Бизнес грузоперевозки: Как открыть бизнес по грузоперевозкам с нуля: пошаговая инструкция

Грузоперевозки: как вести бизнес без проблем

Грузоперевозки: как вести бизнес без проблем

В России в сфере только автомобильных грузоперевозок работают более 42 тысяч организаций с основным кодом ОКВЭД 49.41. Часто компании-перевозчики не уделяют достаточно внимания заполнению транспортных накладных, не хранят документы и используют расчётный счёт для посторонних трат. Собрали рекомендации, как избежать типичных ошибок бизнеса в сфере грузоперевозок.

Когда формируете платёжку — убедитесь, что в назначении указаны реквизиты договора (номер, дата и наименование услуги). Например, «Оплата по договору купли-продажи автозапчастей № 117 от 14.

10.2022». Это позволит банку идентифицировать платёж и определить характер операций по счёту. Расходы для предпринимательской деятельности оплачивайте бизнес-картой или с расчётного счёта.

Очень важно разграничивать операции по счёту юридического лица и личные расходы. Расчётный счёт юрлица предназначен исключительно для ведения бизнеса. Так, с расчётного счёта вы можете оплачивать ремонт транспортного средства во время рейса, а вот коммунальные платежи за жилье вносить не стоит. Свой доход — например, если вы индивидуальный предприниматель — переводите с расчётного счёта на ваш счёт физического лица с назначением «Доходы от предпринимательской деятельности», и только после этого тратьте деньги на себя.

Часто у юридического лица или предпринимателя несколько расчётных счетов в разных банках, а платежи в бюджет и внебюджетные фонды проводятся преимущественно с одного из них. А иногда — наличными от имени физических лиц. Мы рекомендуем оплачивать налоги с расчётного счета юридического лица и предоставлять подтверждение по первому запросу банка.

Чтобы узнать свой коэффициент налоговой нагрузки (КНН), нужно разделить сумму всех налогов и взносов, уплаченных в бюджет, на сумму всех расходных операций и умножить полученное значение на 100%. Средний КНН в зависимости от отрасли каждый год публикует ФНС. Для сферы транспортировки и хранения этот показатель за 2021 год составляет 6%. Дополнительно вы можете воспользоваться налоговым калькулятором.

Перевозчикам чаще всего приходится заполнять два вида документов — транспортные накладные и акты выполненных работ. Об особенностях составления каждого из них мы писали в статье «Как правильно оформлять первичные документы к договору».

Если ваше сотрудничество с контрагентом надолго — своевременно оформляйте и подписывайте дополнительные соглашения о продлении договора на оказание транспортных услуг. Ведите учёт первичных документов — договоров, дополнительных соглашений к ним, транспортных накладных и т. д. Они могут понадобиться для сверки расчётов или предъявления претензии контрагенту. Кроме того, их может запросить банк.

Хранить расходные документы нужно не менее пяти лет, в том числе и на УСН «Доходы» (п.1 ст.29 ФЗ «О бухучёте» от 06.12.2011 № 402).

Если банк направит запрос с просьбой предоставить документы и сведения по проводимым операциям, рекомендуем своевременно на него ответить. Если документы по какой-то причине отсутствуют — в ответ на запрос банка поясните схему вашей работы.

СберБизнес предоставляет всем предпринимателям бесплатные консультации по 115-ФЗ. Даже если у вас нет расчётного счета в Сбере, и вы хотите получить рекомендации по ведению бизнеса в соответствии с законодательством РФ, обратитесь по номеру горячей линии для корпоративных клиентов 0321 доб. 6 или 88005555777 доб. 6.

Елена Лазаренко: «Грузоперевозки – наш семейный бизнес»

14.12.2021 в 20:34 Экономика 2351

Поделиться

Перевозка грузов – востребованная услуга, которая пользуется популярностью у малого бизнеса. При правильной организации и добросовестном отношении эта деятельность приносит стабильную прибыль. Конкуренция тоже высокая. Индивидуальный предприниматель Елена Лазаренко рассказала, как ей удалось раскрутить бизнес по перевозке грузов.

Фото: личный архив

Муж – самый надежный партнер

– Я занимаюсь грузоперевозками с 2018 года. В эту сферу попала, благодаря своему будущему мужу. На момент знакомства он работал водителем фуры в сторонней компании. У многих трудящихся в определенный момент в голове начинают бродить идеи о том, что пора заканчивать работать «на дядю», что стоит рискнуть и открыть собственное дело. Вот и нас посетила такая мысль, так появился семейный бизнес по перевозке грузов.

Первые шаги в бизнесе оказались трудными

– Я зарегистрировала себя в качестве индивидуального предпринимателя и начала осваивать новое направление дополнительного заработка. До этого мое основное место работы никак не было связано грузоперевозками. Все оказалось совсем не просто, постоянно возникали нюансы, с которыми было сложно разобраться самостоятельно. В какой-то момент энтузиазм начинал убавляться, но интерес не пропадал, напротив, даже увеличивался. Обращалась за помощью к знакомым, многое изучала на просторах Интернета, и с каждым месяцем это дело меня увлекало все сильнее. Хотелось побольше научиться чему-то новому в этой сфере.

В бизнесе приветствуется честность

– С каждым годом все больше приходил опыт, появилась своя база постоянных и проверенных (что очень важно в данной сфере) клиентов, расширился автопарк. Конечно, возникали и неприятные ситуации. Например, когда сталкивались с недобросовестными заказчиками: тратили время, деньги на доставку груза, а в итоге получали неоплаченную перевозку. Обычно за такими инцидентами шли судебные тяжбы, которые так и не приносили никакого результата. Очень часто встречаются неопытные диспетчера, не желающие отвечать за свои действия.

Принято считать, что честность и бизнес не могут существовать вместе, но я с этим не согласна: многие мои заказчики работают с нами, так как они в нас уверенны и не переживают за свой груз.

В 2022 году будем расширяться

– Самой большой победой я считаю то, что нашла в себе силы заняться новым делом, которому отдаю сейчас много своего времени, не ущемляя интересы семьи. Поражения связаны с моей доверчивостью к людям, которые неоднократно меня подводили, но на ошибках так и не научилась.

На следующий год возлагаем большие планы, планируем расширение. Также плотно займемся направлением, близко взаимодействующим с грузоперевозками. Очень надеюсь, что все задуманное исполнится.

КОНТАКТЫ:

Индивидуальный предприниматель Лазаренко Елена Юрьевна

Почта: [email protected]

Тел.: +7-920-428-19-62

Подписаться

Воронеж

• 23 июня

  «Муж вышел на пенсию, и мы поселились в деревне»

• 22 июня

  Все нюансы включены: как жители Ленобласти участвуют в программе подключения к программе газификации

• 21 июня

  Газификация Рославля: как из «коробки» сделать семейное гнездышко

Что еще почитать

• Форс-мажор с выпускными возмутил родителей: некоторые год копили на праздник

  15185

  Ирина Бричкалевич

• Бывший американский военный рассказал, чем мятеж может навредить СВО

  32612

  Сергей Вальченко

• Курс рубля отреагировал на мятеж: что ждет Россию в июле

  18879

  Владимир Чуприн

• Слияние банков вызвало много вопросов у жителей ДНР

  10193

  Галина Серая

• Попытка мятежа не сказалась на фронтовой обстановке: наши удерживают позиции

  6561

  Сергей Вальченко

Что почитать:Ещё материалы

В регионах

• Спортсмен Александр Рудаков и его жена найдены мёртвыми в Рязани

  61852

  Рязань

  Александр Кирюшкин

• Погибший рязанский бизнесмен Цыганов совершил около 1800 прыжков с парашютом

  38067

  Рязань

  Александр Кирюшкин

• Туристка рассказала о ситуации и ценах в Крыму

  Фото 11687

  Крым

  фото: МК в Крыму

• Клиенты екатеринбургского юридического бутика «Доминат» рискуют потерять время и, возможно, деньги

  Фото 9630

  Екатеринбург

  Денис Стрельцов

• Депутат Думы Ивделя Сергей Быков сообщил о давлении со стороны полиции после доклада о коррупции

  Фото 8464

  Екатеринбург

  Денис Стрельцов

• В кемеровской деревне началось строительство мужского монастыря

  Фото 4102

  Кузбасс

  Элеонора Жданова

В регионах:Ещё материалы

Как начать бизнес по грузоперевозкам с помощью одного грузовика: узнайте, какие затраты и затраты на запуск грузоперевозок

← Вернуться ко всем сообщениям

1 декабря 2021 г.

Адам Хоексема

В течение многих лет ощущалась нехватка водителей грузовиков. Это побудило многих водителей задуматься об открытии собственной автотранспортной компании. В этой статье я хочу показать вам, как именно создать транспортную компанию, которая может приносить доход более 400 000 долларов в год и получать прибыль в размере 100 000 долларов.

Мы создали Excel таблицу доходов и расходов от грузоперевозок, которая идеально подходит для автотранспортных компаний, эксплуатируемых владельцем или отдельным грузовиком. Я создал демонстрационное видео, в котором показано, что нужно указать в каждом разделе электронной таблицы, чтобы получить реалистичные, стандартные для отрасли прогнозы, которые вы можете включить в бизнес-план грузоперевозок или заявку на получение кредита SBA. Посмотрите демонстрацию ниже:

Теперь я хочу ответить на некоторые из наиболее распространенных вопросов, которые возникают у новых владельцев автотранспортных предприятий, выделить некоторые ключевые предположения, которые мы сделали при разработке прогнозов, и показать вам, как можно заработать 400 000 долларов США в годовой доход с чистой прибылью более 100 000 долларов США для вашего нового автотранспортного бизнеса.

Когда начинать грузоперевозки?

Прежде чем я углублюсь в то, как начать свой бизнес по грузоперевозкам, вы должны посмотреть мое видео о том, почему я думаю, что рецессия может быть хорошим временем для начала бизнеса по грузоперевозкам. Суть в том, что открытие автотранспортного бизнеса во время рецессии может позволить вам получить более выгодные предложения по грузовикам, потому что цены на грузовики, как правило, значительно снижаются во время рецессии, и если вы можете взять меньше долгов, чтобы купить грузовик, потому что цены упали , вы настраиваете себя на более долгосрочный успех по сравнению с другими транспортными компаниями, которые выходят на пик рынка грузоперевозок и платят самые высокие деньги за свои грузовики. Отрасль грузоперевозок циклична, поэтому наличие небольшого дополнительного пространства для маневра с более дешевым грузовиком может иметь большое значение, когда дела идут плохо. Хорошо, с этим покончено, давайте углубимся в это.

Какой тип бизнеса грузоперевозок лучше всего начать?

Существуют десятки различных видов автотранспортного бизнеса, которые вы можете начать. Вы можете классифицировать грузоперевозки в зависимости от того, как далеко едет грузовик. Существуют:

• Местные автотранспортные компании
• Региональные автотранспортные компании
• Национальные дальнемагистральные грузовые компании

Вы также можете классифицировать автотранспортные предприятия по типу грузовика или типу груза, который он перевозит. Некоторые из наиболее распространенных типов бизнеса полуприцепов:

• Общие перевозки — FTL — Полная загрузка
• Общие перевозки — LTL — Частичная загрузка
• Бортовые грузовики
• Рефрижераторы
• Интермодальные грузовики
• Перевозка опасных материалов 90 026

Большинство этих типов грузовиков будут следовать аналогичному финансовая модель с рейтером за милю. Существуют и другие типы грузовиков, цена которых может зависеть от доставки плюс ставка за милю или час. Я подробно рассказал о том, как начать успешный бизнес в сфере грузоперевозок, и о том, как начать бизнес по производству самосвалов, чтобы выделить некоторые ключевые различия в бизнес-моделях.

Выбор лучшего предприятия по перевозке грузов зависит от ваших приоритетов. Хочешь быть дома каждую ночь? Хотите максимизировать прибыль? Хотите минимизировать затраты на запуск? Все эти вопросы поведут вас по другому пути. В дальнейшем в этом конкретном сообщении в блоге я предполагаю, что вы занимаетесь грузовыми перевозками общего назначения.

Затраты на открытие автотранспортного предприятия и соображения, связанные с ним

Сколько стоит открытие автотранспортного предприятия?

Открытие транспортной компании будет стоить от 12 000 до 20 000 долларов, если вы арендуете грузовик.

Открытие автотранспортного бизнеса обойдется в сумму от 40 000 до 250 000 долларов, если вы покупаете грузовик.

‍

Конечно, этот ответ может сильно различаться в зависимости от того, какой грузовик вы покупаете, возраста грузовика, марки и модели и т. д. В дополнение к стоимости грузовика у вас будет несколько других начальных расходов. например:

• Страховка — от 3000 долларов США за грузовик
• Номерные знаки — от 1500 долларов США за грузовик в зависимости от штата
• Налоги и сборы — от 1000 долларов США за грузовик в зависимости от штата

Что лучше: арендовать или купить полуприцеп?

Самыми большими расходами на старте будет ваш грузовик. Решение о том, хотите ли вы купить или арендовать грузовик, является важным решением. По данным TBS Factoring, полуприцеп может стоить от 30 000 до 200 000 долларов в зависимости от того, покупаете ли вы подержанный или новый.

По данным CDL.com, стоимость аренды полуприцепа может варьироваться от 1600 до 2500 долларов в месяц.

Таким образом, ваше решение о приобретении или аренде грузовика часто может зависеть от того, сколько денег у вас есть для покупки грузовика, а также от того, сможете ли вы получить одобрение на получение кредита на покупку грузовика.

Люди часто спрашивают, как финансировать начальные расходы на грузовой бизнес, что приводит к еще паре вопросов.

1. Что делать, если у вас недостаточно денег для первоначального взноса за грузовик?  Если у вас недостаточно наличных денег для твердого 20-процентного первоначального взноса за ваш грузовик, вам может быть трудно найти кредитора. Большинство кредиторов потребуют первоначальный взнос. Если у вас нет сохраненного первоначального взноса, вы, вероятно, будете вынуждены арендовать грузовик, в то время как вы накопите первоначальный взнос для покупки грузовика в будущем. .
2. Как начать бизнес по грузоперевозкам, если у вас плохая кредитная история? Если у вас плохой кредитный рейтинг (менее 640), вам, вероятно, будет трудно получить кредит на покупку грузовика. Так что это, вероятно, приведет вас к аренде грузовика.
   

Если вы берете в аренду грузовик, вам, скорее всего, придется заплатить за несколько месяцев вперед или внести залог, чтобы получить грузовик. Итого можно ожидать:

• Общие начальные затраты автотранспортной компании при покупке грузовика = от 40 000 до 250 000 долл. США
• Общие начальные затраты автотранспортной компании при аренде грузовика = от 12 000 до 20 000 долл. США 2 Если вы хотите взять бизнес-кредит, чтобы помочь финансировать ваш запуск грузоперевозок, я всегда рекомендую программу микрокредита SBA. Если у вас есть возможность арендовать грузовик и вам требуется оборотный капитал в размере 50 000 долларов США или меньше для покрытия ваших первоначальных расходов, программа микрозаймов SBA отлично подходит. Узнайте, как получить одобрение на микрокредит SBA. Я провел 10 лет в качестве исполнительного директора микрокредитной организации SBA, и мы профинансировали больше стартапов, занимающихся грузоперевозками, чем любой другой вид бизнеса, поэтому я знаю, что это возможно! Вам, вероятно, понадобится бизнес-план, особенно если вы запускаете автомобильный бизнес. Вы можете использовать наш бесплатный шаблон бизнес-плана грузоперевозок, чтобы начать работу.
  Эксплуатационные расходы автотранспортной компании с одним грузовиком

  Следующее, что необходимо учитывать, это то, каковы будут ваши эксплуатационные расходы на один полуприцеп. У вас будут фиксированные расходы, которые будут одинаковыми каждый месяц, независимо от того, проедете ли вы одну милю или нет. Наиболее распространенными фиксированными расходами для автотранспортной компании являются:

  • Реклама
  • Страхование от ДТП
  • Страхование на случай смерти
  • Страхование грузов
  • Медицинское страхование
  • Компенсационное страхование рабочих
  • Номерные знаки
  • Разрешения
  • Аренда складских помещений или помещений
    

  В нашей модели мы ожидаем, что один грузовик будет тратить около 2000 долларов в месяц на фиксированные расходы, независимо от того, водите вы автомобиль или нет.
  

  В дополнение к вашим фиксированным расходам у вас также будут переменные расходы, которые будут зависеть от того, сколько миль или дней вы проедете. Переменные расходы компании, занимающейся грузовыми перевозками, включают:
  

  • Топливо — 0,75 цента за милю
  • Телефон — 0,02 цента за милю
  • Плата за проезд — 0,05 цента за милю
  • Шины — 0,06 цента за милю
  • Техническое обслуживание — . 07 центов за милю
  • Ремонт — 0,10 цента за милю
  • Брокерские сборы — 0,25 цента за милю
  • Факторинг — 0,10 цента за милю
  • Разное — 0,10 цента за милю
    

  Мы оценили некоторые переменные затраты на милю, но они могут варьироваться в зависимости от того, где вы едете, какой грузовик, какой маршрут, а также инфляции. Основываясь на наших оценках по умолчанию, мы ожидаем, что транспортная компания с одним грузовиком будет иметь переменные расходы до 1,50 доллара за милю до оплаты водителю.

  ‍
  Наша таблица расходов на грузоперевозки может помочь вам подготовить финансовый план, чтобы определить, сколько будет стоить ведение вашего автотранспортного бизнеса, и вы можете добавить расходы в виде фиксированных расходов, процента от дохода или затрат на грузовик, как показано ниже:

  Выручка, прибыль и прогноз движения денежных средств для автотранспортной компании с одним грузовиком

  Теперь, когда мы определили начальные и эксплуатационные расходы, связанные с автотранспортной компанией, давайте поговорим о выручке, прибыли и денежном потоке.

  Доходы от грузоперевозок

  Средний доход от грузоперевозок может составлять более 400 000 долларов США в год.

  Как мы это вычислили?

  Предположим, вы можете найти выделенный маршрут, который составляет 550 миль в день, 5 дней в неделю и оплачивается по 3 доллара за милю. Это позволит вам получать годовой доход в размере 434 000 долларов США.
  

  Теперь, конечно, может быть трудно найти постоянный маршрут, подобный этому, вы также можете не иметь возможности ездить по маршруту 5 дней в неделю в течение всего года, потому что ваш грузовик может находиться в мастерской для ремонта или обслуживания, вы можете пойти в отпуске, вы можете заболеть, может быть плохая погода и т. д. и т. п.  
  

  В нашем шаблоне электронной таблицы грузоперевозок вы можете легко изменить любое из этих предположений. Может быть, вы думаете, что можете ездить в среднем 4,5 дня в неделю в течение года. Эта корректировка приведет к тому, что ваш годовой доход составит чуть менее 400 000 долларов США.
  

  ‍

  Загрузить шаблон финансового прогноза грузоперевозок на 5 лет

  Прибыльность автотранспортного бизнеса

  Среднестатистический владелец автотранспортного предприятия может получать 103 000 долларов годовой прибыли после расходов.

  Пример отчета о прибылях и убытках автотранспортного бизнеса

  Ниже вы можете увидеть пример прогноза прибыли и убытков автотранспортного бизнеса, в котором показано, что мы предполагали в отношении доходов и расходов для нашего автотранспортного бизнеса.

  Автоперевозки Прогнозирование денежных потоков

  Грузоперевозки требуют очень больших денежных средств. Итак, теперь давайте посмотрим на ваши прогнозы денежных потоков. Автоперевозки обычно не получают оплату в течение 30 или 45 дней после предоставления услуги доставки. Это означает, что вам необходимо иметь как минимум 45 дней наличных средств на операционные расходы, когда вы начнете, чтобы иметь возможность оплачивать свои счета, такие как топливо, страховка, заработная плата и проживание, пока вы ожидаете оплаты от вашего клиента. В нашем шаблоне предполагается, что вы получите оплату через 30 дней после выставления счета клиенту.
  

  Это одна из причин, по которой факторинг дебиторской задолженности является обычным явлением в отрасли грузоперевозок.
  

  Итак, в нашем примере прогнозируемая прибыль за первый год составит 103 000 долларов США, но в первый год вы получите только примерно 70 000 долларов свободного денежного потока.  Самые сложные задачи будут в первые пару месяцев. В нашем примере бизнес будет иметь отток денежных средств в размере почти 16 000 долларов США в месяц 1 и еще не получит никаких денежных средств от продаж, поскольку он будет ждать оплаты клиентами не менее 30 дней.
  

  Итак, главный вывод здесь заключается в том, что когда вы начинаете бизнес по грузоперевозкам, у вас должно быть не только достаточно средств для первоначальных затрат на запуск, но вы также должны иметь по крайней мере пару месяцев расходов в качестве наличных денег в банке, чтобы помочь вам плавать первые пару месяцев, пока вы ждете, чтобы получить деньги.

  Сколько зарабатывает водитель грузовика?

  По данным Ziprecruiter, средняя зарплата водителя грузовика-владельца составляет 240 000 долларов в год.

  Однако мы думаем, что это немного вводит в заблуждение. Ясно, что средний оператор-владелец не получает домой 240 000 долларов в год после всех расходов, поэтому нам нужно проработать некоторые финансовые прогнозы, чтобы убедиться, что мы также включаем расходы.

  На основе нашего примера мы прогнозируем, что оператор с одним владельцем может получать прибыль в размере 103 000 долларов США в год. Или, конечно, результаты могут варьироваться в зависимости от ряда предположений, включая цены на топливо, текущий спрос в отрасли и ваше географическое положение среди других факторов.

  Как начать грузоперевозки без вождения?

  Начать бизнес по грузоперевозкам без фактического вождения можно, и это может дать много преимуществ. Некоторые владельцы предпочитают промочить ноги, не беря на себя ответственность и не рискуя управлять грузовиком самостоятельно, особенно если у вас еще нет CDL. Отличный способ открыть автотранспортную компанию без водительских прав (CDL) — воспользоваться курьерскими услугами. Курьерские услуги позволяют передать фактические обязанности по вождению более опытному водителю. Это позволит вам сосредоточиться на развитии бизнеса, в то же время пользуясь преимуществами открытия бизнеса по грузоперевозкам (т. е. повышенным потенциальным доходом и доступом к ключевым партнерским отношениям).

  Кроме того, инвестиции в программное обеспечение, которое может отслеживать местонахождение транспортных средств, следить за работой водителей и обеспечивать соблюдение всех соответствующих правил DOT, также могут быть полезными для наблюдения за вашим бизнесом, не управляя автомобилем самостоятельно.

  Вместо того, чтобы поручить вождение другой компании, вы также можете найти и нанять опытных водителей внутри компании. Ищите опытных водителей с чистой историей вождения, которые также имеют хорошую репутацию. Тщательно изучите каждого водителя, проведите проверку биографических данных и убедитесь, что они соответствуют требованиям и правовым стандартам штата и инструкциям по перевозке грузов.

  Как владелец бизнеса вы можете сосредоточиться на построении отношений с клиентами. Вам понадобятся хорошие отношения с клиентами, чтобы сделать бизнес прибыльным. Учитывая, что один владелец-оператор может получить прибыль в размере 100 000 долларов, у инвестора в области грузоперевозок есть возможность начать бизнес, не управляя одним из грузовиков. На самом деле, многие инвесторы в автотранспортный бизнес построят целый парк грузовиков. Давайте погрузимся в финансы для парка грузовиков.

  Сколько владельцы автопарка зарабатывают на грузовик?

  Средний владелец автопарка может получить около 70 000 долларов прибыли с каждого грузовика.

  Вам может быть интересно, сколько вы могли бы заработать, если бы владели парком грузовиков, и у вас может возникнуть соблазн предположить, что если один грузовик может приносить 103 000 долларов прибыли, то 10 грузовиков должны приносить 1 030 000 долларов прибыли (103 000 долларов x 10 ), но вы ошибаетесь!

  По мере увеличения вашего парка грузовиков у вас будут дополнительные расходы. Если в вашем автопарке 10 грузовиков, я ожидаю, что вам потребуются следующие должности персонала:

  • ‍ Контролер — кто-то, кто будет заниматься бухгалтерским учетом бизнеса
  • ‍ Диспетчер — с 10 грузовиками вам, вероятно, понадобится диспетчер на полный рабочий день для поддержки водителей
  • ‍ Директор по персоналу 900 54 — тебе кто-то понадобится чтобы помочь нанять водителей и конкурировать с другими автотранспортными компаниями, предоставляя конкурентоспособную оплату и льготы.

  По моим оценкам, эти 3 должности могут стоить вам примерно 300 000 долларов в год, включая все расходы. Если вы разделите эти 300 000 долларов между 10 грузовиками, вы можете ожидать снижения прибыльности каждого грузовика на 30 000 долларов в год. Поэтому, возможно, было бы более разумно предположить, что парк из 10 грузовиков может приносить примерно 700 000 долларов годовой прибыли, исходя из предположений, которые мы сделали в этой статье.

  Еще раз, если вы хотите точно увидеть, как все числа работают вместе, потратьте несколько минут на просмотр этого демонстрационного видео, которое проведет вас через наш пример финансовых прогнозов грузоперевозок. Вы увидите отчет о прибылях и убытках от грузоперевозок за 5 лет, баланс и прогноз движения денежных средств.

  ‍

  Схема бизнес-плана по грузоперевозкам

  Если вы решили начать бизнес по грузоперевозкам, ваш кредитор SBA или потенциальный инвестор, вероятно, попросят предоставить вам бизнес-план. Мы составили простой план бизнес-плана для грузоперевозок, который вы можете использовать в качестве отправной точки ниже.

  I. Резюме

  • Описание бизнеса/видение
  • Цели/задачи 
  • Заявление о миссии 

  II.

  Обзор компании 
  • История компании 
  • Местоположение 
  • Структура собственности 
  • Конкурентные преимущества
  • Руководство
  • Страхование 
  • Бизнес-лицензии 

  III. Услуги

  • Описание услуг
  • Услуги грузоперевозок 
  • Услуги хранения 
  • Дополнительные услуги 

  IV. Целевой рынок/клиенты 

  • Демография 
  • Анализ конкуренции

  V. Операционный и финансовый план 

  • Организационная структура 
  • Оборудование
  • Финансирование 
  • Маркетинговый план 
  • Финансовый план 
  • Бюджет расходов 
  • Финансовый прогноз 

  VI. Вывод

  ‍
  Если у вас есть вопросы, обращайтесь по адресу [email protected]

  ‍

  ‍

  Получите шаблон финансового прогноза DIY Trucking!

  Шаблон прост в использовании и сэкономит вам массу времени, в то же время создавая профессиональные бизнес-проекты грузоперевозок. ProjectionHub помог более чем 50 000 компаний составить финансовые прогнозы, поэтому вы можете быть уверены, что и вы тоже сможете это сделать.

  Шаблон прогноза бизнеса грузоперевозок включает:

  Предварительная финансовая отчетность по грузоперевозкам за 5 лет

  CPA, разработанная и полностью настраиваемая

  9036 3 Бесплатная поддержка и обзор прогнозов

  Совместимость с таблицами Google

  Бесплатная экспертная оценка ваших готовых проектов

  Шаблон прост в использовании, и вам не нужно быть мастером Excel, чтобы заполнить его. Редактируемые ячейки выделены синим цветом, видеоруководство включено, и наша команда готова ответить на любые ваши вопросы.

  Вы можете увидеть полное пошаговое руководство и демонстрацию шаблона прогноза для грузоперевозок здесь:

  Получите шаблон сегодня всего за $79

  Если у вас есть какие-либо вопросы перед покупкой, пожалуйста, не стесняйтесь начать жить в чате или по электронной почте [email protected]

  100% гарантия возврата денег в соответствии с нашими положениями и условиями0053 Квинтин Геллар из Pexels

  ‍

  Об авторе

  Адам является соучредителем ProjectionHub — веб-приложения SaaS, которое помогает предпринимателям создавать финансовые прогнозы для своего бизнеса. С 2012 года более 40 000 предпринимателей со всего мира использовали ProjectionHub для составления финансовых прогнозов. Адам также является исполнительным директором Bankable. Bankable — это кредитор Управления малого бизнеса (SBA), который предоставляет ссуды на сумму от 500 до 250 000 долларов малым предприятиям Индианы, которые не могут получить финансирование от традиционного банка.

  Охлаждение спроса, опасения по поводу рецессии начнутся в 2023 году, хотя грузоперевозки могут рассчитывать на рост сезон импорта и потребительский спрос в начале нового года. Из-за этих затяжных встречных ветров в первом квартале перевозчики, вероятно, обеспокоены снижением ставок из-за избыточного предложения пропускной способности, созданного с 2021 года9.0003

  Рынок, однако, цикличен, и автомобильные перевозки остаются наиболее популярным видом грузовых перевозок в США: грузовики перевозят около 12,5 млрд тонн грузов на сумму более 13,1 трлн долларов, согласно недавно опубликованному Бюро транспортной статистики. Годовой отчет по статистике транспорта за 2022 год.

  «Я думаю, что в этом году мы увидим гораздо больше нормальности на рынке или гораздо больше сезонности», — пояснил Дин Крок, главный аналитик DAT Freight & Analytics. «Со времени пандемии до конца [2022 года] мы не видели на рынке сезонных изменений. Были намеки на сезонность, поэтому вы видели небольшой скачок ставок из-за строительного сезона весной, но весь пиковый сезон так и не материализовался».

  «Я думаю, что сезонность проявится в этом году, но всеобъемлющий экономический фактор прямо сейчас — это более высокие процентные ставки и разговоры о рецессии или о том, что мы уже находимся в ней», — добавил Кроук, отметив, что отрасль, возможно, уже прошла через груз. рецессия своего рода.

  См. также: Почему экономика США избежит рецессии, но грузоперевозки в 2023 году замедлятся спрос и более низкие объемы импорта, 50 лучших полос в сети DAT в среднем составляют около 2,30 доллара за милю, при этом большинство перевозчиков работают выше уровня безубыточности. В настоящее время затраты для дальнемагистрального перевозчика с малым парком транспортных средств или владельца-оператора составляют от 1,70 до 2,05 долл. США за милю в зависимости от продолжительности работы в отрасли, уровня капитала и затрат на страхование, согласно данным DAT 2023 Freight Focus market. обновлять.

  Есть также потенциальные блага, которых можно ожидать в связи с ожидаемым увеличением расходов на инфраструктуру в этом году.

  4 января Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США объявило о первом раунде грантов на строительство крупных мостов в рамках инвестиционной программы президента Байдена об инфраструктуре. Эта программа является частью инвестиций администрации в автомобильные мосты и инвестирует почти 40 миллиардов долларов в течение пяти лет, чтобы помочь отремонтировать или восстановить 10 «самых экономически значимых мостов в стране, а также тысячи мостов по всей стране», по данным администрации. .

  «Когда начнут строить и оттает земля в верхней половине страны, вы увидите гораздо больше перемещений материалов, связанных с расходами на инфраструктуру», — сказал Кроук FleetOwner. «Это в конечном итоге перетекает в дальнемагистральные перевозки и бортовые, а также в ближнемагистральные перевозки таких вещей, как заполнитель, гравий, сталь, бетон и асфальт, для которых потребуется много нефтепродуктов для строительства дорог и мостов».

  «Если вы региональный перевозчик на короткие расстояния, я думаю, что это будет замечательный год, как и каждый год, потому что этот рынок на самом деле не меняется», — добавил Крок.

  Согласно отчету BTS, большая часть грузовых автомобилей, как по стоимости, так и по весу, перевозится на относительно короткие расстояния — менее 100 миль. В отчете отмечается, что в 2020 году автомобильные перевозки были ведущим видом транспорта на все расстояния по стоимости, даже на расстояния более 2000 миль. С точки зрения тонн, автоперевозки были предпочтительным видом транспорта для пунктов назначения от менее 100 до 749 миль.

  А как насчет высоких эксплуатационных расходов?

  Ежегодный статистический отчет о перевозках от BTS рассказывает коммерческим автотранспортным компаниям о том, с чем они столкнулись в течение почти двух лет. В 2021 году стоимость услуг железнодорожного, автомобильного и водного транспорта достигла рекордно высокого уровня, что свидетельствует об увеличении затрат предприятий на предоставление этих услуг.

  Автомобильные перевозки показали наибольший рост цен на 12,8% с 2020 по 2021 год, за ними следуют водный (7,5%) и железнодорожный (4,9%), отмечается в отчете.

  Инфляция оставалась стабильно высокой на уровне 8,2% в годовом исчислении в сентябре, немного снизившись в октябре. Кроме того, цены на дизельное топливо упали в конце лета, но всю осень оставались выше 5 долларов за галлон. ФРС повысила процентные ставки в шестой раз подряд в ноябре, отметив, что в четвертый раз повышение составило 0,75%.

  «Это говорит о том, что в 2023 году будет некоторая рецессия», — говорится в обновлении рынка DAT.

  После неуклонного роста с июня 2020 г. и достижения нового максимума в июне 2022 г. индекс потребительских цен на транспорт с учетом сезонных колебаний начал снижаться в июне 2022 г. — падал три месяца подряд, а затем немного увеличился в октябре 2022 г. По данным BTS, годовой рост цен на все товары и услуги снизился, достигнув самой низкой доли с февраля 2021 года в сентябре 2022 года.

  Кроме того, вклад транспортной отрасли достиг 58,6% в июне 2021 года из-за высоких цен на топливо и проблем с цепочками поставок, которые привели к росту стоимости подержанных автомобилей, которая, как ожидается, снизится в 2023 году.

  См. также : Перевернутые времена для подержанных грузовиков

  «Найм традиционно снижает эти расходы там, где это возможно, но фиксированные контракты могут создать проблемы при этом», — отметил Брайан Холланд, генеральный директор Fleet Advantage. «Как правило, фиксированный контракт допускает надбавки и топливо, тогда как на спотовом рынке это возможно. Из-за снижения спроса от этого страдают некоторые из небольших флотилий, ориентированных на этот спотовый рынок».

  «С другой стороны, частные флоты обычно берут на себя эти расходы», — добавил Холланд. «Это сложно для них с точки зрения прибылей и убытков. Это всегда хорошая возможность ознакомиться с опытом работы автопарка, изучить то, как он работает, и найти передовой опыт, чтобы не только улучшить его производительность, но и снизить его стоимость».

  В своем отчете DAT также отметил, что перевозчики, работающие на спотовом рынке, почувствовали «большую боль, чем большинство». Кроме того, дальнемагистральные перевозчики боролись с ценами на дизельное топливо, которые выросли на 42% за первые 11 месяцев 2022 года, при этом в среднем по стране они превышали 5 долларов за галлон в течение 33 недель.

  No related posts.