрижераторах, на которых установлена холодильная установка, свободно регулирующая температуру, с возможностью постоянного удержания заданного климатического режима.
Габариты груза
Грузы, не соответствующие стандартам (длина – 20 м, ширина – 2,5 м, высота 4 м) считаются негабаритными. Курская транспортная компания предоставляет транспортные услуги также и в категории перевозки негабаритов в Курске. Для них существуют строгие правила транспортировки с оформлением разрешения на рейс. Чаще всего негабаритам относятся спецтехника и большое промышленное оборудование. Погрузка осуществляется на полуприцеп с низкорамной платформой без бортов.
Способ загрузки
Не всегда при перевозке грузов в одходит задняя загрузка. Иногда, по разным причинам (размеры склада, его загруженность) приходится осуществлять погрузку боковую или верхнюю. Для этого подойдут бортовой и тентованный полуприцепы.
Совершенно другая ситуация с услугами эвакуатора. Платформа в этой спецтехнике может быть прямая, ломаная или сдвижная и автомобили не только загружаются на нее, но и затягиваются лебедкой или опускаются сверху краном-манипулятором.
Адреса точек загрузки и выгрузки
Мы практикуем как одну, так и несколько загрузок за одну грузоперевозку. Кроме того, существует такое понятие как попутный груз, перевозка которого будет значительно дешевле для Заказчика. За консультацией Вы можете обратиться к диспетчеру грузоперевозок, искушенному во многих тонкостях транспортных услуг в Курске. Позвонить ему и оставить заявку на заказ можно по телефону 8-962-475-5445
Расчетные цены на перевозке ао России транспортными средствами разной грузоподъемностью приведены в разделе наши цены
Грузоперевозки Курск — отправить груз
Необходимость грузоперевозки из одного населенного пункта России в другой, а зачастую даже между разными областями страны, может возникнуть как у частного лица, так и у представителей бизнеса. Транспортная компания «РУСТРАНС», понимая всю ответственность, готова предоставлять эти услуги с неизменным качеством.
Наш автопарк
Тип Т/С | Вес, тонн | Мин.![]() |
Макс. объём, м3 |
Соболь, Портер | 1 | 6 | 10 |
Газель и аналоги | 1,5 | 7 | 10 |
Газель удлинённая | 1,5 | 14 | 16 |
ЗИЛ «Бычок» | 3,5 | 16 | 20 |
Пятитонник | 5 | 25 | 30 |
Десятитонник | 10 | 33 | 58 |
Еврофура | 20 | 82 | 120 |
Шаланда | 20 | — | — |
Телефоны: +7 (926) 805-98-67, +7 (495) 66-999-86
E-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Неважно куда именно нужно доставить товар – Москва – Кемерово, Москва – Екатеринбург или Москва – Оренбург – наши опытные водители отправятся по составленному логистами маршруту, доставив груз в указанные сроки. Так для грузоперевозки Москва – Курск километражом 534 километра этот срок составит около 21 часа.
Курск – административный центр Курской области, город с населением 443 тысячи человек. Будучи крупным промышленным городом, Курск при этом является и транспортным узлом центральной части России. В данном регионе востребованы грузоперевозки в соседние области – Воронежскую, Белгородскую, Брянскую, часто грузы отправляются и по маршруту Курск – Москва.
Преимущества обращения в ООО ТК «РУСТРАНС»
Понимая, как важно для наших клиентов получить качественную услугу по доставке грузов, мы готовы предлагать им:
- быстроту выполнения заказа, отследить которое поможет персональный менеджер;
- максимальную аккуратность, даже если в рейс отправилась не маленькая Газель 1,5 тонны, а фура 20 тонн;
- доступные цены на перевозку, благодаря выбору оптимального транспорта.
Выбор подходящего грузового автомобиля, которые имеет в своем распоряжении транспортная компания «РУСТРАНС», зависит от того, что нужно перевезти. Небольшие грузы или догруз – чаще всего берет на борт Газель 1,5 тонны, а объемные грузы перевозит фура 20 тонн либо 10 т. Мы знаем, как выполнить заказ любой сложности, так чтобы клиент остался доволен нашей работой.
Схема грузоперевозки Москва — Курск
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит отдельная Газель или фура в Курск?
Как отправить догруз (попутный груз)?
Какая машина идеально подойдет для переезда?
Можно ли заказать грузчиков в Москве?
Грузоперевозки Курск — Белгород. Заказать сборный груз, догруз, газель, фура до 20 тонн. Стоимость доставки грузов.
Квартирный переезд
Услуги квартирного переезда, предоставляемые нашей компанией: переезд квартиры, домашний переезд, переезд дома.
Переезд комнаты / студии
Даже переезд одной комнаты или студии требует предварительной подготовки. Наши оценщики всегда подробно просчитывают фронт работы, выбирают упаковочные материалы, учитывают проходимость дверных проемов и коридоров. Ничего не будет отвлекать клиентов – наши рабочие максимально быстро проводят осмотр, составляют список в удобное для хозяев время. Выходные – не помеха для наших сотрудников, если заказчику будет удобен такой день недели. Проводится внимательный осмотр вещей, делаются выводы не только о их хрупкости, но и ветхости, устойчивости к переезду.
С перездом комнаты/студии клиенты заказывают:
— перевозка мебели Курск — Белгород;
— перевозка вещей (перевозка личных вещей, сумок, ручной клади);
— срочный переезд.
Переезд однокомнатной квартиры
Доступные для заказа услуги переезда однокомнатной квартиры Курск — Белгород:
— перевезти мебель;
— перевозка холодильника (перевозка холодильного оборудования в вертикальном положении).
Во время переезда однокомнатной квартиры вещи еще и сортируют. Действительно, важно понимать, где вещи, которые находятся на кухне, а где те, что в спальной. Для хрупких, бьющихся грузов применяют самую прочную упаковку и не в один слой. Фирма «РуПереезд24» перевозит посуду, стекла, окна, антиквариат, музыкальные инструменты, даже пианино, комнатные растения, домашних животных и другие деликатные, требующие внимания грузы. Мы прислушиваемся к пожеланиям клиентов и берем только то, что они захотят увидеть в новой квартире, а также уделяем внимание особо дорогим вещам.
Переезд двухкомнатной квартиры
При переезде двухкомнатной квартиры все отсортированные вещи требуют своей, специальной упаковки. Например, нет необходимости обертывать книги в пленку, зато вазы и посуду важно обернуть материалом не один раз. Клиенты могут проверить качество упаковки сами, но мы и сами выставляем жесткие требования к упаковочным материалам и постоянно их контролируем. Даже на таких сложных маршрутах, как Курск — Белгород, заказчики могут не волноваться о сохранности своих вещей и мебели. Большую роль в этом играют и специализированные автомобили: безопасные и быстрые.
Виды оказываемых услуг «РуПереезд 24»:
— перевезти диван (перевозка мягкой мебели);
— перевезти шкаф (перевозка сборно/разборных шкафов);
— переезд мебели.
Переезд трехкомнатной квартиры
Наши клиенты при переезде Курск — Белгород заказывают:
— перевозка пианино;
— переезд с вещами (личные вещи, ручная кладь);
— социальный переезд.
Транспортировать трехкомнатную квартиру – довольно сложная задача, особенно, если не доверять ее никому и пытаться справиться своими силами. Без травм и повреждений мебели тут не обойтись. А все дело в объемах грузов, которые просто невозможно самостоятельно загрузить в обычные машины. В нашем автопарке клиенты найдут специальные автомобили, полностью оборудованные под грузоперевозки. В них есть фиксаторы, ремни, крепежные системы, смягчающие механизмы. Они позволяют зафиксировать грузы в кузове без малейшего намека на лишнее движение.
Аренда грузового автотранспорта
Аренда от 1 до 1.5 тонны (стандартная газель 8 м
3 — 10 м 3, длиннобазовая газель 14 м 3, 16 м 3, 18 м 3Наши менеджеры всегда заранее узнают, какой переезд предстоит совершить, сколько вещей потребуется перевезти. Нет необходимости платить за огромные грузовики и фуры, если вес грузов составляет 1-1,5 тонны. Для таких целей мы предлагаем современные модели ГАЗелей. В стандартную ГАЗель поместятся все дорогие сердцу вещи и мебель. А длиннобазовая машина позволяет решить проблемы с габаритными грузами, которые не весят слишком много. Такие автомобили развивают большую скорость и отличаются прекрасной маневренностью, преодолевая маршруты в рекордные сроки и без всяких проблем.
В услуги аренды от 1 до 1.5 тонны, по маршруту Курск — Белгород, входят: машина для переезда, заказать газель для переезда, газели для переезда, нанять газель, газели с грузчиками, перевозка вещей с грузчиками.
Аренда от 3 до 3.5 тонн HYUNDAI or (analogues) 14 м
3, 16 м 3, 18 м 3, HYUNDAI, FOTON, FORD 24 — 30 м3 на маршруте Курск — БелгородАктуальные услуги на аренду от 3 до 3.5 тонн: переезд автомобилем, заказать HYUNDAI PORTET, заказать ЗИЛ Бычок.
Для грузов весом до 3-3,5 тонн мы используем автомобили HYUNDAI, FOTON, FORD. Каждая из этих машин полностью оборудована под грузоперевозку, имеет крепежи, фиксаторы и ремни для обеспечения целостности грузов. Доверяя перевозку нам с таким автотранспортом, можно не переживать ни о сохранности грузов, ни о скорости перевозки. Даже в груженном состоянии наши машины отличаются хорошим ходом. А наши логисты выбирают максимально удобные маршруты для следования, что часто положительно отражается на скорости переезда. Например, мониторинг дорожной ситуации позволяет избежать любых пробок.
Аренда до 5 тонн (MERCEDES, MAN, IVECO 36 м
3)Для самых сложных задач, связанных с транспортировкой грузов весом до 5 тонн, мы применяем машины марок MERCEDES, MAN, IVECO. Такой мощный, современный транспорт справляется с маршрутом Курск — Белгород за рекордные сроки. Мы подбираем опытных водителей, не только с положенной квалификацией, но и умеющих управлять большими грузовыми автомобилями в заполненном состоянии. Здесь важно хорошо понимать специфику такого вождения, уметь тормозить на поворотах, учитывать все нюансы дорожного покрытия, чтобы не повредить вещи и мебель. И наши водители ответственно подходят к поставленным задачам.
Мы предлагаем Вам воспользоваться: заказать машину для переезда.
Офисный переезд
Компания «РуПереезд24» предоставляет также профессиональные услуги офисного переезда. Отвлекать сотрудников от трудовой деятельности при этом крайне нежелательно: они и не организуют перевозку, и не сделают свою непосредственную работу. Лучше доверить всю работу нам. Наши оценщики проведут все необходимые замеры и расчеты, не отвлекая никого своим присутствием. Наши грузчики применяют современную упаковку, поэтому волноваться о дорогостоящей мебели и сложной технике не стоит. Мы даем возможность застраховать не только грузы, но и ценные бумаги, находящиеся в офисе и требующие перевозки.
Услуги грузчиков/упаковка/сборка мебели
В нашей компании с большим вниманием относятся к выбору штата. Мы работаем с квалифицированными, опытными и внимательными сотрудники, ведь именно они взаимодействуют с грузами и отвечают за их целостность. Наши грузчики имеют большой опыт как в упаковке меблировки и личных вещей, так и в загрузке их в машину. Если есть такая необходимость, они с легкостью проведут демонтаж и последующую сборку на новом месте. Каждая деталь при этом будет тщательно упакована и закреплена.
Стоимость
Сейчас услуги профессионального переезда доступны людям с любым доходом. Мы сделали наши цены прозрачными и фиксированными, тарифы позволяют учитывать все требования клиентов и выбирать из большого количества условий. А наши менеджеры всегда посоветуют подходящий автомобиль.
Бесплатная консультация логиста
▲ Наверх
Курск — Транспортная компания Альянс
ТТК «ТРАНСМИССИЯ», грузовладелец-перевозчик, Воронеж
Замечательная компания, легко работать с профессионалами, ответственные и надежные водители, спасибо за сотрудничество. Успеха!!!
ООО «СпецЭнергоТрансСервис», экспедитор-перевозчик, Самара
Очень порядочный, ответственный перевозчик. Отдельное спасибо Алене за оперативную и грамотную работу. Рекомендую !!!
ИП Вершигора Виктор Александрович, экспедитор-перевозчик, Белгород
Очень довольны работой с данной компанией. С оплатой проблем НЕТ, продолжайте в том же духе. Елене спасибо за работу, надеемся на дальнейшее сотрудничество.
ИП Шихирин Антон Николаевич (ранее ИП Пышнограй Владимир Александрович), перевозчик, Онега
Спасибо за cотрудничество, все в срок, без проблем. Рекомендую, как добросовестного и ответственного заказчика-плательщика. Удачи в работе!!!
«Линия перевозок» (ИП Фатькин Г. А.), экспедитор-перевозчик, Смоленск
Надежная компания! Ответственный подход к работе! Платят вовремя, всегда на связи! Отдельное спасибо Алёне — отличный грамотный специалист! Приятно с Вами работать! Рекомендуем!
ООО «СП Мост», перевозчик, Брянск
Хорошая компания! Оплата в срок! Спасибо большое ЕЛЕНЕ за ответственный подход к делу. Будем рады дальнейшему сотрудничеству.
ИП Видинчук Олег Владимирович, перевозчик, Белгород
Ответственная фирма!! Загрузка — выгрузка без проблем, а самое главное оплата без задержек и напоминаний!! Рады будем поработать вновь!!! Рекомендуем!!!
ИП Волкова Елена Ивановна, перевозчик, Рузаевка
Молодцы! Приятно работать с добросовестными, порядочными людьми. Особое Спасибо Елене — Профессионал! Всем рекомендую.
ИП Романов Андрей Юрьевич, перевозчик, Курчатов
Надежная компания! Работают оперативно, загрузка — разгрузка быстрая, оплата своевременно! Успехов Вам, процветания и финансового благополучия! Отдельное спасибо Елене!!!
ИП Печников М.А., перевозчик, Обоянь
Благодарим за ответственное и профессиональное отношение к делу, за своевременную оплату!!!! Успеха Вам и процветания!!!
ИП Горбачевская Н. В., грузовладелец-перевозчик, Клинцы
Данная компания является образцом для многих на сегодняшний день!!! Будем всегда рады сотрудничать, отдельное спасибо Елене. Очень быстрая оплата и порядочность, успехов Вам и процветания!!!
ИП Сибряев А.И., грузовладелец-перевозчик, Саранск
Надежная компания, приятно работать с ответственными и добросовестными людьми, оплата в срок. Отдельное спасибо Алене!!! Желаю процветания вашей компании!!! Будем рады за дальнейшее сотрудничество!
ИП Конорев Игорь Иванович, грузовладелец-перевозчик, Курск
Приятно иметь дело с людьми, знающими толк в работе! Огромное спасибо за порядочность, оперативность и профессионализм! Работать — одно удовольствие!
Телюкова О.И. (ИП Терещенко Юрий Александрович), перевозчик, Строитель
Рекомендуем как надежных и добросовестных партнеров. Четкая и слаженная работа, своевременная оплата!
ИП Шевченко Андрей Евгеньевич, перевозчик, Курск
Ответственная фирма!! Загрузка — выгрузка без проблем!! Благодарим за профессионализм!!! Отдельное Спасибо Алёне!!!
ИП Чеченкова В.Н., экспедитор-перевозчик, Курск
Отличная компания. Надежный и ответственный партнер! Оплату производит быстро и вовремя. Огромное спасибо за профессионализм. Надеюсь на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество. Желаю Вам удачи и процветания!!!
ИП Рябых А.В., грузовладелец-перевозчик, Курск
Работали неоднократно, все четко и без накладок. Оплата точно в срок. Надеюсь на долгосрочное сотрудничество.
ООО «ВОРОНЕЖСКИЙ ЭКСПРЕСС», грузовладелец-перевозчик, Новая Усмань
Ответственная и надежная компания! Спасибо за быструю оплату и приятное общение. Желаю успехов, будем рады продолжению сотрудничества! Отдельная благодарность Елене. Рекомендуем всем! Удачи вам и процветания!
ООО «Крассула-Транс», экспедитор-перевозчик, Тула
Надежная компания, с которой приятно работать. Загрузка/выгрузка вовремя, оплата в срок. Желаю процветания, благополучия и дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества, отдельная благодарность Алёне.
ИП Букин Дмитрий Михайлович, экспедитор-перевозчик, Егорьевск
Надежный заказчик! Все без проблем! Загрузка/выгрузка быстрая, оплатили согласно срокам без единого напоминания. Спасибо Алёне большое, удачи вам и процветания! Всем рекомендуем!!!
ИП Левых Александр Степанович, грузовладелец-перевозчик, Ивантеевка
Приятно работать с менеджерами фирмы «Альянс», оплата за рейс была произведена без задержек. Спасибо за работу!
Грузоперевозки Курск-Рыльск от 0 руб.

Обеспечение заказов по грузоперевозкам
Обеспеченная транспортом компании доставка товаров, в т.ч. негабаритных грузов, относится к разряду основных приоритетов нашей деятельности при взаимодействии с заказчиками. Диапазон грузоперевозок охватывает практически всю территорию РФ, в т.ч. и доставка грузов из Курска в Рыльск, а также выполнение заказов по доставке грузов в другие регионы России.
Мы выполняем транспортные грузоперевозки для наших клиентов, как отдельным автомобилем, так и в составе сборной партии товаров от нескольких заказчиков. Это значительно оптимизирует логистику перемещения товара, при этом требуемые сроки доставки грузовых отправлений соблюдаются при преодолении расстояний до 4000 км.
Для транспортировки стройматериалов привлекаются грузовики – самосвалы, специальные «площадки» и иной транспорт для
доставки крупных изделий штучного типа. Для доставки крупногабаритного груза используются магистральные тягачи со
специальными транспортировочными платформами.
Для перемещения специальных грузовых отправлений (литерных, ядовитых, взрывоопасных др.) задействуется техника, оснащенная необходимым оборудованием.
Грузоперевозки Курск — Рыльск
Наша компания обладает возможностью предоставления своим клиентам автотранспорта грузоподъемностью до 20 тонн для транспортировки товара в различные регионы РФ.
Незамедлительная перевозка грузов обеспечивается наличием обширного парка адаптированных для этих целей тягачей с необходимым навесным и вспомогательным оборудованием, обеспечивающим данные грузоперевозки требуемыми кондициями.
Принадлежащий компании автомобильный парк ТС для перевозки грузов по России, в том числе из Курска в Рыльск и обратно
различного тоннажа и комплектации приспособлен под транспортировку любых грузовых отправлений с использованием кузовов
изотермического типа, с открытым верхом или с тентом.
Наша компания осуществляет страховку товара при грузоперевозке из Курска в Рыльск и в другие города России и при перевозке крупноразмерных и негабаритных грузов в различных направлениях.
Грузоперевозки в Курске. Тарифы и цены, телефон
Подать объявление
Все объявления в КурскеРазмещение бесплатных объявлений по грузоперевозкам для частных лиц и организаций со своим грузовым авто в Курске. Услуги грузоперевозок. Сайт «КУДАВЕЗЕМ.РФ» – это превосходная возможность получить грузовой автомобиль для транспортировки грузов в Курске.
Грузоперевозки в Курске газелью и фурами дешево — частные объявления Курск Свежие частные объявления с предложениями различных видов транспортных и грузовых перевозок в Курске на доске бесплатных объявлений.
Регулярно наш сайт посещают заказчики, в поисках бесплатных объявлений в Курске с предложениями недорогих услуг по перевозке грузов газелью и другими грузовиками.
Подать объявление в Курске без предварительной регистрации на нашем сайте не займет слишком много сил и времени.
Офисный переезд в Курске, квартирный переезд в Курске, перевозка мебели по Курску, услуги грузчиков в Курске, вывоз мусора в Курске, заказ газели в Курске, грузоперевозки по Курску, грузотакси в Курске, грузчики в Курске, перевозчик по Курску, грузоперевозки недорого в Курске, найти груз в Курске, переезд в Курске, доставка по Курску, перевозки по Курску
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: оптовая, розничная, автомобильная и личная д… (млрд руб.) | 8 303 951 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: гостиницы и рестораны (млрд руб.) | 462.440 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: Транспорт и связь (млрд руб.) | 3 966 170 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг.![]() |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: Финансовое посредничество (млрд руб.) | 2766.699 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: недвижимость, аренда и коммерческая деятельность (млрд руб.) | 10 318 013 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: Государственное управление и оборона, Социальное обеспечение… (млрд руб.) | 4 093 588 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг.![]() |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: Образование (млрд руб.) | 1 296 265 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: Здравоохранение и социальные услуги (млрд руб.) | 1857.880 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: Закон о прочих общественных, социальных и личных услугах… (млрд руб.) | 858.378 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг.![]() |
ВВП России: 2011p: Годовой: ВДС: Активность домохозяйств (млрд руб.) | 354.938 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: Налоги на продукты (млрд руб.) | 8 123 575 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011 г.: Годовой: субсидии на продукты (млрд руб.) | 214.928 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: 2011p: Годовой: Чистые налоги на продукты (млрд руб.![]() | 7 908 203 2016 | ежегодно | 2011 — 2016 гг. |
ВВП России: валовая добавленная стоимость (ВДС) (млрд руб.) | 96 221.698 2020 | ежегодно | 2011 — 2020 |
ВВП России: налоги на продукты (млрд руб.) | 11 095 566 2020 | ежегодно | 2011 — 2020 |
ВВП России: субсидии на продукты (млрд руб.) | 349.![]() | ежегодно | 2011 — 2020 |
ВВП России: чистые налоги на продукты (млрд руб.) | 10 745 762 2020 | ежегодно | 2011 — 2020 |
ВВП России: Годовой: Чистый экспорт (млрд руб.) | 5309.100 2020 | ежегодно | 2011 — 2020 |
ВВП России: Годовой: Чистый экспорт: Экспорт (млрд руб.) | 27 301 500 2020 | ежегодно | 2011 — 2020 |
ВВП России: Годовой: Чистый экспорт: Импорт (млрд руб.![]() | 21 992.400 2020 | ежегодно | 2011 — 2020 |
ВВП России: годовой: валовая добавленная стоимость (ВДС) (млрд руб.) | 96 221 698 2020 | ежегодно | 2011 — 2020 |
Россия Валовая добавленная стоимость (млн руб.) | 94 831 116.800 2019 | ежегодно | 1994 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Центральный федеральный округ (ЦФО) (млн руб.) | 32 937 690 800 2019 | ежегодно | 1994 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость в России: индекс физического объема (предыдущий год = 100) | 101.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс объема: Центральный федеральный округ (ЦФО) (предыдущий год = 100) | 101.800 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Белгородская область (предыдущий год=100) | 102.000 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ЦФ: Брянская область (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Владимирская область (предыдущий год=100) | 106.400 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Воронежская область (предыдущий год=100) | 101.300 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Ивановская область (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Калужская область (предыдущий год=100) | 102.300 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Костромская область (предыдущий год=100) | 101.500 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Курская область (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Липецкая область (предыдущий год=100) | 98.200 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ЦФ: Московская область (предыдущий год=100) | 106.200 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Орловская область (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ЦФ: Рязанская область (предыдущий год=100) | 101.300 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Смоленская область (предыдущий год=100) | 100.000 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ЦФ: Тамбовская область (предыдущий год=100) | 97.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ЦФ: Тверская область (предыдущий год=100) | 98.400 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Тульская область (предыдущий год=100) | 100.100 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: ФО: Ярославская область (предыдущий год=100) | 100.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: CF: г. Москва (предыдущий год = 100) | 101.100 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: Северо-Западный федеральный округ (СЗ) (предыдущий год = 100) | 101.700 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Республика Карелия (предыдущий год=100) | 100.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Республика Коми (предыдущий год=100) | 100.900 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Архангельская область (предыдущий год=100) | 100.200 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Архангельская область: Ненецкий район (предыдущий год=100) | 99.![]() | ежегодно | 2001 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Архангельская область: Архангельская область без… (предыдущий год=100) | 100.600 2019 | ежегодно | 2012 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Вологодская область (предыдущий год=100) | 99.300 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Калининградская область (предыдущий год = 100) | 101.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Ленинградская область (предыдущий год=100) | 102.800 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Мурманская область (предыдущий год=100) | 105.100 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Новгородская область (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СЗ: Псковская область (предыдущий год=100) | 102.700 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: Северо-Запад: город Санкт-Петербург (предыдущий год = 100) | 101.800 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: индекс объема: Южный федеральный округ с 2010 г. (SF) (предыдущий год = 100) | 101.![]() | ежегодно | 1998 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SF: Республика Адыгея (предыдущий год=100) | 104.400 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SF: Республика Калмыкия (предыдущий год=100) | 99.600 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SF: Краснодарский край (предыдущий год=100) | 100.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СФ: Астраханская область (предыдущий год=100) | 102.400 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SF: Волгоградская область (предыдущий год=100) | 99.900 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СФ: Ростовская область (предыдущий год=100) | 101.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: Северо-Кавказский федеральный округ (СК) (предыдущий год=100) | 101.700 2019 | ежегодно | 1998 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СК: Республика Дагестан (предыдущий год=100) | 100.900 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СК: Республика Ингушетия (предыдущий год=100) | 101.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СК: Республика Кабардино-Балкария (предыдущий год=100) | 99.600 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СК: Республика Карачаево-Черкесия (предыдущий год=100) | 101.200 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СК: Республика Северная Осетия Алания (предыдущий год=100) | 99.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: Северная Каролина: Чеченская Республика (предыдущий год = 100) | 104.500 2019 | ежегодно | 2006 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: СК: Ставропольский край (предыдущий год=100) | 102.500 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: Приволжский федеральный округ (ПФО) (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Республика Башкортостан (предыдущий год=100) | 101.900 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Республика Марий Эл (предыдущий год=100) | 100.800 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Республика Мордовия (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Республика Татарстан (предыдущий год=100) | 102.800 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Республика Удмуртия (предыдущий год=100) | 100.400 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Чувашская Республика (предыдущий год=100) | 102.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Пермский край (предыдущий год=100) | 100.600 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Кировская область (предыдущий год=100) | 100.900 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Нижегородская область (предыдущий год=100) | 103.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Оренбургская область (предыдущий год=100) | 102.200 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Пензенская область (предыдущий год=100) | 103.100 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Самарская область (предыдущий год=100) | 101.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Саратовская область (предыдущий год=100) | 101.800 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: VR: Ульяновская область (предыдущий год=100) | 102.200 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: Уральский федеральный округ (УФ) (предыдущий год=100) | 100.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: UF: Курганская область (предыдущий год=100) | 101.700 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: UF: Свердловская область (предыдущий год=100) | 100.300 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: UF: Тюменская область (предыдущий год=100) | 101.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: UF: Тюменская область: Ханты-Мансийский район (предыдущий год=100) | 98.700 2019 | ежегодно | 2001 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: УФ: Тюменская область: Ямало-Ненецкий округ (предыдущий год=100) | 105.900 2019 | ежегодно | 2001 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: UF: Тюменская область: Тюменская область без учета районов (предыдущий год=100) | 97.![]() | ежегодно | 2012 — 2019 |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: UF: Челябинская область (предыдущий год=100) | 99.300 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: индекс физического объема: Сибирский федеральный округ (СБ) (предыдущий год=100) | 101.200 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SB: Республика Алтай (предыдущий год=100) | 104.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SB: Республика Бурятия (предыдущий год=100) | 104.100 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SB: Республика Тыва (предыдущий год=100) | 101.800 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SB: Республика Хакасия (предыдущий год=100) | 101.![]() | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Валовая добавленная стоимость: Индекс физического объема: SB: Алтайский край (предыдущий год=100) | 102.300 2019 | ежегодно | 1997 — 2019 гг. |
Катастрофа российской подводной лодки. Реальная история катастрофы подводной лодки «Курск»
В 2000 году у берегов России произошла одна из крупнейших аварий подводных лодок мирного времени. Огромный взрыв потопил гигантскую атомную подводную лодку «Курск », убив большую часть ее экипажа и выбросив почти два десятка выживших на сотни футов под воду.Международная спасательная команда собралась, чтобы спасти моряков, но не смогла вовремя добраться до них.
Колин Ферт снимается в новом фильме о катастрофе под названием Курск , который выходит в этом году. Вот реальная история обреченной субмарины.
Охотники за авианосцами
Одной из самых больших проблем Советского Союза во время холодной войны был американский флот авианосцев. Советы видели в американских авианосцах одновременно средства доставки, способные наносить термоядерные авиаудары по Родине, и охотников за ядерным флотом баллистических ракет СССР.СССР потратил огромные суммы на системы вооружения, предназначенные для выслеживания американских авианосцев в военное время.
Фотография от 19 октября 1999 года, на которой командир «Курска» Геннадий Лячин отдает честь после патрулирования в Средиземном море.Гетти Изображения
Подводные лодки класса Антей класса были одним из таких решений. Подлодки, получившие в НАТО прозвище «Оскар II», представляли собой большой класс атомных лодок, предназначенных для уничтожения крупных кораблей, особенно авианосцев.Оскар II имел длину 508 футов, ширину почти 60 футов и водоизмещение 19 400 тонн, что вдвое больше, чем у эсминца. Чтобы не отставать от американских атомных авианосцев, каждая советская подлодка была оснащена двумя ядерными реакторами ОК-650, которые вместе давали 97 990 корабельных лошадиных сил. Такая мощность давала им максимальную скорость под водой в 33 узла.
Оскары II были большими, потому что они несли большие ракеты. Каждая подводная лодка несла по 24 ракеты П-700 «Гранит», каждая из которых была размером с небольшой самолет — 33 фута в длину и весом 15 400 фунтов.каждый. Ракеты имели максимальную скорость 1,6 Маха, дальность полета 388 миль и использовали ныне несуществующую спутниковую систему наведения Legenda для наведения на цели авианосца. Гранит мог нести 1653 фунта. обычная фугасная боеголовка (достаточно, чтобы повредить авианосец) или боеголовка мощностью 500 килотонн (достаточно, чтобы испарить авианосец одним попаданием.)
Женщина поправляет венок к памятнику Курску.Наталья КолесниковаGetty Images
Было построено тринадцать подводных лодок «Оскар I» и «Оскар II», в том числе К-141, также известная как «Курск» .
Неудавшаяся торпеда
Проект Курск был построен в 1994 году и передан Северному флоту России. 15 августа 2000 года «Курск» участвовал в крупных учениях флота вместе с авианосцем «Адмирал Кузнецов» и линейным крейсером «Пётр Великий» . Курск был полностью вооружен ракетами Гранит и торпедами и должен был совершить имитацию атаки Кузнецов .
Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
В 11:20 по местному времени подводный взрыв сотряс полигон для учений, а через две минуты последовал еще более мощный взрыв. Норвежская станция сейсмического мониторинга зафиксировала обоих взрыва. Один российский счет утверждает 28000-тонный линейный крейсер Петр Великий содрогнулся от первого взрыва.
Сотрясенный взрывами, Курск затонул на глубине 354 фута под углом 20 градусов по вертикали. Один из взрывов оставил большую брешь в ее носовой части, рядом с торпедным отсеком. Позже следственная комиссия ВМФ России установила, что одна из сверхтяжелых торпед типа 65-76А подводной лодки взорвалась, в результате чего образовалась рана. Взрыв, вероятно, был вызван неисправным сварным швом, который не смог скрепить топливную камеру с перекисью водорода.
Гетти Изображения
Как и многие торпеды, Тип 65-76А использовал перекись водорода в качестве подводного топлива. Опасность заключалась в том, что это химическое соединение может стать взрывоопасным при контакте с органическими соединениями или пожаром.
Согласно Национальной медицинской библиотеке США, «Перекись водорода сама по себе не воспламеняется, но может вызывать самовозгорание горючих материалов и поддерживать горение, поскольку при разложении высвобождает кислород. В одном случае, зафиксированном NLM, «утечка из бочек с 35% перекисью водорода на деревянный поддон вызвала возгорание последнего при его перемещении. Возгорание, хотя и ограниченное по площади, было сильным, и для его тушения потребовалось некоторое время. Утечка 50% пероксида на опорные поддоны под полиэтиленовой пленкой привела к самовозгоранию и сильному пожару».
Судьбоносные моменты
Так что же произошло на борту Курск ? Вероятная цепочка событий была примерно такой: утечка перекиси водорода вызвала пожар, который, в свою очередь, привел к детонации 900-фунтового двигателя Type 65-76A.фугасная боевая часть. Отсюда, вероятно, и началась пробоина в корпусе над торпедным отсеком. Вторым взрывом должна была стать детонация оставшихся на борту подводной лодки торпед.
Капитан-лейтенант Косельников, написавший через два часа после затопления «Курска» записку о том, что в живых осталось 23 члена экипажа. Никто из экипажа не выжил, чтобы его спасли.
Гетти Изображения
Затопление Курск не привело к гибели всех его 118 членов экипажа — по крайней мере, не сразу.Один из офицеров корабля, капитан-лейтенант Дмитрий Косельников, оставил записку, датированную двумя часами после второго взрыва, с указанием 23 выживших. Несмотря на торопливо организованные спасательные работы с участием британских и норвежских спасательных групп, российское правительство не смогло вовремя связаться с кем-либо из выживших. Обломки подводной лодки были обнаружены в 2001 году и возвращены на верфи подводных лодок ВМФ России в Росляково.
Кайл Мизоками Писатель по вопросам обороны и безопасности, живет в Сан-Франциско.Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Доставка грузов из Курска в Ереван, низкая цена.

Тарифы на перевозки грузов
Цены в: usd.|руб.|амд.Грузоподъемность (тонн) | Тип транспортного средства | Объем загрузки (м³) | Стоимость |
10 | исх | 40-47 | 2800 |
10 | тент | 40-47 | 2400 |
20 | исх | 82-86 | 3500 |
20 | тент | 86-95 | 3000 |
Внимание!
В вышеуказанную цену не включены цены на фитосанитарные, ветеринарные услуги, а также стоимость таможенного оформления.
Для получения дополнительной информации и предоставления полных расчетов Вы можете связаться с менеджером нашей компании по телефону, указанному на нашем сайте.
Мы предлагаем нашим Клиентам транспортировку, доставку и отправку грузов с пометкой «срочно». Перевозим навалочные и навалочные грузы, а также навалом и в контейнерах. Доставим безопасно даже самый деликатный продукт, емкости с вином на крупногабаритное, технически сложное оборудование. Срочная доставка товара — наш профиль, поэтому заказ будет выполнен максимально быстро, даже если вы делаете это ночью.Вы выберете подходящую машину от Газели до 1,5 тонны 10 м3, грузовики до 20 тонн 82-120 м3. Есть тралы. Принимаются как негабаритные, так и негабаритные грузы.
Для мелких грузов предлагаем услуги их грузчиков.
Индивидуальный подход, переделка машины в изделие. В арсенале мастера пластиковые вкладки, бочки, ящики.
Для экстренной перевозки дорогостоящих грузов используется специально оборудованная техника и логистические технологии, доказавшие свою эффективность за 6 лет нашей работы на рынке.Способ перевозки определяется с учетом специфики груза и особенностей отправления.
Цены Вас более чем удовлетворят, так как мы проводим политику доступности для каждого клиента. Основным преимуществом нашей компании перед конкурентами является 6-летний опыт работы, который позволяет нам осуществлять быструю подготовку разрешительных документов для быстрого прохождения таможенного контроля в России и других странах. Сообщите нам о своей готовности отправить экспресс-отправку Курск — Ереван прямо сейчас!
Другие направления: Магнитогорск — Ереван | Сургут — Ереван | Чита — Ереван | Сыктывкар — Ереван | Нижний Тагил — Ереван | Архангельск — Ереван | Смоленск — Ереван | Якутск — Ереван | Череповец — Ереван| Курган — Ереван | Вологда — Ереван | Подольск — Ереван | Грозный — Ереван | Владикавказ — Ереван | Нижневартовск — Ереван | Кострома — Ереван | Стерлитамак — Ереван | Новороссийск — Ереван | Таганрог — Ереван |
Калькулятор
Цены указаны без НДС
Маршрут. ..
Промежуточная точка
Добавить Удалить
Введите ‘ точки
Узнать стоимость доставки Курск — Ереван
Росатом Государственная корпорация по атомной энергии Росатом мировой лидер в области ядерных технологий атомная энергетика
Проехав 1800 километров, «атомное сердце» — корпус реактора ВВЭР-ТОИ — прибыло на строительную площадку «Курск-2» в Курчатове.Это наиболее важное оборудование энергоблока №1. На этапе эксплуатации АЭС ядерное топливо находится внутри корпуса реактора и там протекает управляемая ядерная реакция с выделением большого количества тепла.
Корпус реактора ВВЭР-ТОИ массой 340 тонн. Его длина составляет 12 метров. Изготовлен из безникелевой стали, которая не меняет своих свойств под воздействием радиации и высоких температур. Сосуд способен выдержать давление 250 атмосфер, что в 1,4 раза превышает рабочее.Это сравнимо с давлением океана на глубине 2,5 км.
«Корпус реактора ВВЭР-ТОИ имеет свои особенности. Например, в отличие от корпуса реактора ВВЭР-1200 количество сварных швов здесь сокращено с шести до четырех: исключены сварные швы в активной зоне. Это снижает радиационное воздействие на сварные швы и улучшает эксплуатационные характеристики изделия, что позволяет продлить срок его службы еще на 40 лет после 60-летней эксплуатации», — отметил первый заместитель директора по строительству новых блоков Курской АЭС Андрей Ошарин.
«Производственные площадки «АЭМ-Технологии» стали пионерами в производстве оборудования для энергоблоков с новейшими реакторами ВВЭР-ТОИ. Ядерное оборудование – это особый продукт, и любая новая модификация стандартного решения требует корректировки производственного процесса именно под такую модель. Но мы успешно решили поставленную задачу, сократив время отдельных ключевых операций и традиционно обеспечив самые высокие современные стандарты качества и безопасности. При изготовлении корпуса реактора «Курск-2» мы впервые использовали множество современных цифровых решений и технологий.Так что ВВЭР-ТОИ в определенной степени можно считать новым атомным «цифровым продуктом», аналогов которому сегодня нет в мире», — сказал генеральный директор АО «АЭМ-Технологии» Игорь Котов.
Транспортировка сверхтяжелого нестандартного груза была логистически сложной. С места изготовления – ОАО «Атоммаш» в Волгодонске – оборудование было доставлено на специальный причал Цимлянского водоема, погружено на баржу и доставлено водным путем в город Семилуки Воронежской области.Речной путь составлял 1500 километров. В некоторых местах дно реки пришлось углубить, чтобы баржа могла пройти. Затем предмет проехал еще 300 километров на спецавтомобиле до Курчатова.
«Выполнены работы по укреплению дорожного покрытия и 5 мостов, а также построено около 1,5 км объездной дороги на пути транспортировки корпуса реактора от Семилуки до строительной площадки Курск II. Перевозка осуществлялась автомобильным транспортом с соблюдением специальной скорости движения», — пояснил исполняющий обязанности директора Курской АЭС Александр Увакин.
«На замещающей строительной площадке активно ведутся строительно-монтажные работы. Сейчас приступаем к возведению вспомогательных и вспомогательных объектов, продолжаем возведение основных зданий и сооружений. Ближайшая задача – подготовить транспортно-разгрузочные устройства для монтажа реактора. Установка корпуса реактора на проектное место положит начало новому этапу строительства – началу работ по монтажу тепломеханического оборудования на энергоблоке №1.Это запланировано на 2022 год», — подчеркнул директор проекта «Курск-2» Олег Шперле.
его 1 и 2 Курская АЭС 2 относятся к поколению III+ и являются опытно-промышленными блоками, сооружаемыми по проекту ВВЭР-ТОИ (типовой оптимизированный информатизированный водо-водяной энергетический реактор). Они отвечают всем требованиям безопасности МАГАТЭ. Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом» — АСЭ — проектирует и строит объект. Это новый проект, созданный российскими архитекторами на основе технических решений проекта АЭС с реакторами ВЭЭР-1200.Они обладают большей энергоемкостью, эксплуатационными показателями и повышенной устойчивостью к экстремальным внешним воздействиям и стихийным бедствиям.
Атомоходы | Атомные подводные лодки
(обновлено в ноябре 2021 г.)
- Атомная энергия особенно подходит для судов, которым необходимо находиться в море в течение длительного времени без дозаправки, или для мощных подводных двигателей.
- Более 160 кораблей оснащены более чем 200 небольшими ядерными реакторами.
- Большинство из них — подводные лодки, но они варьируются от ледоколов до авианосцев.
- В будущем ограничения на использование ископаемого топлива на транспорте могут привести к более широкому использованию морских ядерных силовых установок. До сих пор преувеличенные опасения по поводу безопасности вызывали политические ограничения на доступ к порту.
Работа над ядерной морской силовой установкой началась в 1940-х годах, а первый испытательный реактор был запущен в США в 1953 году. Первая атомная подводная лодка, USS Nautilus , вышла в море в 1955 году.
Это ознаменовало собой переход подводных лодок из тихоходных подводных судов в боевые корабли, способные выдерживать 20-25 узлов в подводном положении в течение нескольких недель подряд. Подводная лодка пришла в себя.
Nautilus привел к параллельной разработке дальнейших ( Skate класса ) подводных лодок с одиночными водо-водяными реакторами и авианосца USS Enterprise с восемью реакторными установками Westinghouse в 1960 году. Крейсер, USS Long Beach , выпущенный в 1961 году, был оснащен двумя из этих первых единиц.Примечательно, что Enterprise оставался на вооружении до конца 2012 года.
К 1962 году в составе ВМС США было 26 атомных подводных лодок в эксплуатации и 30 в стадии строительства. Атомная энергетика произвела революцию в военно-морском флоте.
Технология была передана Британии, в то время как французские, российские и китайские разработки велись отдельно.
После судов класса Skate разработка реакторов продолжалась, и в США Westinghouse и GE построили единую серию стандартных конструкций, по одному реактору на каждое судно.Компания Rolls-Royce построила аналогичные агрегаты для подводных лодок Королевского флота Великобритании, а затем доработала конструкцию до PWR2.
В России были разработаны конструкции реакторов как PWR, так и со свинцово-висмутовым теплоносителем, причем последний не сохранился. В конечном итоге было использовано четыре поколения* подводных лодок PWR, последнее из которых поступило на вооружение в 1995 году в классе Северодвинск .
* 1955-66, 1963-92, 1976-2003, 1995 г.в., по данным Беллоны.
Самые большие подводные лодки — это российские подводные лодки класса Typhoon водоизмещением 26 500 тонн (34 000 тонн), оснащенные двумя реакторами PWR мощностью 190 МВт, хотя они были заменены 24 000 тонн класса Оскар-II (например, Курск ) с тем же электростанция.
Показатели безопасности ядерного флота США превосходны, что объясняется высоким уровнем стандартизации морских силовых установок и их обслуживания, а также высоким качеством программы обучения ВМФ. Однако ранние советские усилия привели к ряду серьезных аварий — пять, когда реактор был непоправимо поврежден, и еще больше — к утечкам радиации. От радиации погибло более 20 человек*. Тем не менее, к третьему поколению российских морских реакторов PWR в конце 1970-х годов безопасность и надежность стали первоочередной задачей.(Помимо аварий на реакторах, пожары и аварии привели к гибели двух американских и около четырех советских подводных лодок, еще на четырех из которых произошли пожары, приведшие к гибели людей.)
Регистр Ллойда показывает около 200 ядерных реакторов в море, и что около 700 использовались в море с 1950-х годов. Другие источники указывают на 108 реакторов на кораблях ВМС США на середину 2019 года. Накоплено более 12 000 реакторо-лет морской ядерной эксплуатации, из них Россия претендует на 7000, а ВМС США — более 5400.
В 2021 году Всемирная ассоциация операторов атомных станций (ВАО АЭС) распространила на российские ледоколы свои предпусковые проверки на уровне коллег – стандартную процедуру для электростанций.
Атомный военно-морской флот
Россия построила 248 атомных подводных лодок и пять надводных кораблей ВМФ (плюс девять ледоколов) с 468 реакторами в период с 1950 по 2003 год, и в то время эксплуатировала около 60 атомных кораблей ВМФ. («Беллона» приводит 247 подводных лодок с 456 реакторами за 1958-95 гг.) В 1997 г. «Беллона» перечисляет 109 российских подводных лодок (плюс четыре надводных корабля), 108 ударных подводных лодок (ПЛА) и 25 баллистических ракет, не считая российских.
В конце холодной войны, в 1989 году, насчитывалось или строилось более 400 атомных подводных лодок. По меньшей мере 300 из этих подводных лодок в настоящее время утилизированы, а некоторые отменены по заказу из-за программ сокращения вооружений*. Россия и США имели на вооружении более 100 единиц каждая, Великобритания и Франция — менее 20 единиц каждая, а Китай — шесть. Всего на сегодняшний день известно около 150, включая новые введенные в эксплуатацию**. Большинство или все они работают на высокообогащенном уране (ВОУ).
Индия спустила на воду свою первую атомную подводную лодку в 2009 году, ПЛАРБ Arihant дедвейтом 6000 тонн, с одним PWR мощностью 85 МВт, работающим на ВОУ (критическое значение в августе 2013 года), с паровой турбиной мощностью 70 МВт.Сообщается, что он стоил 2,9 миллиарда долларов и должен был быть введен в эксплуатацию в 2016 году. Вторая и немного более крупная ПЛАРБ класса Arihant , INS Aridhaman , строится в Судостроительном центре в Вишакхапатнаме, была спущена на воду в 2017 году и должен быть введен в эксплуатацию к 2022 году. Он будет иметь более мощный реактор. Еще три корабля класса «Арихант» будут спущены на воду к 2023 году, а затем запланированы шесть ПЛАРБ, в два раза превышающих размер класса «Арихант» , и шесть атомных ПЛА, причем последняя будет одобрена правительством в феврале 2015 года. ПЛА будут такого же размера, как и ПЛАРБ класса «Арихант», и будут оснащены новым реактором, разрабатываемым BARC. Индия также арендует почти новую российскую атомную подводную лодку класса Akula II- дедвейтом 7900 тонн (12770 тонн в подводном положении) на десять лет начиная с 2010 года по цене 650 миллионов долларов: INS Chakra , ранее Nerpa . Он имеет один ВМ-5 / ОК-659Б (или ОК-650Б) PWR мощностью 190 МВт, приводящий в движение паровую турбину мощностью 32 МВт и два турбогенератора мощностью 2 МВт. Заключена аренда второго Akula класса .
У США есть основной флот с атомными авианосцами, а у них и у России есть атомные крейсера (США: 9; Россия: 4). К середине 2010 года в США было построено 219 атомоходов. Все авианосцы и подводные лодки США имеют атомную энергетику. (Новые крупные авианосцы Великобритании оснащены двумя газовыми турбинами мощностью 36 МВт, приводящими в движение электродвигатели.)
ВМС США накопили более 6200 реакторо-лет опыта безаварийной эксплуатации 526 активных зон ядерных реакторов на протяжении 240 миллионов километров без единого радиологического инцидента за период более 50 лет. В 2017 году эксплуатировался 81 атомоход (11 авианосцев, 70 подводных лодок – 18 ПЛАРБ/ПЛАРБ, 52 ПЛА) с 92 реакторами. 50-летний срок службы с одной промежуточной перегрузкой топлива и комплексным капитальным ремонтом двух реакторов A4W Westinghouse*. Gerald Ford класса (CVN 78) имеет аналогичный корпус, примерно на 800 человек меньше экипажа и два более мощных реактора Bechtel A1B, приводящих в движение четыре вала, а также электромагнитную систему запуска самолета.Ожидаемый срок службы 90 лет. Срок службы ПЛАРБ проекта «Огайо» проекта составляет 42 года.
* Седьмой такой капитальный ремонт судна после 25 лет — Stennis , длившийся 4,5 года и стоивший 2,99 миллиарда долларов. Он включает в себя серьезную модернизацию силовой установки, кабины экипажа, катапульт, боевых систем и островной надстройки.
К 2015 году ВМФ России зарегистрировал более 6500 морских реакторо-лет. Судя по всему, он имеет в эксплуатации восемь стратегических подводных лодок (ПЛАРБ/ПЛАРК) и 13 атомных ударных подводных лодок (ПЛА), а также несколько дизельных подводных лодок. Россия объявила, что в своем плане к 2015 году построит восемь новых атомных подводных лодок ПЛАРБ. Ее единственный проект атомного авианосца был отменен в 1992 году. Один атомный крейсер находится в эксплуатации, а три других находятся на капитальном ремонте. В 2012 году было объявлено, что срок службы ее стратегических подводных лодок третьего поколения будет увеличен с 25 до 35 лет.
В 2012 году было объявлено о строительстве атомного глубоководного подводного аппарата. Он создан на базе военно-морской подводной лодки класса «Оскар» и, по-видимому, предназначен для исследовательских и спасательных операций.Он будет построен на верфи «Севмаш» в Северодвинске, где строятся российские военно-морские подводные лодки.
Китай имеет около 12 атомных подводных лодок (около 8 ПЛА типа 93, класса Shang и типа 95, класса Tang , около 6 ПЛАРБ типа 94 Jin класса и типа 96), и строил еще 21 . В феврале 2013 года China Shipbuilding Industry Corp (CSIC) получила государственное одобрение и финансирование для начала исследований основных технологий и безопасности атомных кораблей, при этом упоминались полярные суда, но авианосцы считались более вероятной целью для новой разработки. Его первая атомная подводная лодка была выведена из эксплуатации в 2013 году после почти 40 лет службы. В июне 2018 года Китайская национальная ядерная корпорация (CNNC) запросила у судостроителей заявки на первый в стране атомный ледокол. (Его первый авианосец отечественной постройки Shandong работает на обычном нефтяном топливе.)
Франция имеет атомный авианосец и десять атомных подводных лодок (4 ПЛАРБ, 6 ПЛА класса Rubis), шесть ПЛА класса Barracuda будут введены в строй с 2021 года, Suffren — первая.
Великобритания имеет 12 подводных лодок, все атомные (4 ПЛАРБ, 8 ПЛА).
Дозы профессионального облучения экипажей атомных судов очень малы. В 2013 году среднее годовое профессиональное облучение американских военно-морских реакторов составляло 0,06 мЗв на человека, и за последние 34 года ни один персонал не превышал 20 мЗв. Среднее профессиональное облучение каждого человека, наблюдаемого на объектах американских военно-морских реакторов с 1958 года, составляет 1,03 мЗв в год.
Гражданские суда
Ядерная силовая установка оказалась технически и экономически необходимой в российской Арктике, где условия эксплуатации выходят за рамки возможностей обычных ледоколов.Уровни мощности, необходимые для разрушения льда толщиной до 3 метров, в сочетании с трудностями дозаправки для других типов судов являются важными факторами. Атомный флот, состоящий из шести атомных ледоколов и атомного грузового судна, увеличил продолжительность арктической навигации с 2 до 10 месяцев в году, а в западной части Арктики — до круглогодичной. В 2020 году Росатом заявил, что накопил 400 реакторо-лет опыта эксплуатации ледоколов.
Ледокол Ленин — первое в мире атомное надводное судно дедвейтом 20 000 тонн, введено в строй в 1959 году.Он оставался в эксплуатации в течение 30 лет до 1989 года и был списан из-за износа корпуса от истирания льдом. Первоначально у него было три реактора ОК-150 мощностью 90 МВт, но они были сильно повреждены во время перегрузки топлива в 1965 и 1967 годах. В 1970 году их заменили два реактора ОК-900 мощностью 171 МВт, вырабатывающие пар для турбин, которые вырабатывали электроэнергию для подачи 34 МВт на винты. . Ленин был отправлен на пенсию в 1989 году, а сейчас является музеем.
Это привело к созданию серии более крупных ледоколов, шести ледоколов класса «Арктика» дедвейтом 23 500 тонн, введенных в эксплуатацию в 1975 году.Эти мощные суда имеют два реактора ОК-900А мощностью 171 МВт, выдающие на винты мощность 54 МВт, и используются в глубоких арктических водах. Арктика стал первым надводным кораблем, достигшим Северного полюса в 1977 году. Ямал , введен в строй в 1992 году, остается в строю, Сибирь , Арктика , Россия и Советский 19007 Советский списаны. , 2008, 2013 и 2014 соответственно. Номинальный срок службы составлял 25 лет (150 000 часов для реакторов), но «Атомфлот» сначала подтвердил для него 30-летний срок службы, а затем в 2020 году по программе продления срока службы было лицензировано еще 50 000 часов, что составляет шесть лет до 2028 года. Первоначальный класс «Арктика » имел длину 148 м и ширину 30 м и был рассчитан на преодоление двухметрового льда.
Шестой и самый крупный ледокол проекта «Арктика» проекта — «50 лет Победы» (50 лет Победы) — был построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и после задержек в строительстве вступил в строй в 2007 году (на 12 лет позже 50-летия Победы). годовщину 1945 года он должен был отметить). Он имеет дедвейт 25 800 тонн, длину 160 м и ширину 20 м и рассчитан на преодоление льда толщиной до 2.толщиной 8 метров. Его тяговая мощность составляет около 54 МВт.
Для использования на мелководье, таком как эстуарии и реки, в Финляндии были построены два мелкосидящих ледокола класса Таймыр дедвейтом 18 260 тонн с одним реактором КЛТ-40М мощностью 171 МВт с движителем мощностью 35 МВт, которые затем были оснащены ядерной системой пароснабжения. в России. Они – Таймыр и Вайгач – построены в соответствии с международными стандартами безопасности для атомных судов и были спущены на воду в 1989 и 1990 годах соответственно. Они имеют длину 152 м и ширину 19 м, способны преодолевать лед толщиной 1,77 м и должны были проработать около 30 лет или 175 000 часов. ОКБМ Африкантов был заключен контракт на продление срока эксплуатации Вайгач до 200 000 часов, то же самое было достигнуто для Таймыр . В 2021 году «Атомфлот» работал над продлением срока службы реакторов до 235 000 часов на обоих судах.
В ожидании уменьшения льда и увеличения трафика в середине 2012 года были объявлены тендеры на строительство первого из новой серии российских ледоколов ЛК-60 под номером проекта 22220 , и контракт был присужден Балтийскому судостроительному заводу в Санкт-Петербурге. .Новый «Арктика » был заложен в ноябре 2013 г., спущен на воду в июне 2016 г. и должен был быть передан «Атомфлоту» к концу 2017 г. стоимостью 37 млрд рублей. В январе 2013 года Росатом объявил тендер на строительство еще двух ледоколов ЛК-60, и контракт на 84,4 миллиарда рублей на второе и третье суда, Сибирь и Урал , был сдан в мае 2014 года той же верфи для поставки в 2019 году. и 2020 г. Стоимость проекта на середину 2016 г. называлась 122 млрд руб.Строительство «Сибирь » началось в мае 2015 г., спуск на воду Балтийским заводом состоялся в сентябре 2017 г. Два реактора РИТМ-200 были установлены в конце 2017 г. Строительство «Урал » началось в июле 2016 г., спущен на воду в Май 2019 г. Ожидалось, что «Арктика » будет введена в эксплуатацию в 2019 г., но дата была перенесена на апрель 2020 г. из-за задержки производства паровых турбин. Он приступил к ходовым испытаниям в декабре 2019 года, но в феврале 2020 года один из его маршевых двигателей был поврежден в результате короткого замыкания, что потребовало комплексной замены, проведенной в сентябре-октябре 2021 года.Строительство четвертого ЛК-60, Якутия, , началось в середине 2020 года, а последнего, Чукотка, , запланировано на год позже. «Сибирь» должна быть сдана в эксплуатацию в конце 2021 года, затем следующие три — в 2022, 2024 и 2026 годах. Планируемый срок службы — 40 лет.
Суда ЛК-60 «универсальные» двухосадочные (10,5 м с полными балластными цистернами, минимум 8,55 м), водоизмещением до 33 540 т (25 450 т без балласта), для эксплуатации в Западной Арктике круглогодично и в восточной части Арктики летом и осенью.Они имеют длину 173 м, ширину 34 м и предназначены для преодоления льда толщиной 2,8 м со скоростью до 2 узлов. Максимальная скорость 22 узла. Более широкая 33-метровая ширина по ватерлинии должна соответствовать 70-тысячным судам, которым они предназначены, чтобы расчищать путь, хотя несколько судов с усиленным корпусом уже ходят по Северному морскому пути. Есть возможности для большего использования: в 2011 году 19 000 судов прошли через Суэцкий канал и только около 40 прошли по северному маршруту. В 2013 году этот показатель увеличился – см. ниже.
ЛК-60 приводится в действие двумя реакторами РИТМ-200 по 175 МВт каждый, которые вместе вырабатывают 60 МВт на трех гребных винтах через сдвоенные турбогенераторы и три электродвигателя. ЛК-60 предназначен для работы в западной Арктике – в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на мелководье Енисея и Обской губы, для круглогодичной проводки (в том числе в качестве буксира) танкеров, сухопутных -грузовые суда и суда со специальным оборудованием к объектам разработки полезных ископаемых на арктическом шельфе. Ожидается, что для проекта «Ямал СПГ» потребуется 200 судоходств в год из Сабетты в устье реки Обь. Судно имеет меньший экипаж, чем его предшественники — всего 53 человека. Они заменят более старые суда «Советский Союз», и «Ямал».
Более мощный российский ледокол ЛК-120 (первоначально ЛК-110), пр. 10510 , Лидер ( или Лидер ), будет оснащен двумя реакторами РИТМ-400 по 315 МВт каждый для выдачи 120 МВт приведение в движение четырьмя турбогенераторами мощностью 37 МВт, четырьмя электродвигателями и четырьмя гребными винтами. Он должен быть способен преодолевать лед толщиной 4,3 метра со скоростью 2 узла или лед толщиной 2 метра со скоростью 15 узлов. Он предназначен для глубоководного использования в восточной Арктике и будет иметь длину 209 м, ширину 50 м, осадку 13 м и водоизмещение 69 700 тонн.Экипаж каждого из трех запланированных судов составит 127 человек. Поскольку они слишком велики для санкт-петербургской верфи, их строит судостроительный комплекс «Звезда» в Дальневосточном Приморье под Владивостоком. Ожидается, что каждое судно будет стоить 120 миллиардов рублей (1,8-2,0 миллиарда долларов). Контракт на первый, Россия , был подписан в апреле 2020 года, а закладка киля состоялась в середине 2021 года. Ввод в эксплуатацию ожидается в 2028 году.
LK-60 слишком велик для удобной эксплуатации на нефтяных и газовых месторождениях, поэтому проект 10570 находится в стадии разработки вместе с LK-40 , предназначенным для мелководья и арктического шельфа с широким спектром применения.Водоизмещение 20 700 т, длина 152 м, ширина 31 м, осадка 8,5 м, будет использоваться один реактор РИТМ-200Б мощностью 209 МВт, обеспечивающий мощность 40 МВт на винтах. Масса реакторной установки составляет 1453 тонны.
Разработка атомных торговых судов проекта началась в 1950-х годах, но в целом не имела коммерческого успеха. Построенный в США 22000-тонный катер NS Savannah был введен в эксплуатацию в 1962 году и выведен из эксплуатации восемь лет спустя. В реакторе использовался уран с обогащением 4,2% и 4,6%. Это был технический успех, но экономически невыгодный.У него был реактор мощностью 74 МВт, выдающий 16,4 МВт на гребной винт, но в 1964 году мощность реактора была увеличена до 80 МВт. Построенное в Германии грузовое судно Otto Hahn водоизмещением 15 000 тонн и исследовательский центр преодолели около 650 000 морских миль, совершив 126 рейсов за 10 лет. без технических проблем. У него был реактор мощностью 36 МВт, выдающий на винт 8 МВт. Однако он оказался слишком дорогим в эксплуатации, и в 1982 году его переоборудовали на дизельное топливо.
8000-тонный японский Mutsu был третьим гражданским судном, введенным в эксплуатацию в 1970 году. У него был реактор мощностью 36 МВт, выдающий на винт 8 МВт. Его преследовали технические и политические проблемы, и он потерпел досадный провал. На этих трех кораблях использовались реакторы с низкообогащенным урановым топливом (3,7-4,4% U-235).
В 1988 году в России был введен в эксплуатацию ПЛ проекта «Севморпуть », в основном для обслуживания портов северной Сибири. Это 61 900-тонный LASH-перевозчик длиной 260 м (доставляющий лихтеры в порты с мелководьем) и контейнеровоз с ледокольным носом, способным ломать 1.5 метров льда. Он оснащен реактором КЛТ-40, аналогичным реактору ОК-900, используемому на более крупных ледоколах, но мощностью всего 135 МВт и мощностью гребного винта 32,5 МВт. Он нуждался в дозаправке только один раз в 2003 году. Он должен был быть выведен из эксплуатации примерно в 2014 году, но Росатом одобрил капитальный ремонт, и корабль был возвращен в строй в 2015 году. В 2019 году он использовался для перевозки свежих продуктов из Тихого океана через Северный морской путь в Мурманск. .
Российский опыт эксплуатации арктических атомоходов составляет около 400 реакторо-лет до 2021 года.В 2008 году Арктический флот был передан от Мурманского морского пароходства Минтранса к Атомфлоту Росатома. Это стало коммерческим предприятием, с 40-процентной государственной субсидией в размере 1262 млн рублей в 2011 году, поэтапно прекращенной в 2014 году.
В августе 2010 года два ледокола проекта «Арктика» проекта провели танкер дедвейтом 100 000 тонн «Балтика » с 70 000 тонн газового конденсата из Мурманска в Китай по Северному морскому пути (СМП), сэкономив около 8000 км по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. .В ноябре 2012 года танкер-газовоз «Река Обь» со 150 000 кубометров газа в виде СПГ, зафрахтованный российским «Газпромом», пересек Северный морской путь из Норвегии в Японию в сопровождении атомных ледоколов, что сократило маршрут на 20 дней по сравнению с обычным маршрутом и привело к меньше потерь груза. Он имеет усиленный корпус, чтобы справиться с арктическими льдами. По Северному морскому пути также планируется отгружать железную руду и цветные металлы.
В 2013 году ледоколы Атомфлота обеспечивали грузовые перевозки и аварийно-спасательные работы по Северному морскому пути (СМП), замерзанию северных морей и устьям рек.В рамках регулируемой деятельности, оплачиваемой по ставкам, установленным Федеральной службой по тарифам России (ФСТ), осуществлена 151 проводка судов с грузом и в балласте в порты и из портов на акватории СМП, в том числе проводка судов с грузом для строительства порта Сабетта АО «Ямал СПГ» в Окскую губу и проводка конвоя кораблей ВМФ по контракту с Минобороны. За летне-осеннюю навигацию 2013 года проведена 71 транзитная проводка, в том числе 25 судов под иностранным флагом.Всего по акватории СМП в восточном и западном направлениях было перевезено 1 356 000 тонн различных грузов.
В 2017 году Всемирная ассоциация операторов атомных станций (ВАО АЭС) впервые провела корпоративную партнерскую проверку Атомфлота, ориентированную на культуру безопасности. ВАО АЭС регулярно проводит такие проверки атомных электростанций по всему миру.
Ядерные энергетические и двигательные установки
Военно-морские реакторы (за исключением злополучного российского класса Альфа , описанного ниже) относятся к типу водо-водяных, которые отличаются от коммерческих реакторов, вырабатывающих электроэнергию, тем, что:
- Они обеспечивают большую мощность при очень небольшом объеме и, следовательно, в большинстве своем работают на высокообогащенном уране (>20% U-235, первоначально c 97%, но, по-видимому, сейчас 93% на последних подводных лодках США, c 20-25% на некоторые западные суда, 20% в российских реакторах первого и второго поколения (1957-81)*, затем от 21% до 45% в российских блоках 3-го поколения (40% в индийском Арихант ).Новые французские реакторы работают на низкообогащенном топливе.
- Топливом является не UO 2 , а уран-циркониевый или уран-алюминиевый сплав (c15%U с обогащением 93% или больше U с меньшим – например, 20% – U-235) или металлокерамика ( Курск : U-Al зональный с обогащением 20-45%, плакированный циркалоем, c 200 кг U-235 в каждой активной зоне мощностью 200 МВт).
- У них долгий срок службы сердечника, так что дозаправка нужна только через 10 и более лет, а новые сердечники рассчитаны на 50 лет в носителях и 30-40 лет (свыше 1.5 миллионов километров) на большинстве подводных лодок, хотя и с гораздо более низким коэффициентом мощности, чем у атомной энергетической установки (<30%).
- Конструкция позволяет использовать компактный сосуд высокого давления с внутренней защитой от нейтронов и гамма-излучения. Корпус высокого давления проекта «Севморпуть » для относительно крупного морского реактора имеет высоту 4,6 м и диаметр 1,8 м, в нем заключена активная зона высотой 1 м и диаметром 1,2 м.
- Тепловой КПД ниже, чем у гражданских атомных электростанций, из-за необходимости гибкой выработки мощности и ограниченного пространства для паровой системы.
- В морских реакторах (по крайней мере, в США) растворимый бор не используется, но бор может быть выгорающим нейтронным поглотителем в топливе.
- Реактор подводной лодки должен выдерживать удары и вибрации, испытываемые всеми военными кораблями, находящимися на действительной службе, из-за турбулентности океана и действий противника.
Долгий срок службы активной зоны обеспечивается относительно высоким обогащением урана и включением «выгорающего яда», такого как гадолиний, который постепенно истощается по мере накопления продуктов деления и актинидов и израсходования делящегося материала.Эти накопленные яды и сокращение расщепления обычно вызывают снижение эффективности использования топлива, но эти два эффекта компенсируют друг друга.
Однако уровень обогащения нового французского военно-морского топлива был снижен до 7,5% U-235, топлива, известного как «Карамель», первоначально разработанного для исследовательских реакторов и обеспечивающего возможность увеличения плотности топлива, что помогает свести к минимуму увеличение размер активной зоны, работающей на НОУ. Его нужно менять каждые десять лет или около того, но это позволяет избежать необходимости в специальной военной линии обогащения, а некоторые реакторы будут уменьшенными версиями реакторов Charles de Gaulle .В 2006 году Министерство обороны объявило, что подводных лодок класса Barracuda будут использовать топливо с «гражданским обогащением, идентичным топливу для силовых установок EdF» с обогащением около 5%, что, безусловно, знаменует собой серьезное изменение.
Долговременная целостность корпуса компактного реактора поддерживается за счет внутренней защиты от нейтронов. (Это контрастирует с ранними советскими гражданскими проектами PWR, где охрупчивание происходит из-за нейтронной бомбардировки очень узкого сосуда высокого давления.)
Военно-морские силы России, США и Великобритании полагаются на паровые турбины, французы и китайцы на подводных лодках используют турбины для выработки электроэнергии для движения.
Российские подводные лодки с баллистическими ракетами проекта, а также все надводные корабли, начиная с проекта «Энтерпрайз », имеют два реактора. Другие подводные лодки (кроме некоторых российских ударных подводных лодок) оснащены одним двигателем. Новая российская подводная лодка-испытатель работает на дизельном топливе, но имеет очень маленький ядерный реактор в качестве вспомогательной энергии.
Ранние русские подводные лодки были оснащены реакторами ВМ-А PWR, использующими урановое топливо с обогащением 20-21% и мощностью 70 МВт. У них был срок службы активной зоны на полной мощности 1440 часов. Реакторы ВМ-2, а затем ВМ-4, также использующие топливо с обогащением 20% и производящие в основном 90 МВт, последовали за ним на российских подводных лодках второго поколения с двумя блоками на более крупных судах.Двойные ВМ-5 PWR мощностью 190 МВт каждая и мощностью 37 МВт на валу приводили в движение корабли ПЛАРБ третьего поколения с одним блоком в ПЛА. Малая подводная лодка проекта «Лошарик» проекта (проект 210, АС-12) — специализированное судно, способное достигать больших глубин, с реактором PWR Е-17.
Семь российских подводных лодок проекта «Альфа-» имели один реактор на быстрых нейтронах БМ-40А или ОК-550 с жидкометаллическим теплоносителем мощностью 155 МВт и использовали очень высокообогащенный уран — 90%-ное обогащение U-Be топливом. Парогенератор выдавал мощность 30 МВт.Эти суда с титановым корпусом были очень быстроходными, но имели эксплуатационные проблемы, связанные с обеспечением того, чтобы свинцово-висмутовый теплоноситель не замерзал (при 125°С) при остановке реактора. Реакторы должны были работать даже в гавани, поскольку внешнее отопление не работало. Проект оказался неудачным, и все корабли были списаны досрочно: головной в 1974 г. и все остальные, кроме одного, в 1990 г. Реактор последнего списанного корабля (К-123, переименованный в Б-123 в 1992 г.) был заменен. с ВМ-4 PWR после аварии 1982 года, когда жидкометаллический теплоноситель просочился в парогенератор.
Российский К-27 был экспериментальным предшественником класса Alfa со сдвоенными реакторами со свинцово-висмутовым теплоносителем ВТ-1 или РМ-1. После нескольких лет службы в 1968 году он потерпел аварию на реакторе с множественными жертвами, был поставлен на прикол в губе Гремиха, затем затоплен в 1979 году. Теперь его нужно там поднять и разобрать.
российских крейсеров использовали спаренные реакторы КН-3 по 300 МВт.
Nautilus ВМС США 1955 года имел PWR S2W с топливом с обогащением 93%, сроком службы активной зоны 900 часов при полной мощности и мощностью на валу 10 МВт. Его вторая атомная подводная лодка, USS Seawolf, SSN-575, , имела силовую установку S2G с натриевым охлаждением и проработала с ней почти два года (1957-58). Реактор промежуточного спектра повышал температуру поступающего теплоносителя более чем в десять раз по сравнению с водоохлаждаемой установкой Nautilus ‘, производя перегретый пар, и обеспечивал температуру на выходе 454°C по сравнению с 305°C у Nautilus. Он был очень эффективным, но, компенсируя это, завод имел серьезные эксплуатационные недостатки.Требовались большие электрические нагреватели, чтобы согревать завод, когда реактор был выключен, чтобы избежать замерзания натрия. Самая большая проблема заключалась в том, что натрий стал высокорадиоактивным с периодом полураспада 15 часов, так что вся система реактора должна была быть защищена более надежно, чем установка с водяным охлаждением, а в реакторный отсек нельзя было войти в течение многих дней после выключения. Реактор был заменен на реактор типа PWR (S2Wa), аналогичный Nautilus .
В течение многих лет подводные лодки класса Los Angeles постройки 1972-96 годов составляли основу американского (ударного) флота ПЛА, всего было построено 62 подводные лодки.Они имеют затопленный дедвейт 7000 тонн и имеют реактор GE S6G мощностью 165 МВт, приводящий в движение две паровые турбины мощностью 26 МВт. В течение 33-летнего срока службы дозаправка не требуется. Около трети из них сейчас на пенсии.
ПЛА Seawolf , находящаяся на вооружении с 1997 года, имеет реактор S6N, приводящий в движение водометный двигатель мощностью 34 МВт. Они имеют дедвейт около 9300 тонн под водой и не требуют дозаправки в течение 30-летнего срока службы. Только три (из 29 запланированных) были построены к 1995 году из-за дороговизны – по 3,5 миллиарда долларов каждая.
Меньшая подводная лодка SSN класса Virginia США, впервые введенная в эксплуатацию в 2004 году, имеет реактор S9G мощностью около 210 МВт, приводящий в движение водометную двигательную установку мощностью 30 МВт, построенную компанией BAE Systems (первоначально для Королевского флота). Реактор не нуждается в перезарядке в течение 33-летнего срока службы и может работать с конвекционной циркуляцией без насосов. Суда дедвейтом около 7900 тонн находятся под водой, и к середине 2021 года 19 судов находились в эксплуатации, и еще строится — всего 28 судов по первоначальным контрактам. В 2019 году было заказано десять более крупных версий Block V (длиннее на 25 м, дедвейт 10 800 тонн) с поставкой в 2025–2029 годах, стоимость первых девяти составляет 22,2 миллиарда долларов. Фактически это новый класс.
14 американских ПЛАРБ типа Ohio (и четыре переоборудованных в ПЛАРК для управляемых ракет) имеют один ядерный реактор S8G мощностью 220 МВт, обеспечивающий мощность на валу 45 МВт.Они требуют дозаправки в середине срока службы примерно через 25 лет. 12 немного более крупных самолетов класса Columbia , которые заменят их, не потребуют дозаправки топливом, а значит, и более короткое техническое обслуживание в середине срока службы (2 года вместо 4). Они будут иметь ядерный реактор С1Б с электроприводом (без редукторов) и водометным движителем. Они были разработаны в сотрудничестве с Великобританией, которая развернет их как ПЛАРБ проекта «Дредноут» класса .
В апреле 2021 года BWX Technologies заключила контракты на поставку компонентов реактора для судов Virginia и Columbia на сумму 2,2 миллиарда долларов на восемь лет.
В отличие от PWR, реакторы с кипящей водой (BWR) циркулируют радиоактивную* воду за пределами реакторного отсека, а также считаются слишком шумными для использования на подводных лодках.
Мощность реактора проекта варьируется от 10 МВт (в прототипе) до 200 МВт на более крупных подводных лодках и 300 МВт на надводных кораблях, таких как линейные крейсеры проекта «Киров» проекта . Цифра 550 МВт каждая указана для двух блоков A4W на авианосцах класса Nimitz-, и каждый из них обеспечивает 104 МВт вала ( USS Enterprise имел восемь блоков A2W по 26 МВт вала и трижды заправлялся). Авианосцы Gerald Ford класса имеют более мощные и простые реакторы A1B *, которые, как сообщается, как минимум на 25% мощнее, чем A4W, следовательно, около 700 МВт, но управляют кораблем, который, за исключением паровой турбины, полностью электрический, включая двигатель. электромагнитная система запуска самолета или катапульта. Соответственно, электрическая мощность корабля примерно в три раза больше, чем у Nimitz класса . Реакторы Ford класса A1B предназначены для перезарядки топлива в середине срока эксплуатации, равного 50 годам.
* Это реактор Bechtel, так как он принял Лабораторию атомной энергии Bettis от Westinghouse и Лабораторию атомной энергии Knolls от GE. Они всегда обеспечивали морские энергетические реакторы.
Самыми маленькими атомными подводными лодками являются шесть французских ударных подводных лодок класса Rubis (2600 дедвейтов), находящихся на вооружении с 1983 года, и они используют реактор CAS48, встроенный реактор PWR мощностью 48 МВт от Technicatome (ныне Areva TA) с топливом с обогащением 7%. что требует дозаправки каждые 7-10 лет.
Французский авианосец Charles de Gaulle (дедвейт 38 000 тонн), введенный в эксплуатацию в 2000 году, имеет две встроенные установки PWR K15 мощностью 150 МВт, увеличенные по сравнению с конструкцией CAS48, приводящие в действие турбины Alstom мощностью 61 МВт, и система может обеспечить пять лет работы на скорости 25 узлов. до заправки.
На подводных лодках с баллистическими ракетами проекта Le Triomphant проекта (дедвейт 14 335 тонн в подводном положении — последний спущен на воду в 2008 году) используются морские PWR K15 мощностью 150 МВт и мощностью 32 МВт с электроприводом и насосно-реактивным двигателем с рабочим циклом 20–25 лет.
Ударные подводные лодки класса Barracuda (дедвейт 5300 тонн в подводном положении) или Suffren класса имеют гибридную силовую установку: электрическую для обычного использования и водометную для более высоких скоростей. Areva TA (ранее Technicatome) поставляет реакторы мощностью 150 МВт на базе K15 для шести подводных лодок проекта Barracuda , обеспечивающих мощность на валу около 21,5 МВт. Первый должен был быть введен в эксплуатацию в 2020 году. Интервал дозаправки составляет около десяти лет. Как отмечалось выше, они будут использовать низкообогащенное топливо – порядка 5-6%.
Французская интегральная система PWR для подводной лодки
(парогенератор в корпусе реактора)
Rolls-Royce PWR1 мощностью около 78 МВт использовался для питания первых 23 британских атомных подводных лодок. Он базировался на реакторе Westinghouse S5W, один из которых был предоставлен ВМС США в 1958 году по соглашению о взаимной обороне. PWR1 с высокообогащенным топливом требовал дозаправки каждые десять лет или около того. Британские подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса Vanguard дедвейтом 15 900 тонн в подводном положении имеют один реактор PWR2 с двумя паровыми турбинами, приводящими в движение одну насосную струю из 20.5 МВт, что подразумевает мощность реактора около 145 МВт.
UK Ударные подводные лодки класса Astute дедвейтом 7400 тонн в подводном положении имеют модифицированный (меньший) реактор PWR2, приводящий в движение две паровые турбины и один водометный насос мощностью 11,5 МВт. Первое из семи судов было сдано в эксплуатацию в 2010 году, а пять были доставлены к середине 2021 года по цене 1,65 миллиарда фунтов стерлингов каждое. Новые версии с «Core H» не потребуют дозаправки в течение всего срока службы судна, около 25 лет*. В марте 2011 года была опубликована оценка безопасности конструкции PWR2, показывающая необходимость улучшения, хотя они имеют возможность пассивного охлаждения для отвода остаточного тепла.
* Компания Rolls-Royce утверждает, что мощность Core H PWR2 в шесть раз выше (неизвестно) по сравнению с оригинальным PWR1, а срок службы в четыре раза больше. Core H — активная зона реактора для подводных лодок Rolls-Royce шестого поколения.
PWR3 для ПЛАРБ Vanguard , заменяющих ПЛАРБ Dreadnought класса , будет в значительной степени разработан США — предположительно на основе S9G класса Virginia — но с использованием британских технологий. Это будет дороже построить, но дешевле в обслуживании, чем PWR2.Все реакторы британских подводных лодок используют высокообогащенное топливо, полученное из США.
С 1959 года Россия использовала в своем гражданском флоте четыре поколения PWR:
- ОК-150 в составе Ленин до 1966 г. (3х90 МВт).
- ОК-900 впоследствии в составе Ленин (2х159 МВт), ОК-900А в основном Арктика -го ледокольного флота (2х171 МВт).
- КЛТ-40 в составе Севморпуть (1х135 МВт), КЛТ-40М в двух ледоколах проекта Тамыр (1х171 МВт) и КЛТ-40С (2х35 МВт) в плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) Академик Ломоносов .
- РИТМ-200 для ледоколов поколения ЛК-60 (2х175 МВт), РИТМ-200М для ПАТЭС второго поколения (2х50-55 МВт) и разрабатываемый РИТМ-400 для ледоколов ЛК-120 (2х315 МВт). РИТМ-200Б (209 МВт) также разрабатывается для небольших ледоколов.
Серия реакторов ОК разработана отдельно от энергетических реакторов ВВЭР в ОКБМ Африкантов. Изначально они были спроектированы так, чтобы их нельзя было заправлять. Конструкции КЛТ и РИТМ также принадлежат ОКБМ-Африкантов.
Основная энергетическая установка подводных лодок России — ВМ-5 PWR с парогенераторной установкой ОК-650 мощностью 190 МВт, использующая топливо с обогащением 20-45%. Эта установка обычно известна просто как ядерная энергетическая установка ОК-650. Большие подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) и подводные лодки с крылатыми ракетами имеют две из них с паровыми турбинами, вместе обеспечивающие 74 МВт, а его ударные подводные лодки (ПЛА) третьего поколения имеют один блок ВМ-5 плюс ОК-650, приводящий в действие пар 32 МВт. турбина.
ПЛАРБ четвертого поколения проекта «Борей» проекта с одной силовой установкой ОК-650 мощностью 195 МВт является первой российской разработкой, в которой используется водометный двигатель.Сообщается, что морской реактор пятого поколения относится к сверхкритическому типу (SCWR) с одним паровым контуром и, как ожидается, будет работать 30 лет без перегрузки топлива. Полномасштабный прототип проходил испытания в начале 2013 года.
Российская ПЛАРК проекта 885 «Ясень-М» класса считается эквивалентной американской «Вирджиния» класса и заменит «Акула» класса . Он имеет водоизмещение 13 800 тонн дедвейта и имеет ядерный реактор КТП-6 мощностью около 200 МВт, встроенный PWR. В классе Yasen использовалась система OK-650.
Крупные российские ледоколы проекта «Арктика» класса , спущенные на воду в 1975-2007 гг., используют два ядерных реактора ОК-900А (по сути, КЛТ-40М) мощностью 171 МВт каждый с 241 или 274 топливными сборками из топлива с обогащением 45-75% в виде U-Zr-сплава и 3 -Интервал дозаправки 4 года. Они приводят в движение паровые турбины, и каждая из них производит до 33 МВт на гребных винтах, хотя общая тяговая мощность составляет около 54 МВт. Два ледокола проекта «Тамыр» проекта имеют один реактор КЛТ-40М мощностью 171 МВт, обеспечивающий тяговую мощность 35 МВт. Севморпуть использует один блок КЛТ-40 мощностью 135 МВт, производящий 32.Двигательная мощность 5 МВт, и все они используют топливо с обогащением 90%. (Выведенные из эксплуатации Первые реакторы ОК-150 Ленина использовали топливо с обогащением 5%, но были заменены блоками ОК-900 с топливом с обогащением 45-75%.)
Большинству судов проекта «Арктика» класса был продлен срок службы на основе инженерных знаний, накопленных на основе опыта эксплуатации самого проекта «Арктика ». Первоначально он был рассчитан на 100 000 часов работы реактора, но он был увеличен сначала до 150 000 часов, а затем до 175 000 часов.На практике это равнялось восьми дополнительным годам эксплуатации сверх проектного периода в 25 лет. За это время «Арктика » преодолела более 1 миллиона морских миль.
Для следующего поколения российских ледоколов ЛК-60 ОКБМ Африкантов разработало новый реактор – РИТМ-200 – взамен конструкции КЛТ. По проекту 22220 это интегральный PWR мощностью 175 МВт, 53 МВт (эл.) с присущими ему функциями безопасности и использующий низкообогащенное урановое топливо (почти 20%) в 199 металлокерамических ТВС.Два реактора приводят в действие два турбогенератора, а затем три электродвигателя, приводящие в движение гребные винты, производящие тяговую мощность 60 МВт. Цикл дозаправки составляет 6-7 лет, или при коэффициенте мощности 65% заправка каждые 7-10 лет, капитальный ремонт — 20 лет, срок службы — 60 лет. ТВЭЛ начал производить топливо в 2016 году со сроком службы 4,5 ТВт-ч от каждой загрузки (что составляет 42% мощности за 7 лет), но в 2020 году заявленный срок службы составляет 7 ТВт-ч или 75 000 часов. Масса двух единиц составляет 2200 тонн.Первый ледокол, оснащенный ими ( «Арктика» , названный в честь головного ледокола класса «Арктика»), был спущен на воду в 2016 году и завершен в 2020 году. Конструктивная концепция позволяет использовать третий реактор в качестве движущей силы. Реакторы с четырьмя встроенными парогенераторами (12 кассет) производства ЗиО-Подольск.
RITM-200B — версия для одноразового использования на небольших ледоколах. Его мощность составляет 209 МВт, а тяговая мощность составляет 40 МВт. Его размеры составляют 6x7x16 метров, а масса — 1453 тонны.Срок службы 40 лет.
Вариант на базе баржи — РИТМ-200М (см. ниже раздел плавучих атомных электростанций). Наземная версия — РИТМ-200Н.
Интегральные реакторы РИТМ-400, приводящие в действие ледоколы ЛК-120, будут иметь мощность 315 МВт, по 120 МВт каждый, два из которых будут обеспечивать тягу мощностью 120 МВт через четыре электродвигателя. Энергоемкость активной зоны составляет 6,0 ТВтч за срок службы до реконструкции в 160 000 часов с интервалом дозаправки 10 лет. Топливо новой конструкции*. Масса реакторной установки составит 3920 тонн на двоих, а их защитная оболочка — 8.2 х 9 х 17 метров каждая. Срок службы 40 лет.
* Росатом сообщает: «В отличие от реакторов РИТМ-200, которые имеют шестигранные ТВС с дистанционирующими решетками и цилиндрическими твэлами, блоки РИТМ-400 будут иметь активную зону канального типа с ТВС цилиндрической формы и самораспределяющимися сложнопрофильными ТВС элементы».
КЛТ-40С — четырехконтурный вариант ледокольного реактора для плавучих атомных электростанций, работающий на низкообогащенном уране (<20%) и имеющий увеличенную активную зону (1.высотой 3 м вместо 1,0 м) и меньший межзаправочный интервал 3-4,5 года. Вариантом этого является КЛТ-20, специально разработанный для плавучих атомных электростанций. Это двухконтурная версия с тем же обогащением, но с интервалом дозаправки 10 лет.
ОКБМпоставило 460 ядерных реакторов для ВМФ России, которые отработали более 6500 реакторо-лет.
Планируемый российский авианосец проекта «Шторм» (проект 23000) будет оснащен реакторами РИТМ-200.
Китай разработал свою первую атомную электростанцию для подводных лодок в 1970-х годах с некоторой помощью России. Двухконтурный реактор Циньшань мощностью 300 МВт, введенный в эксплуатацию в 1994 году, считается основанным на первых реакторах подводных лодок. ПЛА Type 91 класса Han и Type 92 Xia класса имели единую PWR около 58 МВт, вероятно, основанную на российской ОК-150 и обеспечивающую мощность на валу около 8,2 МВт. SSBN Type 93 класса Shang и Type 94 Jin класса имеют один или два PWR общей мощностью около 150-175 МВт, обеспечивая мощность на валу около 25 МВт.ПЛА Тип 95 и ПЛАРБ Тип 96 Tang имеют усовершенствованные реакторы, возможно, с реконструированием американского гражданского оборудования, но о них мало что известно. По крайней мере, в более ранних реакторах Китай, как полагают, использует низкообогащенное урановое топливо.
Индийская SSBN Arihant (дедвейт 6000) имеет PWR мощностью 82,5 МВт, использующую уран с обогащением 40%, приводящий в движение одну или две паровые турбины мощностью 35 МВт и обеспечивающие мощность на валу около 12 МВт. Он имеет 13 топливных сборок по 348 топливных стержней в каждой и был построен собственными силами.Реактор вышел из строя в августе 2013 года. Прототипный блок мощностью 20 МВт работал в течение нескольких лет с 2003 года. Ожидается, что другие суда этого класса будут иметь реактор PWR мощностью 100 МВт.
ВМС Бразилии предлагали к 2014 году построить прототип PWR мощностью 11 МВт, который будет эксплуатироваться около восьми лет, с целью создания полноразмерной версии PWR — 2131-R мощностью 48 МВт — с использованием низкообогащенного урана, находящегося в его 6000 тоннах. 100-метровая подводная лодка SNBR должна быть спущена на воду к 2025 году. Судя по всему, ни один из этих планов не продвинулся слишком далеко.Аргентинский атомный центр в Барилоче рассматривает аналогичные планы по подводной лодке TR-1700 с ядерной энергетической установкой.
Компоновка атомной подводной лодки Великобритании
Утилизация списанных атомных подводных лодок стала важнейшей задачей для ВМС США и России. Обычной практикой после выгрузки топлива является отделение реакторной секции от корпуса для захоронения в неглубоком захоронении в качестве низкоактивных отходов (остальные перерабатываются в обычном порядке). В России целые корабли или запечатанные секции реакторов иногда остаются на плаву на неопределенный срок, хотя финансируемые Западом программы решают эту проблему, и все списанные подводные лодки должны были быть утилизированы к 2012 году.К 2015 году 195 из 201 списанной российской подводной лодки были утилизированы, а остальные, а также 14 судов обеспечения должны были быть утилизированы к 2020 году. Списанные британские подводные лодки поставлены на прикол, Франция утилизировала несколько своих списанных подводных лодок в Шербуре.
Для USS Enterprise после завершения выгрузки топлива в декабре 2016 года восемь реакторных отсеков и связанные с ними трубопроводы были сняты и отправлены в Хэнфорд для захоронения вместе с реакторными отсеками подводной лодки.
Морские реакторы, используемые для энергоснабжения, плавучие атомные электростанции
Морской реактор использовался для подачи электроэнергии (1,5 МВт) на антарктическую базу США в течение десяти лет до 1972 года, что проверяло возможность использования таких переносных по воздуху блоков для удаленных мест.
В период с 1967 по 1976 год бывший армейский корабль US Liberty водоизмещением около 12 000 тонн, построенный в 1945 году, Sturgis (первоначально Charles H. Cugle ) функционировал как плавучая атомная электростанция (FNPP), обозначение MH-1A, пришвартованная. на озере Гатун, в зоне Панамского канала.Он имел одноконтурный PWR мощностью 45 МВт / 10 МВт (нетто), в котором использовался низкообогащенный уран (4-7%). Он использовал 541 кг U-235 в течение десяти лет и обеспечивал электроэнергией зону канала в течение девяти лет при коэффициенте мощности 54%. Силовая установка оригинального корабля была удалена, а вся средняя часть заменена 350-тонным стальным защитным корпусом и бетонными барьерами от столкновения, что сделало его примерно на 2,5 м шире, чем остальная часть корабля, теперь по сути баржи. В защитной оболочке находился не только сам реакторный блок, но и первый и второй контуры теплоносителя, а также электрические системы реактора.
Имеются заслуживающие доверия анекдотические сообщения о том, что списанные российские атомные подводные лодки использовались для обеспечения электроэнергией отдаленных населенных пунктов и нефтедобывающих компаний в сибирских арктических регионах, вероятно, в 1980-х годах.
В 1970-х годах Westinghouse в союзе с верфью Newport News разработала концепцию морских энергетических систем (OPS), серийное производство которой предусматривалось в Джексонвилле, Флорида. В 1972 году коммунальная компания PSEG заказала два блока мощностью 1210 МВт для прибрежной зоны Атлантик-Сити или Бригантина, штат Нью-Джерси, но заказ был отменен в 1978 году.К тому времени, когда в 1982 году было получено разрешение NRC на строительство до восьми заводов, клиентов не было, и Westinghouse закрыла свое подразделение OPS. Сообщается, что Westinghouse и Babcock & Wilcox пересматривают эту концепцию.
Плавучие электростанции хорошо зарекомендовали себя, особенно в Африке. Турецкая компания Karpowership имеет 25 таких судов мощностью более 4000 МВтэ и доставлено более 54 ГВтч. Крупнейшие электростанции вырабатывают 470 МВт.
Россия построила в Санкт-Петербурге первую из серии плавучих электростанций для своих северных и дальневосточных территорий.Два реактора ОКБМ КЛТ-40С, заимствованные из ледоколов, но с низкообогащенным топливом (менее 20% U-235), установлены на барже водоизмещением 21 500 тонн и длиной 144 метра. Интервал дозаправки составляет 3-4 года на месте, а по окончании 12-летнего рабочего цикла вся установка возвращается на верфь для двухлетнего капитального ремонта и хранения отработанного топлива, прежде чем вернуться в строй. Этот первый блок обозначен как плавучий энергоблок (FPU) для когенерации, обеспечивающий 210 ГДж / ч для опреснения (заявленная мощность от 40 000 до 240 000 м 91 746 3 91 747 / сут).См. также информационный документ об атомной энергетике в России.
Российские ПАТЭС второго поколения, известные как оптимизированные плавучие энергоблоки (ОПЭ), будут иметь два реакторных блока РИТМ-200М мощностью 175 МВт, 50 МВт, каждый с 241 топливной сборкой в более крупном корпусе реактора. Они легче, но мощнее, чем КЛТ-40С, и, следовательно, на меньшей барже — 12 000 тонн, а не почти в два раза больше. Масса обоих реакторных блоков составляет 2600 тонн. Заправка будет производиться каждые 12 лет в течение 60-летнего срока службы.Каждый из них может обеспечить 730 ГДж/ч тепловой энергии. Четыре из них получили заказ на поставку 330 МВт электроэнергии на Баимский медерудный проект к югу от Билибино и Певека с 2028 года.
В Китае есть два проекта для ПАТЭС. В октябре 2015 года Институт ядерной энергетики Китая (NPIC), дочерняя компания Китайской национальной ядерной корпорации (CNNC), подписал соглашение с британской компанией Lloyd’s Register о поддержке разработки плавучей атомной электростанции с использованием реактора CNNC ACP100S, морской версии. многоцелевого ACP100.Его 310 МВт производит около 100 МВт, он имеет 57 тепловыделяющих сборок высотой 2,15 м и встроенные парогенераторы (287°C), так что вся система подачи пара производится и отгружается как единый реакторный модуль. Он имеет пассивное охлаждение для отвода остаточного тепла. Он прошел процедуру рассмотрения безопасности общих реакторов МАГАТЭ. После утверждения NDRC в рамках 13-го пятилетнего плана инновационных энергетических технологий CNNC планировала начать строительство своей демонстрационной плавучей атомной электростанции ACP100S в 2016 году для эксплуатации в 2019 году, но это было отложено.Lloyd’s Register разработает руководящие принципы и правила безопасности, а также ядерные стандарты, соответствующие морским и международным морским правилам.
China General Nuclear Power Group (CGN) объявила в январе 2016 года, что разработка конструкции ее реактора ACPR50S была одобрена NDRC в рамках 13-го пятилетнего плана инновационных энергетических технологий. Строительство первой демонстрационной ПАТЭС началось в ноябре 2016 года, начало выработки электроэнергии ожидается в 2020 году.Затем CGN подписала соглашение с Китайской национальной оффшорной нефтяной корпорацией (CNOOC), по-видимому, для обеспечения электроэнергией морской разведки и добычи нефти и газа, а также для «продвижения органической интеграции морской нефтяной промышленности и атомной энергетики», согласно CNOOC. . ACPR50S имеет мощность 200 МВт, 60 МВт (эл.) с 37 топливными сборками и двумя контурами, питающими четыре внешних парогенератора. Корпус реактора имеет высоту 7,4 м и внутренний диаметр 2,5 м, работает при температуре 310°C.
Ранее компания SNERDI в Шанхае проектировала реактор CAP-FNPP.Это должно было быть 200 МВт и относительно низкотемпературное (250 ° C), то есть всего около 40 МВт с двумя внешними парогенераторами и пятилетней дозаправкой. Этот проект, вероятно, уступил место проекту CNNC/NPIC, хотя реактор похож на ACPR50S CGN.
В Южной Корее компания KEPCO Engineering & Construction разрабатывает BANDI-60S как двухконтурный PWR мощностью 200 МВт/60 МВт, в частности, для плавучих атомных электростанций. В сентябре 2020 года KEPCO подписала соглашение с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering о разработке морских атомных электростанций.BANDI-60S описывается как «блочный» с внешними парогенераторами, соединенными непосредственно между соплом. Первоначально парогенераторы представляли собой обычные U-образные трубы, но KEPCO работает над конструкцией пластины и кожуха, которая значительно уменьшит их размер. Помимо ПГ, большинство основных компонентов, включая приводы регулирующих стержней, находятся внутри корпуса высокого давления. Первичные насосы представляют собой герметичные двигатели, а отвод остаточного тепла является пассивным. Имеется 52 традиционные ТВС, обеспечивающие выгорание 35 ГВт-сут/т при топливном цикле 48-60 месяцев.Вместо растворимого бора используются выгорающие поглотители. Расчетный срок эксплуатации 60 лет. Корпус реактора имеет высоту 11,2 м и диаметр 2,8 м.
Канадский разработчик коммерческой морской атомной энергетики Prodigy Clean Energy подписал соглашение с NuScale Power в мае 2021 года для поддержки деловых возможностей морской электростанции с использованием NuScale SMR. Это последовало за трехлетним сотрудничеством по концептуальному проектированию и экономической оценке плавучих атомных электростанций.
Будущие перспективы
Поскольку все большее внимание уделяется выбросам парниковых газов, возникающим в результате сжигания ископаемого топлива для международного воздушного и морского транспорта, особенно грязного бункерного топлива для последнего, а также отличным показателям безопасности судов с атомными двигателями, вполне возможно, что повышенное внимание будет учитывая морские атомные двигатели, вполне вероятно, что интерес к морским ядерным силовым установкам возобновится.Сообщается, что мировое торговое судоходство имеет общую мощность 410 ГВт, что составляет примерно одну треть мощности мировых атомных электростанций.
С новым акцентом на снабжение кораблей водородом или аммиаком ядерная энергетика также может играть потенциальную роль в обеспечении водородом. См. информационную страницу о производстве и использовании водорода.
В 2018 году Международная морская организация (ИМО) приняла цель сократить к 2050 году выбросы парниковых газов от судоходства на 50% по сравнению с 2008 годом.По оценкам, на судоходство приходится 2,6% мировых выбросов CO 2 . В 2017 году мировая бункеровка составила 8,9 ЭДж, из которых 82% приходилось на мазут, а остальное — на морской газойль и дизельное топливо. В 2018 году мировой судоходный флот имел вместимость 2 Гт и перевез 8,9 Гт грузов. Российский 61900-тонный «Севморпуть » — единственное грузовое судно с ядерной установкой, находящееся в эксплуатации.
Глава крупной китайской судоходной компании Cosco в декабре 2009 года предложил использовать для контейнеровозов ядерные реакторы, чтобы снизить выбросы парниковых газов от судоходства.Он сказал, что Cosco ведет переговоры с ядерным ведомством Китая о разработке грузовых судов с атомными двигателями. Однако в 2011 году Cosco прервала исследование через три года после аварии на Фукусиме.
В 2010 году морское подразделение Babcock International завершило исследование по разработке танкера-газовоза с ядерной силовой установкой (для которого требуется значительная вспомогательная мощность, а также двигательная установка). Исследование показало, что определенные маршруты и грузы хорошо подходят для варианта с ядерной силовой установкой и что технологические достижения в конструкции и производстве реакторов сделали этот вариант более привлекательным.
В ноябре 2010 года британское морское классификационное общество Lloyd’s Register приступило к двухлетнему исследованию совместно с американской компанией Hyperion Power Generation (сейчас Gen4 Energy), британским проектировщиком судов BMT Group и греческим судовым оператором Enterprises Shipping and Trading SA «для расследования практическое морское применение малых модульных реакторов». Исследование заключалось в разработке концептуального проекта танкера на основе реактора мощностью 70 МВт, такого как у Hyperion. У Hyperion (Gen4 Energy) был трехлетний контракт с другими сторонами консорциума, который планировал сертифицировать конструкцию танкера в как можно большем количестве стран.Проект включал исследование комплексной нормативно-правовой базы под руководством Международной морской организации (ИМО) при поддержке Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) и регулирующих органов участвующих стран.
В ответ на интерес своих членов к ядерным двигателям Регистр Ллойда переписал свои «правила» для атомных кораблей, которые касаются интеграции реактора, сертифицированного наземным регулирующим органом, с остальной частью корабля. * Общее обоснование процесс нормотворчества предполагает, что в отличие от нынешней практики морской отрасли, когда проектировщик/строитель обычно демонстрирует соблюдение нормативных требований, в будущем ядерные регулирующие органы захотят обеспечить, чтобы именно оператор атомной станции продемонстрировал безопасность в эксплуатации, в дополнение к безопасности благодаря дизайну и конструкции.В настоящее время ответственность за атомные корабли несут их собственные страны, но ни одно из них не участвует в международной торговле. Регистр Ллойда заявил, что ожидает «увидеть атомные корабли на определенных торговых путях раньше, чем многие ожидают в настоящее время».
* Глава VIII Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) 1974 г. содержит основные требования к атомным судам. В 1981 году ИМО приняла Кодекс безопасности для атомных торговых судов, резолюция A.491 (XII), который все еще существует и может обновляться.
В 2014 г. были опубликованы две статьи о коммерческих атомных морских силовых установках*, являющиеся результатом этого международного отраслевого проекта, возглавляемого Регистром Ллойда. Они рассматривают прошлые и недавние работы в области морской ядерной силовой установки и описывают предварительное концептуальное исследование танкера Suezmax дедвейтом 155 000 тонн, который основан на обычной форме корпуса с альтернативными вариантами размещения ядерной силовой установки мощностью 70 МВт, обеспечивающей мощность до 23,5 МВт. мощность на валу при максимальной длительной мощности (в среднем: 9.75 МВт). Рассмотрен силовой модуль Gen4Energy. Это небольшой реактор на быстрых нейтронах, использующий свинцово-висмутовое эвтектическое охлаждение и способный проработать десять лет на полной мощности до перегрузки топлива, а в эксплуатации продлиться 25-летний срок эксплуатации корабля. Они пришли к выводу, что эта концепция осуществима, но для того, чтобы эта концепция стала жизнеспособной, потребуется дальнейшее усовершенствование ядерных технологий, а также разработка и гармонизация нормативно-правовой базы.
В 2021 году было высказано предположение, что модульные реакторы на расплаве солей мощностью около 100 МВт будут особенно подходящими для морских силовых установок из-за рабочего давления окружающей среды и низкообогащенного топлива.Судоходная компания X-Press Feeders инвестировала в британскую компанию Core Power, которая продвигает модульные реакторы на расплавленной соли для морских двигателей. С 2020 года Core Power сотрудничает с Southern Company и Terrapower в США, разрабатывая быстрый реактор на расплавленных хлоридах в качестве морского MSR, который никогда не потребует дозаправки в течение срока службы. В июне 2021 года Samsung Heavy Industries объявила, что будет сотрудничать с Корейским научно-исследовательским институтом атомной энергии (KAERI) для разработки реакторов на расплавленной соли для питания кораблей, а также для продажи морских электростанций.
Помимо применения на флоте, где важным фактором является частота дозаправки, ядерная энергетика кажется наиболее перспективной для следующих целей:
- Крупные сухогрузы, которые постоянно курсируют туда и обратно по нескольким маршрутам между выделенными портами – напр. Китай в Южную Америку и Северо-Западную Австралию. Они могли питаться от реактора мощностью 100 МВт.
- Круизные лайнеры, у которых кривая спроса похожа на маленький городок. Блок мощностью 70 МВт может обеспечивать базовую нагрузку и заряжать батареи, а дизельный блок меньшего размера обеспечивает пиковую нагрузку.(Самый большой на сегодняшний день на плаву — Oasis класса водоизмещением 100 000 тонн — имеет мощность на валу около 60 МВт, полученную от общей мощности силовой установки почти 100 МВт.)
- Атомные буксиры для перевозки обычных судов через океаны.
- Некоторые виды массовых перевозок, когда скорость может иметь решающее значение.
В середине 2021 года Всемирный ядерный транспортный институт (WNTI) объявил о создании Рабочей группы по морским применениям и ядерной силовой установке для обсуждения и разработки правил размещения реакторов следующего поколения в море.Сюда входят ядерные силовые установки, плавучие атомные электростанции, морские небольшие модульные реакторы, используемые для производства водорода, и морская транспортировка ММР.
Существует мнение, что использование ядерных реакторов для питания кораблей вызывает слишком много вопросов, связанных с доступом к портам и безопасностью, поэтому основная роль ядерной энергии для судоходства заключается в производстве водорода и аммиака в качестве безуглеродного топлива. По одной из оценок, для производства достаточного количества аммиака для топлива контейнеровозов и балкеров по всему миру потребуется 2300 ТВт-ч в год, что почти столько же, сколько сегодня вырабатывается атомной электростанцией, и больше, чем общее количество энергии ветра.
Перспективы энергетических технологий Международного энергетического агентства ОЭСР до 2020 года в его Сценарии устойчивого развития прогнозируют, что к 2070 году около 12% морского транспорта будет работать на водороде и 55% на аммиаке, в основном в двигателях внутреннего сгорания, а не на топливных элементах, причем использование этих видов топлива будет медленно увеличиваться с 2030 г. и более быстрыми темпами с 2050 г. Топливные элементы с водородом, вероятно, будут ограничены доставкой на короткие расстояния из-за затрат на хранение.
В октябре 2020 года Канадская ядерная лаборатория получила контракт от Министерства транспорта Канады на разработку инструмента оценки Marine-Zero Fuel (MaZeF) для анализа энергетической экосистемы морского транспорта.Это должно сократить выбросы парниковых газов в соответствии с целью IMO 2018 (, т.е. , сокращение на 50% к 2050 году по сравнению с 2008 годом). Он будет включать в себя различные технологии, которые можно использовать для производства, хранения и обработки водорода для морских судов.
Примечания и ссылки
Общие источники
Боевые корабли Джейн, Выпуск 1999-2000 гг.
J Simpson 1995, Ядерная энергетика от подводного мира до открытого космоса , Американское ядерное общество
Безопасность судов с ядерными двигателями , 1992 Отчет Специального комитета Новой Зеландии по ядерным двигателям
Rawool-Sullivan et al 2002, Технические и связанные с распространением аспекты утилизации российских подводных лодок класса «Альфа», Обзор нераспространения , весна 2002 г.
Хонерла, Х.Б. и Харти, Б.П., 2002 г., Характеристика атомной баржи Стерджис, WM’02 conf, Tucson
К. Томпсон, Восстановление Курска, Nuclear Engineering International (декабрь 2003 г.)
Митенков Ф.М. и др. 2003, Перспективы использования ядерно-энергетических установок на торговых судах на Севере России, Атомная энергия 94, 4
Hirdaris S.E. и др. , 2014 г., Рассмотрение потенциального использования технологии малых модульных ядерных реакторов (ММР) для двигателей торгового флота, Ocean Engineering 79, 101-130
Хирдарис С.E и др. , 2014 г., Концептуальный проект танкера Suezmax с малым модульным реактором мощностью 70 МВт, Trans RINA 156, A1, Intl J Maritime Eng, , январь-март 2014 г.
Программа морских ядерных двигателей, Управление военно-морских реакторов, Профессиональное радиационное воздействие от морских реакторов, Департамент энергетических объектов, отчет NT-14-3, май 2014 г.
Годовой отчет Росатома за 2013 год
Силовые установки ВМС США
Авианосцы класса Ford
Информационный бюллетень авиационного плана предприятия морской авиации 33, ноябрь 2013 г.
Оле Рейстад и Повл Ольгаард, Российские атомные электростанции для морских применений, NKS (Nordic Nuclear Safety Research), апрель 2006 г.
Владимир Артисюк, Техническая академия Росатома (Техник Росатома), Развитие технологии ММР в России и поддержка наращивания потенциала для стран, приступающих к работе, представлено на Техническом совещании МАГАТЭ по технологической оценке малых модульных реакторов для краткосрочного развертывания , состоявшемся 2-5 октября 2017 г. в Тунисе, Тунис
Виктор Меркулов, Анализ передовых ядерных технологий, применимых в Российской Арктике, Серия конференций IOP: Науки о Земле и окружающей среде, том 180, конференция 1, 012020 (август 2018 г.)
Акционерное общество «ОКБ Машиностроения Африкантов», брошюра РИТМ (2018)
Питер Лобнер, 60 лет морской ядерной энергетики: 1955–2015 гг., часть 4: другие морские ядерные нации (август 2015 г.)
Питер Лобнер, Морская ядерная энергетика: 1939–2018 гг., Часть 2A, США — подводные лодки (июль 2018 г.)
Джереми Гордон, Продвигая декарбонизацию, Nuclear Engineering International (февраль 2021 г.)
Модульная атомная электростанция на расплавленной соли для морских двигателей, The Maritime Executive (14 мая 2021 г.)
Магди Рагеб, Nuclear Naval Propulsion (сентябрь 2011 г.)
Томас Нильсен, Ядерные реакторы в Арктике, Россия, The Barents Observer (июнь 2019 г.)
Закупки ударных подводных лодок класса Navy Virginia (SSN-774): история и проблемы, Исследовательская служба Конгресса (19 октября 2021 г.)
осталось для чтения Steam Разработчик Elastic Games объявляет сегодня о перезапуске своего многопользовательского хоррора Last Year с новой главой Миллионы доверяют бесплатному приложению Grammarly для письма, чтобы сделать их онлайн-письмо понятным и эффективным.Анонсированная в августе, Wing Breakers — это новая боевая воздушная гонка, в которой нет правил. Вы можете использовать этот веб-сайт, чтобы получить помощь по различным вопросам, и отправить запрос в Steam, если вы не можете решить свою проблему. Магазин Майкрософт. Этот совместный хоррор-шутер от первого лица проведет вас и ваших друзей по городам, болотам и кладбищам Глубокого Юга, от Саванны до Нового Орлеана через пять обширных наборов в зомби-апокалипсисе, Left 4 Dead 2… Left To Survive — это шутер от первого лица. Зомби-шутер в мире после апокалипсиса, где зомби поработили Землю и взяли под свой контроль.3. Запустите Steam, и все названия игр в вашей библиотеке будут окрашены в белый цвет, как если бы они были установлены. 6 ГГц (до 1. Пополните свой кошелек и потратьте валюту на все, что доступно в … В то время как испанец первым запатентовал паровую машину для использования в майнинге, англичанину обычно приписывают изобретение первого парового двигателя. В игре есть огромное сообщество модов в Steam, и, согласно собственному отслеживанию платформы, в августе в Steam все еще было выпущено более 30 000 Aliens: Fireteam Elite.Автор: Томас Лейтон: До президентских выборов в Чили осталось меньше месяца, и велики надежды на победу Габриэля Борича, левого лидера. exe -applaunch 70 -dev -console -sw +sv_lan 1 +map MyMap; гл. ≥ 50% скидка ≥ 60% рейтинг ≥ 500 отзывов 100 товаров. Лучшие игры от текущих игроков. 12 НОВОСТИ WBNG 560 Columbia Dr. This Club… Тем не менее, показатели блокчейна, такие как Z-показатель отношения рыночной стоимости к реализованной стоимости (MVRV) и менее известный индикатор, основанный на графиках, Mayer Multiple, предполагают, что у бычьего роста есть много ушел пар.Здесь вы увидите три числа: «TotalSpend» — это общая сумма денег, которую вы потратили на этом аккаунте Steam. Шаг 5. Некоторые из них, такие как Летняя распродажа или Зимняя распродажа. Вы еще не получили это достижение. После выбора нажмите «ПРАВЫЙ ЩЕЛЧОК», чтобы вызвать… Если вы похожи на меня и используете разные контроллеры для игр в Steam, например, Dual Shock 4 от Sony (не забывайте, что вы можете использовать его в Linux, используя отличный ds4drv), вы обнаружите, что иногда игры, запущенные из Steam, не распознают контроллер, даже если он подключен как обычный контроллер XInput (ds4drv допускает такой режим).Обзор FBoy Island: пролистните влево на шоу знакомств HBO Max Дразнящая предпосылка шоу знакомств HBO Max «FBoy Island» теряет обороты, пока не появятся повороты в последнюю минуту Андре Херефорд на Итак, вам нужны инструменты, которые облегчают планирование учебной деятельности для Дети. Параметры запуска игры из библиотеки Steam. Решение 1. Убедитесь, что папка не доступна только для чтения. Запустите Steam, нажмите [+] в левом нижнем углу и выберите «Активировать игру в Steam». Удивительно, но я услышал отпор от обоих лагерей: 1.Стим. Удачи. Как только все папки будут скопированы, откройте Steam на новом компьютере, чтобы установить игры. Этот клуб… Steam Deck™ — самый мощный полнофункциональный игровой портативный компьютер в мире. Посмотреть список. Мир Warcraft. com Скопируйте и вставьте C:\Program Files (x86)\Steam в поле «Выполнить» и нажмите Enter. 29. Прочтите вслух следующую историю: Мэтт и Сиенна решили покататься на Free Fall, самом страшном аттракционе в STEAM Park. 34 567. Найдите папку Steam и щелкните ее правой кнопкой мыши. Этот клуб… На изображении выше (взято из собственных данных Steam, которые вы можете увидеть здесь) числа слева представляют текущих активных игроков в каждой игре, а числа справа — общее количество игроков за день.Steam игра не скачивается? Попробуйте этот трюк. Перезагрузите компьютер. Горячий пар, поднимающийся от еды, щекочет ноздри, привлекая голодных духов, скучающих по запаху и вкусу еды в Ином мире. В приведенном выше примере, если бы они предлагали коды скидок для Tropico 6, вы могли бы присоединиться к группе чата Tropico 6 и найти 1. Нажмите Steam > Настройки > Контроллер > Общие настройки контроллера. Myth of Empires, популярная китайская стратегическая игра-песочница, была удалена из магазина Steam после того, как создатели Ark: Survival Evolved заявили, что в ней использовался их исходный код, украденный бывшим сотрудником.Чтобы разместить игроков, Amazon Games добавила дополнительные серверы через несколько часов после запуска. Это новое восстание среднего класса не отвергает все, за что выступают прогрессисты; Критика левыми неолиберальных излишеств находит отклик, поскольку… API-интерфейс одноранговой системы подбора партнеров Steam представляет собой набор функций, которые позволяют пользователям находить других пользователей для игры. Идите направо 37 процентов времени. ПК. сеть. Некоторые из этих платформ позволяют пользователям получать уведомления о просмотре сообщения. С. Но крах правоцентристов неожиданно привел к резкому подъему крайне правого кандидата Хосе Антонио Каста.exe и файлы Ssfn (их может быть больше одного). Он не выполнен на 100% из-за продолжающейся задачи ARG, чтобы разблокировать последнее достижение. Термин «паровой двигатель» обычно применяется только к возвратно-поступательному… Открывайте и загружайте новые карты, дополнения, мутации и многое другое! Хотите попробовать свои силы в моддинге или хотите загрузить свой мод в Steam? Узнать больше Скажите спасибо, что левые проигрывают. Верхнюю нужно двигать справа налево, чтобы отпустить тормоза двигателя. Очень нужны ваши усилия, чтобы служить в этих общинах ради Царства Бога.Это мощная система Zen 2 + RDNA 2, обеспечивающая более чем достаточную производительность для запуска новейших игр AAA при очень эффективном энергопотреблении. В игре используется проприетарный движок Valve Source, и она доступна для Microsoft Windows, Xbox 360 и Mac OS X. Включите «бета-общедоступную бета-версию» и нажмите «Закрыть» для подтверждения. Вот как ИТ-акции сохраняют свое лидерство: Nifty IT выросла на 38% с начала года. Паровой двигатель использует силу, создаваемую давлением пара, чтобы толкать поршень вперед и назад внутри цилиндра. Когда вы копаетесь в своей дорогой индейке, потратив кучу денег на заправку своего внедорожника, чтобы добраться до… Введите «Steam» (без кавычек), затем нажмите Enter, чтобы запустить клиент Steam.О Мастерской Мерча. Популярные продукты. Для устранения неполадок видео и помощи нажмите здесь. Прождав около 3-4 часов, я получил ответ, и все же жду следующего ответа. ПОКУПКА ПО НАЗВАНИЯМ DOTA 2 CS:GO TEAM FORTRESS 2 PORTAL HALF LIFE LEFT 4 DEAD. Хотя Steam в конечном итоге принесет достижения, значки и смайлики в Old School RuneScape, это далеко не лучший способ игры. Мастерская Мерча. Способ 3: Копирование одной игры с одного ПК на другой Steam можно оставить запущенным.Найдите и дважды щелкните элемент Source SDK. Чтобы разблокировать следующее, вы должны играть в игру и собирать/зарабатывать достижения. Найдите подробные новости и практические обзоры новейших видеоигр, видеоконсолей и аксессуаров. Сортировать по популярности; Сортировать по среднему рейтингу; Сортировать по новизне; Сортировать по цене: от низкой к высокой; Сортировать по цене: по возрастанию; Фильтровать продукты. Если это так, попробуйте отключить его и проверить, действительно ли это решает проблему. Вождение паровоза требует многолетней практики и ученичества, а также знания маршрута.Контакты… Left 4 Dead. Согласно данным Coinmarketcap, с начала года токен вырос примерно на 12 000 процентов. Предоплаченные карты. Ожидаемые геймерами, но боящиеся своих кошельков, распродажи в Steam вряд ли прекратятся в 2021 году, что повлечет за собой множество обратных отсчетов по мере приближения каждой из них. Акции сингапурских миллиардеров Haidilao все еще могут расти после скачка на 78%, говорят аналитики, Новости компаний и рынков и главные новости — … Кристофер Вуд из Jefferies видит, что в ралли фондового рынка осталось больше пара. Премиум Кристофер Вуд, однако, предупреждает, что восстановление экономики может произойти с липкой инфляцией (архивное фото) 1 мин чтения На воде: истории морской Америки.Во время нашего интервью мы продолжили эту тему, обсудив эволюцию Steam Greenlight, запуск Counter-Strike: Global Offensive и будущее… Last Year: After Dark Relaunches в Steam; Трейлер демонстрирует ужасающий экшн. Термин «паровая машина» обычно применяется только к поршневым… Давление Пито воспринимается головкой Пито в нижней части левого крыла. Они стали знаменательными моментами года, когда многие игры получают скидки, в том числе некоторые из главных игр года… Лучшие игры в Steam для новых геймеров на ПК или тех, кто ищет предложения по играм.Идите прямо 40 процентов времени. папку old\config в папку . 21 марта 2021 года пользователь разногласий по имени Antsa#8710 опубликовал в разногласии сообщение о том, что вы можете получить достижение «Защищенная сумка», перетащив этот файл ( https://cdn. Windows | Mac | Steam Achievements. Gaming. Нажмите «Папки библиотеки Steam» по адресу в верхней части окна. В 29% случаев идите прямо вперед. Уровень 2 · 1 год. Его отзывы в Steam «очень положительные», и играть в него можно совершенно бесплатно. Сортировать по. Игроки берут на себя роль детектива Морриса, которому дали необычное новое задание: отправляйтесь во Дворец душ и добудьте… Узнайте, когда начнется следующая распродажа Steam и какой прогноз на год.Не так обстоит дело с недавно выпущенным инди-разработчиком Мехрдадом Резаи Just Take Your Left, комедийным приключением с ручной анимацией о том, как перехитрить грызунов и надоедливых призраков. Откройте приложение Steam на своем Mac или ПК и наведите указатель мыши на свое имя пользователя в верхней части экрана. Ознакомьтесь с новыми выпусками, инди-хитами, случайными фаворитами и всем, что между ними. (Читайте наш полный обзор здесь. Более 300 лет волны новых американцев прибывали морем. Существует папка с именем «Clue_01». Выберите «Настройки».Оказывается, мы можем разблокировать достижение Secured The Bag с помощью читов. И у вас есть несколько минут обучения, встроенных во время раскрашивания. Некоторые из них, такие как Летняя распродажа или Зимняя распродажа. Как правило, Steam удерживает 30 процентов от продаж игр, а 70 процентов достаются издателям. Оставлено на Читать графики Steam, данные, историю обновлений. НОВИНКИ ЛУЧШИЕ ПРОДАЖИ РАСПРОДАЖА Распродано. Это позволяет людям играть в локальные многопользовательские игры через Интернет. 0-1. Время готовности пара: 30 секунд. Когда вы запускаете игры, Steam будет запускать предварительные установки DirectX, если это необходимо, точно так же, как это было на старом компьютере.Статический порт расположен в нижней левой части носовой части фюзеляжа. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Аварийное отключение Курской АЭС Другой источник сообщил «Интерфаксу», что утечка произошла из-за микротрещины на одном из трубопроводов, по которым идет пар под давлением. Осталось на Read Refreshing в 60-х. Фильтр. exe -game cstrike -dev -console -fullscreen +sv_lan 1 Узнайте больше о Laurus Labs, Alkyl Amines: осталось больше пара после прироста на 1000% по сравнению с минимумом 2020 года? по бизнес-стандарту. 4014 вылетел из Шайенна, штат Вайоминг, 2 августа.Нажмите «Пуск», а затем перейдите в «Настройки» > «Приложения». Емкость резервуара для воды: 300 мл. Время работы: (8 мин при макс., 25 мин при мин.) Температура пара: 100–105 °C. Вскипятите около 1/2 дюйма воды в кастрюле, достаточно глубокой, чтобы… Россия осталась позади. На момент создания этого снимка в Farming Simulator 22 было на 3000 активных игроков больше, чем в Battlefield 2042. Откройте папку «Обои». Нажмите на опцию «Контроллер» в левом столбце. Закрыто. После установки вам не нужно запускать это приложение, оно всегда будет запущено. Left 4 Dead 2 — это многопользовательский шутер от первого лица в жанре ужасов на выживание 2009 года, разработанный и изданный Valve.Для лучшей производительности с Android TV: Пользователи Jelly Bean: в настоящее время это приложение не может загружать оригинальные текстуры из копий Minecraft, установленных Google Play на Android 4. 3 недели назад. 50 минут по 50 долларов. От. В диспетчере задач нажмите «Подробнее» в левом нижнем углу, если он еще не выбран, затем прокрутите список процессов вниз, пока не дойдете до «Steam — Steam Bootstrapper, Client Service, WebHelper» и так далее. 7. В левом нижнем углу вы должны увидеть кнопку «Добавить игру».Однако, если вы хотите попробовать позвонить в Steam, вы можете позвонить по номеру 425-889-9642. Переключатель нагрева Пито (маркированный PITOT HT) расположен на левой нижней панели. Лобби однозначно идентифицируются Steam ID, как пользователи или игровые серверы. 2. Steam (4) Сортировка по популярности. Разработчик: Уэстон Белл-Геддес, Издатель: Spookulele Games, веб-сайт игры. 5 ГБ бесплатно, и я не так много могу удалить, чтобы освободить место. Сандип Сингх | 04 августа 2021 г., 08:17 IST (обновлено) Mini. Просто зайдите в Steam и откройте вкладку «Инструменты».Когда вы проверите левую боковую панель библиотеки, вы заметите, что игры, которые в настоящее время добавлены на ваш компьютер, выделены жирным шрифтом белого цвета. Посмотрите наши видео с экспертами, которые объясняют концепции STEM, лежащие в основе книг. Статистика Steam Player. вдф. Эпический. Файл находится в папке «Steam\steamapps\common\Left on Read\LeftOnRead\WIN». Steam Spy предназначен для независимых разработчиков, журналистов, студентов и всех, кто интересуется компьютерными играми и их текущим положением дел. Далее открываем Steam.Новости. Игры, Steam Fell Seal: Arbiter’s Mark 23 фунта стерлингов. Выделите физический диск, который вы хотите переформатировать, и в меню вверху выберите «Сессии» за 7 фунтов стерлингов. Опубликовано. Лавина Дарьянани. «Поощрение геймплея в жанре roguelike» — основная причина, по которой люди выбирают Don’t Starve Together среди конкурентов. В своем последнем еженедельном отчете судовая брокерская компания Allied Shipbroking сообщила, что покупайте игры Steam дешевле в Instant Gaming, месте, где вы можете купить свои игры по лучшей цене с немедленной доставкой! + Моя учетная запись Поддержка 24/7 Darkmode.AAVE подорожал более чем на 200%, а токены вроде YFI и UNI выросли на 140%. приложение раздора. Слева на прочитанном руководстве по достижениям. Добавить в список желаний. Особенности: — Исправление до 3-х патчей — Проверьте поддержку пакета текстур с помощью встроенного пакета текстур RepetiCraft. Нажмите 0… Быстрый просмотр сайтов отслеживания Steam показывает, что игроки массово вернулись в Left 4 Dead 2 после запуска духовного преемника Back 4 12 октября… Американская мечта теряет пар…. Достижения TrueSteam. Этот клуб… Как работает вентиляция парового радиатора.Доставка начнется в декабре, а бронирование откроется 16 июля в 13:00 по восточному времени. Counter-Strike: Global Offensive Dota 2 PUBG: BATTLEGROUNDS Игры Apex Legends, программное обеспечение и т. д. Как разблокировать достижение «Реалист» в Left on Read: Полный реалистичный режим. Вместимость ограничена 12 людьми на сеанс в соответствии с инструкциями по безопасности covid. 7 миллионов человек, из которых более 330 000 проживают в Сан-Хосе и 3/4 населения проживает в долине Сан-Хосе. Достижения Steam. Первым шагом к запуску игры в Steam является ее загрузка.Левые хотят сделать вас несчастными. Движение «Нет левого поворота в образовании» набирает обороты: «Молчаливое большинство просыпается» «Но я читаю это и перечитываю и не могу найти ни одного слога, указывающего на какой-либо расизм — на долгое время ожидания и медленные серверы для заграницы игроки были одними из жалоб, оставленных игроками на странице игры в Steam. Комикс. 3. Sega хочет, чтобы игры были в Steam, а Johnny’s нет. Наша компания использует 100 % экологически чистые продукты. Теперь перейдите в папку Steam\steamapps, откуда вы начали загрузку, и возьмите файл appmanifest.Каждый физический диск показан с разделами этого диска, вложенными ниже. Это больше, чем его духовность… Нажмите «Мой аккаунт» на странице поддержки Steam. К счастью, у нас есть несколько команд, которые… STEAM Kids in the Kitchen. Политика отзывов и информация. Вы можете передать код кошелька Steam любому, кто присоединился к вашему списку друзей на стриме как минимум на три дня. Вы можете добавлять информацию о местоположении в свои твиты, например, свой город или точное местоположение, из Интернета и с помощью сторонних приложений.) Left 4 Dead 2: классика всего за 10 долларов. Новости Steam Новости сообщества Новости сайта Обновления сайта Предлагайте новости. Найдите запись с надписью Left 4 Dead 2 — Add-on Support нажмите и установите ее. Славяне верят, что еда для умерших должна быть горячей, так как духи глотают пар, а не настоящую пищу. (Valve Anti Cheat используется Counter Strike, Half Life, Left 4 Dead, Call of Duty: Modern Warfare 2 и т. д. Набираемый номер: 5166731112. Это звук того, как кто-то пытается набрать номер. Дорогие дедушки, лети к нам через.Даже без массовых или постоянных обновлений Left 4 Dead 2 по-прежнему процветает. Вы и до трех друзей скремблируете Steam предлагает два разных метода использования Steam Cloud, прочитайте, чем эти два метода отличаются, и определите, какой из них лучше всего подходит для вашего приложения. Вы играете за первокурсника колледжа, который на протяжении длительного периода времени переписывается со своей второй половинкой. Метод Peek() проверяет, осталось ли в файле больше символов для чтения. Возьмите шнур свистка и читайте дальше, чтобы она двигалась и останавливалась, когда поездка закончилась, удерживая могучего зверя на правильном пути.Читатель. Разработка игры была завершена 13 ноября 2008 г., и две версии были выпущены в цифровом виде: загружаемая цифровая версия, выпущенная 17 ноября… Затем в Steam щелкните правой кнопкой мыши игру и выберите «Удалить локальное содержимое», чтобы убедиться, что ничего не осталось. его в этом месте, а затем запустите установку и приостановите ее как можно скорее. 10, и есть варианты концессии и членства. Общая численность населения страны составляет около 4 человек. Юго-восточный регион США охватывает множество различных культур и сообществ от южных сообществ Нового Орлеана, штат Луизиана, и Сельмы, штат Алабама, до горных сообществ Харлана, Кентукки и Эшвилла, Северная Каролина.LEFT ALIVE выглядит как игра для PS3/Xbox 360, работает ужасно, имеет очень негативные отзывы в Steam . 00 2 Ваша информация Люди, играющие в VR-игру Beat Saber, двигаются быстрее, чем Steam считал «человечески возможным» Новое, 15 комментариев Шеннон Ляо… Слева направо: Отто Ябельманн, главный механик Union Pacific перед первым «Большим мальчиком» локомотив; Крупный план Большого мальчика… Присоединяйтесь к библиотеке Медной Королевы в нашем многовозрастном интерактивном клубе STEAM, где родители/опекуны и их дети будут читать рассказы и выполнять проекты, связанные с наукой, технологиями, инженерией, искусством и математикой.В отличие от этого, Epic Games Store предлагает гораздо больше людям, которые делают игры; на осенней распродаже Epic Games в Steam 2021 (Черная пятница и Киберпонедельник) заканчивается 1 декабря. Боевой. Соединенные Штаты выросли на воде и по сей день остаются морской державой. Перегретый пар снижает влажность примерно до 0%, превращая автоклав в сушильную печь. Бесплатно для всех Осталось 0%. Это означает, что у клиентов есть только несколько… Присоединяйтесь к приложению библиотеки Copper Queen в нашем интерактивном STEAM-клубе для разных возрастов, где родители/опекуны и их дети будут читать рассказы и выполнять проекты, связанные с наукой, технологиями, инженерией, искусством и математикой.Во вторник Nifty50 достигла рекордного максимума закрытия, преодолев уровень 16 000. com Если вас оставят читать более чем на 24 часа. Отметив его, вы сможете создавать, просматривать и обмениваться конфигурациями контроллера для каждой игры. Общий рейтинг пользователей Steam в Steam: «В основном положительный». Первый шаг к получению Fortnite в Steam — это открытие Steam. Шаг 1: Вы можете приобрести подарочные карты Steam по… ярлыкам Windows, указывающим на Steam. Следуйте совету «Как скачать и установить мою игру» ниже.О переносе Steam для Linux было объявлено сегодня вечером на сайте Valve в новом блоге Read more at straitstimes. Бетесда. Делаем это руководство о том, как собрать каждое достижение в этой игре. Почти все игры на рынке Steam регулярно продаются со скидкой до 80%. Откройте диспетчер задач, чтобы завершить все процессы, связанные со Steam. Подключите DualSense с помощью проводного или беспроводного соединения (узнайте, как Эд Диккенс — рок-звезда. 27221 Теперь в игре в Steam.99. Пивоварня Left Field Brewery — это небольшая семейная пивоварня, ориентированная на общественное мнение, миссия которой — приносить радость с помощью пива — мы также любим бейсбол. После этого игра будет добавлена в вашу игровую библиотеку. ПК-версия Left Valve, логотип Valve, Half-Life, логотип Half-Life, логотип Lambda, Steam, логотип Steam, Team Fortress, логотип Team Fortress, Opposing Force, Day of Defeat, the Day of Defeat логотип, Counter-Strike, логотип Counter-Strike, Source, логотип Source, Valve Source и Counter-Strike: Condition Zero являются товарными знаками и/или зарегистрированными товарными знаками AMD APU CPU: Zen 2 4c/8t, 2.Наслаждайтесь бесплатной стандартной доставкой при заказе на сумму 49 долларов США. Оставленная Россия столбы пара исчезают в небе, как и в 1746 году, когда началось строительство дороги. Приготовление на пару действительно полезно только в течение первых 5-10 минут выпечки, пока дрожжи еще активны и внутренняя структура не затвердела. Это 6 в отапливаемых помещениях, 2 в сауне и 2 в парилке одновременно (5-минутное чередование для сауны и парилки). Введите цвет Турции с помощью кода. Индикаторы показывают, что после того, как открытых процессов Steam больше не будет, бычий рынок биткойнов останется в большом количестве.Steam предоставляет более 2000 игр, доступных для покупки, загрузки и воспроизведения с любого компьютера. Термин «паровой двигатель» обычно применяется только к возвратно-поступательным движениям… Время от времени стоит задуматься о том, каков на самом деле окончательный эндшпиль интерсекциональных левых — и здесь мне кажется, что… Откроется окно Steam Big Picture Mode, и вы см. параметр «Поддержка конфигурации Switch Pro». Крипто | 22.10.2021 8:28:21 по Гринвичу. Как заметил испанский веб-сайт Vandal, несколько бывших сотрудников MercurySteam обратились в Интернет с запросом на то, чтобы их имена не упоминались в титрах Metroid Dread, несмотря на то, что они участвовали в проекте «Если вы еще этого не сделали, установите Steam».В последние два месяца 2020 года токены DeFi работали очень хорошо. «Дорогие дедушки, мы зовем вас. Этот клуб … Читайте также: Sensex, Nifty, mid Осталось больше пара? Долгосрочная перспектива остается позитивной, однако возможны колебания в … Паровой двигатель — это тепловой двигатель, который выполняет механическую работу, используя пар в качестве рабочего тела. Три человека, предположительно, сотрудники Белого дома, были паровой машиной — тепловым двигателем, выполняющим механическую работу с использованием пара в качестве рабочего тела.Эта толкающая сила может быть преобразована с помощью шатуна и маховика во вращательную силу для работы. В раскрывающемся меню выберите «Профиль. История продаж». Вы можете найти эти заработанные достижения в главном меню «Игра» или просмотреть их, если зарегистрируетесь в одном из сообществ Steam. Выберите «Применить» и нажмите «ОК». разработан по мотивам телешоу, таких как Замок Такеши и Wipeouton AXN. com. Лучшие чулки для геймеров. Наша пивоварня расположена в Лесливилле, в Ист-Энде Торонто и в нашем баре (в обычное время) и … Скажите детям, что вы собираетесь читать история о парне и девочке, посетивших STEAM Park.(откроется новое окно) Снимите флажок Поддержка конфигурации PlayStation и Поддержка конфигурации Xbox. Steam не предлагает поддержку по телефону для своих продуктов. «Это так называемый второй контур, теплообменное оборудование», — цитирует РИА Новости представителя завода. Объясните, что в рассказе будет описана цепная реакция или последовательность событий, вызванных триггером. Вы можете управлять своими играми двумя способами: через настройку обмена по умолчанию: больше пара осталось в Nifty50? Проверьте ключевые рыночные сигналы перед сессией в среду.Jagex недавно объявила, что ее любимая MMO Old School RuneScape появится в Steam 24 февраля. Похожие сообщения. Во время тура Big Boy 2021 Big Boy демонстрировался в следующих городах: Как готовить артишоки на плите Настоящая кипящая вода и влажность, поддерживаемые за счет приготовления артишоков на плите на пару, более чем компенсируют дополнительное время. занимает. Для получения более подробной информации, пожалуйста, прочтите. Однако научиться использовать контроллер PS4 в Steam не так просто, как подключить геймпад Xbox One и начать играть в выбранную вами игру, особенно если… что играли больше всего.На самом деле концепция паровой машины появилась на пару тысяч лет раньше современных двигателей, поскольку математик и инженер Герон Александрийский, живший в римском Египте в первом веке, первым описал рудиментарную версию, которую он назвал паровой машиной. … Запустите Steam и войдите в свою учетную запись Steam. Don’t Starve Together, Rocket League и Portal 2, вероятно, являются вашими лучшими вариантами из 60 рассмотренных вариантов. Статическое давление ощущается вентиляционными отверстиями на каждой стороне хвостовой части фюзеляжа.Продолжение игры Left 4 Dead от Turtle Rock Studios, оно было выпущено для Windows и Xbox 360 в ноябре 2009 года, Mac OS X в октябре 2010 года и Linux в июле 2013 года. … Бум на рынке сыпучих материалов, связанный с железной рудой, все еще может быть достаточно активным, несмотря на недавнее негативное давление на цены на железную руду. В соответствующей заметке вы можете скачать и установить steam_api. Фильтр флагов. Когда паровой котел не находится в режиме нагрева, воздухоотводчик радиатора открыт, позволяя окружающему воздуху заполнять радиатор.В то время как Back 4 Blood пользуется огромной популярностью у более чем 50 000 одновременных игроков в Steam, пиковый твит L4D2 с указанием местоположения является небывалым. Этот клуб… Когда хлеб перестает расширяться и пар начинает испаряться, сахар остается карамелизоваться (ням!) и образовывать глянцевую корочку. TrueSteamAchievement desc TrueSteamAchievement по возрастанию Название достижения Название достижения по убыванию TSA Ratio desc TSA Ratio по возрастанию Геймеры по убыванию Геймеры по возрастанию Заказ в Steam Дата выигрыша по убыванию Дата выигрыша по возрастанию. В левой части Дисковой утилиты вы увидите список всех подключенных жестких дисков.Выпуск Judgment и Lost Judgment в Steam может реально увеличить их продажи. Но более 160 недавних отзывов — «Очень положительные», согласно показателям Valve. Но когда левое стойло занято, мужчины: президент Трамп не единственный, кто честно покидает Белый дом, Авраама Линкольна по какой-то причине выпроводили из Западного крыла. Мы сотрудничали с AMD, чтобы создать собственный APU Steam Deck, оптимизированный для портативных игр. Файлы пакетных сценариев командной строки, запускающие эти приложения.Нажмите кнопку «Общие настройки контроллера». Это номер, который вы ищете. Спасите человеческую расу от зомби-апокалипсиса! Steam — это все о продажах, что является большим преимуществом Steam перед традиционными консолями. Прочтите диалоговое окно и нажмите «Загрузить и установить» / «Далее», чтобы продолжить; Затем Source SDK будет загружен на ваш компьютер через Steam. Выберите Свойства. Достижения, руководства, списки лидеров и дискуссионные форумы для Left on Read Просто просмотрите гифку здесь и беглый взгляд на страницу Steam, но с таким названием «Left on Read» не будет ли лучше для темы, если вы собираетесь налево, а не направо? 5.Counter-Strike: Global Offensive 707377: 950586: 409680492: 2. Подробнее: 9 способов сделать из корнеплодов что угодно, но не скучно. Скопируйте папку Steamapps в безопасное место. • 2 мин чтения. Открывайте и загружайте новые карты, дополнения, мутации и многое другое! Хотите попробовать свои силы в моддинге или хотите загрузить свой мод в Steam? Хеллоуинская распродажа в Steam прошла, но, похоже, по крайней мере для одной игры Valve она имела огромный успех. Товар. Согласно Steamcharts, в прошлые выходные в Left 4 Dead 2 одновременно играло около 38 000 игроков.Нажмите «Просмотреть локальные файлы». Стим. Left 4 Dead, в цифрах 30 апреля 2009 г. — Чарли Бергин Valve всегда считала важным собирать данные о реальном игровом процессе и использовать их для улучшения своих продуктов. До изобретения бензинового двигателя механический транспорт работал на паре. Доля. Запустите Steam. dll Версия Steam Translation Server (STS) — это проект, в котором Steam и отдельные игры могут быть переведены добровольцами. . Безопасен для использования на всех герметичных твердых полах, таких как паркет, керамика, линолеум, гранит и мрамор.Прочтите комикс «Жертвоприношение». на. Удаление кожицы с моркови Морковная кожура вполне съедобна, как и кожура свеклы, кожура кабачков и большинство других овощей. Нажмите «Используемые внешние средства» в списке здесь. 5-метровый кабель и одинарная трубка. Присоединяйтесь к нам. Бесплатная игра (ПК) Мы рекомендуем вам ознакомиться с нашей обновленной ПОЛИТИКОЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ и ПОЛИТИКОЙ COOKIE. 47% за худший день с сентября, закрытие на уровне 15 180 Осталось прочитано, как правило, используется для текстовых сообщений, а также сообщений в социальных сетях, таких как WhatsApp и Instagram.Нажмите на вкладку Steam в левом верхнем углу. Возможности в Valve обширны и глубоки в следующих областях, где мы всегда нанимаем сотрудников на все должности. В год проводится несколько распродаж, в которых издатели и разработчики могут принять участие. Конечно, я должен начать это со своей собственной книги 🙂 STEAM Дети на кухне. Left 4 Dead 2 может быть игрой 12-летней давности, но она выставлена на продажу всего за 2 доллара.19 ноября 2021 г. Игры, Steam Iconoclasts 17 фунтов стерлингов. Акции ИТ демонстрируют звездный рост благодаря отраслевому индикатору Nifty IT, который в этом году принес 38% прибыли, что почти вдвое превышает рост базовых индексов. Нажмите «Данные, связанные с вашей учетной записью Steam» внизу страницы. Хотя он, без сомнения, познакомит новую аудиторию с ностальгическим миром Gielinor, паровой двигатель — это тепловой двигатель, который выполняет механическую работу, используя пар в качестве рабочего тела. Когда вы инвестируете в LEGO® Education Amazon.Left on Read — это повествовательный платформер, ориентированный на выбор, о суровых реалиях современного общения. На Xbox 360 и ПК или в оригинальной Left 4 Dead. Осталось ли больше пара? Большинство ИТ-компаний удивили аналитиков своими доходами за первый квартал и позитивными прогнозами. Идите вправо в 32 процентах случаев. Представлено то же самое трио, женщины: идут налево в 34 процентах случаев. 49. com Прочитайте больше советов по безопасности. Чистящая подушечка прямоугольной формы из микрофибры. Чудово А… Идут налево в 28 процентах случаев. Индекс сформировал длинную бычью свечу на дневном графике, сигнализируя о дальнейшем росте в краткосрочной перспективе.Теперь перейдите в раздел «Безопасность» и выберите «Изменить». вас только что отправили домой из колледжа из-за коронавируса, у вас есть несколько небольших сожалений, ма. Итак, я присоединился к Left on Read ARG Discord и прочитал некоторые сообщения. Диккенс — инженер-паровоз и механик, который обслуживает исторический паровой и дизельный парк Union Pacific Railroad, который теперь включает в себя самое большое в мире количество игроков Fall Guys: сколько игроков играют в Fall Guys в Steam и PlayStation? Прочтите эту статью, чтобы узнать, насколько популярна последняя игра MOBA от Mediatonic.На новом компьютере открывать мессенджеры Steam, которых нет в вашем «Списке друзей», очень сложно и их почти нет. Биткойн вырос более чем на 40% в этом месяце, достигнув новой рекордной цены в 66 879 долларов на ожиданиях. Left 4 Dead — это многопользовательская игра ужасов на выживание 2008 года, разработанная Valve South и опубликованная Valve. Очки FIFA FUT. В: Что можно перевести в Steam Translation? В настоящее время все файлы локализации игр Steam, Valve, некоторых сторонних игр и модов могут быть переведены.ИТ-директор MVRV Bajaj Allianz Life Insurance Сампат Редди считает, что нынешнее рыночное ралли имеет больше сил, несмотря на высокие оценки, поскольку изъятие стимулирующей рынок ликвидности будет постепенным. 0 Сегодняшний пик 33 Пик за все время Последние 30 дней осталось на прочитанных игроках. Щелкните правой кнопкой мыши все процессы Steam, которые вы видите здесь, и нажмите «Завершить задачу». В … Controllable есть много интересных функций, таких как: возможность изменить привязку каждой кнопки, позволяющая быстро создавать одним щелчком мыши из книги рецептов, простая навигация по меню и инвентарю с помощью панели направления, а также лучшая поддержка других модов из-за его базовой кодовой базы, к которой разработчики могут легко подключиться! Присоединяйтесь к пристройке библиотеки Медной Королевы в нашем многовозрастном интерактивном клубе STEAM, где родители/опекуны и их дети будут читать рассказы и выполнять проекты, связанные с наукой, технологиями, инженерией, искусством и математикой.Если вы все еще не получили ответ в течение дня, у Стерлинга есть две идеи, как тактично отреагировать. Ссылка скопирована. 9 3545 784 19 мая 2020 г. Будет использоваться встроенный пакет текстур. старый\config\SteamAppData. Предметы будут включать наши чувства, подсчет и сравнение, геометрию и атрибуты, сортировку и классификацию, а также построение паттернов и последовательность. Джонсон-Сити, Нью-Йорк 13790. Советы по новостям: (607) 729-9575 или по электронной почте news@wbng. 14) Перейти … Об этом содержании 1. Опубликовать в Facebook Опубликовать в Twitter Отправить эту статью по электронной почте.Это… Однако на данный момент Crab Game позволяет до 50 игрокам соревноваться на 28 картах и в 9 игровых режимах. Здесь вы можете либо щелкнуть синюю кнопку установки, либо, если у вас есть несколько игр, которые вы хотите установить из папок, которые вы только что скопировали, вы можете либо «SHIFT + щелчок левой кнопкой мыши», либо «CTRL + щелчок левой кнопкой мыши», чтобы выделить несколько игр. игры. Все функции подбора игроков доступны в ISteamMatchmaking, где содержится более подробная информация о параметрах каждой функции. ) Скопируйте следующие файлы из . На самом деле, морковь более питательна, если оставить кожуру.com: Retro-Bit Official Sega Genesis USB Controller 6-Button Arcade Pad для Sega Genesis Mini, PS3, ПК, Mac, Steam, Switch — USB-порт — (черный): Обзор видеоигр: действие происходит в зомби-апокалипсисе, Left 4 Dead 2 (L4D2) — долгожданное продолжение отмеченной наградами игры Left 4 Dead. Пригласите наших инструкторов в свою школу или ROE, чтобы научиться веселым и творческим способам совмещения STEM и чтения. Ваш каталог Steam может быть установлен как доступный только для чтения. 1. На вкладке «Настройки» перейдите на вкладку «Загрузки». Хотите, чтобы STEAM ваш класс? STEM Read предлагает возможности профессионального развития в течение года.Термин «паровой двигатель» обычно применяется только к возвратно-поступательному… Открывайте и загружайте новые карты, дополнения, мутации и многое другое! Хотите попробовать свои силы в моддинге или хотите загрузить свой мод в Steam? Узнать больше Этот пар увеличивает время стерилизации, так как уменьшает передачу энергии. В перспективе, если бы вы вложили 10 000 рупий в токен 1 января, сегодня стоимость ваших инвестиций составила бы 12 00 000 рупий. Dota2 Steam Workshop Designs 2018. Ознакомьтесь со статистикой игроков за последние 30 дней для Left on Read.Один из способов отправить сообщение не другу — присоединиться к группе, в которой он состоит, и поговорить с ним там. STEAM CHARTS Непрерывный анализ одновременных игроков Steam. … Однако пройти сиквел Left 4 Dead, вышедший в 2009 году, так и не удалось. На дворе март 2020 года; вас только что отправили домой из колледжа из-за коронавируса, у вас есть несколько небольших сожалений, в основном о том, что вы не рассказали кому-то, что вы на самом деле чувствуете. Injection color, 1. В последнее время набирает обороты идея добавления артов в программы STEM.Юбисофт Коннект. Бег. 3:20 Двое рабочих погибли в результате взрыва в пятницу во время ремонта… Он также доступен в Steam, если вы хотите проверить его там, хотя вам лучше придерживаться подлинной статьи. Мой Dashboard; Страницы; оставил 4 мертвых 2 взломанных сервера без стима; Домой; Страницы; Учебный план; Сотрудничество; Гугл драйв; Shmoop for Schools Left 4 Dead 2 Cracked Steam не работает. Большой мальчик Нет. Когда начинается цикл нагрева, пар поднимается по трубе подачи к радиатору.Я вижу, что на диске C всего 150 МБ из 58. 6 мая 2021 г. Расскажите нам немного о пивоварне Left Field. Angela Game — китайский разработчик игр, основанный в 2019 году. Хотя строгих правил нет, в качестве основного ориентира мы склонны ориентироваться на 10–20% самых продаваемых игр в Steam, которые получили положительные отзывы и доказали свою эффективность. Игры про пришельцев сильно качнулись от одной стороны маятника качества к Left 4 Dead 2, превзойдя Back 4 Blood по общему количеству игроков во время распродажи выходных в честь Хэллоуина в Steam.При открытом клиенте Steam нажмите «Steam» в крайнем левом углу. … Полный список всех 13 достижений Left on Read. Откройте Steam, перейдите на вкладку «Библиотека» и щелкните правой кнопкой мыши «Слева на прочтении» в списке игр. Следуйте инструкциям и введите ключ продукта при появлении запроса. В разделе «Имена групп или пользователей» выберите свою учетную запись администратора и установите флажок «Разрешить» в разделе «Полный доступ». Помогите, я не могу войти в систему. Left 4 Dead 2 строится на совместном игровом процессе и собственном движке Source от Valve, та же самая игра… Очистка Steam где угодно с 3 машинами в 1! Узкая паровая швабра Bissell PowerFresh обеспечивает превосходную уборку как на полу, так и над ним, превращаясь из вертикальной паровой швабры в очиститель поверхностей с увеличенным радиусом действия и в портативный ручной пароочиститель.Игры Steam Серия игр Steam Достижения Steam Популярные достижения Достижения без руководства Прохождение Steam Обзоры игр Решения для достижений. Вкусности могут быть маленькими, но ценность не. Поле кода доступа к бета-версии должно быть… Китайская игра удалена из Steam из-за обвинений в краже. Война за выживание началась! Жизнь уже не та, что раньше: люди борются за выживание, а Земля отныне принадлежит нежити. exe с указанием правильного -applaunch