едем на машине из Кисловодска
Урочище Джилы Су находится в Кабардино-Балкарии в 6 км от Эльбруса и в 80 км от города Кисловодска. Чтобы увидеть всю красоту Кавказа нужно сесть в машину и отправиться в поездку по горным серпантинам. Дорога на Джилы Су уже сама по себе является достопримечательностью. Почти сотня километров отличных видов на горы. Я расскажу все о том, как добраться из Кисловодска в урочище Джилы-Су на машине.
Маршрут из Кисловодска
В Кисловодске мы взяли напрокат машину чтобы поездить по городам-курортам Кавказа и заодно съездить на Джилы-Су. Но главной целью было полюбоваться видами на Эльбрус, фотографии в Сети очень впечатлили — трасса считается одной из самых красивых в России.
Маршрут начинается в городе Кисловодске откуда через краешек Карачаево-Черкессии следует в республику Кабардино-Балкария. Основная дорога проходит именно по ней. Расстояние до Джилы-Су по трассе составляет 83 км. Карта маршрута Кисловодск — Джилы Су на машине выглядит вот так:
Состояние дороги.
Трасса новая, доведена до ума в 2015 году. На всем протяжении хорошее асфальтированное покрытие за исключением участка на границе Ставрапольского края и Карачаево-Черкесской республики. Там буквально яма на яме метров 500. В остальном состояние дороги вполне приличное и легко будет проехать на любой легковой машине. Отзывы о дороге на Джилы су очень хорошие.
Сколько ехать? Если по обычной трассе проехать 80 км можно за час в спокойном темпе, то здесь такой номер не пройдет. Постоянные спуски и подъемы вместе с крутыми поворотами вынуждают все время тормозить практически до нуля, а затем снова набирать скорость. Поэтому с остановками на дорогу легко уйдет часа 3-4, без остановок можно преодолеть это расстояние быстрее.
Точное время нашего трипа не знаю т.к. мы все время останавливались — гуляли, фотографировались, и даже устроили пикник с видом на Эльбрус. Приглашаю вас на фотопрогулку по дороге на Джилы су.
Дорога на Джилы Су
Выезд из города быстрый, никаких сложных развязок, сама трасса тоже не загружена.
В самом начале пути вы сможете полюбоваться видом на Кисловодск, затем начнутся поля, горы и серпантины. Спуски и подъемы действительно очень долгие, жалко тормозные колодки. Но виды вокруг будто с открытки. Время от времени встречаются мелкие поселения, коровки и барашки. Эльбрус сначала будет такой маленький вдали:
Во второй части пути атмосфера ощутимо меняется. По мере того как набирается высота (1000 — 1500 — 2000 метров!) неплохо так закладывает уши, но зато после очередного подъема или поворота просто дух захватывает. Вот оно какое, Приэльбрусье.
Смотровые с видом на Эльбрус
По дороге на Джилы Су есть несколько официальных смотровых площадок и десятки неофициальных. Одна из первых смотровых находится в районе поворота на Нальчик, на горе. Эльбрус далеко впереди, зато открывается отличный вид на окружающие просторы.
Но чем дальше едешь, тем интереснее становятся виды, а Эльбрус — ближе. Сфотографировать его довольно сложно, он пытается слиться с небом.
Но с погодой нам очень повезло — вершина не была затянута облаками, небо ясное, тепло и солнечно. Это сентябрь в Приэльбрусье.
Есть смотровая площадка в районе 40 километра по левой стороне дороги. На карте она не отмечена, но ее сложно не заметить — там небольшой холм, на него ведет съезд с трассы. Там было сделано фото с заставки.
Еще одно красивое место — примерно 57 километр. До него вы какое-то время будете ехать без видов, но потом заберетесь на гору и после очередного поворота увидите Эльбрус словно на блюдечке — намного ближе чем раньше.
Есть еще одна смотровая на аватары — скалы причудливой формы у речки Харбаз. Находится примерно на 50 километре, там удобная парковка на повороте, всегда стоят несколько машин. Но чем дальше едешь, тем ближе горы и лучше вид. Поэтому многие едут без остановок сразу до «конечки».
Кроме сложных поворотов и спусков-подъемов других проблем на дороге нет.
Рекомендую соблюдать ПДД, так как за любым поворотом вас может снимать «скрытая камера». Также не забудьте, что по правилам чтобы проехать необходимо разрешение для посещения Приэльбрусского национального парка. В остальном никаких трудностей с тем как добраться в Джилы Су на машине нет. Но дорога горная, всякое бывает:
Кафе по дороге
Кафе и ресторанов по дороге совсем мало, какие-то вовсе не работали. Мы пообедали у Нарзанов в кафе, которое так и называется «Долина Нарзанов». Наверное, это самое приемлемое заведение по пути, так что рекомендую его (второе кафе-шашлычка «Хычин-хаус» оказалось еще хуже).
Вас ждет стандартная кавказская кухня: шашлык из баранины, шурпа, хычины, козий сыр, овощная нарезка, травяной чай. Все по домашнему.
Если к Нарзанной галерее приезжает сразу много туристов, образуется очередь. Но довольно комфортно ждать на открытом воздухе, есть удобная парковка для машины и можно сфотаться на фоне гор.
Долина нарзанов находится на 34 километре.
Здесь можно просто остановиться попить воды — прямо у трассы есть пара источников. А можно спуститься в саму долину (въезд и парковка платные). Недалеко небольшой водопад, но останавливаться там неудобно.
Урочище Джилы-Су
Итак, добраться до Джилы Су оказалось не сложным, но что же там ждет?
- Термальные источники: собственно Джилы-Су это теплый нарзан. Источников много — Серебряный источник, Глазной источник, Печеночный и т.д.
- Водопады: Султан-су (самый большой), Кызылкол-су, Каракая-су, Гитче Чучхур
- Горные речки: Малка, Кызыл-Кол, Артыкчал
- Горы и ландшафты: гора Сирх, пик Калицкого, Ущелье замков, Поляна Эммануэлы, Немецкий аэродром
Ко всем природным достопримечательностям нужно ходить на своих двоих, в основном — в гору. Места, которые определенно стоит посетить это Поляна Эммануэля, Каменные грибы и водопады на выбор. Само урочище находится на высоте 2400 метров над уровнем моря.
Из физиопроцедур на Джилы Су можно рассчитывать на обычные и газовые ванны на природе. Питье целебной воды, прогулки, чистый воздух — многие приезжают сюда изгонять хвори. Одно из местных развлечений — купание в Серебряном источнике, температура которого даже летом не более 4 градусов. А вот нарзаны теплые — в районе 25 градусов.
Что из инфраструктуры? Построена гостиница, кафе и немного домиков. Но живут здесь также в палатках, машинах и вагончиках. Со временем планируется развитие этого уголка, пока же никаких удобств здесь нет. Наилучший вариант — встать с палаткой на поляне Эммануэля, либо остановиться в гостинице. Есть еще альплагерь с организованными удобствами, где можно снять домик или поставить палатку. Многие располагаются прямо рядом с парковкой, но удовольствие там сомнительное. Много людей, машин, часто образуются пробки.
Благоприятное время для поездки с июня по октябрь. Даже в мае ехать еще рановато — местами дорога может быть завалена снегом, по ночам очень холодно.
Под конец нашего путешествия Эльбрус все-таки затянуло, но мы успели налюбоваться видами, поездка удалась. Дорога на Джилы Су — настоящее место силы, чем дальше едешь, тем сильнее это ощущается, воздух пропитан энергией.
Расстояния
Если вы едете из других городов, то нужно закладывать больше времени на дорогу:
- Кисловодск — Джилы-Су — 83 км
- Пятигорск — 122 км
- Ессентуки — 105 км
- Железноводск — 127 км
- Нальчик — 180 км
Из любого города вы можете совершить эту поездку с экскурсией. Почти всегда экскурсии однодневные, выезд рано утром, возврат часам к 8 вечера. В долину нарзанов рекомендую съездить в отдельный день, так как времени на дорогу уходит очень много.
Советы
- Заправьте авто, АЗС по дороге нет. И берегите тормозные колодки, их реально можно сжечь.
- Выезжайте рано утром — до обеда меньше облачность и больше вероятность увидеть Эльбрус на фоне чистого неба.
- Будьте готовы к переменам погоды. В горах теплый солнечный день может быстро смениться дождем с ледяным ветром.
- Берите с собой еду, воду и все необходимое. Как я уже сказала — кафе и магазинов на трассе крайне мало.
- Закладывайте время на остановки и фото, виды действительно потрясающие. И фотографируйте на зуме. Иначе Эльбрус на фото получается совсем маленький и блеклый, вживую он намного эффектнее.
Теперь вы знаете как добраться в Джилы Су на машине из Кисловодска и других городов Кавказа. Это один из самых легких маршрутов чтобы посмотреть Приэльбрусье. С тех пор как сделали дорогу отзывы о ней отличные, вопросов как проехать не возникает. Счастливого пути!
ЖЕЛЕЗНОВОДСК ЗА 1 ДЕНЬ
ПРОГУЛКА В КИСЛОВОДСКОМ ПАРКЕ
КАРТА ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ ПЯТИГОРСКА
При Путине в России наконец-то появляются достойные дороги — прогресс впечатляет
Начиная с XIX века Россия была печально известна своими плохими дорогами, настолько плохими, что появилась даже злобная поговорка, гласившая, что у страны есть две главные проблемы: дураки и дороги.
Оглядываясь на сегодняшний Европейский союз, следует отметить, что по первому показателю Россия явно сделала гигантский скачок вперёд (если когда и отставала), а вот качество дорог всё ещё оставляет желать лучшего. Однако, к счастью, и в этом отношении наблюдается колоссальный прогресс: с принятием Россией нового грандиозного национального плана развития сети автодорог картина может полностью измениться в течение нескольких лет.
Факт состоит в том, что с момента вступления Владимира Путина в должность президента инвестиции в развитие сети автодорог России действительно стали набирать обороты. И эта тенденция ускоряется. До того, как Владимир Путин стал президентом в 2000 году, существовали лишь жалкие 365 километров скоростных автомагистралей, в том числе: Московская кольцевая автодорога, шоссе Москва – Тула протяжённостью 157 км и шоссе Москва – Волоколамск протяжённостью 99 км. Две последние автодороги были построены к Московской Олимпиаде с целью продемонстрировать прогрессивный и современный характер Советского Союза.
В период с 2000 по 2018 год охват скоростными автомагистралями вырос шестикратно, или на 2050 км. Кроме скоростных автомагистралей, в течение этого периода также завершилось строительство автомагистрали Чита – Хабаровск протяжённостью 2165 км, соединившей Дальний Восток России с центром Сибири, впервые связав тем самым огромную страну с востока на запад единой сетью современных автодорог.
После своего переизбрания в марте 2018 года. Владимир Путин распорядился продолжить дорожное строительство, в результате чего был принят грандиозный национальный план развития сети автодорог на период до 2024 года с объёмом инвестиций в 100 млрд долл. США. Это является частью более широкой стратегической программы, разработанной по указанию президента Путина в целях развития российской экономики, улучшения демографической ситуации и инфраструктуры за счёт государственных и частных средств общей стоимостью 400 млрд долл. США. Благодаря преимуществу паритета покупательной способности в России и гораздо меньшим затратам на строительство по сравнению с западными странами в общем Россия фактически получает гораздо больший километраж на единицу вложенных средств.
По нашим оценкам, соответствующая программа в любой западной стране обошлась бы по меньшей мере в полтриллиона долл. США. В период до 2024 года эти инвестиции позволят построить ещё 5200 километров скоростных автомагистралей (большая часть из них будет простроена к 2022 году), в результате чего общая протяжённость автодорог составит 7600 км. Таким образом, за время президентства Владимира Путина к 2024 году эта критически важная сеть автодорог увеличится 20-кратно.
Инфраструктурный бум: повсеместное строительство новых мостов и аэропортов
Бухгалтерская компания Awara подготовила серию обзоров, посвящённых невероятным инфраструктурным инвестициям Владимира Путина: посмотрите на великолепные мосты и новые аэропорты, которые появляются по всей территории страны.
О нашем подходе
В идеале под скоростной автомагистралью (шоссе, автострадой, автотрассой) понимается автомагистраль с контролируемым доступом для беспрепятственного движения по двум или более полосам в одном направлении с разделением противоположных направлений так, чтобы противоположно направленные полосы не имели прямого доступа друг к другу.
У скоростной автомагистрали не может быть одноуровневых пересечений с другими дорогами, железнодорожными путями и пешеходными дорожками, поскольку все переходы организуются через путепроводы над и под дорогой, доступ к которым осуществляется через съезды (выезды). В этом обзоре скоростные автомагистрали главным образом соответствуют данному определению, хотя и не всегда в полном объёме. Попросту говоря, в этот обзор мы включили как автомагистрали с контролируемым доступом, так и автомагистрали с ограниченным доступом, поскольку эти понятия тесно взаимосвязаны, хотя последние могут характеризоваться несколько меньшей изоляцией от другого дорожного движения. С точки зрения водителя с учётом общих условий дорожного движения преимущества аналогичны.
Осуществляется строительство не только роскошных скоростных автомагистралей, но и сельских дорог
Кроме строительства скоростных автомагистралей, сеть автодорог России была существенно благоустроена и за счёт возведения впечатляющего количества новых мостов (см.
соответствующий обзор), многочисленных объездных дорог вокруг городов и сёл, а также разделений уровней дорог (путепроводов) в узловых точках и над железнодорожными путями. Национальная программа по повышению безопасности на дорогах и улучшению их качества предусматривает совершенствование двух третей всех российских автодорог в период с 2016 по 2018 год.
В связи с национальной программой дорожного строительства на период до 2024 года правительство определило новые цели по совершенствованию второстепенных дорог, межрегиональных дорог и дорог в пределах городских агломераций. Она предусматривает полную модернизацию 39 тыс. километров межрегиональных дорог и модернизацию 85% дорог в 104 крупных городских агломерациях.
Завершая работу над этим обзором, мне довелось поднять тему дорожного строительства в разговоре с водителем, чьими услугами я часто пользуюсь. Сказанное им вновь подтвердило, что в корне не правы пропагандисты, стремящиеся очернить всё российское, утверждая, что прогресса удалось достичь только в пределах МКАД (или в отдельных случаях в центрах нескольких других крупных городов страны).
Как сообщил мне водитель, даже в небольшом селе в Нижегородской области (село Новомочалеи Пильнинского района), из которого он родом, за последние несколько лет заметно улучшилось качество дорог. Три основные дороги в этом селе теперь заасфальтированы, тогда как раньше лишь одна из них была асфальтовой. Им также построили два новых качественных моста. Он также отметил совершенно удовлетворительное качество дороги, ведущей из села в районный центр.
Карты показывают развитие сети скоростных автомагистралей за время президентства Владимира Путина
Карты ниже иллюстрируют уровень развития скоростных автомагистралей в России до 2000 года и после того, как Владимир Путин вступил в должность президента.
КАРТА 1. Российские скоростные автомагистрали в 1999 годуВ 1999 году существовало всего лишь 365 километров скоростных автомагистралей.
КАРТА 2A. Российские скоростные автомагистрали к 2018 году (европейская часть)К 2018 году было построено 2054 километра новых скоростных автомагистралей.
Автомобильная дорога «Амур» Чита – Хабаровск протяжённостью 2165 км.
КАРТА 3. Российские скоростные автомагистрали к 2024 годуК 2024 году будет построено ещё 5029 километров новых скоростных автомагистралей.
ФОТОЭКСКУРСИЯ ПО НЕКОТОРЫМ АВТОДОРОГАМ
Теперь давайте посмотрим на некоторые новые и строящиеся автодороги.
Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД)
МКАД стала первой современной скоростной автомагистралью России и одной из трёх скоростных автомагистралей, которые существовали до вступления Владимира Путина в должность президента. За последние восемь лет после того, как Сергей Собянин стал мэром Москвы, на МКАД были произведены значительные улучшения.
По общему правилу, буквально все автодороги в России ведут в Москву, а МКАД — это главная дорога, в которую они все вливаются.
Именно поэтому эта транспортная артерия испытывала такое огромное давление. В связи с этим новая Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) протяжённостью 525 км вокруг Москвы и далее через Московскую область, строительство которой планируется завершить в 2021 году, призвана разгрузить МКАД и отвести поток автотранспорта от столицы.
Если принять в расчёт подковообразное Бульварное кольцо в центре Москвы, то ЦКАД станет пятой из семи московских кольцевых дорог. Она имеет огромное значение для дальнейшего развития сети автодорог России и модернизации инфраструктуры всей Московской области.
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД)
Ход строительства ЦКАД протяжённостью 525 км через Московскую область.
Автомобильная дорога М-11 Москва – Санкт-Петербург
Большая часть долгожданной скоростной автомагистрали М-11 Москва – Санкт-Петербург протяжённостью 543 км была введена в эксплуатацию к 2018 году, а сдача оставшегося участка протяжённостью 141 км запланирована на 2019 год.
После своего открытия в 2019 году эта скоростная автомагистраль станет самой современной российской автодорогой.
Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга
Строительство Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга протяжённостью 142 км началось в 2001 году. Отдельные её участки вводились в эксплуатацию год за годом вплоть до 2011 года, когда кольцо полностью замкнулось с открытием участка протяжённостью 24,5 км по Защитной дамбе Санкт-Петербурга. Скоростная автомагистраль по Защитной дамбе Санкт-Петербурга оснащена разводным мостом (1079 м) для пропуска судов. В основном этот разводной мост используется в качестве резервного. В месте основного прохода судов пропуск автотранспорта организован через 2-километровый подводный тоннель, что обеспечивает постоянную возможность прохода судов.
Кроме того, после 2020 года Санкт-Петербург получит окружную дорогу протяжённостью 122 км в форме полукольца, углубляющегося в территорию прилегающей Ленинградской области.
Автомобильная дорога М-4 «Дон» Москва – Краснодар
Автомобильная дорога М-4 «Дон» — основная транспортная ось, связывающая север и юг России. Её протяжённость составляет 1542 км от Москвы до Новороссийска, расположенном на черноморском побережье Краснодарского края. Она проходит через такие крупные города, как Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. К 2018 году 746 километров автодороги были приведены в соответствие со стандартами скоростной автомагистрали, а оставшиеся 796 километров должны быть модернизированы в период до 2024 года.
Далее к автомобильной дороге М-4 «Дон» примыкает соединительная дорога, ведущая на Крымский полуостров. К 2022 году в результате реконструкции этой дороги протяжённостью 150 км она будет превращена в скоростную автомагистраль до Крымского моста. От конечной точки автомобильной дороги М-4 в Новороссийске будет проведена ещё одна скоростная автомагистраль, ведущая к Крымскому мосту.
Крымская скоростная автомагистраль «Таврида»
После освобождения от украинской оккупации Крым переживает подлинный инфраструктурный бум.
Одно из последних достижений — сдача первой очереди скоростной автомагистрали «Таврида», движение по которой было открыто в декабре 2018 года. Это автодорога, о которой крымчане не могли и мечтать, находясь под украинской оккупацией. Ещё один участок скоростной автомагистрали «Таврида», открытый в феврале 2019 года, представляет собой 10-километровую объездную дорогу вокруг региональной столицы Симферополь.
Крым — один из регионов, получивших наибольшую выгоду от российского бума дорожного строительства. Уже в 2018 году было открыто движение по великолепному 19-километровому мосту, самому большому мосту Европы. В настоящее время проводится модернизация всех соединительных дорог с обеих сторон. Кроме строительства соединительных дорог автомагистрали М-4 на материковой части России, и сам Крым переживает бум массового дорожного строительства. Уже упомянутая скоростная автомагистраль «Таврида» от моста через Керченский пролив пройдёт через Симферополь до самого Севастополя. Ещё одна скоростная автомагистраль соединит к 2020 году Симферополь с Евпаторией и Мирным для обслуживания расположенной поблизости новой базы ВМФ России, что укрепит оборону Крыма и остальной России.
Для облегчения переходного периода осуществляется поэтапная сдача участков скоростной автомагистрали «Таврида». В настоящее время автодорога Керчь – Симферополь работает в однополосном режиме в обоих направлениях. Работы по строительству двух других полос находятся на стадии завершения. Все переходы и подъездные пути уже построены. Эта скоростная автомагистраль будет введена в эксплуатацию в полном объёме до Севастополя к 2020 году.
Скоростная автомагистраль «Меридиан»
По-настоящему инновационный проект — строительство четырёхполосной скоростной автомагистрали «Меридиан» протяжённостью 2000 км по территории России от Оренбургской области на границе с Казахстаном до Смоленской области на границе с Белоруссией. Эта скоростная автомагистраль является частью трансконтинентальной скоростной автомагистрали протяжённостью 8445км от Шанхая до Гамбурга, соединяющей её с амбициозным китайским транспортным коридором «Один пояс — один путь» и логистической системой, к которой Россия теперь полностью присоединилась.
Строительство китайского и казахского участков скоростной автомагистрали уже завершены и используются, а сдать российской участок планируется к 2020 году. Руководство проекта заявило, что сроки доставки товаров из Китая в страны Западной Европы по этой автомагистрали составят всего лишь 11 дней, что значительно быстрее по сравнению с 80 днями при доставке товаров морским путём.
В дополнение к существенному усилению российско-китайского внешне-торгового и стратегического сотрудничества скоростная автомагистраль «Меридиан» даст огромный импульс развитию всех российских регионов на пути её следования.
Речь идёт о регионах, которые не богаты природными ресурсами или сельскохозяйственными угодьями, как южные регионы страны. (Это «ржавый пояс» России, если можно так выразиться.) До сих пор развитие этих регионов существенно страдало от недостаточно развитой транспортной инфраструктуры, в частности недостатка автострад. Скоростная автомагистраль «Меридиан» не будет проходить непосредственно через все крупные города этих регионов, но многие региональные центры окажутся от неё всего в 100–150 км, что позволит им воспользоваться преимуществами этой суперавтострады.
К ним относятся такие города с населением от 300 тыс. до 1 млн человек, как Оренбург, Самара, Саратов, Волгоград, Тамбов, Воронеж, Липецк, Орёл, Курск, Брянск и Смоленск.
Скоростная автомагистраль Москва – Казань
Ещё одна долгожданная автомагистраль — суперавтострада Москва – Нижний Новгород – Казань протяжённостью 729 км, завершение строительства которой ожидается к 2023 году. В будущем планируется соединить её с автотрассой на Шанхай через Казахстан путём расширения скоростной автомагистрали Казань – Оренбург. Казань можно считать воротами на Урал и Сибирь, что подчёркивает всю важность этой автомагистрали. Поэтому мы надеемся, что эта скоростная автомагистраль будет вскоре продлена до Екатеринбурга. Это позволит соединить всю европейскую часть России современной сетью автодорог.
Скоростная автомагистраль Сочи – Джубга, необходимая для создания российской Ривьеры на черноморском побережье
К сожалению, в утверждённом плане дорожного строительства отсутствует проект строительства новой скоростной автомагистрали Сочи – Джубга к западу от Сочи.
Нынешняя автотрасса только с одной полосой в обоих направлениях идёт вдоль береговой линии через бесконечные курортные посёлки-пригороды Сочи. Поэтому в лучшем случае расстояние в 170 км от центра Сочи до Джубги можно преодолеть за четыре часа. Однако водителям нужно быть готовыми к тому, что это займёт не менее шести часов или даже больше. Поскольку эта автотрасса является единственной дорогой из Сочи в другие части России, в настоящее время Сочи остаётся практически отрезанным от остальной части страны. При подготовке к Олимпийским играм 2014 в Сочи были построены многочисленные инфраструктурные объекты и превосходные дороги, однако по ним можно попасть только из центра города на восток в Адлер и Красную Поляну, к границе с Абхазией и Кавказским горам.
Привычный вид нынешней автодороги Сочи – Джубга.
Современная автодорога в обход центра Сочи, построенная к Олимпийским играм, неожиданно обрывается посередине города.
Была надежда, что строительство этой автомагистрали будет предусмотрено настоящим планом, но Минтранс России счёл, что стоимость в размере 24 млрд долл.
США слишком высока. Новая автомагистраль проходила бы через горный массив дальше от береговой линии. Её протяжённость составила бы 120 км. Было бы построено 26 туннелей и 32 моста и эстакады, а также дорога в обход Лазаревского и 80 километров подъездных путей. Остаётся надежда, что эта автомагистраль всё же будет в конечном итоге включена в план дорожного строительства, возможно, даже в этом году.
Владимир Путин полон энтузиазма превратить Сочи в образцовый современный российский город. Однако пока Сочи будет отрезан от развитой сети автодорог, он не сможет в полной мере реализовать свой потенциал. В действительности этот вопрос касается не только Сочи, но и всего черноморского побережья России. При наличии современной скоростной автомагистрали в Сочи Россия сможет соединить всё побережье от Сочи до Анапы и через Крымский мост с новыми скоростными автомагистралями, уже строящимися там. Это фактически соединит 1000 километров побережья от Сочи до Ялты и далее до Евпатории, словно гигантская версия автотрассы Аутописта-дель-Соль в испанской Андалузии, проходящей от Малаги через Марбелью до Альхесираса, или автострада A8 на Французской Ривьере.
Такая современная скоростная автомагистраль, как эта сможет превратить всё черноморское побережье России в одну огромную курортно-рекреационную зону. А это, в свою очередь, даст колоссальный импульс развитию всего региона в целом, превратит его в основное туристическое направление международного масштаба с лёгким доступом к курортам, достопримечательностям, паркам развлечений, аквапаркам, лучшим пляжам и ресторанам. Однако все этим планам не суждено осуществиться до тех пор, пока наиболее ценные посетители не смогут выбираться из Сочи на автомобилях.
Множество неиспользованных возможностей на черноморском побережье между Сочи и Анапой. При наличии современной скоростной автомагистрали между ними можно построить не одну Марбелью.
Раз уж если речь зашла о Марбелье, то на этом побережье России нужно построить не одну Марбелью. В настоящее время между удивительными Сочи и Анапой не так много современных и красивых курортов и городских центров. Фактически между ними есть только один качественный курорт Геленджик, который сам по себе является жемчужиной.
Большая часть этого региона представляет собой захудалые портовые города и невзрачные низкосортные санатории и профилактории, построенные ещё советскими министерствами, профсоюзами и промышленными предприятиями, в которые не вкладывали никаких инвестиций с тех самых пор. Эти места — отличные кандидаты для строительства современных курортов.
Планируется построить ещё одну скоростную автомагистраль, строительство которой непосредственно связно со строительством автотрассы Сочи – Джубга. Это автотрасса Кисловодск – Сочи. Эта автодорога протяжённостью 334 км пройдёт от Кисловодска в Ставропольский край через Кавказские горы до Красной Поляны в Сочи. Новая дорога, построенная к Олимпиаде, обрывается на этом горнолыжном курорте. Она имеет важное значение для соединения кавказских регионов с югом России и расширения черноморского туризма до прекрасных Кавказских гор и многочисленных здравниц. Однако до тех пор пока путь из Сочи в западном направлении не будет открыт, нет смысла строить дорогу, которая в противном случае лишь осложнит здесь и без того непростую дорожную обстановку.
Другие обзоры Awara по российской экономике
В другом обзоре Awara Accounting из серии обзоров, посвящённых развитию российской инфраструктуры, можно ознакомиться со всеми удивительными аэропортами, возникающим по всей территории России: «Убедитесь сами, или обзор впечатляющих аэропортов “отсталой” России».
Ни одна страна мира, за исключением Китая, не вводит в эксплуатацию такое количество новых мостов, как Россия. Мы подготовили обзор этих удивительных мостов: «При Путине в России построили больше мостов-гигантов, чем за всё предшествующее время»
.А здесь приводится самый последний обзор Awara Accounting по российской экономике (на английском языке): «Российская экономика крепка и стабильна: холодная война, гонка вооружений, либералы и другие вызовы».
ScrollПрокат автомобилей в Сочи.
Поиск по аренде автомобилей на momondoСочи, Краснодарский край, Россия
8 июля — 15 июля
Тот же пункт выдачи Другой пункт выдачи Тот же пункт выдачиСочи, Краснодарский район, Россия
9000 6 Сб 7/8 Сб 15/07Предложения от компаний по аренде в более чем 70 000 мест.
Какое агентство по прокату автомобилей в г. Сочи самое дешевое?
Самые дешевые автомобили в аренду в Сочи обычно можно найти через Рентмоторс. При бронировании в Rentmotors вы можете найти цены на аренду автомобилей всего от 24 долларов в день. Средняя стоимость аренды автомобиля в Сочи — 29 долларов./день.
Малолитражные автомобили | 28–44 долл. США | |
|---|---|---|
Все типы автомобилей | $28 — $83 |
Средняя цена небольшой аренды в Сочи, Россия — 33 доллара. Арендовать Small в Сочи дешевле всего в апреле.
Цена на 18% ниже, чем в остальное время года, всего 28 долларов в день. Аренда небольшого автомобиля обычно на 45% дешевле, чем аренда среднего автомобиля в г. Сочи. Средняя цена аренды автомобиля в Сочи может варьироваться в зависимости от ряда факторов, в том числе предложения, популярности автомобиля и того, насколько далеко вы бронируете автомобиль.
Средняя стоимость аренды автомобиля Medium в Сочи составляет 39 долларов США. Арендовать Medium в Сочи дешевле всего в марте. Цена на 36% ниже, чем в остальное время года, всего 25 долларов в день. Аренда среднего автомобиля обычно на 37% дешевле, чем аренда среднего автомобиля в г. Сочи. Средняя цена аренды автомобиля в Сочи может варьироваться в зависимости от ряда факторов, в том числе предложения, популярности автомобиля и того, насколько далеко вы бронируете автомобиль.
Средняя стоимость аренды Большой квартиры в Сочи составляет 76 долларов США. Арендовать большой автомобиль в Сочи дешевле всего в феврале. Цена на 12% ниже, чем в остальное время года, всего 68 долларов в день.
Аренда большого автомобиля обычно на 21% дороже, чем аренда среднего автомобиля в г. Сочи. Средняя цена аренды автомобиля в Сочи может варьироваться в зависимости от ряда факторов, в том числе предложения, популярности автомобиля и того, насколько далеко вы бронируете автомобиль.
Средняя стоимость аренды внедорожника в Сочи составляет 47 долларов. Арендовать внедорожник в Сочи дешевле всего в марте. Цена на 47% ниже, чем в остальное время года, всего 25 долларов в день. Аренда внедорожника обычно на 23% дешевле, чем аренда среднего автомобиля в Сочи. Средняя цена аренды автомобиля в Сочи может варьироваться в зависимости от ряда факторов, в том числе предложения, популярности автомобиля и того, насколько далеко вы бронируете автомобиль.
| Авис |
| Эконом, Средний, Внедорожник |
| $36 |
Аэропорт Адлер/Сочи
Сочи, Россия
| Сочинский дельфинарий | 4,7 мили | |
| Ледовый дворец «Айсберг» | 3,0 мили | |
| Автодром Олимпийского парка Сочи | 5,2 мили |
Sunnycars
Наб.
Времена Года, 1
| Сочинский дельфинарий | 38 км | |
| Трасса Олимпийского парка Сочи | 23,9 км | |
| 39 км |
Аренда
108/6, Курортный проспект
| Сочинский дельфинарий | 13,3 км | |
| Ледовый дворец «Айсберг» | 23,6 км | Олимпийский парк Сочи, трасса | 21 км |
Стандартный автомобиль — идеальный автомобиль для аренды при посещении Сочи в августе. В среднем в Сочи выпадает 5,3 дюйма осадков, а температура в августе колеблется около 68 ° F. Эти условия хорошо подходят для стандарта, который легко выдерживает небольшой дождь и даже хорошо выдерживает понижение температуры. Аренда Standard в Сочи обойдется вам в среднем в 52 доллара в сутки.
Ограничение скорости в Сочи составляет 40 миль в час, когда вы едете по городу.
Это ограничение скорости может также применяться к близлежащим городам и районам. Ограничение скорости в пригороде Сочи составляет 55 миль в час, а ограничение скорости на автомагистралях — 80 миль в час. Тем не менее, обязательно ищите размещенные вывески, так как эти скорости могут различаться.
Во многих странах ЕС водители должны быть старше 18 лет. Чтобы арендовать автомобиль за границей, вам, как правило, должно быть не менее 21 года, а если вам меньше 25 лет, может взиматься дополнительная плата за молодого водителя. Мы советуем вам ознакомиться с политикой выбранной вами компании по аренде перед бронированием.Аэропорт Адлер/Сочи Аренда автомобилей
Анапа Аренда автомобилей
Самара Аренда автомобилей
Екатеринбург Аренда автомобилей
900 02Саранск прокат автомобилей
Санкт-Петербург прокат автомобилей
Казань прокат автомобилей автомобили
Москва прокат автомобилей
Владивосток прокат автомобилей
Краснодар прокат автомобилей
Воронеж прокат авто
Ростов на Дону прокат авто
Красноярск прокат авто
Челябинск прокат авто
Нижний Новгород прокат автомобилей
Волгоград прокат автомобилей
Иркутск прокат автомобилей
Калининград прокат автомобилей
Уфа прокат автомобилей
Новосибирск прокат автомобилей
Минеральные Воды прокат авто
Калуга прокат авто
Кисловодск прокат авто
Красная Поляна прокат авто
Прокат автомобилей во Внуково
Получайте последние новости о рейсах в Сочи
Найдите лучшее время, чтобы путешествия, самые дешевые тарифы и самые популярные авиакомпании.
Начните планировать поездку уже сегодня
Получите обзор лучших отелей в самых популярных районах Сочи
Найти отели в СочиОстановитесь в доме для отпуска
Наслаждайтесь удобствами дома вдали от дома. Подробнее об аренде на время отпуска читайте здесь. Аренда автомобилей в Сочи
Аренда автомобилей в Лиме
Аренда автомобилей в Бойсе
Аренда автомобилей в Сан-Франциско
Аренда автомобилей в Плано
Аренда автомобилей в Седоне
Аренда автомобилей в Хендерсоне
Аренда автомобилей в Дентоне
Аренда автомобилей в Аугусте
Аренда автомобилей в Агринио
Выбор momondo для поиска автомобилей в Сочи имеет смысл, потому что это быстро и бесплатно. Мы находим все цены и правила аренды автомобилей, вы просто выбираете то, что лучше всего подходит для вас и вашей поездки.
После того, как вы выполните поиск автомобиля напрокат в Сочи, momondo покажет результаты и позволит вам найти лучшее предложение, используя наши фильтры; здесь вы можете сузить область поиска по типу транспортного средства, цене, агентствам и множеству применимых политик.
Бронируйте с уверенностью
Мы сравниваем предложения по аренде автомобилей в более чем 70 000 мест, что позволяет вам сделать быстрый и легкий выбор.
Eco Conscious
Выбирайте из целого ряда автомобилей, включая гибридные и электрические варианты, чтобы ваше путешествие было экологически безопасным.Никаких скрытых затрат
Все цены указаны полностью. Никаких скрытых затрат или сборов, поэтому вы можете быть уверены в цене, которую видите.Поиск автомобилей
Сочи в Аэропорт Минеральные Воды (MRV)
Найти транспорт до аэропорта Минеральные Воды (MRV)
Путешествие изПутешествие из
КПоиск жилья с Booking.com
Нужен номер в гостинице Пятигорска?
Забронировать6 способов добраться из Сочи в Аэропорт Минеральные Воды (MRV): поезд, самолет, автобус, такси или автомобиль
Выберите вариант ниже, чтобы посмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты.
Поезд, лети • 3 часа 15 минут
- На поезде из Сочи в Адлер.
- Лететь из Сочи (AER) в Минеральные Воды (MRV). АЕР — МРВ
Тренироваться • 12 ч 48 м
- Поездом из Сочи в Отрадо-Кубанскую. 216С
- На поезде из Отрадо-Кубанской до Минеральных Вод. 097Э/097С/…
Автобус • 17 ч 4 м
- Автобусом из Сочи до Ставропольского автовокзала.
- Автобусом от Ставропольского автовокзала до Минеральных Вод.
Автобус через Армавир • 18 ч 20 м
- Автобусом из Сочи в Армавир.
- Автобусом из Армавира в Минеральные Воды.
Такси • 8 ч 7 м
- Такси из Сочи в аэропорт Минеральные Воды (MRV) 545 км
Водить машину • 8 ч 7 м
- Поездка из Сочи в аэропорт Минеральные Воды (MRV) 545 км
Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между
Вопросы и ответы
Как дешевле всего добраться из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV)?
Самый дешевый способ добраться из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV) — это автобус, который стоит 550–850 ₺ и занимает 17 ч 4 м.
Подробнее
Как быстрее всего добраться из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV)?
Самый быстрый способ добраться из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV) — это поезд и самолет, который стоит 550–7 000 ₺ и занимает 3 часа 15 минут.
Подробнее
Есть ли прямой автобус между Сочи и аэропортом Минеральные Воды (MRV)?
Нет, прямого автобуса из Сочи в аэропорт Минеральные Воды (MRV) нет. Однако есть рейсы, вылетающие из Сочи и прибывающие в аэропорт Минеральных Вод через Ставропольский автовокзал и Минеральные Воды. Время в пути, включая пересадки, примерно 17 ч 4 м.
Подробнее
На каком расстоянии Сочи от Аэропорта Минеральных Вод (MRV)?
Расстояние между Сочи и аэропортом Минеральные Воды (MRV) составляет 278 км.
Расстояние по дороге 545 км.
Получить маршрут проезда
Как добраться из Сочи в аэропорт Минеральные Воды (MRV) без машины?
Лучший способ добраться из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV) без машины — это поезд, который идет 12 часов 48 минут и стоит 850 ₺ – 1 500 ₺.
Подробнее
Сколько ехать от Сочи до Аэропорта Минеральных Вод (MRV)?
Дорога из Сочи в аэропорт Минеральные Воды (MRV) занимает примерно 3 часа 15 минут, включая пересадку.
Подробнее
Поездом или автобусом из Сочи в аэропорт Минеральные Воды (MRV)?
Лучший способ добраться из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV) — это поезд, который занимает 12 часов 48 минут и стоит 850 ₺ – 1 500 ₺.
Кроме того, вы можете воспользоваться автобусом, который стоит 550–850 ₺ и занимает 17 ч 4 м.
Детали режима
Сколько лететь из Сочи в Аэропорт Минеральные Воды (MRV)?
Самый быстрый рейс из аэропорта Сочи в аэропорт Минеральные Воды — прямой рейс, который занимает 1 час 5 минут.
Поиск рейсов
Какие компании обслуживают рейсы между Сочи, Россия и аэропортом Минеральные Воды (MRV), Россия?
Вы можете сесть на поезд из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV) через Отрадо-Кубанскую и Минеральные Воды примерно за 12 часов 48 минут. Кроме того, вы можете сесть на автобус из Сочи в аэропорт Минеральных Вод (MRV) через Ставропольский автовокзал и Минеральные Воды примерно за 17 часов 4 минуты.
Азимут- Веб-сайт
- азимут. аэро
аэро- Продолжительность
- 1ч 5м
- Когда
- вторник, четверг и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 500 ₺ — 6.000 ₺
- Телефон
- +7861262086
- Веб-сайт
- kuban-express-prigorod.ru
- Продолжительность
- 34 мин
- Частота
- Ежечасно
- Ориентировочная цена
- 125 ₺
- Расписания на
- kuban-express-prigorod. ru
- Забронировать по номеру
- рзд.ру
ru- Телефон
- 8 (800) 775-00-00
- Веб-сайт
- eng.rzd.ru
- Продолжительность
- 33 мин
- Частота
- Каждые 3 часа
- Ориентировочная цена
- 310 ₺ — 550 ₺
- Веб-сайт
- https://eng.rzd.ru/
- 3-й класс (платцкарт)
- 360 ₺ — 550 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 310 ₺ — 450 ₺
- 1-й класс (SW)
- 150 ₺ — 220 ₺
- Продолжительность
- 8ч 39м
- Частота
- 3 раза в неделю
- Ориентировочная цена
- 450 ₺ — 750 ₺
- Веб-сайт
- https://eng. rzd.ru/
rzd.ru/- 3-й класс (платцкарт)
- 490 ₺ — 750 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 450 ₺ — 650 ₺
- 1-й класс (SW)
- 1.000 ₺ — 1 500 ₺
- Продолжительность
- 3ч 2м
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 390 ₺ — 650 ₺
- Веб-сайт
- https://eng.rzd.ru/
- 3-й класс (платцкарт)
- 440 ₺ — 650 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 390 ₺ — 600 ₺
- 1-й класс (SW)
- 650 ₺ — 1 100 ₺
- Телефон
- 8 (800) 775-00-00
- Продолжительность
- 26 мин
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 55 ₺ — 80 ₺
- Веб-сайт
- https://eng. rzd.ru/
rzd.ru/- Телефон
- 105
- Веб-сайт
- rw.by
- Продолжительность
- 32 мин
- Частота
- 4 раза в неделю
- Ориентировочная цена
- 12 ₺ — 45 ₺
- Веб-сайт
- https://www.rw.by/ru/
- Веб-сайт
- https://pass. rw.by/en/
rw.by/en/- 2-й класс (платцкарт)
- 12 ₺ — 24 ₺
- 1-й класс (купе)
- 20 ₺ — 45 ₺
- Телефон
- 8 800 775 54 53
- Веб-сайт
- grandtrain.ru
- Продолжительность
- 39 мин
- Частота
- Два раза в неделю
- Ориентировочная цена
- 130 ₺ — 340 ₺
- Расписания на
- grandtrain. ru
ru- Плацкарт (3 класс)
- 130 ₺ — 160 ₺
- Купе (2 класс)
- 280 ₺ — 340 ₺
- Телефон
- +7 (8652) 23 47 41
- Веб-сайт
- regionbilet.ru
- Продолжительность
- 12ч 7м
- Частота
- Два раза в день
- Ориентировочная цена
- 340 ₺ — 500 ₺
- Расписания на
- regionbilet. ru
ru- Продолжительность
- 2ч 52м
- Частота
- Каждые 4 часа
- Ориентировочная цена
- 130 ₺ — 210 ₺
- Расписания на
- regionbilet.ru
- Продолжительность
- 11ч 33м
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 300 ₺ — 470 ₺
- Расписания на
- regionbilet.ru
ру- Телефон
- 8-800-775-45-73
- Веб-сайт
- avtovokzaly.ru
- Продолжительность
- 3ч 15м
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 110 ₺ — 170 ₺
- Расписания на
- avtovokzaly.ru
- Веб-сайт
- kmvavto.ru
- Продолжительность
- 4ч 26м
- Частота
- Один раз в день
- Веб-сайт
- http://www. kmvavto.ru
- Забронировать по номеру
- https://regionbilet.ru/
kmvavto.ru- Продолжительность
- 8ч 7м
- Ориентировочная цена
- 3.500 ₺ — 4.200 ₺
- Телефон
- +7 (862) 222-22-22
- Веб-сайт
- таксимаксим.ру
- Телефон
- +7-938-497-75-75
- Веб-сайт
- таксиатлас.ру
Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?
Серия путеводителей Rome2Rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира.