Какие документы надо иметь водителю при себе: какие документы обязательны в автомобиле

Содержание

Какие документы должен иметь с собой водитель? | Вечные вопросы | Вопрос-Ответ

Отвечает практикующий юрист Сергей Кормилицин:

— Согласно второй статье правил дорожного движения, водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки свое водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством, а также регистрационные документы: свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС), при наличии прицепа — документы на прицеп. Также практически все водители, кроме тех, кто купил автомобиль менее 10 дней назад, должны предъявить страховой полис ОСАГО*. Это три документа, которые каждый водитель должен иметь при себе обязательно.

Также правила устанавливают для некоторых категорий водителей обязанность иметь дополнительные документы. Например, таксисты должны иметь путевой лист и разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров, а люди с инвалидностью, на машине которых установлен знак «инвалид», должны иметь документ, подтверждающий факт установления инвалидности.

Отмечу, что законодательство не предусматривает возможности предъявления копии любого из вышеперечисленных документов вместо оригинала. В случаях, когда двум водителям необходимо пользоваться одним автомобилем, а возможности передавать каждый раз свидетельство о регистрации нет, один из водителей может иметь при себе паспорт транспортного средства, а другой свидетельство о регистрации.

Читайте также: Нужно ли постоянно носить с собой паспорт?


* Пункт 2 статьи 4 Федерального закона «Об ОСАГО» говорит нам следующее: «При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им».

Везу груз — нужны ли на него документы? Есть ответ ГИБДД — журнал За рулем

Ситуацию разъясняет глава Госавтоинспеции Михаил Черников.

Моя фирма осуществляет бытовые грузовые перевозки — мебели, вещей, бытовой техники и т. п. В последнее время у водителей стали возникать проблемы с сотрудниками ГИБДД, которые требуют предъявления документов на груз. Дескать, вдруг водитель украл эти вещи? Правомерно ли это?!

С. Савинов, Тульская область

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Материалы по теме

Хотел бы вам напомнить, что в перечне документов, которые водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки, указаны, в числе прочего, и документы на перевозимый груз (пункт 2.1.1 ПДД).

Поэтому требования сотрудников Госавтоинспекции имеют под собой правовые основания. В этой связи предлагаю и вам более внимательно отнестись к требованиям законодательства как в области дорожного движения, так и гражданско-правовых отношений.

Внимание сотрудника ГИБДД может привлечь любой груз. Особенно если этот груз находится в заводской упаковке.

Внимание сотрудника ГИБДД может привлечь любой груз. Особенно если этот груз находится в заводской упаковке.

Материалы по теме

В частности, принять во внимание, что перевозка должна осуществляться на основании соответствующего договора, заключенного в установленном порядке. Предъявление такого договора могло бы исключить вопросы со стороны сотрудников Госавтоинспекции.

Совет от «За рулем»: требование иметь при себе документы на перевозимый груз распространяется не только на водителей, работающих на доставке, но и на частников. Если перевозимый груз имеет «товарный вид», то водитель должен иметь документы, подтверждающие происхождение и принадлежность этого груза. Рекомендуем всегда сохранять кассовые и товарные чеки на крупногабаритную покупку, которую вы намерены забрать из магазина на собственной машине.

Электронный СТС Минцифры приписывает автовладельцам чужие машины

Приложение «Госуслуги авто», запущенное в среду, 8 сентября, Министерством цифрового развития, оказалось настроенным исключительно под собственника автомобиля. По задумке ведомства, это приложение должно позволить водителям предъявлять инспектору ГИБДД ранее загруженное свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране собственного смартфона или планшета.

Чтобы воспользоваться этой возможностью, водителям, которые имеют подтвержденный профиль на «Госуслугах» и указали на этом сайте данные своего авто, необходимо скачать на смартфон само приложение. После авторизации пользователя данные об СТС автоматически загрузятся в это приложение из реестра транспортных средств.

Первые же пользователи приложения обратили внимание на то, что новой услугой от цифрового министерства могут воспользоваться только реальные собственники авто.

Родственники и любые другие лица, допущенные к управлению тем или иным автомобилем, остаются за бортом этого нововведения.

«Приложение нужное и полезное, так как ездим с мужем на одной машине, собственником которой является муж — у него все открывается как положено, а у меня не появляется QR-код — пишет, что данные не подтверждены ГИБДД. Как быть в такой ситуации?», — оставила отзыв к приложению в Google Play пользовательница Мария Ладейщикова.

Аналогичная проблема возникла еще у нескольких человек, которые написали схожие претензии разработчикам.

«Сыровато. Если вы не являетесь собственником, забудьте это приложение, так и будет висеть: «Данные не подтверждены ГИБДД», — оценил идею разработчиков Anton Kotovski.

В ответ на это в Минцифры признали наличие проблемы, но заявили, что это связано с пилотным режимом работы электронной услуги.

«Возможность добавления транспортных средств, оформленных на другого человека, появится в ближайших версиях. Следите за обновлениями приложения, — сообщается в Google Play от имении авторизованного разработчика (Минцифры). — QR-код генерируется только по транспортным средствам, для которых вы являетесь собственником. В таком случае доступна кнопка «Предъявить документы». Если кнопка «Предъявить документы» доступна, но QR-код не генерируется, обратитесь в поддержку «Госуслуг».

Среди негативных отзывов также наиболее распространены жалобы водителей на прикрепление к их профилю чужих автомобилей.

«Задумка отличная. У меня как раз проблем нет. Машина на мне. Бумажное СТС — жене, себе электронное. Но при поиске моих ТС нашлись три «левых» машины, типа на мне которые. Неприятно, если моя также кому-то может попасть в руки», — написал пользователь Алексей Иванов.

Еще один мужчина в комментариях магазина Google сообщил, что благодаря приложению узнал, что на его машину выпущено новое СТС, про которое он ничего не знает. В технической поддержке министерства в ответ на эти вопросы посоветовали проверить правильность заполнения данных на самом госпортале.

«Проверьте в личном кабинете портала «Госуслуг», возможно, ранее вы вносили данные авто в личный кабинет. Ошибочно загруженные транспортные средства можно удалить самостоятельно в приложении или обратиться в техподдержку «Госуслуг», — написало Минцифры.

Эксперимент

В ГИБДД в связи с появлением QR-кода СТС особо отметили, что, пока эта инициатива работает в экспериментальном режиме, при себе водителям все еще нужно иметь бумажный аналог документа.

Эта обязанность закреплена в пункте 2.1.1 ПДД, в котором определен перечень документов, которые водитель транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции предъявлять для проверки, говорится в заявлении пресс-службы Госавтоинпекции.

В Минцифры надеются форсировать пилотный режим работы приложения и обещают, что в будущем функциональность «Госуслуги.Авто» будет расширена за счет всех сервисов, «которыми в ежедневном режиме пользуются водители транспортных средств». Об этом в четверг заявил замглавы Минцифры России Андрей Черненко. В ведомстве отмечают, что до конца года через приложение можно будет также обжаловать штрафы за нарушение ПДД.

Кроме того, если такая программа есть у обоих участников ДТП, то с ее помощью можно будет оформить ДТП по европротоколу. А в случае успешной реализации эксперимента в ГИБДД пообещали рассмотреть вопрос о применении такого подхода для остальных документов водителя.

Впрочем, переход на цифровые документы несет и другие риски, например отсутствие связи с серверами хранения данных, предупреждают эксперты.

«Даже в Подмосковье, не говоря о российской глубинке, есть участки дорог, где недоступен мобильный интернет. Как автоинспекторы смогут проверить документы в этом случае — вопрос открытый», — заявил «Газете.Ru» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

По его мнению, для надежности необходимо наличие традиционных бумажных версий документов. Это обезопасит водителя от штрафа и эвакуации машины на штрафстоянку в случае какого-либо сбоя. Согласно ст. 27.13 КоАП РФ, при отсутствии у водителя документов на автомобиль транспортное средство по решению инспектора ДПС может быть отправлено на спецстоянку.

Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько в свою очередь напомнил, что проводимый сейчас эксперимент сможет получить законодательную базу только после внесения изменений в ПДД, как это было сделано после введения электронного полиса ОСАГО.

в чем разница — Mafin Media

В России паспорта выдают не только автолюбителям, но и транспортным средствам. При этом на одно авто приходится сразу два документа, «удостоверяющих личность»: паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Зачем нужны эти документы, чем отличаются друг от друга и что же такое техпаспорт — в разборе Mafin Media.

Что такое ПТС и СТС

Паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) — разные документы, но некоторая информация в них дублируется.

ПТС — документ, подтверждающий право собственности на автомобиль и позволяющий совершать юридические операции с его участием. В нем указываются технические характеристики — VIN-номер, марка, модель и др., — а также все владельцы автомобиля, в том числе и предыдущие. ПТС дает информацию о том, сколько у автомобиля было собственников, как часто его продавали, как долго им владел тот или иной человек.

На основе ПТС проводятся сделки купли-продажи, дарения и вступление в наследство.

ПТС необязательно постоянно иметь при себе для предъявления в случае остановки инспектором ГИБДД.

! Важно: единственное условие, когда наличие этого документа в машине необходимо, — если вы только купили новый или подержанный автомобиль и еще не поставили его на учет в ГИБДД.

Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) — документ, подтверждающий прохождение регистрации автомобиля, постановки его на учет и имеющий записи о некоторых характеристиках транспортного средства.

Но, в отличие от ПТС, свидетельство о регистрации транспортного средства выдается на имя текущего собственника и тем самым подтверждает, что именно на указанное в документе лицо автомобиль зарегистрирован. В нем не фиксируются данные предыдущих владельцев.

Кроме того, в СТС указывается государственный регистрационный номер (знак) транспортного средства. Этот код не проставляется в ПТС, так как он может быть изменен при продаже.

СТС выдается на основании первичного документа — ПТС, — и его водители всегда возят с собой вместе с водительскими правами.

Техпаспорт — это ПТС?

В СССР паспорт транспортного средства назывался «технический паспорт» (техпаспорт), и это был единый правоустанавливающий документ на авто. В него вписывались данные о технических характеристиках машины, сведения о постановке на регистрационный учет в ГАИ и принадлежность авто конкретному человеку. Тем самым техпаспорт выполнял функции, которые сейчас заключены в ПТС и СТС.

Восстановление документов

Несмотря на то что такой важный документ, как ПТС, с недавних пор оформляется в электронном формате, его бумажный вариант легко потерять. Это же касается и водительского удостоверения. Досадная утрата этих документов может обернуться проблемами, поэтому очень важно быстро их восстановить. Как это сделать правильно и без паники, читайте в гайдах Mafin Media: «Как восстановить ПТС» и «Как восстановить утерянные водительские права».

Водители могут не носить с собой права и документы на авто с 13 февраля

Подписанные Президентом поправки в некоторые законодательные акты РК по вопросам дорожного движения вступают в силу с 13 февраля 2021 года, сообщил министр внутренних дел Ерлан Тургумбаев.

С этого дня проверка водительских документов будет проводиться через информационные системы, что позволит водителям не носить с собой их бумажные варианты.

Ранее в Казахстане за отсутствие одного из водительских документов предусматривалось предупреждение (если впервые) или штраф 5 МРП. Теперь водителям при управлении автомобилем достаточно будет иметь при себе только один документ – удостоверяющий личность. Выданные в Казахстане водительское удостоверение, техпаспорт, страховой полис, а также документ, подтверждающий прохождение техосмотра, полицейский будет проверять через планшет. А в населённых пунктах и на трассах, где нет доступа к интернету, проверка будет проводиться по каналам радиосвязи.

«Исключение обязанности водителей иметь при себе и предъявлять водительские документы – это ещё один шаг, направленный на развитие современной технологичной «сервисной» полиции. Государство значительно упростило управление транспортом, но водители по-прежнему должны помнить о своей ответственности за безопасность других участников дорожного движения. Поэтому, пользуясь случаем, хочу призвать и водителей, и пешеходов к неукоснительному соблюдению правил дорожного движения и культуры вождения», – отметил глава МВД.

Новые нормы не коснутся иностранцев, не имеющих казахстанское водительское удостоверение и управляющих транспортом, не зарегистрированным в Казахстане.

Что делать при остановке сотрудником патрульной полиции

В череде повседневных дел мы иногда не задумываемся о том, насколько правильно с правовой точки зрения мы их совершаем. Будь то продажа/приобретение автомобиля, его «растаможка» или даже страхование. Добавим к этому списку ситуацию, с которой сталкивался каждый казахстанский водитель, – остановка водителя сотрудником патрульной полиции. В каких случаях вас может остановить сотрудник ПП, какие документы потребовать и какие штрафные санкции предусмотрены в случае нарушения Правил дорожного движения. Представляем вашему вниманию список наиболее часто задаваемых вопросов в случаях, если вас остановил сотрудник патрульной полиции.

В каких случаях вы должны остановиться?

Согласно Правил дорожного движения Республики Казахстан», если сотрудник патрульной полиции на служебном авто, обращаясь к водителю при помощи громкоговорителя, называя опознавательные признаки и/или государственный номерной знак вашего авто, либо, если инспектор на пешей службе, указав на вас жестом руки (жезлом) и место, куда вам необходимо остановиться, то вы обязаны совершить остановку. После этого сотрудник ПП должен незамедлительно подойти к вам, назвав свою должность, специальное звание, фамилию и подразделение, в котором он служит, а также причину остановки. В случае, если нарушение водителем транспортного средства требований Закона Республики Казахстан «О дорожном движении» и (или) настоящих Правил зафиксировано сертифицированными специальными техническими средствами и приборами, предъявить водителю соответствующие материалы для ознакомления. 

 

Остановка автомобилей сотрудниками ПП без основания запрещена в соответствии со ст. 52 п.2 Закона «О дорожном движении». Основанием для  остановки могут быть: нарушение правил дорожного движения, правил перевозки грузов, а также проведение рейда.

Какие служебные сведения водитель может запросить у сотрудника ПП?

Сотрудник ПП при выходе на дежурство получает служебный жетон. По просьбе водителя сотрудник ПП должен предъявить служебное удостоверение и/или нагрудный отличительный знак (жетон). Стоит отметить, что маршрутный лист сотрудника полиции предъявлять водителям запрещается, т. к. он относится к внутреннему служебному документу.

Какие требования должен соблюдать сотрудник патрульной полиции при патрулировании?

Несение службы сотрудника патрульной полиции может быть как на служебном автомобиле, так и пешим нарядом. Инспектор патрульной полиции при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне. Служебные автомобили также не должны располагаться за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.п.), а также в местах, где остановка и стоянка запрещена, эти же требования распространяются и на пешие наряды.
Использовать радары в городе и на трассе не запрещается в целях предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, в том числе инспектор ПП вправе проверить авто на наличие/отсутствие нарушений ПДД по базе данных либо с использованием радиосвязи.

Обязательное страхование ТС и доверенные лица на управление ТС 

Наличие доверенности на управление автомобилем, не принадлежащим вам, – не требуется. Достаточно указать данные доверительного лица в страховом полисе.
 

Если собственник автомобиля не в состоянии управлять своим авто, то по правилам водитель может передать транспортное средство водителю у которого имеется водительское удостоверение. Если же водитель в нетрезвом состоянии передал водителю у которого отсутствуют права, то несет административную ответственность по соответствующей статье закона.


С 1 января 2019 года в стране введено обязательное электронное страхование.

Согласно закону, полицейские будут проверять наличие страхового полиса у водителя с помощью планшетов, обращаясь к единой базе данных по страхованию. Требовать бумажную версию страховки полицейским будет запрещено.

Таким образом, автовладелец, управляющий транспортными средством, при себе будет обязан иметь только водительское удостоверение и свидетельство о госрегистрации транспортного средства (или документ, свидетельствующий о праве собственности на ТС).

Напомним, что бумажные полисы, оформленные до указанного срока, будут действительны до даты окончания действия документа.

 

Как совершать маневрирование?

Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот.

Какие документы необходимо при себе иметь при остановке сотрудником патрульной полиции?

Если вас остановили за нарушение ПДД, при себе необходимо иметь следующие документы:

  • водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, за исключением выданных в Республике Казахстан при наличии документа, удостоверяющего личность водителя;
  • свидетельство о государственной регистрации транспортного средства, за исключением выданного в Республике Казахстан, либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство;
  • в установленных случаях путевой лист и документы на перевозимый груз.

Нарушение правил дорожного движения является административным правонарушением, за которое предусматривается штраф согласно Кодексу РК об административных правонарушениях.

Имеется ли срок давности у административных правонарушений?

В соответствии со статьей 890 п.1 КоАП, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении 1 года со дня совершения административного правонарушения, если в течение указанного срока не было вынесено постановление по делу об административном правонарушении.
Согласно статье 893 КоАП штраф подлежит уплате лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Какие права вы имеете при остановке вас инспектором ПП:

  • водитель вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
  • при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката;
  • выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
  • порядок обжалования постановления по делу.

При возникновении конфликтных ситуаций, как говорилось ранее, водитель вправе запросить у инспектора номер нагрудного знака (жетона) и ознакомиться со служебным удостоверением . При несогласии с нарушением Правил дорожного движения или иным причинам остановки сотрудником ПП вы можете письменно изложить свое несогласие в протоколе об административном правонарушении.

Что исключено  из обязанностей пассажира ?

Покидать транспортное средство в случае остановки сотрудником органов внутренних дел без его разрешения.

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

На основании п. 1.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), водитель должен остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора патрульной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.

 

Какое допустимо расположение транспортных средств на проезжей части дороги?
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

На каком основании сотрудник ПП имеет право снимать номера?

В соответствии со ст. 797 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 597 КоАП РК) уполномоченное должностное лицо вправе изъять государственные регистрационные номерные знаки.

Какая ответственность наступает при превышении на 9 км/ч установленного скоростного режима?

Превышение установленного скоростного режима допускается до 10 км/час, иначе, при превышении на величину:

  • — на 10-20 км/ч — штраф 10 МРП;
  • — на 20-40 км/ч — штраф 15 МРП;
  • — более 40 км/ч — штраф 30 МРП;
  • — при повторном превышении скорости в течение года — штраф 40 МРП.

Размер МРП в 2021 году составляет 2917 тенге.

Водительские права можно не возить, но их продолжат выдавать. Зачем? — Forbes Kazakhstan

ФОТО: Depositphotos.com/bzyxx

С 13 февраля в Казахстане вступят в действие поправки в законодательство, разрешающие не возить с собой водительские права и техпаспорт. Все эти данные сотрудники полиции будут проверять через свои планшеты, в режиме онлайн. Водителю же достаточно иметь при себе документ, удостоверяющий личность. 

На брифинге в понедельник, 8 февраля, заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК Серик Тусупов объяснил, что соответствующие документы будут выдаваться гражданам по-прежнему.

— Это является социально значимой государственной услугой, она влияет на транспортную активность нашего населения, поэтому услуга по выдаче таких водительских удостоверений и техпаспортов будет продолжать оказываться. Ежегодно мы выдаем порядка 500 тысяч водительских удостоверений и порядка 1,5 млн свидетельств о регистрации транспортных средств. Эта работа нами будет продолжаться, указанные документы нужны для участия наших граждан в международном движении, а также для их трудоустройства, продажи транспорта и в иных гражданско-правовых отношениях, в том числе подтверждение квалификации водителя при трудоустройстве, — объяснил он.

Тусупов напомнил, что в Казахстане есть перечень документов, удостоверяющих личность (всего 12 документов, в числе которых удостоверение личности и паспорт гражданина РК). Такие документы, как студенческие билеты и другие, в том числе служебные удостоверения, не относятся к их числу. Также полиция пока не будет принимать в качестве документа электронные удостоверения. 

— В соответствии с законом о документах, удостоверяющих личность, к ним относятся пока только материальные объекты. Но эта работа продолжается, соответственно, так как цифровые технологии не стоят на месте, будут развиваться, и их правовой статус также будет меняться. Поэтому в дальнейшем мы не исключаем возможность, что можно будет использовать цифровые документы, — объяснил представитель МВД.

Он также рассказал, как действовать гражданам, если уже после 13 февраля они столкнутся с требованием сотрудника полиции предъявить водительские права. 

Если сотрудник полиции будет требовать предъявить документы, вы можете позвонить на 102, можете позвонить в подразделение собственной безопасности, можете оспорить составление административного протокола в судебном порядке. Здесь ваши права не ограничиваем. Но до каждого сотрудника доведены нормы нового закона, проведен инструктаж, поэтому таких инцидентов не будет, — заверил он. 

Напомним, новые требования законодательства распространяются на граждан Республики Казахстан, а также автотранспортные средства, зарегистрированные в стране.

Что нужно иметь водителям грузовиков в пропускной книжке

Назовем ли мы это пропускной книгой, папкой для документов или папкой для документов, вы храните ее в своем грузовике. У вас была инспекционная поездка на юг из-за отсутствия документов? Мы знаем, что у нас есть! Мы сели и составили список того, что нужно водителям грузовиков, в папке с разрешениями.

Управление MC

Он показывает регистрацию вашей компании в DOT и дает вам право на перевозку грузов.В нем указано название вашей компании и номер автомобильного перевозчика.

Свидетельство о страховании

Название говорит само за себя. В нем указаны номера вашей страховой компании и полиса, а также контакты вашего агента. Помните, что на одном листе указано несколько политик. У них могут быть разные сроки годности, поэтому обязательно проверьте их все.

Регистрация грузовика

Содержит VIN, номерной знак, марку и модель вашей установки, а также информацию о зарегистрированном владельце.Штаты выдают регистрацию IRP ежегодно, и они могут быть действительны для одного или нескольких штатов. Как и в случае со страховкой, сроки истечения срока действия имеют решающее значение.

Ежегодная проверка

Сертифицированные механики заполняют эти контрольные списки. Они подтверждают, что ваше оборудование находится в рабочем состоянии и не имеет дефектов. Годовые означает, что даты важны. Проверить на истечение срока. Наклейки с ежегодным осмотром прикрепляются к боку вашего грузовика, но вам также понадобится бумага изнутри скоросшивателя.

Договор аренды

Если вы являетесь владельцем-оператором или водите грузовик, не зарегистрированный на имя вашей компании, вам необходим договор аренды.Они различаются между одностраничными и многостраничными контрактами. Это документ с перечислением условий владения и аренды оборудования.

IFTA

Нужны и стикеры, и карточка кабины. Оба требуют ежегодных обновлений и показывают информацию о компании и даты истечения срока действия. Наклейки IFTA меняют цвет ежегодно, что упрощает поиск устаревших

Разрешение штата Орегон

В то время как большинство штатов могут проверить статус разрешения, введя свой VIN, штат Орегон требует, чтобы вы носили бумажную копию в своем грузовике. Кентукки и Нью-Мексико больше не нужны бумажные копии, а в штатах Нью-Йорк теперь выпускают наклейки. Вы можете прочитать больше на сайте ODOT.

Инструкции ELD

Письменные инструкции по эксплуатации вашего электронного регистратора. Департамент транспорта требует, чтобы они хранились внутри вашего грузовика и предъявлялись при осмотре.

Резервные бумажные журналы

Опять же, требуется DOT в случае отказа ELD. Вам понадобятся журналы водителя минимум за неделю или минимум семь листов.

Разрешения Hazmat

Если ваша компания занимается транспортировкой материалов Hazmat, вам необходимо иметь соответствующие разрешения. Для грузов, не связанных с высоким риском, вам потребуется разрешение FMCSA hazmat, подтверждающее наличие у вашей компании соответствующих одобрений. Эти разрешения имеют срок действия и могут быть действительны один или несколько лет. В дополнение к федеральным лицензионным требованиям, в отдельных штатах требуются отдельные разрешения на использование опасных веществ. Этими штатами являются Колорадо, Калифорния, Айдахо, Западная Вирджиния, Невада, Оклахома и Мичиган (последние четыре имеют одну лицензию).

Прочтите наше руководство по грузоперевозкам hazmat

Хотя водителям грузовиков требуется регистрация прицепов и ежегодные осмотры во время проверок DOT, мы не рекомендуем держать их в кабине. Они помещаются в ящик, установленный в носовой части прицепа. Мы знаем, что водители предпочитают держать их в кабине для облегчения доступа, но это приводит к проблемам. Если вы меняете прицепы, эти документы остаются с вами, и, следовательно, другой водитель остается без документов.

Отличный совет для упорядочивания ваших бумаг — это папка с кольцами и прозрачными пластиковыми рукавами.Он защитит от разрывов и разливов и держит вещи в пределах досягаемости.

документов для хранения в большегрузном транспортном средстве

Водитель

Водители большегрузных автомобилей должны заполнить и впоследствии предоставить своему оператору отчет о проверке круга и дневной журнал. От них также требуется хранить на борту транспортного средства различные важные документы.

Отчет о проверке Circle

Как водитель, вы должны указывать любые механические дефекты, которые вы отметили во время проверки по кругу или во время поездки, в отчет о проверке по кругу.Вы должны заполнять отчет о проверке по кругу после каждой проверки по кругу, даже если дефекты не были обнаружены. Если при проверке по кругу дефектов не обнаружено, это необходимо указать в отчете о проверке по кругу.

Оператор должен быть немедленно уведомлен о любых серьезных дефектах. В случае незначительных дефектов оператор должен быть уведомлен до следующей проверки по кругу или в течение 24 часов, в зависимости от того, что наступит раньше.

  • В случае незначительного дефекта его необходимо отремонтировать в течение 48 часов после обнаружения.
  • В случае серьезной неисправности транспортному средству запрещается движение по дорогам до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.

Транспортные средства, на которые распространяется круговая проверка

  • Дорожные транспортные средства с полной массой транспортного средства Вес транспортного средства, включая его максимальную грузоподъемность, в соответствии со спецификациями производителя. (GVWR) 4500 кг или более
  • Комбинации дорожных транспортных средств, включая по крайней мере одно транспортное средство с полной массой 4500 кг или более
  • Автобусы, микроавтобусы и эвакуаторы (независимо от их GVWR)
  • Дорожные транспортные средства с GVWR менее более 4500 кг, перевозящих опасные вещества, требующие наличия знаков безопасности.

Некоторые транспортные средства не подпадают под действие правила.Чтобы узнать, какие из них, обратитесь к Руководству по проверке круга (PDF, 10.6 Mo). Этот файл не соответствует стандартам веб-доступности.

Содержание отчета о проверке круга

  • Номерной знак транспортного средства или номер единицы, указанный в свидетельстве о регистрации
  • Имя оператора
  • Дата и время, когда была проведена проверка круга
  • Муниципалитет или место, где проверка круга была выполнена
  • Любые дефекты, обнаруженные во время поездки
  • Любые дефекты, обнаруженные во время проверки круга (если дефекты не были обнаружены, это также должно быть указано)
  • Имя лица, выполнившего проверку круга (напечатано разборчиво)
  • Декларация, подписанная водителем или лицом, выполнившим круговую проверку, подтверждающая, что транспортное средство было проверено в соответствии с применимыми требованиями
  • Если водитель лично не проводил круговую проверку, его или ее подпись для подтверждения что он или она прочитали отчет и приняли его
  • Показания одометра

Действительный отчет о проверке круга должен оставаться на борту транспортного средства все время, когда он находится в эксплуатации.

Что вы делаете с отчетом о проверке круга?

  1. Держите его на борту транспортного средства
  2. Передайте оператору не позднее, чем через 20 дней после завершения.

Ежедневный журнал: обязателен для определенных типов транспортных средств

Ежедневный журнал содержит подробную информацию о вашем нерабочее время. Любой период времени, кроме часов работы водителя.часы вождения и дежурство, кроме вождения.

Заполнение обязательно, если вы управляете одним из следующих транспортных средств:

  • дорожное транспортное средство с полной массой транспортного средства Вес транспортного средства, включая его максимальную грузоподъемность, согласно данным производителя. (GVWR) 4500 кг или более:
    • грузовик
    • дорожный трактор
    • транспортное средство для перевозки оборудования, например кран, установленный на шасси грузовика
  • комбинация транспортных средств, в которой хотя бы одно транспортное средство имеет полную массу 4500 кг или более
  • эвакуатор
  • транспортное средство, перевозящее опасные вещества, требующие отображения знаков безопасности

Автобусы и маршрутки

Водители автобусов или микроавтобусов (кроме тех, которые используются для городского транспорта) должны соблюдать правила, регулирующие время вождения и нерабочее время, так как эти транспортные средства считаются тяжелыми транспортными средствами.

Дополнительную информацию см. В документе «Время вождения и вне работы для водителей тяжелых транспортных средств» (PDF, 2.1 Mo). Этот файл не соответствует стандартам доступности в Интернете.

Время начала журнала — это также начало дня.

Если выполняются 4 следующих условия, не заполнять дневной журнал :

  1. вы работаете в радиусе 160 км от вашего домашнего терминала
  2. вы возвращаетесь к своему домашнему терминалу каждый день, чтобы взять хотя бы 8 часов в нерабочее время
  3. На транспортное средство, которым вы управляете, не распространяется разрешение на освобождение от часов вождения и нерабочее время, которое мы выдали
  4. Оператор, который нанимает вас, заполняет регистры (подробные или краткие )

Ведение дневника и других документов

Если вы заполняете дневной журнал, в автомобиле должны храниться следующие документы.

  • Ежедневный журнал за текущий день, заполненный до момента последнего изменения служебного статуса.
  • копия ежедневных журналов из предыдущие 14 дней
  • документы, связанные с поездкой, эл.г. квитанции на топливо, коносаменты, квитанции о доставке

Передача дневника и других документов

У вас есть 20 дней на то, чтобы предоставить оператору следующие документы:

  • оригинал должным образом заполненного дневного журнала
  • документы, связанные с поездкой

Документы для хранения на борту транспортного средства

  • Водительское удостоверение
  • Свидетельство о регистрации транспортного средства
  • Отчет о проверке по кругу
  • Ежедневный журнал
  • Копия ежедневных журналов за предыдущие 14 дней
  • Список дефектов, относящихся к транспортному средству

Прочие документы для хранения

  • Отчет об осмотре автобуса
  • Страховое свидетельство
  • Оригинал карты такси Международного плана регистрации (IRP)
  • Копия разрешения (внутри транспортного средства) и наклейки (на транспортное средство) в соответствии с Международным соглашением о налогообложении топлива (IFTA)
  • Оригинал специальной проездной разрешение
  • Товаросопроводительные документы, если вы перевозите товар
  • Договор лизинга, в случае аренды на срок менее 12 месяцев, или копия договора аренды
  • Свидетельство о компетенции водителя школьного автобуса
  • Копия разрешения на автобусные перевозки, где требуется
  • Копия контракта на автобусные перевозки, где требуется
  • Для перевозки опасных веществ:
    • товаросопроводительные документы
    • свидетельство об обучении водителя

Последнее обновление: 21 июля , 2021

Простые советы по ведению учета для водителей грузовиков

Очень немногие люди действительно любят делать документы. Тем не менее, это неизбежное зло во многих сферах карьеры.

В конце концов, водители грузовиков должны вести учет поездок, чтобы получать оплату за свою работу. Им также может потребоваться эта информация для точной подачи налоговой декларации.

Конечно, организованность экономит много времени. Это позволяет вам получить всю необходимую информацию за считанные минуты.

Ведение учета водителей грузовиков является обязательным, но не должно быть сложным.

5 ОСНОВНЫХ СОВЕТОВ — ВЕДЕНИЕ УЧЕТА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ГРУЗОВИКА
  • Регулярно сортируйте и систематизируйте чеки. Не ждите конца месяца, чтобы сделать это, потому что это одна из задач, которая определенно накапливается со временем, и к тому времени вы, возможно, забудете цель указанных квитанций.
  • Наклейте свои квитанции при их получении, чтобы их было легче подавать.
  • Создайте простую систему учета , которая работает для ваших нужд, и используйте ее.
  • Не выбрасывайте документы , если они не старше 10 лет, потому что правительство может захотеть просмотреть эти файлы позже. Однако вы можете и должны ежегодно выбрасывать все, что старше этого.
  • Настройтесь на отличную музыку и вкусные закуски . Хорошая музыка и перекус могут ускорить выполнение задачи.

СОВЕТЫ ПО ВЕДЕНИЮ УЧЕТА

ОТЧЕТЫ О ПОЕЗДКАХ

  • Отправляйте отчеты о поездках в вашу компанию. Большинство предприятий требуют, чтобы их водители заполняли и сдавали отчет о каждой поездке. Это позволяет им проверять поездки своих сотрудников и платить им соответственно. В разных компаниях используются разные методы выполнения этой процедуры, поэтому вам обязательно нужно ознакомиться с методами, применяемыми там, где вы работаете.
  • Храните копии документов. Водители грузовиков должны сохранять полный набор записей для каждой поездки, которую они совершили. Хранение этих документов в цифровом формате — хороший способ их отслеживать. Мне лично нравится приложение TRANSFER, потому что оно удобное и недорогое. Вы можете использовать его для копирования каждого документа, связанного с поездкой; затем сохраните файлы в цифровом виде на телефоне или компьютере для дальнейшего использования.
  • Подведите итоги своей поездки. Было бы неплохо вести блокнот с кратким описанием каждой поездки. Вы должны указать, когда поездка началась, когда она закончилась, номер вашего трейлера, пройденные мили, а также любые падения или посадки, которые вы совершили.Вы также захотите приложить все соответствующие квитанции, скрепив их скобами или скрепив их в книгу. Блокноты с карманами также полезны для хранения подтверждающих документов. Только не забудьте записать какие-либо конкретные инструкции, данные вам диспетчером / компанией, и все необычное, что произошло во время поездки. Вся эта информация может пригодиться, если она понадобится вам в справочных целях в будущем.
  • Создание конвертов отключения. Используя этот метод, вы просто сохраняете все связанные с поездкой документы (журналы, квитанции, платежные документы и т. Д.) В большом конверте. Вы также должны написать или прикрепить резюме поездки на внешней стороне для удобства. Затем эти конверты можно хранить в большой коробке с указанием соответствующего года и краткими примечаниями по содержанию. (Коробки банкиров, которые можно найти в крупных магазинах розничной торговли, таких как Walmart, Target и Staples, отлично подходят для этой цели.) Этот метод ведения документации особенно полезен для владельцев / операторов и независимых водителей грузовиков.

РАСХОДЫ НА РАСХОДЫ

  • Соберите квитанции и положите их в папку в виде файла или гармошки.
  • Регулярно группируйте эти документы по соответствующим категориям: топливо, дорожные сборы, парковка, техническое обслуживание и т. Д.
  • Объедините или скрепите квитанции в каждой категории вместе; затем поместите их обратно в папку.
  • В конце каждого месяца подсчитывайте поступления в каждой категории.
  • Пометьте пачку чеков названием категории и общей суммой.

Такая организация чеков сэкономит ваше время в долгосрочной перспективе, поскольку вы уже рассчитали различные итоговые суммы расходов. Эта информация теперь доступна для использования вашим бухгалтерским или бухгалтерским персоналом.

Определение этих сумм может даже сэкономить вам немного денег, поскольку вам не придется платить кому-либо еще за сортировку стопки сохраненных квитанций и их подсчет.

Связанные> Как выжить в первый год своей новой карьеры водителя грузовика

ЗАПИСЬ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ

Операторы-владельцы грузовиков должны хранить дополнительные комплекты записей о техническом обслуживании в своих личных файлах.

Все относящиеся к делу документы следует скопировать, пропустить через дырокол и поместить в папки с тремя кольцами. Рекомендуется расположить документы в хронологическом порядке.

Эти папки пригодятся, когда придет время продать или обменять ваш грузовик.

Наличие этой документации позволяет потенциальным покупателям лично ознакомиться с историей данного транспортного средства. Это также должно свидетельствовать о том, что во время эксплуатации за грузовиком правильно ухаживали.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Ведение учета может быть неприятным занятием, но это важная обязанность водителей грузовиков.

Распространенные проблемы, связанные с работой, такие как налоговые проверки, неверные платежные ведомости и вопросы гарантии, требуют письменной документации, чтобы доказать правоту и неправоту данной ситуации.

Хорошо организованные файлы позволяют получить доступ к необходимой информации тогда, когда она вам нужна больше всего. Это такие времена, когда вы будете очень рады, что приложили усилия к ведению документации, как бы это ни раздражало.

Модуль 3 — Часы работы

Основные федеральные часы работы (HOS)

В регламенте работы перевозчиков, регулируемых на федеральном уровне, указано:

  • Ежедневные требования к вождению
  • Обязательное время в нерабочее время и требования к рабочей смене
  • Рабочий цикл
  • Требования к ведению документации

Федеральные ограничения движения Дневные лимиты

«День» определяется как 24-часовой период, который обычно начинается в полночь (или другой час, указанный перевозчиком для водителя), и применяется в течение всего цикла водителя.

13-часовое время вождения в «дневном» лимите

Ни один перевозчик не должен разрешать водителю управлять, и ни один водитель не может управлять коммерческим транспортным средством после того, как этот водитель накопил 13 часов вождения в день. За 24-часовой период «сутки» водитель не может управлять автомобилем более 13 часов.

Есть два исключения из этого правила, которые будут рассмотрены позже в ходе обучения:

  • Неблагоприятные условия движения; и
  • Отсрочка нерабочего времени
14-часовое дежурство в «дневном» лимите

Ни один перевозчик не должен разрешать водителю управлять, и ни один водитель не должен управлять коммерческим транспортным средством после того, как у этого водителя накопилось 14 часов рабочего времени в день.

14 часов дежурства могут состоять из времени вождения плюс дежурное время, когда вы не управляете автомобилем. Примерами рабочего времени, не связанного с вождением, может быть работа в офисе или на объекте оператора, загрузка или разгрузка транспортного средства, осмотр транспортного средства, ожидание на границе и т. Д.

В течение 24-часового периода «сутки» водитель не может управлять автомобилем после того, как проработал более 14 часов.

Правило о 10-часовом нерабочее время в «рабочий день»

Перевозчик должен обеспечить, чтобы водитель не работал не менее 10 часов в день. Это нерабочее время должно включать не менее двух часов свободного времени (взятых блоками не менее 30 минут каждый).

Нерабочее время — это время, когда водитель не работает или не управляет автомобилем (например, делает перерыв на обед). Эти периоды могут быть добавлены, но не являются частью периода из восьми последовательных часов нерабочего времени, необходимого для начала и окончания рабочей смены. Требование о восьмичасовом рабочем дне будет более подробно описано в разделе «Ограничения рабочей смены».

В течение 24-часового периода «день» водитель должен находиться в нерабочем состоянии в течение 10 часов, из которых должны быть включены два часа, которые не являются частью обязательного периода отдыха, и длится не менее 30 минут.

Ежедневное рабочее время — Пример # 1
Шаг 1:

Ежедневное свободное время должно составлять не менее 10 часов (включая периоды продолжительностью не менее 30 минут). Например, 2 часа в нерабочее время +1 час в нерабочее время + 7 часов в свободное время = необходимые 10 часов в свободное от работы время.

Шаг 2:

Ежедневное нерабочее время должно включать два часа, которые не являются частью восьмичасового перерыва в работе, требуемого Разделом 9. (Они могут быть добавлены к периоду.)

В приведенном выше примере:

  • У водителя десять часов в свободное от работы время (с полуночи до полуночи).

  • Теперь мы должны убедиться, что у водителя есть 2 «других часа».
  • Мы не можем считать 2 часа с полуночи до 2 часов ночи, так как это часть обязательного 8-часового перерыва.
  • Мы не можем считать часы с 18:00 до полуночи, так как это также является частью обязательного 8-часового перерыва.
  • Дежурный можно отсчитывать с 12:00 — 13:00 (это 1 час)

  • Мы можем посчитать вне дежурства с 17:00 до 18:00 (это не часть восьмерки, но добавлено, и это не менее 1/2 часа

Водитель выполняет ежедневные неработающие требования

Ежедневное время в нерабочее время — Пример № 2 Ежедневное время в нерабочее время — Пример № 2

В приведенном выше примере:

  • В первый день у водителя 10 часов в день.

  • Теперь поищите 2 «других» часа
  • Все часы в нерабочее время в День 1 составляют часть обязательных восьми часов.
  • Таким образом, в день 1 водитель не использовал дополнительные два часа и нарушил бы правило 10 часов в нерабочее время.

  • Во второй день у водителя есть 10-часовой перерыв.

  • Теперь найдите два «других» часа.
  • С 19:00 водитель не дежурил 10 часов подряд.
  • Мы можем посчитать нерабочее время с 19:00 до 21:00 (это не часть восьмерки, но добавлено, и это не менее 1/2 часа.

Водитель выполняет ежедневные неработающие требования во второй день

Резерв на отложенный срок

Если водитель не может находиться в нерабочее время 10 часов в день, то до двух часов ежедневного неработающего времени можно перенести на следующий день. Этот вариант отсрочки может быть использован каждый второй день по желанию водителя.

Для отсрочки ежедневного нерабочего времени водитель должен соответствовать следующим условиям:

  • Отсроченное нерабочее время не является частью обязательного восьмичасового периода.
  • До окончания второго дня водитель берет на себя последовательный период нерабочего времени, состоящий из восьми последовательных часов плюс нерабочее время, отсроченное с первого дня (например, если один час неработающего времени является (отсрочка с сегодняшнего дня, водитель должен завершить нерабочий период не менее девяти часов подряд до конца завтрашнего дня).
  • Общее количество неработающих часов за два дня должно составлять не менее 20 часов.
  • Общее время вождения за два дня не должно превышать 26 часов.
  • Общее количество дежурных часов за два дня не превышает 28 часов.
  • Водитель не может использовать эту опцию отсрочки при разделении восьми последовательных часов на спальном месте в соответствии с положением о разделении спальных мест.

Водитель должен указать в разделе «Примечания» ежедневного журнала, четко указав день, с которого было перенесено нерабочее время, и день, на который он был перенесен.

Отсрочка при исполнении служебных обязанностей — Пример

Проверки отсрочки

  • Убедитесь, что время отсрочки не является частью обязательных 8-часовых выходных.

  • Общее время отдыха за два дня составляет не менее 20 часов.

  • Время отсрочки от Дня 1 должно быть добавлено к 8 часам подряд, которые должны быть завершены к концу Дня 2.

  • Общее время вождения за два дня не превышает 26 часов.

  • Общее время дежурства за два дня не превышает 28 часов.

  • В разделе «Примечания» ежедневного журнала или в требуемом протоколе времени делается запись, в которой четко указывается день, с которого было перенесено нерабочее время, и день, на который он был перенесен.

Водитель соблюдает положение о ежедневной отсрочке не при исполнении служебных обязанностей.

Пределы рабочей смены Обязательное время в нерабочее время (также известное как лимит рабочей смены)

«Рабочая смена» — это период, который начинается, когда водитель уходит на дежурство по окончании периода не менее восьми часов обязательного нерабочего времени, и заканчивается, когда водитель начинает следующий период продолжительностью не менее восьми последовательных часов. вне службы.

  • 13-часовое время вождения в соответствии с правилом рабочей смены
    После того, как водитель накопил 13 часов вождения с момента окончания последнего периода из восьми или более последовательных часов нерабочего времени, перевозчик должен не разрешать, и водитель не должен управлять автомобилем снова, если он или она не использует не менее восьми часов подряд в нерабочее время.
  • Правило о 14-часовом дежурстве в рабочую смену
    После того, как водитель накопил 14 часов дежурства с момента окончания последнего периода из восьми или более последовательных часов неработающего времени, перевозчик не разрешает, и водитель не должен снова водить машину, если только он или она не выберет не менее восьми часов подряд в нерабочее время.
  • Правило истекшего 16-часового времени в рабочей смене
    По истечении 16 часов (всего времени) с момента окончания последнего периода из восьми или более последовательных часов нерабочего времени перевозчик не разрешает , и водитель не должен снова управлять коммерческим транспортным средством, если он или она не использует не менее восьми часов подряд в нерабочее время.

Пример рабочей смены

Посменный чек

  • В приведенном выше примере водитель начинает смену в 04:00. После 8-часового перерыва в работе.
  • «Смена» водителей заканчивается в 20:30. Когда водитель начинает следующий 8-часовой перерыв в работе.
  • Общее время работы в смену 9,5 часа.

  • Суммарное дежурство в смену 9,5 + 2 = 11,5

  • Общее время за смену 9,5 + 2 + 5 = 16,5

  • Водитель нарушает правило 16 часов. Водитель должен был прекратить движение в 20:00.
Восемь часов подряд необходимого отдыха

Восемь и более часов подряд вне работы, необходимые для возобновления рабочей смены, могут быть комбинацией времени в нерабочее время и времени на ночевку. Водитель также может отдыхать на спальном месте в течение требуемых восьми часов подряд или разделить время нахождения на спальном месте на два периода. (Вариант спального места подробно рассматривается в следующем разделе.)

Спальные места

Водитель может использовать спальное место, чтобы разделить необходимые последовательные часы вне рабочего времени на два периода, при этом соблюдая ежедневные требования вне рабочего времени. Спальное место должно соответствовать всем строительным и экологическим стандартам, указанным в разделе 8 Федеральных правил

. Одиночные драйверы

Если в транспортном средстве есть спальное место, которое соответствует приведенным ниже спецификациям, водитель может разделить обязательное свободное время на два периода спального места, если:

  • Ни один из периодов не меньше двух часов.
  • Сумма двух периодов сна составляет не менее 10 часов.
  • В нерабочее время отдыхает на спальном месте.
  • Общее свободное время в день не менее 10 часов.
  • Общее время вождения до и после каждого периода сна не превышает 13 часов.
  • Ни одно из ежедневных выходных дней не переносится на следующий день.
  • Истекшее время до и после каждого периода сна не включает время вождения после 16-го часа, когда водитель дежурит.
  • Общее время дежурства до и после каждого периода сна не включает время вождения после 14-го часа.

Один водитель Пример спального места — один водитель

Общие драйверы

Если в транспортном средстве есть спальное место, соответствующее определению, содержащемуся в правилах, водители команды могут разделить восемь часов необходимого свободного времени на два периода спальных мест, если:

  • Ни один из периодов не меньше четырех часов.
  • Сумма двух периодов сна составляет не менее восьми часов.
  • В нерабочее время отдыхает на спальном месте.
  • Общее время вождения до и после каждого периода сна не превышает 13 часов.
  • Истекшее время до и после каждого периода сна не включает время вождения после 16-го часа, когда водитель дежурит.
  • Ни одно из ежедневных выходных дней не переносится на следующий день.
  • Общее время дежурства до и после каждого периода сна не включает время вождения после 14-го часа.

Пределы ездовых циклов

Из-за кумулятивного эффекта дежурства в течение нескольких дней и недель, правила работы включают максимальное время дежурства для семи- и 14-дневных циклов. Перевозчик установит для водителей семидневный или 14-дневный цикл и потребует, чтобы каждый водитель его соблюдал.

7-дневный цикл

Ни один перевозчик не должен разрешать, и ни один водитель в семидневном цикле не может управлять коммерческим автотранспортным средством после того, как он проработал в течение 70 часов в этом цикле.

14-дневный цикл

Ни один перевозчик не должен разрешать, и ни один водитель не может управлять коммерческим автотранспортным средством в 14-дневном цикле после того, как он проработал в течение 120 часов в этом цикле.

Водитель, который следует 14-дневному циклу, не должен снова ездить в этом цикле после накопления 70 часов рабочего времени, не проработав не менее 24 часов подряд в нерабочее время.

Цикл сброса

Когда водитель, выполняющий семидневный цикл, не работает 36 часов подряд, этот цикл заканчивается и начинается новый.

Когда водитель, выполняющий 14-дневный цикл, берет 72 часа подряд в свободное время, этот цикл заканчивается и начинается новый.

Как только водитель может начать новый цикл, он может переключить свой цикл или изменить время начала своего дня.

Примечание: Сброс цикла не является обязательным!

Цикл переключения

После того, как цикл был назначен, драйвер не может переключиться на другой цикл, пока не будет выполнено соответствующее условие сброса.

Цикл переключения и сброса

Если водитель хочет переключить цикл или сбросить свой текущий цикл накопленных часов обратно на ноль, он должен взять следующее количество часов в нерабочие часы:

  • Чтобы сбросить семидневный цикл или переключиться с семидневного цикла на 14-дневный, сделайте перерыв не менее 36 часов подряд.
  • Чтобы сбросить 14-дневный цикл или переключиться с 14-дневного на семидневный цикл, сделайте перерыв не менее 72 часов подряд.

ПРИМЕЧАНИЕ: Водитель нарушает правила только в том случае, если он ездит сверх установленного цикла суммарных часов.

Обязательно 24 часа в нерабочее время

Несмотря на цикл, который следует водителю, перевозчик не должен разрешать, и водитель не должен управлять автомобилем, каждый водитель должен иметь по крайней мере один период в предшествующие 14 дней, когда они не работали 24 часа подряд.Это не обязательно должен быть полный выходной день. Водитель может выполнить это требование, взяв на работу 12 часов подряд в один день и 12 часов подряд в выходной день на следующий день. Пример ниже иллюстрирует это требование.

В приведенном ниже примере оба периода будут считаться 24-часовыми последовательными неработающими.

Неблагоприятные условия вождения

Водитель, попавший в неблагоприятные условия вождения при управлении коммерческим транспортным средством, может:

  • Увеличьте ежедневное время вождения сверх 13 часов на два часа; а суточные 14 часов дежурства — до двух часов; и сократить необходимые 10 часов нерабочего времени в день на соответствующую сумму
  • Увеличить время вождения сверх 13 часов в рабочую смену и между спальными местами до двух часов; и 14 часов дежурства в смену до двух часов

Однако истекшее время в 16 часов не может быть превышено из-за неблагоприятных условий движения.

Если в результате этого продления водитель превысит рабочее время для цикла, разрешенного в рамках семи- или 14-дневного цикла, требования к циклу согласно этим разделам должны быть выполнены к концу следующего дня.

Если водитель продлевает время вождения или дежурства из-за неблагоприятных условий, причину продления необходимо указать в разделе «Примечания» ежедневного журнала или в протоколе рабочего времени, требуемом перевозчиком для водителя. кому не требуется заполнять ежедневный журнал.

Проверка документов REAL ID

Теперь доступно

REAL ID, и если вы решите, что REAL ID вам подходит, вы можете предпринять упреждающие шаги, чтобы убедиться, что вы готовы. PennDOT потребуется подтвердить вашу личность, номер социального страхования и место жительства в Пенсильвании, даже если у вас уже есть водительские права Пенсильвании или удостоверение личности с фотографией.

75 центров водительских прав

PennDOT теперь оснащены оборудованием для проверки этих документов для клиентов, которым требуется НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности. Лучшее, что вы можете сделать для подготовки, — это собрать приведенные ниже документы и хранить их в надежном месте.

Все документы ДОЛЖНЫ быть оригинальными версиями или заверенными копиями (если применимо) — ксерокопии не принимаются.

Хотите быть уверены, что у вас есть все необходимое? Загрузите наш распечатанный контрольный список документов, удостоверяющих личность!

Удостоверение личности и законного статуса

Вам нужно будет предоставить ONE документ, удостоверяющий вашу личность и ваш законный статус в Соединенных Штатах при подаче заявления на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности.

Если вы являетесь гражданином США или законным постоянным жителем , приемлемые документы включают:

  • Свидетельство о рождении в США с выпуклой печатью, выданное уполномоченным государственным учреждением, включая территории США и Пуэрто-Рико
    • Обратите внимание: сувениры или справки из больницы не принимаются — это должен быть оригинал или заверенная копия, поданная в Управление естественного движения населения штата или территории США или аналогичное агентство в государстве вашего рождения
  • Действительный, срок действия не истек. Паспорт США или паспортная карта
  • Свидетельство У.S. Гражданство (форма USCIS N-560 или форма N-561)
  • Консульский отчет о рождении за границей, выданный Государственным департаментом США (форма FS-240, форма DS-Form 1350 или FS-форма 545)
  • Свидетельство о натурализации, выданное DHS (форма N-550 или N-570)
  • Карта разрешения на работу с истекшим сроком действия (EAD), выданная DHS; Формы I-766 или Форма 1-688B
  • Действительная карта постоянного жителя с истекшим сроком действия Карта постоянного жителя I-551 (Зеленая карта), выданная DHS или INS
  • Неистекший заграничный паспорт с еще не истекшим сроком действия U.Приложенная виза S. и форма I-94 с указанием временного подтверждения постоянного проживания

Если у вас нет свидетельства о рождении, вам необходимо обратиться в офис Департамента здравоохранения вашего штата или округа в штате, в котором вы родились. и запросите оригинал или заверенную копию. В некоторых штатах на обработку дубликатов свидетельств о рождении может уйти до шести месяцев, поэтому рекомендуется начать этот процесс прямо сейчас.

От некоторых неграждан США может потребоваться дополнительная информация.Дополнительную информацию для неграждан США можно найти здесь.

Номер социального страхования

Вы должны предъявить свою карту социального обеспечения при подаче заявления на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности. Ваша карта должна быть оригинальной.

Имя на вашей карте социального обеспечения ДОЛЖНО СОВПАДАТЬ с именем в документе, удостоверяющем личность.

Если вы не можете найти свою карту социального обеспечения, вы можете бесплатно получить новую карту в Администрации социального обеспечения, и вы можете иметь право заказать новую карту через Интернет.Посетите веб-сайт Управления социального обеспечения для получения подробной информации и информации о получении новой карты. Если вам нужно посетить офис социального обеспечения для получения новой карты, воспользуйтесь этим инструментом, чтобы найти ближайшее к вам место.

Если у вас нет номера социального страхования, вы должны предоставить оригинал вашего письма о недопустимости SSA.

Подтверждение проживания в Пенсильвании


Вам нужно будет предоставить ДВА документа, подтверждающих ваше проживание в Пенсильвании, при подаче заявления на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности.Примеры приемлемых документов о резидентстве включают:

  • Текущие, не истекшие водительские права PA или удостоверение личности с фотографией
  • Карточка регистрации транспортного средства PA
  • Карточка автострахования
  • Компьютерный счет за коммунальные услуги с указанием вашего имени и адреса
  • A W-2 форма
  • Налоговая отчетность
  • Договоры аренды или ипотечные документы

Подтверждение юридического имени, даты рождения и / или изменения пола (если применимо)

Если ваше текущее официальное имя, дата рождения или пол отличается от информации в свидетельстве о рождении или документе о правовом статусе, вы должны предъявить юридическое доказательство изменения. Обратите внимание: если вы используете паспорт в качестве удостоверения личности и в паспорте указано ваше текущее имя, ВАМ НЕ НУЖНО ДОКАЗЫВАТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ИМЕНИ.

Если вы состояли в браке более одного раза, вам необходимо предъявить свидетельство о браке, которое показывает переход между именами. Вам НЕ нужно предъявлять документы о разводе, ЕСЛИ вы не вернулись на свою девичью фамилию.

Для получения дополнительной информации об изменении имени посетите нашу страницу с информацией об изменении имени.

Допустимые документы, подтверждающие изменение, включают:

  • Изменение имени или даты рождения:
    • Заверенные свидетельства о браке для каждого брака для отслеживания смены имени, выданные судом по семейным делам вашего округа
    • Постановление суда об изменении имени или даты рождения
    • Оригинал или заверенная копия исправленного свидетельства о рождении, показывающая изменение имени
  • Пол:
    • Сертифицированное измененное свидетельство о рождении с выпуклой печатью
    • Заполненная форма DL-32 (PDF)

Международные автомобильные перевозки: документы водителя грузового автомобиля

Вы должны иметь при себе определенные документы, если вы водите или путешествуете в качестве пассажира в коммерческом транспортном средстве, перевозящем товары между странами. К ним относятся:

  • действующие водительские права Великобритании
  • международное водительское удостоверение ( IDP ), если оно вам нужно для стран, в которые вы путешествуете.
  • действующий Сертификат профессиональной компетентности водителя ( CPC ) карточка
  • действующий паспорт
  • медицинские документы

Водительское удостоверение и международные водительские права

Вам необходимо иметь при себе британские водительские права. У вас должны быть права соответствующей категории для транспортного средства, которым вы управляете.

Вам не нужно международное водительское удостоверение ( IDP ) для вождения в ЕС , Исландии, Лихтенштейне или Швейцарии.

Вам может понадобиться IDP для вождения в некоторых странах ЕС, и Норвегии, если у вас есть:

  • бумажные водительские права
  • лицензия выдана в Гибралтаре, Гернси, Джерси или на острове Мэн

Уточните в посольстве страны, в которую вы будете въезжать.

Вам не потребуется ВПЛ для вождения в Ирландии, если у вас есть водительские права Великобритании.

Водитель

КПК для водителей грузовых автомобилей

Чтобы профессионально водить грузовик в Великобритании, ЕС , Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии, вам потребуется квалификация водителя CPC .

Вы должны иметь при себе карту Driver CPC (иногда называемую «квалификационной картой водителя» или « DQC »).

Если вы работаете в британской компании и у вас есть карта водителя из Великобритании

CPC

Вы по-прежнему можете использовать карту UK Driver CPC для поездок в страны ЕС или через них для всех международных поездок, которые разрешены британским компаниям.

Если вы работаете в компании

ЕС и у вас есть карта водителя CPC из Великобритании

Ваша карта UK Driver CPC может больше не распознаваться в странах ЕС .

Обратитесь в соответствующую организацию в стране, где вы живете и работаете, чтобы узнать, что вам нужно делать.

Водительские документы и тахографы

Если вы управляете грузовым транспортным средством более 3,5 тонн в международных поездках, вы должны соблюдать правила, касающиеся рабочего времени водителей и использования тахографа.

У вас должно быть:

  • карты тахографа и любые требуемые по закону ручные записи за текущий день и предыдущие 28 календарных дней
  • цифровая смарт-карта водителя, если она у вас

Если вы заболели или взяли другой отпуск за 28 дней до поездки, возьмите с собой бланк (так называемый «аттестационный бланк») от вашего работодателя.

Страхование транспортных средств и прицепов и грин-карты

При поездке за границу у вас должно быть соответствующее страхование автотранспортных средств.

В некоторых странах вам потребуется иметь при себе «зеленую карту» в качестве доказательства наличия страховки.

Где нужны грин-карты

Для въезда нужна грин-карта:

  • Албания
  • Азербайджан
  • Беларусь
  • Иран
  • Израиль
  • Молдова
  • Марокко
  • Россия
  • Тунис
  • Турция
  • Украина

Вам не нужна зеленая карта для вождения в ЕС (включая Ирландию), Андорре, Боснии и Герцеговине, Исландии, Лихтенштейне, Норвегии, Сербии или Швейцарии.

Вам необходимо иметь при себе более одной грин-карты, если:

  • у вас есть автопарк или страхование нескольких автомобилей — вам понадобится зеленая карта на каждый автомобиль.
  • Ваш автомобиль буксирует прицеп — один вам понадобится для тягача, а другой — для прицепа или автоприцепа (в некоторых странах требуется отдельная страховка прицепа).
  • у вас есть 2 полиса на время поездки, например, если ваш полис продлевается во время поездки

При поездке за границу вы должны иметь при себе физическую копию своей грин-карты.Электронные версии грин-карт не принимаются.

Убедитесь, что у вашего работодателя есть грин-карты

Убедитесь, что ваш работодатель:

  • свяжитесь со своей страховой компанией по страхованию транспортных средств не менее чем за 6 недель до поездки, чтобы получить копию
  • распечатывает зеленые карты, которые их страховые компании отправляют им в электронном виде (это не нужно распечатывать на зеленой бумаге).

Когда надо будет показывать грин-карты

Вам нужно будет показать грин-карту, если вы попали в аварию.

Вам может потребоваться предъявить грин-карту при проверке в полиции и на границе, когда:

  • вы вводите ЕС , Исландию, Лихтенштейн или Норвегию
  • перемещается между ЕС , Исландией, Лихтенштейном и Норвегией

Это будет зависеть от пограничных властей каждой страны.

Узнайте больше о страховании транспортных средств.

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие

Обратитесь к своей страховой компании, если вы попали в дорожно-транспортное происшествие в EU .

Любое судебное разбирательство против ответственного водителя или страховой компании транспортного средства должно быть возбуждено в стране ЕС , Исландии, Лихтенштейне или Норвегии, где произошла авария. Возможно, вам придется подать заявку на местном языке.

В некоторых странах вы не получите компенсацию, если авария произошла по вине незастрахованного водителя или если водитель не может быть отслежен.

Получите юридическую консультацию, если вам нужна дополнительная информация по этому поводу.

Паспорт

У вас должен быть действующий паспорт, даже если вы пассажир или член экипажа.

Проверьте срок годности и правила въезда в страны, по которым вы путешествуете.

В день поездки вам понадобится паспорт по адресу:

  • осталось не менее 6 месяцев
  • быть моложе 10 лет (даже если осталось 6 месяцев и более)

Если вы не продлите его, вы не сможете путешествовать в большинство стран ЕС, , Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию.

Обычно на продление паспорта уходит 3 недели. Если вам нужно раньше, есть услуга премиум-класса.

Эти правила не распространяются на поездки в Ирландию. Вы можете продолжать использовать свой паспорт, пока он действителен в течение всего вашего пребывания.

Визы

Вы можете работать в EU без визы, если не проведете более 90 дней в EU в течение любого 180-дневного периода.

Проверьте раздел «Условия въезда» для стран, которые вы планируете посетить.

Здравоохранение

Перед отъездом за границу вы всегда должны оформлять соответствующую туристическую страховку с медицинским покрытием.

Европейская карта медицинского страхования ( EHIC ) дает вам право на доступ к государственному медицинскому обслуживанию во время временного пребывания в стране ЕС .

Вы можете продолжать использовать EHIC . Если вы подадите заявку на получение карты сейчас, вы получите новую карту глобального медицинского страхования Великобритании ( GHIC ) вместо EHIC .

GHIC и большинство UK EHIC не распространяются на вас в Норвегии, Исландии, Лихтенштейне или Швейцарии. Если вы посещаете эти страны, убедитесь, что у вас есть туристическая страховка с медицинским покрытием.

Оставьте копии всех медицинских, страховых и юридических документов в качестве резервных копий у семьи или друзей на случай, если вам понадобятся копии в нерабочее время вашей компании.

Узнайте о покупке туристической страховки с правильным покрытием.

Убедитесь, что ваш грузовой автомобиль

HGV готов к пересечению границы (разрешение на доступ в Кент)

Для въезда в Кент больше не требуется разрешение на доступ в Кент ( KAP ).

Контрольно-пропускной пункт HGV готов к пересечению погранслужба закрылась. Сотрудники консультационных пунктов для перевозчиков помогут вам проверить наличие необходимых документов для пересечения границы.

Требования к разрешениям и лицензиям | ADOT

Требования к получению диплома о прохождении обучения

  • Подросток должен быть не моложе 15 лет и 6 месяцев .
  • Подросток должен пройти письменные тесты и тесты на зрение и принести в офис заполненное заявление и все оригинальные подтверждающие документы.
  • Подросток должен иметь лицензированного водителя , которому не менее 21 года , постоянно сидящего на переднем сиденье рядом с ним или с ней.

Требования к водителю с высшим образованием

  • Подросток должен быть не моложе 16 лет .
  • Подросток должен иметь разрешение класса G в Аризоне не менее шести месяцев.

Требования к практике

Требуется дорожный тест : После завершения практики вождения

  • Заявитель должен пройти не менее 30 часов практики вождения под присмотром, в том числе не менее 10 часов в ночное время для дипломированных водительских прав; не менее 30 часов практики езды на мотоцикле для получения лицензии на мотоцикл или одобрения мотоцикла.
    OR:
    Заявитель завершает не менее 20 часов практики вождения под присмотром, включая не менее 6 часов в ночное время, если заявитель прошел программу обучения водителей, предлагаемую школой выживания в условиях дорожного движения или сертифицированной школой безопасного вождения, утвержденной Верховным судом Аризоны. ; не менее 30 часов практики езды на мотоцикле для получения лицензии на мотоцикл или одобрения мотоцикла.

Дорожные испытания не требуются :

  • Несовершеннолетний завершает программу обучения водителей в средней школе или программу обучения водителей с официальными водительскими правами и предоставил подтверждение об окончании в течение двенадцати месяцев с момента выдачи.

После получения водительских прав

  • В течение первых шести месяцев подросток с дипломом водительских прав не может водить машину с полуночи до 5:00 , если не выполняется одно из следующих условий:
    • На переднем пассажирском сиденье сидит родитель или законный опекун, имеющий действующие водительские права.
    • Подросток едет на автомобиле на санкционированное мероприятие, спонсируемое школой, санкционированное религиозное мероприятие, место работы или чрезвычайное положение в семье, или обратно.
  • Подросток с высшим водительским удостоверением не может управлять транспортным средством, содержащим более одного пассажира в возрасте до 18 лет , по проезжей части общего пользования, если не выполняется одно из следующих условий:
    • Пассажиры — братья и сестры водителя-подростка.
    • Водителя-подростка сопровождает родитель или законный опекун с действующими водительскими правами, который занимает переднее пассажирское сиденье.

Примечание: Если у водителя-подростка нет выдающихся продлений ограниченного периода вождения или приостановления водительских прав в течение первых шести месяцев ограниченного вождения, подросток может водить без ограничений до тех пор, пока не получит право подать заявку на получение класса D. водительские права с 18 лет.

Одобрение родителей / опекунов

Для подростков младше 18 лет заявление о разрешении на обучение или водительских правах должно быть подписано как минимум одним взрослым (см. Ниже). Взрослый будет нести ответственность за любую халатность или умышленное неправомерное поведение, когда подросток управляет автомобилем.

Заявление должно быть подписано

  • один биологический / приемный родитель, если состоит в браке с другим биологическим / приемным родителем.
  • оба родных / приемных родителя, если не состоят в браке, но имеют совместную опеку.
  • один биологический / приемный родитель с единоличной опекой.
  • законный опекун (требуется доказательство).
  • приемный родитель, проживающий с несовершеннолетним (требуется подтверждение).
  • работодатель несовершеннолетнего (необходимо предъявить свидетельство о смерти родителей).

Подписи должны быть засвидетельствованы агентом МВД или нотариусом. Подписи, полученные для разрешения на обучение, потребуются снова для получения водительских прав. Этот информационный лист содержит законы, которые применяются к законным опекунам при выдаче водительских прав несовершеннолетним.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.