Перевозка азота автомобильным транспортом: 6.11. Требования при транспортировании и размещении опасных грузов

Содержание

6.11. Требования при транспортировании и размещении опасных грузов

6.11. Требования при транспортировании и размещении опасных грузов.

6.11.1. К опасным грузам относятся вещества и предметы, которые при транспортировании, выполнении погрузочно-разгрузочных работ и при хранении могут послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, складов, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, увечья, отравления, ожогов, облучения или заболевания работающих.

6.11.2. Классификация грузов по степени и характеру опасности дана в табл. 1 Приложения 8.

6.11.3. Перечень опасных грузов, допускаемых для транспортирования на определенном виде транспорта, устанавливается правилами перевозок для данного вида транспорта.

6.11.4. Наиболее опасны грузы 1 класса. Классы грузов имеют знаки опасности, которые указывают, что груз обладает свойствами, требующими специальных условий транспортирования и хранения.

6.11.5. На каждом грузовом месте (упаковке) с опасными грузами должна быть нанесена маркировка, включающая знаки опасности по ГОСТ 19433, ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов) и манипуляционные знаки по ГОСТ 14192.

6.11.6. Погрузку, разгрузку и перемещение опасных грузов следует производить:

6.11.6.1. В соответствии с требованиями безопасности, содержащимися в документации на эти вещества (грузы), утвержденной в установленном порядке.

6.11.6.2. В специально отведенных местах при наличии данных о классе опасности по ГОСТ 19433 и указаний отправителя груза по соблюдению мер безопасности.

6.11.6.3. Места производства погрузочно-разгрузочных работ, средства их транспортирования, грузоподъемное оборудование и т.п., загрязненные ядовитыми (токсичными) веществами, должны быть подвергнуты тщательной очистке, мойке и обезвреживанию.

Рассыпанные или разлитые ядовитые (токсичные) вещества следует убрать и нейтрализовать безопасным способом.

6.11.7. Транспортирование опасных грузов по ГОСТ 19433 в таре, не соответствующей ГОСТ 12.3.010, а также при отсутствии маркировки по ГОСТ 14192 и знака опасности по ГОСТ 12.4.026 не допускается.

6.11.8. Въезд во взрывоопасные помещения допускается под контролем ответственного лица и только для транспортных средств во взрывозащищенном исполнении.

6.11.9. Для осуществления перевозки опасных грузов автомобильным транспортом вне территории предприятия должно быть оформлено разрешение в местных органах внутренних дел, а для радиоактивных веществ и в органах госатомнадзора.

6.11.10. Опасные грузы допускаются к перевозке в таре и упаковке, соответствующей требованиям ГОСТ 26319.

6.11.11. При перевозке сжатых, сжиженных, растворенных под давлением газов и взрывоопасных воспламеняющихся жидкостей запрещается:

6.11.11.1. Курить в кабине и вблизи автомобиля, а также в местах нахождения грузов, ожидающих погрузки или выгрузки, на расстоянии менее 10 м от них.

6.11.11.2. Погрузка и выгрузка в общественных местах в населенных пунктах без особого на то разрешения соответствующих органов надзора и контроля следующих веществ: безводной бромистоводородной кислоты, безводной фтористоводородной кислоты, сероводорода, хлора, двуокиси серы и двуокиси азота, хлорокиси углерода (фосгена).

Если по какой-либо причине разгрузка в указанном месте необходима, то следует отделить упаковки с различными грузами друг от друга и обеспечить перемещение груза в горизонтальном положении, руководствуясь данными ярлыков.

6.11.12. При хранении опасных и особо опасных веществ следует руководствоваться требованиями Правил пожарной безопасности в Российской Федерации.

6.11.13. Условия и способы подготовки, производства погрузочно-разгрузочных работ и перевозки опасных грузов должны соответствовать требованиям ГОСТ 19433, Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, Руководства по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом, Правил безопасности при перевозке грузов железнодорожным транспортом, Правил пожарной безопасности в Российской Федерации.

6.11.14. Транспортирование легковоспламеняющихся жидкостей и баллонов с газами должно производиться специальными транспортными средствами, оборудованными искроуловителями на выхлопных трубах, металлическими цепочками для снятия зарядов статического электричества, имеющими соответствующие надписи, укомплектованными средствами пожаротушения. При транспортировании легковоспламеняющихся грузов в отдельных емкостях, устанавливаемых на транспортное средство, у каждой емкости должно иметься заземление.

6.11.15. При перевозке грузов восьмого класса опасности необходимо металлическую тару, включая и автомобильные цистерны, подвергать осмотру с определением их технического состояния перед каждым рейсом.

6.11.16. При перевозке жидкого кислорода необходимо принимать меры по предохранению арматуры емкостей от контактов с маслами и жирами. Автомобиль, перевозящий жидкий кислород, должен быть оборудован огнетушителем, сигнальными красными флажками, устанавливаемыми на левом переднем и заднем углах бортов кузова. Выпускная труба автомобиля должна быть оборудована искроуловителем.

6.11.17. Такие вещества, как жидкий метан, жидкий этан, жидкие смеси метана и этана, жидкий этилен и жидкий углекислый ангидрид, допускаются к перевозке только в цистернах.

6.11.18. Взрывчатые, радиоактивные, сильнодействующие ядовитые, легковоспламеняющиеся и другие опасные грузы, а также не обезвреженную тару из-под них необходимо транспортировать с соблюдением требований специальных инструкций.

6.11.19. Сжиженные газы и воспламеняющиеся жидкости допускаются к транспортированию в стеклянной таре с толстыми стенками и в соответствующей предохранительной упаковке.

6.11.20. Воспламеняющиеся жидкости допускаются к перевозке в цистернах, которые должны быть снабжены вентиляционными и защитными от распространения пламени устройствами.

6.11.21. Бочки с бензином и другими воспламеняющимися жидкостями для транспортирования и хранения должны укладываться только лежа в один ряд пробками вверх.

6.11.22. Цистерна, предназначенная для перевозки сжиженных и легковоспламеняющихся жидкостей, должна иметь клеймо испытаний, трафарет с указанием владельца и номера цистерны, величины пробного давления, даты последнего испытания, емкости цистерны, полного названия продукта и грифа «Огнеопасно».

6.11.23. Указанное название продукта, для перевозки которого предназначена цистерна, не исключает возможности использования цистерны для перевозки других жидкостей, если это не вызывает нарушения правил безопасности.

6.11.24. Если воспламеняющиеся жидкости перевозятся в кузове бортового автомобиля, то на каждое грузовое место с такой жидкостью, а также на каждое грузовое место с уксусным альдегидом, ацетоном, метиловым спиртом должен быть ярлык установленного образца.

6.11.25. Если указанные огнеопасные вещества перевозятся в стеклянной таре, уложенной в ящики или в другую предохранительную упаковку так, что тара не видна снаружи, на такой груз также должен быть прикреплен специальный ярлык. Такой ярлык прикрепляется вверху на двух противоположных боковых сторонах ящика.

6.11.26. Допускаются к перевозке в закрытых автомобилях воспламеняющиеся жидкости в сосудах из специального стекла, фарфора и подобных материалов, уложенных в соответствующие упаковки, а также в металлических сосудах без ограничения числа грузовых мест, если масса груза (одного места) не превышает 40 кг.

6.11.27. Агрессивные и огнеопасные жидкости, уксусный альдегид, ацетон должны перевозиться в открытых автомобилях.

6.11.28. Фтор не должен грузиться в одно и то же транспортное средство вместе с взрывчатыми веществами, а также с предметами, заряженными взрывчатыми веществами.

6.11.29. Во время погрузки и выгрузки воспламеняющихся грузов двигатель автомобиля не должен работать (если он не используется для привода в действие насосов или других приспособлений, обеспечивающих загрузку или разгрузку). В последнем случае должны быть приняты меры пожарной безопасности.

6.11.30. При погрузке горючих жидкостей наливом водитель обязан соблюдать требования инструкций грузоотправителя по технике безопасности и противопожарной технике.

6.11.31. Для крепления грузовых мест с воспламеняющейся жидкостью запрещается применение легковоспламеняемых материалов.

6.11.32. Погрузка и выгрузка пылящих и горючих грузов должна производиться механизированными способами. Транспортирование пылящих грузов должно осуществляться специальными автомобилями или открытыми машинами с уплотнением кузовов и с принятием мер по исключению их распыления при движении (укрытие брезентом и др. ).

6.11.33. Транспортирование грузов с температурой выше 70 град. C должно производиться на транспортных средствах, оборудованных металлическими кузовами.

6.11.34. Легковоспламеняющиеся жидкости и баллоны с газом следует транспортировать на транспортных средствах, оборудованных искроуловителями на выхлопных трубах.

6.11.35. Вентили баллонов с газами при транспортировании и хранении должны быть закрыты металлическими колпаками.

6.11.36. Баллоны со сжиженным газом должны иметь отличительную окраску и надписи (Приложение 22). Транспортировать их следует на подрессоренных транспортных средствах в горизонтальном положении с укладкой поперек кузова на специальные ложементы колпачками в одну сторону.

6.11.37. Перевозить баллоны на автомобиле в вертикальном положении (стоя) можно только в специальных контейнерах при наличии в местах погрузки и выгрузки подъездных путей. При этом погрузка и разгрузка контейнеров и баллонов должна быть механизирована. Баллоны с пропаном разрешается перевозить в вертикальном положении без контейнеров.

6.11.38. При погрузке баллонов в кузов более чем в один ряд необходимо применение прокладок, предохраняющих баллоны от соприкосновения друг с другом. Перевозка баллонов без прокладок запрещается.

6.11.39. При перевозке баллонов в летнее (жаркое) время необходимо их укрывать для защиты от прямого воздействия солнечных лучей.

6.11.40. Запрещается совместное транспортирование кислородных и ацетиленовых баллонов как наполненных, так и порожних.

Допускается совместное транспортирование ацетиленового и кислородного баллонов на специальной тележке на пост сварки в пределах одного производственного корпуса.

6.11.41. Баллоны или цистерны со сжатыми, сжиженными, растворенными под давлением газами и воспламеняющимися жидкостями, подлежащие перевозке, должны быть опломбированы поставщиком, несущим ответственность за их правильное наполнение.

6.11.42. Металлические сосуды, предназначенные для перевозки сжатых, сжиженных или растворенных под давлением газов, должны использоваться только под тот газ, под который они прошли испытания, имеют цветовую окраску, и название которого на них указано. Исключения из того правила допускаются в отношении:

6.11.42.1. Металлических сосудов, прошедших испытания для перевозки пропана. Эти сосуды могут также наполняться бутаном. При этом нельзя превышать максимально допустимой нагрузки для бутана. На сосудах должны быть выгравированы названия обоих газов, пробное давление, предписанное для пропана, и максимальная допустимая нагрузка пропаном и бутаном.

6.11.42.2. Металлических сосудов, прошедших испытания для перевозки смесей углеводородов, полученных из природного газа или путем перегонки производных продуктов минеральных масел, угля и т.п., которые могут также использоваться для перевозки пропана, циклопропана, пропилена, изобутана, бутадиена, бутилена и изобутилена.

6.11.43. Запрещается погрузка баллонов с растворенным под давлением, сжатым, сжиженным газом, воспламеняющихся жидкостей совместно:

с детонирующими фитилями мгновенного действия;

с железнодорожными петардами;

с детонирующими запалами, безводной соляной кислотой, жидким воздухом, кислородом и азотом;

с поддерживающими горение веществами;

с ядовитыми веществами;

с азотной кислотой и сульфоазотными смесями;

с органическими перекисями;

с пищевыми продуктами;

с радиоактивными веществами.

6.11.44. Сосуды со сжатым, сжиженным или растворенным под давлением газом нельзя бросать или подвергать толчкам.

6.11.45. Сосуды со сжатым, сжиженным или растворенным под давлением газом должны закрепляться при транспортировке в кузове автомобиля так, чтобы они не могли опрокинуться и упасть. Сосуды при перевозке в горизонтальном положении должны расклиниваться или закрепляться так, чтобы исключалась возможность их перемещения. Сосуды с жидким воздухом, с жидким кислородом, жидким азотом, со смесью жидкого кислорода и азота, а также с воспламеняющейся жидкостью должны перевозиться в вертикальном положении.

6.11.46. Транспортирование баллонов к месту погрузки или от места их выгрузки необходимо осуществлять на специальных тележках, конструкция которых должна предохранять баллоны от тряски и ударов. Баллоны должны размещаться на тележке, как правило, лежа.

6.11.47. Кислоты, щелочи и другие едкие жидкости необходимо перевозить в бутылях, металлических бочках, автомобильных и железнодорожных цистернах с обеспечением соответствующих мер безопасности.

6.11.48. Транспортирование кислот, щелочей в стеклянной таре от места разгрузки до склада и от склада до места погрузки должно осуществляться в приспособленных для этого носилках, тележках, тачках, обеспечивающих безопасность выполняемых операций.

6.11.49. Переноска бутылей с кислотой за ручки корзины разрешается только после предварительного осмотра и проверки состояния ручек и корзины и не менее чем двумя работниками.

6.11.50. С порожней тарой из-под кислот следует обращаться осторожно, т.к. в ней могут быть остатки кислот. Наклонять порожние из-под кислот бутыли запрещается.

6.11.51. Бочки, барабаны и ящики с едкими веществами необходимо перемещать на специальных тележках.

6.11.52. Стеклянная тара с едкими жидкостями должна быть в плетеных корзинах или деревянных обрешетках, переложена древесной стружкой.

6.11.53. Транспортные средства, предназначенные для перевозки баллонов со сжатым газом, нефтепродуктов и других легковоспламеняющихся жидкостей, должны быть оборудованы средствами пожаротушения.

6.11.54. Кузов автомобиля (прицепа), применяемый для перевозки баллонов, должен быть оборудован стеллажами с выемками по размеру баллонов, обитыми войлоком. Стеллажи должны иметь запорные устройства.

6.11.55. Во избежание аварий, несчастных случаев движение транспортных средств с опасными грузами должно осуществляться строго по заданному маршруту, указанному в путевом листе.

6.11.56. В кабинах автомобилей, перевозящих воспламеняющиеся жидкости и газы, запрещается находиться лицам, не связанным с обслуживанием этих перевозок. Запрещается кому бы то ни было находиться в кузовах автомобилей, перевозящих воспламеняющиеся жидкости.

6.11.57. Маршрут перевозки опасных грузов с указанием мест стоянок, заправок топливом и др. должен быть согласован с органами госавтоинспекции.

6.11.58. При обнаружении в пути следования течи воспламеняющейся жидкости или газа из цистерны или другой тары необходимо немедленно остановиться и принять меры безопасности в соответствии со специальной инструкцией по перевозке этих грузов.

6.11.59. На время стоянки ночью или при плохой видимости водитель автомобиля, перевозящего опасный груз, обязан выставить фонари оранжевого цвета спереди и сзади автомобиля на расстоянии около 10 м от него.

Фонари должны функционировать независимо от установки на автомобиле приборов освещения и должны устраиваться так, чтобы пользование ими не могло вызвать воспламенения перевозимых грузов. Огни могут быть постоянными или мигающими.

6.11.60. Перемещение грузов в организации должно производиться с соблюдением требований ГОСТ 12.3.002, ГОСТ 12.3.020 и настоящих Правил.

СДС Азот

КАО «Азот» приобрёл безопасные цистерны для перевозки аммиака и КАС

Кемеровский «Азот» купил 33 новые цистерны фирмы Auflieger для транспортировки безводного аммиака и КАС по заявкам ООО «Центр передового земледелия». В мае на предприятие поступили первые 5 цистерн для перевозки аммиака, ещё 6 поступят на «Азот» в ближайшее время из Новороссийска.

Цистерны Auflieger сконструированы турецким производителем специально для нужд «Азота»: оборудованы раздельным управлением донными клапанами, просторным ящиком коммутационного узла. Дополнительно новые цистерны оснащены стоп-кнопками. Для безопасности и удобства они располагаются с обеих сторон аммиаковозов. В случае аварии кнопкой мгновенно блокируют утечку удобрений — жидкость остаётся внутри цистерны.

— Ёмкость одной такой бочки составляет 36 кубических метров. Из общего числа 11 цистерн предназначены для перевозки безводного аммиака, 22 задействуют для транспортировки КАС, — комментирует начальник управления автомобильного транспорта КАО «Азот» Сергей Бортников.

Стоимость одной цистерны — около 51 тысячи долларов. Покупка такой большой партии цистерн вызвана расширением бизнеса доставок минеральных удобрений. Предприятие докупило эти цистерны дополнительно к тем 12 бочкам, которые «Азот» приобрёл ещё в 2017 году.

— Таких полуприцепов-цистерн за Уралом нет! Они реже выходят из строя, в работе себя показывают лучше аналогов. Оборудованы приборами, которые отражают уровень жидкости в бочке, — говорит заместитель начальника управления автомобильного транспорта Юрий Матвиенко.

Новые полуприцепы-цистерны имеют современную систему предохранителей, срабатывающих при повышении давления в цистерне, что увеличивает безопасность транспортировки такого груза.

Перевозить цистерны с удобрениями будут тягачи марки Volvo, в скором времени на предприятие поступят 26 таких автомобилей.

В данный момент новое оборудование находится на стадии регистрации и оформления документов в надзорных органах. Цистерны введут в эксплуатацию уже в этом месяце.

Перечень опасных грузов, перевозка которых в международном автомобильном сообщении по территории Российской Федерации осуществляется по специальным разрешениям Минтранса России

Идент. номер вещ-ва по списку ООН Название опасного вещества Идент. номер вида опас ности Знак опасности Класс и пункт перечня ДОПОГ Макс. масса (брутто- кг) опасных веществ на транспортной единице (предписания ДОПОГ маргинальный номер 10011)
1 2 3 4 5 6
1008 Бора трифторид сжатый 268 6.1+8 2,1° ТС 20
1016 Углерода оксид сжатый 263 6.1+3 2,1° TF 20
1023 Газ каменноугольный сжатый 263 6.1+3 2,1° TF 20
1026 Циан 263 6.1+3 2,2° TF 20
1048 Водород бромистый безводный 268 6. 1+8 2,2° ТС 20
1050 Водород хлористый безводный 268 6.1+8 2,2° ТС 20
1053 Сероводород 263 6.1+3 2,2° TF 20
1064 Метилмеркаптан 263 6.1+3 2,2° TF 20
1067 Диазота тетраоксид 265 6.1+05+8 2,2° ТОС 20
1071 Газ нефтяной сжатый 263 6.1+3 2,1° TF 20
1076 Фосген 268 6.1+8 2,2° ТС 20
1079 Серы диоксид 268 6,1+8 2. 2° ТС 20
1092 Акролеин ингибированный 663 6.1+3 6.1,8° а)2. 20
1093 Акрилонитрил ингибированный 336 3+6.1 3,11° а) 20
1098 Аллиловый спирт 663 6.1+3 6.1, 8° а)2. 20
1099 Аллилбромид 336 3+6.1 3,16° а) 20
1100 Аллилхлорид 336 3+6.1 3,16° а) 20
1108 1-Пентен (н-Амилен) 33 3 3,1° а) 20
1131 Сероуглерод (Углерода сульфид) 336 3+6. 1 3,18° а) 20
1133 Клеи 33 3 3,5° а) 20
1135 Этиленхлоргидрин 663 6.1+3 6.1,16° а) 20
1139 Раствор для нанесения покрытия 33 3 3,5° а) 20
1143 Кротональдегид стабилизированный 663 6.1+3 6.1,8° а)2. 20
1144 Кротонилен (2-Бутин) 339 3 3,1° а) 20
1155 Диэтиловый эфир (этиловый эфир) 33 3 3,2° а) 20
1163 Диметилгидразин несимметричный 663 6. 1+3+8 6.1,7° а)1. 20
1167 Дивиниловый эфир ингибированный 339 3 3,3° а) 20
1169 Экстракты ароматические, жидкие 33 3 3,5° а) 20
1182 Этилхлорформиат 663 6.1+3+8 6.1,10° а) 20
1183 Этилдихлорсилан Х338 4.3+3+8 4.3,1 ° а) 0
1194 Этилнитрита раствор 336 3+6.1 3,15° а) 20
1197 Экстракты ароматные жидкие 33 3 3,5° а) 20
1199 Фуральдегиды 63 6. 1+3 6.1,13° b) 20
1210 Типографская краска 33 3 3,5° а) 20
1218 Изопрен ингибированный 339 3 3,2° а) 20
1221 Изопропиламин 338 3+8 3,22° а) 20
1238 Метилхлорформиат 663 6.1+3+8 6.1,10° а) 20
1239 Метилхлорметиловый эфир 663 6.1+3 6.1,9° а) 20
1242 Метилдихлорсилан Х338 4. 3+3+8 4.3,1° а) 0
1243 Метилформиат 33 3 3,1° а) 20
1244 Метилгидразин 663 6.1+3+8 6.1,7° а) 1. 20
1250 Метилтрихлорсилан Х338 3+8 3,21° а) 20
1251 Метилвинилкетон стабилизированный 639 6.1+3 6.1,8° а)1. 20
1263 Краска 33 3 3,5° а) 20
1263 Лакокрасочный материал 33 3 3,5° а) 20
1265 Пентаны жидкие 33 3 3,1° а) 20
1266 Парфюмерные продукты 33 3 3,5° а) 20
1267 Нефть сырая 33 3 3,1° а), 20
1268 Нефти дистилляты, н. у.к. 33 3 3,1°а), 20
1268 Нефтепродукты, н.у.к. 33 3 3,1° а), 20
1280 Пропиленоксид 339 3 3,2° а) 20
1286 Смоляное масло 33 3 3,5° а) 20
1287 Каучука раствор 33 3 3,5° а) 20
1295 Трихлорсилан Х338 4.3+3+8 4.3,1° а) 0
1297 Триметиламина водный раствор 338 3+8 3,22° а) 20
1302 Винилэтиловый эфир ингибированный 339 3 3,2° а) 20
1303 Винилиденхлорид, ингибированный 339 3 3,1° а) 20
1305 Винилтрихлорсилан, ингибированный Х338 3+8 3,21° а) 20
1308 Цирконий, суспендированный в легковоспламеняющейся жидкости 33 3 3,1° а),2° а) 20
1340 Фосфора пентасульфид 423 4. 3 4.3,20° b) 0
1366 Диэтилцинк X333 4.2+4.3 4.2,31° а) 20
1370 Диметилцинк X333 4.2+4.3 4.2,31° а) 20
1380 Пентаборан 333 4.2+6.1 4.2,19° а) 20
1381 Фосфор белый или желтый, сухой 46 4.2+6.1 4.2,11° а) 20
1389 Амальгама щелочных металлов Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1390 Амиды щелочных металлов 423 4. 3 4.3,19° b) 0
1391 Щелочной металл диспергированный Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1391 Щелочноземельный металл диспергированный Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1392 Амальгама щелочноземельных металлов Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1395 Алюминий-ферросилиций порошок 462 4.3+6.1 4.3,15° b) 20
1403 Кальция цианамид 423 4.3 4.3,19° с) 0
1407 Цезий Х423 4. 3 4.3,11° а) 20
1415 Литий Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1420 Калия металлические сплавы Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1421 Щелочных металлов сплав, жидкий, н.у.к. Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1422 Калия-натрия сплавы Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1423 Рубидий Х423 4.3 4.3,11° а) 20
1428 Натрий Х423 4. 3 4.3,11° а) 20
1510 Тетранитрометан 559 5.1.+6.1 5.1,2° а) 20
1541 Ацетонциангидрин, стабилизированный 66 6.1 6.1,12° а) 20
1544 Алкалоиды или алкалоидов соли, твердые, н.у.к. 66 6.1 6.1,90° а) 20
1553 Мышьяковая кислота, жидкая 66 6.1 6.1,51° а) 20
1556 Мышьяка соединение, жидкое, н.у.к., неорганическое (арсенаты, арсениты и мышьяка сульфид) 66 6.1 6.1,51° а) 20
1556 Мышьяка соединение, жидкое, н. у.к., неорганическое (арсенаты, арсениты и мышьяка сульфид) 60 6.1 6.1,51° b) 20
1557 Мышьяка соединение, твердое, н.у.к., неорганическое (арсенаты, арсениты, мышьяка сульфид) 66 6.1 6.1,51° а) 20
1560 Мышьяка трихлорид 66 6.1 6.1,51° а) 20
1570 Бруцин 66 6.1 6.1,90° а) 20
1580 Хлорпикрин 66 6.1 6.1,17° а) 20
1583 Хлорпикрина смесь, н.у.к. 66 6.1 6. 1,17° а) 20
1588 Цианиды неорганические твердые, н.у.к. 66 6.1 6.1,41° а) 20
1588 Цианиды неорганические 60 6.1 6.1,41° b) 20
1595 Диметилсульфат 668 6.1+8 6.1,27° а) 20
1601 Дезинфицирующее средство, твердое, токсичное, н.у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
1602 Краситель жидкий, токсичный, н.у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
1602 Полупродукт синтеза красителей, жидкий, токсичный, н. у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
1605 Этилендибромид 66 6.1 6.1,15° а) 20
1612 Гексаэтил- тетрафосфата и газа сжатого смесь 26 6.1 2,1° Т 20
1613 Водород цианистый, водный раствор (Цианистоводородная кислота) 663 6.1+3 6.1,2° 0
1647 Метилбромида и этиленбромида смесь жидкая 66 6.1 6.1,15° а) 20
1649 Присадка антидетонадионная к моторному топливу 66 6.1 6. 1.31° а) 20
1655 Никотина соединение или никотина препарат, твердые, н.у.к. 66 6.1 6.1,90° а) 20
1670 Перхлор- метилмеркаптан 66 6.1 6.1,17° а) 20
1672 Фенил- карбиламинохлорид 66 6.1 6.1,17° а) 20
1692 Стрихнин или стрихнина соли 66 6.1 6.1,90° а) 20
1693 Слезоточивое вещество, жидкое или твердое, н.у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
1694 Бромбензилцианиды 66 6. 1 6.1,17° а) 20
1695 Хлорацетон, стабилизированный 663 6.1+3+8 6.1,10° a) 20
1698 Дифениламинхлорарсин 66 6.1 6.1,34° а) 20
1699 Дифенилхлорарсин 66 6.1 6.1,34° a) 20
1713 Цинка цианид 66 6.1 6.1,41° а) 20
1722 Аллилхлорформиат 638 6.1+8+3 6.1,28° а) 20
1739 Бензилхлорформиат 88 8 8,64° а) 20
1749 Хлора трифторид 265 6. 1+05+8 2,2° ТОС 20
1752 Хлорацетилхлорид 668 6.1+8 6.1,27° а) 20
1754 Хлорсульфоновая кислота Х88 8 8,12° а) 20
1758 Хрома оксидихлорид Х88 8 8,12° а) 20
1759 Коррозионное твердое вещество, н.у.к.. 88 8 8,65° а) 20
1760 Коррозионная жидкость, н.у.к. 88 8 8,66° а) 20
1777 Фторсульфоновая кислота 88 8 8,8° а) 20
1786 Фтористоводородной кислоты и серной кислоты смесь 886 8+6. 1 8,7° а) 20
1790 Фтористоводородной кислоты раствор, содержащий более 60%, но не более 85% фтористого водорода 886 8+6.1 8,7° а) 20
1796 Нитрующая кислотная смесь, содержащая более 50% азотной кислоты 885 8+05 8,3° а) 20
1809 Фосфора трихлорид 668 6.1+8 8,67° а) 20
1826 Нитрующая кислотная смесь, отработанная, содежащая более 50% азотной кислоты 885 8+05 8,3° а) 20
1828 Серы хлориды Х88 8 8,12° а) 20
1829 Серы триоксид, ингибированный или серы триоксид стабилизированный Х88 8 8,1° а) 20
1831 Серная кислота, дымящаяся Х886 8+6. 1 8,1° а) 20
1834 Сульфурилхлорид Х88 8 8,12° а) 20
1836 Тионилхлорид Х88 8 8,12° a) 20
1859 Кремния тетрафторид сжатый 268 6.1+8 2,1° ТС 20
1863 Топливо авиационное для турбинных двигателей 33 3 3,1° а), 2° 20
1866 Смолы раствор легковоспл. 33 3 3,5° а) 20
1873 Хлорная кислота с массовой долей кислоты более 50%, но не более 72% 558 5. 1+8 5.1,3° а) 20
1889 Циан бромистый 668 6.1+8 6.1,27° а) 20
1892 Этилдихлорарсин 66 6.1 6.1,34° а) 20
1903 Дезинфицирующая жидкость, коррозионная, н.у.к. 88 8 8,66° а) 20
1928 Метилмагнийбромид в этиловом эфире Х323 4.3+3 4.3,3° а) 20
1935 Цианида раствор, н.у.к. 66 6.1 6.1,41° а) 20
1953 Газ сжатый токсичный легковоспл. , н.у.к. 263 6.1+3 2,1° TF 20
1955 Газ сжатый токсичный, н.у.к. 26 6.1 2,1° Т 20
1967 Газ инсектицидный токсичный, н.у.к. 26 6.1 2.2° Т 20
1986 Спирты легковоспл., токсичные, н.у.к. 336 3+6.1 3,17° а) 20
1988 Альдегиды, легковоспл., токсичные, н.у.к. 336 3+6.1 3,17° а) 20
1991 Хропрен, ингибированный 336 3+6.1 3,16° а) 20
1992 Легковоспл. жидкость, токсичная, н.у.к. 336 3+6.1 3,19° а) 20
1993 Легковоспл. жидкость, н.у.к. 33 3 3,1° а), 2° а) 20
2003 Металлов алкилы, н.у.к., или, металлов арилы, н.у.к. Х333 4.2+4.3 4.2,31° а) 20
2005 Магнийдифенил Х333 4.2+4.3 4.2,31° а) 20
2015 Водорода пероксид стабилизированный 559 5.1+8 5.1,1° а) 20
2015 Водорода пероксида, водный раствор, стабилизированный 559 5. 1+8 5.1,1° а) 20
2024 Ртути соединение, жидкое, н.у.к. 66 6.1 6.1,52° а) 20
2025 Ртути соединение, твердое, н.у.к. 66 6.1 6.1,52° а) 20
2026 Фенилртути соединение, н.у.к. 66 6.1 6.1,33° а) 20
2031 Азотная кислота, содержащая более 70% чистой кислоты 885 8 8,2° а) 1. 20
2032 Азотная кислота красная дымящая 856 8+05+6.1 8,2° а) 2. 20
2059 Нитроцеллюлозы раствор, легковоспл. 33 3 3,4° а) 20
2189 Дихлорсилан 263 6.1+05+8 2,2° TFC 20
2191 Сульфурилфторид 26 6.1 2,2° Т 20
2197 Водород йодистый безводный 268 6.1+8 2,2° ТС 20
2204 Карбонилсульфид 263 6.1+3 2,2° TF 20
2232 Хлорацетальдегид 66 6.1 6.1,17° а) 20
2240 Хромсерная кислота 88 8 8,1° а) 20
2257 Калий Х423 4. 3 4.3,11° а) 20
2295 Метилхлорацетат 663 6.1+3 6.1,16° а) 20
2315 Полихлордифенилы 90 9 9,2° b) 0
2317 Натрия купроцианида раствор 66 6.1 6.1, 41° а) 20
2334 Аллиамин 663 6.1+3 6.1,7° а)2. 20
2336 Аллилформиат 336 3+6.1 3,17° а) 20
2337 Фенилмеркаптан 663 6.1+3 6. 1,20° а) 20
2356 2-Хлорпропан 33 3 3,2° а) 20
2363 Этилмеркаптан 33 3+6.1 3,2° а) 20
2371 Изопентены 33 3 3,1° а) 20
2382 Диметилгидразин симметричный 663 6.1+3 6.1,7° а) 2. 20
2389 Фуран 33 3 3,1° а) 20
2417 Карбонилфторид сжатый 268 6.1+8 2,1° ТС 20
2420 Гексафторацетон 268 6. 1+8 2,2° ТС 20
2430 Алкилфенолы, твердые, н.у.к. 88 8 8,39° а) 20
2438 Триметилацетилхлорид 663 6.1+3+8 6.1,10° a) 20
2444 Ванадия тетрахлорид Х88 8 8,12° а) 20
2445 Литийалкилы X333 4.2+4.3 4.2,31° а) 0
2451 Азота трифторид сжатый 265 6.1+05 2,1° ТО 20
2456 2-Хлорпропен 33 3. 3,1° а) 20
2459 2-Метилбутен-1 33 3 3,1° a) 20
2477 Метилизотиоцианат 663 6.1+3 6.1,20° а) 20
2482 н-Пропилизоцианат 663 6.1+3 6.1,6° а) 20
2483 Изопропилизоцианат 336 3+6.1 3,14° а) 20
2484 трет-Бутилизоцианат 663 6.1+3 6.1,6° а) 20
2485 н-Бутилиэоцианат 663 6. 1+3 6.1,6° а) 20
2487 Фенилизоцианат 663 6.1+3 6.1,18° a) 20
2488 Циклогексилизоцианат 663 6.1+3 6.1,18° а) 20
2521 Дикетен, ингибированный 663 6.1+3 6.1,13° а) 20
2558 Эпибромгидрин 663 6.1+3 6.1,16° а) 20
2561 3-Метилбутен-1 (Иэопропилэтилен) 33 3 3,1° а) 20
2570 Кадмия соединение 66 6. 1 6.1,61° a) 20
2588 Пестицид, твердый, токсичный, н.у.к. 66 6.1 6.1,73° а) 20
2600 Углерода монооксида и водорода смесь сжатая 263 6.1+3 2,1° ТF 20
2604 Эфир бортрифтордиэтиловый 883 8+3 8,33° а) 20
2605 Метокси- метилиэоцианат 336 3+6.1 3,14° а) 20
2606 Метилортосиликат (Тетраметоксисилан) 663 6.1+3 6.1,8° а)2. 20
2628 Калия фторацетат 66 6. 1 6.1,17° а) 20
2629 Натрия фторацетат 66 6.1 6.1,17° а) 20
2642 Фторуксусная кислота 66 6.1 6.1,17° а) 20
2644 Метилиодид 60 6.1 6.1,15° а) 20
2646 Гексахлор- циклопентадиен 66 6.1 6.1,15° а) 20
2692 Бора трибромид (борабромид) Х88 8 8,12° а) 20
2699 Трифторуксусная кислота 88 8 8,32° а) 20
2733 Амины или полиамины, легковоспл. , коррозионные, н.у.к. 338 3+8 3,22° а) 20
2734 Амины или полиамины, жидкие, коррозионные, легковоспл., н.у.к. 883 8+3 8,54° а) 20
2735 Амины или полиамины, жидкие, коррозионные, н.у.к. 88 8 8,53° а) 20
2740 н-Пропилхлорформиат 668 6.1+8+3 6.1,28° а) 20
2749 Тетраметилсилан 33 3 3,1° а) 20
2757 Пестицид на основе карбаматов, твердый, токсичный 66 6.1 6. 1,73° а) 20
2758 Пестицид на основе карбаматов, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2759 Мышьяксодержащий пестицид, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2760 Мышьяксодержащий пестицид, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2761 Хлорорганический пестицид, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2762 Хлорорганический пестицид, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2763 Пестицид на основе триазинов, твердый, токсичный 66 6. 1 6.1,73° а) 20
2764 Пестицид на основе триазинов, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2765 Пестицид на основе феноксисоединений, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2766 Пестицид на основе феноксисоединений, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6,1 3,41° а) 20
2767 Пестицид на основе фенилмочевины, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2768 Пестицид на основе фенилмочевины, жидкий, легковоспл. , токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2769 Пестицид — производный бензойной кислоты, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2770 Пестицид — производный бензойной кислоты, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2771 Пестицид на основе дитиокарбаматов, твердый, токсичный 66 61 6.1,73° а) 20
2772 Пестицид на основе дитиокарбаматов, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2773 Пестицид — производный фталимида, твердый, токсичный 66 6. 1 6.1,73° а) 20
2774 Пестицид — производный фталимида, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2775 Медьсодержащий пестицид, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2776 Медьсодержащий пестицид, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2777 Ртутьсодержащий пестицид, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2778 Ртутьсодержащий пестицид, жидкий, воспламеняющийся, токсичный 336 3+6. 1 3,41° а) 20
2779 Пестицид — производный нитрофенола, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2780 Пестицид — производный нитрофенола, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2781 Пестицид — производный дипиридила, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2782 Пестицид — производный дипиридила, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2783 Фосфорорганический пестицид, твердый, токсичный 66 6. 1 6.1,73° а) 70
2784 Фосфорорганический пестицид, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2786 Оловоорганический пестицид, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
2787 Оловоорганический пестицид, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
2788 Оловоорганическое соединение, жидкое, н.у.к. 66 6.1 6.1,32° а) 20
2801 Краситель или полупродукт синтеза красителей, жидкий, коррозионный, н.у.к. 88 8 8,66° а) 20
2810 Токсичная жидкость, органическая, н. у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
2811 Токсичное вещество, органическое, н.у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
2845 Пирофорная жидкость, органическая, н.у.к. 333 4.2 4.2,6° а) 0
2870 Алюминия боргидрид X333 4.2+4.3 4.2,17° а) 0
2870 Алюминия боргидрид в устройствах X333 4.2+4.3 4.2,17° а) 0
2879 Селеноксихлорид Х886 8+6.1 8,12° а) 20
2901 Брома хлорид 265 6. 1+05+8 2,2° ТОС 20
2902 Пестицид жидкий токсичный, н.у.к. 66 6.1 6.1,71° а) 20
2903 Пестицид жидкий токсичный, легковоспл., н.у.к. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
2920 Коррозионная жидкость, легковоспл., н.у.к. 883 8+3 8,68° а) 20
2921 Коррозионное твердое вещество, легковоспл., н.у.к. 884 8+4.1 8,67° а) 20
2922 Коррозионная ж/tdtd4.31580идкость токсичная, н.у.к. 886 8+6.1 8,76° а) 20
2923 Коррозионное твердое вещество, токсичное н. у.к. 886 8+6.1 8,75° а) 20
2924 Легковоспл. жидкость, коррозионная н.у.к. 338 3+8 3,26° а) 20
2927 Токсичная жидкость, коррозионная, органическая, н.у.к. 668 6.1+8 6.1,27° а) 20
2928 Токсичное твердое вещество, коррозионное, органическое, н.у.к. 668 6.1+8 6.1,27° а) 20
2929 Токсичная жидкость, легковоспл., органическая, н.у.к. 663 6.1+3 6.1,9° а) 20
2929 Токсичная жидкость, легковоспл. , органическая, н.у.к. 663 6.1+3 6.1,26° а)1. 20
2930 Токсичное твердое вещество, легковоспл., органическое, н.у.к. 664 6.1+4.1 6.1,26° а)2. 20
2965 Эфир бортрифтордиметиловый 382 4.3+3+8 4.3,2° а) 0
2966 Тиогликоль 60 6.1 6.1,21° b) 20
2968 Манеб стабилизированный 423 4.3 4.3,20° c) 0
2968 Манеба препарат стабилизированный 423 4.3 4. 3,20° с) 0
2983 Этилена оксида и пропилена оксида смесь 336 3+6.1 3,17° а) 20
2988 Хлорсиланы, реагирующие с водой, легковоспл., коррозионные, н.у.к. Х338 4.3+3+8 4.3,1° а) 0
2991 Пестицид на основе карбаматов, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
2992 Пестицид на основе карбаматов, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
2993 Мышьяксодержащий пестицид, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6. 1+3 6.1,72° а) 20
2994 Мышьяксодержащий пестицид, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
2995 Хлорорганический пестицид, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
2996 Хлорорганический пестицид, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
2997 Пестицид на основе триазинов, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
2998 Пестицид на основе триазинов, жидкий, токсичный 66 6. 1 6.1,71° а) 20
2999 Пестицид на основе феноксисоединений, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6,1+3 6.1,72° а) 20
3000 Пестицид на основе фепоксисоединений, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3001 Пестицид на основе фенилмочевины, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3002 Пестицид на основе фенилмочевины, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3003 Пестицид — производный бензойной кислоты, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3004 Пестицид — производный бензойной кислоты, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3005 Пестицид на основе дитиокарбаматов, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3006 Пестицид на основе дитиокарбаматов, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3007 Пестицид — производный фталимида, жидкий, токсичный легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3008 Пестицид — производный фталимида, жидкий, токсичный 66 6. 1 6.1,71° а) 20
3009 Медьсодержащий пестицид, жидкий, токсичный легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3010 Медьсодержащий пестицид, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3011 Ртутьсодержащий пестицид, жидкий, токсичный легковоспл. 663 61+3 6.1,72° а) 20
3012 Ртутьсодержащий пестицид, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3013 Пестицид — производный нитрофенола, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6. 1+3 6.1,72° а) 20
3014 Пестицид — производный нитрофенола, жидкий токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3015 Пестицид — производный дипиридила, жидкий токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3016 Пестицид — производный дипиридила, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3017 Фосфорорганический пестидид, жидкий, токсичный легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3018 Фосфорорганический пестицид, жидкий, токсичный 66 6. 1 6.1,71° а) 20
3019 Оловоорганический пестицид, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3020 Оловоорганический пестицид, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3021 Пестицид жидкий, легковоспл., токсичный, н.у.к. 336 3+6.1 3,41° а) 20
3023 2-Метил-2-гептантиол 663 6.1+3 6.1,20° а) 20
3024 Пестицид — производный кумарина, жидкий, легковоспл., токсичный 336 3+6.1 3,41° а) 20
3025 Пестицид — производный кумарина, жидкий, токсичный, легковоспл. 663 6.1+3 6.1,72° а) 20
3026 Пестицид — производный кумарина, жидкий, токсичный 66 6.1 6.1,71° а) 20
3027 Пестицид — производный кумарина, твердый, токсичный 66 6.1 6.1,73° а) 20
3049 Металлов алкилгалогениды, н.у.к., или металлов арилгалогениды, н.у.к. Х333 4.2+4.3 4.2,32° а) 0
3050 Металлов алкилгидриды, н.у.к. или металлов арилгидриды н.у.к. Х333 4.2+4.3 4.2,32° а) 0
3051 Алюминийалкилы Х333 4. 2+4.3 4.2,31° а) 0
3052 Алюминий- алкилгалогениды Х333 4.2+4.3 4.2,32° а) 0
3053 Магнийалкилы Х333 4.2+4.3 4.2,31° а) 0
3076 Алюминия алкилгидриды Х333 4.2+4.3 4.2,32° а) 0
3086 Токсичное твердое вещество, окисляющее, н.у.к. 665 6.1+05 6.1,68° а) 20
3122 Токсичная жидкость, окисляющая, н.у.к. 665 6.1+05 6.1,68° а) 20
3123 Токсичная жидкость, реагирующая с водой, н. у.к. 623 6.1+4.3 6.1,44° а) 20
3124 Токсичное твердое вещество самонагревающееся, н.у.к. 664 6.1+4.2 6.1,66° а) 20
3129 Реагирующая с водой жидкость, коррозионная, н.у.к. Х382 4.3+8 4.3,25° а) 0
3129 Реагирующая с водой жидкость, коррозионная, н.у.к. 382 4.3+8 4.3,25° b) 0
3129 Реагирующая с водой жидкость, коррозионная, н.у.к. 382 4.3+8 4.3,25° с) 0
3130 Реагирующая с водой жидкость, токсичная, н. у.к. Х362 4.3+6.1 4.3,23° а) 0
3130 Реагирующая с водой жидкость, токсичная, н.у.к. 362 4.3+6.1 4.3,23° b) 0
3130 Реагирующая с водой жидкость, токсичная, н.у.к. 362 4.3+6.1 4.3,23° с) 0
3131 Реагирующее с водой твердое вещество, коррозионное, н.у.к. 482 4.3+8 4.3,24° b) 0
3131 Реагирующее с водой твердое вещество, коррозионное, н.у.к. 482 4.3+8 4.3,24° с) 0
3134 Реагирующее с водой твердое вещество, токсичное, н. у.к. 462 4.3+6.1 4.3,22° b) 0
3134 Реагирующее с водой твердое вещество, токсичное, н.у.к. 462 4.3+6.1 4.3,22° с) 0
3140 Алкалоиды или алкалоидов соли, жидкие, н.у.к. 66 6.1 6.1,90° а) 20
3142 Дезинфицирующее средство, жидкое, токсичное, н.у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
3143 Краситель твердый, токсичный, н.у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
3143 Полупродукт синтеза красителей, твердый, токсичный, н. у.к. 66 6.1 6.1,25° а) 20
3144 Никотина соединение или никотина препарат, жидкие, н.у.к. 66 6.1 6.1,90° а) 20
3146 Оловоорганическое соединение, твердое, н.у.к. 66 6.1 6.1,32° а) 20
3148 Реагирующая с водой жидкость, н.у.к. Х323 4.3 4.3,21° а) 0
3148 Реагирующая с водой жидкость, н.у.к. 323 4.3 4.3,21° b) 0
3151 Полигалогенированные дифенилы, жидкие 90 9 9,2° b) 0
3151 Полигалогенированные трифенилы, жидкие 90 9 9,2° b) 0
3152 Полигалогенированные дифенилы, твердые 90 9 9,2° b) 0
3152 Полигалогенированные трифенилы, твердые 90 9 9,2° b) 0
3172 Токсины, извлеченные из живых организмов, н. у.к. 66 6.1 6.1,90° а) 20
3194 Пирофорная жидкость, неорганическая, н.у.к. 33 4.2 4.2,17° а) 0
3203 Пирофорное металлоорганическое соединение, н.у.к. Х333 4.2+4.3 4.2,33° а) 0
3207 Металлорганическое соединение, или раствор, или дисперсия, реагирующие с водой, легковоспл., н.у.к. Х323 4.3+3 4.3,3° а) 0
3207 Металлорганическое соединение, или раствор, или дисперсия, реагирующие с водой, легковоспл., н.у.к. 323 4.3+3 4.3,3° b) 0
3207 Металлорганическое соединение, или раствор, или дисперсия, реагирующие с водой, легковоспл. , н.у.к. 323 4.3+3 4.3,3° с) 0
3246 Метансульфонилхлорид 668 6.1+8 6.1,27° а) 20
3275 Нитрилы, токсичные, легковоспл., н.у.к. 663 6.1+3 6.1,11° а) 20
3276 Нитрилы, токсичные, н.у.к. 66 6.1 6.1,12° а) 20
3278 Фосфорорганическое соединение, токсичное, н.у.к. 66 6.1 6.1,23° а) 20
3279 Фосфорорганическое соединение, токсичное, легковоспл., н.у.к. 663 6.1+3 6. 1,9° а) 20
3279 Фосфорорганическое соединение, токсичное, легковоспл., н.у.к. 663 6.1+3. 6.1,22° а) 20
3280 Мышьякорганическое соединение, н.у.к. 66 6.1 6.1,34° а) 20
3281 Карбонилы металлов, н.у.к. 66 6.1 6.1,36° а) 20
3282 Металлорганическое соединение, токсичное, н.у.к. 66 6.1 6.1,35° а) 20
3283 Селена соединение, н.у.к. 66 6.1 6.1,55° а) 20
3287 Токсичная жидкость, неорганическая, н. у.к. 66 6.1 6.1,65° а) 20
3288 Токсичное твердое вещество, неорганическое, н.у.к. 66 6.1 6.1,65° а) 20
3289 Токсичная жидкость, коррозионная, неорганическая, н.у.к. 668 6.1+8 6.1,67° а) 20
3290 Токсичное твердое вещество, коррозионное, неорганическое, н.у.к. 668 6.1+8 6.1,67° а) 20
3294 Водорода цианида спиртовой раствор 663 6.1+3 6.1,2° 0
3310 Газ сжиженный токсичный окисляющий коррозионный, н. у.к. 265 6.1+05+8 2,2° ТОС 20
3318 Аммиака раствор, содержащий более 50% аммиака 268 6.1+8 2,4° ТС 20

Перевозка кислорода без соблюдения требований ДОПОГ

  • Аварийная стоянка

    При перевозке пропана газовозом вынужден был вынужден остановиться на расширении. При этом запрешаюших знаков нет, проезжающим автомобилям помех не создавалось, место освещенное. Требуется ли в этом случае выставлять знаки аварийной остановки или автономные маячки?

  • Весовой контроль при перевозке газа

    Разрешается ли взвешивать на выездных пунктах контроля цистерну с пропан-бутаном? Распространяется ли закрытие дорог на перевозку ГСМ?

  • Керосин — перевозка без ДОПОГ

    Какое количество керосина можно везти без свидетельства ДОПОГ у водителя?

  • Количество баллонов пропана без соблюдения требований ДОПОГ

    Освобождается ли перевозка 5 баллонов с пропаном от соблюдения правил перевозки опасных грузов?

  • Контроль за перевозкой опасных грузов

    На какие органы возложен контроль за деятельностью, связанную с поставками населению пропан-бутановой смеси?

  • Маркировка баллонов с газами — при освобождении от ряда условий

    Применяются ли положения ДОПОГ, касающиеся маркировки баллонов со сжатыми и сжиженными газами, к перевозке без применения отдельных положений ДОПОГ на одной транспортной единице?

  • Оборудование транспорта при перевозке газовых баллонов

    Какое дополнительное оборудование должно находиться на транспортном средстве для перевозки газовых баллонов?

  • Обязанность грузоотправителя указывать на опасность груза

    Существуют ли нормы по минимальному объему, при которых мы не должны уведомлять перевозчика, что груз опасен (перевозка лаков)?

  • Ограниченные и освобожденные количества

    В чем отличие перевозки ОГ, упакованных в ограниченных количествах от понятия упакованных в освобожденных количествах?

  • Освобождение опасных грузов от действия требований ДОПОГ

    Считается ли перевозкой опасного груза № ООН 1263, группа упаковки III, в количестве до 1,5 тонн?

  • Освобождение от ряда требований к перевозке в емкостях до 1т

    В грузо-пассажирском ТС массой менее 3,5 тонн установлена ёмкость 1 куб. м. В данной ёмкости перевозится не более 150 литров ДТ. Подпадает данное ТС под действие ДОПОГ?

  • Оформление перевозки ксенона сжатого

    Какие условия должны быть выполнены при доставке ксенона сжатого в 6 баллонах емкостью 1 литр каждый, давление в баллонах не более 50 кгс/см2?

  • Перевозка аргона в баллонах

    Что необходимо для перевозки 8 баллонов аргона газообразного для собственных нужд?

  • Перевозка ацетона и растворителя в упаковках

    Перевозка 20 ящиков ацетона, в каждом 20 бутылок объемом 0,5 литра и 20 коробок растворителя 646? Какие требования к перевозке, разрешено ли их везти вместе?

  • Перевозка ацетона № ООН 1090

    При каких условиях перевозка грузов с кодами ООН 1090,1300,1263 считается как перевозка не опасных грузов? Тара от 0.5л-10л, перевозка фурой.

  • Перевозка баллонов кислорода, как не опасный груз

    Сколько баллонов кислорода можно перевозить как не опасный груз?

  • Перевозка баллонов с кислородом

    Разрешается ли перевозка балонов с кислородом в горизонтальном положении,проложенной между ними веревкой.

  • Перевозка баллонов с метаном

    Какое максимальное количество баллонов с метаном можно перевозить как неопасный груз

  • Перевозка бензина в канистрах

    Какое количество бензина в канистрах можно перевозить частному лицу?

  • Перевозка бытовой химии

    Какое количество баллончиков (лак для волос, стеклоочиститель и т.д) разрешено перевозить без оформления ДОПОГ?

  • Перевозка взрывчатых веществ к месту работ

    Какое количество взрывчатых веществ № ООН 0027(1.1D), 0030(1.1B), 0065(1.1D), 0099(1.1D), 0439(1.2D) разрешено перевозить без специального разрешения к местам геофизических работ?

  • Перевозка газов без ДОПОГ-свидетельства и маркировки

    Необходимо перевезти газы (пропан, аргон, кислород). Можно ли это сделать не применяя положений ДОПОГ — наличие у водителя свидетельства ДОПОГ, документации, маркировки транспорта? Необходимо ли при данной перевозке открытое ТС с притоком воздуха?

  • Перевозка газовых баллонов без ДОПОГ-свидетельства

    Какое количество газовых баллонов по 50 литров разрешено перевозить в автомобиле?

  • Перевозка груза класса 7

    Какие требования должны быть соблюдены при перевозке автотранспортом набора из шести источников типа ОСГИ образцовые источники гамма-излучения)? Активность каждого радионуклида из набора меньше предела активности на груз (меньше МЗА), мощность дозы на 0,1 м всех источников около 1 мкЗв/ч.

  • Перевозка дизельного топлива для собственных нужд

    Какие условия определены при перевозке для собственных нужд пластиковой емкости 1 тонна с дизтопливом?

  • Перевозка дизтоплива до 1 тонны

    Согласно положений 1.1.3.6 ДОПОГ, при перевозке до 1000 литров в цистерне дизельное топливо считается не опасным?

  • Перевозка дизтоплива частным лицом

    Какое количество дизтоплива для заправки автомобиля разрешено перевозить частному лицу?

  • Перевозка жидкого азота № ООН 1977

    Является ли перевозка 1 000 литров (800кг) жидкого азота перевозкой опасного груза?

  • Перевозка жидкого кислорода № ООН 1073

    Какие требования предъявляются к перевозке жидкого кислорода в криогенной емкости, установленной в бортовом автомобиле?

  • Перевозка кислорода и ацетилена баллонов

    Освобождается ли перевозка кислорода и ацетилена (2 баллона по 50л) для выполнения сварочных работ от соблюдения правил перевозки опасных грузов?

  • Перевозка класса 2 навалом/насыпью

    Разрешается ли перевозка ОГ класса 2 насыпью или навалом?

  • Перевозка ЛВЖ в упаковках

    Какое количество ЛВЖ (растворитель 646 и спирт изопропиловый) можно перевозить в бортовом автомобиле?

  • Перевозка метана № ООН 1971

    Как оформляется перевозка метана на бортовом автомобиле в мобильном модуле, состоящем из нескольких баллонов по 100 л. общим объемом 6 куб.м.?

  • Перевозка органических пероксидов

    Какие требования необходимо выполнить при перевозке ООН 3109 ГУ II без соблюдения ряда требований ДОПОГ?

  • Перевозка порожней цистерны от пропана

    Разрешается ли перевозка по маршруту не указанному в специальном разрешении, если цистерна из под пропана не пропарена?

  • Перевозка пропан-бутана

    Сколько баллонов пропан-бутановой смеси емкостью 50 л я могу перевозить в грузовом авто не имея на руках специального разрешения ДОПЛОГ на авто и на водителя.

  • Перевозка пропана

    Считается ли опасным грузом 1 тонна пропана при перевозке?

  • Перевозка сжатого газа на прицепе легкового автомобиля

    Как частному лицу правильно перевозить систему обеспечения газом(метан)под давлением на 20 МПа, объемом 750 литров, установленную на прицепе легкового автомобиля?

  • Перевозка сжиженного газа № ООН 2187

    Какие требования установлены к перевозке сжиженного газа в баллонах?

  • Перевозка скипидара без ДОПОГ

    Какое количество уайт спирита и скипидара можно возить в 200 л. железной бочке без ДОПОГ?

  • Перевозка соляной кислоты в полиэтилленовой таре

    Какие требования при перевозке соляной кислоты в полиэтиленовой таре?

  • Перевозка СУГ — оформление транспорта

    Требуется ли какой-либо документ, кроме свидетельства о допуске, на емкость 6 тонн для перевозки сжиженного газа?

  • Перевозка углекислоты на личном автомобиле

    Какое количество баллонов с углекислотой можно перевозить на личном автомобиле без ДОПОГ?

  • Перевозка хладоновых и углекислотных модулей газового пожаротушения

    Какие условия при перевозке хладоновых и углекислотных модулей газового пожаротушения?

  • Перевозка № ООН 1080 без соблюдения ряда требований

    Разрешается ли перевозка № ООН 1080, расфасованный в металлические баллоны объемом 40 л и массой 50 кг каждый, общей массой 500 кг , масса с упаковкой 1000 кг, в тентованном автомобиле как неопасный груз?

  • Перевозки в транспортном средстве- батарее

    Какие требования к техническим характеристиках полуприцепа с кассетами-баллонами при перевозке метана (ПАГЗ)? Требуется ли установка ABS?

  • Перевозки газов

    Перевозим в емкостях газ сжиженный (аргон и азот), в криогенных цистернах до 1000 кг. Необходим ли водителю иметь свидетельство ДОПОГ? Необходимы ли обучение сотрудников по перевозке ОГ?

  • Перевозки жидкого кислорода

    Подпадает ли перевозка жидкого кислорода весом 500 кг. в криогенном резервуаре под действие ДОПОГ?

  • Перевозки на территории предприятий

    Распространяются ли требования ДОПОГ на перевозку опасного груза (жидкий хлор) по территории предприятия без выезда на дороги общего пользования?

  • Пропан — перевозка без свидетельства ДОПОГ

    Какие требования необходимо выполнить для перевозки пропана в баллонах в «Газели» без свидетельства ДОПОГ у водителя?

  • Специальное разрешение на перевозку кислорода

    Согласно ППОГАТ кислород отнесен к особо опасным грузам, а в ДОПОГе — нет. Чем руководствоваться?

  • Спецразрешение при ограниченном количестве

    Требуется ли специальное разрешение на перевозку опасного груза в ограниченном количестве?

  • Установка тахографа на цистерну

    Какие особенности есть при перевозке малых объемов топлива для частника, до конечного потребителя? Цистерна 1500 литров — нужно устанавливать тахограф?

  • Перевозка опасных грузов в Казахстан

  • Аварийная карточка

    Кто должен разработать и изготовить аварийную карточку?

  • Административная ответственность — несоблюдение порядка заполнения ТН

    В транспортной накладной грузоотправитель не указал номер ООН перевозимого вещества. Кто несёт ответственность за данное нарушение?

  • Административная ответственность — отсутствие инструкции

    Какая ответственность предусмотрена за отсутствие письменных инструкций водителя?

  • Административная ответственность — отсутствие спецразрешения

    Какая ответственность предусмотрена за непредъявление водителем на транспорт выданного специального разрешения?

  • Административная ответственность — перевозка без путевого листа

    Индивидуальным предприниматель (ИП) перевозит опасный груз без оформления путевого листа. Какая административная ответственность предусмотрена?

  • Административная ответственность за отсутствие путевого листа

    Какая административная ответственность предусмотрена за отсутствие путевого листа?

  • Аккредитованные иностранные перевозчики

    Нужны ли дополнительныедокументы для перевозки пиротехники (класс 1,4G) акредитованным иностранным перевозчиком ?

  • Ввоз смесительно-зарядной машины из Китая

    Какие документы необходимы для постановки на учет новой смесительно-зарядной машины (MEMU) из Китая?

  • Внесение изменений в конструкцию ТС

    Транспортное средство было переоборудовано для перевозки класса 1, однако в выдаче свидетельства о допуске отказано из-за отсутствия отметки в ПТС и в свидетельстве о регистрации. Правомерен ли такой отказ?

  • Выдача разрешений серии РПЮ аварийно-спасательным службам

    Требуется ли аварийно-спасательной службе оформлять разрешения на перевозку класса 1 для собственных нужд и сопровождения?

  • Движение под запрещающий знак при наличии спецразрешения

    Разрешается ли движение бензовоза под знаки, запрещающие движение с опасными грузами, при условии что маршрут согласован в спецразрешении?

  • Действие свидетельства о допуске транспорта за рубежом

    Имеет ли силу в Евросоюзе свидетельство о допуске транспорта на русском языке?

  • Договор аренды на транспорт перевозящий опасные грузы

    В случае, если ИП арендует автомобиль для перевозки у юридического лица по договору аренды, требуется ли переоформлять свидетельство о допуске ТС к перевозке ОГ? Нужно ли предъявлять при остановке сотрудниками ГИБДД договор аренды автотранспорта?

  • Документация водителя, осуществляющего перевозку дизельного топлива

    Какие документы необходимо иметь при перевозке дизельного топлива?

  • Документация при перевозке взрывчатых веществ

    Какие документы должны находиться на транспортном документе при перевозках взрывчатых веществ?

  • Документы для перевозки дизельного топлива на Украину

    Какие документы нужны при перевозке автоцистернами дизельного топлива на Украину?

  • Документы для перегона порожнего бензовоза

    Какие необходимы документы для перегона порожнего бензовоза, который некоторое время не эксплуатировался?

  • Документы для получения свидетельства о допуске транспорта

    Куда необходимо обратиться за получением свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке?

  • Документы при перевозке дизтоплива

    Какие документы нужны на перевозку дизельного топлива?

  • Документы при перевозке порожней цистерны

    Какие требуются документы при перегоне неочищенного автобензовоза?

  • Документы сопровождения-охраны при перевозке опасных грузов

    Какие требуются документы охраннику, сопровождающему автоцистерну с дизельным топливом?

  • Запись в документе при перевозке порожней автоцистерны

    Какая запись вносится в транспортную накладную пр перевозке порожней неочищенной автоцистерны (объём более 5 куб. м.)?

  • Заполнение транспортной накладной

    Где указываются сведения об опасном грузе (дизтопливо)?

  • Заправка собственной техники на территории предприятия

    Необходимо заправить технику дизельным топливом на территории предприятия. Какие документы требуются в случае перевозке 980 литров топлива в КСГМГ (IBC) от заправки до завода? Достаточно ли будет кассового чека с заправки?

  • Информационная карточка

    Чем предусмотрено наличие у водителя информационной карточки о перевозимом грузе?

  • Категорирование аэродромных топливозаправщиков

    Попадают ли аэродромные топливозаправщики под категорирование?

  • Категорирование топливозаправщиков

    Авиакеросин поступает в ж/д цистернах. От ж/д-эстакады до склада перевозим авиатопливо (ООН 1863) топливозаправщиком (10 000л), относится ли груз к грузам повышенной опасности и необходимо ли категорировать топливозаправщик? Где посмотреть паспорт безопасности вещества?

  • Классификация грузов — растворители

    Производим растворитель 646 ГОСТ 18188-72. Какой номер ООН должен указываться в накладной при отгрузке?

  • Классификация селитры аммиачной

    К какому номеру ООН можно отнести селитру аммиачную?

  • Код экстренных мер «КЭМ» при перевозке дизтоплива

    Какой код КЭМ указывается при перевозке дизтоплива?

  • Количество баллонов пропана без соблюдения требований ДОПОГ

    Освобождается ли перевозка 5 баллонов с пропаном от соблюдения правил перевозки опасных грузов?

  • Компетентные органы других государств при международной перевозке

    В какие компетентные органы стран- участниц ДОПОГ необходимо обращаться за разрешительными документами?

  • Лицензирование перевозки особо опасных грузов

    Подскажите, где можно посмотреть список особо опасных грузов, требующих лицензии на перевозку по РФ?

  • Маршрутный лист

    Требуется ли маршрутный лист для перевозки пропана в баллонах?

  • Международная перевозка спирта

    Какие документы требуются при международной перевозке этилового спирта?

  • Международные перевозки — Казахстан

    Какие разрешительные документы требуется при перевозке жидкого азота в Республику Казахстан?

  • Международные перевозки — этанол № ООН 1170

    Какие особенности международной перевозки этанола автомобильным транспортом до 3 тонн, в металлических емкостях по 25 литров?

  • Наличие путевого листа у ИП

    Являюсь индивидуальным предпринимателем, должен ли быть у меня путевой лист c маршрутом при перевозке опасных грузов?

  • Номер одобрения (утверждения) типа транспортного средства (цистерна, бочка)

    Какие сведения вносятся в пункт 9. 2 «Свидетельства о допуске транспортных средств…» (номер утверждения цистерны/транспортного средства-батареи)?

  • Номера ООН, требующие специального разрешения при перевозке автотранспортом

    Как определить, требуется ли получать специальное разрешение на опасный груз при перевозке автотранспортом?

  • Нормативные документы при международной перевозке

    Какие основные нормативные документы применяются при международной перевозке?

  • Обязанность грузоотправителя указывать на опасность груза

    Существуют ли нормы по минимальному объему, при которых мы не должны уведомлять перевозчика, что груз опасен (перевозка лаков)?

  • Определение опасности вещества без номера ООН

    Химическое вещество (карбамидоформальдегидный концентрат), указанное в аварийной карточке №905 ж/д, не имеет номера ООН и классификационного шифра. Считается ли оно опасным?

  • Организации, которым разрешена перевозка спирта

    Каким требованиям должна соответствовать организация, которая перевозит этиловый спирт?

  • Ответсвенность за отсутствие спецразрешения

    Какая ответственность предусмотрена за отсутствие спецразрешения при перевозке бензина 6 тонн в автоцистерне?

  • Ответственность за отсутствие письменных инструкций

    Используем дизельное топливо для собственных нужд предприятия (сельхоз производство), перевозка на транспорте компании. Предусмотрена ли ответственность за отсутствие письменных инструкций?

  • Отличие перевозок в порядке оказание услуг

    Как определить, перевозится опасный груз для собственных нужд или в коммерческих целях?

  • Отнесение к грузам повышенной опасности

    Относится ли к грузам повышенной опасности вещество класса 4.1, номер ООН 1325 в количестве 2,5 кг. и требуется ли получать спецразрешение на перевозку?

  • Оформление CMR

    Оформляем CMR на продукт этиленгликоль по ГОСТ 19710-83, который в свою очередь ссылается на ГОСТ 19433-88: Грузы опасные. Классификация и маркировка. Согласно ГОСТ моноэтиленгликоль является опасным грузом класса 6 при перевозке по РФ. Исходя из классификации ООН данный продукт относится к неопасным грузам, но учитывая информацию приведенную выше, паспорт безопасности предприятия содержит UN 2810. В настоящий момент — в CMR в качестве перевозимого продукта прописан «Этиленгликоль», в заявке написан «Моноэтиленгликоль». Согласно ДОПОГ правильное название должно быть UN 2810, токсичная жидкость органическая, Н.У.К. (моноэтиленгликоль), 6.1, ГУ II, (D/E). Как правильно оформить документы?

  • Оформление маршрутного листа при перевозке опасного груза

    Действующими правилами перевозки опасных грузов предусмотрено наличие маршрутного листа?

  • Оформление перевозки ксенона сжатого

    Какие условия должны быть выполнены при доставке ксенона сжатого в 6 баллонах емкостью 1 литр каждый, давление в баллонах не более 50 кгс/см2?

  • Оформление перевозок грузов на транспорте физлиц

    Обоснован ли отказ сотрудников ГИБДД в выдаче свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов физическому лицу-собственнику транспортного средства? Требуют оформления как ИП.

  • Оформление путевого листа — наличие красной полосы

    Необходима ли красная полоса по диагонали путевого листа при перевозке опасного груза?

  • Оформление свидетельства о допущени ТС к перевозке ОГ

    В каком случае при перевозке радиоактивного материала в упаковке либо содержащегося в приборе или изделии необходимо получать свидетельство о допуске транспортного средства?

  • Оформление товарно-транспортной накладной и аварийной карточке

    Должна ли соответствовать печать в товарно- транспортной накладной и аварийной карточке при перевозке опасных грузов?

  • Охрана при перевозке из России в Казахстан

    Требуется ли охрана при перевозке цианида в Казахстан?

  • Охранная сигнализация на автоцистерну

    Необходима ли установка автономной сигнализации на бензовоз (автоцистерна)?

  • Перевозка автомобильным транспортом цианида меди

    Требуется ли для перевозки автомобильным транспортом 900 кг. цианида меди какой-либо разрешительный документ в случае поставки из ЕС (Германия)?

  • Перевозка ацетона и растворителя в упаковках

    Перевозка 20 ящиков ацетона, в каждом 20 бутылок объемом 0,5 литра и 20 коробок растворителя 646? Какие требования к перевозке, разрешено ли их везти вместе?

  • Перевозка бензина в Украину

    Каким образом осуществляется коммерческая перевозка бензина через границу с Украиной в объемах более 1 тонны?

  • Перевозка битума документация

    Какие записи вносятся в путевой лист при перевозке битума?

  • Перевозка взрывчатых веществ к месту работ

    Какое количество взрывчатых веществ № ООН 0027(1.1D), 0030(1.1B), 0065(1.1D), 0099(1.1D), 0439(1.2D) разрешено перевозить без специального разрешения к местам геофизических работ?

  • Перевозка воинских грузов

    Воинская часть получает автобензин и дизтопливо с военной базы. Распространяется ли действие ДОПОГ на транспортное средство Министерства обороны?

  • Перевозка газов без ДОПОГ-свидетельства и маркировки

    Необходимо перевезти газы (пропан, аргон, кислород). Можно ли это сделать не применяя положений ДОПОГ — наличие у водителя свидетельства ДОПОГ, документации, маркировки транспорта? Необходимо ли при данной перевозке открытое ТС с притоком воздуха?

  • Перевозка газовых баллонов без ДОПОГ-свидетельства

    Какое количество газовых баллонов по 50 литров разрешено перевозить в автомобиле?

  • Перевозка грузов на арендованном транспорте

    Может ли компания на арендованной технике осуществлять перевозку бензина газового стабильного?

  • Перевозка грузов на ТС зарегистрированных в других государствах

    Разрешено ли осуществлять перевозку дизельного топлива в пределах одного субъекта РФ на автомобиле, который стоит на учете на территории Республики Казахстан для собственных нужд?

  • Перевозка дизельного топлива по Москве — документы

    Какие дополнительные документы необходимы для перевозки дизельного топлива по Москве?

  • Перевозка жидкого кислорода

    Является ли перевозка 900 литров жидкого кислорода перевозкой опасного груза или это не опасный груз?

  • Перевозка керосина

    Какие требования должны быть соблюдены для перевозки 1000 литров керосина в автоцистерне для собственных нужд? Транспортное средство общей массой менее 3. 5 тонн.

  • Перевозка класса 7

    Разрешается ли установка газобаллонного оборудования на автомобилях перевозящих гамма-дефектоскоп? Требуется ли наличие специального разрешения?

  • Перевозка конденсата газового № ООН 3295

    Требуется ли специальное разрешение при перевозке конденсата газового наливом № ООН 3295?

  • Перевозка мышьяка № ООН 1558

    Требуется ли спецразрешение при перевозке мышьяка № ООН 1558, в том числе при международных перевозках?

  • Перевозка опасного груза по ксерокопии свидетельства ДОПОГ

    Возможно ли перевозка при отсутствии оригинала ДОПОГа, а по ксерокопии,заверенной работодателем?

  • Перевозка полистирола № ООН 2211

    Какие требования установлены при перевозке полистирола № ООН 2211 из России на Украину?

  • Перевозка пропан-бутана

    Сколько баллонов пропан-бутановой смеси емкостью 50 л я могу перевозить в грузовом авто не имея на руках специального разрешения ДОПЛОГ на авто и на водителя.

  • Перевозка пропана

    Считается ли опасным грузом 1 тонна пропана при перевозке?

  • Перевозка селитры № ООН 1942

    Какие документы необходимо иметь при перевозке селитры аммиачной — аммония нитрат № ООН 1942 в упаковках?

  • Перевозка спирта международная

    Какие документы нужны для перевозки спирта этилированного при выезде через границу РФ?

  • Перевозка углекислоты на личном автомобиле

    Какое количество баллонов с углекислотой можно перевозить на личном автомобиле без ДОПОГ?

  • Перевозка цианида меди из Германии

    Требуется ли для перевозки автомобильным транспортом 900 кг цианида меди какой-либо разрешительный документ или согласование кого-либо? Поставка из Германии до Перми и Самары.

  • Перевозки битума в Беларусь

    Какие документы и разрешения нужны для перевозки битума в Республику Беларусь из России?

  • Перегон бензовоза

    Какие документы нужны для перегона бензовоза с пропаренной цистерной?

  • Перегон порожнего бензовоза.

    Какие данные вносятся в бланк маршрута при перегоне по федеральной трассе бензовоза, неочищенного от остатков?

  • Письменные инструкции — ответственность за отсутствие

    При осуществлении перевозок опасных грузов в коммерческих целях, согласно требований ДОПОГ водителю необходимо иметь при себе письменные инструкции. Но в статье 12.21.2 этот документ не значится. Как же поступить инспектору ГИБДД в таком случае?

  • Письменные инструкции для водителя

    Какой должна быть письменная инструкция для водителя?

  • Письменные инструкции требования к цвету

    Письменная инструкция должна соответствовать образцу, приведенному в ДОПОГ или в каждой организации разрабатывается свой вариант? И разрешено ли использовать черно-белый вариант?

  • План обеспечения безопасности

    Кто должен разработать План обеспечения безопасности, предусмотренный п.1.10.3.2 ДОПОГ?

  • Погрузо-разгрузочных работы с опасными грузами

    Где можно получить допуск персоналу (грузчику), на выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасным грузом. Разрешается ли такое обучение (инструктаж) на предприятии без наличия лицензии на образовательную деятельность?

  • Покупка свидетельства ДОПОГ без экзаменов

    Как купить свидетельство ДОПОГ без прохождения обучения и сдачи экзаменов?

  • Получение специального разрешения

    Кто оформляет специальное разрешение на перевозку грузов повышенной опасности (АТП, грузоотправитель или грузополучатель)и где?

  • Получение специального разрешения для номера ООН 1202 — дизтопливо

    Требуется ли специальное разрешение на перевозку дизельного топлива в автоцистерне?

  • Получение специального разрешения для номера ООН 1992

    Уточните, на примере номера ООН 1992, необходимость получения специального разрешения.

  • Получение специального разрешения для № ООН 0030

    Требуется ли специальное разрешение для перевозки № ООН 0030?

  • Получение спецразрешения

    Сотрудниками ГИБДД задержано транспортное средство, осуществляющее перевозку опасного груза за отсутствие специального разрешения на перевозку опасного груза. В ГИБДД представлен договор с владельцем тягача, имеющего специальное разрешение на перевозку опасного груза, однако требуют, чтобы я получил специальное разрешение на свой тягач, перецепить не дают. Правомерны ли их действия?

  • Получение спецразрешения на перевозку хлора

    Как получить спец разрешение на перевозку хлора на бортовом автомобиле?

  • Порядок заполнения путевого листа

    Как должны заполняться путевые листы при перевозке опасных грузов?

  • Порядок заполнения транспортной накладной

    Чем определена последовательность сведений об опасном грузе, которые указываются в транспортном документе?

  • Правила перевозки пассажиров на автомобиле с опасными грузами

    Какие документы должен иметь пассажир на бензовозе?

  • Проверки транспорта сотрудниками полиции

    Обязан ли водитель бензовоза предъявлять сотруднику ГИБДД что-либо кроме документов на груз?

  • Продление свидетельства ДОПОГ

    Какие документы нужны для продления свидетельства ДОПОГ водителю?

  • Пропан — перевозка без свидетельства ДОПОГ

    Какие требования необходимо выполнить для перевозки пропана в баллонах в «Газели» без свидетельства ДОПОГ у водителя?

  • Пропан — требования к перевозке в баллонах

    Какие требования предъявляются к оформлению и перевозке пропана в баллонах?

  • Пропарка цистерны — организации

    Какой акт требуется при перевозке в другой регион очищенной автоцистерны?

  • Прохождение медицинского осмотра

    Чем предусмотрено прохождение медицинского осмотра?

  • Путевой лист

    Может ли организация, арендовавшая бензовоз без экипажа, выписывать путевые листы водителям находящимся в её штате?

  • Разрешение на перевозку хладагента при международной перевозке

    Требуется ли разрешение компетентных органов Литвы, Латвии, Финляндии, по территории которых будет производиться перевозка хладагент), погрузка и перевозка?

  • Регистрация опасного груза на конечном пункте разгрузки

    Является ли обязательной регистрация поступления сжиженного кислорода на конечном пункте разгрузки (на местах производства работ) с указанием данных перевозившего транспортного средства?

  • Свидетельство ДОПОГ водителя — указание классов

    Как указываются в свидетельстве классы опасных грузов, которые водителю разрешено перевозить цистерной?

  • Свидетельство ДОПОГ старого образца

    Обучение водителей и специалистов по ДОПОГ | г. Москва и Московская область Связаться с менеджером: +7 (495) 741-18-33 Заявка на обучение: http://test.pogt.ru/add_p.html — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Корпоративное обучение (перевозка опасных грузов, хранение и упаковка) | Вся Россия Связаться с менеджером: +7 (495) 741-18-33 Заявка на обучение: http://edu.pogt.ru/ — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Ссылка на билеты: http://www.pogt.ru/Display/pdf/bilety_dopog/voprosy_dopog_bazovyi_kurs.pdf — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — On-line тест по ДОПОГ: http://test.pogt.ru/ — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Свидетельство о подготовке водителя: http://www.pogt.ru/dokumenty-na-perevozku/svidetelstvo-o-podgotovke-voditelya.html ———————————————— Отказали в приёме на работу т.к. документ бумажного образца выдан в 2013 году. Правомерны ли действия отдела кадров?

  • Сколько бензина можно перевозить без спецразрешения

    Какое количество бензина можно перевозить в бензовозе без спецразрешения?

  • Содержание письменных инструкций

    Как применяются письменные инструкции для водителей?

  • Сопровождение опасных грузов

    Какие документы должны быть у экспедитора, сопровождающего груз?

  • Сперазрешение на перевозку азота

    Сколько сжатого азота № ООН 1066 разрешено перевозить без оформления специального разрешения?

  • Специальное разрешение в зависимости от сроков свидетельства

    Почему спецразрешение выдается только на срок действия свидетельства о допуске?

  • Специальное разрешение в зависимости от техосмотра

    Поясните несоответствие периодичности прохождения техосмотра, сроков выдачи свидетельства о допуске и спецразрешения?

  • Специальное разрешение на дизтопливо

    Требуется ли получать специальное разрешение на перевозку дизельного топлива по городу и федеральным трассам?

  • Специальное разрешение на перевозку кислорода

    Согласно ППОГАТ кислород отнесен к особо опасным грузам, а в ДОПОГе — нет. Чем руководствоваться?

  • Специальное разрешение на тяжеловесный груз

    Где получить разрешение на перегруз при перевозке бензина?

  • Специальное разрешение при перевозке авиационного топлива

    Сколько допускается перевозить авиационного топлива № ООН 1863 на одном транспортном средстве без специального разрешения?

  • Специальное разрешение при перевозке грузов класса 1

    Осуществляем перевозку следующих грузов: 1.4D,UN 0440, «Заряды кумулятивные», 1.4S, UN 0349 «Шнур детонационный», 1.4S, UN 0384 «Воспламенители детонатора (бустеры)» 1.4S, 0455 «Детонатор накольного действия», вес ВВ около 1кг. Разрешено ли предъявлять при данной перевозке аварийную карточку вместо специального разрешения?

  • Специальные разрешения при перевозке класса 1

    Какие требования по оформлению перевозки 4тонн класса 1 (1.1D 1.4D 1.4S №№ ООН 0065; 0042; 0410; 0440; 0349)?

  • Спецразрешение — уголь активированный

    Требуется ли оформлять специальное разрешение на активированный уголь?

  • Спецразрешение для ООН 1396

    Требуется ли спецразрешение на перевозку груза с классом опасности 4. 3 ООН 1396?

  • Спецразрешение на перевозку опасных грузов класс 1

    Кем выдаётся разрешение на перевозку взрывчатых материалов подкласса 1.2?

  • Спецразрешение при ограниченном количестве

    Требуется ли специальное разрешение на перевозку опасного груза в ограниченном количестве?

  • Спецразрешение при перевозке метанола

    Требуется ли при перевозке в автоцистерне метанола?

  • Спецразрешение при перевозке метанола № ООН 1230

    Есть ли необходимость в получении специального разрешения на перевозку метанола?

  • Спецразрешение при перевозке опасных грузов 4 класса

    Нужна ли лицензия или какие-либо разрешения на перевозку опасных грузов 4 класса?

  • Спецразрешение при перевозке №№ ООН 1648, 2056

    Требуется ли спецразрешение при перевозке ацетонитрила и тетрагидрофурана?

  • Сроки оформления свидетельства о допуске

    Каков срок оформления свидетельства о допущении ТС к перевозке ОГ и каким приказом МВД это установлено?

  • Типовые правила перевозки опасных грузов

    Для чего предназначены Типовые правила перевозки опасных грузов (ООН)?

  • Транспортная накладная

    С какого периода действует требование о наличии отметки об опасном грузе в транспортной накладной?

  • Транспортная накладная на порожнюю цистерну

    Чем определён порядок заполнения транспортной накладной на порожнюю автоцистерну?

  • Транспортные документы со сведениями об опасном грузе

    Кто обязан передать водителю транспортный документ с указанными в нём сведениями об опасном грузе?

  • Транспортные документы согласно ДОПОГ

    Какие нужны документы при перевозке опасных грузов?

  • Уведомление о включении в реестр категорированных объектов

    УГАДН отказало в выдаче спецразрешения, ввиду отсутствия уведомления о включении ТС, осуществляющего перевозку опасных грузов, в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и ТС, что предусмотрено требованиями, гл. 5 статьи 31 ФЗ №257 от 8.11.07г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», в соответствии с ч.3 п.11 Порядка выдачи спец.разрешения на движение по автодорогам ТС, осуществляющего перевозку опасных грузов, утвержденного приказом Минтранса РФ от 04.07.11 №179. Правомерно ли это требование, если в приказе Минтранса РФ от 04.07.11 №179. ч.3 п.11 не говорится об уведомлении о включении ТС в реестр категорированных объектов?

  • Установка раций на автомобили, перевозящие опасные грузы

    Есть ли какие-либо ограничения в использовании радиостанций при внутрироссийской и международной коммерческой перевозке?

  • Утрата водителем свидетельства ДОПОГ

    Куда обратиться за восстановлением утраченного ДОПОГ?

  • Форма путевого листа

    Какая форма путевого листа должна использоваться при перевозке опасных грузов?

  • Форма путевого листа при перевозке опасных грузов

    Какой формы должен быть путевой лист? (4-п, 4-с, 3 спец)

  • Хладон — требования к оформлению перевозки

    Разрешено ли превозить хладон-113 (трифтортрихлорэтан) без маршрута,спецразрешения и включенных оранжевых проблесковых маячков?

  • Кемеровский Азот пополнил парк цистерн для перевозки аммиака и КАС

    Кемеровский «Азот» (входит в группу СДС «Азот») приобрел 33 цистерны для перевозки аммиака и КАС. В мае на предприятие поступили первые пять единиц, сообщает пресс-служба.

    Цистерны фирмы Auflieger были приобретены по заявкам ООО «Центр передового земледелия». В ближайшее время «Азот» получит еще шесть цистерн из Новороссийска.

    «Емкость одной такой бочки составляет 36 кубических метров. Из общего числа 11 цистерн предназначены для перевозки безводного аммиака, 22 задействуют для транспортировки КАС«, — рассказал начальник управления автомобильного транспорта КАО «Азот» Сергей Бортников.

    Цистерны сконструированы турецким производителем специально для потребностей «Азота»: оборудованы раздельным управлением донными клапанами, просторным ящиком коммутационного узла. Дополнительно они оснащены стоп-кнопками, которые располагаются с обеих сторон аммиаковозов. В случае аварии кнопкой мгновенно блокируется утечка удобрений — жидкость остается внутри цистерны.

    Стоимость одной цистерны составляет около $51 тыс. Предприятие приобрело партию цистерн дополнительно к 12, которые были выкуплены в 2017 году. Потребность в подвижном составе объясняется расширением бизнеса по доставке минудобрений.

    Перевозить цистерны с удобрениями будут тягачи марки Volvo, в скором времени на предприятие поступят 26 таких автомобилей.

    В настоящее время все объекты находятся на стадии регистрации и оформления документов в надзорных органах. «Азот» планирует начать эксплуатацию цистерн уже в мае.

    Кемеровский «Азот» специализируется на производстве азотных удобрений и аммиачной селитры сельскохозяйственного и промышленного применения и является крупнейшим предприятием химической промышленности за Уралом, градообразующим предприятием города Кемерово.

     

     

    RUPEC в Twitter, в Telegram, на Facebook

    СПИСОК документов, использованных при подготовке правил перевозки инертных газов и кислорода

    1. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждены Минтрансом России 08. 08.95 г.
    2. Руководство по организации перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждено Департаментом автомобильного транспорта Минтранса России 08.02.96 г.
    3. ГОСТ 19433-88«Грузы опасные. Классификация и маркировка».
    4. ГОСТ 5583-78«Кислород газообразный технический и медицинский. Технические условия».
    5. ГОСТ 6331-78«Кислород жидкий технический и медицинский».
    6. ГОСТ 9293-74«Азот газообразный и жидкий. Технические условия».
    7. ГОСТ 10157-79«Аргон газообразный и жидкий. Технические условия».
    8. ГОСТ 10219-77«Ксенон. Технические условия».
    9. ГОСТ 10218-77«Криптон и криптоноксеноновая смесь. Технические условия».
    10. ГОСТ 26460-85«Продукты разделения воздуха. Газы, криопродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение».
    11. ГОСТ 949-73«Баллоны стальные малого и среднего объема для газов для 19,6 МПа (200 кгс/см). Технические условия».
    12. ГОСТ 9731-79«Баллоны стальные бесшовные большого объема для газов на 24,5 МПа (250 кгс/см)».
    13. ГОСТ 2991-85«Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия».
    14. ТУ 26-04-652-88 «Цистерны транспортные для жидкого кислорода, азота, аргона. Технические условия».
    15. ТУ 26-04-622-88 «Сосуды криогенные. Технические условия».
    16. ТУ 26-04-584-78 «Автомобильно-газификационные установки. Технические условия».
    17. ТУ 26-04-583-78 «Автомобильно-газификационные установки. Технические условия».
    18. ТУ 304-13-00-1-91 «Автомобильно-газификационные установки. Технические условия».
    19. ТУ 26-04-665-89 «Цистерны транспортные для жидкого гелия. Технические условия».
    20. ГОСТ 12.1.007-76«ССБТ. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности».
    21. ГОСТ P 12.1.052-97«Паспорт безопасности вещества (материала). Основные положения».
    22. «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утверждены Госгортехнадзором России 18.04.95 г. N 20.
    23. ТУ 6-21-9-78 «Неон высокой чистоты».
    24. ТУ 51-940-80 «Гелий газообразный. Технические условия».
    25. ГОСТ 25478-91* «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки».

    ________________
    * На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51709-2001. — Примечание изготовителя базы данных.

    Интерпретация ответа | ПХМСА

    Текст ответа:

    14 июня 2010 г.

     

     

     

    Mr. Thomas Briggs, PE
    Менеджер по недвижимости
    Jefferson Lab
    Thomas Jefferson National
    Accelerator Facility
    628 Hofstadter Road, Suite #1
    Newport News, VA 23606

    Арт. № 10-0101

    Уважаемый мистер Бриггс!

    Это ответ на ваше письмо от 22 апреля 2010 г. относительно исключения для торговых материалов (MOT) в
    § 173.6 Правил перевозки опасных материалов (HMR; 49 CFR, части 171–180), поскольку он применяется к транспортировке небольшого количества жидкого азота в 10-литровом сосуде Дьюара для использования в научных демонстрациях.

    Согласно вашему письму, Национальная ускорительная установка имени Томаса Джефферсона является подрядчиком Лаборатории Министерства энергетики. Для поощрения интереса к науке преподаватели лаборатории посещают местные школы с лекциями и демонстрациями, связанными с наукой. Некоторые из демонстраций требуют перевозки небольшого количества жидкого азота в 10-литровом сосуде Дьюара, закрепленном в кузове открытого пикапа.В частности, вы спрашиваете, распространяется ли исключение МТ в § 173.6 для материалов подкласса 2.1 или 2.2 на транспортировку жидкого азота в небольшом переносном сосуде Дьюара?

    Раздел 173.6 содержит положения для некоторых опасных материалов, соответствующих определению торговых материалов, как это определено в § 171.8. На ТО, перевозимые автотранспортом, не распространяются никакие другие требования HMR, кроме тех, которые предусмотрены в § 173.6. Исключение МТ в § 173.6(a)(2) может быть использовано для перевозки категории 2.1 (горючий газ) или 2. 2 (негорючий газ), например, жидкий азот, в небольшом 10-литровом переносном сосуде Дьюара.

    Однако криогенная жидкость, такая как жидкий азот в сосудах Дьюара, спроектированная и изготовленная таким образом, чтобы давление в такой упаковке не превышало 25,3 фунтов на кв. железнодорожный вагон, за исключением случаев, указанных в § 173.320 (a)(1), (a)(2) и (a)(3).

    Надеюсь, эта информация окажется полезной.Если мы можем оказать дополнительную помощь, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    С уважением

    Чарльз Э. Беттс
    Начальник отдела стандартов
    Управление стандартов по опасным материалам

    173.6, 173.320, 171.8

    Руководство по обучению пользователя повседневным опасным веществам, стр. 26

    Руководство по ежедневному обучению пользователей Hazmat

    Раздел III Управление опасными материалами (продолжение)

    Сжатые газы (продолжение)

    Транспорт

    Требования зависят от количества транспортируемых сжатых газов. Эти Требования включают в себя табло, тип транспортного средства, которое может использоваться, и типы дорог, по которым можно ездить. Перевозка воздушным транспортом должна быть согласовывается с владельцами или эксплуатантами воздушных судов. Перевозка сжатого газов самолетами обсуждается в главе 6 Межведомственного авиационного опасных материалов.

    Пикапы и грузовики, эксплуатируемые лесной службой Министерства сельского хозяйства США
    • Транспортные документы необходимы при перевозке общим весом более более 440 фунтов (включая баллоны) наиболее агрессивных, легковоспламеняющихся, окислителей, и инертные газы (такие как аммиак, ацетилен, кислород, аргон, азот, бутан, и пропан) или при транспортировке любого баллона весом 220 фунтов или больше (включая цилиндр).Подробную информацию можно получить у координатора по опасным веществам.
    • Независимо от того, сколько опасных материалов перевозится, водитель должны быть проинформированы о видах продукции и их количествах.
    • Помните, чтобы избежать сложностей с отгрузочными документами, табличками и обучение реагированию на чрезвычайные ситуации, соблюдайте общий вес всех опасных материалов менее 440 фунтов и вес каждого баллона менее 220 фунтов.
    • Не паркуйте транспортное средство, заправленное сжиженным нефтяным газом, внутри здания.
    • Не курить при погрузке и разгрузке.
    • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить баллоны во время погрузки и разгрузки.
    Общие требования
    • Не перевозите баллоны в автомобилях с закрытым кузовом.
    • Вентиляция грузовых отсеков.
    • Закрепите баллоны с помощью стеллажей, ящиков, картонных коробок или ремней.
    • Транспортируйте цилиндры в вертикальном положении со всеми закрытыми и защищенными клапанами.
    • Не перевозите сжатые газы с несовместимыми материалами.
    • Используйте этикетки ГОРЮЧИЕ ГАЗЫ, НЕГОРЮЧИЕ ГАЗЫ, КИСЛОРОД или ВДЫХАНИЕ ОПАСНОСТЬ, в зависимости от ситуации.
    • Используйте таблички для транспортных средств, если вы перевозите 1001 фунт или более сжатого газы или любое количество сжатого газа, представляющее опасность при вдыхании.
    • Если нагрузка составляет 1001 фунт и более, водитель должен иметь коммерческое водительское удостоверение, подтверждение хазмата, медицинская справка и обучение.
    • Перевозите огнетушитель (18 фунтов, B:C) в транспортном средстве, перевозящем СНГ.
    • Не перевозите протекающие баллоны.

    Если у вас есть какие-либо другие продукты, кроме продуктов, указанных выше, свяжитесь с вашим специалистом по химзащите. координатор для конкретных указанийограничений и опасностей может быть значительно выше, чем для описанных здесь сжатых газов

    Использование азота и контроль рисков в автоцистернах | КТРК

    По замыслу транспортное оборудование обслуживается несколькими людьми, работающими в разных организациях с разным оборудованием и правилами работы. Транспортные работники часто являются членами сообщества цепочки поставок, которые имеют наибольший физический контакт с отправляемыми материалами и контейнерами, в которых они транспортируются. Общие виды деятельности включают в себя:

    • Загрузка продукта в контейнеры и из контейнеров
    • Очистка и осмотр контейнеров
    • Выполнение технического обслуживания контейнеров

    Транспортники всегда должны исходить из того, что любое замкнутое пространство (такое как трейлер-цистерна или железнодорожный вагон) может содержать азот или химические пары от перевозимого продукта, а вход внутрь цистерны и/или плоскость люка или люк не следует вводить без специального обучения, утвержденные рабочие процессы, оценка атмосферы завершена/задокументирована, соответствующее оборудование предоставлено в соответствии с задачами, а руководство имеет процесс проверки соблюдения программы и политик и использования оборудования. как задумано и спроектировано производителем.

    Работодатели должны:

    • Иметь официальные программы по борьбе с воздействием азота, используемого при транспортировке пищевых, химических или других продуктов.
    • Проведите инструктаж для тех, кто работает с цистернами, чтобы понять потенциальные риски, даже если вы не используете, не буксируете, не загружаете и не разгружаете цистерны с азотной подушкой.
    • Применяйте к цистернам те же методы работы в ограниченном пространстве, что и в других замкнутых пространствах.
    • Знайте и соблюдайте правила и рекомендации по входу в замкнутое пространство.
    • Включите программу спасения в замкнутом пространстве как часть вашей программы входа в замкнутое пространство и отработайте протоколы входа и спасения, чтобы убедиться, что руководство и сотрудники будут реагировать должным образом в случае чрезвычайной ситуации.
    • Проведите аудит ваших программ и практик, чтобы убедиться, что ваши политики соблюдаются руководством, и вы ведете документацию по своим программам, политикам, обучению, аудитам и усилиям по обеспечению соблюдения.

    Рабочие должны:

    • Понимать и соблюдать политику вашей компании в отношении входа в замкнутое пространство
    • Предполагать, что атмосфера внутри танкера опасна, пока атмосферные испытания не подтвердят, что вход в него безопасен
    • Никогда не наклоняйтесь в танкер (т.е. сломать плоскость любого входного люка или двери) для осмотра предполагая, что вход в танкер и просто наклонение внутрь являются разными действиями. Если ваша голова попадет в пространство, вы можете стать недееспособным из-за инертной или опасной среды внутри танкера.
    • Знайте и соблюдайте протоколы спасения в замкнутом пространстве, если это необходимо.

    Что такое азот и чем он опасен?

    Азот — это бесцветный газ без запаха и вкуса, который составляет около 78% земной атмосферы.Азот, как правило, не опасен, но его необходимо смешивать с надлежащей концентрацией кислорода, чтобы он был безопасным для дыхания. Когда концентрация азота становится слишком высокой, например, в средах, обогащенных азотом, кислорода недостаточно для поддержания жизни. Эти два газа не могут быть обнаружены обонянием. Обогащенную азотом среду, обедняющую кислород, можно обнаружить только с помощью специальных приборов. Если концентрация азота слишком высока (а кислорода слишком низка), организм становится лишенным кислорода и возникает удушье.

    Почему азот используется в автоцистернах?

     1. Контроль влажности – Многие жидкие химические продукты подвержены негативному воздействию влаги. Некоторые продукты считаются загрязненными, если они подвергаются воздействию влаги. Некоторые прицепы, загруженные жидкими химическими веществами, чувствительными к влаге, после загрузки укрываются «азотным одеялом». Азотные подушки (слой газообразного азота) располагаются поверх жидкого продукта в танкере. Азотные подушки используются для контроля точки росы и снижения воздействия влаги на груз.
    2. Снижение рисков, связанных с легковоспламеняющимися или горючими материалами – В большинстве случаев для разведения огня необходимы три элемента: источник тепла, топливо и кислород. Азот используется для замены кислорода внутри транспортных контейнеров, чтобы снизить риск возгорания или взрыва. Некоторые легковоспламеняющиеся/горючие материалы разгружаются азотом. Для извлечения продукта из прицепа-цистерны могут использоваться следующие методы: откачка, давление (воздух, азот или другой инертный газ) и, возможно, комбинация двух или более газов.

    Прицепы обычно герметизируются азотом, чтобы убедиться, что прицеп не имеет утечек. Это может быть сделано для горючих или негорючих материалов. Прицепы могут быть заполнены азотом до, во время или после загрузки.

    Азотная подушка может также использоваться для удаления кислорода из свободного пространства в цистерне или железнодорожном вагоне для предотвращения

    3. Перегрузка продукта с железнодорожного транспорта на грузовик или с грузовика на грузовик — Перегрузка происходит, когда продукт перегружается из одного транспортного контейнера в другой.Чаще всего это происходит с железнодорожных вагонов на автомобильные цистерны или наоборот. Продукт может быть перегружен (перегружен) из одной цистерны в другую или из одного вагона в другой. Перегрузка также может происходить с интермодальными контейнерами. Азот может использоваться для создания давления (перемещения) продукта из одного транспортного контейнера в другой. Следовательно, азот может присутствовать в автоцистернах или железнодорожных вагонах, участвующих в перегрузке.

    Почему азот представляет опасность для рабочих?

    Азот представляет значительную опасность по нескольким причинам.Физические свойства, о которых говорилось ранее, не позволяют рабочему ощущать присутствие повышенного уровня азота (или отсутствие кислорода). Это одна из причин, по которой рабочие проникли в районы с низкой концентрацией кислорода из-за повышенного уровня азота. Этот вход в потенциально опасную атмосферу произошел как часть обычной работы или в качестве исключения из обычной деятельности, когда рабочие знали об опасности азота, но не ожидали, что танкер удержит его.

    Когда мы дышим, люди вдыхают воздух, содержащий кислород, и выдыхают воздух, насыщенный углекислым газом.Дыхание (акт дыхания) в основном контролируется концентрацией углекислого газа в головном мозге и артериальной крови. Следовательно, дыхание стимулируется и контролируется уровнем углекислого газа в организме. По мере увеличения уровня углекислого газа мозг вызывает учащение дыхания. Когда уровень углекислого газа падает, мозг посылает сигнал об уменьшении дыхания. Без достаточного поступления кислорода в легкие углекислый газ не вырабатывается, чтобы заставить мозг нормально дышать, и дыхание может резко замедлиться или остановиться.Вот почему рабочие, которые считали, что могут «задержать дыхание» и попытаться спастись, могут получить смертельные травмы. Без стимула к дыханию, основанного на уровне кислорода и углекислого газа в организме, дыхание останавливается. Без достаточного уровня кислорода в организме рабочий может потерять сознание и умереть.

    Какие категории работников подвергаются воздействию азота?

    Многие работники автоцистерн могут подвергаться воздействию азота, даже если он явно не используется или не обрабатывается их компанией.В число рабочих входят:

    • Драйверы
    • Техники по мойке резервуаров
    • Механика
    • Загрузчик продукции отправителя
    • Разгрузчики продукта приемника
    • Спасатели
    • Транслодер

    Все работники должны пройти обучение по повышению осведомленности и иметь представление о политике, связанной с входом в резервуар и его осмотром. Они должны пройти специальную подготовку для своей обычной работы и любой работы, в которой они могут помогать на объекте.

    Какие травмы произошли, когда рабочие подвергались воздействию атмосферы с дефицитом кислорода из-за высокого уровня азота?

    В бюллетене Совета по химической безопасности США, упомянутом в разделе ресурсов в конце документа, указано следующее:

    Неспособность обнаружить атмосферу с недостаточным содержанием кислорода (обогащенную азотом) была важным фактором в нескольких инцидентах. В данных, проанализированных для этого исследования, 67 из 85 происшествий были связаны с обстоятельствами, когда персонал находился в замкнутом пространстве или вокруг него, например, в вагоне, помещении, технологическом сосуде или резервуаре, и азот первоначально присутствовал в больших количествах или позже был собран в область.В результате этих инцидентов 62 человека погибли и 33 получили ранения. В каждом из 67 случаев персоналу не удалось обнаружить повышенный уровень азота и принять соответствующие меры предосторожности.

    Одним из самых сложных вопросов, связанных с аварийными ситуациями с опасной атмосферой, является человеческий инстинкт помочь тому, кто попал в беду. Приблизительно 10 процентов смертельных случаев по данным CSB были связаны с попытками спасения раненых в замкнутых пространствах. (OSHA и CDC обнаружили, что значительно более высокий процент погибших приходится на спасателей https://www.cdc.gov/niosh/docs/86-110/)

    В отрасли автоцистерн были и другие инциденты, когда мойщики цистерн или механики проникали в цистерны, предполагая, что это безопасно, и не знали, что азот использовался для перемещения или перемещения предыдущей загрузки или в качестве подушки в головном пространстве загрузки. Вход в цистерну представляет собой очевидную опасность, но водители также могут подвергнуться опасности, если при осмотре цистерны наклонятся к открытой крышке купола. Водители могут не понимать, что при наклоне в отверстие могут возникнуть те же опасности, что и при входе в цистерну.

    Достаточно ли пометить резервуар предупреждающей биркой для защиты рабочих?

    Нет, бирки могут быть удалены или размещены неправильно на танкере, содержащем азот. Рабочие могли поверить, что в резервуаре не было азотной подушки, и не принять надлежащих мер предосторожности. Рабочие должны исходить из того, что существует обогащенная азотом атмосфера, пока они не докажут, что вход безопасен.

    Почему письменные программы и политики, связанные со спасением, важны?

    Во многих инцидентах со смертельным исходом участвовали спасатели.Как обсуждалось в разделе «Почему азот представляет опасность для рабочих», рабочие не могут ощущать присутствие низкого уровня кислорода, вызванного вытеснением азотом нормального воздуха для дыхания. Рабочие вошли в зоны или ограниченное пространство с благим намерением помочь коллеге или подрядчику, работающему на объекте. Поскольку углекислый газ заставляет мозг дышать, спасатели быстро теряют сознание, что привело к множеству смертельных случаев.

    Письменные программы — это лишь часть того, что должна иметь компания для устранения опасностей входа в замкнутое пространство на танкерах.В дополнение к программе компании должны иметь и документировать эффективную реализацию и информирование о программе. Они также должны удостовериться, что рабочие и руководство имеют и поддерживают в рабочем состоянии знания об опасностях, связанных с азотом. Ожидания от рабочих должны быть направлены на то, чтобы доказать, что атмосфера безопасна до входа в нее, и что попытка спасения без надлежащей подготовки и оборудования может иметь фатальные последствия как для недееспособного рабочего, так и для потенциального спасателя.

    Как следует оценивать атмосферу на предмет низкого содержания кислорода из-за избыточного содержания азота?

    Атмосфера внутри танкера должна быть оценена до входа в танкер. Лучшей практикой будет многоуровневая оценка резервуара перед входом в него и мониторинг вблизи зоны дыхания рабочих во время нахождения в резервуаре. Рекомендуемый метод предполагает использование счетчика для четырех газов (кислород, окись углерода, горючие пары и датчик токсичных газов, обычно сероводород). В зависимости от предыдущего содержания могут потребоваться дополнительные оценки. В резервуары следует входить только после завершения процесса очистки, и атмосфера должна считаться опасной до тех пор, пока оценка не подтвердит безопасность атмосферы (т.е. завершение измерений подтвержденного разрешения на вход в космос и всех этапов программы).

    Какие программы контроля должны применяться для защиты рабочих от опасностей, связанных с использованием азота?

    Если ваши сотрудники входят в резервуары для очистки, погрузки, осмотра или другой работы, у вас должна быть официальная программа входа в замкнутое пространство. Программа должна соответствовать минимальным требованиям федерального и государственного департамента труда. Если ваши сотрудники по какой-либо причине не заходят в резервуары, вы все равно должны иметь формальные правила и обучение, которые четко определяют ожидания того, что резервуары не будут заходить.Водителям и другим лицам, работающим рядом с цистернами, следует провести ознакомительный инструктаж, чтобы они понимали опасности, связанные с наклоном цистерн, которые потенциально могут содержать или перевозить грузы с азотной подушкой.

    Ресурсы и источники дополнительной информации:

    Опасности азотной асфиксии — Совет по расследованию химической безопасности и опасностей США № 2003-10-B | Июнь 2003 г.
    http://www.csb.gov/hazards-of-nitrogen-asphyxiation/ (имеет ссылку на этот отчет со списком ресурсов и ссылок в конце отчета)

    Стандарт OSHA для замкнутого пространства (ссылки на другие ресурсы на сайте OSHA)
    https://www.osha.gov/SLTC/confinedspaces/
    https://www.osha.gov/dep/etools/eprcs/prcsappendices.pdf
    https://www.osha.gov/confinedspaces/index. html

    Спасательные команды в замкнутом пространстве http://www.asse.org/assets/1/7/Thomas_Fireline.pdf

    Водитель грузовика погиб при чистке внутри танкера в Южной Каролине – азотное одеяло
    http://www.cdc.gov/niosh/face/in-house/full8727.html

    Два железнодорожника задохнулись в поврежденной цистерне – азотное одеяло
    http://www.cdc.gov/niosh/face/stateface/ia/01ia021.html

    НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы ЗАГРУЗИТЬ информационный документ об опасностях азота

    Перевозка опасных грузов | novascotia.ca

    Закон и положения о перевозке опасных грузов устанавливают стандарты для перевозки вредных химических веществ в целях защиты населения и тех, кто перевозит товары.

    «Опасные грузы» определены в правилах. Примерами являются взрывчатые вещества, сжатый газ (например, кислород, пропан, аэрозоли), легковоспламеняющиеся жидкости (такие как краска, бензин, дизельное топливо), окисляющие вещества, токсичные вещества (яды), инфекционные вещества, коррозионные вещества и различные товары, которые представляют опасность. достаточный риск на транспорте, чтобы оправдать регулирование.

    Перемещение опасных грузов любым видом транспорта требует соблюдения правил. Правила обычно требуют обучения тех, кто обрабатывает, предлагает или перевозит опасные грузы. Работодатели должны обеспечить получение сотрудниками обучения, соответствующего их рабочему заданию, и выдать им свидетельство об обучении. В противном случае обязанности по перевозке опасных грузов могут выполняться только под непосредственным наблюдением обученного лица.

    Что касается автомобильных перевозок в Новой Шотландии, то за соблюдение правил отвечает Группа по соблюдению требований к транспортным средствам Департамента общественных работ.

    Для получения помощи по вопросам правоприменения или понимания правил перевозки опасных грузов звоните по телефону (902) 577-0948 или пишите по электронной почте: [email protected] В качестве альтернативы вопросы по любому вопросу можно направлять по электронной почте, используя адрес Департамента по связям с общественностью. .

    Transport Canada’s, Dangerous Goods Group, Атлантический регион (федеральный) имеет инспекторов, которые могут инспектировать предприятия и такие помещения, как средства воздушного транспорта, в пределах их юрисдикции.

    Реагирование на инцидент

    Очень важно быстро и надлежащим образом реагировать на инциденты с опасными грузами.Грузоотправители должны иметь соответствующий план реагирования на перемещаемые товары и количества. В случае инцидента может потребоваться сообщить об этом властям провинции через местную полицию (911), 1-800-565-1633 или (902) 426-6030.

    Агентство экстренного реагирования Transport Canada, Canutec, может дать экспертный совет о том, что делать в случае происшествия; с ними можно связаться (круглосуточно) по телефону (613) 996-6666.

    Руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации (ERG) содержит рекомендации по реагированию на чрезвычайные ситуации, которые можно использовать в отсутствие эксперта.Его можно скачать или приобрести у дилеров оборудования для перевозки опасных грузов.

    Информация быстро меняется. Если вы можете обновить информацию здесь, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

    Ссылки по теме

    Опасный Закон о перевозке грузов (Новая Шотландия)
    Опасный груз Правила перевозки (Новая Шотландия)
    Закон о перевозке опасных грузов (федеральный)
    Транспорт Правил перевозки опасных грузов (федеральных) (принято частично)

    Правила выдачи штрафных билетов за общее правонарушение — Приложение 2A (Новая Шотландия)

    ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ – Международный информационный центр по безопасности и гигиене труда

    Кислоты и щелочи обычно перевозятся в очень высоких концентрациях, е.г. 90-95% серная кислота, 65% азотная кислота, 30% соляная кислота, 50% гидроксид натрия и 50% фосфорная кислота. При этих концентрациях рН значение не важно, просто вещества очень агрессивны.

    Сопутствующие риски

    Эти вещества могут разрушать и разъедать многие материалы, например, одежда, бумага и несколько металлов. При разложении часто выделяется тепло и газы, а в некоторых случаях легковоспламеняющийся газообразный водород. Выбор упаковочный материал и погрузка должны быть тщательно спланированы, потому что это может некоторое время, прежде чем последствия коррозионного воздействия станут видны.

    Случайное смешивание различных коррозионно-активных материалов может в некоторых случаях привести к бурным реакциям, которые могут выделять большое количество газов.

    В случае сильных щелочей существует латентный период перед горением ощущается на коже. К тому времени ущерб уже нанесен. Контакт кожи с сильными кислотами вызывает немедленное ощущение. Оба типа агрессивных веществ может привести к серьезным повреждениям кожи.

    Разъедающее вещество в глазах требует очень быстрого и длительного полоскания водой (не менее 15 минут) и медицинской помощью.

    Коррозионные вещества могут представлять и другие опасности. Например, бензил хлорид одновременно токсичен и вызывает коррозию, а циклогексиламин вызывает коррозию и легковоспламеняющиеся.

    2.10 Класс 9. Прочие опасные вещества

    Это вещества и изделия, которые при транспортировке представляют опасность не охватываемый другими классами.

    Например, магнитные материалы могут быть классифицированы в этой категории (магнетизм может повлиять на навигационные системы самолетов).

    ПХД (полихлорированные дифенилы) отнесены к классу 9, поскольку они может нанести ущерб окружающей среде.

    Сухой лед (твердая двуокись углерода) может испаряться с образованием удушающих паров, и вытеснять кислород из воздуха в замкнутых пространствах, таких как грузовые отсеки в корабли и складские помещения.

    Асбест может повредить легкие. Влияние на здоровье не сразу; повреждение появляется через много лет. Поэтому асбест не помещают в Класс 6.1, но в Классе 9.

    Концентрированные растворы формальдегида легко воспламеняются, но если они разбавлены с водой температура вспышки становится выше 60.5°С, что является предел горючих веществ. Остальные опасности все еще присутствуют, такие как аллергические реакции, вызванные формальдегидом.

    3. Транспортировка и хранение опасных грузов

    Всякий раз, когда необходимо перевозить опасные грузы, следует принять определенные меры. должны быть приняты для обеспечения того, чтобы о потенциальных рисках сообщалось надлежащим образом всем, кто может соприкоснуться с товаром в процессе перевозки. Это может быть достигнуто посредством маркировки и этикетирования упаковок с указанием опасности груза, путем включения соответствующей информации в транспортных документах, а также путем размещения табличек на транспортных единицах: контейнеры и транспортные средства.

    3.1. Этикетки, маркировка, документы

    Каждая упаковка должна быть промаркирована соответствующим отгрузочным наименованием, указанием опасности. класс и номер ООН, за которыми следует номер группы упаковки (при наличии), например.:
     СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ 6.1 ООН 1098 I 
    Маркировка основана на классификации опасных грузов по 9 классы, описанные выше.

    Подробные инструкции о том, как следует классифицировать опасные грузы и в упаковке приведены в международных соглашениях и национальных положениях.

    Этикетки следует размещать на контейнерах и транспортных средствах таким образом, чтобы они хорошо видно.

    При перевозке опасных грузов общего назначения соответствующее предупреждение этикетки должны быть на каждой упаковке.

    Обычно на упаковку следует наносить только один знак класса опасности. Тем не мение, если вещество или изделие представляют более одного значительного риска, такие как пожар и отравление, на упаковке должны быть этикетки, указывающие на важные вспомогательные риски.

    Например:

    Первичный Дочерняя компания Первичный Дочерняя компания
    Метанол Пероксид дибензоила

    Специальные этикетки, указывающие на условия транспортировки:

    Хранить в сухом месте Сюда вверх Хрупкий

    Документация по перевозке опасных грузов должна содержать:

    а) Транспортный документ , содержащий

    • Соответствующее отгрузочное наименование
    • Класс и, при присвоении, категория в этом классе товаров
    • Номер ООН и, если он присвоен, группа упаковки вещества
    • .
    • Общее количество опасных грузов, указанных в документе (по объему, массе, или чистое взрывчатое вещество, в зависимости от обстоятельств) 
    • Наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя
    Кроме того:
    • Другие элементы информации, которые национальные органы считают необходимыми, например, точка вспышки.
    • Если опасные отходы перевозятся для захоронения, надлежащее отгрузочное наименование должно предшествовать слово «ОТХОДЫ»
    b) Декларация или свидетельство о том, что предложенный груз может быть приняты к перевозке, и что грузы должным образом упакованы, промаркированы и помечены.

    Изображение 31
    Изображение 32
    Рисунок 33
    Изображение 34
    Фото 35

    3.2. Требования к транспортному средству

    Транспортировка автомобильным транспортом может осуществляться в виде сыпучих материалов или в контейнерах и танки.

    Подробные технические требования к различным видам транспорта обычно указываются в национальных правилах.

    Перевозчик должен проверить наличие следующих документов:

    • Транспортный документ (письмо-накладная)
    • Декларация о том, что упаковка и маркировка выполнены надлежащим образом.
    • Транспортная аварийная карта (письменные инструкции на случай аварии или чрезвычайная ситуация, которая может возникнуть во время транспортировки) 
    • Водительское удостоверение 
    • Свидетельство о допущении, выданное технической инспекцией на резервуар и автомобиль
    • Таблички и таблички на транспортное средство
    • Паспорт упаковки контейнера
    Каждая транспортная единица, перевозящая опасные грузы, должна быть оборудована:
    • средства пожаротушения (выбираются в зависимости от вида груза)
    • набор инструментов для аварийного ремонта автомобиля
    • хотя бы один хомут (механический тормоз) подходящего размера по весу автомобиля и размер шины
    • две желтые фары, независимые от бортовой сети автомобиля
    • таблички по перевозимому грузу
    • защитное снаряжение (для индивидуальной защиты, абсорбирующий материал для разливов, и Т. Д.)

    3.3. Несовместимые опасные грузы

    Подробные инструкции, относящиеся к классифицированным опасным грузам, также могут ограничить совместную перевозку определенных товаров в одном транспортном средстве, или могут быть указаны минимальные расстояния между двумя такими упаковками.

    Те, кто загружает товары, должны полагаться на информацию, указанную на упаковках. и транспортные документы. Вскрытие транспортных контейнеров или упаковок при транспортировке или промежуточном хранении не допускается.

    После того, как маркировка будет выполнена надлежащим образом, грузчик может использовать прилагаемые ключевые символы, чтобы судить о том, как сконструировать нагрузку в соответствии с правил и безопасным способом.

    3.4. Ограниченное количество

    Опасные грузы требуют особого обращения, оборудования, дополнительных экипажей транспортных средств. и надзор при хранении, погрузочно-разгрузочных работах, стоянке и в местах погрузки и разгрузка.

    Подробные инструкции в международных и национальных положениях указывают предельные количества некоторых опасных веществ. Эти максимальный пакет количества можно перевозить в одной транспортной единице, а не все вышеперечисленные необходимо применять особые меры предосторожности.

    Такие ограничения указаны в Рекомендациях ООН по перевозке Опасные товары.Они адаптированы и более подробно описаны в Европейском соглашении. О перевозке опасных грузов автомобильным транспортом (ДОПОГ).

    4. Организация безопасности

    Меры безопасности следует рассматривать с момента запроса на перевозку до до доставки в конечный пункт, включая мойку транспортного средства после.

    Все уровни вовлеченного персонала должны быть хорошо информированы, и эти люди должны разделить ответственность.

    Меры безопасности должны включать организационные, кадровые и инженерно-технические аспекты, а также сотрудничество между оперативным персоналом во время транспортировки следует подчеркнуть.

    Сотрудничество между работодателем и работниками имеет важное значение. Сотрудничество с органами власти, такими как ответственное сообщество и учреждения здравоохранения и Инспекция труда одинаково важны для обмена информацией и план действий в чрезвычайных ситуациях.

    Фото 36
    Изображение 37
    Изображение 38
    Изображение 39
    Фото 40

    4.1. Организация связи по вопросам безопасности

    Правильная коммуникация в транспортной цепочке является основой для всех остальных меры предосторожности.

    Деятельность по обеспечению безопасности направлена ​​на:

    • указать на практические проблемы, касающиеся рабочего места в целом или индивидуальные задания;
    • создать форум для обсуждения этих проблем и попытаться найти решения, которые улучшить здоровье рабочих и сократить потери материалов;
    • выяснить риски работы и последствия этих рисков и предложить решение для их минимизации.
    • установить приоритетный список улучшений с точки зрения времени и ресурсов;
    • гарантировать, что предлагаемые практические решения должным образом реализованы и результаты улучшают ситуацию;
    • поощрять ведение домашнего хозяйства в рабочей среде.
    В этом должны участвовать все стороны на рабочем месте. Можно было бы поставить задачу в комиссию, включающую представителей различных частей транспорта Компания.

    Комитет может рассмотреть план действий в чрезвычайных ситуациях и обучение технике безопасности. Следует поощрять и обсуждать идеи как работников, так и работодателя.

    4.2. Организация мер безопасности

    Транспортный заказ, бронирование

    Принимая транспортный заказ, уже в этот момент нужно найти узнать, содержит ли партия опасные грузы.

    Если партия действительно содержит опасные грузы или подозревается, что грузоотправитель следует напомнить о необходимости маркировки товаров в соответствии с нормативными документами и подготовить документы, которые включают инструкции на местном языке в случае аварии или разлива.

    Некоторые компании разработали контрольные списки различных аспектов информации, который грузоотправитель может использовать для описания груза, чтобы облегчить связи между различными звеньями транспортной цепи.

    Если груз перевозится в контейнерах-цистернах или навалом, следует провести специальную проверку того, что транспортное средство надлежащим образом оборудовано, что выбраны соответствующие таблички, что транспортное средство, его трубы и соединения пусты и чисты, и что защитное снаряжение предназначено для опасности, которые может вызвать перевозимый груз (например, предоставление правильный тип фильтра для противогаза водителя).

    Загрузка

    Перед отъездом с места погрузки необходимо проверить все документы.Всегда удалите старые документы из автомобиля, чтобы избежать недоразумений в случае чрезвычайной ситуации. Смотрите, чтобы документы были заполнены. Если проходит через таможню, убедитесь, что аварийные инструкции написаны в соответствующие языки. Упаковки и контейнеры не должны быть нарушены, и фактическая сумма должна быть такой же, как указано в документах. Опасный товары всегда должны быть хорошо закреплены, чтобы избежать смещения груза во время транспортировки и их следует загружать отдельно от продуктов питания и кормов для животных.Прикреплять табличка на транспортное средство.

    Помните о заземлении, чтобы избежать статического электричества, и средствах индивидуальной защиты. оборудование при погрузке опасных грузов в/из танк-контейнеров.

    Эскиз груза с указанием расположения опасных грузов может сэкономить время при разгрузке.

    Разгрузка и повторная транспортировка

    Следует проверить, что документы всегда прилагаются к товары. Во избежание ненужных рисков следует запланировать промежуточное хранение, по классу, к которому относится товар, во избежание контактов между несовместимые химические вещества.Контрольный список для повторной транспортировки помогает работникам в зоне хранения и повышает безопасность.

    Некоторые опасные грузы должны находиться под постоянным наблюдением, например взрывчатые вещества, органические пероксиды и толуолсульфокислота. Некоторые другие опасные товары нуждаются в ограниченном наблюдении, пока они припаркованы в запретной зоне или изолированы место, если сумма превышает указанные количества.

    Доставка

    Вы должны проверить, что груженые опасные грузы не перемещаются и что пакеты/контейнеры не протекают.Если есть утечка, следуйте инструкции по очистке, описанные в прилагаемых документах.

    Опасные грузы могут быть доставлены только уполномоченным лицам и нельзя оставлять без присмотра.

    Проверить, чтобы наименование(я) товаров и количества соответствовали в документах. В случае перевозки жидкостей в контейнерах-цистернах убедитесь, что соединения и трубы не имеют утечек. Контролировать разгрузку во избежание переполнения.

    Не забудьте передать документы получателю груза и не забудьте убрать таблички, когда они больше не нужны.

    4.3. Обязанности

    Грузоотправитель обязан следить за тем, чтобы
    • товары классифицируются в соответствии с национальными и международными правилами 
    • ограничения на перевозку определенных товаров соблюдаются 
    • товар правильно упакован и имеет маркировку
    • к товару прилагаются соответствующие документы
    В обязанности перевозчика входит
    • оборудовать автомобиль в соответствии с национальными и международными нормами 
    • следить за тем, чтобы рабочие и водители были обучены перевозке опасных товар
    • планировать транспорт, т.е.г., выбирать маршруты, минуя плотные жилые массивы. территории, а также организовать наблюдение во время парковки.
    Водитель транспортного средства несет ответственность за
    • наличие необходимых документов на груз под рукой
    • прием только неповрежденных, маркированных или маркированных упаковок и контейнеров 
    • проверка того, хорошо ли он осведомлен о деталях перевозки 
    • следуя инструкциям, таким как использование средств индивидуальной защиты оборудование, а не выполнение определенных задач в одиночку.
    Этикетки для образцов

    Приложение 1. Общие правила, применимые ко всем типам перевозки опасных грузов
    Приложение 2. Количественные ограничения
    Приложение 3. Товары, требующие надзора
    Приложение 4. Этикетки и документ для перевозки опасные товары
    Приложение 5. Идентификационные номера опасности на табличках

    Фото 41
    Фото 42
    Рисунок 43
    Фото 44
    Фото 45

    БИБЛИОГРАФИЯ

    Учебный модуль основан на шведском учебном материале:

    ARBETARSKYDDSNÄMNDEN, Transport av farligt gods, Sjuhäradsbygdens Tryckeri AB, Борас 1985, ISBN 91-574-1346-0

    ARBETARSKYDDSNÄMNDEN, Справочник по грузовым перевозкам на фарлигте боги, Стокгольм, 1993 г.

    МОТ, Международная организация труда, Encyclopedia of Occupational Здоровье и безопасность, Том I–III, Женева, 1983 г.

    IPCS, Международная программа по химической безопасности и CEC, Комиссия Европейских сообществ, Международные карты химической безопасности

    Клец, Т.А., Что пошло не так? Истории аварий технологических установок, Издательство Gulf Publishing Company, Хьюстон, 1988 г.

    ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, Перевозка опасных грузов, 8-е изд., Нью-Йорк, 1993 г.

    ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, Европейское соглашение о международных перевозках опасных грузов автомобильным транспортом (ДОПОГ) и протокол о подписании, Нью-Йорк, 1992 г.


    Содержание | Предыдущий Глава| Следующая глава

    Торговые материалы


    Ресурсы Carrier — Торговые материалы

    Что такое торговые материалы и какие правила применяются?

    HMR опубликованы в разделе 49 Свода федеральных правил (49 CFR), части 171-180. Некоторые опасные материалы, транспортируемые в небольших количествах в рамках бизнеса, подлежат меньшему регулированию из-за ограниченной опасности, которую они представляют. Эти материалы известны как материалы торговли.

    Торговые материалы (ТО) — это опасные материалы, кроме опасных отходов, которые перевозятся на автомобилях:

    • для защиты здоровья и безопасности водителя транспортного средства или пассажиров, например, средство от насекомых или огнетушитель; или
    • для поддержки эксплуатации или технического обслуживания автомобиля (включая его вспомогательное оборудование), например запасной аккумулятор или бензин; или
    • для непосредственной поддержки основной деятельности частного автомобильного перевозчика (включая транспортные средства, эксплуатируемые железнодорожным перевозчиком), кроме перевозки автомобильным транспортом, например, озеленение, борьба с вредителями, малярные, сантехнические или сварочные услуги.

    Чтобы считаться предметом торговли, опасный материал должен подпадать под любой из следующих классов или категорий:

    • Класс или раздел Примеры
    • Легковоспламеняющиеся газы (подкласс 2. 1) ацетилен, пропан
    • Невоспламеняющиеся газы (подкласс 2.2) кислород, азот
    • Легковоспламеняющиеся или горючие жидкости (класс 3) бензин, краска, растворитель для краски
    • Легковоспламеняющиеся твердые вещества (подкласс 4.1) древесный уголь
    • Опасные во влажном состоянии материалы (раздел 4.3) некоторые фумиганты
    • Окислители (подкласс 5.1) отбеливающие составы
    • Органические пероксиды (подкласс 5.2) бензоилпероксид
    • Яды (подкласс 6.1) пестициды
    • Некоторые инфекционные вещества (подкласс 6.2) диагностические образцы
    • Коррозионно-активные материалы (класс 8) соляная кислота, очистители канализации, аккумуляторная кислота
    • Прочие опасные материалы (класс 9) асбест, самонадувающиеся спасательные шлюпки
    • Товары народного потребления (ORM-D) лак для волос, аэрозольные краски

    Имейте в виду, что вы обязаны знать, перевозите ли вы опасный материал, и какие требования в HMR применимы. Правила, применимые к MOT, содержатся в 49 CFR, раздел 173.6. В том числе:

    • общие знания правил ТО;
    • ограничение количества;
    • требования к упаковке; и
    • требования к маркировке и маркировке.

    Правила ТО не требуют:

    • транспортировочные документы;
    • аварийно-спасательная информация;
    • табло;
    • официальное обучение или хранение записей об обучении.

    Какие ограничения по количеству применяются для опасных материалов, перевозимых в качестве MOT?

    За исключением емкостей, содержащих разбавленные смеси материалов класса 9, на одном транспортном средстве можно перевозить не более 200 кг (440 фунтов) товарных материалов общим весом брутто. Ограничения по размеру отдельных упаковок применяются к торговым материалам, как описано ниже:

    • Если опасный материал является материалом высокой опасности (группа упаковки I), максимальное количество материала в одной упаковке равно 0. 5 кг (один фунт) для твердых веществ или 0,5 л (один пункт) для жидкостей.
    • Если опасный материал относится к средней или низкой степени опасности, т. е. если он относится к группе упаковки II или III, кроме подкласса 4.3, или является потребительским товаром (ORM-D) — максимальное количество материала в каждой упаковке составляет 30 кг (66 фунтов) для твердых веществ или 30 л (8 галлонов) для жидкостей.
    • Для материалов подкласса 4.3 (допускаются только материалы групп упаковки II и III) максимальное количество материала в каждой упаковке составляет 30 мл (одна унция.)
    • Каждый баллон, содержащий газ (подкласс 2.1 или 2.2), не должен весить более 100 кг (220 фунтов)
    • Разбавленная смесь материала класса 9 (концентрация не более 2%) может перевозиться в цистернах вместимостью до 1500 л (400 галлонов)

    Каковы требования к упаковке и маркировке для МТ?

    Торговые материалы также имеют требования к упаковке и маркировке, которые помогают повысить безопасность. Упаковка должна быть оригинальной упаковкой производителя или упаковкой равной или большей прочности и целостности.На упаковке должно быть указано обычное название (например, «газ» или «аэрозольная краска») или надлежащее отгрузочное наименование из HMR (например, «изопропиловый спирт»).

    Кроме того, к MOT применяются следующие другие требования:

    • Тара должна быть герметичной для жидкостей и газов и непроницаемой для твердых веществ.
    • Упаковки должны быть надежно закрыты, защищены от перемещения и повреждений.
    • Наружная тара не требуется для емкостей (таких как банки или бутылки), которые защищены от перемещения в клетках, баках, коробках или отсеках.
    • Бензин должен перевозиться в металлической или пластиковой таре, отвечающей требованиям DOT или OSHA (раздел 173.6 (b) (4) и раздел 173.202 HMR).
    • Баллоны и сосуды под давлением должны соответствовать HMR, за исключением того, что внешняя тара не требуется. Эти баллоны должны быть маркированы надлежащим отгрузочным наименованием и идентификационным номером, а также иметь предупреждающую этикетку о классе опасности.
    • Если упаковка содержит отчетное количество опасного вещества, она должна иметь маркировку «RQ».Отчетные количества указаны в Приложении A Раздела 172.101 HMR.
    • Цистерна, содержащая разбавленную смесь (концентрация не более 2%) материала класса 9, должна быть промаркирована с двух противоположных сторон идентификационным номером.
    Пример:

    Я ландшафтный дизайнер; Я ношу бензин, чтобы запускать косилки. Что будет искать инспектор во время придорожного осмотра?

    • Знает ли водитель о том, что бензин считается опасным веществом?
    • Знает ли водитель требования материалов освобождения от торговли?
    • Перевозится ли бензин в разрешенной таре?
    • Правильно ли на контейнере указано общее название, например газ или бензин?
    • Емкость контейнера не превышает 8 галлонов?
    • Контейнер надежно закрыт и герметичен?
    • Защищен ли контейнер от перемещения и от повреждений?
    • Общий вес перевозимых товаров не превышает 440 фунтов?

    Правила обращения с опасными веществами. Материалы торговой информации см. в разделе CFR 49 173.6

    Возникновение и контроль переноса и трансформации азота в прибрежных зонах озера Дунтин, Китай

    Озеро Дунтин является вторым по величине пресноводным озером в Китае. Он страдает от значительной эвтрофикации в результате чрезмерного поступления питательных веществ, среди которых азот (N) становится основным источником. Целью данного исследования является документирование возникновения и контроля переноса и трансформации N в прибрежных зонах водно-болотных угодий озера Дунтин.Полевые эксперименты проводились на возделываемых участках реки Ли (LR) и невозделываемых участках реки Юань (YR) водно-болотных угодий с июня по ноябрь 2014 г. Глубина грунтовых вод, окислительно-восстановительный потенциал (Eh), pH и температура измерялись на месте. Пробы подземных и поверхностных вод были отобраны для определения концентрации нитратного азота (NO3(-)-N), нитритного азота (NO2(-)-N) и аммиачного азота (Nh5(+)-N). Результаты показали, что Nh5 (+)-N был доминирующим загрязнителем N с максимальным средним значением 2.7760 мг л (-1). Все пробы подземных вод были отнесены к классу V на основании содержания Nh5(+)-N в соответствии со стандартом качества подземных вод, что указывает на то, что нагрузка N в прибрежных зонах превысила их способность к ассимиляции и очистке. Внутренний контроль (включая Eh и pH, температуру и глубину грунтовых вод) и внешний контроль (включая поверхностные воды, землепользование и осадки) были подробно проанализированы. Результаты показали, что Eh и pH более важны для контроля переноса и трансформации N, чем температура и глубина грунтовых вод; внешние средства контроля повлияли на судьбу N, воздействуя на внутренние средства контроля.Это исследование предоставит важную информацию и научную основу для борьбы с загрязнением азотом и лучшей защиты водно-болотных угодий озера Дунтин.

    Ключевые слова: Элементы управления; озеро Дунтин; азот; Вхождение; прибрежная зона; Транспорт и трансформация.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *