Автомагистрали москвы: Главные транспортные магистрали Москвы – особенности расположения

Главные транспортные магистрали Москвы – особенности расположения

Вся транспортная система Москвы фактически «держится» на ряде основных, расположенных равномерно по всей территории города и примыкающих к МКАД радиальных шоссе. Это – способы максимально быстрой (от возможного) связи между чрезмерно оживленным центром и пригородами, наряду с близлежащими подмосковными населенными пунктами.

Мы собрали для вас информацию по основным автомобильным трассам Москвы и области (название, протяженность, расположение), которая окажется полезной при заказе офисного или квартирного переезда по региону.

Транспортная магистраль	Описание
Алтуфьевское шоссе	Трасса протяженностью 7,3 км, которая принадлежит Северо-Восточному округу – расположена в пределах города на север до МКАД, после чего почти сразу вливается в Челобитьевское шоссе (на Вешки и Ховрино).
Варшавское шоссе	Соединяет Большую Тульскую улицу и МКАД в Юго-Западном округе. За пределами МКАД разделяется на Старую Варшавскую дорогу (фактическое продолжение с нумерацией домов) и Симферопольское шоссе.
Волоколамское шоссе	Ответвление от Ленинградского проспекта через Волокамский тоннель. Связывает с центром Москвы районы Сокол, Щукино, Митино, Покровское-Стрешнево, и за МКАД переходит в трассу с аналогичным названием на Волокамск.
Волгоградский проспект	Принадлежит Центральному и Юго-Восточному округам, проходя к МКАД по городу от площади Крестьянская застава (от нее ведется нумерация домов).
Горьковское шоссе	Другое название – федеральная автомобильная дорога М7 «Волга»; основное связующее звено между Сибирью и Европейской Россией. Берет начало от пересечения МКАД и шоссе Энтузиастов (0 километр МКАД).
Дмитровское шоссе	Одна из самых больших магистралей города в Северном и Северо-Восточном округах, которая является в черте города частью трассы федерального значения А104. Шоссе существует с ХIХ века, сама дорога использовалась с XIV века.
Егорьевское шоссе	Другие названия – Касимовское шоссе, трасса Р105 – дорога регионального значения между Московской и Рязанской областями. Берет начало на юго-востоке Москвы из Рязанского и Лермонтовского проспектов.
Киевское шоссе	Другое название – Федеральная автомобильная дорога М-3 «Украина» — соединяет на Западе Москву с Калугой и Брянском, выходя на государственную границу с Украиной. Длина – 500 км, берет начало от пересечения Ленинского проспекта и МКАД.
Калужское шоссе	Другое название – автодорога федерального значения А130, которая ведет к государственной границе с Белоруссией через Рославль. По территории Москвы идет по старой Калужской дороге. Одно из старейших шоссе Москвы, построено в правление Николая Первого.
Каширское шоссе	Ответвление Варшавского шоссе на границе районов Нагатино-Садовники и Нагорный. Пересекает МКАД В юго-восточной части в районе поселков Развилка и Совхоз имени Ленина.
Кутузовский проспект	Расположенный в Западном округе, проходит через районы Дорогомилово и Фили-Давыдково как продолжение Нового Арбата. Конечная точка – пересечение Аминьевоского и Рублевского шоссе, вслед за чем начинается Можайское шоссе.
Люблинская улица	Улица в Юго-Восточном округе, вторая по величине улица общегородского значения в Москве, протяженностью более 8,5 км.
Ленинградское шоссе	Часть федеральной трассы М10 по направлению в сторону Санкт-Петербурга Проходит через Химки и Зеленоград, соединяет центр города с аэропортом Шереметьево.
Ленинский проспект	Одна из крупнейших магистралей города, проходящая одновременно через Центральный, Южный, Западный и Юго-Западный округи. Следует от Калужского шоссе к МКАД и переходит в Киевское шоссе за ним.
Минское шоссе	Другое название – автодорога «Беларусь», проходящая через Смоленскую и Московскую области по направлению к Белоруссии. Начинается на пересечении МКАД и Можайского шоссе в Западном округе.
Можайское шоссе	Часть магистрали Москва – Минск – Брест, расположенная в Западном округе. Идет от Кутузовского проспекта (нумерация домов начинается с этой стороны) и до пересечения с МКАД.
Новорязанское шоссе	Другое название – федеральная трасса М5 «Урал», является продолжением Волгоградского проспекта на юго-востоке города.
Новорижское шоссе	Другое название – автодорога М9 «Балтия» протяженностью почти 600 км, идет до Волокамска и государственной границы с Латвией. Берет начало на северо-западе Москвы, от пересечения МКАД и Краснопресненского проспекта.
Носовихинское шоссе	Региональная трасса, которая продолжает в восточном направлении Кетчерскую улицу от ее пересечения с МКАД. Преимущественно двухполосная, достаточно опасна для движения.
Рогачевское шоссе	Другое название – региональная дорога Р113, которая проходит по территории области. Начинается от поселка Красная горка в Мытищинском районе, проходит через Лобню до Рогачева Дмитровского района.
Рублевское шоссе	Важная артерия Западного округа, проходящая от Кутузовского проспекта в центре до поселка Рублево с пересечением МКАД по мосту, довольно часто используемая для переездов.
Рязанский проспект	Расположен в Юго-Восточном округе и входит в число основных радиальных трасс Москвы. Общая длина – 7 км (от малого кольца МЖД до МКАД, переходя в Лермонтовский проспект), построен в 1964 году.
Симферопольское шоссе	Другое название – федеральная автодорога М2 «Крым», которая выходит на государственную границу Украины на юго-востоке через Тулу, Орел, Курск и Белгород.
Шоссе Энтузиастов	Шоссе на нулевом километре МКАД, прилегающее к нему со стороны площади Рогожская застава (Восточный округ). Оживленное направление города, начиная с ХIX века.
Щелковское шоссе	Шоссе в Восточном округе, проходящее через Балашиху, Ногинский и Щелковский районы – до города Черноголовка. Существует с XIV века как Стромынская дорога.
Ярославское шоссе	Трасса в северо-восточной части города, основная магистраль Ярославского района. Проходит от проспекта Мира до 94-го километра МКАД.

 

Список магистральных дорог из Москвы

ТРАССА- М1 (Москва-Смоленск и до Минска)	Москва-Одинцово-Можайск-Гагарин-Вязьма-Сафоново-Ярцево-Смоленск и далее в Беларусь от МКАД идёт трасса М1.(Можайское шоссе — выйдет к Минскому шоссе М1) Расстояние от Москвы до Смоленска составляет 450 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 8-10 часов.
ТРАССА- М2 (Москва-Белгород)	Москва-Подольск,Чехов-Серпухов-Тулу-Орёл-Курск-Белгород от 33-го километра МКАД идёт трасса М2 (продолжение Варшавского шоссе.) Расстояние от Москвы до Белгород составляет 740 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 12-14 часов.
ТРАССА- М3 (Москва-Брянск)	Москва-Наро Фоминск-Обнинск-Калуга-Брянск от 45-го километра МКАД идёт трасса М3 (Киевское шоссе) — продолжение Ленинского проспекта. Расстояние от Москвы до Брянска составляет 500км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 10-12 часов.
ТРАССА- М4 (Москва-Новороссийск)	Москва-Кашира-Воронеж-Ростов на Дону-Краснодар-Новороссийск. Расстояние из Москвы до Новороссийска составляет 1550 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 25-28 часов.
ТРАССА- М5 (Москва-Челябинск)	Москва-Балашиха-Ногинск-Электрогорск-Владимир-НижнийНовгород-Чебоксары-Казань-Нижнекамск-Набережные Челны-Уфа-Челябинск от МКАД идёт трасса М5 продолжение Волгоградского шоссе Москвы. Расстояние из Москвы до Челябинска составляет 1900 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 28-30 часов.
ТРАССА- М6 (Москва-Астрахань)	Москва-Тамбов-Борисоглебск-Вологда-Астрахань Время следования по данному маршруту в среднем составляет 24-26 часов, расстояние 1400 км.
ТРАССА- М7 (Москва-Уфа)	Москва-Владимир-НижнийНовгород-Чебоксары-НабережныеЧелны-Казань,Пермь-Москва. Автомагистраль М7 берет начало на Востоке Москвы, от пересечения МКАД и ш. Энтузиастов. Расстояние из Москвы до Казани составляет 840 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 17-19 часов, до Перми 28-30 часа, расстояние 1500 км. Автомобильная дорога федерального значения М7 Москва — Уфа имеет протяженность 1300 км.
ТРАССА- М8 (Москва-Архангельск)	Москва-Сергиев Посад-Переславль Залесский-Ростов-Ярославль-Вологда-Архангельск. Автомагистраль М8 берет свое начало от пересечения МКАД и Ярославского Шоссе. Расстояние из Москвы до Архангельска составляет 1300 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 22-24 часа.
ТРАССА- М9 (Москва-Великие Луки)	Москва-Красногорск-Волоколамск-Ржев-Волоколамск.Расстояние из Москвы до Великих Лук составляет 500 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 9-12 часов.
ТРАССА- Е95(М10) (Москва С.Петебург)	Москва- Тверь-Вышний Волочек-Валдай-Великий Новгород-Тосно-Шушары-С. Петербург-Москва от МКАД идёт трасса М10 (Ленинградское шоссе). Расстояние от Москвы до С.Петебурга составляет 750 км., время следования грузового автомобиля в среднем составляет 12-14 часов.

Москва—Санкт-Петербург шоссе

Холдинг:

Шоссе Москва — Санкт-Петербург (MSP0): 50%
Шоссе Москва-Санкт-Петербург (МСП7 и 8): 40%

Окончание договора (год):

МСП0: 2040
МСП7 и 8: 2041

Длина автомагистрали М11 Нева, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, составляет более 669 км.
Всего за год более 8 миллионов водителей проехали по управляемому VINCI Highways участку между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом, особенно популярному участку М11, поскольку он освобождает водителей от традиционных пробок на М10.
Управление таким значительным объемом трафика – это реальная задача, успешно решаемая с 2008 года.

Цель проста – предложить водителям в России дороги, не уступающие по качеству и безопасности любым другим в Европе, несмотря на экстремальные погодные условия. Это также сокращает время в пути с девяти часов по альтернативной трассе М10 до примерно пяти с половиной часов. Кроме того, он лучше интегрирует российские автомагистрали в международную транспортную систему, особенно в Северной Европе.

VINCI Concessions, благодаря своему 50-процентному участию в компании UTS, предоставляет услуги по управлению дорожным движением, обслуживает дорожную сеть и гарантирует безопасность участников дорожного движения.

 

Проблемы Встретил

Ремонт дорог, устойчивый к погодным условиям

Погода всегда является фактором, который необходимо учитывать при обслуживании дорог. В России условия экстремальные. Зимой снег осел глубиной 2,3 метра! Бригады VINCI Highways убрали почти 30 000 тонн снега с участка трассы М11 между Москвой и Санкт-Петербургом, что стало выдающимся достижением, чтобы обеспечить максимально свободное и безопасное движение транспорта.

Инициативы по защите биоразнообразия

В России, как и во всем мире, VINCI Highways реализует практические инициативы по защите местных растений и дикой природы. На дорогах были оборудованы специально построенные переходы для животных, а в озеро Лагода под Санкт-Петербургом вновь завезли ряпушек.

Ключ этапы

• С 2008 года VINCI Highways эксплуатирует 946 км автомобильных дорог. Компания построила и эксплуатирует первую в России магистраль класса 1А.
• В 2017 году органы государственной власти России в очередной раз доверились VINCI Highways, подписав соглашения об интероперабельности. Система, разработанная VINCI Highways, позволяет интегрировать 700 км сети автомагистралей в России в рамках единого платного сервиса.
• В 2019 году VINCI Highways открывает заключительный участок новой автомагистрали М11 между Москвой и Санкт-Петербургом
• В 2020 году, год спустя, более 8 миллионов водителей проехали по управляемому VINCI Highways участку между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом.
• 2020: Концессионная компания по строительству двух участков автомагистрали Москва — Санкт-Петербург «Шоссе двух столиц» получила национальную премию РОСИНФРА в номинации «Качественные инвестиции в инфраструктуру».

Также познакомьтесь с

Шоссе Богота-Жирардо

Шоссе Богота-Жирардо является самой загруженной автомагистралью Колумбии. VINCI Highways отвечает за обслуживание и …

Посмотреть инфраструктуру

US-95: Thorn Creek Road to Moscow

US-95: Торн-Крик-Роуд в Москву — Проекты Департамента транспорта Айдахо

перейти к основному содержанию

Департамент транспорта Айдахо

Проекты

Расширение шоссе до четырех полос на новой трассе не только увеличит пропускную способность и сократит время в пути, но и значительно повысит безопасность.

Подпишитесь на обновления

Новое выравнивание

Идет строительство

Контролируемые взрывные работы возобновятся весной

Свяжитесь с нами

Строительство

Строительный сезон 2023 года начался в начале февраля. Работы будут проходить возле Ид-роуд и будут включать строительство каменной насыпи на месте двух новых мостов и земляные работы на северной стороне холма Рейзенауэр. Ожидается, что контролируемые взрывные работы будут возобновляться еженедельно и продолжаться в течение всей весны.

Ожидается, что водители смогут воспользоваться новым маршрутом осенью 2024 года.

 

Подробнее о начале строительства в 2023 году

Представьте себе новый маршрут

Новая трасса соединится с холмом Рейзенауэр, где заканчивается нынешний четырехполосный участок, и снова соединится возле зерновых бункеров в южной части Москвы.

По сравнению с существующим маршрутом, после завершения строительства US-95 будет подниматься на более пологий уклон вверх по холму Рейзенауэр в прерию под Райским хребтом. Шоссе будет пересекать небольшие холмы ниже хребта, чтобы поддерживать постоянный уклон, пересекать Курбан-роуд по двум мостам и спускаться в Москву.

Как правило, US-95 будет сдвинута на восток менее чем на три четверти мили, и ITD находится в процессе передачи своей юрисдикции над тем, что будет старым US-95, району шоссе Норт-Лата.

Новый маршрут с более пологим уклоном и меньшим количеством подходов обеспечит более безопасное путешествие между Москвой и Льюистоном.

Карта нового маршрута

Детали проекта

Около 6,5 миль шоссе будет расширено до четырех полос, разделенных 34-футовой разделительной полосой в сельской местности. Обочины будут расширены, в поворотах будет легче ориентироваться, а уклон станет менее крутым. Новые канавы предотвратят скопление осадков на проезжей части, а 30-футовая свободная зона обеспечит безопасную зону, если транспортное средство сойдет с дороги.

Перекрестки уездных дорог будут иметь правые и левые поворотные полосы, а некоторые существующие точки доступа будут объединены, чтобы ограничить количество новых перекрестков и подъездных путей.

В городской части к югу от Москвы добавятся центральный поворот, бордюры, водосточные желоба и тротуары.

Leading Idaho

В рамках инициативы губернатора Брэда Литтла Leading Idaho Законодательное собрание штата Айдахо в 2021 году выделило 126 миллионов единовременных средств из профицита бюджета штата Айдахо на транспортные проекты по всему штату. Средства были разделены 60/40 между ITD и местными юрисдикциями. Этот проект частично оплачивается частью средств ITD, которые ускорят реализацию проектов по замене мостов, восстановлению тротуаров и улучшению мобильности в общинах по всему Айдахо.

Подробнее о ведущем финансировании штата Айдахо

1999

ITD начинает EA с FHWA для расширения US-95 с вершины Льюистон-Хилл до Москвы

2002

Альтернатива для коридора выбрана запускает EIS для Thorncreek в Москву

2004

ITD проводит встречи с общественностью для выявления проблем

2005

Семинары позволяют общественности рассмотреть несколько альтернатив

2006

11 вариантов сокращены до трех (и вариант без строительства) после открытия дома

2007

Южная часть завершена в октябре; ITD готовит проект EIS для Thorncreek

2012

Проект EIS одобрен ITD и FHWA

2013

Слушания по проекту EIS проводятся с продленным периодом комментариев; ответы на комментарии отправлены

декабрь 2014 г.

Окончательная версия EIS и выбранный проект опубликованы и отправлены на внутреннюю и юридическую проверку

март 2016 г.

FHWA выпустил ROD, предоставляя ITD полномочия для начала окончательного проектирования и покупки земли

апреля 2017 г.

Файлы PRDC. Иск

август 2017

Окружной суд США в пользу ITD и FHWA

Январь 2018

PRDC.

декабрь 2018 г.

Девятый апелляционный округ принял решение в пользу ITD и FHWA

Загрузки и ресурсы

декабрь 2022 г.

Зимнее закрытие

Зимнее закрытие действует из-за погодных условий, работы возобновятся в 2023 году. За сезон было выполнено более 2,5 миль новой трассы по проекту. В целом проект завершен примерно на 30 процентов.

Июнь 2022

Ведутся предварительные работы

Бригады мобилизованы в средний сегмент и начали обследование.

Подробнее

Ноябрь 2021

Присужден контракт

M. A. DeAtley Construction в Кларкстоне, штат Вашингтон, получила контракт на 57,7 млн ​​долларов.

Октябрь 2021 г.

ITD проводит прием заявок

ITD ведет прием заявок до октября 2021 г., что делает проект еще на один шаг ближе к строительству.

Подробнее

Март 2021 г.

Утверждено разрешение на водно-болотные угодья

9 марта Инженерный корпус армии США выдал ITD разрешение на смягчение последствий водно-болотных угодий. Теперь ITD завершит приобретение полосы отвода, чтобы проект можно было выставить на тендеры на строительство, возможно, для строительства в конце 2021 года. подал пересмотренную заявку на разрешение 404 в Инженерный корпус армии США. Как только разрешение будет выдано, ITD завершит приобретение полосы отвода, и проект может быть выставлен на строительные торги, возможно, на строительство в конце 2021 года. По состоянию на 9 мая.0003

Апрель 2020 г.

Пересмотр отчета о водно-болотных угодьях

ITD собрал информацию для обновления своего отчета о водно-болотных угодьях, чтобы подать пересмотренное заявление на получение разрешения 404 в Инженерный корпус армии США.