Обязанности экспедитора: Обязанности экспедитора при перевозке грузов

Обязанности экспедитора при перевозке грузов

Экспедитор отвечает за груз, начиная с момента погрузки и вплоть до разгрузки. Он обязан следить за погрузкой и разгрузкой перевозимого груза, при этом предварительно проверив его качество и количество на предмет соответствия с данными, указанными в документах грузоотправителя. Экспедитор должен организовать маршрут, который выбрал клиент, а также обеспечить перевозку груза именно тем транспортным средством, которое необходимо для такой транспортировки. Уплата пошлин, разнообразных транспортных и таможенных сборов и прочих расходов также совершаются экспедитором. Кроме того, в обязанности экспедитора входят оформление документов, которые необходимы для импорта или экспорта, и таможенных документов, а также выполнение других формальностей, с которыми связана грузоперевозка. Таким образом, экспедитор обеспечивает отправку и получение груза клиентом в полном объеме. Когда клиент передает экспедитору груз, экспедитор обязательно выдает экспедиторский документ и предоставляет клиенту все договора, касающиеся перевозки груза. Договора эти заключаются на основании доверенности от клиента. Экспедитор имеет право проверить подлинность предоставленных клиентом документов, достоверность сведений о грузах и другой информации, которая может иметь влияние на работу экспедитора, связанную с перевозкой груза, отправляемого клиентом. Клиент обязан предоставить всю необходимую документацию и информацию экспедитору вовремя, чтобы отправляемый груз мог без задержек пройти санитарный, таможенный и прочие государственные контроли, предусмотренные законодательством. В экспедиционном договоре необходимо сразу же указывать, какие именно документы предоставил клиент, и в каком порядке. В дальнейшем это поможет предотвратить некоторые возможные проблемы. Статья 805 ГК РФ говорит о том, что третьи лица могут быть привлечены экспедитором для выполнения экспедиторских обязанностей, если это предусмотрено договором на перевозку груза. Однако, экспедитор при этом отвечает за все действия третьих лиц, привлеченных к транспортировке груза, и по-прежнему единолично несет перед клиентом ответственность за выполнение своих обязанностей. Договор на страхование груза заключать от имени клиента экспедитор права не имеет. В некоторых случаях экспедитор может не выполнить какие-либо должностные обязанности или указания клиента, если это делается в интересах самого клиента. Такое может произойти в том случае, если указания клиента оказались недостаточно точными или нецелесообразными, а отступление от указаний по тем или иным причинам не могло быть обсуждено и согласовано с клиентом в течение 24 часов. Экспедитор может задержать выдачу транспортированного груза до тех пор, пока ему не будет выплачено в полном объеме вознаграждение и не будут возмещены все расходы, которые экспедитор понес в процессе транспортировки груза. Если в это время с грузом что-нибудь произойдет, то к экспедитору не может быть предъявлено никаких претензий, так как в этот период всю ответственность за груз несет клиент. Выбор транспорта и маршрута находится в компетенции клиента, однако в том случае, если клиент затрудняется в решении этого вопроса или отказывается давать такие указания, экспедитор сам выбирает и маршрут, и вид транспорта для транспортировки груза таким образом, чтобы соблюдались интересы клиента. В договоре между экспедитором и клиентом обязательно оговариваются сроки выплаты вознаграждения экспедитору и компенсация ему расходов, которые он понес при перевозке груза. Договор транспортной экспедиции может быть заключен на срок двенадцать месяцев. В этом случае в договоре указываются общие права и обязанности сторон. При каждой отдельной перевозке к договору должно будет составляться приложение, в котором будут указаны характеристики товара, маршрут и сроки транспортировки. Далее: Правила перевозки грузов железнодорожным транспортом Погрузо-разгрузочные работы при железнодорожных перевозках Охрана МПС при железнодорожных перевозках Диспетчерская служба МПС Погрузка и разгрузка контейнеров Железнодорожные перевозки сыпучих, жидких, опасных, негабаритных и других грузов Железнодорожные перевозки с услугой доставки груза «от двери до двери» Договор транспортной экспедиции Понятие договора перевозки. Виды договоров.

Должностная инструкция экспедитора по перевозке грузов

Скачать должностную инструкцию
экспедитора по перевозке грузов (.doc, 90КБ)

I. Общие положения

1. Экспедитор по перевозке грузов относится к категории технических исполнителей.
2. На должность экспедитора по перевозке грузов назначается лицо, имеющее начальное профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и специальную подготовку по установленной программе без предъявления требований к стажу работы.
3. Назначение на должность и освобождение от нее производится приказом
4. Экспедитор по перевозке грузов должен знать:
   1. 4.1. Постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих органов, касающиеся работы экспедиции предприятия.
   2. 4. 2. Организацию погрузочно-разгрузочных работ.
   3. 4.3. Порядок приема и сдачи грузов.
   4. 4.4. Условия перевозки и хранения экспедируемых грузов.
   5. 4.5. Нормативы простоя подвижного состава и контейнеров под погрузочно-разгрузочными операциями.
   6. 4.6. Маршруты перевозки грузов.
   7. 4.7. Формы документов на прием и отправку грузов и правила их оформления.
   8. 4.8. Основы организации труда.
   9. 4.9. Законодательство о труде.
   10. 4.10. Правила внутреннего трудового распорядка.
   11. 4.11. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
5. Экспедитор по перевозке грузов непосредственно подчиняется
6. На время отсутствия экспедитора по перевозке грузов (болезнь, отпуск, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке.
   Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.

II. Должностные обязанности

Экспедитор по перевозке грузов:

1. Принимает грузы со складов в соответствии с сопроводительными документами.
2. Проверяет целостность упаковки (тары).
3. Контролирует наличие приспособлений для перевозки грузов и санитарное состояние соответствующих видов транспорта, предназначенных для их перевозки, правильность погрузочно-разгрузочных работ, размещение и укладку грузов.
4. Сопровождает грузы к месту назначения, обеспечивает необходимый режим хранения, сохранность их при транспортировке.
5. Сдает доставленный груз, оформляет приемо-сдаточную документацию.
6. Участвует в составлении актов и других документов на недостачу, порчу грузов и т.п.

III. Права

Экспедитор по перевозке грузов имеет право:

1. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.
2. В пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению.
3. Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного руководителя от руководителей подразделений организации и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения его должностных обязанностей.
4. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении им его должностных обязанностей и прав.

IV. Ответственность

Экспедитор по перевозке грузов несет ответственность:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.
2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Обязанности экспедитора, доставка груза

Транспортная компания

Каждый из вас наверняка сталкивался с понятием «транспортно-экспедиционная компания». Если со словом «транспортный» всё предельно ясно, то что же такое «экспедирование»? В частности, могут ли диспетчеры называть себе экспедиторами? Попробуем в этом разобраться.

Термин «экспедитор» упоминается в Правилах транспортно-экспедиционной деятельности, утверждённых Постановлением Правительства РФ №554 от 8 сентября 2006 года:

Экспедитор – лицо, выполняющее или организующее выполнение определённых договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг.

Выражаясь простым языком, экспедитор несёт полную ответственность за груз, который ему передал клиент, начиная с момента погрузки вплоть до разгрузки товара в пункте назначения. Все транспортно-экспедиционные услуги, которые обязана оказать компания-экспедитор, заранее указываются в договоре.

Основные обязанности экспедитора

Экспедитор должен осуществить транспортировку груза по маршруту, который выбрал клиент, используя необходимые для этого транспортные средства. В обязанности экспедитора также входит погрузка и выгрузка перевозимого груза либо контроль за этими процессами, если погрузку и выгрузку производит другая организация. Экспедитор оформляет все документы, необходимые для грузоперевозки, уплачивает таможенные пошлины, различные транспортные сборы и выполняет за клиента другие формальности.

После того как экспедитор получает груз от клиента, он обязан выдать клиенту экспедиторскую расписку. Экспедиторская расписка предоставляет экспедитору право распоряжаться грузом до момента его передачи клиенту или указанному им грузополучателю. Документ заполняется по типовому образцу на компьютере или от руки. В экспедиторской расписке указывается подробная информация о грузоотправителе, данные об экспедиторе, опознавательный номер груза, его вес, объём, стоимость, габариты и прочие сведения.

Таким образом, экспедитор предоставляет намного больше услуг, чем обычный диспетчер: он осуществляет приём и сдачу груза, проверяет качество груза и его количество на предмет соответствия с данными, указанными в документах, обеспечивает своевременную подачу транспорта на склад грузоотправителя и контролирует погрузочно-разгрузочные работы. Экспедитор вправе привлечь третьих лиц для выполнения своих экспедиторских обязанностей, однако в этом случае он по-прежнему несёт полную ответственность перед клиентом за сохранность груза и его своевременную доставку.

Процесс работы экспедитора и взаимодействие с клиентом

Экспедитор заключает с клиентом договор на транспортно-экспедиционное обслуживание (ТЭО). Стандартный договор на ТЭО заключается на срок не более 12 месяцев. Клиент передаёт экспедитору поручение, которое тот должен рассмотреть в течение двух рабочих дней и либо направить согласованное поручение в адрес клиента, либо отказаться от его исполнения.

Клиент вправе самостоятельно выбрать необходимый маршрут и вид транспортного средства под погрузку; если клиент затрудняется с выбором или не предъявляется требований, маршрут и тип транспорта выбирает экспедитор с учётом интересов клиента. Экспедитор контролирует прибытие транспортных средств под погрузку и обязательно информирует клиента, если транспорт задерживается в пути или не может прибыть в силу каких-либо причин.

По прибытии транспорта экспедитор выполняет погрузочные работы, осуществляет опись товаров и производит опломбирование контейнеров / фургонов в присутствии грузоотправителя. Для транспортировки груза на конкретных участках маршрута (особенно при мультимодальных грузоперевозках) экспедитор обычно нанимает суб-перевозчиков, что в свою очередь не освобождает его от ответственности за сохранность груза и соблюдение сроков.

По прибытии груза на склад грузополучателя экспедитор осуществляет выгрузку товаров и подписывает с грузополучателем акт сдачи – приёмки груза. В случае обнаружения повреждений груза или тары, нарушения качества упаковки товарного места составляется коммерческий акт об обнаружении недостатков груза. О составлении акта грузополучатель делает соответствующую отметку в товарно-транспортной накладной.

Права и обязанности экспедитора и клиента

Статья 3.

Права экспедитора и клиента

1. Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос.

   В случае, если указания клиента неточны или неполны либо не соответствуют договору транспортной экспедиции и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не имел возможности уточнить указание клиента, экспедитор оказывает экспедиционные услуги исходя из интересов клиента.

2. В случае, если договором транспортной экспедиции не предусмотрено иное, экспедитор вправе выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность перевозки груза различными видами транспорта исходя из интересов клиента. При этом экспедитор обязан незамедлительно уведомлять клиента в порядке, определенном договором, о произведенных в соответствии с настоящим пунктом изменениях.
3. Экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества.

   За возникшую порчу груза вследствие его удержания экспедитором в случаях, предусмотренных настоящим пунктом, ответственность несет клиент.

4. Экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей. В случае представления неполной информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые дополнительные данные в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции.
5. Экспедитор вправе проверять достоверность представленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции.
6. Клиент имеет право:
   • выбирать маршрут следования груза и вид транспорта;
   • требовать у экспедитора, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, предоставления информации о процессе перевозки груза;
   • давать указания экспедитору в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Статья 4.

Обязанности экспедитора

1. Экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.
2. В случае, если отсутствует возможность предварительного запроса об отступлении от указаний клиента или если ответ на такой запрос не получен экспедитором в течение суток, экспедитор обязан уведомить клиента о допущенных Отступлениях, как только уведомление станет возможным, в порядке, определенном договором.
3. Экспедитор, оказывающий услуги клиенту для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности, обязан предоставить по его требованию информацию, предусмотренную законодательством Российской Федерации о защите прав потребителей.
4. При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.
5. Экспедитор не имеет права заключать от имени клиента договор страхования груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.

Статья 5.

Обязанности клиента

1. Клиент обязан своевременно представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, и документы, необходимые для осуществления таможенного, санитарного контроля, других видов государственного контроля.
2. Клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Ответственность экспедитора застрахована!

Дополнительно по грузоперевозкам: грузо- и товаросопроводительная документация, необходимая при международных перевозках, сертификации и таможенном оформлении грузов:

Договор на перевозку груза

Многолетний опыт работы нашей компании в сфере грузоперевозок и транспортно-экспедиторских услуг позволяет предложить нашим клиентам (грузоотправителям) оптимальный вариант Договора на перевозку груза, многократно выверенный и согласованный с юридическими отделами многих крупных российских и зарубежных компаний, занимающихся внешнеэкономической деятельностью.

Наш Договор полностью соответствует требованиям российского и международного транспортного и таможенного законодательства, а также — условиям всех международных Соглашений и Конвенций. В Договоре чётко регламентированы взаимоотношения нашей компании, как перевозчика и экспедитора с клиентом (отправителем груза), связанные с организацией перевозки и экспедированием груза в международном сообщении.

Используя нашу форму договора с приложениями, вы сэкономите время на подготовительном этапе, при оформлении Заявки на перевозку груза.

Договор поставки товара

В рамках проведения внешнеторговых операций с поставкой товара «под ключ», мы предлагаем отлаженную схему Технического экспорта / импорта с оформлением Контракта на поставку, где наша компания является не только перевозчиком, но и продавцом или покупателем товара.

Грузосопроводительные документы

Общие условия деятельности белорусских экспедиторов / БАМЭ

Общие условия деятельности белорусских экспедиторов

Раздел 1. Общие положения

Статья 1. Предмет и сфера применения

1. Настоящие Общие условия деятельности белорусских экспедиторов (далее — «Общие условия») разработаны в соответствии с законодательством и международными договорами Республики Беларусь, а также международными обычаями в сфере транспортно-экспедиционной деятельности и регламентирует взаимоотношения экспедиторов и клиентов при осуществлении этого вида дея­тельности.

2. Если не согласовано иное, настоящие Общие условия действуют в отно­шении всех договоров, заключаемых членами Белорусской Ассоциации Экспе­диторов.

3. Настоящие Общие условия действуют также в случаях, когда договор транспортной экспедиции содержит письменную оговорку о применении Об­щих условий. При этом положения Общих условий действуют в той части, в ко­торой они не противоречат договору.

4. В случае, если положения настоящих Общих условий противоречат нор­мам международного договора или национального законодательства, которые должны применяться к взаимоотношениям экспедитора и клиента и которые не могут быть изменены соглашением сторон (императивные нормы), такие нормы имеют приоритет по сравнению с положениями настоящих Общих условий.

5. Определения понятий и терминов, используемых в настоящих Общих ус­ловиях, приведены в приложении 1.

 

Раздел 2. Выполнение договора

Статья 2. Статус экспедитора.

1. При выполнении договора транспортной экспедиции экспедитор может выступать в качестве:

• представителя клиента;
• самостоятельно действующего лица.

2. Если в договоре транспортной экспедиции не указывается в каком из вы­шеназванных качеств действует экспедитор, считается, что он имеет статус са­мостоятельно действующего лица.

 

Статья 3. Экспедитор как представитель клиента.

1. Экспедитор считается действующим как представитель клиента, если при выполнении договора транспортной экспедиции в отношениях с третьими ли­цами он выступает от имени и за счет клиента.

2. Права и обязанности по договорам, заключенным экспедитором и свя­занным с выполнением договора транспортной экспедиции, возникают для кли­ента.

3. По требованию экспедитора клиент обязан выдать ему доверенность, не­обходимую для выполнения договора транспортной экспедиции.

 

Статья 4. Экспедитор как самостоятельно действующее лицо

1. Экспедитор считается самостоятельно действующим лицом, если при вы­полнении договора транспортной экспедиции в отношениях с третьими лицами он выступает от своего имени.

2. Экспедитор как самостоятельна действующее лицо обязан по требованию клиента выдать соответствующий экспедиторский документ.

 

Статья 5. Общие права и обязанности экспедитора

1. Экспедитор имеет право:

1.1. За исключением случаев прямо оговоренных в договоре транспортной экспедиции привлекать третьих лиц для выполнения своих обязательств.

1.2. Осуществлять перевозку груза собственным транспортом.

1.3. Если ему поручено организовать доставку груза, выбирать маршрут и способ перевозки, за исключением случаев прямо предусмотренных в договоре транспортной экспедиции.

1.4. Если при выполнении договора транспортной экспедиции у экспедито­ра возникает необходимость действовать до запроса указаний, он действует на страх и риск клиента с немедленным уведомлением об этом последнего.

1.5. В любое время выгрузить, уничтожить или обезвредить груз без уплаты всякой компенсации клиенту, если клиент не уведомит экспедитора о том, что груз, передаваемый в ведение последнего, является опасным.

1.6. Требовать от клиента возмещения расходов, понесенных им при вы­полнении договора транспортной экспедиции и оплаты согласованного возна­граждения.

2. Экспедитор обязан:

2.1. Выполнять свои обязательства по договору транспортной экспедиции с тщательностью, профессионализмом и в установленный срок. Конкретный перечень работ и услуг, выполняемых экспедитором, устанавливается договором транспортной экспедиции.

2.2. Располагать квалифицированным персоналом, соответствующей орга­низационной структурой и знаниями, необходимыми для выполнения своих функций.

2.3. Строго следовать указаниям и инструкциям клиента. В случае, если экспедитор считает указания и инструкции клиента неполными, невыполнимы­ми или противоречащими интересам клиента, информировать последнего об этом и выполнять свои обязательства по договору только после подтверждения старых или получения новых указаний или инструкций. Если в указанном выше случае клиент подтверждает свои старые указания и инструкции все риски, свя­занные с выполнением таких указаний и инструкций, относятся на клиента.

 

Статья 6. Общие права и обязанности клиента

1. Клиент имеет право

1.1. Требовать от экспедитора выполнения принятых на себя обязательств надлежащим образом, с должным старанием и в срок, установленный в догово­ре.

1.2. Если договором не предусмотрено иное, расторгнуть договор транс­портной экспедиции с возмещением экспедитору всех понесенных расходов.

2. Клиент обязан:

2.1. Сообщить экспедитору всю информацию, необходимую для выполне­ния им своих обязательств, включая информацию об особых свойствах груза, и своевременно представить в распоряжение экспедитора все необходимые со­проводительные документы.

2.2. Возместить все понесенные экспедитором расходы, связанные с выпол­нением последним своих обязательств по договору, и выплатить согласованное вознаграждение.

 

Статья 7. Груз

1. Экспедитор принимает и передает грузы по внешним признакам (количество, вид и состояние упаковки) и сопроводительным документам, не принимая на себя ответственность за содержание мест или единиц отгрузки.

2. Экспедитор не обязан принимать на себя обязательства, связанные с под­тверждением содержания, веса, стоимости груза и особого интереса в доставке.

3. Исключение из правил, указанных в частях первой и второй настоящей статьи допускается в следующих случаях:

— при особом соглашении с клиентом;

— если производится проверка содержания, веса, свойств и/или деклариро­вание стоимости груза

 

Статья 8. Таможенное оформление

1. Таможенное оформление груза производится клиентом или грузополуча­телем.

2. В случае, если это прямо предусмотрено договором транспортной экспе­диции, таможенное оформление может производиться экспедитором.

3. Несмотря на положения частей первой и второй настоящей статьи если договором транспортной экспедиции предусмотрена обязанность организовать доставку груза в согласованное место за пределами Беларуси и такая доставка не может быть осуществлена без таможенного оформления за границей считается, что договор содержит обязанность экспедитора осуществить таможенное оформление.

4. Если договор содержит обязательство экспедитора произвести таможен­ное оформление груза, клиент обязан заблаговременно представить в распоря­жение экспедитора все документы, необходимые для выполнения этого обяза­тельства.

5. Если таможенное оформление производится экспедитором, клиент обя­зан предварительно возместить или представить финансовые гарантии возме­щения расходов экспедитора, связанных с оплатой таможенных пошлин, нало­гов и сборов.

 

Статья 9. Страхование

1. Страхование груза осуществляется экспедитором за счет клиента и толь­ко при наличии письменного соглашения об этом.

2. Осуществляемое экспедитором страхование груза производится на обыч­ных условиях, применяемых страховщиками.

3. Экспедитор не обязан заключать договор страхования по каждой отдель­ной отправке, однако может отнести ее на открытый или генеральный полис.

 

Статья 10. Возмещение расходов и выплата вознаграждения

1. Клиент обязан оплатить все расходы экспедитора, связанные с выполне­нием последним своих обязательств по договору транспортной экспедиции, а также выплатить согласованное вознаграждение в сроки и на условиях, указан­ных в договоре.

Экспедитор вправе в порядке, предусмотренном законодательством места сдачи груза, продать груз, предварительно уведомив об этом грузоотправителя, грузополучателя и клиента.

Отношения, связанные с залогом груза и не урегулированные в настоящей статье, регулируются законодательством государства, в котором находится ме­сто сдачи груза.

 

Раздел 3. Ответственность и разрешение споров

Статья 12. Общие положения

1. Если договор транспортной экспедиции содержит обязательство экспеди­тора доставить груз из пункта отправления в пункт назначения и перевозка осу­ществляется одним видом транспорта, либо перевозка осуществляется несколь­кими видами транспорта и установлено, на каком из них имели место обстоя­тельства, явившиеся причиной убытков, применяются положения соответст­вующего международного договора или национального законодательства, регу­лирующего отношения на данном виде транспорта.

2. Во всех остальных случаях действуют положения настоящего раздела.

 

Глава 1. Ответственность клиента

Статья 13. Основания ответственности

1. Клиент несет ответственность за любые убытки, возникшие у экспедито­ра, если такие убытки были причинены по вине или небрежности клиента, а также его служащих или агентов, действовавших в пределах предоставленных им полномочий.

2. Если агент или служащий клиента, по вине или небрежности которого экспедитору были причинены убытки, действовал без полномочий или с их пре­вышением, ответственность несет такой агент или служащий.

 

Статья 14. Размеры ответственности

1. За убытки, вызванные неточностью или недостаточностью данных об общем характере груза, его марках, числе мест или предметов, весе или количе­стве, а в соответствующих случаях — данных об опасном или особом характере груза, клиент отвечает в размере таких убытков.

2. За задержку оплаты расходов и вознаграждения экспедитора клиент вы­плачивает ему пеню в размере 0,2% от просроченной суммы в иностранной ва­люте или 1% от просроченной суммы в белорусских рублях за каждый день просрочки.

3. Во всех случаях, не указанных в частях первой и второй настоящей ста­тьи, клиент несет ответственность в соответствии с правилами, установленными международными договорами или национальным законодательством, которые должны применяться.

 

Глава 2. Ответственность экспедитора как представителя клиента

Статья 15. Основания ответственности

1. Экспедитор, действующий как представитель клиента, несет ответствен­ность перед клиентом за убытки, вызванные его виной или небрежностью либо виной или небрежностью его служащих или агентов, действовавших в пределах представленным им полномочий.

2. Если агент или служащий, по вине или небрежности которого клиенту были причинены убытки, действовал без полномочий или с их превышением, ответственность несет такой агент или служащий.

3. Экспедитор, указанный в части первой настоящей статьи, не отвечает за действия или бездействие третьих лиц при перевозке, погрузке, передаче, тамо­женном оформлении, взыскании денег или другие услуги, выполненные треть­ими лицами при условии, если он сможет доказать, что при выборе такого третьего лица он проявил должную заботливость хорошего экспедитора.

4. Соглашением между клиентом и экспедитором последнему могут быть переданы права предъявлять от имени клиента претензии и иски к виновным третьим лицам.

 

Статья 16. Размер ответственности

В случаях, предусмотренных статьей 15 настоящих Общих условий, размер ответственности экспедитора определяется размером убытков, понесенных кли­ентом.

 

Глава 3. Ответственность экспедитора как самостоятельно действующего лица.

Статья 17. Основания ответственности.

1. Экспедитор как самостоятельно действующее лицо несет ответственность за убытки, являющиеся результатом утраты или повреждения груза, а также за­держки в доставке, если обстоятельства, вызвавшие такие убытки имели место в то время, когда груз находился в ведении экспедитора.

2. Экспедитор, указанный в части первой настоящей статьи, отвечает как за собственные за действия или упущения своих служащих или агентов, действо­вавших в пределах представленных им полномочий, а также за действия любого третьего лица, услугами которого он пользуется для выполнения договора транспортной экспедиции.

3. Груз считается в ведении экспедитора с момента сдачи его экспедитору грузоотправителем или уполномоченным им лицом и до момента выдачи груза грузополучателю или уполномоченному им лицу. Если грузополучатель отказы­вается от приема груза, груз считается выданным грузополучателю в момент предоставления его в распоряжение грузополучателя в соответствии с догово­ром транспортной экспедиции либо с законом или обычаем данной отрасли торговли, применимым в месте выдачи груза.

4. Груз считается задержанным, если он не был доставлен в срок, указанный в договоре транспортной экспедиции, а при отсутствии согласованного в дого­воре срока — в пределах срока, который было бы разумно требовать от заботли­вого экспедитора с учетом конкретных обстоятельств.

5. По истечение 90 календарных дней с момента, когда груз должен был быть доставлен, лицо, управомоченное заявлять требования к экспедитору, мо­жет считать груз утраченным.

 

Статья 18. Размеры ответственности.

1. Ответственность за ущерб, причиненный повреждением или утратой гру­за, ограничивается его объявленной ценностью. Если объявленная ценность груза выше его действительной стоимости, ответственность экспедитора огра­ничивается действительной стоимостью.

2. Ценность груза, указанная в части первой настоящей статьи, должна быть объявлена до сдачи груза экспедитору и внесена в соответствующий экспеди­торский документ, если он выдавался.

3. Если ценность груза не объявлена в соответствии с частями первой и вто­рой настоящей статьи, ответственность экспедитора ограничивается суммой, не превышающей 666,67 расчетных единиц за место или другую единицу отгрузки, либо 2 расчетные единицы за один килограмм веса брутто утраченного или по­врежденного груза в зависимости от того, какая сумма выше.

4. Под местом или другой единицей отгрузки понимается, кроме прочего, контейнер, поддон или подобное приспособление для транспортировки, за ис­ключением случаев, когда места и другие единицы отгрузки перечислены в экс­педиторском документе как упакованные в таком приспособлении для транс­портировки.

5. Несмотря на положения части • третьей настоящей статьи, если доставка груза не включает в себя перевозку морем или по внутренним водным путям, ответственность экспедитора ограничивается суммой, не превышающей 8,33 расчетных единицы за килограмм веса брутто утраченного или поврежденного груза.

6. Ответственность экспедитора за ущерб, являющийся следствием задерж­ки в доставке груза, ограничивается суммой, не превышающей провозные пла­тежи, причитающиеся за задержанный доставкой груз.

7. Совокупная ответственность экспедитора за утрату или повреждение и задержку в доставке груза, рассчитанная в соответствии с правилами, установ­ленными частями третьей и шестой или пятой и шестой настоящей статьи не может превышать пределы ответственности за полную утрату груза, рассчитан­ные в соответствии с правилами, установленными частями третьей или пятой настоящей статьи.

8. Экспедитор утрачивает право на ограничение ответственности, установ­ленное настоящей статьей, если будет доказано, что убытки, вызванные утра­той, повреждением или задержкой в доставке, явились результатом действий или бездействия экспедитора, его служащих или агентов, действовавших в пре­делах представленных им полномочий, любых третьих лиц, услугами которых экспедитор воспользовался для выполнения договора транспортной экспеди­ции, совершенных с намерением причинить такие убытки либо безответственно и с пониманием вероятности их наступления.

 

Статья 19. Основания освобождения от ответственности

1. Ни экспедитор ни клиент не будут нести ответственность за полное или частичное неисполнение любой из своих обязанностей, если неисполне­ние будет являться следствием обстоятельств, которые находились вне их контроля и не могли быть ими предотвращены, в частности возникших после заключения договора транспортной экспедиции таких обстоятельств, как на­воднение, пожар, землетрясение и другие стихийные бедствия, эмбарго, вой­на или военные действия.

2. Если любое из таких обстоятельств непосредственно повлияет на ис­полнение обязательства в срок, установленный в договоре, то этот срок со­размерно отодвигается на время действия соответствующего обстоятельства.

3. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обяза­тельства, о наступлении, предполагаемом сроке действия и прекращении вышеуказанных обстоятельств обязана немедленно, однако не позднее 3 дней с момента их наступления и прекращения, в письменной форме уведомить другую сторону. Факты, изложенные в уведомлении, должны быть подтвер­ждены Торговой (Торгово-промышленной) палатой или иным компетентным органом или организацией соответствующей страны. Неуведомление или не­своевременное уведомление лишает сторону права ссылаться на любое вышеуказанное обстоятельство как на основание, освобождающее от ответст­венности за неисполнение обязательства.

4. Если невозможность полного или частичного исполнения обязатель­ства одной из сторон будет существовать свыше двух месяцев, другая сторо­на будет иметь право расторгнуть договор транспортной экспедиции полно­стью или частично без обязанности nd возмещению возможных убытков пер­вой стороны.

5. Кроме вышеуказанных случаев экспедитор освобождается от ответствен­ности за утрату, повреждение или задержку в доставке, если докажет, что он, его служащие или агенты предприняли все меры, которые могли разумно требо­ваться, чтобы избежать таких убытков.

 

Глава 4. Претензии и иски

Статья 20. Предъявление претензии

1. В случае причинения ущерба, вызванного повреждением, утратой или за­держкой в доставке груза, до предъявления иска грузополучатель обязан в письменной форме заявить экспедитору претензию.

2. Претензия должна быть предъявлена экспедитору в следующие сроки:

— при явной утрате или повреждении груза — при приемке груза грузополуча­телем;

— при скрытой утрате или повреждении — в течение шести календарных дней с момента сдачи груза грузополучателю;

— при задержке в доставке — в течение двадцати дней с момента истечения согласованного или обычного срока доставки.

3. Если в указанный в части второй настоящей статьи срок претензия не была заявлена, грузополучатель лишается права предъявить иск.

4. Экспедитор обязан не более чем в тридцатидневный срок рассмотреть за­явленную претензию и дать на нее ответ.

5. В случае отклонения претензии либо не получения ответа по истечении срока, установленного частью четвертой настоящей статьи, грузополучатель имеет право предъявить иск.

6. Передача права заявлять претензию и предъявлять иск не допускается, за исключением передачи такого права грузоотправителю, клиенту и страховщику.

 

Статья 21. Срок исковой давности

1. Срок исковой давности и порядок его исчисления определяется в соот­ветствии с приминимьми международным договором или национальным зако­нодательством.

 

Раздел 4. Юрисдикция и применимое право.

Статья 22. Юрисдикция.

1. Все споры и разногласия, вытекающие из договора транспортной экспе­диции, подпадающего под действие настоящих Общих условий, или в связи с ним исключаются из подсудности государственных судов и передаются на рассмотрение Международного арбитражного суда при Белорусской торгово-промышленной палате.

2. Споры рассматриваются в соответствии с регламентом указанного суда, решение которого является окончательным я обязательным для сторон.

 

Статья 23. Применимое право.

1. Если стороны не договорились об ином, применимое право определяется судом, указанным в статье 22 настоящих Общих условиях.

 

 

Приложение 1

Термины и определения, используемые в

Общих условиях

Экспедитор — лицо, выполняющее или организующее выполнение услуг, предусмотренных договором транспортной экспедиции.

Клиент — лицо, которое или от имени которого с экспедитором заключен договор транспортной экспедиции.

Грузоотправитель — лицо, предъявляющее груз экспедитору.

Грузополучатель — лицо, управомоченное на получение груза.

Перевозчик — лицо, принявшее на себя обязательство доставить переданный ему груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю, независимо от того, является ли оно экспедитором или нет.

Лицо — если иное не оговорено в настоящих Общих условиях любое юриди­ческое или физическое лицо.

Груз — любое предъявленное к перевозке имущество, включая живых жи­вотных, а также контейнеры, поддоны или подобные виды транспортных средств либо упаковки, за исключением тех случаев, когда они предоставлены экспедитором.

Опасный груз — груз, который в соответствии с международными договора­ми, законодательством страны отправления, назначения или транзита является опасным, а также груз, который является либо может являться огнеопасным, радиоактивным или опасным для окружающей среды.

Договор транспортной экспедиции — заключенное в письменной форме со­глашение экспедитора и клиента, в соответствии с которым экспедитор обязует­ся от имени клиента или от своего имени организовать выполнение работ и ус­луг, связанных с перевозкой груза, а клиент оплатить расходы и выплатить воз­награждение экспедитору.

Письменная форма — помимо прочего включает экспедиторский документ, телеграммы, телексы, телефаксы.

Экспедиторский документ — выдаваемый экспедитором документ, удостове­ряющий договор транспортной экспедиции и принятие экспедитором груза в свое ведение и под свою ответственность.

Расчетная единица — единица «специального права заимствования» как она определена Международным валютным фондом.

Контакты

Москва Контактный центр: (495) 211-34-20 (499) 272-04-08 (910) 409-48-48 [email protected] Основной склад: 5-км Киевского напрвления МЖД д. 5 (903) 156-28-44 Дополнительные терминалы: 1-й Сетуньский проезд д. 10 (495) 967-37-37 Коровинское ш. 35 стр. 1 (499) 906-27-62 Ярославское ш, д.19 к.9 (495) 510-93-70 ул. Ибрагимова 35 (926) 30-11-333 ул. Подольских Курсантов 7 (495) 315-58-42 2-й Вязовский проезд, д.2а (499) 171-08-77 (495) 742-89-04 Ленинградское ш. , д. 69 (925) 187-37-22 ул. Донецкая, д. 30 (926) 906-95-50 ТК «САДОВОД», 14 км МКАД Подробнее Санкт-Петербург ул Кубинская д. 76-4 ул Кубинская д. 76-4 [email protected] (812) 336-38-68 (911) 101-39-88 Подробнее Алматы Адрес: Казахстан, г. Алматы, ул. Грибоедова, д. 74, ТОО Транскарго Азия Подробнее Архангельск г. Архангельск, Окружное ш., 8 (8182) 63-50-90, 63-50-87, 42-45-02, 8-963-200-4502 Внимание! В город Москва прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании… Подробнее Бишкек Адрес: Киргизия, Чуйская область, г. Бишкек, п. Пригородный, ул. Сибирская, «Зернохранилище», ЗАО «АБЧОЛ» Телефон: +996 (773) 29-49-05 Подробнее Волгоград г. Волгоград, ул. Землячки 31а (8442) 592-770, 220-097 Внимание! В город Москва прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании… Подробнее Вологда г. Вологда, Окружное ш., 2А (8172)26-42-90 моб.8-965-744-4987 Внимание! В город Москва, Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании «Артэк» Подробнее Воркута Грозный Екатеринбург Контактный центр: (495) 211-34-20, (499) 272-04-08, (910) 409-48-48 электронная почта: [email protected] Внимание! В город Москва и Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Подробнее Ижевск Адрес: 426028, г. Ижевск, ул. Маяковского, д. 45, офис 15, 16 Подробнее Инта Йошкар-Ола Контактный центр: (8362) 65-06-28 [email protected] Склад: (8362) 90-67-88 Подробнее Казань Казань, ул. Поперечно-Ноксинская, д. 9а контактный центр: (8362) 65-06-28; склад: (843) 212-23-24, (962) 55-66-247 Внимание! В города Москва, Санкт-Петербург, Казань, Саратов прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании… Подробнее Калининград Адрес: г. Калининград, ул.Камская, 82 Телефоны: 8 (4012) 691-754 Электронная почта: [email protected] Периодичность отправки: 3-4 рейса в неделю. Подробнее Киров Контактный центр: (8332) 78-75-68 objem43@mail. ru Склад: (912) 337-37-54 Подробнее Кострома Котлас г. Котлас, ул. Чиркова 7, корп.2 8-960-010-5794 Внимание! В город Москва, Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании «Артэк» Подробнее Краснодар Ростовское шоссе, д. 14 (861) 210-39-15, (861) 210-39-16, (918) 239-01-11, (918) 388-44-29, (989) 800-21-76 ул. Тихорецкая, д. 6 (989) 829-30-30; (989) 827-30-30 Внимание! В города Москва, Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании… Подробнее Лабытнанги Контактный центр (8214) 99-00-98 Сыктывкар (912) 862-44-00; Воркута (912) 565-00-00. Отправка из Воркуты через день. Подробнее Магас Назрань Нарьян-Мар Адрес: г. Нарьян-Мар, ул. Авиаторов 15а.. Телефоны: +7 (912) 820 93 39, (922) 904 36 40 Электронная почта: [email protected] Подробнее Нижний Новгород Контактный центр: (831) 424-10-88 [email protected] Отдел доставки: (910) 882-78-85 Склад: (831) 412-91-53, 412-91-54, 412-95-36 (910) 790-11-46 Подробнее Няндома г. Няндома, ул. Южная, 12 8-960-001-4315 Внимание! В город Москва, Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании «Артэк» Подробнее Пермь Контактный центр: (495) 211-34-20, (499) 272-04-08, (910) 409-48-48 электронная почта: [email protected] Внимание! В город Москва и Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Подробнее Печора Плесецк г. Плесецк, ул. Сенкевича, 37 89632004598 офис., 89642997638 склад Внимание! В город Москва, Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании «Артэк» Подробнее Ростов-На-Дону Ростов-на-Дону, ул. Буйнакская, д.2 (территория Бизнес-парка «АЛКОМ»), 1. Бизнес-центр “АЛКОМ” | 2. Логистический центр “АЛКОМ” 8 (863) 309-00-14, 8 (928) 140-85-24 Внимание! В города Москва, Санкт-Петербург, Казань, Саратов прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании… Подробнее Саратов г. Саратов, ул. Крайняя, 127 8 (845) 274-69-54 (многоканальный) Внимание! В города Москва, Санкт-Петербург, Казань, Ростов-На-Дону прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании… Подробнее Северодвинск г. Северодвинск, Архангельское ш. 17 склад №2 8-909-556-0829 Внимание! В город Москва, Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Без дополнительного согласования оформление и отправка груза в указанные города производятся на условиях компании «Артэк» Подробнее Сыктывкар Тюмень Контактный центр: (495) 211-34-20, (499) 272-04-08, (910) 409-48-48 электронная почта: objem@mail. ru Внимание! В город Москва и Санкт-Петербург прием груза для Транспортной Компании «Объем» производится по предварительной договоренности или по заявлению отправителя при сдаче груза и оформлении приемной накладной. Подробнее Усинск Ухта Контактный центр: (8216) 79-48-48 (8216) 79-44-08 [email protected] Склад: (8216) 75-16-44 (8216) 75-91-44 (8216) 79-46-48 Подробнее Чебоксары Зона обслуживания Йошкар-Ола Контактный центр: (8362) 65-06-28 objem12@mail. ru Склад: (8362) 90-67-88 Подробнее Ярославль Зона обслуживания Кострома (4942) 30-24-72 [email protected] Подробнее

Должностная инструкция транспортного экспедитора

Постановлением Госстандарта России от 01.11.1999 № 2/99 в ОКПДТР включена новая должность — транспортный экспедитор (код 27162).

Под транспортно-экспедиторским обслуживанием понимается вид деятельности, осуществляемый юридическими или физическими лицами с использованием собственных или арендованных помещений, транспортных и других технических средств с целью организации по договору транспортной экспедиции с грузовладельцем и за его счет перевозки груза и выполнения дополнительных услуг, как то:

— оформление требуемых документов;

— проверка количества и состояния груза, его погрузки и выгрузки, упаковки, маркировки;

— выполнение таможенных и других формальностей;

— уплата пошлин, сборов и других расходов;

— хранение груза, его получения в пункте назначения.

Транспортный экспедитор организует доставку груза, его перегрузку, хранение, выполнение других работ с грузом так, чтобы груз был доставлен грузополучателю своевременно (в сроки, определяемые договором транспортной экспедиции, договором перевозки грузов и другими договорными обязательствами с грузовладельцами) и сохранно (без ухудшения потребительских свойств грузов и сверхнормативных потерь).

 

ИНСТРУКЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ЭКСПЕДИТОРА

 

I. Общие положения

 

1. Транспортный экспедитор относится к категории специалистов.

2. На должность транспортного экспедитора назначается лицо, имеющее
	профессиональное (техническое или экономическое) образование,
(высшее; среднее)
дополнительное образование с получением квалификации «Транспортный экспедитор»,
стаж работы в транспортно-экспедиционной сфере не менее
		(3 лет; пр. )

 

и владеющее не менее чем одним иностранным языком, обеспечивающим профессиональное общение с зарубежными партнерами.

3. Транспортный экспедитор должен знать:

3.1. Законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, относящиеся к транспортной и транспортно-экспедиционной деятельности.

3.2. Международные соглашения и конвенции по транспорту.

3.3. Подвижной состав видов транспорта.

3.4. Технологию и организацию транспортно-экспедиционного обслуживания.

3.5. Эксплутационные возможности транспортных путей и терминальных систем.

3.6. Методы оптимизации транспортно-технологических схем доставки грузов с использованием логистических систем.

3.7. Организацию транспортной инфраструктуры (пропускные и провозные возможности дорог, морских, речных портов и пристаней, аэропортов, транспортных узлов).

3.8. Действующие системы тарифов, налогов, скидок и льгот на перевозки; системы таможенных и страховых платежей.

3.9. Методы определения стоимости доставки грузов.

3.10. Порядок заключения договоров, оформления товарно-сопроводительных, транспортно-экспедиционных, платежных, страховых и претензионных документов.

3.11. Основы товароведения.

3.12. Классификацию грузов и способов упаковки, маркирования отдельных грузов.

3.13. Правила перевозок на всех видах транспорта.

3.14. Правила и нормы экологии и безопасности движения на транспорте.

3.15. Основы законодательства о труде и охране труда Российской Федерации в части, необходимой для организации транспортно-экспедиционной деятельности.

 

4. Назначение на должность транспортного экспедитора и освобождение от должности производится приказом руководителя организации.

5. Транспортный экспедитор подчиняется непосредственно
	(руководителю
	.

 

организации; менеджеру по перевозкам; иному должностному лицу)

 

 

II. Должностные обязанности

 

Транспортный экспедитор:

1. Организует доставку груза, его перегрузку, хранение, выполнение других работ с грузом так, чтобы груз был доставлен грузополучателю своевременно (в сроки, определяемые договором транспортной экспедиции, договором перевозки грузов и другими договорными обязательствами с грузовладельцами) и сохранно (без ухудшения потребительских свойств грузов и сверхнормативных потерь).

2. Координирует взаимодействие всех участников доставки грузов.

3. Составляет технологические и экономические обоснования транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов с учетом пожеланий и требований грузовладельцев.

4. Организует выполнение услуг по приему товаров (грузов), их перевозке и выдаче в установленном порядке.

5. Организует при приемке грузов проверку соответствия количества фактически полученных мест и маркировки количеству грузовых мест и маркировке, указанным в транспортной документации.

6. Организует фрахтование транспортных средств (автомобилей, вагонов, морских и речных судов, авиатранспорта).

7. Контролирует:

— наличие экспедиторской (отправительской) маркировки грузов;

— наличие пломб и оттисков на перевозочных средствах, контейнерах, хладокамерах, бункерах, других помещениях и емкостях для хранения;

— состояние транспортных средств, а также исправность тары и упаковки.

8. Отслеживает:

— ход выполнения погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, перевалочных, складских и упаковочных работ;

— соблюдение сроков и условий хранения, накопления и выдачи грузов.

9. Обеспечивает соблюдение в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания условий договоров, требования нормативных правовых актов и международных договоров по вопросам перевозки и транспортно-экспедиторской деятельности, безопасности труда, пожарной, санитарной, экологической и другой безопасности.

10. Оформляет товарно-транспортные и другие сопроводительные документы на всех этапах реализации транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов, грузовые таможенные декларации и другие документы, необходимые для таможенной очистки грузов, в соответствии с установленными требованиями.

11. Оформляет документы, связанные со страхованием грузов, коммерческие и другие акты в соответствии с установленными формами в случаях прибытия грузов и перевозочных средств в поврежденном состоянии (порча и (или) недостача грузов и грузовых мест, поврежденные пломбы, пломбозапорные устройства или их отсутствие).

12. Рассчитывает провозные платежи и сборы.

13. Информирует грузовладельцев о движении грузов.

14. Ведет учет необходимой коммерческой документации и заполняет формы установленной статистической отчетности о транспортно-экспедиционной деятельности.

15. Производит в установленном порядке переадресовку грузов, организует реализацию невостребованных грузов, а также при необходимости работу по розыску грузов, транспортных средств.

16. Ведет претензионные дела.

17. Обеспечивает в процессе своей деятельности соблюдение законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации применительно к транспортному комплексу, а также международным соглашениям и конвенциям по транспорту.

 

 

III. Права

 

Транспортный экспедитор имеет право:

1. Требовать от грузоотправителей и грузополучателей предоставления необходимых документов на грузы.

2. Не принимать товарно-транспортные и иные перевозочные документы, в которых неправильно указаны наименования и свойства грузов.

3. Не принимать ненадлежаще оформленные документы, необходимые для исполнения таможенных, санитарных и других правил.

4. Знакомиться с документами, определяющими его права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

5. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

6. Требовать от руководства организации обеспечения организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей.

 

 

IV. Ответственность

 

Транспортный экспедитор несет ответственность:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, установленных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

3. За причинение материального ущерба организации — в пределах, установленных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

Обязанности экспедитора в международном экспедировании грузов

Обязанности экспедитора в международном экспедировании грузов

24 марта 2016 г.

Определение, данное Международной федерацией экспедиторских ассоциаций для экспедиторов, — «Архитекторы транспорта», которое представляет собой краткое описание фактического коммерческого положения экспедитора по отношению к заказчику. В европейском экспедировании грузов экспедитор несет ответственность, которая оговаривается для каждой партии груза.

Эти обязанности являются частью каждого заказа, который считается международным экспедированием грузов.

Обязанности экспедитора

Основной обязанностью экспедитора является организация перевозки груза до конечного пункта назначения.

Кроме того, экспедитор должен подготовить и оформить документы для международной экспедиции .

Экспедитор должен просмотреть готовую документацию, включая коммерческие счета и коносаменты.

Что касается других документов, требуемых страной назначения, в которую будут ввозиться товары, перевозчик должен просматривать их в электронном формате, который используется для ограничения использования бумажных документов.

Экспедитор несет ответственность за установление связи с другими участниками процесса международной транспортной экспедиции.

Обязанности экспедиторов согласно международным конвенциям

В международных конвенциях определены обязанности перевозчиков, в том числе:

• Предоставление CMR-страховки, действующей на период перевозки.
• Уведомление перед началом перевозки
• Соответствие требованиям конвенции по перевозке опасных грузов ADR
• Соответствие требованиям к перевозке негабаритных грузов в странах, через которые проходит маршрут экспедирования.

Преимущества, обеспечиваемые экспедиторами в международных перевозках

• Подготовка ценовых предложений
• Информирование о ценах на фрахт, портовые сборы, стоимость специальных документов, страховые цены, а также цены на обработку грузов
• Предоставление рекомендаций по оптимальной упаковке товаров для обеспечения их сохранности при транспортировке
• Осуществление упаковки товаров или размещение их в контейнерах в порту

Обязанности экспедиторов при международных автомобильных перевозках с использованием автомобильного транспорта

• Организация перевозки собственным автотранспортом или автотранспортом субподрядчиков.
• Предоставление действующей страховки для транспортных средств – грузовиков и прицепов
• Предоставление соответствующих транспортных средств с достаточной грузоподъемностью
• Предоставление всех необходимых лицензий, разрешений и оплата дорожных сборов
• Предоставление ежедневной информации о местонахождении транспортных средств с помощью современных систем слежения
• Своевременное уведомление о любых отклонениях от маршрута и любых дополнительных расходах

Обязанности экспедитора по погрузке и разгрузке

• Письменное уведомление о предполагаемой дате прибытия в конечный пункт назначения не позднее, чем за сутки до даты прибытия
• Соблюдение срока свободного времени на погрузку и разгрузку, включая таможенное оформление – 24 часа для стран-членов ЕС, и 48 часов для других стран.

Обязательства и ответственность по требованиям о возмещении понесенных убытков

При возникновении ситуаций, в которых предъявляются требования о возмещении убытков, обязанности экспедитора включают:

• Предъявление CMR и Постоянной карты, в которых указаны дата и время прибытия и отправления транспортного средства
• Предоставление сведений и документов, подтверждающих соблюдение сроков загрузки и разгрузки транспортного средства

 

Экспедитор Описание работы, обязанности и работа

 

Должностные обязанности и задачи для: «Экспедитор»

1) Просматривать экологические записи грузовых перевозчиков для обоснования решений о доставке.

2) Рассчитать вес, объем или стоимость перемещаемых товаров.

 

3) Рекомендовать транспортные решения для минимизации затрат или воздействия на окружающую среду.

4) Выберите маршруты доставки, исходя из характера отправляемых товаров, времени транзита или требований безопасности.

5) Определение эффективных и рентабельных методов перемещения товаров из одного места в другое.

---

---

 

6) Зарезервируйте необходимое место на кораблях, самолетах, поездах или грузовиках.

7) Организация доставки или хранения товаров в пунктах назначения.

8) Организация специальной перевозки особо важных грузов, таких как домашний скот, продукты питания или медикаменты.

9) Помощь клиентам в получении страхового возмещения.

10) Полная отгрузочная документация, включая коносаменты, упаковочные листы, доковые квитанции и сертификаты происхождения.

11) Объединяйте грузы с общим пунктом назначения для снижения затрат отдельных грузоотправителей.

Является ли

«Экспедитор» лучшим выбором в карьере?

Наш тест на интерес к карьере покажет вам, какие профессии соответствуют вашим интересам.

Наш бесплатный личностный тест покажет вам, какая профессия соответствует вашему характеру и почему.

 

12) Информировать клиентов о таких факторах, как варианты доставки, сроки, передача или правила, влияющие на доставку.

13) Вести учет отправленных или полученных товаров.

14) Поддерживать текущие знания соответствующего законодательства, политической ситуации или других факторов, которые могут повлиять на грузовые перевозки.

 

15) Мониторинг или регистрация местонахождения товаров в пути.

16) Договаривайтесь о стоимости доставки с перевозчиками.

17) Получить или оформить страхование груза.

18) Оплатить или организовать оплату фрахтовых или страховых сборов или других сборов.

19) Подготовка счетов или ценовых предложений на грузовые перевозки.

20) Рекомендовать или организовать подходящие способы упаковки товаров в зависимости от климата, местности, веса, характера товара или стоимости.

21) Проверка надлежащей упаковки и маркировки экспортируемых товаров.

22) Проверка соответствия документации таможенным, страховым или нормативным требованиям.

23) Прохождение товаров через таможню с уплатой применимых пошлин и налогов.

24) Оформление таможенных документов.

25) Договариваться с таможенными брокерами об облегчении прохождения товаров через таможню.

26) Предоставлять импортерам или экспортерам подробную информацию о портах.

27) Уведомление о статусе отгрузки экспортерам, грузополучателям или страховщикам.

28) Направляйте экспортеров к экспертам в таких областях, как торговое финансирование, международный маркетинг, государственные экспортные требования, международное банковское дело или морское страхование.

29) Проанализируйте маршруты доставки, чтобы определить, как минимизировать воздействие на окружающую среду.

30) Учитывать факторы экологической устойчивости при определении методов упаковки товаров.

31) Организация транспортировки с использованием различных видов транспорта, таких как железнодорожный, каботажное судоходство, воздушный или автомобильный транспорт, для сведения к минимуму выбросов углерода или других воздействий на окружающую среду.

Описание вакансии «Экспедитор» продолжение здесь…

Часть 1
Обязанности / задачи Часть 2
Деятельность Часть 3
Навыки и умения Часть 4
Способности Часть 5
Знание

«Экспедитор» Голландия / Код карьеры RIASEC: нет данных SOC: 43-5011. 01

---

 

Щелкните здесь для просмотра вакансий «Экспедитор»

См. перспективы на будущее и требования к образованию для «Экспедитора»

 

---

---

---

Роль экспедиторов в международном экспортном бизнесе — American Freightways

Кто такой экспедитор?

Экспедитором может быть лицо или компания, которые отправляют груз или организуют перевозчиков, а также место для него для третьего лица; третьей стороной здесь может быть физическое лицо, малый бизнес или хорошо зарекомендовавшая себя коммерческая фирма.Экспедиторы организуют транспортировку товаров внутри страны, за ее пределы или и то, и другое.

Вот 5 основных функций, выполняемых транспортно-экспедиторской компанией или экспедитором:

1. Дать рекомендации экспортеру

• Экспедитор консультирует экспортеров об их обязанностях и обязанностях в соответствии с законом
• Помогают экспортеру в выборе наиболее доступного способа доставки грузов; они также торгуются за лучшие тарифы на доставку грузов внутри страны
• Они заставляют экспортера выбирать лучший способ доставки своих товаров
• Дайте рекомендации по маркировке и упаковке
• Дайте объяснение функциональности порта
• Уточняет, какие задачи они будут выполнять и что экспортеру потребуется выполнить в процессе доставки
• Проверка лицензии на импорт при необходимости
• Консультировать по способам получения оплаты за экспортируемые товары
• Заранее информировать о возможных проблемах с доставкой груза
• Предоставить полную оценку экспорта
• Понимать и организовывать аккредитивы
• Они могут помочь экспортерам связаться с экспертами в таких областях, как международный маркетинг, финансирование, международное банковское дело, морское страхование и государственный экспорт
• Большинство экспедиторов используют библиотеку, чтобы узнать о различных портах в соответствующей стране

2. Выполнение грузовых перевозок

• Убедиться, что перевозка грузов находится под контролем, а товары в пути
• Ускорить производство и доставку
• Направление процесса отправки/возврата пустого контейнера после заполнения товаром
• Выбор правильного вида транспорта и транспортера
• Определение маршрута
• Заниматься бронированием и отправкой груза, требующего особого внимания, такого как порт назначения, требуемое время прибытия, порт экспорта, размер и тип контейнера, а также тип/количество упаковок
• Предложение средства консолидации NVOCC экспортерам для режимов FCL и LCL

3.Документация по международным грузовым перевозкам

• Нотариально заверяет и заверяет счета-фактуры от имени экспортера
• Экспедитор также несет ответственность за получение страхового сертификата, акта проверки, специальных таможенных счетов и сертификата происхождения
• Экспедиторы готовят доковые квитанции, транспортную накладную, складскую квитанцию ​​и документы AID
• Некоторые также помогают или подготавливают коммерческий счет, упаковочный лист, экспортную лицензию, формы возврата, консульские счета, проект и экспортную декларацию грузоотправителя для экспортеров

4. Держите грузоотправителя в курсе

• Уведомления обычно направляются грузополучателю, брокеру грузополучателя и грузоотправителю
• Уведомить экспортера о страховке, аккредитиве, договоре и платеже
• При необходимости отследите груз и помогите грузоотправителю заполнить претензию и извлечь уроки из допущенных ранее ошибок

5. Отправка документов на инкассо

• Отправка документов международному торговому представителю грузоотправителя, грузополучателю или их брокеру и в банк

Еще несколько лет назад было недостаточно осведомленности о роли экспедиторских компаний в мировой индустрии грузовых перевозок.Сегодня этот пробел заполнен, и экспедиторы считаются ключевым лицом или организацией в импортно-экспортном бизнесе. В связи с растущими трудностями в системе интермодальных перевозок роль экспедитора становится все более важной в отрасли.

Роль экспедиторов

Экспедитор или экспедитор играет решающую роль в торговле и международных перевозках грузов. Традиционно экспедитор выступал связующим звеном между перевозчиком и владельцем груза и предлагал экспедиторские и клиринговые услуги.Сегодня экспедиторы взяли на себя новые роли, помимо помощи владельцу товара и перевозчику. В настоящее время они перевозят перевозки своими силами или по контракту с другими поставщиками транспортных услуг. Даже в этой роли экспедиторы не берут на себя ответственность за перевозку, а скорее используют заявления, сделанные владельцем товаров, о том, что это за товары, их вес, размеры и цель перевозки.

Свяжитесь с HIS Spedition, чтобы узнать, как мы можем повысить ценность вашей цепочки поставок и требований к логистике

Роли экспедиторов различаются в зависимости от типа и размера работодателя (владельца товара).Вот основные роли экспедитора.

1) Предоставление рекомендаций грузоотправителю

Экспедитор консультирует и помогает клиентам в более эффективной транспортировке товаров от покупателя к продавцу. Они заранее информируют клиента о возможных сложностях грузоперевозок. Они договариваются с транспортными агентами о снижении стоимости доставки вагона.

Знание экспедитором правил перевозки, банковской практики и транспортных расходов может облегчить процесс доставки.

2) Бронирование грузовых мест на видах транспорта

Одной из основных функций экспедитора является бронирование грузовых мест в самолетах, поездах, кораблях или других транспортных средствах. Многие экспедиторы имеют определенный опыт и обширные сети, чтобы позволить своим клиентам импортировать экспорт из отдельных стран. Наиболее распространенные экспедиторы предоставляют такие варианты доставки, как контейнеризация, автомобильные перевозки и авиаперевозки.

3) Упаковка, складирование и распространение

Перед отгрузкой или после прибытия товаров экспедитор может организовать упаковку, складирование и распределение.Экспедитор может хранить товары перед экспортом или импортом в ожидании транспортировки или распределения. Иногда в договор перевозки могут быть включены услуги по хранению до и после доставки груза в ожидании таможенного оформления.

4) Оказание страховых услуг

В отличие от страховщиков грузов, экспедиторы организуют страхование грузов за плату за услуги в качестве агентов для своих клиентов. Некоторые из лучших экспедиторов предлагают своим клиентам приобрести страховку для своего груза на безвозмездной основе.Однако в некоторых странах, таких как страны-члены ЕС, продажа страховки является незаконной. Согласно Директиве ЕС о страховом посредничестве (IMD), все продавцы страховых услуг должны зарегистрироваться в Управлении финансовых услуг (FSA), что запрещает британским форвардным агентам продавать страхование грузов.

5) Выполнение документации и таможенного оформления

Роль экспедитора заключается в экспорте документации и требований к отгрузке. Экспедитор подготавливает и подает документацию для экспорта и импорта товаров, соблюдая юридические и таможенные требования и договор купли-продажи.

Экспедитор представляет клиента при оплате пошлины, таможенной оценке и получении груза и документов с таможни после оформления.

Транспортно-экспедиторские компании играют решающую роль в мировой индустрии грузовых перевозок. С ростом сложности интермодальной транспортной системы роль экспедиторов становится еще более важной в экспортно-импортном бизнесе.

Чем занимаются экспедиторы (включая их типичный рабочий день)

Описание работы

Экспедиторские компании изучают тарифы, маршруты или виды транспорта для отгрузки продукции.Поддерживать осведомленность о правилах, влияющих на международное перемещение грузов. Организуйте дополнительные услуги, такие как хранение или внутренняя транспортировка. Они также рассчитывают вес, объем или стоимость перемещаемых товаров.

Другие задачи включают в себя:

• Информируйте клиентов о таких факторах, как варианты доставки, сроки, переводы или правила, влияющие на поставки.
• Подготовьте отгрузочную документацию, такую ​​как коносаменты, упаковочные листы, доковые квитанции или сертификаты происхождения.
• Уведомление о статусе отгрузки экспортерам, грузополучателям или страховщикам.
• Заполнить таможенные документы.
• Проверка надлежащей упаковки и маркировки экспортируемых товаров.
• Подготовка счетов-фактур или ценовых предложений по грузовым перевозкам.

Мы спросили экспедиторов, насколько они довольны своей работой. Вот что они сказали.

Насколько значима эта работа

---

66 % из них довольны своей работой, а 48 % считают, что их работа делает мир лучше или помогает улучшить чью-то жизнь.

---

Типичный рабочий день

Ежедневно экспедиторы ведут учет отправленных или полученных товаров. Они подготавливают счета-фактуры или расценки на грузовые перевозки.

Обычный день экспедитора также включает:

• Проверка соответствия документации таможенным, страховым или нормативным требованиям.
• Определить эффективные и рентабельные методы перемещения товаров из одного места в другое.
• Оплатить или организовать оплату фрахтовых или страховых сборов или других сборов.
• Уведомление о статусе отгрузки экспортерам, грузополучателям или страховщикам.
• Отслеживайте или записывайте местонахождение товаров в пути.

Мы задали нескольким экспедиторам несколько вопросов, чтобы узнать, как еще выглядит их рабочий день. Вот что мы нашли.

	Вы каждый день разговариваете по телефону на этой работе?	100% сказали да
	Насколько важно работать в команде на этой работе?	68% считают очень важным
	На этой работе вы ежедневно проводите групповые обсуждения?	62% сказали да
	Вы разговариваете или работаете с клиентами каждый день на этой работе?	36% сказали да
	Вам приходится каждый день иметь дело с рассерженными клиентами на этой работе?	30% сказали да
	Вам приходится каждый день принимать решения на этой работе?	76% сказали да

---

Прочие обязанности

Помимо обычного рабочего дня, экспедиторы также оформляют таможенные документы. Они также могут получить или оформить страхование груза.

Еженедельно или ежемесячно экспедиторы Поддерживают текущие знания о соответствующем законодательстве, политической ситуации или других факторах, которые могут повлиять на грузовые перевозки. Они также могут организовать специальную перевозку чувствительных грузов, таких как домашний скот, продукты питания или медикаменты.

Кроме того, они проверяют надлежащую упаковку и маркировку экспортируемых товаров.

Хотя конкретные пошлины могут различаться, многие из них Договариваются с таможенными брокерами, чтобы облегчить прохождение товаров через таможню.

Некоторые экспедиторы также обязаны предоставлять подробную информацию о портах импортерам или экспортерам.

---

Срок службы

Рабочее время

График работы

Обычная рабочая неделя экспедитора может составлять более 40 часов в неделю.

Работают ли экспедиторы в офисной рабочей среде?

Каждый день

---

Никогда

---

Работают ли экспедиторы на открытом воздухе?

Никогда

---

Один раз в месяц

---

---

Мне это подходит

Лучшая личность для этой карьеры

Людям, подходящим для этой работы, обычно нравится следовать установленным процедурам и распорядку. Им нравится работать с данными и деталями больше, чем с идеями.

Им также нравится начинать и реализовывать проекты. Им нравится руководить людьми и принимать множество решений. Иногда они требуют принятия риска и часто имеют дело с бизнесом.

Подробнее об этих карьерных типах личности можно прочитать здесь.

---

Исследуйте другие профессии

---

Узнайте больше об экспедиторах

Найдите колледж со специальностью, которую вы хотите

---

Относится к экспедиторам Должностная инструкция

Описание работы экспедитора, чем занимаются экспедиторы, типичный день экспедитора, каково это работать экспедитором, сколько часов работают экспедиторы, повседневная работа экспедитора

Дополнительные ресурсы

http://www.bls.gov/oes/current/oes435011.htm

типов и функцийGlobal Negotiator Blog

Экспедитор или экспедитор является незаменимым членом международного торгового и транспортного сообщества; экспедитор организует международную доставку товара. Как и турагенты, но работающие с грузом, а не с пассажирами, экспедиторы используют свои знания о различных фрахтовых ставках, чтобы предложить грузоотправителю выгодную «пакетную сделку».

В дополнение к бронированию фрахта экспедиторы могут также обрабатывать экспортную и таможенную документацию, страхование и портовые и терминальные сборы.Мелкие экспортеры часто консультируются со своими экспедиторами, прежде чем указывать цену в тендере на конкретную международную сделку.

Термины «экспедитор» и «экспедитор» являются общими терминами, охватывающими множество специализированных функций в рамках профессии. Некоторые экспедиторы предлагают широкий спектр этих функций, в то время как другие ограничиваются одной специализацией или определенным географическим охватом. Эти различные функции кратко описаны ниже. Кроме того, трейдерам важно понимать, что экспедиторы могут действовать либо как агенты, либо как принципалы с различными юридическими последствиями.

Основные функции экспедиторов

Следуя очередности внешнеторговых операций, экспедиторы выполняют следующие функции:

• Консультации по экспортным расходам, включая расходы на фрахт, портовые расходы, консульские сборы, расходы на специальную документацию, расходы на страхование и расходы на товары.

• Планирование наиболее подходящего маршрута перевозки с учетом скоропортящегося или опасного характера товаров, стоимости, времени в пути и безопасности.

• Резервирование и заключение контракта на необходимое грузовое пространство на корабле, самолете, поезде или грузовике.

• Консультирование и заключение договора страхования перевозки товаров от имени клиента и, если применимо, помощь в случае аварии.

• Консультации по наиболее подходящему способу транспортировки груза и выполнению процедур по упаковке, укладке и погрузке товара.

• Работа с таможенными агентами за границей для обеспечения соответствия товаров и документов таможенным правилам.

• Выступление в качестве посредника в таможенных переговорах по всему миру для эффективного направления груза.

• Использование электронной коммерции, интернет-технологий и спутниковых систем для обеспечения отслеживания перевозки товаров в режиме реального времени.

• Консультации по законодательству, затрагивающему международную торговлю, политические и социальные ситуации (забастовки), а также другим факторам, которые могут повлиять на движение товаров.

Экспедиторы в качестве агентов или принципалов

Экспедитор действует как агент , когда он выполняет функции от имени и по поручению принципала (экспортера или импортера).В качестве агента экспедитор будет приобретать услуги третьих лиц, которые будут выполнять упаковку, хранение, транспортировку, обработку и таможенную очистку товаров. Таким образом, агент выступает в роли посредника, как бы «представляя» принципала поставщикам услуг. Затем принципал вступает в прямые договорные отношения с поставщиками услуг. Следовательно, экспедиторы, как правило, не несут ответственности за ошибки или нарушения со стороны поставщиков услуг. Как и в случае с другими агентами, экспедитор несет перед принципалом различные обязанности, в том числе обязанность информировать и обязанность проявлять осмотрительность (см. главу 5 об агентском праве).

Когда экспедитор выступает в качестве принципала , , он заключает контракт непосредственно с экспортером или импортером («заказчик»). Заказчик будет иметь дело только с экспедитором, который выставит заказчику единый счет за весь объем оказанных услуг. Как принципал, экспедитор, как правило, несет ответственность за ошибки или нарушения субподрядных поставщиков услуг.

Экспедитор также может заключать «гибридные» соглашения, выступая в качестве агента для одних функций и в качестве принципала для других.

Типы экспедиторов

Существуют различные типы экспедиторов в зависимости от выполняемой ими деятельности, а также от имеющегося у них титула, который позволяет им быть аккредитованными в определенных официальных реестрах, что является обязательным для осуществления определенных видов деятельности. От высшего до низшего уровня услуг в качестве экспедиторов можно выделить следующие типы операторов и агентов:

а. Consolidators/NVOCC (Обычные перевозчики, не эксплуатирующие суда)

Эта функция включает в себя группировку или сборку различных грузов от разных клиентов, чтобы компенсировать полную загрузку контейнеров, что позволяет получить более низкие фрахтовые ставки.Некоторые консолидаторы предлагают регулярные перевозки на морских судах, которыми они не владеют; они называются NVOCC.

б. Мультимодальные (или интермодальные) транспортные операторы (MTO´S)

Оператор мультимодальных перевозок предлагает торговцам «покупки в одном месте». Это позволяет трейдерам полностью передать свою экспортную логистику на аутсорсинг или субподряд одному поставщику услуг. Операторы мультимодальных перевозок обычно предлагают перевозки «от двери до двери» с охватом всех сопутствующих функций, таких как страхование, таможня, складирование и т. д.

в. Таможенные брокеры

Эти стороны выступают в качестве агентов экспортеров и импортеров для обработки таможенных деклараций и других формальностей и уплаты пошлин и налогов. Поскольку они могут нести ответственность за очень крупные платежи пошлин или штрафов, таможенные брокеры обычно связаны обязательствами банков или страховых компаний. Трейдеры должны позаботиться о том, чтобы дать таможенным брокерам точные указания и ограничения, чтобы избежать ответственности в случае, если неожиданно высокий тариф или штраф сделает неэкономичным обработку конкретного груза.

д. Порт (морской порт, аэропорт или грузовой терминал) агент

Этот агент представляет грузоотправителя в пункте, где товары перегружаются с одного вида транспорта (как правило, с грузовика или грузовика) на другой (например, на морское судно или самолет).

эл. Агент по авиаперевозкам (агент по авианакладным)

Эти агенты обрабатывают грузы для авиакомпаний и могут иметь право выписывать авианакладные. Часто агент по авиаперевозкам также занимается таможенной очисткой.

ф. Брокеры по автомобильным перевозкам

Автомобильный транспорт во многих странах характеризуется распространением мелких поставщиков услуг. Брокеры по автомобильным перевозкам выступают в качестве посредников между автомобильными перевозчиками и грузоотправителями и обычно получают комиссионные.

г. Загрузка брокеров

Эти брокеры действуют как агенты судовладельцев для получения и обработки грузов. Обычно экспедитор представляет грузоотправителя, а брокер по погрузке представляет судовладельца, так что между заказчиком и поставщиком транспортных услуг есть два посредника.

На международном уровне экспедиторы объединены в FIATA (Международная федерация транспортных и ассимиляционных ассоциаций), штаб-квартира которой находится в Швейцарии. Каждая страна имеет свою ассоциацию, объединяющую транспортные компании, которые могут выступать в качестве экспедиторов: в Соединенном Королевстве — Британская международная грузовая ассоциация; в Германии Deutscher Speditions und Llogistikverband; во Франции — Union des Entreprises de Transport et Logistique; в США Ассоциация транспортных посредников; и т. п.

Для поиска экспедиторов в конкретной стране рекомендуется использовать World Wide Cargo Directory, который включает 23 000 экспедиторов в более чем 200 странах.

Чтобы получить торговые и транспортные документы, используемые при экспорте и импорте, готовые к использованию, нажмите,

Международная торговля и транспортные документы

Какова роль экспедитора

Экспедитор или таможенный лицензированный агент является незаменимым участником международного торгового и транспортного сообщества, которое организует поставки с ручкой , импортной, экспортной и таможенной документацией, страхованием и портовыми и терминальными сборами, упаковкой, операцией транспортные перевозки и консолидация грузов как комплексный поставщик услуг.Основными задачами экспедитора являются экспедирование и оформление грузов в качестве таможенного брокера , что имеет решающее значение для успеха бизнеса клиента. Экспедирование грузов — это услуга, которую грузоотправители и продавцы используют для организации своих грузовых перевозок. Благодаря знаниям и incoterms @ «от двери до двери» процесс доставки работает и , экспедитор может помочь продавцам и покупателям снизить торговые риски.

 

Существует два типа экспедиторов: местные и глобальные экспедиторы.Местный экспедитор выполняет только функцию декларирования и документации для оформления груза в порту, который предлагает услугу «от двери до двери» и работает как оператор 3PL или становится NVOCC для завершения в качестве полного поставщика услуг. Некоторые из них также включают услуги грузоперевозок, но не участвуют в международных перевозках. Для глобальных экспедиторов они специализируются на экспедиторах Ocean и Air . Как правило, они достигают, по крайней мере, нескольких популярных стран, где у них есть торговые отношения с местным экспедитором.

Функции экспедитора

• Документация и таможенное оформлениеc e – Роль экспедитора заключается в подготовке и представлении документации для облегчения экспорта или импорта в соответствии с юридическими и таможенными требованиями и договором купли-продажи в страну или из страны. Экспедитор поможет клиентам провести таможенный досмотр, оценку, уплату пошлины и организовать транспортировку для подачи или доставки груза из порта.

• Оплата фрахта и местных налогов — Экспедитор выполняет функции агента грузовладельца по координации и осуществлению платежей фрахта и любых местных налогов и сборов от имени грузовладельца. Это необходимо для того, чтобы избежать задержки декларации груза в порту.
• Транспортный анализ и организация – Экспедитор, знающий правила перевозки , методы выпечки и транспортные расходы , может выступать в качестве аналитика, чтобы консультировать клиента о наличии и наиболее подходящих вариантах транспортных услуг для достижения цели. Груз может транспортироваться более эффективно из точки в точку.
• Страхование грузов – Некоторые грузовладельцы ожидают, что экспедиторы организуют страхование грузов за плату за услуги в качестве агентов по их перевозкам. Экспедитор проконсультирует о том, как действует страховое покрытие на основе Incoterms@ и о стоимости груза, чтобы бесплатно приобрести страховое покрытие для своего груза.
• Перевалка – Экспедитор осуществляет транзит грузов через страну, бронируя место на перегрузочном судне, включая разгрузку, сортировку, погрузку и/или распределение груза различным грузополучателям, отсюда и термин « агент по перевалке». ‘.
• Упаковка, складирование и распределение – Экспедитор предоставляет склад для выполнения внутренних и внешних перемещений груза. Экспедитор будет действовать в качестве главного агента в то же время, предлагая большинство видов деятельности, связанных со всеми операциями. Экспедитор может хранить товары на складе перед экспортом или импортом, ожидая транспортировки, распределения или таможенной очистки.
• Консолидация грузов и мультимодальные перевозки — Экспедиторские агенты предлагают варианты доставки, такие как Контейнеризация , Автоперевозки и Авиаперевозки , которые обеспечивают идеальную среду для группировки грузов по FCL или LCL .Экспедитор забронирует грузовое место на самолетах , поездах, кораблях или других транспортных средствах.

Использование услуг экспедитора настоятельно рекомендуется неопытным импортерам и экспортерам, особенно для широкого спектра полезных советов клиентам, предлагая новые правила, развитие торговли, государственные стимулы, процессы таможенного оформления, практику страхования, транспортировку, управление запасами, логистика, документация, импорт-экспорт по всем вопросам. В настоящее время экспедитор становится все более важным в отрасли из-за трудностей роста транспортной системы.

Вам нужен экспедитор?

При осуществлении международной торговли опытный экспедитор выступает в качестве логистического партнера при импорте-экспорте товаров, для которых требуется большое количество документации, а требования к документации в соответствии с местным законодательством могут различаться в зависимости от страны. Знание таможенного законодательства и incoterms@ поможет продавцам и покупателям сэкономить неисчислимое время и избежать рисков потерь, включая экономию транспортных расходов по конкурентоспособным ценам.

Экспедитор

будет оказывать вспомогательные услуги при осуществлении местной и международной торговли, независимо от того, являются ли грузы или поставки небольшими или большими, легкими или тяжелыми. Экспедитор позаботится о доставке, если потребуется услуга «от двери до двери». Эта услуга включает в себя подачу экспортной документации, договоренности с перевозчиками, упаковку, обрешетку и потребности в хранении. Таким образом, мелким и средним продавцам не нужно заниматься многими деталями, связанными с логистикой экспорта их товаров.Кроме того, экспедитор обычно взимает скромные ставки за свои услуги и имеет доступ к скидкам на доставку.

Вместо того, чтобы назначать таможенного брокера в качестве таможенного брокера, продавец или грузоотправитель может обойтись без посредника, но назначить экспедитора для организации международных перевозок воздушными или морскими перевозчиками. Поставщик может быть экспертом в производстве или торговле, но он не будет экспертом в области грузоперевозок. Без экспедитора, организующего перевозку, это будет рискованная игра для неспециалистов.Многое может пойти не так, когда корабли, в том числе покрывают продукты страховкой фрахта. Экспедитор может управлять всей международной перевозкой груза, возмещая свои транспортные расходы и сводя к минимуму риски потери. При понимании Инкотермс у импортера есть несколько недостатков, включая распространенный сценарий, когда импортер становится заложником завышенных затрат. Международный экспедитор является партнером как импортера, так и экспортера, который заботится о доставке.

Что такое фактический вес и габаритный вес

Для отправки груза поставщик или грузоотправитель должен указать общий вес груза из упаковочного листа.Если отгрузки включают набор коробок для упаковки с поддонами, то поставщик должен указать, сколько коробок каждого типа. Помимо веса, поставщик должен предоставить общие кубические объемы, также называемые «CBM», что называется габаритным или объемным весом.

Как выбрать хорошую транспортную компанию?

1. Изучите продукты и ознакомьтесь с правилами на предмет наличия особых требований или необходимости специализированной поддержки
2. Рекомендации по работе с глобальными экспедиторскими компаниями с известными глобальными экспедиторами.
3. Укажите целевые сборы за доставку для экспедиторов, чтобы обеспечить выбор.
4. На что обратить внимание, если продавец руководствуется ценой
5. На что обратить внимание, если сервис важнее цены, а не товара.

   No related posts.